2 ZUM FALTEN IN DER l WILDNIS Tour gehen. Der doppelt ko-l Das Stadtrad mit sechs Gängen wurde vor...

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APRIL 2015/GQ.DE 143 GERÄT l Zwei Modelle, zwei Konzepte – und vier Trends. Aber der Reihe nach: Sportliche E-Bikes sind dieses Jahr ein wichtiges Thema, Fatbikes wer- den auch immer popu- lärer. Beides kommt beim „FatSix“ von Hai- bike zusammen. Auch das Rad von Idworx vereint zwei Konzepte feiner Ingenieurs- kunst: Es besitzt einen Titanrahmen und ein Pinion- Getriebe. IN DER WILDNIS 3 „OPINION TI TRAVEL SPEC“ l Mit dem Rad kann man gar nicht anders, als auf große Tour gehen. Der doppelt ko- nifizierte Titanrahmen ist für einen Antriebsriemen vorbe- reitet. Alle Anbauteile und die Getriebebox im Tretlager sind extrem robust. Idworx, 7 500 € „XDURO FATSIX“ l Wer sich fragt, warum Fatbikes so ein Thema sind, möge sich dieses Rad an- sehen. Schlamm, Geröll und Sand bilden keine Hindernisse mehr, sondern machen einfach nur Spaß. Der Performance- Motor von Bosch schiebt mit 250 Watt. Haibike, 4 300 €

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Page 1: 2 ZUM FALTEN IN DER l WILDNIS Tour gehen. Der doppelt ko-l Das Stadtrad mit sechs Gängen wurde vor mehr als 30 Jahren in London designt. Trotzdem ist der Faltmecha-nismus bis heute

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GERÄT

l Früher sagte man Klapprad und meinte damit ziemlich wacklige Vehikel. Heute heißen die Klappräder Falträder, und siehe da: Sie sind gar nicht mehr klapp­rig, sondern grundstabil. Das beweisen auch diese drei Modelle, die man in der Stadt und für Wochenendausflüge nut­zen kann. Alle sind wendig, haben einen schnellen Antritt und starke Bremsen.

ZUM FALTEN

2

l Zwei Modelle, zwei Konzepte – und vier Trends. Aber der Reihe nach: Sportliche E­Bikes sind dieses Jahr ein wichtiges Thema, Fatbikes wer­den auch immer popu­lärer. Beides kommt beim „FatSix“ von Hai­bike zusammen. Auch das Rad von Idworx vereint zwei Konzepte feiner Ingenieurs­kunst: Es besitzt einen Titanrahmen und ein Pinion­Getriebe.

IN DER WILDNIS

3„OPINION TI TRAVEL SPEC“

l Mit dem Rad kann man gar nicht anders, als auf große Tour gehen. Der doppelt ko-nifizierte Titanrahmen ist für einen Antriebsriemen vorbe-reitet. Alle Anbauteile und die Getriebebox im Tretlager sind extrem robust.

➔Idworx, 7 500 €

„BIRDY ALFINE DISC“

l Der Rahmen ist im Hydro-form-Verfahren hergestellt und mit der leicht laufenden 11-Gang-Nabenschaltung Shimano Alfine ausgestat-tet. Die hydraulischen Schei-benbremsen stoppen auf den Punkt.

➔Riese & Müller, 2 720 €

„CIAO EI7 UNI 7-GANG“

l Gefaltet passt es in jedes Auto, an der Ampel gewinnt es jedes Startduell. Letz-teres liegt daran, dass im Vorderrad ein TranzX-Nabenmotor mit 250 Watt Extra-schub steckt. Geschaltet wird mit einer siebengängigen Nexus-Nabenschaltung.

➔Dahon, 2 000 €

Mobil

„H-TYPE“

l Das Stadtrad mit sechs Gängen wurde vor mehr als 30 Jahren in London designt. Trotzdem ist der Faltmecha-nismus bis heute unerreicht. Nachdem man es in 15 Se-kunden geschrumpft hat, passt es auch in der Rush-hour in die U-Bahn.

➔Brompton, 1 480 €

„XDURO FATSIX“

l Wer sich fragt, warum Fatbikes so ein Thema sind, möge sich dieses Rad an-sehen. Schlamm, Geröll und Sand bilden keine Hindernisse mehr, sondern machen einfach nur Spaß. Der Performance- Motor von Bosch schiebt mit 250 Watt.

➔Haibike, 4 300 €

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