oL

~~æ 1~

10 0

Ii iii. iirc-J)

~o lO

Ii IIIi Iii II

\ r~9

SI-'

~

1t

Ii 11==11' I

I' I1I IIIi 11

oO

OD

DW

DIõ

I

11i-

1l ~ ¡

--

~",

- I

- --

2~00

-- -

-.~~

~I...

2650 If

3.2

_L

~12_

t .å:

. iL

~'

113.

214

600

1990

021

200

2020

0

3300

If4.

d11

4;'--

LA

~Ii

il ,-

r-

m+

5iJ

,-'

'-'-

i-'-

o ì

1 nr 203 A 1 902

Om

b oc

h om

num

rera

d fr

ån li

ttC

05 n

r 13

91 ti

ll lit

tX

3a/C

ol n

r 20

3 år

192

9O

mlit

t till

Xoa

2

Bro

ms,

Kno

rr

Gen

erat

orbe

lysn

ing,

ei t

rans

form

ator

Elv

ärm

eled

ning

Has

ti gh

etsm

ätar

e

2 en

fasm

otor

er, t

otai

t 700

hk

Trä

korg

, plå

t

Vikt 55 ton

Sittp

lats

er 2

kl 6

0

Stör

sta

tillå

tna

hast

ighe

t 75

km/h

'" ~

~ 0-Ã

..c

..::

(l ::-

..I-

'l0: ..

I\::

'l'" 0: en en .. .. (l ;¡ (l

C::

..en ..

....

0~

..I\

.I\

ui -0

m .. 3: 0 -i 0 ;: ~ G' Z )( 0 C ~

Xoa3 ELMOTORTAG Kungl Järnvägsstyrelsen str 422Mbr reQnr 728 I Uta 1 .1 .59

0 N N -cio f' N ~.:.: = ~ 0N N N N 0-i:

= 12

E ..0 e: Q).0 0) 0 -c0io CO N 0 e 0 0).- -. (V CO 0) ~ :¡.. 0 Q) 0 c II.- c ~ .. 0 00) ;: .. ;: .. -c0 e 0 0 :0 ;:

0) ~ .. e 0 (5 N 00 0 0 .. e.: 0 Q) E E 0 0) .. ..Vl ~ :~.. '" 00.. E 00 .... e 0 Q) :: X :¡0) 0 0 .. J! .... 0 '" 00 E E .. 0 -0 E 0.: õ. 0 .... 0) t!

-0 .: .0.. II :0.. )- Q) .._ Vl Vl æ: Vl

..0-c io0 N0 .... eQ) E.. 0.. e: Ô;: ..Q) ::.. E It.. 0 Ne E i.:0 è -E e.. .. ..

.. :: .. ..-0 .. -c ..;::~0 0 0II 0 0-0 io -00

0) 0) .. ..II e 00) Q) .e 0.. .. ..e -0 0 0

Q) Q).. ..e 0) .. .. ..II 0;: e .. Q) .. ..

E.. Q) Q)..

Q) .- Q) :0 .. .... e .. .. E 0 00 .. -0 .. :0 .. ..i: .. Q) Q) 2: J! 0 0~ 0 Q) E EE Q) 0 ..:: -c II II.. .. E 0 0) 0 ..Ë 0 .. .. E :¡ .... :0 e i:E .. II0 ;: 0 0 Q) Q).. 0i: LU )- :c N N

"""" 0i: = l';: = =0- 0

~M ~0-

.:LUVl = =.:

~ U'-.N N.. I

io f' 0-. -. ioN N N..e =

:.1 -0N M

~

4810

10 n

r 20

6- 2

15 A

SEA

193

9

1" 251 "" fd DJ nr 421

11

1490

0

2105

019

900

Bro

ms,

Kno

rr

Om

form

arbe

lysn

ing

Elv

ärm

eled

ning

i re

sgod

savd

, för

arhy

tter

och

toal

ett

Varmluftvärmeledning i övr utrymmen

Has

ti gh

etsm

ätar

e

2 en

fasm

otor

er, t

ota

I t 5

00 h

k

Stål

korg

Vikt 46 ton

Sittp

lats

er 2

kl 7

5Resgodsrum golvyta 4 m2

max

last

1 to

n

Stör

sta

tillå

tna

hast

ighe

t 90

km/h

~ 0- .. .. CD-

:: ..I-

'l0:

I\:3

-0'" 0: (0 en en .. .. (l en (l

C::

..en ..

