DB 5000t VESTRA® - Niedersachsen · Blatt Nr. 1 Reg. Nr. Datum Zeichen Straßenbauverwaltung des...
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Nr. Datum Aufgestellt Art der Änderung 1. 2. 3. 4. 5. Aufgestellt: Wolfenbüttel, den 17.11.2006 Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich Wolfenbüttel im Auftrage: ..................................................................................... Unterlage 3 Blatt Nr. 1 Reg. Nr. Datum Zeichen Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen A 39 Umbau des AD Braunschweig - Südwest A 39 / A 391 und Neubau der AS Rüningen Süd Teilstrecke: Streckenabschnitt: Bundesautobahn: A 39 Wolfsburg - Salzgitter Braunschweig-Süd - Salzgitter Autobahndreieck BS - Südwest Übersichtslageplan Maßstab 1: 5000 Brückenwiderlager Rückbau Wasserschutzgebiet mit Angabe der Zone Lärmschutzwall Lärmschutzwand Zeichenerklärung Gewässer mit Fließrichtung Einschnittsböschung Fahrbahn Dammböschung Kerngebiet, Dorfgebiet, Mischgebiet Sondergebiet (Schulen, Heime, Krankenhäuser) Landschaftsschutzgebiet bzw. Naturschutzgebiet Grünfläche Kompensationsfläche gemäß LBP Gewerbegebiet reines und allgemeines Wohngebiet, Kleinsiedlungsgebiet Kreisgrenze Gemeindegrenze Gefällebrechpunkt mit Angabe von Gefälle (Steigung) in Prozent, Länge der Gefälle- (Steigungs-) Strecke, Ausrundungshalbmesser, Station und Höhe des Punktes O k er Gesehen: Hannover, den . . . . . 20 . . Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr im Auftrage: ..................................................................................... Bonn, den ..................... zu S 21 / ....................................................... Gesehen: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr Im Auftrag .......................................................... Überprüft: Hannover, den . . . . . 20 . . Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr im Auftrage: ..................................................................................... Deckblatt Nr. 1 vom 01.08.07 zu Unterlage 3 Blatt 1 vom 17.11.06 Wolfenbüttel, den 01.08.2007 Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich Wolfenbüttel im Auftrage: ..................................................................................... Versic kerbeck en Beginn der Baus trecke Bau-km 75+000.000 Schrotweg E n d e d e r B a u s tr e c k e S c h r otw e g B a u - k m 7 1 +6 4 0.0 0 0 Ansch luß an Vorflut in Fuhsekanal unter Berücksichtig ung der Örtlichkeiten und d es LBP (sh. Übersichtslageplan M 1 : 5.000) B a u s t r a ß e 3 9 1 + 6 0 0 .0 0 0 39 1+ 50 0.0 00 3 9 1 + 4 00 . 0 0 0 3 9 1 +3 0 0 . 0 0 0 3 9 1 +2 0 0 . 0 0 0 3 9 1 +1 0 0 . 0 0 0 3 9 1 + 7 0 0 . 0 0 0 3 9 1 + 8 0 0 . 0 0 0 3 9 1 + 9 0 0 . 0 0 0 3 9 2 +0 0 0 . 0 0 0 3 9 2 +1 0 0 . 0 0 0 3 9 2 +2 0 0 .0 0 0 3 9 2 + 3 0 0 . 0 0 0 392+ 400. 000 392 +500 .000 3 92+ 60 0. 000 4 1+600.0 00 41+500.000 41+400.000 41+300.0 00 41+200.000 41+100.000 41 +000.000 40+900.000 40 +800.000 39+600.000 3 9+700. 000 3 9+8 00 .0 00 39+500.00 0 39+4 00. 00 0 39+30 0.00 0 39+ 200.000 39+ 100.000 4 0+300.000 40+500.000 39+900.000 40 + 00 0.000 4 0+100.000 40+200.000 40+400 . 