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MODUS CONSULT Gemeinde Weingarten (Baden) Umgestaltung Jöhlinger Straße Parkierungskonzept 20. Februar 2019 Bürgerinformation
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Gemeinde Weingarten (Baden)
Umgestaltung Jöhlinger Straße Parkierungskonzept
20. Februar 2019Bürgerinformation
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Dr.-Ing. Frank Gericke
Gemeinde Weingarten (Baden)
Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
Verkehrsberuhigung + Verkehrssicherheit Jöhlinger Straße
Parkierungskonzept Jöhlinger Straße 1.BA + 2.BA
20.02.2019 Seite 2
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
20.02.2019 Seite 3
Verkehrsberuhigung+ Verkehrssicherheit Jöhlinger Straße
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung + Verkehrssicherheit - 1. Bauabschnitt
20.02.2019 Seite 4Zufahrt Megaforce
1.Verkehrsberuhigungs-maßnahme
Bushaltestellen
Seniorenheim Haus Edelberg
Seniorenheim Haus Edelberg
Stationäre Geschwindig-keitsmessanlage
2.Verkehrsberuhigungs-maßnahme
Sied
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Gehweg-parken
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Durchgehende Gehwegbreite von 1,50m
P
Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung + Verkehrssicherheit - 2. Bauabschnitt
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
Geschwindigkeitsreduzierung durch stationäre Kontrollen
Verortung
Seite 6
BA 3a
BA2BA
1bBA
1aBA 3b
BA
1c
Ausweisung Tempo 30
Verortung im 3.BA nochnicht abschließend festgelegt
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
Geschwindigkeitsreduzierung durch stationäre Kontrollen
Standort 1. BA stationäre Geschwindigkeitsmessanlage
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
Geschwindigkeitsreduzierung durch stationäre Kontrollen
Standort 2. BA stationäre Geschwindigkeitsmessanlage
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
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Parkierungskonzept Jöhlinger Straße
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
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Parkregelung im Bestand Abschnitt 1. BA
Absolutes Halteverbot ca. 335mAusgewiesene Parkstände ca. 8 Stk.
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Umgestaltung Jöhlinger Straße – Parkierungskonzept
Parkierungskonzept 1. BA
Parkierung Nordseite
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Parkplätze Bärentalweg
8 Stellplätze als Gehwegparken
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Parkregelung im Bestand Abschnitt 2. BA
Sied
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Absolutes Halteverbot Südseite durchgehend
Absolutes Halteverbot Nordseite abschnittsweise
17 Stellplätze im Bestand möglich
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Parkierungskonzept 2. BA
Parkierung Nordseite
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Müh
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Parkierungsangebot Parkplatz ehem. Weingut Schäfer
6 Stellplätze auf der Fahrbahn unter der Maßgabe:
Max. 2 ST hinter einander
Min. 50m Abstand zwischen ausgewiesener Parkierung
Einseitiges Parken Nordseite
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Verkehrsrechtliche Regelung von Bärentalweg bis B 3
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Parken in gekennzeichneten Flächen erlaubt
Halten jederzeit und überall erlaubt
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Schutzmaßnahmen (z.B. Granitpoller) gegen Gehwegbefahrung
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