FACTORY ist in den USA und mittlerweile auch weltweit ein anerkannter Entwickler und Hersteller von sehr hochwertigen und äußert wirkungsvollen

ν Tuningsätzen für Motorradvergaseranlagen ν Tuning-Zündrotoren für Motorräder ν Optimierungskits für die Getriebeschaltung von

Motorrädern ν Prüfständen für Motorräder und PKW

Außerdem entwickelt und produziert FACTORY hochwertige, aus dem „Vollen“ gefräste Motorenseitendeckel, Fußrasteradapterplatten und spezielle Ansaugtrichter. Einige Beispiele für den Stellenwert, den FACTORY mittlerweile genießt:

ν YOSHIMURA/USA verwendet nur noch FACTORY-Vergasersätze oder, für separate Zwecke im Rennsport und im eigenen Rennsport-Team, spezielle Eigenentwicklungen, die aber vorwiegend bei FACTORY gefertigt werden.

ν Auch MUZZYS, USA (ehemaliges Superbike-WM Team bis 1997 für Kawasaki, Japan

und seit Jahren das offiziell beauftragte Team von Kawasaki, USA für die nationalen Serien Superbike sowie Supersport 600 und 750) vertreiben die FACTORY -Vergasertuningsätze und lassen Eigenentwicklungen bei FACTORY fertigen.

ν Des weiteren hat TUCKER ROCKY , die Vertriebsfirma von D&D, USA (einer der

renommiertesten Auspuffentwickler und -hersteller in den USA) die FACTORY-Vergasertuningsätze im Programm und empfiehlt die Kombination beider Produktlinien.

ν Auch VANCE&HINES, USA und der bekannte Tuner Mike Velasco, USA (u.a.

arbeitete er für Freddy Spencer) usw. verwenden die FACTORY -Produkte.

ν Jason Pridmore gewann 1997 den äußerst hart umkämpften Titel des amerikanischen Meisters auf seiner HYPERCYCLE Suzuki GSXR 750, ausgestattet mit FACTORY Vergaser-Tuningteilen und anderen FACTORY-Produkten.

Offizieller Generalimporteur für Deutschland und Österreich von

Altwingertweg 10 Industriegebiet "Hinter den Bergen"

D-68766 Hockenheim/Germany +49-(0) 6205-28 77 53 + 28 77 54

7 +49-(0)6205 - 28 77 55 kainzinger@t-online.de

www.kainzinger.com www.kainzinger-shop.de

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Auch in Deutschland haben die FACTORY -Produkte mittlerweile einen sehr hohen Stellenwert. Die Zahl der zufriedenen Anwender, speziell unter den Sportmotorradfahren, nimmt stetig zu. Arbeiten auch Sie mit FACTORY, der erfolgreichsten Vergasertuning-Produktlinie in der amerikanischen 600 und 750 Supersport-Meisterschaft.

Die FACTORY - Produktlinien im einzelnen:

FACTORY -Vergasersätze 1.0 oder -10

Diese Vergasersätze sind die preiswerte Alternative von FACTORY, mit Düsennadeln aus VA (bei älteren Motorradtypen mit AL-Düsennadeln) und einer Grundausstattung verschiedener Hauptdüsen. Diese Vergasersätze sind preiswerte, hochwertige Produkte!

FACTORY -Vergasersätze Ti Pro oder 1.1 Diese Vergasersätze repräsentieren das mittlere Preissegment bei den

FACTORY -Vergasersätzen. Durch die Verwendung von TITAN als Material für die Düsennadeln ergibt sich eine maximale Lebensdauer dieser Bauteile.

Wenn notwendig, sind optimalere Gasschieberfedern beigelegt. Auch hier ist eine Grundausstattung an verschiedenen Hauptdüsen beigelegt.

FACTORY -Vergasersätze 1.7 RK (RACE KIT)

Die Lösung für die original Vergaseranlagen vieler Sportmotorräder, um, speziell in Verbindung mit einer guten Sportauspuffanlage die maximale Leistung zu realisieren. Die 1.7 Race Kits (und die AIR BOX PLUS KITS) sind die aufwendigsten, von Top-Fahrern und -Teams der amerikanischen SUPERSPORT 600 / 750 am längsten erprobten Vergaserkits von FACTORY . Diese Vergasersätze verlangen u.a. Abänderungen an den Hauptluftdüsen. Dazu ist einiges an Fingerspitzengefühl und Erfahrung mit Vergaseranlagen erforderlich. Das notwendige Sortiment an sonstigem Abstimmaterial liegt auch diesen Vergasersätzen bei. Lassen Sie sich von uns detailliert beraten - wir haben das notwendige Know-how und die jahrelange Erfahrung.

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FACTORY -Vergasersätze -AIR BOX PLUS

Erhältlich für HONDA CBR 900 RR und KAWASAKI Vulcan 1500 Classic Suzuki SV 650

Diese Kits ermöglichen bei den obengenannten genannten Motorrädern einen bisher nicht für möglich gehaltenen Leistungszuwachs (Beachten Sie die Leistungsdiagramme des Air Box Plus Kit -Einzelprospekts!).

Die preiswerte Alternative zu Flachschiebervergasern!

FACTORY –Zündrotoren

Zündrotoren - nicht einstellbar Zündverstellplatten -nur GSXR 600 97-99 / GSXR 750 96-99

Ermöglichen den gefahrlosen Betrieb mit mehr Vorzündung und damit die Realisierung von mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung. Eine preiswerte, allerdings nicht einstellbare Ergänzung zu den FACTORY -Vergasersätzen.

Zündrotoren - voll einstellbar- (weltweit patentiert !)

Ermöglichen den gefahrlosen Betrieb mit mehr Vorzündung und damit die Realis ierung von mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung. Mit diesen voll einstellbaren FACTORY-Zündrotoren kann der statische Vorzündungswert individuell eingestellt und jederzeit, z. B. nach Veränderungen zu Testzwecken, präzise reproduziert werden.

