FORST- UND TRAGSCHLEPPER FELIX TWT 140 • 145 · Die K-Version von Felix ist ein wendiger Skidder...

Stark im Einsatz mit Kurz- und Langholz

Flexibl durch Grundfahrzeug mit zwei

Aufbauvarianten

Schnell mit 40 km/h Höchstgeschwindigkeit

Beweglich dank mehrfacher Lenksysteme und

seitlichem Hangausgleich

Universell mit Trommelseilwinde und

verschiedenen Kranaufbauten

FORST- UND TRAGSCHLEPPER

FELIX TWT 140 • 145VERSION V UND K

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PF-Pro.Felix-10/03 17.10.2006 9:20 Uhr Seite 1

FELIX – DER FORSTSPEZIALIST. . .

Treibstoffen nutzbar• Lastschaltbares Getriebe• 40km/h Transportgeschwindigkeiten für den

schnellen Standortwechsel• Beste Wendigkeit• Verwendung erprobter Standardserienbauteile

für langjährigen wirtschaftlich günstigen Einsatz

Immer schneller, immer besser, immer mehr.... unddas bei gleichbleibenden Kosten. Dieser Grundsatzgilt auch immer öfter für Unternehmen die ihrGeld im Wald verdienen.In enger Zusammenarbeit mit diesen Spezialistenhat Pfanzelt ein neues Tragschlepperkonzept ent-wickelt das die veränderten Anforderungen derHolzernte in Mitteleuropa erfüllt. Die Lösung heißtFelix.Dieses neue Konzept bietet Pfanzelt in zweiVersionen, K und V an. Sie unterscheiden sich inder Konstruktion des Hinterwagens. Felix K ist derSpezialist für Langholz, während Felix V variabelfür Kurz- und Langholz eingesetzt werden kann.Beide Fahrzeugtypen bieten Vorteile wie derPraktiker es wünscht:• Höchster Bedienkomfort, leise Kabine mit

Klimatisierung und bester Rundumsicht• Sparsamer und geräuscharmer Motor mit großer

Durchzugskraft auch mit biologischen

Felix V, das V steht fürVariabel. Der Hinterwagen

kann um 120 cm verlängertwerden

Felix K, der Kompakte für denLangholzeinsatz


. . .FÜR DEN ANSPRUCHSVOLLEN PROFI

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Felix K, der LangholzspezialistDie K-Version von Felix ist ein wendiger Skidder mit kurzemRadstand. Der Hinterwagen ist mit Doppelseilwinde,Rückezange und Klemmbank ausgerüstet.

Zusammen mit der Frontpoldereinrichtung ist Felix K derSpezialist im Langholzeinsatz. Verschiedene Kranaufbautensind möglich. Seilwinden können bis 2x10 t und 180 m Seilaufgebaut werden.


LANG, DICK UND SCHWER. . .

Felix V universell für Kurz- und LangholzeinsatzWenn Sie in beiden Einsatzbereichen tätig sind ist dieV-Version von Felix die richtige Alternative. Felix V ist fürden variablen Einsatz für Langholz und Kurzholz konstruiert.In der Regel findet der Rückeprofi am Einsatzort geschla-genes Holz in verschiedenen Längen und Sortierungen vor,das auf Polder abgelegt werden muß. Das Langholz wird mitdem wendigen Felix (kurzer Radstand) in der drehbarenRunge gerückt. Kurzholz dagegen wird aufgeladen (langerRadstand).

Enorm wendig durch verschiedene LenkungsartenJe nach Geländesituation ergeben sich Vorteile oderNachteile beim Knicklenker oder mit Achsschenkellenkung.Felix kann beides. Durch die Kombination von Lenksystemenist Felix jedem Gelände gewachsen. Auf der Straße mit

40 km/h wird nur mit Knicklenkung gefahren. Im Waldeinsatzkönnen Knick- und Hinterachslenkung kombiniert werden.Mit diesen Möglichkeiten lassen sich z.B. Hindernisse leichtumfahren oder das Fahrzeug aus einer ausgefahrenen Spurgelenkt werden. Bestandsschonendes Arbeiten ist damitgewährleistet.


