FENDT 206 S • 207 S 208 S • 209 S

100% Kompakttraktoren

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Kompakttraktor des Jahres 2004*

* DLV-Verlag

Die neuen FENDT 200er Kompakttraktoren im Leistungsbereich von 65-95 PS – einekomplette FENDT Neuentwicklung von der Vorderachse bis zum Heckkraftheber, vonder Hydraulik bis zur Kabine – setzen von Beginn an Akzente. Das wegweisendeGesamtkonzept als 100%iger Kompaktschlepper mit dem vielleicht leisesten undübersichtlichsten Arbeitsplatz seiner Klasse, das überragend niedrige Leistungsge-wicht, die innovative Technik oder die unglaubliche Wendigkeit sind nur vier der wichtigsten Innovationen, die Ihre Produktivität maßgeblich steigern.

Herkömmliche Standardtraktoren geraten wegen Ihres hohen Gewichtes, der Bauhöheund Baulänge bei Pflegearbeiten, in beengten oder in alpinen Verhältnissen schnell anIhre Grenzen.

Der brandneue 200er Fendt setzt als reinrassiger Kompaktschlepper zweifellos Akzente:• Bis zu 95 PS bei nur 3.100 kg Leergewicht beim 209 S bringen ein wegweisend

niedriges Leistungsgewicht von nur 32 kg/PS. • Niedrig: 2,34 m Bauhöhe mit Niedrigdachversion (auf Wunsch)• Dynamisch: Verbindung von herausragendem Temperament und beispielhafter

Bodenschonung – ideal bei Grünland- und Pflegearbeiten• Hervorragende Wendigkeit dank 58 Grad nutzbarem Lenkeinschlag

auch in engsten Verhältnissen dank Wespentaillie.• Kletterkünstler mit herausragender Traktion und Steigfähigkeit durch

intelligente Allrad-und Differentialsperrentechnik.• Hochleistungsbremse für optimale Fahr- und Arbeitssicherheit• Hydraulik-Center mit feinfühligen Proportionalventilen• Hervorragender Fahrkomfort dank Schwingungstilgung.• Mehr PS auf Feld und Straße mit wirkungsgradgünstigem

21/6 Overdrive- Vollsynchrongetriebe• Dreifach-Zapfwelle mit Komfortbedienung• Leistungsstark: Heckkraftheber mit 3,1 to Hubkraft• Fahrsicher: Frontkraftheber mit Gasdruckdämpfer

Der neue 200 Kompaktschlepper - ein weiteres Symbol für die Dynamik der Marke Fendt.

DER NEUE FENDT 200 S: 100% KOMPAKTSCHLEPPER

Das Wichtigste über die neue Generation 200er Kompakttraktoren

3

Maximalleistung kW/PS

Farmer 206 S 48 / 65 Farmer 207 S 55 / 75 Farmer 208 S 63 / 86 Farmer 209 S 70 / 95

4

2

3

1LEICHT, KOMPAKT UND BODENSCHONENDNur 3,1 to Leergewicht bei bis zu 95 PS Leistung ergebenein besonders niedriges Leistungsgewicht von nur 32kg/PS. Vorteil: Hohe Bodenschonung bei Pflege- undGrünlandeinsätzen und überragendes Temperament.

DER ARBEITSPLATZ FÜR HOHE PRODUKTIVITÄTWenn Sie das erste Mal in der hochwertigen, leisenHighTech Kabine Platz nehmen, werden Sie von Ergono-mie, Ausstattung und der Sicht nach allen Seiten begeis-tert sein. Sämtliche Arbeits- und Bedienfunktionen fürHydraulik, EHR und Zapfwellen sind perfekt auf der rech-ten Seite angeordnet. Exklusiver Vorteil: Das serien-mäßige Dachfenster ermöglicht eine ideale Sicht beiFrontladerarbeiten.

NEUE LEISTUNG UND ANTRIEBSTECHNIKNeuentwickelte 3- und 4-Zylinder Turbos bis 95 PS/70kW mit bis zu 9% Überleistung und bis zu 15% mehrDrehmoment. Dank Überleistung können Sie länger imgleichen Gang fahren. Vorteil: Weniger Schalten undweniger Verbrauch. Wirkungsgradgünstiges 21/6 GangOverdrivegetriebe. Dreifach-Zapfwelle mit Komfortbedie-nung.

