Emil Frey News Grüze Garage Winterthur

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EMIL FREY DAS EXPO-MAGAZIN VON IHREM AUTOFACHMANN NEWS FRÜHLING / 2015 EINE FAMILIENTRADITION WIRD NEU BELEBT SEITE 14 SORGENFREI IN DEN SOMMER FAHREN SEITE 20 GARANTIERT GEPFLEGT UND PREISWERT SEITE 19 Emil Frey Racing Qualitäts- Occasionen Fachmännischer Frühlingscheck Grosse Frühlingsausstellung 21. UND 22. MÄRZ 2015 SA 9–17 UHR UND SO 10–17 UHR Emil Frey AG, Grüze-Garage Grüzefeldstrasse 65, 8404 Winterthur 052 234 35 35, www.emil-frey.ch/winterthur BMW – Kia – Lexus (Service) – MINI – Mitsubishi – Subaru – Suzuki – Toyota Profitieren Sie von unserem Euro-Leasing * 1.20 % *Verkaufskonditionen Seite 18

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Transcript of Emil Frey News Grüze Garage Winterthur

  • EMIL FREYD A S E X P O - M A G A Z I N V O N I H R E M A U T O F A C H M A N N NEWS

    F R H L I N G / 2 0 1 5

    EINE FAMILIENTRADITIONWIRD NEU BELEBT SEITE 14

    SORGENFREI IN DEN SOMMER FAHREN SEITE 20

    GARANTIERT GEPFLEGT UND PREISWERT SEITE 19

    Emil FreyRacing

    Qualitts-Occasionen

    FachmnnischerFrhlingscheck

    Grosse Frhlingsausstellung

    21. UND 22. MRZ 2015SA 917 UHR UND SO 1017 UHR

    Emil Frey AG, Grze-GarageGrzefeldstrasse 65, 8404 Winterthur052 234 35 35, www.emil-frey.ch/winterthur

    BMW Kia Lexus (Service) MINI Mitsubishi Subaru Suzuki Toyota

    Pro tieren Sie

    von unserem

    Euro-Leasing *

    1.20 %

    *Verkaufskonditionen Seite 18

  • Im neuen Showroom der Emil Frey AG, Grze-Garage werden die Autoneuheiten ins beste Licht gerckt.

    Mit dem Fall der Frankenuntergrenze zum Euro Mitte Januar sind die Devisenmrkte in Auf-ruhr geraten. Bei Drucklegung dieser Broschre war nicht absehbar, wo sich die Wechselkurse einpendeln werden; ebenso wenig waren die Auswirkungen auf das Preisgefge im Autogewer-be abschtzbar. Die aufgefhrten Preise knnen deshalb bereits berholt sein. Seien Sie jedoch versichert, dass wir allfllige Preissenkungen oder Euro-Boni der Autoimporteure umgehend an Sie weitergeben werden. Am gnstigsten fahren Sie nach wie vor bei Ihrem Fachmann. Kom-men Sie vorbei, bei uns im Showroom nden Sie den aktuell gltigen Preis fr Ihr Wunschauto.

    Liebe Leserin, lieber Leser

    Rein gefhlsmssig fngt das Autojahr hierzulande nicht am 1. Januar an, sein Beginn fllt mit der Erffnung des Autosalons in Genf zusammen. Dann steigt die Fieberkurve der Auto- fans, die in hellen Scharen ins Palexpo strmen, um sich einen berblick ber die zahlreichen Welt-, Europa- und Schweizerpremieren zu verschaffen.Kaum schliessen sich die Salontren hinter den letzten Besuchern, schon ste-

    hen etliche Autoneuheiten bei uns im Showroom und Sie haben die Gelegenheit, diese in aller Ruhe kennenzulernen. Sich auch hinters Steuerrad zu setzen, Kopf- und Kniefreiheit im Fond auszuprobieren, eine Probefahrt zu machen. Selbstverstndlich beantworten unsere Verkaufsberater gerne Ihre Fragen.Mit dem Magazin, das Sie in den Hnden halten, mchten wir Ihre Vorfreude auf die neuesten Modelle dieses Autofrhlings wecken. Speziell ans Herz legen wir Ihnen unsere Haupt geschichte: Mit dem Emil Frey Racing Team lebt die rennsportliche Tradition der Emil Frey AG wieder auf. In der Werkstatt in Safenwil scheuen Spe- zialisten keinen Aufwand, um auf der Basis des Jaguar XK einen konkurrenzfhigen GT3-Rennboliden aufzubauen. Hier wird das auf die Spitze getrieben, was jeden unserer Mitarbeiter antreibt: przise Arbeit bis ins Detail abzuliefern, jeden Tag aufs Neue.Jaguar war brigens die erste Importmarke von Emil Frey. 1926 traf der Firmengrnder auf seiner ersten grossen Auslandreise in London den Besitzer der Swallow-Werke, William Lyons. Die beiden waren rasch handelseinig. Emil Frey hatte seine erste Generalvertretung ohne zu ahnen, dass aus Swallow nach dem Krieg die Marke Jaguar hervorgehen wrde.

    Natrlich drfen Sie auch fr Service- und Reparaturarbeiten voll und ganz auf unsere Werkstatt zhlen. Hier arbeiten motivierte Fach- leute, die sich stndig weiterbilden, um auf dem neuesten technischen Stand der von ihnen betreuten Marke zu sein. Noch bis im Oktober feiert die Emil Frey AG ihr 90-jhriges Bestehen eine gute Gelegenheit, um sich die Werte in Erinnerung zu rufen, an die sich Firmengrnder Emil Frey zeit seines Lebens gehalten hat. Worauf Sie sich auch knftig verlassen drfen:

    Als Kunde knnen Sie auf ber neun Jahrzehnte Erfahrung und Fachwissen zhlen.

    Sie erhalten einen prompten fachmnnischen Service von marken spezialisierten Mitarbeitern.

    Sie erhalten Qualittsware zu fairen Preisen, wie Emil Frey bereits 1935 in einem Brief an die geehrte Kundschaft schrieb.

    Ihre Emil Frey Garage hlt das ganze Jahr ber Spezialangebote bereit, zum Beispiel das einmalige 1.20 %-Euro-Leasing*. Es zahlt sich fr Sie also immer aus, zuerst beim Fachmann eine Offerte einzuho-len. Wir freuen uns schon jetzt auf Sie. Herzlich willkommen bei uns!

    Renato Graf, Geschftsfhrer

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    Kein Kauf

    ohne Offerte

    vom Fachmann

    !

  • 3 GUT ZU WISSEN

    B17.03.050 so heisst der Lagerort des Dichtungsrings Joint. Mensch und Computer ist damit klar, dass das Ersatzteil im Kleinteilelager, zweite Etage, Gang 17, Haus 03 und Hhe

    050 zu nden ist. Die Dichtung zum Stckpreis von CHF 2.22 ist unscheinbar,

    etwa ngernagelgross. Aber sie ist der meist-verlangte der 250000 Artikel des Zentralla-gers in Safenwil. 104585 Stck wurden in den letzten zwlf Monaten von den Logistikern herausgezhlt, einzeln oder zu zehnt abge-packt. Aber natrlich werden auch ganz ande-re Kaliber gelagert: bermannshohe Reifen, ganze Boote oder ein tonnenschweres Land Rover Chassis.

    Ein Auto besteht aus mehreren tausend Teilen. Bei Servicearbeiten oder einer Repara-tur mssen den Mechanikern in den Emil Frey Garagen nebst den gngigen auch exotische Ersatzeile innert ntzlicher Frist zur Verfgung stehen. Dafr sorgt die Emil Frey Betriebs AG

    250 000 Ersatzteile auf AbrufDas Zentrallager der Emil Frey Gruppe in Safenwil gehrt zu den grssten seiner Art. Die Emil Frey Betriebs AG sorgt dafr, dass 250000 Teile schweizweit innert krzester Frist zur Verfgung stehen.

    seit 1980. Damals wurden in Safenwil die verschiedenen Lager der Importgesell-schaften der Emil Frey Gruppe zu einem Zent-rallager zusammengelegt, erklrt Geschftsfhrer Hans-Peter Anderes. Seither ist kaum mehr ein Stein auf dem anderen geblieben. Als ich 1996 an ng, gab es gerademal zwei PC im Betrieb, erin-nert sich Anderes. Heute sorgt eine aufwn-dige EDV fr den reibungslosen Warenum-schlag, 2007 kam im solothurnischen Hrkin-gen eine zweite Drehscheibe dazu. Dort wurde unter anderem ein fussballplatzgrosses, bis zu 24 Meter aufragendes Hochregallager gebaut.

    Jeden Tag 20 LastwagenladungenTrotz massgeschneiderter Automatisierung zum Beispiel mit einer ausgeklgelten Behl-tertransportanlage luft ohne den Menschen nichts. Es sind meist langjhrige Mitarbeiten-de, die ihren Lagerbereich kennen wie ihren Hosensack. Sie erfassen die aus aller Welt ein-treffenden Sendungen, packen sie aus und um und dirigieren die Waren an den richti-gen Ort. Sie fahren mit Staplern und Liften in die Regalschluchten und steuern exakt den von einer Garage bestellten Artikel an. Sie holen im Kleinteilelager anhand einer Liste die bestellten Artikel aus den Gestellen. In einer gelben Plas-tikkiste rollen diese sodann ber die automati-sche Behltertransportanlage zum Warenaus-gang. Dort werden die Bestellungen schliess-lich zusammengestellt, verpackt und gewogen; der Frachttarif wird ermittelt, die Sendung mit den ntigen Begleitpapieren versehen. Tag fr Tag werden so 18000 Artikelpositionen oder 110 Tonnen bewegt; das sind 20 Lastwagen-ladungen.

    Und ab geht die Post via Abholer, Tages- und Nachtexpress oder Stckgut mit Laufzei-ten von 2 bis 48 Stunden! Zurck zu unse-rem Dichtungsring Joint. Wird er zum Bei-spiel von der Emil Frey Garage in Sitten via

    Tagesexpress-Versand bestellt, entweder bis 9 oder bis 12 Uhr, kann der Mechaniker in der Werkstatt bis sptestens 13 beziehungsweise 16 Uhr mit dem Teil rechnen. Zweimal tags-ber und einmal in der Nacht sorgen bis zu 86 Lieferwagen fr die Feinverteilung. Es scheint nur menschlich, allzu menschlich, dass man-che Bestellung erst im letzten Moment rein-kommt, und dann heisst es fr die Logistiker: Tempo Teufel! Vom Bestellungseingang bis zur Abfahrt des Tagesexpress bleibt ihnen ein Zeit-fenster von nur gerade 20 Minuten.

    Am Ende der Logistikkette ist vor allem der Autobesitzer zufrieden er kann den fer-tigen Wagen am gleichen Tag in seiner Emil Frey Garage abholen, an dem er ihn fr den Service vorbeigebracht hat

    Die Stapelfahrer kennen sich im Hochregal-lager aus wie ihren Hosensack.

    2 Drehscheiben in Safenwil AG und Hrkingen SO

    Eigner und Hauptkunde: Emil Frey Gruppe

    Mitarbeitende: 240

    Flche: 224000 m2

    berbaute Flche: 73000 m2

    Tglich bewegte Artikel: 18000

    Auftrge pro Tag: 4300

    Zur Emil Frey Betriebs AG gehrt auch das Fahrzeug-bereitstellungscenter PDI (= Pre Delivery Inspection oder Swiss Finish) in Safenwil mit Gleisanschluss, Werk sttten und Platz fr 5300 Autos. Die mehr-heitlich per Bahn angelieferten Neuwagen werden erfasst und kon trolliert. Bevor sie ausgeliefert wer-den, durchlaufen sie in der Neuwagenaufbereitung diverse Stationen: Hier werden die Fahrzeuge unter anderem entwachst, von Schutzfolien befreit, ge waschen und komplettiert. Auch Umlackierungen und attraktive Sonderserien sind mglich.

