Jahresbericht 2011
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die orange
welt
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Es gibt kein Leben, das nicht auch von anderen Menschen abhngt. Unabhn-gigkeit bedeutet, dass man es ande-ren Menschen nicht gleich tun muss.Frank HochsteinerGW Memmingen, Deutschland
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3die orange
welt2011
05 Gebrder Weiss06 gw-world08 Vorstand10 Jahresbericht14 Highlights22 Bereiche32 Marken44 Unabhngigkeit50 Partner56 Standorte
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Mit 4.667 Mitarbeitern, 158 firmeneigenen Standorten und einem Jahresumsatz von 1,066 Mrd. Euro zhlt Gebrder Weiss zu den fhrenden Transport- und Logistikunternehmen Europas. Unter dem Dach der Gebrder Weiss Holding AG mit Sitz in Lauterach, sterreich, fasst das Unternehmen neben seinen Hauptgeschftsbereichen Landtransporte, Luft- & Seefracht sowie Logistik auch eine Reihe von hoch spezialisierten Bran-chenlsungen und Tochterunternehmen zusammen darun-ter unter anderem die Logistikberatung x|vise, tectraxx, inet-logistics, Rail Cargo und der Gebrder Weiss Paketdienst, Mitgesellschafter des sterreichischen DPD. Diese Bndelung ermglicht es dem Konzern, schnell und fle-xibel auf Kundenbedrfnisse zu reagieren. Mit einer Vielzahl an kologischen, konomischen und sozialen Manahmen gilt das Familienunternehmen, dessen Geschichte im Transport-wesen mehr als 500 Jahre zurckreicht, heute auch als Vorrei-ter in puncto nachhaltigem Wirtschaften.
Gebrder Weiss
5
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6gw-world
sterreichLauterach*BludenzDornbirnFeldkirchGrazHallHrschingKalsdorfKennelbachLeobenLeobendorfLeopoldsdorfLinzMaria LanzendorfMaria SaalPchlarnSalzburgSulzWelsWerndorfWienWiener NeudorfWien-SchwechatWolfurtWrgl
DeutschlandMemmingenHamburgLindauPassauSchweizAltenrheinPrattelnZrichItalienBozen
Bosnien- HerzegowinaSarajevoBulgarienSofiaKazanlakKroatienZagrebMazedonienSkopjeMontenegroDanilovgrad
RumnienBukarestAradBacauCluj NapocaConstantaCraiovaOradeaSibiuSerbienDobanovciBelgrad KragujevacVucjeSlowakeiSenecBratislavaBytcaPresov-Petrovany Zvolen
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7Weltweit unterwegs in Orange
SlowenienLjubljanaBrnikKoperTschechienRudnesk BudjoviceHradec KrlovModiceOstrava-HrabovPragany-JaloviceUkraineKiewMukachevoUngarnDunaharasztiHajddorogMosomagyarvrVecssGeorgienTiflis
USAChicagoAtlantaBostonDallasHoustonLos AngelesMiamiNew YorkSan FranciscoKanadaMontrealTorontoVAEDubai
IndienChennaiAhmedabadBangaloreKalkuttaKandla MundraMumbaiNagpurNeu-DelhiPuneTuticorinThailandBangkokKhon KaenUdon ThaniVietnamHo Chi Minh CityHanoi
ChinaShanghaiChangchunChengduChongqingDalianGuangzhouNanjingNingboPekingQingdaoShenzhenTianjinUrumqiXiamenXianZhanjiang
HongkongKowloonJapanTokioOsakaSingapurSingapurTaiwanTaipeh
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Peter Kloiber
Wolfram Senger-Weiss
Heinz Senger-Weiss
Wolfgang Niessner, CEO
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2011 erzielte GW erstmals einen Netto-Umsatz von mehr als einer Milliarde Euro, was einer Steigerung von 100 Prozent innerhalb des letzten Jahrzehntes entspricht. Dabei war die Strategie nie auf (relative) Gre, sondern auf Konkurrenzfhigkeit, Nachhaltigkeit und Unabhngigkeit ausgerichtet.
Unter Unabhngigkeit verstehen wir die Frei-
heit, unternehmerische Entscheidungen auto-
nom treffen bzw. Richtung und Geschwindigkeit
der Entwicklung von GW selbst bestimmen zu
knnen, wobei uns vollkommen bewusst ist,
dass wir dem Einfluss externer Faktoren aus-
gesetzt und auf die Untersttzung aller Stake-
holder angewiesen sind.
Der aktuelle Erfolg steht auf solidem Fundament
und wird von mehreren Sulen getragen. Die
nationalen und internationalen Landverkehre
haben sich neuerlich im harten Wettbewerb
durchgesetzt, der Bereich Logistiklsungen
nimmt an Bedeutung stndig zu, Air & Sea hat
in einem stark schwankenden Umfeld groe
Strke bewiesen, KEP verteidigt seine her-
vorragende Marktposition in sterreich und
Geschftsfelder wie inet, dicall oder x|vise
berzeugen durch innovative Konzepte und
hohe Kompetenz.
Einzelne regionale und spartenspezifische
Hchstleistungen verdienen ebenso besondere
Erwhnung wie anspruchsvolle Projekte mit
Unser Erfolg wird von mehreren Sulen getragen
Wolfgang Niessner, CEO
Jahresbericht
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renommierten Kunden aus verschiedenen Bran-
chen. Ferner wurden wesentliche Akzente bei
Vertriebsstruktur und Nachhaltigkeit gesetzt.
An dieser Stelle muss aber auch der wertvolle
Beitrag aller Konzernfachstellen, ohne die das
orange Netzwerk nicht in gewohnter Qualitt
funktionieren knnte, hervorgehoben werden.
Volatilitt und Resilienz sind mittlerweile Begriffe,
die aus dem aktuellen Wortschatz nicht weg-
zudenken sind. Im Wesentlichen bedeutet
das fr GW, trotz der Unberechenbarkeit der
Weltwirtschaft zu versuchen, das richtige Ma
zwischen Stabilitt und Kontinuitt einerseits
sowie Dynamik und Mut andererseits zu finden.
Die grten Herausforderungen bestehen wohl
darin, neue Mrkte zu erschlieen, technologisch
Schritt zu halten, die richtigen Investitionsent-
scheidungen zu treffen, die Marktbedrfnisse
rechtzeitig zu erkennen und entsprechend zu
handeln sowie stets darauf zu achten, die besten
Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen in Position zu
bringen oder zu halten.
Wir mssen stets daraufachten, die besten Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen in Position zu bringen oder zu halten.
26%
11%
11%
6%
5%
Aufteilung der Wertschpfung auf die Bereiche 2011
Internationale Landverkehre
Kurier-, Express- und Paketdienst
Nationale Verkehre
Zoll
Consulting
Jahresbericht
15%Air & Sea
26%Logistik
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Das sehr erfreuliche Ergebnis 2011 ist Ansporn,
zwar den eingeschlagenen Weg fortzusetzen,
aber gleichzeitig in jeder Hinsicht beweglich zu
bleiben, um auch in Zukunft die Erwartungen an
die Service Excellence von GW zu erfllen.
Abschlieend ein herzliches Dankeschn an die
Gesellschafter, Aufsichtsrte, Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter sowie alle Kunden und Partner fr
die bisherige und auch zuknftige Untersttzung.
Wolfgang Niessner, MBA
Vorstandsvorsitzender
Gebrder Weiss-Konzern
Im Juni 2012
Nettoumsatzin Millionen Euro
499,5555,2
573,9607,2
708,3789,3
871,3948,6
985,1830,2
976,01066,02011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
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Nachhaltigkeit ist bei Gebrder Weiss gelebte Unternehmenspraxis. Mit dem Kauf eines Windparks mit April 2011 verwirklichte das Unternehmen ein weiteres konkretes Nachhal-tigkeitsprojekt. Und setzt mit dieser Investition in die erneuerbare Energieproduktion ein deut-liches Zeichen fr die Vereinbarkeit von kolo-gie und konomie.
Die Anlage in Norddeutschland besteht aus vier
Windenenergierdern mit einer Nennleistung
von je zwei Megawatt. Pro Jahr werden rund
20 Gigawattstunden Strom produziert. Das ent-
spricht mehr als 100 Prozent des Konzernener-
giebedarfs. Die gekauften Windenergieanlagen
des Typs E-82 mit einer Nabenhhe von 108
Metern (Hersteller Enercon) sind auf dem neu-
esten Stand der Technik, getriebelos und
dadurch wartungsarm sowie kosteneffizient.
Ein weiterer Vorteil: Windkraft leistet einen
wichtigen Beitrag zum Klimaschutz, da durch
diese natrliche Energiequelle Treibhausgas-
Emissionen in groer Menge vermieden werden
knnen. Im Falle des Gebrder Weiss-Wind-
parks werden pro Jahr rund 12.000 Tonnen CO
eingespart. Die Reduzierung des CO-Aus-
stoes gehrt zu den Kernzielen des GW-
Umweltmanagements. Zwar sind fossile Ener-
gietrger vor allem Erdlprodukte in vielen
Anwendungen noch nicht substituierbar,
Gebrder Weiss ist aber bemht, permanent
nach Alternativen zu suchen und stets die neu-
esten Technologien einzusetzen. Dies gilt bei
der Auswahl der Fahrzeuge, beim Bau von
Logistikanlagen sowie auch beim Einsatz alter-
nativer Verkehrstrger (z. B. Bahn).
Grne Logistik: Gebrder Weiss setzt auf Windkraft
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Investition in die Zukunft die klimaneutrale Logistikhalle in Wrgl.
Das gesamte Bauprojekt wurde von ClimatePartner Austria
GmbH begleitet, einer international agierenden Strategiebera-
tung im Freiwilligen Klimaschutz. Gem dem Motto Vermeiden
vor Reduzieren vor Kompensieren wurden bereits die Baustoffe
nach klimaneutralen Gesichtspunkten ausgewhlt: Die neue
Halle ist komplett in Holzstnderbauweise erstellt worden,
denn durch den Verzicht auf die sonst blichen Metallpaneele
kann CO-Entstehung vermieden werden. Zustzlich wird durch
den Einsatz einer energiesparenden Wrmepumpe als Heiz-
quelle eine Treibhausgas-Reduktion von rund 59 Tonnen pro
Jahr erreicht. Diese baulichen Manahmen zur CO-Minderung
werden abgerundet durch die Versorgung der kompletten Logis-
tikanlage mit Strom aus regenerativer Erzeugung. Durch die
neue Logistikhalle sind 1.300 m neue Umschlags- und Kommis-
sionierflche sowie ein ergnzendes Khllager mit 150 Paletten-
pltzen entstanden.
