DigitalisierungsinDex Digitaler status quo in Deutschen transport- unD logistikunternehmen

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

2

Digitalisierung in Der transport- unD logistik-branche

Die Transport- und Logistikbranche ist im Vergleich zu anderen Branchen bereits stark von der Digitalisierung geprägt. Zusammen mit der Industrie zählt sie zu den Vorreitern der digitalen Transformation. Dennoch gilt: Will sie im globalen Wettbewerb mithalten, muss die Transport- und Logistik-branche ihre Digitalisierungsbemühungen weiter verstärken. Wie also schneidet die Branche auf den wichtigsten digitalen Handlungsfeldern ab? Wie verändert die Digitalisierung Kundenbeziehungen und Produktivität? Gibt es bereits Unternehmen mit explizit digitalen Geschäftsmodellen? Und wie ist es um die IT-, Informationssicherheit und den Datenschutz bestellt? Antworten auf die zentralen Fragen der digitalen Transformation der deutschen Wirtschaft gibt der Digitalisierungsindex Mittelstand der Deutschen Telekom in Zusammenarbeit mit techconsult. Die Studie ermittelte den aktuellen Digitalisierungsgrad im Mittelstand und befragte dazu mehr als 1.000 mittelständische Unternehmen in Deutschland. Der vorliegende Teilbericht widmet sich den Ergebnissen der befragten Untern ehmen aus den Bereichen Transport und Logistik. Neben Infor-mationen über den digitalen Status quo bietet die Studie einen zusätzlichen Nutzwert: Interessierte Unternehmen können auf der Werbseite www.digitalisierungsindex.de mit dem Self-Check ermitteln, wie es um den eigenen Digitalisierungsgrad bestellt ist und wie man sich damit im Unternehmens- und Branchenvergleich positioniert.

suMMarY

inhalt

¡ Digitalisierung in der Transport- und Logistikbranche¡ Logistik 4.0: macht Transportbranche zum Vorreiter¡ Vorreiter mit Luft nach oben¡ Datensicherheit hat oberste Priorität¡ Digitale Angebote und Geschäftsmodelle¡ Produktivität¡ Kundenbeziehung¡ Fazit und Empfehlungen

Ohne Zweifel: Die Digitalisierung gehört zu den Haupttreibern der Transport- und Logistikbranche. Eine Herausforderung, die das Gros der Unter-nehmen mit Bravour annimmt und meistert. Hauptgrund: Mithilfe neuer digitaler Technologien können diese Unternehmen ihren erheblichen Organisationsaufwand wesentlich effizienter koordinieren. Vernetzte Prozesse helfen, Lagermöglichkeiten zu optimieren sowie neue Trans-portwege und -möglichkeiten zu erschließen. Zudem lassen sich Transporte und Sendungen auch aus der Ferne verfolgen.

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

3

77 % der Unternehmen geben an, dass der Wettbewerbsdruck in den letzten zwei Jahren zugenommen hat.

logistik 4.0: Macht transport-branche zuM Vorreiter

Gemeinsam mit der Industrie profitiert die Logistikbranche von der digitalen Entwicklung – und treibt sie deshalb voran. Gründe dafür: Internationale Absatzmärkte gewinnen an Bedeutung und der Wett- bewerbsdruck steigt. Weil die Logistik eine vergleichsweise mitarbeiter-intensive Branche ist und einen hohen Organisations- und Koordinations-aufwand hat, versprechen sich die Unternehmen von der Digitalisierung von Prozessen und Maßnahmen einen Wettbewerbsvorteil.

Dies spiegelt sich auch in der Umfrage wieder: Fast 75 Prozent der befragten Unternehmen aus der Transport- und Logistikbranche geben an, dass Digitalisierung für sie entweder wichtig oder sehr wichtig ist. 85 Prozent nehmen bereits Beratungsleistungen und Unterstützung bei der Umsetzung digitaler Maßnahmen in Anspruch

Als wichtigste Folgen der digitalen Transformation werden insbesondere eine verbesserte Innovationskraft, höhere Produktivität, die Stärkung der Kundenbeziehungen sowie die Erschließung neuer Märkte genannt. In der Gesamtstudie sind branchenübergreifend die Stärkung der Wettbewerbs-fähigkeit, die Erschließung neuer Kunden und Märkte sowie die Optimierung der Kostenstruktur als Haupttreiber der Digitalisierung auszumachen. Zu den branchenspezifischen Treibern zählen darüber hinaus auch die Anforderungen von Kunden und Partnern, welche in der Transport- und Logistikbranche einen besonderen Stellenwert einnehmen.

