1998 pedal Nr. 2

Die Fahrradzeitschrift für Bremen und umzu

Landesverband Bremen,Kreisverbände Cuxhaven, Rotenburg,Osterholz, Verden, Diepholz, Delmenhorstpedal, Buntentorsteinweg 262, D - 28201 Bremen

kostenlos,aber nicht umsonst

H 5567

Heft 2/1998Mai, Juni, Juli

Auflage:

10 000Stück!

FahrradfestivalRadfahrerpartyEinkehrtipsRadtouren

pedal2/98

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Zum Titelbild:

"Mobil sein - mobil bleiben -aber umweltbewußt", ein Wett-bewerbsbeitrag von ChristinLeymann und Natalia Bock.Mehr überee den Wettbewerbauf Seite 3

Inhalt

InhaltZum Titelbild: Mobil sein - mobil bleiben . 3

Rund ums Rad ....................................... 4Aktionen - Vorschau .......................... 4Radreisen’98 - grenzenlos ................ 5Der “Näh-Express” ............................ 6Radtour mit Folgen ............................ 7Bike for help: Per Rad nach Lettland . 8Fahrradcodierungen:

Erste positive Rückmeldungen .... 9Hier können Sie codieren lassen . 9

Leserbriefe ...................................... 10Preisrätsel ....................................... 11

Verkehr ................................................. 12PlusMinus ........................................ 14Die Fahrradstation zieht um ............ 15Da staunt der Fachmann! ................ 15

Reisen .................................................. 17Fahrradtourismus ............................ 17Mit dem Trailerbike unterwegs ........ 18Ein Reisebericht aus Indonesien ..... 20Fahrradreise-Kurznachrichten ......... 21Tips und Tricks für Tourentreter ...... 21

Fahrradfestival-Sonderseiten ..... 23 - 27

Radtouren ............................................ 28

Da kehr' ich ein ......................... 28 - 30

Ausflugstips ..................................... 31

Radtourenkalender ................... 32 - 41ADFC Bremen ........................... 32ADFC Bremerhaven .................. 37Nieders. ADFC-Gliederungen .... 37

Vereinsnachrichten ............................. 42Bremen ............................................ 42Niedersachsen, KV Cuxhaven ........ 45Ansprechpartner im pedal- .............. 47

Impressumpedal, Regionale Fahrradzeit-schrift für die Städte Bremen,Bremerhaven und Delmenhorstsowie für die Landkreise Cux-haven, Rotenburg, Osterholz,Verden und Diepholz.Herausgeber:Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) - LandesverbandBremen e. V., Mathildenstraße 89(Eingang Feldstr.), 28203 Bremen,sowie die beteiligten niedersäch-sischen ADFC-KreisverbändeISSN 0934-1161, Postvst. H 5567Heft 2/1998 (Mai bis Juli 98)11. Jahrgang (19. Jg. als Mitglie-derrundbrief des ADFC Bremen)pedal erscheint vier mal jährlichAuflage: 10.000 StückVerlag, Vertrieb und Anzeigen-verwaltung: Dieter König, Bun-tentorsteinw. 262, 28201 Bremen,Telefon/Fax Q (0421) 5 57 70 10Redaktion:Dieter König (verantwortlich)Satz, Layout:die AutorInnen, Dieter KönigTitelblatt: Christin Leymann undNatalia BockDruck: Geffken . Köllner, BremenPreise: Ein Abonnement für einJahr (4 Hefte) kostet 8,00 DM.Für Mitglieder der herausgebendenADFC-Gliederungen ist der Be-zug im Jahresbeitrag enthalten.Einzelne Hefte werden an Selbst-abholer kostenlos abgegeben.Nachdruck ist in der Regel zunichtkommerziellen Zwecken beiZusendung eines Belegexempla-res gestattet. Der Verlag bittet je-doch um vorherige formlose Ab-klärung. .

Abo-Bestellungen:16 DM (Verrechnungsscheck,bar, Briefmarken), reicht fürzwei Jahre, senden an pedal,Dieter König, Buntentorstein-weg 262, 28201 Bremen.

Das nächste pedal:Redaktionsschluß: 29. JuniVersand: Ende Juli

Am 6. Juni 1998, dem Interna-tionalen Tag des Fahrrades,steigt auf dem Bremer Marktplatz das3. Bremer Fahrradfestival.Auf den Seiten 23 bis 26 steht, was esda zu sehen und zu erleben gibt.Ab dem Abend gibt es dann erstmaligdie Nacht zum Tag des Fahrra-des. Näheres dazu auf Seite 27.

Zehn Seiten, prall gefüllt mit geführtenADFC-Radtouren von Cuxhaven bisDiepholz, von Delmenhorst bis Bremer-vörde. Von der einfachen Feierabend-radtour bis zur einwöchigen Fahrrad-reise, von der "Gewalttour" bis zumFamilienausflug, mit sportlichem An-spruch oder mit Besichtigungen.

pedal-Leserinnen und -leser verratenauf drei Seiten, an welchen Kaffee- undBiergärten, Cafés, Kneipen und Restau-rants sie gerne eine Pause einlegen.

AbonnementsVielleicht haben Sie dieses pedal an einerder zahlreichen Auslagestellen in die Händebekommen. Dann waren Sie schnell, oderSie haben Glück gehabt. Denn die Auflagevon 10000 Stück ist meist schnell vergriffen.

Wenn Sie auf Nummer Sicher gehenmöchten oder das pedal nicht an einer Aus-lagestelle im Verbreitungsgebiet besorgenkönnen oder möchten und wenn Sie es nichtals ADFC-Mitglied kostenlos ins Haus ge-schickt bekommen, sollten Sie es abonnie-ren. Das kostet 8 DM für ein Jahr, bessernoch 16 DM für zwei Jahre.

Das Abo wird bestellt entweder- durch Überweisung des Betrages aufKonto: 57 33 29, Dieter König, SpardabankHannover, BLZ 250 905 00, oderdurch Barzahlung des Betrages im ADFC-Infoladen oder im pedal-Büro, oder

- durch Einsenden des Betrages bar oder inBriefmarken an das pedal-Büro, Buntentor-steinweg 262, 28201 Bremen,und Angabe des Namens und der Adresse.

Das Abo beginnt dann mit dem näch-sten Heft. Wann das Abo beendet ist, erken-nen Abonnenten an der dreistelligen Zahlrechts oben auf dem Adreßetikett: Die er-sten beiden Ziffern bezeichnen das Jahr, diedritte die Heft-Nummer des letzten Heftes,das mit dem Abonnement noch bezahlt ist.Bitte verlängern Sie ihr Abonnement nachMöglichkeit, bevor die letzte Heft-Nummererreicht ist.

Beispiel: Wer “983” auf dem Adreßeti-kett stehen hat, sollte jetzt 8 oder 16 DMüberweisen oder einsenden, denn dasnächste Heft (3/98) ist das letzte. Wenn Sie16 DM bezahlen, steht ab dem nächstenHeft “003” (also bis Heft 3/2000) über derAdresse.

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Verden - Unter dem Motto “Mobil sein -mobil bleiben - aber umweltbewußt” veran-staltete die Polizeiinspektion Verden einenlandkreisweiten Plakatwettbewerb. Teil-genommen haben insgesamt 38 Schul-klassen der fünften und sechsten Klassen.Der Initiator, Jens Strodthoff vom Polizei-kommissariat Achim, wollte die Schülerin-nen und Schüler anspornen, sich Gedankenüber umweltbewußte Fortbewegung, aberauch über Rücksichtnahme im Straßen-verkehr zu machen. Dies dürfte ihm gelun-gen sein.

Der Ideenreichtum der kleinen Künstle-rinnen und Künstler schien endlos zu sein.Auffällig waren die vielen Plakate, in denendie Natur und die Menschen im Mittelpunktstanden. Natürlich war auch die Fortbewe-gung, ob mit Skateboards, Rollern, solarbe-

triebenen Autos, Segelfahrzeugen und nichtzuletzt mit dem Fahrrad oder zu Fuß, nichtvergessen worden. Auch der Umgang derMenschen untereinander, ob jung und altoder mit Behinderten, stand in einigen Bil-dern im Mittelpunkt.

Eine Jury, der unter anderem auch Hans-Walter Wacker vom ADFC-KreisverbandVerden angehörte, hatte bei 413 eingesand-ten Werken die Qual der Wahl. Die 28 prä-mierten Plakate wurden mit insgesamt 4000Mark Preisgeld, das von der Commerzbankzur Verfügung gestellt wurde, ausgezeich-net. Die kleinen Preisträger kamen aus demgesamten Landkreis. Die Freude über dieBelohnung konnte man ihnen ansehen. Auchviele der nicht prämierten Plakate hätteneinen Preis verdient. Vielleicht klappt esbeim nächsten Mal.

Ein wichtiges Wort kam noch von JensStrodthoff: “Auch die Eltern sollen mit einbe-zogen werden, denn viele scheinen zu ver-gessen, daß auch sie für die Verkehrserzie-hung ihrer Kinder verantwortlich sind.” DieRücksichtnahme und das vorbildliche Ver-halten, das bei vielen Bildern ins Augesprang, wird jedoch wohl bei dem Verhaltender erwachsenen “Vorbilder” nicht lange beiden Kindern zu finden sein. Hoffen wir, daßes lange anhält.” Hans-Walter Wacker

Die prämierten bilder werdennoch bis zum 8. Mai in den Räu-men der Achimer Commerzbankin der Oberstraße ausgestellt.Ein Termin für eine Ausstellungin Verden seht noch nicht fest.

Mobil seinmobil bleibenaber umweltbewußt!Plakatwettbewerb der Polizeiinspektion Verden

Zum Bild aufdieser Seite:

UmweltbewußteMobilität im glo-

balen Zusammenhang - so sehen es Inga-

Mareen Parchmann undSarah Taepke aus Verden.

Die schönen Farben desOriginals können auf

dieser Seite leider nichtwiedergegeben werden.

Rund um

s Rad - A

ktionen

ADFC-InfoladenBremen

Mathildenstraße 89(Eingang Feldstraße)28203 Bremen

Straßenbahn-und Busverbindungen:mit den Linien 1 und 10sowie 30, 31 33, 34 biszur Haltestellle Am Dobben

Telefon: Q (0421) 70 11 79Fax: (0421) 70 11 59

Öffnungszeiten:montags: 10.00 - 13.00 Uhrdienstags: 16.00 - 18.30 Uhrdonnerst: 16.00 - 18.30 Uhrfreitags: 16.00 - 18.30 Uhrsowie nach Vereinbarung undimmer dann, wenn das Schild"Geöffnet" in der Tür steht.

Bei schriftlichen Anfragen undAnforderungen legen Sie bitteausreichend Rückporto bei. IhrSchreiben wird sonst nichtbearbeitet.

Aktionen - VorschauJeden Monat:RadlerstammmtischBremen - Seit einigen Monaten lädt derADFC Bremen an jedem zweiten Freitag imMonat ab 18 Uhr zum Radlerstammtisch inden Leierkasten, Pagentorner Heimweg 33,zwischen Bismarckstraße und der Eisen-bahn (Radfahrerstadtplan S 89) ein. Dienächsten Male können also am 8. Mai, am12. Juni und am 10. Juli Radlerinnen undRadler sich kennenlernen, klönen, Pläneschmieden, rumalbern, essen und trinken.

1. Mai: Fahrrad-FrühschoppenSchwandewede - Zu einem Fahrrad-Früh-schoppen lädt die InteressengemeinschaftSchwaneweder Markt und das Radhaus amMarkt in Schwanewede für den 1. Mai abzehn Uhr ein. Der Radsportverein Schwa-newede führt Kunstradfahren vor und Un-garn präsentiert sich als Reiseland.

6. Mai: ProtesttagBremen - Auf dem Bremer Marktplatz ver-anstalten die LandesarbeitsgemeinschaftHilfe für Behinderte und der Verein Selbst-BestimmtLeben den sechsten “Bremer Pro-

stesttag gegen Diskriminierung und für dieGleichstellung Behinderter Menschen” miteinem bunten Kultur- und Informationspro-gramm.

16. Mai: 3. BremerRoland-RadmarathonBremen - Zu seinem dritten Roland-Rad-marathon lädt der RSC Rot-Gold Bremenfür den 16. Mai nach Bremen ein. Morgenszwischen sechs und sieben Uhr geht es aufden 290 Kilometer langen Rundkurs durchdie Lüneburger Heide bis kurz vor Harburgund zurück. Wer es etwas gerühsamer mag,kann auch Strecken über 53, 78, 125 und160 Kilometer fahren.

Das Roland-Radmarathon ist das ersteeiner Serie von sieben Radrennen, die derBunde Deutscher Radfahrer in diesem Jahrin ganz Deutschland veranstaltet. NähereInformationen erteilt Erhard Heintze, Her-weghstraße 24, 28279 Bremen, Telefon(0421) 83 75 41. Die Unterlagen sind auchim Bremer ADFC-Infoladen einzusehen.

14. Juni: Festival der PedaleBremen-Vegesack - Am Sonntag, dem14. Juni wird wieder die Vegesacker Innen-stadt durch das “Festival der Pedale” desRadsport-Clubs Vegesack geprägt sein. Ab10.30 Uhr werden auf einem Rundkurs durchdie City verschiedene Radrennen für Schü-ler, Junioren, Amateure und Pofis sowie derInline-Speed Nord-Cup abgehalten. Paral-lel werden in einem bunten Rahmenpro-gramm Kunstrad-, Radball-, BMX- und Trial-vorführungen und ein Einradrennen präsen-tiert. Auch der ADFC Bremen-Nord wird miteinem Infostand dabei sein. Wer noch etwasbeitragen möchte, wird gebeten, sich unterder Nummer (0421) 6 93 06 61 an HerbertScheffler zu wenden.

Der Messestand des ADFC Bremen auf der "Freizeit 98" Foto: GerhardHöveremann

LiegeradgruppeJeweils am am zweiten Don-nerstag eines Monats trifft sichum 20 Uhr die Liegeradgrup-pe Bremen in der Gaststätte“Sender”, Humboldtstr. 136.Kontakt: Frithjof Weber, Tele-fon (0421) 34 34 53.

AktionenBremen - Auf der vom ADFC-Landesver-

band Bremen veranstalteten Infomesse“Radreisen’ 98 - grenzenlos” trafen sichTourenradler und solche die es werden wol-len zum Austausch von Erfahrungen. Ob esnun um die Tour rund um Bremen ging oderum größere Urlaubstouren, hier war für je-den etwas dabei.

An den Infoständen wurde über so ver-schiedene Themen wie Radreisen mit Kin-dern, das Deutsche Jugenherbergswerk unddie Fahrradmitnahme mit der DeutschenBahn AG informiert. Ferner gab es um 11und um 15 Uhr Kurzvorträge über Radtou-ren in Ostfriesland, entlang der Donau undin Frankreich.

Es wurde über die technische Ausstat-tung von Rädern diskutiert, über das mitge-nommene Bordwerkzeug und über die ver-wendeten Fahrradtaschen. Aber auch dieRadreiseziele kamen nicht zu kurz. So konnteman sich informieren über die Ausstattungvon Campingplätzen in Dänemark oder überdas zu empfehlende Kartenmaterial für eineFrankreichtour.

Radreisen’98-grenzenlosDie Veranstaltung war großer Erfolg, rund

300 Besucher informierten sich über ver-schiedene Radreiseziele und -arten. Das imVergleich zu früheren Jahren offenere mes-seartige Konzept hat sich also bewährt undsoll auch im nächsten Jahr wieder verfolgtwerden.

Mehrere Hundert Besuchernutzten das Informationsangebot

auf der ADFC-Veranstaltung"Radreisen '98 - grenzenlos".Reiseradlerinnen und -radler

präsentierten ihre Fahrräder, Ausrüstung und Reiseerlebnisse (oben),

die zentralen Informationsstände,hier der für Fahrradreiseliteratur (unten),

waren stets umlagert.Fotos: Gerhard Höveremann

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Rund um

s Rad - M

agazin

Mit dem “Donkey” unterwegs

Der “Näh-Express”Bremen - Hose durchge-

scheuert? Knopf abgerissen?Hemd (oder man selbst) aus

den Nähten gegangen?Früher ließ man nähen, wenn

man das Geld dazu hatte. Inweniger betuchten Haushal-

ten war das die Arbeit derHausfrau. So wurden

Textilien lange erhalten.Heutzutage muß man die

Mühen auf sich nehmen unddie zu lang gekaufte Hose

zum Kürzen in die Ände-rungsschneiderei bringen,

nach Hause gehen, warten.Und dann muß man das guteStück wieder abholen. Wenn

man Sabine Böning nichtkennt.

Sabine verbindet die DienstleistungenHolen, Bringen und Nähen vor Ort. Die ge-lernte Damenschneiderin erfüllt also dreiWünsche auf einmal.

Für eine Kundin, die ihre Auftragsarbei-ten selbst bringt und holt, ist sie eine ganznormale Änderungsschneiderin. Ein Kunde,der die Auftragsarbeiten und sich selbstnicht bewegen will, engagiert sie als mobileÄnderungsschneiderin. Oder als änderungs-schneidernde Kurierin.

Wer aber die Dienste einer sogenanntenHausschneiderin von früher schätzt, für denist die seit 1. Dezember 1997 mit ihrer neuenIdee Tätige eine tolle Entdeckung. SabineBöning kommt auf Wunsch zum Änderungs-nähen ins Haus. Mit dem Fahrrad. Ihre Näh-maschine kommt mit. Im Anhänger.

Die Entdeckerin einer Marktlücke holtund bringt nicht nur irgendwelche Produkte,Pizza- und Windelservice kennen wir jaschon, sie näht vor Ort. So kann im “Näh-Express”-Verfahren doch noch die geradeerworbene Bundfaltenhose gekürzt und eineStunde später bei der Hochzeitsfeier getra-gen werden.

Einfach und pfiffig: Die Ausrüstung

Ein Fahrrad. Eine Änderungsschneide-rin. Eine Nähmaschine. Ein Anhänger: Name:Donkey. Aussehen: Sportliche Ausführung

“Als Stoßdämpfer habe ich Schaumstoff-blöcke zugeschnitten und den Anhängerdamit ausgekleidet”, erklärt die findigeSchneiderin ihren Kampf gegen Schlaglö-cher. Ruck-Zuck ist die Nähmaschine inihrer Verkleidung verschwunden. Von obenschützt sie zusätzlich eine Abdeckplane.Ein Profi gab ihr den Tip, die Anhängerreifennicht ganz aufzupumpen. “Das verhindertein Hüpfen, wenn ich vom Bordstein herun-terfahre”, sagt sie.

Zick-Zack-Kurs und Bremer Wetter

Und los geht die Fahrt. Von der BremerNeustadt bis in die Innenstadt zu einer Kun-din sind es kaum zehn Minuten. Langweiligwird es Sabine nie dabei. Auf der Lange-marckstraße nimmt ihr Anhänger, mit 63Zentimetern auch nicht breiter als ein Fahr-rad, die volle Breite des Radwegs (oderbesser: die volle “Schmale”) ein. Also strik-tes Überholverbot. Für entgegenkommen-de “Geister-Radfahrer” ist kein Platz. Streß.Stop. Anfahren. Die zwar kleine, aber den-noch gewichtige Nähmaschine will schließ-lich bewegt werden.

Am Ziel angekommen, stellt Sabine fest:“In der Innenstadt bin ich dem Auto-Liefer-verkehr natürlich überlegen”. Der Donkeyläßt sich sehr schnell abnehmen. “Ein Vor-teil ist, daß ich mit ihm gut die Treppe hoch-komme. Er ist sehr handlich.” Wenn es dochmal heißt “Anhänger draußen bleiben”, weilim Hausflur kein Durchkommen ist, wirdDonkey am Fahrrad angeschlossen. Dannwird die Nähmaschine ohne Verschalungmitgenommen.

Nicht immer lädt das Wetter zum Rad-fahren ein. Näh-Express nur bei Sonnen-schein? “Natürlich fahre ich nicht immer mitdem Fahrrad. Bei Glatteis oder Dauerregenfahren wir Bus und Bahn, Donkey und ich.Das geht sehr gut und unproblematisch.Wie mit einer Einkaufskarre.”

Motto: Erhalten

Eine Motivation, diesen umweltfreundli-chen Näh-, Hol- und Bringdienst anzubie-ten, ist für Sabine “sorgsames Umgehen mitRessourcen”. Auch an das Erhalten ihrerfinanziellen Ressourcen dachte sie dabei:“Den Anhänger habe ich geliehen bekom-men”. Textilien durch Reparatur zu erhaltenist eine Tugend von früher. Klingt leichtangestaubt in einer an Wegwerfen und Neu-kaufen orientierten Gesellschaft. Nicht zu-letzt hat Sabine noch ein eigenes Motiv:Gesundheit erhalten. “Bei dieser sitzendenNäh-Tätigkeit ist es eine tolle Abwechslung,zwischendurch aufs Rad zu steigen.

Und wenn es mal heißt “Schraube lok-ker, Luft raus, (Anhänger-)Rad ab? “Ich kannreparieren”, sagt die selbständige Frau, “aberich mache es ungern”. Dann kommt einmobiler Fahrradmechaniker ins Haus. Mitdem Fahrrad. Klar!

Christiane Wasserscheid

einer Einkaufskarre, auch “Rentnerporsche”genannt, und bunt. Federung: Keine. Do-sen, Tüten, Packungen und Flaschen sindda nicht so zimperlich. Anders eine Nähma-schine. Erschwerend kommt in Bremen dieabwechslungsreiche, gebirgsähnliche Ober-flächenstruktur der Radwege hinzu.

Der Näh-Express: Schneiderin SabineBöning, ihr Fahrrad, ihr "Donkey"

und - für den Fotografen etwashervorgezogen, normalerweise aber

gut verpackt - die Nähmaschine.

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Fahrraddoktorjetzt auch in Bremen

Jetzt gibt es auch in Bremeneinen Fahrraddoktor, eine mobi-le Fahrradwerkstatt die zu Kun-den kommt. Vorbei die Zeitentagelangen Wartens auf einenPlatz in der Fahrradwerkstatt oderdie Hetzerei in der wohlverdien-ten Mittagspause um das gelieb-te Fahrrad mal eben in den näch-sten Fahrradladen zu bringen umes dann in den nächsten Tagen- wieder in der Mittagspause -abzuholen.

Der Jungunternehmer PatrickKundmüller eröffnet am 1. Mai1998 seinen mobilen Fahrrad-service. Er arbeitet nach Termin-absprache, bietet aber auch dieMöglichkeit der sofortigen Pan-nenhilfe an. Einer der Vorteileliegt eindeutig darin, daß derFahrraddoktor auch nach 18 Uhrund auch am Wochenendekommt, eben dann, wenn derKunde Zeit hat.

Im Angebot sind Ver-kauf von Fahrradzubehörund -ersatzteilen, Fach-kundige Beratung beimFahrradkauf, Beratungbei Ersatzteilen und Zu-behör und Hilfe beim An-und Einbau und Repara-turen. Ausgeführt werdenkleinere und mittlere Re-paraturen wie Platten,Reifen- und Schlauch-wechsel, alles was mitBremsen, Schaltungenund Licht zu tun hat undandere. Bei größerenArbeiten, zum BeispielEinstellungen an Lagern,Zentrieren von Laufrädernoder Abziehen von Ritzelnverweist der Fahrraddok-tor an die Bremer Fahr-radwekstätten.

Angeboten wird dieserService vorerst nur in Bre-men-Stadt also nicht inBremerhaven und Bre-men-Nord. Da der Fahr-raddoktor selbst mit demRad unterwegs ist, wären

die Anfahrtszeiten sonst zu lang.Die Preise richten sich im Ver-kauf und bei den Reparaturennach den Preisen der BremerFahrradläden. Für die Anfahrt wirdeine Pauschale bis zu 30 Markberechnet.

Zu erreichen ist der Fahrrad-doktor unter seiner Telefon- undFaxnummer (0421) 2 44 97 94(mit Anrufbeantworter). Infos kön-nen ab jetzt abgefragt werden.

Rund um

s Rad - M

agazin

Der ADFC im Dienste des Menschen

Radtour mit Folgen

ab BremenKuhgrabenweg/Marienbrücke (O 89): 12.00Alles neu macht der MaiSingle-RadtourADFC BremenAndreas Jedrysiak(0421) 37 32 60ca. 50 kmmittleres TempoEnde: ca. 19 Uhr in KuhsielVerpflegung für einekleine Rast unterwegsbitte mitnehmen, es istaber auch eine Einkehrvorgesehen.8 DM, (Mitglieder 4 DM)Unter dem Motto “Allesneu macht der Mai”fahren radelbegeisterteSingles heute nachFischerhude. Dabei bleibtgenügend Zeit für eineRast odereine Einkehr. Anschließendbietet sich die Gelegenheitzum Tanzvergnügen amBlocklander Deich mitspäterer Rückfahrt inEigenregie.

An viele ADFC-Radtouren erinnert man sichnoch tagelang gerne zurück. Manche hinter-lassen sogar einen wochenlang anhalten-den Eindruck. An die Radtour vom 30. April1995 aber werden zwei Beteiligte wohl fürden Rest ihres Lebens denken.

Klaus fuhr schon damals gerne Rad.Und da er den Tourenleiter Andreas Jedrys-iak über gemeinsame Bekannte kannte, warer wohl auch ein bißchen neugierig, wie dereine seiner ersten geführten Radtouren hin-kriegt....

Regina war damals Vorstandsmitgliedim Landesverband Bremen und fuhr immerschon gerne Rad. Da diese Tour erst um 14Uhr begann, konnte sie endlich einmal sel-ber an einer ADFC-Radtour teilnehmen, dennsonntagvormittags ist sie als Theologin"aus beruflichen Gründen verhindert".

Die Gruppe, immerhin über 20 Teilneh-merinnen und Teilnehmer, fuhr gemütlichvon der Munte nach Fischerhude und zu-rück. Ein schöner Tag war das.

Einige Tage später rief Klaus bei Reginaan. Er wollte bei einem Vorstandsmitglied

noch etwas aus ersterHand über den ADFCwissen. Oder tat je-denfalls so.

In den folgendenMonaten und Jahrensah man mal Regina,mal Klaus, manchmalauch beide, bei denTreffen der ADFC-Stadtteilgruppe Neu-stadt und bei den Neu-städter Feierabend-touren.

Inzwischen habensie, keine drei Jahrenachdem sie sich daserste Mal gesehen ha-ben, geheiratet. Einschlagender Beweisdafür, daß der ADFCauch außerhalb seinersatzungsmäßigenZiele sinnvolle Arbeitleistet.

Oben: Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der ADFC-Radtour vom30. April 1995 vor der Gaststätte Meyerdierks am Hexenberg. Regina(5. von links) und Klaus (8. von links, mit Helm) sind hier noch zweivon vielen, die nichts miteinander zu tun haben. fo: Andreas Jedrysiak

Der originale Textaus pedal 2/95

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Magazin

Sie kann auch durch einen Kaufvertrag odereine Bescheinigung des Fundamtes ersetztwerden. Ein derartiger Eigentumsnachweismuß auch vorgelegt werden, wenn man seinFahrrad codieren lassen möchte.

Wer ein codiertes Fahrrad erwirbt, mußdieses nicht neu codieren lassen. Nur kanndann das Fahrrad nicht mehr an den neuenBesitzer zurückgeführt werden. Das wäreallerdings auch dann nicht anders, wenn derneue Besitzer auf dem begleitenden Doku-ment eingetragen ist. Insofern würde solchein Dokument keinen zusätzlichen Nutzenbringen.