Mit dem Bau der sterreichweit ersten klima-neutralen Logistikhalle am Standort Wrgl stellt Gebrder Weiss erneut sein Engage-ment im Bereich Nachhaltigkeit unter Beweis.
Energieeffizient: Erste klimaneutrale Logistikhalle in sterreich
Highlights 2011
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Image-Ranking: Sprung in die Top 30
Arbeitgeberqualitten: Gebrder Weiss verteidigt fhrende Position
Zertifikat-bergabe: Monika Mandl (zweite von links) und Kerstin Riedmann (dritte von links) von der Zentralen Personalentwicklung bei der Preisverleihung in Wien.
Das erfreuliche Ergebnis fr GW: Platz 29 im Image-Ranking.
Dass Gebrder Weiss zu den attraktivsten Arbeitgebern am Markt gehrt, konnte 2011 erneut unter Beweis gestellt werden: Im Rahmen des sterreichweiten Wettbewerbs Great Place to Work wurde das Unterneh-men wieder mit dem begehrten Gtesiegel ausgezeichnet.
Auerdem erhielt GW den renommierten Son-
derpreis als sterreichs Bester Arbeitgeber
fr Lehrlinge. Das Unternehmen verwirklichte
ein sehr ausgefeiltes Konzept in einer Vielfalt an
Lehrberufen, so die offizielle Begrndung der
Jury. Die reichhaltigen Manahmen und Ange-
bote reichen von speziellen Fachseminaren bis
hin zu mehrtgigen Lehrlingscamps, in denen
die Auszubildenden sowohl ihre fachlichen als
auch sozialen Kompetenzen trainieren. Auch
war fr die Jury die begleitende standardisierte
Qualittsprfung der Ausbildung entscheidend.
Beim Swiss Arbeitgeber Award 2011 erzielte
Gebrder Weiss mit dem 19. Rang ebenfalls eine
Top-Platzierung. In der Einzelkategorie Mitarbei-
terfrderung wurde sogar der 6. Rang erreicht.
Auch in Sachen Reputation konnte Gebrder Weiss weiter punkten: Das Image-Ranking des sterreichischen Wirtschaftsmagazins GEWINN brachte fr Gebrder Weiss den 29. Platz unter den 1.000 grten Unternehmen sterreichs.
Damit hat GW trotz eines vergleichsweise gerin-
gen Werbe-Budgets gegenber dem Vorjahr
einen Sprung um 17 Pltze nach vorne gemacht
und befindet sich nun in der Gesellschaft der
renommiertesten Unternehmen und Marken
sterreichs. Grundlage fr das Ranking war
eine Umfrage unter ber 3.000 sterreichischen
Managern. Zum einen konnten die Befragten das
Unternehmen nennen, das fr sie den besten
Ruf in sterreich geniet; zum anderen wurde zu-
stzlich nach dem Unternehmen mit dem besten
Image in jeweils acht Teilbereichen gefragt:
Qualitt des Managements, Kapitalkraft, Ruf als
Karriereschmiede, Marketing und Werbeauftritt,
Innovationskraft, Verantwortung fr die Umwelt,
Produkt- und Servicequalitt, Nachhaltigkeit.
brigens besttigten auch die Vorarlberger ihre
Sympathie fr Gebrder Weiss: Bei der Hitpa-
rade der Vorarlberger Marken 2011 zeigte sich,
dass Gebrder Weiss im Lndle einen sagen-
haften Bekanntheitsgrad von 99 Prozent hat.
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Highlights 2011
Amerika: Gebrder Weiss Air & Sea baut Netzwerk aus
Netzwerk-Erweiterung: Kunden knnensich auf noch bessere Verbindungen vonund nach Sdamerika freuen.
Ein wichtiger Meilenstein war im vergangenen Jahr der Ausbau des Sdamerikanetzwerks durch den globalen Allianzpartner Rhlig Logistics.
Gebrder Weiss Air & Sea kann dadurch jetzt auch in den Lndern
Argentinien, Bolivien, Paraguay und Uruguay auf professionelle
Strukturen fr Transport- und Logistikleistungen zurckgreifen.
Das weltweite Air & Sea-Netzwerk von Gebrder Weiss und Rhlig
ist durch diesen Zusammenschluss um sieben Niederlassungen
erweitert worden. Auch in Nordamerika konnte das Weiss-Rhlig-
Netzwerk durch Firmenbernahmen und weitere Bros in Boston,
Chicago und Miami gestrkt werden. Das stetig wachsende Air &
Sea-Netzwerk nimmt im Gesamtkonzern eine immer wichtigere
Rolle ein. Vor allem die Seefracht hat sich in den vergangenen
Jahren stark entwickelt. Auf die kontinuierliche Weiterentwicklung
des Geschftssegments Project and Break Bulk will Gebrder
Weiss Air & Sea weiterhin seinen Fokus richten.
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Investition in Tschechien: Neuer Standort in der Nhe von Prag
Erster Schritt in den Kaukasus: GW und Tegeta Motors Ltd. grnden Joint Venture
Gebrder Weiss verstrkt seine Prsenz auf dem tschechischen Markt. In Jene, in der unmittelbaren Nhe von Prag, baut das Transport- und Logistikunternehmen eine zustzliche Filiale mit Brokomplex und Cross-Docking-Umschlag.
Der Terminal entsteht in verkehrsgnstiger Lage unweit des inter-
nationalen Flughafens und mit direkter Anbindung an wichtige Ver-
kehrsadern rund um die tschechische Hauptstadt. Das Investitions-
volumen betrgt rund 15 Mio. Euro. Der Spatenstich fr das Projekt
fand Ende November 2011statt. Der Terminal entsteht auf einer
Flche von etwa 75.000 Quadratmetern. In einer ersten Phase wer-
den bis Herbst 2012 rund 10.000 Quadratmeter Umschlags- und
Logistikflchen (Cross-Docking-Lager mit 61 Toren) sowie 3.000
Quadratmeter Broflchen gebaut. Je nach Bedarf sollen weitere
Logistikhallen hinzukommen. Jene ist der achte Standort von
Gebrder Weiss in Tschechien. Weitere Niederlassungen existieren
in Rudn, any-Jalovice, Ostrava, Modice, esk Budjovice,
Hradec Krlov und Prag.
Gebrder Weiss hat 2011 die Expansion in neue Mrkte vorangetrieben und konnte auch den Grundstein fr eine erste wegweisende Prsenz im Kaukasus legen.
Mit Tegeta Motors Ltd. wurde ein gemeinsames
Joint Venture gegrndet, dessen Mehrheitsan-
teil bei Gebrder Weiss liegt. Das Joint Venture
firmiert unter dem Namen Gebrder Weiss und
bietet Landtransporte, Luft- und Seefracht sowie
Logistiklsungen an. Durch den Markteintritt in
Georgien verstrkt Gebrder Weiss seine regio-
nale Organisation sowie die Entwicklung der
Region Kaukasus und der sogenannten STAN-
Lnder. Mithilfe dieses Joint Ventures baut
Gebrder Weiss eine strategisch bedeutende
Plattform im Kaukasus auf eine Region, die sich
in naher Zukunft zu einer Drehscheibe zwischen
den Boom-Mrkten in Ostasien und Europa ent-
wickeln wird. Die Errichtung einer eigenen Logis-
tikanlage in Tiflis mit ca. 10.000 Quadratmeter
Logistikflche erfolgt bis Anfang 2013. Tegeta
Motors Ltd. ist der fhrende georgische Anbie-
ter von Ersatzteilen und Servicearbeiten (PKW,
LKW) sowie Generalimporteur fr zahlreiche
internationale Marken der Fahrzeugbranche.
Beim Spatenstich in Jene (v.l.): Prokurist Karel indela, Reinhold Grasser (Regionalleiter GW Nord), Ing. Pavel Burger(Brgermeister von Jene) und Harald Prohaska(Landesleiter GW Tschechien).
Tegeta Motors Ltd. wurde 1995 gegrndet und hat seinen Hauptsitz in Tiflis, Georgien.
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Highlights 2011
Dual Fuel System: Neben einem Dieseltank verfgt das Fahrzeug ber zwei Gastanks zu je 150 Litern.
Die 40-Tonnen-Sattelzugmaschine fhrt im Normalbetrieb mit
einem Gemisch aus 70 Prozent Methangas (35 Prozent klimaneu-
trales Biogas, 35 Prozent Erdgas) und 30 Prozent Diesel. Dadurch
verringern sich die jhrlichen CO-Emissionen im Vergleich zu
einem reinen Dieselfahrzeug um 58 Prozent. Der LKW verkehrt
regelmig fr den Gebrder Weiss-Kunden Siemens sterreich
zwischen dessen Standorten in Wien und sorgt so fr ein umwelt-
schonendes Transportmanagement. In Zusammenarbeit mit dem
Projektpartner Salzburg AG und der Siemens AG lie Gebrder
Weiss die Sattelzugmaschine der Marke Volvo von der Firma Infi-
nite GmbH innerhalb von zwei Wochen auf ein sogenanntes Dual
Fuel System umrsten. Das Fahrzeug erfllt die bis dato strengste
Schadstoffemissionsrichtlinie fr Verbrennungsmotoren EEV
(Enhanced Environmentally Friendly Vehicles).
Gebrder Weiss hat am Standort Maria Lanzendorf (Wien) den ersten auf einen Dual Fuel-Antrieb umgersteten Gas-LKW seines Fuhrparks im Einsatz.
Umweltschonend und leistungsstark: Erster Gas-LKW im Einsatz
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Unabhngigkeit erfordert eine Umgebung, die Eigeninitiative zulsst und mir hilft, mich weiterzuentwickeln.
Jeder Mensch sollte das Recht auf freies Denken und freie Meinungsuerung haben.
Meine Augen sind offen und die Wahl liegt bei mir. Meine Augen sind geschlossen und die Wahl liegt bei mir.
Die Mglichkeit zur Aus- und Weiter-bildung ebnet uns den Weg zur Eigenstndigkeit.
Jacqueline Suter-JesterGW Zrich, Schweiz
Ivailo RuikovGW Sofia, Bulgarien
Ralf Gassnerinet-logistics Khon Kaen, Thailand
Dumitrita DiaconitaGW Bukarest, Rumnien
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Neben Faktoren wie finanzieller Unabhngig-keit, einer langfristigen Geschftsstrategie und starken, gelebten Unternehmenswerten ist der Mut zu Neuem ein Kontinuum des Geschftserfolgs von Gebrder Weiss. Der Transport- und Logistikdienstleister hat es stets verstanden, sich flexibel an vernderte Gegebenheiten anzupassen, Bewhrtes mit neuen Ideen zu verknpfen und sein Portfolio immer wieder neu zu berdenken.