....

.~

..I\

.I\

ui -0

m r- 3: 0 -i 0 ~ ): G' Z ): ~ )( 0 Q J:

M i!: 'Motorboggi B i I

18000~-"--- -.L2850i'-2850-'- 18000~-~"'-'3400--

---i- ;;;~~ 64~'-- - 2380- - ---1L

~-'- ~14. GJ01J. TT. D. 1_ g~.~.._ . -:~~Hl"qa;..'gJ~.,aITBJ~:~~r.d....'...~.1

0, - ~omDJ!IIJD.IToWirnDD8 üIToCB3d908f8QfThlIITBJBD 81 ?t~~J

Skala 1 :300

4 nr

216

- 21

9 A

SJL

-AS

EA

194

8

2 II

220

- 22

1 K

-"

"Broms, Hildebrand-Knorr-S

Om

form

arbe

lysn

ing

Elv

ärm

eled

ning

i re

sgod

savd

, för

arhy

tter,

pent

ry o

ch to

olet

ter

Varmluftvärmeledning i övr utrymmen

2 va

ttenc

iste

rner

A-v

agn

tota

lrym

d 88

0 ¡

Vattencistern M-vagn rymd 485 "

II B

-vag

n II

440

II

Vat

tenv

ärm

are,

el

2 kylskåp, el (A- och B-vagn)

Kaf

feko

kare

, el

Kok

plat

ta, e

l

Hög

ta I

ara

n I

äggn

i ng

HasH ghetsmätare

4 en

fasm

otor

er, t

otal

t 136

0 hk

Stål

korg

Vik

t A-v

agn

46 to

n

M-v

agn

47 II

B-v

ogn~

tota

l t 1

38 to

n

Sittp

lòts

er A

-vag

n 1

M-v

agn

kl 30

2 kl 76

6

B -vagn II " 1 0 II " 56

tota

lt 1

kl 4

0 2

k! 1

32Resgodsrum golvyta 4 m2

max

last

1 to

n

Stör

sto

tillå

tna

hast

ighe

t 135

km

/h

Sep

bi I

dbla

d öv

er A

, M-

och

B-v

agn

se M

br r

egnr

731

, 73

2 re

sp 7

33-7

34

"' ~ 'í

-

)( 0 C ui - m .. 3: 0 -i 0 :: -i ~ Q s: 0-Ã .. c ..:: ~(. :: ..I- 'l0: .. w:: 0'" 0: (. en en .. f-.. (l '" (l C:: fden .. .... .~ ..I\ 0N ui -0 L i

ELMOTORTAG, A-VAGN__ r XO~5-Ai

gf'..e0)Q)......:¿Q)IIo..oo

Xoa5-M ELMOTORTAG, M-VAGN KunQI JärnväQsstvrelsen str 422Mbr reQnr 732 r Uta 1.1.59

oMf'..e0)Q)......~Q)IIo01oo

Kungl Järnvägsstyrelsen str 422ELMOTORTAG, B-VAGN Y nl'i¡.~_.

Mbr regnr 733-734 I lll .1 .59

-lÇLS:r- -oÇLI

~;liT. .,- ice.., . =.TI', l' 0, --Ytj -i-- ('I;'0 " L

¡~~i(=i\ii i _

C-c-d ; i l~.~J'. CJCJ UO'(.. J :t .;'~- J!l"~"UCJCJ. ClCJ

. - : --J',8i¡bLJ 0, r-J'i :.: \_ I1 m..._..... ,~cd i ~~JIt:J!f ~L J 1'(::11'--- ~. ' ,r.;=..:..._~. i ~.~,t ..~ I_~.. ,I=:_ I . i.J Ildibd'DODD

gf'l-ern(!......~(!II

12oo

-0. .jl~in~~Ù3B8 E 'f ETEJ ~i~OffEJC;Bi :¡1i~i-rn~ EJ EJ EJ EJ 8 rn~B8'l

'~c"" ~ =~~ - ' ~ ,,,- .~-= ~ :,!~=~rl

:¡,:,.,)- :-~-~ ---T) I~:-.j' I i -t T~" ~ -~ í7 ==,r "I -~ ,-j' ',! I ',Ti ',: r)-=- :" -' -:' ~