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

4

Der im Rahmen der Studie entwickelte Index für die Digitalisierung setzt sich aus vier digitalen Handlungsfeldern zusammen: IT-, Informations-sicherheit und Datenschutz, digitale Angebote und Geschäftsmodelle, Produktivität im Unternehmen sowie die Beziehung zu Kunden. Insgesamt erzielt die Transport- und Logistikbranche überdurchschnittlich hohe Werte in allen Bereichen. So erreicht der allgemeine Index einen Wert von 57 von 100 möglichen Punkte – das sind fünf Punkte mehr als im

branchenübergreifenden Durchschnitt. Das unterstreicht die Vorreiter-rolle der Transport- und Logistikbranche. Aber auch hier ist noch Luft nach oben: In Schulnoten ausgedrückt, bedeuten 50 bis 60 Punkte ein ausreichendes Ergebnis, 60 bis 70 Punkte gelten als befriedigend, 70 bis 80 Punkte könnten mit gut übersetzt werden, ab 80 Punkte haben die Unternehmen die Digitalisierung bereits sehr gut umgesetzt.

32 % Sehr wichtig

0 % Überhaupt nicht wichtig

43 % Wichtig

19 % Teils/teils

beDeutung Der Digitalisierung

6 % Eher unwichtig

Vorreiter Mit luft nach oben

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

5

Datensicherheit hat oberste priorität

Mit Viren verseuchte E-Mails, sorglose Mitarbeiter, Spionage-Aktivitäten: Nach den jüngsten Meldungen zum Thema Datensicherheit verwundert es nicht, dass auch die Transport- und Logistikbranche in Sachen Digi-talisierung ihr Hauptaugenmerk auf die Felder IT- und Information-sicherheit legt. Und dort – wie auch alle anderen Branchen im Vergleich – bei allen Handlungsfeldern am besten abschneidet. Mit 68 Index- Punkten liegt die Transport- und Logistikbranche deutlich über dem gesamtwirt-schaftlichen Durchschnitt (63 Punkte) und lässt hier die meisten Branchen hinter sich. Insbesondere die Umsetzung verschiedener Sicherheits-maßnahmen weist in allen abgefragten Teilaspekten vergleichsweise hohe Werte auf. So geben beispielsweise 62 Prozent der Unternehmen

an, sichere Datenspeicherung und -übertragung vollständig oder fast vollständig umzusetzen. Die Einhaltung von Datenschutz und Compliance liegt mit etwa 57 Prozent sogar ganze acht Prozentpunkte über dem Durchschnitt. Auch bei der Zufriedenheit mit der Umsetzung diverser Sicherheitsmaßnahmen erreicht die Branche Spitzenwerte. So sind beispielsweise 62 Prozent der befragten Unternehmen mit der zeitnahen Bereitstellung von sicherheitsrelevanten Updates zufrieden. 60 Prozent sind zufrieden mit dem Schutzniveau gegenüber externen Angriffen und 57 Prozent mit der Einhaltung sicherheits- und compliancerelevanter Richtlinien.

Digitalisierungs- index

Produktivität im Unternehmen

Beziehung zum Kunden

Digitale Angebote & Geschäftsmodelle

IT-, Informationssicher-heit & Datenschutz

inDexwerte für Die eValuierten bereiche

inD

ex 0

– 10

0 pu

nk

te

57 52 53 54 68

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

6

Die fünf releVantesten bereiche unD Deren uMsetzung bei Der it- unD inforMationssicherheit

Einhaltung von Datenschutz und Compliance

Sichere Datenspeicherung und -übertragung

Sicherer Zugriff auf Daten und Anwendungen

Überprüfung der Infrastruktur-, Netzwerk- und Endgerätesicherheit

Schutz von Informationen und Wissen

Nennungen mit sehr hoch und hoch · Mehrfachantwort

UmsetzungRelevanz

57 %

66 %

62 %

62 %

60 %

53 %

57 %

53 %

47 %

51 %

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

7

Digitale angebote unD geschäftsMoDelle

Das Handlungsfeld der digitalen Produkte und Geschäftsmodelle erhält mit 54 Punkten im Branchenvergleich ebenfalls einen überdurch-schnittlich hohen Wert (Gesamtstudie: 46 Punkte). Der Grund: In der Transport- und Logistikbranche sind die Anforderungen von Kunden und Partnern besonders hoch. Um auf die Bedürfnisse und Erwartungen von Kunden und Partnern besonders passgenau eingehen zu können, setzt