Im neuen Fahrradpaß, den der ADFC-Landesverband Bremen zusammen mit derÖVB herausgegeben hat, ist allerdings auchein Platz für die individuelle Codenummerals zusätzliches das Fahrrad beschreiben-des Merkmal vorgesehen.

Bike for helpMit dem Fahrrad nach Lettland



Telefon: Q (0421) 70 11 79Fax: (0421) 70 11 59


Bei schriftlichen Anfragen undAnforderungen legen Sie bitteausreichend Rückporto bei. IhrSchreiben wird sonst nichtbearbeitet.

“Die Fahrrad-Codierung wäre dannnoch sinnvoller, wenn die Nummer auf demRad durch ein Dokument, eine Art Besitz-urkunde, ergänzt würde, ähnlich wie derFahrzeugbrief bei Motorrädern und Autos.Wenn das Rad den Besitzer wechselt, wirddas darin eingetragen. Das Rad muß dannnicht neu codiert werden.”

Klaus Blauert, Achim

Antwort der Redaktion:Diese Lösung ist einerseits nicht nötig,

anderseits wäre sie nicht sinnvoll. Denn dieCodenummer ist ja eine individuelle, die sichauf den Namen und die Adresse des Eigen-tümers bezieht. Die “Besitzurkunde” ist imNormalfall die auf den Namen des Erwer-bers ausgestellte und das Fahrrad näherbezeichnende Kaufquittung des Händlers.

Weyhe - Manfred, was hälst Du von derIdee, mit dem Fahrrad von Weyhe nachMadona zu fahren?” So fragte der Sprecherder Weyher ADFC-Ortsgruppe, Rolf Kas-per, am Rande des Weyher Umwelttages’97 den Vorsitzenden des 1992 gegründe-ten Fördervereins Weyhe - Madona. “MenschRolf, das hatte ich auch schon immer vor!”Aus zwei getrennten Ideen entwickelte sichein gemeinsamer Plan.

Manfred Böcker, unter anderem aktiv fürPartnerschaftsbeziehungen mit der letti-schen Stadt Madona und engagiert in Hilf-sprojekten für das gebeutelte Baltenland,und der Weyher Veloaktivist des ADFC wol-len den Lettländern einen Besuch per Fahr-rad abstatten. Allerdings nicht ohne diesesmit einem wohltätigen Zweck zu verbinden.

“bike for help”, das soll Motto und Moti-vation zugleich sein. Aber nicht nur für dieAktivisten, sondern für alle, die Hilfe leistenwollen (siehe Kasten).

Die Tour wird von Weyhe durch die Lü-neburger Heide, die Prignitz und die Ucker-mark führen, in Polen dann durch die Pom-mersche Seenplatte und durch Masurenund dann entweder über Kaliningrad oderdurch Litauen nach Lettland führen.

Wer Lust verspürt, ganz oder strecken-weise mitzufahren, möge das bitte mit RolfKasper unter der Nummer (0421) 89 25 66absprechen. Gestartet wird am 2. Juni umneun Uhr am neuen Rathaus in Weyhe.Zurück geht’s nach einigen Tagen in Lett-land Ende Juni per Fähre und Bahn. DieBewältigung dieser Distanz stellt auch fürAlltagsradfahrer eine Herausforderung dar.

Gute drei Wochen im Sattel hinterlassenganz sicher sehr unterschiedliche “Eindrük-ke”. Zeit für Sehenswertes soll dabei abfal-len, und zwischendurch ist dann auch wohlmal ein Waschtag notwendig.

So funktioniert bike for helpWir bitten Sie, 2000 Kilometer zu finan-zieren. Dazu können Sie von einemPfennig an aufwärts jeden Betrag ein-setzen. Wenn Sie also einen Pfennigeinsetzen wollen, dann unterstützen Siedas Hilfsprojekt in Madona mit 2000x 0,01 DM, also mit 20 Mark. Am Schlußwird dann veröffentlicht, wieviel denSpendern durchschnittlich ein Kilome-ter dieser Distanz wert war.Einzahlungen werden unter dem Stich-wort “bike for help - Madona” aufdas Konto mit der Nummer 1117 beider Kreissparkasse Kirchweyhe, BLZ291 517 16, erbeten.

Die Presse in der Heimat bekommt lau-fend Informationen zum Reiseverlauf, sodaß sie regelmäßig über den aktuellen Standdes “bike-for-help”-Projektes berichten kann.Wie es insgesamt gelaufen ist, das Ergebnisdes Sponsoring und welches konkrete Hilf-sprojekt dafür ausgewählt wurde, soowiewelche Erlebnisse dieses städtepartner-schaftliche Fahrradabenteuer gebracht hat,das wird dann voraussichtlich im nächstenpedal stehen. Rolf Kasper

Anfrage zum Thema Fahrradcodierung

Neue FahrradpässeIn Zusammenarbeit mit dem

Sponsor Öffentliche Versicherun-gen Bremen (ÖVB) hat der ADFC-Landesverband Bremen einenneuen Fahrradpaß entwickelt.Der vollständig ausgefüllte Fahr-radpaß enthält neben Namen undAdresse des Eigentümers diewichtigsten Merkmale des Fahr-rades und einiger Fahrradteile.Natürlich gehört neben der Rah-mennummer auch die individuel-le Codenummer dazu. Damit derFahrradpaß auch als Beleg beimErwerb eines Fahrrades verwen-det werden kann, ist auch einPlatz für den Namen und die Per-sonalausweisnummer des Ver-käufers sowie für Kaufpreis undKaufdatum vorgesehen. Außer-dem enthält der Fahrradpaß Tipszur Fahrradsicherung und dieAdressen von Beratungsstellendes ADFC, der ÖVB und der Kri-minalpolizei zur Absicherung desFahrrades.

Wird der Fahrradpaß an ei-nem sicheren Ort aufbewahrt,kann im Falle des Verlustes desFahrrades wertvolle Hilfe beimWiederauffinden leisten.

Der neue Fahrradpaß ist ko-stenlos im ADFC-Infoladen undan ADFC-Infoständen erhältlich.Gegen Einsendung von zweiMark in Briefmarken wird er auchzugesandt. dk

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Noch einmal im Überblick:Hier können Sie Ihr Fahrrad codieren lassen

Die Liste im letzten pedal war in einigen Punkten unvollständig, auch sind inzwischen weitere Betriebe hinzugekommen, dieFahrräder codieren. Deshalb wird hier noch einmal die komplette Liste veröffentlicht. Sie wird auch in den nächsten Monatenim Bremer ADFC-Infoladen fortgeführt. (Hinweise auf Veränderungen bitte unter Telefon (0421) 70 11 79 oder Fax 70 11 59).

BremenADFC Bremen

- im ADFC-Infoladen, Mathildenstraße 89, 28203 Bremen, Telefon (0421) 70 11 79,an jedem dritten Freitag eines Monats, die nächsten Male also am 15. Mai, 19. Juni und 17. Juli, zwischen 16 und 18 Uhr

- auf den ADFC-Fahrradmärkten bis zum 5. Septemberan jedem ersten Sonnabend im Monat am Präsident-Kennedy-Platz (am 6. Juni auf dem Marktplatz) von 10 bis 13 Uhr.

ADFC-Mitglieder zahlen für die Codierung durch den ADFC 10 DM, Nicht-Mitglieder 25 DM.Fahrradladen “Speiche”, Fehrfeld 62, 28203 Bremen, Tel. (0421) 70 03 31Fahrradladen “Radschlag”, Humboldtstraße 16, 28203 Bremen, Tel. (0421) 70 41 05Holland Rad Shop, Hastedter Heerstraße 377, 28207 Bremen, Tel. (0421) 41 20 47, Fax: (0421) 46 68 11Blaukopp, U. Kasten Gevekohtstraße 14, 28213 Bremen, Tel. (0421) 21 62 66Findorffer Radhaus, Hemmstraße 164, 28215 Bremen, Tel. (0421) 3 76 10 49Rad am Turm, Wartburgstraße 41, 28217 Bremen, Tel. (0421) 38 16 67Zweiradcenter Dutschke, Lindenhofstraße 7-11, 28237 Bremen, Tel. (0421) 61 15 66Zweiradmarkt am Roland-Center, Alter Dorfweg 30 - 50, 28259 Bremen, Tel. (0421) 5 79 92 93Werkstatt Bremen, Diedrich-Wilkens-Straße 49 - 53, 28309 Bremen, Tel. (0421) 3 61 - 36 03

Landkreis CuxhavenADFC-KV Cuxhaven: jeden Donnerstag von 16.45 bis 18.15 Uhr

im NABU-Umweltzentrum Bahnhofstraße 20 A, 27472 CuxhavenADFC-Mitglieder zahlen für die Codierung durch den ADFC 10 DM, Nicht-Mitglieder 15 DM.

"Der Zeiradmeister" Jörg Wichmann, Speckenstraße 15 A, 27632 Dorum, Tel. (04742) 22 67, Fax 23 67Gottschalk, Mattenburger Straße 17, 27624 Bederkesa, Tel. (04745) 70 20

Landkreis OsterholzDas RADHAUS am Markt, Am Markt 4, 28790 Schwanewede, Tel. (04209) 91 94 64Fahrradladen Worpswede, Eckhard Eyl, Findorffstraße 28, 27726 Worpswede, Tel. (04792) 23 23Velo-Treff Hillers, Baustraße 4, 27711 Osterholz-Scharmbeck, Tel. (04791) 5 78 98Fr. Windhorst GmbH, Bahnhofstraße 111, 27711 Osterholz-Scharmbeck, Tel. (04791) 5 76 68Fahrrad Stoll, Horant Wohlleben, Hauptstraße 19, 28865 Lilienthal, Tel. (04289) 22 58Kück, Falkenberger Landstraße 97, 28865 Lilienthal, Tel. (04289) 37 95Zweirad Kliem, Beekstraße 2 / Riesstraße, 27721 Ritterhude, Tel. (04292) 12 47

Landkreis VerdenDodenhof, Posthausen, 28866 Ottersberg, Tel. (04297) 3 - 5 89Fahrradies, Zum Achimer Bahnhof 17, 28832 Achim, Tel. (04202) 8 48 50Helmke Fahrrad-Center, Bürgerstraße 48, 27321 Thedinghausen, Tel. (04204) 6 97 64H. Behrmann GmbH, Herrenkamp 20, 27299 Langwedel, Tel. (04232) 79 18

Landkreis DiepholzPer Pedal, Hindenburgstraße 12, 27211 Bassum, Tel. (04241) 73 88Zweirad Schweers, Bremer Straße 11, 28844 Weyhe-Erichshof, Tel. (0421) 89 19 53Zweiradshop Drahtesel, Junkernhof 2, 28844 Weyhe, Tel. (0421) 80 10 84

Fahrradcodierungen: Erste positive Rückmeldungenten wurden anhand der SchlüsselzahlenWohnort und Straßenname im LandkreisCuxhaven gefunden und konnten der Bre-mer Polizei mitgeteilt werden.

Im zweiten Fall fand ein OtterndorferBürger ein codiertes Fahrrad, stellte es si-cher und unternahm Nachforschungen.Durch Zeitungsartikel hatte er Kenntnis vonCuxhavener Codieraktionen des ADFC. Übereinen Cuxhavener Fahrradhändler besorg-te er sich die Telefonnummer. Auch hierkonnte das Rad seinem rechtmäßigen Be-sitzer wieder übergeben werden, es warTage zuvor an einer Otterndorfer Schule“entliehen” worden.

Cuxhaven - Der ADFC Cuxhaven wurdeinzwischen drei mal um Mithilfe gebeten,um codierte Fahrräder den rechtmäßigenEigentümern zurückführen zu können.

Im ersten Fall wurde ein mit “CUX” co-diertes Fahrrad in Bremen gefunden. DieBremer Polizei hielt Nachfrage bei den Cux-havener Kollegen, aber erstmal Fehlanzei-ge: Keine Schlüsselzahlen vorhanden, weil“vergraben”. Aber die Beamten der Wachewußten sich zu helfen. Während der Nacht-schicht - also spät abends - wurde BerndEhlers, der 1. Vorsitzende des ADFC-Kreis-verbandes Cuxhaven, angerufen und umAmtshilfe gebeten. Innerhalb weniger Minu-

Am 2. April rief das Bremer Fund-amt beim ADFC Cuxhaven an undbat wegen eines mit “CUX” codiertenFahrrades um Hilfe. Das Rad war inSandstedt entwendet worden. DieCuxhavener Polizei hatte den Bre-mer Beamten an den ADFC verwie-sen. Auch in diesem Fall konnte dieAdresse mitgeteilt werden.

Die Cuxhavener Polizei hat seiteinigen Wochen die Fahrradregi-strierung eingestellt, da sie dieCodierung für die bessere Methodehält, und verweist die Bürger an denADFC Cuxhaven. Bernd Ehlers

Magazin

haft, daß Mercedes als Fahrrad-Lobbyistund Umweltschützer zu bezeichnen ist. Auchverkehrspolitisch setzt sich diese Firma nichtfür die Sicherheit der Radfahrer ein. ImGegenteil: Wenn Daimler-Benz in Bremenschnellere Verkehrswege für seine “just-in-time-production” fordert, überschlagen sichdie Politiker, um den Wünschen dieser Fir-ma gerecht zu werden - und sehr oft zuLasten sicherer Verkehrswege für die Rad-fahrer.

Außerdem bemüht sich diese Firma nichternsthaft, kleinere Automobile auf den Marktzu bringen, die weniger die Umwelt belasten(Treibstoff u. s. w.). ...

Auf Grund der obigen Schilderung mußich ernsthaft prüfen, ob ich meine Mitglied-schaft aufrecht erhalten kann.

Meta Plate, Bremen

“Die Beilage von Mercedes mit den Fahr-rädern finde ich Spitze! Mercedes baute inden 30er Jahren in Berlin hervorragendeVelos, die heute gesuchte Sammlerartikelsind. Also, die Marke mit dem Stern hat nichtnur den “Elchtest” parat.”

Theo Giesen, Kerken

zur Mercedes-Werbungin pedal 4/98:

“Wer immer die Idee zu der Mercedes-Werbung hatte - sie war einsame Spitze. Ichhatte schon immer ein besonderes Faiblefür gute und witzige Werbung und diese vonMercedes hat mich schallend lachen las-sen. Außerdem zeigt sie, welch humorvol-len Mitarbeiter die pedal-Redaktion und diePromotion-Abteilung von Mercedes hat. Ab-solute Spitze. Wir dürfen nicht veregessen,daß eine Menge Mitglieder des ADFC - auchder Ortsgruppe Weyhe - ihr Brot bei densogenannten Rüstungsbetrieben in Bremenverdienen. Persönlich sind mir einige Leutebekannt, die täglich berufsbedingt mit Mer-cedes und BMW unterwegs sind und nachFeierabend ihr Fahrrad aus der Garage ho-len. Ich habe, nebenbei gesagt, kein Auto,trotz Führerschein.”

Waltraud Siepelt, Weyhe

“Ich bin sehr erbost darüber, daß in pe-dal 4/97 eine Fremd-Beilage von Daimler-Benz AG liegt. Sie glauben doch nicht ernst-

Leserbriefe

Dieses Foto sandte ADFC-Mitglied TheoGiesen aus Kerken an das pedal. Es zeigtein “FALTER”-Damenrad, das von ihm re-stauriert wurde. "Das Velo wurde komplettzerlegt, die alte Farbe von Hand abgeschmir-gelt, bis auf den blanken Rahmen. ... Nachdreimonatiger Arbeit und Teilesuche wardas elegante Falter-Damen-Tourenrad nichtwiederzuerkennen.

zur ADFC-Arbeit:“Den Beitrag für 1988 haben wir bereits

überwiesen. Da wir jedoch aus Altersgrün-den bereits Mitte des Jahres in ein Alters-heim gehen, müssen wir leider den Vertragvom 15.11.1989 kündigen. ... Erwähnenmöchten wir noch, daß wir Ihre Bemühun-gen für Bremens Fahrradwege sehr zu wür-digen wußten. Dafür möchten wir Ihnen vie-len Dank sagen!”

Helga und Otto-Ernst Albers, Bremen

zur Unsitte, Radwege beimkleinsten Anlaß zu sperren

“Werden Radfahrer aus Gedankenlosig-keit, Bequemlichkeit, vielleicht gar “kalku-liert” zu Verkehrsopfern? Nehmen Polizi-sten oder anderer Behördenveretreter garbilligend in Kauf, wenn der - neben demFußgänger - schwächste Verkehrsteilneh-mer in die Gefahr getrieben wird? ...

Dieses Geschehen ist an der Tagesord-nung: Das Straßenbauamt, die Gas- oderWasserwerke, Straßenbaufirmen oder kom-munale Bauhöfe mit ihren Fahrzeugen ver-sperren die Radwege an vielbefahrener Stra-ße. Keine sichere Umleitung, keine wie auchimmer geartete Absperrung, kein Hinweisauf ein “Ende des Radweges”.

Oft geschieht dieses totale Versperrendes Radweges aus Rücksicht auf den flie-ßenden Autoverkehr. Nicht einmal wenn esmöglich ist, wird dem Radfahrer in der Regelein geschützter Durchlaß gewährt. Wenn ernicht umkehren will oder kann, bleibt ihm nureine Wahl: Hinein in die Gefahr! Autofahrersind auch Menschen. Abere wenn Autofah-rer nicht auch Radfahrer sind, wie könnensie dann die Ängste der oft alten Leute, derSchulkinder oder anderer Radfahrer nach-empfinden? ... “ Ewald Meyer, Barnstorf

pedal2/98

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Rund um

s Rad - Forum

Kleinanzeigen

Private Kleinanzeigen sindfür ADFC-Mitglieder und fürpedal-Abonnenten kostenlos.Ein auf ein Jahr befristetespedal-Abonnent kostet nuracht Mark.Für Cabrio-Anhänger vonZweipluszwei suche ich einStrollerkit (Kinderwagenopti-on, Best. Nr. 7205). Zweiplus-zwei kann nicht liefern. Hart-mut (04241) 7388, Fax 7307.Tandem zu verleihen, 50erJahre, Zweigang-Nabenschal-tung, für Spende von minde-stens 10 DM zugunsten desADFC (+ Kaution). Klaus-Pe-ter Land, Tel. (0421) 50 32 68oder im ADFC-Infoladen,(0421) 70 11 79.Riesentandem für 14 Perso-nen zu verleihen. Trailer fürTransport wird gestellt. Lüers,W e s t e r s t e d e - T o r s h o l t ,(04409) 1810Original indonesische Rik-schas, exotisch, farbenfrohund handgemacht, Verleih,Rolf Kasper, HördenerSandhöhe 42, 28844 Weyhe,(0421) 89 25 66.Suche alte Fahrradfotos,Festschriften, Firmenkataloge,Anstecknadeln o. Ä. aus demFahrradbereich. Theo Giesen,Marienstr. 1, 47647 Kerken-Nieukerk.Private Kleinanzeigen sindfür ADFC-Mitglieder und fürpedal-Abonnenten kostenlos.Ein auf ein Jahr befristetespedal-Abonnent kostet nuracht Mark.

PreisrätselDas letzte

Im letzten Heft wurden die pedal-Lese-rinnen und -leser aufgerufen, ihre ganz per-sönlichen “Entdeckungen” im gastronomi-schen Bereich mitzuteilen. Nach anfängli-chem Stocken kam dann ganz knapp vorFrühlingsanfang doch noch Post auf denRedaktionsschreibtisch.

Kein Wunder, war doch der ausgesetztePreis dieses Mal äußerst attraktiv:

Eine Sternradwanderung NaturparkAltmühltal und Fränkisches Seenland

4 Tage mit der Bequemlichkeiteines festen Quartiers

für eine Person mit 3 Übernachtungen undFrühstück in gutbürgerlichem Haus, mit aus-führlichen Tourenbeschreibungen, Karten-material, gelbem Taschenbuch “Radwan-dern an der Altmühl”, Fahrplanhinweisenund Eintritt in zwei Museen im Werte von250 DM.

Treuchtlingen, Ausgangsort und Stand-quartier der Radwanderungen, ist gut mitder Eisenbahn zu erreichen. Von Treuchtlin-gen aus erradeln Sie eine Vielzahl von Se-henswürdigkeiten im Naturpark Altmühltalund im Fränkischen Seenland. Anhand gutaufbereiteter Tour-Unterlagen können Sietäglich eine neue Route wählen. Ob Alt-mühlsee mit Vogelinsel, Igelsbachsee, klei-ner und großer Brombachsee, ob die ein-drucksvollen Reste eines von Karl dem Gro-ßen angelegten Schiffahrtskanals, die “stei-nerne Rinne”, die Großen Thermen, dasKastell und das Römermuseum in Weißen-burg oder die Deutschordensstadt Ellingen,ob Pappenheim, Sollnhofen mit den be-rühmten Versteinerungen oder die großarti-ge Barock-, Bischofs- und UniversitätsstadtEichstätt, ob Heidenheim im Hahnenkamm- für jeden Liebhaber von Natur und Kulturbielet sich eine Fülle von Sehenswürdigkei-ten.

Diese Reise wurde gestiftet von“NATOUR - Naturpark Altmühltal und Rei-sen”, Treuchtlingen, aus dessen Programmsie ausgewählt wurde.

Der Katalog von NATOUR mit vielenweiteren Reiseangeboten in Franken unddem Altmühltal kann bezogen werden beiNATOUR, Am Schulhof 1, 91757 Treucht-lingen.

Die An- und Abreise in einem Zug1. Klasse einschließlich Fahrradmitnahmeim Zug hat die Deutsche Bahn AG gestiftet.

Auf diese Reise kann sich Frau WaltraudSiepelt aus Weyhe freuen. Sie wurde ausdem Stapel aller Einsendungen ausgewählt.Herzlichen Glückwunsch!

Das nächsteDieses Mal gibt es wieder ein literari-

sches Rätsel. Wer hat den folgenden ziem-lich gekürzten Text (allerdings in seiner oderihrer Muttersprache) geschrieben?

“Da hielt der Zug in Maison-Laffitte. Siestiegen aus und schlugen die Straße zumWald ein. ... “Ich fahre voraus, ja?” rief Mariefröhlich. “Weil Sie noch Angst vor den Autoshaben!”

Sie fuhr an ihm vorbei, aufrecht saß sieauf dem Sattel und wandte sich ab und zuum, ob er ihr auch folgte. Dabei lächelte sie.Jedesmal wenn sie ein Auto überholt hatten,sagte sie, um ihn zu beruhigen, daß ihreRäder ... ausgezeichnet seien. ... Vielleichtsähen sie etwas schwerfällig aus, dafür sei-en sie aber besonders solide und wider-standsfähig. Richtige Fahrmaschinen, wiesie sagte. ... Pierre war näher an sie heran-gefahren, und nun rollten sie Seite an Seiteim ebenmäßigen Fluge über die breite, ge-rade Straße zwischen der prächtigen Dop-pelkulisse hindurch, die die Alleebäume bil-deten.”

Zu gewinnen gibt es dieses Mal fünfRadwanderkarten (Normalblatt im Wertevon 9,80 DM) oder Regionalkarten (im Wer-te von 11,80 DM) des Landes Niedersach-sen nach Wunsch aus dem Angebot desADFC-Infoladens, gestiftet vom pedal-Ver-lag. Die Blattübersichten hängen im ADFC-Infoladen aus und wurden in pedal 2/96 aufden Seiten 30 und 31 abgedruckt.

Den Autor, den eigenen Namen undAdresse und die Blattbezeichnung der ge-wünschten Karte bitte bis zum 1. Juli 1998(Eingang) einsenden an den ADFC-Infola-den, Mathildenstraße 89 (Eingang Feldstra-ße), 28203 Bremen, oder an das pedal,Buntentorsteinweg 262, 28201 Bremen.

Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

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autofrei leben!Konferenz autofreierBürger

Bonn - Das kann kein Zufall sein!Am Internationalen Tag des Fahr-rades, am 6. Juni 1998, wird inBonn zum ersten Male “autofreileben! - Die Konferenz autofreierBürger” veranstaltet. Auf Initiati-ve einer Privatperson und unter-stützt von verschiedenen öffent-lichen Institutionen und Umwel-torganisationen sind erstmals alleinteressierten Menschen einge-laden, die eines gemeinsam nichthaben: ein Auto.

In der Einladung heißt esdazu: “Es gibt viele gute Gründe,kein Auto zu besitzen. Wenigegute Gründe gibt es jedoch dafür,daß autofreie Bürger so wenigKontakt untereinander haben. DieKonferenz “autofrei leben!” willdem abhelfen.”

Auf dem Programm stehenVorträge wie von Carl Amery überden Führerschein und Initiations-riten der späten Industriegesell-schaft und von Heiner Monheimüber die planerischen Grundla-gen autofreien Lebens. In Kurz-vorträgen werden einzelneAspekte der aktuellen Diskussi-on rund ums Auto, Benzinpreis,Umwelt und Mobilität aufgegrif-fen und in drei Workshop geht esunter anderem um Lösungsmög-lichkeiten wie Car-Sharing undautofreie Wohngebiete.

Ein Faltblatt mit ausführlichenInformationen und Anmeldecou-pon gibt es bei “autofrei leben!”,Nikolaus Huhn, Dorfstraße 18,07646 Schlöben, oder Telefon(03 64 28) 4 10 91, Fax 4 92 93.

dk

FahrradfeindlichStraßenverkehrsordnung gilt nicht in der Gemeinde Stuhr

Stuhr - Trotz der neuen Straßenverkehrs-ordnung (StVO) bleibe, so die ADFC-Orts-gruppe Stuhr, die Gemeinde Stuhr auf fahr-radfeindlichem Kurs. So baue die Gemein-de für 660 000 Mark in Brinkum eine neueAnbindung zwischen Rodendamm undBremer Straße. Diese vom ADFC abgelehn-te “innerörtliche Raserstrecke” bekommeeinen nur zwei Meter breiten Zweirichtungs-radweg. Damit sei die in der StVO vorge-schriebene Breite von 2,50 Meter unter-schritten. Schon im Vorfeld sei die ADFC-Forderung nach Tempo 30, Mischverkehrund Vorfahrtsberechtigung für den Radver-kehr abgelehnt worden.

Auch sonst mißachte die Gemeindever-waltung beständig die Empfehlungen desStuhrer Radverkehrskonzeptes von 1992sowie die Empfehlungen für Radverkehrs-anlagen (ERA 95) hinsichtlich Führung, Brei-te und Qualität der Radverkehrsanlagen.

Jetzt werde auch versucht, die in derStVO vorgeschriebenen Radwegkriterien zubagatellisieren. Diese seien nicht zwingendvorgeschrieben, sondern lediglich Normen,die man nicht unbedingt einhalten müsse.So wurde in Brinkum ein Ampelmast mittenauf den Radweg gesetzt. Die Gemeinde willauch jene Radwege uneingeschränkt alsbenutzungspflichtig ausschildern, die nichtden StVO-Kriterien entsprechen. Eine Sa-nierung komme aus finanziellen Gründennicht in Frage. Aus dem Rathaus heißt es,nur “wo wir etwas tun können, werden wires tun.”