Sicht total, geniale Bedienung, hoher Komfort

FENDT 200 S: STARK, LEISE, WENDIG UNDKOMFORTABEL

5

4

6

5

WENDIGER KLETTERKÜNSTLER MIT HOCHLEISTUNGS-BREMSEWeitere Praxisvorteile: die imposante Steig- und Brems-fähigkeit durch die intelligente Allrad- und Differenzial-sperrentechnik und neue feinfühlige Hochleistungsbremse.Hervorragende Wendigkeit durch 58 Grad Lenkeinschlagund Wespentaillenkonzept.

NEUE POWERHYDRAULIK FÜR ZEIT- UND KOSTEN-SPARENDE ARBEITSKOMBINATIONENDer 200 S setzt neue Maßstäbe bei Kompakttraktoren mitdem Hydraulik-Center auf der rechten Seite, mit dem sieim Parallelbetrieb bis zu 4 elektrische Proportionalventilesowie die EHR mit Schwingungstilgung unabhängig steu-ern. 3 vollwertige Anbauräume in Front, Zwischenachsbe-reich und Heck. Bester Fahrkomfort dank Heckkrafthebermit Schockventil zur Spitzendämpfung und Frontkrafthebermit Gasdruckdämpfer.

FRONTLADEREINSATZDer 200 S ist durch überragende Wendigkeit und die kom-pakten Baumaße ideal für den Frontladereinsatz geeignet.Das Sichtfenster nach oben und der Kreuzschalthebelermöglichen eine optimale Bedienung und hohe Ladeleis-tung. Somit ist er von der Ladeleistung mit kleinen Radla-dern vergleichbar.

6

Leise Kabine mit perfekterErgonomieGrundlage für die beispielhafte Ruhe istdie schall- und schwingungsisolierteBauweise als geschlossene Einheit.Alle Leitungen und Öffnungen, dieSchall übertragen könnten, sind gezieltentkoppelt. Der Arbeitsplatz bestichtdurch seine perfekte Übersicht undErgonomie. Auf der rechten Seite sinddie wichtigsten Bedienelemente fürHydraulik, EHR, Getriebe und Zapf-wellen logisch und kompakt in einerEinheit beispielhaft zusammengefasst.Für eine ideale Arbeitsposition lässtsich das Lenkrad bequem in der Höheverstellen, der luftgefederte Komfortsitzsorgt für angenehmen Sitzkomfort.

Bequemer Ein- und DurchstiegDie nach hinten gesetzte B-Säule undder besonders große Öffnungswinkel

der Türe ergeben ein besonders be-quemes Ein- und Aussteigen auch fürgroße Fahrer. Die Seitenschaltung sorgtfür einen freien, einfachen Durchstieg.Kein Schalt- oder Bedienhebel stört dieBewegungsfreiheit im hochwertigenInnenraum.

Wenn Höhe entscheidet:Niedrigdach mit bis 16 cmweniger BauhöheWenn die Höhe entscheidet, steht aufWunsch eine Niedrigdachversion zurVerfügung, bei der die Bauhöhe 16 cmniedriger ist.

KombihebelLenkrad höhenverstellbar

Allrad und Differentialsperren

Wendeschaltung

Alles im Blick, alles unterKontrolle. Das Cockpit Digitalanzeige für

Zapfwellendrehzahl,Motordrehzahl, Zeituhr

Handgas

Wenn Sie das erste Mal in der völlig neuen,hochwertigen High-Tech-Kabine Platz nehmen,werden Sie von Raumgröße, Ergonomie, Aus-stattung und Sicht begeistert sein. Die hoch-wertigen, robusten Materialien sorgen fürniedrigen Geräuschpegel und angenehmesArbeiten. Über den bequemen, breiten Einstieg sowieeinen komplett freien Durchstieg gelangt derFahrer an seinen lichtdurchfluteten Arbeitsplatz.Der neue 200er integriert erstmalig sämtlicheArbeits- und Bedienfunktionen in einer perfektenErgonomie auf der rechten Seite. Bequem,einfach und logisch steuern Sie Hydraulik, EHRund Zapfwellen. Das exklusive Dachfenster sorgtfür ideale Sicht bei allen Überkopfarbeiten.

WILLKOMMEN AN BORD:DER ARBEITSPLATZ FÜR MAXIMALEPRODUKTIVITÄT

Sicht total, geniale Bedienung, hoher Komfort

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Ausstellbares Glasdach KlimaanlageIdeales ArbeitsklimaDas neu entwickelte Heizungs- undBelüftungssystem mit integrierterKlimaanlage sorgt für eine überzeu-gende Klimatisierung. Front- undHeckscheiben sind ausstellbar undeine vom Motor völlig unabhängigeHeizung mit Standheizungsfunktionsorgt schnell für angenehme Wärme,wenn es draußen kalt ist. Beitropischen Temperaturen sorgt die um20% leistungsgesteigerte Klimaanlagefür angenehme Temperaturen in derKabine.