die Logistikbranche besonders stark auf die Entwicklung digitaler Produkte. Bei 32 Prozent der Unternehmen sind Angebote wie vorausschauende Services integraler Bestandteil ihrer Produkte. 30 Prozent der Unternehmen punkten bei der Produktveredelung mit vernetzten Funktionen und nut-zungsbasierten Abrechnungen von Produkten und Dienstleistungen.

Die fünf releVantesten bereiche unD Deren uMsetzung bei Digitalen angeboten & geschäftsMoDellen

Nennungen mit sehr hoch und hoch · Mehrfachantwort

Umsetzung Relevanz

43 %

30 %

38 %

30 %

34 %

32 %

30 %

32 %

23 %

30 %

Einhaltung von Datenschutz und Compliance

Sichere Datenspeicherung und -übertragung

Sicherer Zugriff auf Daten und Anwendungen

Überprüfung der Infrastruktur-, Netzwerk- und Endgerätesicherheit

Schutz von Informationen und Wissen

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

8

proDuktiVität

Bezogen auf die Produktivität im Unternehmen erreicht die Branche in Sachen Digitalisierung 53 Indexpunkte und damit vier Punkte mehr als der Durchschnitt aller Unternehmen. Auch in diesem Bereich wird die Digitali-sierung von Kunden und Partnern getrieben: 36 Prozent der Unternehmen binden Lieferanten oder Geschäftspartner in die eigenen Unternehmens-systeme vollständig oder fast vollständig ein. Der Wert liegt mit etwa zehn Prozentpunkten deutlich über dem Durchschnitt. Eine weitere Besonderheit ergibt sich ebenfalls aus den branchenspezifischen Prozessen: So geben

34 Prozent der Unternehmen an, Versand und Transport (fast) vollständig in Echtzeit zu überwachen – der Durchschnitt liegt bei 25 Prozent. Untern-ehmen in der Transport- und Logistikbranche sind zudem in Bezug auf Kommunikationsmaßnahmen deutlich besser aufgestellt als andere Branchen. Dies lässt sich vermutlich auf die vergleichsweise hohe Anzahl an großen Unternehmen erklären. Zum anderen spielt aber auch die Kommunikation mit Kunden und Partnern eine wichtige Rolle, wodurch ein guter Informationsaustausch besonders bedeutsam ist.

Die fünf releVantesten bereiche unD Deren uMsetzung bei Der unternehMensproDuktiVität

Nennungen mit sehr hoch und hoch · Mehrfachantwort

Umsetzung Relevanz

49 %

34 %

47 %

38 %

47 %

36 %

45 %

36 %

38 %

36 %

Versand- und Transportüberwachung von Waren in Echtzeit

Mobiler Zugriff auf Kommunikations-anwendungen, wie z. B. E-Mail, Kalender und Konferenzlösungen

Ausbau digitaler Geschäftsprozesse, d. h. die Umstellung von manuellen Abläufen hin zu digitalen, elektronischen Abläufen

Einbindung von Lieferanten oder Geschäfts-partnern in die eigenen Unternehmenssysteme

Durchführung von Videokonferenzen mit Mitarbeitern, Kunden oder Partnern

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

9

kunDenbeziehung

Auch der Bereich Beziehung zu Kunden schneidet mit etwa 53 Index-Punkten leicht überdurchschnittlich ab (Gesamtdurchschnitt: 51 Punkte). Eine besondere, branchenspezifische Stärke ist dabei das vergleichsweise hohe Kundenbeziehungsmanagement (55 Punkte). Sowohl Relevanz als auch Umsetzung verschiedener Maßnahmen des Kundenbeziehungs-managements werden in der Transport- und Logistikbranche höher ein-gestuft als im branchenübergreifenden Durchschnitt.

