DIE SEELE DES VANQUISH – DIE HANDWERKSKUNST VON...

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  • DIE SEELE DES VANQUISH – DIE HANDWERKSKUNST VON ASTON MARTIN

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  • 100 JAHRE „POWER, BEAUTY AND SOUL“

    Seit über einem Jahrhundert stellt Aston Martin exklusive, handgefertigte Sportwagen mit einem unverwechselbaren Charakter her. Unsere Autos zeichnen sich seit jeher durch eine ganz besondere Mischung aus Design, Leistung und Handwerkskunst aus. Das ist es, was einen Aston Martin von allen anderen Fahrzeugen unterscheidet.

    Unsere Autos sind Ikonen, die Maßstäbe in Sachen Stil und Geschwindigkeit setzen. Nicht zuletzt aufgrund ihrer fulminanten Auftritte in den James-Bond-Filmen und ihrer herausragenden Leistungen bei legendären Rennsportveranstaltungen – wie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans – sind diese Fahrzeuge zu einem festen Bestandteil der Popkultur und der Rennsportgeschichte geworden. Diese Erfolge und diese vielfältigen Einflüsse verleihen jedem Aston Martin eine einmalige Aura aus Charisma, Stil und innerer Stärke.

    Jetzt, im Jahr unseres hundertjährigen Jubiläums, liefert eine neue Serie von High-End-Modellen die Blaupause für eine neue Ära bei Aston Martin. Mit innovativen Werkstoffen und Konstruktionsmethoden, unaufgeregter Kultiviertheit und herausragender Leistung bleibt der außergewöhnliche Vanquish der Tradition treu, geht aber gleichzeitig auch mutig der Zukunft entgegen. Der in den Ausführungen Coupé und Volante erhältliche Vanquish vereint unser gesamtes Wissen in einem einzigen, erstaunlichen Automobil. Er markiert auf perfekte Weise den Einstieg in unser zweites Jahrhundert als Hersteller exquisiter GT- und Sportwagen. Vor allem jedoch bietet er ein einmaliges und überzeugendes Fahrerlebnis.

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  • DAS AUSSERGEWÖHNLICHE GENIESSEN – BEI JEDER FAHRTNatürliche Vollkommenheit, ausgezeichnete Alltagstauglichkeit

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  • Inhalt

    12 Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft in einem einzigen Aston Martin

    22 Kunstvolle Kraft, geschwungene Linien

    26 Karosserie aus Carbon28 Wahrer Luxus30 Innenraum32 Vielseitig einsetzbar34 Freilichttheater,

    atemberaubende Leistung42 Versteckte Intelligenz46 Unwiderstehliche Technik52 Beherrschung und

    Kontrolle60 Aston Martin Lifestyle62 Designvorschläge64 Chrom oder Schwarz65 Carbon-Optionen66 Auswahl der Räder67 Optionen für den

    Innenraum68 Q by Aston Martin70 Spezifikationen80 Wichtige Hinweise

    POWER, BEAUTY AND SOUL. DER ASTON MARTIN VANQUISH VERKÖRPERT DIE ESSENZ VON ASTON MARTIN IN EINEM WUNDERSCHÖNEN UND KUNSTVOLL GESTALTETEN AUTOMOBIL. DIE ENORME LEISTUNG DES VANQUISH, SEINE AKRIBISCHE HANDWERKLICHE VERARBEITUNG UND SEIN PURER LUXUS KÖNNEN IN DEN AUSFÜHRUNGEN COUPÉ ODER VOLANTE ERFAHREN WERDEN. ALS MEISTERHAFTE KOMPOSITIONEN AUS DESIGN, TECHNOLOGIE, HANDWERKLICHEM KÖNNEN UND PUREM ADRENALIN BIETEN BEIDE MODELLE EIN ÜBERWÄLTIGENDES FAHRERLEBNIS. DIE VANQUISH-MODELLE SETZEN NEUE MASSSTÄBE IM SEGMENT DER SUPER GRAND TOURER.

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  • „DIE ENTWICKLUNG EINES NEUEN FLAGGSCHIFFS VON ASTON MARTIN, BESONDERS ZU BEGINN DES ZWEITEN JAHRHUNDERTS UNSERER FIRMENGESCHICHTE, IST EINE EINMALIGE CHANCE. ICH DENKE, WIR ERWEISEN UNSERER TRADITION DIE GRÖSSTE EHRE, WENN WIR UNSERE ZUKUNFT FEIERLICH EINLÄUTEN. MIT SEINER KÜHNEN NEUEN FORMENSPRACHE, DANK DEM INTELLIGENTEN EINSATZ ZUKUNFTSWEISENDER TECHNOLOGIE UND DURCH DIE WAHLMÖGLICHKEIT COUPÉ ODER VOLANTE IST DER VANQUISH VIELSCHICHTIG, AUSGESPROCHEN MODERN UND DENNOCH UNVERKENNBAR EIN ASTON MARTIN.“

    - Dr. Ulrich Bez, Chief Executive Officer

    Seit der Firmengründung im Jahr 1913 hat sich Aston Martin als Hersteller außergewöhnlicher Supersportwagen einen weltweit legendären Ruf erarbeitet. Stets frei und unabhängig in unserer Philosophie und Firmenführung, bleiben wir unserem Ethos treu, Fahrzeuge zu bauen, die über fortschrittliche Technologien verfügen und dezente Eleganz ausstrahlen. So haben wir mit unserem handwerklichen Können Fahrzeuge von höchster Qualität und mitreißender Performance geschaffen, die spielend und komfortabel ganze Kontinente durchqueren und dabei einen unwiderstehlichen Charme ausstrahlen.

    Der Vanquish ist ein Symbol unserer Offenheit für Veränderungen und Innovationen, wobei aber jene Qualitäten, die einen Aston Martin zu etwas ganz Besonderem machen, stets gewahrt bleiben. Damit ist dieser Wagen das perfekte Flaggschiff der bis dato stärksten Modellpalette in unserer traditionsreichen Firmengeschichte und der ultimative Ausdruck unseres Unternehmensethos „Power, Beauty and Soul“.

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  • VERGANGENHEIT, GEGENWART UND ZUKUNFT IN EINEM EINZIGEN ASTON MARTIN

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  • DAS ERGEBNIS AUS 100 JAHREN ERFAHRUNG

    1956 Aston Martin DBR1

    Der DBR1 – der berühmteste Aston Martin Rennwagen aller Zeiten – wurde für seinen Einsatz bei der Weltmeisterschaft der Sportwagen gebaut. In der Saison des Jahres 1959 erzielte der DBR1 einen Triumph nach dem anderen, übertroffen nur noch vom historischen Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

    2012 Aston Martin Vanquish

    Mehr Leistung und Effizienz, atemberaubende Dynamik und purer Luxus sind die Kerneigenschaften der neuen Vanquish-Modellreihe. Angetrieben von einem großartigen neuen V12-Motor (421 kW bzw. 573 PS), gehüllt in eine Karosserie aus Carbon, mit einem hochmodernen Infotainment-System und einem

    wesentlich großzügigeren Platzangebot für Fahrgäste und Gepäck ausgestattet, ist der Vanquish der erste Vertreter einer neuen Klasse von Aston Martin. Das Cabriolet nimmt nur unwesentliche Abstriche bei der Dynamik hin, um sich als ultimativer Volante positionieren zu können.

    Die hundertjährige Tradition von Aston Martin in der Automobilherstellung, die einige der schnellsten, hochwertigsten und aufregendsten Fahrzeuge für die Straße und die Rennstrecke hervorgebracht hat, findet in der Vanquish-Modellreihe ihren vorläufigen Höhepunkt. Die Kontinuität von Konzept und Design bildet die Brücke zwischen unserer

    Vergangenheit, unserer Gegenwart und unserer Zukunft. Genau aus diesem Grund ist ein Aston Martin immer eine unverwechselbare Kombination aus handwerklichem Können, Charisma und überragender Leistung. Dabei spielt es keine Rolle, ob er für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans konzipiert wurde oder ob es sich um einen aufregenden neuen GT für die Straße handelt.

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  • „DER VANQUISH IST EINE KÜHNE, AUTHENTISCHE BLAUPAUSE FÜR DIE NÄCHSTE GENERATION VON ASTON MARTIN. EIN LUPENREINER SUPER GT, DER ZEITLOSE MODERNITÄT SOWIE – IN DER AUSFÜHRUNG ALS VOLANTE – MAGISCHEN UND DENNOCH DEZENTEN GLANZ VERSTRÖMT. ER IST DIE DEFINITION EINES SUPER GT DES 21. JAHRHUNDERTS.“

    - Marek Reichman, Chefdesigner

    Unmittelbar beeinflusst vom außergewöhnlichen Supersportwagen One-77, greift der Vanquish Aston Martins Ethos der dezenten Eleganz auf und entwickelt daraus eine gesteigerte Dynamik. Klare Flächen und markantere Konturen, die durch seine Carbon-Außenhaut ermöglicht wurden, verleihen dem Vanquish ein geschmeidiges, schnittiges Aussehen. Die Front des Vanquish ist durch die neueste Weiterentwicklung des für Aston Martin typischen Kühlergrills und den aerodynamisch effizienten Carbon-Frontsplitter gekennzeichnet.

