ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ УПРАВЛЕНИЯ

УТВЕРЖДЕНО Методсоветом

МФУ ТГУ Протокол №

____________ от ___

____________2010 г. Председатель

Методсовета ___________ Т.М.

Карпова

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕдля проведения семинарских занятий

по курсу «Логистика»

Томск 2010

Настоящее методическое пособие предназначено для проведения семинарских занятий по курсу «Логистика», и содержит учебную программу, вопросы для обсуждения, ситуационные задания, практические упражнения и задачи, задания для самостоятельной работы, темы рефератов и докладов.

Методическое пособие предназначено для студентов МФУ всех форм обучения, в которых предусмотрен практикум по Логистике (24 час.).

Итогом освоения курса «Логистика» является контрольная работа, включающая ситуационную задачу и задачу на оптимизацию.

Составительканд. эконом. наук, доцент Е.В.Нехода

2

ПРОГРАММАкурса «Логистика»

Тема 1 Введение в логистикуИстория происхождения термина «логистика». Использование логистики в Древней Греции

и в Древнем Риме. Применение логистики в военном искусстве. Трактовка термина в значении «математическая логика». Современное определение логистики как науки управления потоковыми процессами. Базовые понятия логистики: потоки, процессы, циклы. Понятие «цепочки ценности». Значение логистики для экономической теории и практики хозяйствования. Объект и предмет логистики. Новизна логистического подхода в управлении потоковыми процессами. Система логистики и её основные элементы. Причины возрастания интереса к вопросам оптимизации в системах. Этапы развития логистики. Концепция и функции логистики. Основное правило логистики и цель логистической деятельности. Основные логистические стратегии. Тенденции развития логистики за рубежом и особенности её функционирования в России.

Тема 2 Распределительная логистикаПонятие распределения материального потока в логистике. Интеграция функциональных

сфер в распределении. Взаимосвязь маркетинга и логистики в процессах распределения и определение нового направления в экономической науке «маркетинговая логистика». Задачи распределительной логистики. Проблема выбора схем распределения материального потока в логистики. Критерии выбора. Определение логистических каналов и логистических цепей. Их отличительные особенности. Понятие товародвижения и виды деятельности в распределительной логистике и управлении товародвижением. Понятие распределительных центров. Задача выбора оптимального варианта размещения распределительных центров. Критерии выбора. Функции и услуги ЛЦ (РЦ). Показатели эффективности процессов распределения в логистике. Понятие звенности товародвижения и синхронности поставок. Значение логистики в сфере товарного обращения.

Тема 3 Транспортная логистикаЗначение транспорта в системе распределения и особенности его функционирования в

системе логистики. Определение основных групп транспортных средств. Задачи транспортной логистики. Проблема выбора вида транспорта в системе логистики. Решение задачи выбора транспорта с точки зрения основных положений концепции логистики. Характеристика основных видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного). Значение каждого вида транспорта. Проблемы вступления России в общемировую систему транспортного обслуживания потоковых процессов. Определение системы доставки грузов. Понятие транспортно-экспедиторского обслуживания доставки грузов. Значение логистических посредников в системе доставки (третья сторона в логистике). Тенденции развития транспортно-экспедиторского обслуживания. Логистический аутсорсинг: понятие, виды, факторы.

Тема 4 Управление закупками в системе логистикиПонятие закупочной деятельности и её эволюция. Значение термина «закупка» и его отличие

от термина «снабжение». Особенности организации закупок в системе логистики. Концепция «управления материалами» и её основные преимущества. Этапы развития, принципы и функции службы закупок на предприятии. Формирование поставщиков в системе закупочной деятельности. Критерии и методы оценки поставщиков на различных этапах выбора. Управление отношениями с поставщиками. Система тендеров. Основные виды тендеров и их преимущества перед остальными формами поиска, выбора и оценки поставщиков. Тенденции развития закупочной логистики.

Тема 5 Производственная логистика

3

Логистическая интеграция и координация в производственном, операционном менеджменте. Сущность, цели и задачи производственной логистики. Гибкие производственные концепции (тянущего типа): концепция «точно-в-срок», концепция «бережливого производства», система Канбан, Оптимизационная производственная технология (ОРТ). Преимущества гибких логистических концепций управления производством и оптимизации потоковых процессов. Жёсткие, централизованные производственные концепции (толкающего типа): концепция планирования потребности в материалах (MRP-I) и концепция планирования производственных ресурсов (MRP-II). Сущностные характеристики и особенности толкающих систем класса MRP. Значение спецификаций (ВОМ) в управлении материалопотоками. Тенденции в развитии систем управления производством и «подключение» к процессам внешних партнёров. Характеристика нового поколения производственных систем класса ERP как интегрированных систем управления предприятием. Сравнительная характеристика «тянущих» и «толкающих» концепций.

Тема 6 Логистика запасовПонятие «запас» и его принципиальное отличие от понятия

«материальный поток». Причины создания запасов в рыночной экономике. Функции запасов. Определение «управления запасами» и характеристика основных критериев эффективного управления запасами. Стратегическое и текущее управление запасами. Использование принципа системного подхода в теории и практике управления запасами. Классификация запасов. Два подхода к классификации: с позиций отражения запасов в бухгалтерском балансе и целевого назначения. Издержки как инструмент управления запасами и процессами в логистике. Подходы к классификации затрат. Классификация затрат в целях оптимизации запасов. Модель Уилсона и расчёт экономически целесообразного уровня запаса. Понятие точки заказа (перезаказа).

Тема 7 Организация управления запасамиПонятие «организации управления запасами». Задачи организации управления

(контроля) запасов и процессов на предприятии. Характеристика информации, необходимой для принятия решения об использовании систем управления (контроля) запасами. Основные виды систем контроля запасов (систем управления запасами). Регулирующие параметры в системах с «фиксированной периодичностью заказа», в системе с «фиксированным объёмом заказа» и в системе «минимум-максимум». АВС-анализ и XYZ-анализ и их использование для оптимизации запасов и управленческих решений. Сочетание АВС-анализа и XYZ-анализа.

Виды отчётов о состоянии запасов на предприятии. Характеристика полного сводного отчёта, выборочного отчёта, отчёта о маржинальной прибыли, отчёта об оборачиваемости запасов.

Тема 8 Информационная логистикаЗначение информации в менеджменте, характеристика информационных потоков.

Логистические информационные системы: корпоративные информационные системы; функциональные информационные системы; информационные системы для решения оперативных текущих задач. Использование в логистике технологии штрихового кодирования и его применение на различных стадиях материало- и товародвижения. Экологические информационные системы. Классификация экомаркировок.

Тема 9 Логистические проектирование и администрированиеПонятие «процессов» и характеристика бизнес-процессов в логистике. Особенности

выделения процессов в организации и объединение их в одну сеть. Правила выделения процессов. Пошаговое выделение процессов в организации. Система документации процесса. Распределение ответственности и регламентирование процессов. Анализ методик моделирования бизнес-процессов. Описание нотации ARISeEPC (практические примеры). Описание нотации IDEF0, IDEF3. Примеры практического описания бизнес-процессов. План мероприятий проведения изменений по результатам проектирования логистических процессов в организации.

Понятие «администрирования» логистических систем. От функции к процессу. Вертикальная и горизонтальная интеграция. Линейно-функциональные и дивизиональные структуры управления фирмой. Матричные структуры. Распределение полномочий. Функции логистического персонала

4

фирмы. Правила эффективного делегирования полномочий. Конфликтные ситуации по параметрам логистики (на примере конкретной компании). Формирование команд и организационное обучение. Понятие логистической стратегии фирмы и процедура разработки логистической стратегии фирмы. Параметры внешней среды. Межфункциональная логистическая координация. Контроллинг логистических систем. Характеристика показателей эффективности решений в логистике.

Литература1. Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика. Интегрированный процесс

снабжения и сбыта / Пер. с англ. 3-е переработанное и дополненное изд-ие. М.: Олимп-бизнесс, 2002. 675с.

2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебное пособие / Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 3-е переработанное и дополненное издание. М., 2008. 368с.

3. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2004. 976 с.

4. Логистика: Учебное пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности “Менеджмент”/ Б.А. Аникин, Л.С. Фёдоров и др. М.: ИНФРА, 2008. 347с.

5. Линдерс Р. Майкл, Фирон Е. Харольд Управление снабжением и запасами. Логистика / Пер. с англ. СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2005. 768с.

6. Миротин А. и др. Логистическое администрирование: Учебное пособие для ВУЗов. М.: Экзамен, 2007. 478 с.

7. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для ВУЗов. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. 389с.

8. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. 3-е издание перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2000. 458с.

9. Современная логистика: Пер с англ./ Джеймс С. и др. М.: Вильямс, 2002. 615 с.

