Kupfer-Nickel-Ummantelung von Bootanlege-stellen zur Vermeidung von maritimem Bewuchs

Sichere Anlegestellen – eine kostengünstige Alternative

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KME Germany GmbH & Co. KG - MTL Group Ltd.Die Unternehmen

KME Germany GmbH & Co. KG Die KME ist seit mehr als 100 Jahren einer der weltweit führenden Hersteller von Kupfer und Kupferlegierungen. Die KME bietet neben qualitativ hochwertigen Produkten für extrem korrosive Umgebungen ein breites Spektrum an maßgeschneiderten Lösungen für die individuellen Anforderungen industrieller Abnehmer.

Sowohl nahtlose und geschweißte Rohre wie auch Rohrzubehör in Form von Verschrau-bungen und Flansche aus Kupfer-Nickel und anderen Kupferlegierungen sind Teil des erfolgreichen Produktportfolios. Dieses wird durch Rohrbündel der Marke OSNALINE® aus speziell korrosionsbeständigen Werkstoffen ergänzt, die zur Steuerung hydraulischer Systeme in den verschiedensten Industriebereichen wie im Schiffsbau und in der Öl- und Gasindustrie ihre Anwendung finden. Die KME ist in der Lage die Auslieferung ihrer Produkte auch bei hohen Stückzahlen zeitnah sicherzustellen.

KME fertigt derzeit mit nahezu 4600 Beschäftigten an Produktionsstandorten in Europa und China. Das weltweite vertriebene Produktsortiment umfasst qualitativ hochwertige Produkte und technologisch führende Sonderlösungen für die Anforderungen in den verschiedensten Industriebereichen.

www.kme.com

MTL Group LimitedDie MTL Group Limited ist ein Spezialist in der Auftragsfertigung im Metallbereich mit Sitz in Großbritannien. Die 1995 gegründete MTL Group hat sich weltweit für viele wichtige Hersteller zum gefragten Partner entwickelt.

Die MTL Group agiert von zwei modernen Produktionsstandorten aus. Der Hauptstandort mit einer Produktionsfläche von 30.000 m² befindet sich auf einem ca. 3 Hektar großen Gelände in Rotherham, South Yorkshire. Die bis zu 300 t schweren Baugruppen werden hafennah im Produktions-/Montagewerk in Blyth, Northumberland hergestellt.

Die derzeit belieferten Kerngeschäftsfelder umfassen Erneuerbare Energien, Offshore Öl- und Gas, Bauwesen, Verteidigung, Bergbau, Bahn und Recycling. Die MTL Group fertigt nach kundenspezifischen Anforderungen gemeinsam mit anderen Spezialisten aus dem Offshorebereich auch Schiffsanlegesysteme.

Die MTL Group ist weltweit als wichtiger Anbieter von Halbzeugen und Fertigprodukten aus speziellen Werkstoffen, wie z. B. verschleißfesten und/oder hochfesten Stählen und Panzerplatten aus Stahl und Legierungen bekannt. Viele ihrer Kunden vertrauen auf die langjährige Erfahrung der MTL Group mit diesen Werkstoffen und nutzen oft ihre Dienste im Entwurf für das Fertigungsstadium. Die Zusammenarbeit mit dem innovativen Einsatz von Kupfer-Nickel ist solch ein Beispiel.

www.mtlgrp.com

Gegenwärtiger Korrosionsschutz

Konventionelle Beschichtungssysteme• Aktuelle Lebensdauer liegt deutlich unter 15 Jahre• Potentielle Beschädigungen durch das Anlegen der Schiffe und Treibeis• Korrosion bei Beschädigung• Hohe statische Lasten und Strömungswiderstand bei Bewuchs• Bewuchs stellt eine Gefahrenquelle beim Übersteigen vom Boot auf die Leiter dar

