Jahresbericht d 52S V3 - Aero-Club der Schweiz · 2019-03-26 · Jahresbericht 2018 Aero-Club der...

Jahresbericht 2018

Aero-Club der SchweizLidostrasse 56006 Luzern

Tel. 041 375 01 01Fax 041 375 01 [email protected]

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Jahresbericht Aero-Club der Schweiz | 3

Jahresbericht 2018 |

Inhalt

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Jahresbericht Aero-Club der Schweiz | 3

Jahresbericht 2018 |

1. ZENTRALVORSTAND 4 VorwortdesZentralpräsidenten 4 Zentralvorstand 5

2. GESCHÄFTSSTELLE 6 BerichtdesGeneralsekretärs 6

3. BERICHTE DER RESSORTS UND KOMMISSIONEN 8 RessortPolitik 8 RessortNachwuchs/Jugend 9 RessortLuftraum 10 RessortRecht 11 RessortSport 12 RessortNaturundUmwelt 13 RessortFinanzen&Sponsoring 14 RessortInternationales 14 RessortKommunikation 154. BERICHTE AUS DEN SPARTEN 17 Ballonverband(SBAV) 17 Motorflugverband(MFVS) 18 SwissSkydive 21 Segelflugverband(SVS) 22 Helikopterverband(SHeV) 22 SwissMicrolightFlyers 23 ExperimentalAviationSwitzerland(EAS) 24 Modellflugverband(SMV) 24 5. BERICHTE AUS DEN REGIONEN 26 BernerAero-Club 26 AeroClubBernerOberland 26 RegionalverbandAero-ClubOstschweiz 27 RegionalverbandGrenchen 27 Aero-ClubZentralschweiz 28 AéroclubdelaRégionLausannoise 28 RegionalverbandOlten 29 AeCSRegionOst 29 Aero-ClubZürich 30 AeroclubRegioBasel 30 AéroclubdeSuisse–SectionLaCôte 31 Aéro-ClubValais 32 SMVRegionBern-Oberland-Wallis 32 RegionalverbandAargau 33 AssociationrégionaleJurassienne 34 AéromodélismeRomand 34 ModellflugverbandZentralschweiz 35 ModellflugverbandNordwestschweiz 356. JAHRESRECHNUNG 2018 / Budget 2019 36 Bilanz2018 36 Erfolgsrechnung2018 37 Revisionsbericht2018 38 Budget2019 397. ORGANE 2018 40

8. SPORTRESULTATE 2018 43

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Jahresbericht Aero-Club der Schweiz | 54 | Jahresbericht Aero-Club der Schweiz

Zentralvorstand | Jahresbericht 2018 Jahresbericht 2018 | Zentralvorstand

PilotwirdmanausFreudeamFliegen,ausLeidenschaft.DankdieserLeidenschaftkönnenwirdieFreiheitderdrit-tenDimensionerlebenundgeniessen–eingemeinsamesPrivileg,daswirsorgfältigbehütensollten.DerZentral-vorstand, die Mitarbeitenden der Geschäftsstelle sowiealle, die sich in unseren zahlreichen Vereinen freiwilligund tagtäglich für unsere gemeinsamen Anliegen enga-gieren,setzensichfürIhreInteressenein.UnsereAufgabeistes,diebestehendenFreiheitenimLuftraumzuerhal-ten,unnötigeRegulierungenzuvermeidenundaviatischeInfrastrukturenfürdieZukunftzusichern–fürunsundfürunserenNachwuchs.

DochebensowichtigistunsereMitwirkunganderGestaltungderZukunft.BeimProjektAvistratetwa,wel-cheszumZielhat,unserenLuftraumvonGrundaufneuzugestalten,istderAeCSaktivdabei.AuchvorNatur-undUmweltanliegenkönnenwirunsnichtverschliessen.EinDachverband,derengagiertfürunsereLeichtaviatikunddenLuftsporteinstehtundsichaufallenStufen,nationalundinternational,konstruktivundwennnötigauchkri-tischeinbringt,istnotwendigerdennje.

EsbrauchtabervorallemSie,liebeMitglieder.Siemacheneserstmöglich,dasswirunsmitNachdruckfürunsere Interessen einsetzen und gegenüber Behörden,Politik und Partnern glaubwürdig und vereint auftretenkönnen.SieverleihenunseremDachverbanddienotwen-digeLegitimationundStärke.FürIhrewichtigeUnterstüt-zungimvergangenen,aberauchindiesemJahrdankeichIhnenganzherzlich.

Das letzte Jahr war erneut intensiv. Wir wurdenimmer wieder herausgefordert, mit Verordnungen, Ein-schränkungenundRegelungenkonfrontiertundmusstenunsaufverschiedenenEbenenoftmitNachdruckfürdieLeichtaviatik einsetzen. An zahlreichen Gesprächen mit

Behörden,derLuftfahrtindustrie,Institutionenundpoliti-schenGremienhabenwirunsereArgumenteundAnlie-gendargelegt.Vehement,aberimmerderSachedienendundpartnerschaftlich,wennesdarumging,fürgemeinsa-meAnliegenundWerteeinzustehen,diesezuverteidigenoder darzulegen. Unsere Aufgabe war und ist es, dieBedeutung der Leichtaviatik im Gesamtsystem der Luft-fahrtimmerundimmerwiederaufzuzeigen.DennohnedieLeichtaviatikkanndasgesamteSystemnichtfunktio-nieren.

Vom Schweizer Autor Walter Ludin stammt dasZitat«Werfliegenwill,mussdenMuthaben,denBodenzuverlassen.»PilotenhabendiesenMutaufgebracht,denBodenverlassenundsichdadurcheineinmaligesPrivilegerarbeitet.DenBodenverlassenheisstaberauchNeueszuwagen.DiesgiltinsbesonderefürunsereJugend,unserenpotenziellen aviatischen Nachwuchs. An sie appelliereich, mutig der virtuellen Welt zu entfliehen, BildschirmundPlayStationauchmalzurSeitezuschiebenum,Neueszuwagen.DennwerdenSchönheitendesrealenFliegenserliegt,wirdnichtmehrdaraufverzichtenwollen.FliegenschafftEmotionenundvermitteltpositiveErlebnisseundtiefeBefriedigung.

SowieunserezahlreichenJugendprogramme.SieunterstützenundförderndenaviatischenNachwuchstat-kräftigundvermittelnbereitsdenKindernundJugendli-chendieFaszinationdesFliegens.Aufdassdiesedereinstin unsere Fussstapfen treten und unsere Freiheiten mitihrerLeidenschaftweitertragenwerden!

Matthias Samuel Jauslin

Zentralpräsident

1. Zentralvorstand

1.1 Vorwort des Zentralpräsidenten


1.2 Zentralvorstand

Der Zentralvorstand des AeCSLe Comité central de l’AéCSOrganisation 2018

RegionaldelegierterRegion Ostschweiz

Bruno Scherrer

RegionaldelegierterRegion Westschweiz

François Krull

RegionaldelegierterRegion Zürich-Aargau

Hans Frieden

Zentralpräsident

Matthias SamuelJauslin

ZentralpräsidentStellvertreter

Marc Inäbnit

KommunikationAeroRevueChefredaktor

Jürg Wyss

GeneralsekretärOperative Leitungder Geschäftsstelle

Yves Burkhardt

Recht

Philip Bärtschi

Motorflugverband

André Bourqin

Segelflugverband

Marc Inäbnit

Fallschirmverband

René van den Berg

Helikopterverband

Marco Riva

Modellflugverband

Adrian Eggenberger

Microlight

Anton Landolt

Experimental EAS

Werner Maag

Ballonverband

Walter T. Vogel

RegionaldelegierterRegion Basel-Bern

vakant

RegionaldelegierterRegion Zentralschweiz

René A. Notter

RegionaldelegierterRegion Südschweiz

Marco Guscio

Spartenverbände

Stab

Regionaldelegierte

Ressorts im Zentralvorstand

LuftraumChristopher Nicca

KommunikationJürg Wyss a.i.

PolitikMatthias Samuel

Jauslin

Sponsoring/Finanzen

François Krull

Infrastruktur/Umwelt

Bruno Scherrer

InternationalesMartin Ryff

Nachwuchs/Jugend

Yves Burkhardt

SportYves Burkhardt

RechtPhilip Bärtschi

ZV-Sitzungen 1.ZV-Sitzung 23.02.2018 Luzern 2.ZV-Sitzung 17.05.2018 Luzern 3.ZV-Sitzung 15.08.2018 Luzern 4.ZV-Sitzung 20.11.2018 Luzern

Andere Sitzungen von ZV-Mitgliedern oder ZV-DelegationenAeCS-Jahrestreffen: •Luftwaffe 29.08.2018 Luzern •Skyguide 22.11.2018 Wangenb.Dübendorf

NationaldurchZentralpräsidentoderGeneralsekretär: •SwissAviationDays •Eidg.AufsichtskommissionSPHAIR •PlenartagungderStiftungProAero •GeneralAvationSteeringCommitteeGASCOInternationaldurchGeneralsekretäroderRessortleiterInternational: •EuropeAirSports,GeneralConference 16.–18.03.2018 Deutschland •D/DK/LUX/NL/AUT/SWE/CH 28.–29.09.2018 Deutschland

Der Zentralvorstand traf sich 2018 vier Mal, je-weils im Sitzungs zimmer am Hauptsitz des AeCS beim Verkehrshaus der Schweiz in Luzern.



Zentralvorstand | Jahresbericht 2018 Jahresbericht 2018 | Zentralvorstand

Behörden,derLuftfahrtindustrie,Institutionenundpoliti-schenGremienhabenwirunsereArgumenteundAnlie-gendargelegt.Vehement,aberimmerderSachedienendundpartnerschaftlich,wennesdarumging,fürgemeinsa-meAnliegenundWerteeinzustehen,diesezuverteidigenoder darzulegen. Unsere Aufgabe war und ist es, dieBedeutung der Leichtaviatik im Gesamtsystem der Luft-fahrtimmerundimmerwiederaufzuzeigen.DennohnedieLeichtaviatikkanndasgesamteSystemnichtfunktio-nieren.

Vom Schweizer Autor Walter Ludin stammt dasZitat«Werfliegenwill,mussdenMuthaben,denBodenzuverlassen.»PilotenhabendiesenMutaufgebracht,denBodenverlassenundsichdadurcheineinmaligesPrivilegerarbeitet.DenBodenverlassenheisstaberauchNeueszuwagen.DiesgiltinsbesonderefürunsereJugend,unserenpotenziellen aviatischen Nachwuchs. An sie appelliereich, mutig der virtuellen Welt zu entfliehen, BildschirmundPlayStationauchmalzurSeitezuschiebenum,Neueszuwagen.DennwerdenSchönheitendesrealenFliegenserliegt,wirdnichtmehrdaraufverzichtenwollen.FliegenschafftEmotionenundvermitteltpositiveErlebnisseundtiefeBefriedigung.

SowieunserezahlreichenJugendprogramme.SieunterstützenundförderndenaviatischenNachwuchstat-kräftigundvermittelnbereitsdenKindernundJugendli-chendieFaszinationdesFliegens.Aufdassdiesedereinstin unsere Fussstapfen treten und unsere Freiheiten mitihrerLeidenschaftweitertragenwerden!


Zentralpräsident

1.2 Zentralvorstand

Der Zentralvorstand des AeCSLe Comité central de l’AéCSOrganisation 2018

RegionaldelegierterRegion Ostschweiz

Bruno Scherrer

RegionaldelegierterRegion Westschweiz

François Krull

RegionaldelegierterRegion Zürich-Aargau

Hans Frieden

Zentralpräsident

Matthias SamuelJauslin

ZentralpräsidentStellvertreter

Marc Inäbnit

KommunikationAeroRevueChefredaktor

Jürg Wyss

GeneralsekretärOperative Leitungder Geschäftsstelle

Yves Burkhardt

Recht

Philip Bärtschi

Motorflugverband

André Bourqin

Segelflugverband

Marc Inäbnit

Fallschirmverband

René van den Berg

Helikopterverband

Marco Riva

Modellflugverband

Adrian Eggenberger

Microlight

Anton Landolt

Experimental EAS

Werner Maag

Ballonverband

Walter T. Vogel

RegionaldelegierterRegion Basel-Bern

vakant

RegionaldelegierterRegion Zentralschweiz

René A. Notter

RegionaldelegierterRegion Südschweiz

Marco Guscio

Spartenverbände

Stab

Regionaldelegierte

Ressorts im Zentralvorstand

LuftraumChristopher Nicca

KommunikationJürg Wyss a.i.

PolitikMatthias Samuel

Jauslin

Sponsoring/Finanzen

François Krull

Infrastruktur/Umwelt

Bruno Scherrer

InternationalesMartin Ryff

Nachwuchs/Jugend

Yves Burkhardt

SportYves Burkhardt

RechtPhilip Bärtschi

ZV-Sitzungen 1.ZV-Sitzung 23.02.2018 Luzern 2.ZV-Sitzung 17.05.2018 Luzern 3.ZV-Sitzung 15.08.2018 Luzern 4.ZV-Sitzung 20.11.2018 Luzern

Andere Sitzungen von ZV-Mitgliedern oder ZV-DelegationenAeCS-Jahrestreffen: •Luftwaffe 29.08.2018 Luzern •Skyguide 22.11.2018 Wangenb.Dübendorf

NationaldurchZentralpräsidentoderGeneralsekretär: •SwissAviationDays •Eidg.AufsichtskommissionSPHAIR •PlenartagungderStiftungProAero •GeneralAvationSteeringCommitteeGASCOInternationaldurchGeneralsekretäroderRessortleiterInternational: •EuropeAirSports,GeneralConference 16.–18.03.2018 Deutschland •D/DK/LUX/NL/AUT/SWE/CH 28.–29.09.2018 Deutschland



Jahresbericht 2018 | Geschäftsstelle Geschäftsstelle | Jahresbericht 2018

2. Geschäftsstelle

2.1 Bericht des Generalsekretärs

Umsetzung Strategie2018 galt es, die anlässlich der Klausurtagung 2017gefasstenstrategischenBeschlüssemitdemangepassten5-Säulenhausoperativumzusetzenbzw.dieGrundlagenzurZielerreichungzuschaffen.DazugehörtendieKern-bereiche der «Nationalen und Internationalen Einfluss-nahme», die «Nachwuchsförderung und Ausbildung»,der Bereich «Luftraum und Infrastrukturen», das neueGeschäftsfeldmit«InnovationenundUmwelt»sowiedie«Sportförderung».

Personelle Verstärkung ZS Zur Umsetzung der vorgenannten strategischen ZielemusstendieKapazitäteninderGeschäftsstelleinLuzern,folgenddemBeschlussderDelegiertenversammlungvom24.3.2018,mitdemBudget2018angepasstbzw.erhöhtwerden.DerGeneralsekretärunddasZentralsekretariatwurdenbeauftragt,dieentsprechendenpersonellenRes-sourcen zu akquirieren und damit die weitere Stärkungder Geschäftsstelle herbeizuführen. Per 1.8.2018 wurdeder Fachbereich Modellflug/Segelflug um 0,5 Personal-einheiten erhöht, per 1.10.2018 wurde der neue Fach-bereichInnovationenundUmweltmitweiteren0,8Per-sonaleinheitenalimentiert.Per31.12.18beträgtderaufVollzeitstellen gerechnete Mitarbeiterbestand 9,4 Perso-naleinheiten.

Mitgliederverwaltung: Einführung neues CRM-SystemEin ganz massgebliches Projekt war der Ersatz der bald30-jährigen Mitgliederverwaltungssoftware. Die in denJahren2017und2018angefalleneProjektarbeitmitdergesamten Prozessdefinition aller Vorgänge forderte ins-besondere den Fachbereich Mitgliederverwaltung sehrintensiv.Umsoerfreulicherwar,dassderProduktivstartper 14.12.18 einwandfrei gelungen ist. Sowohl für dieinterneBackend-Lösungwieauchfürdenexternen,web-basiertenFrontend-ZugangstehtnundendurchdieRegi-onalverbände,SpartenundVereine/Gruppenbezeichne-tenMutationsführerneinübersichtlichesToolzurVerfü-gung.DereinzigeSchönheitsfehlerist,dasshardwaresei-tig unvorhersehbare Anpassungen vorzunehmen waren,welchedieAusgabenaufrund275000Frankenansteigenliessen.Geplantwaren250000FrankenohnedasVorpro-jektimJahr2017fürdieGesamtumsetzung.

Ausbau Dienstleistungen für SpartenDurch die vorgenommene Kapazitätserhöhung im Jahr2018 wird es 2019 gelingen, die DienstleistungsbezügefürdieSpartenweiterzuerhöhen.DurchdiezunehmendezeitlicheBelastungundKomplexität,gepaartmit immerkürzerwerdendenzeitlichenVorgabenfürdieehrenamt-licharbeitendenVorstandsmitgliederindenSpartenundRegionalverbänden,willderAeCSmitseinerGeschäfts-

stellevermehrtoperativeMandatezentralbewirtschaften.So werden u. a. die Examiner, welche aus der «Abhän-gigkeit»desBAZL«entlassen»wordensind,per1.1.2019über den AeCS angestellt werden und über entsprechen-de Arbeitsverträge verfügen. Damit kann der AeCS denSparten Segelflug, später auch Motorflug und Ballon dieGrundlagebieten,sowohlarbeitsrechtlichwieauchversi-cherungstechnischeineguteLösunganzubieten,ohnedassjederExaminerineineArtSelbstständigkeitentlassenwer-den muss. Voraussetzung ist selbstverständlich, dass dieExaminerMitgliedimAeCSundderjeweiligenSpartesind.

Finanzen und deren langfristige Sicherstellung, Erarbeitung BABDie Vorbereitungsarbeiten zur Implementierung derneuen Softwarelösung boten gleichzeitig auch Gelegen-heit, die Stundenerfassung der Mitarbeitenden neu zustrukturieren. Somit wird es ab 2019 möglich sein, mitwenig Aufwand einen Betriebsrechnungsbogen BAB zuerstellen. Damit kann transparent dargelegt werden,bezogenaufKostenträgerundKostenstellen,wowelcheAufwände anfallen, welche Bereiche (z.B. die Sparten,RessortsundVerwaltung)wievielkostenundwoUnter-deckungen oder ggf. Überdeckungen aus finanziellerSichtbestehen.DieswirddiebereitsbestehendeTranspa-renzderRechnungslegungdesAeCS,basierendaufdenbestehendengesetzlichenVorgaben,nocheinmalwesent-licherhöhenundaussagekräftigermachen.

StellungnahmenDer AeCS hat 2018 zahlreiche Stellungnahmen zu ver-schiedenenLuftfahrtgeschäfteneingereicht,sobeispiels-weise:• Stellungnahme zur Anpassung der Luftraumstruktu-

reninGrenchen• Stellungnahme zum SIL-Objektblatt des Wasserflug-

platzesWangen-Lachen• Wiederholte Stellungnahmen zum ETH-Forschungs-

projekt «Fesselballone für Wolkenmessungen»(LS-RAarwangenundDavos)

• StellungnahmenzudenTEMPORAfürFlugtageundAnlässewieDittingen,St.StephanoderSchupfart

• StellungnahmezudenAnträgenderSaison2018derDemonstrationsteams Patrouille Suisse, PC-7 TEAM,HornetDisplayundSuperPumaDisplayTeam

• Stellungnahme zum Gesuch für eine Luftraumände-runganlässlichdesSwissSmartFarming

• Diverse Stellungnahmen zur temporären EtablierungvonRAfürDrohnenoperationen.

VerschiedenesDer AeCS hat im Zusammenhang mit der ÜberführungderdamaligenRF indieDTO inengerZusammenarbeit

Yves Burkhardt



Jahresbericht 2018 | Geschäftsstelle Geschäftsstelle | Jahresbericht 2018

stellevermehrtoperativeMandatezentralbewirtschaften.So werden u. a. die Examiner, welche aus der «Abhän-gigkeit»desBAZL«entlassen»wordensind,per1.1.2019über den AeCS angestellt werden und über entsprechen-de Arbeitsverträge verfügen. Damit kann der AeCS denSparten Segelflug, später auch Motorflug und Ballon dieGrundlagebieten,sowohlarbeitsrechtlichwieauchversi-cherungstechnischeineguteLösunganzubieten,ohnedassjederExaminerineineArtSelbstständigkeitentlassenwer-den muss. Voraussetzung ist selbstverständlich, dass dieExaminerMitgliedimAeCSundderjeweiligenSpartesind.

Finanzen und deren langfristige Sicherstellung, Erarbeitung BABDie Vorbereitungsarbeiten zur Implementierung derneuen Softwarelösung boten gleichzeitig auch Gelegen-heit, die Stundenerfassung der Mitarbeitenden neu zustrukturieren. Somit wird es ab 2019 möglich sein, mitwenig Aufwand einen Betriebsrechnungsbogen BAB zuerstellen. Damit kann transparent dargelegt werden,bezogenaufKostenträgerundKostenstellen,wowelcheAufwände anfallen, welche Bereiche (z.B. die Sparten,RessortsundVerwaltung)wievielkostenundwoUnter-deckungen oder ggf. Überdeckungen aus finanziellerSichtbestehen.DieswirddiebereitsbestehendeTranspa-renzderRechnungslegungdesAeCS,basierendaufdenbestehendengesetzlichenVorgaben,nocheinmalwesent-licherhöhenundaussagekräftigermachen.

StellungnahmenDer AeCS hat 2018 zahlreiche Stellungnahmen zu ver-schiedenenLuftfahrtgeschäfteneingereicht,sobeispiels-weise:• Stellungnahme zur Anpassung der Luftraumstruktu-

reninGrenchen• Stellungnahme zum SIL-Objektblatt des Wasserflug-

platzesWangen-Lachen• Wiederholte Stellungnahmen zum ETH-Forschungs-

projekt «Fesselballone für Wolkenmessungen»(LS-RAarwangenundDavos)

• StellungnahmenzudenTEMPORAfürFlugtageundAnlässewieDittingen,St.StephanoderSchupfart

• StellungnahmezudenAnträgenderSaison2018derDemonstrationsteams Patrouille Suisse, PC-7 TEAM,HornetDisplayundSuperPumaDisplayTeam

• Stellungnahme zum Gesuch für eine Luftraumände-runganlässlichdesSwissSmartFarming

• Diverse Stellungnahmen zur temporären EtablierungvonRAfürDrohnenoperationen.

VerschiedenesDer AeCS hat im Zusammenhang mit der ÜberführungderdamaligenRF indieDTO inengerZusammenarbeit

mitdemMFVSpraxisgerechteVorlagenindeutscherundfranzösischerSpracheerstelltunddenFlugschulen,wel-che Mitglied des AeCS/MFVS sind, kostenlos zur Verfü-gunggestellt.

WieschondieJahrezuvorwarauchdasJahr2018geprägtvonzahlreichenjuristischenBeratungsmandatenzugunstenunsererMitglieder.DerAeCSbietetseinenMit-gliederneinejuristischeErstberatunganzuallenFragen,welchesichimBereichderLeicht-undSportaviatikerge-ben.NutzenSie,liebeAeCS-Mitglieder,diesenkostenlo-sen Service einer Erstberatung im Bedarfsfall [email protected]öglichtIhnen damit eine juristische Erstauskunft, welche demMitgliedeineEntscheidgrundlagefürdasweitereVorge-hen bietet. In diesem Zusammenhang sei nochmals aufdasumfassendeVersicherungspaketdesAeCSzusammenmit seinen Geschäftspartnern hingewiesen, welches imBesonderenaufaviatischeundprivatrechtlicheVersiche-rungsangebotefokussiertist.

Was beschäftigt uns in der Zukunft? Als wichtigstes Thema steht wohl unsere Mitarbeit unddieintensiveBeteiligungdesAero-ClubsderSchweizundseinerSpartenimProgrammAvistrat-CHdesUVEK/BAZLim Zusammenhang mit der neuen Luftraum- und Infra-strukturstrategie des Bundes im Zentrum. Dazu wurdederAeCSvomBAZLanfangs2018eingeladen,sowohlimProjektausschuss auf Geschäfts- und AmtsleitungsebenealsauchimnachgelagertenFachausschussEinsitzzuneh-men.DiesesstrategischeVorhabenwirddieZukunftallerLuftraumbenützerundFlugplätzesehrdirektbetreffen.Ineinem«cleansheetapproach»sollenderLuftraum(unteranderemdieStrukturunddieBewirtschaftungdesselben)sowiedieFlugplatzlandschaft(Infrastruktur)derSchweizgrundlegend hinterfragt und gegebenenfalls verändert

werden. Die zeitliche Planung zu Avistrat-CH sieht wiefolgtaus:EineVisionvonAvistratsoll,nacherfolgterKon-sultationallerStakeholder im2018,bisMitte2019vor-liegen.DieaufdieserVisionbasierendeStrategiesolleinJahrspäter,dasheisstperMitte2020,vorliegen.DanachistdieUmsetzungsphasevorgesehen, inderbis insJahr2035Einzelprojekteparallel/sequenziellumgesetztwer-densollen.

Aus Sicht des Aero-Clubs der Schweiz müssen imaktuellenundkünftigenstrategischenProzessvonAvistratzwingenddiefolgendenBedürfnisseberücksichtigtwer-den:• der Wille zur politischen Unterstützung zugunsten

des Luftraums und der Infrastrukturanlagen in derSchweizdurchdasParlamentalsLegislativeunddenBundalsExekutive

• die Sicherstellung einer verhältnismässigen undbenutzergerechten Regulierung ohne zusätzlichenund unnötigen, regulierungsintensivierenden «SwissFinish»durchdasBAZL

• die Sicherstellung der strategischen und operativenPlanbarkeit, verbunden mit dem Einsatz der neuentechnischenMittelohneReservationproprietärerLuft-räume

• die kompromisslose Einführung bestehender neuerTechnologienundVerfahren,soz.B.die längstüber-fälligeEinführungvonIFRimLuftraumG

• die Sicherstellung der prozeduralen Einfachheit derLuftraumnutzung (ADS-B, Listening Squawk, GNSS,Sprache,Funk).

Die Zusammenarbeit mit unseren PartnerverbändenAerosuisse, AOPA, VSF und SHV wurde weiter intensi-viert.SieführtzueinerregenTätigkeitundKoordinationinverschiedenenSachgeschäftenüberunseregemeinsa-mePlattformundloseOrganisationdesGeneralAviationSteeringCommittee(GASCO).2018wurdenvierPublika-tionenzudenvierSchwerpunktthemenFlugplätze,Busi-ness-Aviation, Ausbildung und Individualverkehr in derLuft erstellt und vor allem in Bundesbern im ParlamentsowieüberunsereOnline-Kanäleverteiltundpubliziert.

Ausblick und WunschImHerbst2019stehendieNeuwahlenfürdenNational-undStänderatan.DerAeCSwirdsichauchhierzuWortmeldenunddenAeCS-MitgliedernliberaleundderAvia-tikpositivgesinnteParlamentarierzurWahlvorschlagen.

Viele aviatische Themenbereiche sind laufendeDauerprozesseimSinndesErhaltsgünstigerRahmenbe-dingungen für den Zugang zum Luftraum und die Nut-zung der aviatischen Infrastrukturen für alle MitgliederdesAero-ClubsderSchweiz.DerAeCSistbereit,brauchtaber dazu die Loyalität und das Engagement allerGA-PilotenunseresLandesalsMitgliederdesAero-ClubsderSchweiz.

Yves Burkhardt

Generalsekretär



Jahresbericht 2018 | Ressorts und Kommissionen Ressorts und Kommissionen | Jahresbericht 2018

DerAero-ClubderSchweizalsgrössteraviatischerDach-verbandderSchweizübernimmtmitseinengegen24000MitgliederneinewichtigeFunktioninnerhalbderSchwei-zer Luftfahrt. Unsere Aufgabe ist es, Politik, WirtschaftundBehördenimmerwiederdaranzuerinnern,dassderAuslösereinerspäterenKarriereeinesPilotenimCockpit,einesLotsenimKontrollturmodereinesMitarbeitersamFlugplatzofteineBegegnungmitderLeichtaviatikwar.Dieser kommt punkto Nachwuchsförderung zweifelsfreieineeminentwichtigeAufgabezu.Praktischjedefliegeri-scheAusbildunghatihrenUrsprungbeieinerderzahlrei-chenFlugschulenaufunserenFlugplätzen.UndauchderLuftsportübernimmtmitseinenDisziplineneinebedeu-tendegesellschaftlicheundnichtzuletztauchfliegerischsicherheitsrelevanteunddaherwichtigeFunktion.Zahl-reiche hervorragende Platzierungen an internationalenWettkämpfenzeugendavon,dassdieSchweizineinigenDisziplinenüberstarkeLuftsportlerinnenundLuftsport-lerverfügt.

