Antwort - Bundestagdip21.bundestag.de/dip21/btd/19/100/1910095.pdf · BAG v. 12. März 2019 – 1...

Die Antwort wurde namens der Bundesregierung mit Schreiben des Bundesministeriums für Arbeit und Soziales vom 9. Mai 2019 übermittelt. Die Drucksache enthält zusätzlich – in kleinerer Schrifttype – den Fragetext.

Deutscher Bundestag Drucksache 19/10095 19. Wahlperiode 13.05.2019

Antwort der Bundesregierung

auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Jutta Krellmann, Susanne Ferschl, Birke Bull-Bischoff, weiterer Abgeordneter und der Fraktion DIE LINKE. – Drucksache 19/9688 –

Leerstellen in der betrieblichen Mitbestimmung

V o r b e m e r k u n g d e r F r a g e s t e l l e r

Betriebsräte sorgen aus Sicht der Fragestellenden dafür, dass Demokratie und Mitbestimmung nicht am Werkstor enden. Sie setzen kurzfristiger Profitlogik der Arbeitgeber eine langfristige Betriebs- und Personalpolitik im Sinne der Be-schäftigten entgegen.

Das Betriebsverfassungsgesetz (BetrVG) sieht im fünften Abschnitt besondere Vorschriften für einzelne Betriebsarten vor. Diese können dazu führen, dass das BetrVG in deutschen Betrieben der Seeschiff- und Luftfahrt, in Tendenzbetrie-ben und Religionsgemeinschaften nicht zwangsläufig Anwendung findet. So ist es Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern von Flugbetrieben noch bis April 2019 nur durch einen Tarifvertrag möglich, eine Vertretung zu errichten (vgl. Beschlussempfehlung und Bericht des Ausschusses für Arbeit und Soziales, Bundestagsdrucksache 19/6146, S. 30 f.). Die Seeschifffahrt hat nicht nur ei-gene Vorschriften im BetrVG, deutschen Reedern wird auch durch eine Aus-flaggung ihrer Schiffe ermöglicht, die betriebsverfassungsrechtliche Vertretung der Seeleute von Schifffahrtsunternehmen zu verhindern. In Tendenzbetrieben werden die Mitbestimmungsrechte durch den Tendenzschutz eingeschränkt. Im Zweifel muss durch ein gerichtliches Beschluss- oder ggf. Urteilsverfahren ge-prüft werden, ob das einzelne Mitbestimmungsrecht der Eigenart des Betriebes entgegensteht (Arbeitsrecht Aktuell 2011, 201). Aber auch gerichtliche Feststel-lungsverfahren, um bei karitativen und erzieherischen Betrieben die Tendenzei-genschaft zu ermitteln, dauern Jahre (Urteil des Bundesarbeitsgerichts – BAG –, NZA-RR 2013). Solche Verfahren können die Umsetzung von betriebsverfas-sungsrechtlichen Mitbestimmungsrechten auf lange Zeit verzögern. Auf Religi-onsgemeinschaften und ihre karitativen und erzieherischen Einrichtungen findet das BetrVG keinen Einsatz.

Aber auch Betriebe, für die keine besonderen Vorschriften gelten, nutzen Ver-tragsverhältnisse, die gravierende Folgen für die Mitbestimmung im Betrieb ha-ben können. Sie lagern Prozesse des Kerngeschäfts per Werkvertrag aus und hebeln somit die Mitbestimmung aus (vgl. Hans Böckler Stiftung 2015, Studie: Werkverträge im Betrieb). So verlieren Betriebsräte des Auftraggebers bei der Auslagerung von Aufgaben an Fremdfirmen Beteiligungsrechte für den Arbeits-schutz (vgl. BAG v. 12. März 2019 – 1 ABR 48/17). Die mobile Arbeitswelt

Drucksache 19/10095 – 2 – Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode

bringt neue Formen der Selbstständigkeit hervor. Click- bzw. Crowdworker auf Online-Plattformen werden häufig als Solo-Selbstständige beschäftigt. Durch fehlende betriebliche Integration finden sich diese meist in mitbestimmungs-freien Zonen wieder. Dass betriebliche Interessensvertretung für betriebsnahe Solo-Selbstständige ermöglicht werden kann, zeigen hingegen einige Landes-personalvertretungsgesetze (z. B. Hessen, Nordrhein-Westfalen, Baden-Würt-temberg und Rheinland-Pfalz).

1. Wie viele Beschäftigte sind nach Kenntnis der Bundesregierung in den letz-ten 20 Jahren in Deutschland in Luftfahrtunternehmen tätig gewesen (bitte differenziert nach Flugbetrieb und Bodenbetrieb sowie in Summe darstellen und Anzahl der Luftfahrtunternehmen angeben; bitte nach Geschlecht und Bundesländern differenzieren, bitte sowohl die aktuellsten verfügbaren Da-ten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben)?

Die Erkenntnisse der Bundesregierung ergeben sich aus Auswertungen der Be-schäftigungsstatistik der Bundesagentur für Arbeit (BA). Diese beinhalten diffe-renzierte Angaben zu den einzelnen Betrieben und ihren sozialversicherungs-pflichtigen und geringfügigen Beschäftigten nach regionaler Zuordnung sowie wirtschaftsfachlichen Schwerpunkten.

Ein Betrieb im Sinne der Beschäftigungsstatistik der BA ist eine regional und wirtschaftsfachlich abgegrenzte Einheit, in der mindestens ein sozialversiche-rungspflichtig oder geringfügig Beschäftigter tätig ist. Grundlage ist die Defi- nition des Beschäftigungsortes in § 9 des Vierten Buches Sozialgesetzbuch (SGB IV) und des Arbeitgeberbegriffes im Sozialgesetzbuch. Dies ist zu unter-scheiden von der Frage, ob ein Betrieb betriebsratsfähig im Sinne des Betriebs-verfassungsgesetzes (BetrVG) ist. Die Betriebsratsfähigkeit wird in der Beschäf-tigungsstatistik nicht erfasst.

Als Wirtschaftszweig oder Branche bezeichnet man üblicherweise eine Zusam-menfassung von Unternehmen bzw. Betrieben, die sich hinsichtlich der ausgeüb-ten wirtschaftlichen Tätigkeit, des Herstellungsverfahrens oder der hergestellten Produkte ähneln. Die Berichterstattung verwendet unterschiedliche Aggregati-onsebenen der Klassifikation der Wirtschaftszweige (WZ). Die aktuell gültige Klassifikation WZ 2008 hat die WZ 2003 Ende 2007 abgelöst. Ende 2003 war der Wechsel von der zuvor gültigen Klassifikation 93 zur Klassifikation WZ 2003 erfolgt. In der vorliegenden Antwort wird entsprechend für die Jahre 2000 bis 2002 die Klassifikation WZ 93 verwendet, für die Jahre 2003 bis 2007 hingegen die WZ 2003. Ab dem Jahr 2008 kommt die WZ 2008 zum Tragen. Aufgrund des Wechsels der WZ sind langjährige Vergleiche in ihrer Aussagekraft stets einge-schränkt. Weitergehende Informationen zur aktuell gültigen Klassifikation WZ 2008 finden sich im Internet unter dem nachfolgenden Link: https://statistik. arbeitsagentur.de/Navigation/Statistik/Grundlagen/Klassifikation-der-Wirtschafts zweige/Klassifikation-der-Wirtschaftszweige-2008/Klassifikation-der-Wirtschafts zweige-2008-Nav.html.

Nach Angaben der Statistik der BA gab es zum Stichtag 30. Juni 2018 rund 37 876 000 sozialversicherungspflichtig (SvB) oder ausschließlich geringfügig Beschäftigte (aGB), davon waren 124 000 Personen in den rund 1 200 Luftfahrt-betrieben beschäftigt. 68 000 dieser Personen waren im Bereich der Personen- oder Güterbeförderung in der Luftfahrt beschäftigt, also in Betrieben, die vorran-gig im Luftbetrieb tätig sind. 45 000 Personen arbeiteten im Betrieb von Flughä-fen und Landeplätzen für Luftfahrzeuge, also vorrangig im Bodenbetrieb. Wei-tere 11 000 Personen waren in der Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für

Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode – 3 – Drucksache 19/10095

die Luftfahrt tätig. Weitere Daten finden sich im Anhang in den Tabellen* zu Frage 1. Da das BetrVG zur Gründung eines Betriebsrats oder einer Interessen-vertretung für die im Flugbetrieb beschäftigten Arbeitnehmer mindestens fünf Arbeitnehmerinnen bzw. Arbeitnehmer erfordert und die Betriebsratsfähigkeit nach dem BetrVG in der Beschäftigungsstatistik nicht ausgewiesen wird, können aus diesen Zahlen keine Rückschlüsse auf die Zahl der betriebsratsfähigen Be-triebe nach dem BetrVG gezogen werden.

2. Wie viele Beschäftigte sind nach Kenntnis der Bundesregierung in den letz-ten 20 Jahren in Deutschland in Tendenzbetrieben tätig gewesen, in denen das Betriebsverfassungsgesetz gemäß § 118 BetrVG Absatz 1 Satz 1 keine vollständige Anwendung findet (bitte nach politischen, konfessionellen, ka-ritativen, erzieherischen, wissenschaftlichen, künstlerischen Bestimmungen und Zweck der Berichterstattung oder Meinungsäußerung, auf die Artikel 5 Absatz 1 Satz 2 des Grundgesetzes Anwendung findet, sowie in Summe dar-stellen; bitte nach Geschlecht und Bundesländern differenzieren; bitte so-wohl die aktuellsten verfügbaren Daten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben)?

Der Bundesregierung liegen hierzu keine statistischen Erkenntnisse vor.

3. Wie viele Beschäftigte sind nach Kenntnis der Bundesregierung in den letz-ten 20 Jahren in Deutschland in Religionsgemeinschaften und ihren karitati-ven und erzieherischen Einrichtungen tätig gewesen (bitte nach erzieheri-schen und karitativen Tätigkeiten und die verfasste Kirche sowie in Summe darstellen; bitte nach Geschlecht und Bundesländern differenzieren; bitte so-wohl die aktuellsten verfügbaren Daten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben)?

Der Bundesregierung liegen zur Anzahl der Beschäftigten in Religionsgemein-schaften und ihren karitativen und erzieherischen Einrichtungen keine statisti-schen Erkenntnisse vor.

4. Wie viele Beschäftigte sind nach Kenntnis der Bundesregierung in den letz-ten 20 Jahren in Deutschland in Seeschifffahrtsunternehmen tätig gewesen (bitte differenziert nach Seebetrieb und Landbetrieb sowie in Summe ange-ben, bitte sowohl die aktuellsten verfügbaren Daten als auch die der voraus-gegangenen 20 Jahre angeben)?

Nach der Statistik der BA gab es zum Stichtag 30. Juni 2018 in den Betrieben der Schifffahrt 38 000 sozialversicherungspflichtig oder ausschließlich geringfügig Beschäftigte. Daten für weitere Jahre finden sich im Anhang in den Tabellen* zu Frage 4. Die Zahlen der BA ermöglichen keine Differenzierung nach Land- und Seebetrieb im Sinne der Betriebsverfassung.

* Von einer Drucklegung der Tabellen wurde abgesehen. Diese sind auf Bundestagsdrucksache 19/10095 auf der Internetseite des Deut-

schen Bundestages abrufbar.


5. Wie viele Beschäftigte sind nach Kenntnis der Bundesregierung in den letz-

ten 20 Jahren in Deutschland in Seebetrieben unter deutscher Flagge tätig gewesen (bitte sowohl die aktuellsten verfügbaren Daten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben)?

Die Erkenntnisse der Bundesregierung beruhen auf den statistischen Auswertun-gen der Knappschaft-Bahn-See (KBS). Die KBS erfasst die Zahl der Beschäftig-ten an Bord von Schiffen mit deutscher Flagge, soweit diese der KBS gemeldet werden. Zum Stichtag 31. März 2019 waren auf Schiffen unter deutscher Flagge insgesamt 8 200 Personen beschäftigt. Daten für weitere Jahre finden sich im An-hang in den Tabellen* zu Frage 5. Eine Differenzierung nach Schiffen im Sinne des § 114 Absatz 4 Satz 1 BetrVG und nach Schiffen im Sinne des § 114 Absatz 4 Satz 2 BetrVG sieht die Statistik nicht vor. Insofern lassen sich aus den Zahlen keine Rückschlüsse auf die Gesamtzahl der Beschäftigten in Seebetrieben nach dem BetrVG ziehen.

