10376 - GS NG Model Hybrid_CHGER_150dpi

ERLEBEN SIE DEN NEUEN GS 450hMan kann nur dann verstehen, was Lexus Automobile

so aussergewöhnlich macht, wenn man sie selber fährt.

Kontaktieren Sie Ihren nächstgelegenen Lexus Partner oder

www.lexus.ch, um eine Probefahrt zu vereinbaren.

© 2012. Lexus ist stets um Produkteverbesserungen bemüht und behält sich das Recht

vor, Spezifikationen und Ausstattung jederzeit und ohne vorherige Ankündigung zu

ändern. Fragen Sie gegebenenfalls Ihren Lexus Partner.

Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge sowie die technischen Daten können

sich von Ausführungen und Ausstattungslinien in der Schweiz unterscheiden. Gewisse

Abbildungen zeigen möglicherweise Ausstattungen, die auf Wunsch und gegen Aufpreis

lieferbar sind. Es kann sein, dass die Fahrzeugfarben minimal von den Farben der in dieser

Broschüre abgedruckten Fotos abweichen. Alle technischen Daten sind Werksangaben.

Druckfehler vorbehalten.

Der Umweltschutz gehört bei Lexus zu den wichtigsten Anliegen. Wir unternehmen

vieles, um die Umweltbelastung unserer Fahrzeuge während ihres Lebenszyklus — von

Entwicklung, Herstellung, Vertrieb, Verkauf und Wartung bis zur Entsorgung — zu

minimieren.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.lexus.ch, www.lexus.eu oder bei Ihrem

Lexus Partner.

Gedruckt in Europa, Februar 2012

Mehr Informationen über den

neuen GS: QR-Code mit

Smartphone scannen.

DER NEUE GS 450h

Weiterentwickelte Intelligenz und Kraft

DER

NEU

E G

S 4

50

h

03

DER NEUE GS 450h

«Beim neuen GS 450h haben wir alles überarbeitet, was das Design und das

Fahrerlebnis einer Reise-Limousine ausmacht. Seine Linien treffen sich in einem

markanten, sportlich-kraftvoll wirkenden Spindel-Kühlergrill. Für ein unvergleichliches

Fahrgefühl sorgen Innovationen wie etwa die dynamische Hinterradlenkung. Und

natürlich den Lexus Hybrid Drive der neuesten Generation, der die Emissionen und

den Kraftstoffverbrauch um über 20 % reduziert. Ein grosses 12,3"-Multimedia-

Display dient als Informations- und Unterhaltungs-Tool, dazu kommen fortschrittliche

Technologien wie Lexus Night View und Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystem.»

YOSHIHIKO KANAMORI, GS CHEFINGENIEUR

Das Erstaunliche schaffen 04 - 05

Beeindruckender Auftritt 06 - 07

Kompromissloses Fahrvergnügen 08 - 09

GS 450h Reise-Limousine mit Vollhybridtechnologie 1 0 - 1 5

Fahrmodus-Wählschalter 1 6 - 1 7

Ein Lexus der neuen Art 1 8 - 1 9

GS 450h F SPORT 22 - 23

Visionäres Innenraum-Design 26 - 29

Wegweisende Technologie 30 - 37

Überlegener Schutz 38 - 39

Die Lexus Herstellung 40 - 43

www.lexus.ch

05

DAS ERSTAUNLICHE SCHAFFEN

NEUE LEXUS FAHRERLEBNISSE, WEGWEISENDE TECHNOLOGIE

Bei Lexus sind die Spezialisten erst zufrieden, wenn eine aussergewöhnliche Lösung

gefunden ist. Sie haben beispielsweise das typische neue Lexus Gesicht mit dem

markanten Spindel-Kühlergrill entwickelt – und den neuen Lexus Hybrid Drive,

der den GS 450h in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Das grösste

Multimedia-Display, das je in einem Automobil eingebaut wurde, die S-Flow-

Klimaautomatik und modernste Systeme zur Unterstützung des Fahrers: Das alles

sind Entwicklungen von Lexus. Gebaut werden die GS in einem hochmodernen

und für seine Qualität weltberühmten Werk, das Massstäbe setzt punkto Komfort,

Handwerk und modernste Technik. Für noch mehr Fahrspass gibt es den neuen GS

auch als temperamentvolle Modellversion F SPORT. Um ihn zu perfektionieren,

wurden Prototypen auf über 1,6 Millionen Kilometern getestet: ein weiterer Beweis,

dass wir nicht ruhen, bis wir wirklich Erstaunliches geschaffen haben.

06

BEEINDRUCKENDER AUFTRITT

NEUES L-FINESSE-DESIGN, KLASSENBESTE AERODYNAMIK

Die Linienführung der GS 450h Limousine wird geprägt durch die charaktervolle

Formensprache des neuen L-Finesse-Designs. Der GS wurde von Grund auf neu

gestaltet: Seine Linien treffen sich im markanten Spindel-Kühlergrill. Intelligente

Scheinwerfer verbessern die Sicht bei Nacht, und das LED-Tagfahrlicht verleiht

ihm eine unverwechselbare Aura. Im Profil kontrastiert die imposante Grundform

mit der schlanken Gürtellinie und dem eleganten Dach – für einen charaktervollen

Auftritt und viel Raum für bis zu fünf Fahrgäste. Breite Radläufe unterstreichen seine

Dynamik. Jede Menge Neuigkeiten tragen zur hervorragenden Aerodynamik bei,

zum Beispiel glatte Unterboden-Verkleidung und verschliessbare Öffnungen im

Kühlergrill. Seitliche Kerben an den Rückleuchten leiten die Luft und verringern die

Windgeräusche im Innenraum.

09

KOMPROMISSLOSES FAHRVERGNÜGEN

NEUES FAHRWERK, MULTILINK-AUFHÄNGUNG

Keine Lexus Limousine fuhr sich je so dynamisch und angenehm wie der GS der

vierten Generation. Sie geniessen eine hochpräzise Lenkung und souveränes

Handling auf kurvigen Strecken. Auf der Autobahn zeigt er sich auch bei hohen

Geschwindigkeiten unerreicht stabil und komfortabel. Für diesen Fortschritt gibt es

viele Gründe: Das rundum überarbeitete Chassis ist besonders verwindungssteif

und sorgt für perfekte Spurtreue; die kompakte neue Multilink-Aufhängung hinten

ermöglicht einen markant voluminöseren Kofferraum. Der GS 450h ist mit kräftigen,

belüfteten Scheibenbremsen und adaptiver variabler Dämpfung ausgestattet,

die GS 450h F SPORT-Limousine sogar mit technischen Finessen wie der

dynamischen Hinterradlenkung und dem Lexus Dynamic Handling System (LDH)

für unvergleichliches Fahrvergnügen.

11

BAHNBRECHENDE VOLLHYBRID-PERFORMANCE, EV-MODUS

Seit über einem Jahrzehnt ist Lexus führend in der Vollhybridtechnologie – und davon

profitiert auch der GS 450h. Sein leistungsstarker Lexus Hybrid Drive verleiht ihm

atemberaubende Fahrleistungen. Die intelligente Kombination aus einem 3,5-Liter-

V6-Benzinmotor mit Direkteinspritzung, der im Atkinson-Zyklus betrieben wird,

und einem Hochleistungs-Elektromotor entwickelt 345 PS. In nur 5,9 Sekunden

beschleunigt der GS kraftvoll auf 100 km/h; der Treibstoffverbrauch konnte um

mehr als 20 % auf 5,9 l/100 km und die CO2-Emissionen konnten auf 137g/km

reduziert werden. Im EV-Modus fährt er rein elektrisch – emissionsfrei und praktisch

lautlos. Der neue GS 450h Vollhybrid ist erstaunlich geräumig. Die Hybridbatterie

ist so kompakt, dass der Kofferraum trotzdem grosszügige 482 Liter Volumen fasst.

GS 450hDAS «h» STEHT AUCH FÜR HÖCHSTLEISTUNG

GS 450h REISE-LIMOUSINE MIT VOLLHYBRIDTECHNOLOGIE

13

FÜHRENDE VOLL-HYBRIDTECHNOLOGIE

LEXUS HYBRID DRIVE MIT NULL-EMISSIONS-MODUS

2005 haben wir den ersten Lexus mit Hybrid-Drive-Technologie lanciert und auch

heute noch sind wir der einzige Anbieter von Luxus-Automobilen, der über eine

umfassende Palette von Hybrid-Limousinen verfügt. Wohlgemerkt: Hybrid ist nicht

gleich Hybrid. Generell gibt es zwei Arten von Hybridtechnologie – Mildhybrid und

Vollhybrid. Wichtigste Antriebsquelle bei einem Mildhybrid ist in der Regel der Benzin-

oder Dieselmotor, der zeitweise durch einen kleinen Elektromotor unterstützt wird.

Beim technologisch anspruchsvolleren Vollhybrid wie dem GS 450h arbeiten der

V6-Verbrennungsmotor und der leistungsstarke Elektromotor nahtlos zusammen.

Als Vollhybridfahrzeuge starten alle Lexus Hybridmodelle rein elektrisch und können

im emissionsfreien EV-Modus auch praktisch lautlos elektrisch weiterfahren.

14

STARTEN UND ANFAHREN

Beim Anfahren beschleunigt der leistungsstarke Elektromotor den GS 450h bis auf

64 km/h. Die Hybridbatterie versorgt ihn mit der nötigen Energie. In dieser Phase

fährt er praktisch lautlos, verbraucht kein Benzin und produziert keine Emissionen.

NORMALE FAHRT

Bei Geschwindigkeiten über 64 km/h setzt zusätzlich und fast nicht spürbar der

V6-Benzinmotor mit 3,5 Liter Hubraum und Direkteinspritzung ein. Der Betrieb

im Atkinson-Zyklus erhöht seinen Wirkungsgrad. Wenn nötig, wird er zusätzlich

durch den Elektromotor unterstützt. Das perfekte Zusammenspiel von Benzin-

und Stromantrieb sorgt für viel Fahrvergnügen, niedrige Emissionswerte und tiefen

Verbrauch.

