Hier ist Zukunft - EDAG Engineering GmbH · Die EDAG Engineering AG Die EDAG Engineering AG sieht...
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5 Hier ist Zukunft Sindelfingen: EDAG und Rücker verschmelzen in der EDAG Engineering AG zum weltweit größten unabhängigen Engineering-Partner im Automotive Segment I n Summe formt EDAG unter der Leitung von CEO Werner Kropsbauer, langjähriger Daim- ler-Manager und ehemaliger CEO der MBtech Group GmbH & Co. KGaA, in diesen Tagen ein Team von über 7000 Entwicklern, die ihren Kun- den an weltweit 70 Standorten in 25 Ländern zur Verfügung stehen werden. Mit dem Zusammen- schluss wird die EDAG Engineering AG damit in 2014 zum weltweit größten, unabhängigen Engi- neering-Dienstleister der Automobilindustrie auf- steigen. Über die weitere Entwicklung der EDAG sprachen wir mit Herbert Ninaus, Leiter des Stand- ortes Sindelfingen und Geschäftsbereichsleiter Daimler. Die EDAG wächst. Auch in Sindelfingen? Herbert Ninaus: „Absolut. Und nicht nur hier in Sindelfingen. Wir werden im Raum Stuttgart mit unseren Standorten in Sindelfingen, Böblingen und Weissach über ein attraktives und dichtes Standort- netz mit zukünftig über 800 Mitarbeitern verfügen. Erst jüngst wurde die Vor-Ort-Präsenz durch die Eröffnung der Niederlassung in Mönsheim (bei Weissach) komplettiert.“ Was hat die EDAG in ihren Wachstums- Die EDAG ist als Engineering-Partner ein Unternehmen, das stetig in Bewegung ist und die Weiterentwicklung von Fahrzeugen und Pro- duktionsanlagen effektiv unterstützt. In diesem Jahr nimmt der Ent- wicklungsdienstleister, der seit über 20 Jahren in Sindelfingen prä- sent ist, zusätzlich an Geschwindigkeit auf und wird in den nächsten Wochen den Engineering-Dienstleister Rücker in ihre Organisation vollständig integrieren und den Elektrik/Elektronik Spezialisten BFFT aus Gaimersheim als 100-prozentiges Tochterunternehmen führen. plänen bestärkt? Gibt es Rückenwind für die Entwickler? Herbert Ninaus: „Engineering Dienstleistungen werden gerade in der deutschen Automobilland- schaft - stärker als in der Vergangenheit - nicht di- rekt beim Kunden, sondern bei einem möglichst in der Nähe befindlichen Entwicklungsdienstleister erbracht. Parallel erwarten wir die Zunahme der Paketgrößen bei den Vergaben. Für Aufgaben wie die Entwicklung von Fahrzeugvarianten oder grö- ßere Moduladaptionen werden entsprechend große Engineering-Kapazitäten und Kompetenzen erfor- derlich sein. Dies hat uns auch bei unserem Wachs- tumskurs bestärkt.“ Auch in Sindelfingen gibt es Niederlas- sungen von EDAG und Rücker. Werden diese zu einem Team zusammengelegt? Herbert Ninaus: „Nach der Verschmelzung wer- den wir themenorientiert Teams von EDAG und Rücker in unserer neuen Organisation kurzfristig zusammenführen. Mittelfristig werden wir auch in Sindelfingen größere, räumliche Bündelungen und Erweiterungen vornehmen. Schließlich wollen wir beim Kunden mit einem großen und schlagkräfti- gen Team punkten und bereit sein, größere Pakete Eins und eins wird größer als zwei – zum Beispiel bedeutende Umfänge in der Ent- wicklung von Fahrzeugvarianten – zu übernehmen und hier in Sindelfingen verantwortlich zu bearbei- ten.