6. Wie vielen Beschäftigten ist nach Kenntnis der Bundesregierung in den letz-ten 20 Jahren in Deutschland durch Ausflaggung der Reeder ihre betriebs-verfassungsrechtliche Möglichkeit auf Vertretung durch eine Bordvertretung oder Seebetriebsrat verloren gegangen (bitte sowohl die aktuellsten verfüg-baren als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben)?

Der Bundesregierung liegen hierzu keine statistischen Erkenntnisse vor.

7. Wie viele Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer sind nach Kenntnis der Bundesregierung in den letzten 20 Jahren in Deutschland über Werkverträge beschäftigt gewesen (bitte sowohl die aktuellsten verfügbaren Daten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben)?

8. Wie viele Betriebe haben nach Kenntnis der Bundesregierung in den letzten 20 Jahren in Deutschland Arbeiten durch Werkverträge ausgegliedert, die zu ihrem Kerngeschäft gehören (bitte sowohl die aktuellsten verfügbaren Daten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben, bitte nach Bundeslän-dern differenzieren)?

Die Fragen 7 und 8 werden gemeinsam beantwortet.

Das Bundesministerium für Arbeit und Soziales (BMAS) hat im Jahr 2014 das Forschungsprojekt „Verbreitung, Nutzung und mögliche Probleme von Werkver-trägen“ beauftragt, um die Verbreitung und Nutzung von Werkverträgen syste-matisch zu untersuchen. Dies betrifft sowohl Ausmaß und Umfang als auch Nut-zungsmuster. Die Forschungsergebnisse aus dem Jahr 2017 verdeutlichen, dass die Nutzung von Werkverträgen ein alltäglicher Vorgang und notwendiger Be-standteil einer arbeitsteiligen Wirtschaft ist. Mehr als 90 Prozent aller Unterneh-men sind Auftraggeber von Werkverträgen. Häufig handelt es sich dabei aber nur um einen einzigen Werkvertrag (bspw. Putzleistungen oder Steuerberater). Mehr als 50 Prozent der Unternehmen sind sowohl Werkvertragsauftragnehmer als auch -geber. Nur wenige Unternehmen sind ausschließlich Auftragnehmer von Werkverträgen.

* Von einer Drucklegung der Tabellen wurde abgesehen. Diese sind auf Bundestagsdrucksache 19/10095 auf der Internetseite des Deut-

schen Bundestages abrufbar.


Die Ergebnisse aus dem Forschungsvorhaben sind den beiden Forschungsberich-ten Nr. 495 und Nr. 496 zu entnehmen, die über den Publikationsservice auf der Internetseite des BMAS abrufbar sind.

Absolute Werte zur Anzahl der Beschäftigten sowie zur Ausgliederung von Ar-beiten liegen der Bundesregierung nicht vor.

9. Wie viele Solo-Selbstständige sind nach Kenntnis der Bundesregierung in den letzten 20 Jahren in Deutschland tätig gewesen (bitte sowohl die aktu-ellsten verfügbaren Daten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre ange-ben, bitte nach Geschlecht und Bundesländern differenzieren)?

Die Anzahl der Selbständigen ohne Beschäftigte nach Geschlecht sowie nach Bundesländern sind den beiden folgenden Tabellen zu entnehmen:

Selbstständige ohne Beschäftigte nach Geschlecht Ergebnisse des Mikrozensus in 1 000 Jahr *) insgesamt männlich weiblich

Deutschland 2017 2.280 1.383 896 2016 2.314 1.417 897 2015 2.304 1.429 875 2014 2.344 1.451 894 2013 2.373 1.469 903 2012 2.456 1.534 921 2011 2.444 1.524 920 2010 2.383 1.499 884 2009 2.356 1.493 863 2008 2.306 1.460 846 2007 2.323 1.470 853 2006 2.317 1.492 825 2005 2.292 1.494 798 2004 2.076 1.379 696 2003 1.960 1.304 656 2002 1.858 1.247 611 2001 1.821 1.226 595 2000 1.842 1.240 602 1999 1.786 1.197 589 1998 1.789 1.202 586 1997 1.752 1.175 577

__________ *) Zeitreihenvergleichbarkeit eingeschränkt:

Ab 2005: Jahresdurchschnitt, davor Berichtswoche im Frühjahr.

Ab 2011: Hochrechnung anhand der Bevölkerungsfortschreibung auf Basis des Zensus 2011.

Ab 2016: Aktualisierte Auswahlgrundlage der Stichprobe auf Basis des Zensus 2011.

Ab 2017: Bevölkerung am Hauptwohnsitz in Privathaushalten


Selb

stst

ändi

ge o

hne

Besc

häfti

gte

nach

Bun

desl

ände

rE

rgeb

niss

e de

s M

ikro

zens

usin

1 0

00

Land

/ Ja

hr*)

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

Deu

tsch

land

2280

2314

2304

2344

2373

2456

2444

2383

2356

2306

2323

2317

2292

2076

1960

1858

1821

1842

1786

1789

1752

Bad

en-W

ürtte

mbe

rg27

827

729

929

629

830

530

330

028

728

427

927

127

426

626

024

923

924

523

423

823

3B

ayer

n39

940

938

741

041

944

345

444

643

743

143

842

343

140

138

438

738

138

137

238

437

3B

erlin

194

198

202

201

196

203

191

194

187

174

169

166

157

137

125

108

111

111

9610

410

4B

rand

enbu

rg72

7375

7275

7580

8078

7572

7775

5854

4751

4945

4441

Bre

men

1819

1620

1821

1918

1517

1815

1614

1312

1314

1211

13H

ambu

rg82

8078

8282

8383

8276

7476

7670

6363

5958

5855

5554

Hes

sen

186

187

183

181

194

201

192

182

183

175

176

193

186

175

163

158

155

152

148

149

149

Mec

klen

burg

-Vor

pom

mer

n30

3440

3733

3439

3841

4342

4442

3630

2726

2523

2628

Nie

ders

achs

en18

018

318

818

819

219

619

418

418

518

318

818

918

917

516

515

614

915

315

415

015

5N

ordr

hein

-Wes

tfale

n43

042

842

743

643

244

945

044

143

241

742

141

341

537

235

832

832

033

233

432

331

3R

hein

land

-Pfa

lz10

110

799

105

104

111

112

101

103

105

104

105

106

9389

9083

9084

7974

Saa

rland

2020

1715

1817

1718

2120

2024

2419

1816

1417

1918

16S

achs

en11

611

911

411

912

812

011

512

012

111

612

112

211

710

188

7877

7977

7369

Sac

hsen

-Anh

alt

3941

4744

4748

4847

4748

5554

5240

3634

3532

3134

32S

chle

swig

-Hol

stei

n86

8683

8283

8783

7379

8077

8281

7569

6765

6665

6561

Thür

inge

n49

5248

5555

6363

6063

6365

6155

5146

4242

3936

3639

____

____

__*)

Zei

treih

enve

rgle

ichb

arke

it ei

nges

chrä

nkt:

A

b 20

05: J

ahre

sdur

chsc

hnitt

, dav

or B

eric

htsw

oche

im F

rühj

ahr.

A

b 20

11: H

ochr

echn

ung

anha

nd d

er B

evöl

keru

ngsf

orts

chre

ibun

g au

f Bas

is d

es Z

ensu

s 20

11.

A

b 20

16: A

ktua

lisie

rte A

usw

ahlg

rund

lage

der

Stic

hpro

be a

uf B

asis

des

Zen

sus

2011

.

Ab

2017

: Bev

ölke

rung

am

Hau

ptw

ohns

itz in

Priv

atha

usha

lten


10. Wie viele Feststellungsanträge sind nach Kenntnis der Bundesregierung in

den letzten 20 Jahren in Deutschland bei den Arbeitsgerichten eingereicht worden, um die Tendenzeigenschaften von Betrieben zu prüfen (bitte jedes Jahr einzeln ausweisen und nach Bundesländern differenzieren)?

Der Bundesregierung liegen hierzu keine Erkenntnisse vor.

11. Wie viele Beschluss- oder ggf. Urteilsverfahren sind nach Kenntnis der Bun-desregierung in den letzten 20 Jahren eingeleitet worden, um zu prüfen, in-wieweit der Tendenzschutz das entsprechende Mitbestimmungsrecht ein-schränkt (bitte sowohl die aktuellsten verfügbaren Daten als auch die der vorausgegangenen 20 Jahre angeben und nach Branchen bzw. Einrichtungen aufschlüsseln und nach Bundesländern differenzieren)?

Der Bundesregierung liegen hierzu keine Erkenntnisse vor.

12. Ist die Bundesregierung der Auffassung, dass die zeitliche Aussetzung der betrieblichen Mitbestimmung durch zum Teil langjährige Einzelfallprüfun-gen vor Gerichten, inwieweit der Tendenzschutz das entsprechend beste-hende Mitbestimmungsrecht einschränkt, zu einer Schwächung der betrieb-lichen Mitbestimmung führt (bitte begründen)?

Nach Auffassung der Bundesregierung gehört die Möglichkeit, rechtlich streitige Fragen von unabhängigen Gerichten klären zu lassen, zu den wesentlichen Ele-menten eines Rechtsstaats. Dies gilt auch für die Nutzung der vom Gesetzgeber zur Verfügung gestellten Rechtsmittel gegen Entscheidungen der Gerichte und überlange Verfahren.

13. Welche Schlussfolgerungen zieht die Bundesregierung aus dem BAG-Urteil Az. 2 AZR 764/14, das die Diskriminierung beim Kündigungsschutz von Beschäftigten in kirchlichen Einrichtungen aufgehoben hat, und welche Maßnahmen leitet sie für die betriebliche Mitbestimmung der Beschäftigen in kirchlichen karitativen und erzieherischen Einrichtungen ab?

Bei dem in der Frage in Bezug genommenen Verfahren handelt es sich offenbar um das Vorabentscheidungsersuchen des Bundesarbeitsgerichts „JQ./.IR“ – 2 AZR 746/14. In dem Verfahren ging es um eine individualrechtliche – kündi-gungsrechtliche – Frage und insoweit um die Reichweite des Selbstbestimmungs-rechts der Kirchen – bezogen auf Loyalitätspflichten ihrer Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer. Mitbestimmungsrechte von Arbeitnehmervertretungen waren nicht Streitgegenstand.

Nach § 118 Absatz 2 BetrVG sind Religionsgemeinschaften und ihre karitativen und erzieherischen Einrichtungen als Folge ihres durch Artikel 140 GG i. V. m. § 137 Absatz 3 WRV garantierten Selbstbestimmungsrechts vom Anwendungs-bereich des BetrVG ausgenommen. Das BetrVG entspricht damit den verfas-sungsrechtlichen Geboten, den „Religionsgesellschaften“ die selbständige Rege-lung ihrer Angelegenheiten innerhalb der Schranken des für alle geltenden Geset-zes zu gewährleisten. Durch diese Ausnahme erweist sich das BetrVG gleichzei-tig auch nicht als ein für alle geltendes Gesetz i. S. d. Artikel 137 Absatz 3 Satz 1 WRV (BVerfGE 46, 73, 95).


14. Wie bewertet die Bundesregierung die nach Ansicht der Fragesteller existie-

rende Aushöhlung der betriebsverfassungsrechtlichen Mitbestimmung der Seeleute durch die Ausflaggungspraxis, und wie will die Bundesregierung die betriebliche Mitbestimmung der Seeleute stärken?