FACTORY Getriebeschaltkits

Getriebeschaltkits ‚Competition‘

Der preiswerte Kit, um die Getriebeschaltung Ihrer Maschine zu optimieren. Bestandteil eines jeden Kits ist eine wesentlich härtere Feder (die Feder, die den Schalthebel wieder zurück in die Neutralstellung holt) und eine neue Seitendeckeldichtung. Durch die neue Feder können Sie wesentlich schneller und präziser schalten.

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Getriebeschaltkits ‚Pro Bearing‘

Der beste Getriebeschaltkit von FACTORY, um die Schaltung Ihrer Maschine optimaler, präziser und schneller zu machen.

Bestandteil eines jeden Pro Bearing-Kits ist eine wesentlich härtere Feder (die Feder, die den Schalthebel wieder zurück in die Neutralstellung holt) sowie ein neuer Schlepphebel (der Hebel, der die Nocken der Schaltwalze abläuft) mit kugelgelagerter Ablaufrolle und eine neue Seitendeckeldichtung. Durch die neue Feder können Sie wesentlich schneller und präziser schalten und durch die Kugellagerung der Ablaufrolle wird die interne Reibung in diesem Bereich drastisch reduziert.

Ein wichtiger Gesichtspunkt für SUPERSPORT 600/750 Fahrer, da das Reglement elektrisch/elektronisch arbeitende Schaltautomaten nicht zuläßt! Allerdings: Mit einem FACTORY- Pro Bearing Getriebeschaltkit als Basis arbeiten diese Schaltautomaten noch perfekter, präziser und noch schneller.

FACTORY -Motorenseitendeckel

Sind aus hochfestem Aluminium und aus dem Vollen gefräst. Sie haben ein formschönes Design und schützen die wertvollen „Innereien“ wie Lichtmaschine

und Zündrotor/Pick-Up Spule im Falle eines Sturzes. Die Deckel für die neueren Motorradmodelle haben mittlerweile zusätzlich verschraubte VA-Schleifplatten.

FACTORY -Prüfstände

FACTORY entwickelte ab 1993 seine eigene Produktlinie DYNAMOMETER (Prüfstände), da Sie mit den marktüblichen Prüfständen die eigene Vergaser -und Zündrotorenproduktlinie nicht schnell und effizient genug entwickeln konnten. So entstanden die FACTORY -Prüfstände. Prüfstände, entwickelt von engagierten Tunern - für Tuner und Profischrauber. Die Produktpalette umfaßt 5 Prüfstandstypen.

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Vergasersätze 1.0 oder -10 (mit VA-Düsennadeln und bei Vergasersätzen für ältere Modelle mit Al-Düsennadeln)

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Preis in EURO ohne MWST.

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

HARLEY CRB-HD08-1.0 883-1000 alle Modelle >97 85,00 98,60

HONDA CRB-H37-1.0 XL 250 alle Modelle 75,00 87,00 CRB-H10-1.0 CB -1 (400 ccm) alle Baujahre 120,00 139,20

CRB-H18-1.0 VFR 400 (NC 24 + NC 30) 87-93 125,00 145,00

CRB-H01-1.0 CBR 600 87-89 120,00 139,20 CRB-H03-1.0 CBR 600 1990 120,00 139,20 CRB-H09-1.0 CBR 600 F2 91-94 120,00 139,20 CRB-H71-1.0 CBR 600 F3 95-98 120,00 139,20 CRB-H45-1.0 Hornet ab 1998 120,00 139,20 CRB-H16-1.0 VT / VLX 600 88-97 115,00 133,40 CRB-H04-1.0 Hawk NT 650 alle Modelle 115,00 133,40 CRB-H06-1.0 RC 30 alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-H14-1.0 CB 750 Nighthawk alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-H20-1.0 VFR 750 90-93 120,00 139,20 CRB-H42-1.0 VFR 750 94-97 120,00 139,20 CRB-H33-1.0 XRV 750 93-96 115,00 133,40 CRB-H21-1.0 CBR 900 92-95 125,00 145,00 CRB-H38-1.0 CBR 900 96-99 120,00 139,20

CRB-H29-1.0 CB 1000 (u.a. 94-95 mit 34 mm Vergaser) 94-95 125,00 145,00

CRB-H05-1.0 CBR 1000 87-88 120,00 139,20 CRB-H11-1.0 CBR 1000 90-92 120,00 139,20 CRB-H08-1.0 VF 1000 R 85-86 125,00 145,00 CRB-H34-1.0 VT 1000 ACE 95-97 115,00 133,40 CRB-H77-1.0 VTR 1000 97-99 115,00 133,40 CRB-H78-1.0 Valkyrie / Honda F6 -bis 2000 135,00 156,60 CRB-H75-1.0 CBR 1100 XX 96-98 120,00 139,20 CRB-H27-1.0 ST 1100 91-97 125,00 145,00 CRB-H17-1.0 VT 1100 Shadow 87-94 90,00 104,40

KAWASAKI CRB-K32-1.0 ZZR 600 93-95 125,00 145,00 CRB-K47-1.0 ZX 6R 98-99 125,00 145,00 CRB-K89-1.0 ZX 6R 2000-2001 130,00 150,80 CRB-K16-1.0 ZXR 750 93-95 125,00 145,00 CRB-K31-1.0 ZXR 750 91-92 120,00 139,20 CRB-K77-1.0 ZXR 750 93-95 125,00 145,00 CRB-K75-1.0 Zehphir 750 96-99 125,00 145,00 CRB-K25-1.0 Vulcan 800 A 95-99 90,00 104,40 CRB-K67-1.0 ZX 9 R 98-99 125,00 145,00 CRB-K15-1.0 ZX 10 88-91 125,00 145,00 CRB-K93-1.0 GPZ 1100 95-96 125,00 145,00 CRB-K91-1.0 Zehphir 1100 93-95 125,00 145,00 CRB-K19-1.0 ZZR 1100 (ZX 11) 90-92 125,00 145,00 CRB-K33-1.0 ZZR 1100 (ZX 11) 93-99 125,00 145,00 CRB-K87-1.0 ZRX 1100 (mit 36 mm Vergaser) 98-99 125,00 145,00 CRB-K26-1.0 Vulcan 1500 88-97 90,00 104,40 CRB-K99-1.0 Vulcan Classic 1996-2000 90,00 104,40

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Vergasersätze 1.0 oder –10

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Preis in EURO ohne MWST.

