Das VIPA Journal · Seite 2 | Februar 2013 Das VIPA Journal SPEED Die bislang geltende Philosophie...

Hardwarekonfi guration

Vernetzung

Programmierung

Visualisierung

SPEED7 STUDIO

INHALT

SPEED7 Studio –

VIPA stellt eigene Software vor

Thiele Ketten –

Eine heiße Sache

SPEED7 Studio

EtherCAT-Master CPU

PROFINET ECO CPU

Rangieren leicht gemacht

VIPA International

Unterwegs in Franken

Hauszeitung der VIPA GmbH Nr. 5 | Februar 2013

Das VIPA Journal

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Seite 2 | Februar 2013 Das VIPA Journal SPEED

Die bislang geltende Philosophie von VIPA

ist schnell formuliert: Im Vordergrund eigener

Innovationen stand die Kompatibilität zu

Siemens-Systemen hinsichtlich Software

und z.T. auch der Bauform. Die ersten selbst

entwickelten Lösungen waren Kompaktsyste-

me, bevor 2003 mit SPEED7 eine völlig neue

Technologie mit der damals schnellsten Hard-

SPS der Branche auf den Markt kam.

Das Produkt entwickelte sich schnell zu einer

eigenen Steuerungs-Klasse, die einerseits zu

den bestehenden Standards kompatibel war

- andererseits durch die integrierte SPEED7-

Technologie einen eigenen Standard im

SPEED7 StudioLosgelöst per eigenem Softwaretool

Sehr geehrte Damen und Herren,

durch einen geplanten Gesellschafterwechsel

ist seit dem 20.11.2012 die Firma Yaskawa

Europe GmbH mehrheitlich an der VIPA

GmbH beteiligt. Die Yaskawa Europe GmbH

ist eine eigenständige Tochter der japanischen

Yaskawa Electric AG, einem der weltweit

führenden Hersteller von Frequenzumrichtern,

Servomotoren und Industrierobotern.

Durch den Einstieg von Yaskawa schließen wir

eine wichtige Lücke in unserem Produktport-

folio, was uns auch zukünftig ein nachhaltiges

Wachstum sichert und unsere Marktstellung

als Systemlieferant stärkt. Yaskawa ihrerseits

Bekannt und groß geworden ist VIPA als Hardware-Lieferant, der Komponenten und

Systeme herstellt, die sich mit STEP 7 von Siemens programmieren und konfigurieren

lassen. Jetzt bringt das Unternehmen ein eigenes Automatisierungs-Framework auf

den Markt.

Wichtige Mitteilung der Geschäftsführung

Hinblick auf Geschwindigkeit, Schnittstellen

und Speicher defi nierte.

Gleichzeitig wurde aber immer klarer, dass bei

der Nutzung der bestehenden Softwaretools

von Siemens die Möglichkeiten der VIPA-Hard-

ware nur mit Einschränkungen oder nur sehr

umständlich genutzt werden konnten:

• So enthalten die 300S CPUs mehr Rema-

nenz-Merker, zusätzliche Organisations-

bausteine, integrierte Kommunikationspro-

zessoren und PROFINET- beziehungsweise

EtherCAT-Master-Funktionalitäten, für die ein

Konfi gurationstool benötigt wird.

• Die Verwendung des SPEED-Busses, neben

vervollständigt durch die Beteiligung ihr

Produktportfolio im Bereich SPS-Technologie

und kann auf existierende Vertriebskanäle mit

einer guten Marktstellung und einem guten

Image im Bereich Maschinen- und Anlagen-

bau aufbauen.

Wir werden weiterhin als VIPA mit unseren

eigenständigen Namen, Corporate Identity,

Marken und Produkten am Markt auftreten

und wie gewohnt unsere Kunden und Partner

betreuen. Somit können Sie auch weiterhin

auf Ihre Ansprechpartner in Vertrieb und Appli-

kation zurückgreifen.

Der Erhalt unserer Eigenständigkeit, die

Langfristigkeit des Engagements und die

daraus resultierenden Synergien waren für uns

entscheidend bei der Partnerwahl. Wir sind

davon überzeugt, mit dem Unternehmen

Yaskawa diesen Partner gefunden zu haben.

Zukünftig wird man gemeinsam an kompletten

Automatisierungslösungen arbeiten, so dass

wir von der SPS, über den Antrieb bis hin zum

Roboter, komplette Lösungen bieten können.

Ich persönlich werde weiterhin Geschäftsfüh-

rer und Anteilseigner bei den Firmen VIPA und

Profi chip bleiben, um den seit vielen Jahren

erfolgreich eingeschlagenen Weg weiterzuver-

folgen. Die Flexibilität, Schnelligkeit und

Innovationskraft eines Mittelständlers bleibt

Ihnen auch in Zukunft erhalten, verbunden mit

der Sicherheit eines technologisch geprägten,

weltweit tätigen Konzerns.

Ich freue mich auf eine weiterhin erfolgreiche

Zusammenarbeit mit Ihnen.

Ihr Wolfgang Seel

Geschäftsführung VIPA GmbH

VIPA stärkt seine Marktposition durch den Einstieg von Yaskawa Europe

dem klassischen seriellen Rückwandbus,

sorgt für eine schnelle Kommunikation zu

Ein-/Ausgabebaugruppen und Kommunika-

tionsprozessoren und ist in keinem anderen

Fremdsystem vorhanden und somit dort nur

umständlich zu konfi gurieren.

• Das neue I/O-System SLIO mit der

Vernetzung über PROFIBUS, PROFINET

und EtherCAT erhält in Kürze leistungsfähige

SPEED7 CPUs, die einfach konfi guriert und

programmiert werden müssen.

Es wurde also ein Engineering-Werkzeug nötig,

mit dem sich diese Komponenten einerseits zu

einem System zusammenführen und anderer-

SPEED Das VIPA Journal Februar 2013 | Seite 3

seits die technischen Möglichkeiten der VIPA-

Steuerungen ohne Umwege nutzen lassen.

Die Entwicklungsziele

Eine der Vorgaben für das Entwicklungsteam

war, das jeweils Beste aus den bestehenden

Softwarewelten, die da heißen: VIPA, SIMATIC,

IEC und IT, herauszufi ltern und zusammen mit

eigenen Vorgaben zu einem neuen Framework

zusammenzufügen. Es ist letztlich ein Pfl ich-

tenheft mit folgenden Entwicklungsprämissen

entstanden:

• Der Programmierer als Anwender steht

im Vordergrund.

• Die Bedienoberfl äche muss intuitiv,

übersichtlich und modern gehalten sein.

• Die Bedienoberfl äche muss den sofortigen

Einstieg in die Konfi guration und Programmie-

rung ermöglichen, ohne eine Software von

Grund auf neu erlernen zu müssen.

• Die Syntax der S7 Programmierung

soll umgesetzt werden.

• Die Editoren AWL, KOP, FUP und SCL sollen

Bestandteil des Framework sein.

• Bestehender und geschriebener Code

soll importiert und somit weiterverwendet

werden können.

• Editoren und Debugwerkzeuge sollten das

Auffi nden und die Diagnose von Fehlern

erleichtern, schon während der Programmie-

rung und später auch bei der Inbetriebnahme.

• Eine integrierte Visualisierung mit vorgefertig-

ten Elementen aus einer Bibliothek

• Eine skalierbare Software mit variablen

Level, die sich an unterschiedliche Kenntnisse

der Programmierer von Basic über Standard

bis hin zu Advanced anpassen lässt.

Was die Struktur betrifft, wurde Folgendes

gefordert:

• Durchgängigkeit: Einheitliches Engineering

von der Hardwarekonfi guration über die

Kommunikation und Programmierung bis

hin zur Visualisierung.

• Multiuserfähigkeit: Eine zentrale Daten-

haltung sollte paralleles Arbeiten an einem

Projekt ermöglichen.

• Skalierbarkeit durch einfache

Plug-In-Mechanismen.

• Multilingualität: einfache Sprachumschaltung

mitten im Programmierprozess.

Entstanden ist ein Engineering-Tool, das den

gesamten Automatisierungsprozess durchgän-

gig von der Hardwarekonfi guration über die

Kommunikation und Programmierung bis hin zur

Visualisierung abbildet. Intuitive Bedienerober-

fl ächen erlauben den sofortigen Einstieg in die

verschiedenen Module. Zusätzliche Tools von

Fremdanbietern für die Hardwarekonfi guration,

für die Vernetzung der verschiedenen Feldbus-

se, die Programmierung oder für die Visualisie-

rung und Bedienung der Anlagen werden damit

überfl üssig.

Zeitgemäße Technologien als Basis

Bei der Entwicklung des Engineering-

Framework fanden neueste Technologien und

Werkzeuge wie .net 4.0 und vektorbasierte UI

Visualisierung mit Windows Presentation Foun-

dation ihren Einsatz. Hardwarekonfi guration,

Vernetzung, Programmierung und Visualisierung

nutzen eine zentrale, SQL-Server-basierte,

Datenbank. Dadurch kann zum Beispiel bei

der Erstellung der Visualisierung direkt auf

Variablen der Steuerung zugegriffen werden,

ohne dass dafür ein Datenabgleich zwischen

verschiedenen Tools erfolgen muss. Durch

den Datenbank-Ansatz ist das SPEED7 Studio

schon jetzt für die Erstellung und Verwaltung

von Multiuser-Projekten und eine Versionsver-

waltung vorbereitet.

Alle genutzten Grafi ken sind vektororientiert und

werden beispielsweise für eine fotorealistische

Darstellung der Baugruppen genutzt, die so

verlustfrei gezoomt werden kann. Alle grafi schen

Nutzeroberfl ächen bieten die Möglichkeit der

Mehrsprachigkeit - deshalb ist es im SPEED7

Studio möglich, die Sprache der Oberfl ächen

und Menüs auch während des Programmierens

umzuschalten, um die Arbeit in einem internatio-

nalem Umfeld zu vereinfachen.

Durch die Nutzung von aktuellen Soft-

warearchitekturen ist es möglich, über

Plug-In-Mechanismen den Funktionsumfang

des Engineering-Tools bei Bedarf zu erweitern

oder, falls nötig, auf neue Anforderungen zu

reagieren.

Die Hardwarekonfi guration

Die Hardwarekonfi guration an

sich wurde nicht neu erfunden.

Es ist jetzt aber möglich, VIPA Steuerungen,

die etwa SPEED-Bus-, PROFIBUS-, EtherCAT

oder PROFINET enthalten sowie alle 300S

CPUs, Kommunikationsprozessoren oder

SLIO-I/Os mit allen VIPA-spezifi schen Para-

metern ohne Umwege zu konfi gurieren, wobei

automatisch die zugehörigen Variablen in der

CPU erstellt werden.