Die Bundesregierung sieht die betriebliche Mitbestimmung als eine zentrale Säule der sozialen Marktwirtschaft in Deutschland an. Erkenntnisse darüber, ob und inwieweit durch die Ausflaggung von Schiffen eine Aushöhlung der betriebs-verfassungsrechtlichen Mitbestimmung verfolgt wird, liegen nicht vor. So besteht zum Beispiel auch auf europäischer Ebene für alle Mittgliedstaaten die Verpflich-tung, auf der Grundlage der Richtlinie 2002/14/EG Regelungen zur Beteiligung der Arbeitnehmerinnen und Arbeit-nehmer vorzusehen. Dies umfasst auch die Besatzung von Hochseeschiffen. Die bestehende Möglichkeit, für die Besatzung von Hochseeschiffen abweichende Regelungen vorzusehen, ist mit Artikel 3 der Richtlinie (EU) 2015/1794 gestrichen worden.

15. Welche Haltung hat die Bundesregierung zu Mitbestimmungsmöglichkeiten auf Crowdwork-Plattformen, und sieht die Bundesregierung weiteren Hand-lungsbedarf auf Bundesebene (bitte begründen)?

16. Hat die Bundesregierung eine Haltung zu den Landespersonalvertretungsge-setzen (Hessen, Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz), die eine betriebliche Interessensvertretung für betriebsnahe Solo-Selbstständige ermöglichen, und sieht die Bundesregierung weiteren Hand-lungsbedarf auf der Bundesebene (bitte begründen)?

Die Fragen 15 und 16 werden gemeinsam beantwortet.

Die Bundesregierung ist der Auffassung, dass faire Arbeitsbedingungen und ein angemessener sozialer Schutz auch in der Plattformökonomie gelten müssen, un-abhängig davon, ob die Tätigkeit als Arbeitnehmerin bzw. Arbeitnehmer oder als Selbständige bzw. Selbstständiger ausgeübt wird. Für Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, die für Plattformen tätig werden, bietet das BetrVG bereits heute die Möglichkeiten, einen Betriebsrat zu wählen. Darüber hinaus setzt sich das BMAS mit der tatsächlichen und rechtlichen Verfasstheit von Vertragsverhältnis-sen in der Plattformökonomie auseinander und wird noch in diesem Jahr hierzu mögliche Handlungsansätze erarbeiten. In diesem Rahmen werden auch Mög-lichkeiten für eine Interessenvertretung Selbstständiger in Bezug auf Plattformen geprüft.

17. Sieht die Bundesregierung Probleme der betrieblichen Mitbestimmung bei der Verlagerung von Aufgaben auf Fremdfirmen, deren Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer als Fremdfirmenbeschäftigte über einen Werkvertrag auf dem Betriebsgelände von Auftraggebern beschäftigt sind, auf die der Be-triebsrat des Auftraggebers keine Beteiligungsrechte hat, etwa für den Ar-beitsschutz, und sieht die Bundesregierung weiteren Handlungsbedarf (bitte begründen)?

Die Bundesregierung sieht keinen Handlungsbedarf.

Nach der Konzeption des Arbeitsschutzgesetzes (ArbSchG) ist für die Einhaltung arbeits-schutzrechtlicher Vorgaben jeder Arbeitgeber für seine Beschäftigten ver-antwortlich. Das heißt, dass auch beim Einsatz von Beschäftigten auf fremden Betriebsgeländen die Verantwortung für die Sicherung des Gesundheits- und Ar-beitsschutzes beim jeweiligen Arbeit-geber bleibt. Die Arbeitgeber sind in diesem Fall verpflichtet, bei der Durchführung der Sicherheits- und Gesundheitsbestim-mungen zusammenzuarbeiten, § 8 Absatz 1 ArbSchG.


Des Weiteren muss sich der Arbeitgeber des Einsatzbetriebs vergewissern, dass die Beschäftigten eines anderen Arbeitgebers (z. B. Werkvertragsarbeitnehmer), die in seinem Betrieb tätig werden, angemessene Anweisungen hinsichtlich der Gefahren für ihre Sicherheit und Gesundheit während ihrer Tätigkeit in seinem Betrieb erhalten haben, § 8 Absatz 2 ArbSchG.

In betriebsverfassungsrechtlicher Hinsicht werden die Werkvertragsarbeitnehmer von ihrem eigenen Betriebsrat vertreten. Die Mitbestimmungsrechte des Be-triebsrats gelten dabei auch für die Tätigkeit im Außendienst. Jeder Arbeitgeber hat bei der abgestimmten Gefährdungsbeurteilung nach § 5 ArbSchG einschließ-lich der Festlegung von Schutzmaß-nahmen sowie bei der Unterweisung der Be-schäftigten nach § 12 ArbSchG seinen eigenen Betriebsrat zu beteiligen.


zu F

rage

1

Tabe

lle: B

etrie

be u

nd B

esch

äftig

te n

ach

Mer

kmal

en u

nd a

usge

wäh

lten

Wirt

scha

ftszw

eige

n de

r WZ

93

Deu

tsch

land

, Län

der (

Arbe

itsor

t) Ze

itrei

he 2

000-

2002

Mer

kmal

e W

irtsc

hafts

zwei

ge W

Z 93

30. J

uni 2

000

30. J

uni 2

001

30. J

uni 2

002

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

Be

trieb

e Be

schä

ftigt

e (S

umm

e Sv

B+aG

B)

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

1 2

3 4

5 6

Insg

esam

t

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

2.59

5.85

2

1.15

8

569

423

146

520

509 11

69

32.4

56.6

37

95.1

55

29.7

34

28.4

37

1.29

7

61.4

09

61.3

50

59

4.01

2

2.54

4.10

7

1.16

1

575

421

154

518

509 9 68

32.3

14.6

55

97.4

28

29.3

55

27.9

23

1.43

2

63.9

49

63.9

10

39

4.12

4

2.54

7.63

2

1.12

5

556

397

159

505

497 8 64

32.2

12.5

22

96.6

09

28.7

73

27.2

01

1.57

2

63.5

97

63.5

62

35

4.23

9

Män

ner

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

17.0

37.6

66

56.8

18

14.2

80

13.5

26

754

39.5

50

39.5

05

45

2.98

8

16.8

83.0

03

58.1

48

13.7

31

12.9

12

819

41.3

55

41.3

28

27

3.06

2

16.7

00.4

84

57.6

29

13.4

97

12.5

75

922

41.0

23

40.9

97

26

3.10

9

Frau

en

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

15.4

18.9

71

38.3

37

15.4

54

14.9

11

543

21.8

59

21.8

45

14

1.02

4

15.4

31.6

52

39.2

80

15.6

24

15.0

11

613

22.5

94

22.5

82

12

1.06

2

15.5

12.0

38

38.9

80

15.2

76

14.6

26

650

22.5

74

22.5

65 9

1.13

0

Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode – 11 – Drucksache 19/10095zu

Fra

ge 1

Ta

belle

: Bet

riebe

und

Bes

chäf

tigte

nac

h M

erkm

alen

und

aus

gew

ählte

n W

irtsc

hafts

zwei

gen

der W

Z 93

D

euts

chla

nd, L

ände

r (Ar

beits

ort)

Zeitr

eihe

200

0-20

02

Mer

kmal

e W

irtsc

hafts

zwei

ge W

Z 93

30. J

uni 2

000

30. J

uni 2

001

30. J

uni 2

002

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

Be

trieb

e Be

schä

ftigt

e (S

umm

e Sv

B+aG

B)

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

1 2

3 4

5 6

01 S

chle

swig

-Hol

stei

n

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

95.3

33

30 * * 6 20

20 - *

987.

095

492 68

* *

373

373 -

51

93.7

76

31 * * 6 21

21 - *

983.

425

508 49

* *

405

405 -

54

93.8

93

29 * * 4 21

21 - *

982.

349

570 60

* *

450

450 -

60

02 H

ambu

rg

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

60.1

03

82

38

27

11

41

41 - 3

855.

067

4.81

1

2.56

1

2.21

0

351

2.07

5

2.07

5 -

175

59.1

06

81

38

27

11

39

39 - 4

862.

778

5.16

2

2.72

7

2.32

9

398

2.22

4

2.22

4 -

211

59.3

01

77

36

26

10

37

37 - 4

857.

244

4.95

9

2.66

5

2.24

6

419

2.11

5

2.11

5 -

179

03 N

iede

rsac

hsen

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

237.

338 76

26

14

12

44

44 - 6

2.90

3.73

2

3.91

7

1.99

9

1.97

0 29

1.75

9

1.75

9 -

159

233.

142 75

24

13

11

44

44 - 7

2.89

1.94

6

3.95

5

2.08

6

2.02

3 63

1.74

2

1.74

2 -

127

234.

127 75

23

12

11

46

46 - 6

2.89

9.91

0

3.77

4

2.05

7

2.00

7 50

1.58

8

1.58

8 -

129

Drucksache 19/10095 – 12 – Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiodezu

Fra

ge 1

Ta

belle

: Bet

riebe

und

Bes

chäf

tigte

nac

h M

erkm

alen

und

aus

gew

ählte

n W

irtsc

hafts

zwei

gen

der W

Z 93

D

euts

chla

nd, L

ände

r (Ar

beits

ort)

Zeitr

eihe

200

0-20

02

Mer

kmal

e W

irtsc

hafts

zwei

ge W

Z 93

30. J

uni 2

000

30. J

uni 2

001

30. J

uni 2

002

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

Be

trieb

e Be

schä

ftigt

e (S

umm

e Sv

B+aG

B)

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

1 2

3 4

5 6

04 B

rem

en

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

20.2

86

23 8 * *

12

12 - 3

329.

484

1.01

1 72 * *

564

564 -

375

19.8

99

22 8 * *

11

11 - 3

330.

905

938 53

* *

487

487 -

398

20.0

20

20 6 * *

11

11 - 3

330.

887

888 * * *

444

444 - *

05 N

ordr

hein

-Wes

tfale

n

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

526.

570

230

117 93

24

92 * *

21

7.06

8.70

7

15.9

20

7.47

0

7.29

4

176

7.70

5

7.68

6 19

745

517.

788

218

108 83

25

92

92 -

18

7.03

6.72

0

16.2

48

7.88

7

7.63

7

250

7.63

7

7.63

7 -

724

520.

961

207

105 80

25

85

85 -

17

7.01

8.47

7

16.0

60

7.83

5

7.52

5

310

7.50

4

7.50

4 -

721

06 H

esse

n

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

189.

646

198

125

110 15

69

69 - 4

2.53

4.01

2

44.1

28

7.48

7

7.24

7

240

35.4

16

35.4

16 -

1.22

5

186.

827

192

127

112 15

60

60 - 5

2.53

7.56

4

44.6

59

6.05

2

5.83

0

222

37.3

16

37.3

16 -

1.29

1

187.

806

184

117

103 14

62

62 - 5

2.53

6.29

4

44.5

69

5.46

8

5.23

4

234

37.6

92

37.6

92 -

1.40

9


Fra

ge 1

Ta

belle

: Bet

riebe

und

Bes

chäf

tigte

nac

h M

erkm

alen

und

aus

gew

ählte

n W

irtsc

hafts

zwei

gen

der W

Z 93

D

euts

chla

nd, L

ände

r (Ar

beits

ort)

Zeitr

eihe

200

0-20

02

Mer

kmal

e W

irtsc

hafts

zwei

ge W

Z 93

30. J

uni 2

000

30. J

uni 2

001

30. J

uni 2

002

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

Be

trieb

e Be

schä

ftigt

e (S

umm

e Sv

B+aG

B)

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

1 2

3 4

5 6

07 R

hein

land

-Pfa

lz

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

127.

770 18

* * 5 9 * * *

1.43

5.10

6

429

283

208 75

*

139 * *

126.

688 20

9 3 6 11 * * -

1.42

9.38

4

418

295

217 78

123 * * -

127.

150 22

10 3 7 12 * * -

1.43

9.39

4

271

135 55

80

136 * * -

08 B

aden

-Wür

ttem

berg

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

345.

128

116 63

42

21

50 * * 3

4.49

6.31

6

3.97

3 *

1.53

2 *

2.01

1

2.00

3 8 *

337.

548

122 68

43

25

50 * * 4

4.51

7.70

5

3.88

7

1.65

5

1.57

4 81

1.85

9

1.85

2 7

373

338.

