Engineering tomorrow’s mobility€¦ · Seite 36 Präsentation von PROSE Kunde: Transtech Oy,...

Engineering tomorrow’s mobilityUnternehmenspräsentation

Unser Kerngeschäft

PROSE bietet Mobilitätslösungen an: Unser Schwerpunkt ist die Schienenfahrzeugtechnik. Wir entwickeln innovative Gesamtlösungen für komplexe Herausforderungen.

Wir unterstützen unsere Kunden von kleinen bis großen Projekten. Ungeachtet der Größe und der Komplexität –Wir bringen Erfahrung, Kompetenz und Begeisterung in Ihr Projekt.

Präsentation von PROSESeite 3

Wir haben eine lange Geschichte im Bereich Mobility Engineering

1982Gründung des schweizerischen Unternehmens, Schwerpunkt auf Schienenfahrzeug-technik und Beratung

1988Gründung des schwe-dischen Unterneh-mens, Schwerpunkt auf Dokumentations-dienstleistungen u. Innenausstattung

1994Gründung des italienischen Unter-nehmens, Schwer-punkt auf elektrische Ausrüstung, Elektro-nik und Software

2006Die Benannte Stelle SCONRAIL wird mitgegründet

2009Büro Berlin (DE) wird gegründet. Messradsätze werden entwickelt und hergestellt

2011Büro München (DE) wird gegründet mit Schwerpunkt auf Hochgeschwindig-keits-Bahn-technologie

Seit 2015 Die neue PROSE liefert hochwertige, kosten-günstige Engineering-Lösungen von A bis Z

2015Die drei Unternehmen verschmelzen zu

Kundenspezi-fische Ersatz-teile werden entwickelt u.

hergestellt2009

2001Die Grundlage für Prüf- und Mess-kompetenzen wird gelegt

PROSE eröffnet ihr Büro Bern (CH), Schwerpunkt auf Beratungen2015

Büro Kopenhagen (DK) wird gegründet

mit Schwerpunkt auf Programm- und

Projektmanagement 2015

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Wir sind dort, wo Sie uns brauchen

30+ Jahre Erfahrung

250+ Mitarbeiter weltweit

3000+ Projekte in 50 Ländern

9 Büros

Unsere BürosUnsere HandelsvertreterDie 50 Länder, in denen wir aktiv sind


Unsere Zertifizierungen


Akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 STS 0409

Für Schweißarbeiten an Schienenfahrzeugen und Komponenten gemäß Zertifizierungsstufe 4 (CL4) nach EN 15085-2 zertifiziert

Akkreditierte Kalibrierstelle nach ISO/IEC 17025 SCS 0135

Zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001:2015

Für das Design von Klebverbindungen der Klasse A1 bis A4 nach DIN 6701-2 zertifiziert



Wir sind aktiv während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs



Unsere Planungs-Dienstleistungen


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Unsere Beschaffungs-Dienstleistungen




Unsere Entwicklungs-Dienstleistungen




Unsere Fertigungs-Dienstleistungen




Unsere Zulassungs-Dienstleistungen




Unsere Betriebs- und Instandhaltungs-Dienstleistungen




Unsere Modernisierungs/ Ende der Lebensdauer Dienstleistungen



Unsere wichtigsten Kundengruppen


HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER




HERSTELLER BETREIBER INSTANDHALTERBEHÖRDEN



ReferenzprojektePlanungBeschaffungEntwicklungFertigungZulassungBetrieb & InstandhaltungModernisierung/ Ende der Lebensdauer

Zurück zur Übersicht über die Lebensdauer des Fahrzeugs


Referenzprojekte – Planung

Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-Übersicht

Flottenstrategie für die Einführung von ETCS L2

• Kundennutzen ü Unser Kunde erhält eine klar definierte Strategie für seinen

kurzfristigen Bedarf sowie für seine langfristigen Investitionen für einen Zeitraum von bis zu 30 Jahren.

ü Die Strategie schließt vorhandene sowie neue und auszutauschende Schienenfahrzeuge ein.

• Projektaufgaben– Bewertung der restlichen Lebensdauer vorhandener Fahrzeuge– Entwicklung einer kurz- und einer langfristigen Strategie für die

Einführung von ETCS Ebene 2 in das schweizerische Netz– Beratung über künftige Modernisierungen und Beschaffungs-

investitionen


Kunde: Furrer+Frey AG, Schweiz

Planung

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Projekthandbuch für die Beschaffung von Schienenfahrzeugen

• Kundennutzen ü Zugang zu einem praktischen Phasenmodell über die

Beschaffung, einschließlich eindeutiger Stage-Gates.ü Überblick über die zu liefernden Gegenstände sowie die

mögliche Organisation in jeder Beschaffungsphase.ü In Zukunft kann der Kunde Schienenfahrzeuge allein beschaffen.

• Projektaufgaben – Erstellung eines allgemeinen Projekthandbuches für die

Beschaffung von Schienenfahrzeugen– Ausarbeitung eines Vorgehensmodells, einschließlich einer

Übersicht über die zu liefernden Gegenstände und eines Vorschlags für die Organisation jeder Beschaffungsphase


Kunde: RAlpin AG, Schweiz

Planung


Machbarkeitsstudie über fahrerlosen Betrieb der Waldenburgerbahn

• Kundennutzenü PROSE liefert für ein Model für fahrerlosen Betrieb eine unab-

hängige und neutrale Bewertung von möglichen technischen Lösungen, Auswirkungen auf den Betrieb und Sicherheitsaspekten.

• Projektaufgaben – Erstellung einer Machbarkeitsstudie, die eine Marktuntersuchung

über vorhandene Systeme und die Kraftfahrzeugtechnik, eine Untersuchung der Infrastruktur und eine Analyse der Sicherheitsaspekte, -bestimmungen und -technologien umfasst

– Ausarbeitung einer Roadmap für das Bundesamt für Verkehr (BAV) über die mögliche Implementierung des automatischen Zugbetriebs der neuen Waldenburgerbahn

– Ausarbeitung der Anforderungen an den fahrerlosen Betrieb, für die zu beschaffenden Schienenfahrzeuge und die anzupassende Infrastruktur


Kunde: BLT Baselland Transport AG, Schweiz

Planung


Referenzprojekte – Beschaffung


Beschaffung von Fahrzeugen


Basler Verkehrs-Betriebe, Schweiz; Furrer+Frey, Schweiz; Israelische Staatsbahn, Israel; zb Zentralbahn AG, Schweiz; Transports publics de la région lausannoise, Schweiz; usw.

Transports publics de la région lausannoise Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)

zb Zentralbahn Israelische Staatsbahn

SMH Metro de Maracaibo

• Kundennutzen ü Unsere Kunden wissen, dass PROSE immer die neueste

Technologie, die gültigen Normen und die Rechtslage berücksichtigt.