    Gemeinsamkeiten mit dem One-77 finden sich auch in der schmalen Taille und den verlängerten Seitenzierleisten, die im Zusammenspiel die tief ausgeformten Rundungen der Vorderradbögen und das Heck akzentuieren.

    Bei der Entwicklung des Flaggschiffs für das vorzügliche Automobilsortiment von Aston Martin waren Kompromisse jeglicher Art undenkbar. Somit war klar, dass die kraftvolle Silhouette und die aerodynamische Effizienz des Coupé beim Schwestermodell Volante beibehalten werden mussten. Erstmals bei einem Volante-Modell profitiert der Vanquish daher von

    einer hohen Windschutzscheibe, die eine exakte Abbildung der Formgebung des Coupé darstellt und sich optisch perfekt in das mehrlagige Stoffdach einfügt. Das i-Tüpfelchen bei beiden Versionen bildet der innovative einteilige „Aero Duct“-Kofferraumdeckel mit integriertem Heckspoiler, der nicht nur eine hocheffiziente Verteilung des Luftstroms bewirkt, sondern auch die umwerfende, vom One-77 inspirierte LED-Heckleuchte und den breiten Heckdiffusor aus Carbon eindrucksvoll zur Geltung bringt. Diese kreativen Details verschmelzen zu einer virtuosen Vorstellung, die ungeteilte Bewunderung hervorruft.

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  • Wieder einmal hat der Supersportwagen One-77 die Inspiration für einen Innenraum von seltener Opulenz und natürlicher Modernität geliefert. Von der fließend geformten Mittelkonsole im unverkennbaren Look des One-77 profitiert auch der Vanquish: In ihr finden alle wichtigen Bedienelemente der Lüftungsregelung und des Infotainment-Systems der neuesten Generation ihren Platz. Ebenfalls hier untergebracht sind kapazitive

    Touchscreen-Sensoren aus Glas, die mittels leichter Vibration ein haptisches Feedback vermitteln.

    Im Innenraum wurden ausschließlich authentische Materialien verwendet, um eine unvergleichliche taktile Anmutung zu schaffen. Die Möglichkeiten der Personalisierung des Innenraums wurden erheblich erweitert, so etwa bei der Wahl des Leders und der Verzierung der Sitze mit Steppnähten oder bei der

    Ausführung der Mittelkonsole. Mit einem deutlich größeren Platzangebot für Fahrgäste und Gepäck – der Vanquish Volante bietet mit 279 Litern Stauraum 50 % mehr Platz als der DBS Volante –, dem vollständig integrierten Navigationssystem, dem Audiosystem von Bang & Olufsen und dem AMi-System der neuesten Generation ist der Vanquish auch auf Langstrecken der perfekte Partner.

    AUSSEN WIE INNEN IST DER VANQUISH BAHNBRECHEND INNOVATIV – SOWOHL BEI DER GESTALTUNG ALS AUCH BEI DER TECHNIK

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  • Glasklares Design, präzise Ausführung und vortreffliche Qualität sind nur einige der Leitmotive, die den unverwechselbaren Charakter der neuen Vanquish-Modellreihe begründen; die sanften, kunstvoll geschwungenen Biegungen seiner Carbon-Außenhaut verkörpern exakt jene Qualitäten. Die Verschmelzung von Ästhetik und Funktion – unerlässlich bei einem Automobil vom Leistungspotenzial des Vanquish – erfordert eine akribische Herangehensweise: Jede Linie ist wohl überlegt, jede Fuge wurde

    genau unter die Lupe genommen mit dem Ziel, die fließenden Formen visuell zu unterstreichen und die aerodynamische Ausgewogenheit weiter zu optimieren.

    Die optische Spannung des Coupé in die Form des Volante zu überführen, war für das Designteam von Aston Martin eine aufregende Herausforderung. Mit viel Geduld und der Umsetzung neuer Konstruktionstechniken wurde der Volante schließlich ebenso hinreißend und homogen wie das Coupé. Er sprüht vor Dynamik, ob

    bei geschlossenem oder offenem Dach, wenn die aerodynamisch optimierte Verdeckhaube fließend in den „Aero Duct“-Kofferraumdeckel übergeht. Das mehrlagige Stoffdach wird in einer Vielzahl von Farben angeboten, die sich mit den zahlreichen Farbvarianten für die Außen- und Innenausstattung perfekt kombinieren lassen. Die Vanquish-Modellreihe verkörpert Kraft und extreme Leistungsfähigkeit, ohne jedoch zu übertreiben. Der Vanquish ist der ultimative GT.

    ES IST GERADE DIE EINFACHHEIT, DIE KOMPLEXE ANFORDERUNGEN STELLT

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  • KUNSTVOLLE KRAFT, GESCHWUNGENE LINIENDie reine Essenz von Kraft und Sportlichkeit

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  • VOLLSTÄNDIG IN CARBON GEKLEIDETLeichter, stärker und spektakulärer als je zuvor

    Der Vanquish ist der erste Aston Martin, bei dem für alle Karosserieteile Carbon verwendet wird. Dieses fortschrittliche Material verringert durch sein herausragendes Verhältnis von Festigkeit zu Masse das Gewicht des Fahrzeugs und erhöht gleichzeitig dessen strukturelle Stabilität. Der Einsatz von Carbon hat es unserem Designteam ermöglicht, muskulösere Formen zu schaffen und diese stärker herauszuarbeiten – dies wäre mit herkömmlichen Materialien nicht möglich gewesen. Auch konnten unsere Ingenieure dadurch eine herausragende Plattform als Grundlage für ein wahrhaft dynamisches Fahrerlebnis erzeugen. Die größere Struktursteifigkeit sorgt

    dafür, dass das Fahrerlebnis beim Volante und beim Coupé nahezu identisch ist. Ein weiterer Vorzug von Carbon besteht darin, dass mit ihm große, komplexe einteilige Strukturen gebaut werden können, was im Ergebnis weniger Einzelteile für die Karosserie des Vanquish bedeutet. Auch wird durch diesen Werkstoff die Anzahl der Fugen und Spalten in der Karosserie verringert, wodurch ein glatteres, fließendes Erscheinungsbild ohne Brüche und Kanten möglich wird. Dort, wo das Carbon frei liegt – also transparent lackiert ist – wurde seine Gewebestruktur so ausgeklügelt ausgerichtet, dass sie die Formen des Wagens stets vorteilhaft betont.

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  • WAHRER LUXUSEine Welt voller Komfort und Genuss

    Im Vanquish werden ausgesuchte natürliche Materialien verarbeitet. Das Ergebnis sind unübertroffener Komfort und ein einzigartiges, entspanntes Fahrambiente. Durch die perfekte Balance zwischen wohliger Atmosphäre und Geräumigkeit im Cockpit fühlen Sie sich ganz mit dem Fahrzeug verbunden. Geschmeidiges Leder, kühles Metall und glattes Glas sorgen für reizvolle optische und haptische Kontraste, wie es sie nur bei einem Aston Martin gibt. Ein besonderes Highlight ist der Dachhimmel aus Leder.

    Die von Bridge of Weir gelieferten Sitze sind in Luxmill- oder als Option auch in Semi-Anilin-Ausführung erhältlich. Sie verfügen über komplexe Polsternähte, Kontrastnähte, aufwendige „Hourglass“-Steppnähte und eine fast unbegrenzte Auswahl an weiteren individuellen Gestaltungsmöglichkeiten sind als Sonderausstattung erhältlich. Das ausgezeichnet isolierte, mehrlagige Textildach des Vanquish Volante lässt sich bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 48 km/h innerhalb von nur 14 Sekunden zurückfahren und schafft dadurch eine weitere Dimension wahrhaft grenzenlosen Luxus. Aston Martin empfiehlt jedoch, das Dach nur bei stehendem Fahrzeug zu betätigen.

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  • INNENRAUMMehr Raum, mehr Komfort

    Bei der Gestaltung des Vanquish ist es den Ingenieuren durch intelligente Designlösungen gelungen, ohne wesentliche Vergrößerung der Außenmaße für mehr Platz im Inneren zu sorgen. So wurden das Armaturenbrett sowie das Brems- und Gaspedal nach vorne verlagert, während sich die Vordersitze gleichzeitig weiter nach hinten verschieben lassen, um mehr Beinfreiheit zu erhalten.