Heute reicht das Leistungsspektrum von inter-
nationalen Transporten auf den Verkehrswegen
Strae, Schiene, Wasser und Luft bis hin zu
umfassenden Logistiklsungen, mit denen GW
die komplette Supply Chain seiner Kunden
abbildet. Zu diesem breiten Leistungsportfolio
tragen neben vielen weltweiten Standorten des
Mutterkonzerns auch hoch spezialisierte Mar-
ken bei: Branchenlsungen wie tectraxx, auto-
motive logistics, leisure+sports logistics und
fashionet sowie Tochterunternehmen wie x|vise,
inet-logistics, dicall, der Gebrder Weiss Paket-
dienst und Gebrder Weiss Rail Cargo machen
den Konzern zu einem der vielseitigsten am Markt.
Das Ziel, als Unternehmen weiter zu wachsen
und dabei zu den Besten in der Branche zu geh-
ren, wird von allen Geschftsbereichen getragen.
Der Schlssel des Erfolges liegt aber vor allem
auch darin begrndet, dass sich die einzelnen
Bereiche in geradezu idealer Weise verzahnen,
ergnzen und voneinander profitieren.
So ist ein durchdachtes und flexibles Netzwerk
entstanden, das es Gebrder Weiss ermglicht,
den wachsenden Herausforderungen der Logistik-
branche mit innovativen Lsungen zu begegnen
und bestehende Netzwerke und Strukturen kon-
tinuierlich weiter zu optimieren.
Liebe zur Mobilitt und Mut zu Neuem
Gebrder Weiss gehrt heute zu den leistungsstrksten und vielseitigsten Transport- und Logistikunternehmen am Markt.
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Transporte aus einem Guss
Getragen von einer stabilen bis guten wirt-schaftlichen Entwicklung in den Stammln-dern von Gebrder Weiss konnte der Umsatz im Bereich Landverkehre erneut gesteigert werden. Mehr als zehn Prozent betrgt der Zuwachs im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Und auch in puncto Qualitt hat Gebrder Weiss mit GW pro.line im vergangenen Jahr einen weiteren entscheidenden Sprung hingelegt.
Verraten Sie uns Ihr Highlight 2011?Ein Highlight war eindeutig die Einfhrung von
GW pro.line im Mrz 2011. Das war ein wich-
tiger Meilenstein in der weiteren Verbesserung
unseres Leistungsangebotes in den europi-
schen Stckgutverkehren. Ebenso hervorzu-
heben ist die Bewltigung der Mengen in den
extrem starken Monaten Oktober und Novem-
ber, als bisher noch nie gemessene Tagesmen-
gen verarbeitet wurden. Hier hat die GW-Orga-
nisation an einigen Standorten in sterreich
eine sehr hohe Belastbarkeit gezeigt.
Stichwort GW pro.line: Knnen Sie schon ein erstes Resmee ziehen?Die Produktion ber die Vielzahl unserer Direkt-
verkehre mit der Integration von internen und
externen Plattformen hat sich bestens bewhrt
und funktioniert qualitativ einwandfrei. Und
das bei marktgerechten Kosten. Fr die Markt-
arbeit entstanden mit GW pro.line zustzliche
Impulse, die das sehr gute Wachstum unserer
Stckgutverkehre in Europa untersttzen.
Die Landverkehre sind das Rckgrat des Traditionsun-ternehmens Gebrder Weiss. 70 Prozent des gesamten Konzernumsatzes wurden 2011 dort erwirtschaftet, mehr als 706 Millionen Euro. Diesen Erfolg ermglicht haben 87 Standorte in ganz Europa, eine zukunftsweisende, internationale Orientierung, der weitere Ausbau der Plattformverkehre und zahlreiche hochengagierte Mit-arbeiterinnen und Mitarbeiter. Aber auch das starke Partnernetzwerk, ber das Gebrder Weiss verfgt, ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor: Mit der Mehrzahl seiner Partner verbindet Gebrder Weiss eine jahrzehntelange Zusammenarbeit. Ergnzend dazu ist das Unternehmen auch Grndungsmitglied der System Alliance Europe (SAE).
Landverkehre Logistik Air & Sea Paketdienst Marken
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Was bedeutet das Schlagwort Unabhngigkeit fr Ihren Bereich?Das Vertrauen unserer Kunden in einer hoch kompetitiven Industrie. Und finanzieller Erfolg durch viele unternehmerisch handelnde und von A bis Z professionell agierende Mitarbeiter in der nahtlos agierenden GW-Organisation. Unabhngigkeit bedeutet aber auch starke, langjhrige internationale Partnerverbin-dungen und Netzwerke. Unser herausra-gendes Engagement im Netzwerk besttigen die Partner of the Year 2010 Awards in Silber und Bronze, die im Mai 2011 durch die SAE verliehen wurden.
Was wird 2012 bringen?Wenn ich dies wirklich wsste (lacht). Die Vola-
tilitt der Mrkte wird aller Voraussicht nach
bestehen bleiben, doch glaube ich an eine real
etwas bessere Situation als von den Auguren
fr 2012 gezeichnet wurde. Persnlich bin
ich berzeugt, dass der Landverkehrsbereich
von Gebrder Weiss die Herausforderungen
des Jahres 2012 innovativ und offensiv
meistern wird.
ReferenzprojektMit GW pro.line bindet Gebrder Weiss seine
Kunden seit 2011 noch effizienter an die Zen-
tren und Peripherien des gesamten europi-
schen Kontinents an. GW pro.line ist die neue,
qualitativ hochwertige Produktlinie im Landver-
kehr mit tglichen Abfahrten, klar definierten
Laufzeiten und festen Qualittsstandards.
Der gesamte Sammelgutverkehr wird so unter
einem Dach und einer europaweit definierten
Marke zusammengefasst. Ein flchendecken-
des Niederlassungs- und Partnernetzwerk
garantiert lckenlosen Service auf 10,5 Millio-
nen Quadratkilometern.
Walter KonzettDirektor Produktmanagement Landverkehre
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Mehr als die Summe der einzelnen Teile
Service Excellence gehrt zu den orangen Grundwerten, auch und besonders im Logis-tikbereich, wo individuelle Lsungen eigens fr jeden Kunden mageschneidert werden. Gerade im Bereich Lagerlogistik hat Gebrder Weiss im vergangenen Jahr neue Mastbe gesetzt, sagt Harry Stiastny im Interview.
Wie blicken Sie auf 2011 zurck?Ein Highlight war sicher die weitere Etablierung
des Produktmanagements Lagerlogistik im
zweiten Halbjahr 2011. In diesem Bereich haben
wir uns speziell auf das Thema Prozessoptimie-
rung konzentriert, um die Kompetenzen unserer
Niederlassungen zu strken. Im Rahmen groer
Kundenprojekte beschftigten wir uns inten-
siv mit IT-Werkzeugen fr das Supply Chain-
Management, wo wir ein Basis-Setup geschaf-
fen haben, um Kundenprozesse bersichtlich
darstellen zu knnen.
Was braucht es, um auch in Zeiten einer Wirtschaftskrise erfolgreich zu sein?Wichtigste Voraussetzung ist gerade im Falle unserer individuellen Logistiklsungen die Flexibilitt. Ich muss beweglich bleiben und auf sich verndernde Kundenanforderungen schnell reagieren knnen. Starre Strukturen sind da nur hinderlich. Es gehrt sicher zu den Erfolgsgeheimnissen von Gebrder Weiss, dass wir auch in schwierigeren Zeiten durch unsere Flexibilitt punkten knnen. Klar ist aber auch, dass die partnerschaftliche Zusam-menarbeit mit unseren Logistikkunden ein Erfolgsfaktor ist, da so gemeinsam Lsungen bei sich ndernden Marktbedingungen geschaffen werden knnen.
Oft muss es schnell gehen. Hufig sind es einige wenige Augenblicke, die ein erfolgreiches Geschft von einer Pleite unterscheiden. Das Zauberwort heit Effizienz. Von der Beschaffung bis zur Lieferung und von der Einzelsendung bis zur Massendistribution konzipiert die orange Logistik individuelle Lsungen fr die gesamte Supply Chain. Durchdachte und ma-geschneiderte Logistiklsungen und ein punktgenau getaktetes Transportnetzwerk verschaffen den entscheidenden Vorsprung. Intelligente Lagerlogistiksorgt fr bersichtliche Bestnde und raschen Warenfluss, gezieltes Outsourcing fr fokussiertes Wirtschaften. Es gibt 1.000 Mglichkeiten. Aber alle kommen sie aus einer Hand.
Harry StiastnyHead Corporate Logistics
Landverkehre Logistik Air & Sea Paketdienst Marken
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Was bedeutet Unabhngigkeit im Logistikbereich?Fr uns bedeutet Unabhngigkeit, dass wir
rasch mageschneiderte und individuelle Logis-
tiklsungen fr unsere Kunden erstellen und
umsetzen knnen. Sie macht uns durch kurze
Entscheidungswege auch bei erforderlichen
Investitionen flexibel.
Ihr Ausblick auf 2012?Dieses Jahr wird sicher von der Unsicherheit der
Mrkte und einer gewissen Skepsis gegenber
der globalen Wirtschaftslage geprgt sein. Ganz
stark wird der Fokus auf dem Vertrieb liegen,
wo wir 2012 noch tiefer in die Kundenwertschp-
fungskette hineingehen wollen. Wir lassen aber
natrlich auch in Sachen Optimierung beste-
hender Geschfte nicht locker. Auch der wei-
tere Aufbau von Prozess-Know-how wird eines
un serer Kernthemen sein.
Referenzprojekt10.220 Kilometer Luftlinie liegen zwischen Lau-
terach und Singapur. Das Vorarlberger High-
Tech-Unternehmen Tridonic, das auf individuelle
Lichtinstallationen spezialisiert ist, entschied
sich 2011 fr eine Logistiklsung made in Au-
stria, um auf dem boomenden Markt Asiens
auch in der Zukunft zu ressieren. Das Team
von Wolfgang Brunner kreierte eine individuelle
Lagerlogistik fr den Tridonic-Standort Singa-
pur, dem Asien-Hub des Dornbirner Unterneh-
mens. Modernste Lagermanagement-Systeme
und intelligente IT-Prozesse nach europischem
Standard helfen Tridonic dabei, die wichtigen
Mrkte Asien, Australien und Neuseeland effizi-
ent abzudecken. Und auch fr Gebrder Weiss
sorgte der Auftrag in dem sdostasiatischen
Stadtstaat fr eine Premiere: Zum ersten Mal
auerhalb Europas erfolgt die Kommissionierung
beleglos.