8

32,731,730,629,628,627,526,5

320310300290280270260

6359565350474441383532

868076,272,168,063,960,055,851 747,643,5

Nm

kW

U/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2300

PS

mkpDrehmoment Md

Leistung P

• Ölwechsel nur alle 500 h• Laufruhige Drei- und Vier-zylinder-Turbos

VOLLE KRAFT VORAUS: LEISE TURBOS MIT BIS ZU 6 PS ÜBERLEISTUNG

Die Vorteile der neuen Motoren merken Sie im Feld und auf der Straße

Die Farmer 200 verfügen über neuentwickelte,hubraumstarke 3- und 4- Zylinder Turbos, diebezüglich Leistung, Sparsamkeit und Laufruhezum Besten gehören. Die neue Motorgenerationleistet bis zu 15% mehr Drehmoment. 3,2- 4,3 lHubraum bei 3- und 4-Zylinder bilden dieTechnik zur Hochleistung und passen ideal zumneuen 200er. Einsatzvorteile:• Überragende Durchzugskraft durch bis zu

31% Drehmomentanstieg• Bis zu 6 PS Überleistung – für weniger

Schalten und weniger Verbrauch, weil schonbei 2100 U/min die Extra-Leistung bei deutlichreduziertem Verbrauch und Geräusch zurVerfügung steht

• Niedrige Betriebskosten: Ölwechsel beiDauereinsatz nur alle 500 Betriebsstunden

Weniger schalten durchMaximalleistungMit den neuen Turbos und integrierterExtraleistung von bis zu 9% lassen sichSteigungen oder schwierige Stellengelassen meistern. Die ansteigendeMotorleistung erlaubt es länger imgleichen Gang zu fahren.

Maximalleistung spart KraftstoffEine intelligente Fahrweise, dieMaximalleistung bei 2100 U/minbewusst ausnutzt, reduziert denSpritverbrauch erheblich. Der 209verfügt dank 5 PS Überleistung bereitsbei 2100 U/min über 95 PS Motor-leistung. Damit sparen Sie bei erhöhterLeistung bis zu 10% Kraftstoff.

Hochwertige Einspritztechnik für15% mehr DrehmomentBosch Reiheneinspritzpumpen ermög-lichen bis zu 1000 bar Einspritzdruck.Ein neuer Zylinderkopf mit steilererDüsenlage und höherem Einspritzdruckermöglicht zusammen mit Turboauf-

ÜberragenderDurchzug durch bis zu 29% Dreh-momentanstieg bis 1500U/min.

Bis zu 4%ÜberleistungVolle 86 PS bis 2100U/min spartSchaltvorgänge, wo andereherunterschalten müssen.

ladung und vergrößertem Hubraum biszu 15% mehr Drehmoment bei gleich-zeitig 5% weniger Verbrauch. Die Ein-spritzpumpe ist an den Schmierölkreis-lauf des Motors angeschlossen undarbeitet völlig wartungsfrei.

Leiser Motor durch aufwändigeGeräuschdämmung undKapselungFür einen niedrigen Geräuschpegelsind Rädertrieb, Kolben, Ventilhaubeund Kühlluftführung ausgelegt. Dasbringt eine Geräuschreduzierung.

----- Werte Vorgängermodell im Vergleich

• Durchzugsstark: Bis 6 PSÜberleistung und 31%Drehmomentanstieg

• Hochdruck-einspritzpumpe

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L M S L M S L M S L M S L M S L M S 25 30 40

1 2 3 1 2 3

1,4 1,7 2,0 2,3 2,7 3,2 3,6 4,35,1 5,6

6,88,1

9,010,9

13,014,2

17,2

20,5

25

30

1,4 1,7 2,0 2,3 2,7 3,3 3,74,45,2

5,76,9

8,19,1

11,113,2

14,517,5

20,9

2 5

30

40 km/h

4 0

1 3 30R 2 2540

ML S

WENIGER SCHALTEN DURCHOPTIMALE ABSTIMMUNG

Es ist anerkannte Tatsache, dass Vollsynchron-getriebe von allen verfügbaren Getriebetechno-logien mit dem besten Wirkungsgrad arbeiten.Das bedeutet weniger Spritverbrauch, höhereArbeitsgeschwindigkeit und leichten Lauf durchmehr verfügbare PS im Feld oder auf der Straße. Das optimierte Fendt-Overdrivegetriebe mitbequemer Seitenschaltung verbindet denWirkungsgradvorteil mit der enormenLeistungsfähigkeit und Durchzugsstärke derhochmodernen Überleistungsmotoren. Dieansteigende Motorleistung erlaubt es länger, im gleichen Gang zu fahren und späterherunterzuschalten.