    Die sich hieraus ergebenden Zugewinne an Kopf-, Knie-, Ellbogen- und Schulterfreiheit erzeugen eine Umgebung, die wie geschaffen dafür ist, mühelos ganze Kontinente zu durchqueren. Es ist dieses ganzheitliche Designkonzept, das den Vanquish zu einem lupenreinen Super GT macht.

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  • VIELSEITIG EINSETZBAREin beispielloser GT für alle Tage

    Wir wissen, dass Sie Ihren Vanquish fahren möchten, und deshalb waren die Annehmlichkeiten des modernen Lebens für unser Entwicklungsteam ebenso wichtig wie traumhafte Ausfahrten entlang der Côte d’Azur. Neben dem wesentlich größeren Platzangebot für Fahrer und Mitreisende haben wir folglich dafür gesorgt, dass auch für das Gepäck reichlich Raum vorhanden ist. Auch dank der Carbon-Strukturen im Fahrzeugheck konnte das

    Kofferraumvolumen beim Vanquish Coupé gegenüber dem DBS um 60 % und gegenüber dem Volante um 50 % vergrößert werden. Diese Geräumigkeit – 368 bzw. 279 Liter Kofferraumvolumen – bedeutet, dass lange Wochenenden zum Golfspielen, lange Road Trips oder kurze Ausfahrten in die Stadt mit dem Vanquish oder Vanquish Volante gleichermaßen mühelos bewerkstelligt werden können.

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  • FREILICHTTHEATER, ATEMBERAUBENDE LEISTUNG

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  • Das Cockpit wird durch die Mittelkonsole elegant halbiert. Markant und funktional präsentieren sich ein großes, ausfahrbares Display und die Steuerung für Getriebe, Klimaanlage und das Infotainment-System als intuitiv bedienbare Schaltzentrale des Vanquish. Manche Details, wie z. B. das Zündschloss für den Glasschlüssel, „ECU“ (Emotional Control Unit) genannt, und die Schalter aus Glas, sind vertraute Merkmale moderner Aston Martin. Beim Vanquish wurden diese Elemente jedoch mit innovativer Technologie in eine neue, einzigartige Aluminiumkonsole integriert, die höchste Qualität vermittelt.

    Das Aston Martin Infotainment-System (AMi) und die Klimaanlage werden über die neuen berührungsempfindlichen Schalter bedient. Inspiriert von modernen Smartphones und Tablet-PCs vermitteln diese kapazitiven Tasten mit sanften Vibrationen eine „haptische Rückmeldung“ und zeigen so an, dass das System den Befehl empfangen hat. Die haptischen Schalter werden durch einen neuen Steuerknopf ergänzt, der sich sowohl nach oben, unten, links und rechts bewegen als auch um die eigene Achse drehen lässt. Dies sorgt für eine präzise Steuerung und eine problemlose Übertragung von Befehlen an das AMi. Alle Infotainment- und Fahrzeug-Systeme sind integriert; die entsprechenden Daten werden auf einem in die Mittelkonsole eingebetteten, einfahrbaren 6,5-Zoll-LCD-Display angezeigt. Die detailreichen Grafiken und geschmeidigen Animationen machen das System zu einem optischen Leckerbissen und seine Bedienung zum reinen Vergnügen.

    EXKLUSIV UND INTUITIV, EINE WELT DER PRÄZISEN HARMONIE

    Haptisches feedback

    Das AMi und die Klimaanlage werden über berührungsempfindliche Schalter aus Glas gesteuert. Wie mobile Geräte mit Touchscreen (z. B. Smartphones) vermitteln diese kapazitiven Schalter

    ein „haptisches Feedback“ in Form einer leichten Oberflächenvibration, um den Befehl und dessen Ausführung zu bestätigen.

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  • *Market dependent

    Für alle, denen der edle Klang eines kultivierten und dennoch kraftstrotzenden 6,0-Liter-V12-Motors noch nicht unterhaltsam genug ist, verfügen der Vanquish und Vanquish Volante über ein speziell entwickeltes Bang & Olufsen Audiosystem. Mit 1000 Watt Verstärkerleistung und einem System von 13 perfekt im Fahrzeug platzierten Lautsprechern ist die Klangqualität des Bang & Olufsen Systems einfach sensationell und bildet mit seiner klaren und natürlichen Wiedergabe ein ganz besonderes Hörerlebnis. Ganz gleich, welche Musikrichtung Sie bevorzugen, der Vanquish begeistert mit naturgetreuer Wiedergabe der Originalaufnahme, lässt auch die kleinsten Nuancen erklingen und macht Ihre Lieblingsmusik zu einem noch nie gekannten Erlebnis.

    Die hoch qualifizierten Tonmeister von Bang & Olufsen haben die Gestalt und Qualität der Klangwiedergabe im Zuge eines ausgedehnten Entwicklungsprogramms virtuos geformt. Bei 2.000 einstellbaren Parametern, die mit höchster Genauigkeit eingemessen werden müssen, haben sie über 400 Stunden nur auf die Klangoptimierung verwendet, um den perfekten Hörgenuss zu erzielen. Diese Detailgenauigkeit geht sogar so weit, dass das Coupé und der Volante zwei verschiedene Klangkonfigurationsprofile erhielten, um den jeweils verwendeten Karosseriematerialien und den akustischen Besonderheiten beider Modelle Rechnung zu tragen.

    Aufgrund des dynamischen Charakters von Soundsystemen für Automobile wird die Klangwiedergabe in allen Fahrsituationen durch unmerkliche Nachjustierungen konstant gehalten. Berechnet werden diese mithilfe von Algorithmen, die die Signale verschiedener Sensoren des Fahrzeugs auswerten, darunter auch ein eingebautes Mikrofon. Im Extremfall wird die Ausgangslautstärke um bis zu 20 dB hochgeregelt, um den Geräuschpegel im Fahrgastraum bei hohen Geschwindigkeiten oder auf unebenem Straßenbelag zu kompensieren. Dadurch ist sichergestellt, dass das System die Originalaufnahme und somit auch den emotionalen Gehalt der Musik präzise wiedergibt.

    Streckenempfehlungen liefert das brandaktuelle Navigationssystem* von Garmin, und dank Bluetooth® Audio- und Telefon-Streaming können alle mobilen Geräte über das Infotainment-System gesteuert werden. Zusätzlich zu den standardmäßigen Einparkhilfen vorne und hinten kann der Vanquish optional* mit einer Rückfahrkamera ausgestattet werden. Das LCD-Display in der Mittelkonsole gibt automatisch die Kameraansicht wieder und legt Orientierungslinien sowie eine auf Grundlage des Lenkwinkels projizierte Fahrkurve über das Bild, um das Rückwärtsfahren in enge oder schlecht einsehbare Lücken zu unterstützen.

    MUSIK, DIE BEWEGTSoundsystem von Bang & Olufsen

    Acoustic Lens“-Technologie

    Die Bang & Olufsen Systeme für Aston Martin beinhalten zwei bewegliche Hochtöner („Acoustic Lens“), die sich in den Ecken an den A-Säulen befinden. Wenn das Soundsystem

    aktiviert wird, fahren die beiden Hochtöner elegant heraus. Die Geometrie der Hochtöner sorgt für eine breite horizontale Wiedergabe um 180°, verhindert zugleich vertikale

    Streuung und unterstützt dadurch die akustische Treue und das Raumgefühl der Wiedergabe.

    Geschlossenes Lautsprechergehäuse

    Die Verwendung spezieller, gekapselter Lautsprechergehäuse verstärkt die Klarheit der Klangwiedergabe beträchtlich und sorgt für mehr Privatsphäre im Fahrzeuginneren, indem sie das nach außen dringende Schallvolumen reduziert.

    Patentierte Geometrie der „Acoustic Lens“-Technologie

    Hochtöner

    „Acoustic Lens“-Gehäuse

    Entkopplungselemente verhindern die Übertragung von Vibrationen.

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  • Erstmals bei einem Volante-Modell bleibt der athletische Auftritt des Coupé dank der hohen, zurückgezogenen Windschutzscheibe voll erhalten. Diese elegante, verstärkte Struktur geht direkt in das luxuriöse Dach über und sorgt so für ein aufgeräumtes, schnörkelloses Aussehen, wie es für einen Aston Martin typischer nicht sein könnte. In ihrer Dynamik bleibt sie der Philosophie des Vanquish treu. Der Volante ist das schnellste und am konsequentesten auf Dynamik zugeschnittene Automobil, das wir jemals gebaut haben. Es ist auch das luxuriöseste.

