AUF ALLEN A N W E N D U N G S G E B I E T E N ^r ^ ^ i \^ ^ . . . —

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/

oloren der Bauart DEUTZ - MA MAH

sind in alien Ldndern der Erde erpichi

und bewàhii als zuverldssige und wirt-

schaitliche Energiequellen fui die ver-

schiedenslen Arbeitsgebiele. Geslutzi auf

unsere i a h r z e h n l e l a n g e n Erfahrungen

haben wir diesen Molorenlyp entwickell,

der sich Irclz geringer Abmessungen und

niedrigem Gewichl durch kràflige Bauarl,

einfache Bedienung und geringen Krafl-

stoffverbrauch auszeichnel. Die groBe

Belieblheil der Moloren dieser Bau-

ari gehl allein aus der Tatsache her-

vor, daB in 1'/., J a h r z e h n l e n ùber

'/4 Mi l l ion D E U T Z - M A M A H - M o l o r e n al

o r l s fes le Maschinen zum Anlrieb

von Tiansmissionen, Generaloren und

- ^

Gesamt - Kraf tslof f -Ver brauch Bauarl MA

Pumpen, als Einbaumoioren in der Landwiil-

schaft, in der Bauinduslrie und ira Gewerbe

sowiezumBauvonAggregalenalierArtgeliefert

wurden. Deutz-Moloren der Bauart MA/MAH

sind liegende Einzylinder-Vierlaktmaschinen,

die mil der einfachen und b e t r i e b s s i c h e r e n

Deutz-Verdampfungskùhlung ausgerùstet sind.

Alle Triebwerksleile sind òl- und staubdicht

gekopselt und mit einer zuverldssigen Druck-F

umlaufschmierung versehen.

Deutz-Motoren der Bauart MA werden als Ver-

gasermotoren in Leistungen von 2 bis 12 PS

gebaut, wahrend die Bauart MAH als Diesel-

Motorin Leistungen von4bisl8PS gelieiert wird.

Bauart MAH

Schnitl durch die Kutbelwelle (MA—MAH) Schniìl durch Zylinderkopf und Zylinder (MAH)

\

r'

Motor MAH 711 (Reglei und Einspiitzpumpe)

Molor MAH 914/916 (Regler und Einaprilzpumpe) t

BAUART

MA KRAFTSTOFFE: Benzin, Benzol, Spiritus, Peiroleum, Trakiorenlreibstoff und samlliche handelsùblichen Gemische ^^^ m

MA 608 MA 711 MA 914

O T T U Bei Beirieb mii Pelioleum sinkt die Leislung um I0"o

1,5 3 4 4 6 8 9 10 12

900 1600 2000 1

800 1200 1500 1000 1100 1250

Kraftsloffverbrauch (Benzin) g PSh . . . . 210 240 240

85 160 255

Geliiebemotoi mil Untei- odei 1 : 1.96 1 : 1,96 1 :1 .96

Bauarl A Gew.

B Gflw,

A Licht

B Licht

c 425

D E Riemen-schflibe

F 1 f

Gew. Schwungrad

G\ g

Lichl Schwungrad

G | g H J M N O R S i T u V X Y z

MA 608 ' 109 152 107 150

c 425 80 500 160 130 1 300 30

45

580 38 135 307 275 96 1 310 ; 200 75 98 98 220 35 15 R I ' ,•'

MA 711 146 202 146 202 570 100 632 200 132 420

30

45 500 45 185 390 370 133 415 . J04 100 120 120 255 30 18 R I ' M "

MA 914 180 350 I 180 250 695 110 ' 688 250 ' 205 ! 520 | SO 600 ' 60 215 419 475 165 545 1

400 I 95 1 135 ' 135 1

300 40 18 1 R 1'/,"

L i e f e r u n g s u m f a n g n o r m a l ;

Motor miì Schwungradem nach Bedar l Verdamp-fungskiihlung oder Anschluiì fùr Frischwasser- bzw. Umlaufkuhlung, Druckumlaufschmierung, Andreh-kurbel mit Lagerblech, Schallddmpfer, Kraftstoffbe-hdller mil Kraftsloìfleiiung am Motor, Schmieiòlfilter, Luftfilter, 1 Normalsatz Werkzeuge und Ersaizleile,

BAUART

MAH K R A F T S T O F F E : Rohòl, deulsche u. auslandische Gasòle, Petroleum \i. TraklorenlreibstoH

Ari Bauart und GròBe MAH 711 MAH 914 MAH 916 M A H 220 1 ^B ì^m i^m ^H Daue

Umdi

rleislung PS 3 4 5 6.5 8 10 9 11 13 12 16 18

DIESEL Daue

Umdi . der Moforwelle in der Min. 900 1200 1500 1000 1200 1500 800 1000 1200 600 800 900 DIESEL Kraftstoffverbrauch . . . . g PSh 210 190 190 185

Nettogewichl kg 175 325 460 805

Gethebemotor mii Unìer- oder Ubersetzung (aufìer MAH 220) . . 1:1,96 1:1,96 1:1,96

Bauari A Gè*.

B Ge«. 1

A Licht

B Lichl

C D E schi F

nen-)ibe

f

Gew.

GÌ g

Licht Schffungr.

G 1 g H I M N O R S T U X Y Z

MAH 711 148 202 141 j 195 550 100 552 200 132 500 45 520 52 185 325 345 153 594 304 100 120 120 30 18 R l ' . 'V

MAH 914 180 230 180 230 730 no 688 260 195 600 60 650 65 215 432 475 165 545 400 95 135 1 135 ri

40 18 R 1 ' „•• 4H

MAH 916 205 265 205 255 825 128 774 320 242 650 65 730 75 230 465 545 190 621 400 110 153 153 45 18 R 2-

MAH 220 210 1 280 210 280 976 165 832 320 272 720 85 800 95 1 270 534 685 225 759 600 150 191 191 1 SO 23 R 2' . •

L i e f e r u n g s u m f a n g n o r m a l :

Motor mil Schwungiddern nach Bedarf, Verdamp-fungskùhlung oder Anschlufì iui Frischwasser- bzw. Umlaufkùhlung, Druckumlaufschmierung, Andreh-kurbel mil Lagerblech, Schallddmpfer, angebau te r Kraftsioffbehdller, Kraftstoffiller, Schmieròlfiller, Luft-filier, 1 Normalsatz Werkzeuge und Ersalzleile.

V E R T R E T E N D U R C H :

VlaR.Cu/zi.ia-'.liLA/.O-le!. 690437 A b b i l d u n g e n , M a f i e u n d G e w i c h i e u n v e r b i n d l i c h

ELdCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AG • KOLN D5D