Die fünf releVantesten bereiche unD Deren uMsetzung bei Der beziehung zu kunDen

Kundenanfragemöglichkeit auf der Unternehmenswebsite per Kontaktformular oder über E-Mail

Komplett automatisierte Angebotserstellung

Zugriff auf Kundendaten und Vertriebsanwendungen mit mobilen Endgeräten

Zentraler Zugriff auf alle im Unternehmen vorhandenen kunden- und vertragsrelevanten Informationen

Systematische Erfassung und Verarbeitung von Kundeninformationen in einer professionellen Kundendatenbank

Nennungen mit sehr hoch und hoch · Mehrfachantwort

Umsetzung Relevanz

57 %

45 %

53 %

45 %

51 %

43 %

49 %

36 %

34 %

36 %

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

10

DigitalisierungsinDex transport unD logistik

fazit unD eMpfehlungen

Transport- und Logistikunternehmen können bei der digitalen Transfor-mation vergleichsweise gut mithalten. In nahezu allen Bereichen schneiden sie überdurchschnittlich ab. Sie können insbesondere im Umgang mit IT- und Datensicherheit punkten. Auf Grund der hohen Bedeutung von Kunden und Partnern schneidet die Digitalisierung entlang der Wertschöpfungs-kette ebenfalls gut ab. Lieferanten und Geschäftspartner werden häufig mit einbezogen und Transport und Versand tendenziell eher überwacht.

Obwohl der Index im branchenübergreifenden Vergleich hoch ausfällt, haben auch Logistikunternehmen noch deutliches Verbesserungs-potenzial in Sachen Digialisierung. Noch gibt es eine große Differenz zwischen erkannter Relevanz und der Umsetzung digitaler Maßnahmen.

Als Haupthindernisse auf dem Weg der digitalen Transformation nennen die Unternehmen Faktoren wie die Einbindung technischer Maßnahmen in das bestehende IT-System, die geringe Akzeptanz der Mitarbeiter oder hohe Investitionskosten. Doch die hohen Investitionskosten zahlen sich aus, wenn man die weiter voranschreitende Globalisierung und den damit einhergehenden hohen Wettbewerbsdruck berücksichtigt, dem sich Transport- und Logistikunternehmen ausgesetzt sehen. Digitalisierungs-maßnahmen erhöhen die Wettbewerbsfähigkeit und sind eine wichtige Voraussetzung dafür, nicht von Konkurrenten abgehängt zu werden. Bei allen weiteren Digitalisierungsbemühungen sollte die Branche wie schon bislang ihre Kunden und Partner mit in die Geschäftsprozesse einbeziehen.

wo steht ihr unternehMen? Der self-check

Die Ergebnisse des Digitalisierungs-index bilden die Basis für den Self-Check, mit dessen Hilfe interessierte Unternehmen den eigenen Digitali-sierungsgrad in wenigen Minuten ermitteln können.

Das kostenfreie Online-Tool findet sich auf dem Studienportal www.digitalisierungsindex.de. Der Self-Check erlaubt auch den Wett-bewerbsvergleich mit Unternehmen derselben Größe und Branche.

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

11

Quel

le: D

igita

lisie

rung

sinde

x Mitt

elsta

nd, T

elek

om D

eutsc

hlan

d un

d te

chco

nsul

t, Nov

embe

r 201

6

Beziehung zu Kunden

Produktivität im Unternehmen

Digitale Angebote und Geschäftsmodelle

IT- und Informationssicherheit und Datenschutz

Digitalisierungsindex

Digitalisierungsindex Mittelstand

So digital ist die Transport- und Logistikbranche

*Durchschnittlicher Digitalisierungsgrad der Transport- und Logistikbranche laut Digitalisierungsindex Mittelstand, max. 100 Punkte erreichbar. **Digitalisierungsgrad in verschiedenen Handlungsfeldern.

Wie digital sind Sie? Machen Sie den Self-Check auf www.digitalisierungsindex.de

575253

6854

Quel

le: D

igita

lisie

rung

sinde

x Mitt

elsta

nd, T

elek

om D

eutsc

hlan

d un

d te

chco

nsul

t, Nov

embe

r 201

6

Digitalisierungsindex Mittelstand

Was denkt die Transport- und Logistikbrancheüber Digitalisierung?