    Der Schlüssel zur betörenden Persönlichkeit des Volante ist ein komplexes, mehrlagiges Stoffverdeck, das sich einfach auf Knopfdruck einfahren lässt. Die Außenhaut bildet ein akustisch optimiertes, dreilagiges Verbundmaterial, bestehend aus einem äußeren Acrylgewebe in Köperbindung, einer Zwischenlage aus Gummi und einem Polyesterfutter. Es ist in einer Vielzahl von Farben erhältlich und kann somit mit Ihren Vorlieben hinsichtlich der Außen- und Innengestaltung ästhetisch perfekt kombiniert werden. Verstärkt wird das Stoffdach durch eine isolierende Thinsulate™-Zwischenschicht.

    Dieses von 3M unter Einsatz seines fundierten Wissens um die Grundlagen der Schallausbreitung und der neuesten, modernsten Simulations- und Modellierungstechnologien entwickelte Material schirmt die Kabine gegen unerwünschte Geräusche und extreme Temperaturen gleichermaßen ab. Schließlich wurde auch noch ein luxuriöser Dachhimmel aufgebracht, der stets passend zur Farbgebung des Innenraums gewählt werden kann. Diese Fläche ist nicht nur ästhetisch wertvoll: Das zu ihrer Herstellung verwendete Rokona-Material verfügt über geruchshemmende Eigenschaften und ist in hohem Maße unempfindlich gegen Flecken. Der Vanquish Volante lässt sich bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 48 km/h innerhalb von nur 14 Sekunden absolut komfortabel vom gediegenen, geschlossenen GT in ein ungemein charismatisches Cabrio verwandeln. Aston Martin empfiehlt jedoch, das Dach nur bei stehendem Fahrzeug zu betätigen.

    ZWEI PROFILE VON EINZIGARTIGER ELEGANZ

    IN 14 SEKUNDEN GEÖFFNET

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  • „IM VANQUISH KOMMT DAS GEBALLTE KNOW-HOW UNSERER DESIGNER UND INGENIEURE ZUSAMMEN. MIT NOCH MEHR LEISTUNG, AGILITÄT, EFFIZIENZ UND LUXUS HABEN WIR EINEN REINRASSIGEN GT-SPORTWAGEN UND DEN ULTIMATIVEN VOLANTE GESCHAFFEN, DER SEINEM LEGENDÄREN NAMEN ALLE EHRE MACHT.“

    - Ian Minards, Leiter des Bereichs Produktentwicklung

    Im Laufe der technischen Entwicklung des Vanquish wurde jeder einzelne Aspekt sorgfältig geprüft, verbessert und radikal weiterentwickelt. Im Ergebnis sind rund 75 % des Autos völlig neu. Die Basis bildet hier die neueste Version unserer renommierten geklebten VH-Aluminium-Struktur. Die technisch stark überarbeitete Chassiskonstruktion besteht aus extrudierten Aluminiumprofilen sowie Aluminiumbauteilen. Hinzu kommt erstmalig Carbon im ausgeformten Bereich des Kofferraums. Im Ergebnis bedeutet dies eine wesentliche Verbesserung der Torsionssteifigkeit sowie mehr Platz für Fahrgäste und Gepäck. Unnötig zu erwähnen, dass die Karosserie alle gesetzlichen Sicherheitsanforderungen übertrifft.

    Schon in den Anfängen seiner Entwicklung wurde der Vanquish als Coupé und Volante konzipiert. Dabei hat er in puncto Dynamik enorm von den bereits erwähnten großen Fortschritten in der Konstruktionstechnik profitiert, die ihm ein konkurrenzloses Spektrum an Möglichkeiten im Einklang mit einem konsequent fokussierten Charakter eröffneten. So konnte durch den Einsatz neuer Legierungsverfahren sowie von Carbon-Formteilen und Magnesium-Gussteilen eine erheblich verbesserte Gewichtsverteilung erreicht werden. Im Zusammenspiel mit ähnlich umfassenden Verbesserungen am Antrieb, insbesondere am praktisch völlig neuen 6,0-Liter-V12-Motor, markiert der Vanquish den Beginn einer neuen Ära für Aston Martin und seine künftigen Modelle.

    VERSTECKTE INTELLIGENZ

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  • Schnelleres Ansprechen

    Die erhöhte Steifigkeit des Chassis bietet eine noch stabilere Basis für die Aufhängung. Das macht den Vanquish noch reaktionsschneller und sorgt für noch besseres Ansprechverhalten. Auch die Lenkung wurde weiter optimiert, sie ist jetzt noch direkter. Damit gibt sie ein intensiveres Feedback und sorgt so für ein gefühlvolleres, gleichmäßigeres Handling.

    Mehr Sicherheit

    Dank seines berechenbaren Fahrverhaltens und seiner stabilen Aluminium-Verbundstruktur ist der Vanquish wie alle Fahrzeuge von Aston Martin ein von Natur aus sicherer Sportwagen. Aktive Sicherheitssysteme, wie z. B. leistungsstarke Carbon-Ceramic-Bremsen sowie die ausgereifte Traktionskontrolle und die dynamische Stabilitätskontrolle, tragen dazu bei, Unfälle zu verhindern.

    Sollte ein Unfall dennoch nicht zu vermeiden sein, bietet der Vanquish neue Seiten-Kopfairbags, zweistufige Fahrer- und -Beifahrerairbags, doppelte Gurtstraffer und dazu an den Sitzen Becken- und Brustkorb-Airbags für einen maximalen Rundumschutz der Fahrgäste.

    Optimierte Masseverteilung

    Die Masse wurde verringert und innerhalb des Radstandes zentralisiert, um die Fahrzeugdynamik zu verbessern; zu diesem Zweck wurde auch der Motor 19 mm tiefer in das Fahrwerk eingebaut.

    Durch die Verwendung von Carbon im Bereich des Kofferraums und durch den Einbau eines um 10 kg leichteren Auspuffs wurde die hinter der Hinterachse befindliche Masse minimiert, um ein besseres Handling und mehr Agilität zu erreichen.

    Unter der kraftstrotzenden Oberfläche des Vanquish steckt eine besonders widerstandsfähige Aluminium-Verbundstruktur von hoher Steifigkeit. Diese als VH-Architektur bekannte Struktur war Gegenstand einer umfassenden technischen Überarbeitung, die neue Maßstäbe in puncto Leistung, Kultiviertheit, Ansprechverhalten und Sicherheit setzen sollte. Vorrangiges Ziel dabei war es, die Torsionssteifigkeit der VH-Karosseriestruktur zu erhöhen, da Veränderungen in diesem Bereich für spürbare Verbesserungen bei Fahrkomfort und Handhabung sowie für eine Verfeinerung des Fahrverhaltens und für mehr Sicherheit sorgen. Durch die Untersuchung und Weiterentwicklung jeder einzelnen Komponente und die Einführung von Carbon in die Struktur selbst haben unsere Ingenieure gleichzeitig eine größere

    Torsionssteifigkeit, eine Gewichtsminderung und einen tieferen Schwerpunkt erreicht und somit die in der Architektur selbst angelegten, dynamischen Qualitäten zum Tragen gebracht. Die Torsionssteifigkeit ist beim Vanquish um 25 % größer als beim DBS; beim Volante beträgt der Zugewinn 14 %.

    Die dem Vanquish innewohnende Ausgeglichenheit, Gelassenheit und Beherrschbarkeit vermitteln jederzeit ein Gefühl der völligen Kontrolle. Dank einer Reihe passiver und aktiver Sicherheitssysteme ist er aber auch dafür gerüstet, in Extremsituationen Unfälle zu vermeiden. Sollten die Fahrbedingungen oder bestimmte Umstände die Kontrolle über das Auto beeinträchtigen, fangen hoch entwickelte elektronische Systeme wie ABS oder die Traktions- und Dynamische

    Stabilitätskontrolle (DSC) das Fahrzeug sicher auf. Bei einem Unfall werden in Sekundenbruchteilen die neuen Seiten-Kopfairbags, zweistufige Fahrer- und Beifahrerairbags, doppelte Gurtstraffer, degressive Gurtkraftbegrenzer sowie zwei in den Sitzen integrierte Becken- und Brustkorb-Airbags aktiviert, um die Insassen vor Verletzungen zu schützen. Der Vanquish ist der sicherste Aston Martin, der jemals gebaut wurde.

    VERSTECKTE INTELLIGENZ

    Größere Steifigkeit

    Fortschritte in der Legierungstechnologie, die komplett aus Carbon bestehende Außenhaut, ein neues Front-Federbein und der neue Seitenaufprallschutz haben eine Erhöhung der Torsionssteifigkeit ermöglicht.

    Zur weiteren Verstärkung des Volante dienen stabilisierende Scherbleche und verstärkte Schweller. Der Vanquish ist um mehr als 25 % steifer als der DBS, beim Volante beläuft sich die Verbesserung auf 14 %.

