JAHRBUCH 2017 - MVCL · ASDasda Herbstausfahrt. 2017 Im Rückblick 2018 Das Jahr im Überblick MVCL...

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JAHRBUCH 2017 MITGLIED DER FIVA & ANF gegründet 1994

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MVCL-Jahrbuch 2017 | Seite A

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M I T G L I E D D E R F I V A & A N F

gegründet 1994

sdsdsadsadASDasdaHerbstausfahrt

2017Im Rückblick

2018Das Jahr im Überblick

MVCL Termine 2018

10. März Mitgliederversammlung Restaurant Hirschen Eschen

30. April Anfahren

28. Mai Vier-Ländertreffen,org. vom DAVC Allgäu

4. Juni Sonntagstreff

17./18. Juni Frühsommerausfahrt Barockstrasse

2. Juli Sonntagstreff

6. August Sonntagstreff

13. August Familienbrunch

3. September Sonntagstreff

8. September Herbstausfahrt Mosterei Möhl, Arbon

1. Oktober Schlussfahren

6. November Technikabend

25. November Schlussabend Hofkellerei

9. März Mitgliederversammlung Restaurant Löwen Vaduz

16. April GPS Schulung Routenfahrten

27. April Gokart Plausch Youngtimer

6. Mai Anfahren

27. Mai Motorworld Classic Bodensee

3. Juni Vier-Ländertreffen in Vorarlberg

10.-16. Juni Frühsommerausfahrt Südtirol

24. Juni Autobau Romanshorn, Youngtimer

1. Juli Sonntagstreff in Schaan

5. August Sonntagstreff in Schaan

19. August Familienbrunch

2. September Sonntagstreff in Schaan

2. September Fahrtraining Röthis, Youngtimer

8. September Herbstausfahrt

30. September Schlussfahren

7. Oktober Sonntagstreff in Schaan

5. November Technikabend

24. November Schlussabend

Bitte beachten Sie die clubeigene Homepage: www.mvcl.li Die Einladungen erfolgen jeweils separat. (Änderungen vorbehalten)

Impressum

Herausgeber Motor-Veteranen-Club-Liechtenstein (MVCL), Im Mühleholz 29a, 9490 Vaduz

Präsident Kurt Staud, Vaduz

Titelseite Bilder auf der Titelseite zeigen Impressionen aus dem Clubjahr 2017

Bilder Kurt Staud, Vaduz

Redaktion Conny Bieri (cb) Balzers, Michael Klingler (mk) Mauren, Arnold Matt Mauren, Kurt Staud (ks) Vaduz, Heinrich Toldo (td) Schaan

Gestaltung/Druck Matt Druck AG, Mauren

Auflage 550 Ex.

Bankverbindung Liechtensteinische Landesbank AG, Vaduz, Kto. Nr. 563.704.48

Inha

lt Mitgliederversammlung 2Anfahren 3Vier-Ländertreffen 4-5Frühsommerausfahrt 6-7Sonntagstreff 8Familienbrunch 9

Herbstausfahrt 10-11Youngtimer 12-13Schlussfahrer 14-15FIVA 16-17SHVF Versammlung in Luzern 18Technikabend 19

Schlussabend 20-21Interessante Internet-Adressen 21und Apps Highlights 2017 22-23Mitgliederstatistik 24

Liebes ClubmitgliedVorwort des Präsidenten

Die Oldtimer Saison 2017 ist uns noch mit den vielen schö-nen Eindrücken der verschiedensten Aktivitäten in guter Erinnerung. Die Eindrücke sind wie immer als Fotos auf unserer Website festgehalten und machen Lust auf mehr. Es war eine wirklich erfolgreiche Old- und Youngtimer Sai-son, die sich nicht zuletzt an der grossen Anzahl Teilneh-mer an unseren Club-Anlässen ausgedrückt hat. Zu Beginn der Saison waren wir etwas Allgäu-lastig unterwegs, da nach dem Anfahren nach Meckatz auch das 4 Ländertref-fen im Mai in Ottobeuren stattgefunden hat. Besonders freut mich der Mitgliederzuwachs, der in Zeiten von virtu-eller Präsenz in den sozialen Medien nicht unbedingt ein-facher wird. Umso wichtiger ist es auch mit unseren Youngtimer Anlässen für die junge Generation als Club attraktiv zu sein und in diese Generation zu investieren. Gerade deshalb sind wir auch mit unserer Club Website, Facebookgruppe und Whatsapp Chat aktiv um so auch jüngere Interessenten anzusprechen. Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.