EsistfürmicheinezentraleAufgabe,dieInteressenunsererMitgliederfürmöglichstguteRahmenbedingun-genaufpolitischerEbene,beidenBehörden,denInteres-senvertretern und der übrigen Luftfahrt einzubringen.Wirdürfennichtzulassen,dassdieLeichtaviatikundderLuftsportdurchRegulierungenundimmerhöhereKosten

ersticktwerden.SichveränderndeRahmenbedingungenerfordern insbesondere auf politischer Ebene eine kons-tante Präsenz des Dachverbands. Die direkten KontaktemitallenwichtigenÄmternsowiemitParlamentarierin-nenundParlamentariernerweisensichdabeialserhebli-cherVorteil.DerAeCSisterfreulichgutpositioniertundwird sowohl bei Behörden, der Politik als auch von derWirtschaftalswichtiger,verlässlicherundoftauchhart-näckigerPartnerernstgenommen.UnsereMitgliederbil-denstetsdieBasisdazu.

ImvergangenenJahrhatderAeCSaufverschiedeneThemen und Prozesse direkt Einfluss genommen, aktivmitgewirktsowieStellungnahmenoderEinsprachenein-gereicht,sobeispielsweise:• Stellungnahme imRahmenderAnhörungzumSach-

planVerkehr,TeilInfrastrukturLuftfahrt(SIL)mitderRevisiondesKonzeptteils

• Stellungnahme zur Revision der AusführungserlasseimZusammenhangmitderTeilrevisiondesLFG

• StellungnahmezurÄnderungderVerordnungüberdieMeteorologieundKlimatologie.

AuchpolitischwarderAeCSimvergangenenJahraktiv.ImNationalrathabeichfolgendepolitischeVorstösseein-gereicht:• Interpellation zur temporären Nutzung des Flugplat-

zesinSanVittoreGR• Interpellation zur Befreiung des Zollflugplatzzwangs

imgrenzüberschreitendenVerkehr• AnfragezurungewissenZukunftdesRegionalflugplat-

zesBernfürdieLeicht-undSportaviatik• MotionzumErhaltderliberalenSchweizerGesetzge-

bungimModellflug• Motion zur Zulassung von UL-Helikoptern in der

Schweiz.Mitgegen50aviatischinteressiertenParlamentari-

erinnen und Parlamentariern betreiben wir einen regenAustauschundpflegensoeinwichtigesNetzwerk.DiesePolitikerempfangenauchregelmässigunserenNewslet-tersowiedie«AeroRevue».

DieAeCS-JahresgesprächemitdenFührungsverant-wortlichenvonLuftwaffeundSkyguidefandenauchletz-tesJahr ineinemkonstruktivenRahmenstatt.DerAero-ClubderSchweizistjeweilsmiteinerDelegationausdemZentralvorstandanwesend.DieseGesprächedienennebstder Behandlung wichtiger Sachthemen auch der Umset-zungunsererVerbandspolitik.DiepersönlichenKontaktesindineinemheutedurchausalsanspruchsvollzubezeich-nendenUmfeldzudemVoraussetzung füreineeffizienteZusammenarbeitmitBehördenundInstitutionen.


Ressort Politik


3. Berichte der Ressorts und Kommissionen

3.1 Ressort Politik

3.2 Ressort Nachwuchs/Jugend

Yves Burkhardt




ersticktwerden.SichveränderndeRahmenbedingungenerfordern insbesondere auf politischer Ebene eine kons-tante Präsenz des Dachverbands. Die direkten KontaktemitallenwichtigenÄmternsowiemitParlamentarierin-nenundParlamentariernerweisensichdabeialserhebli-cherVorteil.DerAeCSisterfreulichgutpositioniertundwird sowohl bei Behörden, der Politik als auch von derWirtschaftalswichtiger,verlässlicherundoftauchhart-näckigerPartnerernstgenommen.UnsereMitgliederbil-denstetsdieBasisdazu.

ImvergangenenJahrhatderAeCSaufverschiedeneThemen und Prozesse direkt Einfluss genommen, aktivmitgewirktsowieStellungnahmenoderEinsprachenein-gereicht,sobeispielsweise:• Stellungnahme imRahmenderAnhörungzumSach-

planVerkehr,TeilInfrastrukturLuftfahrt(SIL)mitderRevisiondesKonzeptteils

• Stellungnahme zur Revision der AusführungserlasseimZusammenhangmitderTeilrevisiondesLFG

• StellungnahmezurÄnderungderVerordnungüberdieMeteorologieundKlimatologie.

AuchpolitischwarderAeCSimvergangenenJahraktiv.ImNationalrathabeichfolgendepolitischeVorstösseein-gereicht:• Interpellation zur temporären Nutzung des Flugplat-

zesinSanVittoreGR• Interpellation zur Befreiung des Zollflugplatzzwangs

imgrenzüberschreitendenVerkehr• AnfragezurungewissenZukunftdesRegionalflugplat-

zesBernfürdieLeicht-undSportaviatik• MotionzumErhaltderliberalenSchweizerGesetzge-

bungimModellflug• Motion zur Zulassung von UL-Helikoptern in der

Schweiz.Mitgegen50aviatischinteressiertenParlamentari-

erinnen und Parlamentariern betreiben wir einen regenAustauschundpflegensoeinwichtigesNetzwerk.DiesePolitikerempfangenauchregelmässigunserenNewslet-tersowiedie«AeroRevue».

DieAeCS-JahresgesprächemitdenFührungsverant-wortlichenvonLuftwaffeundSkyguidefandenauchletz-tesJahr ineinemkonstruktivenRahmenstatt.DerAero-ClubderSchweizistjeweilsmiteinerDelegationausdemZentralvorstandanwesend.DieseGesprächedienennebstder Behandlung wichtiger Sachthemen auch der Umset-zungunsererVerbandspolitik.DiepersönlichenKontaktesindineinemheutedurchausalsanspruchsvollzubezeich-nendenUmfeldzudemVoraussetzung füreineeffizienteZusammenarbeitmitBehördenundInstitutionen.


Ressort Politik

DasRessorthateineeigeneWebsite:www.aeroclub.ch/jugend. Die im Nachfolgenden beschriebenen Massnah-men stellen die Kernpunkte und Haupttätigkeiten desRessorts dar. Alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer aneinem der nachfolgenden Jugend- und Nachwuchspro-gramme erhalten zudem eine kostenlose MitgliedschaftdesAeCSbiszumvollendeten18.LebensjahrmitMem-bercardundeinemAbonnementder«AeroRevue».

ZeichnungswettbewerbAnlässlich des FAI-Zeichnungswettbewerbs mit demThema «Fliegen in der Zukunft» erreichten uns zu Jah-resbeginngenau996kleineKunstwerkeausderganzenSchweiz.DiesewerdendurcheineerfahreneJuryindendreiAlterskategorienzwischen6und17JahrenmitRang1bis3bewertet.DieSiegerderSchweizerZeichnungenwerdendieserTagederFAIübermittelt.

Auch dieses Jahr wurden die siegreichen neunKünstlervonderLuftwaffeaufeinenFlugineinemSuperPuma-Helikopter der Armee eingeladen. Bei strahlendblauem Himmel und bestem Flugwetter erlebten dieJugendlichenwohleinenunvergesslichenNachmittagmitdemeinstündigenFlugindieSchweizerAlpen.

DasThemadesZeichnungswettbewerbs2019 lau-tet:«MeinTraumvomFliegen»

YES/Air CadetsYoungEaglesofSwitzerlandYESistauch2018erfolgreichdezentralmitfinanziellerUnterstützungdesAeCSdurch-geführtworden.DieganztägigenVeranstaltungenfandenauf dem Flugplatz Speck, organisiert von der Fluggrup-pe Zürcher Oberland, in Grenchen, organisiert von derSegel- und Motorfluggruppe Grenchen, und in Lommis,MotorfluggruppeThurgau,statt.Besondershervorzuhe-benistdasbereitsmehrfachdurchgeführteProgrammAirCadets Grenchen, von dem wir anlässlich der Delegier-tenversammlung2018inLuzerndurchdieOrganisatorenWillyDysliundNathanCervenyKenntnisnehmendurf-ten. Ein Konzept, welches Nachahmer sucht. Ready for2019/2020?Pro Aero-Jugendlager JULADas Pro Aero-Jugendlager vom 29.7. bis 4.8.2018 wardas unbestrittene Highlight im 2018. 126 JugendlichenahmenamJULA18teil,etwaswenigerwohlaufgrunddes Ereignisses im Jahr 2017 und der damit verbunde-nen Aufarbeitung im Zentralvorstand und im OK. MitderAusschreibungbegannenwirerstAnfangMärz2018.DasJugendlagergiltnachwievoralsunserePerleinderJugend-undNachwuchsförderungund istnurdankderfinanziellen Unterstützung durch die Stiftung Pro AerounddervielenehrenamtlichenRessort-undGruppenlei-ter durchführbar. Die Ausschreibung für 2019 vom 28.Juli bis 3. August ist bereits im Gang, siehe www.jula-proaero.ch.

SPHAIRDasMandatvonSPHAIRbeschäftigteunsauchim2018sehr intensiv:DerAeCS istdieadministrativeundorga-nisatorische Schnittstelle zwischen den SPHAIR-Flug-schulen und der militärischen Geschäftsleitung bei derLuftwaffe.

Erfreulicherweise sind die Kandidatenzahlen beiSPHAIR stabil mit leicht steigender Tendenz. Die obereAltersgrenze für einen SPHAIR-Kursbesuch wurde 2017umzweiJahreerhöht.Somitistesnunmöglich,sichbisimAltervon22JahrenbeiSPHAIRanzumelden,breveti-erteOffizierebis23Jahre.

Aviation Youth CongressUnter dem Patronat der Pro Aero und der Aerosuissehatder2.AviationYouthCongressimVerkehrshausderSchweizinLuzernäussersterfolgreichundmithoherTeil-nehmerzahlstattgefunden.Rund380(Vorjahr200)inte-ressierteJugendlichezwischen16und22JahrenhabensichinLuzerneingefundenunderlebtenmehrals20Vor-trägevonUnternehmenausallenBereichenderLuftfahrt.Offenbar hat die Mund-zu-Mund-Propaganda gewirkt.DieFeedbackswarenauchinderzweitenEditiondurch-wegspositiv,sodass2019der3.AviationYouthCongressdurchgeführtwird.DemAeCSobliegtwohlauch2019dieOrganisationundAusschreibungimAuftragderProAerounddiesausschliesslichaufelektronischemWeg.DamitistdieJugendheutzutageambestenerreichbar.Dankderneuen Adressverwaltung des AeCS geschieht dies heutesehrkomfortabel.

International Air Cadet Exchange IACEDieIACE-Kommissionverzeichnetewiederum22Anmel-dungen, wovon wir 10 Kandidierende berücksichtigenkonnten. Der Austausch fand mit Hong Kong, Belgien,Deutschland,Frankreich,HollandundKanadastatt.DieausländischenCadetswurdenerneutvonderSegel-undMotorfluggruppeGrenchenbetreut.DieAktivitätenimIn-undAuslandsindjeweilsnachzulesenaufwww.iacea.ch.HerzlichbedankenmöchtesichdieIACE-KommissionbeidenfinanziellunterstützendenSpartenverbändenMotor-flug, Modellflug und Segelflug sowie den ehrenamtlicharbeitendenEscortsderCadetsinderSchweiz.

EinbesondererDankgehtanalleKommissionsmit-glieder, die sich ebenfalls ehrenamtlich zur Verfügungstellen.Ab2019wirddieKommissionmitMarisaWaldiserstmals unter der Leitung einer Frau stehen. RiccardoRicciseifürseinmehrjährigesWirkeninderKommissionbestensgedankt.

Yves Burkhardt

Generalsekretär

3.2 Ressort Nachwuchs/Jugend

Yves Burkhardt



Ressorts und Kommissionen | Jahresbericht 2018 Jahresbericht 2018 | Ressorts und Kommissionen

Im Jahr 2018 hat sich sehr vieles bezüglich Luftraumbewegt.DankdergutenZusammenarbeitmitdenSpartenunddenanderenVerbändenderLeichtaviatikkonntederAeCSeinigeErfolgeverbuchen.

Avistrat-LuftraumstrategieNachdemdieProjektorganisationanfangsJahrdefiniertwurde,gingesdarum,dieBedürfnissederStakeHolderzuerfassen.AnmehrereninternenWorkshopswurdendieBedürfnissederSpartenerfasstundmit jenendesAeCSabgestimmt und eingegeben. Die Bedürfnisse der ver-schiedenenStakeholderwurdendann imFachausschusskonsolidiertundgruppiert.SoisteineListemit22Bedürf-nissen aller Luftraumbenutzer entstanden. Im nächstenSchritt wird jetzt die Vision erstellt. Die Umsetzung desneuenLuftraumsistbis2030vorgesehen–einzelnePro-jektewerdenjedochvorgängigrealisiert.

Redesign Luftraum ZürichÜberraschenderweise wurde dieses Projekt nach zweigescheiterten Versuchen wieder lanciert. Zürich wurdevonderEUalseinerderFlughäfenimRahmendes«PilotCommonProject»(PCP)fürdieRealisierungvonRNP1+ausgewählt. Der Luftraum Zürich wird bezüglich dieserpräziseren Anflugverfahren neu analysiert. Es ist durch-ausmöglich,dasswenigerLuftraumbeanspruchtwird.

GNSS-Südanflug Piste 32 BernDer AeCS hat Beschwerde beim Bundesverwaltungsge-richt eingereicht. Nach der Einstellung des Flugbetriebsvon Skywork ist davon auszugehen, dass dieses Projektvorläufignichtumgesetztwird.

GNSS-Anflüge SamedanNachdemfürdieSki-WMSt.Moritzim2017temporärdieGNSS-Anflüge eingeführt wurden, möchte Engadin-Air-portnundefinitivüberGNSS-Anflügeverfügenkönnen.TrotzdesErfolgsim2017läuftdieZulassungsehrharzig.

IFR ohne ATC auf diversen FlugplätzenIFRohneATC isteinedereventuellenMassnahmenzurReduktion der Kosten auf den Regionalflugplätzen. AnverschiedenenOrtenwurdenSafetyAssessmentsdurch-geführt. In der Schweiz wird dieses Verfahren, welchesin anderen Ländern schon länger Standard ist, äusserstkritischhinterfragt.PerEndeMärz2019wirddasProjekt«IRFohneATC»inGrenchenohnedefinitiveEinführungbeendet.

Vernehmlassungen / StellungnahmenDerAeCShatdiverseStellungnahmenzuVernehmlassun-geneingereicht.Diewichtigstenwaren:• ETHBallon–AarwangenundDavos• PapstbesuchGenf• WEFDavos• Wasserfallen• MinidrohnenHongrin• Drohnen-TestflügefürSwissSmartFarmingFlight

(Neuenburgersee)• VerschiedeneTrainingsundVorführungender

PatrouilleSuisse,PC-7TEAM• FlugveranstaltungenDittingen,Langenthal,

Schupfahrt,St.Stephan.

3.3 Ressort Luftraum

Christopher Nicca

Listening SquawkDerAeCShatein«AirspaceChangeRequest»(ACR)beimBAZLeinge-reicht,umdieTMA2Bern(ab5500FussNEvonBern)ineine«TMZmitHörbereitschaft»umzuwandeln.VFR-Luftfahrzeugekönntendannin diesen «Listening Squawk»-Luftraum ohne Clearance einfliegen,vorausgesetzt,siesindaufderFrequenzvonBernerreichbarundzei-gendies,indemsiedenentsprechendenTransponderCodeeingestellthaben.SollteATCBernIFR-VerkehrindiesemRaumhaben,kannsiediePilotin/denPilotenaufrufenundentsprechend informieren.DieUmwandlungeinerTMAineineListeningSquawk-ZoneerachtetderAeCSalsdasrichtigeundsichersteVorgehen,umdiesesneueVerfah-reninderSchweizeinzuführen.

Weiterentwicklung VFR-GuideImLaufdesJahreswurdefestgestellt,dassderVFR-Guidenichtmehroffiziellnachgeführtwird.EsgibtmehrereTexte,dienichtdemaktu-ellenStandderGesetzgebungentsprechen.AusKostengründenwilldasBAZLdenVFR-Guidenichtmehrherausgeben.DerAeCShatsichdagegengewehrt.AnmehrerenSitzungenwurdeeinekünftigeLösunggesucht.DerVFR-GuidesollimVFR-Manualintegriertwerden,jedochzweiteilig gegliedert werden, damit die allgemeinen InformationenunddieFlugplatzinformationenseparatbezogenwerdenkönnen.

3.4 Ressort Recht

Philip Bärtschi




GNSS-Anflüge SamedanNachdemfürdieSki-WMSt.Moritzim2017temporärdieGNSS-Anflüge eingeführt wurden, möchte Engadin-Air-portnundefinitivüberGNSS-Anflügeverfügenkönnen.TrotzdesErfolgsim2017läuftdieZulassungsehrharzig.

IFR ohne ATC auf diversen FlugplätzenIFRohneATC isteinedereventuellenMassnahmenzurReduktion der Kosten auf den Regionalflugplätzen. AnverschiedenenOrtenwurdenSafetyAssessmentsdurch-geführt. In der Schweiz wird dieses Verfahren, welchesin anderen Ländern schon länger Standard ist, äusserstkritischhinterfragt.PerEndeMärz2019wirddasProjekt«IRFohneATC»inGrenchenohnedefinitiveEinführungbeendet.

Vernehmlassungen / StellungnahmenDerAeCShatdiverseStellungnahmenzuVernehmlassun-geneingereicht.Diewichtigstenwaren:• ETHBallon–AarwangenundDavos• PapstbesuchGenf• WEFDavos• Wasserfallen• MinidrohnenHongrin• Drohnen-TestflügefürSwissSmartFarmingFlight

(Neuenburgersee)• VerschiedeneTrainingsundVorführungender

PatrouilleSuisse,PC-7TEAM• FlugveranstaltungenDittingen,Langenthal,

Schupfahrt,St.Stephan.

Listening SquawkDerAeCShatein«AirspaceChangeRequest»(ACR)beimBAZLeinge-reicht,umdieTMA2Bern(ab5500FussNEvonBern)ineine«TMZmitHörbereitschaft»umzuwandeln.VFR-Luftfahrzeugekönntendannin diesen «Listening Squawk»-Luftraum ohne Clearance einfliegen,vorausgesetzt,siesindaufderFrequenzvonBernerreichbarundzei-gendies,indemsiedenentsprechendenTransponderCodeeingestellthaben.SollteATCBernIFR-VerkehrindiesemRaumhaben,kannsiediePilotin/denPilotenaufrufenundentsprechend informieren.DieUmwandlungeinerTMAineineListeningSquawk-ZoneerachtetderAeCSalsdasrichtigeundsichersteVorgehen,umdiesesneueVerfah-reninderSchweizeinzuführen.

Weiterentwicklung VFR-GuideImLaufdesJahreswurdefestgestellt,dassderVFR-Guidenichtmehroffiziellnachgeführtwird.EsgibtmehrereTexte,dienichtdemaktu-ellenStandderGesetzgebungentsprechen.AusKostengründenwilldasBAZLdenVFR-Guidenichtmehrherausgeben.DerAeCShatsichdagegengewehrt.AnmehrerenSitzungenwurdeeinekünftigeLösunggesucht.DerVFR-GuidesollimVFR-Manualintegriertwerden,jedochzweiteilig gegliedert werden, damit die allgemeinen InformationenunddieFlugplatzinformationenseparatbezogenwerdenkönnen.

Luftraum- / Safety-Seminare Lausanne, Locarno und LuzernWiederumkonntendiesevondenPilotinnenundPilotengeschätztenSeminareimFrühjahrdurchgeführtwerden.DieAnzahlTeilnehmerhat wieder zugenommen und erstmals musste aus Platzgründen inLuzerndasAnmeldeformularvorzeitigvomNetzgenommenwerden–mehrals150Teilnehmer!

VHF-Funk 8.33kHz-KanalbreiteInzweiPhasenwurdedieMigrationderVHF-Funkgeräteauf8.33kHz-Kanalbreiteabgeschlossen(imMärzaufdenkontrolliertenFlugplät-zenundimNovemberdannaufallenFlugplätzen).DieseMigrationistbesseralsbefürchtetabgelaufen.

Luftraumänderungen 2018FolgendeÄnderungensindanfangsJahrinKraftgetreten:• Mindest-Meteowerte/TransponderimunterstenLuftraum• AnpassungenLS-R39fürPilatus-Testflüge• TMASion.

Christopher Nicca

Ressort Luftraum

Am 24. August 2018 verlor das Ressort Recht mit Für-sprecher Peter Häberli einen geschätzten Mitarbeiterund Freund der Aviatik. Kurz vor seinem achtzigstenGeburtstag verstarb er unerwartet und hinterlässt einegrosse Lücke. Er hat den Aero-Club der Schweiz vieleJahre unterstützt und beraten und engagierte sich fürdie rechtlichen Anliegen der Aero-Club-Mitglieder. AlsMitglieddesRessortsRechtwarerunseingewissenhaf-terSparring-PartnerundTeam-Player.DerVerbandundseineMitgliederhabenFürsprecherPeterHäberlivielzuverdanken.

Die angekündigte Wende zum Besseren, wonachdie Regulierungswut zu Gunsten von «LIGHTER, SIMP-LERANDBETTERRULESFORGENERALAVIATION»auf-gegebenwerdensoll,hatsichleiderinderRealitätnichtbewahrheitet.VielmehrsetztsichderTrendzurÜberre-gulierungweiterfort.AlsBeispielkannunteranderemdieper 1.1.2019 von den nationalen Behörden eingeführtePflichtzu«Englishonly»imSchweizerLuftraumgenanntwerden.Aberauch imLizenzwesenwartetendieBehör-denmitneuenAnforderungenauf,welchedenbürokrati-schenAufwandmassiverhöhenwürden.

DasRessortRechtunterstützteimBerichtsjahrdenAeCSundseineVerbändeinverschiedenenBelangen.DieUnterstützungbeschränktesichdabeinichtnuraufreak-tives Beantworten von Fragen, sondern auch auf aktiveInformationderSpartenüberanstehendeProblemberei-che,diesichzueinemjuristischenRisikofürdiejeweilige

Sparteentwickelnkönnten.Zwei Vertreter des Ressorts Recht nahmen ferner

EinsitzinAvistratundbeobachtendortdieEntwicklungenderneuenLuftraumpläne.DerRessortleiternahmausser-dem auf regelmässiger Basis an den Besprechungen desSafetyOversightCommittee(SOC)desBAZLteil,dessenAustauschfürdieGAvonhohemNutzenist:DasSOCsen-sibilisiert die Stakeholder und das Safety Risk Manage-ment des BAZL für die Anliegen der GA und schärft diegegenseitigeAwareness.

ZudenlaufendenArbeitendesRessortsgehörtdasEinreichen von Stellungnahmen zu gesetzgeberischenProzessen. Eine der wichtigen Stellungnahmen desGeschäftsjahres2018betrafdieRevisiondesKonzeptteilsdesSIL,welcher insbesonderedenBestandderGebirgs-landeplätzebedrohenkönnte.

ImRessorttätigsindfolgendeJuristen(inalphabe-tischerReihenfolge):• Philip Bärtschi, Leiter Ressort Recht, Rechtsanwalt,

Luzern• PhilippPerren,Rechtsanwalt,Zürich• MartinRyff,Rechtsanwalt,Bern• MarcSiegenthaler,Rechtsanwalt,Menziken.

Philip Bärtschi

Ressort Recht

3.4 Ressort Recht

Philip Bärtschi




Die Sparten des AeCS sind im internationalen Umfeldweiterhintop,dieLeistungsdichteanPilotenisthervorra-gend!SeitvielenJahrenlandenSportlerdesAeCSregel-mässig auf Podestplätzen an Europa- und Weltmeister-schaftensowieinternationalenWettbewerbenundMeis-terschaften.SiebeweisendamitimmerwiederdiegrosseBedeutungdesLuftsportsinderSchweiz,derleidermeistimSchattensogenannterPublikumssportartensteht.EineUntersuchung oder Diplomarbeit zur Korrelation/Ver-hältnismässigkeit von Mittelverfügbarkeit und OutputinternationalerzielterMedaillenwürdesichererstaunli-cheResultatezuTagefördern.

WM Elektromodellflug FAI F5D in JapanWiederum eine perfekte Leistung lieferten in JapananlässlichderFAIWorldChampionshipinderKlasseF5B(Distanz/Dauer/Landung) das Team Schweiz ab. Vize-weltmeisterwurdeThomasWäckerlin,dasTeamerreich-te in der Mannschaftswertung den hervorragenden 2.Rang und somit ebenfalls den Vizeweltmeistertitel mitThomasWäckerlin,RalfDrinkmannundMarcoCantoni.MehrInformation:www.f5wcjapan.jp

FAI-Europameisterschaften F3A Modell-Motorkunstflug EinenerneutgrossenErfolgfuhrenSchweizerModellflie-ger im Modell-Motorkunstflug ein. In Belgien erreichtedasSUI-TeamGlanzresultate.InderEinzelwertungerflogsich Sandro Matti den vierten Rang, Marc Rubin wurdeaufRang8klassiert,wasmitdemRang17vonRetoSchu-macherzumTiteldesVize-EuropameistersinderMann-schaftswertungderKlasseFAIF3A,Motorkunstflug–hin-ter Frankreich und vor Deutschland – geführt hat. DasTeamstanderneutunterderLeitungvonTeam-ManagerMarcoPelizzone.

FAI F4C Scale-WM in MeiringenDie Schweizer Modellflieger boten an den FAI Scale-WeltmeisterschaftenaufdemMilitärflugplatzMeiringen-Unterbach BE eine ausgezeichnet starke und beeindru-ckendeLeistungundholtensich insgesamt fünfMedail-len. In der Kategorie «F4C Scale» verteidigte AndreasLüthi (Krauchthal BE) den Titel und wurde zum 8. MalWeltmeister vor dem zweitplatzierten Franzosen MarcLevy.DieBronzemedaillegewannderzweiteSchweizer,WalterGähwiler(MünsingenBE).ZusammenmitMarkusGünther(Interlaken),derRang22belegte,gewannensieinderTeamwertungdiebronzeneMedaillehinterAust-ralienundFrankreichmiteinemminimalenAbstandvon5.82Punkten.MehrInformation:www.f4wc2018.com

ErfolgreichschlugensichdieSchweizerinderKate-gorieF4H«HalfScale».MaxSchilt(HofstettenBE)gewannSilberhinterdemneuenWeltmeisterMarcusHausmannausDeutschland,jedochvordemTschechenJanDoubra-va.Der8.RangginganGodyFischer(DübendorfZH),UrsBrand(BelpBE)wurde18.DasTeamderSchweizerranghinterTschechienundvorFrankreichdieSilbermedaille.

ImRahmenderWM-VeranstaltungwurdederOpenInter-nationalHelicopterContestOICerfolgreichdurchgeführt,damit auch die Klasse der Helikopter dereinst FAI-WM-Statuserhält.

Segelkunstflug-WM: Jonas Langenegger wird Weltmeister JonasLangeneggerkonntedieWeltmeisterschaftinZbras-laviceinTschechienfürsichentscheidenundhatfürdieSchweizdieGoldmedailleimSegelkunstfluginderKlasseAdvancedgeholt.

HerzlicheGratulationzudieserfeinenLeistungundderseitlangemwiedereinmalfürdenSegelflugerrunge-nenWeltmeisterschaftsmedaille!

BallonfahrenDie Deutsche Meisterschaft im Heissluftballonfahrenwurdegemeinsammitdem4.HorberNeckar-Balloncupvom26.bis30.Juli2018ausgetragen.InsechsFahrtenstelltensichdieWettkämpferinnenundWettkämpfer18Aufgaben.