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Orange Luft- und Seeprsenz
Aus der globalen Wirtschafts- und Finanzkrise geht Gebrder Weiss Air & Sea nicht nur voll-stndig erholt, sondern sogar gestrkt hervor: Gemessen am konsolidierten Umsatz von 236,8 Millionen Euro ist 2011 das mit groem Abstand beste Jahr in der Geschichte dieses Bereichs. Das entspricht einer Steigerung von 9,4 Prozent. Mglich war dieser Erfolg durch die Kraft, die unser globales Netzwerk mittlerweile hat, sagt Joe Lsser im Interview.
Verraten Sie uns Ihr Highlight 2011?Ein wichtiger Meilenstein war der Ausbau des
Sdamerikanetzwerks durch unseren globalen
Allianzpartner Rhlig Logistics. Unser stetig
wachsendes Air & Sea-Netzwerk nimmt im
Gesamtkonzern eine immer wichtigere Rolle ein.
Vor allem die Seefracht hat sich in den vergan-
genen Jahren stark entwickelt. Auch 2011 konn-
ten wir die Transportmengen deutlich steigern.
Die Grnde fr diesen Erfolg sind auch volks-
wirtschaftlicher Natur: Im Zuge einer unsicheren
weltwirtschaftlichen Gesamtlage haben viele
Unternehmen ihre Transportwege vom Luft- auf
den Seeweg umgestellt. Durch eine Anpassung
der Supply Chain fand bislang keine vollstn-
dige Rckverlagerung der alten Verkehre statt.
Viele sind dem Seeweg treu geblieben.
Wie stand es um die Erweiterung des orangen Netzwerkes?In den USA haben wir durch die bernahme von drei Firmen unser Leistungsportfolio weiter ergnzt: Der neue Standort Boston hat enorme Bedeutung im Transpazifikverkehr zwischen China und Europa. Miami ist unser Sdamerika-Hub. Zustzlich knnen wir jetzt auch umfas-sende Zolldienstleistungen im US-amerika-nischen Raum anbieten. Mit der bernahme des Transportspezialisten JHB Express in Tokio und Osaka haben wir uns auch in Japan zu einem vollwertigen Spediteur mit konsequent internatio-naler Ausrichtung entwickelt.
GW Air & Sea, der Luft- und Seefrachtbereich von Gebrder Weiss, stellt die orange Prsenz auf den Weltmeeren und ber unseren Kpfen sicher. Egal, ob Frankfurt, Chicago oder Shanghai: Alle wichtigen Air Cargo Hubs werden von Gebrder Weiss bedient. Seefracht wird ber jeden gewnschten Hafen ver-schifft weltweit. Auf wichtigen Routen chartert GW zu diesem Zweck fixe Pltze, was eine bewhrt zuverlssige Laderaumgarantie ermglicht. Eine Verfolgung der Ware mittels modernster IT-Systeme und einheitliche Qualittsstandards gewhrleisten den Kunden ein hohes Ma an Transparenz und Planungssicherheit.
Joe LsserDirektor Air & Globales Netzwerk
Landverkehre Logistik Air & Sea Paketdienst Marken
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Unabhngigkeit hat fr Gebrder Weiss eine hohe Relevanz. Wie kann man diesen Wert im geschftlichen Alltag in die Tat umsetzen?Unabhngigkeit ist fr mich auch die Unab-hngigkeit des Einzelnen in seinem Entschei-dungsspielraum. Wir leben als Serviceun-ternehmen davon, dass wir rasch Entschei-dungen treffen. Dazu ermutigen wir im Rah-men unserer Kompetenzordnung auch unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Insofern bin ich davon berzeugt, dass die Unabhngigkeit unserer Beschftigten auch ganz stark zum Unternehmenserfolg beitrgt.
Wie geht es 2012 weiter?Spannende Projekte erwarten uns. Wir investie-
ren weiter in Fernost und bauen derzeit Vietnam
als eigenes Weiss-Rhlig-Land auf. Auerdem
mchten wir unser noch relativ junges, aber
bereits sehr erfolgreiches Project and Break
Bulk-Geschft auf globaler Ebene vorantreiben.
Um diese grovolumigen Transporte auch in
Sdosteuropa umzusetzen, wollen wir auch
die Donau als zentrale Binnenverkehrsader
strker nutzen. Auerdem freut es mich, dass
wir immer mehr Erfolge im Bereich globaler
Personalentwicklung erzielen. Wir haben hier in
den vergangenen Jahren gute Programme auf
den Weg gebracht und knnen mittlerweile viele
High Potentials fr eine Karriere bei uns begeis-
tern. Bestehende Mitarbeiter knnen wir opti-
mal auf die zunehmend komplexen Aufgaben in
unserem internationalen Netzwerk vorbereiten.
ReferenzprojektDas orange Netzwerk knpfte 2011 noch engere
Bande an den Kontinent der Zukunft, Asien. Im
Rahmen seines Joint Ventures Weiss-Rhlig hat
Gebrder Weiss den japanischen Logistikspezia-
listen JHB Express mit Sitz in Tokio und Osaka
bernommen. Weiss-Rhlig Japan integrierte
das Unternehmen schnell und fhrt dessen
Luft- und Seefrachtgeschfte nahtlos fort. Und
auch alle Beschftigten arbeiten weiterhin fr
das Joint Venture. Neben einer Strkung der
innerasiatischen Verkehre dient die Kapazitts-
erweiterung vor allem den groen Handelspart-
nern in den USA und in Europa.
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Mit ganzem Herzen Dienstleister
Paketdienste liegen im Trend: Um vier Pro-zent konnte der Bereich Kurier-, Express- und Paketdienst (KEP) 2011 zulegen, 122,1 Millio-nen Euro betrgt der konsolidierte Umsatz. Mglich wurde dies auch durch den Einsatz hochmotivierter Mitarbeiter, erklrt Andreas Winkelmayer im Interview.
Verraten Sie uns Ihr Highlight 2011?Das war sicher unser B2C-Projekt mit BIPA, wo
wir mittlerweile 4.000 Pakete pro Monat ver-
schicken. Wir haben uns im vergangenen Jahr
aber auch stark auf Nachhaltigkeit konzentriert.
Etwa indem wir 30 Prozent aller Rechnungen
als e-billing per E-Mail versenden und regelm-
ige Spritspartrainings fr unsere LKW-Fahrer
anbieten. Aber auch das Marco-Polo-Pro-
gramm, ber das unsere Mitarbeiter wertvolle
Auslandserfahrung sammeln knnen, gehrt
fr mich zu den Hhepunkten.
Wie wichtig ist Unabhngigkeit in Ihrem Arbeitsbereich?Unabhngigkeit erlaubt uns Handlungsspiel-rume, die wir fr kreative und mutige Ent-scheidungen nutzen immer im Sinne des Kundenservice. Zum Beispiel durch unser Produkt primetime. Wir knnen besser in den Markt hineinhorchen als andere, weil wir frei von Abhngigkeiten handeln knnen.
Der Gebrder Weiss Paketdienst (GWP) ist der Meister aller Klassen. Im Bereich der nationalen Paketdienste bietet er ein flchendeckendes 24-Stunden-Service fr Pakete bis 31,5 Kilogramm vom Boden- bis zum Neusiedlersee. Als Partner von DPD blickt GWP ber den Tellerrand und dockt sterreich an den internationalen Paketdienst an. Smtliche Servicestandards wie Online-Sendungs-suche, permanente Sendungsverfolgung sowie die automatische Versicherung der Pakete erfllt GWP mit der Zuverlssigkeit des sterreichischen Marktfhrers.
Landverkehre Logistik Air & Sea Paketdienst Marken
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Lsst sich Erfolg nur in Zahlen messen?Nein, er lsst sich auch daran messen, wie zufrieden sowohl unsere Mitarbeiter als auch unsere Kunden sind. Nur wer Spa hat, trgt voll zum Erfolg des Unternehmens bei. Wir sind aber auch mit ganzem Herzen Dienst-leister, deshalb gibt es fr uns nichts Wert-volleres als das positive Feedback unserer Kunden. Und es scheint, als ob wir da vieles richtig machen.
Wie geht es 2012 weiter?Wir wollen unser B2C-Geschft weiter ausbau-
en, etwa indem wir unsere erfolgreiche Zusam-
menarbeit mit BIPA vertiefen. Und das mg-
lichst nachhaltig. Wir wollen noch mehr unserer
Transporte auf die Schiene verlegen. Vor allem
aber steht bei uns der Service First-Gedanke
im Mittelpunkt. Das heit, dass wir unsere
Kunden auch auf den letzten paar Prozenten
zufrieden stellen. Was wir tun, machen wir auch
2012 richtig.
ReferenzprojektVom Shampoo frs Haar ber Babynahrung bis
zu den Flip-Flops fr die Fe: 8.500 Produkte
der sterreichischen Parfmeriekette BIPA
lagern seit Juni in der GW-Niederlassung in
Maria Lanzendorf. Auf einer Flche von 1.500
Quadratmetern werden die BIPA-Produkte kom-
missioniert und verpackt und anschlieend
DPD bergeben. Eigens angefertigte Kartona-
gen sowie neu gestaltete Liefer- bzw. Retouren-
scheine im typischen BIPA-Magenta tragen zum
Rundum-Sorglos-Paket bei, das bei Gebrder
Weiss selbstverstndlich ist. Innerhalb von
zwei Tagen sind Duschgel, Haarspray und Deo
dank ausgeklgelter Logistik beim Kunden. Fr
Gebrder Weiss ist BIPA der erste Grokunde
im B2C-Bereich und damit der erste Meilen-
stein auf dem Weg zu den Geschftsmodellen
der Zukunft.
Andreas Winkelmayer Geschftsfhrer GWP
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Immer gut beraten statt dauernd falsch verbunden
Das orange Customer Care Center bietet pro-fessionellen Rat auf Draht fr alle Wirtschafts-segmente: von der Potenzialanalyse, der Kun-denzufriedenheitsabfrage, der Verkaufsvor-bereitung, der Beratung, der Bestellannahme ber die Reklamation, Info-Hotline und Repa-raturlogistik bis hin zu Weiter- und Fortbildung fr Telefondienstleister. Ob Inbound oder Outbound: Der Kunde wnscht, dicall spielt.
Florian Maurer ber die erfolgreicheEntwicklung von dicall:2011 ist sehr positiv verlaufen, sagt Florian
Maurer. Im Inbound-Bereich konnte das hohe
Niveau des Vorjahres gehalten werden. Im Out-
bound-Bereich konnten einige neue Referenz-
kunden gewonnen werden. Wir haben uns
2011 sehr gut positionieren knnen, weil wir
exklusiv in sterreich produzieren. Durch die
Regionalitt und die kurzen Wege hierzulande
bietet dicall einen deutlichen Qualittsvor-
sprung. Wir reprsentieren die Unternehmen
unserer Kunden auf hchstem Niveau, sagt
Maurer. 2012 setzt dicall weiter auf Interna-
tionalisierung, etwa in einer Kooperation mit
GeoPost, dem Express- und Paketdienstleister
von DPD in Deutschland. Wir wollen aber vor
allem weiter ein verlsslicher und kompetenter
Ansprechpartner am sterreichischen Markt
sein, sagt Maurer.
dicall, das Call-Center-Tochterunternehmen von Gebrder Weiss, bietet B2B-Dienstleistungen in den Bereichen Inbound, Outbound und Training und produziert exklusiv in sterreich.