ü Unvoreingenommene Beurteilung der eingehenden Angebote.• Projektaufgaben

– Analyse der Kundenwünsche an das neue Fahrzeug– Ausarbeitung der technischen Ausschreibungsunterlagen – Durchführung eines transparenten Bewertungsverfahrens– Technische Bewertung der eingegangenen Angebote– Technische Beratung während des gesamten Beschaffungs-

verfahrens

Beschaffung


Beschaffung eines Fahrleitungsbaufahrzeugs

• Kundennutzenü Pünktliche Lieferung eines sehr kundenspezifischen Fahrzeugs

unter Einhaltung des Budgetsü Keine Erhöhung des Personalbestands für die einmalige

Beschaffungü Zugang zu PROSEs großem Pool von Schienenfahrzeugexperten

• Projektaufgaben – Ausarbeitung und Verhandlung des Werklieferungsvertrags – Beschaffungs- und Projektmanagement– Überprüfung bahnspezifischer Spezifikationen – Fertigungsüberwachung– Unterstützung bei der Zulassung in der Schweiz, Deutschland

und Österreich– Service bei der Einführung


Kunde: Furrer+Frey AG, Schweiz

Beschaffung


Unterstützung bei der Beschaffung von Niederflurtrams

• Kundennutzenü Unser Kunde kann sich auf PROSEs neutrale und

unvoreingenommene Bewertung der Angebote verlassen.ü Geringere Bindung der Ressourcen des Kunden für das

Erarbeiten der Wettbewerbsunterlagen.• Projektaufgaben

– Erfassen der Kundenwünsche bezüglich der Fahrzeugtechnik– Unterstützung bei der Formulierung der daraus resultierenden

technischen Anforderungen– Überarbeiten des Lastenheftentwurfs– Technische Bewertung der eingegangenen Angebote


Kunde: Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Schweiz

Beschaffung


Innenausstattung der Metro Delhi

• Kundennutzenü Enge Zusammenarbeit mit Bombardiers Industriedesign-Team und

Erfüllung der Kundenerwartungen hinsichtlich eines eleganten Designs.

ü Erfüllung der Anforderungen an ein niedriges Gewicht, hohe Verschleißfestigkeit und hohen Feuerwiderstand.

• Projektaufgaben– Spezifikationsbewertung der zu beschaffenden Ausrüstung– Komplettes Innendesign des Fahrgastraumes und des Fahrzeug-

führerraumes– Unterstützung bei der Auswertung der Angebote der Unter-

lieferanten– Allgemeine Unterstützung bis zur Lieferung und Montage der

ersten Züge


Kunde: Bombardier Transportation, SchwedenEndkunde: Delhi U-Bahn-Gesellschaft, Indien

Beschaffung


Technisches Controlling FLIRT 3

• Kundennutzenü Risikominimierung und Qualitätssicherung bei der

Fahrzeugbeschaffungü Sicherstellung des Erhalts des Fahrzeugzustandes im laufenden

Betrieb und in der Instandhaltung

• Projektaufgaben– Beurteilung von Projektabweichungen hinsichtlich

Funktionsanforderungen, Qualität und Terminplan– Sicherstellung einer qualitativ hochwertigen Baubegleitung der 48

FLIRT 3 Fahrzeuge– Überwachung des Fahrzeugzustandes/Wartung während des

Betriebs über die Laufzeit des Verkehrsvertrags (9 Jahre)

Seite 28

Kunde: Landesanstalt für Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg, Deutschland

Beschaffung


Referenzprojekte – Entwicklung


Neue Schwebebahn für Wuppertal


Kunde: Kiepe Electric GmbH, DeutschlandBetreiber: WSW mobil GmbH, Deutschland

• Kundennutzenü PROSE entwickelte ein ganzheitliches und einmaliges System.

Unser Kunde profitiert von PROSEs Erfahrung mit kunden-spezifischen Sonderentwicklungen.

ü Hohe Flexibilität bei der Fertigungs- und Montagebegleitung auch im Ausland

• Projektaufgaben– Mechanische Konstruktion von Wagenkasten, Fahrzeuginnen-

raum und Fahrwerken – Mechanische Systemintegration – Fertigungsüberwachung – Zulassungsmanagement

Entwicklung


Entwicklung einer 100%-Niederflurtram


Kunde: CRRC Sifang Co. Ltd., ChinaBetreiber: Chinesisches Verkehrsunternehmen

• Kundennutzenü Die 100%-Niederflurtram ist eine wichtige Aufwertung des

Tram-Portfolios von CRRC Sifang.ü PROSEs Lösung erfüllt die technischen und design-bedingten

Erfordernisse des chinesischen Marktes und außerdem die etablierten und anspruchsvollen europäischen Standards.

• Projektaufgaben– Tram-Konzept – Konzeption und Entwicklung von Drehgestell und Wagenkasten – Elektrisches Konzept – Mechanische Systemintegration

Entwicklung


Fahrwerk-Engineering auf Finnisch


Kunde: Transtech Oy, FinnlandBetreiber: Verkehrsbetriebe der Stadt Helsinki (HKL), Finnland

• Kundennutzenü Durch PROSEs kurze Entwicklungszeit von 8 Monaten entstand

eine minimale Produkteinführungszeit.ü PROSEs kompaktes und robustes Triebfahrwerk ist optimal

geeignet für die besonderen klimatischen Bedingungen in Helsinki sowie für das Niederflur-Fahrzeugkonzept.

• Projektaufgaben– Konzeption und Entwicklung des Fahrwerks– Fahrwerkskonstruktion – Festigkeitsanalyse – Fahrtechnische Simulation und Analyse – Untersuchung der Infrastruktur auf Strukturfestigkeit und -haltbarkeit

sowie Lastannahmen mit Blick auf die Auslegung des Fahrwerks– Detailkonstruktion für die Fertigung

Entwicklung


Turnkey-Engineering


Kunde: CRRC Jinan, China; SMH, Malaysia; Kiepe Electric GmbH, Deutschland

• Kundennutzenü Durch PROSEs Turnkey-Engineering finden Hersteller

von Maschinen und Fahrzeugen anderer Art als Schienenfahrzeugen Zugang zum Bahnbereich.

ü Der Hersteller kann sich auf die Herstellung von Fahrzeugen konzentrieren, während PROSE das Engineering und die Erstellung aller notwendigen Unterlagen übernimmt.

• Projektaufgaben– Tram-Konzept – Konzeption und Entwicklung von Drehgestell und

Wagenkasten – Elektrisches Konzept – Mechanische Systemintegration

Entwicklung


Spurwechseldrehgestell - EV09

Entwicklung


Kunde: Montreux-Berner Oberland- Bahn (MOB), Schweiz

• Kundennutzenü Die Fahrgäste haben einen höheren Reisekomfort, da sie

zwischen Montreux und Interlaken nicht umsteigen müssen, obwohl es unterschiedliche Spurweiten gibt.

ü PROSE steigerte die Attraktivität dieser Strecke und beeinflusste somit indirekt positiv die Entwicklung des Tourismus.

• Projektaufgaben– Festigkeitsanalyse– Fahrtechnische Simulation und Analyse– Ausführliche Fertigungskonstruktion– Prüfungen der Luftfedern und Wankstabilisatoren


System-Engineering für Panoramazüge der Strecke Domodossola - Locarno

• Kundennutzenü PROSE reduzierte die für die Prüfung und Inbetriebnahme

benötigte Zeit und Kosten, da wir bereits während der Konstruktionsphase Probleme lösten und Verbesserungsvorschläge machten.