. . .FÜR FELIX KEIN PROBLEM

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Für jeden Einsatz und jedeGeländegegebenheit die passende

Lenkungsart. Wählen Sie die eine der 4 Möglichkeiten:

1. Knick-Lenkung, Hauptlenkungssystemfür Straßenfahrt

2. Heck-Lenkung, Achsschenkel-Lenkung3. Duo-Lenkung, Knick-Lenkung plus

Achsschenkel-Lenkung,Innenwenderadius

ca. 2.500 mm, ohneLenkbremse

4. Hundegang-Lenkung

32°

38°

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OPTIMAL FÜR KURZHOLZ. . .

Spezieller Hangausgleich mit 4 HydraulikzylindernDamit die Ladung sicher zum Polder gebracht werden kann,läßt sich die Ladefläche mit Hydraulikzylinder um bis zu 15°verstellen. Muß Felix quer zum Hang fahren kann somit die

Felix V im Einsatz mit KurzholzDie Kurzholzsortierungen bis zu 6 m können durch dasVerändern des variablen Hinterwagens kostengünstig gebor-gen werden. Zusätzlich kann an der Winde noch ein liegenge-bliebener Stamm mit geführt werden.

Hinterwagen in der Länge verstellbarDer Hinterwagen des Felix V kann um 120 cm verlängertwerden. Ohne die Kabine zu verlassen kann der Fahrer dieVerblockung des Hinterwagens öffnen und den Zentralholmum 120 cm ausfahren. Damit verfügt Felix über einLadevolumen von rund 10 Raummeter.

Der Fahrer kann von der Kabine aus den Radstand um 120 cmverlängern.

Mit 4 Hydraulikzylindernkann die Ladefläche und derKran bis zu 15° in jedeRichtung waagrecht gestelltwerden

15°


. . .UND IMMER SEHR BEWEGLICH

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Ladung immer waagrecht ausgerichtet werden. Dieses tech-nische Detail bringt viel Sicherheit und ermöglicht auch imschwierigen Gelände die Ladekapazität voll auszunutzen.

Dieser Niveauausgleich erfolgt automatisch, kann aberz.B. beim Aufladen abgeschaltet werden

Hangausgleich und Zentraldrehgelenk lassenden Transport von Kurzholz auch in sehrschwierigem Gelände zu.

15°


ARBEITEN E RSTER K L ASSE. . .

Beste Rundum-Sicht auf alle GeräteDank der großzügigen Glasflächen von 6 qm und zweiDachfenstern ist der Fahrer immer im Bilde was draussengeschieht. Durch die stufenlos drehbare Arbeitsposition kanner sich immer den günstigsten Blickwinkel aussuchen.

Die Nacht zum Tag machenVorallem in den Wintermonaten wird oft bis in die Dunkel-heit hinein gearbeitet. 12 Arbeitsscheinwerfer geben dann anjeder Stelle das notwendige Licht.

Zwei DachfensterZusätzlich zu den großen Fensterflächen geben 2 Dachfens-ter freien Blick nach oben. Das ist besonders wichtig wennmit dem Kran gearbeitet wird.

Optimale Ergonomie für einen langen ArbeitstagDie Pfanzelt Komfortkabine mit serienmäßiger Klimaanlageist so aufgebaut, dass eine optimale Rundumsicht gewährlei-stet ist. Schmale Kabinensäulen, große Sicherheitsglasflächenund zwei Dachfenster geben dem Bediener freie Sicht in alleRichtungen. Durch die Verwendung des extremkurzen MAN4-Zylinder-Motor stört keine lange Haube die Sicht.

