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LAMBRETTABROSCHÜRE 2019 . AUSGABE 01 . DEUTSCH

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Mit dem bgm Motor durften wir unseren Traum von einem perfekten Alltags- und Tourenmotor realisie-ren. Passend zur Saison 2013 waren die bgm RT Zylinder und die Lambretta Big Box fertig. Den Zylinder gibt es sowohl für die kleinen (125-175 ccm) als auch für die großen Motorgehäuse (200 ccm). Die Big Box ist die Referenz bei den Auspuffanlagen im Clubman-Style, sowohl hinsichtlich der Leistung (Spit-zenleistung und Bandbreite) sowie in Bezug auf die gute Passform und das ausgeklügelte Montagesys-tem. Die aktuelle V4-Version ist im Vergleich zu den Vorgängern in vielen Details überarbeitet und erfreut mit einem sehr angenehmen Klang.

Die Komponenten des bgm Motors können natürlich auch mit allen anderen Lambretta-Tuningteilen kombiniert werden. Unsere bgm Kupplung war beispielsweise ein Puzzleteil des erfolgreichen Casa Lambretta Motors, mit dem das Team zum Gesamtsieg in der BSSO gefahren ist.

MOTOR BGM

KurbelwellenSeit 2008 gibt es unsere Lambretta-Kurbelwellen. Die Wellen sind einer stetiger Weiterentwicklung unterzo-gen worden. Seit 2018 kommen die Wellen von einem neuen Hersteller und sind weiter optimiert worden. Die Pressflächen sind für maximale Stabilität der Füge-verbindung und damit höchstmögliche Verdrehsicher-heit geschliffen. Ebenso ist der Hubzapfen geschliffen und verfügt über eine Beschichtung, das geschmiedete Pleuel hat ein CNC-Finish. Die Lager- und Wellendich-tringsitze sing geschliffen und gehärtet.

Die Qualitätssicherung jeder einzelnen Kurbelwelle er-folgt durch eine 100-%-Prüfung des ISO- und QC-zerti-fizierten Herstellers.

Die bgm RT Zylinder lassen sich sowohl mit 58 oder 60 mm Hub als auch mit dem 107 oder 110 mm Pleuel fahren. Details findest Du in der umfangreichen Einbau-anleitung des Zylinders:

Kurbelwellen BGM PRO HP CompetitionLambretta GP/DL

58/107Art.-Nr. BGM10758N

58/110Art.-Nr. BGM11058N

je 289,00 €

60/107Art.-Nr. BGM10760N

60/110Art.-Nr. BGM11060N

je 299,00 €

KettenspannerLambretta Serie 1-3

Zum Führen oder auch Spannen der Kette setzen wir auf die Lösung von unseren Freunden von Jockeys Boxenstop und vom Rimini Lambretta Center. Beide Ket-tenspanner ermöglichen es die Kette unter dem Spanner oder darüber zu führen. So bist Du nicht mehr auf ausgeleierte Ketten angewiesen um bestimmte Kom-binationen von Ritzel fahren zu können. Eine Übersicht der Kombinationsmög-lichkeiten ist bei den Artikeln in unserem Webshop auf www.scooter-center.com hinterlegt.

Das CP Teil ist quasi eine Weiterentwicklung des Jockey Spanners. Bei CP wird erst ein Adapter am Gehäuse verschraubt, an den dann die Kettenführung kommt. Vorteil CP ist, dass die Kette die obere Schraube nicht verdecken kann (bei bestimmten Ritzelkombinationen). Vorteil Jockey: weniger Bauteile.

JOCKEYS BOXENSTOPArt.-Nr. 7672509

CASA PERFORMANCEArt.-Nr. 3331758

je 40,00 €

Ansaugschlauch BGM PROLambretta Serie 1-3 Ø = 40 mm (Dellorto PHBL)Art.-Nr. BGM2570D40

Ø = 42 mm (Dellorto PHBH)Art.-Nr. BGM2570D42

Ø = 45 mm (Mikuni TM24, Jetex)Art.-Nr. BGM2570D45

Ø = 50 mm (Keihin PWK)Art.-Nr. BGM2570D50

je 19,90 €

Remote BGM PROinkl. LuftfilterLambretta Serie 1-3

Ø = 40 mm (Dellorto PHBL)Art.-Nr. BGM2570D40KT

Ø = 42 mm (Dellorto PHBH)Art.-Nr. BGM2570D42KT

Ø = 45 mm (Mikuni TM24, Jetex)Art.-Nr. BGM2570D45KT

Ø = 50 mm (Keihin PWK)Art.-Nr. BGM2570D50KT

je 34,90 €

Zur Übertragung der Kraft setzen wir voll auf IWIS Ketten. Hier bieten wir Dir nur die beste Qualität des deutschen Herstellers IWIS Antriebstechnik an.

Ketten IWISLambretta Serie 1-3

81 Glieder Art.-Nr. 8020081

83 Glieder Art.-Nr. 8020083

je 51,95 €

80 Glieder Art.-Nr. 8020080

82 Glieder Art.-Nr. 8020082

je 41,85 €

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Kupplung BGM PRO Superstrong 6 Scheiben, 10 Federn, Made in Germany Lambretta Serie 1-3

je 429,00 €

46 Zähne Art.-Nr. BGM8011NR46

47 Zähne Art.-Nr. BGM8011NR47

Die 6-Scheiben-Kupplung mit dem innovativen 10-Federnsystem wird mit drei unterschiedlich harten Kupplungsfedersets ausgeliefert. Die grünen decken einen Bereich bis zu 22 PS ab, die gelben bis zu 35 PS und die roten bis zu 50 PS. Mit einem korrekt verlegten Kupplungszug, PTFE Inlay und entsprechender Schmierung ist die Kupplung mit den grünen Federn von den Bedienkräften fast mit einer Cosa-Kupplung zu vergleichen.

Neben der Kraftübertragung muss die auch irgendwo erzeugt werden. Da sind unsere RT-195- und 225-Zylinder das Herzstück. Beide Alu-Zylinder sind keramisch beschichtet, verfügen über einen massiven CNC-Kopf. Und werden mit einem von Meteor in Italien hergestellten Kolben ausgeliefert. Dank der moderaten Steuerzeiten der Zylinder liegt die Leistung über ein sehr breites Drehzahlband an. Die Motoren lassen sich dementsprechend angenehm und schaltfaul fahren und erfreuen mit sehr niedrigen Verbrauchswerten. Die Charakteristik des Lambretta-Motors wird erhalten bei mehr als doppelter Leistung am Hinterrad im Vergleich zu einem originalen 200-ccm-Motor.

je 479,00 €

Zylinderkits BGM PROMRB Racetour

195 ccm (o. Abb.)Li, LiS, SX 150, GP/DL 125-150 Art.-Nr. BGM2200N

225 ccmLambretta TV 200, SX 200,GP/DL 200 Art.-Nr. BGM2225N

Ritzel vorne BGM PROLambretta Serie 1-3 Zur Anpassung des Übersetzungsverhältnisses haben wir vordere Ritzel in Deutschland herstellen lassen, mit der sich jedes Getriebe perfekt überset-zen lässt.

15 ZähneArt.-Nr. BGM8012R15

16 ZähneArt.-Nr. BGM8012R16

17 ZähneArt.-Nr. BGM8012R17

18 ZähneArt.-Nr. BGM8012R18

19 ZähneArt.-Nr. BGM8012R19

20 ZähneArt.-Nr. BGM8012R20

21 ZähneArt.-Nr. BGM8012R21

je 36,90 €

Ansaugstutzen BGM PRO RTDer bgm PRO Ansaugstutzen stellt das perfekte Verbindungsglied dar. Er ist speziell für das bgm PRO Racetour Zylinderkit entwickelt, kann aber selbstverständlich auch auf allen anderen Zylindern mit Kolbensteue-rung und dem Stehbolzenabstand der originalen 200er verbaut werden. Der Vergaser steht damit senkrecht und an der Position der originalen Vergaser. Der Abstand zur Seitenhaube ist so groß, wie es bauartbedingt möglich ist.

Originale Zylinderhauben mit dem Airscoop können nicht ohne Modifka-tion weiter gefahren werden, da sonst die Schwimmerkammer ansteht.