“ Gewinnen Sie durch den Zusammen- schluss Kompetenzen für Ihr Leistungs- spektrum? Herbert Ninaus: „Beide Unternehmen ergänzen sich in idealer Weise. Wir verstärken uns in Punkto Dienstleister in Sindelfingen. Was macht aus Ihrer Sicht EDAG besonders? Herbert Ninaus: „Einfach gesagt, unsere einmalige Bandbreite an Engineering-Dienstleistungen. Schließlich stellt unser Angebot, sowohl Fahrzeuge als auch die dazugehörigen Rohbau- oder Monta- gelinien entwickeln zu können, ein echtes Allein- stellungsmerkmal im weltweiten Markt dar. Darü- ber hinaus steht unser Schwesterunternehmen FFT bereit, um die von uns entwickelten Anlagen als Turn-Key-Partner auch bauen zu können. Besonders freue ich mich, Mitarbeiter zu führen, die unseren hohen Qualitätsanspruch verinnerlicht haben. Nicht umsonst sagen wir bei EDAG „Ent- wicklung hat für uns ein Ziel: Verbesserung“. Mei- ne Teams geben sich erst zufrieden, wenn sie die beste Lösung gefunden haben. Dieser Teamspirit ist auch ein Alleinstellungsmerkmal – auch wenn ihn viele andere in ihren Broschüren ebenfalls für sich in Anspruch nehmen. Wir leben ihn einfach.“ Apropos Mitarbeiter. Sind ihre Wachs- tumspläne mit der Verschmelzung er- füllt? Herbert Ninaus: „Nein. Wir wollen weiter wach- sen. Zehn Prozent pro Jahr sehe ich als realistisch an. Wir halten für Berufseinsteiger und Berufser- fahrene ein attraktives Angebot bereit. 50 verschie- dene Fachthemen, 70 weltweite Standorte in 25 Ländern bieten große Vielfalt, Abwechslung und Möglichkeiten für eine erfolgreiche Fach- oder Führungskarriere. Auch unser Engagement in den Feldern Gesundheitsmanagement und Familie + Beruf sind ein Bonus für EDAG aus Sicht der Be- werberinnen und Bewerber. Nicht umsonst sind wir erneut zum Top Arbeitgeber im Bereich Auto- motive, Unternehmenskultur/Management und Karrieremöglichkeiten ausgezeichnet worden.“ Peter Maier Kapazität unter anderem im Bereich Rohbau und gewinnen im Bereich Interieur wertvolle Kompe- tenzen und Kapazitäten sowie ein sehr leistungsfä- higes Angebot im Bereich Test und Validation hin- zu. Mit der Firma. BFFT am Standort Gaimers- heim erschließen wir uns zudem Zukunftsthemen wie Connectivity, Car to Car Communication, Fah- rerassistenzsysteme und Telematik.“ EDAG ist nicht der einzige Engineering- Edag weltweit, deutschlandweit und in der Region. Grafik: z Herbert Ninaus, Standortleiter Sindelfingen und Geschäftsbereichsleiter Daimler im Gespräch mit der SZBZ. Die EDAG Engineering AG Die EDAG Engineering AG sieht sich als Traditionsunterneh- men, das technologisch „State of the Art“ aufgestellt ist. Das Unter- nehmen blickt auf eine über 45jährige Geschichte zurück. Auch der Teamgedanke gehört bei EDAG zu den traditionellen Werten, was durch eine hohe durchschnittliche Betriebszugehö- rigkeit unterstrichen wird. Als Entwicklungspartner hat das Un- ternehmen Erfolgsgeschichte geschrieben. Ge- startet als reines Konstruktionsbüro hat sich das Unternehmen zum Engineering-Dienstleiter mit einem durchgängigen Portfolio im Fahrzeug- und Produktionsengineering entwickelt und ist heute als einer der Qualitätsführer in der Auto- mobilindustrie fest etabliert. Als Experten für die Entwicklung von Fahr- zeugvarianten, -modulen und Produktionsanla- gen sind die EDAG Teams erste Wahl für die nationalen und internationalen Autohersteller und Systemlieferanten, um komplexe Entwick- lungsaufgaben zu bearbeiten. Neben der Positio- nierung als Generalist sondiert das Unterneh- men als unabhängiger Entwicklungsdienstleister mit seinen Kompetenzzentren „Leichtbau, Werkstoffe, Technologie“ und „Elektromobili- tät/Car