ì I A L241aoJ I L' L26!00J M ,¡ I i. B '

t=38

10--

- 16

000-

----

-.,-

-270

0.. 2

700

¡ 18

000

' 270

0.. '

-270

0.. 1

8000

! 3

Bio

j-7

3720

450 24060 ~5? 23400" ~5~ 24060 4510

Jl 1

I m tl

lD m

mm

~¡I

l1U

rnIT

11T

Jj'''c

rrlIn

IJ m

o=

.. X

w w

I' w

m m

- tß

~",

. P-

- --

OJ

-ÜJ

-'---

-~ ~

--~-

~. J

lDJ

IIT

IJ.-

~~~~

- m

-m-D

J' ~

CD

CD

. æ-,

~ '.

~W CD &= lIDI 1I~~cifu-oi-u:~~~~_~Ch_,~--df.~~~~~ a om

~ ~'~ -

3 nr

259

-261

ASJ

A-A

SEA

(A

-vag

n) 1

960

" Ii (B-vagn) Ii

K - Ii (M-vagn) Ii

Stål

korg

Vikt A-vagn

M-v

agn

B-v

agn

tota

it

Bro

msi

Kno

rr-K

EP

Elb

rom

s (M

-vag

n)

Om

form

arbe

lysn

ing

Elv

ärm

eled

ning

i fö

rarh

ytte

r, to

alet

ter

och

baga

geru

m

Varmluftvärmeledning i övriga utrymmen

2 vattencisterner, tota I rymd 300 I

2 ko

kpla

ttor,

el

Hög

tala

ranl

äggn

ing

Has

tighe

tsm

ätar

e

4 en

fasm

otor

er, t

ota

I t 1

500

hk

Sep

bild

blad

öve

r A

, M-

och

B-v

agn

se M

br r

egnr

764

= A

-vag

n

765=

M-

Ii766 = B- "

S i

ttpla

tser

Ståp

lats

er

40 ton

65 "

40 "

145

ton

A-v

agn

2 kl

98M

-vag

n"

114

B-v

agn

"98 -

tota

lt2 kl 310

A-v

agn

2 kl

50M

-vag

n"

50B

-vag

n"

50 -to

talt

2 kl

150

2R

esgo

dsru

m 2

m m

ax la

st 1

ton

_ H

ögst

a an

tal p

assa

gera

re i

tôge

nhet

460

5th

100

km/h

I ~Ã

I0- "" ..

c(1

::co

co:: ..

I-'l

0: ..0-

~c,

.0: co en en -'t ëi c;¡ (l ..:: co en ....

...

..~

.I\

~I\

3: 0 -i 0 ;: c: :i G' z ~ ~ ): :: -i LJ

Xoa6-Á

019£

rsi6

II1i1I

illiii

II

:1 lI:1 0;111

,! i!;

I,ll fill

I!

Ii

:!I (J';1 .Ii

!il OJ¡Ii .Ii DJ'ii 'Ii IT1

1/ .

II tA-:¡,lli CJ .i .~ 0w

MOTORVAGNSSÄìT

Q,i I B~,

BB.B

il¡

C"-0f'..e0)2!....~

aQ)II

'" ..'"'" 0

J

..0Ci

o,,~£ -

Kungl Järnvägsstyrelsen str 422

Mbr regnr 764 Utg 1 .1 .61

Kungl Järnvägsstyrelsen str 422

Mbr regnr 765 -I Utg 1 .1 .61MOTORVAGNSSÄìT

Dig,

~

~~~n ))

~O"L£--

i

EI Ej

E51~8i

~ I, ~

--88,~

o 0 8-' I~-o -,~. 1-J;ro '"

0962.

gJ "'"~

i2

~..e:0)l!....~si..

oÕa

_ __Xoo6-M I

Xoa6.8 MOTORVAGNSSÄìT Kungl Jt:rnvägsstyrelsen str 422Mbr regnr 766 I Utg 1 .1 .61

wo

18 ~o

o '" CJ~ ~ '~CJ

o

IfS ~o

re

--~mg£-~-

'"'D

::

¡

_~O.,¡£r~.~1

rfi W_m.. f\ ~ i

Cd _I~ Cdco, N

l I rl l, !I i

al.I" rOO'-

II

~

o

I = = ti 1.1~ c i

88Bi-~U-B

0%6--

:~I frI -~

~l¡;Tòõ

/:i '=1- lo i

81i gì

Ril i II

I

f-¡

I '"l -: '1

M~..e0)~....~si..o

8

DO

2265

0

Ii

111 ¡J'-.r in i l( rn rn iI

ì .L

!, E i 530 500 1060- ---------i Ii! !