00 0 40+600.000 40+700.000 B S 5 b l e i b t e r h a l t e n f ü r R a m p e 4 ü b e r D B - S t r e c k e B S 5 T e i l r ü c k b a u B S 5 b l e i b t e r h a l t e n S c h r o t w e g ü b e r D B - S t r e c k e Deckschicht gem. Lärmschutz-B erechnung L ä r m s c h u t z w a n d L S W 8 W a n d L = ~ 3 5 0 m H = 5 . 0 0 m W a n d L = ~ 4 8 0 m H = 6 . 0 0 m W a l l L = ~ 3 0 0 m H = 6 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 3 L = ~ 2 8 0 m H = 3 . 0 0 m v o r h a n d e n e L ä r m s c h u t z w a n d 6.00 m 4.00 m 5.00 m S t ü t z w a n d m i t a u f g e s e t z t e r L S W L = ~ 8 0 m S t ü t z w a n d L = ~ 4 0 m S t ü t z w a n d L = ~ 3 8 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 8 W a n d L = ~ 3 5 0 m H = 5 . 0 0 m W a n d L = ~ 4 8 0 m H = 6 . 0 0 m W a l l L = ~ 3 0 0 m H = 6 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 6 W a n d L = ~ 2 7 2 m H = 4 . 0 0 m W a n d L = ~ 3 6 0 m H = 5 . 0 0 m W a l l L = ~ 1 3 0 m H = 6 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 9 L = ~ 3 6 0 m H = 4 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 4 L = ~ 5 6 0 m H = 5 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 1 W a n d L = ~ 2 0 0 m H = 3 . 0 0 m W a n d L = ~ 5 0 0 m H = 4 . 0 0 m W a l l L = ~ 2 0 0 m H = 4 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 1 0 W a n d L = ~ 1 7 0 m H = 4 . 0 0 m W a n d L = ~ 2 7 0 m H = 5 . 5 0 m W a l l L = ~ 1 3 0 m H = 5 . 0 0 m W a l l L = ~ 6 0 m H = 5 . 0 0 - 5 . 5 0 m W a l l L = ~ 1 4 0 m H = 5 . 5 0 m h= 6 .00 m h= 6.00 m h= 5. 00 m h= 5.50 m h= 4.00 m h= 5.50 m h= 4.0 0 m h= 3. 0 0 m h= 4 . 0 0 m 5.00 m h= 5.0 0 m h= 6.00 m h= 6 .00 m h= 6.00 m Stützwand mit aufgesetzter LS-Wand L= ~ 100 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 2 L = ~ 8 4 0 m H = 3 . 0 0 m S t ü t z w a n d L = ~ 1 2 0 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 1 1 L = ~ 1 3 0 0 m H = 7 . 0 0 m L ä r m s c h u t z w a n d L S W 7 L = ~ 3 7 0 m H = 4 . 0 0 m Versic kerbeck en B e g in n d e r B au s t re c ke S c h ro twe g B au - km 71 +02 0 .0 0 B e g in n d e r B a u s t r e c ke B a u -k m 7 0 4 + 0 0 0 . 0 0 E n d e d e r B a u st r e cke B a u - km 7 0 2 + 6 6 6 . 4 9 8 B a u -k m 3 9 +0 0 0 .0 0 0 B e tr ie b s- km 2 9 + 3 1 5 .0 0 0 E nde der Baustre c k e A 391 Bau-k m 392+630 .000 E n d e d e r B a u s tr e c k e A S G a r te n s ta d t E n d e d e r B a u s t r e c k e R a m p e 1 ( A 3 9 1 ) B a u - k m 2 +9 6 9 . 6 8 6 En d e de r Ba u str e cke K 7 5 Ba u - km 5 1 + 1 90 . 0 0 0 Be g i n n d e r B au st r ec ke K 75 Ba u - k m 51 + 0 0 0. 00 0 Ende der B austrecke BAB A 39 Bau-km 41+ 500.000 Ende der Bau s trec k e Schrotweg Bau-km 75+210 E n d e de r Ba u st re ck e R a m p e End e der Bau stre c ke Ra mp e BSW 3 f BSW 3 BSW 3 c BSW 4 BSW 5 BSW 7 BSW 10 BSW 9 BSW 9 a BSW 6 BSW 3 e BSW 3 d BSW 3 a BSW 2
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Nr. Datum Aufgestellt Art der Änderung
1.
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5.
Aufgestellt: Wolfenbüttel, den 17.11.2006
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich Wolfenbüttel
im Auftrage: .....................................................................................