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  • UNWIDERSTEHLICHE TECHNIKSpitzentechnologie von zeitlosem Glanz

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  • DEZENT UND DENNOCH UNVERKENNBAR MODERNStarqualitäten in jeder Umgebung

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  • BEHERRSCHUNG UND KONTROLLE

    — 53— 52

  • Nm

    rpm

    kW bhp

    rpm

    440

    400

    360

    320

    280

    240

    200

    160

    120

    80

    40

    0

    620

    600

    580

    560

    540

    520

    500

    480

    460

    440

    420

    400

    600

    550

    500

    450

    400

    350

    300

    250

    200

    150

    100

    50

    0

    lb.ft.

    455

    435

    415

    395

    375

    355

    335

    315

    295

    7000

    6000

    5000

    4000

    3000

    2000

    1000

    7000

    6000

    5000

    4000

    3000

    2000

    1000

    Leistung Drehmoment

    Nm

    rpm

    kW bhp

    rpm

    440

    400

    360

    320

    280

    240

    200

    160

    120

    80

    40

    0

    620

    600

    580

    560

    540

    520

    500

    480

    460

    440

    420

    400

    600

    550

    500

    450

    400

    350

    300

    250

    200

    150

    100

    50

    0

    lb.ft.

    455

    435

    415

    395

    375

    355

    335

    315

    295

    7000

    6000

    5000

    4000

    3000

    2000

    1000

    7000

    6000

    5000

    4000

    3000

    2000

    1000

    Leistung Drehmoment

    51% 49%

    Motor

    – V12-Leichtmetallmotor mit vier oben liegenden Nockenwellen, 48 Ventile, 5.935 cm³

    – Front-Mittelmotor mit Heckantrieb (Transaxle-Bauweise)

    – Edelstahlauspuffanlage mit Katalysator und aktiven Bypass-Ventilen

    – Verdichtung 11:1– Höchstleistung: 421 kW (573 PS) bei

    6.750 U/min– Maximale Drehzahl: 620 Nm bei

    5.500 U/min

    – Beschleunigung – 0–100 km/h in 4,1 Sekunden beim Coupé bzw. in 4,3 Sekunden beim Volante

    – Höchstgeschwindigkeit 295 km/h

    Getriebe

    – 6-Gang-Automatikgetriebe „Touchtronic 2“ in Transaxle-Bauweise mit elektronischer „Shift-by-wire“-Steuerung

    – Antriebswelle aus Carbon im Leichtmetallgehäuse

    – Sperrdifferenzial– Achsantriebsübersetzung 3,46:1

    BEHERRSCHUNG ...

    Herzstück der Vanquish-Modellreihe ist eine fast vollständig überarbeitete Version des eindrucksvollen 6,0-Liter-V12-Motors von Aston Martin. Durch den Einsatz von Technologien, die erstmals beim unglaublichen 7,3-Liter-V12-Motor des Supersportwagens One-77 verwendet wurden, sorgt der neue 6,0-Liter-Motor des Vanquish verglichen mit seinen Vorgängern für mehr Leistung und ein höheres Drehmoment bei gleichzeitig geringerem Kraftstoffverbrauch und reduziertem Schadstoffausstoß. Alle wichtigen Motorkomponenten wurden neu entwickelt, darunter Zylinderblock und Zylinderköpfe, Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben, Ventile, Ventilfedern, Einlasskrümmer und Drosselklappen. Darüber hinaus wurde dem Vanquish mit der dualen variablen Ventilsteuerung und Klopfsensorik eine zeitgemäße Technologie spendiert, die den Verbrennungsprozess permanent steuert, damit möglichst viel Energie aus dem Treibstoff genutzt werden kann.

    Daraus ergeben sich 421 kW bzw. 573 PS bei 6.750 U/min und 620 Nm bei 5.500 U/min. Das entspricht einem Zugewinn von ca. 10 %, verglichen mit dem Motor des DBS. Die nackten Zahlen sagen schon einiges aus, doch wahrhaft faszinierend ist die Art und Weise, in der dieser herrliche Motor seine Kraft auf die Straße bringt – denn er wurde nicht dazu

    entwickelt, um mit Rekordwerten zu prahlen, sondern um vom Standgas an bis hinauf zum Drehzahllimit eine einzige Leistungslawine zu entfachen. Der Vanquish besitzt eine geradezu urgewaltige Kraft, die er jedoch so präzise und geschmeidig entfaltet, dass er niemals beängstigend wirkt. Der Vanquish erreicht bis zu 295 km/h und sprintet als Coupé in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Volante hierfür 4,3 Sekunden benötigt.

    Übertragen wird die Kraft des mächtigen V12-Motors von einem präzisen Sechs-Gang-Automatikgetriebe des Typs „Touchtronic 2“ in Transaxle-Bauweise, das kultivierten Komfort ermöglicht. Andererseits genügt aber auch ein gelassenes Antippen einer der Schaltwippen des Volante, um den Gangwechsel bei Bedarf augenblicklich und völlig interaktiv durchzuführen. Da der Motor überwiegend hinter der Vorderachse montiert ist und sich das Getriebe vor der Hinterachse befindet, wird eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung erzielt. Auch ist das „Touchtronic 2“ -Getriebe leichter als andere Getriebetypen (z. B. Doppelkupplungsgetriebe) und lässt dem Fahrer stets die Wahl von ruhiger Kultiviertheit bis hin zu absoluter Kontrolle. Sogar ein spezieller „Launch Control“-Modus steht zur Verfügung, mit dem das erstaunliche Beschleunigungspotenzial des Vanquish aus dem Stand heraus jederzeit zuverlässig abgerufen werden kann.

    Siehe technische Daten ganz hinten in dieser Broschüre

    421 kW (573 PS)

    4,3SEKUNDEN VOLANTE 0–100 KM/H

    HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 295 KM/H4,1SEKUNDEN COUPE 0-100 KM/H

    620 Nm DREHMOMENT

    — 55— 54

  • ... UND KONTROLLE

    Der Vanquish Volante stellt die Essenz aus 100 Jahren Leidenschaft und Ingenieurskunst dar. So verwundert es nicht, dass er ein Automobil von höchster Harmonie ist. Agilität, Ansprechverhalten und Balance sind allesamt wichtige Faktoren, doch bietet der Vanquish Volante auch vornehme Kultiviertheit und ein geschmeidiges Fahrerlebnis.

    Die Grundlage für dieses fein austarierte Gleichgewicht bildet die neueste Version der Aluminium-Verbundstruktur „VH“ von Aston Martin, die als Plattform von sehr hoher Steifigkeit dafür sorgt, dass Fahrwerksaufhängung und Lenksystem mit optimaler Effizienz arbeiten können. Dank dieser überragenden Struktur konnten die Fahrwerksingenieure von Aston Martin alle Komponenten genau untersuchen und modifizieren, von den Steuerhebeln und Achsschenkeln bis hin zu den Federn und Dämpfern, um das Fahrerlebnis radikal zu verbessern.

    Das Ergebnis ist ein Automobil, das viele Stimmungen kennt, stets jedoch von bestechender Selbstsicherheit und Kultiviertheit ist. Das adaptive Dämpfungssystem (ADS) kennt drei Betriebsarten: „Normal“, „Sport“ und „Track“ (Rennmodus). Der Normal-Modus ist die geschmeidigste Betriebsart, die den Grad der Dämpfung automatisch dem Fahrstil sowie der Geschwindigkeit und der Fahrbahnqualität anpasst. Der Sport-Modus vermittelt das Gefühl einer strafferen Kontrolle mit direkterer Reaktion. Der Track-Modus stellt die Dämpfer auf die straffste Einstellung, um maximale Beherrschbarkeit und Agilität zu gewährleisten. Der Volante hat eine speziell abgestimmte Dämpfung, die dafür sorgt, dass er sich jederzeit ebenso agil und zupackend verhält wie das Coupé, ausgenommen in absoluten Extremsituationen.

    Die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) ist vollständig in die ADS-Aufhängung integriert und bietet dieselbe Vielseitigkeit. Durch den Normal-, Sport- und Track-Modus kann das Handling-Profil des Vanquish ebenso auf die Straße oder die Rennstrecke abgestimmt werden, die es zu beherrschen gilt, wie auf das Können und die Anforderungen des Fahrers. Welchen Modus der Fahrer auch wählt, die perfekte Gewichtsverteilung des Fahrzeugs und seine progressive, intuitive Abstimmung ergeben zusammen das unübertreffliche Super-GT-Fahrerlebnis.

    In enger Zusammenarbeit mit Partnern wie Pirelli und Brembo wurden dem hoch entwickelten Fahrwerkskonzept des Vanquish und seiner technischen Umsetzung gleichermaßen maßgeschneiderte Komponenten von Weltklasse mitgegeben. Die unverwechselbaren Pirelli P Zero 20-Zoll-Reifen vereinen Ansprechverhalten und Progressivität mit unglaublicher Finesse. So sind auch die Brembo Carbon Ceramic Bremsen der dritten Generation – vorne in der Größe 398 x 36 mm und hinten in der Größe 360 x 32 mm dimensioniert – von phänomenaler Kraft, bieten eine enorme Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Stahlbremsen und sind dabei auch bei niedrigen Temperaturen stets leise und effektiv. Noch nie war ein Automobil dieser Leistungsklasse in einem solch breiten Einsatzspektrum so intuitiv fahrbar und beherrschbar.