10. Сергеев В. Логистика в бизнесе. М.: ИНФРА-М, 2006. 672 с.11. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА,

2003. 503 с.12. Периодические издания (журналы), публикующие материалы по

логистике: РИСК, Логистика, Логинфо (www.loginfo.ru – электронная версия журнала «Логинфо»), Логистика сегодня.

Интернет-ресурсыwww . logist . ru – Клуб логистовwww . cia - center . ru – Консалтинговая компания КИА-центрwww . cfin . ru – Корпоративный менеджментwww . erp - online . ru – ERP-порталwww . nlc . ru – Национальная Логистическая компания

5

ТЕМА 1 ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ (2 ч)Вопросы для обсуждения

1. Проанализируйте эволюцию термина «логистика». Дайте современную трактовку науки «Логистика». Дайте понятие логистического менеджмента и базовых понятий логистики.

2. В чём новизна логистики в деятельности предприятия. Покажите на конкретных примерах/ситуациях. Дайте понятие «интегрированной логистики» в организации.

3. Проанализируйте основные факторы возрастания интереса к логистике. Какие факторы и объективные предпосылки определили развитие нового этапа логистики.

4. Охарактеризуйте концепцию «управление цепями поставок» (SCM). Покажите основные направления интеграции участников (партнёров) в цепи поставок.

5. В чём суть логистической концепции в управлении предприятием. Каковы основные положения концепции логистики. Когда цель логистической деятельности в организации считается достигнутой?

6. Дайте понятие основных логистических стратегий.Литература

1. Джонсон Д. и др. Современная логистика. М. Изд-ий дом Вильямс, 2002. 607 с. 2. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И.

Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2004. 976 с.3. Концепция создания адаптивных цепей поставок // Логистика. 2008. №

1. С. 12-14.4. Некрасова М. Методы идентификации и оценки рисков в цепях

поставок // Логистика. 2008. № 1. С. 14-16.5. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.

503 с.6. Тяпухин А. О понятиях «Логистика» и «Управление цепями поставок» // Логистика. 2009.

№ 2. 16-17.По материалам сайта www . cfin . ru

Практикующее упражнениеЗаполните табл. 1. Сделайте выводы. На данном примере покажите суть «интегрированной

логистики».Таблица 1 - Сравнительный анализ традиционного управленияи управления на основе интеграции

Фактор Конфликтный подход Подход на основесотрудничества

Прибыль6

ВзаимоотношенияДоверие

КоммуникацииИнформация

КонтрольКачествоУсловия

контрактовСфокусированность

Ситуация для анализаЭмир небольшого княжества в Персидском заливе решил сделать морской порт своего

эмирата важнейшим в районе залива. Он пришёл к выводу, что порт должен быть оборудован перегрузочными средствами очень большой грузоподъёмности и направил торговых представителей в страны Запада, где был куплен кран грузоподъёмностью 300 тонн на условиях поставки CIF в порт княжества (см. Приложение 1). Такие условия поставки оставляют принятие решений по организации перевозки исключительно в ведении продавца. Транспортный менеджер выполнил свою работу. Он организовал перевозку крана с минимальными затратами. Для этого кран был разобран на части. Дело в том, что разница в стоимости транспортировки крана в собранном и в разобранном виде очень велика, она более достаточна для того, чтобы компенсировать стоимость его разборки.

Продавец был настолько любезен, что даже согласился направить одного из своих инженеров в Персидский залив для наблюдения за сборкой крана. Разобранный кран прибыл в порт назначения. Туда же прибыл и инженер. Сборка шла нормально до тех пор, пока …

1. Какую ошибку допустил специалист?2. На данном примере покажите, к чему привела минимизация затрат по доставке груза.3. Что включает в себя анализ «полной стоимости». Прокомментируйте на примере данной

ситуации.Задание для самостоятельной работы

Проанализируйте функциональный цикл в физическом распределении/снабжении. Выделите характерные операции и процедуры.

Тема доклада Тенденции развития логистики в XXI веке

1. Задачи планирования и управления цепями поставок // Логинфо. 2004. № 11, № 12.

2. Иванов Д. О стратегии и концепциях управления цепями поставок // Логистика. 2007. № 2.

3. Концепция создания адаптивных цепей поставок // Логистика. 2008. № 1. С. 12-14.

4. Лапенок С. От внутрифирменной интеграции – к сетевой // РИСК. 2005. № 2 (II). С. 52-60.

5. Некрасова М. Методы идентификации и оценки рисков в цепях поставок // Логистика. 2008. № 1. С. 14-16.

6. Титюхин Н. Через интеграцию логистических операций в компаниях к управлению цепочками поставок // Логинфо. 2004. № 9. С. 44-51.

7. Уваров С. Управление цепями поставок // Логистика. 2007. № 2. С. 12-13.

ТЕМА 2 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА (2 ч)Вопросы для обсуждения

1. Дайте понятие «распределительной логистики». Охарактеризуйте участников системы распределения, их цели и интересы. Каким образом логистика способствует гармонизации интересов. Проанализируйте формирование единой технологии в системе распределения (см. Приложение 2).

7

2. Проанализируйте виды деятельности и ключевые задачи, решаемые в системе распределительной логистики.

3. Что представляют собой предпродажная подготовка в системе распределения, сервис в процессе обслуживания и послепродажный сервис. Дайте понятие сервиса с «добавленной стоимостью». Приведите конкретные примеры.

4. Что собой представляют логистические центры? Каковы основные предпосылки их создания. Охарактеризуйте услуги, оказываемые ЛЦ.

Литература1. Бубнов С. О проектировании логистических систем и цепей поставок // Логистика. 2008. №

2. С. 10-12.2. Джонсон Д. и др. Современная логистика. М. Изд-ий дом Вильямс, 2002. 607 с.3. Гаджинский А.М. Логистика: Учебное пособие / Информационно-внедренческий центр

«Маркетинг», 3-е переработанное и дополненное. М., 2008. 368с. 4. Логистика: Учебное пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности

“Менеджмент”/ Б.А. Аникин, Л.С. Фёдоров и др. М.: ИНФРА, 2008. 347с.5. Сергеев В.И. Управление качеством логистического сервиса // Логистика

сегодня. 2008. № 5.6. По материалам сайтов www . cfin . ru и www . nlc . ru

Ситуация для анализаПроектирование системы распределенияВ настоящее время логистика в глобальном измерении становится актуальной для многих

предприятий мира. Это связано с освоением новых рынков сбыта продукции и преимуществами, которые не могут быть достигнуты в своей стране. Германия не является исключением в этом экономическом феномене. До определённого времени (1990-1993 гг.) экспорт немецкой продукции в Россию осуществлялся, как правило, через территории Чехии, Польши, Белоруссии. Однако этот путь был долог и полон неожиданностей. По мнению ведущих отечественных и немецких специалистов, существовал альтернативный путь распределения немецких товаров в нашу страну.

Проанализируйте данную ситуацию, ответив на следующие вопросы.1. Почему стала актуальной задача выбора альтернативного варианта? Какой альтернативный

путь был выбран с позиций распределительных процессов в логистике и почему?2. Какие факторы влияют на проектирование системы распределения? Покажите на данном

конкретном примере.3. Каким образом вхождение стран Балтии, Чехии и Польши в Евросоюз (май 2005 г.) может

повлиять на изменение канала распределения?Задача для самостоятельной работы

Принятие решений в системе распределения Два производителя (фирмы А и В) выпускают продукцию, сходную по цене и качеству. Обе

фирмы известны и надёжны. Фирма А расположена от потребителя на 200 км дальше, чем фирма В (расстояние от потребителя до фирмы А – 500 км, до фирмы В – 300 км). Товар, поставляемый фирмой А, пакетирован на поддоны и подлежит механизированной погрузке. Фирма В поставляет товар в коробках, которые необходимо выгружать вручную. Тариф на перевозку на расстояние 500 км – 0,5 ден. ед. за км, при перевозке на расстояние 300 км – 0,7 ден. ед. Время выгрузки пакетированного груза – 30 мин., непакетированного – 8 ч. Часовая ставка рабочего на участке разгрузки – 6 ден. ед.

Рассчитать издержки, связанные с поставкой товаров. Какой производитель более предпочтительный в данном случае? Назовите пути оптимизации издержек в системе распределения.

Тема докладаРаспределительные центры в системе логистики: теория и практика

1. Комаров К и др. Мультимодальный транспортный узел Новосибирска // Логистика. 2002. №.3. С. 12-13

8

2. Логистические центры – от концепции создания к моделям управления и развития в России // Логинфо. 2005. № 4. С. 50-54.

3. Лебедев Ю. Распределительные сервис-центры в цепи поставок материалов // Логистика. 2000. № 4.

4. Ненашев и др. Распределительные центры: мировой опыт и российская практика//Логинфо. 2002. № 1. С. 26-30.

5. Смирнов В. Логистика – мощный инструмент менеджмента // Логинфо. 2007. С. 56-65.6. Формирование концепции при создании логистических центров. Зарубежный опыт //

Логинфо. 2005. № 5. С. 58-62.