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

SUZUKI CRB-S10-1.0 GS 500 88-97 105,00 121,80 CRB-S43-1.0 GSF 600 Bandit 94-96 125,00 145,00 CRB-S19-1.0 RF 600 94-96 125,00 145,00 CRB-S38-1.0 GSXR 600 1998 125,00 145,00 CRB-S36-1.0 SV 650 99-2000 115,00 133,40 CRB-S06-1-0 GSXR 750 90-92 125,00 145,00 CRB-S12-1.0 GSX 750 F 89-97 120,00 139,20 CRB-S14-1.0 GSX 750 F 98-99 135,00 156,60 CRB-S57-1.0 GSXR 750 W 93-95 125,00 145,00 CRB-S79-1.0 RF 900 94-98 125,00 145,00 CRB-S16-1.0 GS 1100 E 80-83 120,00 139,20 CRB-S08-1.0 GSXR 1100 86-88 120,00 139,20 CRB-S09-1.0 GSXR 1100 89-90 130,00 150,80 CRB-S50-1.0 GSXR 1100 91-92 130,00 150,80 CRB-S13-1.0 GSX 1100 F 89-93 120,00 139,20

CRB-S39-1.0 GSXR 1100 W (mit 36 mm Vergaser) alle Baujahre 125,00 145,00

CRB-S72-1.0 GSXR 1100 W (mit 40 mm Vergaser) alle Baujahre 130,00 150,80

CRB-S74-1.0 Bandit 1200 alle Baujahre 125,00 145,00

YAMAHA CRB-Y01-1.0 FZR 400 88-90 120,00 139,20 CRB-Y46-1.0 XV 535 91-97 90,00 104,40 CRB-Y15-1.0 FJ 600 87-88 120,00 139,20 CRB-Y02-1.0 FZR 600 89-93 125,00 145,00 CRB-Y71-1.0 YZF 600 96-99 130,00 150,80 CRB-Y78-1.0 YZF 600 R-6 ab 1999 130,00 150,80 CRB-Y90-1.0 V-Star 650 97-99 115,00 133,40 CRB-Y05-1.0 FZR 1000 87-88 120,00 139,20 CRB-Y06-1.0 FZR 1000 89-97 130,00 150,80 CRB-Y76-1.0 YZF 1000 96-97 125,00 145,00 CRB-Y68-1.0 YZF 1000 R-1 98-2001 130,00 150,80 CRB-Y07-1.0 XV 1100 91-97 115,00 133,40 CRB-Y48-1.0 FJ 1100 84-85 90,00 104,40 CRB-Y08-1.0 FJ 1200 alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-Y11-1.0 V-MAX alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-Y79-1.0 XJR 1200 alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-Y13-1.0 XJR 1300 alle Baujahre 125,00 145,00

BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel !

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Vergasersätze Ti Pro oder 1.1 (mit Titan-Düsennadeln)

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Preis in EURO ohne MWST.

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

BUELL CRB-B17-1.1 Buell 115,00 133,40

DUCATI CRB-D06-1.1 600 SS alle Modelle 115,00 133,40 CRB-D07-1.1 750 SS alle Modelle 115,00 133,40 CRB-D08-1.1 M 750 Monster 1999 115,00 133,40 CRB-D09-1.1 900 SS/SP/CR 91-96 115,00 133,40 CRB-D15-1.1 Elefant, E 900 94-95 115,00 133,40

HARLEY CRB-HD08-1.1 883-1000 alle Modelle >97 90,00 104,40 CRB-HD13-1.1 1340 ab 1996 90,00 104,40 CRB-HD14-1.1 1340 ab 1997 90,00 104,40

HONDA CRB-H37-1.1 XL 250 alle Modelle 105,00 121,80 CRB-H10-1.1 CB –1 (400 ccm) alle Modelle 145,00 168,20

CRB-H18-1.1 VFR 400 (NC 24 + NC 30) 87-93 145,00 168,20

CRB-H09-1.1 CBR 600 F2 91-94 145,00 168,20 CRB-H71-1.1 CBR 600 F3 95-98 145,00 168,20 CRB-H72-1.1 CBR 600 F4 ab 1999 145,00 168,20 CRB-H04-1.1 Hawk NT 650 alle Modelle 120,00 139,20 CRB-H74-1.1 XR 650 L 93-95 90,00 104,40 CRB-H20-1.1 VFR 750 90-93 145,00 168,20 CRB-H42-1.1 VFR 750 94-97 145,00 168,20 CRB-H33-1.1 XRV 750 93-96 120,00 139,20 CRB-H21-1.1 CBR 900 92-95 145,00 168,20 CRB-H38-1.1 CBR 900 96-99 145,00 168,20

CRB-H29-1.1 CB 1000 (u.a. 94-95 mit 34 mm Vergaser) 94-95 145,00 168,20

CRB-H31-1.1 CBR 1000 (u.a. 94-95 mit 38 mm Vergaser) 90-94 145,00 168,20

CRB-H77-1.1 VTR 1000 97-99 120,00 139,20 CRB-H75-1.1 CBR 1100 XX 96-98 145,00 168,20 CRB-H17-1.1 VT 1100 Shadow 87-96 120,00 139,20

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The Tuning Company Vergasersätze Ti Pro oder 1.1

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Preis in EURO ohne MWST.

