164260 anthos mediendaten2016 - AST & FISCHER AG · Kampung Pulo (colonie informelle) à Jakarta,...

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Marketing- und Verlagsservices AST & FISCHER AG Alfred Zitzenbacher Seftigenstrasse 310 CH-3084 Wabern Tel. +41 (0)31 963 11 94 Fax +41 (0)31 963 11 10 www.ast-fischer.ch [email protected] anth o s Zeitschrift für Landschaftsarchitektur Une revue pour le paysage Mediadaten 2017 Bild: Jürgen Faiss

Transcript of 164260 anthos mediendaten2016 - AST & FISCHER AG · Kampung Pulo (colonie informelle) à Jakarta,...

Marketing- und Verlagsservices

AST & FISCHER AG

Alfred Zitzenbacher

Seftigenstrasse 310

CH-3084 Wabern

Tel. +41 (0)31 963 11 94

Fax +41 (0)31 963 11 10

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anthos

Zeitschrift für Landschaftsarchitektur

Une revue pour le paysage

Mediadaten 2017

Bild: Jürgen Faiss

Argumente

Anthos wird als Fachzeitschrift in vielen Büros im In- und Ausland gelesen und erreicht so wesentlich mehr LeserInnen als Abonnenten.

Ihre Vorteile

Viele Abonnentinnen und Abonnen-ten, Leserinnen und Leser sind wichtige Entscheidungsträger und -trägerinnen in der  Landschafts- architektur.

Die einzige Fachzeitschrift für Landschaftsarchitektinnen und -architekten in der Schweiz mit einer Auflage von 2500 Exemplaren.

Das offizielle Informationsorgan vom «Bund Schweizer Landschafts-architekten und Landschaftsarchi-tektinnen (BSLA)» und der «Vereini-gung Schweizer Stadtgärtnereien und Gartenbauämter (VSSG)».

Die Leser von «anthos»

Die meisten Abonnenten und Leser sind in der Schweiz ansässig und tätig. Neben Landschaftsarchitekten haben auch Architekten, Ingenieure, Planer und Natur wissenschaftler, Fachleute öffentlicher Ämter, Körperschaften und Organisationen sowie Fachkräfte an Hochschulen und Forschungsinstituten, Garten- und Landschaftsbaubetriebe und interessierte Laien «anthos» abonniert.

Bereits heute ist «anthos» Pflicht-lektüre für Ihre Kunden von morgen. Den Studierenden für Landschafts-architektur im In- und Ausland dient der Titel als unentbehrliches, vollständiges Informationsmittel und Nachschlagewerk.

Informationen

Auflage 2500 Exemplare (Druckauflage)

1743 Exemplare (WEMF beglaubigt 2015)

Vertrieb Abonnemente, Einzelheft-Verkauf, Zielversand, Archiv

Sprachen Deutsch und Französisch

Herausgeber Bund Schweizer Landschaftsarchitekten & Landschaftsarchitektinnen BSLA

Termine Heft Nr. Erscheint Anzeigenschluss Arbeitstitel

1/2017 24.02.2017 18.01.2017 Baustellen

2/2017 26.05.2017 19.04.2017 Räume für Bewegung

3/2017 15.09.2017 10.08.2017 Partizipation

4/2017 24.11.2017 19.10.2017 Hochwasserschutz

Formate & Preise 1 Seite ½ Seite ½ Seite ¼ Seite ¼ Seite ⅛ Seite

Format randabfallend * 216 x 303 mm 216 x 151 mm 108 x 303 mmFormat Satzspiegel 185 x 265 mm 185 x 130 mm 90 x 265 mm 90 x 130 mm 185 x 62 mm 90 x 62 mmPreis schwarz/weiss 2000.– 1200.– 1200.– 600.– 600.– 300.–Preis farbig 2500.– 1500.– 1500.– 750.– 750.– 375.–Preis 2. Umschlagseite 2900.–Preis 4. Umschlagseite 3200.–Preis Stellen s/w 1000.– 1000.– 500.– 500.– 250.–

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Qualität erreicht. Unter diesem Titel erscheinen Reportagen über Unternehmen, deren Produkte oder Projekte.

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Zeitschriftenformat: 210 x 297 mm

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2 Die Kampungs (urban villages / informal settlements) der Megacity Jakarta, Indonesien, kann man nur zu Fuss wirklich kennenlernen und verstehen. Studierende (Landschaftsarchitektur) der National University of Singapore (Studio J. Rekittke, 2012). Im «EIU Ranking 2015» (Economist Intelligence Unit) nimmt Jakarta Platz 116 ein. Les Kampungs (villages urbains / colonies infor-melles) de la mégacité Jakarta, Indonésie, ne peuvent être réellement découverts et appréhen-dés qu’à pied. Etudiants en architecture paysagère de la National Univer-sity de Singapour (atelier J. Rekittke, 2012). Dans le «EIU Ranking 2015» (Economist Intelligence Unit), Jakarta occupe la 116e place.