Wie digital sind Sie? Machen Sie den Self-Check auf www.digitalisierungsindex.de

34 %

Ein knappes Drittel der Logistiker überwacht Versand und Transport (fast) vollständig in Echtzeit

75 %

Drei von vier Transport- und Logistikunternehmen halten die Digitalisierung für sehr wichtig oder wichtig

Fast alle Logistikfirmen setzen bei der

Umsetzung digitaler Maßnahmen

auf externe Berater

Die Digitalisierung Von transport unD logistik – auf einen blick

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

12

schMitz cargobull – anhänger Der Digitalisierung

Das unternehMen

Schmitz Cargobull ist in seinem Geschäft Marktführer in Europa: Der Mittelständler produziert und verkauft seit fast 125 Jahren Anhänger mit Koffer-, Plan- und Kipperaufbauten. Mit etwa 5.500 Mitarbeitern produzierte das Familienunternehmen aus Altenberge in Nordrhein-Westfalen 2015 knapp 44.000 Fahrzeuge. Als Vorreiter der Branche entwickelte das Unternehmen aus dem Münsterland frühzeitig eine umfassende Marken-strategie und setzte konsequent Qualitätsstandards auf allen Ebenen: von der Forschung und Entwicklung über die Produktion und bis hin zu den Service-Angeboten wie Trailer-Telematik, Finanzierung, Gebraucht-fahrzeughandel, Ersatzteile und Full Service.

Die aufgabe

Schwankende Spritpreise, Frachtdiebstahl, Reifenpannen: Logistiker und Transportunternehmen müssen knapp kalkulieren. Und im Interesse ihrer Kunden – und damit ihres eigenen – viele Parameter jederzeit im Blick haben: Kommt etwa eine Ladung mit Obst und Gemüse verdorben beim Kunden an, weil die Ware unterwegs nicht optimal gekühlt wurde, ist der Kunde unzufrieden und der finanzielle Schaden auf beiden Seiten hoch. Schmitz Cargobull wollte seinen Kunden mit einer transparenten Logistik-kette einen besseren Service bieten, mit dem sie Waren ökonomischer transportieren. Außerdem sollte der Kundenkontakt auch nach dem Trailer-Verkauf bestehen bleiben und somit der eigene Umsatz gesteigert werden.

Die lösung

Mit TrailerConnect bietet Schmitz Cargobull ein Telematik-System an, das mit Hilfe von Sensoren Daten am Fahrzeug erfasst. Dazu gehören etwa der Standort, Reifenluftdruck, Bremsenverschleiß oder die kontinuierliche Messung der Temperatur im Laderaum. Alle Daten laufen in einem Steuer-gerät zusammen, das mit einem fest verbauten Machine-to-Machine (M2M)-SIM Chip der Telekom und einem GPS-Empfänger ausgestattet ist. Via Mobilfunk landen die erfassten Daten in einem ISO-zertifizierten Rechenzentrum der Telekom in Deutschland. Der Spediteur greift über eine gesicherte Verbindung auf das Service-Portal zu. Die Vorteile: Das Telematik-System zahlt sich für Speditionen und Logistikunternehmen sehr schnell aus: Denn bei optimalem Reifendruck sinkt der Kraftstoff-verbrauch und die Reifen verschleißen nicht so schnell. Be- und Entlade-vorgänge lassen sich optimieren, Leerfahrten vermeiden und Kühlketten im Auge behalten. Dank einer eingebauten Elektronik am Fahrzeug sieht der Disponent in der Logistik-Zentrale außerdem, wo sich seine Anhänger befinden und wie schnell sie unterwegs sind. Dadurch lassen sich etwa Trailer auf dem eigenen Firmengelände schneller finden und Kunden können mit präziseren Ankunftszeiten ihrer Fahrer kalkulieren.

Weitere Infos zu Schmitz Cargobull finden Sie hier: https://geschaeftskunden.telekom.de/startseite/referenzen/ unternehmensgroesse/grossunternehmen/318876/cargobull-ag.html

DigitalisierungsinDex TransporT und LogisTik

13

Deutsche afrika linien – schlaue container

Das unternehMen

Die Deutsche Afrika Linien (DAL) betreiben als Linienreederei Container- und Stückgutdienste von Europa zu den Kanarischen Inseln, Ost- und Südafrika und Häfen im indischen Ozean. Das Hamburger Unternehmen mit rund 1.200 Mitarbeitern verschifft tausende Container pro Jahr über die Weltmeere. Die Reederei wollte größtmögliche Transparenz bezüglich des Standorts und Zustands der in Containern transportierten Waren, um den Kundenservice zu verbessern.