Bequeme SeitenschaltungOhne umständliches Umgreifen findenSie alle wichtigen Bedienhebel amLenkturm oder auf der rechten Seite.

Das 21/21-Gang-Wendegetriebe*Jeder Gang läuft zwischen 1,4 und 40 km/h vorwärts genauso schnell wierückwärts. Bei Arbeiten mit Frontladerwechselt der Fahrer über den V/R-

20 Vorwärts- und 20Rückwärtsgänge zwischen 1,4 und35 km/h. Das Overdrive-Wendegetriebe der V-Traktoren istperfekt abgestuft.

Hauptschalthebel

Dreifachsplittung

Hebel und Kupplungsbetätigungschnell die Fahrtrichtung. Vorteil: KurzeWende und schnelles Rangieren.Von 5 bis 40 km/h mit einemSchalthebelEin entscheidender Vorteil des Fendt-Getriebes besteht neben der Schaltlogikin der Auslegung. So kann der Fahrer

zum Beispiel bei Transportarbeiten von5 bis 40 km/h nur durch Bedienungdes Hauptschalthebels fahren. Ein-schließlich der Feinstufenschaltung, diealle Arbeitsgänge dreifach splittet,stehen also im Zapfwellenarbeitsbe-reich 12 Vorwärtsgänge zur Verfügung.

Superkriechganggetriebe*Für Spezialeinsätze steht auf Wunschein 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängeumfassendes Superkriechganggetriebezur Verfügung.

* auf Wunsch

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EHR mitSchwingungstilgung

Zapfwellenkomfort-bedienung

Innovative Technik die Sie nach vorn bringt

HÖCHSTE PRODUKTIVITÄTDANK HIGH-TECH HYDRAULIK

Exklusiver Fahrkomfort durch EHRmit SchwingungstilgungDie Schwingungstilgung wirkt bei Fahrtenmit angebautem Heckgerät auf Straße undFeldwegen wie ein elektronischerStoßdämpfer. Der Fahrer fährt ruhig, schnellund sicher ohne belastende Schwingungen.

Die Leistungsfähigkeit eines Kompaktschlepperswird maßgeblich von seiner Hydraulik bestimmt.Zeit- und kostensparende Arbeitskombinationenund die volle Nutzung aller Anbauräume imHeck- und Frontbereich sind der Schlüssel zuhöchster Produktivität.Über zwei leistungsstarke Pumpen mit bis zu 74Liter Förderleistung können im Parallelbetrieb 4 Ventile sowie die EHR mit Schwingungstilgungunabhängig voneinander betrieben werden. Mitdem robusten Hubwerk, das über eine Leistungvon 3,1 to im Heck und 2,1 to in der Frontverfügt, können auch schwere Geräte in derLeistungsklasse gefahren werden.

High-Tech Hydraulikcenter –perfekte Ergonomie für höchsteProduktivität Kompakt in perfekter Ergonomiekönnen Sie erstmalig 4 Ventile, dieEHR und den Pendelkraftheber über-sichtlich steuern und kontrollieren. DerFahrer verfügt damit über mehr Bein-

Kreuzschalthebelfür 1. und 2. Ventil

Mengensteuerung1. und 2. Ventilvon 0 - 40 l/min

freiheit, weil keine Bedienhebel imInnenraum die Bewegungsfreiheiteinschränken. Alles ist logisch undkompakt im rechten Hydraulik-Centeruntergebracht. Zusätzlich bringt dieVerlagerung der Ventile nach außen einruhigeres Arbeiten in der Kabine.

Vom Besten: Bis zu 4 elektrischeProportionalventile Modular lassen sich je nachAnforderung bis zu 4 Ventile, alledoppelt wirkend und mit Schwimm-stellung, kombinieren. 2 Ventilewerden über den Kreuzschalthebel,weitere 2 einzeln betätigt. JedesProportionalventil lässt sich besondersbequem mit geringsten Kräften steuernund in seiner Fördermenge zwischen 0 bis 40 Litern über einen Stromreglerfeinfühlig dosieren. Eine Drucktastedient zum Sperren des Ventils gegenunbeabsichtigte Betätigung. Als Kraft-quelle agieren 2 Zahnradpumpen inLoadsensing-Bauweise mit bis zu 74 l/min Förderleistung (47 + 27 l).

Bester Fahrkomfort beiArbeitskombinationen Bei der Arbeit mit Front- und Heck-geräten sorgen im Heckkraftheber einintegriertes Schockventil sowie imFrontkraftheber ein Gasdruckdämpferzur Dämpfung von Spitzen, für ruhiges,angenehmes Arbeiten.