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

KAWASAKI CRB-K32-1.1 ZX 6 R 93-95 145,00 168,20 CRB-K59-1.1 ZX 6 R 95-97 145,00 168,20 CRB-K47-1.1 ZX 6 R 98-99 145,00 168,20 CRB-K31-1.1 ZXR 750 91-92 145,00 168,20 CRB-K77-1.1 ZXR 750 93-95 145,00 168,20

CRB-K51-0.5 ZX 7 R (Kit mit speziellen Düsenstöcken) 96-99 145,00 168,20

CRB-K28-1.1 ZX 9 R 94-97 145,00 168,20 CRB-K67-1.1 ZX 9 R 98-99 145,00 168,20 CRB-K19-1.1 ZZR 1100 (ZX 11) 90-92 145,00 168,20 CRB-K33-1.1 ZZR 1100 (ZX 11) 93-99 145,00 168,20

SUZUKI CRB-S19-1.1 RF 600 94-96 145,00 168,20 CRB-S71-1.1 GSXR 600 1997 145,00 168,20 CRB-S38-1.1 GSXR 600 1998-99 145,00 168,20 CRB-S05-1.1 GSXR 750 88-89 145,00 168,20 CRB-S06-1.1 GSXR 750 90-92 145,00 168,20 CRB-S57-1.1 GSXR 750 W 93-95 145,00 168,20 CRB-S79-1.1 RF 900 alle Baujahre 145,00 168,20 CRB-S37-1.1 GSXR 750 96-97 145,00 168,20 CRB-S09-1.1 GSXR 1100 89-90 145,00 168,20 CRB-S50-1.1 GSXR 1100 91-92 145,00 168,20

CRB-S72-1.1 GSXR 1100 W (mit 40 mm Vergaser) alle Baujahre 145,00 168,20

CRB-S74-1.1 Bandit 1200 alle Baujahre 145,00 168,20

TRIUMPH CRB-TD12-1.1 Daytona 1200 alle Baujahre 145,00 168,20

YAMAHA CRB-Y35-1.1 XT 350 alle Baujahre 90,00 104,40 CRB-Y62-1.1 XT 600 90-93 105,00 121,80 CRB-Y78-1.1 YZF 600 R-6 ab 1999 145,00 168,20 CRB-Y02-1.1 FZR 600 89-93 145,00 168,20 CRB-Y27-1.1 YZF 600 94-96 145,00 168,20 CRB-Y73-1.1 YZF 750 94-97 145,00 168,20 CRB-Y85-1.1 TDM 850/TRX 850 alle Baujahre 135,00 156,60 CRB-Y06-1.1 FZR 1000 89-97 145,00 168,20 CRB-Y76-1.1 YZF 1000 R 96-97 145,00 168,20 CRB-Y68-1.1 YZF 1000 R-1 ab 1998 145,00 168,20 CRB-Y11-1.1 V-MAX alle Baujahre 145,00 168,20

BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel !

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Vergasersätze 1.7 Race Kit (mit TITAN oder VA-Düsennadeln)

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Preis in EURO ohne MWST.

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST .

HONDA CRB-H71-1.7 RK CBR 600 95-96 190,00 220,40 CRB-H76-1.7 RK CBR 600 97-98 190,00 220,40 CRB-H72-1.7 RK CBR 600 F4 ab 99 190,00 220,40 CRB-H77-1.7 RK VTR 1000 97-99 190,00 220,40

KAWASAKI CRB-K59-1.7 RK ZX 6 R 95-97 190,00 220,40 CRB-K89-1.7 RK ZX 6 R 2000-2001 190,00 220,40 CRB-K81-1.7 RK ZXR 750 93-95 190,00 220,40 CRB-K28-1.7 RK ZX 9 R 94-97 190,00 220,40 CRB-K67-1.7 RK ZX 9 R 98-99 190,00 220,40 CRB-K88-1.7 RK ZX 9 R 2000-2001 260,00 301,60

SUZUKI CRB-S71-1.7 GSXR 600 1997 190,00 220,40 CRB-S38-1.7 GSXR 600 1998 190,00 220,40 CRB-S37-1.7 GSXR 750 96-97 190,00 220,40

YAMAHA CRB-Y71-1.7 YZF 600 96-98 200,00 232,00 CRB-Y78-1.7 YZF 600 R-6 ab 1999 190,00 220,40 CRB-Y73-1.7 YZF 750 93-95 190,00 220,40 CRB-Y74-1.7 YZF 750 94-96 190,00 220,40

BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel !

Die besten Vergaserkits von FACTORY! Die Kits, die weltweit neue Maßstäbe setzen!

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The Tuning Company

Vergasersätze AIR BOX PLUS KIT (mit TITAN oder VA-Düsennadeln)

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Preis in EURO ohne MWST.

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

HONDA CRB-H21-2.1 CBR 900 alle Baujahre 210,00 243,60

Die Vergaserkits von FACTORY mit dem optimalen Leistungszuwachs!

CBR 900 -94 mit FACTORY Air Box Plus Kit und FACTORY-Rotor +2° Ergebnis: + 7,9 PS bei 6 100 U/min. und + 6,9 PS bei 10 500 U/min.

133,5 PS bei 10 500 U/min. an der Kupplung

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The Tuning Company

Artikel- Nummer Modell Baujahr Preis in EURO

ohne MWST. Preis in EURO

inkl. 16 % MWST.

KAWASAKI CRB-K99-2.0 Vulcan 1500 CLASSIC 96-97 180,00 208,80

SUZUKI CRB-S36-2.1-APK SV 650 1999-2001 240,00 278,40 CRB-S77-3.0-AFK VS 1500 LC Intruder Alle Baujahre 160,00 185,60

CBR 900 -94 mit FACTORY Air Box Plus Kit und FACTORY-Rotor +2° Ergebnis: + 1,0 kg-m bei 6 100 U/min. und + 0,4 kg-m bei 7 900 U/min. 10,0 kg-m bei 8 000 U/min. an der Kupplung

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The Tuning Company

Vergasersätze 3.0 oder –30 Mit VA-Düsennadeln und bei Vergasersätzen für ältere Modelle mit Al-Düsennadeln, geeignet zum „offenen“ Betrieb der original Vergaseranlage oder in Kombination mit Einzelfiltern.

Diese Vergasersätze sind nur im Ausnahmefall ab Lager Hockenheim lieferbar! Lieferzeit: ca. 2-5 Wochen

Artikel- Nummer Modell Baujahr Preis in EURO

ohne MWST. Preis in EURO

inkl. 16 % MWST.