DieSchweizerTeamsbelegendiefolgendenRänge:1. Rang Stefan Zeberli, 3. Rang Roman Hugi, 5. RangNicoleVogel,11.RangGian-MarcoNachtund16.RangRenéErni.DieSchweizerNationalmannschafthatdamiteine weitere Gelegenheit genutzt, sich für die beidenWeltmeisterschaften vomAugust inPolenund inÖster-reichvorzubereiten.

Damen Heissluftballon-WM in Naleczow/Polen Die 3. Frauen-WM in Polen, gemäss den teilnehmen-den Damen vorzüglich organisiert, fand in Südostpolenstatt.InAnbetrachtdesWochenverlaufsmitschwierigenMeteoverhältnissen (Wind/Regen) war die SchweizerDelegationmitdemerreichten9.PlatzvonNicoleVogelunddem3.FAI-DiplominFolgezufrieden.Esnahmen33Ballonfahrerinnenaus14Ländernteil.Mehr Information: https://mmballonteam.ch/category/wettkampf-3/saison-2018/frauen-wm-2018

Heissluftballon-WM in Gross-Siegharts/Österreich Die Schweiz wurde vertreten durch Stefan Zeberli alsTitelverteidiger, Roman Hugi, Marc Blaser, René Erni,Gian-MarcoNacht,DavidHochreutenerundNicoleVogel.AuchhiererreichtensieeinvorzüglichesResultatmitRang2vonStefanZeberlisowieRang4vonRomanHugi,Rang8 von Norbert Hochreutener, Rang 20 von Marc BlaserundRang6vonNicoleVogel,Rang63vonRenéErniundRang 80 von Gian-Marco Nacht. Insgesamt wurden 105Ballonpilotenrangiert.DieSchweizerNationalmannschafterreichte damit nach 31 Aufgaben bzw. Wettfahrten umden WM-Titel in Einzel- und Teamwertung den höchsterfreulichen 4. Rang von insgesamt 28 teilnehmendenNationen.Detailsunterwww.balloon-enb.org

3.5 Ressort Sport

Yves Burkhardt

3.6 Ressort Natur und Umwelt

Bruno Scherrer




ImRahmenderWM-VeranstaltungwurdederOpenInter-nationalHelicopterContestOICerfolgreichdurchgeführt,damit auch die Klasse der Helikopter dereinst FAI-WM-Statuserhält.

Segelkunstflug-WM: Jonas Langenegger wird Weltmeister JonasLangeneggerkonntedieWeltmeisterschaftinZbras-laviceinTschechienfürsichentscheidenundhatfürdieSchweizdieGoldmedailleimSegelkunstfluginderKlasseAdvancedgeholt.

HerzlicheGratulationzudieserfeinenLeistungundderseitlangemwiedereinmalfürdenSegelflugerrunge-nenWeltmeisterschaftsmedaille!

BallonfahrenDie Deutsche Meisterschaft im Heissluftballonfahrenwurdegemeinsammitdem4.HorberNeckar-Balloncupvom26.bis30.Juli2018ausgetragen.InsechsFahrtenstelltensichdieWettkämpferinnenundWettkämpfer18Aufgaben.

DieSchweizerTeamsbelegendiefolgendenRänge:1. Rang Stefan Zeberli, 3. Rang Roman Hugi, 5. RangNicoleVogel,11.RangGian-MarcoNachtund16.RangRenéErni.DieSchweizerNationalmannschafthatdamiteine weitere Gelegenheit genutzt, sich für die beidenWeltmeisterschaftenvomAugust inPolenund in Öster-reichvorzubereiten.

Damen Heissluftballon-WM in Naleczow/Polen Die 3. Frauen-WM in Polen, gemäss den teilnehmen-den Damen vorzüglich organisiert, fand in Südostpolenstatt.InAnbetrachtdesWochenverlaufsmitschwierigenMeteoverhältnissen (Wind/Regen) war die SchweizerDelegationmitdemerreichten9.PlatzvonNicoleVogelunddem3.FAI-DiplominFolgezufrieden.Esnahmen33Ballonfahrerinnenaus14Ländernteil.Mehr Information: https://mmballonteam.ch/category/wettkampf-3/saison-2018/frauen-wm-2018

Heissluftballon-WM in Gross-Siegharts/Österreich Die Schweiz wurde vertreten durch Stefan Zeberli alsTitelverteidiger, Roman Hugi, Marc Blaser, René Erni,Gian-MarcoNacht,DavidHochreutenerundNicoleVogel.AuchhiererreichtensieeinvorzüglichesResultatmitRang2vonStefanZeberlisowieRang4vonRomanHugi,Rang8 von Norbert Hochreutener, Rang 20 von Marc BlaserundRang6vonNicoleVogel,Rang63vonRenéErniundRang 80 von Gian-Marco Nacht. Insgesamt wurden 105Ballonpilotenrangiert.DieSchweizerNationalmannschafterreichte damit nach 31 Aufgaben bzw. Wettfahrten umden WM-Titel in Einzel- und Teamwertung den höchsterfreulichen 4. Rang von insgesamt 28 teilnehmendenNationen.Detailsunterwww.balloon-enb.org

Der AeCS unterstützt einen verantwortungsvollenUmgangmitNaturundUmwelt.Dazusind imBerichts-jahr Voraussetzungen zur Schaffung eines Kompetenz-zentrums in die Wege geleitet und die Ressorts Naturund Umwelt sowie Infrastruktur zusammengelegt wor-den. Dieses neue Ressort wird seit Oktober durch einenneuenMitarbeiterim80%-Teilzeitpensumbetreut.EineLeitlinie für die kommenden Jahre besteht, welche nunpräziserdefiniertwird.UnteranderemsollenForschungs-projekte angeregt und begleitet, aber auch ErfahrungenundErgebnisseausabgeschlossenenProjektenbetreffendInfrastruktur, Flugverfahren, Ausbildung und Technikgesammelt, ausgewertet und den Haltern von Flugplät-zen,LuftfahrzeugenundFlugschulenzugänglichgemachtwerden.Daraussollen Informationenüberzukunftswei-sende Erkenntnisse im Umgang mit Natur und UmweltperiodischandieMitgliedergelangen.Sosollesgelingen,Mitglieder fachspezifischzuunterstützenunddamitdieZieledesAeCS–inKoordinationmitFAIundUVEK–indiesemfürdieLuftfahrtzunehmendwichtigenBereichzuerfüllen und die Schweizer Leichtaviatik als umweltbe-wussten,innovativenPartnerzuetablieren.

Erhalt,AusbauundNutzungderInfrastrukturenfür

3.6 Ressort Natur und Umwelt

Bruno Scherrer

dieLeichtaviatikwarimBerichtsjahrwiederumeinwich-tigerTeilderBemühungendesAeCS.SoauchderErhaltvonmindestens40Gebirgslandeplätzen,fürdiesichderAeCS laufend einsetzt, damit auch eine ausgewogeneregionale Verteilung bestehen bleibt. Ebenso muss derVerdrängungbestehenderModellflugplätzeaufgrunddesRaumplanungsgesetzes entgegengehalten werden. Stel-lungnahmenwurdenzuGunstendesWasserlandeplatzesWangen-Lachenabgegeben.AufAntraghatderAeCSfürverschiedeneProjektebedeutende finanzielleUnterstüt-zunggesprochen.

MitderGenehmigungdesSIL-ObjektblattsunddesBetriebsreglementsfürdenFlugplatzBirrfeldkonnteeinhürdenreichesKapitelfürdienächstenJahreabgeschlos-senwerden.DieRechtsabteilungdesAeCShatdabeiwich-tigeDienstegeleistetzurAbwendungvonkostenintensi-ven baulichen Forderungen seitens der Behörde, ohnedasseineVerbesserungstattgefundenhätte.

Bruno Scherrer (bisher) und Andreas Ryser (neu)

Ressortleiter Infrastruktur sowie Natur und Umwelt

Gordon Bennett RaceDie Gordon Bennett-Siegernation 2016, die Schweiz,durftevom27.Septemberbis6.Oktober2018inBerndas62.GordonBennettRaceaustragen.DergutorganisierteAnlass wurde im Rahmen einer würdigen und bevölke-rungsnahen Veranstaltung unfallfrei durchgeführt. Auf-grund der schwierigen Windbedingungen entwickeltesicheinsehrspannendesRennen;dieSchweizgingdiesesJahrmedaillenmässigleiderleeraus.Detailsdazu:https://www.gordonbennett2018.ch

FAIAnderDelegiertenversammlungdesAeCSam23.März2019werdenimNamenderFAIdiefolgendenMitgliederdesAeCSmitFAI-Diplomengeehrt:• NicolasTièche/LaurentSciboz(Gasballon)jemitdem

MontgolfierBallooningDiploma• Emil Ch. Giezendanner (Modellflug) mit der Modell-

flug-Goldmedaille/AeromodellingGoldMedal• PeterGermann(Modellflug)mitdemPaulTissandier

Diploma• Léon André (Ballonfahrer) mit dem Paul Tissandier

Diploma• Segel- und Motorfluggruppe Grenchen mit dem FAI

GroupDiplomaofHonour.DieErgebnisseallerSchweizermeisterschaftenundinter-nationalenWettkämpfebefindensichwieüblichimResul-tate-TeildiesesJahresberichts.

SwissOlympicvergibtseit2017mehrBeiträgeanden AeCS und an seine Sparten. Swiss Olympic hat imRahmen der Leistungsvereinbarungen mit den SpartenModellflug,Segelflug,BallonfahrenundFallschirmsprin-genzusätzlichefinanzielleMittelzurVerfügunggestellt.AuchinternationaleGrossanlässe,welchevomAeCSundseinenSparteninderSchweizorganisiertwerden,erhal-tenvonSwissOlympicaufvorgängigesGesuchhinwert-volle und unverzichtbare fünfstellige Organisationsbei-träge.HerzlichenDankanSwissOlympic fürdieUnter-stützungdesLuftsportsinderSchweiz!

Yves Burkhardt

Ressort Sport




DasJahr2018gingausnahmsweisemiteinemVerlustzuEnde, was nicht überraschend war, da das Budget roteZahleninHöhevonCHF160550vorsah.DieguteNach-richtist,dassderVerlustletztendlichaufrundCHF46000begrenzt werden konnte. Ausnahmsweise war – nebeneinerstrengenVerwaltung–demZufallDankgeschuldet,denn einerseits erhielten wir VersicherungszahlungenundandererseitstratdieReduzierungderLeistungen,dieeinigeSparteninAnspruchnehmen,wenigerschnelleinals erwartet. Die Kehrseite der Medaille ist, dass einigeAktivitätennichtindengewünschtenFristenausgeführtwerdenkonnten.

Natürlichsindwirnicht inderLage,demAviatik-fondsMittelzukommenzulassen,wasangesichtsseinerimmernochzufriedenstellendenMittelausstattungnichtproblematisch ist. Dieser Fonds hat 2018 mit einemGesamtbetragvonCHF84000BeiträgezurRealisierungvon12Projektengeleistet.

Wiewirbereitsangekündigthatten,war2018einJahrdesÜbergangsmitderEinstellungvonMitarbeiten-denzurVerstärkungunseresZentralsekretariats,damitesdie neuen Aufgaben erledigen kann, deren ÜbernahmederZentralvorstandbeschlossenhat.

Die neue Software für die Mitgliederverwaltungwar 2018 erwartungsgemäss eine hohe Belastung, diezum grossen Teil jedoch bewältigt werden konnte. DasSystemistseitDezemberinBetrieb.2019müssenjedochnoch einige Funktionen implementiert werden, um derKomplexitätderProzesseRechnungzutragen,diemitderVerwaltungdervielenBesonderheitenunsererachtSpar-tenverbundensind.

Die2016bereitserwähnteAnalyseunserervergan-

genen und künftigen Aktivitäten hat gezeigt, dass dieMehrwertsteuer nach der Saldosteuersatzmethode wei-terhinzuunserenGunstengeregeltwerdenkann.

AufoperativerEbenehabenwirentschieden,unse-re Buchhaltung an eine neue Treuhandgesellschaft, dieA+B Treuhand in Luzern, zu vergeben. Der Übergangwurde sorgfältig vorbereitet und ist seit dem 1. Januar2019 vollzogen. Mit einem überarbeiteten KontenplanundeinigenBestimmungen,dieeinedetailliertereErfas-sung der Transaktionen ermöglichen, verfolgen wir dasZiel,eineinfaches,aberleistungsfähigesToolfürdieAna-lyseunsererAktivitäteneinzuführen.DieerstenErgebnis-sewerdenwirIhnenineinemJahrpräsentierenkönnen.

GemässguterPraxisschlagenwirIhnenheutevor,eineneueRevisionsstellezuernennen.IchdankederFir-maHonoldTreuhand,diezurvollenZufriedenheittätigwar, für ihre ausgezeichnete Arbeit und die bis heuteangenehmeZusammenarbeit.

Ichgehezuversichtlich,aberauchwachsamindasJahr2019.Dieneuen,vonIhnenbewilligtenRessourcenhaben eine Stärkung des Zentralsekretariats möglichgemacht, sowohl im Hinblick auf die Kompetenzen alsauchaufdieKapazität.SomitkannderAeCSseineAktivi-tätenmitöffentlichenundprivatenPartnernweiterentwi-ckeln,dieihnalslegitimenAnsprechpartneranerkennen.IndiesempositivenundmotivierendenUmfeldwerdeichmichweiterfüreineaufmerksameVerwaltungderFinan-zeneinsetzen.

François Krull

Ressortleiter Finanzen & Sponsoring

3.7 Ressort Finanzen & Sponsoring

François Krull

3.9 Ressort Kommunikation

Jürg Wyss

ImabgelaufenenBerichtsjahr2018unterbreitetedieEASA22NoticesofProposedAmendment(NPA)zurStellung-nahme.AufeuropäischerEbenewurdendieneueGrund-verordnung(2018/1139)desEuropäischenParlaments,die gegenüber der bisherigen Verordnung 2004/216deutlichumfangreicherausgefallenundschwerer lesbargeworden ist,sowie10Kommissionsverordnungenpub-liziert.

Gestützt auf die neue Grundverordnung ist dieEASA neu grundsätzlich auch für die unbemannte Luft-fahrt zuständig, wobei im Bereich der Vorschriften fürModellflugzeugeimmernochengagierteDiskussionenimGangsind.DieneuinKraftgesetztenVorschriftenfürdieFlugschulen(Part-DTO),welchegegenüberdembisheri-genRegelwerkdeutlicheErleichterungenbringen,dürfenalsGewinnfürdieGAgewertetwerden.Enttäuschendisthingegen,dassdieVorschriftenfürB2L-bzw.L-LizenzenfürLuftfahrzeugmechanikersowiePart-MlightnachwievornichtinKraftgesetztwurden.Hingegenzeichnetsichbei der Frage, ob auf sogenannten Annex-I-Luftfahrzeu-

gen (bisher Annex-II-Luftfahrzeuge) absolvierte Flug-stunden für die Lizenzerneuerung angerechnet werdenkönnen,einezufriedenstellendeLösungab.

ImabgelaufenenJahrhatdieEASAihreBestrebun-genfortgesetzt,dieinbestimmtenBereichenjeweilsgel-tendenVorschriften,AMCundGuidelinesineinemDoku-ment zusammenzufassen. 2018 erschienen 30 weiterederartige Publikationen, u.a. zu SERA, Air OperationssowieeinBalloonRuleBook.SiesindaufderHomepagederEASAabrufbar–abernuraufEnglisch–unddieEASAübernimmtkeineGewährfürdieRichtigkeitundVollstän-digkeitderwiedergegebenenVorschriften.

An der EASA Annual Safety Conference in Wien(6./7.11.2018) präsentierte die EASA die GA Roadmap2.0,diedaraufabzielt,dieAllgemeineLuftfahrt«sicherer,einfacherundkostengünstiger»werdenzulassen.

Martin Ryff

Ressort Internationales

3.8 Ressort Internationales

Martin Ryff




genen und künftigen Aktivitäten hat gezeigt, dass dieMehrwertsteuer nach der Saldosteuersatzmethode wei-terhinzuunserenGunstengeregeltwerdenkann.

AufoperativerEbenehabenwirentschieden,unse-re Buchhaltung an eine neue Treuhandgesellschaft, dieA+B Treuhand in Luzern, zu vergeben. Der Übergangwurde sorgfältig vorbereitet und ist seit dem 1. Januar2019 vollzogen. Mit einem überarbeiteten KontenplanundeinigenBestimmungen,dieeinedetailliertereErfas-sung der Transaktionen ermöglichen, verfolgen wir dasZiel,eineinfaches,aberleistungsfähigesToolfürdieAna-lyseunsererAktivitäteneinzuführen.DieerstenErgebnis-sewerdenwirIhnenineinemJahrpräsentierenkönnen.

GemässguterPraxisschlagenwirIhnenheutevor,eineneueRevisionsstellezuernennen.IchdankederFir-maHonoldTreuhand,diezurvollenZufriedenheittätigwar, für ihre ausgezeichnete Arbeit und die bis heuteangenehmeZusammenarbeit.

Ichgehezuversichtlich,aberauchwachsamindasJahr2019.Dieneuen,vonIhnenbewilligtenRessourcenhaben eine Stärkung des Zentralsekretariats möglichgemacht, sowohl im Hinblick auf die Kompetenzen alsauchaufdieKapazität.SomitkannderAeCSseineAktivi-tätenmitöffentlichenundprivatenPartnernweiterentwi-ckeln,dieihnalslegitimenAnsprechpartneranerkennen.IndiesempositivenundmotivierendenUmfeldwerdeichmichweiterfüreineaufmerksameVerwaltungderFinan-zeneinsetzen.

François Krull

Ressortleiter Finanzen & Sponsoring

3.9 Ressort Kommunikation

Jürg Wyss

ZieldesAeCSistes,seineMitgliederundweiterewichtigeZielgruppen über die fachlichen, politischen und gesell-schaftlichenProzesseundEntscheidemitfolgendenKom-munikationsinstrumentenzuinformieren:

• die«AeroRevue»alsMitteilungsorganfürseineMit-gliederundgrösstesAviatikmagazinderSchweiz

• denNewslettermitrund18000Empfängern• den Internetauftritt www.aeroclub.ch mit mehre-

renHundertBesuchernproTag• Facebookmitrund2750Abonnenten• Twittermitmehrals470Followern• Instagrammit1000Abonnenten.

Kommunikationskonzept2018 wurde das Kommunikationskonzept aus dem Jahr2011überarbeitetunddemsichveränderndenKommuni-kationsverhaltenangepasst.Hauptzielistes,diePräsenzinderÖffentlichkeit,insbesondereimBereichLuftsport,zu erhöhen. Dabei geht es einerseits um die Positionie-rungdesLuftsportsselbst,andererseitssollderLuftsportLeuchtturm-Wirkung für alle anderen Verbandsschwer-punkte(gemässStrategie)erzielen.WeitersollenWahr-nehmungundBekanntheitsgraddesAeCSinderBevölke-rung, bei Politik und Nichtmitgliedern gestärkt werden.Ferner istdieUnterstützungderSparten-undRegional-verbände bei deren Kommunikation durch das Zentral-sekretariateinThema.

Kommunikations-AusschussDerKommunikations-AusschussdesAeCS,bestehendausYvesBurkhardt(Generalsekretär),MarcRobert(Verant-wortlicher Kommunikation im Zentralsekretariat) undJürg Wyss (Leiter Ressort Kommunikation), traf sich2018 zu sechs Sitzungen. An diesen Sitzungen werdendieumfangreichenInformationengebündeltundgewich-tet.EbensowirdüberKommunikationsmassnahmenund-wege entschieden. Anlässlich der Sitzungen wurdenunteranderemauchAktivitätenundAussenauftrittedesAeCSgeplantsowiedieAus-undWeiterbildungsseminarefestgelegtundorganisiert.

«AeroRevue»Diezweisprachige«AeroRevue»istfürdenAero-ClubderSchweiz nach wie vor das bedeutendste und wirkungs-vollste Instrument zur Kommunikation mit den Mitglie-dern, Meinungsbildnern und Stakeholdern der Aviatik.Rund90%derMitgliedernutzendie«AeroRevue»sehrhäufigoderhäufigalsInformationsquelle.DerKostenan-teilder«AeroRevue»proMitgliedbeträgtdurchschnittlichknapp14FrankenproJahr–oderCHF1.40proAusgabe–einmoderaterBeitragimVergleichmitähnlichgelagertenVerbandszeitschriften.

AusgelagertandieEffingermedienAGinBruggistdie drucktechnische Herstellung. Der Verlagspartnermuss die Herstellungskosten mit den Erlösen aus demInserateverkaufdeckenundträgtsomitauchdasRisiko.Die Auslagerung des Risikos wird aber zunehmendschwierigerangesichtsdessichveränderndenWerbever-haltens. Verlegerische und redaktionelle KooperationenwerdendeshalbnochmehranBedeutunggewinnen.Die«AeroRevue»praktiziertdiesseitmehralsvierJahrenmitdem«Cockpit»,welchessichheuteebenfallsimVerlagderEffingermedien AG befindet. Auch die Redaktionen bei-derZeitschriftensindamselbenOrtdomiziliert.

Sonderausgabe «Beruf Pilot»ImvergangenenJahrwurdeerneuteineSonderausgabe«BerufPilot»produziertmitdemZiel,FreudeundBegeis-terungfürdenBerufPilotunddasFliegenallgemeinzuweckensowiedasImagedesBerufsbildesPilotzufördern.DieFörderungdesaviatischenNachwuchsesistbekannt-lichdringendnotwendig.«BerufPilot»istineinerGesamt-auflagevon50 000Exemplaren inDeutschundFranzö-sischerschienenundwurdealsBeilagezur«AeroRevue»undzum«Cockpit»verteilt.ZusätzlichwurdenBerufsbe-ratungsstellen, Berufsschulen, Fachhochschulen, Flug-plätzeundFlugschulenmitderSonderausgabebeliefert,waseinekonstanthoheNachfragenachsichzieht.

Jürg Wyss

Ressort Kommunikation

gen (bisher Annex-II-Luftfahrzeuge) absolvierte Flug-stunden für die Lizenzerneuerung angerechnet werdenkönnen,einezufriedenstellendeLösungab.

ImabgelaufenenJahrhatdieEASAihreBestrebun-genfortgesetzt,dieinbestimmtenBereichenjeweilsgel-tendenVorschriften,AMCundGuidelinesineinemDoku-ment zusammenzufassen. 2018 erschienen 30 weiterederartige Publikationen, u.a. zu SERA, Air OperationssowieeinBalloonRuleBook.SiesindaufderHomepagederEASAabrufbar–abernuraufEnglisch–unddieEASAübernimmtkeineGewährfürdieRichtigkeitundVollstän-digkeitderwiedergegebenenVorschriften.

An der EASA Annual Safety Conference in Wien(6./7.11.2018) präsentierte die EASA die GA Roadmap2.0,diedaraufabzielt,dieAllgemeineLuftfahrt«sicherer,einfacherundkostengünstiger»werdenzulassen.

Martin Ryff

Ressort Internationales

Das Schweizer Aviatik-Magazin

AeroRevueAeroRevueSeptember 2018

SonderausgabeBeruf Pilot

Special

01_AR_Titelseite_d.indd 1 13.09.18 13:27



Jahresbericht 2018 | Sparten | Jahresbericht 2018

Pascal Witprächtiger

4. Berichte aus den Sparten

4.1 Schweizerischer Ballonverband



Jahresbericht 2018 | Sparten | Jahresbericht 2018

DasJahr2018brachtedemSBAVwesentlicheVerände-rungeninderVorstandsorganisation.AnderGeneralver-sammlungverabschiedetenundverdanktenwirdiezweiVorstandsmitglieder Christa Reusser und Léon AndréundbegrüsstenderenNachfolgerLukasAndréundRalphFaslerimVorstand.

DasRessortWettkampfkonntetrotzdesWechselsdes Coachs an die vergangenen Erfolge anknüpfen. DieNationalmannschaftwargutfürdieWeltmeisterschaftinÖsterreich gerüstet. Bei besten Bedingungen konnten 7Schweizer Teams am Wettkampf teilnehmen. Nach 10Fahrten mit 31 unterschiedlichen Aufgaben konnte sichStefan Zeberli als Vize-Weltmeister feiern lassen. Dreiweitere Schweizer Teams (Hugi, Hochreutener, Blaser)platziertensich imerstenDrittelundwiederumwardieGesamtleistung unserer Nationalmannschaft ein vollerErfolg. Ebenfalls im August fand die 3. Frauen-WM imHeissluftballonfahrenstatt,anwelcherNicoleVogeldenhervorragenden9.Platzerkämpfte.

Im September folgte der nächste Höhepunkt mitdemStartderGasballoneabBernanlässlichder62.Aus-tragung des Gordon Bennett-Rennens. Nach einem biszuletzt äusserst spannenden Wettkampf waren die 20Teamsaus11NationeninverschiedenstenTeilenEuropasgelandet. Die Schweizer Teams konnten sich wie folgtplatzieren: Nicolas Tièche/Laurent Sciboz (SUI-2) auf

Rang6,KurtFrieden/RomanHugi(SUI-1)aufRang8undWalter Gschwendtner/Max Krebs (SUI-3) auf Rang 17.Gewonnen wurde die Langdistanzweltmeisterschaft derGasballonevomTeamausPolen.

WirgratulierenallenTeamszuihrenLeistungen.DieAktivitätenimVorstandwaren2018wiederum

mitdenEntscheidenderEASAundderenAuswirkungenangereichert.UmmitdenaktuellenEntwicklungenSchrittzuhalten,wareinzusätzlicherEffortnötig,wiez.B.dieTeilnahme an einem EASA-Workshop in Köln sowie derBeitrittdesSBAVzurEuropeanBalloonFederation(EBF).DieZusammenarbeitmitdemBAZLkonntewiederinten-siviertwerden;esistzuhoffen,dasswirsounserenSportfür die bevorstehenden Änderungen gut positionierenkönnen.

Hinsichtlich der Rekrutierung von neuen PilotenwardasJahr2018durchauserfolgreich.ErstmalsseitJah-renkonntederTheoriekurswiedermiteinerzweistelligenTeilnehmerzahldurchgeführtwerden.

DankefürdieUnterstützungim2018!


Präsident Schweizerischer Ballonverband

www.sbav.ch


4. Berichte aus den Sparten

4.1 Schweizerischer Ballonverband



Sparten | Jahresbericht 2018 Jahresbericht 2018 | Sparten

Esther Rimensberger

4.2.1 Precision Flying Association Switzerland

DasFlugjahr2018wargeprägtvonschönemWetter,ver-bundenmitsehrhohenTemperaturen.BeiderFlugvorbe-reitung musste deshalb der Pressure Altitude besondereAufmerksamkeitgeschenktwerden.DerMVFSwirdsichdiesemThemavertieftannehmen.

DieDelegiertenversammlung(DV)konntebeidenPilatuswerken inStansdurchgeführtwerden.EinehoheTeilnehmerzahl profitierte von der einmaligen Gelegen-heit,dieWerkezubesichtigenundsichüberdenEntwick-lungsstanddesPC-24zuinformieren.DieordentlicheDVverliefgemässdenStatuten.UntergrossemApplauswur-deChrisNiccazumEhrenpräsidentengewählt.Nach17JahrenVorstandstätigkeitistJürgWyssebenfallszurück-getreten. Er wurde mit Applaus zum Ehrenmitgliedernannt.

DemgutenWetteristeszuzuschreiben,dasssämtli-chegeplantenFluganlässebeibestenBedingungendurch-geführtwerdenkonnten.

Das traditionelle Fly-In führte am 15. SeptembernachYverdon-les-Bains.DenCrewsder17teilnehmendenFlugzeugewurdeeintollesProgrammgeboten.

Wiederum konnten zwei Weiterbildungskurse fürFluglehrer durchgeführt werden. Dank der Teilfinanzie-rung der Kurse durch BV86-Gelder konnte den teilneh-menden Fluglehrern ein massgeschneidertes Kurspro-

grammkostengünstigangebotenwerden.InengerZusammenarbeitmitdemBAZLundden

anderen Spartenverbänden wurde intensiv an den Mus-terunterlagenfürdieZulassungvonFlugschulenalsDTOgearbeitet.Dankdemunermüdlichenundausserordentli-chenEinsatzderinvolviertenPersonenkonntederMFVSabOktoberdieUnterlagenundMuster-SyllabifürdiePPL-und LAPL-Ausbildung in deutscher und französischerSprachefertigstellen.