WIE FUNKTIONIERT DER LEXUS HYBRID DRIVE?


15

BESCHLEUNIGUNG MIT VOLLGAS

Treten Sie voll aufs Gaspedal, unterstützt der 200 PS starke Elektromotor die 292 PS

des 3,5-Liter-Benzinmotors. Zusammen entwickeln sie ein enormes Drehmoment –

für atemberaubende Kraftentfaltung genau dann, wenn Sie sie brauchen.

FAHRT VERLANGSAMEN, BREMSEN, ANHALTEN

Sobald Sie den Fuss vom Gas nehmen oder anhalten, schaltet der Benzinmotor

aus – das Auto fährt emissionsfrei. Im Schubbetrieb und beim Bremsen wird

die kinetische Energie, die bei herkömmlichen Bremssystemen verloren geht,

zurückgewonnen und als elektrische Energie in der Hybridbatterie gespeichert –

deshalb müssen Sie einen Lexus Vollhybrid auch nie an der Steckdose laden.


16

Mit dem Fahrmodus-Schalter können Sie zwischen den Modi ECO, NORMAL,

SPORT S und SPORT S+ wählen – für maximale Effizienz oder sportliche Dynamik.

Im ECO-Modus werden Motorleistung und Gangwahl für die Treibstoffeffizienz

optimiert; Klimaanlage und Sitzheizung werden intelligent gesteuert, um den

Verbrauch weiter zu reduzieren. Im EV-Modus (elektrisch) fährt der GS 450h

nahezu geräuschlos, verbraucht kein Benzin und stösst weder CO2 noch NOX aus.

Im EV-, ECO- und NORMAL-Modus leuchten die Anzeigen in einem warmen

Blauton und das Ecometer unterstützt Sie dabei, effizienter zu fahren.

ECO- und EV-MODUS

FAHRMODUS-WÄHLSCHALTER

17

Wenn Sie einen dynamischen Fahrstil wünschen, wählen Sie den Modus SPORT S -

der GS 450h optimiert nun die Drosselklappen-Abstimmung für eine schnelle

Beschleunigung. SPORT S+ ist verfügbar bei den Modellen mit adaptiver variabler

Aufhängung (AVS) und kombiniert die Dynamik des SPORT S-Modus mit der

koordinierten AVS-Steuerung, der elektrischen Servolenkung sowie dem integrierten

Fahrdynamik-Management-System (VDIM) – für präzise Reaktion und viel

Fahrvergnügen. Beim Wechsel auf die Modi SPORT S und SPORT S+ leuchten die

Instrumente in Rot und die Power-Anzeige verwandelt sich in einen Drehzahlmesser.

SPORT S- und SPORT S+-MODUS


19

EINE NEUE ART LEXUS

INTELLIGENTE AERODYNAMIK, VERBESSERTE FAHRLEISTUNG

Entwickelt in den weltweit modernsten Simulationscomputern, dann getestet auf

über 1,6 Millionen Kilometern rund um den Globus: Der neue GS ist eine Lexus

Limousine der völlig neuen Art. Wir haben die Torsionssteifigkeit der Karosserie des

GS 450h um 14 % erhöht und ein neues Konzept des Luftstrom-Managements

erarbeitet, das wir «aerodynamische Dämpfung» nennen. Um das Fahrzeughandling

zu verbessern, wird der Luftstrom enger über die Karosserieoberfläche geführt. Rund

um die Kotflügel liegt die Strömung an; der Luftdruck innerhalb des Radkastens

wird dadurch reduziert. Damit bewirken wir eine präzisere Lenkung, eine bessere

Strassenlage und den sensationell tiefen Cw-Wert von 0,26*. Kluge Massnahmen, die

den GS 450h zu einem der dynamischsten Lexus machen, die wir je gebaut haben!

* Version Comfort

22

GS 450h F SPORT DYNAMISCH ANZIEHEND

F SPORT-STYLING, 19"-LEICHTMETALLRÄDER, LEXUS DYNAMIC

HANDLING

Der neue GS 450h F SPORT zeigt ein unverkennbar dynamisches Gesicht: aggressiv

gestylte F SPORT-Frontpartie mit Wabengitter, 19"-Leichtmetallräder, zweigeteilte

Scheibenbremsen vorne mit 356 mm Durchmesser, dazu ein diskreter Heckspoiler.

Das Cockpit besticht durch 16-fach verstellbare Sportsitze, Pedale, Zierleisten und

Schwellenschutz sind in Alu ausgeführt, Lenkrad und Schaltknauf in gelochtem Leder.

Der GS 450h F SPORT wurde auf dem Nürburgring getestet und durch dasselbe

Team optimiert, welches auch unseren LFA V10 Supersportwagen perfektioniert hat.

So bietet er unglaublich präzise und atemberaubende Fahreigenschaften. Für noch

mehr Performance sorgt das Lexus Dynamic Handling, das die adaptive variable

Aufhängung und die variable Lenkübersetzung mit dynamischer Hinterradlenkung

und dem Fahrdynamik-Managementsystem verbindet.

27

VISIONÄRES DESIGN

FAHRERZENTRIERTES COCKPIT, LED-INNENBELEUCHTUNG

Der neue GS 450h bietet jeden erdenklichen Luxus und Komfort. Im ergonomisch

gestalteten Cockpit sind Anzeige- und Bedienungszonen klar getrennt, um die

Augenbewegungen des Fahrers zu minimieren. Über den Remote Touch der

neuesten Generation – er ist auf der Mittelkonsole positioniert – steuern Sie intuitiv

die Navigation mit hochauflösender Karte oder das Heimkinoerlebnis mit den 17

Lautsprechern des Mark Levinson® Premium-Surround-Soundsystems. Die Liebe

zum Detail zeigt sich auch in der weissen Voll-LED-Innenbeleuchtung und der

präzisen LED-Analoguhr, einem Highlight der attraktiven Instrumententafel. Oder

spüren Sie die weich gepolsterte, strukturierte Oberfläche der Mittelarmlehne, der

Knie-Pads und der Armauflagen der Türen, die den Langstreckenkomfort zusätzlich

verbessern.

VISIONÄRES INNENRAUM-DESIGN

28

AUSSEN SCHÖN, INNEN SCHÖN RUHIG

LUXURIÖSER, GROSSER INNENRAUM, 18-FACH VERSTELLBARE

SITZE

Im grosszügig dimensionierten, ruhigen Innenraum des GS 450 fühlen Sie sich auch

auf langen Strecken rundum wohl. Das sorgfältig gearbeitete Lenkrad liegt gut in

der Hand, die komfortablen Vordersitze geben perfekten Halt. Für den optimalen

Komfort lassen sie sich 18-fach elektrisch verstellen – das Resultat von fünf Jahren

intensiver Entwicklungsarbeit. Um Ihnen ein unmittelbares Gefühl für die Strasse

zu vermitteln, sitzen Sie auf der Höhe des Fahrzeugschwerpunkts. Kopf-, Schulter-,

Seiten- und Lendenstütze, aber auch die Sitzlänge lassen sich individuell einstellen. Für

die bessere Unterstützung der Ober- und Unterschenkel geniesst auch der Beifahrer

den Luxus einer elektrisch ausfahrbaren Sitzfläche. Die sorgfältige Detailpflege zeigt

sich auch in den seidenmatten Metalleinlagen, den ausgeprägten Nähten und den

präzise verarbeiteten Aluminium-Bedienungselementen des Audiosystems.

VISIONÄRES INNENRAUM-DESIGN

30

GROSS IM BILD

DAS WELTGRÖSSTE MULTIMEDIA-DISPLAY, REMOTE TOUCH

Das helle, gestochen scharfe 12,3"-LED-Multimedia-Display im breiten 24:9-Format

ist gross genug, um gleichzeitig zwei verschiedene Informationen anzuzeigen.

Zum Beispiel die Strassenkarte und das Audio-System, Lexus Night View und das

Navigationssystem oder die Navigationseingabe zusammen mit den Informationen

zu einem ankommenden Anruf. Fahrer und Beifahrer können über Voice Control

mit dem System interagieren oder den Cursor mit dem Remote Touch der zweiten

Generation wie mit einer Computermaus bewegen. In der Nacht schickt Lexus Night

View eine Infrarotaufnahme der Fahrbahn auf das Display, beim Rückwärtsfahren

zeigt der Parkassistent das Videobild der Rückfahrkamera.

WEGWEISENDE TECHNOLOGIE

33

PURE INNOVATION

3-ZONEN-S-FLOW-KLIMAAUTOMATIK, NANOE® TECHNOLOGIE

Obwohl die Klimaautomatik leistungsfähiger ist als beim Vorgängermodell, ist sie

wesentlich energieeffizienter. Die intelligente S-Flow-Technologie belüftet nur die

besetzten Plätze im Fahrzeug. Um weiter Strom zu sparen, wird die beschlagene

Windschutzscheibe mit Aussenluft getrocknet, und die wärmere Innenluft zirkuliert

im Fussbereich des Innenraums. Sobald Sie im ECO-Modus fahren, hält Sie die

intelligent gesteuerte Sitzheizung warm, ohne den Stromverbrauch zu erhöhen.

Ein grosser Durchbruch ist die nanoe® Technologie: Mikrofeine negativ geladene

Teilchen, sogenannte nanoe® Ionen, heften sich an Schwebeteilchen. So helfen sie,

die Luft zu reinigen und die Sitze zu desodorieren. Im Vergleich zu herkömmlichen

Ionen enthalten sie mehr als die 1000-fache Menge an Feuchtigkeit, um die Haut

und die Haare der Fahrzeuginsassen nicht auszutrocknen.