AW = 34mmLambretta 195-225 ccmArt.-Nr. BGM2560D34

AW = 30mmLambretta 195-225Art. Nr. BGM2560D30

je 119,00 €

Das originale Design der Big Box kam vor sechs Jahren von MB Developments. Seitdem haben wir viel Zeit in die Optimie-rung des Auspuffs investiert. So ist der Auspuff an allen neuralgischen Punkten verstärkt worden. Das originale Design der Befestigung am Motorblock ist so abgeändert worden, dass der Auspuff sich horizontal wie vertikal verstellen lässt. Auch das Innenleben hat nichts mehr mit dem ursprünglichen Design gemeinsam und ist nicht nur wesentlich robuster, sondern nun auch wirklich leise zu nennen. Zudem haben wir die Produktion nach Europa verlagert. Optisch unterscheidet sich die Big Box V4 nach wie vor kaum vom originalen Serie-3-Auspuff und bietet Leistungswerte wie ein Rennauspuff. Leistungs- und drehzahlmäßig liegt die V4 auf dem Niveau des sehr guten – aber nicht mehr erhältlichen – Devtour Rennauspuffs von MB Developments. Funktioniert auf allen Zylindern (bis auf RB 20-25 und SS 200-225).

unlackiert Art.-Nr. BGM2105U4 229,00 €

silberArt.-Nr. BGM2105S4249,00 €

schwarzArt.-Nr. BGM2105B4249,00 €

Auspuff-Korpus einzelnDen Auspuffkörper der Big Box V4 gibt es auch einzeln. Damit können die Big Box V2 und V3 ein Upgrade auf die V4 erfahren.

unlackiertArt.-Nr. BGM2105U4BX 159,90 €

silberArt.-Nr. BGM2105S4BX179,90 €

schwarzArt.-Nr. BGM2105B4BX179,90 €

Art.-Nr. BGM4488 129,00 €

Luftfilterkasten BGM PROLambretta Serie 1-3

Vergaserseitig können die RT Motoren vom SH20 bis hin zu den Keihin Airstrikern gefahren werden. Am meisten Sinn machen in der Regel Vergaser mit 28 bis 30 mm. Diese bieten die besten Leistungs- mit geringen Verbrauchswerten. Die Vergaser können entweder mit Ansaugschlauch und Schaumstoff-luftfilter (= Remote) oder der originalen Airbox ge-fahren werden. Das Beste aus beiden Welten findest Du mit der bgm Luftfilterbox. Die modifizierte Box drosselt so gut wie nicht ein und bietet Dir eine na-hezu originale Optik. Einzig der Airscoop unter der Sitzbank auf dem Rahmen darf nicht weiter verbaut werden, da dieser drosselt.

UVP

, alle

Pre

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inkl

. 19%

Mw

St.

Auspuff BGM PRO Clubman V4.0Lambretta Serie 1-3

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Die bgm Zündungskomponenten basieren alle auf dem mit der DL 200 electronic eingeführten Zündsystem, einem System, das sich seit rund 50 Jahren bewährt hat und das später auch in den Vespa-PX- und PK-Modellen verbaut wurde. Da-mit ist die Ersatzteilversorgung und Verfügbarkeit der Teile nicht zu toppen. Und die Zündung überzeugt mit ihrer ungeschlagenen Zuverlässigkeit.

bgm ZündgrundplattenEines der ersten bgm Produkte für Schaltroller war die Lambretta-Zündgrund-platte von bgm. Die ersten Muster haben wir im Juni 2007 in Neckarsulm auf der Eurolambretta präsentiert. Die Grundplatten sind inzwischen in der vierten Evolutionsstufe und zur 12-V-AC-Variante hat sich über die Jahre auch eine 12-V-DC-Version gestellt. Die Grundplatten funktionieren mit allen Polrädern, die auf dem Ducati System mit sechs Spulen basieren. AF, AFR, Elemec, Ducati und natürlich bgm.

bgm PolradDas bgm Lüfterrad ist komplett in Deutschland entwickelt und wird auch hier hergestellt. Das Polrad ist selbstverständlich einteilig (ohne Vernietungen und Schrauben). Technik des 21sten Jahrhunderts in fast originaler Optik und Bau-form. Natürlich kann das bgm PRO Polrad auch mit sämtlichen Komponenten, die auf dem originalen Ducati-Design mit 6 Spulen basieren, verwendet werden (wie z.B. indische, AF-, AFR- und Vespa-Komponenten).

Vorteile:• hohe Lichtleistung durch maximale Wicklungszahl• bewährte Erregerspule mit Kupferplatte für höchste Zuverlässigkeit• Pickup mit Kohlestoffsperrschicht für ein sauberen Zündimpuls• sauber verarbeitete Lichtspulen• hochwertige Lötstellen• graues und schwarzes Bougierrohr• ausreichende Kabellänge für individuelle Verkabelung• kombinierbar mit Zusatzmodulen (PiFi, Kytronic,Agusto)

Komplettsets Zündung BGM PRO HP V4.0 Hier haben wir Dir attraktive Komplettsets zusammen gestellt. Bei uns im Shop kannst du diese easy um weitere benötigte Kom-ponenten wie CDI Halter, Kabelbaum, Klemmbrett und natürlich auch die Leuchtmittel ergänzen.

Lambretta GP, DL

ACArt.-Nr. BGM210900KT

DCArt.-Nr. BGM220900KT

Lambretta LI, SX, TV

ACArt.-Nr. BGM210901KT

DCArt.-Nr. BGM220901KT

nur je 299,00 €

ZÜNDUNG

VORSCHAU: KOMPLETT NEUE CASATRONIC ZÜNDUNG VON DUCATIDucati war nicht nur der Erstausrüster bei vielen Kontaktzündungen, sie haben mit der DL 200 electronic auch die elektronischen Zündungen in der Rollerwelt etab-liert.

Während die alte Casatronic -wie so viele Nachbauzündungen- auf dem IDM System basierte, ist die neue Casatronic von Ducati entwickelt und wird auch von Ducati für Casa Lambretta produziert. Als einzige Lambretta Zündung.

Die Praxistests von Casa Lambretta, Casa Performance und dem Rimini Lambretta Centre haben fast zwei Jahre gedauert. Die Zündung ist jetzt aber fertig (06/2019) und wird wahrscheinlich schon im Shop verfügbar sein, wenn Du das liest. Einfach Casatronic in die Suche eingeben.

Details:- Die Zündung wird es für die Kurbelwellen mit kleinem Konus (Li/SX) und großem Konus (DL/GP) geben.

- Das Gewicht des Li/SX Polrads wird dem eines standard Polrads entsprechen. - Das DL/GP-Polrad gibt es mit zwei unterschiedlichen Gewichten. Beide aber deut- lich leichter als die originalen 2,65 kg. Das Polrad selbst ist einteilig mit ver- schraubten Lüfterschaufeln.

- Es werden drei CDIs angeboten, die unterschiedliche Verstellkurven für die Zün- dung haben.

- Die unterscheiden sich nach Einsatzgebiet zwischen standard, touring und racing.

- Die Grundplatte hat 12 Spulen und ist mit einer Lichtmaschinenleistung von 120 Watt angegeben.

- Der Spannungsregler bietet 12 V AC und optional 12 V DC.

- Du bekommst ein einbaufertiges Komplettkit mit umfassender Einbauanleitung.

PREIS FOLGT

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Pre

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Spannungsregler BGM PRO4-Pin, universal

Die kleinen bgm Spannungsregler haben einen 12-V-AC-Ausgang mit einem zusätzlichen DC-Ausgang. Der eignet sich perfekt, um Mobiltelefon zu laden, ein Navi anzuschließen oder Lambrettas mit Batterie über AC/DC parallel zu betreiben, wie ursprünglich von Innocenti bei den Modellen mit Batterie vorgesehen. Der Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum ist denkbar einfach. Bei kompletten AC-Systemen muss einfach der geregelte AC-Strom auf die Leitungen für die elektri-schen Verbraucher gelegt werden. Bei Systemen, die mit AC und DC betrieben werden, muss lediglich nach AC und DC unter-schieden und entsprechend verkabelt werden. Ein paar Anschlussbeispiele findest Du in der mitgelieferten Einbauanleitung.

6V AC/DCArt.-Nr. BGM6696

12V AC/DCArt.-Nr. BGM6690

je 27,90 €

Spannungsregler BGM PRO12V DC Wassell/Podtronicuniversal

Der Wassel-/Podtronic-Regler ist für alle Lambrettas, die komplett auf DC (Gleichstrom) laufen. In Verbindung mit einer Batterie und der entsprechenden DC-Grundplatte profitiert man dann von den Vorzügen eines kompletten DC Systems, wie im nicht flackernden Licht bei niedrigen Standgasdrehzahlen.