    Emil Frey Betriebs AG in Zahlen

  • kurz & bndigATTRAKTIVE

    EURO ADVANTAGE

    PRMIEN

    ATTRAKTIVE

    EURO ADVANTAGE

    PRMIEN

    Einer, der sich von der Masse abhebt

    Das erfolgreiche extrovertierte Sports Activity Coup geht in zweiter Gene-

    ration an den Start: Sportlich und komfortabel zugleich, ber raschend sparsam, aber eine Spur weniger aggressiv im Auftritt.

    Mit dem neuen 2er Cabrio gibt es jetzt auch in der kleinsten BMW-Baureihe wieder einen Platz an der Sonne dank eines geruschge-dmmten Stoffverdecks, das sich in 20 Sekun-den whrend der Fahrt bis Tempo 50 ffnen oder schliessen lsst. Der Vorteil gegenber dem Stahldach: Es bentigt weniger Platz im

    Kofferraum und ermglicht eine elegantere Fahrzeugsilhouette.

    Mit seinen kurzen berhngen und der langen Motorhaube ist der Nachfolger des 1er Cabrios optisch eng mit dem 2er Coup verwandt. Die ache Frontscheibe erstreckt sich weit ber den Innenraum, wobei der ver strkte Scheibenrahmen zusammen mit hinter den Fondsitzen versteckten berroll-bgeln auch als berrollschutzfunktion dient.

    Das Interieur prsentiert sich, wie von BMW gewohnt, als Komfortzone und bie-tet zahllose Individualisierungsmglichkei-ten. Technisch unterscheidet sich das 4,43

    Meter lange Cabrio fr bis zu vier Insassen nur durch das Faltdach und die nochmals versteifte Karosserie vom erfolgreich gestar-teten Coup-Bruder. Den Hecktriebler gibt es mit drei Benzinern und einem hochefzien-ten Diesel, die allesamt fr eine frische Brise unter der Haube sorgen. Am meisten Wind macht ein 326 PS starker Sechszylinder im M235i! Alle Modelle sind wahlweise mit einer 6-Gang-Schaltung oder einer 8-Gang-Auto-matik erhltlich. Fahren Sie mit dem bayri-schen Sonnenknig in den Sommer hinein und erleben Sie, was BMW unter Efcient-Dynamics Technologien versteht!

    Der Sommer kann kommen: Das sportliche BMW 2er Cabrio sorgt fr viel Oben-ohne-Fahrspass.

    BMW X6 xDrive

    Motoren 3.0 und 4.4 Benziner (306 bzw. 450 PS); 3.0 Diesel (258381 PS) Antrieb 44 xDrive Getriebe 8-Stufen- Auto matik Lnge/Breite/Hhe 4,91/1,99/1,70 m Kofferraum 5801525 l Mix- Verbrauch 6,0 (Ben zinquivalent 6,7) 9,7 l/100 km* CO2-Ausstoss 157227 g/km* Efzienzkategorie CG Garantie 3 Jahre oder 100000 km Gratisservice 10 Jahre oder 100000 km

    Garantie3 Jahre oder 100000 km

    Gratisservice10 Jahre oder 100000 km

    AntriebHeckantrieb

    Komfort3 frei whlbare Fahrprogramme

    PreisAktuelle Preise bei uns nachfragenAbb. 220i

    Motoren 2 2-Liter-4-Zylinder-Benziner mit 184 und 245 PS, 1 3-Liter-6-Zylinder-Benziner (326 PS) und 1 2-Liter-4-Zylinder-Diesel (190 PS) Lnge/Breite/Hhe 4,43/1,77/1,41 m Kofferraum 335 l (280 l mit abgeklapptem Verdeck) Verbrauch 4,1 (Benzinquivalent 4,6) 8,5 l/100 km* CO2- Ausstoss 108 199 g/km* Energieefzienz AF

    Aktuelle Preise bei uns nachfragenAbb. X6 xDrive 30d

    DER ZWEIERFR FREILUFTFANATIKERMit klassischem Stoffdach schickt BMW sein neues Kompakt-Cabrio ins Rennen.

    4 BMW

  • 5 SEITE DES GARAGISTEN

    Vor einem Jahr haben wir unseren Erweite-rungsbau eingeweiht. Damit konnten unter dem Dach einer Garage zwei Markenwelten geschaffen werden jede mit eigenem Emp-fang, Kundendienst und Kaffeebar. Im einen Bereich zeigen wir die Emil Frey Import-

    Ihre Kontaktpersonen auf einen BlickEgal, ob im Verkauf oder beim Kundendienst: In der Emil Frey AG, Grze-Garage wird Beratung grossgeschrieben. Wir stellen Ihnen die Personen dahinter vor.

    marken aus Japan und Sdkorea, im anderen BMW und MINI. So schn, hell und kun-denfreundlich sich unsere Showrooms auch prsentieren mgen, schlussendlich sind es immer die Menschen unsere Mitarbeiten-den , die den Unterschied ausmachen. Fin-

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    den Sie in ihnen kompetente Ansprechpart-ner, die sich schnell um Ihr Anliegen km-mern, fhlen Sie sich auf Anhieb wohl und in besten Hnden. Unsere Verkaufs- und Ser-viceteams bemhen sich tglich stets aufs Neue um Ihr Vertrauen.

    Unsere beiden VerkaufsteamsBild 1 Kevin Bieler, Markus Lanker (Verkaufs-leiter ) und Damiano Vizzini ( von links ) emp-fangen die Kundschaft im Showroom von BMW und MINI. Die beiden deutschen Pre-miummarken stehen fr Freude am Fahren, und das engagierte Verkaufsteam setzt alles daran, bei den Kunden auch die Freude an der Technik zu wecken. Fr die Marken KIA, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota und Lexus ( Service ) zustndig sind: Bild 2, von links Martin Guntersweiler ( Verkaufsleiter Subaru, Occasionen ), Ufuk Sarhanoglu, Reto Stssel und Stefan Fehr (Ver-kaufsleiter KIA, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Lexus ). Sie beraten die Kunden mit Leib und Seele, weil sie berzeugt sind von ihren Produkten: Wir verkaufen die besten Autos der Welt !

    Unsere Spezialisten vom KundendienstAuch die Mitarbeiter des Kundendienstes legen grssten Wert auf eine zuvorkommende, kompetente Beratung. Zusammen mit den Kunden knnen sie sich jederzeit auf ihre Kollegen in der Werkstatt verlassen, alles motivierte Fachleute, die sich stn-dig weiter bilden, um auf dem neuesten tech nischen Stand der von ihnen betreuten Marken zu sein.

    Bild 3 Germano Zuliani ( Chef Kunden-dienst; vorn ) und Roger Dtsch sind fr BMW und MINI zustndig. Bild 4 Das Team vom Kundendienst fr die Marken KIA, Mitsu bishi, Suzuki, Toyota und Lexus ( Service ) : Markus Tscher ( vorn ) und Mario Falcone.

  • kurz & bndig

    EURO ADVANTAGE*

    12 %LEASING*

    3,9 %

    EURO ADVANTAGE*

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    Ein ganz heisser Feger

    Gerade noch rechtzeitig auf den Sommer geht der neue MINI John Cooper Works

    an den Start, und zwar mit noch-mals gesteigerter Motor-

    leistung. Damit bietet der Retro- Flitzer ein unver-gleichliches Race- Feeling. Emotion pur!

    DAS

    GOKART-FEELING BLEIBT ERHALTENLngenwachstum: Der MINI berschreitet als Fnftrer die Vier-Meter-Marke um 5 Millimeter!

    In der dritten Generation seit 2001 gibt es den MINI erstmals mit fnf Tren. Damit gert er jetzt auch auf das Radar von jungen Fami-lien auf der Suche nach einem Neuwagen. Das Lngenwachstum betrgt 16 Zentimeter, was den Fondpassagieren in Form von mehr Beinfreiheit zugute kommt. Zudem kann der Zustieg jetzt verrenkungsfrei erfolgen.

    Allerdings, der Lieblingsplatz fr die Fans des britischen Charmeurs bleibt der-jenige hinter dem Lenkrad. Kurz den Start-knopf gedrckt der Fahrspass beginnt! Die Sitzposition ist tief, und die Rckmeldungen von der Strasse kommen sehr direkt. Das bedeutet Gokart-Feeling pur; wer seine Fami-lie nach Hause schaukeln mchte, muss sich anderswo umsehen.

    Beim Schaltstock be ndet sich ein Drehring fr drei Fahrstufen, mit denen sich Gaspedal und Lenkung dem persn-lichen Geschmack anpassen lassen. Fr die 6-Stufen-Sportautomatik, die sich auch ber

    Schaltpaddels steuern lsst, sprechen besse-re Fahrleistungen bei geringerem Verbrauch. Gegen Aufpreis bezieht das Getriebesteuer-gert sogar Navi-Daten wie Kurven, Kreuzun-gen und Steigungen bei der Gangwahl mit ein.

    Wie im Mutterhaus BMW gibt es auch fr den Familien-MINI eine Vielzahl attrak-tiver Ausstattungsoptionen in den Berei-chen Komfort und Sicherheit. ber MINI Connected lsst sich zudem mit der ganzen Welt in Kontakt treten. Dieser kompakte Flitzer will anders sein. Dass ihm das voll-auf gelingt, knnen Sie jetzt auf einer Probe-fahrt erleben.

    Der MINI 5 door ist um 16 Zentimeter gewachsen zugunsten der Fondpassagiere.

    MINI John Cooper Works

    Motor 2-Liter-Vierzylinder-Turbo ben-ziner Leistung 231 PS 0100 km/h 6,3 (Automat 6,1) Sek. Getriebe 6-Gang man., 6-Gang Steptronic Sport optional Hchstgeschwindig keit 246 km/h Lnge/Breite/Hhe 3,87/1,72/1,41 m Laderaum 211731 l Mix-Verbrauch 6,7 (5,7) l/ 100 km CO2-Ausstoss 155 (133) g/km* Ef zienzkate gorie F (D) Garantie 3 Jahre/100000 km Gratis-service 10 Jahre/ 100000 km

    Garantie 3 Jahre oder 100000 km

    Gratisservice10 Jahre bis 100000 km

    FondsitzlehneIm Verhltnis 60:40 abklappbar

    PreisAb CHF 19360. (One First 5 door, 75 PS, Prmie bereits bercksichtigt) Abb. Cooper S (mit 4-Zylinder-Benziner und 192 PS)

    Motoren 1.2 l 3-Zylinder-Turbobenziner (75 bzw. 102 PS) und 1.5 l 3-Zylinder-Turbodiesel (95 PS); 1.5 l 3-Zylinder-Turbobenziner und -diesel (136 bzw. 116 PS); 2.0 l 4-Zyl.-Turbobenziner und -diesel (192 bzw. 170 PS) Lnge/Breite/Hhe 3,98(4,0 Cooper S/SD)/1,72/1,42 m Kofferraum 278941 Liter Mix- Verbrauch 3,5 (Benzin-quivalent 3,9) 6,0 l/100 km* CO2-Ausstoss 94139 g/km* Ef zienzkategorie AE

    John Cooper Works

    CHF 33352.(Prmie bereits bercksichtigt)

    6 MINI

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  • Grosse Frhlingsausstellung

    Unsere Attraktionen:

    Modellneuheiten 1.20 %-Euro-Leasing auf ausgewhlte Fahrzeuge Gepflegte FreyOccasionen mit Garantie Unzhlige Schnppchen Festbeiz mit Hamburger, Hotdogs und Wrsten von

    Allmanns Trend Food

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    fhrend in Preis,

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    21. und 22. Mrz 2015

    Samstag 9.00 17.00 UhrSonntag 10.00 17.00 Uhr

  • kurz & bndig

    ASSISTANCE

    JAHRE

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    EURO BONUS*

    CHF 5000.

    Zu Recht ein Publikumsliebling

    Eine ausgefeiltere Optik, reichlich Komfort und noch grosszgigere Raumverhltnisse sind dem neuen Kia Sorento be schieden.

    STROMER EFFIZIENT, KONSEQUENT UND DURCHDACHT

    Spurtstark, leise und voll alltagstauglich: Den Kia Soul gibt es jetzt auch als reinen Stromer.