34

ATEMBERAUBENDES HÖRVERGNÜGEN

MARK LEVINSON® PREMIUM-SURROUND-SOUNDSYSTEM MIT

17 LAUTSPRECHERN

Beim neuen GS 450h haben Sie die Wahl zwischen einem Premium-Soundsystem

mit 12 Lautsprechern oder dem kristallklaren Klang des Mark Levinson® Premium-

Surround-Soundsystems mit 17 Lautsprechern und 7.1-Kanal-Sound – für kon-

zertähnliche Tonqualität und grosse Kinoeffekte, wenn Sie eine DVD schauen. Die

Lautsprecher sind so platziert, dass sie den Mitfahrenden auf allen Plätzen dieselbe

klar definierte Klangatmosphäre bieten. Der neue Mark Levinson® Digitalverstärker

leistet 125 Watt pro Kanal und eine totale Ausgangsleistung von 835 Watt. Dabei

braucht er verglichen mit seinem Vorgänger lediglich einen Viertel der Energie.

Die GreenEdge® Technologie in den Lautsprechern verdoppelt den Sound bei

gleichbleibender Leistung. Die Anlage verfügt auch über einen USB-Anschluss

für Multimedia-Geräte und einen AUX-Eingang. Ausserdem verfügt sie über eine

12-Volt-Steckdose.

37

FORTSCHRITT, DER VERTRAUEN WECKT

LEXUS NIGHT VIEW UND MODERNSTE PRE-CRASH-SICHERHEIT

In unserem Flaggschiff, dem LS, haben wir erstmals unser preisgekröntes Advanced

Pre-Crash-Sicherheitssystem mit Fahrerüberwachung und Spurhalteassistent

eingebaut – jetzt ist es auch für den GS erhältlich. Es warnt Sie, wenn Sie müde werden,

hilft Ihnen, die Spur zu halten, und wenn eine Kollision nicht mehr vermeidbar scheint,

aktiviert es den Pre-Crash-Bremsassistenten sowie den Pre-Crash-Gurtstraffer. Die

Radartechnik dieser Anlage wird auch für den adaptiven Tempomat genutzt. Damit Sie

sich voll auf die Strasse konzentrieren können, werden die Fahrdaten auf das Head-

up-Display in der Frontscheibe projiziert. Um Sie vor überholenden Fahrzeugen zu

warnen, erfasst der Totwinkel-Monitor über einen Radar in der hinteren Stossstange

die Fahrzeugbewegungen hinter Ihnen. In der Dunkelheit verbessert Lexus Night

View die Sicherheit: Es überträgt eine Infrarotaufnahme der Strasse vor Ihnen auf

das 12,3"-Multimedia-Display.


38

ÜBERLEGENER SCHUTZ

HOCHSTEIFE SICHERHEITSZELLE, 10 AIRBAGS

Der neue GS 450h ist ganz auf die Vermeidung von Unfällen ausgelegt – mit einem

Fahrdynamik-Managementsystem der neuesten Generation, dem Advanced Pre-

Crash-Sicherheitssystem und den wirksamsten Bremsen seiner Klasse. Ihnen und

Ihren Mitfahrenden bietet die versteifte Sicherheitszelle beruhigenden Rundumschutz.

Die extrem robuste Konstruktion aus verwindungssteifem Stahl bildet einen sicheren

Innenraum. Die Kräfte, die bei einer Kollision wirken, werden absorbiert, bevor sie

den Innenraum erreichen. Bei Auffahrunfällen schützt das Anti-Schleudertrauma-

Design der Vordersitze vor Verletzungen im Halsbereich; 10 Airbags, darunter

Knieairbags vorne, Seitenairbags vorne und hinten sowie Curtain-Shield-Airbags

auf der ganzen Länge, beugen Verletzungen vor.

41

QUALITÄT NEU DEFINIERT

HANDGESCHLIFFENER LACK, TAKUMI-HANDWERKSKUNST

Der GS 450h setzt in der Klasse der Premium-Limousinen völlig neue Quali-

tätsmassstäbe. Sie spüren das, wenn Sie über die hochpräzise gearbeiteten

Aluminium-Bedienungselemente der Soundanlage fahren, über die Lederoberflächen

oder den glänzenden Lack. Jede Schicht der Grundierung wurde in einem auf-

wendigen Prozess von Hand nass geschliffen. Die kleinsten Unebenheiten, die von

Auge und mit digitalen Messmethoden entdeckt werden können, werden sorgfältig

eliminiert – für eine perfekte, glatte Oberfläche. Das Lenkrad des GS 450h ist mit

japanischem Bambus verkleidet: ein kleiner Hinweis auf die Umweltfreundlichkeit

des Fahrzeugs. Gebaut wird der GS 450h in der Fabrik in Tahara, in der auch der

LS montiert wird. Die ganze Produktion wird von «Takumi»-Fachleuten überwacht,

von Handwerksmeistern, die dafür verantwortlich sind, dass jeder GS 450h seinen

perfekten Finish erhalten hat, bevor er auf die 30 km lange Schlusstestfahrt geht.

42

GEFERTIGT AUS VERANTWORTUNGS-BEWUSSTSEIN

DER SAUBERSTE ANTRIEB SEINER KLASSE, 85 % REZYKLIERBAR

Der Vollhybridantrieb des GS 450h ist der sauberste und effizienteste seiner Klasse.

Die revolutionäre S-Flow-Klimaautomatik und die GreenEdge® Audiotechnologie

minimieren den Energieverbrauch weiter. Alle Teile des Automobils sind auf ge-

ringe Umweltbelastung ausgelegt. Erstmals kommen im grösseren Massstab

Naturmaterialien zum Einsatz, wie zum Beispiel die optionalen Zierelemente und

die Lenkradoberfläche aus schnell wachsendem Bambus mit Lederfinish. Am Ende

seines Lebens ist der GS 450h zu 85 % rezyklierbar – inklusive Hybridbatterie.

Die Fabrik in Tahara ist berühmt für ihre schlanke Fertigung, die nur minimale

Abfallmengen produziert. Die fabrikeigene Kläranlage bereitet jeden Tag tausende

Tonnen Wasser auf.

45

TECHNOLOGIE UND DATEN

Vollhybridtechnologie 46 - 47

Fahrdynamik 48 - 49

Fortschrittliche Sicherheit 50 - 5 1

Aussenausstattung 52 - 53

Innenausstattung 54 - 55

Audio, Kommunikation und Information 56 - 57

Technische Daten 58 - 59

Standardausstattung für alle Versionen 60

Zusatzausstattung nach Versionen 6 1

Optionen/Pakete nach Versionen 62 - 63

F SPORT 64 - 65

Zubehör 66 - 67

Farben Interieur 68 - 7 1

Lackierung 72 - 73

Einen Lexus besitzen 74

46

Für ein aufregendes Fahrvergnügen und einen umweltfreundlichen Betrieb sorgt

der Lexus Hybrid Drive – eine intelligente Kombination von Verbrennungs- und

Elektromotor. Das Resultat: sportliche 345 PS und kombinierte CO2-Emissionen

von nur gerade 137 g/km*.

VOLLHYBRID-TECHNOLOGIE

47VOLLHYBRID TECHNOLOGIE

EV-MODUS (ELEKTRISCH)

Ist die Batterie genügend geladen, kann die Limousine

im EV-Modus mittels Elektromotor bis zu einer

bestimmten Geschwindigkeit über kurze Strecken allein

angetrieben werden. Dann fährt der GS 450h kaum

hörbar, emissionsfrei und ohne Benzin zu verbrauchen:

der ideale Modus beispielsweise im Stop-and-go-

Verkehr oder auf Parkplätzen.

BREMSENERGIE-RÜCKGEWINNUNG

Beim Verzögern oder Bremsen treiben die Räder

den Elektromotor an – er wird zum Generator. Die

kinetische Energie, die sonst im Wärme umgewandelt

und verloren gehen würde, wird in elektrische Energie

umgewandelt, die in der Hybridbatterie gespeichert

wird, um das Fahrzeug im EV-Modus anzutreiben

oder bei der Beschleunigung den Benzinmotor zu

unterstützen.

FORTSCHRITTLICHE HYBRIDBATTERIE

Das Energiemanagement der 2-Stufen-Nickel-

Metallhydridbatterie mit 40 Modulen und 288 V

wird durch eine ausgeklügelte Software gesteuert.

So kann die Batterie bei Bedarf während der Fahrt

aufgeladen werden: Der GS 450h muss nie an die

Steckdose. Dank dem kompakten Design bleibt ein

grosses Kofferraumvolumen nutzbar.

3,5-LITER-V6-BENZINMOTOR

Innovative D-4S-Direkteinspritzung, doppelte VVT-

i-Technologie sowie Betrieb im effizienten Atkinson-

Zyklus: Dieser Motor passt perfekt ins Vollhybridkonzept

des GS 450h. Die Start-Stopp-Automatik reduziert

Verbrauch und Emissionen zusätzlich.

VOLLHYBRIDLEISTUNG

Der neue GS 450h liefert eine beeindruckende

Systemleistung. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt

er in nur 5,9 Sekunden – angetrieben durch Benzin-

und Elektromotor. Oder Sie fahren gelassen im

emissionsfreien EV-Modus. Alles in allem liegen die

kombinierten CO2-Emissionen bei 137 g/km*, der

Benzinverbrauch beträgt bescheidene 5,9 l/100 km.

* Version Comfort

ZENTRALE STROMREGLEREINHEIT (PCU)

Das «Gehirn» des Lexus Hybrid Drive, die PCU,

optimiert laufend die Verteilung der Energie, die vom

Elektro- oder vom Benzinmotor oder von beiden

zusammen geliefert wird. Sie steuert auch die Aufladung

der Hybridbatterie, entweder durch die Zuweisung

von Motorleistung zum Antrieb des Generators oder

durch Bremsenergie-Rückgewinnung.

48 FAHRDYNAMIK

VORDERRADAUFHÄNGUNG

Geschmiedete Aluminiumkomponenten und ein total

überarbeitetes Design: Die Doppel-Dreieckslenker-

aufhängung ist jetzt noch leichter und reagiert

noch präziser. Sorgfältige Überarbeitungen der

Aufhängungsstruktur haben die Fahrstabilität und

den Fahrkomfort weiter verbessert.