Florian MaurerGeschftsfhrer dicall
Landverkehre Logistik Air & Sea Paketdienst Marken
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Die sportliche Branchenlsung von Gebrder Weiss
Produzenten und Hndler profitieren von der Logistikkompetenz, von der Plattformlogistik ber das Retourenmanagement bis zur IT-Lsung fr den Sportartikelvertrieb.
Ein Rck- und Ausblick von Klaus Bannwarth: Wir konnten 2011 unseren Kundenstamm kon-
tinuierlich ausbauen und neue Mrkte in Sd-
osteuropa erschlieen, sagt Klaus Bannwarth.
Die Umstze bei den bestehenden Kunden von
leisure+sports logistics blieben stabil. Freilich
habe die Krise auch die Sport- und Freizeitin-
dustrie nicht verschont, besonders in Ungarn,
berichtet Bannwarth: Hier merkt man ihre
Auswirkungen auf die Kaufkraft der Menschen.
Der Sieg des Gebrder Weiss-Radteams beim
Tchibo Cup trug die Botschaft von leisure+sports
logistics aber weiter in die Welt hinaus. Wir
sind auf einem sehr guten Weg und werden
ihn konsequent weiter verfolgen. 2012 steht
ganz im Zeichen der Olympischen Sommer-
spiele in London ein Heimspiel fr Bannwarth
und sein Team.
Dabei sein ist alles, heit es bei Olympia. leisure+sports logistics, die Branchenlsung von Gebrder Weiss fr die Freizeit- und Sportindustrie, verhilft seinen Kunden hingegen zum Platz an der Sonne.
Klaus BannwarthProduktmanager leisure+sports logistics
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Fr die Kunden ffnet GW auch die letzten Schlagbume
Die jahrzehntelange Erfahrung ermglicht komplikationsloses Wirtschaften ber Gren-zen hinweg. Smtliche Zollformalitten wer-den schnell und zuverlssig abgewickelt und Waren optimal deklariert.
Thomas Zeillinger ber die Herausforderungen im Bereich Zolldienstleistungen:Bei Gebrder Weiss sterreich haben wir 2011
erstmals die 300.000-Grenze berschritten und
313.672 elektronische Zollanmeldungen durch-
gefhrt ein Rekord seit der Einfhrung von
e-zoll im Jahr 2006, freut sich Thomas Zeil-
linger. Das festigt unsere Position als Markt-
leader im Verzollungsgeschft und unterstreicht
die hervorragende Arbeit und Kompetenz der
einzelnen Niederlassungen, ohne die ein sol-
cher Erfolg unmglich wre. Ein Thema war im
vergangenen Jahr der Beitritt Kroatiens zur Euro-
pischen Union im Juli 2013. Da Gebrder Weiss
bei den zustndigen sterreichischen Behrden
als Musterbetrieb angesehen wird, war eine
Delegation bestehend aus hochrangigen Vertre-
tern der kroatischen Zollbehrde zu Besuch bei
Gebrder Weiss, um die Praxis aus wirtschafts-
beteiligter Perspektive kennenzulernen. Das Jahr
2012 birgt ebenfalls groe Herausforderungen.
Wir wollen das Niveau unserer Services trotz
der wirtschaftlichen Krise weiter steigern, sagt
Zeillinger. Wir werden uns durch unsere Zoll-
kompetenz auch 2012 am Markt profilieren.
In Zeiten von Schengen gehren Grenzen inner-halb Europas schon fast zum alten Eisen. Aber eben nur fast. Fr die Kunden der Gebrder Weiss-Zollexperten ffnen sich auch die letzten Schlagbume. Und das weltweit.
Thomas ZeillingerGW-Zollverantwortlicher
Landverkehre Logistik Air & Sea Paketdienst Marken
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Ich habe die Freiheit, meine eigenen Entscheidungen zu treffen, muss aber mit deren Folgen leben.
Fr mich ist entscheidend, mein eigenes Ich zu bewahren und nicht von anderen gelenkt zu werden.
Unabhngigkeit: Eine ideale Situati-on, in der man das Telefon ausschalten kann, sich die Angel schnappt und ein paar Tage entspannt.
Erich NeupertGW Wolfurt, sterreich
Vojislav JevticGW Maria Lanzendorf, sterreich
Petru MihaiesGW Arad, Rumnien
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State-of-the-Art-Logistiklsungen
Wenn es darum geht, intelligente Conveni-ence-Konzepte oder effiziente Lagerlogistik zu designen, kann das x|vise-Team auf lang-jhrige Erfahrung zurckgreifen.
Ein Rck- und Ausblick von Harry Stiastny:2011 war ein spannendes Jahr fr uns, weil
wir uns im Beratungsfeld Produktionslogistik
strker etablieren konnten, sagt Harry Stiastny.
Fr einen Vorarlberger Baustoffproduzenten
wurde ein mageschneidertes Simulationstool
zur Transportkostenoptimierung angefertigt.
Fr den Wiener Baustoffhndler Sochor hat das
x|vise-Team die gesamte Lager- und Prozess-
planung bis hin zum Verkehrsfluss durch die
Anlage durchgefhrt. Der Schwerpunkt 2012
liegt neben der Produktionslogistik im Bereich
Generalplanerschaft fr Lagerlogistik, wo x|vise
seine Kunden von der Bedarfsermittlung ber
die Projektleitung bis zur gesamten Umsetzung
umfassend betreut. Der Kernmarkt sterreich
soll ausgebaut werden, wir wollen aber auch
ber die Grenzen hinausschauen und weiter der
Trendsetter in unserem Bereich bleiben, sagt
Stiastny.
Zukunftsweisendes Wirtschaften braucht State-of-the-Art-Lsungen: Die Logistikexperten von x|vise beraten Unternehmen in allen Phasen ihrer Projekte, von der Erstberatung bis zur Untersttzung im Logistikmanagement.
Harry Stiastny Geschftsfhrer x|vise
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Effiziente Prozesse und modulare Funktionen von Brasilien bis China
TMS ermglicht Supply Chain-Partnern von Brasilien bis China effiziente Prozesse und modulare Funktionen in einem einzigen System und aus einer Hand.
Wolfgang Erhart ber die Geschftsentwick-lung von inet-logistics:2011 war sehr erfolgreich, wir konnten einen
weiteren Schritt in Richtung Internationalisie-
rung setzen, sagt Wolfgang Erhart. Dazu ge hrt
einerseits der Ausbau der Niederlas sungen in
Thailand, wo Entwicklungs-, Test- und Support-
leistungen erbracht werden. Darber hinaus
wurde im vergangenen Jahr eine Verkaufsrepr-
sentanz in China aufgebaut. Andererseits bedeu-
tet Internationalisierung bei inet-logistics auch,
dass Unternehmen in Brasilien, Sdafrika, Singa-
pur, Italien und in den Niederlanden von Vorarl-
berg aus Transportmanagementsysteme online
nutzen. 2011 haben wir den Sprung ber den
Atlantik geschafft, sagt Erhart. 2012 will Erhart
mit seinem Team den Weg der Fokussierung auf
Grokunden und globale Rollouts weitergehen.
Um das Unternehmen auf das nchste Level
zu hieven, will inet-logistics in diesem Jahr
ganz auf das Thema Hochzuverlssigkeitsor-
ganisation setzen. Unsere Kunden vertrauen
uns ihre Kerngeschftsbereiche an, dieses Ver-
trauen wollen wir 2012 weiter strken, so der
Geschftsfhrer.
In 80 Lndern rund um den Globus vertrauen Unternehmen vom Mittelstndler bis zum Gro-konzern auf das Transport Management System (TMS) von inet-logistics, einem 1999 gegrndeten Tochterunternehmen von Gebrder Weiss mit Hauptsitz in Dornbirn.
Wolfgang ErhartGeschftsfhrer inet-logistics
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Unabhngigkeit bedeutet fr mich Selbstbestimmung. Auerdem auch die Freiheit,unkonventionell denken und handeln zu drfen.Alexander Kieslingerx|vise Lauterach, sterreich
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Speziallsungenfr die Branche der Zukunft
Neben klassischen Transport- und Distributi-onsaufgaben bringt tectraxx dem High-Tech-Segment Mehrwert in puncto Supply Chain-Dienstleistungen. Add-on-Services wie Call-Center, Beratung und Fakturierung gehren zum bewhrten tectraxx-Standard.
Bernd Breugem resmiert das Geschftsjahr: tectraxx legte den Fokus 2011 auf die Weiter-
entwicklung seiner hochwertigen Transport-
lsungen mit umfassenden Vorortservices.
In puncto Home Delivery hat tectraxx seine
Dienstleistungen verfeinert. Dies besttigt,
dass wir als Experte in diesem Bereich unseren
Kunden groen Mehrwert bieten, sagt Bernd
Breugem. Gemeinsam mit den Partnern aus
dem Teneso-Netzwerk konnte der Bereich
Technical Distribution weiter ausgebaut werden.
2012 will Breugem mit seinem Team die Dienst-
leistungen im Bereich Technical Distribution
weiter vorantreiben. Die Reparaturlogistik bietet
auch in diesem Jahr dank des tectraxx-Know-
how und einer eigenen IT-Entwicklung groe
Transparenz im Gesamtprozess der Lieferungen.
Die Kombination dieser Dienstleistungen bietet
ein interessantes Gesamtpaket an hochwertigen
und einzigartigen Lsungen. Fr tectraxx ergibt
sich daraus 2012 ein weiterer Entwicklungs-
schritt, so Breugem.
Das Rundum-Sorglos-Paket fr High-Tech-Unternehmen: tectraxx bietet Speziallsungen fr die sensible und logistisch aufwndige Branche der Zukunft.
Bernd BreugemHead of Business Unit tectraxx
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Lsungskompetenz in der Bahnlogistik
Fast eine Million Tonnen Frachtgut werden seit 1993 Jahr fr Jahr umweltschonend und CO-sparend transportiert. Nicht nur allein in sterreich, sondern in ganz Europa und vllig ohne Stau.