    Der neue Soul EV ist fr Kia ein erstklassiger Image- und Technologietrger. Mit dem Elek-tro auto stellt der sdkoreanische Her steller seine Innovationskraft unter Beweis. Doch

    darber hinaus ist der Elektro-Soul ein kom-moder Begleiter vorab im stdtischen All-tag. Und da hlt er gleich eine berraschung bereit: Das mchtige, sofort zur Verfgung stehende Drehmoment von 285 Newton-metern sorgt dafr, dass die Post znftig abgeht, wenn die Ampel auf Grn wechselt.

    Mit einer Batterieladung kommt der Stromer 212 Kilometer weit. Dank des klu-gen regenerativen Bremssystems, das sowohl beim Bremsen als auch dem Ausrollen Ener-gie gewinnt und der Batterie unter dem Wagenboden zufhrt, lsst sich die Reich-weite sogar noch verlngern.

    Das Schne am Soul EV: Der Innen-raum besticht durch hochwertige, umwelt-freundliche Materialien (z. B. Kunststoffe auf Zuckerrohr- und Zellulosebasis, lsemittel-freie Lacke); und niemand braucht auf den in dieser Klasse blichen Komfort und Platz zu verzichten. Die Batterie kann ber Nacht an der Steckdose aufgeladen werden; der Lade-vorgang lsst sich indes beschleunigen: An der Schnellladestation dauerts noch eine gute halbe Stunde (bis 80 Prozent der Kapazitt).

    Erleben Sie das auch dank seiner ber-sichtlichkeit perfekte Stadtauto jetzt auf einer Probefahrt.

    Mit dem Soul EV mischt Kia mit im prestigetrchtigen Rennen um den Antrieb der Zukunft.

    Kia Sorento

    Motor 2.2-l-Turbodiesel mit 200 PS Getriebe 6-Stufen-Automatik Antrieb Allrad Lnge/Breite/Hhe 4,78/1,89/1,69 m Pltze 5 oder 7 Gepckraum Bis 1732 l Mix- Verbrauch 6,7 (Benzinquivalent 7,5) l/100 km)* CO2-Aus stoss 174 g/km* Garantie 7 Jahre (bis 150000 km)

    Garantie 7 Jahre/150000 km, auch auf der Batterie

    AntriebVorderrad, 1-Gang-Getriebe

    Reichweite212 km

    StromkostenCHF 2.94/100 km (Annahme Strom-preis: 21 Rp./kW)

    PreisAb CHF 31900. (EV Trend, Euro Bonus bereits abgezogen), Abb. EV Style

    Motor Elektromotor Leistung 111 PS/81,4 kW Hchstgeschwindigkeit 145 km/h 0100 km/h 11,2 s Lnge/Breite/Hhe 4,14/1,80/1,60 m Strom ver brauch 14,7 kWh/100 km (Benzin-quivalent 1,6 l/100 km)* CO2-Ausstoss 0 g/km (CO2-Emission aus Strom produktion: 16 g/km)* Ef zienzkategorie A

    Preise noch nicht bekannt Kia Sorento 44, 2.2 Diesel Aut. (Alle An gaben zu

    Verbrauch und Emissionen provisorisch)

    8 KIA

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  • Mehrleistungen nach Mass Passen Sie den Versicherungsschutz Ihren Bedrfnissen an, unter anderem mit:

    Bonusschutz: Die Bonusstufe bleibt auch nach einem Schadensfall unverndert.

    Grobfahrlssigkeitsschutz: Verzicht auf Leistungs-krzung in der Kaskoversicherung beziehungsweise Rckgriff auf den Lenker in der Haftpichtversicherung bei Grobfahr lssigkeit.

    Auslandschadenschutz: Die Versicherung bernimmt bei Unfllen im Ausland die Schadensabwicklung.

    Fahrzeug-Rechtsschutz: Verhilft Ihnen bei Streitfllen zu Ihrem Recht.

    Einschluss von durch Dritte verursachte Parkschden.

    Die MultiAssurance Autover sicherung bietet massgeschneiderte Lsungen fr optimalen Schutz. Speziell vorteilhaft ist das Paket MultiAssurance fr MultiLease: Es fhrt Leasing und Versicherung unter einem Dach zusammen.

    MultiAssurance Leasing und Versicherung aus einer Hand

    MultiAssurance bietet fr alle Autos, die in einer Emil Frey Garage gekauft werden, eine individuelle Versicherungslsung. Damit sind Sie umfassend versichert und protieren zudem von einzigartigen Vorteilen: Zum Beispiel bezahlen Sie in der Kaskoversicherung bei einer Reparatur in einer zur Emil Frey Gruppe gehrenden Garage keinen Selbstbehalt, geniessen exklusive Dienstleistungen und einen erweiterten Versicherungsschutz. Beim Produkt MultiAssurance fr MultiLease erbrigt sich fr Sie als Leasingnehmer sogar die Suche nach einer obligatorischen Vollkasko-Versicherungslsung: In der monatlichen Leasingrate ist die Versicherungsprmie schon enthalten. Ausserdem bleibt die Versicherungsprmie ber die gesamte Leasingdauer gleich, unabhngig von der Anzahl eintretender Schden. Und dennoch protieren Sie unverndert von den berdurchschnittlichen Multi Assurance Leistungen.

    Die wichtigsten Vorteile

    Nur eine Anlaufstelle fr Ihr versichertes Fahrzeug: Der Verkaufs-berater aus dem Emil Frey Autohaus bert Sie bei der Auswahl der Ausstattung fr Ihr Traumauto ebenso kompetent wie beim Versicherungsschutz. Auch im Falle eines Schadens sorgt der Kundendienstberater der Emil Frey Werkstatt fr eine unkompli-zierte Schadenabwicklung.

    Kein Selbstbehalt: Als einzige Versicherungslsung auf dem Schwei - zer Markt verzichtet MultiAssurance auf einen Selbstbehalt in der

    9 VERSICHERUNG

    Ihre Auto-

    versicherung

    ohne Selbstbeh

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    Kaskoversicherung, wenn Sie Ihr beschdigtes Auto in einer Emil Frey Garage reparieren lassen. Auf Wunsch kann auch ein Selbst behalt gewhlt werden. Dadurch reduziert sich die Prmie bei unverndertem Versicherungsschutz!

    Erweiterte Glasbruchdeckung: Whrend andere Kaskoversicherer standardmssig nur Schutz bei Glasbruchschden an Front-, Heck- und Dachscheibe sowie an den Seitenfenstern gewhren, bietet MultiAssurance ohne Prmienzuschlag auch Versicherungsschutz bei Schden an Scheinwerfern, Blinkerglsern und Rckstrahlern.

    www.multiassurance.ch

  • 10 MITSUBISHI

    Die neue Space Star FrhlingskollektionDer Space Star ist kompakt, wendig,

    erstaunlich gerumig und spar-sam. Super Ausstattung,

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    Ab CHF 9999. (1.0 Inform; der auf diesem Einstiegsmodell geltende

    reduzierte Whrungs-Bonus von CHF 1000. ist bereits bercksichtigt) Abb. 1.2 man., Color Collection

    JAPANS BESTEGARANTIE Neu: Mitsubishi mit 5 Jahren Herstellergarantie. Auch fr den Outlander PHEV weltweit erster SUV 44 mit Plug-in-Hybrid Antrieb. Die Nr. 1 im Segment.

    Mitsubishi die Marke mit den 3 Diamanten im Logo steht fr Innovationen und um welt-gerechte Spitzentechnologie mit hohem Kundennutzen, Allrad-Kompetenz sowie

    GarantieNeu: 5 Jahre Herstellergarantie/100000 km

    Antrieb2 Elektro-Motoren + BenzinmotorSystemleistung 203 PS

    Reichweite Bis 52 km rein elektrisch, total 800 km

    PreisAb CHF 45999. (Intense PHEV 44, inkl. Whrungs-Bonus CHF 4000.)

    Motoren 2 Elektro-Motoren (je 60 kW) + 2.0-Liter Benzinmotor (121 PS), Systemleistung 203 PS Lnge/Breite/Hhe 4,66/1,80/1,68 m Laderaum 463 1740 Liter Anhngelast 1500 kg Hybrid-Normverbrauch 5,8 l/100 km Norm-Mixverbrauch 1,9 l + 13,4 kWh/ 100 km, gewichtet 67 % Elektro, 33 % Benzin (Benzin-quivalent 1,5 l/ 100 km)* CO2-Ausstoss 44 g/km, aus Stromproduktion 15 g/km* Ef zienzkategorie B

    japanische Top-Qualitt zu vorteil haften Preisen. 1986 war die Ein fhrung der 3-Jah-res-Garantie von Mitsubishi eine Pionierleis-tung in der Branche. 2015 doppeln wir nach: Als erster und einziger japanischer Automo-bilhersteller erhht Mitsubishi Motors die Herstellergarantie auf 5 Jahre. Damit bietet die Marke mit den 3 Diamanten ihren Kun-den die beste Garantie aller japanischen Pro-duzenten.

    Als weltweit erster und sauberster SUV 44 kombiniert der Outlander PHEV das Beste aus drei Autowelten: 1. Der Plug-in-Hy-

    brid ist ein Elektro auto mit einer rein elekt-rischen Reichweite bis 52 Kilometer. 2. Als Familienkombi verfgt er ber viel Platz fr fnf Personen plus Gepck; bei abgeklapp-ten Rcksitzen mit maximal 1740 Litern Volumen und einer 1,74 m langen, ebenen Lade che leistet der Hybrid-SUV auch dem Gewerbler wertvolle Dienste. 3. Dank dem permanenten Allradantrieb ist der Outlan-der auch abseits geteerter Strassen problem-los einsetzbar.

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    Motoren 1.0 Benziner mit 71 PS /1.2 Benziner mit 80 PS Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder CVT- Automat (erhltlich fr 1.2) Lnge/Breite/Hhe 3,71/1,67/1,49 m Gepckraum 235912 l Mix-Verbrauch 4 4,4 l/ 100 km CO2-Ausstoss 92101 g/ km* Ef zienzkategorie C Garantie5 Jahre / 100000 km

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  • Coup,Offroader,Vans & Co.Die gngigsten Karosserieformen lassen sich an einer Hand abzhlen. Daneben gibt es jedoch mindestens doppelt so viele Zwischenformen.

    Vor der ra des Automobils wurde ein aus der franzsi-schen Region Limousin stammender, besonders luxuriser Kutschentyp so bezeichnet. Heute versteht man darunter ein geschlossenes Auto mit Stufen-, Fliess- oder Schrg-heck, das ber ein festes Dach sowie drei Dachsulenpaare (A-, B- und C-Sule) verfgt. Die Limousine ist nach dem Drei-Box-Design gezeichnet, bei dem Vorder-bau, Fahrgastzelle und Heck jeweils als Kasten interpretiert werden knnen.So zeichnen Kinder ihr erstes Auto. Spielarten: City itzer, Kompaktlimousine

    Ein Kombinationskraftwagen kurz: Kombi ist eigentlich

    eine Limousine mit Rucksack. Der gn-gigen Konsensmei-nung nach besitzt sie ein verlngertes Dach, eine

    zustzliche D-Sule, eine abklappbare Rcksitzbank

    sowie eine mehr oder weniger senkrechte Heckklappe. Wegen seines ppigen Laderaumes wurde der Kombi bis in die 1980er-Jahre berwiegend von Handwer-kern und Kleingewerblern gefahren. Der Nutzwert war gross, der Komfort beschrnkt. Lngst ist dieser Fahrzeugtyp familien- und businesstauglich geworden. Auch in Sachen Komfort und Design hat der Kombi mit der Limousine gleichgezogen. Die Schweiz gilt mit einem Anteil von ber 40 Prozent als Kombiland. Spielarten: Hatchback (Kombicoup), Hochdachkombi, Kleinbus, Shooting Brake, Woodie

    Das Coup ist eine Sonderform der Limousine und hu g von dieser abgleitet. Der Name stammt aus

    Frankreich und bezeichnete eine Kutsche mit zwei Pltzen in der Kabine, whrend der Fahrer vorne im Freien sass. Von der Seite sah das aus,

    als ob der vordere Teil abgeschnitten (franz. coup) worden wre. Im engeren Sinn ist ein Coup

    eine elegante, verkrzte Limousine mit zwei Tren ohne B-Sule und rahmenlosen Seitenfenstern; das Fliessheck ersetzt die C-Sule. Spielart: Der Gran Tourismo (GT) ist in der Regel von Anfang an als Coup konstruiert.