Die Sonntagstreffs haben wir 2017 erstmals in Schaan durchgeführt. Mit dem Wetter hatten wir weniger Glück, da ausnahmslos alle Sonntagstreffs durch den Regen je-weils relativ feucht ausgefallen sind. So gesehen ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass die Sonntagstreffs in der Saison 2018 mehr Wetterglück haben werden. Wie letztes Jahr bereits versprochen, haben wir für 2018 wieder eine einwöchige Ausfahrt geplant. Dieses Jahr werden wir mit rund 16 Oldtimern eine Woche im Südtirol verbringen und dort auf schönen Strecken die Fahrten, die Landschaf-ten und die gemeinsame Zeit geniessen.

Wie auch schon im letzten Jahr ist und bleibt der Verbren-nungsmotor ein heisses Thema. Es scheint sich aber her-umgesprochen zu haben, dass der Elektroantrieb nicht die Lösung sein kann. Elektroautos stossen zwar keine Schad-stoffe aus, diese entstehen jedoch bei der Gewinnung des Stroms und bei der Batterieproduktion. So steht der Aus-

puff des Elektroautos dann beim Kraftwerk. Tesla ist hier der prominente Vorreiter der Elektromobilität, schreibt aber nach wie vor Verluste. Und so wäre es durchaus mög-lich, dass sich Tesla bald zu einem neuen DeLorean entwi-ckeln könnte. Zwar mit höheren Produktionszahlen, dafür mit Elektronik, die wahrscheinlich nicht so lange hält.

Damit wir unsere historischen Fahrzeuge aber auch in Zu-kunft auf den Strassen bewegen dürfen, ist die UNESCO im Jahr 2017 eine Partnerschaft mit der FIVA eingegangen. Mit diesem wichtigen Schritt werden historische Fahrzeuge als Kulturgut für das gesellschaftliche Erbe anerkannt. Au-tomobile Kultur umfasst nicht alleine nur den Erhalt der historischen Vehikel, die auch künftig auf unseren Strassen verkehren sollen. Für die Fortbewegung wurden diese schliesslich auch erfunden und gebaut. Dazu gehören ebenso die technischen Entwicklungen der Fahrzeuge, die Produktionsstätten, die Geschichte und der Erfindergeist der Autopioniere.

Im persönlichen, im Namen des Vorstandes sowie im Na-men der Mitglieder danke ich allen, die uns gefördert ha-ben und mit Ihrem Interesse die Anliegen der historischen Fahrzeuge unterstützen. Ein besonderer Dank gilt all den vielen Helfern unter den Mitgliedern, die einen Anlass erst möglich machen. Unser herzlichster Dank gilt den Inseren-ten dieses Jahrbuchs, die mit ihren Inseraten dieses Jahr-buch ermöglichen.

Ein besonderer Dank gilt auch den Behörden unseres Lan-des, sowie den Experten der Liechtensteinischen Motor-fahrzeugkontrolle (MFK) unter Führung des Amtsleiters Dr. Otto Frommelt. Mit gegenseitigem Verständnis sind Probleme oft einfach lösbar.

Kurt Staud | Präsident

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Mitgliederversammlung

Zum Saisonauftakt fand die Mitgliederversammlung am 10. März im Restaurant Hirschen in Eschen statt. Mit ins-gesamt 43 Anmeldungen war die 23. Mitgliederversamm-lung des MVCL gut besucht.

Im Bericht des Präsidenten wurde auf das Jahrbuch 2017 verwiesen, in dem die einzelnen Anlässe mit Texten und Fotos jeweils dokumentiert sind. Die FIVA feierte im Jahre 2017 ihr 50-jähriges Jubiläum und hat ein Jubiläumsbuch zu diesem Anlass herausgegeben. Als Dank für seine Ver-dienste für den Club wurde Heinz Beck eine Ausgabe die-ses Jubiläumsbuchs als Geschenk überreicht.