927

115 69

40

29

43 * * 3

4.52

9.42

8

4.00

7 *

1.64

5 *

1.89

1

1.88

2 9 *

09 B

ayer

n

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

426.

495

167 80

63

17

81

78 3 6

5.09

1.47

9

12.9

32

5.58

3

5.53

8 45

7.23

5

7.21

9 16

114

419.

701

177 83

67

16

86 * * 8

5.12

4.38

6

14.1

42

6.02

7

6.00

4 23

8.00

6

7.98

8 18

109

421.

193

173 84

68

16

82 * * 7

5.12

8.69

8

14.0

60

6.20

0

6.17

1 29

7.76

3

7.75

1 12

97


Fra

ge 1

Ta

belle

: Bet

riebe

und

Bes

chäf

tigte

nac

h M

erkm

alen

und

aus

gew

ählte

n W

irtsc

hafts

zwei

gen

der W

Z 93

D

euts

chla

nd, L

ände

r (Ar

beits

ort)

Zeitr

eihe

200

0-20

02

Mer

kmal

e W

irtsc

hafts

zwei

ge W

Z 93

30. J

uni 2

000

30. J

uni 2

001

30. J

uni 2

002

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

Be

trieb

e Be

schä

ftigt

e (S

umm

e Sv

B+aG

B)

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

1 2

3 4

5 6

10 S

aarla

nd

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

31.4

14

11 7 3 4 * * * *

423.

843

278 * *

75

178

173 5 *

30.9

72

11 7 3 4 * * * *

423.

504

275 * *

76

182

177 5 *

31.1

97 9 5 * * * * * *

423.

532

239 * *

72

164

158 6 *

11 B

erlin

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

100.

795 75

47

37

10

23

23 - 5

1.24

8.87

6

3.42

6

1.21

8

1.17

4 44

1.68

7

1.68

7 -

521

97.7

23

74

46

38 8 23

23 - 5

1.23

6.55

4

3.62

1

1.38

0

1.34

4 36

1.71

0

1.71

0 -

531

98.0

82

73

45

37 8 23

23 - 5

1.21

0.85

9

3.76

9

1.56

8

1.53

2 36

1.68

6

1.68

6 -

515

12 B

rand

enbu

rg

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

77.9

46

47

22

10

12

21 * * 4

891.

899

1.89

8

986

863

123 *

857 * *

76.0

75

51

25

12

13

23 * * 3

863.

283

1.63

0 *

572 *

877 * * *

75.2

55

50 * *

13

25 * * *

850.

328

1.52

0

611

454

157

828 * *

81


Fra

ge 1

Ta

belle

: Bet

riebe

und

Bes

chäf

tigte

nac

h M

erkm

alen

und

aus

gew

ählte

n W

irtsc

hafts

zwei

gen

der W

Z 93

D

euts

chla

nd, L

ände

r (Ar

beits

ort)

Zeitr

eihe

200

0-20

02

Mer

kmal

e W

irtsc

hafts

zwei

ge W

Z 93

30. J

uni 2

000

30. J

uni 2

001

30. J

uni 2

002

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

Be

trieb

e Be

schä

ftigt

e (S

umm

e Sv

B+aG

B)

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

1 2

3 4

5 6

13 M

eckl

enbu

rg-

Vorp

omm

ern

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

56.7

34

17 * * *

12

12 - *

650.

077

166 * * 3

159

159 - *

55.0

54

16 * * *

12

12 - *

627.

368

189 * * 3

182

182 - *

54.5

84

17 * * 3 12

12 - *

615.

547

186 * * 6

176

176 - *

14 S

achs

en

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

144.

421 37

10 7 3 22 * * 5

1.69

6.60

0

1.44

6

131 * *

1.11

4

1.11

0 4

201

139.

096 40

15 7 8 21 * * 4

1.65

3.68

4

1.44

5

184 * *

1.04

5

1.04

1 4

216

136.

110 41

17 6 11

20 * * 4

1.62

7.29

6

1.43

9

189 * *

1.04

6

1.04

2 4

204

15 S

achs

en-A

nhal

t

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr

6220

0 G

eleg

enhe

itsflu

gver

kehr

Sum

me

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

74.5

65

11 * - * * * - *

920.

440 81

* - * * * - 9

71.6

04

10 * - * * * - *

890.

758

105 * - * * * - 3

70.2

37

12 * - * * * - *

877.

477 61

* - * * * - *


Fra

ge 1

Ta

belle

: Bet

riebe

und

Bes

chäf

tigte

nac

h M

erkm

alen

und

aus

gew

ählte

n W

irtsc

hafts

zwei

gen

der W

Z 93

D

euts

chla

nd, L

ände

r (Ar

beits

ort)

Zeitr

eihe

200

0-20

02

Mer

kmal

e W

irtsc

hafts

zwei

ge W

Z 93

30. J

uni 2

000

30. J

uni 2

001

30. J

uni 2

002

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

Be

trieb

e Be

schä

ftigt

e (S

umm

e Sv

B+aG

B)

Betri

ebe

Besc

häfti

gte

(Sum

me

SvB+

aGB)

1 2

3 4

5 6

16 T

hürin

gen

Insg

esam

t

Sum

me

der W

irtsc

hafts

unte

rgru

ppen

Sum

me

6210

0+62

200

6210

0 Li

nien

flugv

erke

hr 6

2200

Gel

egen

heits

flugv

erke

hr S

umm

e

6323

1+63

232

6323

1 Fl

ugha

fenb

etrie

be

6323

2 La

ndep

lätz

e fü

r Luf

tfahr

zeug

e

6323

3 H

ilfs-

und

Neb

entä

tigke

iten

für d

ie L

uftfa

hrt a

.n.g

.

78.8

82

20 * 4 *

13

13 - *

910.

472

247

162 * * * * - *

75.5

13

21 * 3 *

14

14 - *

886.

230

246

164 * * * * - *

74.1

03

21 5 * *

13

13 - 3

865.

954

237

150 * * * * - *

Que

lle: S

tatis

tik d

er B

unde

sage

ntur

für

Arbe

it *)

Aus

Dat

ensc

hutz

grün

den

und

Grü

nden

der

sta

tistis

chen

Geh

eim

haltu

ng w

erde

n Za

hlen

wer

te v

on 1

ode

r 2 u

nd D

aten

, aus

den

en re

chne

risch

auf

ein

en s

olch

en Z

ahle

nwer

t ges

chlo

ssen

wer

den

kann

, ano

nym

isie

rt. G

leic

hes

gilt,

w

enn

eine

Reg

ion

oder

ein

Wirt

scha

ftszw

eig

1 od

er 2

Bet

riebe

auf

wei

st o

der e

iner

der

Bet

riebe

ein

en s

o ho

hen

Besc

häfti

gten

ante

il au

f sic

h ve

rein

t, da

ss d

ie B

esch

äftig

tenz

ahl p

rakt

isch

ein

e Ei

nzel

anga

be ü

ber d

iese

n Be

trieb

dar

stel

lt (D

omin

anzf

all).

In F

älle

n, in

den

en W

erte

von

Nul

l ein

e In

form

atio

n üb

er d

en M

erkm

alst

räge

r offe

n le

gen,

wer

den

auch

die

se N

ullw

erte

ano

nym

isie

rt.


Fra

ge

1

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z 2

00

3

Deuts

chla

nd, Länder

(Arb

eits

ort

)

Zeitr

eih

e 2

003-2

007

Merk

male

W

irts

chaft

szw

eig

e W

Z 2

003

30. Juni 2

003

30.0

6.2

00

30. Juni 2

005

30. Juni 2

006

30. Juni 2

007

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Insg

esa

mt

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

2.5

40.8

49

1.1

09

534

372

162

510

502

8

65

31.6

13.9

61

99.4

33

29.3

88

27.7

62

1.6

26

64.9

41

64.9

05

36

5.1

04

2.6

83.7

03

1.1

14

534

352

182

507

500

7

73

31.7

68.8

56

97.4

66

27.6

32

26.0

09

1.6

23

64.6

62

64.6

29

33

5.1

72

2.7

16.9

88

1.1

04

535

347

188

494

486

8

75

31.4

50.1

79

101.8

59

30.4

24

28.5

89

1.8

35

66.1

88

66.1

53

35

5.2

47

2.7

63.9

11

1.1

29

547

349

198

503

493

10

79

31.8

14.2

20

103.7

96

32.0

98

30.3

27

1.7

71

66.4

14

66.3

75

39

5.2

84

2.8

09.8

49

1.1

35

556

347

209

497

487

10

82

32.3

71.5

07

106.3

28

54.5

04

52.6

46

1.8

58

46.6

33

46.5

87

46

5.1

91

Männer

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

16.3

49.5

97

59.5

20

13.9

15

12.9

82

933

41.8

62

41.8

36

26

3.7

43

16.3

85.4

28

58.6

71

13.3

23

12.4

00

923

41.5

72

41.5

48

24

3.7

76

16.1

45.9

49

59.9

74

14.4

18

13.3

83

1.0

35

41.7

77

41.7

52

25

3.7

79

16.3

42.3

79

60.8

53

15.3

96

14.3

70

1.0

26

41.6

99

41.6

72

27

3.7

58

16.6

93.6

42

62.4

67

24.1

58

23.0

66

1.0

92

34.6

86

34.6

53

33

3.6

23

Fra

uen

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

15.2

64.3

64

39.9

13

15.4

73

14.7

80

693

23.0

79

23.0

69

10

1.3

61

15.3

83.4

28

38.7

95

14.3

09

13.6

09

700

23.0

90

23.0

81

9

1.3

96

15.3

04.2

30

41.8

85

16.0

06

15.2

06

800

24.4

11

24.4

01

10

1.4

68

15.4

71.8

41

42.9

43

16.7

02

15.9

57

745

24.7

15

24.7

03

12

1.5

26

15.6

77.8

65

43.8

61

30.3

46

29.5

80

766

11.9

47

11.9

34

13

1.5

68

01 S

chle

swig

-Hols

tein

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

93.2

92

29 * * 4

21

21 - *

962.7

11

551

29 * *

445

445 -

77

98.9

08

30 * * 4

22

22 - *

968.8

51

500

24 * *

386

386 -

90

100.7

35

29 * * 5

20 * * *

960.4

60

521

27 * *

397

397 -

97

103.1

20

30 * * 5

21

21 - *

972.5

43

500

28 * *

374

374 -

98

104.8

44

28 * * 6

18

18 - *

986.8

60

523

33 * *

376

376 -

114

02 H

am

burg

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

58.9

84

75

33

23

10

39

39 - 3

838.6

23

5.0

20

2.6

59

2.1

73

486

2.2

27

2.2

27 -

134

62.0

96

76

33

22

11

40

40 - 3

841.5

49

3.5

09

1.1

00

619

481

2.2

91

2.2

91 -

118

63.3

17

73 *

19 *

39

39 - *

842.9

55

5.0

45

2.6

76

2.0

02

674

2.2

38

2.2

38 -

131

64.3

47

76 *

20 *

39

39 - *

856.3

57

4.9

71

2.5

83

2.0

62

521

2.2

92

2.2

92 -

96

65.6

33

81

38

20

18

40

40 - 3

876.2

49

4.7

41

2.5

86

2.0

86

500

2.0

65

2.0

65 -

90


Fra

ge

1

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z 2

00

3

Deuts

chla

nd, Länder

(Arb

eits

ort

)