FAHRDYNAMIK

CHASSIS

Noch verwindungssteiferes Chassis, dazu die

überarbeitete Aufhängung: Der GS 450h ist besonders

dynamisch zu fahren. Ein Fahrzeug, das Fahrsicherheit

und Stabilität vermittelt und gleichzeitig den sportlichen

Fahrer durch die hochpräzisen, voraussehbaren

Reaktionen überzeugt.

HINTERRADAUFHÄNGUNG

Geradeausfahrt und Kurvenstabilität wurden durch

die Geometrie- und Designüberarbeitungen an

der Mehrfachlenkerachse hinten weiter verbessert.

Die Kombination von hochfestem Stahl, Aluminium-

druckguss- und Schmiedeteilen reduziert das Gewicht

und erhöht gleichzeitig die Zähigkeit und Präzision.

49FAHRDYNAMIK

ADAPTIVE VARIABLE AUFHÄNGUNG

Die Dämpfung an allen vier Rädern wird bei der

adaptiven variablen Aufhängung automatisch gesteuert –

je nach Strassenoberfläche und Fahrstil. Damit

verbessern sich Lenkstabilität und Fahrkomfort vor

allem bei höherem Kurventempo.

n LEXUS DYNAMIC HANDLING

Lexus Dynamic Handling wird exklusiv im GS 450h F SPORT angeboten. Damit erleben Sie sportliches Fahren

in einer neuen Dimension. Die variable Lenkübersetzung und die dynamische Hinterradlenkung steuern beide

Achsen einzeln an. Bis zu mittleren Geschwindigkeiten lenken Vorder- und Hinterräder fast unmerklich in die

entgegengesetzte Richtung. So verbessern sich Wendigkeit und Fahrgefühl auf kurvigen Landstrassen. Bei höheren

Geschwindigkeiten steuern alle vier Räder in dieselbe Richtung. Der Grip am Hinterrad und die Fahrstabilität

werden spürbar besser: ein gutes Gefühl bei schnellen Spurwechseln und in sportlich gefahrenen Kurven.


Die Leistungscharakteristik des GS 450h kann

feinjustiert werden. Der ECO-Modus reduziert

Emissionen und Verbrauch bei ruhiger Fahrt.

NORMAL eignet sich mit seiner Balance zwischen

Sparsamkeit und Fahrkomfort speziell für den

automobilen Alltag, während SPORT S die Reaktion

des Antriebs erhöht, wenn Sie sportlich beschleunigen.

SPORT S+ kombiniert den SPORT-Modus mit der

adaptiven variablen Aufhängung (AVS) für besonders

überzeugende Leistung. Im GS 450h F SPORT kommt

das fünfstufige Fahrdynamik-Managementsystem dazu,

das im SPORT S+-Modus mit dem Lexus Dynamic

Handling zusammenwirkt. Das Resultat ist leicht be-

herrschbare Agilität auch im Grenzbereich.

n Erhältlich als Option, als Teil eines Paketes oder in den Versionen Excellence oder F SPORT.

50 FORTSCHRITTLICHE SICHERHEIT

FORTSCHRITTLICHE SICHERHEIT

n SPURHALTEASSISTENT

Diese innovative Technologie hilft dem

Fahrer, ungewollte Spurwechsel zu

vermeiden: Er wird durch ein Signal

gewarnt und die Lenkung greift sanft

korrigierend ein.

PRE-CRASH-

SICHERHEITSSYSTEM (PCS)

Millimeterwellen-Radar und der

Bordcomputer berechnen allfällige

Kollisionsrisiken. Schätzt das System

das Risiko als hoch ein, alarmiert

es den Fahrer mit Warntönen und

visuellen Signalen und stellt erhöhten

Bremsdruck zur Verfügung. Ist die

Kollision unausweichlich, werden die

Bremsen aktiviert und die Gurten auf

den Vordersitzen gestrafft. Der adaptive

Tempomat nutzt denselben Radar, um

eine vorgewählte Distanz einzuhalten.

Das Fahrerüberwachungssystem ist

Teil des PCS.

n FAHRERÜBERWACHUNGS-

SYSTEM

Über Digitalkameras mit CCD-

Sensoren und LEDs, die sich nah am

Infrarotbereich bewegen, kontrolliert

das Fahrerüberwachungssystem, ob der

Fahrer die Augen schliesst oder den Blick

von der Strasse abwendet. Wenn nötig

wird ein Warnsignal ausgelöst.

51FORTSCHRITTLICHE SICHERHEIT

ZEHN AIRBAGS

Als Ergänzung zur extrem steifen

Fahrgastzelle schützen zehn sensor-

gesteuerte Airbags Fahrer und Pas-

sagiere. Alle Sitze (ausgenommen

hinten Mitte) sind mit Gurtstraffern

ausgerüstet. Zweistufige Kopfairbags,

Knie- und Seitenairbags schützen

Fahrer und Beifahrer. Die äusseren

Rücksitze sind mit Seitenairbags aus-

gestattet, auf der ganzen Länge des

Innenraums sind seitliche Curtain-

Shield-Airbags eingebaut. Dieses

ausserordentliche Sicherheitsniveau

ist bei allen GS 450h Modellversionen

serienmässig. Kurz: Wo immer möglich

minimiert der GS 450h das Verletzungs-

risiko.

n HEAD-UP-DISPLAY

Relevante Fahrinformationen werden

direkt auf die Windschutzscheibe

projiziert. So hat der Fahrer alles unter

Kontrolle, ohne den Blick von der

Strasse abzuwenden: Geschwindigkeit,

Anweisungen des Navigationssystems,

Audio-Einstellungen und andere wichtige

Daten.

n TOTWINKEL-MONITOR

Eine Radaranlage im hinteren

Stossfänger lokalisiert Autos auf den

Nebenspuren, die sich im toten Winkel

der Seitenspiegel bewegen. Setzt der

Lenker den Blinker, um die Spur zu

wechseln, wird er mit einem optischen

Signal im entsprechenden Rückspiegel

vor Fahrzeugen im toten Winkel gewarnt.

n LEXUS NIGHT VIEW

Eine leistungsfähige Infrarotkamera

und Scheinwerfer, die nahe am Infra-

rotbereich strahlen, bilden das Night-

View-System: Nachts wird damit

die Fahrbahn ausgeleuchtet und

aufgenommen. Das 12,3"-Mulitmedia-

Display zeigt plötzlich auftauchende

Objekte lange bevor sie von Auge

entdeckt werden können.


52 AUSSEN AUSSTAT TUNG

AUSSEN-AUSSTAT-TUNG

AUTOMATISCHES EINKLAPPEN

UND ABBLENDEN

Die Aussenspiegel können elektrisch

eingeklappt werden, um Platz zu sparen

und beim Parken Beschädigungen

zu vermeiden. Tauchen nachts die

Scheinwerfer eines nachfolgenden

Fahrzeugs auf, werden sie elektro-

chromatisch abgedunkelt, um Blend-

wirkungen zu vermeiden.

BEHEIZTE AUSSENSPIEGEL

Integriert in die Schalen der aero-

dynamisch geformten Aussenspiegel

sind Blinker und Umfeldbeleuchtung.

Die Spiegel sind elektrisch einstellbar

und lassen sich bei Bedarf heizen.

REGENSENSOREN

Ein Sensor über dem Rückspiegel

registriert Regentropfen auf der

Windschutzscheibe. Er aktiviert die

Scheibenwischer und variiert je

nach Regenintensität die Wisch-

geschwindigkeit.

n PARKSENSOREN

Je vier Sensoren in der vorderen

und hinteren Stossstange berechnen

kontinuierlich die Distanz zum nächsten

Objekt. Je näher ihm der GS 450h

kommt, desto stärker werden die op-

tischen und akustischen Warnsignale.

n 18"-LEICHTMETALLRÄDER

Die 18"-Leichtmetallräder mit 10

Speichen und Premium-Metallfinish

sind mit 235/45-R18-Reifen ausge-

stattet. Die Grösse von Rad und Reifen

wirkt nicht nur optisch, sondern auch

praktisch, nämlich mit verbessertem

Grip und erhöhter Traktion.

n 18"-LEICHTMETALLRÄDER

Zu der Version Excellence sind

18"-Multispeichenräder mit 235/45-

R18-Reifen in einem leichten Premium-

Metallfinish erhältlich. Die faszinierende

Speichenstruktur verleiht dem Fahrzeug

einen besonders luxuriösen Charakter.

17"-LEICHTMETALLRÄDER

Die leichtgewichtigen 17"-Räder im

9-Speichen-Design glänzen im Sil-

bermetallic-Finish. Die Kombination

mit 225/50-R17-Reifen trägt zu tie-

feren CO2-Emissionswerten und

sparsamerem Verbrauch bei.

53AUSSEN AUSSTAT TUNG

HID-BI-XENON-SCHEIN-

WERFER

Die HID-Bi-Xenon-Scheinwerfer

sind serienmässig mit automatischer

Höheneinstellung, Hochdruckreinigung

und LED-Tagfahrlicht ausgestattet. Als

Option sind adaptives Kurvenlicht (AFS)

und automatische Scheinwerferfunktion

(AHB) erhältlich.

FOLLOW ME HOME

Wenn Sie aus dem GS 450h aus-

steigen, kann für 30, 60, 90 oder

120 Sekunden eine Kombination von

Umfeldbeleuchtung und Abblendlicht

aktiviert werden, um Ihnen den Weg

zum Haus zu beleuchten.

n SONNENDACH

Das elektrische Hub-/Schiebedach aus

Glas lässt so viel Licht in den Innenraum,

wie Sie wünschen. Es lässt sich über

eine einzige Taste steuern. Wenn Sie die

Sonne stört, sorgt die manuell bediente

Sonnenstore für Schatten.