Art.-Nr. BGM669824,90 €

CDIbgm Zündspule für alle elektronischen Vespa- und Lambretta-Zündungen, die auf der Ducati Zündung basieren. Stabiler und starker Zündfunke bis weit über 10.000 U/min. Zuverlässig und solide.

CDI BGM PROrotLambretta (Ducati)

Art.-Nr. BGM666924,90 €

CDI BGM ORIGINALblauLambretta (Ducati)

Art.-Nr. 911001824,90 €

Jedes noch so erdenkliche Kleinteil für Deine Lambretta-Zündung – vom Abnehmer für‘s Zündkabel über den Kondensator bis zum Zündkontakt – findest Du hier:

Hupengleichrichter BGM PROmit LED-Blinkrelais und USB-Ladefunktion(nicht zum Laden einer Batterie geeignet)

inkl. Adapterkabel-SetArt.-Nr. BGM6710KT199,00 €

inkl. AnschlusssteckerArt.-Nr. BGM6710KT293,90 €

Ausgezeichneter Weg, um einfach 12 V DC für Hupe und Bremslicht in das Bordnetz zu integrieren. Bietet zu-sätzlich noch die Möglichkeit, eine USB-Buchse und ein 12 V LED-Blink-relais anzuschließen. In Deutschland entwickelt und produziert.

Leere Batteriegehäuse, um einen originalen Look beizubehalten oder elektronische Spielereien zu verstecken. Kann auch perfekt als Unterkunft für den Hupengleichrichter genutzt werden, wenn man auf die Funktion Standlicht verzichten kann.

Leergehäuse Batterieinkl. Deckel Gel RAE 3s26V 5Ah, 125 x 125 x 32 mm, AGM TypLambretta D 150, LD 150, Li Serie 1

Art.-Nr. 333354928,90 €

Leergehäuse Batterieinkl. Deckel Gel RAE 3s3B39-6 (6N7-1) 6V 7Ah, 126 x 126 x 48 mmLambretta Li 150 + TV 175 Serie 2-3,TV 200, SX 200, GP 200

Art.-Nr. 333355028,90 €

USB Doppel-Steckdose BGM Pro wasserdicht, für ebenflächigen Einbau,eckiger Typ, Kabellänge = 180 cm,Eingangsspannung = 12V DC, Ausgangsspannung = 5V DC/3.1A, 1 x 2,1A + 1 x 1,0A USB-Schnellladebuchse

Art.-Nr. BGM6800SL

17,90 €Kompakte, wasserdicht gekapselte USB-Steckdose, die 12 V DC auf 5 V DC run-ter regelt, um Telefon oder Navi zu laden. Lieferumfang: anschraubbare Klickbe-festigung, Klebepad, Gummischutzkappe, Einbauanleitung (englisch)

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MOTOR-NEUAUFBAUMit den SIL Motorgehäusen ist es seit Jahren wie mit dem legendären TS1 Zylinder. Es kommt alle naselang zu Lieferengpässen, die einige Jahre dauern können. Als Alternative bei den Motorgehäusen haben sich die Casa Performance und die Gran-turismo Gehäuse von Richard Taylor etabliert.

Motorgehäuse CASA PERFORMANCEDie CP Gehäuse werden direkt mit vormontierter Kurbelwelle und dem Casa Cooler (Maghousing) geliefert. Die Kurbelwelle gibt es mit 10 verschiedenen Kombinations-möglichkeiten von Hub und Pleuel. Das Design der Welle kommt so auch in den SSR-250-/265-Motoren zum Einsatz und bietet dank der deutlich höheren Überdeckung am Hubzapfen (breitere Welle mit größerem Durchmesser) den bestmöglichen Schutz gegen ein Verdrehen der Hubscheiben. Abgesehen von der Kurbelwelle kön-nen die Casa Cases mit allen herkömmlichen Lambretta-Komponenten kombiniert werden. Alle CP-Teile werden in Italien hergestellt, meist in unmittelbarer Umge-bung von Rimini oder Mailand.

Wenn das Gehäuse nicht lagernd ist, können wir es schnell an den Start brin-gen. Dazu einfach eine Email schicken an lambretta@scooter-center.com.

110/58 mmArt.-Nr. 3332219

110/60 mmArt.-Nr. 3332220

110/62 mmArt.-Nr. 3332221

110/64 mmArt.-Nr. 3332222

110/66 mmArt.-Nr. 3332223

120/58 mmArt.-Nr. 3332224

120/60 mmArt.-Nr. 3332225

120/62 mmArt.-Nr. 3332226

120/64 mmArt.-Nr. 3332227

120/66 mmArt.-Nr. 3332228

Motorgehäuse CASA PERFORMANCE CasaCaseblau-silber, 110/62 mm, wahlweise mit 110 mm oder 120 mm Pleuellänge und einem Hub von 58, 60, 62, 64, 66 mm erhältlich.Lambretta GP/DL

je 1.955,00 €

Motorrevisions-SetsUm Dir bei einem Neuaufbau möglichst wenig Zeit Deines Freizeitbudgets zu klauen, haben wir Motorrevi-sionssets für Dich zusammen gestellt. Dabei bleibt Dir mehr Zeit zum Schrauben, die Du beim Teilesuchen gespart hast. Wir bieten Dir ein großes Set und eine abgespeckte Variante an. Im großen Set findest Du alle Teile, um ein nacktes Motorgehäuse mit Lagern, Stehbolzen, Wellendichtringen, Silentblöcken und Buchsen zu versehen, oder ein altes Motorgehäuse komplett neu aufzubauen. Im kleineren Set findest Du alle Teile, um einen Motor zu revidieren, der sich ohnehin in einem guten Zustand befindet. Darin enthalten sind quasi alle Motorlager, Dichtungen, Wellendichtringe, neue Silentblöcke und weitere Verschleißteile, die in der Re-gel benötigt werden.

Bei den Wellendichtringsätzen kannst Du jeweils zwischen MB Developments (innere Kurbelwel-lendichtringe aus FPM), Jockeys Boxenstop (innere Kurbelwellendichtringe aus FPM) und Casa Lambretta (alle Wellendichtringe aus FPM) wählen. Einige Teile sind in dem Set nicht enthalten, da die Auswahlmöglichkeiten zu groß sind. Das betrifft Teile zur Revision der Kupplung, das vorde-re Ritzel, den Kettenspanner, die Kette, die Abdeckplatte für das 6305 Lager, Zylinderstehbolzen, Kickstarterwelle, die Schaltklaue und die Einsteller auf dem Motor. In den Sets findest Du auch für die LI-/SX-Modelle das NU2205 Lager der DL-/GP-Baureihe. Das kann ohne Probleme verwendet werden, dazu einfach den Distanzring im Maghousing weg lassen.

Motorrevisions-Set LAMBRETTALambretta Li, LiS, SX, TV Serie 2-3, GP/DL

Wellendichtringe Casa LambrettaArt.-Nr. 3333088CL222,90 €

Wellendichtringe Jockeys BoxenstopArt.-Nr. 3333088JB238,90 €

Wellendichtringe MB DevelopmentsArt.-Nr. 3333088MB214,90 €

Motorrevisions-Set LAMBRETTA XXLLambretta Li, LiS, SX, TV Serie 2-3, GP/DL

Wellendichtringe Casa Lambretta Art.-Nr. 3333089CL364,90 €

Wellendichtringe Jockeys BoxenstopArt.-Nr. 3333089JB379,90 €

Wellendichtringe MB DevelopmentsArt.-Nr. 3333089MB356,90 €

Motorgehäuse GRANTURISMO GTIntercontinental V2 200 ccm standardLambretta GP/DL

Das Intercontinental Motorgehäuse von Richard Tay-lor wurde in England konzipiert und wird dort auch zu 100 % gefertigt. Dabei handelt es sich um ein ver-bessertes Gehäuse, dass mit allen Innocenti Teilen und deren Derivaten kombiniert werden kann. Die Dichtfläche am Zylinderfuß ist massiv vergrößert. Oben auf dem Kurbelgehäuse befindet sich eine Planfläche, um auf Membrandirekteinlass umbauen zu können. Das Kurbelgehäuse kann aufgespindelt werden, um Wellen bis 72 mm Hub fahren zu können. Weitere Evolutionsstufen des Gehäuses für Fremd-zylinderprojekte sind gegenwärtig in der Testphase.

