Herzlich Willkommen zum Clubabend

26.03.2012

Rückblick◦ Fotos und Video◦ Vereinsrangsliste

Vorschau◦ Tanz in den Frühling◦ Kriterium Trumau◦ Termine Radgruppen 2012

Vorträge◦ Die neue Facebook-Seite (Dieter)◦ Fahren in der Gruppe (Otto)

Allfälliges

Themen

1. Mayer 80 2. Nutz 75 3. Schuster 55 3. Aringer 55 5. Kargl 50 5. Geider 50 7. Hanzl 40 8. Schantl 30 8. Farmer 30 10. Ratzesberger 20

Vereinsrangliste (1-10. Platz)

9.4. Radlerstammtisch entfällt wegen Ostermontag

21.4. Tanz in den Frühling – Organisation Kurt Kern

23.4. Nächster Clubabend 1.5. Ausfahrt zum 1. Mai 20.5. Kriterium Traumau – Organisation Otto

Schuster

Termine der Ausfahrten 2012 (RR, MTB)

Vorschau

Kriterium Trumau

RADFAHREN IN DER GRUPPEEINE KLEINE ERINNERUNG ZU SAISONBEGINN!

Soooo

nicht!!!

6otto schuster, märz 2012

FAHREN AM HINTERRAD – WOZU??

Der Winschatten spielt im Radsport eine sehr wichtige Rolle. Die Nutzung des Windschattens schont die eigenen Kräfte! In der Gruppe fährtman Leichter ein höheres Tempo mit!

Das Fahren am Hinterrad erfordert ständige Aufmerksamkeit und kann nur mit entsprechender Übung sicher genutzt werden.

Wie es richtig gemacht wird zeigen die nächsten Seiten!

7otto schuster, märz 2012

Der richtige Abstand!

Der Abstand zum Vordermann sollte ca. 10 – 30 cm betragen (Anfänger halten doppelt so viel Abstand)!Ein seitlicher Abstand von 10 – 15 cm ist sinnvollwegen des Blicks nach vorne. 8otto schuster, märz 2012

FAHREN AM HINTERRADEINER REIHE: ZWEIER REIHE:

9otto schuster, märz 2012

NORMALER FÜHRUNGSWECHSELKEIN WIND OD. WIND VON VORNE:

10otto schuster, märz 2012

FÜHRUNGSWECHSEL UNTER BEACHTUNGDER WINDRICHTUNG:

wWIND WIND

11otto schuster, märz 2012

FAHREN IN DER WINDSTAFFEL MITFÜHRUNGSWECHSEL UNTER BEACHTUNG DER WINDRICHTUNG:

wWIND WIND

w

w

WIND

WINDWIND

WIND

12otto schuster, märz 2012

HINWEISE:Wenn sich der Führende ablösen lassen will zeigt er das deutlich an. Schulterblick in die Richtung in die er rausfährt – Zeichen mit dem Ellbogen auf der Seite wo der Hintermann vorbeifahren soll!

Ohne Aufforderung erfolgt keine Ablöse!

Die Gruppe behält das Tempo bei – der Abgelöste wird langsamer und reiht sich hinten wieder ein.

13otto schuster, märz 2012

otto schuster, märz 2012 14

Um den Ablöserythmus in der Gruppe nicht zu stören wechseln alle Mitglieder der Gruppe durch.

Wenn keine Führungsarbeit geleistet werden kann, verlässt dieser Fahrer gleich wieder die Führungsposition.

Generell gilt, dass alle Handlungen der Fahrer in der Gruppe klar und eindeutig erkennbar sind.

Die Fahrlinie ist daher unbedingt einzuhalten - keine Haken schlagen – ein zu spät erkannter Kanaldeckel muss überfahren werden.