~Ï ~

;3"'"

. -1

,""-

.1 U

"I..

.... .

__ _

____

6240 .,."" ,.3:...,.,t-',..,-.-'----.-~ 6240 ~'-.'-.

llJ æ

illr,

. W L

J C

ID U

Ii'

i! ~

==

=~=

L~

r35

I 0c a.

000

-.__

_ ~-

z

i~i

t6~O

.

"1 2c

.170

0

950 ,-

.'-'-.

1

2 nr

224

, 225

AS

Jl-A

SE

A 1

948

Bro

ms,

Kno

rrSt

ålko

rg11 " 226- 236

"-

"19

49Omformarbelysni ng

Vikt 46 ton

3 II

237

- 23

9"

-"

1950

Elv

ärm

eled

ning

i re

sgod

savd

, för

arhy

tter

och

Sittp

lats

er 2

kl 7

44 " 240- 243

"-

"19

49to

alet

tResgodsrum golvyta 5 m2

1 II

244

II-

"19

50Varmluftvärmeledning i övr utrymmen

max

last

1 to

n-

Has

ti gh

etsm

ätar

e21

Stör

sta

tillå

tna

hast

ighe

t 90

km/~

2 en

fasm

otor

er, t

otal

t 600

hk

"' ;;

~ 0- ..Ã

'..

c(l

::co

co:: ..

I-'l

0:

~.. :: '" 0: co en en ~ .. (l

Cen (l

..::

coen

....

...

..~ I\

uiI\

-0

m .. 3: 0 -i 0 ;: oe )i G' Z )i ;: )( 0 a ..

UJæ

oo

oL

?_p~

gì52

50,2

550,

-: '- ri=

o,r,

i.,.,l

. · i

r ¡h

.r":

C~

,j ~

~53

50o

flIj u

n LI

~, r

nlD

nn

~l

IJ- I.. -,~ 0 £ 561JIL '\61JLJ ~ i LJ lJllJ UU

"I!. ~ ; -1.- -I _ .J. L . __ dt~___ _., .___-=_ _____ __

Ipi~?~I-~._.-'''" - ..1'1 - -~~a!Ü-o(J'"'TID iii rlJ ciT- ..-

~ a '" ~ w oc

1\

3 nr 255- 257 ASJ L -AS EA 1951

Bro

msi

Kno

rr

Om

form

arbe

lysn

ing

Elv

ärm

eled

ning

i re

sgod

savd

, för

èirh

ytte

r oc

hto

alet

tV

arm

luft

värm

eled

ning

Has

tighe

tsm

ätar

e

2 en

fasm

otor

er, t

otal

t 600

hk

Stål

korg

Vikt 46 ton

Sittp

lats

er 2

kl 6

4R

esgo

dsru

m g

olvy

ta 1

0m2

max

last

2 to

nSt

örst

a til

låtn

a ha

sti g

het 9

0 km

/h

¿, "'

m .. 3: 0 -i 0 ~ ;i

i

G' z ;i ;:

/~

1----.--., ii -- 0

.1,.

" ïL

.....I

r' .,

-"=

ri

+-

I I I

'" ~ "- . ¡l 530 500 1060 \ ' i

K Jr i, ~lEJ J l~ ~'56 r i~,m JI III ¡i~

CL

tj. i,

-1

.. _

_ ..

. LJ

_ L

\ JJt

_.~-.-13,.S5--e==-,;öo'~"6 --1785. -:l---- -- - 6 40 .-

(C-T

=lJ

J ~

r--

~ -

-, r

iDD

" 01

1!li

lllh-

~,~.