    — 57— 56

  • AUF DIE PROBE GESTELLT

    Wie jedes in Gaydon entwickelte und gebaute Fahrzeug wurde auch der Vanquish einem extrem harten Test- und Entwicklungsprogramm unterzogen. Unter der Leitung eines engagierten Teams von Ingenieuren und Technikern von Aston Martin diente dieses umfassende Programm dazu, ein Höchstmaß an Leistung, Zuverlässigkeit und Belastbarkeit zu gewährleisten, oft unter extremsten Fahrbedingungen. Eine der anspruchsvollsten Testphasen findet bei kaltem Wetter im nordschwedischen Arvidsjaur statt, wo die Systeme zur Traktions- und Stabilitätskontrolle abgestimmt werden. Diese technisch hoch entwickelten Sicherheitsvorkehrungen werden in einer speziellen Testanlage auf einem zugefrorenen See programmiert und verfeinert und anschließend unter realen Bedingungen auf der Straße erprobt. Dieselben Tests werden anschließend auf Teststrecken in Südeuropa unter Bedingungen mit hoher Griffigkeit durchgeführt. Im Ergebnis sind die Systeme so fein abgestimmt, dass sie bei jedem Wetter mit unglaublicher Effektivität und Präzision agieren.

    Weitere wichtige Entwicklungsphasen sind die 5.000 km Ausdauer- und Hoch-geschwindigkeitstests auf der Teststrecke „Pista di Nardò“ in Süditalien sowie 10.000 km intensiver Testfahrten im Grenzbereich auf der Nordschleife des Nürburgrings. Mit einer Rundenlänge von 21 km mit 73 Kehren sowie extremen Schwankungen in der Steigung gilt der Nürburgring als die anspruchsvollste Rennstrecke der Welt. Das speziell eingerichtete Testzentrum von Aston Martin in unmittelbarer Nähe des Nürburgrings zeigt, wie wichtig das Unternehmen die Ausdauertests nimmt. Die Tatsache, dass seit der ersten Teilnahme von Aston Martin am extrem harten 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring im Jahr 2006 wirklich alle der straßenzugelassenen Prototypen von Aston Martin ins Ziel einfuhren und zahlreiche Klassengewinne errungen haben, unterstreicht diesen Anspruch.

    Testzentrum am Nürburgring

    Kaltwettertest

    Höhentest— 59— 58

  • ASTON MARTIN LIFESTYLEDiese Leidenschaft teilen alle hier bei Aston Martin und in unserem Händler-Netzwerk. Wir sind stolz auf unsere Geschichte und auf die Tatsache, dass etwa 85 % aller Fahrzeuge, die jemals bei Aston Martin gebaut wurden, immer noch existieren und ihren Besitzern Freude bereiten. Unser stetig expandierendes weltweites Netz, das derzeit aus 148 Aston Martin Händlern in 42 Ländern besteht, bietet einen herausragenden Service für die Besitzer eines Aston Martin und für die, die es noch werden wollen. An unseren Händlerstandorten stehen Ihnen hervorragend ausgebildete Verkäufer und Techniker zur Seite. Diese sind

    jederzeit dazu in der Lage, Ihnen durch Erfahrung und Service die beruhigende Gewissheit zu geben, dass Ihr Fahrzeug in den besten Händen ist – so, wie Sie es als Besitzer eines Aston Martin verdienen.

    Vor allem aber möchten wir, dass Sie Spaß daran haben, Ihr Auto zu fahren. Aus diesem Grund bietet Aston Martin eine exklusive Auswahl an Fahrveranstaltungen auf der ganzen Welt an. Ganz gleich, ob sie von Aston Martin selbst oder von Ihrem Händler angeboten werden: Auf diesen Veranstaltungen fahren Sie Ihr eigenes oder eines unserer Fahrzeuge, treffen auf gleichgesinnte

    Aston Martin Enthusiasten und kommen in den Genuss der schönen Dinge des Lebens. Ob Sie nun den Adrenalinrausch suchen und auf einer der großartigsten Rennstrecken der Welt fahrerisch an Ihre Grenzen gehen, ob Sie ganz entspannt eine unserer luxuriösen Touren durch prächtige Landschaften genießen, oder ob Sie in den Alpen einen faszinierenden Parcours aus Schnee und Eis meistern, einer Sache können Sie sich ganz gewiss sein: Einen Aston Martin zu besitzen, ist eine Erfahrung, die ihresgleichen sucht. Besuchen Sich uns im Internet www.astonmartinonice.com oder www.astonmartinbig5.com.

    „WENN SIE BESITZER EINES ASTON MARTIN WERDEN, BEKOMMEN SIE VIEL MEHR ALS NUR EIN FANTASTISCHES FAHRZEUG. SIE WERDEN TEIL EINER GLOBALEN GEMEINSCHAFT LEIDENSCHAFTLICHER GLEICHGESINNTER, DIE VERBUNDEN IST DURCH IHRE WERTSCHÄTZUNG FÜR DEN UNNACHAHMLICHEN STIL UND DIE EINZIGARTIGE KLASSE, DIE EINEN ASTON MARTIN VON ALLEN ANDEREN AUTOS UNTERSCHEIDEN.“

    - Dr. Ulrich Bez, CEO

    — 60 — 61

  • DESIGNVORSCHLÄGE

    Kühlergrill: SchwarzMotorhauben- und Seitenzierleistengitter: SchwarzFelge: 20-Speichen-Design in Graphite, Diamond Turned FinishBremssattel: Gelb

    Leder: True TealNähte: True TealSitze: Gestepptes Leder in True TealMittelkonsole: Carbon in Fischgrätmuster

    Ocellus TealSprühende ModernitätEin kühner Ausdruck von Individualität

    Kühlergrill: glänzend, profiliertMotorhauben- und Seitenzierleistengitter: Magnum SilverFelge: 20-Speichen, Silver und Diamond Turned FinishBremssattel: Schwarz

    Leder: Chestnut TanNähte: N1118Sitze: Gestepptes Leder in Chestnut TanMittelkonsole: Carbon in 2x2-Köperbindung

    Morning Frost White Dezenter ZauberGlanzvolle Raffinesse in vornehmer Zurückhaltung

    Features der Carbon-Verkleidung: Dach, Außenspiegelkappen und Seitenzierleisten aus SichtcarbonKühlergrill: glänzend, profiliertMotorhauben- und Seitenzierleistengitter: Magnum SilverFelge: 20-Speichen, Graphite und Diamond Turned FinishBremssattel: Rot

    Leder: Spicy RedNähte: SilberSitze: Gestepptes Leder in Obsidian BlackMittelkonsole: Piano Black

    Skyfall Silver Ein zeitgenössischer KlassikerZeitlose Perfektion, modern interpretiert

    Kühlergrill: glänzend, profiliertMotorhauben- und Seitenzierleistengitter: Magnum SilverFelge: 20-Speichen, Silver und Diamond Turned FinishBremssattel: Schwarz

    Leder: Winter WheatNähte: Chancellor RedSitze: Gestepptes Leder in Winter WheatMittelkonsole: Carbon in 2x2-Köperbindung

    Volcano Red Ausdruck ungebremster KraftEin lebhafter Ausdruck der Dynamik

    — 63— 62

  • OPTIONEN IN GLÄNZEND ODER IN SCHWARZ

    Kühlergrill in Hochglanzchrom (Standard) Lüftungsgitter in Magnum Silver Seitenzierleisten SchwarzEndrohr in Chrom (Standard) Dach Blau

    SeitenspiegelKühlergrill in Schwarz RotGelb

    Schwarz

    Falls Sie ein markanteres Aussehen wünschen, ist der Vanquish auch mit einem schwarzen Kühlergrill erhältlich, der durch Motorhauben- und Seitenzierleistengitter ebenfalls in Schwarz ergänzt werden kann. Die serienmäßig verchromten Endrohre sind auch in Schwarz verfügbar.

    CARBON-OPTIONEN LACKIERTE BREMSSÄTTEL

    Unser Sortiment an Carbon-Optionen ermöglicht es Ihnen, dezent oder nachdrücklich auf das Hightechmaterial zu verweisen, aus dem die Karosserie des Vanquish gefertigt wird.

    Elegant oder markant Sie haben die Wahl!