HONDA CRB-H10-3.0 CB –1 (400 ccm) alle Baujahre 117,50 136,30 CRB-H01-3.0 CBR 600 87-89 117,50 136,30 CRB-H03-3.0 CBR 600 1990 117,50 136,30 CRB-H09-3.0 CBR 600 F2 91-94 117,50 136,30 CRB-H04-3.0 Hawk NT 650 alle Modelle 110,00 127,60 CRB-H06-3.0 RC 30 alle Baujahre 117,50 136,30 CRB-H14-3.0 CB 750 Nighthawk alle Baujahre 125,00 145,00 CRB-H20-3.0 VFR 750 90-93 125,00 145,00 CRB-H11-3.0 CBR 1000 90-92 125,00 145,00 CRB-H05-3.0 CBR 1000 87-88 117,50 136,30 CRB-H08-3.0 VF 1000 R 85-86 130,00 150,80

KAWASAKI CRB-K05-3.0 EX 500 87-96 105,00 121,80 CRB-K01-3.0 ZZR 600 C 88-95 130,00 150,80 CRB-K07-3.0 ZXR 750 nur 1989 117,50 136,30 CRB-K31-3.0 ZXR 750 91-92 117,50 136,30 CRB-K17-3.0 ZL 900 Eliminator 85-86 117,50 136,30 CRB-K15-3.0 ZX 10 88-91 130,00 150,80 CRB-K87-3.0 ZRX 1100 98-2000 300,00 348,00

SUZUKI CRB-S10-3.0 GS 500 88-97 105,00 121,80 CRB-S02-3.0 GSX 600 Katana 90-92 117,50 136,30 CRB-S22-3.0 GSX 600 F Katana 93-97 117,50 136,30 CRB-S19-3.0 RF 600 94-96 130,00 150,80 CRB-S03-3.0 GSXR 750 nur 1986 117,50 136,30 CRB-S04-3.0 GSXR 750 nur 1987 117,50 136,30 CRB-S05-3.0 GSX 750 Katana 89-95 130,00 150,80 CRB-S12-3.0 GSXR 750 88-89 117,50 136,30

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Vergasersätze 3.0 oder -30 Artikel- Nummer Modell Baujahr Preis in EURO

ohne MWST. Preis in EURO

inkl. 16 % MWST.

SUZUKI CRB-S06-3.0 GSXR 750 90-92 130,00 150,80 CRB-S57-3.0 GSXR 750 W 93-95 130,00 150,80 CRB-S08-3.0 GSXR 1100 86-88 117,50 136,30 CRB-S09-3.0 GSXR 1100 89-90 140,00 162,40

CRB-S21-3.0 GSXR 1100 (mit 38 mm Vergaser) 89-92 140,00 162,40

CRB-S50-3.0 GSXR 1100 (mit 40 mm Vergaser) 91-92 140,00 162,40

CRB-S13-3.0 GSX 1100 F 89-93 117,50 136,30 CRB-S16-3.0 GS 1100 E 80-83 117,50 136,30 CRB-S17-3.0 GS 1100 G 91-94 117,50 136,30 CRB-S15-3.0 GS 1150 E 84-86 117,50 136,30

CRB-S72-3.0 GSXR 1100 W (mit 40 mm Vergaser) alle Baujahre 130,00 150,80

CRB-S74-3.0 Bandit 1200 alle Baujahre 130,00 150,80

YAMAHA CRB-Y01-3.0 FZR 400 88-90 117,50 136,30 CRB-Y15-3.0 FJ 600 87-88 117,50 136,30 CRB-Y02-3.0 FZR 600 89-93 125,00 145,00 CRB-Y73-3.0 FZR 750 94-96 140,00 162,40 CRB-Y05-3.0 FZR 1000 87-88 130,00 150,80 CRB-Y06-3.0 FZR 1000 89-97 140,00 162,40 CRB-Y07-3.0 XV 1100 91-97 117,50 136,30 CRB-Y08-3.0 FJ 1200 alle Baujahre 117,50 136,30

BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel !

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Zündrotoren - nicht einstellbar - sowie Zündverstellplatten -nur GSXR 600 97-99 / GSXR 750 96-99 Artikel- Nummer Modell Baujahr Zündver-

stellwert Preis in EURO

inkl. 16 % MWST.

HONDA Zündrotoren - nicht einstellbar RTR-HON-1-04 CBR 600 89 +4 Grad 78,30 RTR-HON-1-06 CBR 600 87-88 +6 Grad 78,30 RTR-HON- CBR 600 F4 ab 1998 +2 Grad 78,30 RTR-HON- CBR 600 F4 ab 1998 +4 Grad 78,30 RTR-HON-11 CBR 1000 90-94 +4 Grad 78,30 RTR-HON-29-04 CB 1000 94-95 +4 Grad 78,30 RTR-HON-5 CBR 1000 87-88 +5 Grad 78,30 RTR-HON-6-04 CBR 600 / CB -1 90 +4 Grad 78,30 RTR-HON-6-06 CBR 600 90 +6 Grad 78,30

CBR 600 91-94 CBR 900 alle Modelle RTR-HON-8-02 CBR 1100 XX alle Modelle

+2 Grad 78,30

CBR 600 91-94 CBR 900 alle Modelle RTR-HON-8-04 CBR 1100 XX alle Modelle

+4 Grad 78,30

RTR-HON-9-04 Hawk NT 650 alle Modelle +4 Grad 87,00 RTR-HON-9-06 Hawk NT 650 alle Modelle +6 Grad 87,00 RTR-HON-77-02 VTR 1000 alle Baujahre +2 Grad 84,10 RTR-HON-77-04 VTR 1000 alle Baujahre +4 Grad 84,10 RTR-HON-77-06 VTR 1000 alle Baujahre +6 Grad 87,00

KAWASAKI Zündrotoren - nicht einstellbar RTR-KAW-1 ZX 600 C 88-97 +4 Grad 75,40 RTR-KAW-11 ZZR 1100 90-97 +4 Grad 75,40 RTR-KAW-2 ZXR 750 87-90 +5 Grad 75,40 RTR-KAW-3 ZX 10 alle Baujahre +4 Grad 75,40