,. , L

~ ,0

, llU

"~-'-c~ r-~:-: j ~..;¿;- C:,-' L'

"

lr 0"

-

~~

2 nr

222

,223

AS

JL-A

SE

A 1

948

Om

b fr

ån li

tt X

oa7

år 1

957

Bro

ms,

Kno

rr

Om

form

arbe

lysn

ing

Elv

ärm

eled

ning

i re

sgod

savd

, för

arhy

tter

och

toal

ett

Varmluftvärmeledning i övr utrymmen

Has

ti gh

etsm

ätar

e

2 en

fasm

otor

er, t

ota

¡ t 6

00 h

k

Stål

korg

Vikt 46 ton

Sitpiatser 2 kl 74

Resgodsrum golvyta 5 m2

max

last

1 to

n

Stör

sta

tillå

tna

hast

ighe

t 90

km/h

~

¡ I

)( 0 Cl "" Cl m .. 3: 0 -i 0 ;: ~ ø z ): ;:

~ 0- .. .. (l :: .. 'lI- 0:

W..

ui::

i'"

'l0:

~en en õl en (l ::

Cen

.... ..

..~ I\ I\

a i

ë !

ç1;;

~--¡

Iio

ro 0 0 0"'0 0 0 0 0 ELpl1

n ff

0Cooo L1 0 DOn 1111 n il IL i'll icil-l r I I I LJIU, pin

0 D D D 0"'0 000 110101_ ~

J i

- . ~''' b . . -¿, ¡

+\: "a

IB

M""

'"99'

-'1

""_~

2~O

O-J

T,

RI'M

oloe

b099

;A

,!

.- -

8761

0550 . 640

~,'._

~,.'.

_,'.~

. ,.~

.~,'~

.,_,',

IT,,r

, 208

.~_,

O, _

.'L".

.,w. _

,,=i.m

._,.'

~-,_

,rnr

..'O

Q,L

---.

. -ìf

l...'.

o_'

,_",

-='T

Tlll

l".I

Jf'II

FUH

Dm

rE'l'

. .''f

in IT

' II 1

I.¡' r

T i'

'- ~

,D . i , . I l",.b,uJCI in. lnl.lCl3f L- _ - -= ---_

Skala 1 :350

2 nr 253, 254 AS EA 1947 fd BJ

Broms, Hildebrand-Knorr-S

Om

form

arbe

lysn

ing

Elv

ärm

eled

ning

Var

mlu

ftvä

rmel

edn

i ng

Vattencistem B-vagn

II T-vagn

2 va

ttenc

iste

rner

R-v

agn

Vattencistern A-vagn

Vat

tenv

ärm

are,

el

Spi

s, e

lK

ylsk

åp, e

lK

affe

kok!

Jre,

el

Kok

plat

ta, e

l (tjk

)H

ögta

lara

nläg

gnin

gH

osti

ghet

smät

are

4 en

fosm

otor

er, t

oto

I t 1

200

hk

rymd 180 1

II 11 II

Stål

korg

Vik

t B-v

agn

39 to

nT

-vag

n 50

IIR

-vag

n 39

IIA

-vag

n 39

IIto

talt

fõn

Sittp

lats

er B

-vag

n 2

kl 7

2T

-vag

n II

II 46

R -

vogn

1 k

l 22

serv

avd

22A

-vog

n II

II 72

toto

lt 1

kl 2

2 2

kl19

0ser

vavd

22

Resgodsrum golvyta 12 m2

max last 1 ton

StC

Srst

a ti

Ilåt

na h

astig

het 1

10 k

m/h

(01

253

)II II II 135 II (nr 254)

tota

l rym

d 51

0 II

rym

d 18

0 II

Sep bildblad CSver B, T,R - och A -vagn

se Mbr regnr 739,740, 741 resp 742

Cen

.... ..

..~

.I\

..I\

. Oi

-0

m .. 3: 0 -i 0 ;: -i ): G'

I

)( 0 g CO

Xoa8-ø ELMOTORTAG, B-VAGN Kunal JämvtlQSstvrelsen str 422Mbr reanr 739 I Uta 1 .1 .59

JrljLJ1lll~l__Jul;

. 01 -la: ~

00C"f'l-e0)~I-

~Q)II

.Eo

Cl

KunQI Järnvägsstyrelsen str 422 ElMOTORTAG, T-VAGN Xoa8-TMbr reanr 740 I UtQ 1 .1 .59

'ir irii---I II d ~ ~ ~ ~ fGt-

lJ~~ ~~l--.--f

i

o

J

iii-J-n.t,..~ ..IJLI, -. 11.IH l :qy,.- fiC--j,.i--

TliniH I (-,-N Ii~~~~f---.JL li

il'~~-+t

~ I ~!g \.,1I1.iN \' i

I ,- -o"ì'-,:

I DIll 0~'~o 0~ii~D ~i 0~II~D I 0~ID

i- ~

'''~I ~

l!

