Eem 923 – Die Entstehung der neuen Hybridlok von SBB Cargo

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Ein für alle Beteiligten sehr wichtiger Punkt ist die Ergonomie unseres neuen Fahrzeuges. Deshalb entsteht es auch nicht im Elfenbeinturm, sondern unter aktiver Mithilfe der künftigen Benutzer. Cargo-Lokführer und ein Vertreter der Personalkommission sind seit Projektbeginn in alle sie betreffenden Entscheide eingebunden. Unter anderem wurde durch ihre Anregungen der 1. Entwurf des Führerstands (Bild 4) stark überarbeitet und verbessert. Bild 5 zeigt die finale Version, die nun am Ende dieses Prozesses steht.

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