3 Auf dem Weg zu ihren Feldstudien in den Slums von Manila, Philippinen – Studierende (Land-schaftsarchitektur) der National University of Singapore (Studio J. Rekittke, 2011), in einem Jeepney, dem informellen Massenverkehrsmittel der Stadt. Im «EIU Ranking 2015» nimmt Manila Platz 104 ein.En route pour rejoindre le travail sur le terrain dans les bidonvilles de Manille, aux Philippines – étu-diants en architecture paysagère de la National University de Singapour (atelier J. Rekittke, 2011), dans un jeepney, le véhicule de transport de masse informel de la cité. Dans le «EIU Ranking 2015» Manille occupe la 104e place.

4 Eine Studierende der Landschaftsarchitektur der National University of Singapore (Studio J. Rekittke, 2013) watet durch die Januar-Flut im Kampung Pulo (informal settlement) in Jakarta, Indonesien. In manchen Teilen Jakartas sinkt der Boden bis zu 25 Zentime-ter pro Jahr. Une étudiante en archi-tecture paysagère de la National University de Singapour (atelier J. Rekittke, 2013) patauge dans la boue de l’inonda-tion de janvier dans le Kampung Pulo (colonie informelle) à Jakarta,

Indonésie. Dans de nombreuses zones de Jakarta, le sol s’enfonce jusqu’à 25 centimètres par année.

5 Fahrt in einem Pendler-zug in Mumbai, Indien (Studio J. Rekittke, 2014). Das Foto machte Li Jinmu, ein Studierender der Landschaftsarchitektur an der National University of Singapore. Der Reisende mit der Brille ist sein Professor. Im Männerabteil des Zuges kommt das Ein- und Aussteigen einem Ringkampf gleich. Mumbai rangiert auf Platz 115 des «EIU Ranking 2015».Voyage dans un train de banlieue à Mumbai, Inde (atelier J. Rekittke, 2014). Le cliché a été pris par Li Jinmu, un étudiant en architecture paysagère de la National University de Singapour. Le voyageur portant des lunettes est son professeur. Dans le compartiment réservé aux hommes, monter et descendre du train s’apparente à un combat de rue. Mumbai occupe la 115e place du «EIU Ranking 2015».

6 Studierende der Landschaftsarchitektur der National University of Singapore (Studio J. Rekittke, 2015) schnorcheln durch die Müllströme der Stadt Manado, Nord Sulawesi, Indonesien. Der Müll landet in einem der artenreichsten Korallen-riffe der Welt. Es gibt einen Nationalpark (Bunaken Marine National Park), aber keinerlei umgesetzte Schutzmass-nahmen. Manado ist im «EIU Ranking 2015» nicht aufgeführt. Etudiants en architecture paysagère de la National University de Singapour (atelier J. Rekittke, 2015) nageant dans les eaux envahies de détritus de la ville de Manado, capitale de la province de Sulawe-si, Indonésie. Les détritus finissent dans l’une des barrières de corail les plus riches en variétés du monde. Il existe certes un parc national (Bunaken Marine National Park), mais aucune mesure de protection en vigueur. Manado ne figure pas dans le «EIU Ranking 2015».

2 MLA-Gruppe, NUS

3 4 Ronnie Mak

5 Li Jinmu 6

Vorwurf von Besserwisserei vorzubeugen – wir alle

wollen unsere Familien in den als überdurchschnitt-

lich lebenswert eingeordneten Städten und Regionen

dieser Welt aufwachsen sehen und nicht im Elend und

Stress der problematischsten Megacity.

Megacitys und ökologische Schlachtfelder Doch als Profis, die wir sind, müssen wir diese Orte

kennenlernen und studieren  – ansonsten haben wir

schlichtweg keine Ahnung, was Urbanität globalen

Kalibers eigentlich bedeutet. Es kommt allen schon

aus den Ohren raus, dass mittlerweile fünfzig Prozent

der Menschheit in … Sie wissen schon … aber – diese

fünfzig Prozent leben nicht in den Top-Ten-Prozent der

lebenswertesten Städte. Überhaupt nicht. Der Gross-

teil der derzeitigen globalen Urbanisierung sieht nicht

so aus und fühlt sich nicht so an wie Melbourne, Hel-

sinki oder Kyoto. Es fühlt sich stattdessen an, wie die

Schroffheit und Härte der wachsenden Megacitys, da-

zugehöriger gigantischer Agglomerationen und des

angeschlossenen Hinterlands sogenannter Entwick-

et acquièrent le SUV le plus puissant du moment, ain-

si que la poussette de marque à la toute dernière

mode. Pour répondre d’entrée de jeu au reproche

évident d’outrecuidance, nous concédons que tout le

monde souhaite voir grandir sa famille dans les villes

et les régions figurant en tête des classements, et non

dans la misère et le stress des mégacités probléma-

tiques.

