Aktuelle Entwicklungsarbeiten in der Seevermessung 19. Juni 2013.

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Aktuelle Entwicklungsarbeiten in der Seevermessung 19. Juni 2013

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Aktuelle Entwicklungsarbeitenin der Seevermessung

19. Juni 2013

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19.6.2013 Ellmer: Entwickl. Seeverm.

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Inhalt

• SDB

• Laserbathymetrie

• GNSS-Höhen

• Satellitenkommunikation

• Neue Vernetzung

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Rückblick

Geod. Festlegung Pegelnullpunkte

• Ende Mai/Anfang Juni: Einmessung Radarpegel

• FINO 2, FINO 3, FINO 1???

• Anfrage durch Abt. Meereskunde (M23)

• Angefragt waren auch Pegel in alpha ventus

• Ausgeführt durch geod. Gruppe (Marco Martens)

• Ich habe noch keine Ergebnisse gesehen

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SDB: Einbindung in Gesamtprozess

Seevermessung Wracksuche Küstenbasisdaten

Los 1Datenerfassung/Vorauswertung

Los 3 ModellDatenhaltungWeitergabe

Los 4Planung

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SDB: Produkte

• Naut. Produkt entspr. IHO S-57 für Kartographie

(Tiefenpunkte, Modell für Tiefenlinien, Tiefen über

Stein, Aufgabenumring)

• 3D-Datenarchiv der WSV

• GDI: 50-m-Raster für WMS und Download

• Gismo-Gismo-Ausgabe mit allen Modellinformationen

• xyz-ASCII-Ausgabe

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Laserbathymetrie

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Laserbathymetrie

Ziel:

• Gibt es Gebiete der Ostsee, die wirtschaftlicher mit Laserbathymetrie vermessen werden können?

• Wenn ja, welche?

Vorgehen:

• Genehmigung durch P am 8.12.2011

• Betreuung durch Uni Hannover

• 3 Messkampagnen in Ostsee

• Zusammenarbeit mit MV, SH, WSV, Bw

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Laserbathymetrie

Aktueller Stand:

• Uni Hannover arbeitet seit Frühjahr am Projekt

• 2.-13.11.2012 Befliegung durch Fa. Milan (mit Nachbefliegung)

• Vergleichsmessung durch DENEB

• und Messung der Secchi-Tiefen (6 bis 8 m)

• z.Zt. Ausschreibung 2. Flug

Geplant:

• Sept. 2013 2. Flug

• 6.11.2013 Treffen zur Planung des nächsten Fluges

• 2014 3. Flug und Abschluss des Projektes

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Laserbathymetrie

1. Flug:

• 4 Gebiete

• 3 Flughöhen

• 300m

• 500m

• 700m

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Laserbathymetrie

Deneb-Vergleichsmessungen

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Laserbathymetrie

Stand Auswertung:

• Brauchbare Daten offb. < 1fache Secchi-Tiefe

• Keine UWH

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Laserbathymetrie (Ergänzung)

Satellitenbathymetrie:

• Angebot der Fa. EOMAPKeine Erwartungen!

•Geringe Auflösung

•Pasives Verfahren

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GNSS-Höhen

Aktueller Stand:

• seit ~2009 Nutzung zur Gezeiten-Beschickung

• Inzwischen herkömmliche (WEK-) Beschickung meistens nur noch zur Qualitätssicherung genutzt

Begrenzung:

• Reichweite

• Kommunikation

• Mehrdeutigkeitenlösung

• Bezug auf SKN Goffinet-Modell

GPS

2-m-Funk

GSM

IALA-Navbeacon

70-cm-Funk (eig.Ref.)

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GNSS-Höhen

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SKN Nordsee:

• LAT-Modell 2007 ersetzt durch LAT 2010

• Wird ergänzt um Abschätzung im Entenschnabel

37 m

41 m

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LAT-Modell

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LAT 2010 erweitert:

• FE-Gitter BAW

• BSH-Gitter

37 m

42 m

Höhe LAT-ETRS89-Ellips.

[m]

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GNSS-Höhen: Satellitenkommunikation

Aktueller Stand:

• 2012 erste Versuche (Frage nach Datenalter)

• Umfangreiche Kunfigurationsarbeiten

• Seit 2013 Testfahrten mit KOMET (auch bei Seegang gut zu gebrauchen

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Leica 1200Vermessungsrechner

Industrie-PC

Schiffs-LAN

NTRIP-LAN

Sailor-Inmarsat-Antenne

Fleet-Broadband-Empfänger

GNSS-Höhen: Satellitenkommunikation

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GNSS-Höhen: Neue Vernetzung

Bisher:

• Vernetzung Nordsee

• Bis hierher und nicht weiter

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GNSS-Höhen: Neue Vernetzung

Neu:

• Vernetzung AWZ

• Einbezug von Referenzstationen in UK und NO

• Testmessungen 10.-12. Juni

• Grundsätzlich Mehr-deutigkeiten lösbar

• Tlw. noch instabil

• Weitere Referenz- stationen auf See notwendig

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Fazit

Entwicklung:

• Höhenbestimmung mehr zu GNSS

• Weitere Referenzstationen auf See nötig

• Wo gibt es bereits Stationen, außer FINO1 und 3?

• Wie können die Daten von FINO 3 in Echtzeit an Land?

• Wasserstandsabhängige Beschickung zur Kontrolle

• Überprüfung der Lösung der Mehrdeutigkeiten

• Tiefendaten auf NHN (DHHN92) bezogen

• Produkte auf SKN umgerechnet

• Diskrepanz:

• WEK-Beschickung (ungenau) auf SKN (wie mit WSV besprochen)

• GNSS-Beschickung (genau) auf NHN, Produkte auf LAT (Goffinet 2010) (anders als mit WSV besprochen)

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Fazit

Alternativen:

I. Nichts Tun Diskrepanz bleibt bestehen

II. Mit WSV reden (SKN-Festlegung an Modell anpassen) Modelle und WEK müssen weiterhin aktualisiert werden

III.Projekt WABE in neuer Form wieder aufleben lassen (Aktualisierung Goffinet-Modelle und Grundlage wasserstandsabhängige Beschickung zusammenführen) nur noch eine einheitliche Aktualisierung

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