Unterstützt werden die Anwender bei der

Konfi guration der Hardware durch vordefi nierte

Gerätevorlagen, die sich per Drag&Drop an der

entsprechenden Stelle einfügen lassen. Durch

farbliche Markierungen behält der Anwender

den Überblick.

Bei der Parametrierung der Baugruppen wird

farblich gekennzeichnet, welche Werte nicht

den Default-Werten entsprechen oder fehler-

haft sind; der Tool-Tipp liefert weitere Informati-

onen zu Min-, Max- oder Default-Defi nitionen.

Da die Abbildungen auf vektororientierten

Grafi ken basieren, trägt die fotorealistische

Darstellung der Baugruppen sehr zur Über-

sichtlichkeit bei – der Anwender sieht die Hard-

ware vor sich, was ein sehr intuitives Arbeiten

ermöglicht.

Die Vernetzung

Die Konfi guration der Vernetzungen

über PROFIBUS, PROFINET und

EtherCAT mit dem VIPA eigenen Tool setzt

keine feldbusspezifi schen Kenntnisse voraus.

Vielmehr stellt das Speed7 Studio verschiede-

ne Gerätevorlagen zur Verfügung, mit denen

sich die Vernetzung grafi sch konfi gurieren

lässt. Durch die Gerätevorlagen ist es möglich,

schnell eine lauffähige Konfi guration vorzuneh-

men oder Änderungen umzusetzen.

Die Gerätevorlagen umfassen vorerst die

VIPA 300S-CPUs, die SLIO PROFIBUS- und

EtherCAT-Interface-Module, die Eco Panels,

die professional Panels sowie die analogen und

digitalen 300S- und SLIO-I/Os.

Die Programm-Module


Programmierung

Zur Programmierung lassen sich

die Programmiersprachen AWL,

FUP, und KOP nutzen, die Realisierung von

SCL ist in Arbeit.

Als Strukturierungshilfe in der textuellen

Programmierung werden durch Syntax-High-

lighting beispielsweise Kommentare, Befehle,

Symbole oder Sprünge farblich unterschie-

den. Zusätzlich können Notizen im Code

hinterlegt oder „Regions“ defi niert werden,

die eine übersichtlichere Darstellung des AWL

ermöglichen.

In den grafi schen Programmiersprachen wer-

den unterschiedliche Farben für verschiedene

Bausteingruppen genutzt, wodurch sich die

funktionale Zuordnung vereinfacht.

Bereits während der Eingabe des Programm-

Codes fi ndet eine Syntaxüberprüfung „on the

fl y“ statt. Dadurch wird die Eingabe perma-

nent überprüft und der Nutzer sofort auf

mögliche Fehler hingewiesen. Zur Diagnose

lassen sich im Baustein oder in Beobachtung-

stabellen die aktuellen Werte online ansehen.

Auch eine Historie und eine Trendanzeige sind

hier verfügbar.

Die Visualisierung

Mit dem SPEED7 Studio haben

Nutzer die Möglichkeit, eine

webbasierte Visualisierung zu erstellen. Dazu

steht ein SVG-Grafi keditor zur Verfügung,

mit dem die einzelnen Seiten erstellt werden.

Vorgefertigte Elemente aus einer Bibliothek

Bild 4: Die Visualisierung einer Abfüllanlage (Ausschnitt): Vorgefertigte Elemente vereinfachen die Gestaltung.

Bild 3: Die Programmierung der Funktionsblöcke: Die Programmierung mittels AWL, FUP, und KOP ist realisiert, SCL folgt

machen die Gestaltung besonders einfach.

Die zentrale Datenhaltung im Engineering Tool

erlaubt ebenso den Zugriff auf alle Variablen

der Steuerung.

Der Zugriff auf eine erstellte Visualisierung

kann nicht nur über ein herkömmliches Touch

Panel erfolgen, sondern zusätzlich auch über

alle browserfähigen mobilen Endgeräte wie

Tablet PCs oder Smartphones, benötigt wird

lediglich ein Java-fähiger Webbrowser.

Verlustfrei zoombare SVG-Vektorgrafi ken, vor-

konfi gurierte Dynamisierungen und Objekte,

objektorientiertes Parametrieren und clientsei-

tiges Scripting sind weitere Eigenschaften, die

das Tool aufweist.

Die Zielgruppe

Zum einen zählen die Anwender zur Zielgrup-

pe, welche VIPA Hardware komplett nutzen

und sich dabei in der gewohnten S7 Welt

wiederfi nden wollen.

Aber auch der typische SIMATIC-Anwender,

der schon jetzt in Mischkonfi gurationen VIPA

und Siemens verwendet, soll durch das

Framework angesprochen werden, weil sich

für ihn der „Mischbetrieb“ vereinfacht. Deshalb

ist auch geplant, zukünftig ausgesuchte Sie-

menskomponenten mit in den Hardwarekata-

log aufzunehmen.

Die dritte Zielgruppe stellen VIPA Hardware-

Brandlabel-Partner dar, die das Tool komplett

in ihrem eigenen Design verwenden können

und durch die modulare Gestaltung und

die Skalierbarkeit ein auf ihre verwendete

Hardware zugeschnittenes Programmier- und

Konfi gurationstool an die Hand bekommen.

Der Ausblick

Mit SPEED7 Studio stellt VIPA ein Engi-

neering-Tool vor, das im Vergleich zu Tools

anderer Hersteller den gesamten Automatisie-

rungsprozess durchgängig von der Hard-

warekonfi guration über die Kommunikation

und Programmierung bis hin zur Visualisierung

abbildet. Dabei ist das Framework nicht dafür

gedacht, ein TIA Portal von Siemens abzubil-

den oder zu ersetzen, sondern um als kleines,

schlankes, schnelles und ein wenig sexy Tool

VIPA Steuerungen und Komponenten optimal

einzusetzen, unter Beibehaltung der gewohn-

ten S7 Syntax.

Das Framework bildet den „Software Back-

bone“ für zukünftige VIPA Entwicklungen. Die

geplanten Portfolio-Erweiterungen in Richtung

Safety Control und Motion können somit ef-

fektiv unterstützt werden hinsichtlich Program-

mierung und Konfi guration.

Gerade die Applikationsebene des Kunden

soll zukünftig stärker unterstützt werden.

Durch konfektionierte Applikationsmodule wird

der Anwender in die Lage versetzt, für seine

Anlage oder Applikation Module zu entwi-

ckeln, mit denen er dann durch Plug&Play

seine Maschine oder Anlage komplett konfi -

guriert.

Auch VIPA wird zukünftig für verschiedene

Applikationen und Lösungen Templates und

Technologie-Bibliotheken vorgefertigt anbie-

ten, die der Kunde dann direkt in sein Projekt

ziehen kann, inklusive Konfi guration und

Programmierung.

Autoren: Nils Gotha

Norbert SchlimmTextübernahme des Leitartikels der Ausgabe Nov. 2012 der Zeitschrift

Computer&AUTOMATION, Abbildungen: VIPA GmbH


EtherCAT - 300S Familie wächst weiterNeue CPUs für die volle Integration von EtherCAT in die S7-Welt

VIPA denkt immer im Sinne seiner Kunden und sucht nach Lösungen, die es bisher

so nicht gab. So werden wir einmal mehr unserem Ruf als innovativer Querdenker

der Automatisierungswelt und Verfechter offener Systeme gerecht. Mit den neu-

en EtherCAT-CPUs schlagen wir eine Brücke zwischen der SIMATIC-Welt und der

EtherCAT-Vernetzung. Klingt einfach, ist es aber nicht! Diese Entwicklung konnte

nur aufgrund unseres langjährigen Knowhows in der Automatisierungswelt gelingen.

Selbstverständlich nutzen Sie als Anwender auch hier die Performancevorteile der

bewährten SPEED7-Technologie.

SPEED7 Studio für die vollständige Nut-

zung von EtherCAT

Wenn Sie unser neues Framework SPEED7

Studio einsetzen - was wir hier natürlich aus-

drücklich empfehlen - können Sie sofort in

der Ihnen vertrauten

S7-Umgebung alle

Vorteile der moder-

nen EtherCAT-Kom-

munikation nutzen,

ohne tief in die

EtherCAT-Netzwerk-

technologie einstei-

gen zu müssen.

Da wir die Herausforderung der Einbindung

unterschiedlicher Netzwerksysteme in ein

Steuerungssystem genau kennen, haben wir

im SPEED7 Studio alle gängigen Netzwerk-

technologien berücksichtigt. Eine EtherCAT-

Vernetzung auf Basis

einer Embedded

Technology CPU und

im gewohnten Look

der S7-300 gab es

jedenfalls noch nicht!

Damit beweist VIPA

wieder einmal, dass wir wissen, was der

Markt und unsere Kunden benötigen und

nicht, wie oft behauptet, in Technologiefra-

gen einfach nur bestimmten Unternehmen

folgen.

Eth

erC

AT

ggg

Wachsende Bedeutung der EtherCAT-

Technologie

EtherCAT ist ein Industrial Ethernet Bussys-

tem für die Automatisierungstechnik, von ein-

fachen Systemen mit wenigen Komponenten

bis hin zu großen, verteilten und modularen

Anlagen mit einer Anbindung an die Office-

Welt.Die steigende Bedeutung von EtherCAT

leitet sich aus der schnell wachsenden Viel-

falt der EtherCAT-Komponenten ab. Weltweit

gesehen hat EtherCAT, gemessen an der

Zahl der in der ETG (EtherCAT Technology

Group) registrierten Mitglieder, bereits zu

PI (PROFIBUS & PROFINET international,

vormals PNO) aufgeschlossen. VIPA ist mit

Produkten in beiden großen Technologiebe-

reichen vertreten. Neben ausgezeichneten

technischen Merkmalen spricht für EtherCAT

insbesondere das weite verfügbare Pro-

duktspektrum verschiedenster Hersteller.

Die Antriebstechnik ist mit einer Vielzahl auf

EtherCAT basierenden Lösungen vertreten.

Nach Angaben der ETG wird EtherCAT von

sehr vielen Herstellern nicht nur als weiteres

Feldbussystem im Komponentenbereich

gesehen, sondern direkt als Systembus

integriert.

EtherCAT ist eine offen gehaltene Techno-

logie. Spezifikationen, technische Daten

und Softwarestacks für Slaves stehen allen

Mitgliedern zur Verfügung. Besonders starke

Verbreitung findet EtherCAT im asiatischen

Raum.

Genügend Gründe also auch für VIPA, sich

mit diesem Thema auseinanderzusetzen.

Schließlich galt es, diese Technologie in der

bewährten S7-300-Bauform einzusetzen.