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1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2300

230220210

320310300290280270260250

6359565350474441383532

Nm

kW

U/min

g/kWh

Drehmoment MD

Leistung P

Kraftstoffverbrauch

KOMFORTBEDIENUNG FÜRMEHR LEISTUNG

Für jedes Gerät die optimale Zapfwellengeschwindigkeit

Spritsparendes Arbeitenmit der 750er-SparzapfwelleDas Diagramm (208 V) zeigt,dass der Spritverbrauch imDrehzahlbereich (grün), wo die750er-Zapfwelle 540 U/minerreicht, besonders günstig ist.

750er SparzapfwelleBesondere Vorteile bietet die 750er-Geschwindigkeit, die es ermöglicht,540er-Geräte mit geringerem Leis-tungsbedarf bei 75% der Motordrehzahlzu fahren und Sprit zu sparen. DieseTechnik erlaubt besonders bei Mulch-oder Spritzarbeiten ruhiges,kraftstoffsparendes Arbeiten, weil derMotor im Teillastbereich arbeitet.

Die Kompakttraktoren verfügen über bis zu 3 Zapfwellengeschwindigkeiten im Heck mit540/750 und 1000 U/min und 1000 U/min in derFront. Alle Zapfwellengeschwindigkeiten sindohne umständliches Austauschen des Stummelsoder Umstecken der Gelenkwelle von einem Zapf-wellenstummel abzunehmen. Für einen sehrhohen Bedienkomfort sorgt die Zapfwellen-komfortschaltung für Front und Heck.

3. Ventil dw mitMengensteuerung

4.Ventil dw mitMengensteuerung

Dreifach-ZapfwelleDamit stehen für Zapfwellengeräte mithohem Leistungsbedarf die 1000er-Zapfwelle und für die weitverbreiteten540er-Geräte die Geschwindigkeitenvon 540 und 750 U/min (Sparzapf-welle) zur Verfügung.

Zapfwellenkomfortschaltung fürHeck und FrontDer 200er bietet ein bequemesAktivieren der Zapfwellen elektro-hydraulisch über Druckknopf. DieBetätigung liegt dabei besondersgriffgünstig neben der EHR Betätigung,damit der Fahrer bequem am Vorge-wende ohne lästiges UmgreifenHubwerk und Zapfwellen gleichzeitigaktivieren kann.

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Wespen-taille

Lenkwinkel-sensor

Automatische Dif-ferentialsperre

58° Lenk-einschlag

Diffe

rent

ials

perre

nAl

lrad

Allrad permanent

Allrad-AutomatikAllradab- und -zuschaltung• ab 18° Lenkeinschlag• ab 15 km/h

• Fahrerentlastung• Bodenschonung • Volle Wendigkeit• Weniger Reifenver-

schleiß

• Volle Kraftübertragung

• Fahrerentlastung• Leichtere Wende-

manöver• Höhere Zugkraftüber-

tragung

Lamellendifferentialsperre permanent 100%

• Volle Kraftübertragungauch in Extremsitua-tionen

Differentialsperren-Automatik• Ab-/Zuschalten ab 15 km/h• ab 18° Lenkwinkel• bei Betätigung der Bremse

Symbol Funktion Praxisvorteil

WENDIGER KLETTERKÜNSTLERMIT HOCHLEISTUNGSBREMSE

Die technische Extraklasse des neuen 200erszeigt sich auch in seiner imposanten Traktion,Steig- und Bremsfähigkeit. Es ist der Verbundmehrerer Technologien – angefangen bei derintelligenten Allrad- und Differentialsperrtechnik,dem Pendelkraftheber und seiner tiefen Inte-gration in das Fahrzeug, der feinfühligen EHRund der von den Vario Traktoren übernommenenHochleistungsbremse. Für extrem hohe Wendig-keit sorgen 58 Grad Lenkeinschlag in Verbindungmit der Wespentaille. Beste Wendigkeit dank Wespen-

taille und 58 Grad Lenkein-schlagDie vorteilhafte Konstruktion mit Wes-pentaille und 58 Grad Lenkeinschlagsorgt für beeindruckende Wendigkeitin beengten Verhältnissen. DieseTechnik erspart viele Schaltvorgängedurch engste Wendemanöver

Intelligentes Allrad- und Diffe-rentialsperrensystemAlle Funktionen werden bequem überein Komfortbedienpult im Blickfelddes Fahrers betätigt. Allrad und Dif-ferntialsperren passen sich perfektden verschiedensten Bodenver-hältnissen an und schalten sichlenkwinkel- und geschwindigkeitsab-hängig zu- und ab. Vorteil: Boden-schonung und geringer Reifenver-schleiß.