Verständlicherweise äußert sich derSprecher der ADFC-Ortsgruppe Suhr, Chi-stian Girschner, enttäuscht: “Eine “Förde-rung des Radverkehrs” wird durch eine rad-feinliche Verwaltung und Politik weiterhindemontiert. Es bleibt, wie es bleiben wird:Stuhr bleibt stur”. Christian Girschner

Arbeitskreis Verkehr

Der AK Verkehr des ADFCBremen trifft sich jeweils amersten und dritten Montag ei-nes Monats um 19.00 Uhr imADFC-Infoladen.Der AK Verkehrsplanung desADFCBremerhaven trifft sichjeweils am letzten Dienstag imMonat um 19 Uhr in der Non-nenstraße. Kontakt über KnutMüller, (04740) 1363.Gäste sind bei beiden Ver-anstaltungen willkommen.

Sparwille konsequent - beim Radverkehr!Stuhr - Es wird gespart an der Umsetzungdes Stuhrer Radverkehrskonzeptes, das seit1992 vorliegt. Es gibt kein Geld mehr. Lä-cherliche 20 000 DM standen im letzten Jahrzur Verfügung, und für 1998 soll es auchnicht mehr sein.

Die Erstellung eines Wegweisungssy-stems für den Radverkehr für 28 000 Markwird - trotz Beschluß aus dem Jahre 1994 -nicht durch den Gemeinderat bewilligt. Eben-falls abgelehnt wurde die Durchführung ei-ner Fahrradaktions-Woche, zumal die Ge-meindeverwaltung gegenüber dem ADFCbetonte: “wir machen doch keine Werbungfür den Radverkehr!” (Orginalton aus demOrdnungsamt). Für seinen Antrag, einen“Fahrradexpress-Weg” von Brinkum nachBremen zu bauen und in dessen Zuge eineBrücke über die Ochtum für 150 000 Mark zu

bauen, erntete der ADFC Stuhr im Ver-kehrsausschuß den Vorwurf der “Traumtän-zerei”, so etwas sei nicht finanzierbar. DasAufbringen eines Radfahr-Schutzstreifensin Brinkum - ein weiterer Antrag des ADFC -konnte nicht eindeutig beschieden werden,denn man wußte nicht, ob es bezahlbar ist.Seit mittlerweile einem halben Jahr wirdgeprüft.

Hingegen ist, wie der Sprecher der ADFC-Ortsgruppe Suhr, Chistian Girschner, auf-zählt, Geld genug vorhanden: “660 000 DMfür eine neue Auto-Raserstrecke in Brin-kum, 210 000 DM Planungskosten für dieüber 4,3 Millionen Mark teure Rennstreckeum Stuhr, 150 000 DM für eine weitereRaserstrecke in einer Tempo-30-Zone,45 000 DM für ein Lkw-Wegweisungssy-stem.” Christian Girschner

Verkehr - Verkehrspolitik

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Verkehr - VerkehrsplanungFahrpreiserhöhungBremen - Die bei vielen Radfah-rern und Spaziergängern belieb-te Sielwallfähre in Bremen mußtezum 1. April nach sechs Jahrenwieder ihre Fahrpreise erhöhen.Die einfache Fahrt für Erwachse-ne kostet jetzt 1,50 DM statt bis-her 1,20 DM. Damit ist sie immernoch 50 Pfennig billiger als 1983,als die Fähre noch privat betrie-ben wurde. Daneben gibt es wiebisher viele Ermäßigungen fürHin- und Rückfahrt, für Kinderoder bei Kauf von Zehnerkarten.Neu eingeführt wurden Monats-karten. Die Preise für die Fahr-radmnitnahme liegen konstant bei30 Pfennig, hin und zurück 50Pfennig (1983: 1 DM).

Bis zum 15. Oktober verkehrtdie Fähre montags bis freitags ab7 Uhr, sonnabends und sonn-tags ab 9 Uhr, abends jeweils bis21 Uhr, bei Betrieb im Café Sandauch länger. dk

Fernsehspot zur “Fahrradnovelle”netze überprüfen und den geänderten Ver-waltungsvorschriften zur StVO anpassen.

Danach sollen echte Radwege, also nichtetwa die gemeinsamen Rad-und-Gehwege,eine Breite von zwei Metern, mindestensjedoch von 1,50 Metern, aufweisen und nochweiteren Qualitätskriterien genügen. DieBehörden werden zahlreiche Wege umwid-men sowie Alternativen, wie Schutzstreifen,Radfahrstreifen und Fahrradstraßen, um-setzen müssen.

Daß vor diesem Hintergrund die Schutz-streifen für Radfahrer im Bereich Alte Post-straße/Henry-Wetjen-Platz im Ortsteil Lee-ste wieder verschwinden sollen (siehe “Weil’sdie Autofahrer irritiert”), zeigt, daß auch un-sere Behörden noch mit vielen traditionellenDenkgewohnheiten aufräumen müssen.

Rolf Kasper

Stuhr/Weyhe - Zum 1. Oktober 1998 tretenauch die letzten Regelungen der Novelleder Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft,die Erleichterungen im Radverkehr mit sichbringen wird. Für den 12. März hatte derADFC Weyhe zu einer Informationsveran-staltung eingeladen. Die MedienwerkstattStuhr war angerückt, um zu diesem Themaeinen Fernsehspot für den “Offenen Kanal”zu drehen (Austrahlung war am 6. April um18.40 Uhr im Rahmen der Reihe “Stuhr undumzu”).

Nach dem einführenden Referat im An-gesicht der Kamera wurde dann von denrund 20 Teilehmerinnen und Teilehmern diekünftige Radwegebenutzungspflicht ange-regt diskutiert. Schließlich müssen die Be-hörden bis zum 1. Oktober ihre Radwege-

Weil’s die Autofahrer irritiertWeyhe - Radfahrer auf die Fahrbahn! Dasgilt im Straßenabschnitt Alte Poststraße/Henry-Wetjen-Platz nicht erst seit der No-vellierung der Straßenverkehrsordnung. Dieschmalen Gehwege lassen auch kaum et-was anderes zu. Auf dem Gehweg darfallenfalls geschoben werden. Wenn alsoRadfahrer nun schon die Fahrbahn benut-zen müssen, sollen sie wenigstens einenSchutzstreifen haben. So dachten jeden-falls die verkehrsplanenden ADFCler inWeyhe. Nicht so die zuständigen Verkehrs-behörden. Doch schließlich konnte nachzähem Ringen diese Maßnahme durchge-setzt werden. Leider nur provisorisch, un-vollständig und von der Straßenverkehrsbe-hörde als Versuch genehmigt, erfolgte imSeptember ’97 die praktische Umsetzung.

Doch man mag’s nicht glauben: Im Fe-bruar ’98 erfolgte bereits wieder das “Aus”für diese Weyher-Streifen-Premiere. Lapi-dar heißt es dazu im Polizeibericht: “DerStreifen führt zur Verunsicherung von Rad-und Autofahrern!”. Woher die Polizei das

weiß, weiß der ADFC nicht. Er weiß auseigenem Erleben und Beobachtungen, daßAutofahrer diese optische Markierung zu-nehmend respektieren und das Sicherheits-empfinden der Radfahrer durch die Schutz-streifen ganz eindeutig gestärkt wird. Eingewollter Begleiteffekt: Autofahrer reduzie-ren ihre Geschwindigkeit.

Daß sich Auto- und Radfahrer gleicher-maßen an solche Fahrbahnmarkierungengewöhnen müssen, zumal sie ein Novumdarstellen, steht wohl außer Frage. In denletzten Jahrzehnten haben sie sich an vieleFahrbahnmarkierungen zum Vorteil der Au-toverkehrsführung gewöhnt. Weshalb solltedas nun mit dem Schutzstreifen für Radfah-rer nicht möglich sein ?

Diese Maßnahme wieder rückgängig zumachen steht auch gegen den erklärtenWillen des Gesetzgebers, der mit der “Fahr-radnovelle” den Radverkehr fördern will. DieEntscheidung der örtlichen Behörden imvorliegenden Fall bewirkt jedoch genau dasGegenteil. Rolf Kasper

Aktiv fürbessere RadwegeStadtteilgruppe unterwegsBremen-Horn-Lehe - Die Schäden an denRadwegen in Bremen nehmen ständig zu.Der Sprecher der ADFC-StadtteilgruppeHorn-Lehe, Hans-Werner Ellerbrock, möch-te dem nicht mehr tatenlos zusehen. “Mit dervorgeschobenen Begründung der “leerenKassen” drückt sich die Bauverwaltung zu-nehmend um die Instandhaltung der zumTeil hochfrequentierten Wege.” In manchenFällen könne man schon von Verkehrsge-fährdung reden, wenn Pflastersteine flächen-haft abgesackt sind oder durch hochge-wachsene Baumwurzeln komplette Strek-ken unbefahrbar wurden.

Um die Behörden wieder an ihre Verant-wortung zu erinnern, hat sich die Stadtteilg-ruppe Horn-Lehe vorgenommen, die Rad-wege ihrer Umgebung zu kontrollieren. Fürfünf Bereich des Gebietes um die StadtteileHorn-Lehe und Schwachhausen haben sichAktive bereiterklärt, diese Schäden zu doku-mentieren. Die Gruppe wird dann in regel-mäßigen Abständen bei der zuständigenBehörde für die Beseitigung der Schädensorgen.

Am 13. Mai wird sich die Gruppe nacheiner gemeinsamen Feierabendradtour (sie-he Radtourenkalender) um 19 Uhr wiedertreffen, danach am 17. Juni und am 15. Julijeweils 19 Uhr bei Gödekens, Horner Heer-straße / Ecke Berckstraße.

Interessierte können sich auchdirekt bei Hans-Werner Ellerbrockunter der Nummer (0421) 23 67 31(von 17 bis 19 Uhr) informieren.

HWE

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Verkehr - Verkehrsplanung

Plus MinusRadverkehrsplanung aus der Sicht des ADFC

Minus Minus

Rekumer Straße undFarger Straße im StadtteilBremen-BlumenthalAuch wenn das Schild neu und ordentlich ist- Solche Rad- und Fußwege, wie hier an derRekumer Straße (links) , sind eine Zumu-tung! Dieses Schild muß zum 31. Oktoberzwar entfernt werden, weil der Weg mit Schi-cherheit nicht den Kriterien für gemeinsameRad- und Fußwege genügt, wie sie in denVerwaltungsvorschriften zur StVO-Novellefestgelegt sind. Wenn es aber nicht entferntwird, muß auch dieser Weg von Radfahrernbenutzt werden!

Auch ein neuer Radweg (links) schafftnicht mehr Platz, ein intakter Bordstein nurein subjektives Sicherheitsempfinden. Werzu weit links fährt, bekommt einen Rück-spiegel in den Nacken geklatscht. Wie langedie Bäume wohl brauchen, um die Pflaster-steine anzuheben?

Dieser gemeinsame Rad- und Fußweg(unten links) verläuft an der Farger Straße,die hier als B 74 angeblich so vielbefahrenist, daß unverzüglich eine Entlastungsstra-ße gebaut werden muß. Die Fahrbahn ist inden letzten 20 Jahren asphaltiert worden,der Rad- und Fußweg nicht.

Kaum zu glauben: auch dieser Rand-streifen an der Rekumer Straße (unten) istein benutzungspflichtiger Rad- und Fuß-weg, wie das Schild zwischen den Bäumenbeweist.

alle Fotos: Dieter König

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Verkehr - Verkehrsplanung

Bremen - Im letzten pedal schien noch allesoffen. Doch nun steht fest: Die Fahrradsta-tion kann doch dahin umziehen, wo sie ei-gentlich hin sollte. Vielleicht ist sie bei Er-scheinen dieses Heftes schon dort, späte-

Jetzt ist es amtlich:

Die Fahrradstation zieht um

Fahrradabstellplätze

DB-Bürogebäude

Übersee-Museum

Hauptbahnhof

Lloyd-tunnel

Con-tainer-"Dorf"

Fahrradabstellplätze

N

WO

S

alteFahrradstation

bisherigerZentraler Omnibusbahnhof

(ZOB)

stens ab Mitte Mai steht sie hinter dem ZOBlinks neben dem Bahnhofsgebäude.

Der Standort ist nicht ganz optimal, vorallem liegt er zu versteckt hinter einem "Con-tainerdorf für die aus dem Bahnhof "vertrie-benen" Geschäfte. Aber Pächter Hacki Vogtist zuversichtlich, den Betrieb auch am neu-en Standort fortführen zu können: "MeineStammkunden lassen mich nicht im Stich."

Ob und wann dann die "richtige" Fahr-radstation mit Fahrradbewachung vom er-

sten bis zum letzten Zug kommt, das istgegenwärtig allerdings fraglich. Ein Schrittin diese Richtung könnte eine Ausweitungdes Angebotes sein: Neuerdings ein Rik-scha-Service angegliedert.

Schlechter sieht es hinsichtlich der freizugänglichen Fahrradständer aus: Die altenwurden entfernt, neue wurden unter derHochstraße (zu weit entfernt) und hinter derFahrradstation (zu versteckt) montiert.

Dieter König

Per Hupe lernenBremen - Dasage noch maljemand, die Ver-waltungen arbei-ten langsam. Mit-te Februar 1998wurden in Bre-men die erstenvier grünen Pfei-le an Ampeln aufgehängt, und schon Ende März konnte dasPolizeipräsidium vermelden, die Einführunghabe sich bewährt.

Einen Wermutstropfen hält Dr. BerntSchulte, Senator für Bau, Verkehr und Stad-tentwicklung, allerdings bereit: “Einige Auto-fahrer müßten durch die Hupe des nachfol-genden Autos auf das neue Verkehrszei-chen aufmerksam gemacht werden.”

Ergänzend zu dieser eigenwilligen Aus-legung der Straßenverkehrsordnung durchden Bausenator seien hier noch einmal zweiRegeln erwähnt: Vor dem Abbiegen trotzroter Ampel ist anzuhalten (sonst 100 DMund 3 Punkte in Flenburg), vorfahrtberech-tigten Verkehrsteilnehmern ist Vorfahrt zugewähren. Wer trotzdem einen Fußgängeroder Radfahrer “trifft”, zahlt das Doppelte(aber auch nur 3 Punkte in Flensburg). dk

Autofahrer umsonst im BusBremen - Wer sich schon mit dem Auto indie Stadt gequält hat, soll wenigstens ko-stenlos mit Bus und Bahn durch die Innen-stadt fahren können, dachten sich Bause-nator, Bremer Straßenbahn AG und BRE-PARK. Seit Januar gilt das Ticket aus demParkhaus gleichzeitig als Fahrschein für zweiPersonen.

Wer mit dem Fahrrad oder zu Fuß odergleich mit Bus und Bahn in die Stadt gekom-men ist, muß für die gleiche Leistung eineTageskarte für acht Mark kaufen. Die Idee,als Nicht-Autobesitzer zum Beispiel durchdas Lösen einer Parkkarte für den Mindest-betrag von einer Mark in den Genuß einerTageskarte zu kommen, schlugen fehl. EineParkkarte bekommt man am Automaten nurdann, wenn ein Auto (oder ein vergleichbarmassiges metallenes Gerät) auf der Induk-tionsschleife steht. dk

KillerbordsteineGelegentlich sieht man das eine oder ande-re Auto auf einem Fuß- oder Radwg stehen,gelegentlich wird auch mal der eine oderandere Fußgänger totgefahren, weil ein Autoauf den Gehsteig gerast ist. Doch die wahreGefahr geht laut ADAC motorwelt 3/98 vonden “Killerbordsteinen” aus. “Ein entgegen-kommender Wagen hat mich geblendet, sodaß ich voll gegen den scharfkantigen Bord-stein fuhr”, wird ein ADAC-Mitglied zitiert.Hunderte von Leidensgenossinnen und -genossen hatten sich hilfesuchend an dieRedaktion gewandt. Ob beim Einparken oderAusweichen, besonders wenn “sich die Kil-lersteine heimtückisch unterem Schnee ver-bergen”, überall lauert Gefahr, um so mehrals Autofahrer “die Gefährlichkeit der Rei-fenkiller nicht einschätzen” können. Beson-ders schlimm: “Jeder dritte Schaden pas-siert in Tempo-30-Zonen.”

Da staunt der Fachmann!

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Freizeit - Radreisen

Fahrradtourismus INeues vom WeserradwegVerlängerung nach Cuxhaven ist abzusehen

Rundwege werdenausgeschildertCuxhaven - Der Landkreis Cux-haven will noch in diesen Wo-chen 21 Radrundwege in der glei-chen Art wie in der GemeindeButjadingen in der Wesermarschausschildern. Der ADFC Cuxha-ven soll für eine ABM-Stelle einegeeignete Person vorschlagen.Dieser ABM’ler wird für den Land-kreis Cuxhaven die Beschilde-rung der Radrundwege vorneh-men. Bernd Ehlers

fahrer schon lange, auf einem durchgehendausgeschildertem Netz von Weyhe, Stuhr,Syke und Bassum bis nach Wildeshausenund noch viel weiter fahren. Umgekehrt könn-ten Besucher von dort in den LandkreisDiepholz kommen.

Ob es in absehbarer Zeit dazu kommt, istallerdings noch fraglich. Im Rahmen desForums Lokale Agenda 21 in Syke warenam 25. März unter anderem Vertreter derNachbargemeinden und des ADFC eingela-den, um sich im Workshop “Naherholung &Tourismus” mit dem Thema “Fahrradtouris-mus” auseinaderzusetzen. Zehn Gemein-den waren der Einladung gefolgt, nicht je-doch die Großgemeinden Stuhr und Weyhe.Ob die Förderung des Radverkehrs allge-mein und die aktive Frezeitgestaltung mitdem Fahrrad als Baustein und Chan-ce zur nachhaltigen Entwicklung derlokalen Agenda verstanden wird, dasmuß sich erst noch zeigen.

Rolf Kasper

landkreisübergreifenden Systems einge-setzt.

Doch auch Fahrradkarten und ein offen-sives Marketing werden als Anreiz gesehen,diese Region anzusteuern.

All das wird jedoch an den Grenzen desLandkreises Diepholz sein Ende finden,wenn hier nicht die Gemeinden selbst aktivwerden. Der Vertreter des Landkreises Die-pholz, Herr Heinen, verwies auf einen Be-schluß des Kreistages. Demnach sei derLandkreis aus Kosten- und Personalgrün-den überfordert, und man wolle den Ge-meinden auch nicht hineinreden ... An denKosten kann es eigentlich nicht scheitern.Auch im Landkreis Vechta beteiligen sichzum Beispiel die Gemeinden an den Kostenfür die flächendeckende Wegweisung. Jenach Größe zahlen sie zwischen 7000 und19 000 Mark. Deshalb bauen der ADFC-Kreisverband Diepholz und die wachsendeSchar der Freizeit- und Alltagsradler auf dieEinsicht der potenten Gemeinden im Nord-kreis. Dann könnten Radfahrer, wie Auto-

Landkreis Diepholz - Zu einem Gesprächüber die Entwicklung eines landkreisüber-greifenden Fahrrad-Tourismus-Manage-ments zum gezielten Ausbau der erforderli-chen Infrastruktur hatte die gemeinsameLandesplanung Bremen/Niedersachsen fürden 17. März in Syke eingeladen. NebenWirtschaftsförderern, Regionalplanern undTouruismusexperten aus fast allen Land-kreisen aus dem Gebiet der gemeinsameLandesplanung waren auch die ADFC-Lan-desverbände Niedersachsen und Bremenveretreten.

Aufgefallen ist, daß unter fast allen Ver-tretern Einigkeit darüber bestand, daß eineeinheitliche vernetzte und alltagstauglicheRadwegweisung erforderlich ist, die durchthematische Routen und Fernradwege er-gänzt werden kann - nicht umgekehrt. In denLandkreisen Ammerland, Friesland, Clop-penburg, Oldenburg, Vechta, Osterholz undVerden wurde oder wird danach verfahren.Auch der Zweckverband WildeshauserGeest hat sich für die Umsetzung eines

Fahrradtourismus IIEine Aufgabe der LandkreiseAber nicht des Landkreises Diepholz

Bremerhaven/Cuxhaven - Der Weserrad-weg endete bisher gegenüber von Bremer-haven an der Fähre Blexen. Die ADFC-Kreisverbände Bremerhaven und Cuxha-ven bemühten sich seit Jahren, den Weser-radweg weiterführen zu lassen. Nur auf denletzten 50 Kilometrn in Richtung Norden gabes keine Einigkeit in den Gemeinden, denStädten und dem Landkreis Cuxhaven.Während des Offenen Forums Tourismus(OFT) am 24. und 25. Februar 1998 inNordholz wurde Bernd Ehlers, der Vorsit-zende des ADFC-Kreisverbandes Cuxha-ven, die Zusage gegeben, der Weserrad-weg würde im Gebiet des Landkreises Cux-haven von Stadtgrenze Bremerhaven biszur Stadtgrenze Cuxhaven ausgeschildert.Der ADFC Cuxhaven wurde dabei um Mithil-fe bei der Endplanung gebeten.

Sofort sprach Ehlers den Vorsitzendender Tourismus-Fördergesellschaft Bremer-haven an, ob Bremerhaven auf dem Weser-radweg ein “schwarzes Loch” bleiben wolle.Der ADFC Bremerhaven hatte schon vorlängerer Zeit zwei Strecken ausgearbeitet.Zwei Tage später hatte Knut Müller, derVorsitzende des ADFC-Kreisverbandes Bre-merhaven) eine positive Nachricht auf demSchreibtisch. Ende März sollte mit der Be-schilderung im Landkreis Cuxhaven begon-nen werden. Jetzt fehlte nur noch die Zusa-ge der Stadt Cuxhaven, um die letzten zwölf

Kilometer bis zum Cuxhavener Bahnhofauszuschildern. Dort beginnt (oder endet)auch der Elbefernradweg Cuxhaven - Ham-burg.

Am 28. und 29. März hatte der ADFCCuxhaven wieder - wie im Vorjahr - auf dem“Dorumer Frühling” einen Infostand aufge-baut. Während der Gewerbeausstellungsuchte Herr Kerber, Kurdirektor des LandesWursten, den ADFC-Stand auf und gab demADFC Cuxhaven den verbindlichen Auftrag,Punkte für die Ausschilderung des Weser-radweges festzulegen und die Schilder fürLand Wursten und Nordholz zu bestellen.Am 30. März nahm Ehlers Kontakt mit derTourismus-Fördergesellschaft in Bremer-haven und mit der Stadt Cuxhaven auf. Inden nächsten Tagen wurden die Schilderbestellt, und der Weserradweg kann bis zumCuxhavener Bahnhof ausgeschildert wer-den.

Doch Ehlers hat eine unangenehmeNeuigkeit parat: “Jetzt, wo alle Weichengestellt sind, versucht der Weserbund ‘quer-zuschießen’. Er spricht den ADFC-Kreisver-bänden Bremerhaven und Cuxhaven sowieden Gemeinden die Fähigkeit ab, vernünfti-ge Radwege ausgesucht zu haben. Nur derWeserbund meint zu wissen, was Radlerwünschen.” Die betroffenen Gemeindever-treter werden Kontakt zum Weserbund auf-nehmen. Bernd Ehlers

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Mit dem Trailerbike unterwegsErfahrungen und Tips von Uwe Leinigen

Mit fünf- bis zehnjährigenKindern längere Strecken zu

radeln, ist nicht leicht. Ausdem Kindersitz herausge-

wachsen wollen die kleinenRadler lieber selber in die

Pedale treten, als sich vonIhren Eltern chauffieren zu

lassen. Dabei sind die Radel-wünsche der Kleinen oft viel

größer als ihre Kräfte.So erging es auch dem Olden-

burger Uwe Leinigen mitseiner damals fünfjährigenTochter. Seine Lösung war

ein "Trailerbike".

Ein Trailerbike (auch Anhänge-Fahrrad ge-nannt) wird wie ein Anhänger an ein üblichesFahrrad gekoppelt. Es hat einen separatenAntrieb, gesteuert und gebremst wird mitdem Zug-Fahrrad. Die Kinder können solange mittreten, bis ihnen die Puste ausgeht,anschließend lassen sie sich einfach zie-hen.

Zur Befestigung des Trailerbikes am Zug-Fahrrad sind bisher zwei Systeme entwik-kelt worden. Die einfachste Verbindung er-folgt über einen “Connector” (Kupplung) ander Sattelstütze des Zug-Fahrrades. Eineandere Möglichkeit ist die Befestigung aneinem Spezialgepäckträger. Das Fahrver-halten dieser beiden Typen ist, besondersbeim Kurvenfahren, unterschiedlich. Wel-ches Modell einem am besten liegt, sollteman vor dem Kauf beim Fahrradhändlerausprobieren. Trailerbikes werden mit undohne Gangschaltung angeboten. Wer öfteretwas schneller (über 25 km/h) fahren möch-

spann Fahrrad - Trailerbike ließ sich auchauf kurvenreichen Strecken im Stadtver-kehr angenehm und sicher lenken. Da dasTrailerbike von Slipstream mit der Sattel-stütze verbunden wird, brauchte hier nureine entsprechende Kupplung montiert zuwerden. Bei Modellen mit Ankupplung aneinen Spezialgepäckträger hätte dagegender gesamte Gepäckträger des Zugfahrra-des ausgetauscht werden müssen.

Unsere ersten Ausflüge mit dem neuenTrailerbike zeigten, daß es zur besserenHandhabung und Reisetauglichkeit noch desAnbaus einiger Details bedurfte. Als beson-ders hilfreich erwies sich der Anbau einesZweibeinständers, um das Trailerbike nachdem Abkoppeln vom Zug-Fahrrad sicherabstellen zu können. Ohne Ständer bestehtnämlich die Gefahr, daß beim Hinlegen oderAnlehnen des Trailerbikes dessen Ketten-blatt und Pedalen beschädigt werden.

Möchte man das Trailerbike auch imAlltag benutzen, sollte es zumindest miteigenem Dynamo und Rücklicht ausgestat-tet sein. Nach unseren ersten Fahrten imabendlichen Stadtverkehr würde ich aller-dings die Montage eines Rücklichtes mitStandlichtfunktion empfehlen.

Zur Mitnahme von leichtem Gepäck, zumBeispiel Isomatten, Zeltstangen und Schlaf-sack, haben wir einen Gepäckträger anmo-ntiert, denn die Ladefläche des Gepäckträ-gers am Zug-Fahrrad ist mit angekoppeltemTrailerbike nicht mehr voll nutzbar. Da es fürTrailerbikes bisher keine passenden Ge-päckträger gibt, muß man sich beim Anbaumit Zwischenkonstruktionen behelfen. Übri-gens lassen sich auch vor dem Lenker desTrailerbikes Gepäckstücke wie zum Beispielein Schlafsack mit einem Spanngummi be-festigen.

Wird auch bei nassem Wetter gefahren,sollte man beim Kauf des Trailerbikes dar-auf achten, daß ein Schutzblech vorhandenist oder befestigt werden kann. Auch sollteam hinteren Schutzblech des Zug-Fahrra-des ein Schmutzfänger angebracht werden,da andernfalls das Kind Spritzwasser vomHinterrad des Erwachsenenrades ins Ge-sicht geschleudert bekommt.