BereitszumfünftenMalführtederMFVSimDezem-ber eine Informationsveranstaltung für Piloten durch,welchesichfüreineAusbildungzumFluglehreroderClassRatingInstructorinteressieren.Den34Teilnehmernwur-defachkompetentaufgezeigt,welcheAnforderungenzuerfüllensind.

DasursprünglichfürdenNovembergeplanteSchul-leiter-undFluglehrermeetingmussteverschobenwerden.Esfindetneuam19.Januar2019statt.

DerMFVSbedanktsichbeiallenfürdieangenehmeZusammenarbeitunddieUnterstützung.

Andy Bourquin

Präsident Motorflug-Verband der Schweiz

www.mfvs.ch

Andy Bourquin

4.2 Motorflug-Verband der Schweiz

Ariel Lüdi

4.2.2 Swiss Aerobatic Association




Esther Rimensberger

Auchim2018standalsErsteswiederdasjährlicheTreffenderWettbewerbsfliegerdesDAeC(DeutscherAeroClub)EndeJanuarinEisenachaufdemProgramm.SeiteinigenJahrenarbeitenwirrelativintensivmitdemDAeCzusam-men.

Ein erster Höhepunkt war die SportlerehrunganlässlichderDVdesAeCSimVerkehrshausderSchweizinLuzern.WernerUnoldundichwurdenfürunsereSil-bermedailleindenLandungenanlässlichderANR-WMimSeptember2017inCastellon(LECN),Spanien,geehrt.

Vom4.bis7.Mai2018folgteunserbeliebtesTrai-ningsweekend in Donaueschingen (EDTD). Dieses MalhängtenwiramMontageinen«Spezialtag»anund trai-nierten zusätzlich den Rallye-Flug gemäss DeutscherWBO.Dies imHinblickaufdiedeutscheMotorflugmeis-terschaftimNavigationsflug,dieamdarauffolgendenver-längertenWochenendeinLeutkirch(EDNL)stattfand.

Ende Juli flog das Schweizer Rallye-Flug-TeamnachDubnicanadVàhom(LZDB)zurRallye-Flug-Welt-meisterschaft.MitdenSchlussrängen27(WernerUnoldundEstherRimensberger)und48(MartinSchwingeweit-zenundDeborahMüller)–bei49Teilnehmern–konntenwirnurteilweisezufriedensein.

Am GAC-Meeting der FAI, das 2018 in Helsinki statt-fand,wurdewiederaufdie internationalenWettkämpfezurückgeblicktundimRallye-FlugwurdendiverseRegle-mentsanpassungenvorgenommen.DieTerminederinter-nationalen Wettbewerbe 2019 wurden definitiv fixiertundauchdie«Bids»für2020und2021liegenbereitsaufdemTisch.

Auch dieses Jahr möchte ich es nicht versäumen,michbeiallenzubedanken,die in irgendeinerFormzueinem interessanten und vielfältigen Präzisionsflugjahrbeigetragenhaben.Vorallemwirddiefinanzielle,ideelle,personelleundauchpolitischeUnterstützungdurchdenMFVSunddenAeCSsehrgeschätzt.

InderHoffnungaufeinweiteresspannendes,lehr-reichesundunfallfreiesFlugjahrwünscheichallenmanyhappy(andprecise)landings.

TRACK–TIME–TARGETund immerauchLOOKOUT!

Esther Rimensberger

Präsidentin Precision Flying Association Switzerland

www.pfa.ch

4.2.1 Precision Flying Association Switzerland

grammkostengünstigangebotenwerden.InengerZusammenarbeitmitdemBAZLundden

anderen Spartenverbänden wurde intensiv an den Mus-terunterlagenfürdieZulassungvonFlugschulenalsDTOgearbeitet.Dankdemunermüdlichenundausserordentli-chenEinsatzderinvolviertenPersonenkonntederMFVSabOktoberdieUnterlagenundMuster-SyllabifürdiePPL-und LAPL-Ausbildung in deutscher und französischerSprachefertigstellen.

BereitszumfünftenMalführtederMFVSimDezem-ber eine Informationsveranstaltung für Piloten durch,welchesichfüreineAusbildungzumFluglehreroderClassRatingInstructorinteressieren.Den34Teilnehmernwur-defachkompetentaufgezeigt,welcheAnforderungenzuerfüllensind.

DasursprünglichfürdenNovembergeplanteSchul-leiter-undFluglehrermeetingmussteverschobenwerden.Esfindetneuam19.Januar2019statt.

DerMFVSbedanktsichbeiallenfürdieangenehmeZusammenarbeitunddieUnterstützung.

Andy Bourquin

Präsident Motorflug-Verband der Schweiz

www.mfvs.ch

Ariel Lüdi

Hamilton Trophy 2018Die SAA organisierte für ihre aktiven Kunstflugpilotenauch 2018 vier Hamilton-Trophys. An den Hamilton-Trophys haben die Piloten die Möglichkeit, jeweils einProgrammunterWettkampfbedingungenzufliegen,wel-chesvondenJudgesbewertetwird.DieTrophysdienendenPilotenzumeinenalsEinstieg indenWettbewerbs-kunstflug,zumanderenalsVorbereitungaufdieSchwei-zermeisterschaftundaufinternationaleWettkämpfe.Anden Wettkämpfen in Bressaucourt, Triengen, SitterdorfundBexnahmeninsgesamt45Pilotenteil.GesamtsiegerwurdeMarkusLeibundgut.

Loop-In 2018 in BirrfeldAmLoop-In2018 nahmenvier interessiertePiloten teil.DasLoop-InstehtallenKunstfluginteressentenoffenunddientalsEinführungindenWettkampfkunstflugoderdenKunstflug generell. Das Loop-In besteht aus einem The-orieabend, welcher am 15.6.2018 durchgeführt wurde,und einem fliegerischen Teil, der am darauffolgendenSamstagstattgefundenhat.DabeiabsolviertendiePilotenzweiFlügemiteinemerfahrenenKunstflugpiloten.

UAT Unusual attitude trainingDieSAAundderMFVShabenfürinteressiertePiloteneinTrainingsprogramm zusammengestellt. Die UAT-Kursewurden an den Standorten Birrfeld, Lugano und Genfangeboten.

Schweizermeisterschaft 2018 in LodrinoVom5.bis12.August2018wurdedie65.Schweizermeis-terschaft im Motorkunstflug in Lodrino mit 22 Pilotenerfolgreich durchgeführt. Schweizermeister wurde Emi-liano Del Buono vor Pierre Marmy und Markus Rüesch.DasFreestylegewannHanspeterRohnervorEmilianoDelBuono und Markus Leibundgut. Der Wettbewerb locktewährendderganzenWochezahlreicheZuschaueraufdenFlugplatz.

Internationale Wettkämpfe 2018AnfangSeptemberfandeninTschechiendieEuropameis-terschaften im Kunstflug der Kategorie Unlimited statt.35Pilotenhabensich inderKategoriegemessen.BesterSchweizerwarPierreMarmyaufdem23.Rang.Dieübri-genSchweizerbelegtendieRänge24,28und30.

Personelle SituationAlsPräsidentamteteArielLüdi.DasAmtdesKassierswur-devonStefanStauffigererfüllt.BeidestellensichnichtfüreineWiederwahlzurVerfügung.

Ariel Lüdi

Swiss Aerobatic Association

www.saa.ch

4.2.2 Swiss Aerobatic Association




Heinz Wyss

Wasserfliegen – der Inbegriff der fliegerischen Freiheitund Unabhängigkeit hat in der Schweiz seinen festenPlatzinderGeschichtederLuftfahrt.

Erfreulichdeshalb,dassdieSPASimJahr2018vierSeaplanemeetingsdurchführenkonnteunddamitzahlrei-chenPassagierenundFreundenderWasserfliegereidiesefaszinierendeSpartederAviatikpräsentierendurfte:

1.–3.Juni HansFuchsMemorialFly-InHergiswil(Vierwaldstättersee)

15.–17.Juni L’Abbaye(LacdeJoux)22.–24.Juni Yverdon(Neuenburgersee)17.–19.August Bönigen(Brienzersee).

Das13.SeaplanemeetinginHergiswilerfreutesicheineserfreulichgrossenMedienechos.NebeneinerLive-BerichterstattungdurchSRF1(DRSaktuell)berichtetenzahlreicheMedienausführlichüberdenAnlass.Entspre-chendgrosswarderZuschaueraufmarschbeimSeehotelPilatus.Auch die übrigen Meetings konnten erfolgreich durch-geführtwerden.Einzig inYverdonstandderWettergottnicht auf Seiten der Wasserflieger: Eine starke Bise miteinem zu hohen Wellengang ermöglichte lediglich zehnWasserlandungen

AlleMeetingsbegeistertenundschafftenerneutvielVerständnis für die Wasserfliegerei. Dies zeigt auch dieTatsache,dassdieSPASimmerwiederAnfragenvoninte-ressiertenDurchführungsortenerhält!EingrossesDanke-schöngiltandieserStelledenverantwortlichenGemein-de-undKantonsbehörden,aberauchdemBundesamtfürZivilluftfahrtfürdasVerständnisunddasEntgegenkom-men,dassiederWasserfliegereiinderSchweizentgegen-bringen.

Heinz Wyss

Seaplane Pilots Association Switzerland

www.seaplanes.ch

4.2.4 Seaplane Pilots Association Switzerland

René van den Berg

4.3 Swiss Skydive

Manuel Pezzotti

BeiidealenWetterbedingungenhatam24.MärzimRahmendesJubiläums«80JahreWinterflugpost»dasFly-In für Gletscherpiloten stattgefunden. Das Starten undLanden auf den Bündner Landeplätzen Arosa-Isla undChurwalden-FoppawarPilotenmiteinerGebirgsflugbe-rechtigungvorbehalten.39Pilotenhabensichfürbesag-tesWochenendeangemeldet.

Aus bisher noch ungeklärten Gründen konnte amNachmittageinFlugzeugbeimStartinArosanichtabhe-benundwarmiteinerFussgängerbrückekollidiert.TrotzsofortigerHilfeleistungkamfürdiePassagierinjedeHilfezu spät. Der Pilot, ein langjähriges Aero-Club-Mitglied,erlagspäterimSpitalseinenschwerenVerletzungen.

Manuel Pezzotti

Präsident Schweizerische Gletscherpilotenvereinigung

www.gletscherflug.ch

2018durftedieSGPVzweiMeetingsdurchführenundsodie Faszination der Gebirgsfliegerei einem breiten Pub-likumnäherbringen.AndieserStelleeingrossesDanke-schönallenBewilligungsinstanzensowiedenOrganisato-renfürihreengagierteArbeit!

ImGedenkenandenGebirgspilotenFernandeMar-tignoni(MitgründervonAir-Glaciers)undinErinnerunganden1958inIsenaudurchgeführtenBerg-undSkiflug-tagorganisiertedieSGPVzusammenmitAerobexeinFly-In.Bei fantastischen Verhältnissen landeten am 9. Februarinsgesamt 21 Gletscherflugzeuge auf der perfekt präpa-riertenPiste inIsenau.DiePiloten–alle imBesitzeinergültigen Gebirgsflugberechtigung – waren voll des Lobsüber den mustergültig organisierten Anlass. Alle genos-sen die freundschaftliche Atmosphäre, den Hauch vonFreiheitundAbenteuer,dieSonneunddiekulinarischenKöstlichkeiten im Bergbeizli. Das Meeting konnte dankden guten Wetterverhältnissen am Wochenende vom 6.bis8.Aprilwiederholtwerden.

4.2.3 Schweizerische Gletscherpilotenvereinigung




1.–3.Juni HansFuchsMemorialFly-InHergiswil(Vierwaldstättersee)

15.–17.Juni L’Abbaye(LacdeJoux)22.–24.Juni Yverdon(Neuenburgersee)17.–19.August Bönigen(Brienzersee).

Das13.SeaplanemeetinginHergiswilerfreutesicheineserfreulichgrossenMedienechos.NebeneinerLive-BerichterstattungdurchSRF1(DRSaktuell)berichtetenzahlreicheMedienausführlichüberdenAnlass.Entspre-chendgrosswarderZuschaueraufmarschbeimSeehotelPilatus.Auch die übrigen Meetings konnten erfolgreich durch-geführtwerden.Einzig inYverdonstandderWettergottnicht auf Seiten der Wasserflieger: Eine starke Bise miteinem zu hohen Wellengang ermöglichte lediglich zehnWasserlandungen

AlleMeetingsbegeistertenundschafftenerneutvielVerständnis für die Wasserfliegerei. Dies zeigt auch dieTatsache,dassdieSPASimmerwiederAnfragenvoninte-ressiertenDurchführungsortenerhält!EingrossesDanke-schöngiltandieserStelledenverantwortlichenGemein-de-undKantonsbehörden,aberauchdemBundesamtfürZivilluftfahrtfürdasVerständnisunddasEntgegenkom-men,dassiederWasserfliegereiinderSchweizentgegen-bringen.

Heinz Wyss

Seaplane Pilots Association Switzerland

www.seaplanes.ch

René van den Berg

2018 war ein Jahr mit vielen Herausforderungen undgrossen Umstellungen in den verschiedenen BereichenderVerbandstätigkeit.DazuhabenwirunswiejedesJahrmitdenEinschränkungendesLuftraums,denEASA-Regu-lierungen,demBAZL,aberauchdenVersicherernherum-geschlagen.DieinstitutionellenPartnereinesnationalenVerbandsimLuftsportsindgrosseKaliber,mitoftweitrei-chendenEinflussbereichen.DiesePartnersindaberauchfesteGrössenfürSwissSkydiveundwirmüssenallemitdiesenRahmenbedingungenzurechtkommen.

AlsSwissSkydive-Vorstandversuchenwir,mitdie-senPartnerninKontaktzubleibenunddabeiunserePosi-tionalsVertreterdergesamtemFallschirmszeneSchweizdeutlich zu machen und zu manifestieren. Manchmalgeschiehtdiesleiseunddezent,undmanchmalmussdaslautundenergischgemachtwerden.Dawiraberschlus-sendlichaufdieZusammenarbeitangewiesensind,müs-senwirseitensdesVorstandsoftmitpolitischemFinger-spitzengefühl an die Sache herangehen, denn am Endesind wir verpflichtet, für den Fallschirmsport Lösungenauszuarbeiten.DieseLösungensindoftKompromisse,diemanchmal fürdieeinensehrgut, fürandereakzeptabelundfürwiederanderekaumtragbarsind.

Der Fallschirmsport in der Schweiz ist in unter-schiedlichen Modellen organisiert und für eine grosseBandbreitean«Kunden»ausgelegt.Sohabenwiraufdereinen Seite professionelle Firmen und auf der anderenSeiteClubstrukturen,diebeideeinhochqualitativesPro-dukt anbieten können. Die Profibetriebe haben mit denökonomischenRisikeneinesBetriebsklarzukommenundkennenzudenfallschirmspezifischenThemenauchdieje-nigen eines Betriebs mit Ganzjahres-Arbeitsverträgen,Sozialversicherungen,Mietenetc.AberauchdieMecha-nismen, die sich im Flugbetrieb ändern, wenn man imstark kommerziellen Bereich tätig ist. Die Clubs auf deranderen Seite kämpfen mit Themen wie Freiwilligenar-beit,Instruktoren-Akquisition,Mitgliederbindungetc.

AdministrationDie grösste Änderung seitens des Verbands war und istdieadministrativeAblösungvomGeneralsekretariatdesAeCShinzueinereigenenVerwaltung.UmdiesenSchrittgehen zu können, mussten einige Umstellungen ange-gangenundeinneuesAdministrativtoolerstelltwerden.DiesesToolermöglichtesdemVorstandunddemSekre-tariat, die Verbandsarbeiten speditiv und organisiert zuerledigen.WirhabennunverschiedeneModule,umdieentsprechenden Arbeitsbereiche Mitglieder, Dokumen-te, Formulare, Bilder, Ausbildung usw. zu bearbeiten.Die Hauptmodule sind zum Teil seit neun Monaten imTesteinsatzundhabensichsehrgutbewährt.

BeiderEntwicklungdiesesWerkzeugswarunsauchdie Archivierung der Verbandsdaten ein grosses Anlie-gen. Deshalb bauen alle Module auf einem Datenbank-Systemauf.AnderKT2019wirddiesesProgrammvorge-stellt.

VersicherungDie AXA hat die Bedingungen für den neuen Vertraggeändert.DieÄnderungenwurdenunsschonvoreinemJahrbekanntgegeben.WirhabendaraufhindieaufFlug-betriebspezialisierteVersicherungsagenturAFSausBirr-feld beauftragt, eine Anschlussversicherung zu suchen.Es wurden diverse Versicherungen angefragt. Am Endehaben wir aber von keiner Versicherung ein besseresAngeboterhalten.DieCSL-Versicherungwardabeimeistder «Spielverderber». Nach intensiven Gesprächen mitden Vertretern der AXA haben wir ein gutes und flexib-lesVersicherungspaketerstellt,dasdengesetzlichenwieauchdenz.T.unterschiedlichenBedürfnissenentspricht.So können die SpringerInnen nun aus verschiedenenDeckungssummen auswählen und dazu noch eine Ber-gungskostenversicherungabschliessen.

René van den Berg

Präsident Swiss Skydive

www.swissskydive.org

4.3 Swiss Skydive

BeiidealenWetterbedingungenhatam24.MärzimRahmendesJubiläums«80JahreWinterflugpost»dasFly-In für Gletscherpiloten stattgefunden. Das Starten undLanden auf den Bündner Landeplätzen Arosa-Isla undChurwalden-FoppawarPilotenmiteinerGebirgsflugbe-rechtigungvorbehalten.39Pilotenhabensichfürbesag-tesWochenendeangemeldet.

Aus bisher noch ungeklärten Gründen konnte amNachmittageinFlugzeugbeimStartinArosanichtabhe-benundwarmiteinerFussgängerbrückekollidiert.TrotzsofortigerHilfeleistungkamfürdiePassagierinjedeHilfezu spät. Der Pilot, ein langjähriges Aero-Club-Mitglied,erlagspäterimSpitalseinenschwerenVerletzungen.

Manuel Pezzotti

Präsident Schweizerische Gletscherpilotenvereinigung

www.gletscherflug.ch




Marc Inäbnit

NachdemsichimOktober2017dieVerschiebungderOptOut-FristfürdieEinführungderEASA-Segelfluglizenzenabzeichnete, waren wir zu Beginn des Jahres weiterhindamit beschäftigt, das BAZL von dessen Übernahme zuüberzeugen.DiesgelangunsschliesslichMitteMärz.DasBAZL informierte in der Folge alle Lizenzinhaber überdieÜbernahmederFrist,welcheeineUmschreibungderLizenz erst per September 2020 fordert. Ein herzlichesDankeschönandieserStelleanunserenZentralpräsiden-tenM.JauslinunddiebeidenJuristenP.MoreillonundP. Bärtschi, welche uns in dieser Sache tatkräftig unter-stützen!

Seitens des SFVS stand das Jahr 2018 im Zeichender Aus- und Weiterbildung. So konnten wir einerseitserfolgreich16neueFluglehrerinnenundFluglehreraus-bildenundführtenandererseitseinenneuenBreitenför-derungskurs durch: den BFK-Streckensegelflug. DieserwurdeanlässlichderSFVS-GV2017vondenPräsidentengewünschtmitdemZiel,JungpilotennachdemLizenzer-haltindieschöneWeltdesmotorlosenFlugseinzuführen.Wirkonnten inderFolgewährendzweierlebnisreichen

Wochen16JungpilotinnenundJungpilotendieKunstdesStreckensegelflugsimJuranäherbringen.

Die Krönung der Wettbewerbssaison erreichte derSegelflugsichermitdemErfolgvonJonasLangeneggeranderKunstflugweltmeisterschaft,anwelchererdenerstenRangholte.DiesalsersterSchweizerüberhauptineinerSegelflugdisziplin!Gleichzeitig flogenunsereMitgliederJean-MarcPerrinundDirkReichschnelleralsjezuvorundstelltengleichzweineueWelt-undeinenneuenSchwei-zerrekordauf!

LeidergabesaucheineKehrseitederMedaille:Wirverloren2018zweiKameradenbeiUnfällen.

AbschliessenkonntenwirdasJahr2018erfolgreichmiteinertollorganisiertenSegelflugkonferenzdurchdieSGSäntisimWürthHausinRorschachunddergleichzei-tigenEinführungunsererneuenWebsite.

Marc Inäbnit

Präsident Segelflugverband der Schweiz

www.segelfliegen.ch

4.4 Segelflugverband der Schweiz

Anton Landolt

4.6 Swiss Microlight Flyers

Ruedi Boser

DieersteVorstandssitzung2018fandam7.Februarstatt.ImZentrumderTraktandenlistestandendieOrganisationderGV2018unddieInformationenvonPräsidentHansWüthrichüberseineRücktrittspläne.

Am 28. April wurde die GV in Belp bei der FirmaSkywork durchgeführt. Die 40 anwesenden Mitgliederdankten dem abtretenden Präsidentenpaar MonikaArbenzundHansWüthrich fürseinEngagement indenvergangenenachtJahrenundwähltenKarinGuggisberginsSekretariatsamtundRuediBoseralsPräsidenten.ImAnschlussandieGVdurftendieMitgliedereinenRund-flugüberdieBernerAlpengeniessen.

An der «Faszination Heli» in Grenchen am 23.6.warenwirmiteinemStandvertretenundkonntenKon-takt zu vielen Mitgliedern und Helikoptergutgesinntenpflegen.

Durch unsere Französisch sprechenden FreundewurdederSHeVam14.und15.07.miteinemStand inBressaucourtvertreten.

Nun über die Landesgrenze hinaus: Die Schieds-richterBeatGallikerundBrunoImholzhabenunsvom23.bis30.7.anderWeltmeisterschaftinMinskvertreten.ImWeiterenhabenBeatGallikeralsSchiedsrichterunddieCrewStefanMeier/BrunoImholzdenweitenWeggewagtundsindandieChineseOpenHelicopterChampionshipsvom18.bis24.10.gereist.

InunseremschönenLandorganisierteMartinGrafam19.8.einFly-InnachOberwilZH,undanlässlichder

Erlebnistage 2018 auf dem Flugplatz Sitterdorf durftenStefan Meier und ich den Helikopter mit mehreren Prä-sentationen aus der Präzisionsfliegerei den begeistertenBesuchernnäherbringen.

Als offiziellen Abschluss 2018 konnten sehr vieleMitglieder das Vuichard Safety-Seminar am 27.10. inLuzernbesuchenundhabenihrWissenaufeinespannen-deArtundWeiseerweiternkönnen.

DasganzeJahrüberengagiertensichMartinGrafundMarcoRivaimProjektAvistratmitdemZiel,dieNut-zungdesSchweizerLuftraumsfürdieZukunftfüralleFlü-gelfairzugestalten.

Als Abschluss des Jahres 2018, am 31.12., wurdeder Materialanhänger des SHeV mit einem neuen Kleidversehen.EineneueFarbeunddasLogodesSHeVwurdeninFronarbeitangebracht.

Der SHeV bedankt sich bei allen Mitgliedern unddenSponsoren,dieesunsermöglichen,unsfürdieFaszi-nationdesHelikopterfliegenseinzusetzen.

MeinherzlichsterDankgehtanalle,diemirihrVer-trauengeschenktundmichauchindiesemJahrwiederinmeinemAmtalsPräsidentunterstützthaben.

Ruedi Boser

Präsident Schweizerischer Helikopterverband

www.swissheli.ch

4.5 Schweizerischer Helikopterverband




Wochen16JungpilotinnenundJungpilotendieKunstdesStreckensegelflugsimJuranäherbringen.

Die Krönung der Wettbewerbssaison erreichte derSegelflugsichermitdemErfolgvonJonasLangeneggeranderKunstflugweltmeisterschaft,anwelchererdenerstenRangholte.DiesalsersterSchweizerüberhauptineinerSegelflugdisziplin!Gleichzeitig flogenunsereMitgliederJean-MarcPerrinundDirkReichschnelleralsjezuvorundstelltengleichzweineueWelt-undeinenneuenSchwei-zerrekordauf!

LeidergabesaucheineKehrseitederMedaille:Wirverloren2018zweiKameradenbeiUnfällen.

AbschliessenkonntenwirdasJahr2018erfolgreichmiteinertollorganisiertenSegelflugkonferenzdurchdieSGSäntisimWürthHausinRorschachunddergleichzei-tigenEinführungunsererneuenWebsite.

Marc Inäbnit

Präsident Segelflugverband der Schweiz

www.segelfliegen.ch

Anton Landolt

DieUL-SzeneinderSchweizbewegtesichimvergange-nenJahreherunauffällig,abersolid.KeineSpurvondenvielen Tausend Ecolight-Flugzeugen, die den Himmelverdunkeln und die Umwelt verpesten. Dieses Schre-ckensszenariomalteneinstUmweltverbändevorderEin-führung der Ecolight-Kategorie an den Himmel. Heutestellenwirfest:Nichtsdavonisteingetroffen!ImGegen-teilentwickeltesichULinderSchweizzursmartenMotor-flugkategorie. Kein Gebastel, sondern technisch ausge-reifte moderne Produkte aus professioneller Fertigung.Und dennoch kommt die Sache in der Schweiz nicht sorichtigvoran.ParadoxerweiseunterdemDeckmanteldesUmweltschutzeslegtunsderstaatlicheRegulatorimmerwiederSteineindenWeg,anstattdiesezeitgemässeArtderFliegereizufördern.EinpositiverBundesgerichtsent-scheid und mühsame Grabenkämpfe waren in den ver-gangenenJahrennötig,umderKategorieeinigermassenzumDurchbruchzuverhelfen.2018dasDéjà-vu:Stattwie

andereLänderdieVorteilederneuenEASA-BasicRegula-tion im Bereich UL zu begrüssen – insbesondere betref-fend Nutzlast-Erweiterung der Ecolight-Kategorie auf600kgMTOM–,zeigtsichdasBAZLreserviert.SohiessesletztenHerbstnochausdemAmt,dieAmtsleitunghabesichineinemVorentscheiddafürausgesprochen,600-kg-ULnurmitElektromotorenzuzulassen.SolcheIdeensindgenauso weltfremd wie der damalige Entscheid, für dieElektro-HängegleiterFlugplatzzwangzuverordnen.War-umnichtvonunserenNachbarnennetdesRheinslernen,stattimmerwiederdasRadkompliziertneuzuerfinden?MeineHerren,tunSieetwasMutiges!

Anton Landolt

Präsident Swiss Microlight Flyers

www.ecolight.ch

4.6 Swiss Microlight Flyers

Erlebnistage 2018 auf dem Flugplatz Sitterdorf durftenStefan Meier und ich den Helikopter mit mehreren Prä-sentationen aus der Präzisionsfliegerei den begeistertenBesuchernnäherbringen.

Als offiziellen Abschluss 2018 konnten sehr vieleMitglieder das Vuichard Safety-Seminar am 27.10. inLuzernbesuchenundhabenihrWissenaufeinespannen-deArtundWeiseerweiternkönnen.

DasganzeJahrüberengagiertensichMartinGrafundMarcoRivaimProjektAvistratmitdemZiel,dieNut-zungdesSchweizerLuftraumsfürdieZukunftfüralleFlü-gelfairzugestalten.

Als Abschluss des Jahres 2018, am 31.12., wurdeder Materialanhänger des SHeV mit einem neuen Kleidversehen.EineneueFarbeunddasLogodesSHeVwurdeninFronarbeitangebracht.

Der SHeV bedankt sich bei allen Mitgliedern unddenSponsoren,dieesunsermöglichen,unsfürdieFaszi-nationdesHelikopterfliegenseinzusetzen.

MeinherzlichsterDankgehtanalle,diemirihrVer-trauengeschenktundmichauchindiesemJahrwiederinmeinemAmtalsPräsidentunterstützthaben.