Prima Klima Holzarbeiten finden oft unter extremen klimatischenBedingungen statt. Ein 3-stufiges Heizungs- undBelüftungssystem sorgt auch bei sibirischen Verhältissen fürklare Sicht und angenehme Wärme. Dank getönter Scheibenund einer serienmäßigen Klimaanlage behält der Fahrer

auch an heißenSommertageneinen kühlen Kopf.


. . .FÜR EINEN LANGEN TAG

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Drehbarer FahrersitzDer luftgefederte Fahrersitz von Gramer (Typ XXL) ist elekt-risch drehbar bis 200°. Mit dem Sitz drehen sich auch alleFahr- und Bedienelemente mit. So kann der Fahrer immer inder für ihn günstigsten Sichtposition arbeiten, ohne sich zuverrenken. Der Bediener hat das Gefühl der Sicherheit sichnicht dem Fahrzeug anzupassen, sondern das Fahrzeugpasst sich dem Bediener an.

Ergonomische Bedienung durch 2 JoysticksMit den 2 Joysticks an den Armlehnen des Sitzes können alleFahr- und Hydraulikfunktionen betätigt werden. Auf Kun-denwunsch können die Joysticks auch mit anderen Funktio-nen belegt werden. Die Armlehnen sind in der Länge undNeigung verstellbar, und können zum Ein- und Aussteigenweggeklappt werden

Schalterleisten im Dachimmer im Griffbereich des

Fahrers.

Der komplette Fahrerstand ist um 200° schwenk-bar. Beste Sicht auf den Kran.


Umfangreiche HydraulikanlageKernstück einer Forstmaschine ist die Hydraulikanlage.Serienmäßig ist Felix mit 2 Hydraulikkreisen ausgerüstet.Der 1. Kreis mit einer druck- und volumengesteuertenAxailkolbenpumpe versorgt Kran und Fahrzeug, Front- undHeckpolder. Der 2. Kreis versorgt ebenso Kran und Lenkung,so hat der Bediener eine echte Zweikreishydraulik für denKran (jeder Joystick eine Pumpe). Für zusätzliche Sicherheitist für die Lenkung eine radgetriebene Notlaufpumpe vorge-sehen. Auf Wunsch kann ein weiterer Kreis mit seperaterPumpe für andere Arbeitsgeräte, wie Prozessor, eingebautwerden.

Kraftvoller MAN-MotorPfanzelt hat sich bei dem Felix für MAN-Konstantleistungs-motoren entschieden, weil sie mehrere entscheidende Vorteilemiteinander vereinen: • Kompakter Vierzylindermotor mit 4,6 l Hubraum, dadurch

keine störende Motorhaube im Sichtfeld• Überragende Durchzugskraft und 31% Drehmomentanstieg.• Turbolader und Ladeluftkühlung• Extrem sparsam. Bestverbrauch von nur 200 g/kWh. • Trockensumpfschmiersystem erlaubt das Arbeiten auch bei

extremen Schräglagen• Elektrische

Motordrehzahlverstellungbei Funkbetrieb

Der Kraftstofftank mit 165 list so dimensioniert, dass fürden Arbeitstag nicht nachge-tankt werden muss.

Hydrostatischer Fahrantrieb von ZFDas ZF-Lastschaltgetriebe verfügt über 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsfahrstufen. Mit Felix können Sie mit schnellen40 km/h den Einsatzort wechseln, dort aber mit nur 2 km/hdurch schwierigstes Gelände kriechen. Das Getriebe ist miteinem Drehmomentwandler ausgerüstet, eine Reversierungim 1. und 2. Gang ohne anzuhalten möglich. Der Schaltvor-gang erfolgt über den Lenkstockschalter bzw über dasFußpedal.

U/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

g/kW/h220210200

Nm560550540530520510500490480470

1009590858075706560

kW

Hoher Drehmoment-anstieg und ein breiterKonstantleistungsbereichzeichnen den MAN-Motor aus

KRAFT AUS DEM MOTOR. . .