Fahrrad und Bahn mit Trailerbike

Erste Erfahrungen zur Mitnahme von Trai-lerbikes in der Eisenbahn sammelten meineTochter und ich auf einer Reise in die südli-chen Niederlande und ins Münsterland. ZuBeginn der Tour wollten wir Freunde in Nij-megen besuchen und entschieden uns, ei-nen Teil der ersten Etappe mit der Eisen-bahn zu fahren. Das Verladen unseres Ge-spanns ins Fahrrad-Abteil des Zuges verliefohne Probleme. Fahrrad und Trailerbike

te, sollte auf eine Gangschaltung nichtverzichten, da das mitfahrende Kind sonstschnell ins Leere tritt. Die Preise für Trailer-bikes liegen je nach Ausstattung zwischenca. 500 DM und 1200 DM.

Probefahrt und Kauf:Was sollte ich beachten?

Nach ausführlichem Studium des Angebotsund einer Probefahrt bei unserem Fahrrad-händler haben meine Tochter und ich unsfür das Basismodell “Basic Single” vom ka-nadischen Hersteller Slipstream entschie-den. Die Verarbeitung des Rahmens erwiessich als ausgesprochen gut und das Ge-

Das Trailerbike wirdeinfach ans Fahrrad desErwachsenen gekoppelt.

So entsteht eindreirädriges Tandem.


konnten auf dem Bahnsteig schnell ausein-andergekoppelt werden und wurden danneinzeln in den Waggon gehoben. Hierbeierwies sich der von uns angebrachte Zwei-bein-Ständer als große Hilfe, da man dasTrailerbike ohne Ständer nicht hätte richtigabstellen können. In Osnabrück und Deven-ter mußten wir umsteigen. Auch dies konn-ten wir ohne Probleme bewältigen. Dank derpraktischen Kupplung waren Zug-Fahrradund Trailerbike mit wenigen Handgriffenschnell zusammen- und auseinandergekop-pelt. So ließen sich beide Teile getrennt dieTreppen hoch- und runtertragen, als Ge-spann zum Einstieg des Fahrrad-Abteilsrollen und wieder auseinandergekoppelt inden Zug heben.

Ein sicheres Gespannim Großstadtverkehr und im Gebirge

Nicht selten bekommen Eltern graue Haare,wenn ihre Kleinen wackelig durch den Stadt-verkehr kurven. Daß wir uns mit dem Trailer-bike sicher und flott im Stadtverkehr Olden-burgs bewegen können, wurde schon nachden ersten Touren deutlich. Als besondersentspannend aber erwies sich das Radeln

mit unserem Gespann in Städten, in denenwir uns noch nicht auskannten. Ohne daraufachten zu müssen, ob mein Kind eine dervielen Ampeln übersieht oder in der richti-gen Spur fährt, konnte ich mich auf denVerkehr und die Ausschilderung zu unse-rem Ziel konzentrieren, während meine Toch-ter hinten auf dem Trailerbike in Ruhe dasGeschehen am Straßenrand beobachtete.

Auch auf bergigen Strecken hat sichunser Trailerbike als bequem und sichererwiesen. An den Steigungen hat meineTochter kräftig mitgetreten und mir so dieAuffahrt spürbar erleichtert. Auf den Berg-abfahrten ließen wir uns rollen und erreich-ten Höchstgeschwindigkeiten von bis zu35 Kilometern pro Stunde. Selbst bei die-sem Tempo folgte das Trailerbike präzisedem Zug-Fahrrad und ließ sich auch in Kur-ven noch sicher steuern. Es ist jedoch beiBergfahrten mit einem Trailerbike unbedingtdarauf zu achten, daß das Zug-Fahrrad mitkräftigen und gut eingestellten Bremsenausgestattet ist. Ratsam ist auch, das Brems-verhalten auf einer übersichtlichen Bergab-strecke einmal zu testen, bevor man sich indas Vergnügen einer flotten und kurvenrei-chen Talfahrt begibt.

Zu den mit Abstand häufigsten Pannenzählt ein platter Reifen. Meist ist das Pro-blem durch Auswechseln oder Flicken desSchlauches schnell behoben - etwas Übunghilft, die Zeit für das Reparieren eines “Platt-fußes” drastisch zu verringern.

Doch bevor man sich bei unklarer Pan-nenlage und vor allem bei einem sogenann-ten “schleichenden Platten” daran macht,das betroffene Laufrad auszubauen oderden Reifen herunter zu hebeln, sollte manzuerst mit Spucke prüfen, ob das Ventil auchwirklich dicht hält. Schon kleine Bläschen ander Ventilöffnung sind ein untrügliches Zei-chen dafür, daß es nicht mehr richtig dichtet.Durch bloßes Ventilauswechseln hat mandas Problem sogleich beseitigt..

Wer unterwegs einen Platten bekommtund weder Ersatzschlauch noch Flickendabei hat oder wem die Gummilösung ein-getrocknet ist (Tip: Immer vor Ausflügen undReisen Gummilösung überprüfen und ggf.neue kaufen, sie trocknet nur allzu schnellein!), der kann sich auf folgende Weisenotdürftig weiterhelfen:

Tips und

Tricks für

TourentreterNr. 49

von Wolfgang Reiche

Tip: Den Schlauch an der Stelle, wo die Luftaustritt, zusammendrücken und mit einemdünnen, reißfesten Bindfaden eine Art Wür-geknoten bilden und fest zusammenziehen.Der nun zwangsläufig verkleinerte Schlauchhält diese Prozedur in aller Regel aus, auchwenn er nun mit leichter Gewalt auf dieFelge gehoben werden muß. Etwas Fum-melei stellt die anschließende Montage desReifens dar. Doch danach kann man denReifen richtig aufpumpen und weiterfahren.

Das mehr oder weniger deutliche Hol-pern erinnert einen nur daran, daß man miteiner Notlösung weiterradelt ... und daß mansich bald nach einem neuen Schlauch um-schauen sollte.



Telefon: Q (0421) 70 11 79Fax: (0421) 70 11 59


Touren bundesweitInformationen über Radtourenanderer ADFC-Gliederungenwerden im Bremer ADFC-Infoladen zur Einsicht bereit-gehalten

Bitte dran denken:Wer Ausrüstungsgegenstän-de bei Quo Vadis - Alles fürRucksackreisen in Bremenkauft, möchte bitte vor demSchreiben der Quittung aufseine ADFC-Mitgliedschafthinweisen.Für jede Mark bekommt derADFC von Quo Vadis amJahresende einen Bonus, derseiner gemeinnützigen Arbeitzufließt.

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Zwischen Zwei- und Dreirädern - Ein Reisebericht aus Indonesien

WelcheR RadliebhaberIn kennt dasnicht, selbst auf Reisen ganzanderer Art, also ohne Velo, wirdman/frau den Blick aus der Sattel-perspektive nicht völlig los.Hier, anläßlich einer dienstlichenFlugreise nach und in Indonesien,ein paar Eindrücke in Wort und Bild.

Umwelt, Gesundheit, Verkehrssicherheit- alles (noch) kein Thema auf diesem fern-östlichen Archipel der über 17000 Inseln.Das einzige was hier zählt, ist der täglicheKampf um eine bescheidene Existenz, je-denfalls für die Masse der nahezu 190 Millio-nen Indonesier. So ist der Lastesel auf Rä-dern nach wie vor, wie bei uns früher auch(und in Zukunft vielleicht wieder), ein unver-zichtbares Verkehrs- und Transportmittel.Den Bemühungen fernöstlicher Verkehrs-planer, dem motorisiertem Verkehr Bahn zubrechen, steht die notwendige Nutzung vonZwei- und Dreirädern gegenüber.

Minibäckereien und Kleinküchen auf Rä-dern, die Rikscha (indonesisch Becak) fürden Transport von Menschen und Material,Fahrräder mit Spezialausstattungen für denTransport von Möbeln und Federvieh - füralle Fälle muß das geniale Gefährt Fahr-(Drei)rad herhalten.

Trotz eines Verbots geht die Herstellungder Rikschas im “Untergrund” weiter. Zwei-und Dreirad sind nicht wegzudenken. Gott-lob, möchte man sagen. Häufig sind dieseFahrzeuge sogar das einzige Mittel zur Exi-stenzsicherung.

So floriert auch der Ersatzteilhandel,es wird geflickt und repariert, solange dasZeugs eben hält. Von dem schon fragwürdi-gen Kosum rund ums Rad in unseren Brei-ten, sind die Indonesier jedenfalls noch weitentfernt. Rolf Kasper

Becaks vor demmorgendlichen

Dienstbeginn

Fencheltransportim Großstadtverkehr

von Surabaja

Mobiler Verkaufs-stand mit gewaltigen

Lagerräumen

Spezialfahrzeugzum Transportvon Federvieh

zu den Märkten

ganz links:Indonesienreisender

Rolf Kasper in derAbteilung

"Fahrradzubehör"eines indonesischen

Fahrrad-Fachgechäftes

alle Fotos: Kasper

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Farb-lithoim Anschnitt

Fahrradreise-KurznachrichtenNeue AdressenDie ADFC-Länderinfobank “WerWarWo” und die ADFC-Mit-radelzentrale, die bundesweit RadelpartnerInnen für Reisenin Deutschland, Europa und aller Welt vermittelt, sind jetztüber neue Adressen zu erreichen. Anders als im letzten pedalnoch auf den Seiten 30 und 37 mitgeteilt, sind die beidenEinrichtungen ab sofort über Hella Michael, Pfälzer Straße 20,33613 Bielefeld zu erreichen.

DB-Radfahrer-HotilneUnübersichtliche Regelungen für Fahrradmitnahme, -versandund -verleih bei der Deutschen Bahn, beschränkte oder garkeine Fahrradmitnahme in vielen Zügen, immer wieder neueAusnahmen und zusätzliche Angebote - wer auf Nummersicher gehen möchte, sollte sich bei der Bahn erkundigen.Unter der bundesweit einheitlichen Nummer (0180) 3 194 194steht montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr und sonnabendsvon 8 bis 12 Uhr für 24 Pfennig pro Minute fachkundigesPersonal zur persönlichen Beratung zur Verfügung.

Fahrradreise-ProspekteKostenlose Info-Pakete mit Katalogen von bis zu zwölf Veran-staltern von Fahrradreisen versendet der VIA-Urlaubsservice,Postfach 2667, 72016 Tübingen, Telefon (0 74 72) 4 35 86, Fax4 39 81. Ein gleichartiges Angebot gibt es auch mit Prospektenvon Wanderreise-Veranstaltern.

Mecklenburger-Seen-RadwegWaren - Am 2. Mai wird in Waren an derMüritz der Mecklenburger-Seen-Radweg miteinem Festprogramm eingeweiht. Das Teamlädt alle Interessierten ein, mit dem Fahrradin die Region zu kommen. Ab zehn Uhrwerden Radfahrer am Warener Hafen be-grüßt, um elf Uhr beginnt eine Fahrradausstellung. Nach deroffiziellen Eröffnung um 14 Uhr beginnt um 15 Uhr ein Fahrrad-korso durch die Innenstadt, anschließend wird ein buntesProgramm rund ums Rad geboten. Am folgenden Tag stehenRadrundfahrten zwischen 36 und 88 Kilometern Länge aufdem Programm. Nähere Informationen erteilt der RegionaleFremdenverkehrsverband “Mecklenburger Seenplatte”, Turn-platz 2, 17207 Röbel/Müritz, Telefon (03 99 31) 5 13 81.

Bike-Marathon im HochsollingNeuhaus im Solling - Daß das Radfahren nicht nur direkt ander Weser reizvoll ist, möchte der FremdenverkehrsvereinHochsolling mit dem 1. Bike-Marathon im Hochsolling bewei-sen. Durch die abwechslungsreiche Landschaft des Naturpar-kes Solling-Vogler werden am 28. Juni crosscountryähnlicheStrecken zwischen 25 und 100 Kilometern Länge angeboten.Auch für “Normalradler” wird ein breites Programm aus Sport,Spaß und Stimmung geboten.

Anmeldeformulare sind bei der Michael Veith MarketingGmbH unter der Nummer (089) 62 42 09 02 erhältlich. Touri-stische Informationen über den Hochsolling und das Rahmen-programm zum Bikerrennen hält die Kurverwaltung Neuhausim Solling, Haus des Gastes, 37603 Holzminden, Telefon(05536) 19433, Fax 1350, bereit. dk

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Freizeit - Radtouren

Da kehr’ ich ein!

Fresenbulten, Bremen (oben)“Manchmal sind es ja auch die lustigen

Erlebnisse, die einen an ein Lokal zurück-denken lassen. Dieses Foto entstand zumBeispiel bei einer Einkehr im “VereinsheimFresenbulten” an der Weser in Bremen.Unsere Gruppe hatte schnell ein paar Ti-sche zusammengeschoben. Wie haben wiraber gelacht, als die Wirtin uns deshalbausschimpfte. Trotzdem ist es da sehr schön,im Garten direkt am Radler-Highway vomWeserwehr zur Sielwallfähre. Hertha Brünjes, Lilienthal

Zum König von Griechenland,Ovelgönne (links)

“Eigentlich ist es nur eines von vielengutbürgerlichen Gasthäusern in Nord-deutschland. Für mich trotzdem eine Ent-deckung. Wer kennt schon Ovelgönne, vordem Aufstieg Brakes der Verwaltungssitz inder linken Wesermarsch. Und wer erwartethier ein Gashaus, das seit Jahrhunderteneinen so weltläufigen Namen trägt. Trotz-dem: Die Küche ist nicht mit der der griechi-schen Restaurants zu verwechseln, die esinzwischen überall auch auf dem Lande gibt.“Gutbürgerlich” und “bodenständig” sind wohldie passenden Etiketten. Ein großes Plus:Das “Gartencafé” hinter dem Haus.”

Gesine Frerichs, Bremen

Piepers Mühlenhaus,Bremen-Strom (links)

Der gut belegte "Fahrradständer" be-weist es ja wohl: Auch bei Radfahrern sindPiepers Fischspezialitäten und die je nachSonnenstand auszusuchenden Terassenbeliebt. Helmut Meyer, Bremen

Ob Biergarten, Kaffeegarten,Sommergarten, Ausflugslo-

kal, ... - jeder hat wohl aufRadtouen oder im Anschluß

daran schon richtige “Ent-deckungen” gemacht. Wel-

ches ist der schönste Kaffee-garten, wo kann man gemüt-lich einkehren? Wohin kom-men Kinder gerne mit? Was

ist für Sie überhaupt wichtig?Schätzen Sie freundlichen

Service? Spezielle Angebotefür Radfahrer, ein dazugehö-riges Tiergehege oder einen

Spielplatz, eine gemütlicheAtmospähre?

Wo können sich Radfahrerin-nen und Radfahrer zwischenNordsee und Wiehengebirge,zwischen Ems und Elbewohlfühlen?Das pedal hatte im letztenHeft nach den “Geheimtips”seiner Leserinnen und Lesergefragt. So ist ein ganzsubjektives Bild zusammen-gekommen, aus dem hier- ohne Anspruch auf Voll-ständigkeit und Objektivität -Auszüge veröffentlicht

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Sandhatter Waldcafe“Das Sandhatter Waldcafe liegt etwas

abseits der Hauptstraße zwischen Kirchhat-ten, Sandhatten und Huntlosen, in der Nähedes Hunteradweges und am Fernwander-weg Jade. Entdeckt hatte ich dieses Cafebereits, bevor es überhaupt vorhanden war.Vor etwa zehn Jahren bin ich häufiger amWochenende in den Osenbergen gewan-dert. Einer der Rundwanderwege kam nachetwa zwei Stunden an dem jetzigen Stand-ort des Sandhatter Waldcafes vorbei. Hiersollte eigentlich ein Restaurant sein, dachteich mir zur damaligen Zeit immer. Irgend-wann wurde dann tatsächlich ein Cafe ge-baut. Absolute Spitze sind die selbst gebak-kenen Torten und Kuchen. Besonders zuempfehlen sind die Buchweizentorte undder Butterkuchen. Das Cafe ist inzwischenbei weitem kein Geheimtip mehr. Jedoch istes durchaus möglich, im ersten Oberge-schoß einen Platz zu finden, wenn im Gar-ten oder im Erdgeschoß kein Platz mehr ist.Die Einrichtung erinnert irgenwie an Omasgute Stube.” Jörn Bellersen, Bremen

Vorwerker Kaffeestübchen“Vor etwa zwei Jahren bin ich den Rad-

fernweg von Hamburg in Richtung Bremengefahren. Hier fährt man ungestört vom Au-toverkehr weitgehend auf ruhigen Neben-strecken. Der Nachteil dieser Strecke istjedoch, daß es hier kaum Restaurants gibt.Auch das Vorwerker Kaffeestübchen liegtnicht direkt am Radfernweg, es ist noch einkurzes Stück in Richtung Wilstedt zu fahren.Von Bremen aus kommend ist das Cafenicht ausgeschildert. Wegen der hohen Bü-sche und der Hecke kann es beim Vorbei-fahren leicht übersehen werden. Ansonstenist es echte Oberklasse. Hier kann manschön im Garten sitzend den Tag an sichvorbeiziehen lassen.”

Jörn Bellersen, Bremen

Zur alten Wasserburg, Ach-im-Baden

“Das Essen soll gut und die Speisekarteabwechslungsreich sein. Ich bevorzuge beieiner Radtour die gute alte deutsche Küche.Der Preis muß nastürlich stimmen und eineangenehme Atmosphäre soll zum Wieder-kommen einladen. Bei gutem Wetter möch-te ich natürlich gern im Freien sitzen undeinen schönen Ausblick genießen. Als Lang-schläferin schätze ich es, wenn die Kücheauch auerhalb der üblichen Mittagszeitenfür mein Wohl sorgt.

Alle diese Punkte erfüllt für mich dasRestaurand mit Cafegarten “Zur alten Was-serburg” in Achim-Baden. Es liegt am We-ser-Radweg etwas versteckt oberhalb derWeserniederung mitten in Baden. Im Som-mer ist es allerdings zwischen den Bäumenkaum zu erkennen und man ist beim erstenBesuch auf die Hinweisschilder angewie-sen.” Christa Munzel, Bremen

Tagesausflüglerlassen die Kassen klingelnRund 70 Millionen Deutsche, also fastalle, machen im Jahr mindestens einenTagesausflug. Der Durchschnitt liegtimmerhin bei 30 Tagesausflügen proJahr. Das hat das Münchener Wirt-schaftswissenschaftliche Institut fürFremdenverkehr ermittelt.

Dabei geben die Deutschen imSchnitt 39 Mark pro Tag aus. Leider istnicht bekannt, wie hoch die Ausgabender Radfahrer sind. Bekannt ist, daß mitdem Auto anreisende Touristen unter-durchschnittlich viel ausgeben, da sieVieles dabei haben. So zahlen Busgä-ste zum Beispiel 53 Mark pro Tag. Vonden so im Laufe eines Jahres in Deutsch-land ausgegebenen rund 80 MilliardenMark fließen 32 in die Kassen des Ein-zelhandels, 20 gehen für Transporteund Eintrittsgelder drauf und 28 Milliar-den Mark landen in gastronomischenBetrieben.

Prüser’s Gasthof, Hellwege“Für den Kuchenvernichter erste Wahl

ist sonntags ab 15 Uhr Prüser’s Gasthof inHellwege. Hier gibt es Kaffee und Kuchensatt. Der Kuchen ist Marke Großmutter undabsolut nichts für kalorienbewußte Radfah-rer. Es empfiehlt sich daher, bei großemHunger hier anzuhalten.”

Jörn Bellersen, Bremen

Cordes, Syke-Ristedt“Wer selbstgebackenen Kuchen, fanta-

stische Eisbecher und einen richtigen Kaf-feegarten zu schätzen weiß, der fährt zuCordes im “Grunewald” in Syke-Ristedt. Sehrviele schöne Fahrradwege führen dorthin.Der Kinderspielplatz im Garten ist bei denLütten sehr beliebt. Der Garten selbst isterfüllt vom Duft der Blumen und des Harzesder umliegenden Nadelbäume. Der Autolärmder Straße ist weit weg, es riecht nach fri-schem Kaffee und nach Torte. Das Publi-kum reicht vom Säugling bis zum Hundert-jährigen - ungemein familienfreundlich. DieBedienung ist flott und schlagfertig. Für michist es der Kaffeegarten schlechthin.”


Körbers Gasthof, Fischerhude“Nichts gegen die berühmte Wasser-

mühle. Aber bei schönem Wetter gehe ichlieber zum etwas abseits gelegenen Gast-hof von Körber.

Da gibt es einen Kaffeegarten wie vorhundert Jahren. Mit großem Rasen und al-ten Bäumen, so daß man sich je nach Lustund Laune in die Sonne oder lieber in denSchatten setzen kann. Mit weitläufig ver-streuten Stühlen und Tischen aus lackier-tem Holz und Eisen. Da sich nur wenigeGäste dorthin verlieren, sitzt man sich nichtso “auf der Pelle”. Kehrseite der Weitläufig-keit: Die Bedienung kann einem allerdingsmanchmal leid tun; sie müßte eigentlichKilometergeld bekommen.”

Renate Kienzle, Achim

Oceana, Unterweser“Mir ist auf Radtouren die Zeit zu schade

zum Einkehren. Meistens wartet man erstauf die Karte, dann aufs Essen, schließlichaufs Bezahlen. Ich nehme mir lieber Brotund Obst mit oder kaufe mir unterwegs et-was Leckeres in einer Bäckerei (leider nuran Werktagen). Aber was ich immer mache,ist “Essen bei Schreibers”.

Wenn ich morgens mit der Oceana nachBremen-Nord oder Brake, seltener nachNordenham oder Bremerhaven, fahre, dannfrühstücke ich an Bord. Wer kann mir dennso eine Aussicht bieten, wie dieses schwim-mende Restaurant? Und verglichen mit an-deren Einkehrmöglichkeiten in Freizeitparksoder Speisewagen ist es auch nicht teuer.Obwohl ich mit knurrendem Magen zumMartinianleger oder jetzt auch zum neuenAnleger nach Gröpelingen gespurtet bin, binich immer satt geworden. Und wenn ichfertig bin, bin ich meinem Ziel schon zwanzigoder dreißig Kilometer näher gekommen.

Auch zurück habe ich es schon so ge-macht. In Brake an Bord gegangen undgleich an den gedeckten Tisch gesetzt undherrlich Kaffee getrunken und Kuchen ge-gessen.

Was man vorher wissen sollte: Der HerrOber hat manchmal einen schlechten Tag.Dann gibt er auch schon mal patzige Ant-worten oder “vergißt” einige Tische. Da ichdas weiß, mache ich gleich freundlich aberdeutlich auf mich aufmerksam. Und diefreundliche Dame am Buffett macht alleswieder wett.” Gesine Frerichs, Bremen

Dräsine, Weyhe-Kirchweyhe“Der Gedanke an die bekannten knusp-

rigen Bratkartoffeln mit Hausmacher-Hering-stopf oder Schweinerückensteak, an einkühles würziges “König Ludwig” oder einen“Grünen Veltliner” hat uns nach langen Ta-gestouren an heißen Tagen Kraft genug fürdie letzen zehn oder zwanzig Kilometer ge-geben. Die Dräsine ist der zünftige Biergar-ten von “Hotel Koch”, bei schönem Wettertäglich geöffnet ab 16 Uhr, sonntags ab elfUhr.

Man sitzt unter Bäumen, den Eingangs-bereich in den Garten zieren alte Haltesi-gnale der Bahn und Zugschilder. Im hinte-ren Bereich ist eine Spielecke für Kinder mitSandkasten und Spielgeräten. Hier trifft manden Nachbarn, den Lehrer seiner Kinder,den Rechtsanwalt oder den Arzt. Es herrschteine überaus lockere und fröhliche Atmo-sphäre. Der richtige Abschluß einer schö-nen Fahrradtour. Wir sind meistens gegen17.30 Uhr dort; dann kann man sich nochden Platz für größere Gruppen aussuchen.Nach 19 Uhr kann es eng werden.”


Dammsiel, Bremen-Blockland“Wetten, daß keiner der pedal-Leserein-

nen und -leser daran denkt, Dammsiel zuempfehlen? Auf das Naheliegende wird wohlmal wieder niemand kommen. Und dabeikennt - zumindest unter den Bremerinnenund Bremern - jeder diese nette kleine Gast-stätte mit ihrem riesigen Kaffee- und Bier-garten. Vor allem im Sommer herrscht bun-ter Trubel auf den Rasen- und Kiesflächen,zwischen dem traditionellen Gestühl ganzohne Plastik. Kilometerlange autofreie Wegefür die Anreise von Burg, Gröpelingen, Oster-holz oder Findorff. Und dann die Oase imBlockland!

Ob Kuchen oder Bratkartoffeln, ob Kaf-fee oder Bier - man läßt sich’s schmecken.Der Blick schweift über die Wümme, die hiermal von links nach rechts, mal von rechtsnach links fließt, die mal dicht unter derRasenkante plätschert und mal ihren brau-nen schlickigen Grund zeigt. Wassersport-ler sorgen für zusätzliche Abwechslung.Wenn das nicht reicht, kann man dem Trei-ben an der nahen Schleuse zusehen. Damm-siel ist wohl noch immer der schönste undursprünglichste Kaffeegarten rund um Bre-men.

Und Dammsiel im Winter? Schon mal aneinem nebligen Novembertag oder bei stei-fem Ostwind einen Zwischenstopp zum Auf-wärmen eingelegt? Eine völlig andere Welt.Der Garten ist leergefegt. In der kleinenGaststube sitzen vielleicht sechs (männli-che) Gäste, die sich untereinander und denWirt kennen. Fast scheut man sich, in diesedörfliche Intimität einzudringen. Doch derGrog kommt sofort und mit einem feundli-chen Kopfnicken. Dammsiel ist eben einGasthaus für jede Jahreszeit!”

Dieter Stern, Bremen

Campingplatz Bollerholz“Da, wo früher die Bollener Fähre am

Südufer der Weser anlegte, befindet sichheute ein Campingplatz mit einem kleinenRestaurant. Als wir mal mit unserer kleinenGruppe abends da ankamen, war die Wirtingerade am Aufräumen und hatte alle Tischein den Schuppen geräumt. Als wir schonenttäuscht beidrehen wollten, sagte sie “Dasmacht doch nichts, dann holen wir die Sa-chen eben wieder raus!” Dann hat sie sogarnoch frische Tischdecken geholt. Und wirhaben in der Abendsonne auf der Terrassegesessen und uns mit Erfrischungsgeträn-ken gestärkt. Und auf der Weser sind dieSchiffe vorbeigetuckert. Leider fährt ja nundie Fähre nicht mehr. So sind wir so, wie wirgekommen sind, auch wieder zurück nachBremen gefahren. Über den Weser-Rad-weg.” Willi Siemers, Bremen

Leierkasten, Bremen“Auf den Leierkasten bin ich erst durch

das pedal aufmerksam geworden. Ich hatteimmer gedacht, so etwas gibt es in Bremengar nicht. “Laubenpiepers Gartenwirtschaftà la Zille”, habe ich bei meinem ersten Be-such gedacht. Stimmt aber nicht ganz. DasPublikum scheint doch überwiegend akade-misch vorgebildet zu sein. Das stört abernicht. Die Atmosphäre ist locker. Vor demHause ballen sich die Fahrräder. Der Par-zellenweg ist wohl deshalb auch extra zurFahrradstraße erklärt worden. Wer hättegedacht, daß sich eine so vielbesuchte Gast-stätte an einem unbefestigten Sand- (undbei schlechtem Wetter Matsch-) weg befin-det? Zigmal bin ich wohl schon durch dieFriedrich-Karl-Straße oder durch die StaderSraße gefahren, aber daß da zwischen Bis-marckstraße und Eisenbahn noch der “Pa-gentorner Heimweg” liegt, das war mir nieaufgefallen. Ein echter “Geheimtip” also.”

