DİE GESCHİCHTE DES

MERSİNER HAFENS Die Geschichte des Mersiner Hafens beginnt vor ungefähr 6000 Jahren. Die Völker dieser Zeit errichteten Handelshäfen und Handelsstädte im MÖ elfte Jahrhundert vor Christus. Obwohl Klikla ein wichtiger und groβer Anlegehafen im Römischen Reich war, verlor er seine Wichtigkeit, da der Handel im Byzantinischen Reich nach İstanbul, in die Ägaisregion und in die Schwarzmeerregion verlegt wurde.

Im Mittelalter, dem Ende der Kreuzzüge, lieβ das Kleinarmenische Königkeich den Handelshafen aufleben. Die Handelsbeziehungen mit anderen Ländern wurden durch die Gesetze der Kleinarmenischen Regierung arrangiert. Steuern wurden zu dieser Zeit für zu verschiffende Waren benutzt.

In der Zeit der anatolischen Seldschuken wurde von den Handelshäfen von Tarsus, Silifke, Mesilium und Aydıncık mit den Römern und dem Königreich von Zypern gehandelt.

Da während der Regierungszeit des Osmanischen Reiches kein aktiver Handel betrieben wurde, wurden die Häfen anderer Länder beliebter. Der Mersiner Hafen verlor sogar komplett seine Funktion. Die Häfen von Tarsus, Anamur und Gülnar wurden nicht aktiv genutzt, doch der Hafen von Çukurova bekam an Bedeutung, da er bessere Hauptstraβen und einen landwirtschaftlichen Vorteil hatte.

Baumwolle für die englische Textilindustrie wurde für den amerikanischen Unabhängigkeitskrieg von Çukurova gekauft. Auch Getreide wurde von Çukurova nach Europa geliefert. Das waren die Hauptgründe für die Entwicklung des Mersiner Hafens.

Bagdad wurde mit Mersin verbunden ,was einen groβen Effekt auf die Entwicklung des Mersiner Hafens hatte.

1890 betrieben Algerien, Tunesien und Ägypten in Nordafrika und Grossbritannien, Österreich, Spanien, Frankreich, İtalien, Griechenland und Russland in Europa Handel mit Mersin. Agrarprodukte wie Baumwolle, Leinen, tierische Produkte und Teppiche wurden in diese Länder exportiert. Auf der anderen Seite wurden Kaffee, Reis, Zucker, Medizin, Getränke, Kleidung, Leder, Seife, Glas, Porzellan und einige Metalle importiert.

Der Bau eines Hafens begann am 3 April 1954. Ab dem 27 April 1960 wurde er angefahren. Gebaut wurde unter der Königlichen Niederländischen Hafensbaugesellschaft.

Viele Häfen wurden vom Mersiner Hafen im Hinblick auf kommerzielle Geschäfte überholt. Der Mersiner Hafen, der gröβte Hafen der Türkei am Mittelmeer, gehört zu den Spitzenhäfen Europas.

Der Mersiner Hafen ist die offene Tür der Türkei zur Welt. Heutzutage verschifft der Mersiner Hafen Waren in die ganze Welt, Amerika, Europa, Afrika, Australien. Er ermöglicht Geschäfte zwischen vielen Ländern.