ZX 6 R 95-97 ZXR 750 91-95 ZX 7 R 96-97

RTR-KAW-31-04

ZX 9 R 94-97

+4 Grad 75,40

RTR-KAW-47-02 ZX-6R 98-99 +2 Grad 78,30 RTR-KAW-47-04 ZX-6R 98-99 +4 Grad 78,30 RTR-KAW-67-02 ZX-9R 98-99 +2 Grad 89,90 RTR-KAW-67-04 ZX-9R 98-99 +4 Grad 89,90 RTR-KAW-89-02 ZX-6R 2000-2001 +2 Grad 89,90 RTR-KAW-89-04 ZX-6R 2000-2001 +4 Grad 89,90 RTR-KAW-88-02 ZX-9R 2000-2001 +2 Grad 89,90 RTR-KAW-88-04 ZX-9R 2000-2001 +4 Grad 89,90

ZG 1000 ZL 900 / 1000 RTR-KAW-4 ZG 900 / 1000

bis 95 +4 Grad 75,40

ZXR 400 RR alle Baujahre RTR-KAW-44-04 ZZR 400 RR 91-96

+4 Grad 75,40

RTR-KAW-5 EX 500 87-97 +5 Grad 75,40 RTR-KAW-6 ZX 6 D / E bis 97 +4 Grad 75,40 RTR-KAW-7 ZX 7 / ZX 750 89-90 +5 Grad 75,40 RTR-KAW-93-04 GPZ 1100 95-96 +4 Grad 75,40 RTR-KAW-87-04 ZRX 1100

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The Tuning Company Zündrotoren - nicht einstellbar

- sowie Zündverstellplatten -nur GSXR 600 97-99 / GSXR 750 96-99

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Zündver-stellwert

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

SUZUKI Zündrotoren - nicht einstellbar GSX 600 RTR-SUZ-1 GSX 1100

89-92 +5 Grad 75,40

RTR-SUZ-2 Bandit 1200 alle Baujahre +2 Grad 75,40 GSXR 750 86-87 RTR-SUZ-3 GSXR 1100 86-87

+5 Grad 75,40

GSXR 750 88-92 GSXR 1100 88-92

+3 Grad 75,40 RTR-SUZ-4

Bandit 1200 alle Baujahre +3 Grad 75,40 GSXR 600 W GSXR 750 W RTR-SUZ-61-02 GSXR 1100 W

alle Baujahre +2 Grad 75,40

GSXR 600 W GSXR 750 W RTR-SUZ-61-04 GSXR 1100 W

alle Baujahre +4 Grad 75,40

TRIUMPH Zündrotoren - nicht einstellbar RTR-TRI-21-04 Triumph 900 95-96 +4 Grad 78,30 RTR-TRI-27-02 Triumph Triple 900 +2 Grad 78,30

Triumph Triple 900 Triumph Four 1200 RTR-TRI-27-04 Daytona

+4 Grad 78,30

RTR-TRI- 595 78,30

YAMAHA Zündrotoren - nicht einstellbar YZF 600 RTR-YAM-1 FZR 400

+5 Grad 75,40

YZF 600 RTR-YAM-1-03 FZR 400

+3 Grad 75,40

YZF 600 RTR-YAM-1-02 FZR 400

+2 Grad 75,40

RTR-YAM-78-02 R-6 ab 99 +2 Grad 78,30 RTR-YAM-78-04 R-6 ab 99 +4 Grad 78,30

XJ 600 RTR-YAM-2-04 SECA II 92-93

+4 Grad 78,30

XJ 600 RTR-YAM-2-06 SECA II 92-93 +6 Grad

78,30

RTR-YAM-68-02 YZF 100 R-1 ab 98 +2 Grad 78,30 RTR-YAM-68-04 YZF 100 R-1 ab 98 +4 Grad 78,30

FJ 1100 RTR-YAM-5 FJ 1200 T

+5 Grad 75,40

RTR-YAM-6 FJ 1200 / 1300 90-94 +4 Grad 78,30 RTR-YAM-79-02 XJR 1200 96-99 + 2 Grad 78,30 RTR-YAM-79-04 XJR 1200 96-99 + 4 Grad 78,30

SUZUKI Zündverstellplatten - nicht einstellbar GSXR 600 97-99 GSXR 750 96-99 GSXR 750 2000-2001

RTR-SUZ-37-02

GSXR 1000 ab 2000

+2 Grad 92,80

GSXR 600 97-99 GSXR 750 96-99 GSXR 750 2000-2001

RTR-SUZ-37-04

GSXR 1000 ab 2000

+4 Grad 92,80

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The Tuning Company

Zündrotoren -voll einstellbar (Index-Stecksystem, weltweit patentiert !)

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Zündver-stellwert

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

HONDA Zündrotoren - VOLL einstellbar CBR 600 91-94 CBR 600 95-98 CBR 900 92-99

RTR-ADJ-HON-1-008

CBR 1100 XX 97-98

+ / - 6° 104,40

RTR-ADJ- HON-1-009 Hawk NT 650 alle Baujahre + / - 6° 104,40

KAWASAKI Zündrotoren - VOLL einstellbar RTR-ADJ-KAW-003 ZX 10 alle Baujahre + / - 6° 104,40 RTR-ADJ-KAW-004 ZX 900 Ninja alle Baujahre + / - 6° 104,40 RTR-ADJ-KAW-011 ZZR 1100 (ZX 11) alle Baujahre + / - 6° 104,40

ZX 6 R 95-97 ZXR 750 91-95 ZX 7 R 96-99

RTR-ADJ-KAW-031

ZX 9 R 94-97

+ / - 6° 104,40

SUZUKI Zündrotoren - VOLL einstellbar GSXR 750 86-87 RTR-ADJ-SUZ-003 GSXR 1100 87

+ / - 6° 104,40

GSXR 750 88-92 GSXR 1100 88-92 GSXR 600 W alle Baujahre GSXR 750 W alle Baujahre GSXR 1100 W alle Baujahre RF 600 alle Baujahre RF 900 alle Baujahre

RTR-ADJ-SUZ-261

Bandit 1200 alle Baujahre

+ / - 6° 104,40

BITTE BEACHTEN SIE: Sollte der Zündrotor Bestandteil der ABE Ihres Motorrades sein, erlischt diese ABE

mit dem Einbau eines anderen Zündrotors !