Ideal für ein EtherCAT-Netzwerk werden die

VIPA CPUs 315SN/EC bzw. 317SN/EC durch

das dezentrale SLIO-System mit dem schon

länger verfügbaren VIPA EtherCAT-Slave-

Koppler 053-1EC00 ergänzt.


Die CPU 315-

4PN33 basiert

natürlich wie alle

anderen CPUs

unserer 300S-Familie auf der bewährten

SPEED7-Technologie. Bei dieser ECO-CPU

konzentriert sich die Funktionalität auf

PROFINET.

Mit dem integrierten Arbeitsspeicher von

512 kB reiht sich die CPU nahtlos in das

gesamte Spektrum unserer CPUs der

300S-Familie ein. Die Performance steht den

anderen 300S CPUs in nichts nach:

Neue PROFINET-CPU300S PROFINET-CPU für den kostengünstigen Einstieg

Mit der CPU 315SN/PN ECO erweitert VIPA sein breites CPU-Spektrum mit SPEED7-

Technologie um eine weitere Variante für den preiswerten Einstieg in die S7-Welt

in Verbindung mit einem PROFINET-Netzwerk. Auch hier stand der Kundenwunsch

Pate, die technischen Funktionen der CPU an das wirklich Notwendige anzupassen.

Die neue CPU bildet eine preisgünstige Ergänzung zu den bereits existierenden VIPA

PROFINET-CPUs.

Arbeitsspeicher von

Arbeitsspeicher bis zu

Ladespeicher

SPEED-BUS

Ethernet PG/OPSchnittstelle

IntegrierterEthernet-CP

PROFINET

PROFINET I/O max. Baugruppen

PROFINET Realtime Klasse

PROFINET SharedDevice Control

PROFINET Zykluszeit min.

EtherCAT

EtherCAT Slaves max.

EtherCAT Distribu-ted Clocks

EtherCAT Hotplug

EtherCAT Bus Zykluszeit min.

Schnittstelle 1

Schnittstelle 2

DI / DO / DIOs

AI / AO / Pt100

Zähler / PWM / Stepper

315SN/PN ECO 315SN/PN 317SN/PN 315SN/EC 317SN/EC

512 kB 1.024 kB 2.048 kB 1.024 kB 2.048 kB

512 kB 2.048 kB 8.192 kB 2.048 kB 8.192 kB

512 kB 2.048 kB 8.192 kB 2.048 kB 8.192 kB

- - • - •

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128 128 128 - -

2 (RT) 2 (RT) 2 (RT) - -

• • • - -

1 ms 1 ms 1 ms - -

- - - • •

- - - 128 512

- - - • •

- - - • •

- - - 500 µs 500 µs

MPI MPI MPI MPI MPI

PtP DP Master, DP Slave, PtP DP Master, DP Slave, PtP DP Master, DP Slave, PtP DP Master, DP Slave, PtP

- / - / - - / - / - - / - / - - / - / - - / - / -

- / - / - - / - / - - / - / - - / - / - - / - / -

- / - / - - / - / - - / - / - - / - / - - / - / -

• MPI und PtP-Schnittstelle

• Hohe Geschwindigkeit bei der

Signalverarbeitung

• Niedrigste Zykluszeiten

• Hohe Zahl an realisierbaren Verbindungen

• Bewährte S7-300-Bauform

Mit dem attraktiven Preis dieser neuen CPU

wollen wir den kostengünstigen Einstieg in

die S7-Welt in Verbindung mit PROFINET

ermöglichen und unser CPU-Spektrum mit

einer weiteren Variante abrunden.

Wir vernetzen Ihre Automatisierungs-

welten, mit…

… beeindruckenden Taktraten

… hohem Datendurchsatz

… minimalen Zykluszeiten

… leichter Installation

… flexiblen Erweiterungsmöglichkeiten

… einfachster Anbindung der gesamten

Automatisierungswelt

vom Antrieb bis zum Sensor

Ein Hersteller – viele Sprachen.

Wir kennen Ihre Bedürfnisse

Die neuen CPUs im Überblick


In zahlreichen Gesprächen mit unseren

Kunden hat sich ergeben, dass oft eine

reine Fernwartung schon ausreichend ist.

Der Zugriff auf die Steuerungen und Panels

über Ethernet, MPI und PROFIBUS ist bei

all unseren Teleservice-Modulen Standard.

Tag Polling, Alarm Management, Customized

Webpages sind zusätzliche Features, die

unsere Kunden gerne und ausgiebig nutzen,

diese Möglichkeiten aber oft nicht benötigen.

Der neue TM-C Router zeichnet sich vor al-

lem durch sein schlankes Webinterface aus.

„Weniger ist oftmals mehr“. Unter diesem

Gesichtspunkt wurde darauf Wert gelegt, das

Webinterface zum Konfigurieren des Gerätes

möglichst schlank und benutzerfreundlich zu

halten. Mit nur wenigen Klicks sind bereits

die Einstellungen zur Kommunikation mit Ih-

rer Steuerung erledigt und einem Zugriff aus

der Ferne steht nichts mehr im Wege.

Der Zugriff selbst erfolgt über eine LAN/ADSL

Anbindung, die in Kombination mit dem

kostenfreien Talk2M Service eine unschlag-

bare Lösung darstellt. Wir geben unseren

Kunden hier die Möglichkeit, in die gesicherte

Breitband-Fernwartung einzusteigen, ohne

sich um Sicherheitszertifikate oder sonstige

sicherheitskritische Punkte Gedanken ma-

chen zu müssen.

Der TM-C Router unterscheidet sich grund-

legend von den Geräten der Serie TM-E und

TM-H. Er hat ein abgespecktes Webinter-

faces zur einfacheren Konfiguration bekom-

men, um sich auf den eigentlichen Fernzugriff

zu konzentrieren und die Kommunikation

ausschließlich über eine LAN/ADSL-Talk2M

Anbindung zu realisieren. Anwender, die

standardmäßig ihre Maschinen und Anlagen

mit intelligenter Breitband-Fernwartung aus-

rüsten wollen, liegen mit dem TM-C Router

genau richtig. Und soll es doch mal etwas

mehr sein, so stehen immer noch die Geräte

der TM-E- und TM-H-Serie zur Verfügung.

M2Web - kostenfreier Zugriff per Smartpho-

ne & Tablet-PC auf Ihre Maschine. Nach der

Vorstellung der neuen und cleveren SMS-

TM-C RouterTeleservice-Sparte von VIPA bekommt Zuwachs

Neben den Geräten der TM-E- und TM-H-Serie haben wir uns darauf konzentriert,

genau den Kunden bedienen zu können, der nicht immer alle Features der Standard-

geräte benötigt.

und E-Mail-Funktionalität im Juli 2012 setzt

die VIPA GmbH aus Herzogenaurach noch

eins drauf: Zugriff auf Ihre Maschinendaten

per Smartphone und Tablet-PC.

Dieses neue Feature steht ab sofort jedem

Nutzer der VIPA Teleservice-Module in

Kombination mit dem Talk2M Service zur

Verfügung – und das kostenfrei.

Bereits seit Einführung der VIPA Teleservice-

Module (TM-E und TM-H) im Jahr 2009 ist

bekannt, dass User sich eigene HTML Seiten

erstellen und diese auf den VIPA Teleservice-

Modulen hinterlegen können. Für die VIPA

Teleservice-Module ist es ein Leichtes,

Daten, wie z.B. Ein- und Ausgänge, Merker,

Zähler, Timer, DB, usw. über MPI/PROFIBUS

oder ISOTCP & MODBUS-TCP direkt aus der

angeschlossenen Steuerung zu lesen und

diese auf einer Website über jeden Standard-

Browser anzeigen zu lassen.

Ein Zugriff auf diese Daten war bisher ohne

zusätzliche Software nicht möglich.

M2Web heißt das Zauberwort. Der Login mit

Benutzernamen und Passwort erfolgt über

einen Standard-Browser und gibt Ihnen

und Ihren Kunden nun die Möglichkeit

des simplen und einfachen Monitorings

der Anlage oder Applikation. Ohne zusätz-

liche Kosten können Maschinenbauer ihren

Endkunden einen mobilen Zugang zu ihrer

Maschine oder Industrieanlage bereitstellen.

Auch hier beweist VIPA wieder, dass es sich

mit seinen Produkten immer nah an den

Bedürfnissen und Wünschen seiner Kunden

bewegt. Hersteller von Fernwartungspro-

dukten gibt es mittlerweile wie Sand am

Meer. Der Unterschied für den Kunden findet

sich vor allem in Service & Support sowie

bei den angebotenen Features, die unseren

Kunden die tägliche Arbeit erleichtern. Wir

möchten nicht, dass unsere Kunden länger

mit der Inbetriebnahme einer Teleservicelö-

sung beschäftigt sind als mit dem Einrichten

ihrer kompletten Anlage. Manchmal ist solch

ein Feature nur ein „nice-to-have“, ist aber

gerade dann ausschlaggebend für die Ent-

scheidung zugunsten der VIPA Teleservice-

Module.

Die M2Web-Funktion

steht für die Geräte

der Serie TM-E und

TM-H ab sofort zur

Verfügung.

Service-Techniker / Standard-PC Entfernte Anlage mit VIPA TELESERVICE

Server

erker,

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aus der

und

ndard-

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tz-

ren

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len.

Module.

Die M2Web-Funktion

steht für die Geräte

der Serie TM-E und

TM-H ab sofort zur

Verfügung.


Dahinter stecken kluge Köpfe…SPEED7 Studio (Entwicklerteam)

Schon seit einigen Jahren beschäftigt sich VIPA mit dem Gedanken, ein genau auf

die Möglichkeiten der eigenen Hardware zugeschnittenes Engineering-Werkzeug zu

entwickeln und seinen Kunden an die Hand zu geben. Vor etwa zwei Jahren fiel dann

die Entscheidung, entsprechende Ressourcen und Manpower für dieses Projekt, das

unter dem Namen SPEED7 Studio ins Leben gerufen wurde, bereitzustellen. So exis-

tiert seit 2011 ein komplettes Team, das sich sofort an die Umsetzung der Vorgaben

machte. Das Ergebnis der Arbeit des Teams wurde im November 2012 auf der SPS/

IPC/Drives in Nürnberg zum ersten Mal der interessierten Öffentlichkeit vorgestellt.