Jacqueline Sauvigny, Bremen

Bahnhofsgaststätte“Jan im Düstern”, Lilienthal

“Wenn ich mal von Lilienthal nach Gras-berg ‘rausfahre und mich düsteren Stim-mungen hingeben möchte, dann kehre ichschon mal bei “Jan im Düstern” ein. Wo dieLandstraße nach Worpswede nach linksführt,fahre ich nach rechts auf einen kleinenMatschweg. Einsam in den Wiesen liegt einkleiner Bauernhof. In einer Gebäudeeckeliegt die Bahnhofsgaststätte ohne Bahnhofund ohne Eisenbahn. Bis in die 50er Jahrehielt hier Jan Reiners. Auch die Einrichtungstammt aus dieser Zeit und ist seitdem wohlnicht mehr renoviert worden. Warum auch!Wenn ich komme, bin ich der einzige Gast.Wer kehrt hier in den Monaten dazwischenein? Die Bilder an den Wänden zeugen vonvergangenen Zeiten. Die Flaschen, die manhier seviert bekommt, haben allerdings ak-tulle Etiketten.” Hertha Brünjes, Lilienthal

AusflugstipsHeckenlabyrithLilienthal - Eine besondere At-traktion wird es in Lilienthal abMitte Mai geben: ein Heckenla-byrinth. Die offizielle Einweihungist am Sonntag, dem 10. Mai(Muttertag) und 15 Uhr.

KleinbahnfahrtenBremen/Weyhe/Thedinghau-sen - Der Kleinbahn Leeste e. V.nimmt am 1. Mai seinen Betriebauf der Eisenbahnstrecke Bre-men-Huchting - Leeste - The-dinghausen wieder auf. Der ge-naue Fahrplan ist im ADFC-Info-laden einzusehen.

KommunalverbundFür alle, die schon immer malvon Oldenburg über Sulingen,Kirchlinteln, Berne, Hambergen,Ottersberg und Ritterhude nachBremen fahren wollten, hat derKommunalverbund Niedersach-sen / Bremen e. V. seine “Fahr-radkarte” “Stadt und Land erFah-ren” neu herausgegeben. Die 31Etappen-Karten, die in einemBuch mit Spiralbindung zusam-mengefaßt sind, sind für siebenMark in den Rathäusern oder denTourist-Informationen der ange-schlossenen Gemeinden undnatürlich im Bremer ADFC-Info-laden zu bekommen.

Fahrrad und SchiffBremen/Bremerhaven - Die Fahrgast-schiffahrt der Schreiber-Reederei zwischenBremen und Bremerhaven wird am Mutter-tag, dem 10. Mai wieder aufgenommen. Ab12. September wird der Fahrplan dann wie-der ausgedünnt, bis am 4. Oktober die letzteFahrt nach Brake und zurück angebotenwird. Die Fahrt zwischen Bremen und Nor-denham beziehungsweise Brake ist um eineMark teurer geworden, alle anderen Preisesind stabil geblieben, auch die Fahrradmit-nahme für 2,50 DM. Genauere Angabensind dem Fahrplan-Faltblatt zu entnehmen,das diesem pedal auch beigelegt ist.

“Das Schiff” von Hal Över hat neben denüblichen Schlemmer- und Besichtigungs-fahrten bis Ende August auch wieder einige“Extratouren” in selten befahrene Gewässerauf dem Programm: sechs mal zu den Bade-ner Bergen, drei mal nach Verden, einmal,am 3. August, nach Oldenburg und einmal,am 12. August, zum Harrier Sand.

Wichtig für alle Schiffsfahrten ab Bre-men: Der Martini-Anleger ist 200 Meter we-seraufwärts zum Altenwall verlegt worden.

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Bremen - Auch im Sommer 1998 wird für diedaheimgebliebenen Bremer und Butenbre-mer ein umfangreiches Tourenangebot aufdem Plan stehen. Alle nur möglichen Flüsseund Gewässer der Umgebung werden beikombinierten Touren mit Schiff und Raderkundet. Die Touren werden sowohl anWochentagen als auch am Wochenendeangeboten.

Am 1. Juli geht es auf einer Mittwoch-stour per Stahlroß zur Reiterstadt Verden,und zurück auf Aller und Weser mit DASSCHIFF von Hal Över. Am Sonnabend, dem18. Juli, wird im Rahmen einer Weser-Rad-tour der U-Boot-Bunker Valentin besichtigt.Am Sonnabend, dem 25. Juli, wird mit demSchreiber-Dampfer Bremerhaven angesteu-ert. Auf der östlichen Weserseite wird dannzurück nach Bremen-Vegesack oder Stadt-mitte gestrampelt.

Mit Schiff und Rad in den SommerADFC-Radtouren mit Bunker- und Sperrwerks-Besichtigung

Am Montag, dem 3. August, gibt es dieeinzige Möglichkeit in diesem Jahr, auf Weserund Hunte mit dem Schiff nach Oldenburgzu fahren und nachmittags entlang von Hun-te und Ollen nach Bremen-Vegesack oderzur Stadtmitte zurück zu radeln. Im Mittel-punkt einer Radtour am 12. August steht dieBesichtigung des Hunte-Sperrwerks bei Els-fleth.

Als Abschluß der Schiffs-Radtouren imSommer 1998 wird am 16. Worpswede an-gesteuert. Wörpe, Wümme, Hamme undLesum – die Rückfahrt per Schiff geht vonWorpswede bis Bremen-Burg oder Vege-sack – werden dabei gestreift.

Einzelheiten zu den Touren sind demTourenkalender zu entnehmen; für alle oben-genannten Touren ist eine verbindliche tele-fonische Anmeldung erforderlich.

Rainer Thiele

Extratour mit dem Torf-ICELandkreis Cuxhaven - Erst kürzlich hat dieBezirksregierung Lüneburg Termine be-kanntgegeben, an denen das Ahlenfalken-berger Moor 1998 betreten werden darf. AmPfingstmontag 1997 mußte die Kul-Tour inaller Eile umgeplant werden, da die Natur-schutzbehörde die Torfbahnfahrt kurzfristiguntersagt hatte.

Der ADFC Cuxhaven möchte die ver-säumte Torfbahnfahrt nun nachholen undhat einen Termin am Samstag, dem 20. Juni1998, vorgesehen. Die Tour startet um 10.00

Uhr am NABU-Umweltzentrum. Am Torf-werk Eichler steht der Torf-ICE bereit, mitdem die Teilnehmer durch das Ahlenfalken-berger Moor, ein Naturschutzgebiet, fahrenwerden. Bei einem Zwischenstop wird dernoch genehmigte Torfabbau demonstriert.Gleichzeitig erfahren die Teilnehmer nochWissenswertes über das Moor. Währendder Rückfahrt nach Cuxhaven ist eine länge-re Verpflegungspause in Wanna geplant.Der Kostenbeitrag wird sich um etwa 15Mark bewegen. Kerstin Domaradzka

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RadtourenkalenderTeilnahme-

bedingungen

für Radtourendes ADFC Bremen

und seiner Gliederungen

Sofern nicht anders angege-ben, ist keine Anmeldung er-forderlich.Gäste sind herzlich willkom-men, sie zahlen in der Regeleinen höheren Teilnehmerbei-trag.Alle Teilnehmer/innen tragenselbst das allgemeine Risiko,das die Teilnahme am Stra-ßenverkehr mit sich bringt. Siesind deshalb auch bei einergeführten Tour für die Ein-haltung der Verkehrsvor-schriften selbst verantwort-lich.Für die Verkehrssicherheitdes Fahrrades ist jede/r Teil-nehmer/in selbst verantwort-lich.Für Minderjährige wird keineAufsichtspflicht übernommen.Wer eine Tour abbricht, teiltdas bitte dem/der Tourenlei-ter/in mit.

FeierabendtourenBremen-Findorff:bis einschließlich August2. und 4. DienstagTorfkanal/Utbremer Ring (Q 88):

18.15September und Oktober2. u. 4. SonnabendTorfkanal/Utbremer Ring (Q 88):

14.00Günter Binsau, (0421) 21 92 32Außerdem stehen Sonntag-abendtouren im Terminkalender

Bremen-Neustadt:ab 8. Maibis mindestens einschließlich Julijeden FreitagDeichschart, Höhe Buntentor-steinweg 270 (T 87): 17.00Regina Herkenhoff, (0421) 87 08 16

Bremen-Vegesack:bis einschl. Septemberjeden DienstagBahnhof Bremen-Vegesack

(G 75): 18.30 UhrLars Grundmann, (0421) 6009076

Radtouren des ADFC BremenMai

Freitag, 1. MaiVom Anfänger bis zum Fernreisenden VPeter Boldt, (0171) 4 85 53 35Anleger am Altenwall (S 87): 8.00ca. 70 kmmittleres TempoEinkehrmöglichkeitAuf dieser letzten Eintagestour aus derSerie “Vom Anfänger bis zum Fernreisen-den” fahren wir schon bis in die nächsteStadt. Da der Rückweg immer der Weser,Lesum und Wümme entlang über 70 Kilo-meter beträgt, benutzen wir für den Hin-weg ein Schiff. Das Ziel ist Bremerhaven,dort haben wir zwei Stunden Zeit für Ein-kehr und verschiedene Museumsbesuche.Wer alle fünf Anfängertouren mitgemachthat, erhält eine “Prämie”.32 DM, ADFC-Mitglieder 26 DM,Kinder bis 14 Jahre 13 DMeinschließlich Schiffsfahrt,Fahrradtransport und Tourenleitungkeine Anmeldung erforderlich

Sonnabend, 9. MaiFür Familien mit KindernMit dabei: viel Spaß, Fußball undPicknickADFC BremenSimone Meißner, (0421) 6 19 96 84Neuenlander Str./Langemarckstr. (T 85):8.00ca. 50 kmUnsere Tour führt über Stedingen,Vegesack und Niederblockland. Für dieKinder gibt es unter anderem Fußballpau-sen, eine Besichtigung der Wassermühlein Hasbergen, eine Fahrt mit der Fähre, inVegesack einen tollen Spielplatz und dasLesumsperrwerk.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener freiAnmeldung bei der Tourenleiterinerforderlich

Montag, 11. MaiAnmeldeschluß für die TourenHimmelfahrt - raus aus Deutschlandam Donnerstag, 21. Mai (Himmelfahrt)undHamburg über, auf und unter der Elbeam Sonnabend, 23. und Sonntag, 24. MaiundHEU - Sollingvon Sonnabend, 30. Maibis Pfingstmontag, 1. Juni

Mittwoch, 13. MaiHexentourADFC Bremen-Horn-LeheHans-Werner Ellerbrock, (0421) 23 67 31Horner / Leher Heerstr./Post (Q 91): 16.30ca. 25 kmmittleres TempoRückkehr ca. 19 Uhrüberwiegend auf Asphaltstraßen undruhigen NebenstraßenWo sind die Hexen vom Hexenberggeblieben? Dieser Frage wollen wir aufdieser Feierabendtour nachgehen.Vom Horner Zentrum aus geht es auf demJan-Reiners-Weg bis Borgfeld. Durch dasNaturschutzgebiet Wümmewiesen geht esvorbei an den ersten Blumenwiesen undden Vögeln der Feuchtniederung zumHexenberg. Auf dem Rückweg fahren wirüber den Hollerdeich zum Treffen derADFC-Stadtteilgruppe Horn-Lehe.

Freitag, 15. MaiAnmeldeschluß für dieMehrtagestour ins Elbe-Weser-Dreieckvon Freitag, 10. bis Sonntag, 12. Juli


Sonntag, 17. MaiFahrt nach HarpstedtGünter Binsau, (0421) 21 92 32Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 9.3080 kmmittleres TempoRückkehr ca. 17 Uhrüberwiegend auf WirtschaftswegenEta halbstündige Picknickpause undEinkehrVon Harpstedt aus geht es über die“Ocean Brücke” zurück, sowie durch dasNaherholungsgebiet “Große Höhe”.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener frei

Donnerstag, 21. Mai (Himmelfahrt)Himmelfahrt - raus aus DeutschlandPeter Boldt, (0171) 4 85 53 35Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 7.00ca. 45 kmmittleres TempoRückkehr spät abendsBecher, Frühstück, Kaffee, Abendbrot undGartenkleidung (??? d. Red.) bitte mitneh-men. Mittagseinkehr in BremerhavenObwohl normalerweise nicht zu empfeh-len, gibt es jetzt doch eine Himmelfahrt-stour. Wir flüchten schon sehr früh mitRad und einem Fischkutter in die See.Bier, Sprudel und Cola ist an Bord, allesandere (Fotoapparat nicht vergessen)bringen wir mit. Bei Wind wird auchgesegelt, bei Sturm entscheiden wir nachunserem Mut. Rückfahrt ab Vegesack mitZug oder eine Nachtradtour durchsBlockland.65 DM, ADFC-Mitglieder 59 DM,Kinder bis 14 Jahre 50 DMeinschließlich Schiffsfahrt, 1 Liter Bierund TourenleitungAnmeldung bis zum 11. Mai beimTourenleiter und durch Überweisung aufKonto 11 44 25 14, Peter Boldt,Die Sparkasse in Bremen, BLZ 290 501 01.

Sonnabend, 23. MaiFahrt nach AlmslohGünter Binsau, (0421) 21 92 32Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 14.0050 kmmittleres TempoRückkehr ca. 19.15 Uhrüberwiegend auf Asphaltstraßen undruhigen NebenstraßenLängere Picknickpause, Kuchen - wirduntereinander ausgetauscht - und Kaffeebitte mitbringen6 DM, ADFC-Mitglieder 3 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener frei

Sonnabend, 23. bis Sonntag, 24. MaiVom Anfänger bis zum Fernreisenden VIHEU - Hamburgüber, auf und unter der ElbePeter Boldt, (0171) 4 85 53 35Hauptbahnhof (R 87), Gleis 9: 6.30ca. 75 und 65 kmmittleres Tempo2 x Mittagseinkehr, 1 x Kaffee-Einkehr,Abendbrot-SelbsversorgungHeute fahren wir mit dem Zug nachHamburg, dann per Rad zu den Speicher-häusern - im wilhelminischen Stil erbaut,mit roten Ziegeln, grünen Kupferdächern,Zinnen und Türmchen. Ab St.-Pauli-Landungsbrücken geht es mit zweiSchiffen ein Stück auf der Elbe und perRad an der Elbe zurück bis in einenFahrradfahrstuhl, der uns unter Tagebefördert. Nun gucken wir uns die Elbevon unten an und fahren wieder per Radmit einer Übernachtung nach Bremenzurück.56 DM, ADFC-Mitglieder 44 DM, Kinder bis11 Jahre in Begleitung Erwachsener 25 DMeinschließlich Zugfahrt, 2 Schiffsfahrten,Fahrstuhl, Übernachtung mit Frühstück,Tourenleitung, InsolvenzversicherungAnmeldung bis zum 11. Mai beimTourenleiter

Sonnabend, 30. Maibis Pfingstmontag, 1. JuniVom Anfänger bis zumFernreisenden VII: HEU - SollingPeter Boldt, (0171) 4 85 53 35Hauptbahnhof (R 87), Gleis 5: 7.00190 Gesamt-kmmittleres Tempo3 x Kaffee-EinkehrIn dieser Tour steckt Spannung: DerFährmann macht um 19 Uhr Feier-abend; und wieveile Pausen müssenwir unterwegs machen? Per Zug fahrenwir etwas weiter als bis Kreiensen, undgleich am ersten Tag geht es per Rad 500Meter hoch über den Solling, überschwankende Bohlen fahren wir durch einHochmoor und machen garantiert mehre-re Pausen. Transfer über die Weser undEinkehr - warmes Abendessen, Duschen,Übernachtung im Heu (Schlafsack undTaschenlampe mitbringen).Am Sonntag mit der Oberweser-Dampf-schiffahrt von Beverungen nach SchloßCorvey, Kaffee-Einkehr und Besichtigungmöglich. Abends Lagerfeuer mit Grilles-sen. Am Montag Fotostopp bei SchoßHämelschenburg, Rundgang durch dieAltstadt von Hameln, Kaffee-Einkehr aufeinem Bauernhof. Ankunft in Bremen Hbfwahrscheinlich um 20.38 Uhr.168 DM, ADFC-Mitglieder 150 DM, Kinderbis 11 Jahre in Begl. Erwachsener 120 DMeinschließlich Zugfahrt, 2 x Übernachtungmit Frühstück, Schiffsfahrt, Fähre, Einstell-box in Hameln, Grillessen, Tourenleitung,InsolvenzversicherungAnmeldung bis zum 11. Mai beimTourenleiter

Sonntag, 31. MaiSonntagabendtourGünter Binsau, (0421) 21 92 32Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 17.00ca. 30 km, mittleres Tempo, ca. 3 Stundenkurze Picknick-Pause, im AnschlußEinkehrmöglichkeit

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Juni

Freitag, 12. JuniAnmeldeschluß für die Radtour“Zum Spargelessen nach Verden”am Sonntag, 14. Juni

Sonnabend, 13. JuniFür Familien mit KindernMit dabei: Spiel und Spaß,Natur und Picknick, Fußball und TobenSimone Meißner, (0421) 6 19 96 84Am Stern / Bürgerpark (R 88): 8.00ca. 50 kmDiese Tour führt über die BorgfelderWümmewiesen nach Fischerhude. Für dieKinder gibt es Pausen zum Toben undFußballspielen, drei Spielplätze, dieSchleuse Kuhsiel, und am Ende geht eszu Mc Donald’s.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener freiAnmeldung bei der Tourenleiterinerforderlich

Sonntag, 14. JuniZum Spargelessen nach VerdenRainer Thiele, (0421) 7 15 25(am besten zwischen 16 und 18 Uhr)Hauptbahnhof, Neue Fahrradstationhinter dem ZOB (R 87): 8.50Neues Weserwehr/Hastedt (T/U 90): 9.30ca. 75 km, mittleres TempoRückkehr ca. 19.30 Uhrüberwiegend ruhige Nebenstraßen undWirtschaftswegeMittagseinkehrAuf dem Weser-Radweg geht es inöstlicher Richtung über Achim und Badennach Eitze bei Verden, zum Spargelessenim Landgasthof. Nach der Mittagseinkehrführt die Radtour zurück bis nach Achim.Je nach Kondition kann man mit Zug undFahrradmitnahme zurück nach Bremenfahren oder auch mit Rad (noch einmalca. 22 km).12 DM, ADFC-Mitglieder 6 DMzuzügl. Mittagessen und ggfs. BahnfahrtEine verbindliche Anmeldung beimTourenleiter (s.o.) ist wegen beschränkterTeilnehmerzahl bis zum 12.6. erforderlich.

Sonntag, 21. JuniTour entlang der Stoteler WaldstraßeGünter Binsau, (0421) 21 92 32Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 9.3055 kmmittleres TempoRückkehr ca. 15.30 Uhrüberwiegend auf Wirtschaftswegen undruhigen NebenstraßenEtwa halbstündige Picknickpause undEinkehrVon Ritterhude aus geht es anschließendquer durch den Stoteler Wald, zurück überLesumstotel.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener frei

Sonntag, 21. JuniTeufelstourADFC Bremen-Horn-LeheHans-Werner Ellerbrock, (0421) 23 67 31Horner / Leher Heerstr./Post (Q 91): 10.00ca. 50 kmmittleres Tempo (ca. 16 km/h)Rückkehr ca. 17 Uhrüberwiegend auf Asphaltstraßen undruhigen NebenstraßenEtwa halbstündige Picknickpause undEinkehrTeufelsmoor oder taubes Moor? Am Endeder “Teufelstour” werden wir vielleichtetwas mehr wissen. Wir fahren überWorpswede auf ruhigen Rad- und Wirt-schaftswegen zur Hamme und wagen unsvon dort aus ein Stück in das blubbernde,wabbernde Moor. Dort wird es auch einentsprechendes Picknick geben. Deckenoder Isomatten und Proviant sind dafürmitzubringen.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener frei

Sonntag, 28. JuniAnmeldeschluß für die Radtouren“Mit Schiff und Rad nach Verden”am Mittwoch, 1. Juli und"Von Vegesack nach Lilienthal"am Sonntag, 5. Juli

Sonntag, 28. JuniSonntagabendtourGünter Binsau, (0421) 21 92 32Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 17.00ca. 30 km, mittleres Tempo, ca. 3 Stundenkurze Picknick-Pause, im AnschlußEinkehrmöglichkeit

Juli

Mittwoch, 1. JuliMit Schiff und Rad nach VerdenMit dem Stahlroß zur ReiterstadtADFC BremenRainer Thiele, (0421) 7 15 25(am besten zwischen 16 und 18 Uhr)Hauptbahnhof, Neue Fahrradstationhinter dem ZOB (R 87): 8.50Neues Weserwehr/Hastedt (T/U 90): 9.30ca. 45 km, mittleres TempoRückkehr ca. 19.30 Uhrüberwiegend ruhige Nebenstraßen undWirtschaftswegeMittagseinkehrWir fahren auf dem Weser-Radweg überAchim und Baden nach Verden. Kurz vorVerden gibt es einen kurzen Halt an derStorchenstation. Nach der Mittagseinkehrbleibt noch etwas Zeit für einen Ortsrund-gang durch die Altstadt (oder für ein Eis),bevor es mit dem Schiff zurück direkt biszum Martinianleger nach Bremen geht.37 DM, ADFC-Mitglieder 31 DMeinschließlich Dampferfahrt,Fahrradtransport und TourenleitungEine verbindliche Anmeldung beimTourenleiter (s.o.) ist wegen beschränkterTeilnehmerzahl bis zum 28.6. unbedingterforderlich.

Sonntag, 5. JuliVon Vegesack nach LilienthalADFC BremenPeter Schloms, (0421) 50 37 04 (ab 19.00)Anleger am Altenwall (S 87): 9.15ca. 70 bis 75 kmmittleres Tempoüberwiegend auf ruhigen NebenstraßenLängere Picknickpause, Verpflegung undggfs Unterlage zum Sitzen bitte mitneh-menMit der Schreiber-Reederei nach Vege-sack (in dieser Stunde kann man hervor-ragend an Bord frühstücken), von dortgeht es über Farge, Schwanewede,Osterholz-Scharmbeck, Worpswede,Lilienthal und am Kuhgraben zurück zurBürgerweide, wo unsere Tour endet.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener freizuzüglich 14,50 DM für Schiffsfahrt undFahrradbeförderung.Anmeldung bis zum 28. Juni beimTourenleiter

Arbeitskreis Radtouren

Die Radtourenleiterinnen und-leiter im ADFC Bremen tref-fen sich jeweils am letztenDonnerstag eines Monats um19.00 Uhr im Bremer ADFC-Infoladen. Gäste, zum Beispielsolche, die selber einmalRadtouren leiten möchten,sind herzlich willkommen.

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Sonntag, 12. JuliHebammentournach Vorwerk bei TarmstedtADFC Bremen-Horn-LeheHans-Werner Ellerbrock, (0421) 23 67 31Horner / Leher Heerstr./Post (Q 91): 10.00ca. 55 kmmittleres Tempo (ca. 17 km/h)Rückkehr ca. 17 Uhrüberwiegend auf Wirtschaftswegen undAsphaltstraßenLängere Picknickpause, Verpflegung undggf Unterlage zum Sitzen mitnehmen.Diese Tagestour hat das Dörfchen nachVorwerk bei Tarmstedt zum Ziel. Indemdort angesiedelten Entbindungsheim einerengagierten Hebamme sind auch schonviele junge BremerInnen zur Welt gekom-men. In dem Dorf-Café werden vielleichteinige aufgeregte zukünftige Väter oderGroßeltern neben uns sitzen, die auf dieGeburt des neuen Familienmitgliedswarten. Stationen dieser Tour sindLilienthal, Tarmstedt, Vorwerk, Wilstedt,Buchholz und Fischerhude. Isomatte undVerpflegung für ein Picknick bitte mitbrin-gen.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener frei

Donnerstag, 16. JuliAnmeldeschluß für die Radtour“Mit Schiff und Rad nach Brake undHarriersand”am Sonnabend, 18. Juli

Sonnabend, 18. JuliMit Schiff und Radnach Brake und Harriersandmit Besichtigungdes U-Boot-Bunkers “Valentin”Rainer Thiele, (0421) 7 15 25(am besten zwischen 16 und 18 Uhr)Anleger am Altenwall (S 87): 8.15ca. 57 km, mittl. Tempo, Rückk. ca. 19 Uhrüberwiegend ruhige Nebenstraßenund befestigte WirtschaftswegeMittagseinkehrDie Radtour beginnt mit 2 StundenDampferfahrt nach Brake. Vom Schreiber-Dampfer sind die schönen und dieweniger schönen Seiten der Weser zusehen. Wer morgens an Bord gemütlichfrühstücken möchte, möge das bitte beider Anmeldung angeben. In Brake setzenwir nach Harriersand über und startendann die eigentliche Radtour. Nach derMittagspause gibt es eine geführteBesichtigung des alten U-Boot-BunkersValentin. Der Rückweg mit Rad führt aufder westlichen Weserseite über Berne undOchtum-Sperrwerk nach Bremen.39 DM, ADFC-Mitglieder 33 DMeinschließlich Dampferfahrt, Harriersand-Fähre, Weser-Fähre, Besichtigung,Fahrradtransport und TourenleitungEine verbindliche Anmeldung beimTourenleiter (s.o.) ist wegen beschränkterTeilnehmerzahl bis 16. Juli erforderlich.

Sonntag, 19. JuliFahrt nach HambergenGünter Binsau, (0421) 21 92 32Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 9.3075 kmmittleres Tempoauf Wirtschaftswegen und ruhigen Neben-straßenEtwa halbstündige Picknickpauseund EinkehrVon Osterholz-Scharmbeck geht esnach Hambergen. Zurück geht esdurch das Naturschutzgebiet “BreitesWasser” und durch Worpswede.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener frei

Donnerstag, 23. JuliAnmeldeschluß für die Radtour“Mit Schiff und Rad nach Bremerhaven”am Sonnabend, 25. Juli

Sonnabend, 25. JuliMit Schiff und Rad nach BremerhavenDie Weser-OstseiteRainer Thiele, (0421) 7 15 25(am besten zwischen 16 und 18 Uhr)Anleger am Altenwall (S 87): 8.15Schiffsanleger Vegesack (G/H 74): 9.25ca. 60 km von Bremerhaven bis Vege-sack, mittleres bis zügiges TempoRückkehr ca. 19 Uhr in Bremen-Vegesacküberwiegend ruhige Nebenstraßenund befestigte WirtschaftswegeMittagseinkehrNach gut dreistündigen Fahrt mit demSchreiber-Dampfer weserabwärts startetdie eigentliche Radtour in Bremerhaven.Für Langschläger gibt es für 10 DM einpreiswertes Frühstück an Bord (bitte beider Anmeldung mit bestellen). An deröstlichen Weserseite geht es über Dedes-dorf nach Sandstedt, hier gibt es die späteMittagseinkehr. Über Hammelwarden undFarge führt die Rückfahrt bis nach Bre-men-Vegesack (insgesamt ca. 60 km).Meistens gibt es um diese Jahreszeitangenehme Windunterstützung, nämlichNord-West-Rückenwind! Je nach Windund Wetter bzw. Kondition folgt dieRückfahrt per Zug (halbstündige Verbin-dung) oder mit Rad (zusätzlich ca. 25 km)ab Vegesack zurück zur Stadtmitte.37 DM, ADFC-Mitglieder 31 DM ab Bremen35 DM, ADFC-Mitglieder 29 DM abVegesack (Zustieg in Vegesack bitte beider Anmeldung angeben)einschließlich Dampferfahrt, Fahrradtrans-port und TourenleitungEine verbindliche Anmeldung beimTourenleiter ist wegen beschränkter Teil-nehmerzahl bis zum 23. Juli erforderlich.