Lüfterradgehäuse IntercontinentalGRANTURISMO GTLambretta Li + TV Serie 2-3, LiS, SX, GP/DL

In England gegossenes und bearbeitetes Maghousing, das einige Verbesserungen gegenüber der Serie bietet:• kleiner Wellendichtring kann von außen zu wechseln• der L-Ring wird hier nicht benötigt.• die Kabeldurchführung hat größeren Durchmesser.• eine Aussparung für externe Pickups ist vorhanden• um die Gewinde zur Befestigung der Lüfterrad- und Zylinderabdeckung ist deutlich mehr Material.

Art.-Nr. 3332372MH

193,50 €

Art.-Nr. 3333439925,00 €

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Getriebe CASA LAMBRETTA Close RatioLambretta Li, LiS, SX, TV Serie 2-3, GP/DL

Das Casa Lambretta Close Ratio 4-Gang-Getriebe bieten wir Dir hier in der zweiten Evolutionsstufe an. Die Getriebekomponenten sind geschmiedet und das Profil der Zahnflanken wurde für die maximale Widerstandsfähigkeit überarbeitet. Das Close Ratio Ge-triebe ist mit gleichmäßigen Gangsprüngen von rund 20 % designt. Damit eignet es sich perfekt für schnelle Straßenmotoren. Mit einer Übersetzung von 18 x 47 liegt die Gesamtübersetzung im vierten Gang bei 5,22.

Art.-Nr. 3332535369,00 €

Getriebe RLC Cyclone 5 PROLambretta Li, LiS, SX, TV Serie 2-3, GP/DL

Bis Januar 2018 gab es neun Auflagen des Cyclone 5-Gang-Getriebes und laut Rimini Lam-bretta Centre sind 1.600 Stück bis dahin weltweit verkauft worden. Das Cyclone Getriebe unterlag einer stetigen Weiterentwicklung. Mit dem Erscheinen der SSR Motoren wurde das Getriebe noch einmal komplett unter die Lupe genommen und überarbeitet. Herausgekommen ist das Cyclone 5 Pro. Das besticht nicht nur mit einer super Abstufung, dem fünften Gang, sondern auch ganz besonders damit, dass es die Leistung der SSR Motoren aushält.

Art.-Nr. 3331754N1.190,00 €

Die zentralen Komponenten des Octopus-Kits sind die Bremstrommel und Hauptwelle. Beide weisen eine Verzahnung auf und die Klemmung über den Konus ist Geschichte. Ein deutliches Sicherheits-plus und zum Abziehen der Bremstrommel von der Hauptwelle wird der Abzieher nicht mehr benötigt. Desweiteren ist der Durchmesser der Hauptwelle im ehemals kritischen Bereich – Übergang Gewinde auf Hauptwelle – von 16 mm auf 18 mm vergrößert worden. Für die originale Optik weist die spezielle Hinterradmutter aber weiterhin eine Schlüsselweite von 27 mm auf. Das Material der Bremstrommel um den Bereich der eingegossenen Nabe ist ebenfalls großzügiger ausgefallen.

Nur verwendbar in Verbindung mit der Casa Perfor-mance Antriebswelle sowie dem Casa Performance Radlager. Dieses verfügt über einen größeren Innen-ring auf dem sich die Bremstrommel abstützen kann. Ein weiteres Sicherheitsplus. Zusätzlich verfügt die Trommel über acht Stehbolzen, eine Verdoppelung der Anschraubpunkte. Die Bremstrommel kann aber auch mit jeder konventionellen 4-Loch-Lambret-ta-Felge gefahren werden. Das empfohlene Anzugs-drehmoment liegt bei 115 Nm. Wir führen alle Teile einzeln wie auch im kompletten Umrüstset.

Bremstrommel CASA PERFORMANCEOctopus Multisplinehinten, silber lackiert, inkl. Hauptwelle und LagerLambretta Li + TV Serie 3, LiS, SX, GP/DL

Art.-Nr. 3332379

279,90 €

Kupplung CASA PERFORMANCE PowerMaster7 Scheiben, 12 Federn, wird verwendet mit CasaCover MotordeckelLambretta Li, LiS, SX, TV Serie 2-3, GP/DL

Die Casa Performance Kupplung wurde von Grund auf neu konstruiert und verfügt als einzige Kupplung am Markt über eingebaute Ruckdämpfer. Die Kupplung kann zudem mit bis zu 12 Federn gefahren werden und verfügt über 7 Scheiben. Damit kann sie dem enormen Leistungsoutput der Casa Performance Scuderia SSR-250-/265-Motoren (47 PS) ohne weitere Modifikationen standhalten. Wird die Kupplung in Motoren mit weniger Leistung gefahren, können einfach weniger als die 12 bereits verbauten Federn verwendet werden. Neben den integrierten Ruckdämpfern, die den gesamten Antriebsstrang schonen, wurde auch Wert auf eine einfache De/Montage gelegt. Nach dem Entfernen der axial gelagerten Andruckplatte verfügt man sofort über einen Zugriff auf die 22 mm Zentralmutter. Es ist somit kein Kuplungskompressor notwendig um die Kupplung auszubauen.

Die Kupplung passt prinzipiell in alle italienische, spanische oder indische Motoren. Sie baut jedoch ca. 10 mm höher, wodurch die Verwendung des Casa Performance Motordeckels oder ein 10-mm-Spacer für den Serienkupplungsdeckel notwendig ist. Der Casa Performance Motordeckel (CasaCover) bietet den zu-sätzlichen großen Vorteil einer sehr leicht zu betätigenden Kupplung (aufgrund eines geänderten Mechanis-mus für den Ausrückhebel).

Motordeckel CASA PERFORMANCE CasaCoverLambretta GP/DL

Das CasaCover von Casa Performance ist ein kompletter Motordeckel, passend für alle Lambretta Motorgehäuse von Serie 1-3, Serveta, CasaCase, GranTurismo, SIL, UNI und baugleiche Modelle.

Der Hauptvorteil des Motordeckels von Casa Performance ist die sehr leichtgängige Kupplungsbetätigung. Selbst bei extrem verstärkten Kupplungen mit harten Kupplungsfedern bleiben die Bedienkräfte sehr gering. Ein weiterer Vorteil ist der abnehmbare Servicedeckel. Damit kann die Kettenspannung nachjustiert oder das Kettenritzel kontrolliert werden, ohne dazu den kompletten Motordeckel entfernen zu müssen.

Der Kupplungsarm verfügt über eine Schlüsselfläche für einen Schraubenschlüssel. So kann der Kupplungszug problemlos ohne Lösen des Klemmnippels ausgehangen werden. Im Regel-fall funktioniert das Entlasten des Zuges sogar per Hand.

Verwendbar mit allen Kupplungstypen, egal ob Standard, bgm Superstrong oder Casa Per-formance Power Master Kupplung. Wird mit unterschiedlichen Andruckstücken ausgeliefert.

48 ZähneArt.-Nr. 3332743

46 ZähneArt.-Nr. 3333173

47 ZähneArt.-Nr. 3332744

je 625,00 €

Cover silberArt.-Nr. 3332762S

Cover schwarzArt.-Nr. 3332762

je 575,00 €

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FAHRWERKSTOSSDÄMPFER VORNEDie vorderen bgm Dämpfer könnte man fast als Standard-Ausrüstung betrachten, so verbreitet sind sie. Egal ob BSSO, Eurolambretta oder an unzähligen Customrollern, die Stoßdämpfer von bgm sind dabei.

Die F16 (später mit dem Zusatz SPORT) waren der Beginn. Die Dämpfer funktionieren stärker auf der Zugstu-fe und zu einem geringeren Anteil auf Druckstufe. Die originalen Zusatzstoßdämpfer funktionieren lediglich auf Zugstufe. Mit unserer Kombination aus Zug- und Druckstufe erreicht man ein wesentliches stabileres und souveräneres Fahrwerk.

Mit dem direkten Engagement 2018 in der BSSO haben wir zusammen mit Replay die Evolution der SPORT-Serie in die COMPETITION-Serie vollbracht. Dank des Ausgleichsbehälters bieten die Dämpfer einen weiteren Einstellbereich, sprechen noch besser an und sind im Rennbetrieb temperaturstabiler.