Die VIPA Softwareentwicklung

Die VIPA Softwareentwicklung teilt sich in

folgende Abteilungen auf:

• Embedded Software

- Entwicklung und Pflege der CP-Firmware

- Entwicklung und Pflege der CPU-Firm-

ware

• PC basierende Software

- Weiterentwicklung und Pflege der

VIPA Entwicklerdatenbank (VEDB)

- Entwicklung des SPEED7 Studios

Das SPEED7 Studio Entwicklerteam

Die Kernaufgaben des Engineering-Werkzeu-

ges wie die Hardwarekonfiguration, Program-

mierung, Vernetzung und Visualisierung spie-

geln sich in der Strukturierung der einzelnen

Entwicklergruppen wider. Experten aus den

Bereichen Informatik und Automatisierung

bilden dieses Team und können somit ein

optimales Produkt entwickeln. Ein weiterer

Bestandteil der täglichen Aufgaben ist die

Zusammenarbeit mit externen Partnerfirmen..

Aufgabenverteilung im Entwicklerteam:

Abteilungsleiter:

Stefan Koch

Programmierumgebung:

René Fritsch, Sven Günthner

Kommunikationsanbindung:

Sebastian Pohle

Visualisierung:

Andrea Heidenreich, Sebastian Grimm

Hardware- / Feldbuskonfiguration:

David Nabraczky, Sascha Reiter

S7-Bibliotheken:

Nils Gotha

Test:

Andreas Geier, Norbert Fesús (Gruppe

Systemtest)

Die Arbeit des Teams ist mit dem Messe-

Preview aber noch nicht abgeschlossen.

Die nächsten Schritte sind Systemtests,

begleitende Feldtests, Produktfreigaben und

Planung zukünftiger Features und Erweite-

rungen. Das gesamte Team ist stolz darauf,

mit der Vorstellung des SPEED7 Studios auf

der Messe einen ersten wichtigen Schritt

erreicht zu haben.

Herausgegeben von:

VIPA GmbH | Ohmstraße 4

91074 Herzogenaurach

Tel.: 09132 744-0 | Fax: 09132 744-1864

[email protected] | www.vipa.com

Redaktion: Norbert Schlimm

Layout: Rüdiger Merz

Mitarbeit:

Sebastian Baumann, Nils Gotha,

Sascha Isinger, Susanne Küfner,

Bob Linkenbach und viele andere

Druck:

Wünsch Offset-Druck GmbH, Neumarkt

IMPRESSUM

k und Automatisierung

und können somit ein

ntwickeln. Ein weiterer

chen Aufgaben ist die

t externen Partnerfirmen..

4

09132 744-1864

a.com

ert Schlimm

ger Merz

Nils Gotha,

anne Küfner,

d viele andere

k GmbH, Neumarkt


Modernisierung im HandumdrehenKompakte Steuerungssysteme von VIPA ideal für die Nachrüstung

Seit Jahrzehnten steht SPAX International für

Innovation und Qualität in der Schrauben-

herstellung. Begonnen hatte die Erfolgsge-

schichte schon im Jahr 1823 - damals noch

unter dem Namen Altenloh, Brinck & Co.,

das sich als erstes Unternehmen in Deutsch-

land an die industrielle Schraubenproduktion

wagte.

Seitdem ist SPAX nicht nur eine erfolgreiche

Marke, sondern zum Inbegriff modernster

Schrauben für Verarbeiter und Heimwerker

geworden. Ihren bisherigen Höhepunkt fand

die kontinuierliche Weiterentwicklung mit

der Einführung der neuen SPAX, die einen

technologischen Entwicklungssprung in der

Schraubenproduktion markiert. Neuerungen

wie der Multi-Kopf, das patentierte Wel-

lenprofil und die 4CUT-Spitze sichern dem

Unternehmen auch in Zukunft die Spitzenpo-

sition im Schraubenmarkt.

Eigener Werkzeugbau als Wettbewerbs-

vorsprung

Innerhalb der ABC Unternehmensgruppe, die

rund 1500 Mitarbeiter beschäftigt, werden

täglich bis zu 50. Mio. SPAX produziert.

Tochterunternehmen und Länderpartner in

ganz Europa und Übersee sorgen für einen

reibungslosen weltweiten Vertrieb.

Kernpunkte der Unternehmensphilosophie

und gleichzeitig die Erfolgsgaranten sind

kompromisslose Qualität und unbeding-

te Kundenorientierung. Das fängt bereits

damit an, dass die innovativen Maschinen

und komplexen Anlagen zur Schrauben-

herstellung von der ABC Unternehmens-

gruppe selbst entwickelt werden. So ergibt

sich durch die langjährige Erfahrung in der

Produktion ein erheblicher Vorsprung vor

Wettbewerbern und Nachahmern.

Wer kennt sie nicht, die SPAX-Schraube! Jeder hat sie schon einmal genutzt -

wenn nicht selbst, ist sie garantiert irgendwo im eigenen Wohnbereich verarbeitet.

Bis zu 50 Millionen dieser quirligen Jungs werden täglich bei SPAX International

in Deutschland produziert. Bei diesem extremen Dauereinsatz der Maschinen sind

regelmäßige Wartungen und Überholungen der Anlagen an der Tagesordnung. Da-

bei wird nach und nach die konventionelle Klappertechnik mit Schützen und Relais

gegen intelligente Steuerungslösungen ausgetauscht. SPAX setzt hierbei ganz auf

die jahrelange Erfahrung und die Lösungen von VIPA.

Modernste SPS-Lösungen statt Klapper-

technik

Über die letzten Jahrzehnte haben sich

dabei viele unterschiedliche Maschinen

angesammelt. Jede war zu ihrer Bauzeit auf

dem aktuellsten Stand der Technik, aber

manche sind aus heutiger Sicht reif für eine

Modernisierung - schließlich sollen heutige

Sicherheitsstandards eingehalten werden

und die Fertigungsprozesse ohne Störungen

ablaufen.

„Wir stellen in allen Produktionsbereichen

höchste Anforderungen an Qualität und

Langlebigkeit“ erklärt Michael Naumann, Lei-

ter der Elektrotechnik am Standort Ennepe-

tal. „Dadurch haben einige der Maschinen

schon viele Jahre hinter sich. Sie arbeiten

zwar von der Mechanik her noch einwand-

frei – gesteuert werden sie aber noch mit der

guten alten Klappertechnik, mit Schützen

und Relais“ so Michael Naumann.

Kompakte CPUs gibt es viele – kompakt

und vielseitig bietet nur VIPA

All diese Maschinen werden nun nach und

nach auf zeitgemäße und innovative Steue-

rungssysteme umgerüstet, was nicht immer

ganz leicht ist. „Oftmals befindet sich der

Schaltschrank mitten in der Maschine, wo es

nur ganz wenig Platz und keine Möglichkeit

zur Erweiterung gibt“, so Naumann über die

besondere Herausforderung bei der Umrüs-

tung. „Ohne diese kleinen CPUs von VIPA

könnten wir hier rein gar nichts ausrichten“

berichtet er und hält stolz eine eben dieser

kompakten CPUs von VIPA in der Hand.

Zum ersten Mal hatte Naumann die kompak-

ten Steuerungen des fränkischen Herstellers

2004 auf der Messe in Nürnberg gesehen

und gleich zu Testzwecken geordert.

Der klare Vorteil speziell für die

Anwendungen bei SPAX:

Die Steuerungen

von VIPA sind extrem kompakt und zudem

robust gebaut und die verschiedensten

Varianten der 200er Serie finden auf einer

normalen Hutschiene Platz. Sie sind von den

Abmessungen her nicht höher als normale

Automaten und können diese darum in der

Nachrüstung problemlos ersetzen.

STEP 7 programmierbar –

Die Kombination macht’s

Auch die STEP 7-Programmierung der VIPA-

Komponenten war wichtig: „Für uns war

entscheidend, dass wir bei allen Steuerungs-

Lösungen im Hause immer innerhalb der

STEP7-Welt bleiben“ schildert Naumann.

„Hier kennen sich die Mitarbeiter aus und

sind entsprechend geschult“ erklärt er.

Anfangs hatte man hier auch mit verschie-

denen anderen Herstellern und Systemen

experimentiert – war damit aber absolut un-

zufrieden und traf daraufhin die Grundsatz-

entscheidung für VIPA in Kombination mit der

Programmierung durch STEP 7.

Direkter Draht ins Werk – Nicht nur bei

der Schraubenproduktion hilfreich

Über 80 VIPA CPUs sind in Ennepetal inzwi-

schen in Betrieb und Michael Naumann

zeigt sich überaus zufrieden über seine

Wahl – nicht nur, was die Qualität,

sondern auch was den Service

betrifft: „Gerade,

wenn man ein Produkt

zum ersten Mal einsetzt,

ergeben sich oft noch

Fragen.“

Seite 10 | r 2013 Das VIPA Journal SPEEDSeite 10 | Das VIPA Journal SPEED

Eine heiße SacheThiele geht mit VIPA eine stabile Verbindung ein

Ketten von Thiele finden sich auf der ganzen Welt. Das Familienunternehmen mit

Sitz in Iserlohn gehört zu den Weltmarktführern und zählt vor allem den Bergbau zu

seinen wichtigsten Kunden. Damit sich die Fertigung am Standort Deutschland lohnt,

geht heute nichts mehr ohne Automatisierung. Bei Thiele setzt man hier seit vielen

Jahren auf Lösungen von VIPA.

Im australischen Bergwerk, auf hoher See oder in Skigebieten kann man sie finden – die Ketten aus Iserlohn an der Schnitt-stelle von Ruhrgebiet und Sauerland. Von

filigranen Schneeketten bis hin zu riesigen

Ankerketten, die Bohrinseln an Ort und

Stelle halten, reicht der Erfahrungsschatz

des Familienunternehmens Thiele, das 1935

am derzeitigen Standort gegründet wurde.

Dabei geht es längst nicht mehr nur um die

bloße Verbindung von Kettengliedern. Intel-

ligente Ketten, die mit Dehnungsmessstrei-

fen und einem kleinen Chip versehen sind,

werden hier zusammen mit Forschungsein-

richtungen ebenso entwickelt, wie komplette

Fördersysteme für den Bergbau.

Trotz der gigantischen Ausmaße der

Kettenglieder kommt es auch in dieser

Branche auf höchste Präzision an, denn

kleinste Verkantungen der Kratzförderer,

die von einem Kettenpaar bewegt werden,

hätten erheblichen Abrieb zur Folge, der in

Verschleiß oder sogar einem Stillstand der

Anlage münden könnte. Qualitätskontrol-

le ist darum ein wichtiges Thema für den

Mittelständler, alle Prozesse werden ständig

überwacht und immer wieder optimiert.

