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Die arabische Halbinsel Region mit Wachstumspotenzial im Bereich Schiene

Göhren-Lebbin, 02.09.2010

DB International

Martin Bay

Vorsitzender der Geschäftsführung

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Saudi Arabien

V.A.E

Irak

Oman

Jemen

Syrien

Jord

anien

Katar

Türkei

KuwaitBahrain

Naher und Mittlerer Osten - Region mit außerordentlichem Wachstumspotenzial

Iran

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Die Region weist weiterhin Wachstumsraten und hohe Marktattraktivität auf

Region mit hervorragenden Voraussetzungen

Region mit hohen WachstumszahlenDurch Rohstoffreichtum hohe FinanzreservenRegierungen haben Masterpläne für Infrastrukturprogramme gestartetSchieneninfrastruktur als Rückgrat für eine zukünftige Diversifizierung und Ausbau der VolkswirtschaftZugang zu einem Markt mit über 300 Mio. Konsumenten im arabischen Raum sowie zu einem geografisch sehr wichtigen Markt zwischen Asien, Europa und AfrikaDeutsche genießen im Geschäftsleben ein hohes Ansehen in der Region, Zahlungsbereitschaft für hochwertige Technologie- und Know-how-Leistungen vorhanden

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Saudi-Arabien

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Saudi Arabien entwickelt sich zum Logistik-Hub auf der arabischen Halbinsel

Neue Stadtentwicklungen für Handel, Industrie, Dienstleistung und Wissenschaft auf der „grünen Wiese“

z.B. Economic Cities : - King Abdullah Economic City- Tabouk- Hail Logistik City- Madinah Knowledge City- Jizan Economic City

Das Königreich Saudi Arabien investiert umfangreich in den

Ausbau eines effizienten Transport-Netzwerkes

Neu- und Ausbau der Seehäfen

z.B. KAEC Sea Port

Neu- und Ausbau Flughäfen

z.B. King Abdulaziz International Airport Jeddah

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Große Bahn-Projekte in Saudi Arabien

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North South Railway Saudi Landbridge Rail

Makkah MetroAl Haramain HS Project

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Große Bahn-Projekte in Saudi Arabien

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North South Railway

Makkah MetroProjektdaten:Streckenlänge Neubau 1070 kmModernisierung best. Anlagen 1005 kmZiele

Modernisierung der bestehenden Infrastruktur Riyadh – DammamAufbau einer modernen Logistikinfrastruktur für die neuen Industriestädte und stark wachsende Hauptstadt RiyadhAufbau eines strategischer Güterkorridors als Ost-West Magistrale zwischen Dammam - Riyadh –Jeddah im Falle politischer Spannungen am Golf

Saudi Landbridge Rail

Projektdaten:Streckenlänge gesamt 500 kmDesign /operating speed 360 / 300 km/hGeplanter Personenverkehr ca. 3,1 Mio. Pkm p.a.

iele

rstellung und Betrieb einer Eisenbahnlinie zur Unterstützung des Transportbedarfs der Reisenden

ntlastung der Straßeninfrastruktur insb. zwischen Jeddah und Makkah

nbindung des neuen Flughafen Jeddah International an die Strecke

Al Haramain HS Project

Projektdaten: Streckenlänge Neubau gesamt 2200 kmAuslegungsgeschwindigkeit 160 km/hZieleRealisierung einer effizienten Schieneninfrastruktur zur Steigerung der Transportvolumina durch planmäßigen Güterverkehr direkt zu den Häfen; zukünftiger Personenverkehr geplant

ProjektdatenStreckenlänge Hochbahn 18 kmGeplante Passagierzahlen 72.000 P/Std.Ziele

Computergesteuertes Nahverkehrssystem soll die Stationen des Pilgerweges verbinden und vorhandene Verkehrswege entlastenSchneller und zuverlässiger Transport der Pilger von den Heiligen Stätten zu der Unterkünften in der Zeltstadt Mina während des Hajj

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Integriertes Eisenbahnkonzept für Katar

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Katar – eines der am schnellsten wachsenden Länder

Neue Entwicklungsschwer-punkte verändern das Land:

New Doha International Airport

Lusail

Education City

Westbay

Katars Bevölkerung verdoppelt sich bis 2026 von knapp 1,5 Mio. auf mehr als 3 Mio. Menschen

Katars BIP liegt mit 90.000 Euro pro Kopf an der Weltspitze

New Doha International Airport Lusail LRT

Education City Westbay

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Größtes Bahnprojekt in der Welt

Ehrgeiziger Zeitplan für die FIFA 2026

Komplexe Ingenieurplanung

Gründung einer Eisenbahn-Organisation

Implementierung und Verwaltung von Ausschreibungen

Projektmanagement mit vielen internationalen Partnern

Geologische Aspekte

Normen für Schiene und das System müssen noch definiert werden

Herausforderungen an das Projekt

Nachhaltiger Verkehr als Voraussetzung für Wirtschaftswachstum,Bildungsfortschritt, kulturellen Austausch und ökologisches Gleichgewicht

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Güterverkehrs - LinieStreckenlänge

(gemeinsame Nutzung mit Personenverkehr)

335 km272 km

Clearance Profile UIC - AREMA

Hochgeschwindigkeits - Linie Doha - ManamaStreckenlänge 180 km

Maximale Geschwindigkeit 200 - 350 kph

ReisezeitenNDIA – ManamaWest Bay – ManamaEducation City – Manama

0:55 h1:03 h0:50 h

Zugfolge stündlich

KSA - LinieStreckenlänge 104 km

Maximale Geschwindigkeit 200 kph

Reisezeit NDIA – KSA Border 0:38 h

Zugfolge 10 pro Tag

Projektübersicht: Personenfernverkehr und Güterverkehrsnetzwerk

Ras Laffan

Dukhan

West Bay Central

NDIARail Terminal

Doha

West

Port Mesaieed

Al Shamal

Camel

RaceEducation

City

DOHA

59

56

5

Salwa Road76

To

Saudi Arabia

To Bahrain

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Red Coast Line

Nord-Süd-Linie, verbindet NDIA, „Downtown“ Doha und „West Bay“, und bedient Lusail und The Pearl