• Projektaufgaben– Bewertung der Spezifikation für die Teilsysteme– Fahrzeugseitige Integration der Teilsysteme– Beschaffungsmanagement und Fertigungsüberwachung– Prüfung und Inbetriebnahme des Prototyps– Prüfplan und -verfahren– Optimierung der Instandhaltung– Erstellung von Dokumentationen und Schulung


Kunde: OFV- CORIFER, ItalienEndkunde: Societa Subalpina Impese Ferroviarie (SSIF), Italien

Entwicklung


Laufdrehgestelle TB 201


Kunde: Transtech Oy, Finnland

• Kundennutzenü Die Laufdrehgestelle eignen sich besonders für die

Klimabedingungen in Finnland.ü Dank PROSEs Drehgestellentwicklung ist Transtech Oy

unabhängig von den Mitbewerbern im Schienenfahrzeugmarkt.

• Projektaufgaben– Konzeption und Entwicklung des Drehgestells– Festigkeitsanalyse– Fahrtechnische Simulation und Analyse

Entwicklung


Schweizer Neigezug ICN


Kunde: Schweizerische Industrie- Gesellschaft (SIG), Schweiz

• Kundennutzenü Durch PROSEs kompetente und straffe Projektleitung war es

möglich, dieses anspruchsvolle, multidisziplinäre Projekt unter Einhaltung der terminlichen und kommerziellen Vorgaben zu realisieren.

ü SIG bekam den Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für das moderne Neigesystem, das in gleisfreundliche Drehgestelle integriert ist.

• Projektaufgaben– Projektmanagement– Konzeption und Entwicklung der Neigetechnik und der

Drehgestelle der ICN-Züge

Entwicklung


Lauf- und Motordrehgestell für den Regionalzug PROTOS®


Kunde: Fahrzeugtechnik Dessau, DeutschlandBetreiber: Connexxion, Niederlande

• Kundennutzenü Durch PROSEs kurze Entwicklungszeit von 8 Monaten entstand

eine minimale Produkteinführungszeit.ü Dank des modularen Konzeptes sind die Produktionskosten

gering und unser Kunde profitiert von einem vorteilhaften Kosten-Nutzen-Verhältnis.

• Projektaufgaben– Konzeption und Entwicklung der Drehgestelle– Laufdynamische Berechnungen– Festigkeitsanalyse– Fahrtechnische Simulation und Analyse– Verwirklichung eines modularen Konzepts

Entwicklung


System- und Prüffestlegung für das BL3 Zugsicherungssystem


Kunde: General Electric Transportation System (GETS), ItalienEndkunden: Trenitalia und Rete Ferroviaria Italiana (RFI), Italien

• Kundennutzenü PROSE unterstützte GETS von der Festlegung und dem Manage-

ment der Anforderungen bis zur Validierung der Sicherheit.ü Mit Hilfe von PROSE definierte GETS eine hoch entwickelte

Prüfreihe für die Verifizierung und Validierung des fahrzeugseitigen Zugsicherungs-Teilsystems SSC/SCMT BL3.

• Projektaufgaben– Entwurf der fahrzeugseitigen Teilsysteme der Zugsicherung– Funktionsprüfung der fahrzeugseitigen Teilsysteme der

Zugsicherung– Bericht über die funktionale Streckenprüfung der fahrzeugseitigen

Teilsysteme der Zugsicherung– Erstellung des Handbuchs für den Fahrzeugführer über das

Zugsicherungssystem

Entwicklung


NAP6S-Elektronikeinheit für Handhabung einer Fahrgast-Alarmeinrichtung

• Kundennutzenü Der Kunde profitiert von Synergien aufgrund von PROSEs

Erfahrungen als Bahnberater und als Elektronikentwickler.• Projektaufgaben

– Konstruieren einer Fahrgast- Alarmeinrichtung nach dem UIC-Merkblatt 541-6

– Entwicklung und Engineering der NAP6S– Elektrische Integration der NAP6S in die Wagen des Typs

Semipilota UIC-X Trenitalia– Erstellung von Handbüchern und Durchführung von Schulungen

für das Instandhaltungspersonal


Kunde: SEPA, ItalienEndkunde: Trenitalia, Italien

Entwicklung


RAMS-Analyse der Vivalto-Doppelstockwagen

• Kundennutzenü Aufgrund PROSEs großer Erfahrung mit RAMS-Analysen und mit

der Erstellung von Dokumentationen konnte sich der Kunde auf die Gestaltung konzentrieren.

ü Da PROSE für das Projektmanagement verantwortlich war, wurde die Genehmigung der RAMS-Dokumentation durch Trenitalia vereinfacht.

• Projektaufgaben– RAMS-Analyse der gesamten Ausrüstung in dem

Fahrzeugführerraum und den Reisezugwagen– Verifizierung und Validierung der Systeme der Lieferanten – Prüfplan und -verfahren

Entwicklung


Kunde: ATI (AnsaldoBreda, OFV und Magliola), ItalienEndkunde: Trenitalia, Italien


Verhalten des Fahrzeuges bei Seitenwind


Kunde: Transtech Oy, FinnlandEndkunde: VR Group (finnische Staatsbahn), Finnland

• Kundennutzenü Wegen PROSEs Simulationen erhielt unser Kunde vor dem Bau

eines Prototyps Erkenntnisse bezüglich einer starken Seitenwind-empfindlichkeit.

ü Der Kunde vermied teure, nachträgliche Änderungen des fertiggestellten Fahrzeuges.

• Projektaufgaben– Berechnung von Windstoß-Kurven nach EN 14067-6

(„chinesischer Hut“)– Simulation des Fahrzeugverhaltens bei Seitenwind unter

Verwendung der Software ADAMS/VI-Rail– Festlegung eines sicheren Fahrzeugzustandes bei höchster

Windgeschwindigkeit als eine Funktion der Windrichtung und der Fahrgeschwindigkeit

Entwicklung


Typische Windstoß-Kurve („Chinesischer Hut“)

Außenschallprognose

Entwicklung


Kunde: Transtech Oy, FinnlandEndkunde: Verkehrsbetriebe der Stadt Helsinki (HKL), Finnland


• Kundennutzenü Unser Kunde kann Spezifikationen von Komponenten erstellen,

mit denen die Anforderungen an die zulässigen Geräusche erfüllt werden.

• Projektaufgaben– Erstellung einer Schallemissionsprognose für eine Tram gemäß

EN ISO 3095 – Beschaffung der Werte der Schallleistung von Bauteilen und

Aggregaten – Berechnung des Rollgeräusches mit dem Tool sonRAIL Emission– Spezifikation von Bauteilen und Maßnahmen zur Erreichung der

akustischen Ziele

Auslegung von Maßnahmen zur Lärmminderung von Antrieben


Kunde: Intamin Transportation, LiechtensteinEndkunde: Port Harcourt, Nigeria

Schallschutzhaube für einen Antrieb

• Kundennutzenü PROSE entwickelte eine praktikable, kostengünstige Lösung mit

geringem Gewicht.ü PROSE reduzierte die Antriebsgeräusche um 20 dB, so dass die

Schallemissionen jetzt innerhalb der Spezifikation liegen.• Projektaufgaben

– Schallanalyse am Prototyp – Messung an einer Schallschutzhaube und Messung der

Schallabsorption in dem Raum zwischen den Fahrzeugteilen– Konzeption von Leichtbau-Schallschutzhauben für Antriebe – Spezifikation des Absorptionsmaterials und rechnerische

Bewertung der Geräuschminderung

Entwicklung


Analysen und Simulationen


Kunde: mehrere Kunden

Entwicklung und Konstruktion der Drehgestelle für die Bo’Bo’Bo‘-Lokomotiven der Class 3800 für Queensland Railways in Australien

• Kundennutzenü PROSE kann Schwachstellen frühzeitig erkennen, so dass der

Kunde aufwendige Prüfreihen vermeiden und die Qualität seiner Produkte entscheidend verbessern kann.