SPINDEL-KÜHLERGRILL

Der markante Spindel-Kühlergrill unterstreicht die charaktervolle L-Finesse-

Designsprache des GS 450h. Kombiniert mit den tief angesetzten Scheinwerfern

und den L-förmig angeordneten LED-Tagfahrlichtern verleiht er ihm das typische

neue Lexus Gesicht.

LED-RÜCKLICHTER UND AKTIVE BREMSLICHTER

Rücklichter, Nummernschildbeleuchtung und – erstmals bei einem Lexus – die

Nebelrückleuchten werden durch LED-Gruppen gebildet. Sie wirken elegant, und

der Eindruck der Tiefe verstärkt ihre skulpturale Wirkung. Die doppelte L-förmige

Anordnung und die aerodynamisch wirksamen seitlichen Kerben verstärken den

markentypischen Auftritt. Bei Notbremsungen blinken die Bremsleuchten und das

LED-Bremslicht über der Heckscheibe, um die folgenden Fahrzeuge zu warnen.

n BI-LED-SCHEINWERFER

Als erster Lexus ist der GS 450h auch

mit der Option Bi-LED-Scheinwerfer

mit AFS und AHB erhältlich. Ein Vorteil

der stromsparenden LED-Technologie

ist neben der grossen Lichtausbeute

auch die lange Lebensdauer.


54 INNENAUS STATTUNG

INNENAUS-STATTUNG

n 3-ZONEN-

KLIMAAUTOMATIK

Der Innenraum ist in drei elektronisch

gesteuerte Klimazonen unterteilt. Fahrer

und Beifahrer können via Remote Touch

ihre individuelle Einstellung wählen;

die Fondpassagiere haben ein eigenes

Einstellpanel zur Verfügung. Zum ersten

Mal kommt im GS 450h die nanoe®

Technologie zum Einsatz.

n HEIZUNG/LÜFTUNG

In Kombination mit der Lederausstattung

können Fahrer- und Beifahrersitz mit

individuell regulierbarer Heizung und

Lüftung ausgerüstet werden – für das

luxuriöse Gefühl von Wohlbefinden

auch bei extremen Wetterbedingungen.

ELEKTRISCHE

SITZVERSTELLUNG

Der Standard-Fahrersitz ist 10-fach

elektrisch verstellbar, inklusive Zweifach-

Lendenstütze. Beim F SPORT sind

16-fach verstellbare Sitze mit vierfach

verstellbarer Lendenstütze eingebaut, in

der Version Excellence sind Fahrer- und

Beifahrersitz 18-fach verstellbar, inklusive

vier Einstellungen der Lendenstütze.

n BEINAUFLAGE

Um die Oberschenkelauflage optimal

einzustellen, kann der Fahrer in der

Version Excellence die Sitzfläche

verlängern. Der Beifahrersitz hat sogar

eine ausfahrbare Unterschenkelstütze

eingebaut – für mehr Komfort und

Entspannung.

n MULTIKONTROLLPANEL

FOND

Die äusseren Sitze im Fond können

individuell beheizt werden. Die Ein-

stellung erfolgt über das zentrale Panel

in der Mittelarmlehne. Es ist mit einer

LCD-Anzeige ausgestattet, um den

Passagieren auch die Einstellung von

Dachstore, Audio- und Klimaanlage zu

erleichtern.

SITZBEZÜGE

Standardmässig sind die Sitze des neuen

GS 450h mit weichem Cellensia-

Gewebe bezogen. Als Option ist

eine anschmiegsame Ausstattung

in perforiertem Leder erhältlich; im

F SPORT ist das Leder diamantförmig

perforiert. Die Version Excellence kann

mit edlen Halbanilin-Lederbezügen

bestellt werden.

SITZE FÜR PERFEKTEN HALT

Fünf Jahre lang hat ein Spezialistenteam

an einer Sitzstruktur gearbeitet, die den

Fahrer möglichst wenig ermüdet. Als

Premiere kommt auf den Vordersitzen in

der Version Excellence eine verstellbare

Beckenstütze zum Einsatz, zusammen

mit Schultersupport, Seitenwülsten und

Butterfly-Kopfstützen.

55INNENAUS STATTUNG

LEDERLENKRAD

Das neue, ergonomische Dreispeichen-

Lenkrad mit 380 mm Durchmesser

und griffigem Lederüberzug wurde

speziell für den GS 450h konzipiert. Die

Bedienungselemente für Audioanlage,

Display, Telefon und Sprachsteuerung

liegen bequem in Reichweite des

Daumens.

n LEDER-HOLZDESIGN

In der Version Excellence kann das

Lenkrad auch in kombiniertem Holz-

Leder-Finish bestellt werden. Sie

haben die Wahl zwischen glänzendem

Ebenholz, mattem Walnussholz oder –

eine Weltpremiere und Exklusivität

im GS 450h – mattem Bambus. Alle

Lenkräder können beheizt werden.

KLASSISCHE ZEITUHR

Im Zentrum des Armaturenbretts ist

eine klassische Uhr mit weisser LED-

Beleuchtung eingebaut – ein stolzes

Symbol für die zeitlose Handwerkskunst,

die bei Lexus gepflegt wird.

INDIVIDUELLE EINSTELLUNG

Die Lenksäule des GS 450h kann

elektrisch in Höhe und Tiefe verstellt

werden. In Kombination mit den vielfach

elektrisch verstellbaren Sitzen garantiert

sie, dass jeder Fahrer seine perfekte

Fahrposition findet.

LED-INNENBELEUCHTUNG

Weiches weisses Licht auf dem Ar-

maturenbrett und am Dachhimmel

verleiht dem Innenraum eine freund-

liche, entspannende Atmosphäre. Beim

Hauptlicht wie auch bei den Karten-

und Leselampen und der permanenten

Beleuchtung werden stromsparende

LEDs eingesetzt.

SCHALTWIPPEN

Obwohl der GS 450h im normalen

Automatikbetrieb gefahren werden kann,

sind am Lenkrad Schaltwippen montiert,

mit denen der Fahrer die nächste

Stufe auslösen kann – ein sportliches

Fahrerlebnis wie in der Formel 1, für die

dieses System ursprünglich entwickelt

wurde.

n SONNENSTOREN HINTEN

Die Heckscheibe kann mit einer

elektrisch betätigten Sonnenstore

ausgestattet werden. Wenn sie nicht

gebraucht wird, verschwindet sie

unauffällig im Dach. Die Fenster im Fond

können mit manuell bedienbaren Storen

abgedeckt werden; sie enthalten auch

einen Auszug für die Dreiecksfenster

vor der C-Säule.

GEPÄCKRAUM

Der Kofferraum im neuen GS 450h ist

wesentlich grösser geworden. Er bietet

Platz für drei Golfausrüstungen und

zwei Sporttaschen oder vier mittelgrosse

Koffer.


56 AUDIO, KOMMUNIKATION UND INFORMATION

AUDIO, KOMMUNIKATION UND INFORMATION

DIGITALE ANSCHLÜSSE

Das Multimedia-Display ist kompatibel

mit den unterschiedlichsten Anwen-

dungen. So kann das ganze Adressbuch

des Smartphones geladen und

angezeigt werden; iPod® und andere

Multimediageräte können über

das Display gesteuert und ihr Inhalt

wiedergegeben werden.

n NAVIGATION MIT

HARDDISK (HDD)

Gestochen scharfe Grafik, viele Dar-

stellungsoptionen, intuitive Steuerung

und schnelle Reaktion auf den Input des

Nutzers – das ist das HDD-Navigations-

system. Alle Strassen Europas sind darauf

gespeichert und können bei jedem

Lexus Partner auf den neuesten Stand

gebracht werden.

STIMMERKENNUNG

Während der Fahrt ist die Sprach-

steuerung verschiedener On-Board-

Systeme, etwa der HDD-Navigation

oder des Bluetooth®-Mobiltelefons, eine

sichere und bequeme Art der Interaktion.

Sie brauchen nicht einmal die Hände

vom Lenkrad zu nehmen.

n 12,3"-MULTIMEDIA-DISPLAY

Das neue, hochauflösende 12,3"-Multimedia-Display ist das grösste, das bis jetzt

in ein Serienfahrzeug eingebaut wurde. Fahrer und Beifahrer interagieren mit

dem System via Remote Touch; verschiedene Anwendungen reagieren auch auf

Sprachanweisungen. Das geteilte Breitbild ist dafür optimiert, gleichzeitig zwei

verschiedene Typen von Informationen anzuzeigen, zum Beispiel einen grossen

Kartenausschnitt und die Angaben zum DAB-Radioempfang.

REMOTE TOUCH

Das Remote Touch der neuesten Ge-

neration mit Eingabebestätigung auf

einen einzigen Knopfdruck lässt den

Benutzer mit dem Multimedia-Display

interagieren. Er liegt ergonomisch gut in

der Hand und ist so einfach zu bedienen

wie eine Computermaus.

57AUDIO, KOMMUNIKATION UND INFORMATION

MULTIINFORMATIONSANZEIGE

Zwischen den beiden Hauptinstrumenten

ist die hochauflösende, farbige

3,5"-Multiinformationsanzeige unter-

gebracht. Sie zeigt unterschiedlichste

Fahrzeuginformationen und -daten.

Der Fahrer steuert sie über Knöpfe am

Lenkrad.

KOMPASS

Der Miniaturkompass ist eine beliebte

Zusatzanzeige im Navigationssystem.

Beim 12,3"-Multimedia-Display können

Sie aus einer Reihe von Kompassdesigns

aussuchen und das Koordinatennetz mit

exakten Längen- und Breitangraden

anzeigen lassen.

BEDIENUNGSELEMENTE AM

LENKRAD

Die Bedienungsknöpfe für Audio,

Telefon, Display und Spracherkennung

sind ergonomisch sinnvoll am Lenkrad

positioniert. Der Schalter für den

optionalen Spurhalteassistenten und

den Radar des adaptiven Tempomats

finden Sie ebenfalls am Lenkrad.

n MARK LEVINSON®

PREMIUM-SURROUND-

SOUNDSYSTEM

Das Mark Levinson® Premium-Surround-

Soundsystem mit digitalem 835-Watt-

Verstärker und 17 Lautsprechern mit

GreenEdge® Technologie liefert einen

kristallklaren, dreidimensionalen Klang

wie in einem Konzertsaal.