Die 6T’s Dämpfer sind eine klare Hommage an die AF S-Types und andere Dealer Special der Sechziger und Siebziger Jahre. Die Dämpfer sind vom Hersteller auf die mittlere Einstellung der SPORT Serie eingestellt. Damit funktionieren sie auf der Straße hervorragend. Gedacht ist die Verwendung mit den Faltenbalgen. Damit ist die Optik klassisch und macht auch auf jeder Restaurierung einen stimmigen Eindruck.

Stoßdämpfer BGM PRO F16 SPORTvorneLambretta Li, LiS, SX, TV Serie 2-3, GP/DL

schwarzArt.-Nr. BGM7774

silberArt.-Nr. BGM7773

stahlgrauArt.-Nr. BGM7775

ChromArt.-Nr. BGM7778249,00 €

je 199,00 €

Stoßdämpfer BGM PRO F16COMPETITIONvorneLambretta Li, LiS, SX, GP/DL,TV Serie 2-3

schwarz Art.-Nr. BGM7708

silberArt.-Nr. BGM7709

je 279,90 €

Stoßdämpfer BGM PRO 6T‘svorne, silberLambretta Li, LiS, SX,TV Serie 2-3, GP/DL

Art.-Nr. BGM7799149,00 €

STOSSDÄMPFER HINTEN - oft kopiert, nie erreicht!Wir präsentieren hier ja nur einen kleinen Querschnitt durch unser Sortiment. Wir haben natürlich viel mehr, als Du brauchst, am Lager, wie zum Beispiel einfache, nicht einstellbare hintere Dämpfer in unterschiedlichen Ausführungen.

Den bgm Stoßdämpfer für hinten gibt es seit 2008. Im Verlauf der Jahre ist er einigen Detailverbesserungen unterzogen worden. Die Grundabstimmung des Dämpfers wurde mit dem Schritt von der ersten Version auf die aktuelle V2 deutlich optimiert. Hier hat sich der harte Einsatz in verschiedenen Rennserien bezahlt gemacht. Zudem ist der V2 bgm Dämpfer der erste Dämpfer mit einer Höhenverstellung. Weiterhin einstellen lassen sich die Federvorspannung und natürlich Zug- und Druckstufe.

Stoßdämpfer MADE IN ITALYhinten, 315 mm, schwarzLambretta Li Serie 1-2, TV Serie 2

Art.-Nr. 800710179,95 €

Stoßdämpfer CARBONEhinten, 305 mm, silber/schwarzLambretta Li, LiS, SX, GP/DL, TV Serie 2-3

Art.-Nr. 800710279,00 €

Stoßdämpfer BGM PRO R12V2 Black Editionhinten, 300-310 mmLambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

schwarz Art.-Nr. BGM7772

orange Art.-Nr. BGM7772A

rot Art.-Nr. BGM7772R

Chrom Art.-Nr. BGM7772C

silber/gun metalArt.-Nr. BGM7772V

je 219,00 €

Ansicht BGM7799 mit Gaiters.

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Faltenbalge MB DEVELOPMENTSDamper Gaitersfür Stoßdämpfer vorneLambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

schwarz Art.-Nr. 333137229,90 €

blau Art.-Nr. 333136734,90 €

gelb Art.-Nr. 3331368 29.90 €

grün Art.-Nr. 333137029.90 €

rot Art.-Nr. 333137129.90 €

grau Art.-Nr. 333136924.90 €

farblos (klar) Art.-Nr. 333137319.90 €

BEFESTIGUNGEN ZUSATZDÄMPFERDie Zusatzstoßdämpfer waren bei Innocenti den 175er- und 200er-Modellen vorbehalten. Zur oberen Befes-tigungen sind an den Gabeln dieser Modelle Laschen angeschweißt. Die Forklinks sind speziell und verfügen über Aufnahmen für Stehbolzen zur unteren Befestigung der Dämpfer.

Zum Nachrüsten gibt es mehrere Möglichkeiten: obere Aufnahmen in massiver CNC-Ausführung, zum Klem-men oder die entsprechenden Anschweißbleche. Für die untere Befestigung sind entsprechende Forklinks mit Stoßdämpferaufnahmen die solideste Lösung. Diese erfordern allerdings den Austausch der Forklinks und somit das Zerlegen der Gabel. Einfacher ist die Lösung zum Einhängen der entsprechenden Aufnahmen an den Forklinks.

Stoßdämpferbefestigung SILLambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

Set (oben + unten)Art.-Nr. 767251914,99 €

obenArt.-Nr. 8030013

untenArt.-Nr. 8030010

je 10,95 €

Art.-Nr. 803001236,85 €

Stoßdämpferbefestigung BGM PRO Clip onAluminium CNC, obenLambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

schwarz Art.-Nr. BGM7650N

silber Art.-Nr. BGM7650S

je 59,00 €

StoßdämpferbefestigungEVERGREEN Clip onSet (oben + unten)Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

Forklinks CASA PERFORMANCE für Trommelbremsemit Stoßdämpferbefestigung Lambretta Li, LiS, SX, TV, DL, GP

Art. Nr. 333275297,00 €

Forklinks EVERGREEN für ScheibenbremseLambretta SX 200, TV Serie 3, GP/DL 200

Art.-Nr. 8009896134,85 €

Silentblock-Set BGM PROMotorbolzen mit 29 cmLambretta LiS, SX, GP/DL, TV Serie 2-3

Art.-Nr. BGM7950G49,00 €

Art.-Nr. 3332761129,00 €

SILENTBLÖCKEDie bgm Silentblöcke gibt es seit 2013. Wir waren damals mit der Auswahl an Silentblöcken so unzufrieden, dass wir uns der Sache angenommen haben. Im Mittelpunkt stand vor allem die Reduzierung der Vibratio-nen, dazu haben wir alle denkbaren Kombinationen von Silentblöcken getestet. Unterschiedliche Härten und unterschiedliche Härten auf linker und rechter Seite. Wir haben jetzt gute Härtegrade für die linke und rechte Seite gefunden und die Vibrationen nachhaltig minimiert. Zudem haben sich unsere bgm Silentblöcke als ausgesprochen haltbar erwiesen.

BREMSEDie bgm Antidive Bremse wird in Deutschland CNC-gefertigt. Die Kombination der relativ großen Bremsscheibe mit 220 mm und die Bremszange mit vier Kolben ermöglichen sehr hohe Verzöge-rungswerte. Die Antidive Abstützung unterstützt das Ganze. Dank der Optik der originalen Bremstrommel fügt sich die Bremse stim-mig in das Gesamterscheinungsbild der Lambretta ein. Die Bremse wird vormontiert geliefert.

ScheibenbremseBGM PRO Anti-DiveLambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

ohne BremszangeArt.-Nr. BGM7890529,00 €

inkl. Bremszange, silber (o. Abb.)Art.-Nr. BGM7890SL

inkl. Bremszange, schwarzArt.-Nr. BGM7890BK

je 599,00 €

Bremspumpen-Set MMW Two in Oneinkl. Lichschaltergehäuse, Aluminium

Lambretta LiS, SX, GP/DL,TV Serie 3Art.-Nr. 7675446

Lambretta Li Serie 3Art.-Nr. 7675445

Lambretta Serveta JetArt.-Nr. 7675447

je 198,00 €

Lambretta TV Serie 2,GP (indisch, o. Blinker)Art.-Nr. 3331469

Lambretta Li Serie 1-2Art.-Nr. 7675444

je 210,00 €

BREMSPUMPENUnsere zwei Lieblingslösungen für die Bremspumpe sind die Teile von MMW und Casa Performance. Die Casa Per-formance Bremspumpe kommt aus dem Motocross-Bereich und wird über ein spe-zielles Lichtschaltergehäuse am Lenker befestigt. Die MMW-Bremspumpen sind eine einteilige Lösung und ersetzen das originale Lichtschaltergehäuse. Die Inne-reien der Bremspumpe kommen aus dem Hause Piaggio.