ü Wegen PROSEs Analysen und computer-gestützter Simulationen vermeidet der Kunde unnötige Wiederholungen der Entwicklungsphasen.

• Projektaufgaben– Analyse von Bauteilen– Analyse der laufdynamischen Eigenschaften– Analyse von Systemen

Entwicklung


Berechnung von Platzbedarfen von Fahrzeugen nach BoStrab

• Kundennutzenü PROSE verfügt über Experten hinsichtlich Spurführung und

Fahrzeugdynamik. ü Mit unserer Software können wir beliebige Fahrzeugkonzepte,

Trassierungen sowie Lichtraumbegrenzungen berücksichtigen.• Projektaufgaben

– Berechnung der maximal möglichen Abmessungen neuer Fahrzeuge auf vorhandener Infrastruktur

– Berechnung des Platzbedarfes vorhandener Fahrzeuge auf neu geplanter Infrastruktur

– Berechnung des kleinsten und der größten Spaltmaßes zwischen Fahrzeug und Bahnsteig z.B. bzgl. PRM oder Bahnsteigtüren

– Berechnung der maximal zulässigen Form der Bahnsteige neuer Haltestellen/Stationen unter Berücksichtigung des Gleisplans und der vorhandenen Fahrzeuge


Kunden: z.B. Hamburger HOCHBAHN AG, Deutschland; VAG Nürnberg, Deutschland

Entwicklung


Referenzprojekte – Fertigung


Wagenkastenentwicklung


Kunde: Kiepe Electric GmbH, DeutschlandEndkunde: Wuppertaler Stadtwerke, Deutschland

• Kundennutzenü Dank PROSEs Unterstützung konnte der bisher als

Komponentenlieferant agierende Kunde sein Portfolio erweitern und komplette Fahrzeuge an den Endkunden liefern.

ü PROSEs erfolgreiches Management der komplexen Entwicklungs-aufgabe und die intensive Gewichtsüberwachung der Fahrzeug-baugruppen waren weitere Voraussetzungen für den Erfolg.

• Projektaufgaben– Entwicklung der mechanischen Fahrzeugbaugruppen,

d.h. Wagenkasten und Drehgestell– Projektmanagement– Definition und Betreuung von Komponententests– Unterstützung bei der Zulassung

Fertigung


Referenzprojekte – Zulassung


PROSEs akkreditierte Prüfstelle• Kundennutzen

ü PROSE kann Simulationsberechnungen mit der Realität vergleichen.ü PROSE verwendet nur moderne Spezialausrüstungen, mit denen die

meisten Messungen im Normalbetrieb durchgeführt werden können.ü Als unabhängiger Berater leisten wir umfassende Unterstützung. Wir

entwickeln Prüfkonzepte und führen selbstständig Messreihen durch.• Dienstleistungen durch PROSEs akkreditierte Prüfstelle

– Fahrtechnische Messungen– Stromabnehmermessungen– Betriebslastmessungen– Bremssystemmessungen– Geräuschmessungen– Messung von Störströmen und Magnetfeldern– Messung der Traktionsdynamik– Thermische und aerodynamische Messungen– Messung von Hochspannungen und Starkströmen


Zulassung


Entwicklung und Fertigung von PROSEs Messradsätzen

• Kundennutzenü PROSEs instrumentierte Messradsatzsysteme können bei jedem

Radsatz verwendet werden. ü Der langlebig instrumentierte Messradsatz kann viele Jahre lang als

Sensor verwendet werden. ü PROSEs Messradsätze können auch gemietet werden.

• Warum Messradsätze von PROSE– Festlegung der Laufsicherheit– Messung der Rad-Schiene-Kräfte im Hinblick auf

• die Stabilität• die Gleisquerverschiebekräfte• die Entgleisungssicherheit• die Gleisbelastung


Zulassung


Das PROSE Messradsatzsystem• Kundennutzen

ü PROSEs instrumentierte Messradsatzsysteme können bei jedem Radsatz verwendet werden.

ü Der langlebig instrumentierte Messradsatz kann viele Jahre lang als Sensor verwendet werden.

ü Das Messradsatzsystem wird durch eine einfache Web-Schnittstelle gesteuert.

• Warum ein Messradsatzsystem von PROSE– Radsatz:

• Unterstützung bei der Anschaffung des Radsatzes• Instrumentierung• akkreditierte Kalibrierung

– Signalübertragung: zuverlässige und fehlerfreie Übertragung der Signale vom Radsatz zum Rechner

– Messradsatzrechner: Berechnung der Kräfte zwischen Rad und Schiene


Zulassung


Strecken-Fahrversuche bezüglich des Fahrverhaltens

• Kundennutzenü PROSE erstellt den Prüfplan, übernimmt die Organisation der

Prüfungen und führt eigenständig alle Messungen durch. ü PROSE entwickelt und fertigt ihre eigenen Messradsätze.

• Projektaufgaben– Streckenprüfungen nach EN 14363

• vollständige Prüfung mit PROSEs Messradsätzen• Teilprüfung mit einer vereinfachten Methode

– Prüfung des Fahrkomforts nach EN 12299



Zulassung


Stationäre Versuche bezüglich des Fahrverhaltens

• Kundennutzenü PROSE verwendet ihr eigenes spezielles Software-Paket für die

Bewertung der Messdaten. ü PROSE erstellt Prüfberichte, die die Versuche dokumentieren

und die Ergebnisse ausführlich erläutern, so dass die zuständigen Behörden ihre Entscheidungen schnell treffen können.

• Projektaufgaben– Stationäre Prüfungen nach EN 14363– Bestimmung der Kräfte zwischen dem Rad und der Schiene auf

einem mobilen Verwindungs-Prüfstand– Verifizierung der Sicherheit gegen Entgleisung und des Wank-

Verhaltens nach EN 14363 und UIC-Merkblatt 518



Zulassung

-20

-15

-10

-5

0

5

10

15

20

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140

zz

32 kN

-11.18‰


Messungen zur Zulassung von Hochgeschwindigkeitszügen

• Kundennutzenü Das Projektteam des Lieferanten konnte sich vollständig auf die

Entwicklung und Fertigung des Fahrzeuges konzentrieren. ü Da PROSE in die Versuche mit dem Prototyp während des

Zulassungsverfahrens involviert war, konnten die Schnittstellen minimal gehalten werden, was Risiken und Verzögerungen reduzierte.