    TürgriffeLüftungsgitter in Schwarz Endrohr in Schwarz

    Glänzend

    Wenn Sie einen klassisch-eleganten Look für Ihren Vanquish wünschen, bietet die Kombination des glänzenden Kühlergrills aus der Serie mit titanfarbenen Motorhauben- und Seitenzierleistengittern oder (optional) in Magnum Silver eine dezente Ästhetik.

    — 64 — 65

  • Mittelkonsole in Piano Black Individuelle Schwellerplaketten One-77-Lederlenkrad

    Mittelkonsole in Carbon mit Fischgrätmuster

    OPTIONEN FÜR DEN INNENRAUM

    Die taktile Qualität des Vanquish kann je nach Geschmack auf klassischen Luxus oder auf Hervorhebung der sportlichen Ästhetik zugeschnitten werden. Ein breites Spektrum an Zierelementen, von zurückhaltendem Piano Black bis hin zu dynamischem Carbon, und eine enorme Auswahl an Farbtönen für Leder und Teppiche bieten unvergleichliche Möglichkeiten der individuellen Gestaltung. Bis hin zur individuellen Schwellerplakette kann der Vanquish Ihren ganz persönlichen Stil perfekt zur Geltung bringen.

    Schaltwippen aus Carbon Lenkrad in Luxmill-Leder

    20-Speichen-Leichtmetallfelgen, geschmiedet

    20-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design als Serienausstattung

    In der Serienausstattung verfügt der Vanquish über elegante Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design, die eine moderne Interpretation der klassischen V12-Vanquish-Felge darstellen. Dieses Felgendesign − serienmäßig in Silber − ist optional auch in einer Graphit-Ausführung erhältlich.

    Optional 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im 20-Speichen-Design

    Eine geschmiedete, leichtere Felge im 20-Speichen-Design ist optional erhältlich. Der Charakter des Rads ändert sich in Abhängigkeit von der gewählten Felgenaufmachung dramatisch: Diamond-Turned-Akzente betonen das V-Design in den Ausführungen Graphite, Hochglanzschwarz und Satin Black, während sich die Varianten in Silber und Liquid Silver etwas dezenter präsentieren.

    AUSWAHL DER RÄDER

    Silver (Serienausstattung) Silver mit Diamond Turned Finish Gloss Black mit Diamond Turned Finish

    Liquid Silver

    Graphite Graphite mit Diamond Turned Finish

    Satin Black mit Diamond Turned Finish

    10-Speichen-Leichtmetallfelgen

    — 67— 66

  • Begeisterndes Design, handwerklich vollendete Verarbeitung und Liebe zum Detail sind bei allen Modellen von Aston Martin eine Selbstverständlichkeit. Damit unsere Kunden ihre Individualität und ihren ganz persönlichen Geschmack zum Ausdruck bringen können, bieten wir zudem eine umfangreiche Palette an Farben, Ledervariationen und Zierelementen sowie Optionen unterschiedlichster Art an. Manch einem genügt das jedoch immer noch nicht. Für alle, denen es um nicht weniger als totale Freiheit geht und die ihre ganze Vorstellungskraft mit einbringen möchten, gibt es Q von Aston Martin – unseren ultimativen Personalisierungsservice.

    Dank dem Team von Q by Aston Martin ist praktisch nichts mehr unmöglich. Vielleicht wünschen Sie sich personalisierte Details im Interieur? Oder eine ganz bestimmte Farbe, passend zu einem liebgewonnenen Kleidungsstück oder Accessoire? Vom kleinsten Detailwunsch bis hin zum umfassenden Einzelprojekt kann Ihnen Q von Aston Martin dabei helfen, Ihren perfekten, ganz persönlich gestalteten Vanquish oder Vanquish Volante zu realisieren.

    Weiterführende Informationen erhalten Sie unter www.astonmartin.com/q oder beim Aston Martin Händler Ihres Vertrauens.

    Q BY ASTON MARTINDer ultimative Service für Individualisierung und Design

    — 68 — 69

  • Optionale Außenausstattung– 10-Speichen-Leichtmetallfelgen – Graphite– 20-Speichen-Leichtmetallfelgen, geschmiedet – Silver mit Diamond Turned Finish – Graphite mit Diamond

    Turned Finish – Liquid Silver – Gloss Black mit Diamond

    Turned Finish – Satin Black mit Diamond

    Turned Finish– Kühlergrill Schwarz profiliert– Motorhauben- und Seitenzierleistengitter Magnum Silver oder Schwarz– Endrohre in Schwarz– Bremssattel in Schwarz, Blau,

    Gelb oder Rot– Dach in Sichtcarbon 6

    – Außenspiegelkappen in Sichtcarbon

    – Seitenzierleisten in Sichtcarbon– Türgriffe in Sichtcarbon– Steinschlagschutzfolie

    Optionen für den Innenraum– Lenkrad in schwarzem Luxmill-

    Leder mit Alcantara®-Einsätzen 6

    – Lenkrad in Luxmill-Leder in passender Farbe

    – Schwarzes One-77-Lederlenkrad mit schwarzen Alcantara®-Einsätzen 6

    – One-77-Lederlenkrad in der passender Farbe mit Ledereinsätzen in Obsidian Black– Mittelkonsole aus Carbon (2x2- Köperbindung), Piano Black, Carbon (Fischgrätmuster), Piano Red und Piano Ice Mocha– Stickerei an der Kopfstütze:

    Aston Martin Schwingen oder Vanquish Logo

    – Schwarzes Hardware-Paket– Schaltwippen aus Carbon– „Jewellery-Paket“ in Shadow Bronze– Individuelle Schwellerplaketten– Rückfahrkamera– Spiegel mit Abblendautomatik

    und Garagentoröffner– Sitzbelüftung und -heizung– Türeinsätze aus perforiertem Leder– Raucherpaket– Zweitschlüssel aus Glas (ECU)– Fahrzeugortungssystem Aston Martin Cobra 1,3,5

    – Erweiterte Alarmanlage (Innenraum- und Neigungssensoren)– Werkzeugset– Automatischer 6-fach CD-Wechsler– Verbandkasten

    Abmessungen– Länge: 4.692 mm bzw. 4.728 mm (einschließlich Kennzeichenhalter)– Breite: 1.912 mm (ohne Seitenspiegel) bzw. 2.067 mm

    (mit Seitenspiegeln)– Höhe: 1.294 mm– Radstand: 2.740 mm– Tankvolumen: 78 Liter– Gewicht: Coupé 1.739 kg; Volante 1.844 kg– Gewichtsverteilung: 51 % / 49 % (vorne/hinten)

    1 Nicht in allen Ländern erhältlich2 Inklusive TMC-Empfang (Traffic

    Messaging Channel – Verkehrsnachrichten) in Kontinentaleuropa

    3 Erfüllt die Anforderungen von Thatcham (GB) gemäß Kategorie 5. Abonnement nicht inklusive. Standard in GB

    4 iPod® und iPhone® sind in den USA und anderen Ländern eingetragene Marken der Firma Apple Inc.

    5 Cobra ist eine eingetragene Marke der Firma Cobra Automotive Technologies SpA.

    6 Nicht erhältlich beim Volante

    SPEZIFIKATIONEN

    Karosserievarianten Coupé und VolanteKarosserie

    – 2-türiges Coupé mit zwei Sitzplätzen oder Volante als 2+2-Sitzer

    – VH-Karosseriestruktur aus extrudiertem und verklebtem Aluminium und Carbon

    – Karosserie aus Carbon– Leichtgewichtiges, mehrlagiges

    Stoffdach beim Volante– Türelemente aus Magnesium– Bi-Xenon-Scheinwerfer mit

    integrierten LED-Seitenleuchten und LED-Blinkern

    – LED-Heckleuchten– Splitter, Diffusor und Schweller

    aus Sichtcarbon

    Motor– V12-Leichtmetallmotor mit vier

    oben liegenden Nockenwellen, 48 Ventile, 5.935 cm ³

    – Front-Mittelmotor mit Heckantrieb (Transaxle-Bauweise)

    – Edelstahl-Auspuffanlage mit Querrohren und Katalysatoren

    – Verdichtung 11:1– Duale variable Nockenwellenverstellung– Klopfsensorik– Vollständig CNC-gefräste

    Brennkammern– Maximale Leistung: 421 kW

    (573 PS) bei 6.750 U/min– Maximales Drehmoment: 620 Nm

    bei 5.500 U/min– Beschleunigung (Coupé):

    0–100 km/h in 4,1 Sekunden– Beschleunigung (Volante):

    0–100 km/h in 4,3 Sekunden– Höchstgeschwindigkeit: 295 km/h

    KraftstoffverbrauchAngaben zum Kraftstoffverbrauch gemäß EU-Richtlinie– 21,4 l / 100 km innerorts– 10,2 l / 100 km außerorts– 14,4 l / 100 km kombiniert– 335 g / km CO2 Ausstoß

