Designmanual - Kommunikationsforum€¦ · Foto Lyd Breve Visitkort Powerpoint Mails Kuverter...

125.10.2012/SM

Designmanual

225.10.2012/SM

BoldRegularItalic4

Enkelhed

Designmanual

IntroduktionDSB logoLogo gengivelseLogo størrelserLogo eksemplerTUS designFælles afsendereFarver TypografiSprogLayoutFotoLyd

BreveVisitkortPowerpointMailsKuverterLayoutskabelon

TogBilerBeklædningAutomaterInfotavlerLandkortLiniefarverSpecialklæbereSkiltePictogrammerSkærme

Denne manual beskriver alle visuelle grafiske standarder i DSB.

Alle, der benytter DSB’s grafiske design, for-pligtiger sig til at overholde disse standarder.

DSB logo er kernen i DSB’s visuelle identi-tet. Logoet er DSB’s afsender. Alt hvad DSB kommunikerer, skal signalere, at DSB er én samlet virksomhed.

DSB farver består af tre grundfarver. DSB logo er rødt, DSB uniform er blå, DSB tog er røde, grå og blå. Derfor skal disse farver også være en del af helhedsindtrykket i al DSB’s kommunikation.

DSB skrift hedder Via. Den findes i tre snit: Bold, Regular og Italic. Den er tegnet specielt til DSB og benyttes i hele DSB.

Ét gennemgående principDet skal være enkelt at tage toget og skifte til andre kollektive transportmidler. DSB’s grafiske princip er: Enkelhed.

Tænk brugerbehov ind i opgaveløsninger.

Målet er sammenhæng mellem alle visuelle touchpoints i DSB. Dette skaber pålidelighed og er afgørende for kundetilfredsheden.

325.10.2012/SM

Tilbage




DSB logo består af vingehjul og tre særlige bogstaver. Logoet må ikke skilles ad, ændres eller forvrænges. DSB logo skal gengives som her på siden.

Logoet gengives i rød farve. Læs: Farver.

FrizonenOmkring logo skal der være en frizone. Denne frie zone skal minimum være samme højde som logoet.

PlaceringNår logo er afsender i en annonce, et brev el-ler på en brochure placeres logo i højre side, øverst eller nederst.

UndtagelserPå DSB standardskilte og standardklæbere er der intet logo. Læs: Specialklæbere.

På DSB kuverter er DSB logo placeret i venstre side.

Hvis logo er det eneste grafiske element på en flade må det gerne placeres centreret.

Hent logo

X = logohøjde

7

3

X7 3

X

7

3

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/logo.zip

425.10.2012/SM

Tilbage




Når logo gengives på anden farve end hvid eller grå, skal logo optræde hvidt.

Dette skyldes, at farven rød ikke altid er læsbar på andre baggrunde.

Illustrationen her til venstre gengiver reglen.

Undtagelser På medier eller produkter hvor rød ikke er mulig benyttes sort som alternativ.

S-tog symbolet Samme princip benyttes til S-tog. Men S-tog må gerne optræde med farven rød på mørk baggrund.

Hent logo


525.10.2012/SM

Tilbage

9 mm

100%

A5

9 mm

100%

A6

6,5 mm

72%

Visitkort

7,5 mm

83,5%

A7

Logohøjde:

Størrelse:

Format:

36 mm

400%

Euro plakat/ infotavler800 x 1205 mm

9 mm

100%

A4

10,8 mm

120%

Tabloid

Logohøjde:

Størrelse:

Format:

12,6 mm

140%

A3

15,3 mm

170%

1/1 avis

18 mm

200%

A2

Logohøjde

7

3

Dette skema gengiver de størrelser, som benyttes i typiske opgaver. Disse guidelines skal overholdes for at skabe sammenhæng i DSB’s visuelle identitet.

Frizonen bør som udgangspunkt altid overholdes. Også i de helt små størrelser i diverse digitale medier. Se næste side.

S-tog S-tog symbolet og DSB logo gengives med samme logohøjde - sammen. Hent logo





625.10.2012/SM

Format 930 x 180 pixels Logo 10,8 mm / 120%

Format 728 x 90 pixelsLogo 9 mm / 100%

Format 160 x 600 pixels Logo 9 mm / 100%

Format 300 x 250 pixelsLogo 9 mm / 100%

Tilbage




Eksemplerne her gengiver eksempler på størrelse og placering af logo på forskellige formater.

Når S-tog er afsender, skal der optræde et DSB logo som her anvist.

Formaterne her benyttes på internettet til “bannerannoncer”, men fælles for alle formater er, at der er sammenhæng i placer-ingen af DSB som afsender placeres, samt i hvilken størrelse logo gengives.

BemærkS-tog symbolet må placeres i modsatte side, ved særligt brede formater.

Disse eksempler her er gengivet i 1/2 størrelse. Farven DSB grå er blot et eksempel og ikke et krav.

725.10.2012/SM

Tilbage




Rødovre st

Glostrup st

Bellahøj

Skovlunde st

Hellerup st

Rødovre st401A

Rådhuspladsen

Klampenborg 1SporTrack

Frederikssund 2SporTrackH

Frederikssund 2SporTrackC

Ny Ellebjerg

Hellerup

F

F

1SporTrack

2SporTrack

Ny Ellebjerg

Hellerup

F

F

2SporTrack

1SporTrack

Ny Ellebjerg

Hellerup

F

F

1SporTrack

2SporTrack

C

21

21

10

13

13

142

Lufthavnen 1SporTrackM2

Vestamager 1SporTrackM1

Vanløse 2SporTrackM2

Lufthavnen 1SporTrackM2

01 min

03 min

04 min

06 min

07 min

08 min

MetroS-tog S-trainBus

Til fælles trafikinformation har DSB, i samar-bejde med Banedanmark, Rejsesplanen, Metro og Movia, designet et ”fælles sprog” ud fra den betragtning at kunderne skal opleve sammenhæng på tværs af transport-former ved skiftet mellem trafikselskaber.

TUS betyder:Trafikinformation Udviklings Samarbejde.

Der er fire grafiske symboler for kollektiv trafik. Disse fire gengives altid i samme rækkefølge: Bus, S-tog, tog og metro.