    Der robuste Offroader trotzt Wind und Wetter und behauptet sich auch auf schwie-rigstem Gelnde. Seine Merkmale: Allradan-trieb kombiniert mit Gelndeuntersetzung, hohe Bodenfreiheit, Differenzialsperre, grosse Wattiefe (frs die Querung von Gewssern). Sowohl bei den Offroadern als auch den Komfort-SUVs eine Ausnahme-stellung nimmt seit 1970 der Range Rover ein. Als Synonyme fr Gelndetauglichkeit gelten etwa der Land Rover oder der Toyota Land Cruiser.

    Lange vor der Zeit des Automobils war das Cabriolet ein offener einspnniger Aus ugswagen fr Schnwettertage (franz. la cabriole = Luftsprnge, Kapriolen machen). Heutige Cabrios dienen demselben Zweck: Sie bieten echten Fahrspass fr Freiluftfans! Abgeleitet ist das Cabrio in der Regel von einem Coup; es besitzt

    ein teilweise oder ganz zurckklappbares gefttertes Stoff- oder Metalldach beziehungsweise

    ein in einem Stck abnehmbares Dach. Spielarten: Roadster mit langer Motorhaube und kurzem Heck als Extrem-variante des Cabrio

    SUVs sind die zivilisierte Variante des Gelnde-wagens. Sie sind in der Regel weniger gelnde-gngig und robust, dafr komfortbetonter. Manche SUVs, die weder Berge hochkraxeln noch Bche queren sollen, sind auch ohne Allrad erhltlich. Ins Leben gerufen hat diese Fahrzeugkategorie Toyota mit dem RAV4, der 1994 lanciert wurde. Spielarten beziehungsweise Synonyme: Crossover, SAV (Sports Activity Vehicle), Softroader

    Im deutschen Sprachgebrauch entspricht ein Van einer fnftrigen Grossraumlimousine mit hoher Silhouette, acher Frontscheibe und exiblem Sitzkonzept (5 bis 7 Sitze), whrend die US-Amerikaner darunter einen kastenfrmigen Lieferwagen oder Kleinbus verstehen. Die ersten Vans kamen in den 1980er-Jahren auf den Markt. Spielarten: Minivan, Microvan

    11 KAROSSERIEFORMEN

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    Ein Kompakter ganz gross

    Die Suzuki Neuheit Celerio glnzt mit dem gerumigsten Innenraum,

    be ein druckender Energie-bilanz und fhrender Umweltfreundlich keit in ihrer Klasse.

    DER PACKT RICHTIG ZUDarauf hat die weltweite Fangemeinde gespannt gewartet: auf den neuen Suzuki Vitara 44.

    Schon der Ur-Vitara war alles andere als Mainstream. Sein stylisches urbanes Design, gepaart mit einer vorzglichen Gelndegn-gigkeit sowie einem unschlagbaren Preis-Leis-tungsverhltnis begeisterte vor allem junge Automobilisten. Auch der brandneue Suzuki Vitara ist alles andere als gewhnlich. Sein

    Blechkleid wirkt modern, sogar ein wenig gewagt. Ein Kompakt-SUV fr Individua-lis ten, bieten sich doch innen wie aussen umfangreiche Personalisierungsmglichkei-ten. Damit macht der 4,18 Meter lange Fnf-trer insbesondere in der Stadt eine gute Figur. Doch dank dem Allgrip-Allradantrieb und der grossen Bodenfreiheit (18,5 cm) ist der Vitara fr Ausge ins leichte Gelnde durch-aus zu haben. Mit den vier ber einen Dreh-schalter in der Mittelkonsole anwhl bare Fahrmodi lsst sich das Fahrzeug stets perfekt fr wechselnde Strassenbedingungen abstim-men. Schon die Basisversion ist unter ande-

    rem mit Start-Stopp-System, Berganfahr hilfe und sieben Airbags top ausgerstet.

    Darber hinaus stehen Komfortfea-tures und Assistenzsysteme zur Verfgung, wie sie selbst in der Oberklasse nicht selbst-verstndlich sind. Dazu zhlen: riesiges Pano rama-Sonnendach, familienfreundliche verstellbare Rckbank, Audiosystem mit 7-Zoll-Touchscreen und Smartphone-Anbin-dung sowie Zugriff auf modernste Navi-Funk-tionen, Abstandsradar und Notbremsassistent, Bergabfahrhilfe, Rckfahrkamera und Sitz-heizung. Eine Probefahrt wird Sie und Ihre Familie vom neuen Vitara 44 berzeugen.

    Tolles Styling, Hightech-44, klassenbester CO2-Wert: Der Suzuki Vitara setzt neue Massstbe.

    Suzuki Celerio

    Motoren 1.0 l Benziner (wahlweise Dual-Jet) mit 68 PS Getriebe 5-Gang- Schaltgetriebe oder autom. Schalt -getriebe Lnge/Breite/Hhe 3,60/ 1,60/1,54 m Gepckraum 254 726 l Mix- Verbrauch 3,6 4,3 l/100 km CO2- Aus stoss 8499 g/km* Ef zienz-ka tegorie A (Dual-Jet)

    Garantie 3 Jahre oder 100000 km

    Antrieb44 mit Allgrip-Technologie

    GetriebeBenziner mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatik (mit Schalt wippen am Lenkrad), Diesel mit 6-Gang-Schaltgetriebe

    PreisAb CHF 20990. (1.6 Unico Benzin, 5-Gang man., Cash-Bonus bereits abgezogen) Abb. 1.6 Compact Top Benzin, 5-Gang man.

    Motoren 1.6 Benzin (120 PS/156 Nm), 1.6 Diesel (120 PS/320 Nm) Lnge/Breite/Hhe 4,18/1,78/ 1,61 m Laderaum 3751120 l Mix-Verbrauch 4,2 (Benzinquivalent 4,7)5,7 l/100 km* CO2-Ausstoss 111131 g/km* Efzienzkate-gorie AD

    Ab CHF 9990. (Lancierungspreis Unico, man., Cash-Bonus

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    12 SUZUKI

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  • Die Schweiz ist ein Binnenland, Meer und Strand liegen leider nicht vor der Haus-tr. Erstaunlicherweise mischt die Schweiz in der typischen Strandsportart Beachsoccer an der Weltspitze mit. Immerhin passt, dass die-se Abwandlung des Fussballspiels in den Ks-tenregionen Brasiliens entstanden ist: Gegen Ende des 19. Jahrhunderts sollen dort euro-pische Seeleute auf ihren Landgngen im Sand Fussball gespielt haben. Aber erst Ende der 1950er-Jahre fanden erste ofzielle Tur-niere statt. Danach wurden regelmssig Pro-turniere durchgefhrt, die 1995 in der dann-zumal noch inofziellen WM ihren ersten Hhepunkt hatten.

    Danach war der weltweite Aufstieg des Strand- beziehungsweise Sandfussballs zu einer beliebten Zuschauersportart nicht mehr zu stoppen. Im Mai 2005 wurde unter der Schirmherrschaft der FIFA die erste Beach-soccer-Weltmeisterschaft ausgetragen stan-desgemss an der Copacabana in Rio de Janeiro!

    Kreativ und dynamischBeachsoccer ist eine ungemein schnelle, krea-tive und dynamische Funsportart, die reich ist an Torszenen. Sie wird auf einem ca. 36 mal

    Die Schweizer Sand-Kicker sind top: Die von Suzuki untersttzte Nati ist an der WM 2015 im portugiesischen Porto Gaia dabei.

    28 Meter grossen Spielfeld von zwei Teams mit je fnf barfssigen Spielern bestritten.

    Sable Dancers vs. ScorpionsDie Suzuki Swiss Beach Soccer League trgt in diversen Kategorien eine Meisterschaft aus. In den Vereinen der hchsten Liga, die so fan-tasievolle Namen wie Sable Dancers, Scor-pions, Havana Shots oder Winti Panthers haben, sind mehrere internationale Topstars engagiert. Die Zuschauer bekommen deshalb an den Events Weltklassespiele zu sehen. Ger-ne lassen die Veranstalter auch eine Party stei-gen. Suzuki ist jeweils mit einem Stand und dem Regionalvertreter prsent.

    Weshalb engagiert sich Suzuki, die kom-pakte Nummer 1, als Hauptsponsor? Mit unseren Sergio Cellano Sondermodellen und

    den kompakten und sportlichen Suzuki Modellen, die ein herausragendes Preis-Leis-tungsverhltnis aufweisen, sind wir usserst attraktiv fr die dynamische und junge Ziel-gruppe, erklrt Hanspeter Bachmann, Geschftsfhrer von Suzuki Automobile Schweiz AG.

    Seit letztem Jahr ist Suzuki auch Haupt-sponsor der Schweizer Beachsoccer Natio-nalmannschaft um Dejan Stankovic, der zu den besten Spielern berhaupt gehrt. Auf die Sandgenossen, die aktuell als Nummer 3 auf der Welt gefhrt werden, wartet dieses Jahr eine ganz spezielle Aufgabe: Bei den 8. FIFA Weltmeisterschaften in Portugal vom 9. bis 19. Juli mchten sie das Resultat von 2009 toppen damals wurden sie in Dubai Vizeweltmeister! www.beachsoccer.ch

    Suzuki setzt auf junge SportartBeachsoccer ist jung und trendy, und die Schweiz zhlt in dieser Sportart zur Weltspitze. Suzuki untersttzt nicht nur die Swiss Beach Soccer League, sondern auch die Nationalmannschaft.

    Kraftvoll setzt sich Kaspar Jggy gegen einen Portugiesen durch (am Supernal 2014 in Spanien).

    13 MARKENBOTSCHAFTER

  • 2012 ist Emil Frey Racing wiederbelebt worden. Mit einem nach dem GT3-Reglement komplett neu aufgebauten Jaguar XK nimmt der in Safenwil beheimatete Rennstall an der Langstreckenmeisterschaft Blancpain Endurance Series teil. Projektleiter und Fahrer sind Fredy Barth und Lorenz Frey.

    14 EMIL FREY RACING

    FORTSETZUNG EINER

    Den eleganten Auftritt des Serienautos hat er behalten. Abgesehen davon ist jedoch nicht mehr viel original am blauen Emil Frey GT3 Jaguar. Rund 98 Prozent der Teile am XK wurden ausgetauscht, um aus dem sport-lichen Luxuscoup einen konkurrenzfhigen Rennwagen zu machen. In der Werkstatt in Safenwil haben Techniker und Designer Hun-derte Teile neu gezeichnet und von Spezialis-ten rund um den Globus als Unikate bauen lassen. Streng genommen sind bloss noch die Aussenspiegel original, sagt Lorenz Frey.

    Zusammen mit Fredy Barth und Gabriele Gardel startet der 24-Jhrige an den Blanc-pain Endurance Series, der Langstrecken-meisterschaft fr GT3-Serienfahrzeuge. Emil Frey Racing ist weltweit das einzige Team, das vom englischen Autoproduzenten die Erlaub-nis hat, auf der Basis des Jaguar XK einen GT3-Rennwagen zu bauen.

    Aber, wie gesagt, die Seriennhe ist an einem kleinen Ort. Die wichtigsten nderun-gen am Fahrzeug sind: Einbau eines Sicher-heitskgs fr den Fahrer, neue Aufhngung, Frontspoiler, Diffusor und Heckgel. Smt-liche Kanten und Ecken wurden weggeb-

    Benzin im Blut: Lorenz Frey tritt als Rennfahrer in die Fusstapfen seines Vaters Walter und seines Grossvaters Emil Frey.

    gelt. Der Wagen wurde tiefer gelegt; ebenso der Motor, der zudem nach hinten versetzt wurde. Den hierfr ntigen Platz schuf man, indem das Getriebe vom Motor gelst und auf der Hinterachse platziert wurde. Zweck des Neuaufbaus war, das Gewicht der Wagen wiegt jetzt noch 1240 Kilo, 400 weniger als die Stras senversion optimal zwischen den beiden Achsen zu verteilen und die aerodyna-mische Efzienz zu verbessern.