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The Tuning Company

Getriebeschaltkit - Competition -

Der preiswerte Kit, um die Schaltung Ihrer Maschine zu verbessern Artikel- Nummer Modell Baujahr Preis in EURO

ohne MWST. Preis in EURO

inkl. 16 % MWST.

HONDA CBR 600 F2 91-94 CBR 900 92-95 CBR 900 96-99

SHFT-HON-7

CBR 1100 XX alle Baujahre

40,00 46,40

SHFT-HON-9 Hawk NT 650 alle Modelle 40,00 46,40 SHFT-HON-4 RC 30 alle Baujahre 40,00 46,40 SHFT-HON-2 VFR 750 86-88 40,00 46,40 SHFT-HON-8 VFR 750 90-97 40,00 46,40

CBR 1000 87-97 SHFT-HON-5 CB 1000 alle Baujahre

40,00 46,40

KAWASAKI SHFT-KAW-6 ZXR 750 89-90 40,00 46,40

ZX 10 alle Baujahre ZZR 1100 (ZX 11) 90-92 SHFT-KAW-5 ZZR 1100 (ZX 11) 93-99

40,00 46,40

SUZUKI SHFT-SUZ-3 GSX / GSXR

Bandit 1200

alle luft/ölgekühlten

Modelle ab ab 85 40,00 46,40

RF 600 alle Baujahre GSXR 750 W 93-95 RF 900 alle Baujahre

SHFT-SUZ-4

GSXR 1100 W alle Baujahre

40,00 46,60

GSXR 600 1997-99 SHFT-SUZ-37 GSXR 750 1996-99

40,00 46,40

SHFT-SUZ-78 TL 1000 S + R alle Modelljahre 50,00 58,00

YAMAHA FZR 400 / 600 87-97 SHFT-YAM-1 YZF 600 94-96

40,00 46,40

FZ 700 / FZR 750 alle Baujahre 40,00 SHFT-YAM-4 FZR 1000 alle Baujahre 40,00

46,40

SHFT-YAM-5 FJ 1100 / 1200 alle Baujahre 40,00 46,40

BITTE BEACHTEN SIE: Sollten diese Teile, die Sie entfernen müssen, um die entsprechenden FACTORY - Teile verwenden zu können, Bestandteil der ABE Ihres Motorrades sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau der FACTORY -Teile !

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The Tuning Company

Getriebeschaltkit - Pro Bearing

Der beste Getriebekit von FACTORY, um die Schaltung Ihrer Maschine optimaler, präziser und schneller zu machen

Artikel- Nummer

Modell Baujahr Preis in EURO ohne MWST.

Preis in EURO inkl. 16 %

MWST.

HONDA SHFT-PRO-HON-7 CBR 600 F2 91-94 92,50 107,30

VFR 750 90-97 SHFT-PRO-HON-8 VFR 400 / NC 30 alle Baujahre

95,00 110,20

SHFT-PRO-HON-9 Hawk NT 650 alle Modelle 100,00 116,00 CBR 1000 SHFT-PRO-HON-11 CB 1000

alle Baujahre 100,00 116,00

CBR 600 F3 95-98 CBR 900 92-99 SHFT-PRO-HON-21 CBR 1100 XX 97-98

100,00 116,00

KAWASAKI ZXR 750 91-95 SHFT-PRO-KAW-31 ZX 9R 94-97

92,50 107,30

SHFT-PRO-KAW-32 ZZR 600 93-96 92,50 107,30 SHFT-PRO-KAW-59 ZX 6R 95-97 100,00 116,00 SHFT-PRO-KAW-11 ZZR 1100 90-99 100,00 116,00 SHFT-PRO-KAW-67 ZX 9 R 98-99 97,50 113,10

SUZUKI SHFT-PRO-SUZ-3 GSX / GSXR

Bandit 1200

alle Luft/ölgekühlten Modelle ab 85

92,50 107,30

RF 600 alle Baujahre GSXR 750 W 93-95 RF 900 alle Baujahre

SHFT-PRO-SUZ-4

GSXR 1100 W alle Baujahre

92,50 107,30

GSXR 600 1997-99 SHFT-PRO-SUZ-37

GSXR 750 1996-99 100,00 116,00

SHFT-PRO-SUZ-78 TL 1000 S + R alle Modelle 100,00 116,00

YAMAHA FZR 400 / 600 87-97 SHFT-PRO-YAM-1 YZF 600 94-96

100,00 116,00

FZ 700 / FZR 750 alle Baujahre SHFT-PRO-YAM-4 FZR 1000 alle Baujahre

92,50 107,30

SHFT-PRO-YAM-73 YZF 1000 R-1 98-99

BITTE BEACHTEN SIE: Sollten diese Teile, die Sie entfernen müssen, um die entsprechenden FACTORY - Teile verwenden zu können, Bestandteil der ABE Ihres Motorrades sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau der FACTORY -Teile !

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Hochfeste Aluminium- Motoren-Seitendeckel - aus dem “Vollen” gefräst Die Alternative von FACTORY/USA in Bezug auf Stabilität und Design!