ТЕМА 3 ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА (4 ч)Вопросы для обсуждения (занятие 1)

1. Каковы основные предпосылки возрастания значимости транспортного обслуживания грузопотоков? Дайте понятие транспортно-экспедиторского обслуживания в логистике. Почему произошло разделение процесса на транспортный и логистику.

2. Охарактеризуйте современные технологии доставки грузов («от двери к двери», консолидированные сборные отправки, интермодальные перевозки).

3. Дайте характеристику 3PL и 4PL компаниям. В чем их преимущества в управлении «внешней» логистикой компаний и цепями поставок. Каковы услуги с добавленной стоимостью, оказываемые данной группой компаний (см. Приложение 3).

4. Познакомьтесь с опытом компании GEFCO. Сделайте выводы.Литература

1. Архиреева Ж. Выбор перевозчика/экспедитора транспортировки // Логистика сегодня. 2008. № 1. С. 4-8.

2. Воронцова С. О транспортно-логистическом комплексе Санкт-Петербурга и Ленинградской области // Логистика. 2009. № 2. С. 8-13.

3. Горбачёва В. Структура услуг логистических операторов // Логинфо. 2008. № 7-8. С. 62-70.4. Логистика: Учебное пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности

“Менеджмент”/Б.А. Аникин, Л.С. Фёдоров и др. М.: ИНФРА, 2005. 347 с.5. Основные тренды в становлении рынка логистических услуг // Логинфо. 2007. № 12. С. 6-

15.6. Титюхин Н. Развитие транспортной логистики в России // Логинфо. 2004. № 4. С. 8-13.7. Новости от GEFCO // Логистика. 2008. № 3. С. 10-11. www.gefco.ru8. По материалам журнала Логистика и сайтов www . cfin . ru , www . nlc . ru , www . dhl . ru

(компания DHL), www . partner . pl . ru

Ситуация для анализа (деловая игра)Оптимизация поставокООО «Кодак» – одно из успешных и динамично развивающихся предприятий на российском

рынке, занимающееся поставкой в Россию разнообразных фото принадлежностей. Фирма была создана в 1992 г. и к настоящему моменту имеет разветвлённую сеть представительств в различных регионах и городах РФ. Одна из основных задач ООО «Кодак» – оставаться «Word Class in Supply Chain Management and Customer Service», т.е. компанией мирового класса по управлению поставками и обслуживанию заказчиков. Компания всё время находится в поисках улучшения вариантов предпринимательских решений на основе методов системного анализа, широко используемых в решении логистических задач. Не так давно фирма, а точнее один из её сотрудников, заняла первое место во Всероссийском конкурсе «Лучший менеджер по логистике» за решение задачи оптимизации поставок.

Постановка задачи. ООО «Кодак» имеет около 100 поставщиков, находящихся в различных странах мира. Номенклатура поставляемых товаров насчитывает примерно 3 тыс. наименований. Абсолютное большинство поставок (более 70 %) осуществляется в составе сборных отправок. Пользуясь услугами своих транспортно-экспедиторских компаний, поставщики адресовали компании «Кодак» грузы в составе сборных отправок, которые прибывали на различные московские и подмосковные терминалы и склады временного хранения. Их география обширна и

9

часто непредсказуема. При этом маршруты и сроки поставок часто не соответствовали прогнозам. ООО «Кодак» обычно с большим опозданием получало извещение о фактическом поступлении товаров на склады временного хранения (т.к. поставщики фактически переставали отслеживать продвижение товаров после их отгрузки), что вызывало повышенные расходы по оплате складских услуг и штрафы за превышение сроков хранения. Фирма стала нести большие расходы, собирая прибывшие грузы с многочисленных складов на центральный склад. На таможнях также нередко возникала необходимость предоставления сертификатов специальных разрешений ведомств, что также приводило к увеличению времени таможенного оформления и соответственно к возникновению дополнительных расходов. Статистика ООО «Кодак» свидетельствует, что средняя продолжительность даже экспресс-перевозок и таможенного оформления требовала не менее 21 суток.

Задание для групп. Шаг 1. Выделите и сформулируйте проблемы сложившейся ситуации. Шаг 2. Проанализируйте альтернативные варианты решения сложившейся ситуации, и решения проблем. Шаг 3. Обоснуйте выбор оптимального варианта. Шаг 4. В каких показателях выразится экономический эффект, достигнутый в процессе оптимизации поставок.

Задание для самостоятельной работыОцените преимущества того или иного вида транспорта по следующим характеристикам с

позиций системы логистики (табл. 2). Используйте 5-балльную шкалу («5» - отлично, «4» - очень хорошо, «3» - хорошо, 2 - «удовлетворительно, 1 – мало приемлемо, 0» - «неприемлемо). Таблица 2 - Виды транспорта: относительные характеристики

ХарактеристикиЖелезные

дорогиАвтотранспорт

Водный транспорт

Трубопроводы

Воздушный транспорт

СкоростьДоступностьНадёжностьГрузоподъёмностьЧастотаСуммарная оценка

Вопросы для обсуждения (2 занятие)1. Дайте понятие аутсорсинга. Каковы его цели и задачи в логистике. Покажите отличие

аутсорсинга от традиционных отношений купли-продажи.2. Охарактеризуйте виды аутсорсинга в логистике и способы передачи логистических

процессов. Какие факторы нужно учитывать при использовании данного направления оптимизации логистических процессов.

3. Назовите факторы, препятствующие развитию логистического аутсорсинга в России.Литература

1. Аутсорсинг: стратегическое партнёрство // Логинфо. 2008. № 4. С. 48-56.2. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2004. 976 с.3. Саркисов С.В. Управление логистическими цепями поставок: Учеб. пособие. М.: Дело, 2006. 368 с.4. Юсипова Д. Контрактная логистика – индикатор развития рынка // Логистика. 2007. № 1. С. 22-24.5. По материалам сайта www . cfin . ru

Практикующее упражнениеЗаполните недостающие колонки в табл. 3. Проанализируйте полученные данные, сделайте

выводы.Таблица 3 - Содержание и методы оценки альтернатив

Содержание МетодыСогласуется ли решение с целями предприятия?

10

Насколько велики затраты капитала при собственном производстве в сравнении с поставками со стороны?Будет ли обеспечено качество при поставках со стороны?Какими будут переменные и постоянные затраты при поставках со стороныКакими будут суммы покрытия при собственном производстве и поставках со стороны?Какое воздействие окажет решение на персонал предприятия?Какое воздействие окажет решение на экологическую безопасность?

Ситуация для анализаДелать или покупать: решение проблемы складированияПроизводитель, который в настоящее время арендует место на складе для хранения готовой

продукции, подумывает о том, не стоит ли ему самостоятельно заняться складскими операциями, создав собственный склад. Пока что действует такая схема: по завершении сборки готовую продукцию перевозят грузовиками на склад общего пользования, распложенный в 3 км от производственного предприятия. Персонал склада разгружает грузовики и размещает продукцию в зонах хранения. Торговые агенты производителя, получив заказ от клиента, передают его на склад по электронной почте. Персонал склада осуществляет комплектацию, упаковку и отправку заказов потребителям. После отправки каждого заказа со склада производителю по электронной почте передают соответствующее уведомление, чтобы он мог скорректировать свои данные о состоянии запасов.

Производитель заинтересован в снижении издержек и ищет возможности для этого. Значительного снижения затрат ему уже удалось добиться за счёт сокращения производственного персонала. Многие операции на производстве были ликвидированы или совмещены. В общей сложности были уволены 30 рабочих-почасовиков, занятых полный рабочий день и 3 менеджера. Другие работники опасаются, что вскоре их постигнет та же участь, так что на предприятии стоит уныние. Это тревожное положение, а также стремление к дальнейшему снижению издержек и подтолкнули производителя к намерению отказаться от услуг склада общего пользования и организовать складирование готовой продукции своими силами.

В настоящее время складу общего пользования приходится платить 2,10 ден. ед. за ед. хранения. Затраты, связанные со строительством и эксплуатацией собственного склада, таковы:

Годовые расходы (в ден. ед):Здания и оборудование (амортизация первоначальных инвестиций) 25000Профессиональная подготовка кадров 10000Накладные расходы 50000Административные расходы 70000Годовая мощность (в ед.) 180000Переменные издержки на ед. (в ден. ед.)Прямые затраты на оплату труда 0,36Прочие переменные издержки 0,50Ответьте на следующие вопросы.1. Выгодно ли содержать собственный склад. Если да, то сколько предприятие получит

годовой экономии от снижения издержек за счёт организации собственного склада? Рассчитайте 11

точку безубыточности. Каким образом вы можете использовать данный показатель для повышения эффективности управления складом?

2. Какие преимущества имеет собственный склад?3. Какие риски может понести предприятие, создав собственный склад?