~ I i'L_L ,~ If - !J LI '.J~f==~li11lt i .11111li~ì ! r-¥~J: ~ -- L1 JL

cx("f'l-e0)~

~Q)C/

E0'o

Xoa8..R ELMOTORTAG, R-VAGN Kuni:l Jdrnvöasstvrelsen str 422Mbr reanr 741 I Uta 1.1.59

q!i.0,1111. III

01II I,ii

1 iiIII ~ ~ N

iD i

iD

Itt

L

coC"f'l-e0)~I--'~Q)II

.Eoo

Kunal Järnväasstvrelsen str 422ELMOTORTAG, A~VAGN XoaSmA

Mbr reQnr 742 I Uta 1 .1 .59

su£

oI

I..",ôS

ooooooo

ij

rio:..I~'1 Iic-=_=ttj~.

-. jí ,r-~~ ~ ~ OLJ

t: ~

coC"i'l-e0)~I-..~Q)II

.Eoo

DIESElMOTORVAGN

LKung! Järnvägsstyrelsen str 422

Mbr regnr 777 ~ 1 .1 .62

Lõ,-0 f'N N11

U' U't9eJ U' I- 00 ..

io c Lf c:Ò .. -0 .:Q

c: N ..Ó 0 .. )-0 .. CD00) -. J! .... N 0 Lf0.. CL 00.... .. ..00

::.. ....

V) V) Vl

E~ 0cc:0c a.

.0 -0.... 00) -0C Q)C ~E 0.. .:0 0 a :00 LO ;: ..0 0 0t- 0 a.0 a. 0rf ~ \' :: .. tIc 0

15CD .... 0 0 .... E:¡

..0 ..0) )i .. Q)c E .. 0 0 CL0C

I- 0) CD C ~ CL0 I- 0In )i CD 0 0)- I- .. 0 .. ..I- _,C 0) :0 V) 0)I- CD 0 0) E 0 I-.. .. .. CD

i; 0 I- 0 8 tI II 0 -DC 0 .. ..~ ;: .. .. .. CD N C.. tI .. .. CDe :i 0 .. N .... .. 0) l- I-II CD E CD .'¡ 0 00 0E i: ....

3:II 0 0 ..0 CD 0 0 0I- l' :; J: ~ V)i:

-. 80M M

I-::Ci

nt ::0 V)l/

-019 .. ::eJ00 0C"

(10-

J:0 ::Z

Lf f'N NU' 0-I-

::C

~i N

xosp_J

r;.I

'/. ~

Ii,)

i~~

r: i

r7~

L.

ø .1

1 fT

. ri r

¡.ø LL L,

ì!l ;si

~-J:

~;ig

;i j~' 9¡

:.---

-J-J

i I

! ¡

.. I

.. I

--~C

¡"'-~

==

¡¡:¡

:F;;:

i T, ----

----

8) ~I -1_

( . \

., ¿

I i j~. ._l~25iL_

Utv

. m,"

j(f 1

9_2.

5~.:i

~:r

(edP

3250

~.~

i E, §~-,

3 nr 929-931 ASJL 1956 fd SRJ nr 3110-3112

Bromsg Knorr

Gen

erat

orbe

lysn

ing

Var

mlu

ftup

pvär

mni

ng

från

mot

orer

na

Mot

orer

, 2 s

t Deu

tz A

12

äL71

4, to

talt

440

hkr

Has

ti gh

etsm

ätar

e

Scha

rfen

berg

kopp

el

Stål

korg

Vlkt 33 ton

Sittplatser 2 kl 72

Sth 85 km/h

)( 0 0- " C - m en m .. ~ 0 -i 0 ;: ~ G' Z ~ ;:

~ 0-Ã

..c

..:i

en(Q

(Q :: ..~

'l0: ..

'.::

co'" 0: (Q en en

I-.: .. (l

C;¡ (l

..::

(Qen

~..

...

..

~ J

0- !'