Symbolerne er ikke et logo og skal ej heller betragtes som et overordnet symbol for den kollektive trafik.

Her til venstre gengives et eksempel på ny-udviklet skærm “Her og nu skærm”.

Udgangspunktet i det fælles sprog er altid kundens behov.

Det fælles sprog benyttes på de ”skifteare-aler” på stationerne, hvor kunderne bevæger sig fra et transportmiddel over til et andet.

Se mere på TUS Design Arkiv

Spørgsmål kan rettes til:Søren Moesgård, [email protected] 68 41 21

http://www.tusdesign.dk/

825.10.2012/SM

Tilbage




Når DSB står som afsender i fællesskab med andre trafikselskaber, bruges der en fast sammenstilling af logoerne. Rækkefølgen er aftalt i samarbejde med de øvrige deltagere for at give den bedste læsning og en grafisk rytme.

Princippet er, at logohøjden er ens for alle. Samme princip gælder ved lignende afsende behov f.eks. samarbejdspartnere.

Rejsekort Her benyttes samme princip som for fælles afsendere:

Fælles afsendere gengives altid sort eller hvidt.

BemærkDen negative version indeholder en variant af S-tog symbolet, fordi “S” altid skal gengives som et hvidt “S”. Man bør derfor Ikke blot “vende” den positive version til negativ.

Hent logo

CMYK farver, bestrøget:C-0 M-0 Y-0 K-100

15.01.04 / DSB Design

Fællesmærke i positiv og negativ udgave - højde 10 mm Farvekoder


925.10.2012/SM

Tilbage




CMYK 10,100,80,12Pantone 193u/187c NCS S 1580-R-R90BRAL 3003Folie 3M 100-23HEX b41730RGB 180,23,48

CMYK 0.0.0.0.NCS S 0500-NRAL 9010

Folie 3M 100-10HEX ��RGB 255,255,255

CMYK 100,60,0,80Pantone 296 C/UNCS S 8010-R90BRAL 5011Spies: Hecker 56 916Folie 3M 100-27HEX 00233cRGB 0-35-60

CMYK 6,0,6,12Pantone 5665NCS S 2005-G50Y RAL 7032Folie 3M 100-079HEX d3dcd7RGB 211,220,215

DSB har tre primære farver. Eksempelvis benyttes farverne DSB Rød til logo, DSB Blå til skilte og uniformer, samt DSB grå til DSB’s infotavler på stationer.

Hvid er også en standard i DSB. Benyttes f.eks til hvid logo foliering.

Sort er ikke en del af DSB’s farver, men en del af grundelementerne. DSB skrift benytter sort til tekster i breve, mails, pjecer m.m.

Undtagelser I DSB trafikinformation benyttes der særlige farver til at forklare S-toglinier og togstræk-ninger. Læs: Liniefarver.

I markedsføring er der sekundære farver til DSB Orange og DSB WildCard:

CMYK 0.55.100.0.Pantone 021RAL 20033M 100-14HEX f68b1f RGB 246,139,31

CMYK 60.60.0.0.Pantone 265RAL 40053M 100-721HEX 7670b3RGB 118,112,179

1025.10.2012/SM

Via Symbol Bold

Via Symbol Bold

Via Symbol Regular

Via O�ce Bold 1234567890Via O�ce Regular 1234567890Via Of�ce Italic 123456789045123456784512345678

Via Expert Bold 1234567890

Via O�ce Demi 12345678904512345678

Via Expert Demi 1234567890

Tilbage




Skrifttypen Via er designet specielt til DSB. Den ejes af DSB, og må ikke benyttes af andre virksomheder m.v.

Skrifttypen Via skal benyttes til al intern og ekstern kommunikation.

Via OfficeBenyttes som det primære skriftsnit. Det er installeret på alle DSB’s computere.

Via ExpertDette skriftsnit er identisk med Via Office men har “hængende” tal: 1234567890.Benyttes typisk til større tal i brødtekst. Via Office/Expert DemiMå kun benyttes til negativ gengivelse, f.eks. skilte. Demi er designet lidt slankere og op-tisk udlignet i forhold til positiv bold.

Via Office Symbol Pile og særlige tegn. Som standard Bold.

UndtagelserHvor typografien Via ikke fungerer optimalt må Ariel eller Verdana benyttes som erstat-ning, som f.eks. på dsb.dk.

Hent typografi

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/typografi.zip

1125.10.2012/SM

Via O�ce Demi Bold

Via O�ce BoldDSB PlusDSB 1’DSB OrangeDSB KursuscenterDSB Vedligehold A/SDSB Øresund A/S

DSB PlusDSB 1’DSB OrangeDSB KursuscenterDSB Vedligehold A/SDSB Øresund A/S

Tilbage




Når DSB i tekst og i tale omtaler et produkt eller en service, benyttes DSB foran.

DSB navne, titler, produkter, projekter skal i design af layout, tekst og overskrift benytte DSB’s typografi.

Ovenstående bør ikke udvikles til et særligt logo eller et symbol.

Eksempel DSB Kursuscenter ønsker at markere sig på en udstilling med et stort banner. DSB Kur-suscenter står med store typer samt nogle få enkle budskaber. DSB farver benyttes. Afsender er DSB logo.

OversættelserNår vi oversætter benyttes Bold til dansk og Regular til engelsk - som er det sprog der primært oversættes. Flag benyttes aldrig.

Eksempel:

Køb din billet herBuy your tickets hereBemærk at teksten er sort og grå.

1225.10.2012/SM

Få skattefritperiodekortmed DSB

Tilmeld din virksomhed gratis pådsb.dk eller sms DSBPLUS til 1990

Få skattefritperiodekortmed DSB


FÅ SKATTEFRITPERIODEKORTMED DSB


FÅ SKATTEFRITPERIODEKORTMED DSB


Tilbage




Her er fire eksempler på layout muligheder –alle med samme indhold.

Gør det enkelt. DSB skal opleves som én sammenhængende virksomhed.


Der findes naturligvis flere muligheder. Denne manual indeholder standarder og dik-terer ikke en specifik stil eller tone.