Die finanzielle Lage des Clubs ist weiterhin sehr solide. Ein Jahresgewinn verbesserte das finanzielle Polster. Neben den Einnahmen aus den Mitgliederbeiträgen sind die

Sponsorenbeiträge sowie der Verkauf der Clubartikel eine erfreuliche Einnahmequelle. Dem Bericht der Rechnungs-revisoren und der Rechnung wurden einstimmig zuge-stimmt und dem Vorstand unter Applaus Décharge erteilt. Sehr erfreulich ist, dass Herbert Walser zugestimmt hat, weiterhin als Rechnungsrevisor für unseren Club tätig zu sein. Heinz Hasler hat schon an der letzten Mitgliederver-sammlung den Wunsch geäussert, dass er sein Amt als Revisor niederlegen möchte. Mit Bernhard Bracher wurde ein kompetenter Nachfolger gefunden. Herzlichen Dank für Eure Arbeit.

Die weiteren Traktandenpunkte wurden wie immer zügig behandelt und mit einem herzlichen Dank an die Teilneh-mer schloss der Präsident die Mitgliederversammlung 2017 um 19:30 Uhr.

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einem Motorrad waren wir dann 47 gutgelaunte Clubmit-glieder, die sich auf einer schönen Route ins Allgäu aufge-macht haben. Alle Fahrzeuge sind wohlbehalten in Me-ckatz angekommen. Im Meckatzer Bräustüble warteten dann deftige bayrische Mahlzeiten und gutes Bier auf uns. Da kam keiner zu kurz. Nach dieser wohlverdienten Stär-kung haben wir uns dann wieder bei Sonnenschein auf die Heimreise nach Liechtenstein gemacht.

Anfahren Das Anfahren 2017 führte uns ins Allgäu, genauer gesagt nach Meckatz im Landkreis Lindau. Meckatz ist bekannt für seine Löwenbrauerei. Die Geschichte der Brauerei geht zurück bis ins Jahre 1738.

Zwei Tage vor dem Anfahren hat es noch geschneit und so waren wir sehr positiv von dem schönen Frühlingswet-ter am Tag der Ausfahrt überrascht. Strahlender Sonnen-schein ist beim Anfahren immer willkommen. Und so war auch das Interesse hoch. Ein gutres Wetter ist da schon die halbe Miete. Mit insgesamt 25 Young- und Oldtimern und

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Vier-Ländertreffen im Allgäu

Das Vier-Ländertreffen 2017 wurde vom DAVC Allgäu organisiert und ausgetragen. Das Wetter Ende Mai war hochsommerlich heiss. Mit insgesamt 8 Fahrzeugen haben wir uns bereits früh auf die Strecke gemacht. Nach dem Pfändertunnel hat der Volvo wohl die Hitze nicht gut ver-tragen und brauchte eine kurze Pause. Die Anfahrt nach Ottobeuren war doch ziemlich lang. Ottobeuren ist vor allem durch das Benediktinerkloster bekannt und liegt etwa 10 km südöstlich von Memmingen und gehört zum Bereich Oberschwaben. Bereits um 9:30 Uhr sind wir dann in Ottobeuren eingetroffen. Der Sage nach wurde Otto-beuren um 550 gegründet. Die Klostergründung geht auf das Jahr 764 zurück und hat als einziges der grossen ober-schwäbischen Barockklöster bis heute eine nicht unterbro-chene klösterliche Tradition.

So bot sich auf dem Marktplatz vor der beeindruckenden Kulisse des barocken Klosters ein grossartiges Bild «auto-mobilen Kulturgutes». Binnen kurzem bewunderten Einhei-mische und Urlauber eine Vielzahl von unterschiedlichen Fahrzeugmarken und Typen. Insgesamt 45 Fahrzeuge wa-ren gekommen und präsentierten eine mobile Zeitge-schichte von über 70 Jahren. Nach dem Weisswurstfrüh-stück ging es dann auf eine ca. 80km lange Rundfahrt durchs Allgäu. Ziel war der Museumsgasthof Gromerhof. Dort angekommen, genossen wir bei kühlen Getränken unser Mittagessen bevor es wieder auf die Rückfahrt ging.