IT“ den Markt und entwickelt maßge- schneiderte Konzepte für diese Zukunftsthe- men. In Sindelfingen ist EDAG seit über 20 Jahren präsent. Aktuell arbeiten im Sindelfinger Team 280 Mitarbeiter. In der Kolum- busstraße ist das Kompetenzzen- trum Rohbaukarosserie und die Entwicklungswerkstatt beheima- tet. Im benachbarten Böblingen befinden sich die weiteren Kom- petenzzentren für Interieur/Ex- terieur und Design und die Ver- suchswerkstatt mit insgesamt 240 Mitarbeitern. Additiv sind die Programme „Gesundheitsmana- gement“ und „Familie + Beruf“ im Unternehmen seit vielen Jahren fest veran- kert und sind ein Baustein für die hohe Attrakti- vität der EDAG als Arbeitgeber. So gehören zum EDAG-Gesundheitsmanagement beispiel- weise Gesundheitstage, Betriebsfußball, Rücken- kurse, Lauftreffs oder die Teilnahme an Firmen- läufen. Jedem Mitarbeiter steht zudem permanent ein umfassendes Weiterbildungsangebot zur Verfü- gung, um die individuelle Karriere-Entwicklung bestmöglich zu unterstützen und zu fördern. Auch das soziale Engagement bei EDAG hat ei- nen hohen Stellenwert. So unterstützen die Aus- zubildenden des Standorts Sindelfingen beispiel- weise Kindertagesstätten innerhalb einer Pro- jektarbeit. Weiterhin bestehen Kooperationen mit der Wirtschaftsförderung, Aktionen wie „Schüler im Chefsessel“, Mentoring von Studen- ten oder Bewerbungstrainings für Realschüler zu unterstützen. Peter Maier Mit dem visionären Rohbaumodell „EDAG Genesis“ zeigt EDAG das Potenzial der generativen Fertigungsmethoden (3D-Druck) für die Automobilindustrie auf. Bild: z
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5Hier ist Zukunft
Sindelfingen: EDAG und Rücker verschmelzen in der EDAG Engineering AG zum weltweit größten unabhängigen Engineering-Partner im Automotive Segment
In Summe formt EDAG unter der Leitung vonCEO Werner Kropsbauer, langjähriger Daim-ler-Manager und ehemaliger CEO der MBtech
Group GmbH & Co. KGaA, in diesen Tagen einTeam von über 7000 Entwicklern, die ihren Kun-den an weltweit 70 Standorten in 25 Ländern zurVerfügung stehen werden. Mit dem Zusammen-schluss wird die EDAG Engineering AG damit in2014 zum weltweit größten, unabhängigen Engi-neering-Dienstleister der Automobilindustrie auf-steigen. Über die weitere Entwicklung der EDAGsprachen wir mit Herbert Ninaus, Leiter des Stand-ortes Sindelfingen und GeschäftsbereichsleiterDaimler.
Die EDAG wächst. Auch in Sindelfingen?
Herbert Ninaus: „Absolut. Und nicht nur hier inSindelfingen. Wir werden im Raum Stuttgart mitunseren Standorten in Sindelfingen, Böblingen undWeissach über ein attraktives und dichtes Standort-netz mit zukünftig über 800 Mitarbeitern verfügen.Erst jüngst wurde die Vor-Ort-Präsenz durch dieEröffnung der Niederlassung in Mönsheim (beiWeissach) komplettiert.“
Was hat die EDAG in ihren Wachstums-
Die EDAG ist als Engineering-Partner ein Unternehmen, das stetig inBewegung ist und die Weiterentwicklung von Fahrzeugen und Pro-duktionsanlagen effektiv unterstützt. In diesem Jahr nimmt der Ent-wicklungsdienstleister, der seit über 20 Jahren in Sindelfingen prä-sent ist, zusätzlich an Geschwindigkeit auf und wird in den nächstenWochen den Engineering-Dienstleister Rücker in ihre Organisationvollständig integrieren und den Elektrik/Elektronik SpezialistenBFFT aus Gaimersheim als 100-prozentiges Tochterunternehmenführen.
plänen bestärkt? Gibt es Rückenwindfür die Entwickler?