Kosten/Nutzen• Korrosionszuschlag für Stahl• Sehr hohe Instandhaltungskosten - schwieriger Zugang zur Offshore-Anlage - Errichtung und Abbau eines Kofferdamms verursacht extrem hohe Kosten - Offshore-Reparaturen sind nur mit hohem Aufwand effizient zu realisieren• Unverhältnismäßig hohe Betriebskosten - Instandsetzung von 3% der Fläche kann ursprüngliche Kosten der Beschichtung deutlich übersteigen

Lebenslanger Korrosionsschutz

Kupfer-Nickel-Ummantelung• Seit 30 Jahren in der Spritzwasserzone bewährt• Widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch robuste Bauweise• Exzellente Beständigkeit gegen Flächen- und Lokalkorrosion in Meerwasser• Beständig gegen Spannungsrisskorrosion• Frei von schwerem Bewuchs

Kosten/Nutzen• Einsparung von Stahl - Korrosionszuschlag entfällt• Sehr niedrige Instandhaltungskosten - kaum Wartung / Reinigung / keine Reparaturen • 100%-iger Schutz der Stahlkonstruktion - Schweißung erfolgt direkt auf den Stahl - Kein negativer Einfluss auf die Qualität der Schweißverbindungen - Keine negativen bimetallenen Korrosionseffekte

Sowohl das Übergangsstück als auch die Leiter sind nach nur wenigen Jahren vollständig mit Muscheln zugewachsen.

Mehrere beschädigte Bereiche der Boatlanding/Stahloberfläche.

Kupfer-Nickel-Ummantelung von Bootanlege-stellen zur Vermeidung von maritimem Bewuchs

Kupfer-Nickel-Ummantelung von Bootanlege-stellen zur Vermeidung von maritimem Bewuchs

Offshore-Anlagen sind wegen ihrer exponierten Standorte ständig außergewöhnlichen Belastungen und schweren Korrosionsbeanspruchungen ausgesetzt. Die Anforderungen an Beschichtungen sind deshalb sehr hoch. Erfahrungen von Betreibern zeigen, dass die aktuelle Betriebsdauer von konventionellen Beschichtungs-systemen häufig deutlich unterhalb der prognostizierten Zeithorizonte liegt. Darüber hinaus ist der maritime Bewuchs noch immer ein ernstes Problem für die Betreiber von Offshore-Windenergieanlagen. Erhebliche Kosten werden insbesonders durch das Übergangsstück verursacht. Dauerhaft hohe Instandhaltungs- und Betriebskosten haben sich deshalb mittlerweile für die Betreiber zu einem ernstzunehmenden Problem entwickelt.

CuNi 90/10 wird als seewasserfeste Kupferlegierung in vielen Bereichen der Offshore-Industrie seit langem erfolgreich eingesetzt. Im maritimen Bereich werden die Haupteigenschaften – Bewuchshemmung und Seewasserbeständigkeit – hauptsächlich in seewasserführenden Rohrleitungs- und Feuerlöschsystemen und bei der Ummantelung von Stahlstrukturen an Öl- und Gasplattformen genutzt, bei denen eine hohe Betriebssicherheit im Vordergrund steht. Massives Kupfer-Nickel ist im Vergleich zu anderen Werkstoffen wartungsfrei, da ein Bewuchs durch organische Substanzen nur sehr schwer daran haften bleibt und mit der Zeit durch das Eigengewicht oder durch die Wellenaktivitäten mit den lose haftenden Deckschichten von der Metalloberfläche abfällt. Kupfer-Nickel erleichtert somit die Bewuchsentfernung von den Ober-flächen und verhindert durch die mit Beginn des Einsatzes in einem maritimen Umfeld reduziert statt-findende Erstbehaftung das weitere Anwachsen und die Anhäufung von Biodecklagen auf den Kupfer-Nickeloberflächen.