STANDARD-MITTELKONSOLE

Standardausstattung beim neuen GS 450h ist eine 8"-Multivisionsanzeige in

Verbindung mit Remote Touch. Darüber lassen sich Systeme wie Audio- und

Klimaanlage steuern oder der Energiemonitor überwachen. Die HDD-Navigation

ist als Option erhältlich. Ebenfalls in der Mittelkonsole ist die Zentraleinheit für das

Premium-Soundsystem mit 12 Lautsprechern untergebracht. Dazu gehören DAB-

Tuner, Bluetooth®-Audio und CD/DVD-Player. Die USB- und AUX-Anschlüsse

befinden sich in der Konsolbox und sind mit weissen LEDs beleuchtet.

n DIGITALE UNTERHALTUNG

Wenn das Fahrzeug steht, können Sie

auf dem zentralen Display bei allen

Modellen des GS 450h Ihre Lieblings-

DVDs anschauen. Oder Sie spielen

unterwegs Musik auf dem iPod® über

die Soundanlage ab. Die Informationen

zu den Stücken erscheinen auf dem

Bildschirm.

PARKASSISTENT

Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen,

wird die 8"-Multivisionsanzeige zum

Parkassistent-Monitor, der Sie mit An-

weisungen zum Manövrieren versorgt.

Der Split-Screen des 12,3"-Multimedia-

Displays zeigt eine zusätzliche Sensor-

grafik des Parkassistenten.


58 TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN

MAX. LEISTUNG

kW/PS 254/345

MOTOR

Hubraum (cm3) 3456

Zylinder/Ventile V6/24

Ventilmechanismus Dual-variable Ventilsteuerung (VVT-i)

Kraftstoffart Benzin, 95 Oktan oder höher

Max. Leistung (kW (PS)/U/min) 213 (292)/6000

Max. Drehmoment (Nm/U/min) 352/4500

HYBRIDANTRIEB

Typ Wechselstrom-Synchronmotor,

PermanentmagnetMax. Systemleistung (kW (PS)) 147 (200)

Max. Drehmoment (Nm) 275

STROMGENERATOR

Typ Wechselstrom-Synchronmotor,

Permanentmagnet

Spannung (V) 650

HOCHSPANNUNGSBATTERIE

Typ Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Anzahl Batteriezellen 240

Spannung (V) 288

KRAFTÜBERTRAGUNG

Antrieb Hinterradantrieb

Kraftübertragung Elektronisch gesteuertes, stufenloses

Automatikgetriebe (E-CVT)

LEISTUNG

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250

0-100 km/h (s) 5,9

CO2-EMISSIONEN (g/km)

Abgasnorm Euro V

Kombiniert* von 137 bis 145

KRAFTSTOFFVERBRAUCH (l/100 km)

Kombiniert* von 5,9 bis 6,2

BREMSEN

Vorne Belüftete Scheibenbremsen

- Impression/Comfort (mm) 334

- Excellence/F SPORT (mm) 356

Hinten Belüftete Scheibenbremsen

- Alle Versionen (mm) 310

ENERGIEEFFIZIENZ

Kategorie -

AUFHÄNGUNG

Vorne Doppel-Dreieckslenker

Hinten Mehrlenker

LENKUNG

Typ Zahnstangengetriebe

Min. Wenderadius (m) 5,3

GEWICHT (kg)

Fahrzeuggewicht, brutto von 2305 bis 2325

- Comfort 2305

- Impression/F SPORT/Excellence 2325

Leergewicht (min.-max.) von 1820-1855 bis 1825-1910

- Comfort 1820-1855

- Impression/F SPORT/Excellence 1825-1910

Anhängelast (gebremst) 1500

Anhängelast (ungebremst) 750

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT

Cw-Wert

- Comfort 0,26

- Impression/F SPORT/Excellence 0,27

RAUMINHALTE (l)

Kraftstofftank 66

Kofferraum**

- mit Reifen-Reparaturkit 482

- mit Notrad 465

* Die tiefsten CO2- und Verbrauchswerte (137 g/km, 5,9 l/100 km) gelten für den GS 450h in der Version Comfort mit 17"-Leichtmetallrädern. Die höchsten Werte (145 g/km, 6,2 l/100 km) gehören zum GS 450h F SPORT

mit 19"-Leichtmetallrädern. Die Modelle GS 450h in der Version Impression mit 17"-Leichtmetallrädern erreichen entsprechende Werte von 139 g/km und 6,0 l/100 km. Die Werte für den GS 450h in der Version Excellence mit

18"-Leichtmetallrädern und den GS 450h in der Version Impression mit optionalen 18"-Rädern: 141 g/km, 6,1 l/100 km.

** Berechnung nach VDA bei einem Fahrzeug mit Reifen-Reparaturkit. Die Kapazität des Ablagefachs unter dem Laderaumboden ist eingerechnet.

Bitte beachten Sie: Die technischen Daten zum neuen GS 450h sind provisorische Werksangaben. Sie können von den definitiven Daten abweichen. Bitte kontaktieren Sie Ihren Lexus Partner und/oder www.lexus.ch für die aktuellen

Informationen. Kraftstoffverbrauch gemessen nach den Vorschriften der EG-Richtlinie 715/2007/EWG. Durchschnittswert CO2-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Die Verbrauchsangaben in

unseren Verkaufsunterlagen sind europäische Kraftstoff-Normverbrauchsangaben, die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Wir empfehlen ausserdem den Eco-Drive-Fahrstil zur Schonung der Ressourcen.

1840 mm

1590 mm1575 mm

1455 mm

2855 mm1125 mm 870 mm

4850 mm

59TECHNISCHE DATEN

1840 mm

1590 mm*1575 mm

1455 mm

2850 mm1130 mm 870 mm

4850 mm

* 1560 mm für Version F SPORT mit 265/35-R19-Reifen (hinten)

60 STANDARDAUSSTATTUNG FÜR ALLE VERSIONEN

AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

4-stufiges integriertes Fahrdynamik-Managementsystem (VDIM)

Brems-, Stabilitäts-, Lenk- und Traktionssysteme*

- ABS/BAS/ECB-R/EPB/EPS/TRC/VSC

Berganfahrhilfe (HAC)

Pneudruck-Warnsystem (TPWS)

Adaptive variable Aufhängung (AVS)

Fahrmodi: ECO, NORMAL, SPORT S, SPORT S+

PASSIVE SICHERHEIT

Total 10 Airbags

- Fahrer und Beifahrer: Kopf, Seite, Knie

- Äussere Fondsitze: Seite

- Innenraum: Curtain-Shield-Airbag über die ganze Länge

Airbag-Ausschaltknopf Beifahrerseite

Warnton und Blinksignal für Sicherheitsgurten vorne

ISOFIX-Befestigung äussere Fondsitze

Gurtstraffer vorne und auf den äusseren Fondsitzen

Anti-Schleudertrauma-Vordersitze (WIL) mit aktiven Kopfstützen

AUSSEN

Aktive Bremslichter

HID-Bi-Xenon-Scheinwerfer

- Automatische Höhenverstellung, Reinigungsanlage

Aussenspiegel

- Elektrisch einstell- und beheizbar, elektrisch einklappbar, automatisch abblendbar

- Integrierte LED-Blinker und Umfeldbeleuchtung

Dämmerungssensor und Follow-me-home-Funktion

Nebelleuchten vorne/hinten

LED-Lichter

- Tagfahrlicht

- Kombileuchte hinten

Scheibenwischer mit Regensensor

UV- und hitzeabsorbierendes, getöntes Glas

SICHERHEIT

Anti-Diebstahl-System

- Wegfahrsperre/Einbruchserkennung/Sirene

AUDIO, KOMMUNIKATION UND INFORMATION

3,5"-Multiinformationsanzeige, farbig

8"-Multivisionsanzeige mit Remote Touch und integrierter Rückfahrkamera

Premium-Soundsystem mit 12 Lautsprechern

Analoguhr mit LED-Beleuchtung

AUX- und USB-Anschluss

Bluetooth®-Audio- und -Mobiltelefonverbindung

DAB-Radio, CD/DVD-Player mit Einschub

Zweifache Instrumentenbeleuchtung (blau/rot)

Doppelanzeigen

- Hybrid-Systemanzeige/Drehzahlmesser

EV-Modus (elektrisch)

Optitron-Anzeigen

Vom Lenkrad aus bedienbar:

- Audio/Display/Telefon/Sprachsteuerung

KOMFORTAUSSTATTUNG INNENRAUM

Dreispeichenlenkrad mit Lederüberzug/Schaltwippen

- elektrisch längs- und höhenverstellbar

12-V-Steckdosen vorne/hinten

Aluminium-Schwellenschutz vordere und hintere Türen

Tempomat

Ein- und Ausstiegshilfe

- Fahrersitz/Lenkrad mit Ein- und Rückfahrfunktion, elektrisch

Fensterheber vorne/hinten elektrisch

Feste Rücksitze mit Mittelarmlehne

Mittelarmlehne vorne, Verstaubox

Einstiegsbeleuchtung

LED-Innenraumbeleuchtung

Selbstrückstellender One-touch-Seitenblinker mit 3-fach-Repetition

Smart-Entry-/Smart-Start-System

Reifen-Reparaturkit

Elektronische Klimaautomatik

- 2-Zonen-Frischluftfilter mit Luftreinigung

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

Elektrochromatischer Innenspiegel (automatische

Abblendung)

STANDARDAUSSTATTUNG FÜR ALLE VERSIONEN

* ABS = Antiblockier-Bremssystem/BAS = Bremsassistent/ECB-R = Elektronisch gesteuerte Bremsen und Energierückgewinnung/EPB = Elektronische Feststellbremse/EPS = Elektrische Servolenkung/TRC = Traktionskontrolle/