Zeitr

eih

e 2

003-2

007

Merk

male

W

irts

chaft

szw

eig

e W

Z 2

003

30. Juni 2

003

30.0

6.2

00

30. Juni 2

005

30. Juni 2

006

30. Juni 2

007

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

03 N

ieders

achse

n

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

234.0

06

74

23

11

12

46

46 - 5

2.8

59.0

57

3.9

73

2.1

58

2.1

07

51

1.7

14

1.7

14 -

101

247.7

62

79

27

12

15

47

47 - 5

2.8

82.2

75

3.9

26

2.1

59

2.0

52

107

1.6

78

1.6

78 -

89

252.7

45

80

31

14

17

44

44 - 5

2.8

55.1

01

4.0

18

2.2

15

2.1

84

31 * * - *

257.7

51

81

32

13

19

44

44 - 5

2.8

82.2

26

4.2

04

2.3

62

2.3

24

38

1.7

61

1.7

61 -

81

262.3

12

84

36

15

21

44

44 - 4

2.9

23.0

63

4.1

88

2.3

88

2.3

49

39 * * - *

04 B

rem

en

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

19.8

11

19

5 * *

11

11 - 3

327.0

50

852 * * * * * -

432

20.9

22

17

4 * *

10

10 - 3

324.3

03

863

13 * *

401

401 -

449

21.1

41

16

3 * *

10

10 - 3

321.1

62

850 * * * * * -

443

21.3

40

17

3 * *

11

11 - 3

326.6

91

874 * * * * * -

434

21.7

21

19

3 * *

13

13 - 3

332.2

36

977 * * * * * -

550

05 N

ord

rhein

-West

fale

n

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

522.5

69

212

104

78

26

89

89 -

19

6.8

92.4

01

16.3

33

8.0

43

7.7

46

297

7.7

39

7.7

39 -

551

559.2

12

219

105

72

33

91

91 -

23

6.9

30.9

32

16.3

06

8.0

55

7.8

24

231

7.8

48

7.8

48 -

403

571.6

73

203

97

67

30

82

82 -

24

6.8

66.6

47

16.5

80

7.9

21

7.6

56

265

8.2

92

8.2

92 -

367

582.2

86

208

98

63

35

86

86 -

24

6.9

26.1

39

16.5

93

7.9

66

7.6

59

307

8.1

55

8.1

55 -

472

592.7

19

192

91

57

34

78

78 -

23

7.0

46.8

95

17.1

00

8.3

15

7.9

42

373

8.2

39

8.2

39 -

546

06 H

ess

en

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

187.4

30

185

115

99

16

65

65 - 5

2.4

89.2

50

45.8

88

5.5

95

5.3

70

225

37.8

30

37.8

30 -

2.4

63

197.9

94

187

118

101

17

64

64 - 5

2.4

90.9

32

45.5

95

5.4

53

5.2

20

233

37.4

89

37.4

89 -

2.6

53

202.2

82

191

118

104

14

65

65 - 8

2.4

75.0

23

46.4

51

5.3

31

5.0

72

259

38.3

99

38.3

99 -

2.7

21

205.7

44

192

117

104

13

66

66 - 9

2.4

97.1

99

47.0

02

5.7

09

5.4

41

268

38.6

24

38.6

24 -

2.6

69

209.3

30

195

119

105

14

65

65 -

11

2.5

35.1

66

46.9

79

26.3

83

26.1

90

193

17.9

58

17.9

58 -

2.6

38

07 R

hein

land-P

falz

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

127.5

96

23 * * 6

13 * * *

1.4

14.3

93

291 * *

84

150 * * *

135.7

71

26

10 * *

13 * * 3

1.4

36.4

65

306

98 * *

205

198

7

3

139.5

77

27 * * 7

16 * * *

1.4

29.8

65

350 * *

55

247

239

8 *

143.7

60

29

8 * *

18 * * 3

1.4

44.6

16

386

104 * *

279

273

6

3

146.4

79

32

11 * *

17 * * 4

1.4

66.9

02

461

143 * *

312

302

10

6


Fra

ge

1

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z 2

00

3

Deuts

chla

nd, Länder

(Arb

eits

ort

)

Zeitr

eih

e 2

003-2

007

Merk

male

W

irts

chaft

szw

eig

e W

Z 2

003

30. Juni 2

003

30.0

6.2

00

30. Juni 2

005

30. Juni 2

006

30. Juni 2

007

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

08 B

aden-W

ürt

tem

berg

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

336.5

09

107

65

39

26 *

38 * *

4.4

60.0

78

3.8

92 *

1.5

45 *

1.8

68

1.8

57

11 *

355.2

05

105

65

38

27

37 * * 3

4.4

83.6

04

3.9

52

1.6

35

1.5

41

94

1.8

94

1.8

88

6

423

363.2

19

108

68

37

31 *

36 * *

4.4

75.5

58

4.1

33

1.7

18

1.6

12

106

1.9

55

1.9

47

8

460

370.4

61

101

65

36

29

33 * * 3

4.5

19.6

62

4.2

65 *

1.6

49 *

1.9

76

1.9

68

8 *

376.8

95

98

62

36

26

32 * * 4

4.5

96.2

61

4.2

61 *

1.6

79 *

1.9

51

1.9

44

7 *

09 B

aye

rn

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

419.3

52

178

88

68

20

82 * * 8

5.0

33.5

29

15.1

73

6.4

55

6.4

02

53

8.6

20

8.6

08

12

98

443.6

11

175

84

60

24

83 * * 8

5.0

68.9

80

14.9

66

6.3

78

6.3

09

69

8.4

76

8.4

63

13

112

455.2

54

180

83

58

25

88 * * 9

5.0

80.3

97

15.6

23

6.9

92

6.9

19

73

8.5

17

8.5

04

13

114

464.3

75

187

88

63

25

90

86

4

9

5.1

46.0

97

16.4

43

7.6

48

7.5

80

68

8.6

73

8.6

59

14

122

472.9

72

197

95

66

29

92

89

3

10

5.2

52.5

22

17.3

05

8.5

07

8.4

26

81

8.6

72

8.6

56

16

126

10 S

aarland

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

31.1

42

7 * - * 3 * * *

417.5

32

242 * - *

164

157

7 *

32.8

49

9

5 * * * * * *

421.0

51

252 * *

89

159 * * *

33.3

39

11

7 * * * * * *

416.5

62

603

449

340

109 *

148 * *

33.7

98

12

8 * * * * * *

417.1

16

642

489

386

103 *

147 * *

34.2

57

10 * * 5 * * * -

423.5

82

679

530

410

120

149

144

5 -

11 B

erlin

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

97.8

41

64

38

31

7

21

21 - 5

1.1

78.4

20

3.8

21

1.7

09

1.6

80

29

1.5

87

1.5

87 -

525

102.0

50

57

32

25

7

20

20 - 5

1.1

81.6

86

3.7

10

1.7

46

1.7

12

34

1.4

27

1.4

27 -

537

103.0

80

57

33

27

6

20

20 - 4

1.1

53.1

02

3.8

36

1.9

35

1.9

07

28

1.3

88

1.3

88 -

513

105.0

76

59

34

27

7

21

21 - 4

1.1

75.8

61

3.8

68

2.2

65

2.2

42

23

1.1

53

1.1

53 -

450

107.3

94

56

32

24

8

20

20 - 4

1.2

01.0

86

3.8

92

2.6

85

2.6

53

32

1.0

92

1.0

92 -

115

12 B

randenburg

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

74.0

65

54

25

9

16

25 * * 4

830.6

75

1.4

81

565 * *

833 * *

83

75.8

76

53

23

8

15

25 * * 5

832.8

22

1.6

84

567 * *

1.0

31 * *

86

75.1

65

49

23

10

13

21 * * 5

807.4

96

1.9

37

719

556

163

1.1

21 * *

97

75.7

56

56

25

11

14

25 * * 6

820.9

31

2.0

45

810

631

179

1.1

47 * *

88

77.1

75

57

22

10

12

28 * * 7

841.4

36

3.0

73

733

547

186

2.1

93

2.1

89

4

147


Fra

ge

1

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z 2

00

3

Deuts

chla

nd, Länder

(Arb

eits

ort

)

Zeitr

eih

e 2

003-2

007

Merk

male

W

irts

chaft

szw

eig

e W

Z 2

003

30. Juni 2

003

30.0

6.2

00

30. Juni 2

005

30. Juni 2

006

30. Juni 2

007

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Betr

iebe

Besc

häft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

13 M

eckle

nburg

-

Vorp

om

mern

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

53.9

63

19 * - *

15 * * *

597.1

89

176

5 - 5

168 * * 3

55.1

24

20 * - *

16 * * *

594.1

24

190

5 - 5

182 * * 3

54.1

85

18 * - *

14

14 - *

576.5

89

171 * - *

166

166 - *

54.6

44

18 * - *

14

14 - *

584.8

67

166 * - *

161

161 - *

55.3

23

17 * - *

13

13 - *

595.7

25

195 * - *

190

190 - *

14 S

achse

n

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

134.6

36

34

12

3

9

19

19 - 3

1.6

04.4

43

1.4

34 *

126 *

1.0

50

1.0

50 - *

137.6

73

33

14

3

11

16

16 - 3

1.5

97.3

87

1.4

20 * *

46

1.0

71

1.0

71 - *

134.9

71

34

16 * *

15

15 - 3

1.5

46.2

63

1.4

78 *

139 *

1.1

00

1.1

00 - *

135.0

27

36

17

3

14

16 * * 3

1.5

73.3

18

1.5

60 *

140 *

1.1

36

1.1

31

5 *

136.2

60

41

21

4

17

17 * * 3

1.6

00.4

07

1.6

82 *

139 *

1.2

08

1.2

04

4 *

15 S

achse

n-A

nhalt

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

69.2

42

9 - - - * * - *

860.4

38

51 - - - * * - *

71.4

29

9 - - - * * - *

856.7

87

51 - - - * * - *

69.8

96

11 * - * * * - *

820.7

49

50 * - *

47

47 - *

69.5

62

11 * - * * * - *

833.4

94

48 * - *

45

45 - *

69.1

14

11 * - * * * - *

833.6

94

49 * - *

46

46 - *

16 T

hüringen

Insg

esa

mt

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

Sum

me 6

2100+

62200

62100 L

inie

nflugve

rkehr

62200 G

ele

genheits

flugve

rkehr

Sum

me 6

3231+

63232

63231 F

lughafe

nbetr

iebe

63232 L

andeplä

tze f

ür

Luft

fahrz

euge

63233 H

ilfs-

und N

ebentä

tigkeite

n für

die

Luft

fahrt

a.n

.g.

72.5

42

20 * 3 *

13

13 - *

832.1

07

255

139 * * * * - *

73.9

70

19 * 3 *

12

12 - *

838.7

83

236

137 * * * * - *

72.5

42

17

4 * *

10

10 - 3

811.7

21

213

130 * * * * - *

72.6

35

16

6 * * 7

7 - 3

825.8

50

229

140

136

4 * * - *

72.9

28

17 * * 5

8

8 - *

840.3

56

223

141

136

5 * * - *

Quelle

: S

tatistik d

er

Bundesagentu

r fü

r A

rbeit

*) A

us D

ate

nschutz

grü

nden

und

Grü

nden

der

sta

tistischen

Geheim

haltung

werd

en

Zahle

nw

ert

e v

on

1 o

der

2 u

nd

Date

n,

aus d

enen

rechnerisch

auf

ein

en

solc

hen

Zahle

nw

ert

geschlo

ssen

werd

en

kann,

anonym

isie

rt.

Gle

iches g

ilt,

wenn

ein

e R

egio

n o

der

ein

Wirts

chaft

szw

eig

1 o

der

2 B

etr

iebe

aufw

eis

t oder

ein

er

der

Betr

iebe

ein

en

so

hohen

Beschäft

igte

nante

il auf

sic

h v

ere

int,

dass d

ie B

eschäft

igte

nzahl pra

ktisch

ein

e E

inzela

ngabe

über

die

sen

Betr

ieb

dars

tellt

(D

om

inanzfa

ll).

In F

älle

n,

in d

enen

Wert

e v

on

Null

ein

e Info

rmation

über

den

Merk

mals

träger

off

en

legen,

werd

en

auch

die

se

Nullw

ert

e a

nonym

isie

rt.


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

szw

eig

en

der

WZ

2003

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

08

3

0.

Ju

ni 20

09

3

0.