Eines der ersten großen Projekte, in dem CuNi 90/10 als Korrosionsschutz im Bereich der Gezeiten- und Spritzwasserzone eingesetzt wurde, waren seit 1984 die Pfeiler der Plattformen im Morecambe Bay Gas Field, einer der großen Gaslagerstätten in der Irischen See. Aufgrund der extrem korrosiven Umgebung in diesem Teil des Meeres wurde von den Klassifizierungsgesellschaften bei der Verwendung von Stahl und herkömmlichen Beschichtungssystemen eine Korrosionszugabe von 12 mm gefordert. Diese Zugabe ist bei einer Ummantelung mit CuNi 90/10 nicht notwendig, so dass in diesem Fall allein knapp 700 t Stahl eingespart werden konnten. Zusammen mit den deutlich geringeren Instandhaltungskosten des Korrosionsschutzes im Vergleich zu herkömmlichen Systemen wurde seinerzeit diese Variante als die kostengünstigste ausgewählt.

KME hat in diesem Zusammenhang auch einen neuen Typ von Anlandesteigern für Service-Boote an Offshore-Windenergieanlagen entwickelt. Dieses neue Konzept eines außerordentlich dauerhaften und zugleich kostengünstigen Korrosionsschutzes von Bootslandeplätzen an Offshore-Windenergieanlagen wird ermöglicht durch die Nutzung der innovativen OSNA®-10 KME Kupfer-Nickellegierung 90/10 in dem technologisch anspruchsvollen MTL-Produktionsprozess von Bootanlegestellen.

Produktion

MTL GroupAutomatisches Schneiden von RohrenDas automatische Schneiden von Rohren vereinfacht die Herstellung von komplexen Rohrkonstruktio nen. Unser Rohrschneider kann eine Wandstärke von bis zu 40mm mit komplexen Schweißstellen schnei den. Verladeeinrichtung für große ErzeugnisseDie Einrichtung der MTL Group am Kai von Port of Blyth wurde strategisch günstig positioniert, um dieMontage, das Verschweißen sowie die Verladung von Erzeugnissen mit einem Gewicht von bis zu 300t zu ermöglichen. Mithilfe unserer halb- und vollautomatischen Schweißanlagen können wir Einzel teile mit einer Länge von bis zu 18m verarbeiten.In Europa zertifizierte Schweißingenieure sind in der Lage, Teile gemäß DIN18800-7, EEMUA 158,NORSOK M101, EN ISO 3834-2 und DNV-Standards zu liefern.

KME Germany GmbH & Co. KGDie Wertschöpfung der KME umfasst alle Stufen der Veredelung des Ausgangsmaterials Kupfer zu Halbzeu-gen und Fertigprodukten. Kathoden und Sekundärvorstoffe aus dem Recycling werden geschmolzen, ggf. raffiniert und kontinuierlich im Strang zu Brammen oder Billets vergossen. Durch Strangpressen und Zie-hen werden aus den Billets Rohre, Profile und Stangen, die zum Teil durch spanabhebende Verfahren weiter veredelt werden. Brammen werden zu Kupferwalzmaterial in Form von Coils und Tafeln weitebearbeitet.

Die KME-Kupferlegierungen werden auf die Anforderungen aller wichtigen internationalen Standards ab-gestimmt und gewährleisten eine ausgezeichnete Form- und Schweißbarkeit. Die ausgezeichnete Bestän-digkeit gegen gleichmäßige und lokale Korrosion sowie gegen Spannungsrisskorrosion sind überzeugende Argumente für die Berücksichtigung von Kupfer-Nickel bei der effizienten Planung von maritimen Anlagen.

KME Germany GmbH & Co. KGMarine ApplicationsOSNALINE® Tube Bundles Postfach 3320 49023 OSNABRUECK Klosterstrasse 29 49074 OSNABRUECK DEUTSCHLAND Fon + 49 (0) 541-321 3220 Fax + 49 (0) 541-321 3020 info-maritime@kme.com www.kme.com/marine

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MTL Group LimitedGrange LaneRotherham S60 5AEGROSSBRITANNIENFon + 44 (0)114 261 7979Fax + 44 (0)114 242 5177contact@mtlgrp.comwww.mtlgrp.com