STEP 7 Lösungen bevorzugt

Andreas Kemper ist bei Thiele für die Elek-

trotechnik zuständig und sorgt dafür, dass

die Standzeiten der vielen Maschinen, die auf

rund 40.000 Quadratmetern Produktions-

fläche im Dauerbetrieb arbeiten, möglichst

gering ausfallen. „Wenn irgendwo eine Stö-

rung auftritt, muss jeder der zehn Mitarbeiter

in der Elektrowerkstatt in der Lage sein, zu

reparieren, damit es gleich weiter gehen

kann“ erklärt er. Schließlich hat das Traditi-

onsunternehmen volle Auftragsbücher und

arbeitet im Dreischichtbetrieb - da müssen

Wartung und Reparaturen so schnell wie

möglich erledigt werden können. Aus diesem

Grund entschied man sich bei Thiele dafür,

durchgängig auf STEP 7 - programmierbare

Lösungen zu setzen, mit denen alle bestens

vertraut sind.

Als Lieferanten wählte Andreas Kemper

schon vor über zehn Jahren VIPA aus –

ursprünglich vor allem wegen der kompakten

Bauform der VIPA 200V Serie, mit der er alte

S5-Steuerungen modernisieren konnte, ohne

den Schaltschrank komplett neu aufbauen zu

müssen.

Weiterer Pluspunkt ist für ihn ist die einfache

Installation über Steckverbinder und die Mög-

lichkeit, zunächst nur die Hardware auszutau-

schen, das alte S5-Programm noch laufen zu

lassen und erst später auf eine baugleiche S7

CPU umzustellen. „So kann ich alte, defekte

Hardware sofort ersetzen und alles läuft erst

mal wieder“ erklärt er. „Um den Rest kann

ich mich dann ganz in Ruhe kümmern.“

Ein Lieferant für alle Anwendungen

Heute finden sich die Komponenten von VIPA

überall im Werk – neben den reinen Industrie-

anwendungen wurden auch die Zutrittskon-

trolle am Eingang und die Pumpenstation

für die Wasserkühlung mit VIPA-Produkten

realisiert: „Auf diese Weise kann ich meine

Lagerhaltung optimieren, denn ich brauche

nur einige wenige Komponenten als Ersatz

vorzuhalten und jeder Mitarbeiter kommt mit

Installation und Programmierung zurecht“

erklärt Kemper, warum er heute ausschließ-

lich einem Hersteller vertraut.

Weiterer wichtiger Faktor: Alle VIPA CPUs

mit SPEED7-Technologie verfügen schon seit

Jahren standardmäßig über eine Ethernet

Schnittstelle „und die brauchen wir hier für

die Maschinendatenerfassung“ erklärt der

Elektromeister. So werden bei Thiele sämt-

liche Produktionsdaten wie Taktzeiten oder

Stückzahlen geloggt, die später auch für die

Berechnung des Akkordlohns verwendet

werden.

Wenn die Maschine steht, muss der verant-

wortliche Mitarbeiter den Grund eingeben

- es könnte beispielsweise ein Umbau nötig

sein oder Material fehlen. Die Ursachen

für Standzeiten können so analysiert und

dadurch Materialfluss und Produktionspro-

zesse ständig verbessert werden.

Auch ein Lastmanagement hat Andreas

SPEED Das VIPA Journal Februar 2013 | Seite 11 SPEED Das VIPA Journal 2012 | Seite 11

Kemper realisiert, so dass die mit dem

EVU vereinbarte Spitzenlast, die derzeit bei

stolzen 9 MW liegt, auch wirklich eingehal-

ten werden kann. „Dazu werden ständig alle

Verbrauchswerte überwacht und dann nach

definierten Prioritäten einzelne Anlagenteile

kurzfristig gedrosselt oder abgeschaltet“

erklärt Kemper.

Extrem schnelle CPU für die

Gesenkschmiede

Die hohe Geschwindigkeit der VIPA SPEED7-

CPUs ist für eine Anwendung bei Thiele ganz

besonders wichtig: So befindet sich in der

Gesenkschmiede ein riesiger Hammer, in

dem die Führungselemente für Kratzförde-

rer geschmiedet werden. Der gigantische

Lufthammer, dessen Erschütterungen man

schon Meter entfernt wahrnimmt, wurde vor

25 Jahren mit einer Klöckner-Möller Suco

Steuerung geliefert. Dafür gab es ein 19-Zoll

Rack mit speziellen Schaltzeitkarten, über die

die Ventilzeiten des Lufthammers gesteuert

wurden.

Das Problem war nur: Nach so langer Zeit

gab es keine Ersatzkarten mehr und bei

einem Defekt musste die komplette Steue-

rung bei Klöckner-Möller im Werk repariert

werden. Es lag also nahe, die Steuerung

zu modernisieren und ebenfalls auf den

bei Thiele geltenden STEP 7-Standard zu

bringen.

„Dabei war die Synchronisationssteuerung

eine echte Herausforderung“ erklärt Andreas

Kemper. Die Ursache liegt in der Luftfede-

rung des gigantischen Hammers. Ein Kom-

pressor baut hier mit 300 kW ein Luftpolster

auf, auf dem der Hammer ganz leicht auf und

ab schwingt.

Die Schlagstärke des Hammers, die der

Schmied über Fußpedale auswählen kann,

wird über die Einschaltzeit der Ventile gere-

gelt. Damit diese Regelung präzise funktio-

niert, ermitteln zwei Synchronisationsschal-

ter, ob sich der Hammer gerade nach oben

oder nach unten bewegt und geben nur beim

Schwung nach unten den Hammer für den

Fall frei. All diese einzelnen Schritte müssen

innerhalb von 20 Millisekunden ablaufen – bei

kleineren Schlägen sogar innerhalb von fünf

Millisekunden.

„Wir brauchten also eine CPU, die in der

Lage war, diese extrem kurzen Reaktions-

zeiten zu gewährleisten“

erklärt Kemper. Und auch hier hielten die

VIPA-Produkte den hohen Anforderungen

stand. „Seit einem Jahr funktioniert der Ham-

mer jetzt mit der neuen VIPA 315 SB/DPM

Steuerung reibungslos“ erzählt der Elektro-

meister. Die Standzeiten konnten seitdem

gegenüber der alten Lösung von 30% auf un-

ter 5% reduziert werden, was sich in einem

höheren Ertrag bemerkbar macht.

Kettenlager bei Thiele

Luftbild Thiele Werk Iserlohn © Thiele

Gesenkschmi de

STEP ist ein eingetragenes Warenzeichen der Siemens AG


Rangieren leicht gemachtVIPA steuert neuartige Gleisbremsen

Das Zusammenstellen von Güterzügen erfolgt in speziellen Rangierbahnhöfen. Damit die

Wagen nicht unkontrolliert aufeinander prallen, müssen sie abgebremst werden. Die FEW

Blankenburg GmbH hat dafür eine besonders wartungsarme Technologie entwickelt.

Für das exakte Steuern, Regeln und die Anzeige von Statusmeldungen sorgen hier

Komponenten von VIPA.

Güterzüge sind oft eine bunte Mischung von

Wagen aller Art. Da wechseln sich Container mit

Kessel- oder Kühlwagen ab, andere befördern

Autos oder Holz. Solche Mischzüge haben

natürlich ganz unterschiedliche Absender und

müssen individuell, nach Zielbahnhöfen sortiert,

zusammengestellt werden.

Dieses Kombinieren erfolgt in speziellen

Rangierbahnhöfen. Der Ablauf ist dabei immer

gleich: Die Wagen kommen dort an, rollen einen

Ablaufberg hinunter und erreichen über Weichen

das jeweils gewünschte Zielgleis, bis der neue

Mischzug komplett ist. Natürlich dürfen die

Wagen nicht unkontrolliert hinunter rollen –

schließlich sind viele Güter empfi ndlich. Eine

Ladung wertvoller Neuwagen etwa würde einen

heftigen Aufprall auf die dort bereits stehenden

Wagen sicherlich nicht ohne Blessuren

überstehen.

Spezielle Gleisbremsen

sorgen dafür, dass die Fahrt der Wagen

verlangsamt wird, bevor sie ihren Zielpunkt

erreichen. Einziger Haken: Jeder Wagen ist

anders. Unterschiedliche Ladungen bringen

verschiedene Gewichte mit sich. Die Länge und

der Achsabstand variieren genauso wie die

Laufeigenschaften der jeweiligen Waggons.

Auch Windrichtung und Windstärke wirken sich

auf die Geschwindigkeit der Güterwagen aus.

Am oberen Teil des Ablaufberges müssen also

verschiedene Parameter gemessen werden, aus

denen dann die erforderliche Bremskraft für

jeden einzelnen Waggon berechnet wird.

Radargeräte messen beispielsweise die

Geschwindigkeit – außerdem werden über

Sensoren Gewicht, Achsabstand oder die Wind-

stärke ermittelt. Davon ausgehend packt dann

die Bremse beim Durchlaufen und verlangsamt

die Geschwindigkeit des jeweiligen Wagens so,

dass er ganz sanft auf die schon im Zielgleis

stehenden Wagen aufl äuft.

Die meisten dieser Bremssysteme arbeiten

hydraulisch. Das hat jedoch einige Nachteile. So

muss wegen der Gefahr auslaufenden Öls die

gesamte Strecke immer wieder kontrolliert und

gewartet werden. Der Einsatz im Freien bringt

zusätzliche Probleme – etwa die Möglichkeit des

Einfrierens – mit sich. Die FEW GmbH in

Blankenburg geht darum einen anderen Weg.

Sie hat eine elektrodynamische Gleisbremse

entwickelt, die extrem wartungsarm ist. Das

Bremssystem verzichtet auf Hydraulik oder

Pneumatik und damit auf verschleißanfällige

Komponenten und setzt auf Strom.

Die elektrodynamische Gleisbremse, die auf

beiden Seiten in die Schiene integriert wurde,

arbeitet wie ein großer Magnet. Durch das von

einer inneren und äußeren Spule im Grundkör-

per erzeugte Magnetfeld werden die Bremsträ-

ger zum Rad in die Mitte gedrückt. Je stärker

die benötigte Bremskraft, desto größer sind

Bremsstrom und Magnetfeld. Die Schiene selbst

liegt dabei in einer magnetisch neutralen Zone.

Die Bremsströme, die dafür erforderlich sind,

können bis zu 600 A bei 750 V Gleichspannung

betragen. Trotzdem ist das Bereitstellen dieser

hohen Ströme kein Problem, denn die FEW

GmbH nutzt hier Hochleistungsenergiespeicher

mit Boost-Cap-Modulen – das sind Kondensa-

toren, die kontinuierlich aufgeladen werden und

den Bremsstrom in der benötigten Stärke

abgeben. Auch diese Technologie stammt aus

Blankenburg. Der große Vorteil: Die Spitzenlast

kann erheblich reduziert werden. Der Energie-

speicher ist so dimensioniert, dass eine USV

nicht notwendig ist. Dies bringt gleichermaßen

maximale Sicherheit und erhebliche Kostensen-

kungen bei der Energieversorgung.