Ruedi Boser

Präsident Schweizerischer Helikopterverband

www.swissheli.ch




DankdesausserordentlichenSommerswurdeenormvielgeflogenunddieMehrheitderAnlässekonntebeibestenBedingungendurchgeführtwerden.Denvielenengagier-tenAkteurenaufallenEbenenandieserStelleeingrossesDankeschön! Ich darf immer wieder erleben, dass dasTeamworkgutfunktioniertundenormvielgeleistetwird.AuchwennsichunsstetsneueBaustellenauftun,wiezumBeispielkünftigeModellfluggesetzgebungoderUmwelt-undRaumplanungsvorgaben,dürfenwirzuversichtlichindieZukunftblicken.

2018fandeninderSchweizmehreremodellfliege-rische Grossanlässe statt. Gerne erwähne ich die Scale-Weltmeisterschaft auf dem Militärflugplatz Meiringen.DiesekonntedankbesterZusammenarbeitinnerhalbderModellfluggemeinde,mitderArmee,denGemeindenimHaslital sowie vielen weiteren Stellen perfekt durchge-führt werden und bleibt in bester Erinnerung. SolcheAnlässe sind zwar äusserst aufwändig, haben aber einephantastischeÖffentlichkeitswirkung.Zudemschweissensie uns weiter zusammen. Bei dieser WM, wie auch beiverschiedenen anderen Meisterschaften haben unsereSportlerihrhohesLeistungsniveauerneutbestätigenkön-nen.HerzlicheGratulation!

Bei der künftigen Modellfluggesetzgebung ist esnach wie vor unser Ziel, den Modellflug in der Schweiz

von der EU-Regulierung auszunehmen und die heutige,bewährte Gesetzgebung zu erhalten. Trotz ausweichen-derAntwortdesBundesratssindwirüberzeugt,dassdievon Matthias Jauslin eingereichte Motion im Parlamenterfolgreich sein wird. Unsere Zusammenarbeit mit demBAZL istermutigend,sodasswirvoneinervernünftigenSchweizer Lösung ausgehen können. Es liegt aber nocheinlangerWegvoruns.

DieZusammenarbeitmitdenanderenAeCS-Spar-tenentwickeltsichpositiv.WirModellfliegerwerdenalsPartnerernstgenommen,waszuausgeglichenenLösun-genbeidergemeinsamenNutzungvonLuftraumundInf-rastruktur,auchbeigrossenFluganlässenführt–«zusam-mensindwirstärker».AuchdieZusammenarbeitmitdemAeCS-Zentralsekretariat ist sehr gut. Dessen Leistungenwerdenfürunsimmerwichtiger.WirsindsehrfrohüberdenAusbaudesKompetenzzentrums.

IchdankeallenherzlichfürihrenBeitragzueinemerfolgreichen Jahr und freue mich auf ein interessantes2019.

Adrian Eggenberger

Präsident Schweizerischer Modellflugverband

www.modellflug.ch

Adrian Eggenberger

4.8 Schweizerischer Modellflugverband

2018 hat der Flugzeugbauer-Verein der Schweiz (EAS)eineintensiveZeiterlebt:dieeinenbeimBauenihrerrund115laufendenProjekte,anderebeimTräumendavonunddie vier Glücklichsten durften den Erstflug absolvieren.PilotenmitEigenbau-MaschinengenossendankUmsicht,guterPlanungsowiegründlicherWartungihreFlügeohneUnfälle.IndenReihenderTechnikerwurdeintensivbera-ten,kontrolliert,imVorstandamneuenVertragmitdemBAZLüberdieDelegationdesFlugzeug-Eigenbausgear-beitet, geschliffen und verhandelt. Das EAS-Handbuchwurdeerweitertundaufdatiert.Esistgeschafft,wirkonn-tenunsereKompetenzenstärkenmitderweitergefasstenEigenwartung.EAS dankt denBAZL-Spezialisten für ihrVertrauenindasEAS-Netzwerk.

NeuerungenderEASA(EuropäischeLuftfahrt-Auf-sichtsbehörde) haben uns teilweise aufgeschreckt. WirverlangenÄnderungen,sodasswirweiterhinunsereFlug-stundenaufEigenbau-oderhistorischenFlugzeugenfürdenTrainingsnachweisanrechnenkönnen.

DasEAS-JahrbegannmitderGeneralversammlunginGrenchen,wowirvomerfahrenstenBAZL-MannfürdieExperimentals,RolfMeier,nachrund30Jahrenindiesem

Amt,sowievonErnestoLooser,unseremChef-Flugbera-ter, mit Anerkennung Abschied nahmen. EAS war aktivdabeianderAEROFriedrichshafen,beimFrühjahrsaus-flugnachSalzburgmitFührungindenRedbullHangars7und8,amEAS-Fly-IninYverdonunddenbeidenSchall-messtageninGrenchen.AntechnischenKurstagenwurdedieArbeitmitAluminiumgelehrtundElektrik-/Elektro-nik-verdrahtengeübt.PerAnfang2019kanndieEASimBirrfeldeineWerkstattfürdieFertigstellungundWartungvonEigenbauflugzeugeninBetriebnehmen.

IchschliessemitdembestenDankanalle,diesichinder Schweizer General Aviation engagieren – vor allemauchfürdenNachwuchs–undandierund80SpezialisteninunseremVerein,welchemitverantwortungsbewussterArbeitundfreundschaftlicherBereitschaftunserschönesHobbyermöglichen.

Werner Maag

Präsident Experimental Aviation Switzerland

www.experimental.ch

Werner Maag

4.7 Experimental Aviation Switzerland




von der EU-Regulierung auszunehmen und die heutige,bewährte Gesetzgebung zu erhalten. Trotz ausweichen-derAntwortdesBundesratssindwirüberzeugt,dassdievon Matthias Jauslin eingereichte Motion im Parlamenterfolgreich sein wird. Unsere Zusammenarbeit mit demBAZL istermutigend,sodasswirvoneinervernünftigenSchweizer Lösung ausgehen können. Es liegt aber nocheinlangerWegvoruns.

DieZusammenarbeitmitdenanderenAeCS-Spar-tenentwickeltsichpositiv.WirModellfliegerwerdenalsPartnerernstgenommen,waszuausgeglichenenLösun-genbeidergemeinsamenNutzungvonLuftraumundInf-rastruktur,auchbeigrossenFluganlässenführt–«zusam-mensindwirstärker».AuchdieZusammenarbeitmitdemAeCS-Zentralsekretariat ist sehr gut. Dessen Leistungenwerdenfürunsimmerwichtiger.WirsindsehrfrohüberdenAusbaudesKompetenzzentrums.

IchdankeallenherzlichfürihrenBeitragzueinemerfolgreichen Jahr und freue mich auf ein interessantes2019.

Adrian Eggenberger

Präsident Schweizerischer Modellflugverband

www.modellflug.ch

Amt,sowievonErnestoLooser,unseremChef-Flugbera-ter, mit Anerkennung Abschied nahmen. EAS war aktivdabeianderAEROFriedrichshafen,beimFrühjahrsaus-flugnachSalzburgmitFührungindenRedbullHangars7und8,amEAS-Fly-IninYverdonunddenbeidenSchall-messtageninGrenchen.AntechnischenKurstagenwurdedieArbeitmitAluminiumgelehrtundElektrik-/Elektro-nik-verdrahtengeübt.PerAnfang2019kanndieEASimBirrfeldeineWerkstattfürdieFertigstellungundWartungvonEigenbauflugzeugeninBetriebnehmen.

IchschliessemitdembestenDankanalle,diesichinder Schweizer General Aviation engagieren – vor allemauchfürdenNachwuchs–undandierund80SpezialisteninunseremVerein,welchemitverantwortungsbewussterArbeitundfreundschaftlicherBereitschaftunserschönesHobbyermöglichen.

Werner Maag

Präsident Experimental Aviation Switzerland

www.experimental.ch



Regionen | Jahresbericht 2018 Jahresbericht 2018 | Regionen

FürdiegrössteTätigkeitsgruppedesBAeC,dieSegelflug-gruppeBern,beganndasJahrsehrdüster:DieFlughafenBernAGteiltederSGBernmit,dassinfolgeBautätigkeitfürdieAusbauetappe4SegelflugimBelpmoosnurnochbisApril2019möglichseinwürde.NachabgeschlossenerBautätigkeitwärenabernurnochdreibisfünfStartsproTag auf der Graspiste 14/32 möglich, falls diese über-haupt noch aufrechterhalten würde. Für eine Segelflug-gruppemitca.70Aktiv-Mitgliedernistesundenkbar,soeinenFlugbetriebmitSchulungaufrechtzuerhalten!DieSGBernarbeitetedaraufhininmehrerenProjektgruppenAlternativenaus.Baldwurdeklar,dasskeinederumlie-genden Gruppen/Flugplätze die SG Bern aufnehmenkann.DieswürdeeineAuflösungbzw.AufteilungderSGBernaufandereGruppen/Flugplätzebedeuten.

Nach dem Grounding des Homecarriers SkyworkAirlinesAGEndeAugust2018siehtesimMomentwiederetwasbesserfürdieSGBernaus.DerFlugbetriebscheintfür2019nunimgleichenRahmenwie2018gesichert.Esgibtabernochsehrvielzutun,vielesistnochnichtklar.

AnderGVdesBAeCwurdeRolandBierizumAvia-tiker des Jahres erkoren. Neben grosser ehrenamtlicher

Tätigkeit (Vorstand im SFVS, Chef-Fluglehrer in der SGBern)hatRolandmitüber900kmauchdenlängsten jevon Bern aus absolvierten Segelflug auf seinem Konto.RolandwarbeiSwissCommanderaufAirbusA-330/340.

Als Hauptanlass führten wir für die Jugendlichenwiederumden«Ikarus-Tag»durch.EingrossesHighlightwar das Gordon Bennett-Wettfahren (WeltmeisterschaftderGasballone)mitStartaufderBernerAllmend,woderBAeCüberdreiTageeinenAusstellungsstandhatte.

Wir gratulieren der Modellfluggruppe Riggisberg,welche2018ihr50-Jahr-Jubiläumfeierte.

NebenVorträgenvonGeriKrähenbühl(Chef-Test-pilot Airbus Defence and Space in Deutschland), LéonAndré (Ballon-Wettfahren), Steven Dünki und PatrickWälti(Volaris-Aviation,Elektroflug)führtenwirwieder-um den beliebten Grillabend auf dem SegelfluggeländederSGBerndurch.

Eduard Inäbnit

Präsident Berner Aero-Club

www.berneraeroclub.ch

Eduard Inäbnit

5. Berichte aus den Regionen

5.1 Berner Aero-Club

Das Jahr des AeroClubs Sektion Berner Oberland wargeprägt von zwei wichtigen Ereignissen: der Infrastruk-tursanierungdesFlugplatzesSaanenundderPistensanie-runginZweisimmen.

Am 6. Juli 2018 fand die feierliche Eröffnung des«Gstaad Airport», wie er neu heisst, für geladene Gästestatt, und am 7. Juli durfte sich die breite Bevölkerungihren neuen Flugplatz anschauen. Die alten AnlagenstammtennochausdemZweitenWeltkriegundgenügtenden Ansprüchen des blühenden Gstaader Fremdenver-kehrslängstnichtmehr.EswardenOrganisatorendahereingrossesAnliegen,einProjektzurealisieren,dasdenBedürfnissen der nächsten zwei bis drei GenerationenRechnungträgt.

InZweisimmenkonnteendlichdie langegeplantePistensanierung verwirklicht werden. Finanziert wurdesie durch zusätzliche Anteilscheine an der Flugplatzge-nossenschaft sowie einen bescheidenen Bankkredit. DaZweisimmenüberzweisehraktiveFluggruppenundeine

Flugschuleverfügt,wardaseinwichtigerSchrittinRich-tungzukünftigeFlugsicherheit.

Die jährliche«TourdeCervelat» imOktoberdientdemfreundschaftlichenAustauschzwischendenPilotendervierBernerOberländerFlugplätzeThunLSZW,Rei-chenbach LSGR, Saanen LSGK und Zweisimmen LSTZ.Die Idee ist, dass möglichst viele Piloten alle vier BeO-Flugplätze anfliegen und dort mit Speis und Trank ver-wöhntwerden.JedesJahristeinandererFlugplatzfürdasMittagessen zuständig, und dieses Jahr – wie könnte esauchanderssein–drängtesichnatürlichderneueGstaadAirport als Hauptgastgeber auf. Das Wetter war fantas-tisch, der Tarmac vollbesetzt und über 50 Gäste fandensichzumMittagessenimHangarein.

Marco Zürcher

Präsident AeroClub Berner Oberland

www.aeroclub-berneroberland.ch

Marco Zürcher

5.2 AeroClub Berner Oberland

Raphael Widmer

5.3 Regionalverband Aero-Club Ostschweiz

René Meier

5.4 Regionalverband Grenchen




Tätigkeit (Vorstand im SFVS, Chef-Fluglehrer in der SGBern)hatRolandmitüber900kmauchdenlängsten jevon Bern aus absolvierten Segelflug auf seinem Konto.RolandwarbeiSwissCommanderaufAirbusA-330/340.

Als Hauptanlass führten wir für die Jugendlichenwiederumden«Ikarus-Tag»durch.EingrossesHighlightwar das Gordon Bennett-Wettfahren (WeltmeisterschaftderGasballone)mitStartaufderBernerAllmend,woderBAeCüberdreiTageeinenAusstellungsstandhatte.

Wir gratulieren der Modellfluggruppe Riggisberg,welche2018ihr50-Jahr-Jubiläumfeierte.

NebenVorträgenvonGeriKrähenbühl(Chef-Test-pilot Airbus Defence and Space in Deutschland), LéonAndré (Ballon-Wettfahren), Steven Dünki und PatrickWälti(Volaris-Aviation,Elektroflug)führtenwirwieder-um den beliebten Grillabend auf dem SegelfluggeländederSGBerndurch.

Eduard Inäbnit

Präsident Berner Aero-Club

www.berneraeroclub.ch

Flugschuleverfügt,wardaseinwichtigerSchrittinRich-tungzukünftigeFlugsicherheit.

Die jährliche«TourdeCervelat» imOktoberdientdemfreundschaftlichenAustauschzwischendenPilotendervierBernerOberländerFlugplätzeThunLSZW,Rei-chenbach LSGR, Saanen LSGK und Zweisimmen LSTZ.Die Idee ist, dass möglichst viele Piloten alle vier BeO-Flugplätze anfliegen und dort mit Speis und Trank ver-wöhntwerden.JedesJahristeinandererFlugplatzfürdasMittagessen zuständig, und dieses Jahr – wie könnte esauchanderssein–drängtesichnatürlichderneueGstaadAirport als Hauptgastgeber auf. Das Wetter war fantas-tisch, der Tarmac vollbesetzt und über 50 Gäste fandensichzumMittagessenimHangarein.

Marco Zürcher

Präsident AeroClub Berner Oberland

www.aeroclub-berneroberland.ch

Raphael Widmer

An der ordentlichen Delegiertenversammlung wur-de Raphael Widmer zum neuen Präsidenten des AeCOgewählt. Der Anwalt tritt an die Stelle des langjährigenPräsidentenPeterJ.Schneider.DerAeCOdanktPeterfürseine25-jährigeTätigkeitimVorstand.

MitgrossemErfolghatderAeCOalsInitiatorzusam-menmitderIGOL(InteressengemeinschaftOstschweizerLuftfahrt),derHorizonSwissFlightAcademysowiedemSVFB (Schweizerischer Verband Flugtechnischer Betrie-be)nacheinermehrjährigenAbsenzanderOstschweizerBildungs-Ausstellung OBA teilgenommen. Sowohl diejugendlichen als auch die erwachsenen Besucherinnen

undBesucherzeigtenregesInteresseandenBerufenderLuftfahrt. Gezeigt wurden die verschiedenen Einstiegs-sowie Verdienstmöglichkeiten in dieser spannendenBranche.EinherzlicherDankgebührtdemAeCSundderAerosuisse für die finanzielle Unterstützung. VonseitenderAusstellerbestehtdieklareAbsicht, imkommendenJahrwiederumanderMesseteilzunehmen.

Raphael Widmer

Präsident Aero-Club Ostschweiz

www.aecos.ch

5.3 Regionalverband Aero-Club Ostschweiz

René Meier

DasdominierendeThemawardieVerfügbarkeitderloka-lenFlugsicherung.GrenchennahmgrossenSchaden,aufmehreren Ebenen wurde plötzlich die Eignung als Aus-bildungsstandort hinterfragt. Für uns ist klar: Über dieRegionalfluglätzekannnichtdiegleichePersonaleinsatz-lösungwiefürGVATWRodereineZRHACCangewendetwerden.Aussagenwie«wenndiePiloteneineFlugsiche-rungbrauchen,sollensiediesebezahlen»disqualifizierennichtunsPilotInnen,sonderndieAmtsinhaberInnnen,diesolches sagten. «Die Schweiz fliegt»? Nur wenn sich dieParagraphenreiter nicht weiter vergaloppieren. Merke:NullRisikogibtesinderAviatiknicht!Und:DieLuftfahrtinderSchweizistBundes-,nichtKantonssache!

Aber sonst waren wir friedlich: Wir präsentiertenuns an der «Mittelländer Ausstellung mia» mit echtenFlugzeugen, Modellen, Ausstellungswänden und sehransprechendenVideo-Darstellungen.

DieSegel-undMotorfluggruppeGrenchen(SMG)war in einem breiten Spektrum aktiv. Nebst der Grund-ausbildungwurdenauchvielfältigeMöglichkeitenfürdieWeiterbildungangeboten.SehrerfolgreichwarderKursfürFormationsflug.ImBereichInstruktorenwurdenmeh-rereMotorfluglehrerunderstmalsseitlängererZeitzweiSegelfluglehrerausgebildet.ErneutwarderInternationalAir Cadets Exchange (IACE) bei der SMG zu Gast. DieSMG engagierte sich besonders für die Young Eagles ofSwitzerland(YES).DieYES-TagewerdenfürdenSegel-undMotorflugangeboten.Das2017gestarteteModellderAirCadetsGrenchen(ACG)liesssichmitgrossemErfolgweiterführen. 2018 haben die ersten zehn Cadets dieSegelfluglizenzerhalten.NacheinigenschwachenJahrenhat der Segelflugbetrieb dank hervorragenden thermi-

schenVerhältnissendeutlichzugelegt.Das Highlight der Modellfluggruppe war der

ModellflugtagvomSonntag,9.September2018.Beibes-temWetterwurdeerneuteineguteInfrastrukturgeboten.LeiderlittensogardieModellfliegerunterderweitervor-ne erwähnten amtlichen Paragraphenreiterei, die denModellfluginderbestmöglichenZeitüberMittagschlicht-wegverbot,mit imGrundeunhaltbarenBegründungen,alsbräuchtensiedieFlugsicherung...

Die Flugsportgruppe Grenchen (FSGG), «ecofly»und«virus»betriebendenFlugbetrieb imüblichenRah-men;auchdieFallschirmspringervonskydiveGrenchenhieltensichandiesesbewährteMuster,wobeihiererneutdasFreeflyFestivalherausstach.

Die Segelfluggruppe Solothurn (SGS) führte wäh-rend der ganzen Saison einen regen und erfolgreichenAusbildungs-undGruppenbetriebdurch;auchsieprofi-tierte von den sehr oft hervorragenden thermischenBedingungen.

DasbekannteHeli-Weekendhiessfüreinmal«Fas-zination Helikopter» und war ein reiner Fly-In-Anlass,gemütlich,mitBeteiligungvon10externenHelis.

DieSmartflyerChallenge2018anfangsSeptemberlittunterverschiedenenVorkommnisseninderSzeneundkonntenichtandasVorjahranknüpfen.«ForschungundEntwicklung»mussRückschlägeakzeptierenkönnen.

René Meier

Präsident Regionalverband Grenchen des AeCS

www.airport-grenchen.ch

5.4 Regionalverband Grenchen



Jahresbericht 2018 | Regionen Regionen | Jahresbericht 2018

Charles Bachmann

5.7 Regionalverband Olten

René Notter

Eigentlich verlief das Jahr 2018 in der Zentralschweizrecht erfreulich. Das SIL-Objektblatt Luzern Beromüns-terwurdevomBundesratverabschiedet,dasBetriebsre-glement dazu in Kraft gesetzt, nachdem das Bundesge-richtzuerstdieEinsprachenabweisenmusste.AuchdasPlangenehmigungsgesuch für die Pistenbefestigung mitRasenrastern inBeromünsterscheintaufgutemWegzusein: Sowohl die Gemeinde als auch die Mitglieder derParitätischenKommissionerhebenkeinegrundsätzlichenEinwände.

Auch das Umnutzungsverfahren für das FlugfeldKägiswilscheintaufZielkurs,wennauchetwaslangsam.DiepolitischenProzessezurZonenplan-AnpassungsowiefürdasBetriebsreglementzumFlugplatzBuochssindweitfortgeschritten. Das Betriebsreglement bringt zwar Ein-schränkungen gegenüber dem heutigen Zustand für dieSegelfluggruppe Nidwalden mit sich, doch diese über-schreiten nicht ein heute übliches Mass und lassen denVereinsbetriebweiterhinzu.

Wiederum konnten wir erfolgreich für unserenSportwerbenmitderTeilnahmeandenAirDaysdesVer-kehrshausesderSchweiz,dergelungenenFlügerchilbiinBeromünster,deminternationalenFallschirmanlassHel-laHerb des PCB, einer Pressekonferenz – an der Domi-nique Gisin ihre Fliegerlaufbahn präsentierte – und vorallemmitdenstillen,ehrenamtlichenTätigkeiteninunse-renVereinen.

ÜberschattetwurdedasBerichtsjahrdurchdentra-gischenFlugunfall,beidemunserMitgliedRetoAeschli-mannmitsamtseinerFamiliedenTodfand.

TrotzdemvielenErfreulichenstellensichmirFra-gen: Warum müssen wir uns «unnötig» selbst beschäfti-

genundwertvolleZeitundGeldverschwenden?UmdasFlugfeldKägiswilsoweiterbetreibenzukönnen,wiediesseitvielenJahrengeschieht,müssenimZusammenhangmit der zivilen Umnutzung administrative Arbeiten imfinanziellen Rahmen von über Fr. 180000.00 erbrachtwerden. Die Bundesbehörden, kantonale Behörden, pri-vateUnternehmenundvielePrivatpersonenmitFreiwilli-genarbeitsinddamitbeschäftigt,dasweiterführenzudür-fen,wasschonlangesoexistiertundfunktioniertundvonkeinerSeitebestrittenist.

Ein traditionelles alpines Segelfluglager ist inGefahr,trotzInterventionderStandortgemeindebeidenBundesbehörden für das Lager – nur weil die Behördensichschwertun,dienötigeBewilligungzuerteilen.Damitsind auch viele Arbeitsstunden unserer «Beamten», diesichdamitbeschäftigen,verbunden.Vollkommenunnöti-geAufwände.

WennicheinenvielseitigenSUST-BerichtzueinemFalllese,beidemsichimVFR-VerkehrzweiPiloteninderLuft gesehen haben und sich gegenseitig ausgewichensind,frageichmichwirklich,fürwaswirunsereRessour-cenverschwenden.

Allein im Zusammenhang mit der LeichtaviatikkönntennochsehrvieleähnlicheBeispielegenanntwer-den.AugenmassundvernünftigesHandelnistwohlvoll-ends abhandengekommen. Oder werde ich einfach nuralt?

René Notter

Präsident Aero-Club Zentralschweiz

www.aeczs.ch

5.5 Aero-Club Zentralschweiz

Sandrine Rohrer

Tag der Luftfahrt (Lausanne) Am 2. Juni hat sich der AéRL am Tag der offenen Türbeteiligt, der angesichts der verschiedenen vertretenenSpartenundGruppendenTitel«TagderLuftfahrt»trugundamFlugplatzLaBlécherettevonLausannestattfand.

Passeport VacancesImRahmenseinerAufgabederJugendförderunghatderAéRLdenKatalogdesPasseportVacancesderRegionLau-sanneübernommen.ZwanzigjungeMädchenundJungenkonntendenFlugplatzeLaBlécherettevonLausanneent-decken und zu ihrer Lufttaufe starten. Hierzu erschienübrigenseinArtikelinderAeroRevue(Nr.10/2018).

Sandrine Rohrer

Aéroclub de la Région Lausannoise

www.gvm.ch

5.6 Aéroclub de la Région Lausannoise

Bruno Scherrer

5.8 AeCS Region Ost




Charles Bachmann

Die Geschichte der Oltner Aviatik im Jahr 2018 wurdedurch unrühmliche Vorgänge seitens der GrundbesitzerdesFlugplatzgeländesgetrübt.DieBaurechts-undPacht-verträge für die Immobilien auf dem Flugplatz Olten-GheidwurdendurchdieStädtischenWerkeOltengekün-digt mit der Auflage, die Immobilien kostenlos der SBOzuüberlassenodersiegemässVertragabzubrechenundzurückzubauen. Gleichzeitig wurden aber neue, erträg-licheMietverträgeangeboten,welcheausheutigerSichtakzeptabel sind, bedauerlicherweise aber nicht langfris-tigabgeschlossenwerdenkonnten.DerFlugplatzOlten-GheidistfürdenBetriebgemässSILfürdienächstenJahregesichert.

Unter diesen neuen Gegebenheiten sah sich derRegionalverbandOltengezwungen,dasseitJahrenange-äufneteKapitalunterdendreiFlug-resp.Ballongruppenaufzuteilen. Zweck dieser monetären Unterstützung istdieallfälligeInfrastrukturerneuerung,dieFörderungdesPiloten-und Fluglehrernachwuchses, die WeiterbildungsowiedieFlight-Safety.

Bemerkenswerte Ereignisse 2018• Gut besuchte Weiterbildungskurse I+II für Motor-

undSegelflieger;Safety-Seminar• Hervorragendes Flugstundenergebnis der Segelflug-

gruppeOlten

• Perfekte Unterstützung des MFVS für die Umwand-lungderRFzuDTOfürdieMotorflugschuleOltenderMFGO

• ZiellandekonkurrenzderSGOinOltenundNav-Ral-lyederMFGOinGrenchen

DieAufgabendesRegionalverbandsOltenwerdengemässStatutenwahrgenommen,beschränkensichaberinletz-ter Zeit nur noch auf die Sicherstellung und Pflege derKontaktezudenBehörden,BAZL,AeCSunddenOrtsver-eineninderRegionOltenundGrenchen.

LeidersinddieZeiteneinesgemeinsamgenutztenFlugplatzes längst vorbei (seit 1979). Trotzdem packenwirdieverheissungsvolleZukunftgemeinsamanundlas-sendenBazillusAviatikusnichtsterben.

MitdembevorstehendenJubiläum«100JahreFlug-platzOlten»setzendieOltnerFliegereinenMeilensteininderschweizerischenLuftfahrtsgeschichte.

Ich freue mich auf die geplanten Events 2019 inOltenundGrenchen,amBodenundinderLuft.

Charles Bachmann

Präsident Regionalverband Olten des AeCS

www.mfgolten.ch

5.7 Regionalverband Olten

genundwertvolleZeitundGeldverschwenden?UmdasFlugfeldKägiswilsoweiterbetreibenzukönnen,wiediesseitvielenJahrengeschieht,müssenimZusammenhangmit der zivilen Umnutzung administrative Arbeiten imfinanziellen Rahmen von über Fr. 180000.00 erbrachtwerden. Die Bundesbehörden, kantonale Behörden, pri-vateUnternehmenundvielePrivatpersonenmitFreiwilli-genarbeitsinddamitbeschäftigt,dasweiterführenzudür-fen,wasschonlangesoexistiertundfunktioniertundvonkeinerSeitebestrittenist.

Ein traditionelles alpines Segelfluglager ist inGefahr,trotzInterventionderStandortgemeindebeidenBundesbehörden für das Lager – nur weil die Behördensichschwertun,dienötigeBewilligungzuerteilen.Damitsind auch viele Arbeitsstunden unserer «Beamten», diesichdamitbeschäftigen,verbunden.Vollkommenunnöti-geAufwände.

WennicheinenvielseitigenSUST-BerichtzueinemFalllese,beidemsichimVFR-VerkehrzweiPiloteninderLuft gesehen haben und sich gegenseitig ausgewichensind,frageichmichwirklich,fürwaswirunsereRessour-cenverschwenden.