Feinfühlige Hochleistungs-bremse mit Life-Time-KonzeptDas praktisch wartungsfreieVierradbremssystem sorgt für einebeispielhafte Fahrsicherheit am Hangund auf der Straße. Die Basis bildenzwei integrierte Lamellenbremsen fürdie Hinterräder sowie ein Lamellen-paket für die Allradzuschaltung bei denVorderrädern. Bei jedem Bremsvorgangwerden die Bremsen automatisch mitFrischöl besprüht, womit die ther-mische Belastung auf ein Minimumreduziert wird.

Schont den Boden und sorgt für überragende Wendigkeit

Spurk

reisra

dius n

ur 3,3

0 m

13

FENDT-FRONTLADER-TECHNIKSO MACHT LADEN SPASS

Die 200er sind durch ihre beispielhafte Kompakt-heit, die hervorragende Übersicht und die hoch-wertige Technik ideal für den Frontladereinsatz inengen Verhältnissen geeignet. Jeder Fendt-Front-lader bietet Ihnen die Sicherheit, von Fendt spezi-ell entwickelt und sorgfältig auf die 200er-Baurei-he abgestimmt zu sein. Für beispielhafte Arbeits-sicherheit sorgt die serienmäßige Ausrüs-tung mit Rohrbruchsicherung, Senkbrems- undSchockventil.

Beachtliche Hubkraft und bis 3,25 mAushubhöhe dokumentieren die Leis-tungsfähigkeit der Fendt-Frontlader-technik. Eine Parallelführung mithydraulischer Gerätebetätigunggewährleistet automatisch in jederHubhöhe die gleiche Lage desArbeitsgerätes. Ein Geräte-Schnell-wechselrahmen ermöglicht mühelosenAnbau der verschiedenen Arbeitsgerä-te in Sekundenschnelle.

Perfekte Abstimmung Durch die integrierte, schmale Anbau-konsole verfügen Sie jederzeit überdie volle Wendigkeit und beste Sichtohne Einschränkungen. Bei Service-arbeiten stören keine Streben bei derKontrolle von Ölstand oder Luftfilter.

Sicherheit durch intelligenteTechnikDas Senkbremsventil sorgt lastunab-hängig für eine gleichmäßige Senk-geschwindigkeit. Bei einem Schlauch-riss blockiert eine Rohrbruchsiche-rung blitzschnell automatisch dieSchwinge. Das Schockventil begrenztLastspitzen.

KreuzschalthebelMit nur einem Hebel lässt sich der Frontlader leichtgängig und feinfühlig

steuern. Mit dem Kreuzschalthebel lassen sich zwei Zusatzsteuerven-tile gleichzeitig bedienen. Somit kann bei Frontladerarbeiten

der Frontlader gehoben und die Schaufel hydraulischbetätigt werden.

Zusätzliche hydraulische Frontladeranbaugerätewie Silo- oder Ballenzange können bequem

mit dem 3. Hydraulikkreis bedient werden.

Sicher und bequemer Anbau: Hydrau-lischer Multikuppler

So macht Laden Spaß: Dank integriertemDachfenster kontrollieren Sie ohne Verren-kungen auch bei voll ausgehobener Schau-fel das Ladegut

Sicherer und bequemer An- undAbbau durch hydraulischenMultikupplerMit nur einem Handgriff lassen sichalle Hydraulikanschlüsse einfach undschnell kuppeln. Weitere Vorteile:Keine Verschmutzungen, minimierteLeckölverluste und verwechslungs-sicheres Anschließen.

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Spritverbrauch

Versicherung,Unterbringung

Wartung, ReifenReparaturkosten,

Abschreibung, Zinsen

2%

12%

43%

43%

Niedrige Betriebskosten: Sprit-verbrauch runter – Leistung raufÜber 40% der Gesamtkosten in einemTraktorenleben gehen allein in denDieselverbrauch. Entscheidend ist dersparsame Umgang mit dem teurenDiesel. Neutrale Praxisvergleiche zei-gen eindeutig: Fendt-Traktoren ver-brauchen pro Hektar oder Stunde dankhochwertiger Einspritztechnik undgelungener Abstimmung deutlichweniger Kraftstoff. Das zahlt sich aus,

weil Sie mit jeder Stunde den Mehr-preis hereinwirtschaften.