Ju

ni 20

10

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

1

2

3

4

5

6

Insg

esa

mt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

2.8

50.8

20

1.2

01

568

539

29

523

110

33.0

26.5

88

109.5

43

57.2

43

56.7

22

521

46.0

55

6.2

45

2.8

97.1

72

1.2

36

577

543

34

528

131

32.9

87.8

33

107.4

99

56.3

98

55.8

55

543

43.6

50

7.4

51

2.9

31.5

42

1.2

13

572

533

39

496

145

33.3

55.7

52

107.1

95

55.6

97

55.2

08

489

42.5

93

8.9

05

Mä

nn

er

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

17.0

12.4

44

62.9

39

24.4

53

24.0

96

357

34.4

46

4.0

40

16.8

18.4

52

61.1

12

24.2

03

23.8

09

394

32.4

98

4.4

11

17.0

09.9

11

60.8

41

23.9

01

23.5

54

347

31.6

91

5.2

49

Fra

ue

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

16.0

14.1

44

46.6

04

32.7

90

32.6

26

164

11.6

09

2.2

05

16.1

69.3

81

46.3

87

32.1

95

32.0

46

149

11.1

52

3.0

40

16.3

45.8

41

46.3

54

31.7

96

31.6

54

142

10.9

02

3.6

56

01 S

ch

lesw

ig-H

ols

tein

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

106.2

28

34

12 * *

18

4

1.0

08.9

68

519 * * *

355 *

108.3

94

36

16 * *

17

3

1.0

16.2

56

520 *

46 *

361 *

109.8

58

38

16 * *

18

4

1.0

24.7

98

487 *

53 *

350 *

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

66.8

05

77

903.3

13

4.8

12

67.9

02

75

915.9

40

4.7

01

68.4

97

75

928.7

31

4.4

12


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

szw

eig

en

der

WZ

2003

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

08

3

0.

Ju

ni 20

09

3

0.

Ju

ni 20

10

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

1

2

3

4

5

6

02 H

am

burg

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

35 * *

39

3

2.6

17 * * * *

31 * *

39

5

2.5

99 * * * *

30 * *

38

7

2.5

44 * * * *

03 N

iede

rsa

ch

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

265.4

08

79

31 * *

40

8

2.9

89.7

72

4.4

05

2.3

93 * * * *

270.9

95

83

32 * *

42

9

3.0

03.8

99

4.1

72

2.3

41 * *

1.6

86

145

274.8

43

88

37 * *

40

11

3.0

40.4

64

3.9

92

2.1

39 * *

1.6

60

193

04 B

rem

en

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

21.8

17

20 * * *

12 *

338.4

97

1.1

14 * * *

514 *

22.2

81

19 * * -

13 *

336.9

77

1.1

06 * * -

521 *

22.4

34

21

3

3 -

12

6

337.9

00

1.0

77 * * -

482 *

05 N

ord

rhein

-We

stf

ale

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

600.7

71

205

93

87

6

84

28

7.1

86.4

57

16.9

95

9.4

47 * *

6.5

56

992

612.6

30

212

94

88

6

87

31

7.1

52.5

55

17.8

38

8.9

76 * *

6.6

13

2.2

49

619.9

31

199

88

83

5

84

27

7.2

26.6

72

16.8

41

7.9

68 * *

6.2

83

2.5

90

06 H

esse

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

212.0

56

211

126

117

2.5

80.5

81

47.6

94

27.2

60

26.9

50

215.5

68

221

129

117

2.5

80.3

48

45.4

24

26.7

26

26.4

33

218.2

00

218

129

115

2.6

02.3

65

45.5

00

26.3

27

26.0

40


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

szw

eig

en

der

WZ

2003

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

08

3

0.

Ju

ni 20

09

3

0.

Ju

ni 20

10

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

1

2

3

4

5

6

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

9

71

14

310 * *

12

75

17

293 * *

14

66

23

287

15.1

67

4.0

06

07 R

hein

land

-Pfa

lz

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

147.7

14

40

13 * *

21

6

1.4

98.7

64

961

168 * *

775

18

150.6

09

44

14

11

3

22

8

1.4

97.7

41

1.0

10

206 * *

785

19

152.6

87

46

14

10

4

22

10

1.5

14.3

69

982 * * *

788 *

08 B

ade

n-W

ürt

tem

berg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

382.2

58

105

66 * *

34

5

4.6

88.4

45

4.6

32 *

1.8

57 *

2.2

12 *

388.8

05

114

72 * *

36

6

4.6

52.4

02

4.6

30 *

1.8

83 *

2.1

54 *

393.6

17

111

71 * *

32

8

4.6

90.9

34

4.4

97 *

1.7

23 *

2.1

28 *

09 B

aye

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

480.2

44

205

96 * *

91

18

5.3

67.9

53

18.5

00

9.5

92 * *

8.7

51

157

490.7

47

205

95 * *

86

24

5.3

66.8

26

18.4

46

9.8

10 * *

8.5

16

120

498.1

18

199

96

92

4

79

24

5.4

35.2

92

18.1

05

9.5

12 * *

8.2

85

308


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

szw

eig

en

der

WZ

2003

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

08

3

0.

Ju

ni 20

09

3

0.

Ju

ni 20

10

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

1

2

3

4

5

6

10 S

aarla

nd

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

34.4

05

9 * 5 * * -

428.3

20 * * * * * -

35.2

77

11

8 * * 3 -

423.9

81

299 * * * * -

35.6

12

11

8 * * 3 -

428.3

65

522 * * * * -

11 B

erlin

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

109.0

89

68

36 * *

25

7

1.2

35.8

90

4.5

08

2.6

80 * *

1.6

60

168

111.1

62

67

32 * *

27

8

1.2

63.6

90

4.2

71

2.5

67 * *

1.5

55

149

112.7

70

61

32 * *

20

9

1.2

89.5

26

3.9

83

3.3

36 * *

500

147

12 B

rand

en

bu

rg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

78.0

74

52

15

15 -

31

6

857.5

95

2.8

96 * * -

2.1

33 *

79.4

51

58

20

20 -

31

7

862.0

68

3.0

08 * * -

2.1

43 *

80.4

48

63

22

22 -

34

7

876.4

03

4.6

20 * * -

3.2

86 *

13 M

eckle

nb

urg

-

Vo

rpom

me

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

55.9

67

18 * * -

13 *

603.7

38

181 * * - * *

56.7

53

16 * * -

12 *

605.2

26

175 * * - * *

57.2

66

15 * * -

11 *

609.1

01

181 * * - * *


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

szw

eig

en

der

WZ

2003

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

08

3

0.

Ju

ni 20

09

3

0.

Ju

ni 20

10

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

1

2

3

4

5

6

14 S

ach

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

137.4

06

46

22 * *

21

3

1.6

21.6

94

1.7

51 *

197 *

1.2

84 *

138.7

08

39

18 * *

18

3

1.6

12.1

56

1.5

91 *

150 *

1.3

49 *

139.5

56

34

13 * *

18

3

1.6

33.4

88

1.6

87 *

141 *

1.4

54 *

15 S

ach

se

n-A

nha

lt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

70.3

84

13 * * - * -

854.7

61 * * * - * -

71.0

29

15 * * -

10 *

853.6

30

50 * * - * *

70.7

80

14 * * - 9 *

860.0

79

49 * * - * *

16 T

hürin

ge

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

73.3

12

19

6

6 -

10

3

850.6

61

263 * * -

69 *

73.8

45

21

8

8 -

10

3

837.9

74

258 * * -

72 *

74.0

12

20

7

7 -

10

3

851.3

74

260 * * -

70 *

*) A

us D

ate

nsch

utz

grü

nd

en

un

d G

rün

de

n d

er

sta

tistisch

en

Ge

he

imh

altu

ng

we

rde

n Z

ah

len

wert

e v

on

1 o

de

r 2

un

d D

ate

n,

au

s d

en

en

re

ch

ne

risch

au

f e

ine

n s

olc

he

n Z

ah

len

wert

ge

sch

losse

n w

erd

en

ka

nn

, a

no

nym

isie

rt.

Gle

ich

es g

ilt,

we

nn

ein

e R

eg

ion

od

er

Nullw

ert

e a

no

nym

isie

rt.


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

11

3

0.

Ju

ni 20

12

3

0.

Ju

ni 20

13

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

7

8

9

10

1

1

12

Insg

esa

mt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

2.9

61.2

65

1.1

76

564

532

32

465

147

34.0

10.8

14

109.8

70

59.5

36

59.2

18

318

42.5

87

7.7

47

2.9

97.5

80

1.1

61

563

523

40

450

148

34.6

01.6

34

111.7

60

61.1

84

60.7

61

423

42.6

78

7.8

98

3.0

29.3

20

1.1

65

584

533

51

429

152

34.9

61.2

70

115.0

99

61.8

57

57.8

51

4.0

06

43.0

83

10.1

59

Mä

nn

er

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

17.4

03.1

96

61.8

23

24.7

33

24.4

90

243

31.6

10

5.4

80

17.7

15.6

85

62.6

22

25.5

19

25.2

04

315

31.5

05

5.5

98

17.8

85.6

59

65.3

04

26.2

45

23.1

48

3.0

97

31.9

95

7.0

64

Fra

ue

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

16.6

07.6

18

48.0

47

34.8

03

34.7

28

75

10.9

77

2.2

67

16.8

85.9

49

49.1

38

35.6

65

35.5

57

108

11.1

73

2.3

00

17.0

75.6

11

49.7

95

35.6

12

34.7

03

909

11.0

88

3.0

95

01 S

ch

lesw

ig-H

ols

tein

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

111.2

52

34

13 * *

18

3

1.0

44.6

70

461 *

46 *

333 *

112.7

13

36

15 * *

17

4

1.0

62.1

48

454 *

43 *

323 *

113.9

54

36

14 * *

17

5

1.0

73.4

68

857 * * *

299 *

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

69.2

47

67

944.0

33

4.1

44

70.1

80

67

968.3

34

4.2

63

70.8

26

61

986.1

85

4.6

72


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

11

3

0.

Ju

ni 20

12

3

0.

Ju

ni 20

13

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

7

8

9

10

1

1

12

02 H

am

burg

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

31 * *

31

5

2.3

08 * * * *

29 * *

31

7

2.2

40 * * * *

27 * *

26

8

*

2.1

85 *

2.3

62 *

03 N

iede

rsa

ch

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

278.7

75

88

37 * *

38

13

3.1

19.7

00

3.9

74

2.0

65 * *

1.6

68

241

282.6

35

89

40 * *

37

12

3.1

85.4

98

3.7

26

1.9

34 * *

1.5

64

228

285.4

92

92

43 * *

37

12

3.2

24.2

85

4.0

00

2.1

04 * *

1.5

58

338

04 B

rem

en

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

22.6

38

23

3

3 -

13

7

343.6

41

1.1

34 * * -

523 *

22.8

23

22

4

4 -

13

5

348.9

35

1.3

27 * * -

682 *

22.9

00

22

7

7 -

10

5

351.7

14

1.2

67 * * -

600 *

05 N

ord

rhein

-We

stf

ale

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

626.3

61

196

92

88

4

77

27

7.3

72.0

93

13.8

42

6.5

41 * *

6.4

96

805

633.4

80

187

88

84

4

75

24

7.4

66.8

28

13.5

19

6.5

07 * *

6.2

03

809

640.9

08

180

85

78

7

72

23

7.5

30.8

21

13.0

49

4.6

41 * *

7.6

28

780

06 H

esse

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

220.1

20

209

120

112

2.6

51.1

97

47.1

61

27.7

02 *

223.6

12

203

121

109

2.6

94.1

60

48.3

17

28.8

62

28.6

64

226.6

00

208

128

111

2.7

14.2

51

51.0

59

31.5

09 *


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

11

3

0.

Ju

ni 20

12

3

0.

Ju

ni 20

13

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

7

8

9

10

1

1

12

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

8

63

26

*

15.2

74

4.1

85

12

56

26

198

15.3

47

4.1

08

17

53

27

*

14.7

56

4.7

94

07 R

hein

land

-Pfa

lz

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

153.6

46

47

15

11

4

21

11

1.5

48.2

00

1.0

41 * * *

842 *

155.5

61

45

14

10

4

22

9

1.5

70.5

14

1.0

20 * * *

823 *

156.4

15

43

17

13

4

19

7

1.5

87.8

38

1.0

01 * * *

808 *

08 B

ade

n-W

ürt

tem

berg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

397.6

11

109

68 * *

33

8

4.7

83.9

32

4.4

69

2.0

24 * * * *

402.5

69

109

68 * *

31

10

4.8

88.3

11

4.5

41

2.0

42 * * * *

407.9

69

117

74

70

4

31

12

4.9

47.8

90

4.8

13

2.1

50 * *

1.7

78

885

09 B

aye

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

505.1

08

196

102

96

6

71

23

5.5

70.2

40

18.4

18

9.8

99 * *

7.7

94

725

513.2

75

183

98

91

7

64

21

5.6

98.4

70

19.1

30

10.4

09 * *

7.8

80

841

520.4

28

181

97

90

7

61

23

5.7

83.0

32

19.0

28

10.3

69 * *

7.0

38

1.6

21


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

11

3

0.