Wichtig für alle Steuer- und Regelprozesse vom

Aufl adevorgang bis zum präzisen Bremsstrom

ist eine leistungsfähige CPU, die alle Messwerte

schnell und sicher verarbeitet – immerhin sind

hier für die Statusmeldungen, die im Stellwerk

aufl aufen, über 700 Variablen von Bedeutung.

Die Verantwortlichen in Blankenburg setzen

darum auf VIPA. Die Geschwindigkeit der

SPEED7-SPS aus Herzogenaurach war aber

nicht der einzige Grund.

„Wir arbeiten hier mit vielen Steuerungen, die

untereinander kommunizieren. Dabei erfolgt ein

Großteil der Kommunikation über die MPI-

Schnittstelle. Diese MPI-Schnittstelle musste an

unsere Bedürfnisse angepasst werden. Hier

konnte VIPA uns helfen und hat schnell und

kompetent unsere Anforderungen umgesetzt“,

erklärt das FEW.

Als eines der ersten Projekte in Zusammenarbeit

mit VIPA wurde der Rangierbahnhof Seddin, in

der Nähe von Berlin, 2006 umgerüstet und läuft

seither störungsfrei. Auch die Analogwerte

werden hier über VIPA-Module erfasst. Im

Technikraum befi ndet sich außerdem ein 10 Zoll

Touch Panel von VIPA, auf dem vor Ort der

Status angezeigt oder auf Wartungsmodus

umgeschaltet werden kann. Die Visualisierung

wurde vom FEW mittels der Movicon-Software

erstellt, die besonders leicht zu bedienen ist und

trotzdem viele Features bis hin zu einem

ausgefeilten Alarmmanagement bietet.

elektrodynamische Gleisbremse im Gleiskörper

Radarmessgeräte für die Geschwindigkeitsmessung


Schätze vergangener Tage ausgrabenVIPA Steuerung sorgt für reibungslosen Recycling-Ablauf

In der Deponie Rautenweg im Osten von Wien, der größten Deponie Österreichs,

geht man seit kurzem ganz neue Wege des Recyclings von Reststoffen. Denn auch

in Reststoffen wie Asche oder Schlacke von Verbrennungsanlagen sind noch jede

Menge wiederverwertbarer Stoffe enthalten, speziell Metalle. Gerade die Rohstoff-

knappheit der letzten Jahre gab den Anstoß für die Überlegungen zum Recycling von

Reststoffen.

Recyclinganlage

Für dieses Unterfangen brauchte man in der

Deponie die Unterstützung eines mit dem

Recycling erfahrenen Unternehmens und

fand hier mit der Deponieerrichtungs- und

Betriebs Ges. m.b.H. aus Hainfeld (Öster-

reich) den richtigen Partner.

Es wurde eine mobile Anlage entwickelt, mit

der Metalle jeglicher Art aus dem Reststoff-

Zement-Gemisch geholt werden können.

Dabei wurde aus einer bestehenden

Asphalt- und Beton-Wiederaufbereitungsan-

lage die Zerkleinerungseinheit verwendet, um

das Zement-Reststoff-Gemisch zu brechen.

In mehreren Stufen erfolgt je nach Korngröße

des Asche-Zement-Gemischs das Aussortie-

ren der Metallteile entweder automatisch per

Magneten oder Wirbelstromverfahren. Große

Metallteile werden zuletzt noch über eine

Handsortieranlage ausgeschieden.

Technische Umsetzung

„Die Leistungsaufnahme ist nicht das

Problem. Probleme bereitet lediglich das

Material. Wenn die Anlage in Betrieb ist,

fliegen in der gesamten Umgebung extrem

feine Partikel der Asche umher – dabei wird

sogar die Luft leitend. Für Elektronik und

Schaltteile ist das eine Katastrophe“, erklärt

Hubert Weyrer, zuständig für Automatisie-

rungstechnik und Projektplanung bei der

Deponieerrich-

tungs- und Betriebs

Ges.m.b.H.

„Zunächst sieht

man im Schalt-

schrank keine

Verunreinigungen, dennoch kommt es

zu Überschlägen. Deshalb konnten wir

keine herkömmlichen Montageplatten

in den Schaltschränken verwenden,

sondern mussten die Komponenten

auf Isolierplatten montieren“, so Weyrer

weiter.

Die komplette Asche und Schlacke-Recyc-

ling-Anlage wird über eine VIPA-Steuerung

mit dazu passender dezentraler Peripherie

»SLIO« koordiniert. Das Bussystem wurde in

erster Linie auf

PROFIBUS-Basis aufgebaut. Die VIPA-Steue-

rung »CPU 313« ist netzwerk- und profibus-

fähig. Die Zykluszeiten liegen zwischen 5 und

8 ms.

Jeder Antrieb der Recycling-Anlage wird

drehzahlüberwacht. Dies übernehmen

Sensoren, die die Impulse des Antriebs

erfassen, da Drehzahlwächter in dieser

großen Anzahl viel zu teuer wären. Auch

diese Drehzahlüberwachung läuft über die

VIPA-Steuerung und kann in entsprechender

Geschwindigkeit verarbeitet werden. Das

Programm dazu stammt aus der eigenen

Entwicklung.

Als dezentrale Peripherie werden die VIPA

SLIO-Module eingesetzt. Diese sorgen für

reibungslose und einwandfreie Schnittstellen

zwischen der Steuerung und den mobilen

Einheiten der Reststoff-Recycling-Anlage.

Gerade wegen der Mobilität wird darauf

geachtet, dass möglichst wenige Kabel für

Kommunikations- und Versorgungszwecke

anfallen.

Die Netzwerktopografie wurde trotz PROFI-

BUS großenteils sternförmig realisiert. Die

gesamte Recycling-Anlage kann via WLAN

und portablem

Tablet-PC gesteuert

und überwacht

werden.

Dass es sich bei

dieser Art Metall zu

recyceln anscheinend

um einen lukrativen

Geschäftszweig

handelt, zeigt der

Umstand, dass

bereits weitere Anlagen zur Metallgewinnung

aus Rückständen von Verbrennungsanlagen

bei der Deponieerrichtungs- und Betriebs

Ges.m.b.H. in Auftrag gegeben wurden. Alles

in allem, eine gelungene und

äußerst effiziente Art, fertiges

Metall zu gewinnen.

Zusammenfassung des Solution Reports in der österreichischen Fachzeitung AUTlook Nr. 7-8/12,Autor: Ing. Martin Zöchling,Geschäftsführer VIPA Elektronik-Systeme GmbH.

Bild 4: Ing. Martin Zöchling und Hubert Weyrer vor der Recycling-Anlage auf der Deponie Wien Rautenweg

Bild 2: Die VIPA-Steuerung mit CPU 313 ist zentrale Anlaufstelle für alle Daten der Recycling-Anlage.Bild 3: Die VIPA »SLIO«-Module stellen in jeder mobilen Einheit der Recycling-Anlage die Datenschnittstelle als dezentrale Peripherie dar.

Bild 1: In den vergangenen Jahrzehnten hat sich ein beachtlicher Asche-Zement-Berg angehäuft, der nun recycelt wird.


Biogasanlage in PeruBiogasanlage in Peru nutzt Reststoffe aus Palmölgewinnung

Bei Industrias del Espino, einem Produzenten von Palmölprodukten in Peru, werden jähr-

lich etwa 280.000 Tonnen von Früchten der Ölpalme verarbeitet. Die bei der Produktion

anfallenden Abwässer wurden früher in offenen Becken gesammelt. Die dabei freiwerden-

den Gase wurden ohne Filterung in die Umwelt abgegeben und trugen so zur Umweltver-

schmutzung bei. Mit Hilfe von VIPA Automatisierungstechnik wurden die Produktionsan-

lagen mit einer Biogasanlage sowie einer biologischen Abwasserkläranlage nachgerüstet,

die nun die energiereichen Gase in nutzbare Energie umwandelt und so zur Reduzierung

von Treibhausgasen beiträgt.

Dazu wurden die bisher offenen Becken mit

gasdichten Plastikfolien abgedeckt, die das

Biogas sammeln. Gleichzeitig übernimmt

eine biologische Abwasserreinigung die

Aufbereitung der Abwässer.

Hauptziel der Anlage ist der Ersatz fossiler

Brennstoffe, die für den Betrieb der alten

Diesel-Kesselanlagen eingesetzt wurden.

Diese Kesselanlagen wurden so angepasst,

dass sie mit dem selbst erzeugten Biogas

betrieben werden konnten. Die Automatisie-

rungstechnik in den Anlagen wird sowohl in

der Steuerung der Biogaserzeugung als auch

in der Abwasserbehandlung eingesetzt.

SPEED7 Technik übernimmt komplette

Steuerung

Da die Becken der verschiedenen Verarbei-

tungsstufen weit über das gesamte Firmen-

gelände verteilt sind, wurde für die Steuerung

und Überwachung ein PROFIBUS-Netzwerk,

bestehend aus acht Außenstationen,

implementiert. Die Gesamtlänge des

PROFIBUS-Netzes beträgt etwa 1,2 km. In

jeder Außenstation befindet sich ein IM

353DP Interface Modul , das die Daten von

bis zu 32 I/O-Modulen sammelt und an die

zentrale CPU 315SN/NET weiterleitet. In

dieser CPU ist das Steuerungsprogramm für

den Hand- und Automatik-Betrieb der

Pumpen, Bläser und Ventile abgelegt,

ebenso wie die Messung der Temperaturen,

der Durchflussmengen, der Energie, der

Gaszusammensetzung (Methan, Sauerstoff ,

Schwefelwasserstoffe, etc.). Außerdem

werden auch die Werte des erzeugten Gases

und der Gesamtverbrauch des Gases in den

verschiedenen Anlagenteilen erfasst.

Die drei standardmäßig in der CPU integrier-

ten Schnittstellen werden wie folgt verwen-

det:

PROFIBUS-DP-Master für die Kommunika-

tion mit den PROFIBUS Außenstationen im

Umkreis der Becken.

MPI (Multi Point Interface) für die SPS-Pro-

grammierung

Ethernet TCP/IP Schnittstelle für die

Kommunikation mit dem VIPA TP610C Touch

Panel, die die Überwachung und Steuerung

des gesamten Prozesses erlaubt. Die gleiche

Schnittstelle kann auch für die SPS-Program-

mierung verwendet werden.

Bedienung der Anlagen über Touch

Panels

Die VIPA Touch Panels TP610C erlauben

dem Bediener anhand verschiedener

Prozessabbilder die Überwachung und

Steuerung der Anlage, zeigen über die

Visualisierung auch Trendkurven der

wichtigsten Signale und erlauben den Zugriff

auf Alarm-Reports. Für dieses Projekt ist es

wichtig, automatische Reports über die

Gesamtmenge des erzeugten Biogases und

den Verbrauch des Gases in den verschiede-

nen Anlagenteilen zu erstellen. Um einen

manuellen Eingriff in den Datenfluss zu

vermeiden, werden alle 30 Sekunden die

Messungen aufgezeichnet.