Тема докладаАутсорсинг логистических функций 1. Аутсорсинг: какой и для кого? // Логинфо. 2005. № 4. С. 42-43.2. Аутсорсинг: стратегическое партнёрство // Логинфо. 2008. № 4. С. 48.3. Алексеева А. Стратегия на аутсорсинг // Логинфо. 2008. № 1-2. С. 68.4. Задача «производить или закупать», анализ факторов принятия решения // Логинфо. 2001. № 7-8. С. 58-61.5. К росту производительности через аутсорсинг // Логинфо. 2002. № 3. С. 19-21.6. Титюхин Н. Аутсорсинг в практике // Логинфо. 2003. № 5-6. С. 46.7. Толмачёва И. Аутсорсинг неизбежен, как неизбежно стремление продать свой товар // Логинфо. 2004. № 12. С. 52-55. 8. Цели и методы аутсорсинга // Логистика. 2003. №.2. С. 20-22

ТЕМА 4 УПРАВЛЕНИЕ ЗАКУПКАМИ В СИСТЕМЕ ЛОГИСТИКИ (2 ч)Вопросы для обсуждения

1. Охарактеризуйте этапы развития закупок на предприятии. В чём суть и основа эволюции закупочной деятельности на предприятии. Принципы закупочной деятельности.

2. Дайте понятие закупочной логистики: цель, задачи, функции. Спроектируйте процесс закупок на предприятии.

3. В чём заключается сущность концепции «маркетинга закупок». Охарактеризуйте концепцию «развитие поставщика». Сформулируйте направления развития поставщика.

4. Проанализируйте процесс формирования поставщиков. Каковы отличительные особенности подхода «формирование поставщика» и подхода «выбор поставщика».

5. Охарактеризуйте систему критериев формирования поставщиков. Какие показатели вы выберите для мониторинга работы поставщиков. Каким требованиям должен соответствовать поставщик «мирового уровня».

6. Проанализируйте преимущества и недостатки тендера как инструмента формирования поставщиков.

Литература1. Ахметзянов А. Партнёрство при закупках // Логинфо. 2003. №1. С.20-23.2. Ахметзянов А.Г. Стратегии работы с поставщиками // Логинфо. 2004. № 2. С. 44-49.3. Лучшие достижения в области закупок // Логинфо. 2005. № 3. С. 28.4. Гаджинский А.М. Логистика: Учебное пособие / Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 3-е переработанное и дополненное издание. М., 2008. 368с.5. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2004. 976 с.6. Логистика: Учебное пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности “Менеджмент”/ Б.А. Аникин, Л.С. Фёдоров и др. М.: ИНФРА, 2008. 347с.7. Линдерс Р. Майкл, Фирон Е. Харольд Управление снабжением и запасами. Логистика / Пер. с англ. СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2005. 768с.

Задание для работы в группахОхарактеризуйте шаги цикла закупок (представлен ниже). Идентифицируйте содержание

каждого шага (этапа) с позиций интересов клиента (фирмы-производителя) и поставщика. Распределите полномочия и ответственность каждой из сторон в реализации функций (шагов) процесса закупок. Для наглядности можно использовать табл. 4.

12

Шаги цикла закупок1. Определение потребности. 2. Запрос на закупку. 3. Получение запроса, обработка, запрос

на расценки. 4. Получение запроса, обработка, отправка запроса. 5. Получение расценок, обсуждение и обработка, отправка заказа на закупку. 6. Получение заказа, обработка, отправка товаров (материалов) и счетов-фактур. 7. Получение и проверка, передача. 8. Получение и проверка, выдача разрешения на оплату. 9. Организация платежа. 10. Получение платежа. 11. Контроль поступления заказа.

Таблица 4 - Шаги цикла закупокОтдел использования Отдел снабжения Поставщики

Задание для работы в группахКомплексная оценка по критерию «Качество продукции»Сформулируйте комплексную систему оценки «Качество продукции» по направлению

«Одежда» (не менее 6-8 критериев). Данные можно свести в виде табл. 5.Таблица 5 – Комплексная оценка поставщика

Параметры оценки Содержание

На данном примере покажите использование технологии «обратного маркетинга». Разработайте Программу развития поставщика.

Задача для самостоятельной работыПредприятие выпускает изделие, изготовляя часть комплектующих собственными силами.

Предприятие получило предложение на поставку комплектующего А по цене 500 руб. за шт. Собственные затраты предприятия приведены ниже (в рублях).

Статьи затрат В расчёте на ед. продукции

1. Прямые затраты на материал2. Прямые затраты на оплату труда3. Переменные цеховые расходы4. Постоянные расходы

160160

100140

1. Какое решение примет предприятие с точки зрения затрат.2. Какие факторы могут оказать влияние на принятие окончательного решения

«производить» или «закупать».3. Как изменится ситуация относительно принятия решения производить, если будет куплено

оборудование с годовым износом 800000 руб.?

Задание для самостоятельной работы.Познакомьтесь с Положением о проведении тендеров в компании ООО «Газпром трансгаз

Томск» (www.transgaz.tomsk.ru). Разработайте пакет тендерной документации для проведения тендерных закупок по направлению «Право заключения договора на поставку леса круглого для нужд ООО «Газпром трансгаз Томск».

Ситуация для анализа

13

Оптимизация процесса снабжения. ООО «Кондитерский дом Восток» (группа компаний «Восток групп», далее КДВ) – лидер по производству широкого ассортимента кондитерских изделий: вафли весовые и фасованные, вафельные трубочки и рулеты, печенье сахарное, крекер, конфеты шоколадные и карамель, драже, ирис, бисквитные рулеты и многое другое. КДВ является крупной компанией холдингового типа. Структура холдинга была сформирована в 2002 г. и на сегодняшний день объединяет пять пищевых комбинатов в городах Кемерово, Абакан, Минусинск, Нижний Тагил, Яшкино, а также торговые филиалы в разных регионах России. Управляющей компанией холдинга является ООО «Кондитерский дом Восток», находящейся в г. Томске. Последние 3 года для КДВ характеризуются динамичным развитием и захватом лидирующих позиций на кондитерском рынке Сибири и Дальнего Востока, а также уверенным присутствием продукции холдинга в европейской части нашей страны. В будущем компания планирует обеспечить устойчивые конкурентные преимущества на рынке посредством: 1) повышения управляемости холдингом; 2) совершенствование системы планирования; 3) реструктуризация региональной сбытовой сети; 4) повышения эффективности производства.

Одним из направлений развития Компании является совершенствование и оптимизация процесса Снабжения (Закупок). Основная цель оптимизации системы снабжения - снижение общих издержек на закупку и использование материалов, оборудования или услуг. В западной практике такой подход получил название "совокупной стоимости владения" (total cost of ownership, TCO). Предполагается, что закупочная цена - лишь "вершина айсберга" (см. рис. 1), видимая часть издержек, которые компания несет в связи с закупками. Ориентация только на цену может, в конце концов, повлечь более высокие совокупные издержки. Программа-минимум состоит в оптимизации закупок как самой затратной части снабжения. Она предполагает, что финансовые результаты можно относительно быстро получить за счет стандартизации и унификации требований к закупаемым материалам, целенаправленного поиска материалов и оборудования с наиболее привлекательным профилем суммарных издержек, повышения прозрачности процедуры выбора поставщиков. Главной целью ставится сокращение издержек не только на закупку материалов и оборудования (а в будущем - и услуг), но и на их использование (в том числе затраты на администрирование закупок, транспортировку, установку, обслуживание, ремонт и утилизацию оборудования или материала, производственные потери в результате сбоев, возникающих из-за задержек поставок). Однако в крупной компании, закупающей десятки тысяч наименований материалов, воплощение этой простой, на первый взгляд, идеи требует значительных усилий, и нужна продуманная технология масштабирования. Справившись с закупками, компания может замахнуться и на большее: провести тотальную модернизацию всей системы снабжения. Если программа по закупкам пытается ответить на узкий вопрос "как закупать?", то в этом случае - на более общий: "Что, когда и в каких количествах закупать?". Часто оказывается, что компания закупает гораздо больше, чем ей необходимо, и не всегда в нужное время. Опыт показывает, что по мере роста компаний их система снабжения становится все более сложной и запутанной, а непрозрачность оборачивается серьезными потерями на всех ее уровнях. Поэтому программа преследует несколько взаимосвязанных целей: усовершенствовать организацию и планирование потребности в материалах, наладить механизмы удовлетворения потребностей, оптимизировать управление потоками материально-технических ресурсов на всех стадиях их

14

движения, усовершенствовать управление складом, процессы вторичного обращения и утилизации. Но этих целей невозможно достичь, не создав цепочку переработки и передачи информации и знаний от разработчиков стратегии развития предприятия, задающих долгосрочные параметры потребностей в ресурсах, до руководителя цеха у поставщика, производящего и поставляющего определенный ресурс в определенный момент времени. Четкое прохождение информации сверху вниз позволяет всем задействованным в системе снабжения лучше понимать ее реальные потребности и удовлетворять их с минимальными затратами физических ресурсов. Чтобы обеспечить бесперебойное функционирование этого потока, программа предполагает полную реструктуризацию механизма снабжения. В первую очередь, это подразумевает разработку новых алгоритмов взаимодействия всех вовлеченных в процесс сторон как в самой компании, так и вне ее. Также в рамках программы модернизируются организационные структуры, процессы управления потоками ресурсов, системы оценки эффективности, поощрения и профессионального роста. Все это требует применения нескольких взаимосвязанных технологий (в частности, информационных систем управления ресурсами) и тогда масштаб программы может далеко выйти за рамки системы снабжения.