Så nedenfor ar blot nogle gode råd:

FarverDet er ikke et krav at benytte farver. Tekst er s/h og kan være være toner af sort. Rød farve er stærk til at fremhæve en pointe eller et nøgleord.

TypografiBenyt Via Office eller Via Expert. Via Demi benyttes kun til negativ skrift. Versaler bør ikke optræde som brødtekst.

AnbefalingKarakteren i DSB’s logo og DSB’s design-program skal opleves som et fælles træk.

Undgå større visuelle afvigelser, som muligvis skaber opmærksomhed, men ikke har sammenhæng med det øvrige design, og dermed blot ringere værdi for DSB.

1325.10.2012/SM

Tilbage




Alle foto skal signalere en sammenhæng – til DSB. Her er et par eksempler.

Et fotografi af DSB er et vigtigt virkemid-del, når vi vil vise omverdenen, hvem vi er – og hvordan vi er. Fotografier i DSB skal afspejle DSB’s kerneprodukt – at køre tog – med fokus på troværdighed og hverdagens virkelighed og DSB som en grundfæstet del af Danmark og danskernes liv. Motiverne er teknik og maskiner, medarbejdere og kunder.

Stilen er realistisk med tendens mod det rå og maskuline. Billederne er skarpe, detaljerede og meget kontrastfyldte.

Efter behov og formål må motivet gerne fritlægges. Eksempelvis et produkt eller en serviceydelse fra DSB.

Billederne er farvestyret mod et varmt og gyldent udtryk. Dermed bliver billederne stoflige og de dagligdags situationer får en snert af tidsløshed, der understreger DSB’s position som en grundpille i danskernes liv.

1425.10.2012/SM

Komponist Niels Viggo Bentzon

Tilbage




DSB har et grundelement som er ligeså kendt som DSB’s vingehjul. Tonerne vi hører i toget før en besked er kendte og dette er DSB lyd.

En treklang på tonerne D, Es og Bb. Treklan-gen er skabt af Niels Viggo Bentzon i 1984.

Når nye toner skal komponeres skal grund-tonenerne her indgå så kunderne oplever sammenhæng.

Når vi venter i mobilen, på stationen, ser reklamen, oplever toget. DSB lyden er den auditive røde tråd på rejsen.

Hent lyd

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/lyd.zip

1525.10.2012/SM

17

23

92,6

4,5

179

11

20

10 5013020

Der var engang et gammelt køleskab. Ja, det hørte til de ældste af slagsen, men fungerede stadig, som det skulle. På den smalle hylde øverst stod smørret alene. Lige under hyggede tomaten og spinaten sig med det hakkede kød, og i skabslågen lænede sødmælken sig op ad skummetmælken. Mindst plads var der nederst, hvor rødkålen og hvidkålen lå tæt i den ene side, mens plasticposer med løg og gulerødder bredte sig over resten. Alle kendte deres rette plads, og der var trygt at være i det lille skab.

Men en dag blev der pillet ved idyllen, da en fremmed fra de varme lande �yttede ind. Det var Chili, der træt efter en lang �yvetur landede på den øverste hylde. Hun kom til at stå lige ved siden af smørret, der blev chokeret over at skulle dele sin faste plads med en anden; for han var vant til at stå der alene, ja, var nærmest født til det.

Først var han helt tillukket, men efter et stykke tid lettede han alligevel på låget: "Og hvem er du så, hvis man må spørge? Sådan en som dig har vi ikke set før.""Jeg hedder Chili," sagde den nye og rystede så meget af kulde, at hun kom til at skubbe til ham.

"Hold dig for dig selv, tak!" sagde han og klappede i for en tid. Chili sitrede oven på den kølige modtagelse, men gjorde, hvad hun kunne for ikke at støde ham. Forsigtigt fjernede hun rejsestøvet, mens hun fornemmede de nye omgivelser.

"Uf, her er kold luft. Koldere, end hvor jeg kommer fra!""Det må du vænne dig til, hvis du vil være her," sagde smørret. "Temperaturen er, som den plejer - lige tilpas!" Og så lukkede han i igen.

Med venlig hilsen

Søren MoesgårdDesignmanager

30. juli 2012

Side 2/2

Via O�ce Regular

7/13 pt

Via O�ce Regular

5/13 pt

Via O�ce Regular

9/13 pt

Side 2 overkant start

Jill Kryger, 00-00-0000 0:00

Dokument 4

1717

23

40

63

12,6

4,5

22,7

11

104113920

10 5013020

DSB Sølvgade 40DK-1349 København KAtt: Alle i DSB

Brevskabelon

Kære alle

Skabeloner til brevskrivning �ndes på alle computere i DSB.

Brevpapir i DSB er format A4 fortrykt miljøpapir med DSB’s logo i rødt.

Herpå prnites indhold i Via O�ce i sort farve. Man kan også frit vælge at printe logo som en indstilling i skabeloner ligesom man kan arkivere brevet som en pdf med logo.

På breve og kuverter er DSB’s logostørrelse ens. Logohøjden er 9,17 mm.

Med venlig hilsen

Jill KrygerDesignmanager

Afd/virksomhed

Dokumenttype

30. juli 2012

DSB

Sektion/organisering

Sølvgade 40

DK-1349 København K

Direkte 24 68 41 21

Mobil 24 68 41 21

[email protected]

www.dsb.dk

Deres ref. LOS

Deres dato 23.05.2009

Via O�ce Bold

12/13 pt

Via O�ce Regular

7/13 pt

Via O�ce Regular

5/13 pt

Via O�ce Bold

9/13 pt

Via O�ce Regular

9/13 pt


Via O�ce Regular

9/13 pt

Via O�ce Bold

12/13 ptLogo højde 9,17 mm

Jill Kryger, 00-00-0000 0:00

Dokument 4

8 mm logo højde

1717

23

40

63

12,6

4,5

22,7

11

104113920

10 5013020

DSB Sølvgade 40DK-1349 København KAtt: Alle i DSB

Brevskabelon

Kære alle

Skabeloner til brevskrivning �ndes på alle computere i DSB.

Brevpapir i DSB er format A4 fortrykt miljøpapir med DSB’s logo i rødt.