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Immer maximale Kraft am BodenDer 4 Rad-Antrieb bringt die Motorkraftimmer optimal auf den Boden. Dafür sorgenautomatische Sperrdifferentiale (Lokomatik).Großdimensionierte Reifen schonen denWaldboden. Das Zweikreisbremssystem bringtFelix immer rechtzeitig zum stehen. Eine spe-zielle serienmäßige Zusatzbremse hält dasFahrzeug bei Seilarbeiten sicher an derStelle. Die Federspeicher-Parkbremse funk-tioniert auch bei abgestelltem Motor.

. . .OPTIMAL AUF DEN BODEN GEBRACHT


Über 10 Jahre Erfahrung im SeilwindenbauDie PM-Windenaggregate werden beim Felix auf demHinterwagen montiert. Zur Verfügung stehen Ein- undDoppeltrommelaggregate mit einer Zugkraft von 6, 8 und 10Tonnen. Die Seilkapazität liegt je nach Seildurchmesser undTrommelbreite zwischen 80 und 200 Meter. Der Antrieb istmechanisch über einen Zapfwellenanschluß. Die Seilwindenverfügen über eine eigene Ölversorgung (Axialkolbenpumpe,Öltank, Druck- und Saugfilter). Die Bedienung erfolgt übereine elektrische Drucktastensteuerung oder eine Forstfunk-anlage. Die Winden arbeiten mit Lamellenkupplung undMehrscheibenlamellenbremse. Serienmäßig sind dieSeilwinden mit Lastsenkventilen ausgestattet.

Verschiedene Kräne stehen zur VerfügungFür das bestandschonende Rücken und Poldern verwendetPM auf dem Felix-K seine Rückezangen Typ 3850. Viel Kraftim Schwenkwerk und hohe Hubkräfte im Hauptarm zeichnendie PM-Rückezangen aus. Die Bedienung erfolgt über zweiJoy-Sticks die am Fahrersitz ergonomisch angebracht sind.Zum Aufbauprogramm gehört ebenfalls eine PM-Klemmbankmit eine Öffnungsweite von 2,3 m die allseits drehbar ist. Fürdie Kombimaschine (Felix-V) verwendet PM den neu ent-wickelten Cranab-Ladekran Typ FC 65 oder FC 80 derdurch seine optimale Krangeometrie und Schlauchführungbesticht.

Rahmenkonstruktion stabil und doch beweglichVorder- und Hinterwagen sind als Vollstahlrahmen konstruiertund mit einem Zentraldrehgelenk verbunden. Das Drehgelenkist im Ölbad gelagert und läßt eine Verwindung von Vorder-zu Hinterwagen um 15° in jede Richtung zu.

Standfest durchZentraldrehgelenkDas Zentraldrehgelenksorgt dafür, dass auch imextrem unebenemGelände alle Räder amBoden aufstehen

15°

STANDFEST IN JEDER LAGE

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2500 kp

3000 kp

3500 kp

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1500 kp

1200 kp

900 kp

500 kp

Rückezange Typ 7173Reichweite: 7,3 m, Einfachteleskop NettoHubkraft: bei 7 m, 1050 kglHubmoment: 71 kN/mSchwenkmonent: 32 kN/mSchwenkbereich: 210°

Cranab-Ladekran Typ FC 65 FC 80Reichweite: 9,2 m, Doppelteleskop 9,2,mtr., DoppelteleskopNetto-Hubkraft: bei 9,2 m, 4,1kN bei 9,2 m, 5,2 kNNetto-Hubkraft: bei 3,0 m, 13.9 kN bei 3,0 m, 17,0 kNSchwenkmoment: 21,9 kN/m 21,9 kN/mSchwenkbereich: 360° 360°


