Kreiskolben-Motoren Der Wankel-Motor Kreiskolbenmotoren basieren auf dem Otto-Prinzip; d. h. es...

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Kreiskolben-Motoren Der Wankel-Motor Kreiskolbenmotoren basieren auf dem Otto- Prinzip; d. h. es laufen ebenfalls vier “Takte” ab. Dies jedoch in völlig anderer Weise, als beim Otto-Motor.

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Kreiskolben-MotorenDer Wankel-Motor

Kreiskolbenmotoren basieren auf dem Otto-Prinzip; d. h. es laufen ebenfalls vier “Takte” ab. Dies jedoch in völlig anderer Weise, als beim Otto-Motor.

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Das “Herz” dieses Motorentypes ist der “Rotor”. Er entspricht in etwa dem Kolben beim Viertakt-Ottomotor.Im Gegensatz zum Ottomotor bewegt sich der Läufer jedoch kreisförmig und nicht in einer “Auf- und Abbewegung”.Alle Schritte werden innerhalb des Zylinders parallel ausgeführt!

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Aufbau / Funktion:

Rotor oder

Läufer

Zündkerze

Auslass

Einlass

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Funktionsweise:

Während einer Drehung des Kolbens (360°) laufen die vier Takte des Ottomotors sozusagen “parallel” innerhalb eines Zylinders ab:

Die Drehbewegung des Kolbens verändert das Volumen in den drei Kammern des Zylinders, so dass eine Art “Pumpbewegung” entsteht:

• Ansaugen (gelb)• Verdichten / Arbeiten (rot)• Ausstoßen (grün)

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Ansaugen

Verdichten / Arbeiten

Ausstoßen

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The End!

Nun seid ihr dran:

Beim Arbeitsblatt sollen die Lücken ausgefüllt werden!

Viel Spaß!