    Fr die Abstimmung des 5-Liter-V8-Saugers konnte ein Grosser der Branche ver-pichtet werden: Der Churer Motorens-terer Mario Illien erhhte die Motorleistung von 385 auf ber 600 PS; nun lsst sich die blaue Raubkatze bis auf Tempo 300 hochjagen.

    Ein hartes PasterMit der GT3-Klasse und der Blancpain Endurance Series hat sich Emil Frey Racing ein hartes Paster ausgesucht. Hier duelliert sich die Crme de la Crme der Sportwagen-produzenten: Aston Martin, Audi, Bent-ley, BMW, Chevrolet, Ferrari, Lamborghini, McLaren oder Porsche stecken viel Geld in ihre bis zu 80-kpfgen Werkteams, um den

    Erfolg zu erzwingen. Denn Siege bringen Prestige. Das Schweizer Privatteam hat gera-de mal neun Leute auf der Lohnliste. Es ist ein bisschen wie David gegen Goliath, sagt Lorenz Frey.

    Die aus fnf Langstreckenrennen beste-hende Blancpain Endurance Series wird seit 2011 ausgetragen. Bis zu 70 hchst professi-onell eingesetzte Fahrzeuge fahren mit je drei Piloten um den Sieg. Sie gelten als attraktivste Gran-Turismo-Rennkategorie der Welt, weil ein Homologationsreglement und eine leis-tungsbezogene Einstufung (Balance of Per-formance) fr maximale Konkurrenzfhig-keit sorgen. Bei den Rundenzeiten liegen hug 20 und mehr Fahrzeuge innert einer einzigen Sekunde, was zu spannenden Positi-onskmpfen fhrt, erklrt Fredy Barth.

    Wie erwartet, musste das junge Privat-team in seiner ersten vollen Saison, 2014, Lehrgeld zahlen. Trotzdem bilanziert Fredy Barth: Die Leistungskurve zeigt steil nach oben. Was ihn hoffnungsfroh macht: Die Performance des Wagens stimmt, da fah-ren wir je nach Bedingungen mit den Bes-ten bereits auf Augenhhe. Beim Finale,

    FAMILIEN- TRADITION

  • RENNSPORTLUFT SCHNUPPERN Mchten Sie Rennsport hautnah erleben, das Adrenalin spren und die Komplexitt dieses aufregenden Teamsports verstehen? Begleiten Sie das Emil Frey Racing Team zu den fnf Rennen der Saison 2015. Im Angebot sind auch spektaku-lre Streckenfhrungen und Taxifahrten, Meet and Greet mit dem Team, und ausserdem steht den Gsten eine Hospitality zur Verfgung, in der die Rennen bei Speis und Trank ber Monitore verfolgt werden knnen. Details unter: www.emilfreyracing.com

    dem 1000-Kilometer-Rennen auf dem Nr-burgring, schaute Platz 19 heraus. Eine tol-le Teamleistung, schwrmt der 34-Jhrige.

    Top-Ten-Platzierung als TraumzielDie Winterpause wird genutzt, um den Emil Frey GT3 Jaguar weiter zu verbessern; auf der Rennstrecke von Portimao/Portugal wer-den die ntigen Testkilometer abgespult. Das Team hat sich fr die neue Saison, die am 12. April mit dem 3-Stunden-Rennen von Monza startet, hohe Ziele gesteckt: in Sachen Perfor-mance vorne dabei sein, in jedem Rennen die Ziel agge sehen und hoffentlich einmal in die Top Ten fahren.

    Weshalb jagt das Fahrertrio ausgerech-net einen Jaguar ber die schnsten Rennstre-cken Europas? Das hngt mit der Geschichte der Emil Frey AG zusammen. Mein Gross-vater war weltweit der erste Jaguar-Impor-teur, erzhlt Lorenz Frey. Bei Vertragsab-schluss im Jahre 1926 wusste Emil Frey aller-dings noch nicht, dass aus dem damaligen Seitenwagenhersteller SS Swallow die Mar-ke Jaguar hervorgehen wrde, die grosse Rennerfolge feiern und mit dem E-Type einen der schnsten Sportwagen berhaupt bauen sollte.

    Eine schne Fortsetzung dieser Ge-schichte wre wohl, wenn Emil Frey Racing derart auftrumpfen wrde, dass das Jaguar-Management Lust bekme, wieder in den Rennsport einzusteigen und das klei-ne Schweizer Privatteam adoptieren wr-de! Gemeinsam mit dem Werk ein F-Type Coup aufzubauen, das wre ein gewaltige Sache, sagt Lorenz Frey.

    Vom Rennsportvirus in ziertDas htte bestimmt auch seinen 1995 ver-storbenen Grossvater gefreut. Schon der Autopionier Emil Frey hatte Benzin im Blut. Der gelernte Mechaniker arbeitete unter der Woche in seiner Werkstatt, und sonntags fuhr er Tffrennen. Und zwar sehr erfolg-

    reich, obwohl kaum Zeit frs Training blieb: Er gewann in den 1920er-Jahren unter ande-rem den Grossen Preis von Europa in Genf, das Klausenrennen sowie das Seitenwagen-rennen auf der Stuttgarter Solitude; als Bei-fahrer war sein Lehrling Jakob Mller dabei. Rennen fuhr Emil Frey auch aus Reklame-grnden, weil er so die Qualitt seiner Pro-dukte belegen konnte.

    Auch sein Sohn Walter Frey dachte nicht zuletzt ans Geschft, als er unter anderem auf einem getunten Mini Cooper S und einem Toyota Celica erfolgreich Rennen fuhr und so die Markennamen bekannt machte und ber-dies die Zuverlssigkeit und Leistungsfhig-keit der Fahrzeuge demonstrierte. Auch in der Formel-2 und Formel-3 war er aktiv. Ende der 1960er- bis Mitte der 1980er-Jahre war die Rennabteilung der Emil Frey AG ein fester Bestandteil im schweizerischen Autorennsport.

    Ich gehe an den Start, um zu gewin-nen, sagt Lorenz Frey. Der 24-Jhrige trai-niert tglich, krperlich wie mental: Ausdauer, Kraft, Konzentration, Reaktion. Im Gegen-satz zu Fredy Barth, mit dem zusammen er dasRacing-Projekt leitet, betreibt Frey den Motorrennsport semiprofessionell. Dane-ben studiert er Betriebswirtschaft und betreut diverse weitere Projekte in der Emil Frey Gruppe. Auch bei ihm scheint die Motivati-on des Grossvaters durch: Wir sind die Fach-mnner im Autogewerbe. Im Rennsport las-sen sich neue Teile unter Extrembedingungen testen. Nach einem Rennen weiss ich, ob die-se etwas taugen.

    LEBEN AM LIMITSchon als Kind hmmerte Fredy Barth auf Spielzeugautos herum, weil ich deren Innenleben kennenlernen wollte. In ziert mit dem Motorsport-Virus wurde Fredy Barth jedoch mit neun Jahren: Damals durfte er als Passagier mit dem dreifachen Formel-1-Welt-meister Niki Lauda ein paar Runden auf der Rennstrecke von Monza drehen. Mit 16 Jahren stieg er in den Kartsport ein und feierte beachtliche Erfolge. Drei Jahre spter kam die grosse Zsur in Fredy Barths Leben: Er erkrankte an Lymphdrsenkrebs. Die Therapien schlugen glcklicherweise an, und ich genas vollstndig, erzhlt der 34-Jhri-ge. Noch heute engagiert sich Barth fr die Stiftung Kind und Krebs. Das Gymnasium schloss er 2000 ab, und im gleichen Jahr gewann er die legendre Win eld World Challenge fr Nachwuchspiloten. Damit war der Startschuss zu seiner Karriere als Pro -rennfahrer gefallen. Einen Plan B hatte ich nicht. Das Physikstudium el ins Wasser. In den folgenden Jahren startete er in diversen internationalen Formel-Serien und fuhr regelmssig Podestpltze heraus. Daneben moderiert er im TV Autosendungen, bietet Fahrtrainings an und veranstaltet die Winter-Teamevents FunBoost. Fredy Barth wohnt mit seiner Partnerin in der Nhe des Flughafens Kloten aus gutem Grund: Der Vielreiser lebt quasi aus dem Koffer. Rund 200 Nchte pro Jahr schlafe ich in Hotel-betten.

    Das Team ist eingespielt, jeder

    Handgriff sitzt: So dauert ein

    optimaler Boxenstopp mit

    Benzin tanken und Rad wechsel

    70 Sekunden.

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    Ab sofort ist auch der Forester in der weltweit nur von Subaru angebo te-nen Kombina tion 2-Liter- Boxer Diesel,

    Linear tronic-Automatikgetriebe mit Manual-Modus und Symmetrical AWD erhltlich.

    EIN ELEKTRONISCHER

    SCHUTZENGELFHRT MITDer neue Subaru Outback AWD berrascht mit dem revolutionren Fahrsicherheitssystem EyeSight.

    Mit der Einfhrung der neuesten Genera tion, die am neuen wertigeren Design zu erken-nen ist, hlt auch das revolutio nre Fahrsi-cherheitssystem EyeSight im Subaru Outback Einzug. Bereits im Januar hatten Schweizer Automobiljournalisten die Gelegenheit, den neuen Outback mit dem EyeSight-Fahras-

    sistenten ausgiebig zu testen. Sie zeigten sich samt und sonders begeistert. Einer brachte es auf den Punkt: Irren ist menschlich, und selbst dem Perfektionisten passieren Feh-ler. Gut deshalb, wenn das Auto in solchen Momenten mitdenkt und hilft, Unflle zu ver-meiden. EyeSight besteht aus verschiedenen hochmodernen Fahrassistenten wie einem adaptiven Tempomaten, einem Spurwechsel- und Spurhalteassistenten, einem Pre-colli-sion Assistenten mit Notbremsfunktion sowie einem Pre-collision Motormanagement.

    Zusammen mit dem neu gestalteten Innenraum mit noch grosszgigeren Platzver-

    hltnissen, vielen neuen ntzlichen Features und dem neuen, moderneren Aussendesign bietet der Outback fr alle Bedrfnisse das Maximum.

    Ein besonderes Augenmerk verdient der 44-Assistent X-Mode, der sich auf Knopf-druck aktivie ren lsst, wenn ein steiles, rut-schiges Stras senstck befahren werden soll. Das System sorgt dafr, dass das Fahrzeug diese Situa tion sicher und spurstabil meis-tert; der Fahrer muss nur noch lenken, weder bremsen noch Gas geben. Auf einer Probe-fahrt knnen Sie er-fahren, weshalb der Allra-dantrieb von Subaru als der beste der Welt gilt.

    Neuer Outback AWD: In Sachen Allradantrieb ist Subaru nach wie vor das Mass aller Dinge.

    Subaru Forester AWD

    Boxermotoren 2.0 Diesel (148 PS), 2.0i (150 PS) und 2.0XT (240 PS) Antrieb perm. symmetrischer 44 Lnge/Breite/Hhe 4,60/1,80/1,74 m Gepckraum 5051592 l Mix-Ver-brauch 6,5 bzw. 8,5 l/100 km Benzin; 5,7 (Benzinquivalent 6,4) l/100 km* CO2-Ausstoss 148197 g/km* Ef-zienz kategorie DG Garantie 3 Jahre oder 100000 km

    Garantie 3 Jahre oder 100000 km

    Leistung150 PS (2.0D)/175 PS (2.5i)

    Anhngelast2000 kg (2.5i) bzw. 1800 kg (2.0D)

    PreisAb CHF 34500. (2.0D man., Advantage)

    Motoren 2.0 Boxer Diesel und 2.5i Benziner Boxer Antrieb Permanenter symmetrischer 44 Getriebe 6-Gang-Handschaltung (2.0D) und Linear tro nic-Automatik mit Manual-Modus Ln-ge/Breite/Hhe 4,81/1,84/1,60 m Gepckraum 5261848 l Mix-Verbrauch 5,6 (Benzinquivalent 6,3) 7,7 l/100 km* CO2-Ausstoss 145161 g/km* Efzienzkategorie D F

    Ab CHF 29900. (2.0i man. Advantage)Abb. 2.0D man., Advantage

    16 SUBARU

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    LEASING*

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    Der Trendsetter

    Seit 1994 ist der RAV4 der Inbegriff fr echte Allradkompetenz, verbunden

    mit Agilitt und Eigenstn-digkeit.