Niedrige Wartungskosten durchlange ServiceintervalleDie 200er Traktoren sind von ihremKonzept in den SchlüsselbereichenMotor, Getriebe, Hydraulik bis hin zuden Schmierstellen auf lange Wechse-lintervalle und geringe zu wechselndeÖlfüllmengen ausgelegt. Das Motorölwird alle 500 h, das Getriebeöl nur alle2000 h gewechselt.

Sehr gute WertstabilitätDer Wiederverkauf ist ein Indikator fürdie Güte und Akzeptanz eines Produk-tes am Markt. Wenn Sie Ihren Fendtnach vielen Betriebsstunden wiederverkaufen, freuen Sie sich über seinenguten Wiederverkaufswert. Denn derbringt Ihnen ein weiteres Plus in IhrerGesamtrechnung.

Wartung und Service

HOHE PRODUKTIVITÄT - NIEDRIGEEINSATZKOSTEN - BESTER SERVICE

Ersatzteil-Service mit Fendt-NachtexpressZur erstklassigen Servicequalitäteines Fendt-Vertriebspartners gehörtFENDOS, der elektronische Teilekata-log für schnelles, fehlerfreies Bestel-len und die schnelle Ersatzteilliefe-rung, von Teilen und Zubehör. Bisabends bestellt, steht Ihrem Vertriebs-partner das Ersatzteil dank Fendt-Nacht-express um 7 Uhr des folgen-den Tages zur Verfügung.

Leistung und Wirtschaftlichkeitunter VertragMit individuellen Dienstleistungspa-keten von der Finanzierung, Versiche-rung oder Servicepaketen rund umIhren Fendt-Traktor steigert derFendt-Vertriebspartner IhreWirtschaftlichkeit und Einsatzsicher-heit. Wenn Sie die Sicherheit einesFullservice-Pakets suchen oder mie-ten wollen – Fendt-StarService bietetIhnen die maßgeschneiderte Lösung.

Wer bei der Investitionsentscheidung die wich-tigen Gesamtkosten analysiert, berücksichtigtfolgende Faktoren: Auslastung, AbschreibungDieselverbrauch, Wartungskosten und den Wie-derverkaufswert. Das ergibt die Einsatzkosten-pro Stunde und Hektar. Den Namen Fendt verbindet man heute abernicht allein mit innovativer Technik und hoherGesamtwirtschaftlichkeit, sondern auch miterstklassigem Fendt-Service- und Dienstleistun-gen rund um Fahrzeug und Fahrer. Manche Vor-teile zeigen sich nach den ersten Metern, ande-re nach Jahren.

� = Serie/ ❏ = Wunsch 200S(SA)KomfortkabineKomfortsitz mit Längsfederung, Lendenwirbelstütze �Komfortsitz mit Luftfederung ❑Lenkrad höhenverstellbar �Ausstellbare Front- / Heckscheibe �Dachfenster ausstellbar mit Sonnenrollo �Automatische Blinkerrückstellung �Heizung mit Gebläse �Standheizung �Raumbelüftungsanlage �Schadstofffilter ❑Integrierte Klimaanlage ❏Arbeitsscheinwerfer hinten �Zusatzbeleuchtung vorn (integriert) ❏Ausziehbare Rückspiegel �Sicherheitsrahmen (statt Kabine) ❏

MotorTurbomotor mit Extraleistung �Kaltstarteinrichtung �Elektrischer Filterwächter �Motorölkühler �Kolbenbodenkühlung �

Getriebe21/6-Gang-Overdrive-Vollsynchrong. �21/21-Gang-Wendegetriebe ❑40 km/h �21/6 + 9/3 Superkriechganggetriebe ❏

ZapfwellenKomfortbetätigung Zapfwelle �Heck 540 / 750 U/1000 U/min �Heck 540/750/Wegzapfwelle U/min ❑Front 1000 U/min oder 540 U/min (nur bei FKH) ❏

KraftheberElektrohydraulischer Regelkraftheber EHR �Schwingungstilgung �EHL Kraftheber ❑Schnellkuppler �Frontkraftheber mit Gasdruckdämpfung ❑

Allrad-DifferentialsperrenKomfortschaltung Allrad/Differentialsperrenlenkwinkel- und geschwindigkeitsgesteuert �Heckdifferential mit 100% Lamellensperre �Vollgeschützte Gelenkwelle �

HydraulikEinfachpumpe (47l/min) �Hydraulik-Tandempumpe (max 74 l/min) ❑2 elektr. Proportionalventile -dw - Mengenregler - Schwimmstellung �Bis zu. 4 elektr. Proportionalventile ❑Kreuzschalthebel �Impulssteckdose für externe Gerätebetätigung �

