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Andreas Hauser ZF Friedrichshafen AG

ARIS in der Praxis bei der ZF Friedrichshafen AG

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Übersicht

1. Wer sind wir, was machen wir?

2. Was ist die BMS?

3. Wie setzen wir ARIS ein?

4. Was beschäftigt uns zukünftig?

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Gusstechnologie

Markt, Materialwirtschaft, Unternehmensentwicklung, Konzernkommunikation

Finanzen, Controlling, IT, Prozessmanagement

Technik

Personal

ZF Services

Compliance

Konzernstruktur

ZF Friedrichshafen AG Aktionäre: 93,8 % Zeppelin-Stiftung und 6,2 % Dr. Jürgen und Irmgard Ulderup Stiftung

Vorstand Organisatorische Einheit

Getriebe

Achsgetriebe

Antriebsmodule

Achssysteme

Fahrwerk-komponenten

Gummi & Kunststoff

Dämpfungsmodule

Lkw- und Van-Antriebstechnik

Bus-Antriebstechnik

Nkw-Achssysteme

Nkw-Fahrwerkmodule

Nkw-Dämpfer-technologie

Nkw-Antriebsstrang-module

Arbeitsmaschinen-systeme

Prüfsysteme

Sonder-Antriebstechnik

Elektronische Systeme

Marine-Antriebstechnik

Luftfahrt-Antriebstechnik

Windkraft-Antriebstechnik

Pkw-Lenksysteme

Nkw-Lenksysteme

Pkw-Lenksäulen

Global Aftermarket

Lenksysteme*

* ZF Lenksysteme GmbH ist ein Gemeinschaftsunternehmen, an dem die ZF Friedrichshafen AG und die Robert Bosch GmbH jeweils zu 50 % beteiligt sind.

Antriebstechnik

Fahrwerktechnik

Nutzfahrzeugtechnik

Industrietechnik

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ARIS in der Praxis bei ZF Friedrichshafen AG, Oktober 2012

Kennzahlen Konzern 2011

ZF-Konzern im Überblick 2011 2011/2010

Umsatz 15.509 Mio. € 20 %

Mitarbeiter (Jahresende) 71.488 11 %

Investitionen 1.058 Mio. € 82 %

Aufwendungen für FuE 754 Mio. € 17 %

121 Produktionsgesellschaften in 27 Ländern

8 Hauptentwicklungsstandorte in 4 Ländern

34 Servicegesellschaften und über 650 Servicepartner

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ARIS in der Praxis bei ZF Friedrichshafen AG, Oktober 2012

Die größten Kunden* BMW BMW, Mini, Rolls-Royce

Fiat-Chrysler Fiat, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Maserati, Chrysler, RAM, Jeep, Dodge

Daimler Mercedes-Benz, Maybach, Smart

Ford Ford, Lincoln

Geely Volvo

General Motors Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Opel, Vauxhall

Honda Honda, Acura

Hyundai-Kia-Automotive Hyundai, Kia

PSA Citroën, Peugeot

Renault-Nissan Renault, Dacia, Nissan, Infiniti, Samsung

Tata Tata, Jaguar, Land Rover

Toyota Toyota, Lexus, Daihatsu

Volkswagen Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Škoda, VW

ZF-Technik im Pkw

* alphabetische Sortierung

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ZF-Technik im Lkw

Die größten Kunden* CNHTC Sinotruk

Daimler Freightliner, Mitsubishi Fuso, Mercedes-Benz, Western Star

Fiat Iveco

Ford

Hyundai Kia Automotive Hyundai

KamAZ

MAN MAN, VW (VW Truck & Bus, Brasilien)

Paccar DAF, Kenworth, Peterbilt

Tata Tata Motors, Daewoo

Toyota Hino

Volkswagen Scania

Volvo Eicher, Mack, Nissan Diesel, Renault Trucks, Volvo

* alphabetische Sortierung

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ARIS in der Praxis bei ZF Friedrichshafen AG, Oktober 2012

APA EMEA America

Service Center IT Operation (SCO)

Support Center

Service Center IT Applications (SCA)

Application Center

Corporate IT Management

Business

Die ZF Informatik ist als weltweites Service-Center organisiert.

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IT4IT… … ist ein Funktionscenter im AC Finance

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IT4IT – Ziele

Die IT4IT Ziele

• Einführung und Weiterentwicklung von SAP Solution Manager

als zentrales Application Lifecycle Management Tool (Change

Request Management, Test Management, IT-Dokumentation,

Business Prozess Monitoring, …).

• Aufbau / Weiterentwicklung der ZF-weiten ARIS Plattform zur

Dokumentation von Prozessen.

• Umsetzung einer Aufbau- und Ablauforganisation zur

Regulierung von IT-Demands für die von der IT für sich selbst

genutzten Anwendungen.

• Bereitstellung von harmonisierten Lösungen für die IT.

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Übersicht

1. Wer sind wir, was machen wir?

2. Was ist die BMS?

3. Wie setzen wir ARIS ein?

4. Was beschäftigt uns zukünftig?

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Die Business Master Solution (BMS) besteht aus Prozessnetzwerk und IT-Umsetzung…

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… und bildet damit die Prozess- und IT-Architektur ab.

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Übersicht

1. Wer sind wir, was machen wir?

2. Was ist die BMS?

3. Wie setzen wir ARIS ein?

4. Was beschäftigt uns zukünftig?

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Basis des Prozessnetzwerks ist die Dokumentation in ARIS

- 5-stufiges Hierarchiemodell

- Klare Strukturierungsebenen, verschiedene Einstiege

- Eindeutige Modellierungskonventionen

- Attribute und Matrixmodelle kennzeichnen die Prozesse (IT-System, Werk, …)

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Die Synchronisation ARIS – SAP SolMan unterstützt die IT-Umsetzung in erheblichem Masse

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Übersicht

1. Wer sind wir, was machen wir?

2. Was ist die BMS?

3. Wie setzen wir ARIS ein?

4. Was beschäftigt uns zukünftig?

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Es gibt noch viel zu tun …

Prozessmanagement / -modellierung weiter „in die Breite“ bringen

ARIS 9: Neue Funktionalitäten und Implementierung

Zukunftsfähige und stabile ARIS – SAP Solution Manager Kopplung Steigende Anforderungen an Publizierung

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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!