• Projektaufgaben– Zulassungsprüfungen bezüglich Laufdynamik und Geräusche für den

Prototyp des Triebkopfes des Hochgeschwindigkeitszuges Talgo 350– Zulassungsmanagement, akustische Auslegung, Geräuschmessungen

und Messungen zur Optimierung der Kraftschlussregelung des Hochgeschwindigkeits-Triebkopfes

– Akkreditierte fahrdynamische Prüfung des gesamten Zuges AVE S102


Kunde: Bombardier und Talgo, SpanienEndkunde: RENFE AVE (spanische Staatsbahn), Spanien

Zulassung


Fahrdynamische Messungen zur Zulassung des ALP-45 DP in den USA

• Kundennutzenü PROSE lieferte die erforderlichen Messradsätze.ü PROSE konnte alle Tests in den USA durchführen.

• Projektaufgaben– Vereinfachte Prüfungen mit der Lokomotive ALP 45-DP 4500,

um nachzuweisen, dass das Fahrverhalten der Lokomotive den Simulationen von Bombardier entspricht.

– Fahrdynamische Tests in Verbindung mit der Zulassung– Lastmessungen (Drehgestell und Reisezugwagen)


Kunde: BombardierEndkunde: New Jersey Transit (NJT), USA; Agence Métropolitaine de Transport (AMT,

Montréal), Kanada

Zulassung


Lauftechnische Typprüfungen an einem Reisezugwagen

• Kundennutzenü Wegen der Minimierung der Anzahl der Schnittstellen konnte

PROSE die Prüfdauer, die Risiken und die Kosten für die Prüfungen reduzieren.

ü Da PROSE ihre eigenen Messradsätze verwendete und auch die Beladung organisierte, wurden die Kosten noch günstiger.

• Projektaufgaben– Alle lauftechnischen Typprüfungen nach EN 14363– Statische Prüfungen

• Nachweis der Entgleisungssicherheit des Wagens im Ver-windegleis, Ermittlung des Wankverhaltens und Keilversuche

• Weichenüberfahrten (Zugang zum schweizerischen Netz)– Strecken-Fahrversuche – Komfortversuche nach EN 12299 (NMV und PCT)


Kunde: Siemens, SchweizEndkunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Schweiz


Zulassung

Fahrtechnische Typprüfungen für die Lokomotiven DE18 und G18

• Kundennutzenü Kostengünstige Prüfungen.ü PROSE übernahm die Rolle eines Generalunternehmers und

holte somit die temporären Betriebsbewilligungen ein.• Projektaufgaben

– Ausarbeitung eines Konzeptes für die europaweite fahrtechnische Zulassung

– Ausarbeitung einer Prüfspezifikation– Vorbereitung, Organisation und Durchführung der Prüfungen– Durchführung von fahrtechnischen Streckenversuchen mit

Messradsätzen– Auswertung und Dokumentation der Messergebnisse nach der

Prüfspezifikation, EN 14363 und UIC-Merkblatt 518

Zulassung

Introducing PROSESeite 58

Kunde: Kiepe Electric GmbH, Deutschland


Fahrdynamische Prüfungen für Reisezugwagen

• Kundennutzenü PROSE liefert prompt flexible Prüfdienste.ü Unser Kunde profitiert von PROSEs Wissen über die

schweizerischen Bahnunternehmen und über Zulassungsverfahren.

• Projektaufgaben– Komfortmessungen für die Zulassung eines neuen

Personenzuges im Netz der Rhätischen Bahn– Bewertung der Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit– Bewertung des Komforts mit Wz-Wert


Kunde: Stadler, SchweizEndkunde: Rhätische Bahn (RhB), Schweiz


Zulassung

Sicherheitsprüfung gegen Entgleisen bei Befahren von Gleisverwindungen



• Kundennutzenü Da PROSE die Messungen vor Ort durchführt, kann der Kunde

sich voll auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Ferner spart er Transportkosten sowie Kosten für aufwändige externe Prüfungen.

• Projektaufgaben– Verwindeprüfung nach EN 14363– Statische Messung der Radentlastung bei Verwindung des

Drehgestells– Acht Hydraulikzylinder mit einer Hubkraft von jeweils 550 kN und

einem Gesamthub von 150 mm– Ausnivellieren und Verwinden des Drehgestells mit

Hydraulikzylindern– Präzises Anheben auf 0,1 mm– Aufzeichnung der Messgrößen in Echtzeit

Zulassung


Messungen an Stromabnehmern gemäß EN 50317

• Kundennutzenü PROSE unterstützt den Kunden kompetent beim

Fahrzeugzulassungsprozess. • Projektaufgaben

– Ausrüsten der Stromabnehmer mit Messsensoren– Auf- und Einbau von Fahrdrahtanhub-Messsystemen– Messung der Kontaktkraft zwischen Fahrdraht und Stromab-

nehmer nach EN 50317– Messung des Fahrdrahtanhubs am Stützpunkt– Auswertung und Beurteilung

• der Kontaktkräfte nach EN 50367 und nationalen Regelungen• des Fahrdrahtanhubs nach EN 50119

– Messung von Absenkzeiten von Stromabnehmern nach EN 50206-1




Zulassung

Zulassung des Stromabnehmers im 57 km langen Gotthard Basistunnel

• Kundennutzenü Dank PROSEs Einsatz erhielt unser Kunde die Erlaubnis, seine

Schienenfahrzeuge bei einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h durch den längsten Tunnel der Welt zu betreiben.

• Projektaufgaben– 3 unterschiedliche Messreihen zur Bewertung des

Fahrverhaltens in dem 57 km langen Gotthard Basistunnel:• Re 460, Lokomotive der SBB• ICN, Neigezug der SBB• ETR 610, internationaler Hochgeschwindigkeitszug der

SBB und Trenitalia

Zulassung


Kunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Schweiz


Messungen am Fahrdraht für Zulassungszwecke

• Kundennutzenü PROSE unterstützt schweizerische und ausländische Kunden

bei dem Erwerb der Genehmigung für den Zugang zum schweizerischen Netz.

• Projektaufgaben– Messung des Fahrdrahtanhubs nach EN 50317, Abschnitt 8.3– PROSE betreibt mehrere Anhub-Messpunkte im

schweizerischen Bahnnetz.


Kunde: mehrere Kunden mit neuen, für die Schweiz vorgesehenen Fahrzeugen


Zulassung

Genehmigung für Zugang zum schweizerischen Netz für Siemens Vectron

• Kundennutzenü PROSE unterstützt schweizerische und ausländische Kunden bei

dem Erwerb der Genehmigung für den Zugang zum schweizerischen Netz.

ü PROSE organisiert komplexe Messreihen zur Messung der Rad-Schiene-Kräfte. Wir führen nicht nur die Messungen selbst aus, sondern leisten auch die erforderlichen Dienste zum Betreiben der Bahn (Zulassungen, Zeitfenster, Fahrzeugführer usw.).

• Projektaufgaben– Zulassungsprüfungen am Dachstromabnehmer für die

Genehmigung für den Zugang zum schweizerischen Netz• Messung des Fahrdrahtanhubs• Messung der Kontaktkraft • Messung der Störströme

Zulassung


Kunde: Siemens, SchweizEndkunde: BLS, Schweiz


Messungen zur Zulassung des EMU Typs Desiro ML ÖBB

• Kundennutzenü Wegen des flexiblen Einsatzes von PROSE wurden die

Messungen parallel durchgeführt und die elektrischen Triebzüge pünktlich geliefert. Dadurch sparte der Kunde Kosten und Zeit.