    Getriebe– 6-Gang-Automatikgetriebe

    „Touchtronic 2“ in Transaxle-Bauweise mit elektronischer „Shift-by-wire“-Steuerung

    – Antriebswelle aus Carbon im Leichtmetallgehäuse

    – Sperrdifferenzial– Achsantriebsübersetzung 3,46:1– Launch Control (Traktionskontrolle)

    Lenkung– Zahnstange mit Lenkübersetzung

    von 15:1– Geschwindigkeitsabhängige Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung; 2,6 Lenkeinschläge von Anschlag zu Anschlag– Lenksäule vertikal und axial verstellbar

    Felgen und Reifen– Serienmäßig 20-Zoll-

    Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design, Silver

    – Vorne 9 J x 20 Pirelli P-Zero 255/35 ZR20

    – Hinten 11,5 J x 20 Pirelli P-Zero 305/30 ZR20

    Fahrwerk– Vorne: Doppelquerlenker-

    Einzelradaufhängung, Schraubenfedern, Stabilisator und adaptive Dämpfer

    – Hinten: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, Schraubenfedern, Stabilisator und adaptive Dämpfer

    – Adaptives Dämpfungssystem (ADS) mit den Modi „Normal“, „Sport“ und „Track“ (Rennmodus)

    Bremsen– Vorne: Belüftete Carbon-Keramik-

    Bremsscheiben, Durchmesser 398 mm, mit Sechskolben-Bremssätteln

    – Hinten: Belüftete Carbon-Keramik-Bremsscheiben, Durchmesser 360 mm, mit Vierkolben-Bremssätteln

    – Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)– Antiblockiersystem (ABS)– Elektronische Bremskraftverteilung

    (EBD)– Notbremsassistent (EBA)– Traktionskontrolle (TC)– Hydraulischer Bremsassistent (HBA)– Traktionskontrolle (PTC)

    Serienausstattung– Innenausstattung mit Luxmill-Leder– Alcantara®-Dachhimmel beim

    Coupé, Rokona- und Alcantara®-Dachhimmel beim Volante

    – Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Seitenairbags

    – Vordersitze und Außenspiegel mit Memory-Funktion (drei unterschiedliche Einstellungen speicherbar)

    – 2+0-Sitzer mit Gepäckablage (Coupé); 2+2-Sitzer (Volante)

    – Matt verchromtes „Jewellery-Paket“– Automatisch einklappbare und beheizbare Außenspiegel– Einparkhilfe vorn und hinten– Geschwindigkeitsregelanlage

    – Reifendruckkontrollsystem– Alarmanlage und elektronische Wegfahrsperre– Fernbedienung für

    Zentralverriegelung mit separater Kofferraumentriegelung

    – Klimaautomatik– Sitzheizung für Fahrer

    und Beifahrer– Seiten-Kopfairbags– 2-Stufen-Fahrer- und

    Beifahrerairbag– Becken- und Brustkorb-Airbags

    an den Sitzen– Doppelte Gurtstraffer und

    degressive Gurtkraftbegrenzer– Bordcomputer– Fahrzeugortungssystem von

    Cobra 1,3,5

    – Verbundglas-Windschutzscheibe mit Schalldämmschicht– Schlüssel aus Glas (ECU – Emotional Control Unit)– Motorhauben- und

    Seitenzierleistengitter titanfarben– Kühlergrill glänzend– Seitenzierleisten und

    Auspuffendrohre in Chrom– Beheizbare Heckscheibe– Schaltwippen in Schwarz

    mit Ledereinsätzen

    AUDIOSYSTEM– DAB Radio 1

    – Infotainment-Anlage (AMi) mit Touch Control

    – Audiosystem (1000 Watt) mit 13 BeoSound-Lautsprechern von Bang & Olufsen

    – Navigationssystem von Garmin 2

    – 6,5-Zoll-LCD-Display– Integrierte Wiedergabemöglichkeit

    von iPod®, iPhone® und USB 4

    – Satellitenradio (nur in den USA)– UKW/MW-Radio 1

    – A2DP Bluetooth® Audio- und Telefon-Streaming

    — 71— 70

  • — 73— 72

  • — 75— 74

  • — 77— 76

  • — 79— 78

  • Angaben zum Hersteller

    Aston Martin Lagonda Limited (Firmennummer 01199255) mit eingetragenem Firmensitz in der Banbury Road, Gaydon, Warwickshire CV35 0DB, England.

    Tel.: +44(0)1926 644644 USt.-ID. 904 447 237

    www.astonmartin.com

    Teile-Nr.: 705979

    Design und Herstellung

    Identity Ltd (London)

    Außen- und Studioaufnahmen

    Staud Studios Dominic Fraser

    WICHTIGE HINWEISE

    Abbildungen und Wortlaut

    Für die in dieser Broschüre dargestellten Fahrzeuge sind eventuell zusätzliche Optionen verfügbar, die in der vorliegenden Broschüre nicht genannt bzw. nur gegen Aufpreis erhältlich sind.

    Aktualisierungen

    Aston Martin Lagonda Limited ist stets bestrebt, technische Spezifikationen, das Design und die Herstellung seiner Autos zu verbessern, wobei es immer wieder zu Veränderungen kommt. So möchten wir stets möglichst aktuelle Materialien zu den von uns entwickelten Produkten anbieten. Dennoch ist die vorliegende Broschüre nicht als Leitfaden für derzeit erhältlich Produkte, Optionen, Zubehörartikel oder Spezifikationen zu betrachten. Auch stellt sie kein Verkaufsangebot für bestimmte Fahrzeuge, Produkte, Optionen, Zubehörartikel und/oder Dienstleistungen bzw. Kombinationen hieraus dar.

    Vielmehr gibt die Broschüre lediglich einen Überblick über die Arten von Produkten und Dienstleistungen, die Aston Martin jeweils anbietet. Der Inhalt der Broschüre stellt die Geschäftstätigkeit von Aston Martin Lagonda Limited insgesamt dar. Texte und Fotos in der Broschüre können sich auf Spezifikationen, Optionen, Zubehörartikel und/oder Dienstleistungen beziehen, die in manchen Ländern nicht erhältlich sind, ausgetauscht wurden bzw. nicht mehr angeboten werden. Die Abbildungen stellen nicht unbedingt das endgültige Fahrzeug dar.

    Leistungsmerkmale

    Da der Vanquish Volante noch nicht gebaut wird, liegen noch keine endgültigen, offiziellen Angaben zum Kraftstoffverbrauch und keine Daten zum CO2-Ausstoß vor. Bei allen angegebenen Zahlenwerten handelt es sich um Schätzwerte von Aston Martin. Sobald die Typprüfung vorliegt, werden wir die entsprechenden Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß zur Verfügung stellen. Auch die gewählten Reifen können sich auf Leistungskenngrößen, Kraftstoffverbrauch, CO2-Ausstoß, Fahrkomfort und Handhabung auswirken.

    Die veröffentlichten Zahlen sollten lediglich zu Vergleichszwecken herangezogen und nicht auf öffentlichen Verkehrswegen überprüft werden. Hinsichtlich der Leistungskenngrößen, des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen können keinerlei Garantien, weder ausdrücklicher noch impliziter Art, gegeben werden.

    Aston Martin Lagonda Limited empfiehlt unbedingt, etwaige Geschwindigkeitsbeschränkungen einzuhalten und stets Sicherheitsgurte anzulegen.

    Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst den CO2-Ausstoß. Dieser kann bei Fahrzeugen mit höheren Spezifikationen und mehr werkseitig gelieferten Sonderausstattungs-merkmalen entsprechend höher liegen. Die Kfz-Steuern werden jedoch ausgehend von den in der vorliegenden Broschüre angegeben Werten für Gewicht und CO2-Ausstoß des jeweiligen Standardwagens erhoben.

    Alle Benzinmotoren sind mit einem Katalysator ausgestattet.

    Urheberrecht und andere Gesetze zum Schutz geistigen Eigentums

    Die vorliegende Broschüre und ihr Inhalt unterliegen den Bestimmungen diverser Gesetze zum Schutz geistigen Eigentums, insbesondere Urheberrechten sowie Rechten an Mustern und Marken, die Eigentum oder Lizenzen von Aston Martin darstellen. Ohne unsere vorherige schriftliche Genehmigung darf diese Broschüre weder ganz noch in Teilen zu gewerblichen Zwecken vervielfältigt werden.

    Vertriebspartner und Händler

    Vertriebspartner und Händler gelten nicht als Mitarbeiter von Aston Martin Lagonda Limited und haben keinerlei Befugnis, Aston Martin Lagonda Limited an ausdrückliche oder stillschweigende Zusagen oder Verpflichtungen zu binden. Verkäufe durch Vertriebspartner oder Händler erfolgen auf der Grundlage von deren eigenen Geschäftsbedingungen.

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