Herpå prnites indhold i Via O�ce i sort farve. Man kan også frit vælge at printe logo som en indstilling i skabeloner ligesom man kan arkivere brevet som en pdf med logo.

På Breve og kuverter erDSB’s logostørrelse ens. Logohøjden er 9,17 mm.

Med venlig hilsen

Søren MoesgårdDesignmanager

Afd/virksomhed

Dokumenttype

30. juli 2012

DSB

Sektion/organisering

Sølvgade 40

DK-1349 København K

Direkte 24 68 41 21

Mobil 24 68 41 21

[email protected]

www.dsb.dk

Deres ref. LOS

Deres dato 23.05.2009

Via O�ce Bold

12/13 pt

Via O�ce Regular

7/13 pt

Via O�ce Regular

5/13 pt

Via O�ce Bold

9/13 pt

Via O�ce Regular

9/13 pt


Via O�ce Regular

9/13 pt

Via O�ce Bold

12/13 ptLogo højde 9,17 mm

Jill Kryger , 00-00-0000 0:00

Dokument 4

8 mm logo højde

S-tog A/S har enbrevskabelon hvor der gengiveset S-tog logo.

Tilbage




1625.10.2012/SM

Tilbage




Visitkort benytter to grundelementer. DSB logo og typografi. Enkelt og læseligt.

UndtagelserS-tog benytter et symbol som afsender.

Visitkort bestilles via DSB’s interne abc.dsb.dk og printes internt i DSB efter denne standard.

FarverDSB logo er rød CMYK: 10.100.80.12Typografi er sort.

TypografiNavn er Via Expert Bold i 7 pktTitel og data er Via Expert Regular i 7 pkt

BagsidenEr uden information, farve eller motiv.

Via Expert 7 pkt

Linieafstand 9 pkt

logohøjde 6,5 mm

5

Format: 55 x 85 mm

9

6,5

19,5

523 22

Søren MoesgårdDesigner, Designmanager

DSB KommercielForretningsudvikling/DesignSølvgade 40DK-1349 København K

Mobil 24 68 41 21E-mail [email protected] www.dsb.dk

5

9

6,5

7

5,5

19,5

523 22

Søren MoesgårdDesigner, Designmanager

DSB KommercielForretningsudvikling/DesignSølvgade 40DK-1349 København K

Mobil 24 68 41 21E-mail [email protected] www.dsb.dk

logohøjde 5,5 mm

1725.10.2012/SM

Tilbage




Der findes én Powerpointskabelon i DSB.

Farver og typografi er som tidligere beskre-vet.

Skab enkle og overskuelige sider. Det hjælp-er dine modtagere til en lettere forståelse.

Illustationer skaber opmærksomhed og for-enkler mere end ord.


Under udvikling

1825.10.2012/SM

Tilbage




Alle mails i DSB skal være ens. Det gælder skriftvalg, farve og størrelse, samt en fælles signatur med ét logo.

TypografiMails benytter typografien: Verdana. Dette skyldes at Via ikke altid kan gengives på modtagere af mails udenfor DSB.

Via typografi er ikke en standard på alle modtageres computere.

SignaturAlle mails benytter DSB logo som afsender. Dette gælder også S-tog. Særlige slogans eller særlige logoer eller temaer er ikke god skik i DSB. Der skal være sammenhæng i al DSB’s korrespondance.

UndtagelserI salg/service til DSB’s kunder gælder disse retningslinier ikke. Blot logo, farver m.m. i henhold til manualen overholdes.


Frizone er 9 mm

Vandret centreret tekst

Verdana font 7 pkt

Linieafstand: 9 pkt

1. linie: Afdeling og adresse

2. linie: Kontaktdata

DSB, kommerciel, Designafdelingen, Sølvgade 40, DK-1340 København K, Mobil 24 68 41 21, E-mail [email protected]

7

3

9 9

7 37 3

Kære Frederik

Tak for sidst. Det var et effektivt møde. Næste gang skal jeg vise dig voresnæste oplæg. Vi er spændte på hvad du synes.

Typografi med sprogMellem “Hverdag” Bold, dansk og “Weekday” Regular, engelsk skal der blot være ét mellemrum svarende til et lille "i"

Det ser lidt ud som om der er to mellemslag lige nu. :-)

S-tog logoDu behøver ikke skrive S-tog i overskriften da der på køreplanen er etS-tog logo. Det er enklere og gør overskriften læses lettere.

Jeg indkalder til et telefonmøde i næste uge.

PS. Designet på trafikinformation hos Metro har samme indhold.

Med venlig hilsen, Best regards

Søren MoesgårdDesigmanager

Verdana 9 pkt Regular

Linieafstand: Enkelt standard

Verdana 9 pkt Kursiv

Altid to blanke linier mellem inhold og hilsen

Verdana 9 pkt Bold

1925.10.2012/SM

Tilbage




DSB har én type kuverter. På kuverten gengives DSB’s logo i øverste venstre hjørne pga. frankering i højre side.

På kuverter og breve er logostørrelsen ens.

Bemærk at logohøjden er 9,7 mm.

FarveDSB logo er rød Pantone 193 u / 187 cCMYK: 10.100.80.12

UndtagelserHvis farven rød ikke kan gengives på en ku-vert skal logo være sort.

Der udføres ikke kuverter med S-tog symbol. S-tog benytter samme kuverter som øvrige DSB.

20

20

Logohøjde: 9,17mm

2025.10.2012/SM

1717

18

40

5

10 10

18

40

5

104113920

3515520

Via O�ce Regular

9/15 pt

Via O�ce Bold

18/18 pt

CMYK: 12.0.12.70 og 12.0.12.40

Via O�ce Bold

13/17 pt

CMYK: 12.0.12.70

Via O�ce Bold

11/15 pt

CMYK: 12.0.12.70

Via O�ce Regular

8/9 pt

Sort

35

Logo højde 9,17 mm

29.08 2012

Jernbanen er en af de – hvis ikke den – sikreste form for transport. Deri liggerimidlertid også risikoen for at komme til at tage sikkerhed for givet.

For at sikre, at det ikke sker, har vi udarbejdet denne sikkerhedspolitik under over-skriften, at for alt, hvad vi foretager os, er sikkerhed en grundforudsætning.