Разработайте Программу усовершенствования системы снабжения для КДВ с учётом вышеизложенного (Программа должна включать ряд этапов и перечень конкретных мероприятий внутри этапов). Покажите эффективность использования подхода ТСО в оптимизации процесса закупок на примере улучшения конкретных показателей. Ответы обосновать.

Рисунок 1 – Совокупная стоимость владения

ТЕМА 5 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА (2 ч)1. Дайте понятие производственной логистики. Охарактеризуйте взаимосвязь логистики

производства с процессами распределения и закупок.

15

2. В чём заключается сущность толкающих концепций управления производством. Охарактеризуйте концепции класса MRP.

3. В чём заключается сущность тянущих концепций управления производством. Дайте характеристику систем «точно-в-срок» и «бережливого производства».

4. Каковы основные трудности и проблемы внедрения толкающих и тянущих производственных концепций. Дайте их сравнительную характеристику.

6. Каковы основные тенденции в развитии производственной логистики (см. Приложение 4). Охарактеризуйте новое поколение систем класса ERP.

Литература1. Балахонова И.В. Логистика – интеграция процессов с помощью ERP-систем. Нижний Новгород: Приоритет, 2006. 460 с.2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебное пособие / Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 3-е переработанное и дополненное издание. М., 2008. 368с.3. Грязнова О.С. Интегрированные Логистические технологии поддержки производства в цепях поставок // Логистика сегодня. 2008. № 6.4. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2004. 976 5. Нехода Е.В. Комплексные системы управления предприятием: концептуальные подходы и тенденции развития // Вестник Томского госуниверситета. Серия Экономика. 2009. № 3 (7). С. 48-54.6. О'Лири Д. ERP системы. Современное планирование и управление ресурсами предприятия: выбор, внедрение, эксплуатация. М.: Вершина, 2004. 258 с.7. Питеркин С.В. Точно вовремя в России: практика применения ERP-систем. М.: Альпина Паблишер, 2003. 364 с.8. По материалам сайтов www . erp - online . ru и www . cfin . ru

Задание для работы в группахНа основе нижеприведённой информации покажите преимущества систем классе MRP в

планировании потребности в материалах. В чём состоят основные отличия от традиционных подходов к планированию производства и потребности в материалах.

Расчет необходимых материалов (пример использования MRP-систем)Алгоритм работы MRP II состоит из следующих шагов:

1. Определение независимых (входящих) потребностей. Независимыми потребностями для системы MRP II могут являться следующие:

а) заказы клиентов;б) прогнозы;в) основной производственный план;г) потребности в пополнении страхового запаса.

2. Расчет брутто-потребностей. Покажем это на примере изделия, спе-цификация которого приведена на рис ниже.

16

Предположим, что для изделия А существует производственный план (заказ клиента или прогноз) в размере 100 единиц. Исходя из этого требуемое количество компонентов составит: В - 100 единиц;С - 200 единиц;D - 200 единиц;Е - 200 единиц;F - 400 единиц.

3. Расчет нетто-потребностей. На данном этапе производится расчет потребностей в материалах, узлах и компонентах с учетом имеющихся в наличии или в незавершенном производстве.

4. Расчет нетто-потребностей во времени. На этом этапе необходимые ко-личества рассчитываются с учетом всех приходов и расходов материалов. Если на этом шаге система выявляет снижение уровня материала ниже определенного уровня, то определяется количество, которое нужно закупить или произвести для удовлетворения потребности. Также возможен расчет нетто-потребностей с учетом правила партии (минимальная партия заказа, кратность партии, периодичность заказа).

5. Определение сроков закупки и изготовления. На этом этапе для отдела планирования (отдела снабжения) система определяет сроки начала действий по реализации рассчитанных нетто-потребностей. Алгоритм MRP берет за начало дату реализации конечной потребности и «раскручивает» назад во

Типовая спецификация изделия

17

времени процесс изготовления изделия или закупки материалов, определяя, таким образом, даты начала производственных операций с компонентами (деталями) нижнего уровня, вплоть до определения дат формирования заказов поставщикам.

Алгоритм расчёта можно проиллюстрировать на рисунке, представленном ниже.

Схема расчета текущих потребностей

Задание для самостоятельной работыКомпания «С» занимается комплектацией и сборкой корпусной мебели.

Так для комплектации столов она закупает ножки (4 шт. на стол) и столешницу. Время выполнения заказов на ножки и столешницы составляет соответственно 2 и 3 недели, а сборка – 1 неделю. Компания получила заказ на 20 столов, которые должны быть доставлены в 5-ю неделю периода планирования и 40 столов – в 7-ю неделю периода планирования. В настоящее время у неё в запасе имеется 2 готовых стола, 40 ножек и 22 столешницы. Используя принципы планирования MRP-I, когда компания должна отправлять заказы на поставку ей комплектующих? На примере полученных расчётов покажите, чем принцип планирования потребности в материалах (MRP-I) отличается от традиционных подходов к планированию?

Ситуация для анализаДлинный путь создания ценности. (Отрывок из книги Джеймса Вумека и Дэниел Джонса

«Бережливое производство»). "Один из нас (Джонс) на недавние пасхальные каникулы решил съездить с семьей на Крит. Его путь лежал из Херфордшира (Великобритания). Он хотел получить

18

следующий пакет услуг (полностью и без проблем): поездку в аэропорт, перелет на Крит, доставку на виллу на Крите и саму виллу.

Вместо этого он получил нечто, ставшее продуктом деятельности девятнадцати организаций, в числе которых были: туристическая компания (которая заказала билеты на самолет и арендовала виллу); независимая фирма по предоставлению услуг такси для длинного путешествия из Херворда в аэропорт Гатвик в Лондоне, так как в это время не было прямых рейсов между Бирмингемом, где находится ближайший аэропорт, и Критом; аэродромные службы, обслуживающие оба аэропорта (нанимаемые авиалинией); службы безопасности обоих аэропортов (также нанимаемые авиалинией); таможенные службы обоих аэропортов (которые занимали себя тем, что дважды проверяли одни и те же документы); администрации аэропортов (им нравилось, когда пассажиры подолгу стоят в аэропортах и спускают там кучу денег); авиалиния (которая была разделена на множество независимых служб и мало что делала своими силами); диспетчерские организации, регулирующие воздушное движение над территориями пяти стран, через которые пролегла трасса (которые, получая недостаточное финансирование, фактически способствовали задержкам рейсов); пункт обмена валюты в аэропорту Гатвик; автобусная компания, перевозившая семью на виллу на Крите, и сама вилла.

Несмотря на то, что путешествие было вполне заурядным, посмотрите, что пришлось проделать семье Джонса, чтобы пройти через подобную систему:

1. Позвонить в туристическую компанию и сделать заказ. 2. Получить билеты по почте. 3. Позвонить в компанию, предоставляющую услуги такси, и сделать заказ. 4. Ждать такси. 5. Загрузить багаж (время - 8 утра по Гринвичу). 6. Ехать в аэропорт (три с половиной часа), приехать на два часа раньше (как того требует

авиалиния). 7. Выгрузить багаж. 8. Выстоять очередь в обменный пункт (чтобы поменять английские фунты на греческие

драхмы). 9. Выстоять очередь на регистрацию. 10. Выстоять очередь для досмотра службой безопасности. 11. Простоять в очереди на таможенный досмотр. 12. Сидеть в зале ожидания. 13. Простоять в очереди на посадку. 14. Сидеть в самолете (два часа задержки рейса). 15. Выруливать на взлетную полосу. 16. Лететь до Крита (три часа). 17. Сидеть в самолете (пока он подрулит к терминалу). 18. Простоять в очереди на получение багажа. 19. Простоять в очереди на прохождение иммиграционного контроля. 20. Подождать очередь на таможенный досмотр. 21. Загрузить багаж в автобус. 22. Дождаться отправки автобуса. 23. Ехать на автобусе на виллу (почти сорок пять минут). 24. Выгрузить багаж и перенести его на виллу. 25. Ждать регистрации на вилле (время – 9 вечера по Гринвичу).