VSC = Fahrzeugstabilitätskontrolle

61ZUSATZAUSSTATTUNG NACH VERSIONEN

IMPRESSION

(Zusätzlich zur Standardausstattung)

17"-Leichtmetallräder, 9 Speichen

- 225/50-R17-Reifen

Stoffpolster, glänzende schwarze Einlagen

Vordersitze elektrisch einstellbar

- 10-fache Einstellung (Fahrer und Beifahrer)

- 2-fache Lendenstütze (Fahrer und Beifahrer)

- Memoryfunktion, 3 Voreinstellungen (Fahrer)

Heckspoiler

COMFORT

(Zusätzlich zu Impression)

Harddisk-Navigation (HDD) über 8"-Multivisionsanzeige

Totwinkel-Monitor im Aussenspiegel

Parkassistent-Sensoren vorne/hinten

Lenkradheizung

Ohne Heckspoiler

EXCELLENCE

(Zusätzlich/unterschiedlich zu Comfort)


- 235/45-R18-Reifen

Automatische Kofferraumschliessung (soft shut)

LED-Scheinwerfer, zusätzliche Funktionen

- Adaptives Kurvenlichtsystem (AFS)

- Automatischer Scheinwerfer (AHB)

Elektronische Klimaautomatik, zusätzliche Funktionen*

- 3-Zonen-S-Flow-Klimaautomatik, nanoe® Technologie

Fahrer- und Beifahrersitz

- 18-fach verstellbar inkl. Sitzkissenverlängerung (Fahrer),

Unterschenkelstütze (Beifahrer), Schulterstütze,

Seitenwülste, Butterfly-Kopfstützen, 4-fache Lendenstütze

- Beheiz- und belüftbar/Memoryfunktion, 3 Vor-

einstellungen

Mittelarmlehne, zusätzliche Funktionen

- LCD-Beleuchtung, Multikontrollpanel Fond

Fondsitze aussen beheizbar

Halbanilin-Lederpolster, Holzeinlagen

Sonnenstoren

- Heckscheibe, elektrisch/hintere Türen, manuell

Schlüssel im Kreditkartenformat

Head-up-Display

Harddisk-Navigation (HDD) mit 12,3"-Multimedia-Display

und Mark Levinson® Premium-Surround-Soundsystem

mit 17 Lautsprechern

F SPORT

(Zusätzlich/unterschiedlich zu COMFORT)

19"-Leichtmetallräder, F SPORT-Design

- Reifen: 235/40 R19 (vorne)/265/35 R19 (hinten)

18"-Sportbremsen

LED-Scheinwerfer, zusätzliche Funktionen

- Adaptives Kurvenlichtsystem (AFS)

- Automatischer Scheinwerfer (AHB)

F SPORT, Designelemente aussen

- Stossstangen vorne/hinten, Heckspoiler

- Wabenmuster-Spindel-Kühlergrill/seitliche Logos

F SPORT, Designelemente innen

- Aluminiumeinlagen/schwarzer Dachhimmel

- Gebohrte Aluminiumpedale/F SPORT-Schwellenschutz

- Exklusive F SPORT-Ledersitze

- Lenkrad und Schaltknauf mit perforiertem Lederüberzug

Elektrisch einstellbare Vordersitze

- 16-fache Einstellung (Fahrer) inklusive Sitzkissenver-

längerung, Seitenwülste und 4-fache Lendenstütze

- Beheiz- und belüftbar (Fahrer und Beifahrer)

Lexus Dynamic Handling

- 5-Stufen-VDIM

- Dynamische Hinterradlenkung (DRS)

- Variable Lenkübersetzung (VGRS)


Elektrische Heckscheibenstore

Zusätzlicher Fahrmodus SPORT S+

Harddisk-Navigation (HDD) über 8"-Multivisionsanzeige

Ohne Nebelleuchten

ZUSATZAUSSTATTUNG NACH VERSIONEN

* Fond individuell regelbar.

62 OPTIONEN/PAKETE NACH VERSIONEN

OPTIONEN/PAKETE NACH VERSIONEN

IMPRESSION COMFORT

* Version für alle Geschwindigkeiten bis 0 km/h.

OPTIONEN

Harddisk-Navigation (HDD)


PAKET

LEDER- Lederpolster, perforiert

- Beheiz- und belüftbare Vordersitze

OPTIONEN


- Reifen 235/45 R18

Glas-Hub-Schiebedach

PAKETE

AUDIO-/MULTIMEDIA-UPGRADE

UND NAVIGATION

- 12,3"-Multimedia-Display, Split-Screen

- Mark Levinson® Premium-Surround-

Soundsystem mit 17 Lautsprechern

- Harddisk-Navigation (HDD)

LEDER

- Lederpolster, perforiert

- Beheiz- und belüftbare Vordersitze

PRE-CRASH-SICHERHEITS-

SYSTEM (PCS)

- PCS-System mit Millimeterwellen-Radar

- Adaptiver Tempomat (ACC)*

63OPTIONEN/PAKETE NACH VERSIONEN

EXCELLENCE F SPORT

* Version für alle Geschwindigkeiten bis 0 km/h.

OPTIONEN

18"-Leichtmetallräder, Multispeichen-

Design

Elektrisches Glas-Hub-/Schiebedach

Lenkrad in Leder und Holz

PAKETE

ADVANCED PRE-CRASH-

SICHERHEITSSYSTEM (APCS)



- Fahrerüberwachung mit Gesichtsfeld-

erkennung

ADVANCED PRE-CRASH-

SICHERHEITSSYSTEM (APCS) MIT

SPURHALTEASSISTENT

- Bestandteile des Advanced-PCS-

Paketes

- Spurhalteassistent

NIGHT VIEW

- Bestandteile des Advanced-PCS-

Paketes

- Night-View-System in 12,3"-Multimedia-

Display

OPTION

Elektrisches Glas-Hub-/Schiebedach

PAKETE

AUDIO-/MULTIMEDIA-UPGRADE

UND NAVIGATION

- 12,3"-Multimedia-Display, Split-Screen

- Mark Levinson® Premium-Surround-

Soundsystem mit 17 Lautsprechern

- Harddisk-Navigation (HDD)

PRE-CRASH-SICHERHEITSSYSTEM

(PCS)



64 F SPORT

DESIGNELEMENTE F SPORT AUSSEN

F SPORT-HECKSPOILER UND -STOSSSTANGE

Der Heckspoiler und der in den Stossfänger integrierte Diffusor verbessern die

Aerodynamik, den Anpressdruck und damit die Fahrstabilität. Im unteren Teil der

Stossstange sind Stabilisierungsflossen, verchromte Vertiefungen und die verdeckten

Auspuffrohre eingearbeitet.

EXKLUSIVE STOSSSTANGE (VORNE) UND KÜHLERGRILL

Als markantes Designelement bilden der Spindel-Kühlergrill mit Bienenwabenmuster

und die einzigartig gestaltete Stossstange die charakteristische Front des F SPORT.

Der untere Bereich ist als Spoiler mit zwei separaten, vergitterten Lufteinlässen

ausgestattet.

F SPORT-19"-LEICHTMETALL-

RÄDER

Die exklusiven 19"-Leichtmetallräder

im F SPORT-Design sind ausgerüstet

mit Ultraniederquerschnittreifen –

235/40 (vorne) und 265/35 (hinten) –

für ausserordentlichen Grip in der Kurve.

Zweiteilige Scheibenbremsen vorne

mit 356 mm Durchmesser sorgen für

gewaltige Bremskraft.

F SPORT-LOGO

Das F SPORT-Logo ist ein unauffälliges

Zeichen für die Differenzierung. Es

widerspiegelt die Designeinflüsse

des Motorsports und weist so auf die

Verwandtschaft mit dem Supersport-

wagen Lexus LFA V10 hin.

65F SPORT

EXKLUSIVER

SCHWELLENSCHUTZ

Die Schwellenschutz-Einlagen an allen

Türen sind in gebürstetem Aluminium

ausgeführt und exklusiv mit dem Lexus

Logo in Jet Black versehen.

F SPORT-LENKRAD

Wer das Lenkrad mit perforiertem

Lederüberzug und F SPORT-Logo in

der Hand hält, fühlt sich eins mit dieser

einzigartigen Reise-Limousine.

GEBOHRTE SPORTPEDALE

Gebohrte Aluminiumpedale doku-

mentieren die sportliche Herkunft des

neuen GS 450 F SPORT. Sie sind

rutschfest und geben jede Bewegung

reaktionsschnell weiter.

DESIGN-ELEMENTE F SPORT INNEN

F SPORT-LEDERPOLSTER

Das neue Lederdesign mit diamantförmiger Perforation wurde exklusiv für den

F SPORT entwickelt. Die Hauptfarbe des F SPORT-Interieurs ist ein vibrierendes

Granatrot, der Dachhimmel ist in Schwarz gehalten.

F SPORT-SCHALTKNAUF

Der Schaltknauf, mit demselben

perforierten Leder überzogen wie

das Lenkrad, unterstreicht den

kompromisslos sportlichen Gesamt-

eindruck.

ALUMINIUM-EINLAGEN

Die Einlagen aus gebürstetem Aluminium

passen perfekt zu den Sportpedalen, den

Schwellenschützern und all den anderen

Designelementen im Innenraum des

F SPORT.

66 ZUBEHÖR

ZUBEHÖR

LUXURIÖSER SKI- UND SNOWBOARD-TRÄGER

Abschliessbar und sicher: Der Aluminiumträger eignet sich zum Transport von bis

zu sechs Paar Ski oder vier Snowboards. Nach dem Entriegeln kann er seitlich

ausgefahren werden – für noch einfacheres Be- und Entladen.

DACHBOX

Das grossvolumige und dennoch

aerodynamische Design eignet sich

ideal für längere Urlaubsreisen. Es ist im

Inneren mit Bändern ausgestattet, verfügt

über eine Zentralverriegelung und wird

aus Sicherheits- und Praktikabilitäts-

gründen auf der Beifahrerseite geöffnet.