Allein im Zusammenhang mit der LeichtaviatikkönntennochsehrvieleähnlicheBeispielegenanntwer-den.AugenmassundvernünftigesHandelnistwohlvoll-ends abhandengekommen. Oder werde ich einfach nuralt?

René Notter

Präsident Aero-Club Zentralschweiz

www.aeczs.ch

Bruno Scherrer

Dietraditionellen,halbjährlichenInformationsveranstal-tungen mit den Präsidenten der Regionalverbände sindbeliebt. Präsidenten von Regionalverbänden weit überdas Gebiet der Region Ost hinaus nehmen daran teil.DabeiwerdeneinerseitsThemenbehandeltzurgegensei-tigenInformation,andererseitsaberauchsolche,diealleernsthaftbeschäftigen.SosindanderHerbsttagungdieschikanösen, kostentreibenden Vorgaben aus der obers-ten Ebene des BAZL diskutiert und die Unzufriedenheitdarüber zum Ausdruck gebracht worden. Festgehaltenwurde, dass die gute und offene Zusammenarbeit mitvielen Departementen leider getrübt wird durch unver-ständlichenGehorsamgegenüberderEASAüberThemen,bei denen landeseigene Interessen durchgesetzt werdenmüssten.MitunverständlichenVorgabenwerdenkosten-treibendeForderungenzurUmsetzungandieFlugplatz-halteru.a.inSachenInfrastrukturgestellt,ohnezubeden-

ken,dassdamitdieLeichtaviatikundihrewichtigeRollealsWiegedesNachwuchsesfürBerufspilotenundandereBerufederLuftfahrtinMitleidenschaftgezogenwirdunddarunter zu leiden hat. Es zeigt sich, dass die herausra-gende, volkswirtschaftliche Bedeutung des LuftverkehrsalswichtigeröffentlicherVerkehrsträgernichtallenEnt-scheidungsträgernimBAZLbewusstist.DiePräsidentenderRegionalverbändehoffen,dassesgelingt,bestehende,dieZusammenarbeitbehinderndeDifferenzenzugunsteneinerprosperierendenSchweizerLuftfahrtzubereinigen,damitdasAmtdieBezeichnungBundesamtfürZivilluft-fahrtzuRechtundausnahmslosträgt.

Bruno Scherrer

Delegierter Region Ost

5.8 AeCS Region Ost




Markus Arn

Rückblick 2018SportlichkommenwiederzweiSegelflug-Schweizermeis-ter aus dem AeCZH: Ueli Messmer (SG Knonaueramt)wurde im Doppelsitzer Schweizermeister im Birrfeld,MikeHürlimann(SGLägern)wurde inder15-m-KlasseSchweizermeister. Herzlichen Glückwunsch! Auch dieBallonfahrerzeigtenanlässlichdesGordon-Bennett-Ren-nensmitStartinBernspannendeWettkämpfe.

Dieses Jahr konnten wir unser Werbezelt an derZüspaaufstellen.MitvielAufwandhateinGrossaufgebotanSegelfliegernliveeinenSegelfliegeranderZüspaprä-sentiertundvieleBesuchervonderFaszinationdesSegel-fliegensüberzeugt.

UnseremZiel,wiederabdemFlugplatzDübendorffliegen zu können, nähern wir uns in kleinen Schritten.DiePlanungkonntenichtzuletztmitUnterstützungdesAero-ClubsundderMotorfluggruppeZürich(MFGZ)vor-angetrieben werden. Im Jahr 2019 darf die öffentlicheAuflage und Verabschiedung des SIL-Objektblatts Flug-platz Dübendorf durch den Bundesrat erwartet werden.Leider musste die MFGZ ihre Maintenance wieder ausDübendorf abziehen, womit in Dübendorf acht Arbeits-plätze verlorengingen. Die Rolle des Vermieters – nota-bene selber Pilot – war nicht über alle Zweifel erhaben.

Trotzdemkonntedie90-Jahr-JubiläumsfeierderMFGZintollem Rahmen bei Skyguide in Wangen bei DübendorfüberdieBühnegehen.

Ausblick 2019Die Stellungnahme während der öffentlichen Anhörungund Mitwirkung zum SIL-Objektblatt Flugplatz Düben-dorf wird uns voraussichtlich viel Aufwand besche-ren. Unter anderem sollen im SIL-Objektblatt auch dieBetriebszeitenundweiteregrundsätzlicheRahmenbedin-gungenfürdenspäterenFlugbetriebgeregeltwerden.DerAeCZHwirdsichmitallenMittelnfürdieInteressenderLeichtaviatikeinsetzen.

Das Zigermeet findet in der 7. Auflage wieder inMollis statt. Wir planen, mit unserem Zelt dort mit denanderenFluggruppenWerbungzumachen.UnsereFlug-gruppen führen zudem wieder diverse Werbe- undSchnupperanlässedurch.

Markus Arn

Präsident Aero-Club Zürich

www.aeczh.ch

5.9 Aero-Club Zürich

François Krull

5.11 Aéroclub de Suisse – Section La Côte

Urs Hofer

DasAlterbescherteinemauchJubiläen!SokonntenwirnuninjugendlicherFrische(!)daraufanstossen,dassderARBnach90Jahren immernochvoll imSaftsteht.MiteinemwürdigenAperoimFebruargedachtenwirunsererGründung vom 2. Februar 1928. Eine bunte GästescharfandsichimCafeHuguenineinundliessdieGeschichteRevue passieren. In der Dezember-Ausgabe der «Aero-Revue»isteinArtikelerschienen,dereinenkurzenAbrissüber die Höhen und Tiefen unseres Vereins seit seinerGründungvermittelt.

Im Zusammenhang mit dem Jubiläum haben wirunsentschlossen,dasArchivdesARBaufbereitenzulas-sen und es dem Staatsarchiv Basel-Stadt zu übergeben.Damit ist das umfangreiche Archiv für die Zukunft aneinemsicherenOrtgriffbereitundstehtInteressentenzurVerfügung.

DertraditionelleObmänneraperohatauchinseinerdiesjährigen Ausführung die verschiedenen Aviatik-Gemeinschaften in der trinationalen Region (und auchvon jenseits des Jura) näher zueinander gebracht. Derintensive Gedankenaustausch zeigte auf, wie wichtig esist,dasswirunsalle,gemeinsamundjederfürsich,fürdieLeichtaviatikeinsetzen,umunserHobbyauchinZukunftin einem dicht reglementierten Umfeld mit Freude aus-üben zu können, und dies unabhängig vom jeweiligenstaatlichenHoheitsgebiet.

Der Sommer war ein ausgesprochener Flugsommer,sodassalleSpartendankdeslanganhaltendenSchönwet-tersausgiebigGelegenheithatten,ihreAktivitätenauszu-üben.WennwirdenKlimaforschernglauben,sowerdendieSommerinderZukunftähnlichaussehen.WenigstensunsereFliegerherzenmachendannLuftsprünge!

DieDittingerFlugtagestandenzwarwettermässignichtgeradeimHoch,hingegensindsieohneZwischen-fall abgelaufen und haben auch zu keinen negativenÄusserungen seitens der Bevölkerung Anlass gegeben.OrganisatorenundBesucherfreutensichüberdiegebote-nen Showeinlagen und das gemütliche Zusammensein.LeiderbliebderPublikumsaufmarschamSonntagunterden Erwartungen. Wir freuen uns aber schon auf einenächsteAusgabedieserfürunsunddieRegionsowichti-genAviatikveranstaltung.

DieEntwicklungderMitgliederzahlenimAeroclubRegioBaselverläufterfreulich:Wirkönnenleichtsteigen-deMitgliederzahlenvermelden.

Urs Hofer

Präsident Aeroclub Regio Basel

www.aeroclub-regiobasel.ch

5.10 Aeroclub Regio Basel




Trotzdemkonntedie90-Jahr-JubiläumsfeierderMFGZintollem Rahmen bei Skyguide in Wangen bei DübendorfüberdieBühnegehen.

Ausblick 2019Die Stellungnahme während der öffentlichen Anhörungund Mitwirkung zum SIL-Objektblatt Flugplatz Düben-dorf wird uns voraussichtlich viel Aufwand besche-ren. Unter anderem sollen im SIL-Objektblatt auch dieBetriebszeitenundweiteregrundsätzlicheRahmenbedin-gungenfürdenspäterenFlugbetriebgeregeltwerden.DerAeCZHwirdsichmitallenMittelnfürdieInteressenderLeichtaviatikeinsetzen.

Das Zigermeet findet in der 7. Auflage wieder inMollis statt. Wir planen, mit unserem Zelt dort mit denanderenFluggruppenWerbungzumachen.UnsereFlug-gruppen führen zudem wieder diverse Werbe- undSchnupperanlässedurch.

Markus Arn

Präsident Aero-Club Zürich

www.aeczh.ch

François Krull

WiebeiallunserenFreundenvomAeCSwurdenunsereAktivitätenzuBeginn2018voneinemlaunischenWettergebremst, das glücklicherweise schnell einem bis EndeOktobervorherrschendenblauenHimmelwich.Zeitweiseglichdie04-22ehereinerBuschpistealsdemgewohntenGrünstreifen!

DerAéroclubdeLaCôtefeierte2018sein70-jähri-ges Bestehen, das wir dank der Archive der AeroRevuedokumentieren konnten, die der AeCS seit kurzem aufseinerWebsitezurVerfügungstellt.

BeidieserGelegenheiterhieltenwirein«Geschenk».ZudemhattenwirdieEhre,dasseinesunsererMitgliederunsseineherrlicheJodel«Abeille»HB-SFRzurVerfügungstellte.MitderCherokeeHB-OZVundderBrückerJung-mannHB-UULhattendiePilotenvonLaCôteeineschöneAuswahl.

DieJeuneChambreInternationaledeLaCôteorga-nisierteEndeJuni2018daszweiteFly’nSmile,dasebenso

5.11 Aéroclub de Suisse – Section La Côte

erfolgreich war wie 2016. Über hundert Kinder, denenmanwünscht,dassdasLebenihnenwohlgesonnenerseinmöge,warenzueinemFlugüber ihreHeimatbeistrah-lendblauemHimmeleingeladen.

UnddageradevonKinderndieRedeist:DerAero-ClubhatzumerstenMalYES-Flügeorganisiert,andenenein Dutzend junge Leute teilnehmen konnten, die nun-mehrzudenJunior-MitgliederndesAeCSzählen.

UndeineletzteguteNachricht:Nacheinerallzulan-genPausemachensichdieOrganisatorendestraditionel-lenFly-InInternationalvonLaCôtewiederansWerk.AmSamstag,24.August2019,istessoweit;savethedate!

François Krull

Präsident Aéroclub de Suisse – Section La Côte

www.aeroclub-lacote.ch

Der Sommer war ein ausgesprochener Flugsommer,sodassalleSpartendankdeslanganhaltendenSchönwet-tersausgiebigGelegenheithatten,ihreAktivitätenauszu-üben.WennwirdenKlimaforschernglauben,sowerdendieSommerinderZukunftähnlichaussehen.WenigstensunsereFliegerherzenmachendannLuftsprünge!

DieDittingerFlugtagestandenzwarwettermässignichtgeradeimHoch,hingegensindsieohneZwischen-fall abgelaufen und haben auch zu keinen negativenÄusserungen seitens der Bevölkerung Anlass gegeben.OrganisatorenundBesucherfreutensichüberdiegebote-nen Showeinlagen und das gemütliche Zusammensein.LeiderbliebderPublikumsaufmarschamSonntagunterden Erwartungen. Wir freuen uns aber schon auf einenächsteAusgabedieserfürunsunddieRegionsowichti-genAviatikveranstaltung.

DieEntwicklungderMitgliederzahlenimAeroclubRegioBaselverläufterfreulich:Wirkönnenleichtsteigen-deMitgliederzahlenvermelden.

Urs Hofer

Präsident Aeroclub Regio Basel

www.aeroclub-regiobasel.ch




Jean-Yves Bonvin

2018 war ein Jahr des Debriefings der letzten AirshowundderVorbereitungkünftigerVeranstaltungenmitBlickaufdieFörderungderLuftfahrtinSitten.

DieSektionsetztsichzusammenausderGroupedeVolàMoteur,demVolàvoileclubValais,derFluggruppeOberwallis, der Groupe d’aéromodélisme de Sierre, derGrouped’aéromodélismedeSion,demPara-clubValais,derGroupedevolMontagneetGlaciers,derGroupeHéli-coptère, der Groupe Ballon de Crans-Montana und derGroupedevollibre.

DieGruppensind ihrenAktivitätennachgegangenund haben insbesondere zahlreiche YES-Flüge (YES =YoungEaglesofSwitzerland)organisiert,umjungePilo-teninallenBereichenderLuftfahrtzufördern.

DerTagderLuftfahrt2018musste leiderverscho-benwerden.Erwird2019erneutorganisiert.

DasJahr2018warvonsehrschönenFlügen,aberauchvonsehrwechselhaftenatmosphärischenBedingun-

gengeprägt.SoüberschatteteeinschwererUnfallunsereregionaleSektion,beidemderPilotunddreiPassagiereumsLebenkamen.

DerAéro-ClubValaisverfolgtmitgrossemInteressedenstrukturellenWandeldesFlughafensvonSittenundsetztsichfüreineeffizienteEntwicklungdieserschönenInfrastruktur ein, die von regionalem wirtschaftlichemInteresseist.

2018hatderAéro-ClubValaisseineMissionerfüllt.GutenundsicherenFlugimJahr2019füralle!

Jean-Yves Bonvin

Präsident der Sektion Aero-Club Wallis

www.aecvs.ch

5.12 Aéro-Club Valais

Werner Neuhaus

5.14 Regionalverband Aargau

Stefan Keller

DasJahr2018wurdegeprägtvomtrockenenundheissenSommer. Schon früh konnte der Winter verabschiedetwerden und durch die langanhaltenden Schönwetterla-genimFrühlingundSommerdemModellfliegenGenügegetanwerden.

Der Schwerpunkt, welcher uns beschäftigte, warsichervorabdieDrohnenthematik.DieeuropäischeKom-mission EASA gab eine Empfehlung ab, wie der unbe-mannteFlugsportweiterdefiniertwerdensollte.DerVor-standdesSMVwarsehrbemüht,sichaufallenStufenmitHochdruckundvielGegensteuerdafüreinzusetzen,dassunser Modellflugsport nicht politisch unter die Rädergerät!WirinformiertenjeweilsüberdenaktuellstenStandan den RPKs wie auch im MFS und der Homepage desSMV.UnteranderemmüssenwirwohloderübeldieEin-schränkungmit120mHöheüberGrundhinnehmen.

MitderaktuellenPolitikinderSchweizseheichper-sönlichschwarzfürdieZukunft.EU-Ideenwerdenohnegrösseren Gegendruck, schleichend und stillschweigendinderSchweizübernommen!

Die Scale-WM in Meiringen war eines der High-lightsim2018.MitvielEngagementundProfessionalitätwurden diese Wettbewerbstage durchgeführt. DadurchbleibendiesevielenvonunsinbesterErinnerung!InallenSpartenwarunsereRegionsehraktiv,wassichanderGV2019beidenEhrungenwiederspiegelnwird.

FürmichbleibtdiewichtigeAufgabe,unserHobby,denModellflug,zuunterstützen,woimmerunsereVerei-neimBOWmitHerausforderungenkonfrontiertwerden.

5.13 Regionaler Modellflugverband Bern-Oberland-Wallis

RechtherzlichenDankanalle,dieinihrerFreizeitdenMehraufwandaufbringenundunserHobbymitderAusführung einer Aufgabe unterstützen und so dieModellfliegereispannendundsicherermachen!

Stefan Keller

Präsident Regionaler Modellflugverband

Bern-Oberland-Wallis

www.modellflug.ch




gengeprägt.SoüberschatteteeinschwererUnfallunsereregionaleSektion,beidemderPilotunddreiPassagiereumsLebenkamen.

DerAéro-ClubValaisverfolgtmitgrossemInteressedenstrukturellenWandeldesFlughafensvonSittenundsetztsichfüreineeffizienteEntwicklungdieserschönenInfrastruktur ein, die von regionalem wirtschaftlichemInteresseist.

2018hatderAéro-ClubValaisseineMissionerfüllt.GutenundsicherenFlugimJahr2019füralle!

Jean-Yves Bonvin

Präsident der Sektion Aero-Club Wallis

www.aecvs.ch

Werner Neuhaus

81 Jahre nach der Gründung darf der aargauischeRegionalflugplatz Birrfeld erneut auf ein erfolgreichesJahrzurückblicken.

Stürmischer Jahresbeginn: Das Jahr begann«stürmisch». Im Januar hatten starke Winde zuerst dasHangardach4undwenigeTagespäterdasHangardach2massivbeschädigt.BeideDächermusstenersetztwerden.

Konzession und Betriebsreglement:Nachintensi-venVerhandlungen,vielSchriftverkehrundderErfüllungaller Auflagen und raumplanerischen Voraussetzungen,hat das Eidgenössische Departement für Umwelt, Ver-kehr,EnergieundKommunikationdemRegionalverbandAargaudieKonzessionzumBetriebdesFlughafensBirr-feldfürdieDauervom12.Februar2018bis11.Februar2048erneuert.

Gleichzeitig wurde auch das Betriebsreglementdurch das Bundesamt für Zivilluftfahrt genehmigt. DiegrossenBemühungenvonVereins-undFlugplatzleitunghabensichausbezahlt.EswurdekeineeinzigeEinsprachegegen das Betriebsreglement eingereicht. Ein grosserErfolgfürdenFlugplatzBirrfeldundLohnfürdieTrans-parenz,eineoffeneKommunikationspolitikundengagier-te Bemühungen im Zusammenhang mit einem sicherenundvorschriftsgemässenFlugbetrieb!

Bauarbeiten: Der Umbau im Hangar 6 gestaltetesich problemlos. Die im Birrfeld stationierte Alpine AirAmbulanzkonntedieneuenRäumlichkeitenimFrühlingbeziehen.Aneinem«TagderoffenenBasis»erhieltenüber5000BesucherEinblickhinterdieKulissenderneueröff-netenBasis.

Ebenso positiv verlief der Bau der neuen Mainte-nanceundHangars,welcheEndeJahrfertiggestelltundbezugsbereitwaren.

Tarmac: Nach einem grundsätzlich positivenBescheid des Bundesverwaltungsgerichts hat der Aero-Club Aargau ein umfassendes Safety Risk AssessmenterstelltundbeimBAZLeingereicht.DiesesprofessionelleAssessment hat seine Wirkung nicht verfehlt: Das BAZLhatdemAero-ClubAargauimNovembereinenvernünfti-gen und akzeptierbaren Vorschlag für die weitere Ver-wendungderAbstellflächenunterbreitet.

Die 84. ordentliche Generalversammlung fandam6.April2018imOchsensaalinLupfigstatt.Denstatu-tarischen Geschäften wurde ebenso Zustimmung erteiltwieeinerAnpassungderLandegebührenunddervorge-schlagenenStatutenrevision.

Wertvolle Dialoge:Am12.JuniJunifanddertra-ditionelle Behördenanlass statt und ermöglichte einmalmehrdensowertvollenundwichtigenInformationsaus-tauschmitdenFlugplatzgemeinden.DiegemässStatutenvorgesehenenZusammenkünftemitdenGruppenobmän-nernfandenimFrühlingundHerbststatt.EinregerInfor-mationsaustausch sowie das gemütliche ZusammenseinprägtendiesebeidenZusammenkünfte.

Rezertifizierung:Vom28.bis30.November2018wurdederFlugplatzdurchdasBAZLeinemICAO-Rezerti-fizierungsaudit unterzogen. Der Schlussbericht fiel fürden Flugplatz sehr positiv aus. Bezüglich den betriebli-chenProzessensindnurpunktuelleOptimierungenerfor-derlich;esmusstenkeineFindingsmitLevel1formuliertwerden.

Segelflug-Schweizermeisterschaften: Im JuniblicktedieSegelflugnationderSchweizaufdasBirrfeld.BereitszumdrittenMalindiesemJahrtausendfandendieSchweizer-SegelflugmeisterschaftenimBirrfeldstatt.BeigutemWetter,aberanspruchsvollenBedingungenkonn-tenachtWertungeninder«GemischtenOffenen»undsie-beninder«Gemischten15-m-Klasse»absolviertwerden.

Traditionelle AnlässewiedieRegionalen Segel-flugmeisterschaften, Neumitgliederapéro und Dip-lomfeierfürneubrevetiertePiloten,dasSommernachts-fest mit «CAF-Fly-In», der Besuch des Samichlaus unddiebeliebtenWeiterbildungskursefürPilotengehörtenwiederum zum attraktiven Jahresprogramm von Aero-Club Aargau, Flugplatz und Fliegerschule Birrfeld AG.Auch die traditionellen «Flugplatzputze» im Frühlingund Herbst wurden wieder durchgeführt. Ein Grossauf-marsch der Aero-Club-Mitglieder ermöglichte nicht nurumfassendeReinigungs-undSanierungsarbeitenaufdemFlugplatzBirrfeld,sondernbewiesauch,dassderVereins-gedankeimBirrfeldlebt.

MitFreudedürfenwirfeststellen,dassdieverschie-denenAnlässe,aberauchderFlugbetriebganzallgemein,immer wieder viele Besucherinnen und Besucher an-locken.

Grosses und erfolgreiches Engagement: AlsBesitzer und Betreiber des aargauischen Regionalflug-platzes Birrfeld engagierte sich der Aero-Club AargauauchimJahr2018fürdieSicherstellungdesBetriebsaufdemFlugplatzBirrfeld.MotivierteundengagierteMitar-beitende und Funktionäre schufen die Voraussetzungendafür,dassderFlugbetriebsicherundohnegrössereVor-kommnisseabgewickeltwerdenkonnte.

DiezubewältigendenadministrativenHürden,diezu erfüllenden Auflagen und Vorschriften, der Neubauund der operationelle Betrieb verlangten von Leitungs-gremien und Mitarbeitenden im Berichtsjahr erneut eingrossesEngagement.Dies immermitdemZiel,dassderFlugbetrieb sicher abgewickelt werden kann, sich alleBenutzerimBirrfeldwohlfühlenundauchinZukunftvomaargauischenRegionalflugplatzBirrfeldabhebenkönnen.

Werner Neuhaus

Präsident Aero-Club Regionalverband Aargau

www.birrfeld.ch

5.14 Regionalverband Aargau

RechtherzlichenDankanalle,dieinihrerFreizeitdenMehraufwandaufbringenundunserHobbymitderAusführung einer Aufgabe unterstützen und so dieModellfliegereispannendundsicherermachen!

Stefan Keller

Präsident Regionaler Modellflugverband

Bern-Oberland-Wallis

www.modellflug.ch




Daniel Ziegenhagen

5.17 Modellflugverband Zentralschweiz

Romeo Spaar

5.18 Modellflugverband Nordwestschweiz

Martin Reichert

In dieser Zeit voller Widersprüche müssen wir uns derAuswüchse der Gesellschaft, in der wir leben und tätigsind,bewusstsein.MitBlickaufunsereeigeneWelt,denModellflug, beobachte ich natürlich die direkten undindirekten Gelegenheiten, welche die rasante Entwick-lung von Drohnen mit sich bringt. Ob es um sportlicheMeisterschaftenmitunvergleichlichenBudgetsgeht,dieindenMedienvielBeachtungfinden,oderumdieausser-gewöhnlichen Hilfsmittel für professionelle Anwendun-gen–esbestehteinedirekteVerbindungzudem,waswirschonseitJahrzehntenpraktizieren.DasbringtChancenfür unser Hobby mit sich und vielleicht eine Lösung fürden grossen Mangel an Nachwuchs, den wir in unserenGruppenfeststellen!

InunsererGesellschaft,inderDialog,ToleranzundVerantwortungsbewusstsein allmählich verloren gehen,muss mehr reguliert werden, und wenn wirtschaftlicheFaktorensichmiteinanderverheddern,entstehteinriesi-gerInteressenkonflikt,beidemFreizeitaktivitäten leiderkeingrossesGewichthaben.

DasisteineTendenz,diemirgrosseSorgenmacht.Essiehtganzsoaus,alswürdenBehördendenInteressenvon Einzelpersonen Vorrang vor dem Verbandsleben

geben.VieleVereine,nichtnurdieModellflieger,berich-tenvonmangelnderUnterstützungseitensderBehörden.Doch eine gesunde Gesellschaft beruht auf dem Teilenund auf gegenseitiger Hilfe! Ob es darum geht, einengünstigenRahmenfürdieEntwicklungjungerMenschenzuschaffenoderfürdiesozialeDurchmischungzusorgen– die Möglichkeit, sich einer Leidenschaft zu widmen,mussimVordergrundstehen.

Das Jahr 2018 war von bedeutenden EreignissenallerArtgeprägt.EinMotorseminarzuJahresbeginn,einesehrgutbesuchteDelegiertenversammlung,einumwer-fendes internationales Meeting erster Klasse und vorallemneueGesichterimVorstanddesAéRo.

Ich gratuliere auch zu den Leistungen der West-schweizerModellflieger,derWettkämpfer inallenKate-gorien,dieunsaussergewöhnlicheResultateaufinterna-tionalerEbenehabenzuteilwerdenlassen.

Martin Reichert

Präsident Aéromodélisme Romand

www.modellflug.ch

5.16 Aéromodélisme Romand

Henri-Philippe Bregnard

DasJahr2018stehtfüreineWendeinunseremRegional-verband.

Wie vielen anderen Regionalverbänden in derSchweizauchfälltesunsimmerschwerer,Freiwilligefürdie Neubesetzung der Ämter im Vorstand des Regional-verbandsJuradesAeCSzufinden,unddasschonseitJah-ren.DerVorstandhatdahervorgeschlagen,dieKräftederimJuravertretenenAkteurederLuftfahrt,dieauchdemAero-ClubderSchweizangeschlossensind,zubündeln.

Diese Lösung ermöglicht es, die regionalen Kräftezusammenzufassenundzuvereinen,stattsiezuspalten.

AndererseitswünschtsichderVorstandkeineFusi-on, sondern eine Eingliederung in einen anderen Ver-band,sodasssowohlunteradministrativenalsauchunterbuchhalterischenGesichtspunktenabsoluteTransparenzgewährleistetist.HierdurchwirdzudemeineeventuellekünftigeRückkehrindieAutonomiebegünstigt,wennineinigenJahrenneueBereichederLuftfahrteineRestruk-turierungerforderlichmachen.

DieWahlorientiertesichnatürlichinRichtungeinerIntegration unseres Regionalverbands in einen anderen

Verband, der dieselben Luftfahrtinteressen vertritt. DerVerband, in dem die meisten Mitglieder des AéCS Juravertretensind,istganzoffensichtlichdieMotorfluggrup-pePruntrut(GVMP).EinePersonausdemVorstandderGVMPwirdzurKontaktpersonfürdasZentralsekretariatinLuzernernannt.

DieGeneralversammlungdesAéCSJurahatunse-ren Vorschlag der Eingliederung am 27. Oktober 2018bereits gutgeheissen, und die Generalversammlung derGVMP nimmt voraussichtlich im Frühjahr 2019 hierzuStellung.WennSiedieseZeilenlesen,wirddieEntschei-dungsicherbereitsbekanntsein…

WirhoffenalsoaufeinenpositivenAusgangunseresVorgehensundsindweiterhinüberzeugt,dasseineVerei-nigungderKräfteimmervorteilhaftwar,umdieInteres-senderLuftfahrtinjederRegionzuverteidigen.


Präsident Association régionale Jurassienne

www.gvmp.aero/de/aero-club.html

5.15 Association régionale Jurassienne




Daniel Ziegenhagen

Eigentlich könnte ich diesen Jahresbericht schnell undeinfachmitder«copypaste»-Tasteerledigen, indem ichden letztjährigen kopiere. Ausser dem dauerhaften tol-lenFlugwetterhatsich imVergleichzumVorjahrnichtsNennenswertesgeändert.DieProblemesinddiegleichengeblieben:dieSuchenachNachwuchsimModellflugsel-berwieauchimWettbewerbswesen.