Nächstes

Vier-Ländertreffen

3. Juni 2018

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FrühsommerausfahrtAm 17. Juni haben wir uns mit 17 Old- und Youngtimern auf den Weg zu unserer Frühsommerausfahrt in Richtung oberschwäbische Barockstrasse gemacht. Anfangs war das Wetter noch kühl und so mancher Cabriofahrer hat sich bei der Kaffeepause in Vorarlberg etwas wärmeres ange-zogen. Bei der Ankunft in Bad Schussenried konnten wir bei herrlichem Sonnenschein in der Brauereigaststätte das Mittagessen geniessen. Danach ging es auf die Führung in den Bibliotheksaal des Klosters Bad Schussenried. Anschlie-ssend haben wir dann die letzten 30 Kilometer unter die Reifen genommen und sind gut im Hotel Post in Bad Saulgau angekommen. Nach dem Einchecken ging es auf einem kurzen Spaziergang durch das Städtchen weiter zum Apero zu Helga Staud. Im Garten haben wir dann die Ge-tränke und Häppchen genossen und uns dazu gut unter-

halten. Das Abendessen im Hotel Post hat allen gut ge-mundet und so konnten wir den Tag gemütlich ausklingen lassen.

Am nächsten Morgen stand die Rückfahrt an. Die schönen Strassen von Oberschwaben und auch die Landschaft zeig-ten sich von der besten Seite. Die Sonne strahlte vom Him-mel. So macht der Ausflug Spass. Dem Jaguar ging der Strom aus, so dass kurzerhand eine Ersatzbatterie besorgt werden musste. Schlussendlich sind alle gut in Lippertsreu-te zum Mittagessen eingetroffen. Nach der Stärkung ging es dann in verschiedenen Grüppchen auf den Heimweg. Das schwäbische Meer bot eine herrliche Aussicht. Und so sind dann alle gute zuhause angekommen.

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2017 haben wir unsere Sonntagstreffs in Schaan durchge-führt. Das Wetter war nicht wirklich auf unserer Seite. So sind alle Sonntagstreffs in 2017 ziemlich feucht ausgefal-len. Das hat den Vorteil, dass die Sonntagstreffs 2018 sehr hohe Chancen auf besseres Wetterglück haben. Doch

auch Regen konnte einige Mitglieder nicht davon abhalten die Sonntagstreffs zu besuchen. So waren wir doch immer eine kleine Truppe, die sich bei Kaffee und Gipfeli trafen und interessante Themen rund um unser Hobby diskutiert haben.

Sonntagstreffs

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Familienbrunch 13. A

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Das Familien Picknick wurde in diesem Jahr durch den Fa-milien Brunch ersetzt. Obwohl in der Ferienzeit gelegen, waren wir am 13. August doch insgesamt 35 Teilnehmer, die sich auf den Weg zum Ribelhof bei Altstätten gemacht haben. Der Ribelhof ist bekannt für seinen schönen Sonn-tagsbrunch. Mit unseren 17 Fahrzeugen sind wir gut in

Altstätten angekommen und wurden gleich herzlich will-kommen geheissen. Nachdem alle in der Gaststätte ihren Platz gefunden hatten, ging gleich die erste Runde ans Büffet. Ein gut gefülltes Büffet, das keine Wünsche offen liess. Es war mehr als genug für alle da. Und Ribel durfte dabei natürlich nicht fehlen.

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Herbstausfahrt nach MostindienDie Herbstausfahrt 2017 wurde von langer Hand vorbe-reitet und frühzeitig reserviert. Denn es ging in den Thur-gau zur Besichtigung bei Möhl. Mit rund 15 Oldtimer ha-ben wir uns am 8. September auf den Weg gemacht. Der Männeranteil war relativ hoch, obwohl Most ja nicht un-bedingt nur ein Männerthema ist. Auf Nebenstrassen ging es auch vorbei an Schloss Sulzberg bei Goldach. Pünktlich sind wir bei Möhl angekommen und wurden dort auch vom Seniorchef persönlich begrüsst. Seit 1895 ist der tra-ditionsreiche Familienbetrieb für seine Kreationen bekannt. Die Mosterei Möhl bezieht zwei Drittel ihres Mostobstes

direkt von Landwirten aus der näheren Umgebung. Ein Drittel wird von Obsthändlern im Umkreis von 40 Kilome-tern mit Lastwagen herbeigeführt. Pro Jahr werden bei Möhl zwischen 25’000 und 40’000 Tonnen Mostobst ge-presst. Nach der sehr interessanten Führung ging es dann an die Degustation der unterschiedlichsten Produkte. Im Anschluss waren wir dann im Restaurant Mühle im alten Kuhstall beim Mittagessen. Nach der leckeren Mahlzeit hiess es dann langsam Abschied nehmen vom Bodensee und die Heimreise wurde angetreten.