Freitag, 10. bis Sonntag, 12. JuliMehrtagestour ins Elbe-Weser-DreieckCuxhaven - Otterndorf - Bremerh. - BremenRainer Thiele, (0421) 7 15 25(am besten zwischen 16 und 18 Uhr)Roonstraße 60, 28203 Bremenvor dem Hauptbahnhof (R 87): ca. 15.00ca. 60 bis 70 km pro Tagmittleres Tempo (ca. 15 km/h)Rückkehr ca. 18 - 19 Uhrüberwiegend auf Wirtschaftswegen undruhigen NebenstraßenMittags und abends EinkehrmöglichkeitFreitagnachmittag fahren wir mit dem Zugnach Cuxhaven und weiter mit dem Radzur Jugendherberge nach Otterndorf(ca. 25 km). Sonnabend erkunden wir dasElbe-Weser-Dreieck mit dem Rad. DieTour fürht über Bad Bederkesa zumJugendgästehaus Bremerhaven(ca. 70 km). Sonntagmorgen Rückfahrtnach Bremen an der östlichen Weserseite,je nach Wetter und Kondition bis nachBremen-Vegesack (ca. 65 km). Weiter-fahrt nach Bremen mit dem Zug oder mitdem Rad (zusätzlich 25 km).ca. 132 DM, ADFC-Mitglieder ca. 117 DMeinschließlich Bahnfahrt und Fahrradmit-nahme nach Cuxhaven, zweimal Über-nachtung in Jugendherberge mit Früh-stück, Kurtaxe, Reisesicherungsschein,Tourenleitung.Eigenes Bettzeug mitbringen (oder gegenGebühr in der JH leihen)Verbindliche schriftliche Anmeldung mitanliegendem Scheck beim Tourenleiterspätestens bis zum 15. Mai.

Sonnabend, 11. JuliFür Familien mit KindernMit dabei: Spannung und Spaß,Fußballpausen und PicknickSimone Meißner, (0421) 6 19 96 84Hauptbahnhof, Neue Fahrradstationhinter dem ZOB (R 87): 8.00ca. 50 kmDie dritte Tour dieser Reihe führt uns nachBrake und mit dem Zug nach Bremenzurück. Für die Kinder gibt es Fußballpau-sen, Spielplatz, bei schönem Wetter undZeit Bademöglichkeit und zum Schluß dieFahrt mit dem SE nach Bremen.10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DM,Kinder in Begleitung Erwachsener freizuzüglich Kosten für die Bahnfahrt undFahrradmitnahmeAnmeldung bei der Tourenleiterinerforderlich

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Sonntag, 26. JuliSo weit uns das Rad trägtVon Sonnenauf- bis SonnenuntergangRainer Rehbein, (0421) 70 29 19 (bis 20.00)Hauptbahnhof, Neue Fahrradstation hinterdem ZOB (R 87): 5.00 (fünf Uhr morgens)200 bis 230 kmca. 20 km/hRückkehr abends vermutlich mit der BahnRäder mit schmaler Bereifung sind nichtgeeignet. Es wird auf kleinen Wegengefahren.Proviant ist mitzunehmen.Einkehr ist vorgesehen.Der Rückenwid entscheidet über dieRichtung10 DM, ADFC-Mitglieder 4 DMzuzüglich Bahnfahrt

Sonntag, 26. JuliSonntagabendtourGünter Binsau, (0421) 21 92 32Torfkanal/Utbremer Ring (Q 88): 17.00ca. 30 km, mittleres Tempo, ca. 3 Stundenkurze Picknick-Pause, im AnschlußEinkehrmöglichkeit

Freitag, 31. JuliAnmeldeschluß für die Radtour“Mit Schiff und Rad nach Oldenburg”am Montag, 3. August

August, September (Auswahl)

Sonntag, 2. AugustMit dem Rad durchs SonnensystemPeter Schloms, (0421) 50 37 04 (ab 19.00)

Montag, 3. AugustMit Schiff und Rad nach OldenburgWeser, Hunte, Ollen, Lesum und WümmeAnleger am Altenwall (S 87): 8.45,(DAS SCHIFF von Hal Över)Schiffsanleger Vegesack (G/H 74): 9.50Rainer Thiele, (0421) 71525(am besten zwischen 16 und 18 Uhr)oder schriftlich: Roonstr. 60, 28203 Bremen55 bis Vegesackbzw. 78 km bis Stadtmitte, mittleres TempoRückkehr 19 Uhr in Vegesackbzw. 21 Uhr in BremenDAS SCHIFF von Hal Över benötigt gutvier Stunden, um uns auf Weser undHunte nach Oldenburg zu bringen. DaEssen und Trinken an Bord erhältlich ist,geht es nach der Ankunft in Oldenburgohne Mittagseinkehr auf ruhigen Wegenentlang von Hunte und Ollen nachLemwerder und Vegesack (ca. 55 km).Unterwegs gibt es einige interessanteBrücken zu sehen: In bzw. bei Oldenburgdie alte Eisenbahnbrücke und die neueAutobahnbrücke – mit einem herrlichenRundblick - und die Hubbrücke beiElsfleth. Von Vegesack können Sie jenach Kondition und Wetter mit demhalbstündlich verkehrenden Zug oder mitRad (ca. 23 km entlang von Hamme undWümme) nach Bremen zurückfahren.39 DM, ADFC-Mitglieder 33 DMeinschließlich Schiffahrt, Fähre undFahrradtransportWegen beschränkter Platzzahl ist eineverbindliche Anmeldung spätestens bis31.7. beim Tourenleiter (s.o.) erforderlich.(Zustieg in Vegesack bitte bei der Anmel-dung angeben)

Mittwoch, 12. AugustMit Schiff und Rad nach Nordenhammit Besichtigung des Hunte-SperrwerksRainer Thiele, (0421) 7 15 25

Sonnabend, 15. bis Sonntag, 16. AugustCampingtourPeter Boldt, (0171) 4 85 53 35

Sonntag, 16. AugustMit Schiff und Rad nach WorpswedeRainer Thiele, (0421) 7 15 25

Sonnabend, 12. bis 19. SeptemberFahrradurlaub auf dem Darßausführliche Beschreibung im letzten pedal.Bei Redaktionsschluß war noch ein Platz füreinen Mann im Halben Doppelzimmer frei.

Ausführliche Informationen über diese undweitere Radtouren stehen ab Ende Juli im nächsten pedal

Radtouren andererVeranstalter ab Bremen

jeden DonnerstagFeierabendradtourenBremen-Huchting, St.-Georgs-Kirche (AlterDorfweg/Kirchh. Landstraße, V 82): 18.00ca. 20 bis 30 km, mittl. Tempo (ca. 15 km/h)Anschließend oder unterwegsbesteht die Möglichkeit zur Einkehr.kein Teilnehmerbeitrag

Sonntag, 16. MaiUmweltpolitische Fahrradtourdurch die letzten grünen Gebieteim Bremer OstenBundnis 90/Die Grünen,Kreisverband Bremen-OstBrennicke, (0421) 42 93 35Haus auf dem Mühlenberg, HemelingerBahnhof-/Christern/Hannoversche Straße(U 92): 15.00ca. 20 bis 30 kmgemütliches TempoUnterwegs werden einige “Knackpunkte”bremischer Stadtentwicklungs- undVerkehrspolitik angelaufen, unter anderemdie Hemelinger und Arberger Marsch undder geplante Oberneulander Büropark.kein Teilnehmerbeitrag

Fahrradexkursionen des BUND Bremenund weitere Wanderungen und Führungenzu naturkundlichen Themen sind imBUND-Programmheft ausgeschrieben.Dieses ist beim BUND und im ADFC-Infoladen kostenlos zu erhalten.Bei Zusendung per Post bitte 3 DM inBriefmarken beilegen.

Sternfahrt in der Wesermarsch

Der Oldenburgisch-Ostfriesische Wasser-verband (OOWV) veranstaltet zu seinem50jährigen Jubiläum am Sonntag,dem 19. Juli 1998 in Diekmannshausenam Jadebusen einen Tag der offenen Tür.An diesem Tag wird das Infohaus “Kaska-de” mit Informationen rund ums Wasserder Öffentlichkeit vorgestellt. Diekmanns-hausen wird auch Ziel einer Fahrradstern-fahrt sein. Die Strecken (einfache Fahrt)werden zwischen 20 und 30 Kilometerbetragen. Startorte und -zeiten werdenunter anderem sein:Nordenham, OOWV-Betriebsstelle,

Oldenburger Straße 39: 9.30Brake, OOWV-Hauptverwaltung,

Georgstraße 4: 9.30Elsfleth, OOWV-Betriebsstelle: 9.30Insbesondere Gruppen werden gebeten,sich beim OOWV unter (04401) 916 - 162,Fax - 174, anzumelden.

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Radtouren desADFC Lilienthal

Bis 24. Septemberjeden letzten DonnerstagFeierabendtourRathaus: 18.30Martin Enderle, (04298) 56 78Bei Bedarf steht ein Tandemzur Verfügung

Radtouren des ADFCund des NABU Bremervörde

Sonnabend, 9. MaiFaszination MoorDirk Seyppel, (04761) 6712 u. A.Umweltpyramide: 9.00gemütliches Tempoca. 4 StundenTourenverlauf: Umweltpyramide - Seeufer- Hafen - Unterführung - Vorwerk - hinterdem Krankenhaus - Spreckens (Pflanzenim Moor) - Minstedt - Tempelberge(Pause) - Ziegenbrücke - Vorwerk -Umweltpyramide. Bei Bedarf Verlände-rung über Bevern und Beverner Wald.10 DM, ADFC- und NABU-Mitglieder freiBitte Regenkleidung, Verpflegung undFernglas mitbringen.

Sonntag, 5. JuliWas lebt im Moor?Dirk Seyppel, (04761) 6712 u. A.Umweltpyramide: 9.00gemäßigtes Tempoca. 7 StundenTourenverlauf: Umweltpyramide - Seeufer- Hafen - Unterführung - Vorwerk -Hesedorf - Beverner Wald - Plönjeshau-sen - B 71 - Ober-Ochtenhausen -Moorgebiet (Pause) - Sandbostel -Minstedt - Tempelberge - Ziegenbrücke -Vorwerk - Umweltpyramide.10 DM, ADFC- und NABU-Mitglieder freiBitte Regenkleidung, Verpflegung, Lupeund Fernglas mitbringen.

Sonntag, 9. AugustMoorbesiedlung und -nutzungDirk Seyppel, (04761) 6712 u. A.Umweltpyramide: 9.00sehr gemäßigtes Tempoca. 9 StundenTourenverlauf: Bremervörde - Sandbostel- Augustendorf (Moor- und Glasmuseum) -Bremervörde.10 DM, ADFC- und NABU-Mitglieder freiBitte Regenkleidung und Verpflegungmitbringen. Eventuell Möglichkeit zurEinkehr.

Jeder ist für die Verkehrssicherheitseines Fahrrades und sein Verhaltenim Straßenverkehr selbst verant-wortlich. Haftung und Aufsichtwerden nicht übernommen.

Radtouren desADFC Osterholz

von Mai bis Septemberjeden ersten DienstagFeierabendtourenKaiser-Wilhem-Eicheam Scharmbecker Markt: 19.00ca. 2 - 3 Stunden, anschließend Einkehr

Sonnabend, 16. MaiEene-meenemuh-TourZu Kühen, Pferden und anderen Tierennach LilienthalJörg Kappmeyer (04791) 54 29Bahnhof Osterholz-Scharmbeck: 10.00ca. 80 kmEine Einkehr ist vorgesehen

Sonnabend, 30. MaiChristas Spargeltoureine kulinarische RadtourChrista Grimm, (04792) 12 71Bahnhof Osterholz-Scharmbeck: 9.30Worpswede, Restaurant “Da Angelo”: 10.15ca. 80 km ab Osterholz-Scharmbeckca. 60 km ab WorpswedeEinkehr zum SpargelessenEine Anmeldungbei der Tourenleiterin ist erforderlich.

Sonntag 21. JuniKartoffel-VorratsscheuneEin kleines Kartoffelmuseum in BrillitJörg Kappmeyer (04791) 54 29Bahnhof Osterholz-Scharmbeck: 10.00ca. 65 kmEinkehr ist vorgesehen

Sonnabend, 18. JuliMit Rad und SchiffDer Klassiker durch Geest und MarschJörg Kappmeyer (04791) 54 29Bahnhof Osterholz-Scharmbeck: 10.0080 kmRückkehr gegen 19.00eine Einkehr ist nicht vorgesehenAnmeldung beim Tourenleiter

Sonnabend, 15. und Sonntag, 16. AugustZweitagetour mit Rad und BahnÜbernachtung in der JH OtterndorfChrista Grimm, (04792) 12 71Hartmut Lange (04793) 24 24Bahnhof Osterholz-Scharmbeck: 8.00Gesamtstrecke ca. 190 kmAnmeldung bei den Tourenleitern

Radtouren desADFC Bremerhaven

Sonntag, 3. MaiZiel: StubbenWolfgang SanderStadthalle: 10.00ca. 75 kmEinkehrmöglichkeit

Sonntag, 17. MaiZiel: FlögelnKnut MüllerStadthalle: 10.00ca. 50 kmEinkehrmöglichkeit

Sonntag, 7. JuniZiel: HarriersandHannes Michaelis / Karin BraunWeserfähre: 9.00ca. 80 kmEinkehrmöglichkeit

Sonntag, 21. JuniZiel: BülkauGünter JaquetStadthalle: 8.00ca. 110 kmEinkehrmöglichkeit

Sonntag, 12. JuliZiel: Cappel, DorumMarion Jürgens / Karsten MüllerParktor Speckenbüttel: 9.00ca. 55 kmRucksackverpflegung mitnehmen!

Sonntag, 26. JuliZiel: UeterlandeKlaus BierhornEingang Bürgerpark: 13.00ca. 40 kmEs wird gegrillt.Anmeldung bis zum 20. Juli unter (04740)13 63 erforderlich (Anrufbeantworter).

Sonntag, 9. AugustÜberraschungstour mit PicknickHeike Vogler / Thomas RichterStadthalle: 10.00ca. 60 kmRucksackverpflegung mitnehmen!

Für alle Tourendes ADFC Bremerhaven gilt:Strecken: Hauptsächlich Wirtschaftswege(nicht immer befestigt)Durchschnittsgeschwindigkeit bei Fahrtenbis 60 km: 14 km/h, über 60 km: 16 km/hFür die Verkehrssicherheit des Fahrradesund die Einhaltung der Straßenverkehrs-ordnung ist jeder Teilnehmer selbstverantwortlich. Jegliche Haftung vonseiten des ADFC ist ausgeschlossen.Teilnehmen kann Jede/r! Startgelt fürNichtmitglieder 3 DM, Familien 5 DM.Änderungen der Fahrtziele und Fahrtlän-gen sind vorbehalten.

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Radtouren des ADFC Verden

Sonntag, 3. MaiZum Oyter BergRobert Reinke, (04231) 6 25 84Lugenstein: 8.00Bahnhof Verden: 7.3093 kmWir fahren zunächst auf dem Weserrad-weg bis Hoya und dann weiter überBücken, Blenhorst und Lemke bis nachOyle. Auf dem Oyler Berg begehen wireine vorgeschichtliche Schanzenanlage.Der Rückweg führt uns erst nach Nienburgund dann rechts der Weser über Draken-burg, Eystrup und Dörverden wiederzurück nach Verden.5 DM, Schüler und Auszubildende 2 DM,ADFC-Mitglieder frei

Sonntag, 7. JuniAuf der Fehnroute nach PapenburgRobert Reinke, (04231) 6 25 84Bahnhof Verden: 7.3070 kmMit der Bahn geht’s erst einmal bisAugustfehn. Über Barßel und Rhauder-fehn radeln wir dann nach Papenburg.Nach einer Pause an der Bockwindmühlefahren wir am Hauptkanal entlang an dendort liegenden Museumsschiffen vorbei.Nach einem kurzen Blick auf die Meier-Werft bewegen wir uns dann weiter an derEms entlang. Am Fluß Leda fahren wirüber die schmalste Autobrücke Deutsch-lands, um dann nach einer weiterenÜberquerung mittels einer handgezoge-nen Fähre über die Jümme nach Leer zugelangen. Von dort treten wir per Bahnden Heimweg an.5 DM, Schüler und Auszubildende 2 DM,ADFC-Mitglieder freiRechtzeitige Anmeldung erforderlich.

Sonntag, 21. JuniMit dem Fahrrad zum Hoffest in Hasselim Rahmen der Aktionswoche “Mobilohne Auto”Hans-Walter Wacker, (04231) 6 45 87Lugenstein: 9.0050 - 60 kmFür die Anfahrt wird der Weserradwegüber Hoya nach Hassel im LandkreisNienburg genutzt. Auf dem Hoffest desÖkolandbaubetriebes Kramer ist fürkulinarische Abwechslung gesorgt. DerHofladen wird eröffnet, eine Beispielfrucht-folge wird dargestellt und es wird allerleiWissenswertes aus dem landwirtschaftli-chen Leben gezeigt. Man kann sich überüber Tierhaltung informieren, Tiereanfassen und auf Ponies reiten. Werbeabsichtigt, in größeren Mengen einzu-kaufen, sollte eine gute Kondition habenund einen Anhänger mitnehmen.Nach dem Besuch geht es in RichtungWesten über den Allerradweg zurück nachVerden, wo wir am späten Nachmittagankommen werden.

Feierabendtourenbis zum 24. Seeptember 1998jeden Donnerstag, 18.30 Uhr(außer an Feiertagen)Treffpunkt am NABU-Umweltzentrum,Bahnhofstraße 20 a, Cuxhaven

Sonntag, 03.05.1998Butjadingen für Hartgesotteneca. 110 kmDurch das Wurster Land zur FähreDedesdorf, Richtung Fedderwardersielnach Blexen / Bremerhaven Bahnhof.Diese Tour wird mit erhöhtem Tempogefahren!08.00 Uhr, NABU, Bahnhofstr. 20 aAnmeldung: bis 27.04.1998 beim Touren-leiter Bernd Ehlers, (04721) 61337Kosten für Bahnfahrt / Fahrradtransport

Samstag 09.05.1998Frühjahrsaktion: Bike - Fitnesstour14.00 Uhr, NABU, Bahnhofstr. 20 aHeinz Rolle, Tel. (04721) 64216

Samstag, 16.05.1998Frühjahrsaktion: Bike - Fitnesstour14.00 Uhr, NABU, Bahnhofstr. 20 aWinfried Netzlaff, (04721) 33619 (abends)

Donnerstag, 21.05.1998(heute keine Feierabendtour)Familientour zu Himmelfahrtca. 45 kmFahrt nach Spieka-Neufeld zum Jazz-Frühschoppen der SPD Nordholz10.00 Uhr NABU, Bahnhofstr. 20 aWinfried Netzlaff, (04721) 33619 (abends)

Sonntag, 07.06.1998Vörder See (Bremervörde)ca. 75 kmMit der Bahn nach Hammah. Vor dort überSchwinge und Berener Wald zum VörderSee. Weiter über Mulsum und Oldendorfnach Himmelpforten. Mit der Bahn zurücknach Cuxhaven.7.50 Uhr NABU, Bahnhofstr. 20 aAnmeldung: bis 05.06.1998 beim Touren-leiter Winfried Netzlaff,Tel. (04721) 33619 (abends)Kosten für Bahnfahrt / Fahrradtransport

Samstag/Sonntag, 13./14.06.1998Wochenendtour an den Stinstedter SeeGemeinsame Tour von ADFC und BUNDmit Übernachtung im Stroh auf einemBio-Bauernhof. Programmgestaltungdurch den Biobauern. Auf der RückfahrtTeilnahme an der Moor-Olympiade inAhlenfalkenberg.

8.00 Uhr NABU, Bahnhofstr. 20 aAnmeldung: bis 08.06.1998 beimTourenleiter Bernd Ehlers (ADFC),Tel. (04721) 61337oder bei Volker Schmidt (BUND),Tel. (04721) 33663

Samstag, 20.06.1998Extratour!Cuxhaven - Ahlenfalkenberg - Wanna - Cux.ca. 60 kmSonderfahrt mit dem Torf-ICE durch dasAhlenfalkenberger Moor.10.00 Uhr NABU, Bahnhofstr. 20 aAnmeldung: bis 11.06.1998 beim Touren-leiter Bernd Ehlers, (04721) 61337Kosten ca. DM 15,—

Sonntag, 05.07.1998Westerberg - Oste - Tourca. 80 kmVon Cuxhaven über Bülkau und Mittel-stenahe nach Westerberg. Weiter überOstendorf und Laumühlen nach Hecht-hausen. Per Bahn zurück nach Cuxhaven.8.00 Uhr NABU, Bahnhofstr. 20 aAnmeldung: bis 03.07.1998 beim Touren-leiter Gerd Ulrich, (04721) 65085Kosten für Bahnfahrt und Fahrradtransport

Samstag, 11.07.1998Grilltour (Familienfahrt)ca. 25 kmFahrt durch Wald und Heidenach Holte-Spangen zum Grillen.14.00 NABU, Bahnhofstr. 20 aAnmeldung: bis 07.07.1998beim Tourenleiter Winfried Netzlaff,Tel. (04721) 33619 (abends)

Sonntag, 02.08.1998Börderundfahrtca. 65 kmRundkurs durch die Börde Lamstedt9.00 Uhr Bahnhof HemmoorTourenleiter: Gerhard Vollmers, Lamstedt,Tel. (04773) 7939Anmeldung zur Bahnfahrt ab Cuxhaven:bis 31.07.98 bei Winfried Netzlaff,Tel. (04721) 33619 (abends)

Freitag, 21. - Sonntag, 23.08.1998Wochenendtour:Bad, Bett & Bike in ButjadingenPer Rad zum “Nordsee Tropen Parc” inTossens.Übernachtung: Holiday Inn-Bungalows,Halbpension, Kosten: ca. DM 2009.00 Uhr NABU, Bahnhofstr. 20 aNähere Auskünfte, Anmeldung undAnzahlung DM 50 bis 15. Mai beim Touren-leiter Bernd Ehlers, Tel. (04721) 61337Mindestteilnehmerzahl: 12 Personen

Uns ist jeder willkommen, der ein ver-kehrssicheres Fahrrad besitzt. Für dieVerkehrssicherheit des Fahrrades und dieEinhaltung der Straßenverkehrsordnungist jeder Teilnehmer selbst verantwortlich.Jegliche Haftung schließen wir aus.Startgeld für Nicht-ADFC-Mitgliederzugunsten der Vereinsarbeit (außer beiFeierabentouren): DM 3,— pro Person,Kinder frei

Radtouren des ADFC Cuxhaven

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Sonntag, 5. JuliVon Verden bis Scheeßel und zurückRobert Reinke, (04231) 6 25 84Lugenstein: 8.0098 kmDiese Tour führt uns zunächst RichtungOsten bis nach Wittorf bei Visselhövede.Dort treffen wir auf eine zum Radwegausgebaute ehemalige Bahnstrecke, aufder wir bis nach Bothel fahren. ÜberBrockel kommen wir dann an Rotenburgvorbei bis nach Scheeßel. Nach derMittagspause radeln wir wieder RichtungWesten über Waffensen und an derWümme entlang bis nach Hellwege(Kaffeepause). Nach Eversen geht dieserWeg durch den Wolfsgrund und überHoltum/Geest wieder zurück nach Verden.5 DM, Schüler und Auszubildende 2 DM,ADFC-Mitglieder frei

Sonntag, 2. AugustVon Nienburg nach Rehburg-LoccumRobert Reinke, (04231) 6 25 84Bahnhof Verden: 7.3080 kmDie Bahn bringt uns zunächst nachNienburg. Zu großen Teilen auf demWeserradweg entlang fahren wir überLandesbergen, Schlüsselburg und amKloster Loccum vorbei bis nach Münche-hagen. Nach einem herrlichen Blick aufdas Steinhuder Meer bei Wölpinghausenradeln wir dann erst bis nach Rehburg, umdann über Heidhausen wieder zurücknach Nienburg zu gelangen. Von dortgeht’s dann mt dem Zug zurück nachVerden.5 DM, Schüler und Auszubildende 2 DM,ADFC-Mitglieder freiRechtzeitige Anmeldung erforderlich.

Sonntag, 6. SeptemberÜber Kirchweyhe nach VegesackRobert Reinke, (04231) 6 25 84Lugenstein: 8.0075 kmVon Verden über Thedinghausen, Riede,Kirchweyhe, Leeste, Brinkum, Huchting,Ochtumsperrwerk, Vegesack. Nach derKaffeepause kommen wir dann mit demStadtexpress wieder zurück nach Verden.5 DM, Schüler und Auszubildende 2 DM,ADFC-Mitglieder frei

Sonntag, 4. OktoberBremen-Vegesack - Ritterhude - VerdenRobert Reinke, (04231) 6 25 84

Für alle Touren des ADFC Verden gilt:Wir fahren in der Regel abseits derAutostraßen auf meist gut aufgebautenFeld- und Waldwegen. Unser Tempo isteher gemütlich; so sehen wir mehr von derLandschaft.Im Allgemeinen sind wir etwa um 19 Uhrwieder am Ausgangspunkt angelangt.Für Getränke und Verpflegung sorgen dieTeilnehmer selbst. In einigen Fällen istaber auch eine Einkehr möglich.

jeden DienstagFeierabendtourBibliothek am Rathausmarkt: 18.30ca. 1 1/2 Stundenabseits der HauptstraßenBei Bedarf werden zwei Touren angeboten,eine mit mittlerem Tempo (ca. 15 km/h),eine mit zügigem Tempo (über 20 km/h).

