Forschungsflughafen Invest in die Zukunft Der Forschungsflughafen: Mehr als 200 Jahre Luftfahrt...
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ForschungsflughafenInvest in die Zukunft
Der Forschungsflughafen: Mehr als 200 Jahre Luftfahrt
1784: Erster unbemannter Ballonaufstieg 1788: Erster bemannter Ballonaufstieg
1945: US Scientific Advisory Group entdeckt den Pfeilflügel in Braunschweig als “Kriegsbeute”
1970: Erste Kohlefasermaterialien in Segelflugzeugen (Ergebnisse genutzt für Airbus A-300)1989: Weltweit erste vollautomatische GPS-Landung
P-1101(Messerschmitt,1945)
Der Standort
„Triple-Helix
Cluster“: Wissenschaft, Industrie,
öffentliche Hand(Porter, MIT)2.100 hochqualifizierte BeschäftigteKompetenzzentrum Mobilität (Luft, Straße, Schiene)
McKinsey Gutachten 2004
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Jahr 2
012 erwarte
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Kompetenzen im Cluster
F&E auf Weltniveau
Leistungsspektrum von der Grundlagenforschung bis zu anwendungsnahen Technologieentwicklungen und –erprobungen
International einmalige Infrastruktur mit Forschungsflugzeugen, Windkanälen, Simulatoren und Prüfständen sowie der Flughafeninfrastruktur
Testfeld für neue Produkte, Verfahren und Prozesse
Kompetenzzentrum für Mobilitätsfragen; sowohl bei Mobilität/Automotive, Aviation, Rail, Zertifizierung und Elektromobilität
Braunschweigmit Top-Zukunftschancen
Ausbau der Start- und Landebahn
Verbreiterung der Start-/Landebahn von 30 m auf 45 m Erweiterung Vorfeldflächen, Verlängerung Taxiway „C“
Ausbau Bahnverlängerung von 1.688 m auf 2.300 m; Juli 2011
EC 135 - FHS
VFW 614 ATTAS(27.06.12 außer Dienst gestellt)
ARTIS-Family (Micro,Midi, Maxi)
Bo-105
A 320 ATRA
MT03 Autogiro
Do 228 CODE
Aktuelle fliegende Versuchsträger des in Braunschweig
Stand 10.04.2011
Aufnahme 25. Mai 2012
Netzwerkpartner
Aufgabenteilung / Netzwerk
Flugbetrieb
Marketing
Forschung
Wissenschaft
Standort-entwicklung
Zusammenspiel Forschungseinrichtungen,
Unternehmenund Bundesbehörden
Standorte und Personal
n Köln
n Lampoldshausen
n Stuttgart
n Oberpfaffenhofen
Braunschweig n
1050 Mitarbeitern
Göttingen
Berlin-
n
n Bonn
Trauen
n
n
Hamburg n
Neustrelitz
Weilheim
n
Bremen-
n6.000 Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter arbeiten in
29 Forschungsinstituten und Einrichtungen in
13 Standorten.
Büros in Brüssel, Paris und
Washington.
1 Universität
6 Fakultäten
10 Zentrale Einrichtungen
60 Studiengänge
120 Institute
1.800 Wissenschaftler3.000 Erstsemester3.600 Hochschulbeschäftigte
15.500 Studierende
65 Mio. Euro Drittmittel
250 Mio. Euro Haushaltsvolumen
Simtec
Ausgründung aus der TU, 1989Umzug zum Forschungsflughafen, 1992Weltmarktführer im Bereich der SimulationssystemeFlug- und FahrsimulationEntertainment Simulatorsysteme
AerodataAusgründung aus der TU, 1985Umzug zum Forschungsflughafen, 199725 Jahre am MarktBetreiber einer MaintenanceWeltmarktführer im Bereich der FlugvermessungssystemeEntwicklung, Fertigung, Systemintegration140 Mitarbeiter weltweit (rund 110 in Braunschweig)
delair
Optimierung von Abläufen am Flughafen
(Dubai, Zürich, Wien, Frankfurt)
Oecon GmbHMensch, Mobilität und Sicherheit
Ortung & Kommunikationim Bereich der Mobilität
Zertifizierung
steigender Luftverkehr:• Urlaubsflüge• Geschschäftsflüge• Transportflüge
Herausforderungen
Jahr 20008.0 M
flights per year
150 or more
100 to 150
50 to 100
flights per day
Quelle: Eurocontrol
Prognose für das Luftverkehrsaufkommen
Jahr 201011.9 M
Flights per year
150 or more
100 to 150
50 to 100
flights per day
Quelle: Eurocontrol
Prognose für das Luftverkehrsaufommen
Jahr 2020
15.8 M flights
per year
150 or more
100 to 150
50 to 100
flights per day
Quelle: Eurocontrol
Prognose für das Luftverkehrsaufkommen
Das Lufttransportsystem wächst kontinuierlich bei gleichzeitig steigender Komplexität
drei wichtige Zielgrößen:4 Umweltverträglichkeit4 Sicherheit4 Wirtschaftlichkeit
Herausforderungen an das Luftverkehrssystem
Hier am Forschungsflughafen werden die Lösungen gesucht und entwickelt!
Investitionen Forschungsinfrastruktur
TUBS CFF TUBS (neu) DLR (neu)DLRLandebahn-erweiterung
Flughafen 33M€TUBS NFF
55 M€ ab 2012
TUBS CFF 28 M€
DLR & TU BS Simulator-Zentrum 10 Ml€
DLR Hangar & Airbus A320
42 M€
DLR C2A2S2E 30 M€
DLR Zentrum für Adaptronik und Verkehrssystemtechnik 10 M€
DNW Aeroakustischer Windkanal 20 M€
aviationGate2 M€
aviationGate
Insgesamt 175 Mio € (2007 -2011)
Niedersächsisches Forschungszentrum Fahrzeugtechnik
Erprobung von Galileo-Anwendungen für den Flugbetrieb auf 5.500 km² / 550.000 ha
– starker Standort für Forschung und Entwicklung –
Neue Gewerbegebiete im Umfang von 287.000 m²
Ausweisung neuer Gewerbeflächen im Umfang von 29 ha
WA 70
BI 39
BI 31
NFF und Campus
WA 67
Erste Neubauten von KMU
WA 70
BI 39
BI 31
WA 67
Glasfaser im Altgebiet
Studentische Initiativen
BEOSAT
Studentische Initiativen
BEOSAT
Auslesen der Glasfaser im SB 14 - Flügel
Formation mit der SB 10 in Schweden
Studentische Initiativen
Ziel ist die Entwicklung eines autonomen Mikroflugzeugs (MAV - Micro Aerial Vehicle). Entwurf, Konstruktion und Bau liegen dabei komplett in studentischer Hand.
Raus aus der Schule, rein ins Labor
Nächstes Jahr fünf Zukunftswerkstätten im Rahmen von „Mobile Ideen“, eine am Forschungsflughafen
Danke für Ihre Aufmerksamkeit;Zeit für Ihre Fragen