EASY-CLICK-FAHRRADTRÄGER

Der leichte, abschliessbare Easy-Click-

Träger bietet Platz für zwei Fahrräder

und ist einfach zu befestigen und zu

demontieren. Für problemlosen Zugang

zum Kofferraum lässt er sich kippen –

und für die Lagerung klappt man ihn

flach zusammen. Mit dabei: integrierte

Rücklichter und Kennzeichenhalter. Keine

Anhängekupplung nötig.

ANHÄNGEKUPPLUNG

Mit seiner robusten Kraft eignet sich

der GS perfekt als Zugfahrzeug für

einen Wohnwagen, einen Pferde-

oder Bootsanhänger. Das Lexus Zu-

behörprogramm bietet eine Auswahl

an festen, demontierbaren und

versenkbaren Anhängekupplungen

mit 7- oder 13-poligen Kabelanschlüssen.

KINDERSITZ DUO PLUS ISOFIX

Maximale Sicherheit für Kinder zwischen

9 Monaten und 4 Jahren (ca. 9 bis 18 kg):

Der Sitz wird auf ISOFIX-Schienen

direkt an der Karosserie verankert. Eine

obere Haltevorrichtung verhindert, dass

er nach vorne kippt. Dick gepolsterte

Seitenteile erhöhen den Schutz bei

seitlichen Kollisionen.

Um mehr über das komplette Zubehörsortiment zu erfahren, kontaktieren Sie bitte Ihren Lexus Partner.

67ZUBEHÖR

Geschmiedete 19"-LEICHTMETALLRÄDER

Diese 19" grossen geschmiedeten Leichtmetallräder unterstreichen die Sportlichkeit

und die Leistung des GS. Das vom Rennsport inspirierte Design hilft mit, seine ganze

Power auf den Boden zu bringen.

68 FARBEN INTERIEUR

STOFFA. Black

WEICHES LEDERC. Black

F SPORT-LEDERG. Black

EINLAGENK. Black (gloss finish)

B. Ivory

D. Ivory E. Light Grey F. Saddle Tan

H. Ivory I. Topaz Brown J. Garnet Red

L. Aluminium (F SPORT)

FARBEN INTERIEUR

69FARBEN INTERIEUR

E/K

J/L

70 FARBEN INTERIEUR

HALBANILIN-LEDERA. Black

HOLZEINLAGENE. Ebony (gloss finish)

B. Ivory C. Saddle Tan D. Topaz Brown

F. Walnut (matt finish) G. Bamboo (matt finish)

FARBEN INTERIEUR

B/F

A/G

71FARBEN INTERIEUR

D/E

C/E

72 LACKIERUNG

FARBEN AUSSEN

WHITE PEARL (077 CS)

BLACK (212 S)*

MERCURY GREY (1H9 MC)

SONIC SILVER (1J2)

STARLIGHT BLACK (217 GF)

DARK OPAL (214 MC)

73LACKIERUNG

CRIMSON RED (3S8 GF)

METEOR BLUE (8W3 MM)

SIENNA BROWN (4V3 MM)

SAND ECRU (4U7 ME)

MIDNIGHT BLUE (8V3 MC)

* Volltonfarbe

Bitte beachten Sie: Der F SPORT ist nur in White Pearl, Sonic Silver, Crimson Red, Black und Mercury Grey erhältlich.

74 EINEN LEXUS BESITZEN

EINEN LEXUS BESITZEN

So intensiv sich Ihr Lexus um Sie kümmert, so

gründlich kümmern wir uns auch um Ihren Lexus.

Jeder Mitarbeiter in unserem sorgfältig ausgesuchten

Lexus Team hat eine strenge Selektion durchlaufen und

erfüllt die hohen Anforderungen von Lexus in Bezug

auf Servicequalitäten und Know-how. Denn wir sind der

Meinung, dass sich unser Bekenntnis zur Perfektion nicht

nur in unseren Limousinen widerspiegeln soll, sondern

auch bei jedem Lexus Partner.

IHR LEXUS IST IN BESTEN HÄNDEN

LEXUS SERVICE

Ein Lexus Service ist für Sie eine Einladung, Ihren Lexus

in die Hände von hochqualifizierten Spezialisten zu

geben. Gleichzeitig ist es für uns eine Gelegenheit,

einen unerreicht hohen Servicelevel für Ihren Lexus

sicherzustellen. Der Service ist beim Lexus übrigens

während 3 Jahren bis 100 000 km im Preis inbegriffen.

PROFESSIONALITÄT

Wir empfehlen Ihnen, bei Services oder Reparaturen

Ihren Lexus immer einem offiziellen Lexus Partner oder

einer Lexus Service-Vertretung anzuvertrauen. Ihre

Mitarbeitenden wurden allesamt von Lexus gründlich

geschult, zertifiziert, und sind jederzeit up-to-date über

den neuesten Stand betreffend Service, Entwicklung

und Technologie von Lexus Automobilen.

UMWELT

Um eine unnötige Umweltbelastung zu vermeiden,

werden bei einem Service ausgewechselte Ersatzteile

gesammelt und rezykliert, die Kühlflüssigkeit der

Klimaanlage wird neu aufbereitet und wiederverwertet.

Zudem forschen wir nach nachhaltigen Zerlegungs-

methoden von Modellen, die ihren Lebenszyklus

abgeschlossen haben, und suchen nach Wegen, bis

anhin als unrezyklierbar geltende Schredderabfälle

wiederzuverwerten.

GARANTIELEISTUNGEN

3-JAHRES-GARANTIE

Der Lexus Service ist der Schlüssel zur absoluten

Zufriedenheit. Denn wer einen Lexus besitzt,

erwartet zu Recht einen Service, der ebenso einmalig

ist wie das Automobil. So bietet Lexus Schweiz

eine Neuwagengarantie von 3 Jahren (bis max.

100 000 km) auf das komplette Fahrzeug und

übernimmt die Unterhalts- und Materialkosten gemäss

Wartungsplan während 3 Jahren bis max. 100 000 km —

es gilt das zuerst Erreichte.

3-JAHRES-GARANTIE GEGEN

OBERFLÄCHENROST UND LACKGARANTIE

Die 3-Jahres-Garantie deckt Schäden durch

Oberflächenrost und Lackschäden an lackierten

Karosserieteilen, die auf Fehler im Material oder bei

dessen Verarbeitung zurückzuführen sind — ohne

Kilometerbegrenzung.

12-JAHRES-GARANTIE

GEGEN DURCHROSTUNG

Die 12-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung

kommt bei Schäden zum Zug, die auf Produktions- oder

Montagefehler des Fahrzeugs zurückzuführen sind,

beispielsweise bei Durchrostung von Karosserieblechen

am Fahrzeug (mit bestimmten Ausnahmen — siehe

Handbuch «Wartung und Garantie»). Die Garantie

kann auf nachfolgende Besitzer übertragen werden.

LEXUS HYBRID-DRIVE-LIMOUSINEN

5-JAHRES-GARANTIE AUF

HYBRID-DRIVE-ELEKTROKOMPONENTEN

Lexus Schweiz bietet Ihnen eine erweiterte Garantie

von 5 Jahren bis max. 100 000 km auf die Hybrid-

Hochleistungsbatterie sowie die elektronische

Steuereinheit — es gilt das zuerst Erreichte.

MOBILITÄT

Wir möchten sicherstellen, dass Sie mit Ihrem Lexus

in ganz Europa uneingeschränktes Fahrvergnügen

geniessen. Daher bieten wir Ihnen für die ersten 3 Jahre

ab Kaufdatum kostenfrei unsere Lexus Assistance*

an. Diese Dienstleistung bietet ein umfangreiches

Programm — von Abschleppen, Buchen von Hotel-

zimmern oder Mietwagen bis zur Rückführung des

Automobils und zu vielen anderen Hilfsdiensten —,

sollte Ihr Lexus aufgrund eines Defekts, Unfalls oder

Diebstahls nicht zur Verfügung stehen.

* Die Leistungen können je nach Land variieren. Ihr Lexus Partner

informiert Sie gerne über die Einzelheiten.

ERLEBEN SIE DEN NEUEN GS 450hMan kann nur dann verstehen, was Lexus Automobile

so aussergewöhnlich macht, wenn man sie selber fährt.

Kontaktieren Sie Ihren nächstgelegenen Lexus Partner oder

www.lexus.ch, um eine Probefahrt zu vereinbaren.

© 2012. Lexus ist stets um Produkteverbesserungen bemüht und behält sich das Recht

vor, Spezifikationen und Ausstattung jederzeit und ohne vorherige Ankündigung zu

ändern. Fragen Sie gegebenenfalls Ihren Lexus Partner.

Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge sowie die technischen Daten können

sich von Ausführungen und Ausstattungslinien in der Schweiz unterscheiden. Gewisse

Abbildungen zeigen möglicherweise Ausstattungen, die auf Wunsch und gegen Aufpreis

lieferbar sind. Es kann sein, dass die Fahrzeugfarben minimal von den Farben der in dieser

Broschüre abgedruckten Fotos abweichen. Alle technischen Daten sind Werksangaben.

Druckfehler vorbehalten.

Der Umweltschutz gehört bei Lexus zu den wichtigsten Anliegen. Wir unternehmen

vieles, um die Umweltbelastung unserer Fahrzeuge während ihres Lebenszyklus — von

Entwicklung, Herstellung, Vertrieb, Verkauf und Wartung bis zur Entsorgung — zu

minimieren.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.lexus.ch, www.lexus.eu oder bei Ihrem

Lexus Partner.

Gedruckt in Europa, Februar 2012

Mehr Informationen über den

neuen GS: QR-Code mit

Smartphone scannen.

DER NEUE GS 450h

Weiterentwickelte Intelligenz und Kraft

DER

NEU

E G

S 4

50

h

10376 - GS NG Model Hybrid_CHGER_150dpi

Documents

Transcript of 10376 - GS NG Model Hybrid_CHGER_150dpi