HONDA

Artikel-Nummer: Preis in EURO inkl. 16 % MWST. Modell Baujahr

linker Deckel: rechter Deckel:

linker Deckel:

rechter Deckel:

CBR 600 F2 / F3 1991-98 COV-H21-LH-KT COV-H21-RH-KT 290,00 179,80 CBR 600 F4 ab 1999 CBR 900 RR 1992-95 COV-H21-LH-KT COV-H21-RH-KT 290,00 179,80 CBR 900 RR 1996-99 COV-H38-LH COV-H21-RH-KT 301,60 179,80 CBR 1100 XX 1996-99 COV-H38-LH 301,60

KAWASAKI ZX-6R 1995-99 COV-K59-RH 220,40 ZXR 750 1990-95 COV-K31-RH 150,80 ZX-7R* 1996-99 COV-K51-RH-KT 197,20 ZX-9R* 1994-97 COV-K51-RH-KT 197,20 ZX-9R 1998-99 COV-K67-LH COV-K67-RH 417,60 266,80

SUZUKI GSXR 750 1990-92 COV-S06-LH-KT-

0 COV-S06-RH-KT-

0 324,80 156,60

GSXR 1100** 1989-92 COV-S9-LH-KT 290,00 GSXR 750 W* 1993-95 GSXR 1100 W* 1993-97

COV-S61-RH-KT 133,40

GSX 600 / 750 Katana alle Modelle

GSXR 750** 1988-92 COV-S9-LH-KT 290,00

GSXR 600*** 1997-99 GSXR 750*** 1996-99

COV-S37-LH-KT COV-S37-RH-KT 295,80 197,20

GSXR 1100** 1986-92 Bandit 1200 alle Baujahre COV-S09-LH COV-S06-RH 290,00 156,60 GSXR 600 GSXR 750

COV-SUZ-33-RH

GSXR 1000 ab 01 COV-SUZ-33-LH

COV-S37-RH

417,60.-(LH)

197,20.- (RH)

YAMAHA FZR 400 / 600* *** alle Modelle YZF 600* *** alle Modelle

COV-Y01-RH-KTSS 278,40

YZF 600 R-6 ab 1999 COV-Y78-LH COV-Y78-RH 417,60 301,60 YZF 1000 R-1 ab 1998 COV-Y68-LH COV-Y68-RH 417,60 348,00 Erklärungen: * nur rechte Seite ** nur linke Seite *** zusätzlich mit spezieller, am Al-Frästeil verschraubter VA-Schleifplatte

BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Motorenseitendeckel Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel !

Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 20 von 21

The Tuning Company

CNC gefertigte, kürzere

Vergasereinlauftrichter

Artikel- Nummer Modell Baujahr Preis in EURO

ohne MWST. Preis in EURO

inkl. 16 % MWST.

HONDA RA-VEL-H-929 L= 80 mm CBR 900 ab 2000 260,00 301,60

YAMAHA

RA-VEL-Y78-3025 L= 30/25 mm

R-6 alle Baujahre 260,00 301,60

RA-VEL-Y68

R-1 alle Baujahre 260,00 301,60

EPROMS

Artikel- Nummer Modell Baujahr Preis in EURO

ohne MWST. Preis in EURO

inkl. 16 % MWST.

APRILIA EPR-A10-RSVZ1413 RSV 1000 Mille Alle Baujahre 302,50 350,90

EPR-A10-RSVZ1413 SL1000 Falco 302,50 350,90

BMW EPR-R11-403EW R 1100 RT Alle Baujahre 302,50 350,90

EPR-BMK12RT-38

K 1200 RT Alle Baujahre 302,50 350,90

DUCATI EPR-D748R-74877-17

748 R, 00-01 Alle Baujahre 302,50 350,90

EPR-D996S-99600-38 996 SPS, 00-01 Alle Baujahre 302,50 350,90

Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 21 von 21

The Tuning Company

Prüfstände (Dynamometer)

FACTORY entwickelte ab 1993 eine eigene Produktlinie DYNAMOMETER (Prüfstände), da sie mit den marktüblichen Prüfständen die eigenen Vergaser -und anderweitigen Produktlinien nicht schnell und effizient genug entwickeln konnten. So entstanden die FACTORY -Prüfstände. Prüfstände, entwickelt von engagierten Tunern - für Tuner und hochprofessionelle Werkstätten. Die Produktpalette umfasst 5 Prüfstandstypen. Der für das professionelle Arbeiten an Motorrädern am besten geeignete Prüfstand von FACTORY ist der Typ

EC 997a Seine herausragenden Merkmale:

ν Extrem stabiler und durchdachter mechanischer Aufbau (FACTORY garantiert, dass die Antriebsrolle mindestens 5 Jahre eine schlupflose Kraftübertragung ermöglicht)

ν Integrierter, serienmäßiger Bremsmotor für die Erzeugung von Lastzuständen (auch im Dauerbetrieb) entsprechend einer Gegenkraft von bis zu 250 PS

ν Chassis nur ca. 300 mm hoch

ν Es können auch Motorräder mit Radständen von über 2.300 mm problemlos gebremst werden

ν Integrierte, temperaturkompensierte Abgas-Messeinrichtung, deren Messwerte parallel zur Datenaufnahme des Prüfstandslaufes im Computer abgelegt werden und mit den anderen Prüfwerten auf dem Bildschirm kontrolliert und ausgedruckt werden können.

Vor allem kann dieser Prüfstand dreifach genutzt werden:

1. Für schnelle, effiziente Tests: Mittels Krafteinleitung über den Hinterradreifen des zu prüfenden Motorrades.

2. Für langandauernde Tests: Mittels Krafteinleitung über die Kette des zu prüfenden Motorrades.

3. Als reiner Motorenprüfstand: Mittels des auf dem Prüfstand aufgebauten Motor des jeweiligen Fahrzeuges.

Software:

FACTORY -eigene, auf Windows 98/2000 basierende Betriebssoftware Typ: THP Data Comp™ FACTORY -eigene, auf Windows 98/2000 basierende Datenanalyse-Software: TruView ™ Optionale Messkanäle für Infrarot-Temperaturmessung, CO, HC, CO², O² usw. Leichter Datenexport, z.B. in Access, dBASE, Excel, FoxPro, Lotus, Pagemaker oder direkt ins Internet!

Preise: Je nach Ausstattung zwischen 22.500,- und 38.550,- US Dollar (Stand 09-2000) (5 Tage kostenlose Einweisung bei FACTORY in Kalifornien sind inklusive, allerdings nicht die Kosten für den Flug wie auch nicht für Unterkunft und Verpflegung!) Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne den englischen Original-Prüfstandsprospekt von FACTORY oder Sie holen sich die 3,94 MB große PDF-Datei direkt von unserer Website.