Wie immer sind in etwa die gleichen Modellflug-gruppenaktiv,seiesinderGestaltungeinesaktivenVer-einslebens, sei es in der Austragung von öffentlichenAnlässenwieFlugtagen,WettbewerbenoderebenNach-wuchsförderung.

Dievorallem inderNachwuchsförderungaktivenGruppenzusammenzubringen,umeinenErfahrungsaus-tauschzuermöglichen,aberauchinteressierteVereineanderenKnow-howteilhabenzulassen,sollinZukunftakti-verangegangenwerden.

TrotzeinigenkleinenSchnitzernkönnenwiraufeinerfolgreichesModellflugjahrzurückblicken.Diesistwie-derum das Ergebnis vieler ehrenamtlicher Helfer. IhnengehörtunserallerDank!

Daniel Ziegenhagen

Präsident Modellflugverband Zentralschweiz

www.modellflug.ch

5.17 Modellflugverband Zentralschweiz

Romeo Spaar

Kaumzuglauben,aberdasModellflugjahr2018istschonwieder Geschichte. Wir können auf ein ereignisreichesJahrzurückblicken.DieModellfluggruppeninderRegionNordwest sind sehr aktiv und führen alljährlich vieleAnlässeundMeisterschaftendurch–manmögemirver-zeihen,dassichhiernichtalleberücksichtigenkannundnuraufzweiHighlightseingehe.

ImletztenJahrkonntenwirzumerstenMalinderRegion einen Segel-Regiocup durchführen, der auf eineInitiativeeinigerMitgliederindiversenVereinenzurück-zuführenist.DerGrundgedankefürdiesenRegiocupwardasgegenseitigeTreffen,verbundenmitderAustragungeineseinfachenSegelwettbewerbs.EswurdendreiTeil-wettbewerbe geflogen und Ende Jahr wurde aus derzusammengeführtenRanglistemitdoch27Segelpilotender erste Regionalmeister erkoren. Der Erfolg lässt für2019hoffen,dassnochmehrzusätzlicheTeilwettbewerbein der Region organisiert und geflogen werden, gab esdafürdochschonerstepositiveSignale.

Auchmöchteichnichtunerwähntlassen,dassesinder Region Nordwest beachtlich viele Gruppen gibt, diesich Jahr für Jahr für die Jugend und Nachwuchsförde-rungeinsetzen.SieführenFerienpass-Anlässe,Anfänger-

wettbewerbe,Infoveranstaltungenundvielesmehrdurch–unddiesistdochderGrundstein,umunserHobbyweiterleben zu können und neue Mitglieder zu gewinnen! Alldiese Anlässe können nur mit grossem Engagement derVorstände und Mitglieder durchgeführt werden. Allengebührt an dieser Stelle von meiner Seite her ein ganzgrosses«Dankeschön»fürdengeleistetenEinsatz.

Das vergangene Modelljahr war aber auch starkgeprägtvongrosserUnsicherheitderMitgliederinBezugaufdieneuenRegulatorenseitensEASA–ichkonntedasinvielenpersönlichenGesprächenfeststellen.AufDetailsmöchte ichhiernichtweitereingehenundverweiseaufdie Infoschreiben seitens SMV. Ich bin mir aber sicher,dasswirinderSchweizmitunserensehrengagiertenVer-treternvonAero-Club,SMVunddemBAZLeinepragma-tische Lösung zustande bekommen und unser geliebtesHobbyauchinZukunftohnezugrosseEinschränkungenweiterbetreibenkönnen.

Romeo Spaar

Präsident des Modellflugverbands Nordwestschweiz

www.modellflug.ch

5.18 Modellflugverband Nordwestschweiz

geben.VieleVereine,nichtnurdieModellflieger,berich-tenvonmangelnderUnterstützungseitensderBehörden.Doch eine gesunde Gesellschaft beruht auf dem Teilenund auf gegenseitiger Hilfe! Ob es darum geht, einengünstigenRahmenfürdieEntwicklungjungerMenschenzuschaffenoderfürdiesozialeDurchmischungzusorgen– die Möglichkeit, sich einer Leidenschaft zu widmen,mussimVordergrundstehen.

Das Jahr 2018 war von bedeutenden EreignissenallerArtgeprägt.EinMotorseminarzuJahresbeginn,einesehrgutbesuchteDelegiertenversammlung,einumwer-fendes internationales Meeting erster Klasse und vorallemneueGesichterimVorstanddesAéRo.

Ich gratuliere auch zu den Leistungen der West-schweizerModellflieger,derWettkämpfer inallenKate-gorien,dieunsaussergewöhnlicheResultateaufinterna-tionalerEbenehabenzuteilwerdenlassen.

Martin Reichert

Präsident Aéromodélisme Romand

www.modellflug.ch

Verband, der dieselben Luftfahrtinteressen vertritt. DerVerband, in dem die meisten Mitglieder des AéCS Juravertretensind,istganzoffensichtlichdieMotorfluggrup-pePruntrut(GVMP).EinePersonausdemVorstandderGVMPwirdzurKontaktpersonfürdasZentralsekretariatinLuzernernannt.

DieGeneralversammlungdesAéCSJurahatunse-ren Vorschlag der Eingliederung am 27. Oktober 2018bereits gutgeheissen, und die Generalversammlung derGVMP nimmt voraussichtlich im Frühjahr 2019 hierzuStellung.WennSiedieseZeilenlesen,wirddieEntschei-dungsicherbereitsbekanntsein…

WirhoffenalsoaufeinenpositivenAusgangunseresVorgehensundsindweiterhinüberzeugt,dasseineVerei-nigungderKräfteimmervorteilhaftwar,umdieInteres-senderLuftfahrtinjederRegionzuverteidigen.


Präsident Association régionale Jurassienne

www.gvmp.aero/de/aero-club.html



Jahresrechnung | Jahresbericht 2018 Jahresbericht 2018 | Jahresrechnung

6. Jahresrechnung 2018 / Budget 2019

6.1 Bilanz 2018

BILANZ 31.12.18 31.12.17CHF CHF

AKTIVEN

Umlaufvermögen

Kasse 11'965.35 25'358.20Post-, Bankguthaben 1'586'266.02 1'929'282.30

Flüssige Mittel 1'598'231.37 1'954'640.50

Übrige kurzfristige Forderungen 5'706.92 9'639.00Forderungen 5'706.92 9'639.00

Vorräte 5'180.00 0.00

Aktive Rechnungsabgrenzungen 158'826.45 147'949.25 Total Umlaufvermögen 1'767'944.74 2'112'228.75

Anlagevermögen

Langfristig gehaltene Aktiven ohne Börsenkurs 198'101.00 198'101.00./. Wertberichtigungen Aktiven ohne Börsenkurs -198'098.00 -198'098.00

Finanzanlagen 3.00 3.00

Mobile Sachanlagen 4'953.00 8'303.00

Total Anlagevermögen 4'956.00 8'306.00

TOTAL AKTIVEN 1'772'900.74 2'120'534.75

PASSIVEN Fremdkapital

Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 107'114.60 123'204.75Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten 93'720.17 70'314.68Passive Rechnungsabgrenzungen 271'187.65 317'731.40

kurzfristiges Fremdkapital 472'022.42 511'250.83

Rückstellungen 200'000.00 378'000.00langfristiges Fremdkapital 200'000.00 378'000.00

Total Fremdkapital 672'022.42 889'250.83

Eigenkapital

Fonds Quick (zweckgebunden) 60'208.00 60'208.00Fonds Aviatikprojekte (zweckgebunden) 294'289.10 326'824.70Fonds Franz und Erica Gribi (zweckgebunden) 7'000.00 7'000.00Fonds IACE-Spendenaktion (zweckgebunden) 12'399.99 12'399.99

Fondskapital am Ende der Periode 373'897.09 406'432.69

Verbandskapital am Anfang der Periode 773'567.58 773'567.58Jahresverlust/-gewinn -46'586.35 51'283.65

Verbandskapital am Ende der Periode (vor Zuweisungen) 726'981.23 824'851.23

Total Eigenkapital (Fonds- und Verbandskapital) 1'100'878.32 1'231'283.92

TOTAL PASSIVEN 1'772'900.74 2'120'534.75

6.2 Erfolgsrechnung 2018



Jahresrechnung | Jahresbericht 2018 Jahresbericht 2018 | Jahresrechnung

6. Jahresrechnung 2018 / Budget 2019

6.1 Bilanz 2018ERFOLGSRECHNUNG 2018 2017

CHF CHF

Erlöse Mitgliederbeiträge 1'317'489.74 1'328'913.78Erlöse Dienstleistungen 199'218.33 274'122.25Erlöse Administration (Swiss Skydive) 209'127.88 244'100.05Erlöse Sphair (Luftwaffe) 268'000.00 268'000.00Erlöse Aero Revue 42'421.05 47'642.96Erlöse Pro Aero Jugendlager 97'695.40 114'523.30Erlöse Swiss Olympic 319'640.00 202'875.00Erlöse IACE (International Aircadet Exchange) 4'520.00 5'520.00Erlöse Diverses 222'113.05 209'558.60Erlöse Löhne Swiss Skydive 269'605.95 151'733.95Erlöse Löhne Segelflugverband der Schweiz 64'541.00 58'395.25./. MWST Saldosteuersatz -40'077.22 -44'534.38

Nettoerlös aus Lieferungen und Leistungen 2'974'295.18 2'860'850.76

Aufwendungen Swiss Skydive -205'808.97 -197'259.65Aufwendungen Sphair (Luftwaffe) -10'967.10 -10'997.65Aufwendungen Aero Revue -394'348.77 -373'377.26Aufwendungen Pro Aero Jungendlager -94'740.00 -107'472.23Aufwendungen Swiss Olympic -305'000.00 -186'875.00Aufwendungen IACE (International Aircadet Exchange) -21'585.25 -19'005.14Aufwendungen Diverse -5'440.00 0.00

Material- und Warenaufwand -1'037'890.09 -894'986.93

Bruttogewinn 1 1'936'405.09 1'965'863.83

Lohnaufwand Aero Club -830'366.20 -831'530.00Lohnaufwand Swiss Skydive -199'212.00 -106'750.00Lohnaufwand Segelflugverband der Schweiz -54'700.00 -49'650.00Leistungen von Sozialversicherungen 1'973.20 0.00Sozialver.aufwand Aero-Club,Swiss Skydive, Segelflugverband -211'491.60 -171'875.65Übriger Per.aufwand Aero-Club, Swiss Skydive, Segelflugverb. -57'955.10 -46'857.15Leistungen Dritter -65'000.00 -16'250.00

Personalaufwand -1'416'751.70 -1'222'912.80

Bruttogewinn 2 519'653.39 742'951.03

Raumaufwand -54'276.00 -54'478.00Leasingaufwand -6'802.20 -22'752.95Verwaltungs-, Informatikaufwand -321'635.49 -265'111.06Werbeaufwand -143'957.69 -131'022.60Sonstiger betrieblicher Aufwand -43'325.30 -26'692.56

Übriger betrieblicher Aufwand -569'996.68 -500'057.17

Betriebserfolg vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen -50'343.29 242'893.86

Abschreibungen, Wertberichtigungen auf Anlagevermögen -3'350.00 -50'058.00

Betriebserfolg vor Zinsen und Steuern (EBIT) -53'693.29 192'835.86

Finanzerfolg -4'553.96 -5'044.26

Ausserordentlicher, einmaliger, periodenfremder Aufwand -9'375.30 -148'166.35Ausserordentlicher, einmaliger, periodenfremder Ertrag 22'929.85 14'501.00

Ausserordentlicher, einmaliger, periodenfremder Erfolg 13'554.55 -133'665.35

Direkte Steuern -1'893.65 -2'842.60

Jahresverlust/-gewinn -46'586.35 51'283.65

6.2 Erfolgsrechnung 2018



Jahresbericht 2018 | Jahresrechnung Jahresrechnung | Jahresbericht 2018

6.3 Revisionsbericht 2018

www.honoldtreuhand. eh

HONDLD TREUHAND AG WIRTSCHAFTSPRÜFUNG, STEUER- UND UNTERNEHMENSBERATUNG

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Fax 044 421 33 22

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Christoph Honold Jakob Mäder Sven Meyer Fleur Stenner Dipl. Wirtschaftsprüfer

Bericht der Revisionsstelle an die Delegiertenversammlung des Aero Club der Schweiz, Luzern zur eingeschränkten Revision vom 1.2.19

Als Revisionsstelle haben wir die Jahresrechnung des Aero Club der Schweiz für das am 31. Dezember 2018 abgeschlossene Geschäftsjahr geprüft.

Für die Jahresrechnung ist der Zentralvorstand verantwortlich, während unsere Aufgabe darin besteht, die Jahresrechnung zu prüfen. Wir bestätigen, dass wir die Anforderungen hinsichtlich Befähigung und Unabhängigkeit erfüllen.

Unsere Prüfung erfolgte nach dem Schweizer Standard zur Eingeschränkten Revision. Danach ist diese Revision so zu planen und durchzuführen, dass wesentliche Fehlaussagen in der Jahresrechnung erkannt werden. Eine eingeschränkte Revision umfasst hauptsächlich Befragungen und analytische Prüfungshandlungen sowie den Umständen angemessene Detailprüfungen der beim geprüften Verein vorhandenen Unterlagen. Dagegen sind Prüfungen der betrieblichen Abläufe und des internen Kontrollsystems sowie Befragungen und weitere Prüfungshandlungen zur Aufdeckung deliktischer Handlungen oder anderer Gesetzesverstösse nicht Bestanteil dieser Revision.

Bei unserer Revision sind wir nicht auf Sachverhalte gestossen, aus denen wir schliessen müssten, dass die Jahresrechnung nicht Gesetz und Statuten entspricht.

Bezeichnung 2017 Budget 2018 2018 Budget 2019

30 Produktionserlöse 1'328'914 1'330'000 1'317'490 1'530'00031 Verkaufserlöse 87'354 89'250 79'629 79'25032 Dienstleistungserlöse 234'411 187'000 162'010 170'00033 Erlöse SPHAIR (exkl. ERP) 268'000 268'000 268'000 290'00034 Dienstleistungserlöse (Diverses) 459'179 422'500 435'761 158'50035 Verrechenbare Löhne 210'129 216'700 334'147 310'00036 JULA 114'523 105'000 97'695 100'00037 Swiss Olympic 202'875 329'500 319'640 304'50038 Erlösminderungen -44'441 -40'000 -39'942 -40'00039 Bestandesänderungen -93 -100 -135 -100

2'860'851 2'907'850 2'974'295 2'902'150

40 Materialaufwand 0 -20'000 -5'440 -20'00042 Waren- und Dienstleistungsaufwand -617'748 -656'500 -696'407 -458'00046 Aufwand JULA -107'472 -105'000 -94'740 -105'00047 Swiss Olympic -186'875 -313'500 -305'000 -288'500

-912'095 -1'095'000 -1'101'587 -871'500

50 Personalaufwand -1'159'806 -1'299'600 -1'293'797 -1'443'50058 Übriger Personalaufwand -46'857 -61'000 -57'955 -50'00059 Leistungen Dritter -16'250 -100'000 -65'000 0

-1'222'913 -1'460'600 -1'416'752 -1'493'500

60 Raumaufwand -54'478 -61'900 -54'276 -61'90061 Unterh.-Reparat.-Ersatz, Leasing mob. Sachanlagen -713 -2'000 -711 -2'00062 Fahrzeug- und Transportaufwand -34'372 -16'500 -10'557 -10'70063 Sachversich., Abgaben, Gebühren, Bewilligungen -6'092 -6'000 -10'180 -5'00064 Energie- und Entsorgungsaufwand -7'276 -7'200 -9'820 -8'70065 Verwaltungs- und Informatikaufwand -245'356 -261'700 -252'945 -231'40066 Werbeaufwand -131'023 -136'000 -143'958 -172'50067 Sonstiger betrieblicher Aufwand -3'639 -8'000 -23'852 -25'00068 Abschreib. und Wertbericht. auf Anlagevermögen -50'058 -6'000 -3'350 -2'50069 Finanzaufwand und Finanzertrag -5'044 -5'000 -4'554 -5'000

-538'051 -510'300 -514'203 -524'700

85 A.o, einmal. oder periodenfr. Aufwand und Ertrag -133'665 0 13'555 0

-133'665 0 13'555 0

89 Direkte Steuern -2'843 -2'500 -1'894 -2'500

Ergebnis 51'284 -160'550 -46'586 9'950

Konto

6.4 Budget 2019



Jahresbericht 2018 | Jahresrechnung Jahresrechnung | Jahresbericht 2018

Bezeichnung 2017 Budget 2018 2018 Budget 2019

30 Produktionserlöse 1'328'914 1'330'000 1'317'490 1'530'00031 Verkaufserlöse 87'354 89'250 79'629 79'25032 Dienstleistungserlöse 234'411 187'000 162'010 170'00033 Erlöse SPHAIR (exkl. ERP) 268'000 268'000 268'000 290'00034 Dienstleistungserlöse (Diverses) 459'179 422'500 435'761 158'50035 Verrechenbare Löhne 210'129 216'700 334'147 310'00036 JULA 114'523 105'000 97'695 100'00037 Swiss Olympic 202'875 329'500 319'640 304'50038 Erlösminderungen -44'441 -40'000 -39'942 -40'00039 Bestandesänderungen -93 -100 -135 -100

2'860'851 2'907'850 2'974'295 2'902'150

40 Materialaufwand 0 -20'000 -5'440 -20'00042 Waren- und Dienstleistungsaufwand -617'748 -656'500 -696'407 -458'00046 Aufwand JULA -107'472 -105'000 -94'740 -105'00047 Swiss Olympic -186'875 -313'500 -305'000 -288'500

-912'095 -1'095'000 -1'101'587 -871'500

50 Personalaufwand -1'159'806 -1'299'600 -1'293'797 -1'443'50058 Übriger Personalaufwand -46'857 -61'000 -57'955 -50'00059 Leistungen Dritter -16'250 -100'000 -65'000 0

-1'222'913 -1'460'600 -1'416'752 -1'493'500

60 Raumaufwand -54'478 -61'900 -54'276 -61'90061 Unterh.-Reparat.-Ersatz, Leasing mob. Sachanlagen -713 -2'000 -711 -2'00062 Fahrzeug- und Transportaufwand -34'372 -16'500 -10'557 -10'70063 Sachversich., Abgaben, Gebühren, Bewilligungen -6'092 -6'000 -10'180 -5'00064 Energie- und Entsorgungsaufwand -7'276 -7'200 -9'820 -8'70065 Verwaltungs- und Informatikaufwand -245'356 -261'700 -252'945 -231'40066 Werbeaufwand -131'023 -136'000 -143'958 -172'50067 Sonstiger betrieblicher Aufwand -3'639 -8'000 -23'852 -25'00068 Abschreib. und Wertbericht. auf Anlagevermögen -50'058 -6'000 -3'350 -2'50069 Finanzaufwand und Finanzertrag -5'044 -5'000 -4'554 -5'000

-538'051 -510'300 -514'203 -524'700

85 A.o, einmal. oder periodenfr. Aufwand und Ertrag -133'665 0 13'555 0

-133'665 0 13'555 0

89 Direkte Steuern -2'843 -2'500 -1'894 -2'500

Ergebnis 51'284 -160'550 -46'586 9'950

Konto

6.4 Budget 2019



Jahresbericht 2018 | Organe Organe | Jahresbericht 2018

7. Organe 20187.1 Zentralvorstand

Name, Vorname OrtBärtschi,Philip LuzernBourquin,André(ab16.3.18) SolothurnBurkhardt,Yves LuzernEggenberger,Adrian MellingenFrieden,Hans SteinmaurGuscio,Marco GudoInäbnit,Marc Murib.BernJauslin,MatthiasS. WohlenKrull,François PranginsLandolt,Anton HaslenMaag,Werner StadelNicca,Christopher(bis16.3.18) GamsenNotter,RenéA. BoswilRiva,Marco UznachScherrer,Bruno RebsteinVandenBerg,René SirnachVogel,WalterT. MaienfeldWyss,Jürg Brugg

7.2 Ressorts mit Experten / Kommissionen

Ressort PolitikJauslin,MatthiasSamuel Wohlen

Ressort Finanzen und SponsoringKrull,François Prangins

RessortKommunikationWyss,Jürg(Leiter) Brugg

AusschussKommunikation Wyss,Jürg Brugg Burkhardt,Yves Luzern Robert,Marc Luzern

Ressort SportBurkhardt,Yves(Leiter) Luzern

ExpertengruppeRekorde Burkard,Jakob Kirchdorf Gäumann,Markus Urtenen-Schönbühl Schawalder,Heinrich Nürensdorf Übersax,Kurt Olten Maag,Werner Stadel

ExpertengruppeRekurse Burkard,Jakob Kirchdorf Gäumann,Markus Urtenen-Schönbühl Schawalder,Heinrich Nürensdorf Übersax,Kurt Olten Maag,Werner Stadel

ExpertengruppeAeromed DeMarco,Doris,Dr. Bern Drechsel,Stefan,Dr.(Leiter) DavosWolfgang Frey,WalterO.,Dr. Zürich Heinrich,Stephan Luzern Maire,René,Dr. Luzern Schrago,Grégoire,Dr. Fribourg

Sportkommission VandenBerg,René(Präsident) Sirnach Bruni,Adrian Hochdorf Frey,Thomas Olten Frey,WalterO.,Dr. Zürich Heinrich,Stephan Luzern Rimensberger,Esther Nürensdorf Siegenthaler,Sandra WidenRessort LuftraumNicca,Christopher(Leiter) Gamsen

KommissionLuftraum Eggenberger,Adrian Mellingen Hunziker,Armin Zürich Iten,Rudolf Eggersriet Lustenberger,Peter Zumikon Messmer,Ulrich Wettingen Messner,Martin Feldbach Oswald,Kurt Neuenhof Perren,Philipp,Dr. Birmensdorf Ribaux,Jean-Claude St-Aubin-Sauges Stähli,Heinz Amden Steinemann,Rolf Opfikon Wittmer,Andreas Mörschwil

Ressort InternationalesRyff,Martin Bern

ExpertengruppeInternationales Canepa,Igor Gordola Husy,Alex Stettlen Inderbitzin,Reto Zürich Lang,Heinz Tägertschi Meier,Christoph Basel Meier,Franz Ettingen Ribaux,Jean-Claude St-Aubin-Sauges Schneider,Werner Würenlingen Witprächtiger,Pascal SchlattRessort Nachwuchs / JugendBurkhardt,Yves(Leiter) Luzern

KoordinationJugendprojekte Märki,Jürg(bis21.11.18) Luzern

JugendlagerProAero Robert,Marc Luzern

Eidg.AufsichtskommissionSPHAIR Hurter,Thomas Schaffhausen

KommissionIACE Waldis,Marisa(Präsid.ab10.11.18) Gersau Ricci,Ricardo(Präsidentbis9.11.18) Au Burkhardt,Yves Luzern Dysli-Sallaz,Susanne Grenchen Hedinger,Beat Zürich Märki,Jürg(bis21.11.18) Luzern Fürstenberg,Michael Monthey Schmoker,Julia Luzern

ExpertengruppeJugend AmRhyn,Beat Minusio Burkhardt,Yves Luzern Burri,Stefan Luzern Cengiz,Türker Zürich Doleyres,François Blonay Frieden,Kurt Hohentannen Märki,Jürg(bis21.11.18) Luzern Rapelli,Michel Montagnola Staub,Christian Staufen

Ressort InfrastrukturScherrer,Bruno(Leiter) Rebstein

KommissionMilitärflugplätze Eggenberger,Adrian Mellingen Krenger,Georg Wiesendangen Märki,Jürg Luzern VonBurg,Peter OltenRessort UmweltScherrer,Bruno(Leiter,bis30.9.18) RebsteinRyser,Andreas(ab1.10.18)

ExpertengruppeUmwelt Blumer,Emil Lugnorre Büsser,Martin Stansstad Eggenberger,Adrian Mellingen Flüeli,Adolf Winterthur Furrer,Andreas Riederalp Germann,Arnold Aeschlen Kofmel,Karl Deitingen Perrenoud,Pierre Ittigen Robert,Marc Luzern Romer,Silvan Baar Wiehl,Herbert Hettiswil



Jahresbericht 2018 | Organe Organe | Jahresbericht 2018

7. Organe 20187.1 Zentralvorstand

ExpertengruppeAeromed DeMarco,Doris,Dr. Bern Drechsel,Stefan,Dr.(Leiter) DavosWolfgang Frey,WalterO.,Dr. Zürich Heinrich,Stephan Luzern Maire,René,Dr. Luzern Schrago,Grégoire,Dr. Fribourg

Sportkommission VandenBerg,René(Präsident) Sirnach Bruni,Adrian Hochdorf Frey,Thomas Olten Frey,WalterO.,Dr. Zürich Heinrich,Stephan Luzern Rimensberger,Esther Nürensdorf Siegenthaler,Sandra WidenRessort LuftraumNicca,Christopher(Leiter) Gamsen

KommissionLuftraum Eggenberger,Adrian Mellingen Hunziker,Armin Zürich Iten,Rudolf Eggersriet Lustenberger,Peter Zumikon Messmer,Ulrich Wettingen Messner,Martin Feldbach Oswald,Kurt Neuenhof Perren,Philipp,Dr. Birmensdorf Ribaux,Jean-Claude St-Aubin-Sauges Stähli,Heinz Amden Steinemann,Rolf Opfikon Wittmer,Andreas Mörschwil

Ressort InternationalesRyff,Martin Bern

ExpertengruppeInternationales Canepa,Igor Gordola Husy,Alex Stettlen Inderbitzin,Reto Zürich Lang,Heinz Tägertschi Meier,Christoph Basel Meier,Franz Ettingen Ribaux,Jean-Claude St-Aubin-Sauges Schneider,Werner Würenlingen Witprächtiger,Pascal SchlattRessort Nachwuchs / JugendBurkhardt,Yves(Leiter) Luzern

KoordinationJugendprojekte Märki,Jürg(bis21.11.18) Luzern

JugendlagerProAero Robert,Marc Luzern

Eidg.AufsichtskommissionSPHAIR Hurter,Thomas Schaffhausen

KommissionIACE Waldis,Marisa(Präsid.ab10.11.18) Gersau Ricci,Ricardo(Präsidentbis9.11.18) Au Burkhardt,Yves Luzern Dysli-Sallaz,Susanne Grenchen Hedinger,Beat Zürich Märki,Jürg(bis21.11.18) Luzern Fürstenberg,Michael Monthey Schmoker,Julia Luzern

ExpertengruppeJugend AmRhyn,Beat Minusio Burkhardt,Yves Luzern Burri,Stefan Luzern Cengiz,Türker Zürich Doleyres,François Blonay Frieden,Kurt Hohentannen Märki,Jürg(bis21.11.18) Luzern Rapelli,Michel Montagnola Staub,Christian Staufen

Ressort InfrastrukturScherrer,Bruno(Leiter) Rebstein

KommissionMilitärflugplätze Eggenberger,Adrian Mellingen Krenger,Georg Wiesendangen Märki,Jürg Luzern VonBurg,Peter OltenRessort UmweltScherrer,Bruno(Leiter,bis30.9.18) RebsteinRyser,Andreas(ab1.10.18)

ExpertengruppeUmwelt Blumer,Emil Lugnorre Büsser,Martin Stansstad Eggenberger,Adrian Mellingen Flüeli,Adolf Winterthur Furrer,Andreas Riederalp Germann,Arnold Aeschlen Kofmel,Karl Deitingen Perrenoud,Pierre Ittigen Robert,Marc Luzern Romer,Silvan Baar Wiehl,Herbert Hettiswil

Ressort RechtBärtschi,Philip(Leiter) Luzern

ExpertengruppeRecht Bärtschi,Philip Luzern Häberli,Peter(†24.8.18) Toffen Perren,Philipp Birmensdorf Ryff,Martin Bern Siegenthaler,Marc BeinwilamSee

7.3 Revision

HonoldTreuhandAG Zürich

7.4 Ehrenmitglieder Aero-Club der Schweiz

EhrenpräsidentenArpagaus,Willi Biscarosse(F)Hurter,Thomas SchaffhausenMüller,Roland,Dr. StaadNeuenschwander,Beat Bellerive