Sonnabend, 23. und Sonntag, 24. MaiMit Andy in die Lüneburger HeideAndreas Bartsch, (04202) 7 52 48Achim Rathaus: 10.302 x ca. 70 kmgemütliches TempoRückkehr in Achim am Sonntag ca. 20.15Uhr5 bis 15 TeilnehmerWir fahren in Richtung Eissel, Scharnhorstbis kurz vor Schneverdingen. Mittags- undKaffeepause sind eingeplant. Am Sonntaggeht es nach einem reichhaltigen Früh-stück gegen 10.30 weiter nach Schnever-dingen, Niederhaverbeck, Undeloh,Wesel, Inzmühlen, Handeloh nachBuchholz (Nordheide). Von hier geht esmit der Bahn nach Sagehorn. Den Restdes Weges legen wir dann wieder mitunseren Rädern zurück.90 DM, ADFC-Mitglieder 80 DMAnmeldung bis zum 2. Maibeim Tourenleiter

Pfingstsonnabend, 30. Mai bis Pfingst-montag, 1. JuniMit Herbert zur Nordsee (Cuxhaven)Herbert Kablitz, (04207) 80 20 97Achim Rathaus: 8.30Sagehorn Bahnhof: 9.15Bremen-Oberneuland, Bahnhof (R 96): 9.4525 bis 85 kmRückkehr am Montag in Sagehornum 20.30 Uhr, in Achim 20.00 UhrDie Tour geht über den HodenbergerDeich an Wümme, Lesum und Weserentlang bis Brake (ca. 85 km). Dort wirderstmals übernachtet. Am nächsten Taggeht es über Bremerhaven (Besichtigungdes Morgenstern-Museums) nach Wre-men (zweite Übernachtung, ca. 30 km).Am nächsten Tag geht es nach Cuxhaven(ca. 25 km). Eventuell noch eine kleineTour an der Küste, je nach Lust, Launeund Wetter. Um 17.46 Uhr geht es vomBahnhof Cuxhaven nach Bremen bzw.Achim oder Sagehorn.190 DM, ADFC-Mitglieder 180 DMeinschließlich Übernachtung mit Frühstückin guten Mittelklassehotels, Eintrittsgel-dern und BahnfahrtAnmeldung bis zum 26. April beimTourenleiter bei gleichzeitiger Einzahlungdes Teilnehmerentgeltes aufKonto 53 40 48 00 bei der VolksbankOyten, BLZ 291 655 45

Sonntag, 21. JuniMatjesessen in Vegesack mit HerbertHerbert Kablitz, (04207) 80 20 97Achim Rathaus: 11.00Sagehorn Bahnhof: 11.45Bremen-Oberneuland, Bahnhof (R 96): 12.15mittleres Tempo (ca. 15 km/h)Rückkehr in Achim ca. 21 UhrMit dem Rad fahren wir auf Nebenstrek-ken über den Hodenberger Deich anWümme und Lesum entlang nach Vege-sack. Nach dem Essen fahren wir mit derBahn zurück zum Achimer Bahnhof. AmBremer Hauptbahnhof besteht die Umstei-gemöglichkeit nach Oberneuland undSagehorn.35 DM, ADFC-Mitglieder 30 DMAnmeldung bis zum 14. Junibeim Tourenleiter

Sonnabend, 27. JuniMit Herbert zum Kräuterzaubernach HorstedtHerbert Kablitz, (04207) 80 20 97Achim Rathaus: 8.30Sagehorn Bahnhof: 9.15mittleres Tempo (ca. 15 km/h)größtenteils autofreie StreckenRückkehr in Achim am Sonntag ca. 17 UhrMit dem Rad fahren wir Richtung Fischer-hude und Quelkhorn und von dort auf demFernradwanderweg in Richtung Hamburgbis Horstedt. Dort besichtigen wir dieGewächshäuser “Kräuterzauber” mitFührung. Anschließend bei guter Witte-rung Picknick. Weiter geht es überAhausen - bei allgemeinem WunschKaffeepause an der Ahauser Mühle -wieder zurück.10 DM, ADFC-Mitglieder 5 DMAnmeldung bis zum 21. Junibeim Tourenleiter

Sonntag, 12. JuliMit Andy einen halben Tag in RichtungThedinghausen und SchwarmeAndreas Bartsch, (04202) 7 52 48Rathaus: 13.30Rückkehr in Achim ca. 20 Uhr

Sonntag, 19. JuliMit Hans und Peter auf den Spurendes Aller-RadwanderwegesAchim Rathaus: 8.30mittleres Tempo (ca. 15 km/h)Rückkehr in Achim ca. 19 UhrWir fahren auf verkehrsarmen Streckennach Verden. Ab hier folgen wir dem Aller-Radwanderweg flußaufwärts bis Rethem.Dort überqueren wir die Aller und fahrenauf der anderen Allerseite bis Verden. AbVerden besteht die Möglichkeit, mit derBahn den letzten Rest des Wegeszurückzulegen.12 DM, ADFC-Mitglieder 8 DMAnmeldung bis zum 2. Maibeim Tourenleiter

Radtouren des ADFC AchimFreizeit - R

adtouren

Radtourendes ADFC Diepholz

Sonnabend, 6. JuniFahrt zur “Visbeker Braut”Horst Herrmann, (05441) 72 21Bahnhof Diepholz: 10.00Visbek, Großenkneten,Besichtigung der Hünengräber

Sonntag, 5. JuliKaffeefahrt zum Schweizer HausHorst Herrmann, (05441) 72 21Bahnhof Diepholz: 14.00

Sonntag, 9. AugustFahrt in das Oppenweher MoorHorst Herrmann, (05441) 72 21

Sonntag, 23. AugustKaffeefahrt zum Dümmer SeeHorst Herrmann, (05441) 72 21

Sonntag, 6. SeptemberFahrt zum Tierpark Ströhen oderzum Museumsdorf Cloppenburg

Sonnabend, 3. OktoberFahrt auf einem Rundkursnach Barnstorf

Sonntag, 29. NovemberFahrt nach SteinfeldHorst Herrmann, (05441) 72 21

Radtouren des ADFC Stuhr

Sonnabend, 9. MaiWildeshausen - Twistringen - HarpstedtADFC StuhrChristian Girschner und Frank Sperling,(0171) 7 84 86 96 (ab 19 Uhr)ZOB Brinkum (Bremer Staße): 10.00ca. 90 kmzügiges Tempo (ca. 18 - 20 km/h)SelbstverpflegungAnmeldung beim Tourenleiter

Sonnabend, 23. MaiRadfernweg Osnabrück - BremenADFC StuhrFrank Sperling, (0171) 7848696 (ab 19 Uhr)ca. 160 kmzügiges Tempo (ca. 20 km/h)Mit dem Zug anch Osnabrück, mit demRad zurück in die Gemeinde StuhrWeitere Informationen beim Tourenleiter

Sonnabend, 13. JuniLaßt-Euch-Überraschen-RadtourADFC StuhrVolker Höfig, (04221) 3600Rathaus Stuhr, Blockener Staße 6: 14.00ca. 35 - 40 kmmittleres TempoAnmeldung u. Auskunft beim Tourenleiter

Sonnabend, 5. und Sonntag, 6. SeptemberMit Klaus entlang des WeserradwegesKlaus Tonn, (04202) 7 09 10Achim vor der Bibliothekauf dem Rathausmarkt: 9.00Rückkehr in Achim am Sonntag ca. 18 Uhrmaximal 14 Teilnehmer/innenWir fahren am Sonnabend mit öffentlichenVerkehrsmitteln weseraufwärts undstarten noch am selben Nachmittag mitunseren Rädern die Rücktour. Nach einerÜbernachtung nehmen wir gut gestärktden etwas längeren Etappenteil in Angriff.80 DM, ADFC-Mitglieder 70 DM fürBahnfahrt und Übernachtung mit FrühstückAnmeldung bis zum 30. Junibeim Tourenleiter

Sonntag, 20. SeptemberKaffeefahrt mit Herbertzur Moorlosen KircheHerbert Kablitz, (04207) 80 20 97

Montag, 28. Sept. bis Sonntag, 4. OktoberVon Passau bis WienMit Andy entlang der DonauAndreas Bartsch, (04202) 7 52 48Achim Bahnhof: 8.30Tagesetappen bis 85 kmRückkehr in Achim am Sonntagum 20.30 oder 23.30 Uhr5 bis 15 TeilnehmerVon Achim nach einem Umsteigen inHannover mit dem Zug nach Passau.Wir radeln dann noch ungefähr 20Kilometer und übernachten dann in einemnetten österreichischen Gasthof. In dennächsten Tagen geht es über Aschach,Linz, Steyregg, Ybbs, Melk und Tulln nachWien. Dort steht noch ein Nachmittag undAbend zur freien Verfügung. Am nächstenMorgen geht es mit der Bahn zurück nachAchim.Das genaue Programm ist beim Tourenlei-ter zu erfragen.750 DMAnmeldung bis zum 16. Juni beimTourenleiter

Für alle Radtouren des ADFC Achim gilt:Alle Teilnehmer/innen tragen selbst dasallgemeine Risiko, das die Teilnahme amStraßenverkehr mit sich bringt. Sie sinddesshalb auch bei einer geführten Tour fürdie Einhaltung der Verkehrsvorschriftenselbst verantwortlich. Für die Verkehrssi-cherheit des Fahrrades ist jede/r Teilneh-mer/in selbst verantwortlich.

Radtourendes ADFC Twistringen

14tägig montagsFeierabendtourenPaul Wiese, (04243) 31 11Sportplatz: 19.00ca. 20 bis 25 km, je nach Wetter2 DM, Familien 3 DM, ADFC-Mitglieder frei

Sonntag, 24. MaiTagestourPaul Wiese, (04243) 31 11Start am Bahnhof Twistringen,Zeit wird bei Anmeldung bekanntgegebenca. 70 kmDie Tour führt über Bremen-Strom,Ochtum, Delmenhorst, Schafkoven,Harpstedt und zurückAnmeldung und weitere Informationen biszum 20. Mai beim Tourenleiter

Sonntag, 12. JuliTagestour für Kids und Elternzum Kreismuseum SykePaul Wiese, (04243) 31 11Start am Sportplatz Twistringen,Zeit wird bei Anmeldung bekanntgegebenca. 40 kmAnmeldung bis zum 8. Julibeim Tourenleiter

Sonntag, 6. SeptemberTagestourG. und C. Wüstefeld, (04243) 31 11Start am Bahnhof Twistringen,Zeit wird bei Anmeldung bekanntgegebenca. 70 - 80 kmDie Tour führt vom Dümmer durch dieDiepholzer und Vechtaer Moore undGoldenstedt und zurück.Anmeldung bis zum 2. September beimTourenleiter

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Radtourendes ADFC Weyhe

Freitag, 1. MaiAuf zu typischen Zielen ...Neues Rathaus: 10.00Gemäßigte Tour

Sonntag, 17. MaiZu den “Lebensrettern”der DGzR-SchiffbrüchigerBesichtigung und Vortrag,dann geht’s zum F-Schoppen mit MusikLeitung: Sippel, (0421) 89 19 49Neues Rathaus: 9.00Gemäßigte Tour

Donnerstag, 21. bis Sonntag, 24. MaiGegen den Strom, mit dem Windund ohne SegelQuer durch und entlang unserer Region,an und auf der WeserLeitung: Verhey, (0421) 89 21 004 Tage, mit begrenzter TeilnehmerzahlVerbindliche Anmeldung beim Tourenleiterbis zum 15. März

Sonntag, 14. JuniMarsch, Bruch und Flußwerden hier zum GenußFlußläufe verbinden und trennenunsere hiesigen LandschaftsräumeLeitung: Haftmann, (04203) 46 82Neues Rathaus: 10.00Längere Tour

Sonnabend, 20. JuniNicht ganz so wild nach WildeshausenDurch Wald und Flur führtdiese schöne SamstagstourLeitung: Koppe, (04221) 32 39Neues Rathaus: 9.00Längere Tour

Sonntag, 28. JuniIm Südkreis gibt’s noch einigeszu entdecken ...Historie, Gegenwart und Zukunft.Leitung: Kracke, (0421) 89 05 61Start je nach BahnverbindungLängere Tour

Sonntag, 5. JuliEs geht wieder rund I... und das ca. 121,11 km.Bei dieser Tour lassen wirden Bremer Roland ganz links liegen.Leitung: W. Torst, (04203) 50 01Neues Rathaus: 9.00Längere Tour, über 80 km Länge.Motto: Mehr radeln als sehen.Absprache unter (04242) 79 16

Sonnabend, 11. bis Sonntag, 12. JuliAuf dem Geestwegin den Naturpark WildeshausenStein- und Hügelgräber, Moor und Heidebestimmen die Eindrücke ...Leitung: Schulz, (0421) 89 39 23Verbindliche Anmeldung beim Tourenlei-ter bis zum 14. Juni!

Sonntag, 26. JuliEs geht wieder rund IIdiesmal ca. 36,66 kmBei dieser Tour lassen wirden Bremer Roland mal rechts liegen.Leitung: H. Torst, (04203) 50 01Neues Rathaus: 10.00Gemäßigte Tour

Sonntag, 9. AugustLandschaftsformen und idyllischeDorfbilder in unserer Umgebung.Ganz grob fahren wir heuteRichtung Süden.Leitung: Peters, (0421) 89 45 31Neues Rathaus: 10.00Längere Tour

Sonnabend, 15. bis Sonntag, 23. August“Romantische Straße”Einwöchige Radreise vom Mainbis zu den Alpen auf traumhaften Wegen.An- und Abreise per BahnVerbindliche Anmeldung bis zum 1.Junibei den Tourenleitern Helga und WernerTorst: (04203) 50 01

Sonntag, 30. August“Fünfe an einer Schnur”,so heißt diese SeentourAchterdiek-, Bulten-, Behling-, Oyter-und Mahndorfer See. (Badezeug?!)Leitung: Kasper, (0421) 89 25 66Neues Rathaus: 10.00Längere Tour

Für alle Radtouren des ADFC Weyhe gilt:Der ADFC-Weyhe bietet alle Tagestourenfür Mitglieder und Kinder kostenlos an.Für Nichtmitglieder erhebt er einenUnkostenbeitrag von DM 3.- pro Person.Bei gutem Wetter Picknick nicht verges-sen.Gemäßigte Tour: Tour von 30 bis 60 kmLänge, auch für weniger Geübte geeignetMotto: Mehr sehen als radeln.Längere Tour: 60 bis 80 km Länge, fürLeute mit mehr Kondition.Motto: Mehr radeln mehr sehen.

Für alle TeilnehmerInnen gilt die Straßen-verkehrsordnung. Die Teilnahme erfolgtauf eigene Gefahr. Weder der ADFC nochdie Tourenleitung können für Schäden,Unfälle oder dergleichen haftbar gemachtwerden. Alle Veranstaltungen werdenehrenamtlich durchgeführt, deshalbkönnen Änderungen nicht ausgeschlossenwerden. Für weitere Infos: Johann Kracke,Telefon (0421) 89 05 61.

Radtourendes ADFC Delmenhorst

jeden MittwochFeierabend-RadtourenWalter Worofka, (04221) 2 10 51ZOB Delmenhorst: 18.00

jeden FreitagFeierabend-RadtourenErich Hager, (04221) 6 69 00ZOB Delmenhorst: 18.00ca. 30 - 35 km

Sonnabend, 30. Mai bis Montag, 1. JuniThülsfelder TalsperreWalter Worofka, (04221) 2 10 51Fliederweg 3, 27755 DelmenhorstZOB Delmenhorst: 9.003 x ca. 80 kmHöchsteilnehmerzahl 15 Personen40 DM einschließlich zwei Übernachtun-gen mit Frühstück in der JugendherbergeThülsfelder Talsperre (ohne Bettwäsche)Zahlung auf Konto 51 74 09 - 202,Postgiroamt Hamburg, BLZ 200 100 20Anmeldung bis spätestens 31. März schrift-lich oder telefonisch beim Tourenleiter

Sonntag, 28. JuniCampingplatz BollenManfred Schreiber, (04221) 7 38 93ZOB Delmenhorst: 10.00ca. 80 kmam Fluß entlang über Flughafen, Hemelin-gen, Mahndorf, zurück über Arbergen undWeserwehr3 DM, ADFC-Mitgliederund Kinder bis 16 Jahren frei

Sonnabend, 25. JuliBunker ValentinWalter Worofka, (04221) 2 10 51ZOB Delmenhorst: 8.30ca. 60 kmÜber Bungerhof, Lemwerder und FähreFarge zum Bunker Valentin in Bremen-Farge, zurück über Berne Harmenhaus,Rethorn, Schierbrok.3 DM, ADFC-Mitgliederund Kinder bis 16 Jahren freiDer Preis für die Führung beträgt 60 DMund wird auf die Teilnehmerzahl umgelegt.

Für alle Tourendes ADFC Delmenhorst gilt:Es gilt die Straßenverkehrsordnung.Weder Tourenleiter noch ADFC könnenfür Schäden oder Unfälle aufkommen oderhaftbar gemacht werden.Bei entstehenden Kosten für Fähren,Bahnfahrten, Führungen u.s.w. richtet sichder zu zahlende Betrag nach derTeilnemerzahl und wird auf dieGruppe umgelegt.Änderungen vorbehalten. Die Tourenfinden bei jedem Wetter statt.

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Vereinsnachrichten - Brem

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Jahresbericht 1997 des Bremer ADFC-Landesvorstandesvorgetragen auf der Jahreshauptversammlung am 11. März 98

Jahres-hauptversammlungdes ADFC BremenZur Landesversammlung desADFC Bremen am 11. März ka-men über 50 Personen. Beson-ders stark waren im Verhältniszur Mitgliederzahl Bremerhave-ner Mitglieder vertreten.

Der Landesvorsitzende An-dreas Kollmorgen legte den Jah-resbericht des Vorstandes vor(siehe extra Beitrag). Er wurde,ebenso wie der Kassenbericht,verabschiedet.

Die Satzung wurde dahinge-hend geändert, daß jetzt auchoffiziell Kreisverbände gegründetwerden können. Damit wurde dasauch offiziell in Ordnung gebracht,was mit dem Kreisverband Bre-merhaven schon lange Wirklich-keit war.

Obwohl eigentlich Zeit zumanschließenden “Klönen” in ei-ner nahegelegenen Gaststättevorgesehen war, blieb davon sowenig, daß wieder Ideen aufka-men, eine der nächsten Landes-versammlungen vielleicht dochmal an einem Wochenende undmit einem Rahmenprogrammstattfinden zu lassen. dk

Liebe Aktive,

die am 11.3.1998 stattgefun-dene Jahreshauptversamm-lung nehme ich zum Anlaß,Euch allen ein ganz großes

Danke

auszusprechen für Eure Ar-beit, Eure Ideen, Eure Zeitund allem, was Ihr dem ADFCim Jahre 1997 zur Verfügunggestellt habt. Ohne die vie-len Aktiven wie Euch hätteder ADFC viele Erfolge desletzten Jahres nicht erreicht!Ich wünsche Euch auch fürdas Jahr 1998 viel Motivati-on und Energie, damit wirunsere erfolgreiche Arbeitfortführen können.

Macht weiter so!

Andreas KollmorgenVorsitzender

Einer der größten Erfolge des letztenJahres, der uns in ADFC-Kreisen auch bun-desweite Beachtung gebracht hat, ist si-cherlich das Fahrradfestival am Europäi-schen Tag des Fahrrades gewesen. DerADFC hat an einem Tag direkt auf demMarktplatz mit vielen hundert Menschenzusammen diesen Tag begangen.

Neben dieser Veranstaltung war derADFC an vielen anderen Stellen aktiv, umIhnen mehr Spaß beim Radfahren zu ver-schaffen. Nachfolgend möchte ich kurz aufdie Entwicklung im letzten Jahr in einigenBereichen des ADFC eingehen.

MitgliederentwicklungDer ADFC Landesverband Bremen hat

im Jahr 1997 insgesamt 156 neue Mitgliederbegrüßen dürfen. Leider sind jedoch im glei-chen Zeitraum auch 64 Menschen aus demADFC ausgetreten, so daß der Zuwachstatsächlich nur aus 92 Mitgliedern besteht.Das entspricht einem relativen Zuwachs von3,6% und damit mehr als im Jahr davor.

in Bremen-Stadt hatten wir mehr als 1 000Teilnehmer. Eine stolze Leistung!

VerkehrspolitikNeben dem bundesweiten Erfolg der

Novelle der Straßenverkehrsordnung, diemehr Rechte für Radfahrer und damit einenSchritt hin zur Gleichberechtigung der Ver-kehrsteilnehmer bedeutet, hat in Bremender Radverkehr politisch weniger Beach-tung gefunden. Deutlich wird das an einigenkonkreten Beispielen:

Die Innenstadtquerung in Nord-Süd Rich-tung wurde rückgängig gemacht.

Einige erst vor kurzem eingerichtete Fahr-radaufstellflächen an Kreuzungen wur-den entfernt.

Es wurden Radwege in Tempo-30-Zo-nen saniert.

An einigen Stellen wurden Radwege miteiner Breite von weniger als 1,50 Meterngebaut und sind damit nach der neuenStVO demnächst nicht mehr benutzungs-pflichtig

Es werden immer noch Radwege anHauptstraßen gebaut, die an einmün-denden Nebenstraßen nicht hochgepfla-stert werdenAuch bei der Umgestaltung des Haupt-

bahnhofs war lange Zeit nicht klar, in wel-

Erfreulicherweise haben wir auch dieZahl unserer Fördermitglieder erhöhen kön-nen. Neu hinzugekommen sind* der Findorffer Weinladen und* der Rechtsanwalt Dr. Andreas Reich.Gerade hier zeigt sich, daß der ADFC immermehr Attraktivität auch außerhalb der Fahr-radbranche gewinnt. Ein deutliches Zeichenfür unsere gute Arbeit.

RadtourenDank der fleißigen RadtourenleiterInnen

haben wir es im letzten Jahr geschafft, beimehr als 70 Touren insgesamt 45 000 Per-sonen-Kilometer zu fahren. Das bedeutet,der ADFC hat mit seinen Radtouren dieErde einmal umrundet! Bei den Radtouren

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cher Form die Interessen der Radler dortBerücksichtigung finden. Durch viele Ein-zelgespräche und kontinuierliches Nachha-ken bei den politisch Verantwortlichen undbei der Behörde haben wir erstmal erreicht,daß sich während der Bauphase die provi-sorische Fahrradstation an einem akzepta-blen Ort befindet.

ÖffentlichkeitsarbeitAuch im letzten Jahr haben wir von April

bis September monatlich einen Fahrrad-markt angeboten und etliche Fahrräder co-diert. Wir haben in der StadtteilbibliothekNeustadt die beliebte Dia-Reihe fortgeführtund damit vielen Menschen die Möglichkei-ten eines Fahrradurlaubs aufgezeigt. In derJugendherberge haben wir an einem Wo-chenende mit der Veranstaltung “Radreisen- grenzenlos” für einen Erfahrungsaustauschzwischen erfahrenen und weniger erfahre-nen Radurlaubern gesorgt. Eine Busfahrt zuder Fahrradmesse “Intercycle” in Köln ge-hörte ebenso zu unserem Programm wiezahlreiche Infostände bei Veranstaltungenund eine erfolgreiche Beteiligung am Frei-marktsumzug.

Daneben haben wir uns äußerst erfolg-reich bei der Promotion-Veranstaltung vonMercedes auf der Bürgerweide präsentiert.

InfoladenAuch hier hat sich einiges getan. Dank

der vielen LadenhüterInnen konnten wirunseren Kunden mehr als 500 Stunden re-guläre Ladenöffnungszeiten gewährleisten.Hinzu kommen viele Stunden, wo der Ladenzusätzlich geöffnet hatte. Durch gezielteWerbung für unser großes Angebot rundums Fahrrad (immerhin das umfangreichsteSortiment in Bremen) haben wir den Be-kanntheitsgrad des Infoladens steigern kön-nen und sind damit einen Schritt weiter, denADFC als kompetenten Ansprechpartner inallen fahrradspezifischen Themen zu eta-blieren.

Der ADFC wünscht Ihnen auch dieses Jahrviel Spaß beim Radfahren.

Andreas KollmorgenVorsitzender

ADFC-Fördermitglieder ... in Bremen

Blaukopp - U. KastenGevekohtstraße 14, 28213 Bremen(0421) 21 62 66

Fahrrad-Studio BüsselmannKarl-Marx-Straße 168 C, 28279 Bremen(0421) 83 25 84

Dalladas - Räder u. ServiceFriedrich-Ebert-Straße 142, 28201 Bremen(0421) 5 57 86 99

Zweirad-Fachmarkt DutschkeLindenhofstraße 7 - 11, 28237 Bremen(0421) 61 15 56

Fahrrad-Expreß - Diegritz & PeukertBohnenstraße 7, 28203 Bremen(0421) 707027

Fahrradstation BremenBahnhofsplatz Westseite, 28195 Bremen(0421) 30 21 14

Findorffer RadhausHemmstraße 164, 28215 Bremen(0421) 3 76 10 49, Fax 37 22 48

Findorffer Weinladen - Inh. Ingrid WienerHemmstraße 120, 28215 Bremen(0421) 35 85 38, Fax 3 76 07 91

Zweirad-Center H.-P. JakstDavoser Straße 67 - 69, 28325 Bremen(0421) 40 45 55

A. + O. MeyerMühlenstraße 78, 28779 Bremen(0421) 60 15 06

Quo Vadis - Alles für RucksackreisenBürgerm.-Smidt-Straße 43, 28195 Bremen(0421) 1 47 78

rabbit BMX bremen - W. FritscherAuf dem hohen Ufer 86, 28759 Bremen(0421) 62 75 70

RAD AS Handels GmbHWartburgstraße 64, 28217 Bremen(0421) 39 32 57

Fahrradladen Radschlag GmbHHumboldtstraße 16, 28203 Bremen(0421) 70 41 05

Dr. Andreas Reich - RechtsamwaltHollerallee 67, 28209 Bremen(0421) 34 50 91, Fax 34 50 92

Zweiradhaus SchröderLangemarckstraße 187-207, 28199 Bremen(0421) 50 28 24

Speiche - Der Fahrradladen im OstertorFehrfeld 62 / Vor dem Steintor(0421) 70 03 31

H. Sprenger - SchlossereiBuntentorsteinweg 524, 28201 Bremen(0421) 87 32 36

Vegesacker FahrradladenGerhard-Rohlfs-Straße 45, 28757 Bremen(0421) 66 46 36

Velo Sport - Ihr RadsporthausMartinistraße 30 - 32, 28195 Bremen(0421) 1 82 60

in der Stadt BremerhavenFahrradhaus Frick

Fehrmoorweg 68, 27578 Bremerh.-Leherh.(0471) 6 33 58

MitgliederwerbeaktionDer ADFC-Bundesverband hateine neue Mitgliederwerbeaktioninitiiert. ADFC-Mitglieder, die an-dere Menschen davon überzeu-gen, daß es sinnvoll ist, die Arbeitdes ADFC zu unterstützen undsie als neue Mitglieder werben,können wertvolle Preise gewin-nen. Die näheren Einzelheitenstehen in der aktuellen RadWelt.

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NeuentreffAlle, die neu im ADFC sind,die sich neu fühlen, die neunach Bremen zugezogensind, die neuen Schwung füh-len oder brauchen oder dieeinfach neugierig sind, wasim ADFC vorgeht, sind ein-mal im Vierteljahr zum Neu-entreffen eingeladen.

Ab 18 Uhr gibt es Kaffee- oder Tee - und Kuchen so-wie Informationsaustauschund gegenseitiges Kennen-lernen im ADFC-Infoladen.Das nächste Neuentreffen istam Freitag, dem 8. Mai.



Straßenbahn-und Busverbindungen:mit den Linien 1 und 10sowie 30, 31 33, 34 biszur Haltestellle Am Dobben

Telefon: Q (0421) 70 11 79Fax: (0421) 70 11 59


Mitgliederverwaltung(telefonisch):di.: 9.00 - 13.00 Uhrdo.: 9.00 - 13.00 Uhr

.Bei schriftlichen Anfragen undAnforderungen legen Sie bitteausreichend Rückporto bei. IhrSchreiben wird sonst nichtbearbeitet.

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Vereinsnachrichten - Brem

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Änderungen

Wenn Sie umziehen, teilen SieIhre neue Anschrift bitte mög-lichst frühzeitig der Geschäfts-stelle mit. Geben Sie bitte auchIhre alte Adresse sowie denvoraussichtlichen Umzugstagan. Bedenken Sie bitte, daßzum Beispiel Ihre Zeitschrif-ten nicht nachgesandt werdenund auch später kein Ersatzgeleistet werden kann.