Ju

ni 20

12

3

0.

Ju

ni 20

13

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

7

8

9

10

1

1

12

10 S

aarla

nd

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

35.9

00

10

7

7 - 3 -

437.3

28

457 * * - * -

36.1

97

11

7

7 - * *

442.5

86

393 * * - * *

36.4

79

14

9

9 - * *

442.9

69

256 * * - * *

11 B

erlin

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

114.2

48

53

27 * *

18

8

1.3

13.5

23

7.5

41

6.9

06 * *

472

163

116.7

29

57

31

27

4

18

8

1.3

53.9

42

7.8

19

7.1

27 * *

499

193

119.2

29

57

31

28

3

17

9

1.3

87.6

01

7.6

54

6.8

97 * *

596

161

12 B

rand

en

bu

rg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

80.9

64

61

22

22 -

32

7

888.3

84

4.9

09 * * -

3.5

48 *

81.8

69

68

22 * *

37

9

897.1

68

4.8

62 *

1.2

46 *

3.4

58 *

82.3

86

68

23 * *

37

8

899.8

08

4.3

63 *

799 *

3.4

13 *

13 M

eckle

nb

urg

-

Vo

rpom

me

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

57.8

17

14 * * -

10 *

612.8

44

185 * * -

179 *

58.1

29

15 * * -

10 *

617.2

77

190 * * -

170 *

58.1

51

17 * * - 9 *

620.2

57

240 * * -

218 *


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

11

3

0.

Ju

ni 20

12

3

0.

Ju

ni 20

13

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

7

8

9

10

1

1

12

14 S

ach

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

139.8

07

35 *

12 *

19 *

1.6

50.0

02

1.7

90 *

146 *

1.5

48 *

140.1

18

37

14 * *

19

4

1.6

69.3

83

1.8

45 * * *

1.6

05 *

140.2

09

37

14

11

3

20

3

1.6

78.8

58

2.4

95 *

31 *

1.7

37 *

15 S

ach

se

n-A

nha

lt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

70.9

87

16 * * - 9 *

866.9

00

105 * * - * *

70.9

49

15 * * - 9 *

865.9

50

122 * * - * *

70.7

43

17

5

5 - 9

3

861.3

69

129 * * - * *

16 T

hürin

ge

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

74.0

06

18

6

6 - 9

3

860.0

31

239 * * -

51 *

74.0

77

17

6

6 - * *

868.1

99

232 * * -

48 *

73.7

67

15 * * - * 3

867.7

27

216 * * -

42 *

*) A

us D

ate

nsch

utz

grü

nd

en

un

d G

rün

de

n d

er

sta

tistisch

en

Ge

he

imh

altu

ng

we

rde

n Z

ah

len

wert

e v

on

1 o

de

r 2

un

d D

ate

n,

au

sr e

in W

irts

ch

aft

szw

eig

1 o

de

r 2

Be

trie

be

au

fwe

ist

od

er

ein

er

de

r B

etr

ieb

e e

ine

n s

o h

oh

en

Be

sch

äft

igte

na

nte

il a

uf

sic

h v

ere

int,

da

Nullw

ert

e a

no

nym

isie

rt.


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

14

3

0.

Ju

ni 20

15

3

0.

Ju

ni 20

16

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

13

1

4

15

1

6

17

1

8

Insg

esa

mt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

3.0

71.1

27

1.1

46

584

528

56

414

148

35.5

24.3

56

115.2

28

63.1

82

59.0

83

4.0

99

41.9

37

10.1

09

3.0

91.4

00

1.1

19

570

511

59

401

148

35.9

58.8

87

115.4

78

63.3

66

58.8

49

4.5

17

41.9

55

10.1

57

3.1

11.7

00

1.1

28

577

515

62

393

158

36.5

84.8

51

117.0

81

64.2

51

59.7

37

4.5

14

41.7

66

11.0

64

Mä

nn

er

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

18.1

89.6

88

65.5

33

26.9

44

23.7

76

3.1

68

31.5

93

6.9

96

18.4

29.0

80

65.8

91

27.1

34

23.6

65

3.4

69

31.6

26

7.1

31

18.8

03.0

55

66.4

81

27.4

62

23.9

98

3.4

64

31.5

39

7.4

80

Fra

ue

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

17.3

34.6

68

49.6

95

36.2

38

35.3

07

931

10.3

44

3.1

13

17.5

29.8

07

49.5

87

36.2

32

35.1

84

1.0

48

10.3

29

3.0

26

17.7

81.7

96

50.6

00

36.7

89

35.7

39

1.0

50

10.2

27

3.5

84

01 S

ch

lesw

ig-H

ols

tein

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

115.4

82

32

12 * *

16

4

1.0

88.4

63

761 * * *

278 *

116.1

80

32 * * -

15 *

1.1

01.1

74

430 * * -

270 *

116.3

72

29 * * -

15 *

1.1

27.1

76

372 * * -

219 *

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

71.4

54

59

1.0

05.5

54

4.7

03

72.0

08

56

1.0

20.6

30

4.3

09

72.6

04

59

1.0

40.7

63

5.0

89


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

14

3

0.

Ju

ni 20

15

3

0.

Ju

ni 20

16

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

13

1

4

15

1

6

17

1

8

02 H

am

burg

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

26 * *

24

9

2.4

66 * *

2.0

37

200

25 * *

23

8

*

1.9

64 *

2.0

62 *

25 * *

23

11

1.9

87 * *

2.1

13

989

03 N

iede

rsa

ch

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

289.7

95

90

42

39

3

38

10

3.2

83.4

44

3.9

29

2.1

88 * *

1.5

52

189

291.6

93

85

41 * *

34

10

3.3

28.7

28

3.9

09

2.1

77 * *

1.5

62

170

292.9

04

86

42

39

3

33

11

3.3

80.9

65

4.2

21

2.1

48 * *

1.5

42

531

04 B

rem

en

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

23.1

81

22

8

8 - * *

357.3

59

1.2

62

48

48 - * *

23.2

12

20

7

7 - 8

5

360.5

60

1.3

15 * * - * *

23.3

35

18

5

5 - 8

5

367.3

58

1.3

02 * * - * *

05 N

ord

rhein

-We

stf

ale

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

650.8

09

181

88

81

7

70

23

7.6

18.6

44

12.9

58

5.3

73 * *

6.8

31

754

656.3

05

175

83

74

9

70

22

7.7

02.2

07

14.5

44

6.5

83 * *

7.2

31

730

660.9

09

185

93

81

12

68

24

7.8

21.9

36

14.8

07

6.8

57 * *

7.2

37

713

06 H

esse

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

230.3

20

210

132

111

2.7

65.3

54

51.0

69

31.7

15 *

232.3

22

214

131

109

2.8

06.0

09

51.7

99

32.4

55 *

234.1

60

221

136

115

2.8

57.3

25

51.9

74

32.8

42 *


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

14

3

0.

Ju

ni 20

15

3

0.

Ju

ni 20

16

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

13

1

4

15

1

6

17

1

8

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

21

50

28

*

14.5

80

4.7

74

22

51

32

*

14.3

39

5.0

05

21

48

37

*

13.7

76

5.3

56

07 R

hein

land

-Pfa

lz

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

159.1

39

44

18

15

3

17

9

1.6

09.6

07

930 * * *

738 *

160.5

43

44

17

14

3

18

9

1.6

30.1

27

732 *

27 *

668 *

161.3

80

37

14 * *

16

7

1.6

47.5

04

665 *

24 *

614 *

08 B

ade

n-W

ürt

tem

berg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

414.9

19

119

75

70

5

32

12

5.0

43.5

87

4.6

50

1.9

81

1.9

45

36

1.7

68

901

417.9

48

121

77

71

6

32

12

5.1

14.0

98

4.5

60

1.9

10

1.8

77

33

1.7

69

881

421.8

50

117

74

68

6

28

15

5.2

05.0

20

4.4

32

1.7

89

1.7

49

40

1.7

64

879

09 B

aye

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

529.3

71

169

90

84

6

60

19

5.9

04.7

62

18.8

26

10.0

33 * *

7.0

88

1.7

05

535.8

32

164

88

81

7

56

20

6.0

11.2

66

19.3

51

10.2

27 * *

7.3

37

1.7

87

542.2

40

165

92

85

7

54

19

6.1

37.5

39

19.6

84

10.7

30 * *

7.6

90

1.2

64


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

14

3

0.

Ju

ni 20

15

3

0.

Ju

ni 20

16

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

13

1

4

15

1

6

17

1

8

10 S

aarla

nd

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

36.6

88

13

9

9 - * *

445.8

24

168

31

31 - * *

36.9

04

11

7

7 - * *

447.7

06 *

31

31 - * *

37.1

96

8

4

4 - * *

449.5

97 * * * - * *

11 B

erlin

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

121.6

68

52

28

25

3

15

9

1.4

27.0

48

8.4

39

7.3

28 * *

949

162

122.9

32

51

26

23

3

16

9

1.4

62.9

85

6.8

27

5.6

84 * *

978

165

125.0

72

54

29

26

3

17

8

1.5

20.5

48

6.6

61

5.4

88 * *

996

177

12 B

rand

en

bu

rg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

83.1

40

63

21 * *

35

7

904.9

07

4.3

46 *

879 *

3.3

21 *

83.2

68

66

21

21 -

36

9

905.4

52

4.2

22 * * -

3.1

49 *

83.3

30

65

17

17 -

38

10

917.6

06

4.3

36 * * -

3.2

27 *

13 M

eckle

nb

urg

-

Vo

rpom

me

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

58.1

16

18 * * - 9 *

624.5

83

243 * * -

216 *

58.0

03

15 * * - 8 *

625.4

70

244 * * -

221 *

57.8

87

19

6

6 -

10

3

631.9

60

252

11

11 - * *


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

14

3

0.

Ju

ni 20

15

3

0.

Ju

ni 20

16

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

13

1

4

15

1

6

17

1

8

14 S

ach

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

140.4

30

37

15

12

3

19

3

1.7

01.5

46

2.5

90 *

89 *

1.7

20 *

139.1

45

34

15

11

4

16

3

1.7

04.3

37

2.6

79 *

102 *

1.4

75 *

138.3

79

34 *

11 *

17 *

1.7

27.4

86

2.7

10 *

101 *

1.4

72 *

15 S

ach

se

n-A

nha

lt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

70.5

69

19

7 * * 9

3

865.7

74

122

8 * * * *

69.9

11

17 * 6 * 9 *

861.3

02 * * * * * *

69.5

70

16 * 5 * 9 *

867.8

77 * * * * * *

16 T

hürin

ge

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

73.7

90

18 * * - 9 *

875.0

01

232 * * -

45 *

72.8

94

14

5

5 - * *

873.7

53

252 * * -

37 *

72.3

34

15

6 * * * *

881.4

13

277 * * *

41 *

*) A

us D

ate

nsch

utz

grü

nd

en

un

d G

rün

de

n d

er

sta

tistisch

en

Ge

he

imh

altu

ng

we

rde

n Z

ah

len

wert

e v

on

1 o

de

r 2

un

d D

ate

n,

au

sss d

ie B

esch

äft

igte

nza

hl p

raktisch

ein

e E

inze

lan

ga

be

üb

er

die

se

n B

etr

ieb

da

rste

llt (

Do

min

an

zfa

ll).

In F

älle

n,

in d

en

en

We

rte

vo

n

Nullw

ert

e a

no

nym

isie

rt.