Vores grundholdning er at:

ƒ Ulykker kan undgåsƒ Hvis man ignorerer, accepterer man – ser man det, ejer man detƒ Intet forretningsmål kan forfølges på bekostning af sikkerhed

Vi efterlever det ved at:

ƒ Opretholde solide sikkerhedskompetencerƒ Sikre, at sikkerhedspolitikken og –ansvar er kendt på tværs af organisationenƒ Sikre, at sikkerhedsrigtig adfærd er en forudsætning for ansættelseƒ Arbejde på enhver måde med at reducere, hvis ikke eliminere, sikkerhedsrisiciƒ Opfordre alle til at tale åbent om udfordringer og sige stop til usikker adfærdƒ Adressere sikkerhedsudfordringer proaktivtƒ Promovere, at vi alle er ansvarlige for egen og andres sikkerhedƒ Dele viden og erfaring med de bedsteƒ Opretholde nultolerance overfor alkohol/rusmidlerƒ Sætte mål for sikkerhedsarbejdet og følge nøje op herpåƒ Føre tilsyn med, at vi efterlever vores sikkerhedssystemer

“Vores kunder skal kunne tage sikkerhed for givet – det må vi aldrig.”

SIKKERHEDSPOLITIK

Jesper Lok, adm. direktør

Tilbage




Sammen med brevskabeloner findes der én standard layout skabelon.

I princippet er der tale om et layout som har sammenhæng med DSB’s breve. F.eks har logo samme størrelse og placering som brev.

Kontakt Markedskommunikation i DSB for yderligere information.

2125.10.2012/SM

Tilbage




For alle tog i DSB er der manualer, som beskriver hvorledes skilte, pictogrammer og trafikinformation monteres.

Manualerne opdateres løbende.

Hent manualer for tog

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/tog.zip

2225.10.2012/SM

CVR 1920-2122

Logohøjde

Tilbage




På alle DSB’s biler skal der være et DSB logo.

Køretøjerne er som standard hvide.

Éns størrelse logoDSB logo placeres, så der er størst mulig sammenhæng på alle køretøjer.

Logohøjden er 70 mm i højden. Bredden er 249,8 mm.

Minimum frizonen 70 mm fra rudens under-kant og 70 mm fra forkant på døren.

DSB logo placeres på begge fordøre. På højre dør i højre side. På venstre dør i venstre side.

Bag på køretøjetSåfremt det er muligt at placere et logo på køretøjets bagende, benyttes samme princip: ét logo i højre side.

For køretøjer på gule pladerCVR nummer monteres i sort tekst med Via Office Regular, højde 50 mm i diagonalt modsatte hjørne. 25 mm fra kant.

Hent tegninger for biler

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/biler.zip

2325.10.2012/SM

Tilbage




DSB logo til beklædning og øvrigt udstyr er gengivet her.

DSB logoet må ikke ændres i form eller udtryk til andet end gengivet i denne designmanual.


Uniformsbeklædning DSB logo gengives i guld på mørkeblå tekstil.På lyse tekstiler gengives DSB logo i en rød beklædningen.

Arbejdsbeklædning Arbejdsbeklædning, som anvendes ved risikofyldt arbejde, er orange og mørkeblåt.DSB logo gengives i sort eller hvid på orange tekstil og hvidt på mørkeblåt textil. På lyse tekstiler gengives DSB logo i rød.

EventbeklædningDSB logo på beklædning til særlige lejlig-heder følger grundlæggende standardprincip for logo gengivelse. Se side 3.

Hent logo

Uniformsbeklædning

Arbejdsbeklædning

Eventbeklædning

Under udvikling – indtil godkendelse gælder nuværende retningslinjer


2425.10.2012/SM

Tilbage




DSB’s billetautomat Nautila er standard på alle stationer i Danmark.

Grafik, pictogrammer og DSB logo er udført som en farve i selve metallet. Dette udføres af leverandøren.

Til kommercielle budskaber er der et topskilt som måler 892 x 390 mm.

Til serviceinformation udføres klæbere i formatet 150 x 150 mm som placeres på siderne som anvist på illustrationen her.

Hent grafik til automater

50 mm

X

102

X50

X X50

42

mm

58 mm

17

01

mm

Via O�ce Bold/Regular, bredde 508 mm

Logohøjde 36 mm

Skilt måler 892 X 390 mm

Rammetykkelse 15 mm

Logohøjde 48 mm

Her er pladstil kommerciellebudskaber

Service information

900 mm 531 mm

102150

15

03

0

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/automater.zip

2525.10.2012/SM

Tilbage




Alle Infostavler i DSB er grå for at give god læselighed og enkel trafikinformation på alle DSB’s stationer.

Format og logoFormatet er 800 x 1205 mm. Logohøjden er 36 mm. DSB Logo og evt. S-tog symbol placeres med logohøjden som afstand til kant. Der kompenseres for rammens kant.

Typografi Via Office Bold og Regular er sort og grå, henholdsvis dansk og engelsk tekst. Størrelse på overskriften er 100 pkt.

GyldighedNederst på alle tavler er der telefonnummer til DSB og en gyldig dato for indholdet.

FarverDSB grå benyttes for alle tavler, dog skal tavle AF være gul. Øvrige specifikationer, farver, m.m. findes i manualen for landkort. Se Landkort og Liniefarver.

Opslag Alle opslag i tavle 7 udføres i format A3 og placeres i en speciel ramme med holdere.Alle med afsender DSB logo og evt. S-tog symbol.

Infotavler for S-tog benytter samme princip-per blot med et S-tog symbol placeret øverst i højre hjørne.

Helsingør 09 19 29 39 49 59 1Stopper ved alle stationer10 min. afgang mellem 5.57-18.37 hverdage og 9.37-15.37 lørdag.

Helsingør

Helsingør

14 34 54 2Stopper ved alle stationer10 min. afgang mellem 5.57-18.37 hverdage og 9.37-15.37 lørdag.

11 2Kører på hverdage mellem 6.57-9.37 og 14.37-16.37.

Nivå 18 38 58 1Ingen stop: Ishøj-Ny Ellebjerg, Hellerup-Lyngby, Lyngby-Holte10 min. afgang mellem 5.57-18.37 hverdage og 9.37-15.37 lørdag.