Walter Dolezal ber die Entwicklung bei GW Rail Cargo:GW Rail Cargo blickt 2011 auf einen Groauf-
trag aus der Minerallbranche zurck. 60.000
Tonnen des Flugzeugtreibstoffs Kerosin wur-
den nach Schwechat bei Wien, 35.000 Tonnen
zum Flughafen nach Mnchen abgewickelt. Die
Beladezeiten im slowenischen Hafen Koper,
die Trassen der Zge sowie die Entladefenster
des Tanklagers in Mnchen wurden exakt auf-
einander abgestimmt. Beide Auftrge haben
wir zur vollsten Zufriedenheit unseres Kunden
erledigt, freut sich Walter Dolezal. Insgesamt
wurden 2011 rund 800.000 Tonnen Bahntrans-
porte durch GW Rail Cargo abgewickelt. 2012
wollen Dolezal und sein Team ihren Fokus wieder
auf Sd- und Sdosteuropa legen und eng mit
den europischen Bahnen zusammenarbeiten.
GW Rail Cargo steht auch 2012 fr Lsungskom-
petenz im Bereich der Bahnlogistik, sagt Dolezal.
Die Zukunft auf Schiene bringen, das ist das Motto von GW Rail Cargo, dem Bahntransport-Unternehmen in der orangen Familie.
Walter DolezalGeschftsfhrer GW Rail Cargo
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Die Oberklasse in Sachen moderner Logistik-Dienstleistung
Europas renommierteste Hersteller, Zuliefe-rer und Hndler vertrauen auf das effiziente Supply Chain Management.
Aus- und Rckblick von Kurt Pichler:2011 galt es, Bestehendes zu bewahren und
zu konsolidieren, sagt Kurt Pichler. Viele neue
Kundenkontakte haben aber Mglichkeiten auf-
gezeigt, vor allem in Sdosteuropa und im Kom-
plettladungsverkehr. Auch im Stckgut- und
Inboundverkehr kam es laut Pichler zu interes-
santen Gesprchen. 2012 hat Gebrder Weiss
automotive logistics eine Geschftserweiterung
bei den Bestandskunden anvisiert. Darber
hinaus will man neue Kunden im mittel- und ost-
europischen Raum gewinnen. Ein Fokus liegt
dabei auf Cross-Selling-Aktivitten und Key
Accounting. Wir wollen noch tiefer in die Auto-
motivebranche eindringen und neue Kunden
von unserer spezifischen Prozesskompetenz
in diesem anspruchsvollen Geschftssegment
berzeugen, sagt Pichler.
Unter der Motorhaube eines modernen Autos stecken nicht nur PS und Kubikzentimeter, sondern auch eine ganze Menge Logistik. automotive logistics, das Competence & Solutions Center von Gebrder Weiss fr die Automobil-, Zulieferer- und Zweiradindustrie, ist die Oberklasse in Sachen moderner Logistik-Dienstleistung.
Kurt PichlerLeiter Business Development Automotive
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Zeit, Freiheit, Gleich-heit und Offenheit gegenber anderen Menschen gehren fr mich zu den hchs-ten Gtern. Neues zu entdecken und aus-zuprobieren, bringt mich Schritt fr Schritt weiter, sowohl im Privat- wie auch im Geschftsleben.Annamria DuzmathGW Dunaharaszti, Ungarn
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ber die Jahre habe ich ein paar Mentoren bei GW gefunden, die mir auf meinem Weg halfen. In unserer Branche ist Erfolg nur mglich, wenn man Teil eines Teams ist. Denn Unabhngigkeit bedeutet nicht, dass man alles alleine machen muss.
Unabhngigkeit ist fr mich die Freiheit, so zu leben, wie man will, ohne Unterdrckung und ohne dem Diktat einer hheren politischen Macht zu unterliegen.
Andrei EneGW Bukarest, Rumnien
Mark McCulloughWeiss-Rhlig Chicago, USA
Es ist entscheidend, eigenstndig zu sein und das Leben selbst zu gestalten. Wir sind selbst verantwortlich fr unsere Lebens-bahnen.Sonja DornerGW Kennelbach, sterreich
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Jeder handelt gerne frei und selbstbestimmt. Doch was bedeutet Unabhngigkeit eigent-lich? Wie wird sie manifest? Und wie kann sie bewahrt werden?
Endlich frei! Wer kennt es nicht, das Gefhl,
wenn im Sommer nach stundenlanger Fahrt
ber die Alpen endlich das hei ersehnte Meer
am Horizont auftaucht. Und der bloe Anblick
des blauen Bands ganz weit weg lngst ver-
gessene Erinnerungen an vergangene Reisen
aufkommen lsst. Oder wenn die fremden und
exotischen Dfte aufregender Stdte unsere
Nasen umwehen. Oder wenn die Berghtte
mitten in der Wildnis, wo der gestresste Stdter
endlich die Seele baumeln und die Arbeit ruhen
lassen kann, nur mehr einen Katzensprung ent-
fernt ist. Endlich kein Wecker, der allmorgend-
lich den Tiefschlaf beendet, endlich keine fixen
Brozeiten, endlich keine Meetings, Fahrplne,
Dienstreisen. Jedenfalls fr ein, zwei Wochen.
Unabhngig und entspannt: So stellen sich
Jahr fr Jahr Millionen Europer ihren Som-
merurlaub vor. Was in der fr viele Menschen
schnsten Zeit des Jahres noch mehr oder
weniger reibungslos funktionieren mag, erweist
sich bei nherer Betrachtung zuhause im All-
tag als Herausforderung, der sich immer mehr
Menschen und Unternehmen Tag fr Tag zu
stellen haben. Denn: Jeder handelt gerne frei
Fr Unabhngigkeit braucht es immer zwei. Einen, der sie lebt und einen zweiten, der sie zulsst.
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und selbstbestimmt. Doch was bedeutet Unab-
hngigkeit eigentlich? Wie wird sie manifest und
wodurch macht sie sich bemerkbar? Und: Was
kann man tun, um die eigene Unabhngigkeit zu
erlangen, zu wahren und zu pflegen? Zeit, einen
Grundbegriff modernen Lebens einmal genauer
unter die Lupe zu nehmen.
Freiheit statt IsolationNiemand ist eine Insel. Jeder Mensch ist ein
Stck des Kontinents, ein Teil des Festlandes.
John Donne, ein englischer Dichter, der im
16. Jahrhundert ber die metaphysischen Ph-
nomene des Daseins philosophierte, wusste
schon vor fast 500 Jahren um die besondere
Bewandtnis menschlicher Freiheit. Vllige
Unabhngigkeit ist im Zeitalter der globalen
Vernetzung, sei sie mittels Sozialer Netzwerke
im Internet wie Facebook, Twitter und Xing oder
durch wirtschaftliche Verflechtung im weltwei-
ten Markt, nahezu unmglich. Und doch gilt sie
als elementarer Wert, nicht nur im staatlich-
politischen Sinne, sondern auch in ihrer kono-
mischen Ausprgung. Jeder Unternehmer strebt
danach, frei von Direktiven wirtschaftlichen
Profit zu machen, eine Unternehmenskultur zu
etablieren, die jedes Glied der Kette optimal
wirken und arbeiten lsst. Und danach, anstatt
auf kurzfristige Kursschwankungen reagieren zu
mssen, in langfristige Visionen zu investieren.
Marathon statt SprintDer Weg in die Unabhngigkeit ist meistens kein Sprint, sondern ein Marathon. Nur wer sich seine Krfte einteilt, im ntigen Moment Reser-ven hat und im entscheidenden Augenblick noch zulegen kann, gelangt an sein Ziel. Denn jede Freiheit will erkmpft sein. Als Thomas Jefferson 1776 die Unabhngigkeit seines Landes erfocht, schuf er schon durch seine Prambel an den Knig von England den Grndungsmythos der heute mchtigsten und reichsten Nation der Erde: den Vereinigten Staaten von Amerika. Die Abhngigkeit der dreizehn Kolonien von Gro-
John Donne
(* 22. Januar 1572
in London; 31.
Mrz 1631 ebenda)
war ein englischer
Schriftsteller und
der bedeutendste
der metaphysischen
Dichter. Sein Werk
umfasst Predigten,
religise Gedichte,
bersetzungen aus
dem Lateinischen,
Epigramme, Elegien,
Lieder und Sonette.
Quelle Wikipedia
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britannien behindere den Handel, habe Korrup-tion in der Verwaltung nach sich gezogen, die Rechtssprechung torpediert und den politischen Prozess erschwert. Gengend Grnde, um Lon-don den Fehdehandschuh hinzuwerfen, befand Jefferson und erklrte die USA inmitten blutiger Kriegswirren fr unabhngig. Im Vlkerrecht wird Souvernitt als die grundstzliche Unab-hngigkeit eines Staates von anderen Staaten und als dessen Selbstbestimmtheit in Fragen der eigenen staatlichen Gestaltung definiert. Bis heute streben Vlker nach Unabhngigkeit und danach, ihre Geschicke selbst in die Hand zu nehmen. Die Vereinten Nationen (UNO) geste-hen jedem Volk die Unabhngigkeit zu jeden-falls theoretisch. Unabhngigkeit gibt es aber nicht kostenlos.
Gemeinsam unabhngig bleibenWo die Unabhngigkeit des einen die Unabhn-
gigkeit des anderen einschrnkt, dort bildet sich
Reibungsflche. Oft mndet derlei Aktionismus
in kriegerische Auseinandersetzungen. Im
Zeitalter der globalen Vernetzung der Vlker
und Gesellschaften ist die alte Idee vom unab-
hngigen Staat an ihre Grenzen gestoen.
Immer mehr Lnder treten Teile ihrer Souverni-
tt an supranationale Gemeinschaften ab, etwa
an die Europische Union (EU), die UNO oder, in
Zeiten der Finanzkrise, an die Weltbank. Zusam-
men knnen Staaten oft mehr erreichen als in der
Isolation absoluten Unabhngigkeitsstrebens.
Je mehr und je intensiver auf internationaler
Ebene kooperiert wird, desto geringer die Unab-
hngigkeit aber desto geringer ist auch die
Gefahr, Konflikte gewaltsam auszufechten. Die
EU, ein Bund unabhngiger Staaten und Volks-
wirtschaften, ist nach dem Horror zweier Welt-
kriege auf just diesem Credo errichtet worden.
Die Grenzen der UnabhngigkeitUnabhngigkeit ist kein Selbstzweck. Wie
bei einem Orchester, wo jedes Instrument ein
Stck seiner Unabhngigkeit zugunsten des
Thomas Jefferson
(* 13. April 1743 in
Shadwell bei Char-
lottesville, Virginia;
4. Juli 1826 auf
Monticello bei Char-
lottesville, Virginia)
war der dritte Prsi-
dent der Vereinigten
Staaten (1801
1809), der haupt-
schliche Verfasser
der amerikanischen
Unabhngigkeits-
erklrung und einer
der einflussreichsten
Staatstheoretiker
der USA.
