2014-05-05_Bau_MO BUD_WiKa_Exkurs_UR Folie

Forderungskatalog Baustellen

Massnahmen für Beschleunigungen : Schichtbetrieb

2

• 2- Schichtbetrieb (06.00 – 22.00)

– Lärmbelästigungen

– Deponien nur tagsüber geöffnet – Zwischendepots / Mehrtransporte notwendig

• 3 –Schichtbetrieb (24 h – Betrieb)

– Lärmbelästigungen

– Teilweise stark reduzierte Leistung nachts (LW- Fahrverbot, Witterung!)

– Qualitätseinbussen zu erwarten, sehr hoher Kontrollaufwand

– letztlich kaum wirtschaftlich durchführbar

5. Mai 2014

Grobe Abschätzung der Verkürzung Bauzeit / Mehrkosten:

Bauzeit Kosten

Normalbetrieb 7-17 Uhr 100 % 100%

2 - Schicht -25% + 30%

3 - Schicht -40% + 60%

2014-05-05_Bau_MO BUD_WiKa_Exkurs_UR Folie

Forderungskatalog Baustellen

Mögliche Massnahmen für Beschleunigung (2)

3

Bonus – Malus:Bsp. Waldenburg: Bonus: Termin eingehalten: + 30’000.- ; jeder weitere Tag: + 10’000.- (max. + 70’000.-)

Malus: 1 Tag zu spät: - 60’000.- ; jeder weitere Tag: - 20’000.- (max. - 180’000.-)

• Wann macht das System Sinn?

braucht klare Ausgangslage (‘Inselbaustelle’)

keine Beeinträchtigung der ordentlichen Abwicklung der Baustelle (Rücksicht

auf Anliegen Gewerbe und Anstösser)

5. Mai 2014

Koventionalstrafe:Bsp. Reinach (für Termin Inbetriebnahme Tram 11.08.13)Malus: 1 Tag zu spät: - 30’000.- ; jeder weitere Tag: - 15’000.- (max. - 180’000.-)

kann zur Beschleunigung der Bauzeit führen

Rücksichtnahme auf Anliegen Gewerbe und Anstösser wichtig

2014-05-05_Bau_MO BUD_WiKa_Exkurs_UR Folie

Forderungskatalog Baustellen

Mögliche Massnahmen für Beschleunigung (3)

4

4 – Jahresbudget (statt jährliche Globalbudgets):

Erstmals umgesetzt 2014 -2017; nur Instandsetzung

Bsp. Muttenz, St. Jakobsstrasse

• Gesamthaft kürzere Bauzeit – kein jährlicher Auf- und Abbau

• Etappierung freier wählbar – flexibler + schneller

• Auch bei einjähriger Bauzeit Vorteiel – Zeitpunkt der Baustelle frei wählbar:– Bisher: März – Oktober (7 Mte)

– Neu: September – März oder …

(unter Berücksichtigung Witterung, Verkehr,…..)

5. Mai 2014