Als zusätzliche Sicherheit werden die aus

den Touch Panels erzeugten Reports nicht

auf PCs gespeichert, sondern direkt via

Ethernet an den Netzwerkserver der

Gesellschaft weitergeleitet.

UNO Anerkennung für das Projekt

Weil das gesamte Projekt Teil des Clean

Development Mechanism CDM, auch

bekannt als carbon credits – Emissionsrech-

tehandel ist, steht es unter der Kontrolle der

UNO. Im Jahre 2007 wurde die Anerkennung

der UNO für die Ausgabe von Emissionsrech-

ten erteilt. Hierin sieht der Betreiber auch

eine Bestätigung für die Sicherheit und

Zuverlässigkeit seiner mit VIPA-Technik

ausgestatteten Anlage.


VIPA USAMehr Kundennähe durch strategische Allianzen

VIPA ÖsterreichVIPA Elektronik-Systeme Österreich feiert 15jähriges Firmenjubiläum

Mit der zweiten Jahreshälfte 2012 über-

nimmt VIPA USA nach mehr als zehnjähriger

Tätigkeit nun als Kontinentalgesellschaft die

gesamte Verantwortung für den nordameri-

kanischen Markt. Dies beinhaltet neben den

USA auch Kanada und Mexico als weitere

Vertriebsgebiete.

Mit einem Team von fünf Mitarbeitern ist

VIPA USA der zentrale Ansprechpartner in

Nordamerika und verantwortet neben einer

einheitlichen Vertriebs- und Marketingstrate-

gie auch Service und technischen Support.

Ein flächendeckendes Netzwerk von Distribu-

toren und Systemintegratoren in den jeweili-

gen Ländern soll die kompetente Abdeckung

des gesamten Marktes sicherstellen.

In Einklang mit der strategischen Neuaus-

richtung steht auch eine logistische Um-

strukturierung. Zentrale Lagerhaltung und die

Im August 2012 beging VIPA Österreich mit

einem Festakt sein 15jähriges Bestehen.

Zusammen mit den Mitarbeitern, Lieferanten

und Partnern wurde die bisherige Erfolgsge-

schichte gewürdigt.

Als Basis dieser nachhaltigen Entwicklung

sieht Martin Zöchling, Geschäftsführer, die

Ausrichtung als Komplettanbieter von Auto-

matisierungstechnik. So können Kunden auf

ein breites Spektrum an Steuerungen und

Visualisierungssystemen zurückgreifen, das

durch laufende Innovationen der jeweiligen

Lieferanten kontinuierlich weiterentwickelt

wird.

Darauf aufbauend bildet die prompte Liefer-

fähigkeit eine weitere Säule. Ein umfassendes

zentrales Lager garantiert die Auslieferung

am Tag der Bestellung für das Vertriebsge-

biet Österreich, Ungarn, Slowenien, Kroati-

en, Serbien und Mazedonien. Kompetente

Mitarbeiter sorgen mit ihrem persönlichen

Engagement für eine professionelle Kunden-

betreuung unter dem Motto ERFOLGREICH

AUTOMATISIEREN.

„Mit diesem Konzept sehen wir uns auch für

die künftigen Anforderungen gut aufgestellt“,

betont Martin Zöchling.

Wir gratulieren zu dem

Unternehmenserfolg!

gesamte Beschaffungskoordination schaffen

entscheidende zeitliche, wirtschaftliche und

administrative Vorteile bei der Belieferung

und Ersatzteilversorgung des gesamten

Kontinents.

„Wir sehen die Errichtung dieses Kom-

petenzzentrums als richtungsweisenden

Schritt für mehr Kundennähe und schnellere

Reaktionszeiten in Zukunft sowie nachhalti-

ges Wachstum in Nordamerika.“ beschreibt

Thomas Kosse, CEO, die neue Unterneh-

mensausrichtung.

Sie erreichen VIPA USA unter folgender

Anschrift:

VIPA USA Inc.

12600 Deerfield Pkwy #100

30004 ALPHARETTA GA

Tel: 001 678 880 6910

Von links nach rechts:Angie Bralick, Simon Cole, Michele Restall, Thomas Kosse, Kerri Kosse


SV Gloria WeilersbachVIPA sponsert Trikots an Fußballverein

Wolfsman Run&RockEinfach geht anders

VIPA Sponsoring

Es handelt sich um die G-Jugendmannschaft

des SV Gloria Weilersbach aus der Nähe der

oberfränkischen Stadt Forchheim. Stolz

zeigen sich die Buben und Mädels in ihren

neuen VIPA-Trikots gemeinsam mit Trainer

Arno Amon und Mannschaftsbetreuer

Clemens Amon.

Wir freuen uns, auch hier zur Förderung des

Jugendsports in unserer Region beitragen zu

können nach der Devise:

„Die Verbindung von Technologie und Sport

hat nicht nur in Herzogenaurach Tradition,

sondern auch bei VIPA!“.

Wolfsman darf sich derjenige nennen, der es

schafft, eine Strecke mit 41 Hindernissen zu

überwinden. Dabei standen allerlei obskure

Barrieren zur Auswahl oder besser im Weg.

Ob nun ein Panzer, über den man drüber

musste oder auch unten durch kroch, das

gar nicht mal so warme Flüsschen Bibert,

verschiedene Gerüste, die man überqueren

musste oder einfach nur ein Berg aus Stroh-

ballen. Ob nun durch Röhren, über alte Autos

oder auch über einen Müllwagen auf einem

Hügel, der guten Laune aller Teilnehmer taten

die Hindernisse keinen Abbruch.

Über 10 km ging eine Runde, aber die ganz

Hartgesottenen konnten den Parcour gleich

zwei Mal bewältigen. Besonderes Highlight

waren auch zwei Schlammlöcher, durch

die die Teilnehmer waten mussten. Und so

kamen die meisten Teilnehmer auch ziemlich

Wieder einmal können wir über ein sportliches Event berichten, bei dem bereits die

jüngsten Teilnehmer eines Kinderfussballturniers stolz ihre VIPA Trikots präsentieren.

Nichts für Weicheier war das neueste Abenteuer für das VIPA

SPEED7 Racing Team. Denn zum ersten Mal startete die Mann-

schaft bei einem ganz besonderem Event:

dem Wolfsman Run&Rock 2012.

schlammig im Ziel an.

Das Urteil der VIPA und profichip Teilnehmer

fiel dann auch durchwegs positiv aus: Auf

alle Fälle hat es richtig Spaß gemacht!

Der Event erfreut sich nicht nur in Franken

zunehmender Beliebtheit, sondern immer

mehr auch im restlichen Bayern, denn im-

merhin widmete das Bayerische Fernsehen

der Veranstaltung einen eigenen Beitrag.

sc

dem Wo

Nicht alles kam ganz im Ziel an!

Eines von vielen Hindernissen

Das berüchtigte Schlammloch


Zwei Radrennen und ein TriathlonTour Transalp - Maratona dles Dolomites - Roth Challenge

VIPA Sportlich

Tour Transalp

Fast schon traditionell ist VIPA-Firmenchef

Wolfgang Seel in der letzten Juni-Woche bei

zwei Rad-Events dabei. zunächst zusammen

mit Hardware-Entwickler Roland Thamm bei

der zehnten Auflage der Tour Transalp, die

von Mittenwald nach Arco am Gardasee und

über so reizvolle Pässe wie das Timmelsjoch,

das Würzjoch, Grödnerjoch, Sellajoch und

den Passo Fedaia führte.

Zusätzlich standen eine Reihe von neuen

26 Teilnehmer beim

Maratona dles Dolomites

Direkt einen Tag nach der Tour Transalp

nahm Roland Thamm zusammen mit 25

Kollegen am mittlerweile 26. Maratona dles

Dolomites teil – einem der wohl bekanntes-

ten Raderennen für Jedermann rund um den

herrlichen Sella-Bergstock. Insgesamt waren

26 Fahrer für das VIPA Speed7 Racing Team

am Start, die zusammen 2355 km „erfahren“

haben. Damit hat das Team Platz 35 von 68

in der Teamwertung errungen.

Fünf Staffeln beim Challenge in Roth

Eine Woche später stand dann schon das

nächste Highlight auf dem Programm: Fünf

Staffeln gingen beim Challenge in Roth ins

Rennen und vor allem das VIPA SPEED7

Racing Team 2 konnte überzeugen und

hätte fast die neun-Stunden-Marke geknackt

– hausinterne Tagesbestzeiten auf allen

Strecken inklusive.

Die schnellste Staffel über 3,8km Schwim-

men, 180km Radfahren und 42,5km Mara-

thonlauf kam auf einen hervorragenden 17.

Platz im Gesamtklassement des Challenge.

Auch die anderen Teams inklusive eines

eigenen Teams der VIPA-Tochter profichip,

das in diesem Jahr erstmals an den Start

ging, erreichten das Ziel und schlugen sich

beachtlich.

Die Sportler der VIPA waren im letzten Sommer im Dreifacheinsatz unterwegs. Erst stand

für Firmenchef Wolfgang Seel und Hardware-Entwickler Roland Thamm die Tour Transalp

auf dem Programm, dann folgte gleich im Anschluss der traditionsreiche Maratona dles

Dolomites und zu guter Letzt nahmen noch fünf Staffeln beim Challenge in Roth teil.

Pässen auf dem Programm wie beispiels-

weise der Monte Grappa, der berühmte

Aussichtsberg über der Po-Ebene. Nach

808,18 km und 18.877 Höhenmetern hatten

beide Fahrer die Tour in 37 Stunden, 20

Minuten und 37,2 geschafft und kamen mit

dieser Zeit in der Kategorie Grandmasters

(Addition des Alters beider Teilnehmer muss

zusammen 100 Jahre und älter ergeben) auf

den hervorragenden 58. Rang.

Kleiner Exkurs zu fränkischen Bierspezialitäten:


Museen in FrankenDas Bayerische Brauereimuseum Kulmbach

Das Museum zeigt in seinen vier Abteilungen

„Die Kunst des Bierbrauens“,

„Bierkultur im Wandel der Zeit“,

„Bier- und Brauereiwerbung“ und

„Brauereiarchitektur“ alles zum Thema

Bier und Brauereien.

Interessanterweise hat die Region Franken

die höchste Brauereidichte in der ganzen

Welt, an der Spitze dabei liegt Oberfranken

mit dem Landkreis Bamberg. Etwa 1000

verschiedene Biere werden in Oberfranken

gebraut. So verwundert es nicht, dass das

bayerische Brauereimuseum in Kulmbach

auch mitten in dieser Region angesiedelt ist.

