Fahrregler mit 3 Geschwindigkeitskennlinien und Softstart-Funktion

FR-3

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S

Allgemeine Beschreibung

Dieser Mikrocontroller gesteuerte Fahrregler bietet

über 3 Tasten die Möglichkeit die

Geschwindigkeitskennlinien auszuwählen. Zu-

sätzlich wird über eine spezielle Modulation der

Ausgangsspannung ein sanftes Anfahren

gewährleistet.

Der Regler gehört zu der Modulreihe bestehend aus

Trafo, Fahrtregler und Leistungsanzeige. Diese

Module können beliebig kombiniert werden. Über

die Stromschiene sind alle Module zu verbinden.

Es können mehrere Regler über die Stromschiene

mit dem Trafo verbunden werden. Die Anzahl der

Regler ist nur abhängig von der Leistung des Trafos.

Fahrregler mit 3 Geschwindigkeitskennlinien

Mit Softstart-Funktion

Diese Leistung kann sehr gut mit der

Leistungsanzeige aus dem Modulprogramm

überprüft werden.

Es kann vor jedem Regler eine Leistungsanzeige in

die Stromschiene eingefügt werden (siehe Beispiel

auf Seite 3).

Wird der Regler durch Einschalten des Trafos in

Betrieb genommen, wirkt die Softstart-Funktion.

Die Spannung wird langsam auf den zuletzt

eingestellten Wert geregelt.

Der Regler ist kurzschlussfest und die Temperatur

sowie die Trafospannung werden überwacht.

Gera tedarstellung

T1

T2

T3

Stromschiene

Stromschiene

Geschwindigkeitsregler

Signalleuchte

Gleisanschlusslitzen

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Einstellung Geschwindigkeitskennlinie

Der Regler verfügt über 3 Tasten über die 3

verschiedene Geschwindigkeitskennlinien aus-

gewählt werden können. Dadurch ist es möglich

beim Drehen des Geschwindigkeitsreglers,

unterschiedliches Fahrverhalten zu erreichen (siehe

Abb.1).

Mit dem Drücken der Taste T1 wird ein

lineares Fahrverhalten eingestellt. Dies ist

ein Verhalten wie es bei herkömmlichen

Reglern der Fall ist.

Mit T2 kann ein feinfühliges Regeln der

Fahrgeschwindigkeit über den Geschwindig-

keitsregler erreicht werden. Diese Einstellung

ist besonders vorteilhaft beim Rangieren.

Sehr langsames Anfahren ist möglich.

Mit T3 ist bei geringer Änderung des

Geschwindigkeitsreglers sofort eine größere

Geschwindigkeitsänderung die Folge.

Damit eine Geschwindigkeitskennlinie ausgewählt

werden kann, muss der Geschwindigkeitsregler in

die Nähe der Mittelposition gebracht werden.

Wird eine neue Kennlinie gewählt, blinken die

Signalleuchte abwechselnd rot und grün für ca. 3

Sekunden. Danach wird die Kennlinie gespeichert

und steht auch nach einer Spannungs-Unterbrechung

weiterhin zur Verfügung.

Abb.1

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Beispiel fu r die Kombination von Module

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Inbetriebnahme

1. Den Fahrregler mittels Stromschienen-

Verbinder (Best.-Nr.:…….) an den Trafo

anschließen. Genauso ist es möglich den

Fahrregler nach der Leistungsanzeige

(Best.-Nr.:…………..) zu schalten.

2. Stellen Sie den Geschwindigkeitsregler auf

die Mittenstellung.

3. Verbinden Sie die Gleisanschlusslitze (an

der Unterseite des Fahrtenreglers) mit der

Gleisanlage.

4. Bei der erstmaligen Inbetriebnahme ist die

lineare Regelkennlinie T1 vorgewählt.

5. Stecken Sie nun das Netzteil an die 220V

Stromversorgung

6. Beim Drehten des Geschwindigkeitsreglers

nach rechts, bewegt sich der Zug nach

vorne. In die andere Richtung entsprechend

rückwärts. Sollte dies umgekehrt erfolgen,

sind die beiden Gleisanschlusslitzen an der

Gleisanlage zu vertauschen.

7. Durch kurzes Drücken der Tasten T1 bis T3

können Sie die Regelkennlinie umschalten.

Der Tastendruck wird durch ein Blinken der

Signalleuchte quittiert.

8. Die zuletzt eingestellte Regelkennlinie

bleibt gültig

Technische Daten

Eingangsspannung* AC 10 - 18V ~

Ausgangsspannung* DC 0 - 18V –

Ausgansstrom max. 1,5A

Kurzschlussstrom 2A *Abhängig vom Trafo

Der Regler kann an folgenden Trafos angeschlossen

werden:

Bestell-Nr.: 404288

Bestell-Nr.: 403488

Bestell-Nr.: 404295

Es kann die Leistungsanzeige Bestell-Nr. 402937 vor

dem Regler in die Stromschiene geschalten werden.

Entspricht der EN 62115 für elektrische Sicherheit

für Spielzeuge.

Allgemeine Sicherheitshinweise

Bei Kurzschluss, Übertemperatur sowie bei

Überspannung blinkt die Signalleuchte. Zum

Zurückstellen dieses Überlastschutzes muss der

Regler von der Eingangsspannung getrennt werden

und die Störung beseitigt werden. Nach dem

Anlegen der Versorgungsspannung ist der Regler

wieder funktionsfähig.

Das Gerät erwärmt sich im Betrieb und kann je nach

Belastung eine Gehäusetemperatur von bis zu 65°C

erreichen. Das ist völlig normal und stellt keinen

Defekt dar.

Achtung Hinweis:

Gerät nur in trockenen Räumen benutzen.

Vor Feuchtigkeit schützen.