Сводная таблицаОбщее время путешествия: 13 часов Время, требуемое на реальное перемещение: 7 часов (54 процента от общего) Время, потраченное в ожидании: 6 часов Число очередей: 10 Число операций с багажом: 7 Число проверок (задавались одни и те же вопросы): 8 Всего выполнено шагов: 23

19

Проблема в данном случае сводилась не к большому числу разных фирм, участвовавших в процессе, - каждая из них специализировалась на определенном виде деятельности. Проблема заключалась в том, что каждая из фирм производила только часть продукта (зачастую оперируя только понятиями собственной эффективности), и никто не смотрел на продукт в целом с точки зрения потребителя. Когда же фокус начинает смещаться в сторону потребителя, возникают следующие вопросы:

Может ли человек, осуществляющий регистрацию, выполнять также функции охранника и таможенника (занимаясь этим либо в зоне посадки, либо уже в самолете)?

Можно ли вместе с билетом, высылаемым турагентом, получить также багажные наклейки, посадочные талоны, ваучер на такси, билеты на автобус и регистрацию на вилле, чтобы потом просто показывать их тому, кому нужно (или чтобы путешественники сами оформляли подобные документы через компьютер, подключенный к системе резервирования)?

Можно ли вообще избавиться от бумажных документов, просто считывая номер кредитной карточки на каждом «контрольном пункте»?

Могут ли критские таможенники, изучив за время полета вашу личность (паспорт сканируется еще в Лондоне и отправляется файлом на Крит), решить, стоит ли вас пускать? В том случае, если проблем нет, вы бы могли пройти мимо таможни и иммиграционного контроля.

С какой это стати (кто это решил интересно?) вы должны приезжать в аэропорт за два часа до взлета? Все меняется, когда мы начинаем смотреть на продукт в целом глазами «потребителя».

Ответьте на следующие вопросы1. Используя концептуальные положения «Бережливого производства», выделите

непроизводительные затраты.2. Оптимизируйте данный процесс.

Практикующее упражнениеЗаполните табл. 6. Сделайте выводы.

Таблица 7 - Сравнительная характеристика тянущих и толкающихконцепций управления логистическими системами Концеп- цииПараметры

Толкающиесистемы

Тянущие системы

1. Тип рынка2. Рыночная ориентация3. Спрос на продукцию и услуги4. Уровень конкуренции5. Номенклатура продукции/услуг6. Приоритетное развитие уровня логистической системы7. Тип логистической системы8. Тип управления логистической системой9. Тип организационной структуры логистической системы10. Характер компетенции исполнителей11. Число источников снабжения ресурсами12. Политика в сфере запасов

20

Тема докладаТянущие и толкающие производственные системы: общая

характеристика и сравнительный анализ1. Абрамова О., Медведев Д. Организация логистической деятельности в компании // Логинфо. 2005. № 5. С. 26-29.2. Грязнова О.С. Интегрированные логистические технологии поддержки производства в цепях поставок // Логистика сегодня. 2008. № 6.4. Основы логистики / Под ред. Л. Миротина и В. Сергеева. – М.: ИНФРА, 2000. 453 с.5. Сергеев В.И. Логистика: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2002. 228 с.6. Тяпухин и др. Концепции управления логистическими системами // РИСК. 2003. № 4. С. 20-27.7. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 503 с.

ТЕМА 6 ЛОГИСТИКА ЗАПАСОВ (3 ч)Вопросы для обсуждения

1. Каковы объективные экономические предпосылки использования логистики в управлении запасами. Особенности управления запасами в логистике.

2. В чём состоит особенность управления запасами в логистике. Какова цель логистики запасов. Проанализируйте функции запасов.

3. Охарактеризуйте стратегию и тактику управления запасами.4. Дайте классификацию запасов. Каковы цели каждой из классификаций запасов.5. Состав затрат на формирование запасов. Подходы к классификации затрат на

формирование запасов. Выделите затраты, позволяющие оптимизировать запасы. Какова экономическая природа формулы Уилсона (см. рис. 2).

Литература1. Логистика: Учебное пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности “Менеджмент” / Б.А. Аникин, Л.С. Фёдоров и др. М.: ИНФРА, 2007. 347 с.2. Российские особенности управления запасами и оборотными средствами // Логистика. 2004. № 1. С. 29-30.3. Терёшкина Т. Логистический подход к управлению запасами // Логистика. 2002. №№1, 2, 3, 4.4. Шиков В. Управление запасами: все методы достойны // Логинфо. 2006. № 9. С. 48-53.5. Эффективное пополнение запасов // Логинфо. 2005. № 2. С. 52-57.

Рисунок 2 – Зависимость затрат от количества заказов

21

Задачи и задания для самостоятельной работыЗадача 1 Влияние запасов на эффективность деятельности компании (финансовые

показатели) Компания «В» в настоящее время имеет годовой объём продаж 10 млн. руб., а уровень запасов составляет 25 % от стоимости продаж. Операционные издержки – 7,5 млн. руб., а стоимость активов оценивается (без запасов) в 20 млн. руб. Годовые затраты на хранение продукции в запасах составляют 20 % от их стоимости. Каково текущее значение доходности на активы? Как оно изменится, если уровень запасов сократится до 10 % объёма продаж?

Задача 2 На основании нижеприведённых данных определить, сколько и когда

нужно заказывать материала на следующий месяц и сколько на это следует предусмотреть оборотных средств. Исходные данные для расчёта:

1. Среднесуточный расход материала Qi = 2 т/сутки2. Дата контроля информации – 20-е число месяца3. Время поставки Ti = 18 дней4. Остаток материала на складе Zi = 58 т5. Договорная цена на поставку Ci = 850000 руб./т6. Транзитная норма отгрузки Ni = 68 тНа данном примере покажите взаимосвязь материальных, финансовых и информационных

потоков. Сформулируйте направления оптимизации полученных данных; попытайтесь определить упущенную выгоду, которую понесёт предприятие в случае выбора данного варианта отгрузки.

Задача 3Менеджер торговой фирмы, занимающейся реализацией моторных масел

и смазочных материалов, исходит из того, что оптимальный объём поставки масла М-8В – 4000 литров и соответствует этот объём месячному обороту. На доставку масла из пос. Предтеченск уходит 2000 руб. из расчёта на партию. Менеджер пополняет запасы масла по ситуации, например, при получении заявки на фасованное масло, т.к. на покупку, перевозку и фасовку уходит не более 3-х дней. Услуги склада составляют 10 % (доля в цене), цена – 25,5 руб./л. Насколько оптимально организовано на фирме управление запасами? Рассчитайте необходимые параметры (оптимальный заказ и точку перезаказа). Сколько фирма ежемесячно «замораживает» оборотных средств на закупку излишков масла? Необходимо ли создавать по данному виду товара страховой запас? Какие факторы будут влиять на его уровень?

Задача 4Торговое предприятие запланировало в следующем году закупить 50000 шт. товара Б по

цене 10 руб. за ед. Издержки по обслуживанию закупок запланированы в размере 2000 руб. на партию. Издержки на содержание склада по плановой смете запланированы в размере 100000 руб. Рассчитать оптимальную партию закупок (с помощью формулы Уилсона и табличным методом. Данные занести в табл.).Кол-во закупок 1 2 3 4 5 6 7 8Величина партии, шт.Среднегодовой запас, шт.Стоимость среднегодового запаса, руб.Затраты на складирование, руб.Затраты на закупку, руб.Общие затраты, руб.

Задача 522

Фирма «А» занимается производством мебели, для чего она поставляет комплектующие. Так, на комплектующее С, годовая потребность 2400 ед. ВеЗатраты на обслуживание закупок – 19,0 у.е., стоимость ед. заказываемого комплектующего – 5,0 у.е., доля затрат на содержание запасов 20 % от стоимости ед. продукции. Какова будет политика фирмы относительно организации поставок? Каким образом транспортный тариф может оказать влияние на объём заказываемой партии? Тариф на транспортировку мелкой (до 400 ед. включительно) партии 1у.е. за ед. груза; тариф на транспортировку крупной партии (свыше 400 ед.) 0,75 у.е. за ед. груза.

1 2 3 4 5 6 7 81.Величина партии (в зависимости от количества закупок), ед.2.Величина среднегодового запаса, ед.3.Стоимость среднегодового запаса, руб. 4.Издержки хранения в год, руб. 5.Издержки по обслуживанию закупок, руб. 6.Транспортные издержки, руб.7.Суммарные издержки, руб.

Задача 6Пользуясь приведенными в таблице исходными данными, определить

превышение фактических расходов, связанных с созданием и поддержанием запасов, над минимальными расходами (в случае заказа партии оптимального размера) $/месяц.