    Seine umfassende Sicherheitsausstattung macht ihn zudem zum vorbildlich sicheren SUV.

    NOCH EIN PLUSFR DEN VOLLHYBRID-VANDer neue Toyota Prius+ Wagon legt in allen Belangen nochmals zu.

    Der 2012 lancierte Toyota Prius+ Wagon war der erste Kompaktvan mit Vollhyb-rid-Antrieb fr die ganze Familie. Gegen-ber der Limousine in allen Dimensionen deutlich gewachsen, bot der Allrounder jetzt Platz fr eine dritte Sitzreihe, was besonders Hockey-Mtter zu schtzen wussten. Wei-tere Plus-Punkte waren: ein grosses Platz-angebot, das Sitzverschieb- und -versenk-

    programm mit bis zu 1750 Liter Ladekapazi-tt. Dies sowie der sparsame Alternativantrieb, die hervorragende Grundausstattung und der Ruf grosser Zuverlssigkeit, der den Autos des japanischen Herstellers vorauseilt, lies sen den sauberen Familienfreund auch bei Taxifahr-ern erste Wahl werden.

    Jetzt hat Toyota seinem Vollhybrid-Van ein Facelift angedeihen lassen: Sein neu-er Auftritt ist dynamischer, die aufgewertete Innenausstattung ausgesprochen elegant. Edel wirkt der Dunkelmetall- und Chromnish. Es steht auch ein weiterentwickeltes Toyota Touch 2 Multimediasystem zur Verfgung,

    das sich ber den 6,1-Zoll-Touchscreen steu-ern lsst. Mehr spielerischer Natur ist der neue Eco Judge: Diese Funktion vergibt Punkte fr besonders efziente Fahrweise und sta-chelt so natrlich des Fahrers Ehrgeiz an!

    Erhltlich sind unter anderem auch ein Parkassistent, der eine geeignete Park-lcke aufsprt und das Fahrzeug automa-tisch einparkt, ein wirkungsvolles Pre-Crash- Safety-System und eine elektronische Sitzver-stellung. Eine optimierte Fahrcharakteristik und neuartige Dmmmaterialien hieven den Prius+ auf Oberklasse-Niveau. Machen Sie sich auf ein sterleises Fahrerlebnis gefasst!

    Dynamisch, komfortabel, sicher: Der Toyota Prius+ Wagon wurde deutlich aufgewertet.

    Toyota RAV4

    Motoren 1 Benziner 151 PS, 2 Diesel mit 124 bzw. 150 PS Getriebe 6-Gang- Handschaltung, Multidrive-S oder 6-Stufen-Automat Tren 5 Lnge/Breite/Hhe 4,57/1,85/1,66 m Lade-raum 577 1776 l Mix-Verbrauch 5,2 (Benzinquivalent 5,8) 7,3 l/100 km* CO2-Ausstoss 136 176 g/km* Ef -zienz kategorie CF Garantie 3 Jahre/ 100000 km Gratisservice 6 Jahre/ 60000 km

    Garantie 3 Jahre oder 100000 km 5 Jahre auf alle Hybrid-Komponenten

    Gratisservice6 Jahre oder 60000 km

    Verbrauch4,1 l/100 km

    PreisAb CHF 36900. (1.8 VVT-i HSD Luna)Euro-Bonus bereits bercksichtigtAbb. 1.8 VVT-i HSD Sol Premium

    Motor 1,8-Liter-Benziner (99 PS) plus E-Motor (60 PS) Systemleistung 136 PS Antrieb Stufen- loses CVT-Getriebe mit den Fahrmodi EV, Eco und Power Spitze 165 km/h Lnge/Breite/Hhe 4,65/ 1,78/1,60 m Pltze 7 Kofferraum 2321750 Liter Mix-Verbrauch 4,1 l/100 km CO2-Ausstoss 96 g/km* Efzienzkategorie A

    Ab CHF 26900. (2.0 Valvematic, man. Luna,

    Euro-Bonus bereits bercksichtigt)Abb. 2.0 Valvematic, man. Sol Premium

    17 TOYOTA

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    HYBRIDWELTMEISTER

  • Verkaufskonditionen fr die in diesem Magazin beschriebenen Aktionen

    1.20%-Euro-Leasing: Die 1.20 %-Euro-Leasingaktion ist gltig bis 30.04.2015 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge mit 1. Inv. ab 01.01.2014 bis 31.12.2014. Leasingbeispiel: Suzuki Alto 1.0 Sergio Cel-lano man., 1. Inv. 08.2014, km-Stand 2700, (Gesamtverbrauch 4,3 l/100 km, CO2-Ausstoss 99 g/km, Energieef zienzkategorie C), Kata-logpreis CHF 10900., Leasingrate CHF 106.75/Mt.; Leasingkondi-tionen: Eff. Jahreszins 1,21 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbe-trag (mind. CHF 1000.), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Lea-singpartner ist die MultiLease AG. Emil Frey 2,99 %-Aktionslea-sing: Die 2,99 %-Leasingaktion ist gltig bis 30.06.2015 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Aygo-x, 1.0 VVT-i 5-Gang-Getriebe manuell, (Gesamtver-brauch 3,8 l/100 km, CO2-Ausstoss 88 g/km, Energieef zienzkatego-rie B), Katalogpreis CHF 13900., Leasingrate CHF 149.15/Mt.; Lea-singkonditionen: Eff. Jahreszins 3,03 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.), Voll kasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Emil Frey 3,99 %-Aktionsleasing: Die 3,99 %-Leasingaktion ist gltig bis 30.06.2015 auf gekennzeichnete Occasionen, Tageszulassungen, Demo- und Ersatzfahrzeuge; solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Auris TS 1.6 Sol, Aut., 5-trig, 1. Inverkehrssetzung 5.2014, 6637 km (Gesamtverbrauch 6,2 l/100 km, CO2-Ausstoss 143 g/km, Energieef- zienzkategorie E), Verkaufspreis CHF 24900., Leasingrate CHF 289.90/Mt.; Leasingkonditionen: Eff. Jahreszins 4,06 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/ Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.), Vollkas-ko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. KiaDer Euro-Bonus ist gltig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis auf Widerruf. Berechnungsbeispiel: Soul EV, Listenpreis CHF 36900., minus Euro-Bonus CHF 5000., Nettopreis CHF 31900.. nderun-gen vorbehalten.

    MiniDie Aktionen sind gltig auf gekennzeichnete Neuwagen bis 31.03.2015. Leasingbeispiel: One First 5 Door, 75PS, Listenpreis CHF 22000. , minus Euro-Advantage Bonus 12 % (CHF 2640.), Nettopreis CHF 19360., Leasingrate 179./Mt., Leasingzins 3,9 %, eff. Leasing-zins 3,97 %, 1. grosse Leasingrate 20 % (nicht oblig.), Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr. Vollkaskoversicherung oblig., aber nicht inbegriffen. Ein Angebot von MINI FINANCIAL SERVICES, einer Geschftsbezeichnung der BMW Finanzdienstleistungen (Schweiz) AG. Fr ein verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren Emil Frey Mini Partner. John Cooper Works, Listenpreis CHF 37900., minus Euro-Advantage Bonus 12 % (CHF 4548.), Nettopreis CHF 33352. , Leasingrate 309./Mt., Leasingzins 3,9 %, eff. Leasing-zins 3,97 %, 1. grosse Leasingrate 20 % (nicht oblig.), Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr. Vollkaskoversicherung oblig., aber nicht inbegriffen. Ein Angebot von MINI FINANCIAL SERVICES, einer Geschftsbezeichnung der BMW Finanzdienstleistungen (Schweiz) AG. Fr ein verbind liches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren Emil Frey Mini Partner.

    MitsubishiDie Leasing-Aktion ist gltig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2015. Der Whrungs-Bonus ist gltig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis auf Widerruf. Leasingbeispiel: Outlander PHEV Intense, Listenpreis CHF 49999., abzglich Whrungs-Bonus CHF 4000. (Whrungs-Bonus von CHF 6000. gilt nur fr die Version Navigator), Nettopreis CHF 45999., Leasingrate CHF 533.40/Mt., Leasingzins 3,9 %, eff. Leasingzins 3,97 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbe-trag (mind. CHF 1000.), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Lea-singpartner ist die MultiLease AG. Promotionspreis fr Ladestation Greenmotion One nur CHF 699. statt CHF 1399. inkl. MwSt.,exkl. Montage (gltig bis 30.04.2015). 5 Jahre oder 100000 km Hersteller-garantie (es gilt das zuerst Erreichte), gltig ab 01.01.2015 fr neue

    Immatrikulationen von Mitsubishi Neuwagen ab Modelljahr 13. Baureihen i-MiEV, Space Star, Attrage, Lancer Sportback, ASX, Out-lander, Pajero, L200. Leasingbeispiel: Space Star 1.2 Intense 2WD MT, Listenpreis CHF 15199., abzglich Whrungs-Bonus CHF 1500., Nettopreis CHF 13699., Leasingrate CHF 153.55/Mt., Leasingzins 3,9 %, eff. Leasingzins 3,97 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbe-trag (mind. CHF 1000.), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Lea-singpartner ist die MultiLease AG. Berechnungsbeispiel: Space Star 1.0 Inform 2WD MT, Listenpreis CHF 10999., minus Whrungs-Bo-nus CHF 1000., Nettopreis CHF 9999.. nderungen vorbehalten.

    SubaruDie Aktionen sind gltig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2015. Leasingbeispiel: Outback 2.0 Diesel man. Advantage, Listenpreis CHF 34500., Leasingrate CHF 395.90/Mt., Leasingzins 4,4 %, eff. Leasingzins 4,49 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonder-zahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Lea-singpartner ist die MultiLease AG. Leasingbeispiel: Forester 2.0i man. Advantage, Listenpreis CHF 29900., Leasingrate CHF 328.90/Mt., Leasingzins 3,5 %, eff. Leasingzins 3,56 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.), Voll kasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG.

    SuzukiDie Aktionen sind gltig auf alle Suzuki Neuwagen bis 30.06.2015. Leasingbeispiel: Vitara 1.6 Unico Benzin, 5-Gang man., Listenpreis CHF 22990., Cash-Bonus CHF 2000., Nettopreis CHF 20990., Leasingrate CHF 259.50/Mt., Leasingzins 3,9 %, eff. Leasingzins 3,97 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Leasingbeispiel: Celerio 1.0 Unico Benzin, 5-Gang man., Nettopreis CHF 10990., Cash-Bonus CHF 1000., Nettopreis CHF 9990. Leasingrate CHF 108.15/Mt., Leasingzins 3,9 %, eff. Leasingzins 3,97 %, Laufzeit 48 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbe-trag (mind. CHF 1000.), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Lea-singpartner ist die MultiLease AG.

    ToyotaDie Leasing-Aktionen sind gltig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.12.2015 und ausschliesslich fr die Leasingdauer von max. 24 Monaten. Die Euro-Boni sind gltig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis auf Widerruf. Das Sondermodell Style ist erhltlich solange Vor-rat. Leasingbeispiel: Prius+ Wagon 1.8 HSD Luna, Listenpreis CHF 38900., minus Euro-Bonus CHF 2000. , Nettopreis CHF 36900., Leasingrate CHF 611.10/Mt., Leasingzins 0,5 %, eff. Leasingzins 0,5 %, Laufzeit 24 Monate und 10000 km/Jahr, Sonder-zahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Lea-singpartner ist die MultiLease AG. Leasingbeispiel: RAV4 2.0 Valve-matic 6-Gang man. Style, Listenpreis CHF 39200., minus Euro-Bo-nus CHF 5000., Nettopreis CHF 34200., Leasingrate CHF 566.40/Mt., Leasingzins 0,5 %, eff. Leasingzins 0,5 %, Laufzeit 24 Monate und 10000 km/Jahr, Sonderzahlung 15 % (nicht oblig.), Kaution 5 % vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.),Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Berechnungsbeis-piel: RAV4 2.0 Valvematic, 6-Gang man. Luna, Listenpreis CHF 31900., minus Euro-Bonus CHF 5000., Nettopreis CHF 26900.. nderungen vorbehalten.