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Felix der AlleskönnerFür Lohnunternehmer oder kommunaler Bewirtschafter stehtdie Wirtschaftlichkeit einer Forstmaschine mehr denn je imVordergrund. Die Konzeption als variables Trägerfahrzeugmachen Felix zum Allrounder für den „Ganzjahreseinsatz“.Hierzu zählen: Winterdienst

mit Schneepflug und Salzstreuer, Schneefräse.Wegebau

mit Aufbaupritsche, Zwischenachswegebaugerät,Heckenaufreißrahmen, Plattenverdichter.Mäharbeiten

mit Flächenmulchgerät, Mähausleger in Kombination mitRandstreifenmähe. LichtraumprofilschneidgerätEinsatz mit Aufbauhacker und Kranbeschickung zurHackschnitzelherstellung

UNIVERSELL FÜR JEDEN EINSATZ


Standort AllgäuSeit über 10 Jahren konstruiert und fertigt die Firma Pfanzeltmit rund 70 Mitarbeitern Seilwinden und Forstmaschinen inRettenbach/Allgäu. Die waldreiche Voralpenlandschaft bietetneben schönen Ausblicken auch viel Einsatzgelände zumTesten und Erproben der Maschinen.

Moderne Maschinen für innovative ProdukteFür innovative Produkte braucht es auch moderneMaschinen. Angefangen bei 3D CAD-Arbeitsplätze für dieKonstruktion finden sich auch CNC-Bohrwerke und CNC-Drehmaschinen in der neuen Produktionshalle.

Qualität von Anfang anDer Begriff Qualität begleitet die Pfanzelt-Produkte von der„Wiege“ bis zum Kunden. Neben bewährtenKaufkomponenten werden nahezu alle Teile im eigenenBetrieb konstruiert, getestet, gefertigt, montiert und lackiert.

PFANZELT-MASCHINENBAU. . .


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Umfangreiches Lieferprogramm für alle Aufgabenim ForstSeit über 10 Jahren fertigt Pfanzelt• Dreipunktseilwinden• Dreipunktseilwinden Typ Bavaria• Rückeanhänger• Steckanbauwinden für Schlepper• Forstkräne

ServiceBetriebs- und Wartungskosten bilden einen entscheidendenFaktor bei der Beurteilung der Wirtschaftlichkeit. Der Felixist mit einem professionellen Servicekonzept ausgestattet.Dazu gehörten lange Wechselintervalle, oder die volleDiagnosefähigkeit aller wichtigen Komponenten. Für leichteZugänglichkeit kann die Kabine gekippt werden. Auch dieMotorhaube und die Einstiege können weggeklappt werden.

Ersatzteile über NachtIm Falle eines Falles werden Ersatzteile im „over night“Service geliefert.

. . .DIE IDEENSCHMIEDE AUS DEM ALLGÄU

Gut von Aussen erreichbar die Zentralelektrik


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DATEN UND FAKTEN

TWT-140-2 TWT-145Motor: MAN LFL 0834, EURO 3Nennleistung (kW/PS) bei 2300 U/min 103/140 132/180Zylinderzahl/Kühlung 4/wassergekühlt/Turbolader/LadeluftkühlungBohrung/Hub/Hubraum 108/125 mm/ 4600 ccmmax. Drehmoment/bei Drehzahl 540 Nm/1400 U/min 650 Nm/1400 U/min.Tankinhalt, opt. Kraftstoffverbrauch 170 ltr./ 200 g/kWhMotorabstellung über Zündschloß SerieTrockensumpfschmierung für extreme Schräglagen im GeländeGetriebe: Automatik-Lastschaltgetriebe mit Drehmomentwandler6 Vorwärtsgänge (lastschaltbar) 2 – 40 km/h3 Rückwärtsgänge (lastschaltbar) 2 – 32 km/hReversierung bei Straßenfahrt; Fahrhebel am Sitzterminal, bei Geländefahrt; über Fußschalter V/RMotorzapfwelle für Seilwinde, schaltbar 1000 U/min.Motor-Heckzapfwelle 1000 U/min. (a. W. 540 U/min.) hydraulisch betätigtAchsen:

Achse vorn Planetenstarrachse Achse hinten PlanetenlenkachseSperrdifferential vorn hydraulisch zuschaltbar, 100 % 100% hintenSperrdifferential hinten automatisches Selbstsperrdifferential 100% hintenHydraulik: LS-geregelte Axialkolben pumpeHydraulikpumpenleistung/Arbeitsdruck 2 x 108 l/min/ 220 barentnehmbare Hydraulikölmenge ca. 70 ltr., biologisch abbaubares Hydrauliköl ohne EinschränkungSteuerventile elektrisch proportional gesteuerte Ventile, Mengen- und Zeitverstellbar über Display, SPSLenkung: Lenkrad-Lenkung, Joystick-Lenkung (auf Wunsch)Lenkungsarten 1. Knicklenkung; 2. Hecklenkung; 3. Allradlenkung; 4. Hundeganglenkung; 5. manuelle LenkungRahmen: Aggregaterahmen aus Feinkornstahl, Kastenbauweise, Zentralholm teleskopier

bar, 1,2 m (2, 4 Tilt-Zylinder (2, Zentraldrehgelenk, hydr. verblocktKabine: Luftgefedertes Großraumfahrerhaus mit 2 Dachfenster, ROPS sicherheitsgetestetLuftgefederter Sitz Grammer Sitz XXL, längsgefedert, Sitzheizung, KopfstützeBedienerstand in Kabine 200° elektromotorisch drehbar, Bedienelemente (Fuß- und Handbedienung) drehen

mit Warmwasserheizung, Klimaanlage, Lüftungsgebläse mit Ansaugfilter u. Umluftschaltung, verstellbares Lenkrad, 12 Arbeitsscheinwerfer, Beleuchtung gem. StVZO, ausstellbare Front- und Heckscheibe, Fahrerhaus hydr. kippbar

Elektrische Anlage: Bordnetz 24 V, Batterie 2 x 12 V – 88 AhGenerator 24 VoltAnlasser 24 V, 4 kWBereifung (Serie) 600/60-30,5“ 14 PR, Trelleborg TWIN 414 620/75R26Maße/Gewichte:

Leergewicht 10500 kg (je nach Winde, Kran und Aufbau unterschiedlich)Zul. Gesamtgewicht bei Straßenfahrt (40 km/h) 14000 kgZul. Gesamtgewicht bei Geländefahrt (20 km/h) 18000 kgGesamthöhe 3300 mm mit Rückekranaufbau (1, 3750 mm mit Ladekranaufbau (2

Kleinster Spurkreisradius 1800 mmBodenfreiheit 550 mm (Serienbereifung)Außenbreite 2450 mm (SerienbereifungGesamtlänge 5800 mm (1), 6000 – 7200 mm (2

Aufbau-Varianten (Option)

Ein-/ Doppeltrommelseilwinden von 4-10 to vorbereitet mitmechanischem oder hydraulischem AntriebKräne Rückekräne bis 12 m/to Hubkraft und Ladekräne bis 9300 mm ReichweiteWeitere Optionen Klemmbank, Heck- und Frontpolderschild, Rungenaufbau mit Stirngitter, Harvesteraggregat

mit eigener Ölversorgung, hydrostatischer Zusatzantrieb(1 = K-Version; (2 = V-Version

Sämtliche Angaben und Abbildungen sind unverbindlich. Änderungen aufGrund technischer Weiterenwicklungen vorbehalten.

Land-, Forst-, Kommunal- und Sondermaschinenbau

87675 Rettenbach / Allgäu • Frankau 37

Tel. 0 88 60 / 92 170 • Fax 0 88 60 / 92 17 17

www.pfanzelt-maschinenbau.de


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