Herbert Ninaus: „Engineering Dienstleistungenwerden gerade in der deutschen Automobilland-schaft - stärker als in der Vergangenheit - nicht di-rekt beim Kunden, sondern bei einem möglichst inder Nähe befindlichen Entwicklungsdienstleistererbracht. Parallel erwarten wir die Zunahme derPaketgrößen bei den Vergaben. Für Aufgaben wiedie Entwicklung von Fahrzeugvarianten oder grö-ßere Moduladaptionen werden entsprechend großeEngineering-Kapazitäten und Kompetenzen erfor-derlich sein. Dies hat uns auch bei unserem Wachs-tumskurs bestärkt.“
Auch in Sindelfingen gibt es Niederlas-sungen von EDAG und Rücker. Werdendiese zu einem Team zusammengelegt?
Herbert Ninaus: „Nach der Verschmelzung wer-den wir themenorientiert Teams von EDAG undRücker in unserer neuen Organisation kurzfristigzusammenführen. Mittelfristig werden wir auch inSindelfingen größere, räumliche Bündelungen undErweiterungen vornehmen. Schließlich wollen wirbeim Kunden mit einem großen und schlagkräfti-gen Team punkten und bereit sein, größere Pakete
Eins und eins wird größer als zwei
– zum Beispiel bedeutende Umfänge in der Ent-wicklung von Fahrzeugvarianten – zu übernehmenund hier in Sindelfingen verantwortlich zu bearbei-ten.“
Gewinnen Sie durch den Zusammen-schluss Kompetenzen für Ihr Leistungs-spektrum?
Herbert Ninaus: „Beide Unternehmen ergänzensich in idealer Weise. Wir verstärken uns in Punkto
Dienstleister in Sindelfingen. Wasmacht aus Ihrer Sicht EDAG besonders?
Herbert Ninaus: „Einfach gesagt, unsere einmaligeBandbreite an Engineering-Dienstleistungen.Schließlich stellt unser Angebot, sowohl Fahrzeugeals auch die dazugehörigen Rohbau- oder Monta-gelinien entwickeln zu können, ein echtes Allein-stellungsmerkmal im weltweiten Markt dar. Darü-ber hinaus steht unser Schwesterunternehmen FFTbereit, um die von uns entwickelten Anlagen alsTurn-Key-Partner auch bauen zu können.
Besonders freue ich mich, Mitarbeiter zu führen,die unseren hohen Qualitätsanspruch verinnerlichthaben. Nicht umsonst sagen wir bei EDAG „Ent-wicklung hat für uns ein Ziel: Verbesserung“. Mei-ne Teams geben sich erst zufrieden, wenn sie diebeste Lösung gefunden haben. Dieser Teamspiritist auch ein Alleinstellungsmerkmal – auch wennihn viele andere in ihren Broschüren ebenfalls fürsich in Anspruch nehmen. Wir leben ihn einfach.“
Apropos Mitarbeiter. Sind ihre Wachs-tumspläne mit der Verschmelzung er-füllt?
Herbert Ninaus: „Nein. Wir wollen weiter wach-sen. Zehn Prozent pro Jahr sehe ich als realistischan. Wir halten für Berufseinsteiger und Berufser-fahrene ein attraktives Angebot bereit. 50 verschie-dene Fachthemen, 70 weltweite Standorte in 25Ländern bieten große Vielfalt, Abwechslung undMöglichkeiten für eine erfolgreiche Fach- oderFührungskarriere. Auch unser Engagement in denFeldern Gesundheitsmanagement und Familie +Beruf sind ein Bonus für EDAG aus Sicht der Be-werberinnen und Bewerber. Nicht umsonst sindwir erneut zum Top Arbeitgeber im Bereich Auto-motive, Unternehmenskultur/Management undKarrieremöglichkeiten ausgezeichnet worden.“
Peter Maier
Kapazität unter anderem im Bereich Rohbau undgewinnen im Bereich Interieur wertvolle Kompe-tenzen und Kapazitäten sowie ein sehr leistungsfä-higes Angebot im Bereich Test und Validation hin-zu. Mit der Firma. BFFT am Standort Gaimers-heim erschließen wir uns zudem Zukunftsthemenwie Connectivity, Car to Car Communication, Fah-rerassistenzsysteme und Telematik.“
EDAG ist nicht der einzige Engineering-
Edag weltweit, deutschlandweit und in der Region. Grafik: z
Herbert Ninaus, Standortleiter Sindelfingen und Geschäftsbereichsleiter Daimler imGespräch mit der SZBZ.