    CO2-Ausstoss Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Neuwagen: 144 g/km.

    Benzinquivalent (B) Bei Dieselmotoren wird zustzlich das Benzinquivalent aufgefhrt. Den Wert erhlt man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 1,12 multipliziert. So ergibt sich zum Beispiel aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein B von 5,38 l/100 km. Schreibweise in dieser Broschre: Mix-Verbrauch 4,8 l/100 km (Ben-zinquivalent oder auch B 5,38 l/100 km).

    Verkaufsbedingungen Alle Angebote in dieser Broschre sind gltig bis auf Wiederruf. Die aufgefhrten Preise verstehen sich inkl. 8 % MwSt., ausser Nutz-fahrzeuge, Irrtum, nderungen bei Preisen, Modellen, Ausstattungen und Verkaufsaktionen sowie Druckfehler bleiben vorbehalten. Ange-bote solange Vorrat. Eine Leasingvergabe wird nicht gewhrt, falls sie zur berschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten fhrt. Abgebildete Fahrzeuge enthalten zum Teil aufpreisp ichtige Optionen.

    Aufgrund der Aufhebung des Mindestkurses des CHF/Euro durch die Schweizerische Nationalbank war die Whrungssituation bei Druckle-gung dieser Broschre instabil. Die Auto importeure haben mit Preis-nachlssen (Whrungsboni etc.) reagiert und werden das Preisgefge ihres Angebots laufend berprfen und anpassen. Fahrzeugpreise und Verkaufs aktionen knnen sich rasch ndern und die zum Zeitpunkt der Drucklegung gltigen Aktionen wurden integriert. Es ist mglich, dass die in der Broschre aufgefhrten Preise und Aktionen bereits berholt sind. In Ihrer Emil Frey Garage nden Sie jeweils die aktuell geltenden Verkaufskonditionen.

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    Nach der letzten Saison unternimmt die Sauber Motorsport AG mit zwei neuen, hoch talentierten Fahrern einen Neustart. Der eine Stammpilot fr 2015 ist Marcus Ericsson; der 24-jhrige Schwede gab letztes Jahr sein Debt in der Knigsklasse im Caterham F1 Team. Ericsson be gann seine Rennfahrerkar-riere 1999 im Kart sport. Danach ging er in verschiedenen Formel-3-Meisterschaften und in der GP2- Serie an den Start und fuhr regel-mssig Podestpltze heraus.

    Im anderen Sauber-Cockpit nimmt der Brasilianer Felipe Nasr Platz. Der erst 22-Jh-rige war letztes Jahr Test- und Ersatzfahrer fr das Williams F1 Team und bestritt zudem die GP2-Serie, in der er mit vier Siegen auf Platz drei in der Gesamtwertung fuhr. Wie die meisten Rennfahrer begann auch Nasr seine Karriere am Lenkrad eines Karts, und schon mit 17 gewann er den Meistertitel in der europischen Formel BMW in beein-druckender Manier: In 14 von 16 Rennen

    wurde Nasr entweder Erster oder Zweiter. Das Nachwuchs-Duo freut sich auf die neue Herausforderung, zumal Sauber als Talent-schmiede bekannt ist. Schon grossartigen Fahrern wie Felipe Massa, Kimi Rik-knen und Sebas tian Vettel hat der Hinwiler

    Rennstall die Tr zur Formel1 geffnet. Die Saison beginnt am 15. Mrz in Melbourne mit dem Grossen Preis von Australien. Dann wird sich zeigen, wo Sauber mit seinem neuen C34-Boliden steht. Rennkalender 2015 unter www.sauberf1team.com

    Sauber mit neuem FahrerpaarDie Emil Frey AG untersttzt die Sauber Motorsport AG seit Langem als Teampartner und unterstreicht damit ihr Bekenntnis zum Motorsport.

  • A Aussen Wischerbltter vorne und hinten Bereifung: Pro ltiefe, Abriebbild Reifenluftdruck (inkl. Reserverad) Frontscheibe: Zustand (Steinschlag) Karosserie: Beschdigungen, Zustand

    B Innenraum Frischluft-Geblse Heizung, Klimaanlage

    C Flssigkeitsstnde Scheibenwaschanlage vorne und hinten Khlmittelstand Brems ssigkeit: Niveau, Wasseranteil Servolenkung: Flssigkeitsstand Automatenlstand Motorenlstand

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    FrhlingscheckDer Winter hat Ihrem Fahrzeug mit frostigen Temperaturen, Streusalz undviel Nsse stark zugesetzt. Gnnen Sie ihm jetzt einen Neustart mit unserem fachmnnischen Frhlingscheck.

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    D Mechanik Bremsbelagsdicke (sofern von aussen sichtbar) Bremsleitungen und -schluche Achs- und Gelenkmanschetten: Beschdigungen Auspuffanlage: Beschdigungen Kupplung: Funktion und Spiel

    E Motorraum Wasserschluche: Zustand Keilriemen: Spannung und Zustand Batterie: Belastungsprobe und Surestand Sichtkontrolle Motorraum: l-/Wasserverlust Hupe

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    Der Winter ist auf dem Rckzug, bald knnen die Win ter kleider eingemottet und die Sommerkleider hervor geholt werden. Vielleicht planen Sie eine Fahrt in den Sden, dem Sommer entgegen? Damit der Fahrspass nicht auf der Strecke bleibt, sollten Sie die wichtigsten Kompo nenten Ihres Autos vorher berprfen lassen. Von A wie Auspuffanlage bis Z wie Zndkerzen.

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  • Wer bei den Reifen spart, spart am falschen Ort. Sie sind das einzige Bindeglied zwischen Auto und Fahrbahn. Gute Reifen sind wie eine Lebensversicherung. Das gesetzliche Mindestpro l be trgt 1,6 mm, die Experten der Automobilverbnde empfehlen jedoch, die Sommer reifen bereits zu wechseln, wenn ihr Pro l auf 3 mm abgefahren ist. Ihre Emil Frey Garage fhrt eine riesige Auswahl an Quali ttsprodukten verschiedener Mar ken. Ihr Reifenfachmann bert Sie gerne.

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    Fr andere Dimensionen und Reifen anderer Marken fragen Sie uns unverbindlich an. Smtliche Preise ver stehen sich netto in CHF und gelten pro Pneu, inkl. MwSt., exkl. Montage/Auswuchten zum Zeitpunkt der Drucklegung. nderungen vorbehalten.

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    Ihre Emil Frey Garage ist auch ein Hotel ein Reifenhotel! Die Vorteile liegen auf der Hand: Sie mssen in der Garage oder im Keller keinen Platz fr die Rder schaffen. Diese werden zudem im Reifenhotel bei optimalen Bedingungen ge lagert. Und das Beste: Beim Radwechsel entfllt fr Sie das lstige Schleppen, da die Rder bereits vor Ort sind.

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  • Sicherheitsrisiko: Reifendruck

    Seit Anfang Jahr mssen Neuwagen mit einem Reifendruckkontrollsystem aus - gerstet sein. Aus guten Grnden: Der richtige Reifendruck erhht nicht nur die Sicherheit, sondern verhindert auch, dass die Reifen zu schnell abgefahren werden. Zudem hilft er Sprit sparen, denn bei 0,2 Bar zu wenig Druck steigt der Ver-brauch um bis zu 5 %. In Ihrer Emil Frey Garage knnen Sie Ihr Fahrzeug mit einem universellen Reifendrucksystem nach rsten lassen. Dabei wird je ein Sensor in den Ventilen eingebaut. Per Funk werden die Daten auf ein Display ins Cockpit ber mittelt. Set mit 4 Sensoren und Display CHF 424. (inkl. MwSt., exkl. Montage)

    Parkschden gehen rasch ins Geld. Des halb lohnt sich die Investition in Park sensoren. Unabhngig von Marke und Modell rsten wir Ihr Auto mit je vier lackierbaren Ultraschallsensoren in der Front und im Heck nach. Sollten

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    Einparken ohneBlechschdenDas Auto parkieren ist fr manche eine stressige Angelegenheit. Oft geht es um wenige Zentimeter, und auch kleinere

    Auf diese Sensorenist Verlass

  • Frhlingsputz fr das AutoSchnee, Schmutz, Splitt und Streusalz setzen dem Blechkleid zu. Dieser Winter-schmutz attackiert den Lack. Um Sch-den zu vermeiden, bedarf das Auto einer grndlichen Reinigung. Regelmssige Pege erhlt den Wagenwert und bringt sptestens beim Wiederverkauf bares Geld. Sie sollten also dringend zu Eimer und Schwamm greifen! Aber es geht auch be - quemer. Nutzen Sie fr den Frhlingsputz unsere Waschstrasse mit diversen Wasch-programmen.

    Pannenschreck BatterieBei ungefhr jeder vierten Autopanne gehts gemss der TCS-Statistik um die Batterie. Denn diese muss kurzzeitig hohe Strom-strken fr das Starten des Motors liefern, bei Glutofenhitze wie bei Minusgraden. Ausserdem versorgt sie bei nicht oder zu langsam laufendem Generator (Licht-maschine) die elektrischen Verbraucher im Auto eine Aufgabe, die angesichts der wachsenden Zahl von Komfort- und Sicherheitsfunktionen immer bedeutender wird.Mit zunehmender Betriebszeit nimmt die Leistung der Batterie langsam und hug unbemerkt ab und pltzlich springt der Wagen von einem Tag auf den anderen nicht mehr an. Mit speziellen Messgerten prft der Fachmann in der Emil Frey Garage den Zustand der Batterie. Der Test sollte regelmssig durchgefhrt werden, sobald die Batterie vierjhrig oder lter ist. Dabei lsst sich auch das Leistungsvermgen des Generators prfen, der das Auto bei laufendem Motor mit Strom versorgt und auch die (Starter-)Batterie wieder audt. Batterietest und Generatortest fr CHF 69. *

    Licht am Tag: Jetzt nachrsten!

    Seit Anfang 2014 ist das Fahren mit Front-licht am Tag auch in der Schweiz obliga-torisch. Wer ohne Licht fhrt, riskiert eine Busse von 40 Franken. Jedes neue Fahrzeug ist bereits serienmssig mit Tagfahrlicht aus-gerstet, das beim Starten des Motors auto-matisch einschaltet. Bei lteren Autos die-nen die Abblendlichter als Tagfahrlicht. Sie haben jedoch zwei Nachteile: Der Fahrer muss jedes Mal daran denken, das Licht ein-zuschalten, und ausserdem erhhen sich der Treibstoffverbrauch (ca. 0,2 l/100 km) sowie der Verschleiss an Glhbirnen. Zum Glck lassen sich ltere Fahrzeuge mit LED-Tagfahrlicht (engl. Light Emit-ting Diode) nachrsten. Jetzt braucht der Fahrer nicht mehr ans Einschalten zu den-ken, zudem ist der leuchtende Lidstrich im Vergleich zu Glhbirnen bis zu 90 % spar-samer, und die LED-Dioden halten rund 50-mal lnger; bis 50000 Betriebsstunden sind mglich. Die Vorteile gelten auch im Sommer: Die Fahrzeuge werden besser wahrgenommen, besonders wenn sich deren Farbe kaum von der Umgebung abhebt oder wenn der Blick des Fahrers in eine andere Richtung geht. Fussgnger und Velofahrer knnen ber-dies Abstand und Tempo eines herannahen-den Autos besser abschtzen. Nachrstsatz ab CHF 129. * (exkl. Montage, Lackierung)

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    In der professionellen Aussenreinigung inbegriffen sind: Aussenwsche, Aussen-politur und Versiegelung, Reinigung von Radksten und Trflzen, Pneus schwrzen. CHF 350. (exkl. MwSt.)