• Projektaufgaben– Inbetriebnahme der Messradsätze– Stromabnehmermessung– Messungen bei allen Beladungszuständen– Torsionsschwingungsmessung– Tests zum Nachweis der Einhaltung der TSI PRM für mobilitäts-

eingeschränkte Personen– Unterstützung des Zulassungsprozesses

Zulassung


Kunde: Siemens, SchweizEndkunde: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Österreich


Betriebslastmessungen

• Kundennutzenü Durch die Messung spezifischer, tatsächlich vorkommender Kräfte

können unsere Kunden Simulationsmodelle verifizieren.ü PROSE kann ihre Kunden bei der Optimierung der Antriebs-

regelung mit der Konvergenzauswertung der Torsionsschwingungen unterstützen. Auf diese Weise können wir die streckenseitige Messdauer minimieren.

• Projektaufgaben– Verifizierungsmessungen– Sondermessungen zur Verifizierung einer Annahme, wie ein

bestimmter Teil eines Fahrzeuges optimiert werden kann– Messung von Torsionsschwingungen:

• um die Achslast wegen Torsionsschwingungen festzulegen;• um die Dehnungen und Verwindungen der Achse zu messen.




Zulassung

Prüfungen des Bremssystems eines Instandhaltungsfahrzeuges

• Kundennutzenü Ein Dienstleistungspaket: PROSE führt nicht nur die Messungen

durch und fertigt den Ergebnisbericht für die Zulassung an, sondern leistet alle Dienste, die für die Durchführung der Prüfungen in der Schweiz erforderlich sind, da wir dort die Prüfungen einfach, flexibel und pünktlich durchführen können.

• Projektaufgaben– Alle Zulassungsprüfungen für das Bremssystem nach TSI LOC & PAS:

• statische Prüfungen• Bremswegmessungen bis 120 km/h• Gleitschutzprüfungen

– Alle Prüfungen mit allen Bahndiensten im schweizerischen Bahnnetz

Zulassung


Kunde: Windhoff, DeutschlandEndkunde: Jernbaneverket (norwegischer Infrastrukturmanager), Norwegen


Zulassungsprüfungen von Bremssystemen

• Kundennutzenü Wegen PROSEs Wissen über Prüfungen, Zulassungsverfahren

und technische Anlagen kann der Kunde seinen Zulassungs-aufwand minimieren.

• Projektaufgaben– Bremssystem- und Gleitschutzprüfungen nach UIC-Merkblättern– Prüfungen von Spezialbremssystemen (Vakuum, Hydraulik,

Zahnradbahn)– Ermittlung der thermischen Belastung der Bremskomponenten

Zulassung




Prüfungen des Bremssystems eines Güterwagens

• Kundennutzenü Ein Dienstleistungspaket: PROSE führt nicht nur die Messungen

durch und fertigt den Ergebnisbericht für die Zulassung an, sondern leistet alle Dienste, die für die Durchführung der Prüfungen in der Schweiz erforderlich sind, da wir dort die Prüfungen einfach, flexibel und pünktlich durchführen können.

• Projektaufgaben– Durchführung aller dynamischen Prüfungen des Bremssystems

eines Kesselwagens für Ammoniak– Zulassungsprüfungen nach TSI LOC & PAS und UIC-Merkblatt 544-1– Gleitschutzprüfungen mit PROSEs Messwagen– Alle Prüfungen mit allen Bahndiensten im schweizerischen

Bahnnetz– Enger Kontakt zur Benannten Stelle und zum Endkunden


Kunde: CRRC Jinan Railway Vehicles Equipment (JRVEC ), China


Zulassung

Geräuschmessungen nach der TSI

• Kundennutzenü Unser Kunde erhält alle Prüfungen, die

für die Geräuschzulassung erforderlich sind.

ü Die Prüfung wird auf einem TSI-konformen Gleis durchgeführt, das regelmäßig gewartet wird. Das Gleis erzeugt kein zusätzliches Geräusch.

• Projektaufgaben– Innen- und Außengeräuschmessungen

nach EN ISO 3095 und EN ISO 3381 sowie nach der TSI Noise im Stillstand und während der Fahrt

– Messung der Radrauheit von Schienenfahrzeugen




Zulassung

analysiertes Zeitfenster

Linke Mess-position (Nord)

Rechte Mess-position (Nord)

Geräuschmessungen für Zulassungszwecke

• Kundennutzenü Für den Kunden führt PROSE alle für die Geräuschzulassung

erforderlichen Prüfungen durch.• Projektaufgaben

– Zulassungsprüfungen (TSI Noise, EN ISO 3095):• Innen- und Außengeräusche• Geräusche beim Rollen, beim Bremsen, bei der

Beschleunigung und beim Stillstand• Messungen bezüglich des Signalhorns• Schwingungsmessungen (Arbeitssicherheit)

– Unterstützende Messungen:• Messung der Rad- und Schienenrauheit • Messung der Schallabklingrate auf den Gleisen


Kunde: Siemens Mobility, Deutschland


Zulassung

Geräuschmessung von lärmsanierten Güterwagen

• Kundennutzenü Unser Kunde kann nun spezifizieren, welche Lärmgrenzwerte er

fordern kann, so dass der Güterverkehr mit geringem Aufwand möglichst leise wird.

• Projektaufgaben– Umbau der Messstrecke in einen Zustand, der

den Anforderungen nach EN ISO 3095 entspricht– Zusammenstellung des Versuchszuges und Durchführung der

dafür notwendigen Umbauten der Güterwagen– Aufbau der Messtechnik– Organisation und Durchführung der Messungen– Auswertung der Ergebnisse– Abschlussbericht und Vorschlag von Grenzwerten


Kunde: Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz


Zulassung

Messung der Sprachverständlichkeit

• Kundennutzenü PROSE verwendet standardisierte Messgeräte und -verfahren,

die eine effektive und effiziente Durchführung dieser Art von Prüfungen ermöglichen.

• Projektaufgaben– Messung der Sprachverständlichkeit von Ansagen an den

Sitzen der Fahrgäste– Messung der Nachhallzeit im Wagen und der

Geräuschminderung– Bewertung nach dem Sprachübertragungsindex (STI)– Bewertung nach dem Index für die Privatsphäre für Gespräche

(SPI)– Künstliche Sprachquelle für Ansagen


Kunde: SCONRAIL AG, SchweizEndkunde: Transtech Oy, Finnland


Zulassung

Gleitschutzprüfungen an einem Regional-Stadtbahnfahrzeug

• Kundennutzenü Flexible und schnelle Durchführung der Bremsprüfungenü Unterstützung bei der Zulassung eines Regional-Stadtbahn-

fahrzeugtyps für den Betrieb auf Eisenbahnstrecken• Projektaufgaben

– Überprüfung des Gleitschutzsystems in Übereinstimmung mit den Anforderungen von Seiten des Eisenbahnnetzes

– Erfüllung der eisenbahntechnischen Anforderungen an ein Fahrzeug, das sowohl auf straßenbündigen Bahnkörpern als auch im Eisenbahnnetz fahren soll

– Enge Zusammenarbeit zwischen dem Hersteller, dem Betreiberund den Aufsichtsbehörden

Zulassung


Kunde: Bombardier, DeutschlandEndkunde: Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), Deutschland


Referenzprojekte – Betrieb und Instandhaltung


Troubleshooting an der IC4-/IC2-Flotte der DSB

• Kundennutzenü Mit PROSEs Unterstützung konnte unser Kunde korrektive und

vorbeugende Maßnahmen durchführen.