Оборот за период ед./месяц 9000Транспортно-заготовительные расходы, связанные с размещением и доставкой одного заказа

$/заказ 200

Затраты на хранение единицы товара $/месяц. 0,6Фактический размер заказа поставщику ед. 9000

ТЕМА 7 ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ (3 ч)Вопросы для обсуждения

1. Что представляет собой «организация управления запасами», каковы её цели и задачи.2. Проанализируйте основные системы управления запасами. Каковы условия применения

каждой из систем, преимущества и недостатки. 3. На чём основан АВС-анализ? Сформулируйте основные выводы по результатам АВС-

анализа.4. Какие основные характеристики материального потока (запасов) позволяют сформировать

группы XYZ.5. Цель объединения АВС и XYZ анализа.6. Какие отчёты может составлять фирма для анализа эффективного управления запасами.

Литература1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебное пособие / Информационно-

внедренческий центр «Маркетинг», 3-е переработанное и дополненное издание. М., 2008. 368с.

2. Головина Т.А. Менеджмент интеграции зарубежных методик управленческого анализа для оценки эффективности ассортиментной политики // Менеджмент в России и за рубежом. 2009. № 1. С. 22-32.

3. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2004. 976 с.

23

4. Логистика: Учебное пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности “Менеджмент”/ Б.А. Аникин, Л.С. Фёдоров и др. М.: ИНФРА, 2008. 347с.

Задачи и задания для самостоятельной работыЗадача 1 Системы управления запасамиФирма, занимающаяся отделкой зданий, осуществляет поставки из Италии 4-х видов

продукции: плиты мраморные и гранитные, а также мраморные и гранитные бордюры. Данные по поставкам приведены в табл. 8.

Таблица 8 - Сведения о поставляемой продукции

НаименованиеПотребность, ед.

(дневная потребность)

Цена (евро за ед.) Время поставки, дн. Возможная задержка поставки,

дн.Плита мраморная 3750 (15) 35 15 10Плита гранитная 3000 (12) 40 15 10Бордюры мраморные 2250 (9) 60 15 10Бордюры гранитные 1250 (5) 85 15 10

Стоимость хранения каждого наименования продукции составляет 25 % (доля в цене). Стоимость оформления заказа – 75 евро на 1 заказ каждого вида продукции. Какая из известных систем управления запасами наиболее эффективна в данном случае. Рассчитайте необходимые параметры в этой системе.

Задача 2 Торговое предприятие в прошедшем году имело средний запас обуви на

складе на общую сумму 1 млн. руб. Оборачиваемость составила 4 оборота в год. Благодаря проведению ряда мероприятий в текущем периоде предприятие увеличило скорость годового оборота до 8 раз при том же самом объёме продаж. Рассчитать относительное высвобождение оборотных средств за счёт ускорения оборачиваемости в текущем году по сравнению с прошлым периодом. На сколько снизились затраты предприятия на «вложенный в запасы капитал» (на сколько снизились экономические издержки торгового предприятия). Прокомментируйте полученные данные. Годовая процентная ставка 10 %. В году 365 дней.

Задание 3 Системы управления запасами На рисунке 3 знаком вопроса обозначен:

а) интервал поставки;б) период между заказами;в) заготовительный период (период, в течение которого выполняется заказ);г) интервал отгрузки (время между двумя очередными актами отпуска товаров

потребителю/ям).

24

Запас минимальный

Запас максимальный

Точка заказа

время

вели

чина

за

паса

?

Задание для работы в группахСформулируйте и охарактеризуйте этапы моделирования

(проектирования) системы управления запасами на предприятии. Выделите этапы (5-6) и типовые процедуры управления запасами.

Тема докладаАВС-анализ и XYZ-анализ: сущность и основные направления

применения в логистике и управления запасами1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебное пособие/ Информационно-

внедренческий центр «Маркетинг», 3-е переработанное и дополненное издание. М., 2005. 368 с.

2. Попелас Я. Использование АВС/XYZ анализа на практике // Логинфо. 2004. № 1. С. 50-52.

3. Стерлигова А.Н. Управление запасами широкой номенклатуры // Логинфо. 2003. № 12. С. 50-57.

4. Стерлигова А.Н. Управление запасами широкой номенклатуры: с чего начать? // Логинфо. 2004. № 1. С. 46-51.

5. Футлик Р. О верификации метода АВС // Логистика. 2004. № 1. С. 22-23.6. Шиков В. Управление запасами и заказами // Логинфо. 2006. № 10. С. 50-

57.

ТЕМА 8 ИНФОРМАЦИОННАЯ ЛОГИСТИКА (2 ч)Вопросы для обсуждения

1. Что собой представляют информационные потоки в логистике. Приведите примеры, покажите взаимосвязь с материальными и финансовыми потоками.

2. Дайте понятие логистических информационных систем (ЛИС). Классификация ЛИС: основные характеристики.

3. В чём суть технологии штрихового кодирования, её преимущества.4. Экологические информационные системы: сущность и основные характеристики

(примеры экомаркировок представлены в Приложении 5). Почему Программу «Зелёная точка» относят к ЛИС. Покажите использование концепции SCM в управлении возвратными отходами.

Литература1. Колк А. Некоторые вопросы построения КИС современных компаний // Логинфо. 2006. №

1. С. 23-28.2. Охотникова О. Система ERP на российских стройках // РИСК. 2004. № 2

(II). С. 16-21.3. Родкина Т.А. Информационная логистика. М.: Формика, 2001. 412 с.4. Романов А.Н. Информационные системы в экономике. М.: Вуз. учебник, 2006. 298 с.5. Решетнин Н. Логистическая информационная система предприятия // РИСК. 2004. № 4

(IV). С. 10-15.6. www.norbit.ru – всё о Microsoft Dynamics™ AX 4.0 и www.erp-online.ru –

ERP-портал.

Задание для самостоятельной работыВ чём сущность технологии RFID (Radio Frequency Identification) –

технология радиочастотной идентификации, наносится на груз в виде электронных меток-тэгов. Проанализируйте возможности в управлении материальными потоками (грузопотоками). Используйте материалы журнала «Логистика».

Тема доклада

25

Рисунок 3 – Системы управления запасами

Выбор корпоративной информационной системы (КИС) для управления сквозными материальными потоками в цепи «Закупка-Производство-Распределение»

1. По материалам журналов “Логистика” и “Логинфо”.2. Родкина Т.А. Информационная логистика. М.: Формика, 2001. 412 с.3. Решетнин Н. Логистическая информационная система предприятия //

РИСК. 2004. № 4 (IV). С. 10-15.4. Черноусов. Е. Анализ рынка логистических провайдеров – зарубежный

опыт // Менеджмент в Росси и за рубежом. 2002. №6. С. 70-89.5. Охотникова О. Система ERP на российских стройках // РИСК. 2004. № 2 (II).

С. 16-21.6. Шумаков В.А. Создание логистической информационной системы на

предприятии // Логистика сегодня. 2007. № 2. С. 129-135.7. www.cfin.ru (Раздел «Информационные технологии в менеджменте»).

ТЕМА 9 ЛОГИСТИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИАДМИНИСТРИРОВАНИЕ (3 ч)

Вопросы для обсуждения1. Дайте понятие «Логистическое проектирование». В чём суть логистического подхода к

проектированию процессов компании.2. Охарактеризуйте основные нотации описания бизнес-процессов.3. Логистическая стратегия предприятия: основные этапы проектирования. Управленческие

структуры для реализации стратегии.4. Логистическое администрирование. Опишите функции персонала отдела логистики.5. Сформулируйте систему показателей для оценки эффективности логистики в компании.

Литература1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебное пособие / Информационно-

внедренческий центр «Маркетинг», 3-е переработанное и дополненное издание. М., 2008. 368с.

2. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2004. 976 с.

3. Логистика: Учебное пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по специальности “Менеджмент”/ Б.А. Аникин, Л.С. Фёдоров и др. М.: ИНФРА, 2008. 347с.

4. Миротин А. и др. Логистическое администрирование: Учебное пособие для ВУЗов. М.: Экзамен, 2007. 478 с.

5. Реинжиниринг бизнес-процессов. Полный курс МВА. Учебник. М.: Эксмо, 2005. 591 с.6. Сергеев В. Логистика в бизнесе. М.: ИНФРА-М, 2006. 672 с.

Задание для работы в группахНа основе построения карты процесса выделите основные этапы процесса «Управление

заказом». Для проектирования и оптимизации данного процесса используйте следующую информацию и данные табл. 9 и 10.

Для того чтобы проанализировать процесс и построить карту, необходимо данный процесс разбить на отдельные виды деятельности. Например, проанализируем процесс размещения заказа (закупка МР). В нём можно описать следующие виды деятельности: 1. Получение запроса на закупку товара → 2. Проверка бюджета и получение разрешения на использование средства → 3. Отправка запроса на цены возможным поставщикам → 4. Анализ полученных цен и выбор лучшей из них → 5. Обсуждение условий закупок в ходе переговоров с поставщиком → 6. Размещение заказа на закупку → 7. Осуществление любых необходимых последующих действий и экспедирование заказа → 8. Осуществление платежа по счёту-фактуре поставщика → 9 и т.д.

Затем можно составить серию видов деятельности и описать точно, что в процессе их реализации происходит. Для этого можно воспользоваться следующими шагами.