Quelle Wikipedia
Niemand ist eine Insel. Jeder Mensch ist ein Stck des Kontinents, ein Teil des Festlandes.
Unabhngigkeit
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musikalischen Gleichklangs aufgibt, mssen
Staaten ebenso wie alle anderen sozialen
Gefge von Zeit zu Zeit Kompromisse einge-
hen. Parlamentariern etwa wird in den meisten
demokratischen Staaten zwar das freie Mandat
garantiert. Ob sie sich bei einer Abstimmung
auch darauf berufen oder ob sie Abstimmungs-
zwnge verspren, hngt von jedem Einzelnen
ab. Philosophen haben sich ber die Grenzen
der Unabhngigkeit schon vor vielen hundert
Jahren die Kpfe zerbrochen. Immanuel Kant
etwa sieht Unabhngigkeit als die Mglichkeit
des Menschen, sich durch sich selbst in seiner
Eigenschaft als Vernunftwesen zu bestimmen.
Allzu harsches Streben nach Unabhngigkeit
kann dazu fhren, dass Selbstbestimmung
zum Problem wird. Dann nmlich, wenn sie aus
sozialer Perspektive wie Isolation gestaltet ist.
Zusammenleben ist nur mglich, wenn Men-
schen die Mglichkeit haben, sich unabhngig
in die sozialen Prozesse einzubringen. Und das
ist lngst nicht nur in der Politik so.
Unabhngigkeit gibts nicht umsonstUnabdingbare Voraussetzung fr Unabhngig-
keit ist Erfolg. Hart ausgedrckt: Frei von Inter-
ventionen kann nur handeln, leben und wirt-
schaften, wer es sich leisten kann. Wenn sich
junge Erwachsene nach und nach vom Eltern-
haus und der heimatlichen Scholle abnabeln,
erreichen sie die gewnschte Freiheit langfristig
nur, wenn sie fr ihr eigenes Brot, ein Dach ber
dem Kopf und was sonst noch zum Erwachse-
nenleben gehrt, sorgen knnen.
Auf Partnerschaften, seien sie strategischer,
politischer oder wirtschaftlicher Natur, kann
ein Staat freilich ebenso wenig verzichten wie
ein Unternehmen. Je strker die Partner, desto
eindrucksvoller die Auenwirkung. Oft bedarf es
gerade der Kooperation mit der Konkurrenz. In
Zeiten international vernetzter Volkswirtschaf-
ten und dem Schielen auf kurzfristige Effekte
an den Aktienmrkten vielerorts setzt sich
mehr und mehr der Wert der Unabhngigkeit in
Unabhngigkeit
Immanuel Kant
(* 22. April 1724
in Knigsberg;
12. Februar 1804
ebenda) war ein
deutscher Philosoph
der Aufklrung. Er
zhlt zu den bedeu-
tendsten Vertretern
der abendlndischen
Philosophie.
Quelle Wikipedia
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den Gedanken der Menschen durch. Wer nicht
in Quartalen denkt, sondern in Generationen,
schielt nicht mehr auf den schnellen Gewinn auf
dem Brsenparkett, sondern agiert so nachhaltig
wie mglich, um die Unabhngigkeit zu bewah-
ren. Potente Partner garantieren heute fr immer
mehr Wirtschaftssparten die Unabhngigkeit
des Einzelnen mittels Zusammenarbeit.
Ohne Verlsslichkeit keine UnabhngigkeitDenn Unabhngigkeit heit auch, seines eige-
nen Glckes Schmied zu sein. Je erfolgreicher
zum Beispiel eine Abteilung eines Wirtschafts-
unternehmens agiert, je mehr Kunden sie an
Land zieht oder je mehr Umsatz sie generiert,
desto eher erlaubt ihr die Zentrale freie Hand
bei ihren Projekten. Der Schluss, wonach eine
Abteilung mehr Erfolg vorzuweisen hat, wenn
sie unabhngig und flexibel handeln kann,
stimmt freilich genauso. Einem anderen Men-
schen Unabhngigkeit zuzugestehen hat, nicht
nur wenn es um Eltern-Kind-Beziehungsgemen-
gelagen geht, darum auch ein gerttelt Ma mit
Vertrauen zu tun. Aber auch mit Verlsslichkeit.
Kann ich meinem Gegenber gengend Eigen-
verantwortung zutrauen, um ihn unabhngig
leben zu lassen? Schaffe ich es, meine Kon-
trollsehnsucht fr einen Moment bei Seite zu
lassen, wenn der andere nach Unabhngigkeit
strebt? Fr Unabhngigkeit braucht es immer
zwei. Einen, der sie lebt und einen zweiten,
der sie zulsst. Nicht nur am Strand von Jesolo
oder auf der Htte in den Alpen.
Wer in Generationen denkt, schielt nicht auf den schnellen Gewinn.
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Unabhngig ist der, der nach Freiheit und Autonomie strebt oder in einer Partnerschaft Freirume braucht. Unabhngig ist aber auch der, der einen Partner an seiner Seite hat, der ihm den Rcken strkt und seine Strken ergnzt. Wertvolle Partnerschaften profitieren von beidem.
Fr Gebrder Weiss sind Unabhngigkeit und
Partnerschaft kein Gegensatz. Durch seine
Autonomie hat das Unternehmen die Mglich-
keit, seine Vision langfristig zu verfolgen. Durch
gemeinsame Partnerschaften, Kooperationen
und strategische Allianzen lassen sich aber
darber hinaus die Synergien und Strken eines
gemeinsamen Verbundes nutzen. Ein Mehrge-
winn, der nicht zu verachten ist: Partnerschaften
sichern die wirtschaftliche Strke im Verbund
und knnen so die Profitabilitt und Wettbe-
werbsfhigkeit der kooperierenden Unternehmen
verbessern. Das Partnerkonzept bedeutet in die-
sem Sinne immer auch ein Plus an Handlungs-
und Entwicklungsfreiraum, begleitet durch ein
starkes Auftreten am Markt. Das frdert die
Unabhngigkeit jedes einzelnen Partners.
Gebrder Weiss hat in den vergangenen Jahr-
zehnten ein dichtes und bewhrtes Partner-
Netzwerk in ganz Europa geknpft, das maxima-
le Marktnhe, grte Flexibilitt und vor allem
regionales Know-how vorweist. Zielsetzung
jeder Kooperation ist dabei, das Beste aus allen
Systemen zusammenzufhren und die Aufgaben
und Verantwortungsbereiche sinnvoll zu vertei-
len. Nur so kann den gemeinsamen Kunden ein
abgerundetes und leistungsstarkes Angebot zur
Verfgung gestellt werden. Auf den folgenden
Seiten berichten vier langjhrige Partner stellver-
tretend fr alle GW-Partner ber ihre Vorstellung
von Unabhngigkeit, Partnerschaft und ihre
Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit Gebr-
der Weiss.
Unabhngigkeit braucht starke Partner
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35 Jahre partnerschaft-liche Zusammenarbeit eine Erfolgsstory
Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG Hellmann Worldwide Logis-tics gehrt zu den weltweit fhrenden Logistik-Anbie-tern. Das Unternehmen, das 1871 von Carl Heinrich Hell-mann als Ein-Mann-Betrieb gegrndet wurde, wird heute in der vierten Generation von Carls Urenkeln, Jost und Klaus Hellmann, gefhrt. Hellmann besitzt 211 Nie-derlassungen in 48 Lndern und beschftigt 9228 Mitar-beiter weltweit. Hauptsitz ist Osnabrck (D).
Wie kommt es, dass eine Partnerschaft unabhngiger Unter-
nehmen ber viele Jahrzehnte besteht? Dies liegt an den vielen
Gemeinsamkeiten der beiden Unternehmen. Gebrder Weiss
setzt genau wie Hellmann auf die unternehmerische Unab-
hngigkeit. Wir sind stolz darauf, ein Familienunternehmen zu
sein, in dem Nachhaltigkeit einen enorm wichtigen Stellen-
wert hat. Das Unternehmen wird an die nchste Generation
weitergegeben, das bietet den Mitarbeitern und den Kunden
Sicherheit. Schnelle Entscheidungswege und freies unterneh-
merisches Handeln machen uns so erfolgreich in einem Markt,
der sich stetig und scheinbar immer schneller verndert.
Gemeinsam sind wir auch seit der Grndung Mitglieder in der
System Alliance Europe.
Eine so lange Verbindung schafft Vertrauen. Die Mitarbeiter
beider Unternehmen kennen sich, arbeiten in gemeinsamen
Workshops an der kontinuierlichen Verbesserung der Pro-
zesse. Regelmige Messung und Bewertung der Qualitt und
gemeinsame Zielquoten strken das Gemeinschaftsgefhl und
den unbedingten Willen zu einer herausragenden Performance.
Im Laufe der Jahre sind viele Freundschaften entstanden, und
was gibt es Schneres, als auf dieser Basis stndig an der Ver-
besserung zum Wohle unserer Kunden zu arbeiten.
Klaus Hellmann
Geschftsfhrender Gesellschafter
Partner
Gebrder Weiss und Hellmann Worldwide Logistics arbeiten bereits seit dem 1. Oktober 1977 zusammen. Zunchst gab es Transporte zwischen den norddeutschen Husern von Hellmann von und nach sterreich. 1991 kam Ungarn hinzu und seit 2008 fnf weitere Lnder, in denen Gebrder Weiss vertreten ist.
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Genug Platz fr solide und unabhngige Akteure
Davies Turner ist einer der fhrenden unab-hngigen Spediteure Gro-britanniens. Das Familien-unternehmen mit Hauptsitz in London und 17 weiteren Niederlassungen in Grobri-tannien und Irland beschf-tigt mehr als 750 Mitarbeiter. Davies Turner wurde 1870 von Alfred Davies gegrndet und wird heute von seinen Urenkeln, Michael und Philip Stephenson, geleitet.
Wir sind beide Mitglieder der System Alliance Europe, ein Sam-
melgut-Netzwerk von unabhngigen Unternehmen in Europa, das
gemeinsame IT- und ISO-Qualittsstandards aufweist und mittels
eines Internet basierten Track & Trace-Systems miteinander kom-
muniziert. So knnen wir weltweite Transportlsungen zu wettbe-
werbsfhigen Preisen anbieten, wobei unsere Marktabdeckung
der eines multinationalen Wettbewerbers in nichts nachsteht.
Zugleich knnen wir aber die Vorteile echter regionaler Markt-
kenntnisse anbieten.
Die Tatsache, dass wir mit so vielen unserer Partner auf der
ganzen Welt seit vielen Jahren zusammenarbeiten, lsst erken-
nen, dass Unabhngigkeit in einem kooperativen Rahmen perfekt
zu uns und unserem stndig wachsenden Kundenstamm passt.