Die EDAG Engineering AGDie EDAG Engineering AG
sieht sich als Traditionsunterneh-men, das technologisch „State ofthe Art“ aufgestellt ist. Das Unter-nehmen blickt auf eine über45jährige Geschichte zurück.Auch der Teamgedanke gehörtbei EDAG zu den traditionellenWerten, was durch eine hohedurchschnittliche Betriebszugehö-rigkeit unterstrichen wird. AlsEntwicklungspartner hat das Un-ternehmen Erfolgsgeschichte geschrieben. Ge-startet als reines Konstruktionsbüro hat sich dasUnternehmen zum Engineering-Dienstleiter miteinem durchgängigen Portfolio im Fahrzeug-und Produktionsengineering entwickelt und istheute als einer der Qualitätsführer in der Auto-mobilindustrie fest etabliert.
Als Experten für die Entwicklung von Fahr-zeugvarianten, -modulen und Produktionsanla-gen sind die EDAG Teams erste Wahl für dienationalen und internationalen Autoherstellerund Systemlieferanten, um komplexe Entwick-lungsaufgaben zu bearbeiten. Neben der Positio-nierung als Generalist sondiert das Unterneh-men als unabhängiger Entwicklungsdienstleistermit seinen Kompetenzzentren „Leichtbau,Werkstoffe, Technologie“ und „Elektromobili-tät/Car IT“ den Markt und entwickelt maßge-schneiderte Konzepte für diese Zukunftsthe-men.
In Sindelfingen ist EDAG seit über 20 Jahrenpräsent. Aktuell arbeiten im Sindelfinger Team
280 Mitarbeiter. In der Kolum-busstraße ist das Kompetenzzen-trum Rohbaukarosserie und dieEntwicklungswerkstatt beheima-tet. Im benachbarten Böblingenbefinden sich die weiteren Kom-petenzzentren für Interieur/Ex-terieur und Design und die Ver-suchswerkstatt mit insgesamt 240Mitarbeitern. Additiv sind dieProgramme „Gesundheitsmana-gement“ und „Familie + Beruf“
im Unternehmen seit vielen Jahren fest veran-kert und sind ein Baustein für die hohe Attrakti-vität der EDAG als Arbeitgeber. So gehörenzum EDAG-Gesundheitsmanagement beispiel-weise Gesundheitstage, Betriebsfußball, Rücken-kurse, Lauftreffs oder die Teilnahme an Firmen-läufen.
Jedem Mitarbeiter steht zudem permanent einumfassendes Weiterbildungsangebot zur Verfü-gung, um die individuelle Karriere-Entwicklungbestmöglich zu unterstützen und zu fördern.Auch das soziale Engagement bei EDAG hat ei-nen hohen Stellenwert. So unterstützen die Aus-zubildenden des Standorts Sindelfingen beispiel-weise Kindertagesstätten innerhalb einer Pro-jektarbeit. Weiterhin bestehen Kooperationenmit der Wirtschaftsförderung, Aktionen wie„Schüler im Chefsessel“, Mentoring von Studen-ten oder Bewerbungstrainings für Realschüler zuunterstützen.
Peter Maier
Mit dem visionären Rohbaumodell „EDAG Genesis“ zeigt EDAG das Potenzial der generativen Fertigungsmethoden (3D-Druck) für die Automobilindustrie auf. Bild: z
![1 Markus Hämmerli markus.haemmerli[@]noser.com Noser Engineering AG 25. August 2008, Wallisellen Manuel Domeisen manuel.domeisen[@]noser.com Noser Engineering.](https://static.fdokument.com/doc/165x107/55204d7549795902118ca05c/1-markus-haemmerli-markushaemmerlinosercom-noser-engineering-ag-25-august-2008-wallisellen-manuel-domeisen-manueldomeisennosercom-noser-engineering.jpg)