Der Museumsrundgang zeigt Ihnen den

Wandel in der Brautechnik der verschiedenen

Epochen bis zur Technik heutiger Großbrau-

ereien. Sie erfahren vieles über die Rohstoffe,

die zum Bierbrauen notwendig sind; wo sie

herkommen und wie sie den Geschmack des

Bieres bestimmen. Die Entwicklung der Bier-

flasche wird ebenso anschaulich dargestellt

wie auch die unterschiedlichsten Formen der

Bierkrüge mit zum Teil über 100 Jahre alten

Exponaten oder warum der Bierdeckel früher

Bierfilz hieß. Dem Wandel in der Bierwerbung

von den ersten Blech- und Emaille Schildern

• Rauchbier: der charakteristische rauchige

Geschmack entsteht durch die Verwen-

dung von geräuchertem Malz

• Schwarzbier: seine intensive dunkle

Farbe erhält diese Brausorte durch gerös-

tetes Malz; in den verschiedenen Regionen

tauchen dafür unterschiedliche Namen auf:

„Altbier“ am Niederrhein und in Düsseldorf,

„Schwarzbier“ in Thüringen und Sachsen,

„Dunkel“ oder auch als

„dunkles Hefeweizen“ in Bayern

Bereits in der letzten Ausgabe des SPEED-Magazins hatten wir weitere Berichte zu

besonderen fränkischen Museen angekündigt. In dieser Ausgabe nun mehr zum Brau-

ereimuseum in Kulmbach. In diesem Museum erfahren Sie alles über die Geschichte der

Bayerischen Braukunst, die bis in die Zeit der Sumerer zurückreicht. Am Ende des Muse-

umsbesuchs gibt es dann als Belohnung eine Kostprobe des in der gläsernen Museums-

brauerei hergestellten Museumsbieres.

VIPA touristisch

bis zur heutigen modernen Werbung widmet

sich ein weiterer Ausstellungsteil.

Der Höhepunkt des Museumsbesuches ist

die Besichtigung der Gläsernen Brauerei, wo

Sie einem echten Braumeister bei seinem

Handwerk über die Schulter schauen kön-

nen. Natürlich steht am Ende des Museums-

besuches eine Probe des hier gebrauten

Museumsbieres.

Das Museum ist ganzjährig Dienstag bis

Sonntag von 10:00 bis 17:00 geöffnet und

der Besuch kann auch mit dem am gleichen

Ort gelegenen Bayerischen Bäckereimuseum

kombiniert werden.

Die genaue Adresse:

Bayerisches Brauerei-

und Bäckereimuseum

Kulmbach e.V.

Hofer Straße 20

95326 Kulmbach

Web: www.kulmbacher-moenchshof.de

• Weißbier: obergäriges Bier aus Gerste

und Weizen, führt die bayerische

Sortenstatistik an, auch als Hefeweizen mit

natürlicher Trübung durch Flaschengärung

in Bayern sehr beliebt

• Rotbier: untergäriges Bier, das

ausschließlich mit Gerstenmalz gebraut

wird, was dem Bier die besondere Farbe

verleiht. Heute wird Rotbier u. a. in der

Nürnberger Hausbrauerei Altstadthof

gebraut.

• Starkbiere: hier auch oft als Bockbiere

oder Doppelbock bezeichnet, weisen eine

deutlich höhere Stammwürze von 18% bis

28% auf, der Alkoholgehalt liegt bei ca.

7,5% bis 11%, in Bayern werden diese

Biere traditionell zur Fastenzeit getrunken.

• Kellerbier: untergäriges, meist

ungefiltertes und leicht hefetrübes Vollbier,

das vor allem in den fränkischen

Bierkellern ausgeschenkt wird.


Unterwegs in FrankenAltmühltal Panoramaweg

Der hier näher beschriebene Wandervor-

schlag teilt die Strecke in 15 Einzeletappen,

die im fränkischen Seenland am Altmühlsee

in Gunzenhausen beginnen. Die einzelnen

Etappen führen aber nicht immer stur am

Flusslauf entlang, sondern berühren auch

zahlreiche sehenswerte Burgen und Schlös-

ser und interessante Naturphänomene wie

die „Steinerne Rinne“ auf der zweiten Etap-

pe von Spielberg nach Treuchtlingen.

Weitere interessante Zwischenetappen

führen nach Solnhofen, das zum einen für die

„12 Apostel“, besonders markante Kalk-

steinfelsen unmittelbar an den Hängen über

dem Altmühltal, bekannt ist, zum anderen für

den Solnhofener Plattenkalk mit den fossilen

Versteinerungen aus einem urzeitlichen

Jurameer. Die übernächste Etappe führt in

die barocke Universitäts- und Bischofsstadt

Eichstätt. Hier kann man sich im Juramuse-

um auf der imposanten Willibaldsburg sehr

ausführlich und anschaulich zu den hier

zahlreich zu findenden Versteinerungen von

Fossilien informieren.

Die letzten vier Etappen führen dann am

Main-Donau-Kanal entlang, mit dem sich die

Altmühl in der Nähe von Beilngries vereinigt.

Neben vielen Sehenswürdigkeiten auf den

letzten Etappen sei besonders auf die 200m

lange Holzbrücke bei Essing über den Main-

Donau-Kanal hingewiesen.

Alle Details dieser wunderbaren Wander-

strecke zu beschreiben, würde den Rahmen

dieses Artikels sprengen. Einen genauen

Etappenplan mit zusätzlichen Tipps zu Über-

nachtung, Gastronomie und allen Sehens-

würdigkeiten am Rand der Strecke finden Sie

auf der Homepage des Naturparks Altmühltal

e.V. unter

http://www.naturpark-altmuehltal.de/

routen/altmuehltal-panoramaweg.

Im Jahr 2012 als „Deutschlands Schönster Wanderweg“ ausgezeichnet, zählt der Altmühl-

tal Panoramaweg schon lange zu den beliebtesten Wanderwegen in Deutschland. Auf rund

200km Gesamtlänge durchquert er den Naturpark Altmühltal von Gunzenhausen bis nach

Kelheim, wo die Altmühl als Main-Donau-Kanal in die Donau mündet.

VIPA touristisch

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Die Etappenabschnitte des Wanderwegs sind

auch gut mit der Bahn erreichbar, sodass

auch einzelne Etappen der Tour erwandert

werden können; auch dazu Hinweise auf der

genannten Homepage.

Wenn Sie das Altmühltal per Fahrrad erkun-

den wollen, bietet sich eine Tour auf dem

167 km langen sehr familienfreundlichen Alt-

mühltal-Radweg an, der gut ausgeschildert

ebenso von Gunzenhausen bis Kelheim führt.

Mehr unter http://www.naturpark-altmuehltal.

de/altmuehltal-radweg/abschnitte/.

Lernen Sie Deutschland von seiner

schönsten Seite kennen!


Unterwegs in FrankenIn Frankens „hinterindische“ Winkel

Während andere die herbstlichen Tage zu Hause verbringen, ist der 37-jährige Kulmba-

cher Mediengestalter Heiko Hartmann draußen auf dem Land unterwegs – „bewaffnet“

mit seiner Digitalkamera. Dort erwandert er neue Touren für seine Wander- und Ausfl ugs-

Internetseite www.hinterindien.de. In Wort und Bild bereitet er die jeweilige Tour dann auf

und stellt sie einem breiten Publikum vor.

In den hintersten Winkeln

Der außergewöhnliche Name des Internet-

portals fußt einerseits auf den eher sponta-

nen Ausspruch Heiko Hartmanns: „Das ist ja

wohl der ,hinterindischste Winkel‘ Frankens

...“, der im Jahr 2000 an der Talsperre Maut-

haus bei einem Ausflug mit Freunden gefallen

sei. Andererseits kam ihm eine Szene aus

seinem Lieblingsfilm „In 80 Tagen um die

Welt“ in den Sinn, in dem der Hauptdarsteller

im „hintersten Hinterindien“ verschollen ge-

glaubt wird ... Da machte es „Klick“ und aus

den „hintersten Winkel Frankens“ und dem

„hintersten Hinterindien“ entstand die Idee:

Ist es nicht endlich an der Zeit, auch die „hin-

terindischen Winkel Frankens“ einer breiteren

Öffentlichkeit vorzustellen – einer Region, die

den etablierten deutschen Urlaubsgebieten in

nichts nachsteht?

Bis zu 13.000 Besucher

Seit etwa einem Jahrzehnt beschreibt er

nun immer wieder ausgewählte Wandertou-

ren, die er detailgenau im Internet schildert

und mit vielen ausdrucksstarken Bildern

illustriert. Und das kommt an: In der Spitze

zählt er bereits bis zu 13.000 Besucher pro

Monat auf seiner Internetseite. So hat sich

Hinterindien.de seinem Wunsch getreu zu

einem zentralen Anlaufpunkt für Wanderer in

Franken entwickelt.

Tour Nr. 81 aus mehr als 100 Touren

durch Franken

Mit Heiko Hartmanns Unterstützung haben

wir uns für eine Tour im Kreis Forchheim ent-

schieden: die „Waldränder-Tour bei Großen-

buch“. Der Ort Großenbuch ist günstig am

südwestlichen Rand der Fränkischen Alb ge-

legen. Hier wärmt die Sonne auch im Herbst

noch die Hänge und verspricht reichhaltige

Zwetschgenernten. Und den Wanderern

bietet sie viel Abwechslung. So kommt man

an alten Gehöften und schönen Streuobst-

Wiesen vorbei. Und das Highlight der Tour

– übrigens inklusive eines weiten Ausblicks –

erwartet den Wanderer fast am Ende der

Tour: eine völlig aus Holz erbaute Waldkapel-

le, die ihresgleichen sucht. Von den Heiligen-

figuren über die Sitzbänke bis zum Dach ist

alles aus Holz. Ein kleines Juwel also, das

man da beim Wandern in diesem „hinterindi-

schen Winkel“ Frankens entdeckt.

Eine sehr präzise und reichbebilderte

Tourenbeschreibung finden Sie unter der

Tour Nr. 81 auf www.hinterindien.de.

Allen fränkischen Wanderfreunden sei diese

Internetseite wärmstens empfohlen!

Diese wunderschöne alte Fachwerkscheune in Unterstöckach ist leider schon fast dem Verfall preisgegeben. An ihr führt die Tour 81 vorbei.

© Foto: www.hinterindien.de



VIPA touristisch

Das VIPA Journal · Seite 2 | Februar 2013 Das VIPA Journal SPEED Die bislang geltende Philosophie...

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