Minuttal Minute Kun dag Only daytime

Malmö C 09 19 29 39 49 59 1Stopper ved alle stationer10 min. afgang mellem 5.57-18.37 hverdage og 9.37-15.37 lørdag.

Kbh./Kastrup

Malmö C

04 14 24 34 44 54 2Stopper ved alle stationer10 min. afgang mellem 5.57-18.37 hverdage og 9.37-15.37 lørdag.

51 2Kører på hverdage mellem 6.57-9.37 og 14.37-16.37.

Kbh./Kastrup 05 14 25 34 45 54 1Ingen stop: Ishøj-Ny Ellebjerg, Hellerup-Lyngby, Lyngby-Holte10 min. afgang mellem 5.57-18.37 hverdage og 9.37-15.37 lørdag.

Minuttal Minute Kun dag Only daytime

Afgange Departures Tog TrainsSpor Track

Gilleleje

Tisvildeleje

Hundested

Nykøbing Sj

Nakskov

Odder

Mod Puttgarden/Hamburg

Fakse LadepladsRødvig

Hirtshals

Skagen

Thyborøn

Nørre Nebel

Mod Göteborg

Mod Alvesta/Kalmar

ModKarlskrona

Mod Flensburg/Hamburg

Lergravsparken

Vesta

mag

er

Vanløse

Mod Nieb..ull

Vejle

Syg

ehus

Silk

eborg

Enge

svan

g

Bordin

g

Ikas

t

Hamm

erum

Birk C

ente

rpar

k

Viborg

Stoholm

Vinder

up

Hjørri

ng

Sind

al

Toln

eKv

isse

l

Sønd

erbo

rg

Gråst

en

Kliple

v

Holmst

rup

Tom

mer

up

Skal

bjerg

Bred

Aarup

Nyborg

Rødkærs

bro

Bjerri

ngbro

Ulstru

p

Valby

Slagelse

Korsør

SnekkerstenEspergærdeHumlebækNivåKokkedalRungsted KystVedbækSkodsborg

NørreportØsterportHellerupKlampenborg

Vamdrup

Vojens

Rødekro

Tinglev

Padborg

Tønder

Tønder Nord

Visby

Bredebro

Døstrup Sdrjylland

Skærbæk

Brøns

Hviding

Ribe

Ribe Nørremark

Gredstedbro

Sejstrup

Århus H

Randers

Aalborg Vestby

Skørping

Arden

Hobro

Køge

Viby SjBorup

Skiv

e

Højsle

v

Lave

n

Ry

Alken

Aulum

Vildbje

rg

Give

Jelli

ng

Vejle

Fred

ericiaBre

jnin

g

Mid

delfa

rt

Kauslu

nde

Nørre

-Åby

Ejby

Helsingør

Rødby F

Fred

erik

shav

n

Skanderborg

Rejsby

Sorø

Ringsted

Glumsø

Ølby

Lundby

Vordingborg

Nørre Alslev

Eskilstrup

Næstved

Helsingborg

Brand

e

Thyr

egod

Herni

ng

København H

Tårnby

Københavns Lufthavn, Kastrup

Ørestad

Odense SygehusFruens BøgeHjalleseHøjbyÅrslevPederstrupRingeRudme

Svendborg VestStenstrup SydStenstrupKværndrup

Svendborg

LundMalmö C

Malmö Syd Svågertorp

Ystad

Tureby

Haslev

Holme-Olstrup

Næstved Nord

Herfølge

Nykøbing F

Børkop

Landskrona

Rønne

Vinslöv

Eslöv

Höör

Høje Taastrup

Hedehusene

Trekroner

RoskildeLejre

Hvalsø

Vipperød

Holbæk

Regstrup

Knabstrup

Mørkøv

Jyderup

Svebølle

Tølløse

Kalundborg

Horsens

Svedala

Skurup

Hurup Thy

Ydby

Lyngs

Oddesund Nord

Thisted

Sjørring

Snedsted

Hørdum

Bedsted Thy

Uglev

Hvidbjerg

Vemb

Holstebro

Bur

Struer

Sig

Tistrup

Gårde

Ølgod

Tarm

Ringkøbing

Hee

Tim

Ulfborg

Varde Nord

Lem

Esbjerg

Spangsbjerg

Gjesing

Skjern

Varde

Varde Kaserne

Lunderskov

Vejen

Taulov

Kolding

Brøru

p

Holsted

Gørdin

g

Bram

min

g

Tjæ

rebo

rg

Herning Messecenter

Kibæk

Troldhede

Guldager

Borris

Odense

Gelst

ed

Vrå

Brønderslev

Lindholm

Gadst

rup

Havdru

p

Lille

Ske

nsve

d

Hässleholm

Älmhult

Kristianstad

Osby

Kävlinge

Båstad

Ängelholm

Farum

HillerødFrederikssund

Jægersborg

Hjerm

Humlum

Aalborg

Skalborg

Svenstrup

Støvring

Lang

å

Hadst

en

Hinne

rup

Hørning

Viby JSvej

bæk

Studsgård

Grenaa

Kolind

Trustrup

Ryomgård

Mørke

Hornslet

LøgtenSkødstrup

Europaplads

Skolebakken

Østbanetorvet

Vestre Strandallé

Hjortshøj

Hovmarken

LystrupTorsøvej

Hedensted

NyEllebjerg

InterCityLyn

InterCity

Regionaltog

S-tog

Andre togselskaber

Henvisning andre tog

Færge

Standsning. Se køreplan

Standsning internationale tog

Tog Trains

Nivå 58 18 38 1 Dag Alle dage 5.23-20.03

Helsingør 49 09 29 1 DagUden stop Hellerup- Kokkedal, Alle dage 5.23-20.03

Helsingør 49 09 29 2 AftenAlle dage 20.23-0.03

Helsingør 11 2 NatNat efter fr og lø 1.23-4.03

Kbh./Kastrup 05 14 25 34 45 54 3 Dag Alle dage 5.23-20.03

Malmö C 54 14 34 3 Dag Alle dage 5.23-20.03

Malmö C 54 14 34 4 AftenAlle dage 20.23-0.03

Malmö C 51 4 NatNat efter fr og lø 1.23-4.03

Helsingør 54 14 34 1 Myldretidman-fre 6.23-8.03

Kbh./Kastrup 04 14 24 34 44 54 3 AftenAlle dage 20.23-0.03











Spor Track











Spor Track











Spor Track











Spor Track











Spor Track











Spor Track











Spor Track











Spor Track











Spor Track





















Spor Track











Spor Track











Spor Track











Spor Track

Afgange Departures DSB Information

Logohøjde 36 mmLogohøjde 12,6 mm

Tilvalg: S-tog

Højde 36 mm

Tavle 7 Tavle D Tavle AF

1. juli 2014indsættes dertogbusser mellemEsbjerg og Kolding.