3. Bremer Fahrrad-Festival 1998Helferinnen und Helfer gesuchtBremen - Am 6. Juni 98 soll das dritteBremer Fahrradfestival in Bremens “GuterStube”, dem Marktplatz, steigen. Alle, die imletzten Jahr dabei waren, werden sicherlichnoch die tolle Stimmung und das gute Ge-fühl in lebhafter Erinnerung haben, diesesFest gemeinsam auf die Beine gestellt zuhaben. Es war einfach ein berauschendesEreignis, einen Tag lang den Bremer Markt-platz ums Fahrrad rotieren zu lassen.

Doch ohne Fleiß keinen Preis! Für dieVorbereitung und Durchführung fallen wie-der einmal viele unterschiedliche und inter-essante Aufgaben an. Hier zur Orientierungeine Grobeinteilung in vier Kategorien, wasden Zeitaufwand und den Verantwortungs-umfang angeht:

A - Kategorie: Organisation undKoordination eines Programmzweiges

Diese Personen sind nicht nur am Festi-valtag sondern schon im Vorfeld dabei undTeil des Festival-Organisations-Teams.Beispiel: Du übernimmst den Programm-punkt “Gaumenfreuden”. Dann organisierstDu die Tische, das Geschirr, die Kasse, denKaffee und den Kuchen und so weiter. Au-ßerdem suchst Du Dir weitere HelferInnen,verhandelst mit “Quirl”, die fürs Essen sor-gen werden, mit dem Getränkehändler und,und, und ...

B - Kategorie: Organisation undVerantwortung für einen Unterpunkt

Ein Unterpunkt im Programm könnte zumBeispiel der Fahrradparcours sein. Dazugehören dann zum Beipiel die Organisationdes Transports die Betreuung am Festival-tag, die Koordination der anderen HelferIn-nen und anderes ...

C - Kategorie: Übernahmevon Teilaufgaben am Festivaltag selbst

Das kann sein: drei Stunden lang Bü-cher und Karten verkaufen oder beim Auf-oder Abbau helfen.

D - Kategorie: Alles,was im Vorfeld zu tun ist.

Interessant für Leute, die am Festivaltagselbst nicht dabei sein können. Zum Bei-spiel Plakate und Karten zu Fahrradhänd-lern bringen und vieles mehr.

In der Geschäftsstelle wird ein detaillier-ter Einsatzplan geführt, der alle Aufgabenenthält. Nachfolgend eine kleine Auswahlvon Aufgaben, die darauf warten, erledigt zuwerden:- Fahrradgeschicklichkeitsparcours für Kin-

der: Aufbau und Betreuung- Glücksrad und Wurfbude: Betreuung- Technik: Strom (Verstärker, “Küche”)- Kuchen- und Kaffee-Stand: “Küche”:- Fahrradrennen für Langsame (Wettschlei-

chen) Vorbereitung und Durchführung- Fahrradmarkt: Organisation und Betreu-

ung- Fahrradcodierung: Betreuung des Codier-

standes- Preise: Einwerbung von Preisen für Wett-

bewerbe- Künstler: Betreuung der Künstler- Infostand und Bücherverkauf: Standbe-

setzung.

Außerdem fallen noch Arbeiten am PCan, Telefonierfreaks können jede Menge“Futter” bekommen und auch die MalerIn-nen, HandwerkerInnen, TechnikerInnengehen nicht leer aus. An alle ist gedacht,damit keine Langeweile aufkommt. Alsoschnell entscheiden und nicht wieder sodrängeln. Eure Ansprechpartnerinnen sindBrigitte Breyling und Jamila Souieb unterder bekannten Telefonnummer (04 21)701179.

Letztes Vorbereitungstreffen vor demFestival ist am Donnerstag, dem 28. Mai um19 Uhr im Infoladen. Am 6. Juni steigt dasFestival, dann gibt es einen Tag zum Ver-schnaufen und am Montag, dem 9. Juniwerden im Infoladen noch fleißige Händezum Aufräumen gesucht. Die Nachberei-tung findet Montagabend ab 19 Uhr mitessen, trinken und reden statt. bb

Bremen - Im Juli startet der ÖVB-Fahrrad-Cup zum ersten Mal. Ein Wettbewerb, beidem Schulteams aus verschiedenen Orien-tierungsstufen rund ums Rad wetteifern. ObVerkehrsregeln, Fragen zur Fahrradbeleuch-tung, Geschicklichkeitstests, mal kurvig,“achtig” oder einhändig und nicht zuletzttechnisches Know-how - hier werden diezehn- bis zwölfjährigen auf die Probe ge-stellt.

Der ADFC sucht hierfür noch tatkräftigeUnterstützung. Ob im Vorfeld durch Tips,zum Beispiel von Lehrern und Lehrerinnen,die selbst schon einmal das Thema “Fahr-rad” theoretisch und praktisch durchführten

Freiwillige und Ideen gesucht!oder Freiwillige, die am Tag des Wettbe-werbs mithelfen wollen - bitte rufen Sie beimADFC an. Uns interessiert, was aus IhrerErfahrung gut lief, was ist verbesserungs-würdig?

Dann suchen wir noch freiwillige Kinderzwischen zehn und zwölf Jahren: Wer vonEuch hat Lust, einen Probelauf mitzuma-chen? Für Eure anschließenden Tips, Lobund ein bißchen Tadel sind wir Euch dank-bar.

Wer so frei und willig ist, rufe bitte Chri-stiane Wasserscheid im ADFC-Infoladenunter (0421) 70 11 79 an. Vielen Dank!

Christiane Wasserscheid

Spendenkonto

Zur Finanzierung seiner viel-fältigen gemeinnützigen Auf-gaben ist der ADFC Bremenauch auf Ihre finanzielle Un-terstützung angewiesen.Bitte überweisen Sie Geld-spenden auf das GirokontoNr. 104 8859, ADFC-Landes-verband Bremen, Sparkassein Bremen, BLZ 290 501 01.Spenden an den ADFC sindnach § 34g EStG als Sonder-ausgabe absetzbar.Bei Beträgen ab 100 DM be-kommen Sie automatisch eineSpendenbescheinigung zu-gestellt, wenn Sie nicht IhrenVerzicht erklären.

Mitgliedsbeiträge

Bitte überweisen Sie IhrenMitgliedsbeitrag auf keinenFall auf das Konto einer ADFC-Gliederung, sondern wartenSie ab. Entweder Sie habendem ADFC eine Einzugs-ermächtigung erteilt, danngeht alles ganz von selbst.Oder Sie bekommen nachEnde Ihres Beitragsjahreseine Beitragsrechnung mitvorbereitetem Zahlungsträger,den Sie dann bitte bei IhremGeldinstitut einreichen.

pedal verteilen?Wer möchte pedale und anderADFC-Publikationen in Ge-schäften und anderen Stellenauslegen? Nähere Informatio-nen bei Dieter König unter(0421) 5 57 70 10.

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Jahreshauptversammlungdes Kreisverbandes CuxhavenCuxhaven - Die Jahreshauptversammlungdes ADFC-Kreisverbandes Cuxhaven am2. Februar 1998 hatte eine gute Resonanz.Es waren 22 stimmberechtigte und ein nichtstimmberechtigtes Mitglied anwesend. NachVerlesung und Genehmigung der Tages-ordnung wurde die Beschlußfähigkeit fest-gestellt. Der Vorsitzende Bernd Ehlers be-richtete, daß sich die Mitgliederzahl desKreisverbandes im Jahr 1997 um insgesamt43 Mitglieder (= 27 %) gesteigert hatte. Dasist nach neuesten Informationen die höch-ste Mitgliedersteigerung aller Kreisverbän-de Niedersachsens im letzten Jahr.

Ebenso konnten auch zwei neue Förder-mitglieder gewonnen werden. Es sind diesdie Fahrradhändler Jörg Wichmann ausDorum und Uwe Treudler aus Lamstedt. DieUnternehmungen, wie Sonntagsradeln, Fei-erabendtouren und Infostände waren immergut besucht. An den Fahrradtouren nahmendurchschnittlich 16 Personen pro Tour teil.Besonders verwies Bernd Ehlers noch ein-mal auf die Fahrrad-Codierungen, die bisJahresmitte 1997 mit Leihgeräten stattfan-den. Seitdem können die ADFC-Aktivendurch Sponsoring und Selbstinitiative eineigenes Gerät benutzen. Erfolgreich undsehr arbeitsintensiv war der “Kindernach-mittag” in Wanna im Rahmen der “Rote-Punkt-Woche”, den der Kreisverband Cux-haven allein gestaltete und mit Unterstüt-zung durch den Kreisverband Bremerhavendurchführte. Die Kinder probierten ihre Ge-schicklichkeit auf einem Fahrrad-Parcours,kontrollierten ihr Wissen am “Mängelrad”,und ihre Fahrräder wurden durch die Polizeiüberprüft. Gern erinnerte Bernd Ehlers auchan das Essen mit den ADFC-Aktiven undihren Partnern, die doch oft “zurückstecken”mußten, wenn ihre Angehörigen ADFC-ak-tiv waren.

Der Bericht der Kassenwartin HelgaEhlers war ordnungsgemäß und wurde ge-nehmigt. Nach Entlastung des Vorstandsund der Kassenwartin fanden Neuwahlenstatt. Um Arbeitserleichterung für den Vor-stand zu schaffen wurde beschlossen, denVorstand um zwei Beisitzer zu erweitern.

Gewählt wurden:

Bernd Ehlers 1. VorsitzenderMichael Günther 2. VorsitzenderKerstin Domaradzka BeisitzerinGerd Vollmers BeisitzerHelga Ehlers KassenwartinHannelotte Kopitziok Revisorin

(bleibt im Amt)Peter Doorentz Revisor

(neu im Amt)Helga & Bernd Ehlers Delegierte Landes-

versammlungHilde & Gerd Vollmers ErsatzdelegierteKerstin Domaradzka PressereferentinWinfried Netzlaff Tourenkoordinator

Ebenso stand zur Wahl an, welche re-gionale Mitgliederzeitschrift, FahrRAD oderpedal, der Kreisverband Cuxhaven in Zu-kunft beziehen möchte. Die Wahl fiel aufFahrRAD. Für eine Weile werden die Cu-xhavener Mitglieder noch mit zwei Heftenbeliefert. Dieser Doppelbezug wird aber mitpedal 3/98 (August/September/Oktober)enden.

Ein wichtiges Thema war auch der da-mals noch bevorstehende Umzug. Seit Mit-te März ist der ADFC Cuxhaven in denRäumen des NABU (Naturschutzbund),Bahnhofstraße 20 a, Cuxhaven, vertreten.Die offizielle Schlüsselübergabe fand am11. März statt. Mehr dazu steht in einemgesonderten Bericht auf der nächsten Seite.

Außerdem präsentierte Bernd Ehlerseine Vorschau auf das Jahr 1998: ChristineMohr und Jürgen Reimer hielten am27. Januar 1998 einen Dia-Vortrag überSchweden, dem Land der Mitternachtsson-ne, und am 24. März 1998 über Masuren. Indiesem Jahr wird der von der Kurverwaltungdere Stadt Cuxhaven organisierte Wander-und Radwandertag am 18. April gemeinsammit dem ADFC durchgeführt. Beim DorumerFrühling, beim Frühjahrsmarkt in Lamstedt,auf der Freizeit ’98 in Cuxhaven, ÖMUG ’98in Cuxhaven, Op no Dös in Cuxhaven undeventuell der Rote-Punkt-Woche in Wannasind, wenn genügend Aktive helfen, Info-Stände geplant. Kerstin Domaradzka

Kein pedal mehrfür Mitglieder im Landkreis CuxhavenCuxhaven - Auf der Jahreshauptversamm-lung des ADFC Cuxhaven am 2. Februar1998 beschlossen die anwesenden Mitglie-der, daß in Zukunft nur noch das neueniedersächsiche Mitteilungsblatt “FahrRAD”bezogen wird. Dieses Heft ist für den Kreis-verband preislich günstiger. Es bietet auchden Vorteil, über den gesamten niedersäch-sischen Raum informiert zu werden. Gleich-

zeitig gibt es aber auch allen niedersächsi-schen Mitgliedern die Möglichkeit, nachzu-schlagen, was in Cuxhaven “los” ist. Je mehrMenschen wissen, daß es den ADFC Cux-haven gibt, desto mehr werden sichan dessen Unternehmungen beteili-gen. Der Kreisverband weist daraufhin, daß das “pedal” zusätzlich privatabonniert werden kann.

ADFC-Fördermitglieder ... im Landkreis Cuxhaven

Ernst Kranich - FahrräderAm Markt 5, 27624 Bederkesa(04745) 16 35

Uwe TreudlerFeldstr. 19 u. Kleine Str. 8, 21769 Lamstedt(04773) 70 35, Fax 89 20 90

Jörg Wichmann - "Der Zweiradmeister"Speckenstraße 15 A, 27632 Dorum(04742) 22 67, Fax 23 67 im Landkreis Osterholz

Velo-Treff HillersBaustraße 4, 27711 Osterholz-Scharmbeck(04791) 5 78 98

Fahrradladen Worpswede - Eckhard EylFindorffstraße 28, 27726 Worpswede(04792) 23 23

Zweirad KliemBeekstr. 2 / Ecke Riesstr., 27721 Ritterhude(04292) 12 47

Zweiradhaus Lübke - Fr. VanesterAn der Untermühle 21, 27721 Ritterhude(04292) 12 49

Das RADHAUS am MarktAm Markt 4, 28790 Schwanewede(04209) 91 94 64, Fax 91 94 65

Fahrrad Stoll - Horant WohllebenHauptstraße 19, 28865 Lilienthal(04298) 22 58

Fr. Windhorst GmbHBahnhofstr. 111, 27711 Osterholz-Scharmb.(04791) 5 76 68 im Landkreis Verden

H. Behrmann GmbHHerrenkamp 20, 27299 Langwedel(04232) 79 18

Brinkmann-Zweirad-MarktJustus-von-Liebig-Straße 17, 28832 Achim(04202) 12 12

FahrradiesZum Achimer Bahnhof 17, 28832 Achim(04202) 8 48 50

Fahrradhaus Finke VerdenPredigerstraße, 27283 Verden(04231) 8 27 86

Helmke Fahrrad-CenterBürgerstraße 48, 27321 Thedinghausen(04204) 6 97 64

Fahrradstudio WalleWaller Heerstraße 54, 27283 Verden-Walle(04230) 14 39 im Landkreis Diepholz

Zweirad Bösche, Inh. Olaf BöscheKirchweyher Str. 4, 28844 Weyhe-Kirchw.(04203) 8 16 95, Fax 81 69 60

Heinrich Buldmann - Heinrich WillenbrockLange Straße 4, 27232 Sulingen(04271) 23 05

Zweiradshop DrahteselJunkernhof 2, 27211 Weyhe(0421) 80 10 84

Mundt's Radland - Fahrräder, MotorrollerAm Marktplatz 17 A, 28844 Weyhe(04203) 8 17 84

Per Pedal - Hartmut SchomburgHindenburgstraße 12, 28844 Bassum(04241) 73 88

Zweirad SchweersBremer Straße 11, 28844 Weyhe-Erichshof(0421) 89 19 53

Zweiradfachgeschäft WiegmannSchützenstraße 7, 27232 Sulingen(04271) 10 82 in der Stadt Delmenhorst

Fahrradhandlung Heinz StöverSchönemoorer Str. 64, 27753 Delmenhorst(04221) 5 14 63

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Schlüsselübergabe des NABU an ADFCCuxhaven - Es hatte viel Vorarbeit und Zeitgekostet, aber am 11. März 1998 um 17 Uhrwar es endlich so weit. Der Umzug desADFC Cuxhaven war vollzogen, die offiziel-

le Schlüsselübergabe durch Dr. Hans-Joa-chim Ropers, dem 1. Vorsitzenden des Na-turschutzbundes Deutschland (NABU) Cux-haven, fand statt. Alle Anwesenden konnten

sich nach einem kleinen Umtrunk davonüberzeugen, daß der ADFC Cuxhaven inden Räumen des NABU-Umweltzentrumsin der Bahnhofstraße 20 a in Cuxhaven eineangemessene Umgebung gefunden hatte.

In freundlicher Atmosphäre werden dieFreunde und Mitglieder des ADFC sowiealle Fahrrad-Interessierten in der ausgeleg-ten Radreiseliteratur, den Radwegekartenund der weiteren umfangreichen Informati-on rund ums Rad stöbern können, um sichdie für sie geeigneten Schriften mitzuneh-men. Wer keine Beratung wünscht, kann dieumfangreichen Öffnungszeiten des NABUnutzen: montags, mittwochs und freitagsvon 15 bis 17 Uhr und dienstags, donners-tags und sonnabends von 10 bis 12 Uhr.Spezielle Beratung zu allen Themen rundums Fahrrad bieten Aktive des ADFC jedenDonnerstag von 16.45 bis 18.30 Uhr. Zudieser Zeit codiert der ADFC auch weiterhinFahrräder.

Der reichliche Platz vor dem NABU-Um-weltzentrum bietet sich hervorragend an,um von dort die zahlreichen Touren desADFC zu starten. Auf den regelmäßigenTreffen des ADFC an jedem ersten Montagim Monat um 19.30 Uhr gibt es unter ande-rem einen Überblick über die aktuellen Akti-vitäten des ADFC Cuxhaven. Bernd Ehlers

Cuxhaven - Sonntagmorgen, neun Uhr, dieSonne strahlt und es ist knackig kalt. VieleAugen starren gen Osten und zwei Fragenliegen in der Luft: Kommen die Lamstedternoch rechtzeitig mit dem angekündigten Bol-lerwagen? - Wieviel Leute werden noch zuuns stoßen?

Der ADFC Cuxhaven hatte zur obligato-rischen Grünkohlwanderung eingeladen, undfast 50 Leute kamen. Der ADFC Bremerha-ven war auch mit zehn Personen vertreten.Der Lamstedter Bollerwagen wurde mitalkoholfreiem Punsch, Fladenbroten, Wurstund Käse beladen. Er war überdacht undhatte Beleuchtung und ein Radio. Helferhatten in der Zwischenzeit mit klammenFingern Ballons aufgepustet, Grünkohlblät-ter zu Sträußen gebunden und den Wagendekoriert.

Zwei Mannschaften wurden ausgelost.Guten Mutes setzte sich die Gruppe in Be-wegung, obwohl keiner wußte, wohin esgehen sollte. Es gab nur ein Ziel: Grünkohl!

In langer Reihe zog man durch den Fi-schereihafen, an der “Alten Liebe” vorbeizum Fährhafen. Im Anschluß führte der Wegam Deich entlang, und es wurde ein Kloot-schießen veranstaltet. Beide Mannschaftenbemühten sich redlich. Zum Glück herrschteEbbe, denn ab und zu rollte doch eine “Ku-

gel” in den “Bach”, und so konnte sietrockenen Fußes wiedergeholt wer-den.

Schon war die Kugelbake undauch der Kurpark erreicht. Hier hatte

der zweite Vorsitzende Michael Günther mitdem Fahrrad-Infomobil den zweiten Ver-pflegungspunkt eingerichtet. Für viele gabes eine angenehme Überraschung, die Toi-letten im Kurpark waren geöffnet und be-heizt (alles Vorplanung!). Nachdem sich allegestärkt und “erleichtert” hatten gab es wie-der Aktivität. Jetzt stand Eierlaufen auf demPlan, aber in einer neuen Variante: Statt aufLöffeln mußten die Eier auf zwei Eßstäb-chen über eine Slalomstrecke balanciertwerden.

Danach ging es weiter durch den See-kurpark und durch Döse. Auf einem Spiel-platz mußten weitere Punkte erkämpft wer-den: Ringe- und Eierwerfen. Auf diesemPlatz kam zum Vorschein, daß ADFC’lerdoch noch nicht ganz den Kinderschuhenentwachsen sind, denn alle Spielgerätewurden ausprobiert. Weiter ging es durchdie Feldmark an der Döser Wettern in Rich-tung Brockeswalde. Nach zehn KilometernFußmarsch war das geplante Lokal erreicht.Aber das gastliche Haus gestürmt werdenkonnte, mußte noch die letzte Spielrundedurchgestanden werden: Pfeilwerfen.

Dann endlich ging der Wintertraum inErfüllung: Nach langem Marsch in sonniger,frostklarer Luft gab es den ersehnten Grün-kohl satt! Zwischendurch mußten die Mann-schaftsführer mit ihren Assistentinnen nochLuftballons unter erschwerten Bedingungenaufblasen.

Nach dem guten Essen wurden Grün-kohl-Königin Erna und Grünkohl-König Wol-

Ein Wintertraum wurde wahr!

fram gekrönt und mit Insignien (Pokalen und“Kronen”, siehe Foto oben) ausgestattet.Die Spielpunkte waren zwischenzeitlich auchausgerechnet: Jeder Teilnehmer durfte sicheinen Sachpreis aussuchen. Der Gaben-tisch war durch Spenden Cuxhavener Fahr-radhändler reich gefüllt. Gegen 16 Uhr be-gaben sich alle satt, müde und zufriedennach Hause. Es war ein rundum toller Tag.Die Organisatoren waren nach den anstren-genden Vorbereitungen und dem gelunge-nen Tagesablauf glücklich und freuen sichauf den nächsten Wintertraum.

Bernd und Helga Ehlers

pedal2/98

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Der ADFCim pedal-Verbreitungs-gebiet

SulingenKlaus Bendig(04271) 63 62

Lamstedt/HemmoorHilde und Gert Vollmers

(04773) 79 39

Intressenten aus dem KreisROTENBURG

wenden sich bitte andie Landesgeschäftsstelle

in Hannover

KV DIEPHOLZc/o Rolf Kasper

Hördener Sandhöhe 4228844 Weyhe

(0421) 89 25 66

KV OSTERHOLZc/o Jörg Kappmeyer

Heckenweg 2727711 Osterholz-Scharmbeck

(04791) 54 29letzter Di, 19.30, "Rumpel-stilzchen"/Bahnhofshotel

TwistringenKarl Wüstefeld(04243) 17 42

Termine erfragen

DiepholzHorst Herrmann(05441) 72 211. Di, 20.00,

Münte, Lange Str. 33

BassumHartmut Schomburg

(04241) 73 88Bruchhausen-Vilsen

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Osterholz-ScharmbeckJörg Kappmeyer(04791) 54 29 Worpswede

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LilienthalMartin Enderle, (04298) 56 78

Jacques Leclerc, (04298) 15 77

KV BREMERHAVENc/o Knut Müller

Alte Deichstraße 5927612 Loxstedt-Ueterlande

Tel. u. Fax (04740) 13631. Mi, 19.30, BürgerhausLehe, Friedhofstraße 15

KV DELMENHORSTc/o Burkh. Kühnel-Delventhal

Brendelweg 22727755 Delmenhorst

(04221) 2 12 972. Mo, 19.00 (?), Umweltbüro,

Wittekindstr./Louisenstr. 8Weyhe

Rolf Kasper(0421) 89 25 66

2. Do, 19.30, Meyer-Lankenau, Hauptstr. 75

Weitere ADFC-Gliederungen:

ADFC-Landesverband Bremenc/o ADFC-InfoladenMathildenstr. 89 (Eingang Feldstr.), 28203 BremenTelefon (0421) 70 11 79, Fax 70 11 59Öffnungszeiten:Mo 10.00 - 13.00, Di, Do, Fr 16.00 - 18.30außerdem telefonisch: Di + Do 9.00 - 13.00

ADFC-LandesverbandNiedersachsen

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ADFC-BundesverbandPostfach 10 77 4728077 BremenTelefon (0421) 3 46 29 - 0,Fax 3 46 29 - 50

Informationen über weitereADFC-Gliederungen imBundesgebiet sind in denADFC-Infoläden zu erfragen.

Stadt Bremen:siehe

unten rechts

BremervördeDirk Seyppel(04761) 6712

Erläuterungen:KREISVERBAND (KV)

mit Postanschrift (meistSprecher/in), Telefon undggf. Treffen für Mitglieder

Ortsgruppe bzw.Stadtteilgruppe

mit Sprecher/in, Telefonund Treffen für Mitglieder

Ort bzw. Stadtteilmit ADFC-Ansprechpartner/in

und Telefon

ADFC-Infoladenmit Adresse,Telefon, Fax

und Öffnungszeiten

Es bedeuten z. B.:1. Mi: erster Mittwoch eines Monats

ADFC-Infoladen BremenMathildenstraße 89 (Eingang Feldstr.)

28203 BremenTelefon (0421) 70 11 79, Fax 70 11 59Mo 10.00-13.00, Di, Do, Fr. 16.00-18.30

RitterhudeHorst Saur

(04791) 47 57

Bremen-...

ADFC-Infoladen OldenburgPostfach 11 26, 26001 Oldenburg

c/o Umwelthaus im Kulturzentrum PFLPeterstraße 3, 26121 Oldenburg

Telefon (0441) 1 37 81, Fax 2 48 93 30E-Mail [email protected] 18.00-20.00, Sa 10.00-12.00

-NeustadtRegina Herkenhoff

(0421) 87 08 16

Bremen-NordLars Grundmann(0421) 6 00 90 761. Mi, 19.30, "Zum

Vegesacker Jungen",Am Vegesacker Hafen 17

-SchwachhausenJan Scotland

(0421) 34 33 96

-Horn-LeheHans-Werner Ellerbrock

(0421) 23 67 313. Mi, 20.00,

Café Gödeken,Horner Heerstr./Berckstr.

-FindorffDietrich Reusche(0421) 37 29 31

CuxhavenWinfried Netzlaff

Tel./Fax (04721) 3 3619

Achim/OytenPeter Tonnemacher

(0421) 40 25 461. Mo, 18.30,Schützenhof

KV VERDENHans-Walter Wacker

Am Alten Pulverschuppen 2027283 Verden

Tel. u. Fax (04231) 6 45 87

Verden/KirchlintelnLangwedel/Dörverden

ThedinghausenHans-Walter Wacker

Tel. u. Fax (04231) 6 45 87

ADFC-Infoladen Cuxhavenc/o NABU-Umweltzentrum

Bahnhofstraße 20 A, 27472 CuxhavenDo 16.45-18.30, 1. Mo ab 19.30während dieser Öffnungszeiten:

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Dorum und UmgebungJörg Wichmann

(04742) 22 67, Fax 23 67

KV CUXHAVENc/o Bernd Ehlers

Matthias-Claudius-Weg 1327474 Cuxhaven

Tel. u. Fax (04721) 6 13 371. Mo, 19.30

NABU, Bahnhofstraße 20 A

Sicher, der Radwegist hier nicht geradeeiner der besten.Aber Wegeoberflächeist ja auch nicht alles.Auch landschaftlicheSchönheit zählt.Doch auch dieTage dieses "Blätter-tunnels" an derBennigsenstraßesind nun gezählt.Die Behörden planenmit Hochdruck an derGeorg-Bitter-Trasse.Damit noch mehrAutos noch schnellerdurch Bremen fahrenkönnen.Werden Sie ADFC-Mitglied.Nähere Informationen beimADFC BremenMathildenstraße 8928203 Bremen (0421) 70 11 79, Fax 70 1159mo 10.00 - 13.00di + do + fr 16.00 - 18.00Rückporto ☺☺☺☺☺

Foto: Wolfgang Arndt

1998 pedal Nr. 2

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