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

17

3

0.

Ju

ni 20

18

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

19

2

0

21

2

2

Insg

esa

mt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

3.1

28.1

87

1.1

53

585

523

62

383

185

37.2

35.5

48

119.7

03

66.7

05

62.3

50

4.3

55

41.9

41

11.0

57

3.1

40.9

01

1.1

63

623

547

76

384

156

37.8

75.4

81

123.6

43

67.5

27

62.4

60

5.0

67

45.0

21

11.0

95

Mä

nn

er

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

19.2

19.6

46

67.0

83

28.1

82

24.8

14

3.3

68

31.5

04

7.3

97

19.6

41.8

26

70.1

10

28.7

49

24.9

62

3.7

87

34.0

24

7.3

37

Fra

ue

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

18.0

15.9

02

52.6

20

38.5

23

37.5

36

987

10.4

37

3.6

60

18.2

33.6

55

53.5

33

38.7

78

37.4

98

1.2

80

10.9

97

3.7

58

01 S

ch

lesw

ig-H

ols

tein

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

117.0

18

31 * * -

15 *

1.1

48.7

13

366 * * -

210 *

117.6

08

32

16 * * * *

1.1

66.9

96

385 * * *

151 *

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

73.4

45

57

1.0

58.5

28

5.2

30

74.1

73

58

1.0

79.9

85

5.4

25


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

17

3

0.

Ju

ni 20

18

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

19

2

0

21

2

2

02 H

am

burg

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

25 * *

22

10

*

1.9

90 *

2.1

62 *

26

22

4

21

11

2.0

88 * *

2.2

39

1.0

98

03 N

iede

rsa

ch

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

294.4

76

85

42

39

3

32

11

3.4

34.1

88

4.1

65

2.1

58 * *

1.5

38

469

296.0

82

87

46

40

6

32

9

3.4

87.8

53

4.3

07

2.1

87 * * * *

04 B

rem

en

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

23.3

69

20

6 * * 8

6

371.8

65

1.1

63 * * -

452 *

23.4

50

17 * 3 * * 5

376.4

45

1.1

80 * * *

476 *

05 N

ord

rhein

-We

stf

ale

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

664.3

09

188

94

84

10

69

25

7.9

47.2

17

15.5

68

7.3

04 * *

7.4

92

772

666.2

78

192

101

89

12

69

22

8.0

84.2

67

15.8

10

7.4

77

7.3

53

124

7.7

82

551

06 H

esse

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

236.1

68

216

130

111

2.9

12.8

41

52.1

63

33.5

32 *

237.6

18

222

136

113

2.9

71.9

68

57.0

53

35.1

04 *


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

17

3

0.

Ju

ni 20

18

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

19

2

0

21

2

2

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

19

41

45

*

13.2

58

5.3

73

23

46

40

*

16.5

41

5.4

08

07 R

hein

land

-Pfa

lz

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

162.1

00

34

12 * *

14

8

1.6

68.4

08

616

26 * *

563

27

162.5

43

33

11

11 -

14

8

1.6

88.2

39

610

29

29 -

556

25

08 B

ade

n-W

ürt

tem

berg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

424.5

83

124

79

71

8

28

17

5.3

01.0

75

4.4

16

1.7

66

1.7

30

36

1.7

89

861

426.4

59

126

87

79

8

29

10

5.3

96.8

77

4.3

95 *

1.6

61 *

1.8

31 *

09 B

aye

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

546.7

17

173

93

86

7

55

25

6.2

73.8

10

20.4

84

11.4

04 * *

7.9

67

1.1

13

551.7

27

173

103

95

8

51

19

6.4

02.2

91

20.7

51

12.2

64 * *

7.1

85

1.3

02


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

17

3

0.

Ju

ni 20

18

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

19

2

0

21

2

2

10 S

aarla

nd

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

37.2

47

18 * * - *

11

453.6

39

192 * * - *

26

37.2

09

16 * * - * 9

457.4

18

185 * * - * *

11 B

erlin

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

126.5

36

52

27

24

3

17

8

1.5

78.2

53

7.1

65

5.9

28 * *

1.0

69

168

127.5

42

55

32

28

4

15

8

1.6

27.3

27

4.7

49

3.7

43 * *

826

180

12 B

rand

en

bu

rg

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

83.4

98

65

20 * *

36

9

934.2

25

4.7

68

969 * *

3.5

31

268

83.4

99

63

19 * *

37

7

945.9

17

5.0

57 *

983 *

3.7

64 *

13 M

eckle

nb

urg

-

Vo

rpom

me

rn

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

57.8

10

19

6

6 -

10

3

637.9

66

344 * * -

229 *

57.5

36

19

6

6 -

10

3

644.5

70

445 * * - * *


Fra

ge 1

Tab

ell

e:

Betr

ieb

e u

nd

Besch

äft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

sz

De

uts

ch

land

, Lä

nd

er

(Arb

eitso

rt)

Ze

itre

ihe 2

008

-201

8

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

008

30.

Ju

ni 20

17

3

0.

Ju

ni 20

18

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

trie

be

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

19

2

0

21

2

2

14 S

ach

se

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

137.9

02

35 *

12 *

17 *

1.7

49.9

47

2.7

01 * * *

1.4

52 *

137.2

34

37 *

11 *

19 *

1.7

73.8

84

2.9

22 * * *

1.5

19 *

15 S

ach

se

n-A

nha

lt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

69.0

29

20 * 7 *

10 *

874.0

22

60 * 6 *

50 *

68.6

17

17

9 * * 8 -

877.7

40

56 * 8 * * -

16 T

hürin

ge

n

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wirts

ch

aft

su

nte

rgru

pp

en

Su

mm

e 5

11

00

+51

21

0

511

00

Pe

rso

ne

nb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

512

10

Gü

terb

efö

rderu

ng

in

der

Lu

ftfa

hrt

522

31

Be

trie

b v

on F

lugh

äfe

n u

nd

Lan

de

plä

tze

n f

ür

Lu

ftfa

hrz

eug

e

522

39

Erb

rin

gu

ng

vo

n s

onstig

en

Die

nstle

istu

nge

n f

ür

die

Luft

fahrt

a.

n.

g.

71.8

43

16

7 * * * *

888.1

42

302 * * * * *

71.2

72

16 * * - 8 *

890.8

51

313 * * -

40 *

Qu

elle

: S

tatistik d

er

Bu

nd

esa

ge

ntu

r fü

r A

rbe

it

*) A

us D

ate

nsch

utz

grü

nd

en

un

d G

rün

de

n d

er

sta

tistisch

en

Ge

he

imh

altu

ng

we

rde

n Z

ah

len

wert

e v

on

1 o

de

r 2

un

d D

ate

n,

au

sn N

ull

ein

e In

form

atio

n ü

be

r d

en

Me

rkm

als

trä

ge

r o

ffe

n le

ge

n,

werd

en

au

ch

die

se

Nullw

ert

e a

no

nym

isie

rt.


zu

Fra

ge

4

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z 2

00

3

Deuts

chla

nd

Zeitre

ihe 2

000-2

002

Merk

male

W

irts

chaft

szw

eig

e W

Z 9

3

30.

Juni 2000

30.

Juni 2001

30.

Juni 2002

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

1

2

3

Insgesam

t In

sgesam

t

Sum

me d

er

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

32.4

56.6

37

34.0

45

32.3

14.6

55

34.3

97

32.2

12.5

22

34.0

58

Quelle

: S

tatistik d

er

Bundesag

entu

r fü

r A

rbeit


zu

Fra

ge 4

Tab

elle

: B

etr

ieb

e u

nd

Besc

häft

igte

nach

Merk

male

n u

nd

au

sg

ew

äh

lten

Wir

tsch

aft

szw

eig

en

der

WZ

20

03

Deuts

chla

nd

Zeitre

ihe

2003-2

007

Merk

male

W

irts

chaft

szw

eig

e W

Z 2

003

30.

Juni 2003

30.

Juni 2004

30.

Juni 2005

30.

Juni 2006

30.

Juni 2007

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

Beschäft

igte

(Sum

me

SvB

+aG

B)

1

2

3

4

5

Insgesam

t In

sgesam

t

Sum

me

der

Wirts

chaft

sunte

rgru

ppen

31.6

13.9

61

33.5

67

31.7

68.8

56

31.3

00

31.4

50.1

79

38.3

80

31.8

14.2

20

39.0

61

32.3

71.5

07

39.6

97

Qu

elle

: S

tatistik d

er

Bu

nd

esa

ge

ntu

r fü

r A

rbe

it


Fra

ge

4

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z 2

00

3

De

uts

ch

lan

d

Ze

itre

ihe

20

08

-20

18

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

00

8

30

. Ju

ni 2

00

8

30

. Ju

ni 2

00

9

30

. Ju

ni 2

01

0

30

. Ju

ni 2

01

1

30

. Ju

ni 2

01

2

30

. Ju

ni 2

01

3

30

. Ju

ni 2

01

4

30

. Ju

ni 2

01

5

30

. Ju

ni 2

01

6

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

Be

sch

äft

igte

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Insg

esa

mt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wir

tsch

aft

su

nte

rgru

pp

en

33

.02

6.5

88

41

.16

4

32

.98

7.8

33

43

.00

1

33

.35

5.7

52

40

.98

7

34

.01

0.8

14

40

.74

4

34

.60

1.6

34

40

.79

0

34

.96

1.2

70

39

.25

2

35

.52

4.3

56

38

.65

8

35

.95

8.8

87

37

.64

6

36

.58

4.8

51

37

.62

2


zu

Fra

ge

4

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z

De

uts

ch

lan

d

Ze

itre

ihe

20

08

-20

18

30

. Ju

ni 2

01

7

30

. Ju

ni 2

01

8

Be

sch

äft

igte

B

esch

äft

igte

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

00

8

(Su

mm

e

(Su

mm

e

SvB

+a

GB

) S

vB

+a

GB

)

10

11

Insg

esa

mt

37

.23

5.5

48

3

7.8

75

.48

1

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wir

tsch

aft

su

nte

rgru

pp

en

3

7.5

34

3

7.8

12

Quelle

: S

tatistik d

er

Bundesag

entu

r fü

r A

rbeit


zu

Fra

ge

4

Ta

be

lle

: B

etr

ieb

e u

nd

Be

sc

hä

ftig

te n

ac

h M

erk

ma

len

un

d a

us

ge

wä

hlt

en

Wir

tsc

ha

fts

zw

eig

en

de

r W

Z

De

uts

ch

lan

d

Ze

itre

ihe

20

08

-20

18

Me

rkm

ale

W

irts

ch

aft

szw

eig

e W

Z 2

00

8

Insg

esa

mt

Insg

esa

mt

Su

mm

e d

er

Wir

tsch

aft

su

nte

rgru

pp

en


Anlage zu Frage 5

Anzahl des (rentenversicherten) Bordpersonals unter deutsche Flagge

31.12.2008 31.12.2009 31.12.2010 31.12.2011 31.12.2012

Anzahl Versicherte 14.691 14.446 14.841 14.195 12.457

Quelle: Statistische Auswertung zum seemännischen

Personal, Knappschaft-Bahn-See

31.12.2013 31.12.2014 31.12.2015 31.12.2016 31.12.2017 31.12.2018 31.03.2019

8.2008.17211.347 9.725 9.172 8.887 8.982


Satz: Satzweiss.com Print, Web, Software GmbH, Mainzer Straße 116, 66121 Saarbrücken, www.satzweiss.com Druck: Printsystem GmbH, Schafwäsche 1-3, 71296 Heimsheim, www.printsystem.de

Vertrieb: Bundesanzeiger Verlag GmbH, Postfach 10 05 34, 50445 Köln, Telefon (02 21) 97 66 83 40, Fax (02 21) 97 66 83 44, www.betrifft-gesetze.de ISSN 0722-8333

Antwort - Bundestagdip21.bundestag.de/dip21/btd/19/100/1910095.pdf · BAG v. 12. März 2019 – 1...

Documents

Transcript of Antwort - Bundestagdip21.bundestag.de/dip21/btd/19/100/1910095.pdf · BAG v. 12. März 2019 – 1...