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Youngtimer

Die Youngtimer Saison startete gemeinsam mit allen Ve-teranen am 30. April mit dem Anfahren in Richtung Allgäu zur Meckatzer Löwenbrauerei. Während die Hinfahrt ge-meinsam mit den Oldtimern absolviert wurde, führte die Rückfahrt mit den Youngtimern über den Bregenzerwald und Faschina zurück nach Liechtenstein.Darauf folgten im Juni und Juli zwei spontan organisierte Anlässe zur Klassikwelt Bodensee und eine Ausfahrt zur Schwägalp. Bei beiden Anlässen konnten einige Young-timer bei jeweils schönem Wetter begrüsst werden. Auch

die Organisation über die Whatsapp-Gruppe hat sich hier bewährt.Das Highlight der Youngtimer-Saison war das Fahrtraining auf dem Gelände des ÖAMTC in Röthis, Vorarlberg. Hier konnten die Youngtimer-Besitzer ihre Fahrzeuge in schwie-rigen Situationen gefahrlos beüben. Die Teilnehmer hatten hierbei sichtlich Spass und lernten viel über die physikali-schen Grenzen der eigenen Youngtimer. Auch für 2018 sind wiederum spannende Anlässe und Ausfahrten mit Youngtimer geplant.

Die Sektion Youngtimer des MVCL war auch 2017 wieder aktiv. So nahmen junge Old-timer sowohl an den gemeinsam organisierten MVCL-Anlässen wie auch an speziell für Youngtimer ausgerichteten Events teil.

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Das Schlussfahren 2017 wurde von André und Conny Bieri geplant und geleitet. Bei kühlem aber trockenem Wetter führte die Schlussfahrt des MVCL am 1. Oktober in die Frei-hof Brauerei & Hofstube nach Gossau. Das Restaurant, wel-ches an 360 Tagen über ein buntes Veranstaltungspro-gramm verfügt, hiess uns Autofahrer herzlich willkommen. Die rund 73 km lange Fahrt führte uns von der Post Bendern über Wildhaus durch Degersheim nach Gossau. Die von André und Conny ausgesuchte Strecke konnte sich wirklich sehen lassen und so kamen alle 31 Personen mit ihren 17 Autos gut gelaunt und hungrig am Ziel an.

Die Schieberdampfmaschine aus dem Jahr 1904 in der Hof-stube fand Gefallen; ebenfalls die grossen kupfernen Kessel, in denen das Bier gebraut wird. Für das frisch zubereitete Menü wurde für den MVCL eine Mittagskarte zusammen-gestellt. Die Bier Spezialitäten im Offenausschank mussten probiert werden; die Hausweine vom Weingut Schmid Wet-li aus Berneck wurden natürlich auch berücksichtigt.

Das feine Mittagessen und die abschliessende Freihof Des-sert-Variation führten zu einem tollen kulinarischen Saison-abschluss.

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FIVAVom 15. bis 18. November 2017 fand die FIVA-Hauptver-sammlung (Fédération Internationale des Véhicules Anci-ens) in Rumänien in Bukarest statt. Der MVCL war mit Kurt Staud (Präsident) und Heinrich Toldo (Technische Kommis-sion) vertreten. In der Technischen Kommission drehte sich alles um die neuen Bestimmungen für die FIVA-Identity-Card, welche ab 2018 auch in elektronischer Form in aus-gewählten Ländern eingeführt wird. Wir sind mit der Com-mission Leitung in Kontakt und möchten als eines der ersten Ländern mit der Einführung dabei sein. Jedes Fahr-zeug erhält eine weltweit eigene Registernummer, und die technischen Daten werden zentral und online via Internet gespeichert. Diese Massnahmen dürften die Qualität und damit den Wert einer FIVA-ID-Card massgeblich steigern. So sollte es in ein paar Jahren unmöglich werden, dass

gleiche Fahrzeuge in verschiedenen Ländern unter der glei-chen Fahrgestellnummer registriert werden. Aus der Events Commission war zu erfahren, dass die FIVA-Welt-Rally vom 28. August bis 2.September 2018 in Wales (UK) statt-finden wird. Wer nicht mit seinem eigenen Fahrzeug an-reisen mag, kann dort vor Ort auch einen Oldtimer mieten und an der 600 km-Rally mitmachen. Interessenten finden nähere Angaben unter www.fiva.org. Mitteilungen aus der ganzen Welt gab es aus der Legislation Commission: So wurde in Schweden erreicht, dass Veteranenfahrzeuge, die älter als 40 Jahre sind, nicht mehr amtlich geprüft werden müssen. Ganz anders tönt es aus Griechenland, wo das Fahren mit Veteranenfahrzeugen nur noch an speziellen Veranstaltungen möglich sein soll.