Die aufgabe

Die Container sind wochenlang auf dem Meer unterwegs. Um nach dem Ausladen im Hafen schnell mit den gelieferten Produkten arbeiten zu können, brauchen die Kunden der Reederei schon während des Transports detaillierte Informationen zum aktuellen Zustand ihrer Ware. DAL suchte nach einer digitalen Lösung, die während der Fahrt kontinuierlich relevante Daten über jeden einzelnen Container liefert.

Die lösung

Gemeinsam mit der Telekom entwickelte DAL das Tracking-Modul „Smart Container Device“. Sensoren an den Containern übermitteln Informationen wie Standort, Türöffnung, Schock, Neigung, Außen-temperatur sowie Batteriespannung über GPS. In der Cloud der Dinge werden die Daten sicher gespeichert, analysiert und visualisiert. DAL erfährt jetzt täglich, wo und in welchem Zustand sich ihre Container befinden, die Mitarbeiter rufen per Webbrowser alle Informationen ab. Die Reederei verwaltet ihre Container effizient und spart Zeit und Geld. Mit der Cloud der Dinge kann DAL ihren Kunden Sicherheit über die ganze Supply Chain geben. Wird der Container unbefugt geöffnet oder verlässt seine Route, schlägt das System Alarm. Auch Schadensfälle sind für die Versicherung bereits dokumentiert.

Weitere Infos zu DAL finden Sie hier:https://geschaeftskunden.telekom.de/startseite/referenzen/ unternehmensgroesse/grossunternehmen/320140/dal.html

über Den DigitalisierungsinDex

Die von techconsult im Auftrag der Telekom durchgeführte Studie „Digitalisierungsindex Mittelstand“ untersucht, wie sich mittelständische Unternehmen der Digitalisierung stellen und wie weit sie bereits gekommen sind. Dazu wurden über 1.000 Unternehmen aller Branchen befragt, wie sie selbst ihre Digitalisierungsbemühungen in den Bereichen Kundenbeziehung, Produk-tivität und Geschäftsmodell bewerten. Auf dem Studienportalwww.digitalisierungsindex.de ist ein kosten-freies Online-Tool verfügbar, das interessierten Unternehmen ermöglicht, sich mit den Studien-ergebnissen zu vergleichen.

kontakt: Deutsche Telekom AGCorporate Communications Tel.: 0228 181 – 4949E-Mail: medien@telekom.de

weitere inforMationen für MeDienVertreter:

www.telekom.com/medienwww.telekom.com/fotos

über Die Deutsche telekoM

Die Deutsche Telekom ist mit über 156 Millionen Mobilfunkkunden sowie 29 Millionen Festnetz- und rund 18 Millionen Breitbandanschlüssen eines der führenden integrierten Telekommuni-kationsunternehmen weltweit (Stand 31. Dezember 2015). Der Konzern bietet Produkte und Dienstleistungen aus den Bereichen Festnetz / Breitband, Mobilfunk, Internet und Internetbasiertes Fernsehen für Privatkunden sowie ICT-Lösungen für Groß- und Geschäfts-kunden. Die Deutsche Telekom ist in über 50 Ländern vertreten und beschäftigt weltweit rund 225.200 Mitarbeiter. Im Geschäftsjahr 2015 erzielte der Konzern einen Umsatz von 69,2 Milliarden Euro, davon wurde rund 64 Prozent außerhalb Deutschlands erwirtschaftet.

über techconsult

Als Research- und Analystenhaus ist techconsult seit 25 Jahren der Partner für Anbieter und Nachfrager digitaler Techno-logien und Services. Analysen auf der An-wenderseite erlauben einen Einblick in die Problemfelder und Zukunfts visionen der Unternehmen. Für ein realitätsnahes Bild sorgen dafür über 20.000 Interviews/Jahr mit Business- und IT-Entscheidern. In Ver-bindung mit dem permanenten Screening von Produkten und Serviceleistungen der Anbieter erfolgt die erfolgsorientierte Strategie- und Umsetzungsberatung. Auf digitalen Plattformen stellt techconsult Business- und IT-Ent scheidern seit vielen Jahren themen-spezifische Assess-ment-Tools zur Problemfeld- und Positionierungs-analyse zur Verfügung. Die techconsult GmbH wird vom geschäfts führen den Gesellschafter und Gründer Peter Burghardt am Standort Kassel mit einer Nieder lassung in München geleitet und ist Teil der Heise Gruppe.