Mégacités et champs de bataille écologiques Néanmoins, les professionnels que nous sommes ont

pour devoir de découvrir et d’étudier ces lieux, au

risque d’être privé de la moindre idée de ce que l’urba-

nité à caractère global signifie effectivement. Tout le

monde est lassé d’entendre à tout bout de champ

qu’entre-temps, cinquante pour cent de l’humanité

vivent dans … vous le savez bien …, sachant bien en-

tendu que ces cinquante pour cent ne sont pas logés

dans le top ten des villes agréables à vivre. Personne

ne met cela en doute. La plus grande partie de l’ac-

tuelle urbanisation globale en cours ne ressemble en

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1 Allmend Maienfeld: Vielleicht brauchen wir an unseren Siedlungs-rändern wieder Allmen-den, die allen zugänglich sind und landwirtschaft-lich extensiv genutzt werden.Allmend de Maienfeld: peut-être avons-nous à nouveau besoin dans nos périphéries urbaines de terrains collectifs accessibles à tous et permettant une exploita-tion extensive.

2 Linner Linde: Alters-diversität ist uns abhandengekommen – wo wachsen noch alte Bäume, die mehr als nur einen Holzwert haben?Tilleul à grandes feuilles: la diversité des âges nous est devenue étrangère – où poussent encore de vieux arbres dont la valeur n’est pas exclusi-vement liée au bois?Akzente setzen

Denken und Handeln in Dekaden, in Baum-Lebenslängen, sind verloren gegangene Kulturgüter. Doch sobald etwas am Verschwinden ist, wächst auch die Sehnsucht danach. Die Emotionen gehen immer wieder hoch, wenn über Bäume diskutiert wird. Seien wir dankbar, dass sie trotz aller Widrigkeiten weiter bei uns wachsen.

Placer des accentsPenser et agir sur le long terme, à l’échelle de la vie d’un arbre, sont des habitudes culturelles que nous avons perdues. Or la nostalgie se manifeste dès que quelque chose est sur le point de disparaître. L’émotion est grande dès que le débat porte sur des arbres. Soyons reconnaissants du fait qu’ils conti-nuent à pousser chez nous en dépit de toutes les adversités.

Felix Naef

tionnelle. De nombreuses personnes finissent par

considérer les arbres uniquement en fonction du tra-

vail qu’ils demandent; ramassage des fleurs, des

feuilles et des fruits. Les exigences en matière de

sécurité augmentent également. L’administration en

vient à craindre les plaintes potentielles de citoyens

qui pourraient déraper sur des feuilles mouillées.

En outre, selon les responsables de la sécurité

routière, les arbres représentent un risque pour la

circulation. L’objectif zéro du Land a la noble tâche

d’empêcher tous les accidents routiers mortels – ce

qui explique qu’aucun arbre ne doit se situer à moins

sehen Bäume ohnehin nur noch als Arbeit; Blüten,

Laub und Früchte, die entsorgt werden müssen. Zu-

dem steigen die Sicherheitsansprüche. Die Angst bei

der Verwaltung vor juristischen Angriffen aufge-

brachter Bürger ist gross, weil sie in nassem Laub

fallen könnten.

Und Bäume sind eine Gefahr für den Verkehr, so

die Meinung der Verkehrssicherheitsplaner. Die Vi-

sion Zero des Bundes hat die hehre Absicht, alle tödli-

chen Verkehrsunfälle zu verhindern. Deshalb soll kein

Baum näher als zehn Meter an einer Strasse stehen.

Ein Kahlschlag könnte anstehen, der bis anhin im

Nous vivons dans un tissu dense de désirs, de préten-

tions et d’exigences contradictoires; en ce qui concerne

nos émotions, mais également le sol. Divers intérêts

s’exercent sur chaque mètre carré de Suisse: agricul-

ture, détente, construction, protection de la nature,

extraction de gravier, production énergétique. Les

arbres représentent un obstacle à l’exploitation ra-

Wir leben in einem dichten Geflecht widersprüchlicher

Wünsche, Ansprüche und Forderungen; emotional,

aber auch bezogen auf den Boden. Auf jedem Quadrat-

meter lasten in der Schweiz verschiedene Interessen:

Landwirtschaft, Erholung, Bauen, Naturschutz, Kies-

abbau, Energieproduktion. Bäume sind ein Hindernis

für die rationale Bewirtschaftung. Viele Menschen

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