1,th of July, 2014Busses will drivebetweenEsbjerg og Kolding.

Elevatoren i forhallen virker ikke. Benyt den vedkiosken.

The elevator in the hall is out of order. Please usethe other elevatorat the kiosk.

1. juli 2014indsættes dertogbusser mellemEsbjerg og Kolding.

1,th of July, 2014Busses will drivebetweenEsbjerg og Kolding.

Elevatoren i forhallen virker ikke. Benyt den vedkiosken.

The elevator in the hall is out of order. Please usethe other elevatorat the kiosk.

Via Bold/Regular 100 pkt. Dansk 100% Engelsk 70% sort

Gældende fra Valid from08.09.2007

Gældende fra Valid from08.09.2007

2625.10.2012/SM

GillelejeTisvildeleje

Hundested

Nykøbing Sj

Nakskov

Nærum

Odder

Fakse LadepladsRødvig

Hirtshals

Skagen

Thyborøn

Nørre Nebel

Mod directionGöteborg

Mod directionAlvesta/Kalmar

Mod directionKarlskrona

Lufthavnen

Vest-amager

Vanløse

Mod directionFlensburgHamburgBerlinAmsterdamBasel

Mod directionHamburgBerlin

Mod directionNiebull

Vejle

Syg

ehus

Silk

eborg

Enge

svan

g

Bordin

g

Ikas

tHam

mer

um

Birk C

ente

rpar

k

Viborg

Stoho

lm

Vinder

up

Hjørri

ng

Sind

al

Toln

e

Kviss

el

Sønder

borg

Gråst

en

Kliple

v

Holmst

rup

Tom

mer

up

Skalb

jerg

Bred

Aarup

Nyborg

Rødkærs

bro

Bjerri

ngbro

Ulstru

p

Valby

Slagelse

Korsør

SnekkerstenEspergærdeHumlebækNivåKokkedalRungsted KystVedbækSkodsborg

NørreportØsterportHellerupKlampenborg

Vamdrup

Vojens

Rødekro

Tinglev

Padborg

Tønder

Tønder Nord

Visby

Bredebro

Døstrup Sdrjylland

Skærbæk

Brøns

Hviding

Ribe

Ribe Nørremark

Gredstedbro

Sejstrup

Aarhus H

Randers

Aalborg Vestby

Skørping

Arden

Hobro

Køge

Viby SjBorup

Skive

Højsle

v

Lave

n

Ry

Alken

Aulum

Vildbje

rg

Give

Jelli

ng

Vejle

Fred

erici

aBre

jnin

g

Mid

delfa

rt

Kauslu

nde

Nørre-Å

by

Ejby

Helsingør

Rødby F

Fred

erik

shav

n

Skanderborg

Rejsby

Sorø

Ringsted

Glumsø

Ølby

Lundby

Vordingborg

Nørre Alslev

Eskilstrup

Næstved

Helsingborg C

Brand

e

Thyr

egod

Herni

ng

København H

Tårnby

Københavns Lufthavn, Kastrup

Ørestad

Odense SygehusFruens BøgeHjalleseHøjbyÅrslevPederstrupRingeRudme

Svendborg VestStenstrup SydStenstrupKværndrup

Svendborg

LundMalmö C

Triangeln

Ystad

TurebyHaslev

Holme-OlstrupNæstved Nord

Herfølge

Nykøbing F

Børkop

Landskrona

Rønne

Eslöv

Höör

Høje Taastrup

Hedehusene

Trekroner

RoskildeLejre

Hvalsø

Vipperød

Holbæk

Regstrup

Knabstrup

Mørkøv

Jyderup

Svebølle

Tølløse

Kalundborg

Horsens

SvedalaSkurup

Hurup Thy

YdbyLyngs

Oddesund Nord

ThistedSjørring

SnedstedHørdum

Bedsted Thy

UglevHvidbjerg

VembHolstebro

Bur

Struer

SigTistrupGårdeØlgodTarm

RingkøbingHeeTim

Ulfborg

Varde Nord

Lem

EsbjergSpangsbjerg

Gjesing

Skjern

VardeVarde Kaserne

Lunderskov

Vejen

Taulov

Kolding

Brøru

p

Holsted

Gørdin

g

Bram

min

g

Tjæ

rebo

rg

Herning Messecenter

Kibæk

Troldhede

Guldager

Borris

Odense

Gelst

ed

Vrå

Brønderslev

Lindholm

Gadst

rup

Havdru

p

Lille

Ske

nsve

d

Hässleholm C

Älmhult

Kristianstad C

Osby

Kävlinge

Båstad

Ängelholm

Farum

HillerødFrederikssund

Jægersborg

Hjerm

Humlum

AalborgSkalborgSvenstrupStøvring

Lang

å

Hadst

en

Hinne

rup

Hørning

Viby JSvej

bæk

Studsgård

Grenaa

Kolind

Trustrup

Ryomgård

Mørke

Hornslet

LøgtenSkødstrup

Skolebakken

Østbanetorvet

Vestre Strandallé

Hjortshøj

Hovmarken

LystrupTorsøvej

Hedensted

Puttgarden

Hyllie

Standsning. Se køreplan Stop. See Timetable

Standsninginternationale togStop International Trains

InterCityLyn

InterCity

Regionaltog Regional trains

S-tog S-train

Andre togselskaber Other railways

Henvisning andre tog Reference other trains

Færge Ferry

DSB information 70 13 14 15

Tog Trains

Tilbage




Der anvendes tre forskellige landkort i DSB: Hovedstadskort, Danmarkskort og Europa-kort. Alle landkort benytter samme grund-kort, som er tegnet specielt til DSB.

