Chinas Pkw-Produzenten: unbekannte Namen, … · Auf der Überholspur Auf dem Genfer Autosalon...
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Auf der ÜberholspurAuf dem Genfer Autosalon präsentieren auch chinesische Hersteller ihre Fahrzeuge.
Schon jetzt wird mehr als jeder vierte Pkw im Reich der Mitte produziert – China ist der wichtigste Automarkt der Welt.
In Europa aber kennt und kauft fast niemand die Autos aus Fernost.
Inhalt: Michael Scheppe | Grafik: Juraj Rosenberger
Quellen: VDA
Rasantes Wachstum in FernostJährliche Pkw-NeuzulassungenChina
Europa
2008
2017
2008
2017
Veränderung2008 zu 2017
Anteile von Staaten/Regionen an der weltweitenPkw-Produktion 2016
Asien
davon China
davon Japan
Europa
davon Deutschland
davon Spanien
davon Frankreich
davon Großbritannien
Nordamerika*
davon USA
50
29
10
23
7
3
2
2
21
14
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
Jedes zweite Auto wird in Asien gebaut, mehr als jedes vierte in China
Fahrzeuge pro 1 000 Einwohner 2017
China
Deutschland
USA*
90
685
810
Trotz großer Produktion: Der chinesischeMarkt ist noch lange nicht gesättigt
5,7 Mio.
18,7 Mi
18,0 Mio.
+325 %
*inkl. Light TrucksGerundete Werte * Nafta (USA, Kanada, Mexiko)
Gerundete Werte
GRA
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Grafik des TagesMITTWOCH, 14. MÄRZ 2018, NR. 52
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AuswahlGerundete Werte
A, Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen, EY, China Association of Automoblie Manufacturers (CAAM), Reuters, Center of Automotive Management, Kraftfahrt-Bundesamt, Europäisches Patentamt (EPA), eigene Recherchen
Prognose für 2025
Weltweit legten die Pkw-Verkäufe seit 2008
um 46 % zu. Ohne den chinesischen Markt
hätte das Plus nur 16 %betragen.
Wer als ausländischer Konzern in China Autos bauen will, darf das nur
mit einem Partner vor Ort. Deshalb gibt es so viele
Kooperationen.
Deutschland profitiert vom Boom im Reich der Mitte:
Gut jedes dritte Auto deutscher Konzerne wurde
2016 in China verkauft. 2009 waren es noch 18 %.
China führt 2019 eine E-Quote ein: Große Hersteller müssen nicht nur mindestens 10 % ihrer Fahrzeuge als E-Autos verkaufen, es gibt zudem einen Bonus, je weiter die Reichweite der Autos ist. 2020 soll die Quote auf
12 % erhöht werden.
10%
E-Autos sind auch in China noch eine Nische: 2017 lag ihr Marktanteil bei 2,7 %. Zum Vergleich: In Deutschland liegt der Anteil bei 1,6 %.
Chinas Anteil am Weltmarkt hat sich seit 2008 verdreifacht.
2008 wurde jeder zehnte Pkw in China neu zugelassen,
2017 lag Chinas Anteil an allenNeuzulassungen bei 29 Prozent.
Jeder dritte Neuwagen wurde 2016 in China verkauft.
Chinas Anteil am weltweiten Neuwagenmarkt hat sich
innerhalb von nur elf Jahren fast verfünffacht.
Die größten Autohersteller Chinas nach Zahl der verkauften Autos 2016
Kooperation mit internationalen Autoherstellern
Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC Motor)
Dongfeng Motor
First Automotive Works (FAW)
Chongqing Changan
Beijing Automotive Industry Holding (BAIC)
Guangzhou Automobile Group (GAC)
Baoding Great Wall Automobile (GWM)
Geely
Huachen Automotive (Brilliance Automotive)
Chery Automobile
6 471 600
4 276 700
3 105 700
3 063 400
2 846 700
1 649 200
1 074 500
799 200
774 400
698 500
Staatlich
Staatlich
Staatlich
Staatlich
Staatlich
Staatlich
Privat
Privat
Staatlich
Staatlich
Skoda, General Motors, Volkswagen
Honda, Kia, Nissan, Peugeot Citroën, Renault
Audi, General Motors, Mazda, Toyota, Volkswagen
Ford, Mazda, Peugeot Citroën, Suzuki
Daimler, Hyundai, Suzuki
Fiat, Honda, Toyota, Mitsubishi
BMW
Daimler, Volvo
BMW, Toyota
Jaguar, Land Rover
Chinas Pkw-Produzenten: unbekannte Namen, bekannte Partner
Zahl der zugelassenen E-Fahrzeuge*
China
777 00020172014
13 000
120 00059 000
194 500
54 500
USA Deutschland
Quote für E-Autos in China
Mit Punkten die Quote erreichenElektroautos: China ist führend
Iran
Indien
Vietnam
USA
Ägypten
Chile
Russland
Kolumbien
Peru
Nordkorea
19
10
7
7
5
5
4
3
3
2
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
Verteilung der Patentanmeldungenim Automobilsektor 2016
Deutschland
Japan
USA
Frankreich
Italien
Großbritannien
Schweden
China
32
23
11
11
4
3
3
2
%
%
%
%
%
%
%
%
China hält nur wenige
Patente Zahl der von China importierten und exportierten Pkws
Einfuhr überwiegt
Anteil der wichtigsten Exportmärkte für chinesische Pkws 2016, gemessen am Wert der Exporte
Europa hat kein Interesse an chinesischen Autos
20162010
1 029 200
Importe
Exporte
1 500 000
1 000 000
500 000
0
477 000
24,2 Mio.
35,5 Mio.
o.
*Rein elektrische Fahrzeuge und Plug-In-Hybride; China: inkl. Commercial Vehicles (z.B. Busse); China und USA: inkl. Brennstoffzellen-Fahrzeuge
Veränderung2008 zu 2017
-3 %
Der Gründer von Geely hat sich im
Februar mit 9,7 % an Daimler
beteiligt. Geely ist auch
Eigentümer von Volvo.
+46 %×3 jeder 3.
Gerundete Werte, AuswahlGerundete Werte, Auswahl
AFIK
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