BremspumpeCASA PERFORMANCEinkl. Hebel Typ Corsa, fürLichtschaltergehäuse CPLambretta Serie 1-3

Lichtschaltergehäuse CASA PERFORMANCEzur Verwendung mit Casa Performance Bremspumpe

Lambretta GP/DL (indische Modelle mit Blinkern)Art.-Nr. 3332757

Lambretta Li Serie 1-2Art.-Nr. 3332753

Lambretta Li Serie 3Art.-Nr. 3332755

je 69,00 €

Lambretta LiS, SX, GP/DL,TV Serie 3 (s. Abb.)Art.-Nr. 3332756

Lambretta TV Serie 2Art.-Nr. 3332754

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CASA LAMBRETTASeit der Eurolambretta 2003 ist das Scooter Center der Casa Lambretta Konzessionär für Deutschland. Über die reine Geschäftsbeziehung und die Liebe zur Lambretta hinaus ist eine langjährige und innige Freundschaft gewachsen. Egal, ob Komplettrestaurierung, Instandhaltung oder O-Lack Projekt, an den Teilen von Casa Lambretta kommt man nicht vorbei. Das Casa Sortiment ist so breit und tief aufgestellt, dass von Teilen für das Modell A bis zu denen für die DL 200 ist heute fast alles verfügbar.

Wenn Du mehr über Casa erfahren möchtest, haben wir ein paar Infos im SC Newsblog:

Lambretta Serie 1-2 grauArt.-Nr. 8413180KT

schwarzArt.-Nr. 8013183KT

Lambretta Serie 3

grauArt.-Nr. 8013182KT je 69,90 €

Hintergrundinfos QualitätTrittleisten Casa Lambretta:

Buch ‘Innocenti Lambretta the definitive history+ Restoration Guide‘ (Expanded Edition)von Vittorio Tessera (Paperback)

Dieses Buch von Vittorio Tessera (Paperback) bietet einen Überblick über die Innocenti Firmen-geschichte, sämtliche Lambretta-Modelle vom Modell A bis zu den Lambros und interessante Einblicke über die von Innocenti entwickelten Prototypen. Sei es die 2-Zylinder SX 200, das Modell B mit Automatik-Antrieb oder das Motorrad, mit dem die Konkurrenz eingeschüchtert wurde, und doch nicht in den boomenden Rollermarkt der 50er- und 60er-Jahre einstieg. Zu-dem gibt es einen umfassenden Anhang mit allen Informationen über wesentliche technische Daten. Abgerundet wird das Werk von dem Restoration Guide, in dem ausführlich und reich-haltig bebildert die unterschiedlichen Serien innerhalb einer Baureihe dargestellt werden. All das, was man zu einer perfekten Restaurierung wissen sollte.

Art.-Nr. 767640039,00 €

Zündschloss CASA LAMBRETTAModelle ohne Batterie Lambretta Li Serie 3, LiS, SX, TV Serie 2-3, GP/DL

Das Zündschloss für Modelle mit Batterie ist noch in Vorbereitung. Da-für gibt es aber für alle Modelle ohne Batterie ein Zündschloss in ausge-zeichneter Qualität. Da das Lambret-ta Schloss nicht nur für AN-AUS der Zündung verantwortlich ist, sondern vielmehr auch Lichtschalter, können mit einem einwandfrei funktionieren Schloss viele Elektrik Probleme beho-ben werden.

Art.-Nr. 801224439,90 €

Lange Zeit waren gerade und unverbogene Gabeln nicht für Geld und gute Worte aufzutreiben. Die einzige Lösung bestand darin, gebrauchte Gabeln zu vermes-sen und dann nach England zum Richten zu schicken. Casa hat alle Gabeln der Li-Familie in kompromisslos guter Qualität nach den originalen Zeichnungen ge-fertigt.

Lambretta TV 175 Serie 1-2Art.-Nr. 3333422

Lambretta TV 175 Serie 3,TV/GT 200, SX 200Art.-Nr. 3333425

Gabeln CASA LAMBRETTALambretta GP/DL 125/150Art.-Nr. 3333426

Lambretta GP/DL 200Art.-Nr. 3333427

Trittleistensätze CASA LAMBRETTAkomplett inkl. Endstücke und Befestigungsmaterial

Ganz neu sind die kompletten Trittleistensets von Casa Lambretta. Da wurde ein schönes Komplettset geschnürt, das auch direkt Schrauben, Federmut-tern und Muttern enthält.

je 289,00 €

Lambretta Li 125/150 Serie 1-2Art.-Nr. 3333423

Lambretta Li + LiS 125/150 Serie 3,SX 150Art.-Nr. 3333424

Auspuff CASA LAMBRETTAClubman Twin MegaphoneLambretta Serie 1-3

Auch ein schönes und klassisches Zubehör sind die Twin-Pipe Auspuffanlagen. Diese gab es von verschiedenen Herstellern und in diversen Ausführungen. Hier ist der Clubman-Auspuff für Serie 1-2 mit zwei Chromendflöten bestückt worden.

Art.-Nr. 3333429

298,90 €

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Fassung für Rücklicht CASA LAMBRETTAkurze Version Lambretta Li + TV Serie 1-2 (bis Bj. 1960)

Art.-Nr. 333271024,90 €

BELEUCHTUNGHier zeigen wir eine kleine Auswahl an Scheinwerfern, Reflektoren und Rücklichtern von Casa Lambretta, al-les Made in Italy.

Scheinwerfer CASA LAMBRETTAkomplett inkl. Zierring und Birnenfassung, Innocenti-GlasLambretta GP/DL

Art.-Nr. 8112112KT99,00 €

Scheinwerfer CASA LAMBRETTAinkl. Zierring, Innocenti-/CEV-GlasLambretta SX, LiS, TV Serie 3

Art. Nr. 8212115KT

109,00 €

Scheinwerfer CASA LAMBRETTAkomplett inkl. Zierring und Birnenfassung, Typ CEVLambretta Li Serie 2

Art.-Nr. 8212112KT99,00 €

Schaltgriffe CASA LAMBRETTAIn Italien gegossene und polierte Schaltgriffeund Lichtschaltergehäuse

Lambretta Li Serie 1-2, TV Serie 2Art.-Nr. 8008512C67,90 €

Lambretta LiS, SX, DL, GP,LI Serie 3 (ab Bj. 09.1966)

Art.-Nr. 7676782

59,00 €

Schaltwaagen-Set CASA LAMBRETTALambretta LI, SX, LI S, TV

Komplettes Schaltwagenset im originalen Design und verzinktem Finish.Schönes Set in originaler Optik und für eine spielfreie Schaltung.

Art.-Nr. 767633852,90 €

LichtschaltergehäuseCASA LAMBRETTA

Lambretta TV Serie 2Art.-Nr. 333322775,90 €

Lambretta LiS, SX,TV Serie 3, GP/DLArt.-Nr. 767678149,90 €

Lambretta Li Serie 3(o. Abb.)Art.-Nr. 7676781LI356,90 €

Lambretta Li Serie 1-2(o. Abb.)Art.-Nr. 333322847,90 €

Masse- und Einstellerset Scheinwerfer CASA LAMBRETTALambretta LiS, SX, TV Serie 3, GP/DL

Art.-Nr. 80121507,99 €

Rücklichtglas CASA LAMBRETTALambretta TV 175 Serie 1

Art.-Nr. 790004742,99 €

Gepäckhaken CASA LAMBRETTASehr schöner, verchromter Gepäckhaken, der den Nutzwert der Lambretta deutlich erhöht. Schnell ist ein Platz für das Einkaufsnetz oder sonstige Taschen gefunden. Wird an den oberen Kaskadenschrauben befestigt.

Lambretta Serie 3Art.-Nr. 35307928,99 €

Lambretta Serie 1-2Art.-Nr. 35308025,99 €

Kaskade CASA LAMBRETTAunlackiert Lambretta LiS, SX (1. Version bis Bj. 02.1968), TV Serie 3

In Italien im Druckgussverfahren hergestellte Kaskade der Special-, SX-, TV- und GT-Modelle. Perfekter Ersatz.

Art.-Nr. 8013914109,99 €

Hupengrill CASA LAMBRETTAMetallLambretta LiS, SX, TV Serie 3

Art.-Nr. 821396023,99 €

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WERKZEUGWerkzeug erfreut nicht nur das Schrauberherz, mit dem richtigen Werkzeug geht einem die Arbeit auch leichter von der Hand. Entgegen der üblichen Mär, dass man für die Lambretta tonnenweise Spezialwerkzeug brauche, sind nur wenige Werkzeuge wirklich unabdinglich.

Polradabzieher und passende Halter sind der einzige Weg, das Polrad vom Konus der Kurbelwelle abzuziehen. Das ist für alle Arbeiten an der Zündanlage erforder-lich. Aber auch wenn man tiefer in die Innereien des Motors vordringen möchte oder muss.