Die Polarisation der Logistikbranche beunruhigt uns nicht ber
Gebhr: Je mehr Fusionen und bernahmen es unter den inter-
nationalen Fracht- und Logistikunternehmen gibt, desto mehr
Raum bleibt fr solide, unabhngige Akteure, um Dienstleistungen
anzubieten, die Kunden anderswo nicht bekommen. Das Wesen
unabhngiger Unternehmen besteht darin, dass Eigentmer, Mit-
arbeiter und Fhrungskrfte eng zusammenarbeiten. Das gewhr-
leistet eine groe Motivation auf allen Ebenen und beschleunigt
die Entscheidungsprozesse. Je grer die groen Multinationals
werden, desto besser. Denn diese Unternehmen ziehen sich aus
fr sie ungeeigneten wirtschaftlichen Bereichen zurck was uns
neue Tren ffnet. Frachtkonsolidierungen und Nischenmrkte
sind nur zwei Beispiele. Wir glauben, dass es in den nchsten paar
Jahren noch viele solcher Chancen fr uns geben wird.
Michael Stephenson
Geschftsfhrender Gesellschafter
Unsere Partnerschaft mit Gebrder Weiss besteht seit langer Zeit, und dies mit groem Erfolg. Wir haben zahlreiche gemeinsame Transport-linien entwickelt und bieten heute tgliche Abfahrten zwischen Gro-britannien und sterreich, Bulgarien, Slowenien, Kroatien, Rumnien, Ungarn, der Slowakei und der Tschechischen Republik an.
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Partner
Das Erfolgsrezept von Unternehmen, die Bestand haben
Albini & Pitigliani SpA,allgemein bekannt unter dem Namen ALPI-Gruppe, ist ein international agierendes Transportunternehmen mit Hauptsitz in Prato, Italien. Mit mehr als 60 Niederlassungen weltweit und mehr als 400 bedienten Destinationen gehrt das Unternehmen zu den grten familiengefhrten Logistikunternehmen Italiens. Albini & Pitigliani hat Best-Practice-Standards in den Bereichen Landverkehr, Luft- und Seefracht, Zollservices und Supply Chain Manage-ment eingefhrt.
Die Rekrutierung unseres Managementnachwuchses im Unter-
nehmen mag altmodisch klingen. Sie gewhrleistet jedoch,
dass unser Unternehmergeist von allen Beteiligten getragen
wird. Geschftsleiter, Manager und alle anderen Mitarbeiter
werden als Mitglieder eines ganz besonderen Teams behandelt
und sind alle ausnahmslos in der Lage, diese Geisteshaltung
entsprechend an die Kunden weiterzutragen.
Als Familienbetrieb wissen wir um die Bedeutung von Partner-
schaften und Zusammenarbeit. Bei der Auswahl unserer welt-
weiten Geschftspartner achten wir auf hnliche Geschfts-
modelle und analoge Haltung. Whrend unserer langjhrigen
Geschftsbeziehung durften wir den familiren Touch von
Gebrder Weiss erfahren, den nur groartige Unternehmen ber
lange Zeit beibehalten knnen. Gemeint ist diese Mischung
aus Kompetenz und menschlichem Verstndnis, die komplexe
Sachverhalte in einfache Lsungen und schwierige Entschei-
dungen in schlichte Vereinbarungen verwandeln kann.
Wir sind stolz darauf, Partner von Gebrder Weiss zu sein, weil
hier die gleiche Grundhaltung, die gleiche unternehmerische
Unabhngigkeit und das gleiche langfristige Denken wie bei uns
vorherrschen. Das ist das Erfolgsrezept von Unternehmen, die
Bestand haben.
Ferdinando Albini
CEO
Das 1945 gegrndete Transportunternehmen Albini & Pitigliani befindet sich in der dritten Generation im Familienbesitz. Der Geist der Grnder ist heute immer noch sprbar und wird vom Kern-Management in alle Bereiche des Unternehmens weitergetragen. Fhrungskrfte kommen berwiegend aus den eigenen Reihen. In der Regel verbringen sie den grten Teil ihrer beruflichen Laufbahn bei der ALPI-Gruppe und absol-vieren viele Trainings, bevor sie ihre Top-Positionen antreten.
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Zwei Traditionsunternehmen mit langer Geschichte wachsen gemeinsam
Rhlig & Co. Holding GmbH & Co. KGSeit 1852 meistert Rhlig die zunehmende Komplexitt der globalen Logistik. Kern-geschft des inhaberge-fhrten Unternehmens sind die See- und Luftfracht, aber auch die Projektlogistik. In 31 Lndern sind mehr als 2.000 Mitarbeiter aus ber 70 Nationen fr Rhlig ttig. Hauptsitz ist Bremen (D).
Warum spielt Unabhngigkeit hier eine wichtige Rolle? Fr
Rhlig ist Unabhngigkeit ein hohes Gut. Sie erlaubt uns, die
Kontrolle ber unser Schicksal zu behalten und frei zu ent-
scheiden, welchen Weg wir einschlagen. Weder Banken noch
Aktionre sollen darber bestimmen knnen. Gebrder Weiss
hat sich diese Unabhngigkeit sogar schon lnger bewahrt als
Rhlig. Rhlig hat in seiner Geschichte schon einmal gesprt,
wieviel schwerer es sein kann, mit familienfremden Anteilseig-
nern Rhlig als unabhngiges Unternehmen zu bewahren. Der
heutige Hauptgesellschafter Thomas W. Herwig hat im Jahre
1994 diese Unternehmensanteile zurckgekauft mit dem Ziel,
seinen Shnen ein unabhngiges, starkes Unternehmen weiter-
reichen zu knnen. Und auch die sehr erfolgreiche Zusammen-
arbeit zwischen den beiden Unternehmen Gebrder Weiss und
Rhlig war immer auch von der Tatsache geprgt, als Unter-
nehmen unabhngig zu bleiben. Ich bin sogar der Meinung,
dass diese sie gerade so erfolgreich gemacht hat.
Fr mich persnlich bedeutet Unabhngigkeit vor allem die
Freiheit, bestimmte Prinzipien wahren zu knnen: als familien-
gefhrtes Unternehmen langfristige Ziele zu verfolgen und die
Werte Vertrauen und Fairness zu leben. Die Unabhngigkeit
erlaubt uns, unseren Mitarbeitern groe Entscheidungsfreiheit
in ihrer Arbeit zu gewhren und sie in ihrer Entwicklung zu
frdern.
Ulrike Baum
Chief Human Resource Officer
Im Jahre 1999 beschlossen die inhabergefhrten Unternehmen Gebrder Weiss und Rhlig eine Allianz einzugehen. Diese Verbindung erlaubte den Partnern, gemeinsam ihr Netzwerk auszubauen und Tochtergesellschaften in neuen Lndern als Joint Ventures zu erffnen. Diese ausgesprochen erfolgreiche Zusammenarbeit hat krzlich ihr zehnjhriges Jubilum gefeiert.
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Konzern-Zentrale Gebrder Weiss Gesellschaft m.b.H.6923 LauterachsterreichBundesstrae 110T +43.5574.696.0F [email protected]
Speditionsterreich
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Schweiz
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Bosnien-Herzegowina
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Bulgarien
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Georgien
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Kroatien
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Montenegro
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Rumnien
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Serbien
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Slowenien
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Tschechien
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Gebrder Weiss spol. s.r.o.720 00 Ostrava-HrabovNa Rovince 876T +420.596.613.119F [email protected]
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Trkei
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TOW Gebrder Weiss 89600 MukachevoWul. Kooperatiwna 46,Techno Center KarpatiZakarpatskaT +380.3131.37973F [email protected] Ungarn
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Gebrder Weiss Kft4087 HajddorogGti utca 36T +36.24.506.812F [email protected]
Gebrder Weiss - Honold Kft9200 Mosonmagyarvrger utca, Hrsz. 5791T +36.24.506.753F +36.24.506.755office.continental@ weiss-honold.com
Air & Seasterreich
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Gebrder Weiss Gesellschaft m.b.H.Air & Sea-Terminal Klagenfurt9063 Maria SaalWutschein 46T +43.4223.5050.3485F +43.4223.5050.3503air-sea-klagenfurt@ gw-world.com
Gebrder Weiss Gesellschaft m.b.H.Air & Sea-Terminal Salzburg5020 SalzburgRobinigstrae 57T +43.662.88912.3700F +43.662.88912.3809air-sea-salzburg@ gw-world.com
Gebrder Weiss Gesellschaft m.b.H.Air & Sea-Terminal Graz8402 WerndorfAm Terminal 1cT +43.316.2904.9405F [email protected]
Gebrder Weiss Gesellschaft m.b.H.Air & Sea-Terminal Wien1300 Wien-SchwechatVIE-Speditionsgeb. Obj. 263/1T +43.1.7007.32444F +43.1.7007.33329air-sea-sales-vienna@ gw-world.com
Gebrder Weiss Gesellschaft m.b.H.Air & Sea-Terminal Wolfurt HOH Airport6960 WolfurtSenderstrae 34T +43.5574.696.0F +43.5.9006.1920air-sea-wolfurt@ gw-world.com
Deutschland
Weiss Ocean+Air Cargo GmbH20459 HamburgHerrengraben 3T +49.40.54005.0F [email protected]
Schweiz
Gebrder Weiss AGAir & Sea-Terminal Basel4133 Pratteln 1Drrenhbelstrasse 4T +41.58.458.5171F +41.58.458.5179air-sea-basel@ gw-world.com
Gebrder Weiss AGAir & Sea-Terminal Zrich8058 Zrich-FlughafenFrachthof WestT +41.58.458.5200F +41.58.458.5248air-sea-zuerich@ gw-world.com
Aersped AG International8058 Zrich-FlughafenFrachthof WestT +41.58.458.5600F [email protected]
Gebrder Weiss Freight Factory International AG8058 Zrich-FlughafenFrachthof WestT +41.58.458.5647F [email protected]
Bosnien-Herzegowina
Gebrder Weiss d.o.o.Air & Sea-Terminal Sarajevo71000 SarajevoDzemala Bijedica bbT +387.33.777.505F [email protected]
Bulgarien
Gebrder Weiss EOODAir & Sea-Terminal Sofia1582 SofiaProf. Tzvetan Lazarov Blvd. 97T +359.2.9700.400F [email protected]
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Gebrder Weiss S.R.L.Air & Sea-Terminal Cluj400397 Cluj-NapocaStr. Traian Vuia nr. 156T +40.372.678.572F [email protected]
Gebrder Weiss S.R.L.Air & Sea-Terminal ConstantaPort Constanta Sud AgigeaCMB, Etaj 2, Cam. 106BT +40.241.480.955F +40.241.480.958air-sea-constanta@ gw-world.com
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