26

Шаг 1. Перечислить все виды деятельности в нужной последовательности с начала до завершения процесса.

Шаг 2. Классифицировать каждый вид деятельности как операцию (что-то фактически делается), инспекцию (проверка уровня качества, цены), задержку (товары ожидают, что с ними что-то произойдёт), хранение (товары хранятся на складе, аптеке). Определить необходимое для этого время и расстояние, на которое осуществляется перемещение.

Шаг 3. Обобщить все виды деятельности, установить общее время, интенсивность выполнения каждого вида деятельности и получить любую другую нужную информацию.

Шаг 4. Критически проанализировать каждый вид деятельности, задавая, к примеру, такие вопросы: почему эта деятельность делается именно так? Можем ли мы устранить этот вид деятельности? Как мы можем его улучшить? Можем ли мы объединить виды деятельности?

Шаг 5. Пересмотреть процесс, чтобы иметь меньше видов деятельности, сократить время их выполнения, перемещать товары на меньшие расстояния и т.д.

Шаг 6. Проверить новые процедуры, подготовить организацию к осуществлению изменений, провести подготовку персонала, выполнить другие необходимые действия и осуществить изменения.

Процесс «Закупка МР»Виды деятельности1. Получение заказа на закупку (необходимо решить, кто, когда и почему ;

т.е. выяснить, почему МТС отправляет заказ на закупку).2. Проверка бюджета подразделения и выдача разрешения на закупку.3. Составление списка возможных поставщиков, отправка запросов.4. Анализ полученных цен и выбор лучшей из них.5. Обсуждение условий закупок в ходе переговоров с поставщиком.6. Размещение заказа на закупку.7. Осуществление любых необходимых последующих действий и

экспедирование заказа.

Таблица 9 – Карта процесса «Управление заказом»Вид

деятельностиОписание Необходимая

документацияВозможные проблемы

Возможные решения

Время

1.2.3.4.5.

Таблица 10 - План мероприятий проведения измененийНазвание

мероприятияФорма

отчётностиОтветственное лицо

Дата осуществления

Примечания

Задание для самостоятельной работыПроанализируйте нотации ARISeEPC, IDEF0, IDEF3. Выделите преимущества в

проектировании бизнес-процессов (www . cfin . ru → Информационные технологии в менеджменте → Стандарты IDEF0, IDEF1…, MRP…).

27

Счет -фактура.

Визироватьсчет-фактуру пооприходывани

ю на складе

инженерОМТС.

Гл.специалист

НачальникОМТС.

Зам.исп...

Регистрациясчет-фактуры

Визировать

Оплата счета

Счет-фактуразавизирована

Счет-фактуразарегистрирова

на

Счет-фактуразавизирована.

оплатасделана

Канцелярия

Директор

Счет -фактура.

Счет -фактура.

Бухгалтерия.

Специалиствх.контроль

товарпоступил

Методология IDEF

Методология ARIS

28

Задание для работы в группахРазработайте систему показателей для оценки эффективности проектирования

логистических процессов компании (результаты оформите в виде табл. 11). Разработайте систему мотивации персонала в зависимости от достижения тех или иных показателей.

Таблица 11 – Система оценочных показателейПараметр Расшифровка параметра

Показатели выполнения процесса (-ов)Показатели стоимости процесса (-ов)Показатели качества процесса (-ов)Показатели наблюдаемости процесса (-ов)

Задание для деловой игрыОпишите основные функциональные обязанности персонала отдела логистики.

Воспользуйтесь табл. 12.Таблица 12 - Функции логистического персонала компании

Должность Логистические функцииНачальник отдела внешней логистикиНачальник отдела внутренней логистикиМенеджер по закупкам

Специалист по транспорту

Специалист склада

Менеджер службы доставки

29

Приложение 1

Условия поставки в соответствии с Инкотермс – 1990, и поправками, внесенными в редакции 2000 г.

Группа терминов

Наименование Условий поставок

Код Особенности терминовE Отгрузка с завода EXW -

ЕХВОбязанности по заключению договора перевозки нет. Риск лежит на покупателе

F Свободно у перевозчикаСвободно вдоль борта суднаСвободно на борту

FCA – ФСАFAS – ФАСFOB – ФОБ

Договор международной перевозки заключает покупатель. Риск лежит на покупателе

C Стоимость и фрахтСтоимость, страхование, фрахтПеревозка оплачена до...Перевозка, страхование оплачено до …

CFR – СФРCIF – СИФ

CPT – СПТCIP - СИП

Договор международной перевозки заключает продавец. Стоимость транспортировки входит в конкретную цену товара. Риск лежит на покупателе

D Поставка на границеПоставка с суднаПоставка с пристаниПоставка без оплаты пошлинПоставка с оплатой пошлин

DAF - ДАФDES – ДЕСDEQ – ДЕКDDU – ДДУDDP – ДДП

Договор международной перевозки заключает продавец. Стоимость транспортировки входит в контрактную цену товара. Риск лежит на продавце

Примечание. В зависимости от способа транспортировки товара и вида транспорта торговые термины классифицируются:

- при перевозке только морским видам транспорта – FAS, FOB, CIF, DES;- любым видом транспорта или при смешанном сообщении – DDU, DDP,

DAF, FCA, CPT, CIP;- полное использование принципов логистики при организации

движения товарных потоков от поставщика к получателю, т.е. возможность применения принципа системного подхода при организации доставки в режиме оптимизации всей схемы – ECA, CPT, CIP, EXW, DDU, DDP.

30

Приложение 2

Технологии в системе распределения

3636 ВИДЫВИДЫ ПОДДОНОВПОДДОНОВ

Размер в плане, мм./дюйм

Регион D*, %

1200 х 800 Европа 15,2

1200 х 1000 Европа, Азия 6,7

1219 х 1016 / 48 х 40

Сев. Америка 3,7

1140 х 1140 Австралия 8,1

1100 х 1100 Азия 14,0

1067 х 1067 / 42 х 42

Повсеместно 11,5

*D – процент недоиспользования площади полаконтейнера ISO

ТипоразмерыТипоразмеры поддоновподдонов, , признанныепризнанные ISOISO

31

8686

8686

ХарактеристикиХарактеристики некоторыхнекоторых универсальныхуниверсальныхконтейнеровконтейнеров ISOISO

Тип Внешниеразмеры,

мм

Внутреннийобъем, куб. м

Массабрутто,т

Массагруза,т

20’Dry Van

Д: 6096Ш: 2438В: 2591

33,0 24 21,9

40’ Dry Van Д: 12192Ш: 2438В: 2591

67,7 30,48 26,6

40’ High Cube Д: 12192Ш: 2438В: 2895

76,0 30,48 26,3

45’ High Cube Д: 13716Ш: 2438В: 2895

86,0 32,5 27,9

Пакетировочное оборудование

32

6565

6565

Т е р м и н а лТ е р м и н а л BASFBASF вв Л юд в и г с х а фе н еЛ юд в и г с х а фе н е

Приложение 3

Характеристика логистических операторов

33

Мировая теория логистики утверждает, что компанию можно признать 3 PL -провайдером, если она соответствует формуле

3PL = ТЭ + УДС, где ТЭ – это транспортно-экспедиторские услуги, УДС - услуги добавленной стоимости (погрузка/выгрузка, услуги по комплектации

ассортимента, складские услуги, управление грузопотоками в цепи поставок, маркетинговые и финансовые услуги и др.).

Характерным признаком 3 PL -провайдера является сочетание собственных и привлеченных по субподряду активов.

Дополнительный признак - наличие собственной агентской сети, обеспечивающей нарастание объемов услуг добавленной стоимости и экономию за счет масштаба.

Характеристики логистических операторов

Снижение издержек иоптимизация всехбизнес-процессовблагодаря интеграциицепи поставок

Снижение издержекблагодарякомплекснойоптимизации бизнес-процессов

Снижениеиздержекблагодаряоптимизацииотдельныхфункций

Ценностькомпании дляклиентов

Акцент на управленииинформацией, интеграция на основе IT-решений

Смещение отвладения активами квладениюинформацией

Много активов, выполнениеотдельныхопераций

Компетентность

Несколько крупныхальянсов на рынке

Кооперациялогистическихпосредников ( альянсы) посредников

РазрозненнаяКонкурентоспособность

Стратегическоепартнерство

Долговременныеотношения (3-5 лет)

Разовые сделки(контракт на год)

"Взаимоотношение в цепипоставок

Глобальный. Доставкаот двери до двери

МежрегиональныйМестный, региональный

Доступ крынкамсбыта

ИнтегрированнаямногофункциональностьКомплексность услуг

Многофункциональность

ЕдинственнаяУслугифункция

4PL-провайдер3PL-провайдер2PL-провайдерПараметры

34

Приложение 4

Эволюция развития логистических производственных концепций

35

Приложение 5

Виды экомаркировок

36

37