• Projektaufgaben– Analyse der Risiken und des Verbesserungspotentials der

Traktions- und Bremssysteme – Begutachtung kritischer Fehler und Störungen– Analyse der Fehlerursachen– Unterstützung bei der Umsetzung der festgelegten Maßnahmen

und Überprüfung der Ergebnisse


Kunde: Dänische Staatsbahnen (DSB), DänemarkBetreiber/Endkunde: Dänische Staatsbahnen (DSB), Dänemark

Betrieb und Instandhaltung


zb Zentralbahn - Analyse zur Optimierung der Instandhaltung

• Kundennutzenü Wegen PROSEs umfassender Kenntnisse über die Bedürfnisse

des Kunden konnte PROSE die Instandhaltungskosten reduzieren und die Qualität der Instandhaltung erhöhen.

• Projektaufgaben– Optimierung der Instandhaltungskosten– Durchführung schlanker Instandhaltungsprozesse unter

Beachtung der vorhandenen ERP-Lösung– Einführung professioneller Logistik– Schulung der Mitarbeiter in der ständigen Optimierung der

Prozesse


Kunde: zb Zentralbahn AG, Schweiz



Analyse der Instandhaltungskosten für den Regionalzug Pågatåg

• Kundennutzenü Flexibles Modell zur Berechnung der Instandhaltungskosten für

mehrere Betriebsszenarien.ü Der Kunde kann die Option „interne Instandhaltung“ mit der

Option „externe Instandhaltung“ vergleichen.• Projektaufgaben

– Entwicklung eines Instandhaltungskonzeptes, eines Kosten-modells und einer Strategie für “Pågatåg”, eine Regionalbahn, die in der schwedischen Provinz Schonen 6 Linien umfasst und mit 69+30 Fahrzeugen des Typs Alstom Coradia/X61 betrieben wird

– Empfehlungen von Investitionen in die Instandhaltungsanlagen, die Ausrüstung, die Ersatzteile und Hilfsmittel sowie in die Schulung des Personals für die Übernahme des Zugbetriebs


Kunde: Go-Ahead Nordic, Schweden



RIVAS - Maßnahmen zur Minderung eisenbahninduzierter Erschütterungen

• Kundennutzenü Unser Kunde erfuhr, welche Fahrzeugtypen starke Erschütterungen

erzeugen. Somit konnte er gezielt Maßnahmen an diesen Schienenfahrzeugen ergreifen anstatt kostspielige, punktuelle Maßnahmen an der Infrastruktur vorzunehmen.

• Projektaufgaben– Statistische Analyse der fahrwerkspezifischen Erschütterungs-

messdaten– Korrelation der Erschütterungen zu Rollmaterialparametern– Kosten und Nutzen von Maßnahmen zur Reduzierung von

Erschütterungen, die über den Boden übertragen werden– Feldversuch: Konzept, Organisation und Radunrundheitsmessungen– Beschleunigungsmessungen an Achslagern auf Strecken-

abschnitten mit weicher Schwellenbesohlung


Kunde: Internationaler Eisenbahnverband (UIC)Endkunde: Europäische Kommission (EU)



sonRAIL – Messkampagne für die Berechnung von Bahngeräuschen

• Kundennutzenü Mit sonRAIL konnte unser Kunde zuverlässig Bahngeräusche

vorhersagen. sonRAIL ist ein modernes Berechnungswerkzeug zur genauen Vorhersage der Geräuschbelastung durch Bahn-verkehr, das all die Parameter berücksichtigt, die Geräusche beeinflussen.

• Projektaufgaben– Generalunternehmer der Messkampagne– Messkonzept und Versuchsplanung– Organisation von Sonderzügen– Einsatzplanung der Messteams– Aufarbeiten der Versuchsdaten und Ablage in einer mySQL-

Datenbank





Optimierung und Verschleißvorhersage für Rad- und Schienenprofile

• Kundennutzenü Der Kunde kann das Fahrverhalten verbessern.ü Die Lebensdauer von Rad und Schiene kann verlängert werden.ü Die Betreiber können die Gesamtkosten reduzieren.

• Projektaufgaben– Entwicklung von Rad- und Schienenprofilen– Untersuchungen des Laufverhaltens– Vorschläge zur Systemoptimierung– Verschleißvorhersagen


Kunde: mehrere KundenEndkunde: Bahnbetreiber



Rauheitsmessungen an Rad und Schiene

• Kundennutzenü PROSEs Rauheitsmessungen am Gleis erfolgen ohne

Beeinträchtigung des laufenden Betriebs.• Projektaufgaben

– Direktes Verfahren nach EN 15610:• Zertifizierung von Referenzgleisen nach TSI Noise • Ermittlung der Rauheiten von Schienenfahrzeugrädern

– Indirektes Verfahren:• Bewertung der Schienenrauheiten von Gleisabschnitten und

von Schienenschleifmaßnahmen• Ermittlung der Rauheiten von Schienenfahrzeugrädern an

einer ortsfesten Messstelle





Geräuschsanierung von Rollmaterial

• Kundennutzenü PROSE besitzt interdisziplinäre Fähigkeiten zur Geräuschminderung

an bestehendem Rollmaterial. Unsere Akustiker definieren die physikalischen Anforderungen und unsere Schienenfahrzeug-spezialisten entwickeln die konkreten Umrüstkonzepte.

• Projektaufgaben– Auswahl der Fahrzeugtypen und Darstellung des Geräusch-

minderungspotentials– Beschaffung aller erforderlichen Konstruktionsunterlagen des

Bremssystems– Auslegung des Bremssystems; Nachweis des Bremsweges und der

Bremsenergie– Abschätzung des Aufwandes für die Umrüstung von Prototypen bzw.

der Flotte– Vorschlag für eine Prototypprüfung





Beurteilung von Lärmschutzmaßnahmen

• Kundennutzenü PROSEs Bewertung der Effizienz der Maßnahmen zur

Geräuschminderung und PROSEs entsprechenden Bericht konnte die Stadt Winterthur als eine Basis für anstehende Entscheidungen verwenden.

• Projektaufgaben– Bewertung von Lärmschutzmaßnahmen an Eisenbahnstrecken– Erstellung von Schallimmissionsprognosen für Wohngebiete– Lärmberechnung für einzelne Punkte und Rasterlärmkarten

nach ISO 9613– Erstellung von Differenzlärmkarten, die die Wirkung

verschiedener Maßnahmen zur Geräuschminderung zeigen.



Kunde: Stadt Winterthur, Schweiz


Vorrichtung zur Schneeräumung für die Metro Oslo

• Kundennutzenü Der Kunde war sehr zufrieden mit den Betriebstests des

Prototypen. ü PROSE erfüllte alle Erwartungen des Kunden an die

schneeräumende Wirkung der Einrichtung.