EhrenmitgliederBigler,Fritz BolligenBlumer,Emil LugnorreBonvin,Jean-Yves SionBurkard,Jakob KirchdorfBurkhardt,Yves BremgartenCamenzind,Albert KriensCarrel,Fernand LaConversionFehrlin,Hansruedi RehetobelFischbacher,Christian RorschacherbergHerbert,Alfred-Pierre JonaJeanneret,René NeuchâtelKeckeis,Christoph TreyLauber,Jules BrigMaireDr.,René LuzernMäder,Xaver SafnernMessner,Martin FeldbachMoll,Arthur Murib.BernNeuhaus,WernerSen. WindischNicollier,Claude Vufflens-la-VilleOswald,Kurt NeuendorfPiccard,Bertrand LausanneSalm,Max UmikenSchnyder,Marco EmmenbrückeStüssi,Rudolf Dielsdorf



Jahresbericht 2018 | Sportresultate | Jahresbericht 2018

Schweizermeisterschaften

FreiflugF1A Segelmodelle MichaelBleuer,MGRüttenenF1AJunioren Segelmodelle GlenMaurer,MGBernF1A-SK SegelmodelleSonderkonstruktionen MichaelBleuer,MGRüttenenF1B Gummimotormodelle ChristianAndrist,MGBernF1D Saalflug DieterSiebenmann,MGDübendorfF1E Hangflugmodelle MichaelBleuer,MGRüttenenF1EJunioren Hangflugmodelle BenjaminTrumpf,MGBernF1E-SK HangflugmodelleSonderkonstruktionen KurtBleuer,MGRüttenen

KreisflugF2B Kunstflugmodelle LauriMalila,MGBreitenbach

RadioflugF3A Motor-Kunstflugmodelle SandroMatti,MGLuzernF3B Thermik-Segelflugmodelle AndreasBöhlen,MGF3FSwissPilotsF3C Helikoptermodelle EnnioGraber,GESanVittoreF3F Hangsegelflugmodelle MartinKopp,MGF3FSwissPilotsF3J Segelflug-Handhochstartmodelle NikalusHuggler,MGSignauF3K Handstart-Segelflugmodelle CedericDuss,MGWimmisF3P-A IndoorKunstflugmodelle PhilippSchürmann,MGINDOORFLYERSF3P-AFM IndoorFreestyle-Modelle ---RCS-Akro Segelkunstflugmodelle AndreasSchaererMSVStettenRCS-Hang Hangsegelflugmodelle ---

ScaleF4C Scale-Flugmodelle AndreasLüthi,MGBurgdorfF4Jet Scale-Jetmodelle AndreasSchär,MFGRothristF4Heli Scale-Helikoptermodelle RolandKaufmann,MGFehraltdorfF4HeliSemi-Scale Semi-Scale-Helikoptermodelle JosefGisler,MGSchwyz-Uri

ElektroflugF5B Elektro-Segelflugmodelle ThomasWäckerlin,MGRapperswil-JonaF5D Elektro-PylonRacingmodelle MichaelUntermoser,MGBreitenbachF5J Elektro-Thermiksegler CedericDuss,MGWimmisF5JJunioren Elektro-Thermiksegler MarcStahel,MFVPfäffikonF5K IndoorElektro-PylonRacingmodelle RolandJacob,MFVPfäffikon

RaketenS6A Strömermodelle KurtGrimm,MGRaketenS8E/P RC-Raketengleiter HansStoll,MGBülach

Fallschirm--- ModellfallschirmZielspringen AdrianAmrein,MFGWillisau

GewinnerderGruppenwanderpreise:F1 Freiflug MGBernF2 Fesselflug MGBreitenbachF3 RC MGF3FSWISSPILOTSF4 Scale MGInterlaken

8. Sportresultate 2018

8.1 Modellflug




Schweizermeisterschaften

FreiflugF1A Segelmodelle MichaelBleuer,MGRüttenenF1AJunioren Segelmodelle GlenMaurer,MGBernF1A-SK SegelmodelleSonderkonstruktionen MichaelBleuer,MGRüttenenF1B Gummimotormodelle ChristianAndrist,MGBernF1D Saalflug DieterSiebenmann,MGDübendorfF1E Hangflugmodelle MichaelBleuer,MGRüttenenF1EJunioren Hangflugmodelle BenjaminTrumpf,MGBernF1E-SK HangflugmodelleSonderkonstruktionen KurtBleuer,MGRüttenen

KreisflugF2B Kunstflugmodelle LauriMalila,MGBreitenbach

RadioflugF3A Motor-Kunstflugmodelle SandroMatti,MGLuzernF3B Thermik-Segelflugmodelle AndreasBöhlen,MGF3FSwissPilotsF3C Helikoptermodelle EnnioGraber,GESanVittoreF3F Hangsegelflugmodelle MartinKopp,MGF3FSwissPilotsF3J Segelflug-Handhochstartmodelle NikalusHuggler,MGSignauF3K Handstart-Segelflugmodelle CedericDuss,MGWimmisF3P-A IndoorKunstflugmodelle PhilippSchürmann,MGINDOORFLYERSF3P-AFM IndoorFreestyle-Modelle ---RCS-Akro Segelkunstflugmodelle AndreasSchaererMSVStettenRCS-Hang Hangsegelflugmodelle ---

ScaleF4C Scale-Flugmodelle AndreasLüthi,MGBurgdorfF4Jet Scale-Jetmodelle AndreasSchär,MFGRothristF4Heli Scale-Helikoptermodelle RolandKaufmann,MGFehraltdorfF4HeliSemi-Scale Semi-Scale-Helikoptermodelle JosefGisler,MGSchwyz-Uri

ElektroflugF5B Elektro-Segelflugmodelle ThomasWäckerlin,MGRapperswil-JonaF5D Elektro-PylonRacingmodelle MichaelUntermoser,MGBreitenbachF5J Elektro-Thermiksegler CedericDuss,MGWimmisF5JJunioren Elektro-Thermiksegler MarcStahel,MFVPfäffikonF5K IndoorElektro-PylonRacingmodelle RolandJacob,MFVPfäffikon

RaketenS6A Strömermodelle KurtGrimm,MGRaketenS8E/P RC-Raketengleiter HansStoll,MGBülach

Fallschirm--- ModellfallschirmZielspringen AdrianAmrein,MFGWillisau

GewinnerderGruppenwanderpreise:F1 Freiflug MGBernF2 Fesselflug MGBreitenbachF3 RC MGF3FSWISSPILOTSF4 Scale MGInterlaken

8. Sportresultate 2018

8.1 Modellflug



Jahresbericht 2018 | Sportresultate Sportresultate | Jahresbericht 2018

F5 Elektroflug MFVPfäffikonSpace Raketen MGBülach

Gewinner des Arnold-Degen-Wanderpreises (jüngster EM/WM-Teilnehmer)LucasCantoni(2001),GAMLausanne,TeilnehmerWMF5B2018inTakikawa-Hokkaido,Japan

Weltmeisterschaft F1D, 19. – 22. März 2018 in West Baden, Indiana/USAF1D 14. RainerLotz,MFVPfäffikon 12.MannschaftsrangSchweiz 35. RenéButty,MGDübendorf TM RainerLotz,MFVPfäffikon 37Teilnehmer/14Nationen

Europameisterschaft F1E, 26. – 29. August 2018 in Martin, SlowakeiF1E 5. HeinzBleuer,MGRüttenen 9.MannschaftsrangSchweiz 27. MichaelBleuer,MGRüttenen 33. RenéPfister,MFVArbon TM AlfredAndrist,MGBern 34Teilnehmer/11Nationen

Weltmeisterschaft F2A/B/C/D, 14. – 19. Juli 2018 in Landres, FrankreichF2B 19. LauriMalila,MGBreitenbach 15.MannschaftsrangSchweiz 52. PeterGermann,MGBreitenbach 66. DanielBaumann,MGModellbauzirkel TM UrsulaBorer,MGBreitenbach 85Teilnehmer/31Nationen

F2C 16. GinaSaccavino(P),MGBreitenbach 19.MannschaftsrangSchweiz 16. CesareSaccavino(M),MGModellbauzirkel TM UrsulaBorer,MGBreitenbach 50Teilnehmer/20Nationen

Europameisterschaft F3A, 21. – 28. Juli 2018 in Grandrieu, BelgienF3A 4. SandroMatti,MGLuzern 2.MannschaftsrangSchweiz 9. MarcRubin,MGBurgdorf 17. RetoSchumacher,MGZürich TM MarcoPelizzone,GAMAMCGenève 64Teilnehmer/23Nationen 5. StefanKaiser,MGLiechtenstein TM RobertKaiser,MGLiechtenstein 21.MannschaftsrangLiechtenstein

Weltmeisterschaft F3F, 7. – 13. Oktober 2018 in Kap Arkona, Deutschland F3F 7. MarkusMeissner,MGSchaffhausen 8.MannschaftsrangSchweiz 29. StefanBertschi,IGAlbis 38. AndreasBöhlen,MGLangenthal TM MartinUlrich,MGF3FSwissPilots 63Teilnehmer/21Nationen

Weltmeisterschaft F3J, 22. – 28. Juli 2018 in Braşov, RumänienF3J 3. CedericDuss,MGWimmis 3.MannschaftsrangSchweiz 14. TobiasLämmlein,MGF3FSwissPilots 22. DominiqueWettstein,MFVPfäffikon TM CedericDuss,MGWimmis 46Teilnehmer/16Nationen

Europameisterschaft F3K, 8. – 14. Juli 2018 in Martin, SlowakeiF3K 7. CedericDuss,MGWimmis 4.MannschaftsrangSchweiz 13. OgiChristoph,MFVEmmen-Seetal 28. MarkusMinger,MGMünchenbuchsee TM OgiHans-Ruedi,MFVEmmen-Seetal 52Teilnehmer/18Nationen

F3KJunior 1. BlickensdörferLoris,MGMünchenbuchsee 4.MannschaftsrangSchweiz 2. UrwylerMoriz,MGWorb TM CedericDuss,MGWimmis 15Teilnehmer/7Nationen

Weltmeisterschaft F3U, 01. – 04. November 2018 in Shenzhen, ChinaF3U 32. MichaelIsler,FPV 9.MannschaftsrangSchweiz 36. TimothyTrowbridge,FPV 56. MarlonTanner,FPV 87. FriedrichHaller,FPV TM RaphaelOstermeier,FPV 128Teilnehmer/34Nationen

F3UJunior 25. MarlonTanner,FPV TM RaphaelOstermeier,FPV 44Teilnehmer/11Nationen

Weltmeisterschaft F4C/H, 7. – 14. Juli 2018 in Meiringen, SchweizF4C 1. AndreasLüthi,MGBurgdorf 3.MannschaftsrangSchweiz 3. WalterGähwiler,MGBern 22. MarkusGünther,MGInterlaken TM ThomasGünther,MGInterlaken 32Teilnehmer/12Nationen

F4H 2. MaxSchilt,MGInterlaken 2.MannschaftsrangSchweiz 8. GodyFischer,MGDübendorf 18. UrsBrand,MGBern TM HansBlättler,MGInterlaken 34Teilnehmer/12Nationen

Weltmeisterschaft F5B/D, 21. – 27. Juli 2018 in Takikawa, JapanF5B 2. ThomasWäckerlin,MGRapperswil-Jon 2.MannschaftsrangSchweiz 6. LucasCantoni,GAMLausanne 7. RalfDrinkmann,MGRapperswil-Jona 8. MarcoCantoni,GAMLausanne TM PierreBühler,MGDübendorf 23Teilnehmer/9Nationen

F5BJunior 2. LucasCantoni,GAMLausanne TM PierreBühler,MGDübendorf 3Teilnehmer/3Nationen

F5D 14. DanielRota,GAMLausanne 5.MannschaftsrangSchweiz 15. RogerRiedener,MFVPfäffikon TM DanielRota,GAMLausanne 15Teilnehmer/6Nationen

Europameisterschaft F5J, 19. – 25. August 2018 in Dupnitsa, BulgarienF5J 23. BrunoSchaffer,MGWeinfelden 19.MannschaftsrangSchweiz 32. KonradOetiker,MGNidwalden TM AndreasSchwerzmann,MGErlenbach 65Teilnehmer/25NationenF5JJunior 23. TristanClothier,MGWehntal 8.MannschaftsrangSchweiz 24. RaphaelBurkardt,MGHinwil 26. RenatusBonifazi,MGHinwil TM AndreasSchwerzmann,MGErlenbach 26Teilnehmer/11Nationen

Weltmeisterschaft Raketen, 29. Juli – 4. August 2018 in Wloclawek, PolenS8E/P 21. HansStoll,MGBülach 9.MannschaftsrangSchweiz 33. DanielStudiger,MFVKulm 34. ArthurHunziker,MFVKulm TM FranziskaStoll,MGBülach 42Teilnehmer/16Nationen




F5 Elektroflug MFVPfäffikonSpace Raketen MGBülach

Gewinner des Arnold-Degen-Wanderpreises (jüngster EM/WM-Teilnehmer)LucasCantoni(2001),GAMLausanne,TeilnehmerWMF5B2018inTakikawa-Hokkaido,Japan

Weltmeisterschaft F1D, 19. – 22. März 2018 in West Baden, Indiana/USAF1D 14. RainerLotz,MFVPfäffikon 12.MannschaftsrangSchweiz 35. RenéButty,MGDübendorf TM RainerLotz,MFVPfäffikon 37Teilnehmer/14Nationen

Europameisterschaft F1E, 26. – 29. August 2018 in Martin, SlowakeiF1E 5. HeinzBleuer,MGRüttenen 9.MannschaftsrangSchweiz 27. MichaelBleuer,MGRüttenen 33. RenéPfister,MFVArbon TM AlfredAndrist,MGBern 34Teilnehmer/11Nationen

Weltmeisterschaft F2A/B/C/D, 14. – 19. Juli 2018 in Landres, FrankreichF2B 19. LauriMalila,MGBreitenbach 15.MannschaftsrangSchweiz 52. PeterGermann,MGBreitenbach 66. DanielBaumann,MGModellbauzirkel TM UrsulaBorer,MGBreitenbach 85Teilnehmer/31Nationen

F2C 16. GinaSaccavino(P),MGBreitenbach 19.MannschaftsrangSchweiz 16. CesareSaccavino(M),MGModellbauzirkel TM UrsulaBorer,MGBreitenbach 50Teilnehmer/20Nationen

Europameisterschaft F3A, 21. – 28. Juli 2018 in Grandrieu, BelgienF3A 4. SandroMatti,MGLuzern 2.MannschaftsrangSchweiz 9. MarcRubin,MGBurgdorf 17. RetoSchumacher,MGZürich TM MarcoPelizzone,GAMAMCGenève 64Teilnehmer/23Nationen 5. StefanKaiser,MGLiechtenstein TM RobertKaiser,MGLiechtenstein 21.MannschaftsrangLiechtenstein

Weltmeisterschaft F3F, 7. – 13. Oktober 2018 in Kap Arkona, Deutschland F3F 7. MarkusMeissner,MGSchaffhausen 8.MannschaftsrangSchweiz 29. StefanBertschi,IGAlbis 38. AndreasBöhlen,MGLangenthal TM MartinUlrich,MGF3FSwissPilots 63Teilnehmer/21Nationen

Weltmeisterschaft F3J, 22. – 28. Juli 2018 in Braşov, RumänienF3J 3. CedericDuss,MGWimmis 3.MannschaftsrangSchweiz 14. TobiasLämmlein,MGF3FSwissPilots 22. DominiqueWettstein,MFVPfäffikon TM CedericDuss,MGWimmis 46Teilnehmer/16Nationen

Europameisterschaft F3K, 8. – 14. Juli 2018 in Martin, SlowakeiF3K 7. CedericDuss,MGWimmis 4.MannschaftsrangSchweiz 13. OgiChristoph,MFVEmmen-Seetal 28. MarkusMinger,MGMünchenbuchsee TM OgiHans-Ruedi,MFVEmmen-Seetal 52Teilnehmer/18Nationen

F3KJunior 1. BlickensdörferLoris,MGMünchenbuchsee 4.MannschaftsrangSchweiz 2. UrwylerMoriz,MGWorb TM CedericDuss,MGWimmis 15Teilnehmer/7Nationen

Weltmeisterschaft F3U, 01. – 04. November 2018 in Shenzhen, ChinaF3U 32. MichaelIsler,FPV 9.MannschaftsrangSchweiz 36. TimothyTrowbridge,FPV 56. MarlonTanner,FPV 87. FriedrichHaller,FPV TM RaphaelOstermeier,FPV 128Teilnehmer/34Nationen

F3UJunior 25. MarlonTanner,FPV TM RaphaelOstermeier,FPV 44Teilnehmer/11Nationen

Weltmeisterschaft F4C/H, 7. – 14. Juli 2018 in Meiringen, SchweizF4C 1. AndreasLüthi,MGBurgdorf 3.MannschaftsrangSchweiz 3. WalterGähwiler,MGBern 22. MarkusGünther,MGInterlaken TM ThomasGünther,MGInterlaken 32Teilnehmer/12Nationen

F4H 2. MaxSchilt,MGInterlaken 2.MannschaftsrangSchweiz 8. GodyFischer,MGDübendorf 18. UrsBrand,MGBern TM HansBlättler,MGInterlaken 34Teilnehmer/12Nationen

Weltmeisterschaft F5B/D, 21. – 27. Juli 2018 in Takikawa, JapanF5B 2. ThomasWäckerlin,MGRapperswil-Jon 2.MannschaftsrangSchweiz 6. LucasCantoni,GAMLausanne 7. RalfDrinkmann,MGRapperswil-Jona 8. MarcoCantoni,GAMLausanne TM PierreBühler,MGDübendorf 23Teilnehmer/9Nationen

F5BJunior 2. LucasCantoni,GAMLausanne TM PierreBühler,MGDübendorf 3Teilnehmer/3Nationen

F5D 14. DanielRota,GAMLausanne 5.MannschaftsrangSchweiz 15. RogerRiedener,MFVPfäffikon TM DanielRota,GAMLausanne 15Teilnehmer/6Nationen

Europameisterschaft F5J, 19. – 25. August 2018 in Dupnitsa, BulgarienF5J 23. BrunoSchaffer,MGWeinfelden 19.MannschaftsrangSchweiz 32. KonradOetiker,MGNidwalden TM AndreasSchwerzmann,MGErlenbach 65Teilnehmer/25NationenF5JJunior 23. TristanClothier,MGWehntal 8.MannschaftsrangSchweiz 24. RaphaelBurkardt,MGHinwil 26. RenatusBonifazi,MGHinwil TM AndreasSchwerzmann,MGErlenbach 26Teilnehmer/11Nationen

Weltmeisterschaft Raketen, 29. Juli – 4. August 2018 in Wloclawek, PolenS8E/P 21. HansStoll,MGBülach 9.MannschaftsrangSchweiz 33. DanielStudiger,MFVKulm 34. ArthurHunziker,MFVKulm TM FranziskaStoll,MGBülach 42Teilnehmer/16Nationen




8.2 Fallschirm

Freefly Schweizermeisterschaften 2018, September, Beromünster1.Rang TeamSyndicate RicoZöbeli ChristophMoor PhilippGmür

2.Rang TeamWUSA Matthiaslndermühle DanielEttlin RahelHostettler

3.Rang TeamAeonfly PascalFleury RichardFrame

DanielSäuberli

Canopy Piloting Schweizermeisterschaften 2018, Juni, Ravenna ITA1. GaryWieland2. ThomasJanek3. PhilipHösli

FS 4 way Open Schweizermeisterschaften 2018, August, Ebnat Kappel 1.Rang CISM AaronMarbach StefanLehner DanielFerg YannBourquin TobiasZumsteg

2.Rang Parhelion HeiniBücheler SandraSiegenthaler ThomiVogt RenéGlücki RolfFäh

3.Rang AFG GilDénéréaz MarcLutz PeterFlück MartinGrolimund DominicScheurer

Speed Skydiving Schweizermeisterschaften 2018, August, Ebnat Kappel1. MarcoWiederkehr2. FabianWernli3. BernhardWenger

Wingsuit Performance Open Schweizermeisterschaften 2018, August, Ebnat Kappel 1. MarcPfiffner2. RemoLäng3. RetoNyffenegger

Wingsuit Performance Intermediate Schweizermeisterschaften 2018, August, Ebnat Kappel1. RemoKaufmann2. AndreasSchibli3. StefanieRohner

Zielspringen Team Schweizermeisterschaften 2018, August, Ebnat Kappel1.Rang Paramigos ChristianFrei DanielZanetti MatthiasIsler

2.Rang CISMSPTOne GeorgesToth TillVogt MarcelSchuster

3.Rang NearlyThreeMonkeys RolfRolli FabioFornallaz AndiEggenberger

Zielspringen Einzel Schweizermeisterschaften 2018, August, Ebnat Kappel1. GeorgesToth2. MatthiasIsler3. ChristianFrei

Indoor Skydiving VFS 2 way Schweizermeisterschaften 2018, März, Sion1. TeamLosNemos2. TeamFlyingDevils3. TeamFreeflysyndicate

Indoor Skydiving FS 4 way Open Schweizermeisterschaften 2018, März, Sion1. TeamAirheadsRealfly2. TeamVIVA3. TeamCISMSuisse

Indoor Skydiving D2W Schweizermeisterschaften 2018, März, Sion1. RealflyAcademy2. TeamGFCW3. Team2WEI

FAI-Europameisterschaften Indoor Skydiving 2018, April, Voss NORFS4wayOpen

4. TeamAirheadsStelioIotti,AlainSiegrist,MarcoKeller,RomanKühne

Freestylesolo5. OlivierLongchamp

D2W4. TeamSuisseFabianRamseyer,FilipCrnjakovic

FAI-Weltmeisterschaften Wingsuit Flying 2018, August, Tschechien24.MarcPfiffner51.RemoLäng54.RetoNyffenegger

FAI-Weltmeisterschaften Zielspringen Einzel 2018, August, Bulgarien5. GeorgesToth




FAI-Weltmeisterschaften FS 4 way Open 2018, Oktober, Australien7.Rang TeamAirheads StelioIotti AlainSiegrist MarcoKeller RomanKühne

FAI-Weltmeisterschaften Freestyle 2018, Oktober, Australien4.Rang TeamFreestyleSuisse OlivierLongchamp StéphaneMarmier

8.3 Ballon

23rd FAI World Hot Air Balloon Championship, 18. – 25. August 2018 in Gross-Siegharts, Österreich 2.Rang StefanZeberli4.Rang RomanHugi8.Rang DavidHochreutener20.Rang MarcBlaser61.Rang NicoleVogel63.Rang RenéErni80.Rang Gian-MarcoNacht

62. Gordon Bennett Race, 28. September ab der Grossen Allmend, Bern6.Rang TeamSchweiz2 NicolasTièche,LaurentSciboz8.Rang TeamSchweiz1 KurtFrieden,RomanHugi17.Rang TeamSchweiz3

WalterGschwendtner,MaxKrebs

3rd FAI Women’s World Hot Air Balloon Championship, 6. – 11. August 2018 in Naleczow, Polen 9.Rang NicoleVogel

8.4 Motorflug

Swiss National Aerobatic Championship 2018 (05.08.–12.8.2018, Lodrino)Sportsman1.Hans-PeterEtter Decathlon HB-KHN 3704.34Pkt2.VincentBader Extra200 HB-MSW 3657.39Pkt3.ChristopheReitze Votec322 HB-YMU 3418.64Pkt

Intermediate1.FabriceSeuret Extra200 HB-MTD 6814.06Pkt2.CorentinMulkens Extra200 HB-MTD 5713.22Pkt3.UrsWagner Votec252T HB-YMU 4404.75Pkt

Advanced1.GuillaumeJacquet Extra200 HB-MSW 9662.65Pkt2.ArielLuedi Sukhoi26 N44SU 9252.56Pkt3.SergeMassot Extra200 HB-MSW 8956.48Pkt

Unlimited1.EmilianoDelBuono Extra330SC HB-MTE 15005.24Pkt2.PierreMarmy Sukhoi26 HB-MSO 14384.88Pkt3.MarkusRüesch Votec351 HB-YMV 11386.97Pkt

Unlimited4MinFreestyle1.HanspeterRohner Extra330SC HB-MTR 3011.40Pkt2.EmilianoDelBuono Extra330SC HB-MTE 2772.97Pkt3.MarkusLeibundgut Extra330SC HB-MLG 2548.25Pkt

21st FAI EAC 2018 (1.9. – 8.9.2018, Jindrichuv Hradec) 23.PierreMarmy Sukhoi26 HB-MSO 9250.63Pkt24.EmilianoDelBuono Extra330SC HB-MTE 9194.44Pkt28.IsidorvonArx Extra330SC HB-MTT 8754.43Pkt30.HanspeterRohner Extra330SC HB-MTR 8483.72Pkt

21st FAI World Rally Flying Championship, 5. – 11. August 2018, Dubnica nad Váhom, Slowakische RepublikEinzelwertung27.Rang WernerUnold,EstherRimensberger48.Rang MartinSchwingeweitzen,DeborahMüller 49Teilnehmer

Teamwertung11.Rang WernerUnold,EstherRimensberger MartinSchwingeweizen,DeborahMüller Total12Teams

Ziellandungen40.Rang WernerUnold,EstherRimensberger46.Rang MartinSchwingeweizen,DeborahMüller 49Teilnehmer

LowTimeEinzelwertung9.Rang MartinSchwingeweizen,DeborahMüller 9Teilnehmer

8.5 Segelflug

Segelflug Schweizermeisterschaft 16. Juni – 24. Juni 2018 in Birrfeld

ClubKlasse 1.EdiInäbnit,SGBern

StandardKlasse 1.DavidLeemann,GVVBex

15m-Klasse 1.MikeHürlimann,SGLägern

18mKlasse 1.YvesGerster,SGBiel

OffeneKlasse 1.GabrielRossier,GVVBex

DoppelsitzerKlasse 1.UeliMessmer,SGKnonaueramt

Segelflug Junioren Schweizermeisterschaft, 18. – 21. Mai 2018 in Langenthal 1.JonasLangenegger,SGCumulus 2.TizianSteiger,SGLägern 3.DavideGiovanelli,GVVTicino




Nationaler Segelflugwettbewerb, 1. Oktober 2017 – 30. September 2018Junioren MikeHürlimann,SGLägernClubklasse DavideGiovanelli,GVVTicinoStandardklasse MartinBühlmann,SGLägern15m-Klasse ArminHürlimann,SGLägern18m-Klasse BertJr.Schmelzer,SGKnonaueramtOffeneKlasse RainerCronjäger,SGKnonaueramtGruppenwettbewerb SGKnonaueramt

Segelkunstflug-Weltmeisterschaft, 2. – 11. August 2018 in Zbraslavice, Tschechien Advanced 1.JonasLangenegger,SGCumulus/SAGA TMBéatriceEchter,SAGA 35Teilnehmer/12Nationen

Segelflug-Weltmeisterschaft, 8. – 21. Juli 2018 in Ostrów, PolenClubklasse 23.JonasLangenegger,SGCumulus 48Teilnehmer/24Nationen 24.SimonGantner,SGWinterthur TCUrsZimmermann,FGZO

Standardklasse 29.TizianSteiger,SGLägern 47Teilnehmer/25Nationen 45.PascalBrunner,SGZürich TCUrsZimmermann,FGZO

15-m-Klasse 27.NicoJägli,SGBadRagaz 37Teilnehmer/21Nationen 29.MikeHürlimann,SGLägern TCUrsZimmermann,FGZO

Segelflug-Weltmeisterschaft, 28. Juli – 12. August 2018 in Hosin, Tschechien18-m-Klasse 17.RolfFriedli,SGOberaargau 45Teilnehmer/26Nationen 22.JürgHaas,SGKnonaueramt TCHildeSchönmann,SFVS

OffeneKlasse 26.RenéSchönmann,SGFricktal 31Teilnehmer/18Nationen 29.GuidoHalter,SGSäntis TCHildeSchönmann,SFVS

Doppelsitzerklasse 7.RainerCronjäger,SGKnonaueramt 18Teams/18Nationen 7.StefanSidler,SGKnonaueramt TCHildeSchönmann,SFVS


52 | Jahresbericht Aero-Club der Schweiz | Jahresbericht 2018


Jahresbericht d 52S V3 - Aero-Club der Schweiz · 2019-03-26 · Jahresbericht 2018 Aero-Club der...

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