Golden Historic Line

Ost-West-Richtung, verbindet NDIA Doha Souq, Doha mit Al Rayyan South und Salwa Road

Green Education Line

Al Rayyan Road verbindet Education City mit dem Herzen Dohas

Blue City Line

Halbrunder Ring , der das neue Quartier West Bay mit Airport City Nord verbindet

Vier Metro-Linien ermöglichen schnelle Verbindungen innerhalb der Stadt

Ein hochmodernes U-Bahn-Netz verknüpft Dohas “Hot Spots”

West Bay CentralWest Bay Central

NDIA Rail TerminalNDIA Rail Terminal

Education CityEducation City

LusailLusail--MarinaMarina

Lusai CentreLusai Centre

Lusai NorthLusai North

NDIA AirportNDIA Airport

TerminalTerminalAl Rayyan SouthAl Rayyan South

Ind. Area NorthInd. Area North

North GateNorth Gate

Ind. Area SouthInd. Area South

to Dukhan

to Ras Laffan

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Al Gharafa Stadium

Khalifa Int’l Stadium

Jassim Bin Hamad Stadium

Qatar SCStadium

Grand HamadStadium

Al Ahly Stadium

Gut gerüstet für die FIFA 2022

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Westbay Central StationUnterirdischer Zentral-Bahnhof (LD – Metro Linien Rot & Blau– LRT)

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Metro-Überblick

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GCC RailwaysGCC RailwaysOpening QBCOpening NDIA Lusail

Mesaieed Port

GCC RailwaysGCC Railways

Operational for FIFA Worldcup Fully Operational

Zeitplan Katar

ActivitiesPreparatory ActivitiesFinalizing / Approval of Rail CorridorsEnvironmental Impact Assessment

Preparation of Tender DocumentsMetro SystemsHigh Speed Rail, Freight, GCC, Dhukan

Tendering & Construction

Red Line

Yellow Line

Green Line

Blue Line

High Speed Rail, Freight, GCC

Dukhan Line

20142009 2010 2011 2012 2013 20262015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025

DB International GmbH, 02.09.2010

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Vereinigte Arabische Emirate

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Bahn-Projekte in den Vereinigten Arabischen Emiraten

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Projektdaten

treckenlänge 913 km

eplanter Güterverkehr in 2016 11.6 Mio. tkm p.a.Ziele

erlagerung der Gütertransporte ins Hinterland, Entlastung der Küsten-straßen und Güterabfuhr der Häfen weg vom LKW-Verkehr

utzung der Küstenregionen für Geschäftszonen und Tourismus

ehr Sicherheit bei der Durchführung der Gütertransporten (Abwehr Terrorismusgefahr) und Unabhängigkeit von der Straße von Hormus

Union Railway

Projektdaten Streckenlänge 340 kmZieleErschließung der neuen Siedlungen durch LRT-

Nahverkehrssystem und Anbindung an das Metronetz Aufbau eines öffentlichen Nahverkehrssystems für

„Greater Abu Dhabi“

Abu Dhabi LRT

Abu Dhabi MetroProjektdaten Streckenlänge 130 kmBahnhöfe ca. 50Geplante Passierzahlen max. 35.000 P/StdZiele

Anbindung der neuen Siedlungen und des Flughafens an Abu Dhabi City

Aufbau eines öffentlichen Nahverkehrssystems für „Greater Abu Dhabi“

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Das GCC-Netzwerk

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Eine Verbindung zwischen Europa und dem Mittleren Osten eröffnet neue Markt-Perspektiven

Rasantes Wachstum im Logistik-und Personenverkehr steigert die NachfrageGCC Handelszone steigert HandelsvolumenZugang zu internationalen Netzwerken eröffnet neue Märkte

Schlüsselfaktoren

Korridore vom Mittleren Osten nachEuropa über Jordanien, Syrien, TürkeiRussland und Asien über Irak, Iran

Saudi Arabien

Irak

Oman

Jemen

Syrien

Jord

anien

Türkei

Iran

Allepo

Istanbul

Bagdad

Medina

Riyad

Europa PAN - Korridore

Russland

Asien

BasraAmman

Damaskus

Trans-Asia Korridore

Bagdadbahn

Hedschasbahn Dammam

Sana

MaskatAbu Dhabi

Kuwait

GCC Railway

Jeddah

Internationale Korridore

Mitgliedsstaaten verbindenNetzwerk für GCC Handelszone

GCC Netzwerk

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Umfangreiche Schieneninfrastrukturprojekte in den GCC-Staaten in Planung bzw. Ausführung

Saudi Arabia

U.A.E

Iraq

Oman

Yemen

Syria

Jord

an

Turkey

Iran

Madinah

Riyad

Europe Russia

Asia

Damascus

Sana

Musqat

Abu Dhabi

Kuwait

JeddahMakkah

BahrainQatar

Amman

Istanbul

Bagdad

GCC Railway Projekte

Saudi Arabien

Nord-Süd-Verbindung

Saudi Landbridge

Makkah Madinah HGVVAE

Union Railway (UAE Railway)

QatarQatar Railway Long Distance

KuwaitKuwait Rail

BahrainCauseway

Oman Oman Rail

Engagement DB International (Auftrag, Angebot, Joint Venture u. a.)

DB International GmbH, 02.09.2010

21DB International GmbH, 17.03.2010

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!