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SHVF Versammlung in LuzernAm Samstag, den 1. April 2017 hat der Dachverband, die Swiss Historic Vehicle Federation (SHVF), zu ihrer 2. or-dentlichen Delegiertenversammlung in das Verkehrshaus nach Luzern eingeladen. Nach einer interessanten Baustel-lenführung durch die neue Halle «Strassenverkehr» durfte der Verbandspräsident, Lukas Oberholzer, im Auditorium Hans Erni 108 Delegierte mit 243 Delegiertenstimmen von den insgesamt 389 Stimmen zur Versammlung begrüssen.

Die Swiss Historic Vehicle Federation mit 131 Vereinen und Clubs aus der Oldtimerszene und insgesamt über 22‘000 Mitgliedern vertritt die nationalen und internationalen In-teressen im Zusammenhang mit historischen Fahrzeugen, deren Nutzung und der Anerkennung der automobiltech-nischen Entwicklung als Kulturgut.

Im laufenden Jahr haben sich die Verantwortlichen zusam-men mit den Präsidenten der Mitgliederclubs damit ausei-nandergesetzt wie man mit der Überalterung in unseren Clubs umgeht und was dagegen unternommen werden kann. Ein Patentrezept zur Lösung des latenten Problems konnte man jedoch nicht erkennen. Sicher aber sind die einzelnen Mitgliederclubs damit beschäftigt, mit geeigne-ten Massnahmen – auch mal mit unkonventionellen Ver-

anstaltungen mit Jungen für Junge – dieser Überalterung entgegenzuwirken, so wie wir dies beim MVCL bereits machen.

Zu den FIVA Pässen gab es zu berichten, dass im Jahr 2016 die Anzahl der erstellten Fahrzeugpässe erneut zugenom-men hat. In der Schweiz wurden insgesamt 600 FIVA Iden-tity Cards ausgestellt. René Berset kann über einen positi-ven Abschluss der Jahresrechnung informieren. Dies wird auch mit Revisorenbericht entsprechend bestätigt. Auch das Budget für 2017 weist einen kleinen Überschuss aus. Judith Wyder stellt fünf neue Mitglieder vor. Die nachste-henden neuen Clubs: Rolls-Royce and Bentley Enthusiasts Club, Section Romande (RREC Section Romande), Bentley Drivers Club Swiss Region, Berner Miniclub, Brasil Cars Club und Rollermobilclub Schweiz werden einstimmig im Verband aufgenommen und mit herzlichem Applaus be-grüsst.

An der Delegiertenversammlung 2018 werden die Erneu-erungswahlen für den Präsidenten und Vorstand anstehen. Um eine geregelte Nachfolge respektive eine Wiederwahl sicherzustellen, wird der Findungsprozess durch eine Wahlkommission koordiniert.

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Technikabend«Geht nicht – gibt’s nicht», das war das Motto unseres Technikabends 2017. Steve Derungs ist Spezialist für Res-taurationen und Reproduktionen von technischen Kultur-gütern, erstellt Prototypen und Kunstobjekte, Ersatzteile für verschiedenste Einsatzbereiche. Heinrich Toldo führte mit Steve ein Gespräch über seine interessante Arbeit als Steelmaster. Vermutlich haben schon einige Oldtimerbe-sitzer auch aus unserem Club Teile von Steve an ihrem Fahrzeug. Jeder kennt das Problem. Wenn ein Teil nicht mehr hergestellt wird oder schwer zu finden ist, dann hilft

uns Steve weiter. Steve fertigt das fehlende Teil an, das kann sogar ein ganzer Auspuff sein. Das Interview mit Ste-ve war sehr interessant und aufschlussreich. Im Anschluss ist uns Steve noch für weitere Fragen zur Verfügung ge-standen. Nach dem Vortrag wurde das Thema bei einem Glas Wein oder Bier noch weiterbesprochen. Wir bedanken uns ganz herzlich beim Referenten Steve Derungs, bei Hein-rich Toldo für die Organisation und bei Werner Staubli für die Gastfreundschaft in der Garage Duss. (ks)

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SchlussabendDen Schlussabend 2017 haben wir in der fürstlichen Do-mäne, der Hofkellerei in Vaduz durchgeführt, die immer wieder ein schöner Rahmen für solch einen Anlass ist.