Herudover findes der særkort, som skal følge samme grafiske principper. Særkort benyttes f.eks. til køreplaner eller liniekort i S-tog

FarverKortene gengives i lyse grå toner baseret på grundfarven DSB grå. Se Liniefarver for nærmere definitioner.

TypografiAl tekst er sort eller grå.

LogoAlle landkort skal have DSB logo som afsender. Som gengivet her til venstre.Størrelsen defineres efter størrelse på kortet.Se: Logo størrelser

Design er under udvikling

2725.10.2012/SM

Tilbage




På DSB’s kort med strækninger benyttes der liniefarver. For S-tog gælder syv særlige farver. For DSB’s øvrige tog gælder der tre farver.

Liniefarver benyttes kun til trafikinformation.

FarverneGengives har som CMYK værdier. Farver til øvrige medier må tilpasses.

Landkort og infotavlerBundfarven er DSB grå. Denne benyttes ligeledes som “land” samt en lysere til “vand”.

Linie H

0,85,100,0

Linie C

0,50,100,0

Linie F

0,25,100,0

Linie B

70,0,100,0

Linie Bx

40,0,70,0

Linie E

60,60,0,0

Linie A

90,0,0,0

Re/Øresundstog

70,0,100,0

IC

0,85,100,0

IC Lyn

0,30,75,0

S-tog

05,100,70,25

Land

6,0,6,12

Vand

3,0,3,6

Tekst

0,0,0,100

Tekst, sekundær

6,0,6,70

Tekst, sekundær

6,0,6,40

Hvid

0,0,0,0

2825.10.2012/SM

Gul farve for interim (midlertidig) skilte og klæb

Hvid klæb på rude i �exrum, S-tog

Afrundede hjørner

Via O�ce DemiVia O�ce Regular

Klæber til rude 150 x 150 mm

Tryk her

Tilbage




Specialklæbere er en fællesbetegnelse for de klæbere som indeholder særlige individuelle behov. Eksempel:Behovet om midlertidig synlighed. Behovet om en særlig serviceinformation.

FarverDSB’s farver Rød, grå, hvid eller blå. På Interim skilte må gul benyttes. CMYK: 0.20.100.0

TypografiVia Office Demi til dansk tekst.Via Office Regular til engelsk tekst.

LogoDer behøver ikke være et DSB logo som afsender, når det er en information eller en grafik, der placeres i DSB’s miljø.

Her gengives nogle eksempler.

Hent manualer: specialklæbere og skilte

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/skilte.zip

2925.10.2012/SM

Tilbage




DSB’s skiltesystem er modulopbygget. Det findes i stort set alle formater og kan monteres på flere måder.

Skilte er DSB blå med hvid tekst. Midlertidig skiltning, også kaldet interim skiltning, skal være DSB gul med DSB blå tekst.

TypografiVia Office Demi til dansk tekst.Via Office Regular til engelsk tekst.

Skiltemanualen bruges ved planlægning, detailprojektering og bestilling.

Klæbere og specialskilte følger samme grafiske principper som skiltning.

Hent manualer: specialklæbere og skilte

2 mm hvid Forex

Via O�ce DemiVia O�ce Regular

Via O�ce DemiVed taktil skiltningudskæres talletog påsættes som relieftil a�æsning for blindeog svagtseende.

Skiltet lakeres medklar Polyfonlak.

Eksempel på skilt.20x20 mm2 mm plademed ombuk eller som 10x10 mm skilt i 1 mm plade uden ombuk.

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/skilte.zip

3025.10.2012/SM

Tilbage




Pictogrammer i DSB benytter et særligt grafisk formsprog som er standard i DSB. Det er med til at danne visuelt sammenhæng på kundens rejse.

Farve Som standard i tog og på stationer er de blå.

Form og udførelseAlle pictogrammer gengives i et kvadrat med afrundede hjørner. Standardstørrelse i tog og på stationer er henholdsvis 80x80 mm eller 50x50 mm. Særlige klæbere er 150x150 mm.

Samme form benyttes til tekstinformation.

Ved opsætning på en rude skal bagsiden være blå.

Pictogram på skiltePå DSB skilte er størrelsen 140x140 mm inklusiv en hvid ramme som er 3,5 mm bred.Radius er her 8,5 mm

Et pictogram må gerne benyttes til markeds-føring og serviceinformation, ligesom de er grundlag for inspiration til nye pictogrammer.

Nye pictogrammer skal godkendes. Kontakt [email protected]

Hent pictogrammer

Radius: 3 mm ved 50x50 mm

Radius: 4,8 mm ved 80x80 mm

Eksempler:

http://www.dsb.dk/Global/visuel/designguide/pictogrammer.zip

3125.10.2012/SM

Tilbage




På skærme, hvor DSB sender serviceinfor-mationer, gælder altid retningslinierne for, logo, farver og typografi, samt princippet: enkelhed.


DSB logoKan centreres som afmelding. Logo skal være rødt på hvid eller grå bund og altid hvidt på billeder og andre farver. Læs logogengivelse

FarverRød, grå og blå. Det er ikke et krav at benytte farver. På hvid bund står et rødt logo tydeligt. illustrationer behøver ikke indehol-de DSB farver men nye dominerende farver skal undgås. DSB typografi hedder Via og skal benyttes når DSB er afsender. Læs: Typografi

TrafikinformationDet må i det enkelte tilfælde afklares, om det er fælles trafikinformation. Såfremt dette er tilfældet, kan T.U.S. design benyttes.

DSB lyd benyttes som standard.

Bus Nørreport st 15:08

14

21

Klampenborg

FørsteFirst

NæsteNext

01 05

Hellerup 02 06

Kokkedal 03 07

Rødovre 03 07

150S

4A

Designmanual - Kommunikationsforum€¦ · Foto Lyd Breve Visitkort Powerpoint Mails Kuverter...

Documents

Transcript of Designmanual - Kommunikationsforum€¦ · Foto Lyd Breve Visitkort Powerpoint Mails Kuverter...