• Projektaufgaben– Machbarkeitsstudie über die Entwicklung einer

Schneeräumeinrichtung– Ausarbeitung von zwei Varianten (CAD)– Herstellung und Lieferung von Prototypen


Kunde: Oslo Vognselskap AS, NorwegenBetreiber: Sporveien Oslo AS, Norwegen



RAMS-Analyse aller Zugebenen

• Kundennutzenü PROSE kann komplett integrierte Instandhaltungspläne und

-handbücher erstellen.ü Wir unterstützen unsere Kunden umfassend, um die Anzahl

eventueller Strafen so gering wie möglich zu halten.• Projektaufgaben

– Erstellung einer strukturierten Datenbank der Felddaten– Durchführung von Simulationen zur Optimierung der

Lebensdauerkosten– Entwicklung einfacher sowie ausführlicher Instandhaltungs-

pläne auf der Zugebene– Durchführung einer RAMS-Analyse auf der Zugebene mit einer

ausführlichen Analyse der Komponenten


Kunde: AnsaldoBreda, Italien



Audit des fahrzeugseitigen ERTMS

• Kundennutzenü Wegen PROSEs unabhängiger Empfehlungen konnte unser

Kunde die technischen Leistungen optimieren und die bekannten Risiken reduzieren.

• Projektaufgaben– Durchführung des Audits des fahrzeugseitigen Teils des

dänischen Zugsicherungsprogramms im Hinblick auf die Bereitschaft für den Einbau

– Bewertung der Vorbereitung der fahrzeugseitigen Einbauphase in der Form von:

• Einbauplanung und -konstruktion• Prototyp für den Einbau• Genehmigungsverfahren• Bewertung offener Designpunkte


Kunde: Banedanmark (BDK), Dänemark



BrakePASS - Der BremsProbenASSisstent

• Kundennutzenü Niedrige Implementierungskostenü Automatische Bedienungü Verbesserte Sicherheitü Höhere Akzeptanz der Ergebnisse

• Wozu BrakePASS– Feststellung der Durchgängigkeit der Hauptluftleitung– Dokumentation der Bremsprobe

• Automatische und zuverlässige Dokumentation• Zentrale Speicherung• Unterstützung der korrekten Ausführung von Bremsproben

– Frühzeitige Fehlererkennung


www.brakepass.one



www.brakepass.one

Maschinendynamik und Akustik

• Kundennutzenü Lösung von Geräusch- und Schwingungsproblemen aller Art -

von Hörgeräten bis hin zu Papiermaschinenü Abnahmeprüfungen im Werk und vor Ort nach Spezifikationenü Fehlersuche durch Feldmessungen im Labor oder vor Ort weltweitü Entwicklung kundenspezifischer Messsystemeü Fehlerursachenanalyse

• Projektaufgaben– Modalanalysen, Betriebsschwingungsanalysen, passive, adaptive

und aktive Absorber-Designs– Schalldruck- und Schallleistungsmessung, Ortung von

Schallquellen, Akustik von Hörgeräten, Raumakustik– Spezialverfahren und -software für Messungen und Signalanalysen


Kunde: mehrere Kunden aus allen Industriebereichen



Referenzprojekte – Ende der Lebensdauer


Modernisierung der IC2000-Flotte der SBB

• Kundennutzenü Wegen PROSEs Erfahrungen mit Modernisierungen im Auftrag

der SBB kennt PROSE die Arbeitsweise der SBB.ü Aufgrund unserer akkreditierten Prüfstelle kann PROSE während

der Entwicklung sowie für die Zulassung der ertüchtigten Fahrzeuge Prüfungen und Messungen vornehmen.

• Projektaufgaben– Gesamtprojektleitung– Technische Modernisierung der IC2000-Flotte der SBB, die aus

341 Fahrzeugen besteht.


Kunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Personenverkehr (P-OP), Schweiz

Modernisierung / Ende der Lebensdauer


Modernisierung der Hochgeschwindigkeitszüge des Typs X2000


Kunde: Swedtrac, Schweden Betreiber: Schwedische Staatsbahnen (SJ), Schweden

• Kundennutzenü Wegen der Modernisierung der schnellsten schwedischen Züge

in der Form von neuen Oberflächen, neuen Sitzen und besserer Beleuchtung, an der PROSE maßgeblich beteiligt, werden die Fahrgäste ein völlig neues Reiseerlebnis erfahren.

• Projektaufgaben– Gesamtprojektleitung– Elektrisches und mechanisches Engineering des Innenraumes – RAMS– Zulassungsmanagement– Technische Dokumentation



Modernisierung einer doppelstöckigen S-Bahn


Kunde: Cideon, SchweizEndkunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Personenverkehr (P-OP), Schweiz

• Kundennutzenü Die modernisierten Schienenfahrzeuge der SBB erfüllen die

Anforderungen an hohen Komfort und stellen eine kostengünstige Alternative zu Neubeschaffungen dar.

• Projektaufgaben– Gewichtsmanagement– Geräuschmanagement– Unterstützung bei der Zulassung– Festigkeitsnachweis der Laufdrehgestelle– Lauftechnik und Einschränkung des Lichtraumprofils der

modernisierten Wagen DPZPlus– Brems- und Antriebsaspekte des Motordrehgestells auf der

Lokomotive Re450



Fahrzeugmodernisierung vom Nahverkehrspendelzug zum Domino


Kunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Personenverkehr (P-OP), Schweiz

• Kundennutzenü Durch die Modernisierung der Steuer- und Triebwagen erfüllen

die Domino-Züge der SBB die hohen Anforderungen an den Komfort.

ü Die von PROSE unterstützten Modernisierungen stellen eine kostengünstige Alternative zur Beschaffung neuer Fahrzeuge dar.

• Projektaufgaben– Festigkeitsanalyse– Simulation und Analyse des Lauf- und Bremsverhaltens– Ausführliche Fertigungs- und Montagezeichnungen – Mechanische Systemintegration– Einhaltung der Anforderungen an Brandschutz– Zulassungsmanagement



Modernisierung des Restaurantwagens R12


Kunde: ÅF, SchwedenEndkunde: Schwedische Transportbehörde, Schweden

• Kundennutzenü PROSE konnte ein neues Design im alten Restaurantwagen

verwirklichen und dabei die jetzt gültigen Normen einhalten sowie die heutigen Anforderungen an den Komfort erfüllen.

• Projektaufgaben– Konzeptstudie, Design und Layout– Anfertigung eines Modells– Erstellung des Lastenheftes– Unterstützung bei der Vorbereitung der Angebotseinholung und

bei der Wahl von Lieferanten– Erstellung der technischen Dokumentation– Zusammenarbeit mit der Benannten Stelle für die Zulassung– Garantienachverfolgung



Modernisierung der Oberbauwagen des Typs OBW 10


Kunde: BS Verkstäder, SchwedenEndkunde: Banedanmark Teknik, Dänemark

• Kundennutzenü PROSE war die Schnittstelle zwischen dem Kunden und dem

Endkunden Banedanmark Teknik.ü PROSEs Kunde konnte sich daher auf sein Kerngeschäft, die

Modernisierung der Oberbauwagen, konzentrieren.

• Projektaufgaben– Gesamtprojektleitung– Zulassungsmanagement– Ausarbeitung und Zusammenstellung der Dokumentation– Schulung der Fahrzeugführer und des Instandhaltungspersonals



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Transcript of Engineering tomorrow’s mobility€¦ · Seite 36 Präsentation von PROSE Kunde: Transtech Oy,...