AufbauNiedrigdach (-16 cm) ❏Frontlader ❑Multikuppler �Belastungsgewichte ❑Geschwindigkeitssteckdose ❑

MotorNennleistung (kW/PS) (ECE R24)Max. Leistung (kW/PS) (EG 97/68)Zylinderzahl / KühlungBohrung / Hub (mm)Hubraum (cm3)Nenndrehzahl (U/min)Optim. Kraftstoffverbrauch (g/kWh)Max. Drehmoment (Nm/Drehzahl)Drehmomentanstieg (%)Kraftstoffvorrat (l)

Getriebe und ZapfwelleGetriebebauartGänge vorwärts/ rückwärtsGänge bei SuperkriechganggetriebeHöchstgeschwindigkeit (km/h)Heckzapfwelle (U/min) Serie

auf Wunsch

HydraulikanlageBauartRegelungHydraulikpumpenleistung (l/min)Arbeitsdruck (bar)Zusatzventilausstattung max. (Serie) Max. Hubkraft Heckkraftheber (kN/kp)Max. Hubkraft Frontkraftheber (kN/kp)Max. entnehmbare Ölmenge (l)

BremsanlageBremsen hintenBremsen vorne

Maße und GewichteLeergewicht nach DIN 70020 (kg)Zul. Gesamtgewicht (kg)Max. Stützlast Anhängekupplung (kg)Gesamtlänge (mm)Gesamtbreite (mm)Gesamthöhe (mm)Gesamthöhe Niedrigdach (mm)Radstand (mm)

Elektrische AusrüstungBatterie (Ah)Lichtmaschine

KabineBauart

Klimatisierung

206 S

44 / 6048 / 653-Luft

102/132323623002102393160

21/6 (21/21)1

21/6 + 9/340

47 (47+ 27)1

2004 (2)

30,8/314021,4/2183

20

29305300100035651925247523402102

..

8814V/95A/1330W

207 S

51 / 7055 / 753-Luft

102/132323623002102642560

21/6 (21/21)1

21/6 + 9/340

47 (47+ 27)1

2004 (2)

30,8/314021,4/2183

20

29305300100035651925247523402102

..

8814V/95A/1330W

208 S

59 / 8063 / 864-Luft

102/132431423002103172960

21/6 (21/21)1

21/6 + 9/340

47 (47+ 27)1

2004 (2)

30,8/314021,4/2183

20

31005300100036951963250023402232

..

8814V/95A/1330W

209 S

66 / 9070 / 954-Luft

102/132431423002103392460

21/6 (21/21)1

21/6 + 9/340

47 (47+ 27)1

2004 (2)

30,8/314021,4/2183

20

31005300100036951963250023402232

..

8814V/95A/1330W

540/750/1000540/750/Wegzapfwelle

Overdrive-Vollsynchron-Feinstufengetriebe

EHR, Unterlenkerregelung, SchwingungstilgungFreigang-, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung

hydraulische Scheibenbremseautom. Allradzuschaltung

integriert, gummigelagert, schallisoliert, mit DachfensterSicherheitszelle für den Fahrer

ausstellbare Front-, Heckscheibe, integriertes Dachfenstermit Sonnenrollo, unabhängige Dieselheizung

Bereifung

Fendt 200 S – AusstattungFendt 200 S

Typ Ber. vorn Spur vorn Ber. hinten Spur hinten

206 S 335/80R18 1494 mm 16.9R28 1500 mm207 S 335/80R18 1494 mm 16.9R28 1500 mm208 S 320/85R20 1494 mm 420/85R30 1500 mm209 S 335/80R18 1494 mm 480/70R30 1500 mmauf Wunsch206 -209 S 11.2R20 1494 mm 380/85R30 1500 mm206 -209 S 405/70R20 1494 mm 16.9R30 1500 mm

420/85R30 1500 mm480/70R30 1500 mm

206 -209 S 420/65R20 1494 mm 480/70R30 1500 mm540/65R30 1500 mm

TECHNISCHE DATEN200 S

2102 (206-207S)2232 (208-209S)3565 (206-207S)3695 (208-209S)

1925 (206-207S)1963 (208-209S)

25002340 (Niedrigdach)

Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sind vorbehalten. Die Angaben indiesem Prospekt sind als annähernd zu betrachten. Die Abbildungen können auchSonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.Diese Broschüre kann auch Typen und Serviceleistungen enthalten, die in deneinzelnen Ländern nicht angeboten werden.StarService ist eine eingetragene Marke von FENDT.

Vertretung:

E 8/04-25

AGCO GmbH & Co. OHGFendt-MarketingD-87616 MarktoberdorfTelefax (0) 83 42 / 77-220www.fendt.com

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