Team Extreme Oder:

15 Mann auf des toten Mannes Kiste

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Rolf  Dräther  

Freiberufler Berater Trainer Coach Autor Sprecher Edutainer Happyzentriker Atlantik-Xer

www.happycentric.de beratung@rolfdraether.de +49 170 4170579 @rdraether

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Die  „Tres  Hombres“  in  Fakten  Derzeit  einziger  motorloser  transatlan-scher  Frachtsegler    Typ:  Schonerbrigg  /  Brigan-ne  Baujahr:        1943  /  2007  Länge  über  alles:    32m  Länge  über  Deck:    28m  Breite:        6m  Tiefgang:        3m  Verdrängung:      128t  Ladekapazität:    ca.  50t    Stammcrew:      5  Trainees/Gäste:    10    2  Masten  14  Segel  rund  100  Leinen,  an  denen  man  ziehen  kann  und  muss!  ...  und  keine  einzige  Winsch.    

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Die  Reise  in  Fakten  Zeitraum:    29.09.  –  21.12.2015        Reiseroute:    -­‐  Den  Helder  (NL)  -­‐  Douarnenez  (F)  -­‐  Santa  Cruz  de  La  Palma  (ES)    -­‐  Brigdetown  (Barbados)  

Gesamtstrecke:      5.000  nm      oder    9.260  km  

Gesamtdauer:    82  Tage  -­‐  davon  auf  See:  45  Tage    

? WARUM  TUT  MAN  DAS  Wie  kommt  man  darauf  und  ...  

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DER  KLEINE    SCHIFFSKOCH  

TEMENOS  und  ...  

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Den  Ozean  westwärts  zu  überqueren  ist  eine  erstaunliche  Erfahrung.  Gemeinsam  mit  deinen  Crew-­‐Gefährten  wirst  du  Stunden,  Tage  und    vielleicht  sogar  Wochen  auf  dem  wundervollen  großen  weiten  Ozean    verbringen.  Du  wirst  steuern,  navigieren,  Segel  setzen  und  bergen,    etwas  über  Maintenance  lernen  und  dem  Koch  helfen.  Quelle:  h(p://fairtransport.eu/sail-­‐along/trans-­‐atlan6c-­‐voyages/    

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ENDLICH  UNTERWEGS  

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GESCHAFFT!  Vor  Anker  auf  Reede  vor  Texel  

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PRIVATSPHÄRE  

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LEINEN  LEINEN  LEINEN  Fühlen  staf  sehen  

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DOUARNENEZ  

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CARGO  –  EMISSION-­‐FREE  

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LA  PALMA  

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LA  PALMA  

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SANTA  CRUZ  DE  LA  PALMA  SUCHBILD  MIT  TRES  HOMBRES  

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SANTA  CRUZ  DE  LA  PALMA  SUCHBILD  MIT  TRES  HOMBRES  

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BARBADOS  

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BARBADOS  

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LEARNINGS  

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?

JOIN  THE  TEAM!  Mifendrin  staf  nur  dabei!  

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YOU  CAN‘T  CONTROL  THE  WIND,    BUT  YOU  CAN  ADJUST  YOUR  SAILS.    

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DER  PLAN  Don‘t  make  plans  on  sea!  

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DIE  UMSETZUNG  Don‘t  make  plans  on  sea!  

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BABYLONISCHE  SPRACHVERWIRRUNG  

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NaVonalitäten  an  Bord:      Niederlande  Frankreich    Italien    Deutschland    Schweiz    Österreich    Tschechische  Republik  Großbritannien  Dänemark/Schweden  Kanada    

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Not  on  the  hatch!  

Not  on  the  `atch!  

Not  on  the  edge!  

Hermeneu-k      Internes  Glossar:    pull  sheet          bull  shit        bullshit      more  hands        more  ´ands      more  ends    with  the  heart        with  the  ´art    with  the  art    hatch              ´atch          edge  

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©  Ju

rgen  App

elo  

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ERFÜLLUNG  BEI  DER  ARBEIT  Was  hill,  an  Bord  zu  bleiben,  wenn  nichts  mehr  hill!  

R  –  E  –  S  –  P  –  E  –  K  –  T  ?  Wie  buchstabiert  man  Respekt?  

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§1  Sei  muVg  und  aggressive    

Sei  direkt  Ergreife  alle  Möglichkeiten  

Variiere  deine  Angriffsmethoden  Sei  flexibel  und  beweglich  

Afackiere  immer  nur  ein  Ziel  Plane  nicht  alles  im  Detail  

Verwende  Waffen  bester  Qualität    

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§2  Sei  vorbereitet    

Halte  die  Waffen  in  gutem  Zustand  Bleib  in  Form  

Finde  gute  Kampfgefährten  Sei  in  wich-gen  Punkten  einer  Meinung  

Wähle  nur  ein  Oberhaupt    

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§3  Sei  ein  guter  Kaufmann    

Finde  heraus,  was  der  Markt  braucht  Verspricht  nicht,  was  du  nicht  halten  kannst  

Fordere  keine  Wucherpreise  Regele  die  Dinge  so,  dass  du  wiederkehren  kannst  

 

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§4  Halte  Ordnung  im  Lager    

Halte  alle  Dinge  ordentlich  und  organisiert  Arrangiere  vergnügliche  Ak-vitäten,  die  die  

Gruppe  stärken  Stell  sicher,  dass  jeder  nützliche  Arbeit  hat  

Frage  alle  Gruppenmitglieder  um  Rat    

V.  I.  B.    

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VIKING  INSPIRED    BEHAVIOR  

ABSCHIED  

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BARBADOS  Abschied  von  der  Tres  Hombres  in    

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SELFIE-­‐DOKU  EINER  REISE  ;O)  

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DANKE!  

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