Polradhalter LAMBRETTA 2 + 3 Fenster Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL, Lui, J50-125 Art.-Nr. 8099008 41,99 €

Der Polradhalter 2+3 Fenster ist für alle originalen Innocenti- unddie indischen Polräder mit entsprechenden Aussparungen vorgesehen.

Innensechskantschlüssel BGM PROUngewöhnliches Maß (3,5 mm), wird für Klemmnippel an Schaltung und Kupp-lung verwendet. Der bgm Schlüssel kommt direkt mit praktischem Kugelkopf daher. Damit ist der hintere Schaltzug auch bei eingehängtem Kupplungszug und ohne speziellen Stellblock erreichbar. Art.-Nr. BGM6466TL 2,99 €

OEM QUALITÄTPreiswerter Bremstrommelabzieher ohne optische/haptische Ansprüche Art.-Nr. 7676162 15,95 €

CASA LAMBRETTACasa Lambretta bietet das Werkzeug in einer schönen Werkstattqualität entsprechend dem originalen Innocen-ti Werkzeug. Art.-Nr. 8099005 29,00 €

Kupplungshalter LAMBRETTA Lambretta Li, LiS, SX, TV (Serie 2-3), GP/DL

Art.-Nr. 8099003 13,90 €

BREMSTROMMELABZIEHER MBD MBD hat das originale Design optimiert und erfreut mit einer Rändelung am Außenrand sowie einer Ku-gel in der Spitze der zentralen Schraube. Diese passt in die Aussparung auf der Hauptwelle und soll et-waige Beschädigung verhindern.

Art.-Nr. 3333402

33,90 €

Bremstrommelabzieher Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

Mitte 1960 wird das Design der Bremstrommel geändert. Die Serie 2 bekommt zu diesem Zeitpunkt drei M7-Gewinde statt der vorher verwendeten zwei M6-Gewinde. Damit einher geht die Verwendung des Sicherungsrings für die Hutmutter auf der Hauptwelle/Bremstrommel. Unsere Abzieher kommen sowohl mit den M6- als auch mit den M7-Schrauben, um den Abzie-her in Position zu bringen. Ist er auf der Bremstrommel befestigt, wird über die große zentrale Schraube die Bremstrommel von der Hauptwelle gedrückt.

Auch Kupplungskompressor und -halter sind unersetzlich. Der Kompressor wird zum Entlasten des Sicherungsrings auf der Lambretta-Kupplung verwendet. Nach Entfernen des Rings kann die Kupplung entnommen werden. Die Kupp-lungsmutter wird mit mit 66-74 Nm angezogen. Sowohl zum Lösen als auch zum Anziehen der Mutter sollte der Kupplungskorb mit dem entsprechenden Werkzeug blockiert werden.

KupplungskompressorOEM QUALITÄT Lambretta Li, LiS, SX, GP/DL,TV Serie 2-3, J, Lui Art.-Nr. 7671359 35,95 €

Polradabzieher BUZZETTI M27 x 1,25 Lambretta A-D, Li, LiS, SX, TV, GP/DL, J, Lui Art.-Nr. 8099000 8,95 €

Polradabzieher BUZZETTI M30 x 1,5 Motoplat-Zündung Art.-Nr. 8099013 8,25 €

Polradhalter für Polrad BGM PRO Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL mit 29cm Das bgm PRO Polrad hat einen Außensechskant, auf dem der ent-sprechende Halter befestigt wird. Zum Gegenhalten stützt sich der Halter an der Mutter der großen Silentblöcke ab.

Art.-Nr. BGM2109T

12,90 €

Polradhalter CASATRONIC Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL Die Casatronic-Zündung wird über drei Pins auf dem Polrad mit dem entsprechenden Halter blockiert. Art.-Nr. 3332382 14,95 €

ESSENTIALS

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Buch Complete Spanner’s Manual LambrettaThird Edition, von Sticky

Seit fast einem Jahrzehnt das Standard Werk unter den Lambretta Reparaturanleitungen. Hier in der dritten Auflage mit noch mehr Tipps und Tricks.

Art.-Nr. 810007231,00 €

Art.-Nr. 8010152 5,00 €

Steuersatzmontageschlüssel MBD Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL, J, Lui Der MBD Schlüssel für das Steuersatzlager ist per-fekt auf die Lambretta angepasst. Der Halter zum Kontern ist entsprechend den Bedingungen der Lambretta abgesetzt.

Art.-Nr. 7670992 25,99 €

Gabelfederkompressor MBD Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

Art.-Nr. MRB0041 37,99 €

Für die Revision der Gabel wird der Kompressor für die in der Gabel liegenden Federn verwendet. Ohne die Federn zu komprimieren, können weder die Fork-links noch die Federn und deren Federführungsstan-gen aus der Gabel entfernt werden.

Digitale Gradscheibe TSR BuzzwangleDas Buzzwangle Werkzeug ist eine geniale Idee vom Sticky. Über einen Adapter mit vier Auf-nahmen kann eine digitale Gradscheibe auf den Gewinden für den Polradabzieher geklemmt werden. Somit ist die digitale Winkelmessuhr unverrückbar befestigt und sowohl der Zündzeit-punkt als auch die Steuerzeiten können auf 0,1° genau ermittelt und eingestellt werden. Passt für alle Lambretta Innocenti-Modelle und deren Derivate, sowie auf die meisten Vespa- und Piaggio-Modelle.

Art.-Nr. BZZKIT1

99,00 €Video TSR Buzzwangle:

Zündkerzenschlüssel MBD SW21/13 mm Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL, Lui, Junior Die Zugänglichkeit der Zündkerze bei der Li-Familie ist nicht die allerbeste. Der originale Zündkerzenschlüssel passt natürlich, hat aber den Nachteil, dass die Demontage einer heißen Zündkerze mit verbrannten Fingern enden kann. Mit dem MB-Teil kann die Kerze nach dem Lösen ganz einfach von Hand komplett raus ge-schraubt werden.

Art.-Nr. 7672382 24,99 €

Art.-Nr. 7674724 8,90 €

Art.-Nr. 7674722 11,95 €

Nietdöpper für Schriftzüge Lambretta A-D, LC, LD, Li, SX, TV,GP/DL, J, Lui Alle Beinschild-Schriftzüge mit rückseitigen Pins zur Befestigung können damit fachgerecht befestigt werden. Die Pinne an den Schriftzügen sollten dabei so gekürzt werden, dass sie nur 2 mm überstehen. Ein Top Tipp vom Dean aus dem Sticky Manual ist das Ausbohren der Pinne Schriftzüge. Referenz: grünes Sticky Manual Seite 203.

Werkzeugtasche CASA LAMBRETTA Lambretta Li Serie 1-3 inkl. Bordwerkzeug Art.-Nr. 8050083KT 74,90 €

ohne Bordwerkzeug Art.-Nr. 8050083 27,99 €

Bordwerkzeug einzeln Art.-Nr. 3331475 49,00 €

Nietdöpper für Niet Gepäckfachschloss Lambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL Damit wird von Serie 1-3 das Gepäckfachschloss korrekt vernietet. Bei unseren Casa Lambretta Gepäckfachschlössern sind die Niete direkt im Lieferumfang enthalten. Macht nicht nur bei einer restau-rierten Kiste einen tausendmal besseren Eindruck als Schrauben oder Poppnieten.

Montageständer BGM PROLambretta Serie 1-3 Ersetzt den Motor für Montagearbeiten. Der Mon-tageständer wird über die Stoßdämpferbefestigung am Rahmen und den Motorbolzen verschraubt. Der Roller kann dann rangiert werden, als sei er mon-tiert. Eignet sich sowohl um den Roller mobil und aufrecht zu halten, während der Motor auf den OP-Tisch kommt, als auch, um die Lambretta nach Auf-bereitung oder Lackierung aufzubauen, wenn der Motor noch nicht fertig ist.

Halteklammer Werkzeugtasche LambrettaQuasi das Innocenti I-Tüpfelchen auf einer schönen Restaurierung ist das originale Bordwerkzeug in der richtigen Tasche mit Lambretta Innocenti Bändchen und dann von der korrekten Halteklammer fixiert.