Mit insgesamt über 70 Anmeldungen war der traditionelle Schlussabend auch in diesem Jahr wieder sehr gut besucht. Nach dem Apéro wurden die Türen zum weihnachtlich de-korierten Speisesaal geöffnet. Der Präsident Kurt Staud begrüsste alle Mitglieder und speziell die neuen Mitglieder wurden persönlich erwähnt. Nach einer kurzen Ansprache ging es dann langsam über zum Essensbüffet.

Das Büffet war sehr gut und grosszügig bemessen. Auch die ausgewählten Liechtensteiner Weiss- und Rotweine haben guten Anklang gefunden. Es wurde erzählt, gelacht, diskutiert, gegessen und getrunken und so verging die Zeit wie im Fluge.

Nach dem Essen hat sich dann so manches Mitglied mit den neuen Club Poloshirts eingedeckt. So konnte man schon eine kleine Vorfreude auf die kommende Old- und Youngtimersaison 2018 verspüren.

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Interessante Internet-Adressen und Appswww.llv.li (FL-Portal, Fahrzeugzulassung, Spezialfälle, Veteranenfahrzeuge)www.fiva.orgwww.classic-data.dewww.carhistory4u.comwww.oldtimer-markt.dewww.classicindex.euwww.zwischengas.com

AppsPolizei FL-Standorte der mobilen Radaranlagen im FLBlitzer.de Pro. Blitzer weltweitTwinmaster App. Für die Oldtimer Rallyemaps.me Navigation für unsere Aus-fahrtsroutenMapOutÄhnlich wie maps.me aber schönere Kartendarstellung

Routenplanerwww.viamichelin.dewww.map24.commaps.google.ch

Wetterwww.wetter.chwww.dwd.dewww.landi.ch/wetterwww.meteocentrale.ch

Ein fahrtenreiches Jahr mit vielen besonderen Highlights

Ein fahrtenreiches Jahr mit vielen besonderen Highlights

DankeWir danken allenunseren Gönnern undSponsoren sowie denGemeinden und demLand Liechtenstein fürihre Unterstützung

Fakten per 31. Dezember 2017

VorstandsmitgliederPräsident Kurt Staud, VaduzTechnische Kommission Heinrich Toldo, SchaanKassier Anton Wyss, SchaanAktuar Conny Bieri, BalzersMarketing Sven Beham, RuggellSektion Motorräder Arnold Matt, Mauren

Sektion Youngtimer Michael Klingler, Mauren

EhrenmitgliederDominik AmannK. Heinz BeckHans ChesiKarl GassnerOlaf GassnerAnton GstöhlElwin HaslerRoland KieberWaldemar MahlknechtNorbert «Tschesi» Wenaweser

MitgliederstandAktivmitglieder 156Passivmitglieder 5Ehrenmitglieder 10Total 171

EintritteHarald Caduff, BalzersMarco Chiapponi, Parma, ItalienGerhard Klügl, RuggellMarkus Kunz, MelsBenedikt Kuster, MaurenStefan Maurischat, BendernRosa Näff, SchaanAlexander Ospelt, BendernDaniel Öhri, MaurenMario Schädler, SchaanDaniel Staubli, Jenins

Edith Walser, VaduzRaphael Zöhrer, Balzers

AustritteFredi Breuss, GamprinHermann Fehr, TriesenMario Jenny, MaurenHermann Kindle, TriesenVolkmar Pallas, MaurenCarlo Rampone, VaduzBernhard Rutz, Bendern

Verstorbene MitgliederWalter Beck, Schaan

Mitglieder nach GemeindenBalzers 15Bendern 3Eschen 8Gamprin 4Mauren 24Nendeln 3Planken 2

Mitglieder im AuslandItalien 1Österreich 3Schweiz 25Total 29

Ruggell 4Schaan 27Schaanwald 3Schellenberg 3Triesen 20Triesenberg 1Vaduz 25

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