    Ab CHF 250. (exkl. MwSt.) unterziehen wir das Interieur einer grndlichen Reinigung. Dazu gehren unter anderem Staub saugen, Reinigung von Scheiben, Armaturen, Sulen und Dachhimmel; bei Bedarf Fleckenentfernung und Shampoo- nieren der Seitenverkleidungen.

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    Autos werden immer mehr zu fahrenden Computern. Elektronische Assistenzsysteme bestimmen, was Motor und Fahrwerk zu tun haben, und helfen dem Fahrer, kritische Situationen zu meistern. Doch auch das hochgerstetste Auto bleibt stehen, wenn die Batterie schlapp macht. Ihr Fachmann sorgt nicht nur dafr, dass der Akku t bleibt, sondern kennt weitere Tipps und Tricks, die Ihren fahrerischen Alltag erleichtern.

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    Mehr Stauraum auf dem Dach!Verreist Familie Schweizer in die Ferien, kann der Stauraum im Auto knapp werden. Damit auch das Laufvelo und der Kin-der wagen fr die Lieblingspuppe mit dabei sind und so ein kleines Drama vor der Abfahrt vermieden werden kann, lsst sich mit der Dachbox Hapro zustzlicher Platz schaffen. Top- Verschluss system mit Diebstahlschutz; kein Werkzeug ntig. Schnelle Mon tage auf alle Dachtrger. Fnf verschiedene Grssen von 410 bis 530 Litern Inhalt. Max. Zuladung 50 kg. Ab CHF 592.20 (inkl. MwSt., exkl. Montage)

    Damit wird jedes Auto zum Transporter

  • 25 SICHER IM AUTO

    Lenkgeometrie berprfen und einstellen

    Schlaglcher und Trottoirkanten sind die Feinde der Reifen und der Lenkgeometrie. Schon ein kurzer Kantenkontakt kann gengen, um die Lenkgeometrie und damit das Fahrverhalten und die Spurtreue zu verndern sowie die Reifenabnutzung zu erhhen. Die geometrische Radstellung sollte einmal jhrlich berprft und, falls ntig, nach Vorgabe des Herstellers wieder korrekt eingestellt werden. Unerlsslich ist ein Werk - stattbesuch, wenn die Lenkung nach einem harten Schlag attert. In Ihrer Emil Frey Garage stehen fr die Fahrwerkvermessung eine umfassende Infrastruktur mit computer-gesttztem Messgert sowie das entsprechende Fachwissen unserer Automobilfachleute zur Verfgung. CHF 180. (inkl. MwSt.)

    Ab in dieFamilienferien!

    Damit die Ferien bereits mit der Abfahrt von zu Hause beginnen, sind einige Vorkehrungen unabdingbar.

    Klimaanlage, Navi und weitere kommode Fahrassistenten wie auch Spielkonsolen fr den Nachwuchs und die Mglichkeit, Getrn- ke herunterzukhlen: Autoreisen sind heute ungleich angenehmer als frher, das gilt fr Insassen in der ersten wie der zweiten Reihe. Aber nach wie vor gilt: Wer gewisse Rat - schlge beherzigt, reist sicher und entspannt und bewahrt bei Zwischenfllen Ruhe.

    Ein Check der sicherheits- und fahrtech-nisch relevanten Teile sowie der Flssig-keitsstnde Ihres Autos in der Emil Frey Garage kann unterwegs viel rger ersparen (siehe Frhlingscheck).

    Reifendruck an kalten Reifen kontrollieren und entsprechend der Zuladung erhhen. 0,6 bar zu wenig erhht den Treibstoffver-brauch um 4 % und verkrzt die Lebens-dauer der Pneus um bis zu 45 %. Achtung: Auch mit den allerbesten Reifen verlngert sich der Bremsweg bei Vollladung!

    Frhzeitig abschtzen, ob das Ferien-gepck auch ins Auto reinpasst; das gilt besonders fr Spielsachen. So lassen sich unmittelbar vor der Abfahrt unerspriess-liche Diskussionen mit den Kindern

    darber, worauf am ehesten verzichtet werden kann, vermeiden.

    Nie ber die Rcklehne hinaus laden und Gepck sichern, damit den Insassen bei einer Vollbremsung oder einem Unfall keine Gegenstnde um die Ohren iegen. Die schweren Sachen zuunterst, unmittel-bar hinter der Rcklehne verstauen.

    Langeweile auf der Hinterbank ist kon - ikttrchtig. Es lohnt sich, bereits vor der Abfahrt ein paar Spielideen auszuhecken. Wenn unterwegs alle vor sich hinschwei-gen, ist die Stimmung bald einmal im Keller. Miteinander reden, erzhlen und singen hlt bei Laune!

    Reisezeit so berechnen, dass alle zwei Stunden eine Pause drinliegt, in der sich die Kinder austoben knnen.

    Reiseproviant: Die Portion Pommes in der Autobahnraststtte ist keine gute Idee. Ernhrungsfachleute empfehlen, fter, dafr wenig und leicht zu essen sowie auf stark gesalzene oder gezuckerte Speisen zu verzichten. Angesagt sind stattdessen: belegte Brote, Obst, Vollkornkekse, Karotten, Tomaten, Nsse, Studentenfutter und Drrobst. Zum Trinken eignen sich

    Wasser, Fruchttees und leicht verdnnte Fruchtsfte.

    Kontrollieren Sie die Reiseapotheke, nicht nur Medikamente, auch Heftpaster haben ein Ablaufdatum. Was reingehrt: Verbandszeug wie Heftpaster, Mullbinden und Kompressen, Pinzette und Schere, Desinfektionslsung, Heilsalbe, Fieber-thermometer und ebersenkende Mittel, je ein Mittel gegen Schmerzen, Durchfall und belkeit/Reisekrankheit, Hustenblocker und Insektenschutzmittel, Telefonnummer des Hausarztes. Falls der Nachwuchs besonders anfllig ist auf Infekte wie Mittelohrentzndung, sollte auch ein passendes Antibiotikum mitgenommen werden.

  • Filter gegen Pollen und StaubGerade jetzt in der Pollenugsaison ist der Pollenlter wichtig. Er bietet auch fr Nicht- Allergiker Vorteile, schtzt er doch nicht nur vor Pollen, sondern auch vor Staub, Abgasen, Ge rchen und Ozon. Zudem verhindert er einen Schmierlm auf der Scheibe und damit gefhrliche Blendeffekte. Der Filter sollte grundstzlich einmal jhrlich respektive alle 30000 km ausgewechselt werden. Nur so behlt er seine volle Wirkung und bietet keinen Nhr boden fr Schimmel und Bakterien.

    Gute-Laune-DuftEin sympathisches Mnnchen in neun verschiedenen Farben bezie hungs weise Duftnoten vertreibt im Auto schlechte Gerche. Dabei liebt Mr & Mrs Cesare Durchzug: In einen Lftungs-schlitz gesteckt, sorgt die Figur aus natrlich parfmiertem Polymer whrend etwa 90 Tagen fr eine dezente Duftnote im Fahrzeug innern. Einzelverpackt, CHF 9.90 (inkl. MwSt.)

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    26 PRIMA KLIMA

    Bewahren Sieeinen khlen Kopf

    Die Tage werden wieder lnger, die Tempera-turen steigen. Mit einer Klimaanlage fahren Sie cool & frisch in den Sommer mglichst bei einer Wohlfhltemperatur, die fr die meisten zwischen 21 und 23 Grad Celsius liegt. Das richtige Klima im Auto ist auch ein Sicherheitsfaktor. Klettert die Innentempe-ratur nmlich von 22 auf 40 Grad, steigt das Unfallrisiko laut wissen schaftlichen Stu dien um rund 30 Prozent, weil die Konzentration nachlsst. Jhrlich gehen bis zu zehn Prozent des Klte mittels aus dem Klimasystem ver-loren, weshalb die Khlleistung mit der Zeit deutlich nachlsst. Experten empfehlen einen

    jhrlichen Check der Schlsselkomponenten der Klimaanlage.

    Klima-Service CHF 85.* Funktionskontrolle der Klimaanlage Desinfektion der Lftungskanle,

    von Verdampfer und Heizelement Prfung des Pollenlters (Ersatz nicht

    inklusive)

    Klima-Wartung CHF 149.* Sichtprfung der Leitungen, Kompressor,

    Kondensator, Antriebsriemen usw. auf undichte Stellen, Verschleiss und Sauberkeit

    Ntigenfalls Lecksuche mit Kontrastmittel

    Kltemittel absaugen, Anlage reinigen

    Kltemittel wieder ein- und evtl. nachfllen

    Funktions- und Leistungstest (Ersatzteile nicht inklusive)

    Klima-Totalservice Klima-Service plus Klima-Wartung: Nur CHF 180.* statt CHF 234.

    Damit Ihre Klimaanlage einwandfrei funktioniert, muss sie regelmssig gewartet werden.

    * alle Preise inkl. MwSt., exkl. Material und Flssigkeiten

  • Weshalb eine Vollverklebung?

    Sie haben Lust auf eine neue trendige Farbe oder wollen Ihrem Auto zum Beispiel mit einer Holz- oder Carbon- Optik eine individuelle Note verleihen.

    Die Farben ab Werk stimmen nicht mit der Corporate Identity Ihrer Unter nehmung berein.

    Sie mchten Ihr Occasionsauto auf werten.

    Sie wollen einfach nur den Originallack schtzen.

    Car Wrapping (= Folierung) ist meist gnstiger als Neulackierung.

    Vom Fachmann wird die selbstklebende Folie mit einem Heissluftfhn der Form des Autos angepasst und auf den Originallack geklebt. Dieser wird so konserviert und vor Kratzern geschtzt. Eine Voll verklebung eignet sich deshalb auch fr den Werterhalt von Leasing- und Pre miumfahrzeugen. Die CFC-Qualitts folien sind farb- und witterungsbestndig sowie rckstandslos entfernbar.Zur Wahl stehen eine Standard- und eine Premium-Vollfolierung: Bei ersterer wird die sichtbare Karosserie foliert, bei letzterer sieht man selbst bei geffneten Tren nichts mehr vom Originallack.Natrlich knnen auch nur einzelne Fahr -zeugteile vom Kot gel ber das Dach bis zur Motorhaube foliert werden. Preise auf Anfrage.

    Ein neuer Lookfr Ihr Fahrzeug

    Geschtzt vor neugierigen BlickenSie wollen sich vor gefhrlichen UV-Strahlen und Hitze oder einfach vor fremden Blicken schtzen? Mit Llumar Autoglas-folien treffen Sie immer die richtige Wahl. Kreieren Sie Ihren persnlichen Stil aus einer Vielzahl von Farbtnen. Llumar steht fr stabile Farbechtheit, patentierte Kratzfestigkeit und Langlebigkeit mit mindestens 5 Jahren Garantie (je nach Folientyp). Darber hinaus bieten Llumar Autoglas-folien bei einem Unfall mit Glasbruch einen Splitterschutz und schtzen auch gegen Lang nger. Ihr Basismaterial ist ein mikro-dnnes, extrem klares Polyester (PET), das durch verschiedene Beschichtungen veredelt wird. Erkundigen Sie sich in Ihrer Emil Frey Garage nach den vielflti-gen Mglichkeiten; Preise auf Anfrage.

    27 LACK UND DESIGN

    Egal, ob komplette Folierung mit einer Trendfarbe, ob aufwndiges Design nach eigenen Vorstellungen oder rassige GT-Streifen: Mit Auto- folien von CFC machen Sie ausIhrem Fahrzeug ein Unikat.

    Anti-Aging fr das AutoWie Ihre Haut will auch die Haut Ihres Autos regel -mssig ge p egt werden. Da durch bleibt der Lack lnger schn. Turtle Wax Extreme Politur und Wachs mit Nanotechno logie verleiht der Fahrzeug haut ein glnzendes und dauer haf tes Finish. Denn die mikro-feinen Nanopartikel im hochwertigen Wachs weisen Schmutz, l und Wasser ab. Ausserdem wird die Kratzfestigkeit des Lacks wesentlich ver bessert. Turtle Wax Extreme Nano-Tech Politur + Wachs, 500 ml, CHF 15.90 (inkl. MwSt.)

  • TOYOTA HYBRID

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