Unterlage 3
Blatt Nr. 1
Reg. Nr.
Datum Zeichen
Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen
A 39 Umbau des AD Braunschweig - Südwest
A 39 / A 391und Neubau der AS Rüningen Süd
Teilstrecke:
Streckenabschnitt:
Bundesautobahn: A 39 Wolfsburg - Salzgitter
Braunschweig-Süd - Salzgitter
Autobahndreieck BS - Südwest
Übersichtslageplan
Maßstab 1: 5000
Brückenwiderlager
Rückbau
Wasserschutzgebietmit Angabe der Zone
Lärmschutzwall
Lärmschutzwand
Zeichenerklärung
Gewässer mit Fließrichtung
Einschnittsböschung Fahrbahn Dammböschung
Kerngebiet, Dorfgebiet,Mischgebiet
Sondergebiet (Schulen,Heime, Krankenhäuser)
Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet
Grünfläche
Kompensationsfläche gemäß LBP
Gewerbegebiet
reines und allgemeinesWohngebiet, Kleinsiedlungsgebiet
Kreisgrenze Gemeindegrenze
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Gesehen: Hannover, den . . . . . 20 . .
Niedersächsisches Ministerium fürWirtschaft, Arbeit und Verkehr
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Gesehen: Bundesministerium für Verkehr,Bau und Stadtentwicklung
Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr Im Auftrag
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Überprüft: Hannover, den . . . . . 20 . .
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
im Auftrage: .....................................................................................
Deckblatt Nr. 1 vom 01.08.07 zu Unterlage 3 Blatt 1 vom 17.11.06
Wolfenbüttel, den 01.08.2007 Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
Geschäftsbereich Wolfenbüttel
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Lärmschutzwand LSW 8Wand L= ~ 350 m H= 5.00 mWand L= ~ 480 m H= 6.00 mWall L= ~ 300 m H= 6.00 m
Lärmschutzwand LSW 3L= ~ 280 m H= 3.00 m
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Stützwandmit aufgesetzter LSWL= ~ 80 m
StützwandL= ~ 40 m
StützwandL= ~ 38 m
Lärmschutzwand LSW 8Wand L= ~ 350 m H= 5.00 mWand L= ~ 480 m H= 6.00 mWall L= ~ 300 m H= 6.00 m
Lärmschutzwand LSW 6Wand L= ~ 272 m H= 4.00 m Wand L= ~ 360 m H= 5.00 mWall L= ~ 130 m H= 6.00 m
Lärmschutzwand LSW 9L= ~ 360 m H= 4.00 m
Lärmschutzwand LSW 4L= ~ 560 m H= 5.00 m
Lärmschutzwand LSW 1Wand L= ~ 200 m H= 3.00 mWand L= ~ 500 m H= 4.00 mWall L= ~ 200 m H= 4.00 m
Lärmschutzwand LSW 10Wand L= ~ 170 m H= 4.00 mWand L= ~ 270 m H= 5.50 mWall L= ~ 130 m H= 5.00 mWall L= ~ 60 m H= 5.00-5.50 mWall L= ~ 140 m H= 5.50 m
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Stützwand mitaufgesetzter LS-WandL= ~ 100 m
Lärmschutzwand LSW 2L= ~ 840 m H= 3.00 m
StützwandL= ~ 120.00 m
Lärmschutzwand LSW 11L= ~ 1300 m H= 7.00 m
Lärmschutzwand LSW 7L= ~ 370 m H= 4.00 m
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Beginn der Baustrecke
SchrotwegBau-km 71+020.00
Beginn der BaustreckeBau-km 704+000.00
Ende der BaustreckeBau-km 702+666.498
Bau-km 39+000.000
Betriebs-km 29+315.000
Ende der Baustrecke A 391
Bau-km 392+630.000
Ende der BaustreckeAS Gartenstadt
Ende der Baustrecke
Rampe 1 (A 391)
Bau-km 2+969.686
Ende der Baustrecke K 75
Bau-km 51+190.000
Beginn der Baustrecke K 75
Bau-km 51+000.000
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Ende der Baustrecke Schrotweg
Bau-km 75+210
Ende derBaustrecke Rampe
Ende der
Baustrecke Rampe
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