Art.-Nr. BGM7980

99,00 €

NICE TO HAVE

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ZUBEHÖRSitzbank CASA LAMBRETTA AncillottiLambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

Die Casa Ancillotti ist seit Jahren der Klassiker im Bereich Ancillotti-Sitzbank. Sie folgt der Kontur des Rahmens perfekt, die Spaltmaße zwischen Rahmen und Sitzbank sind ebenso überzeugend wie der Rest der Verarbeitung. Da auch die Casa Ancillotti leicht übersteht, passen die normalen Sprintracks nicht. Die Sprint Racks mit dem Zusatz ‘Ancillotti‘ sind speziell versetzt, um auch mit Sportsitzbänken montiert werden zu können.

ohne Verriegelung Art.-Nr. 8040142239,00 €

mit VerriegelungArt.-Nr. 8040144

249,00 €

Sprint Rack ANCILLOTTI SLIM STYLEGepäckträger hintenLambretta Serie 3

Art.-Nr. 333189929,00 €

Hier haben wir Dir eine kleine Übersicht zur Restauration alter Sitzbänke für die Li-Familie zusammengestellt. Du findest bei uns im Shop natürlich noch viele weitere Sitzbänke und Sitzbankbezüge, vom Modell A bis hin zu J50, LUI & Co. Scan den Code für mehr!

Klemmspiegel STADIUM BeinschildHochwertige und solide Spiegel aus hochglanzpoliertem Edel-stahl. Kommem aus England, lassen sich einklappen und dank der schweren Qualität sieht man während der Fahrt sogar auch was!

Chrom, rechteckig

linksArt.-Nr. 7675863

rechtsArt.-Nr. 7675864

je 82,95 €

Chrom, rund

linksArt.-Nr. 7675939

rechtsArt.-Nr. 7675940

je 84,95 €

je 99,00 €

Windschutzscheibe AMS CUPPINI BubbleLambretta Bubble Screen aus transparentem Kunststoff mit Haltern. Wird komplett mit Befestigungsmaterial geliefert. Die Befestigung erfolgt mit Gum-mi unterlegten Schellen über den Lenkkopf. Klassisches Design, das von top Mod-Rollern wie Dean Orton’s Speedball bis hin zu diversen Skellies zum Einsatz gekommen ist.

Lambretta Li Serie 3

schwarzArt.-Nr. 3331864

orangeArt.-Nr. 3331862

rotArt.-Nr. 3331863

grünArt.-Nr. 3331861

Lambretta Special, TV Serie 3

schwarzArt.-Nr. 3331868

orangeArt.-Nr. 3331866

rotArt.-Nr. 3331867

grünArt.-Nr. 3331865

Hupe POLI Micro Tromba LufthörnerMicrotromba, so nennen sich diese wunderschönen Druckluftfanfaren, die bereits in den 60er-Jahren als Zubehör für Vespa und Lambretta angeboten wur-den. Da es sich hier um das Original aus Italien han-delt, bestehen die Hörner aus verchromtem Metall. Zusätzlich wird der Kelch rot auslackiert. Verfügbar sind sie in zwei Versionen. Die klassische Version mit einem Gummiblasebalg und die sehr gut für das Rol-lertrittblech geeignete Variante mit Fußbetätigung.

BlasebalgArt.-Nr. 7676229

Für die Fußpumpe wird ein Loch mit Ø 12 mm in das Trittblech gebohrt. Dann wird der zerlegbare Betäti-gungsstift durchgeschoben und mit der mitgeliefer-ten Mutter verschraubt. Die Fußpumpe selbst ist zy-lindrisch und hat eine Länge von 15 cm sowie einen Durchmesser von 6 cm.

FußpumpeArt.-Nr. 7676228

je 109,95 €

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Sitzbank MADE IN ITALY Giuliari FastbackLambretta Li Serie 1-2, TV Serie 2

Schöne Hommage an die sportlichen Roller der späten 60er- und die 70er-Jahre. Die Sitzbank wird nach hinten versetzt ver-schraubt, das heißt, die vordere Befestigung wird an den hinteren Befestigungslöchern vorne am Rahmen verschraubt. wodurch der Höcker leicht übersteht.

schwarz, glattArt.-Nr. 7675652

je 359,00 €

schwarz, Waffel-OptikArt.-Nr. 7675653

SITZBÄNKE MADE IN ITALYHier findest Du eine Zusammenstellung der hochwertigsten Sitzbänke. Alle werden in Italien in Handarbeit hergestellt und überzeugen qualitativ in jeder Hinsicht.

Sitzbank PegasusMADE IN ITALYLeopard

Art.-Nr. 3333075399,00 €

Art.-Nr. BGM2702

450,00 €

Sitzbank Pegasus BGMschwarz, mit Aluminium-ZierleisteLambretta Li, LiS, SX, TV, GP/DL

PEGASUS-SITZBÄNKEDie Pegasus-Sitzbänke waren dem englischen Markt vorbehalten und wurden von der Rallymaster bis zur TV/GT 200 verbaut. Lange Zeit so gut wie gar nicht verfügbar, gibt es sie seit einigen Jah-ren wieder. An Bequemlichkeit ist die Pegasus – dank der hochwertigen Schaumstoffpolsterung – nicht zu überbieten. Die Pegasus-Sitzbank von bgm und Made in Italy sind mit der umlaufenden Aluzierleiste, dem Pegasus-Schild und dem hell lackierten Gestell die authentischsten Repliken.

Gabelverkleidung CASA LAMBRETTA SuperChromLambretta Li Serie 3, LiS, SX, TV Serie 3

Art.-Nr. A19279,99 €

Zierblech Kotflügel VIGANO STYLELambretta Li Serie 1-2, TV Serie 1-2

Chrom/blauArt.-Nr. 7677054A

Chrom/rot (o. Abb.)Art.-Nr. 7677054R

je 119,90 €Kaskadenverkleidung VIGANO STYLEHupengrill, ChromLambretta Li Serie 1

Art.-Nr. 3333472119,90 €

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FÜR DIE KLEINEN

Rücklicht CASA LAMBRETTALambretta Lui 50 CL

Art.-Nr. 821202342,99 €

Rücklicht LAMBRETTALambretta Lui 75 S/SL

Art.-Nr. 767469359,00 €

Rücklichtglas LAMBRETTA

Lambretta J100, J125Art.-Nr. 821201814,99 €

Lambretta J50Art.-Nr. 821201515,90 €

ScheinwerferCASA LAMBRETTA Lambretta Lui 50

Art.-Nr. 821211684,89 €

ScheinwerferzierringCASA LAMBRETTALambretta Lui 50 CL

Art.-Nr. 767263242,90 €

ScheinwerferzierringCASA LAMBRETTALambretta Lui 75 S/SL

Art.-Nr. 7674692

50,90 €

ScheinwerferCASA LAMBRETTATyp CEVLambretta Lui 75 S/SL

Art.-Nr. 7674692HL84,89 €

Buch Lambretta lui, history, models and documentationvon Vittorio Tessera (italienisch, englisch, 120 Seiten, farbig)

Alles und noch viel mehr über die Lui, Luna, Vega und Cometa Baureihe. Auf 120 Seiten hat Vittorio Tessera bislang unbekannte Bilder und Zeitzeugnisse zusam-men gestellt. Das Ganze wird mit Werbeprospekten aus aller Welt abgerundet.

Art.-Nr. 6581934,90 €

Reserveradhalter Durchstieg SCverzinktLambretta Lui, Luna, Vega, Cometa

Für Geld und gute Worte bis jetzt nicht aufzutreiben. Glücklicherweise hat der Lui-Fetischist hier im Hause eine Vor-lage in seinem unendlichen Fundus gehabt, die wir in Deutschland exakt nach dem Original haben nachfertigen lassen.

verzinkt (o. Abb.)Art.-Nr. 333358475,00 €

EdelstahlArt.-Nr. 3333584VA79,00 €

Schrauben-Set JOCKEYSverzinkt Lambretta Lui, Luna, Vega, Cometa

Dieses Schraubenkit beinhaltet sämtliche Norm- Schrauben, -Muttern, -Scheiben etc., die man bei einer Restauration benötigt. Viel zu viel, um das hier nur ansatzweise aufzuzählen.

Art.-Nr. JB00739,90 €

Gepäckträger hinten LAMBRETTADen hinteren Gepäckträger für die LUI haben wir in zwei qualitativ unterschied-lichen Ausführungen. Der günstigere bedarf unter Umständen noch ein wenig tender loving care. Beide greifen aber sehr schön das Design der Lüfterradabde-ckung und des Auspuffs der 75ccm Modelle auf.

schwarzLambretta Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SLArt.-Nr. 767468894,90 €

grauLambretta Lui Art.-Nr. 767289355,00 €

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Zylinder CASA LAMBRETTA 75 ccmLambretta Lui 50, J50

Die kleinen Lambrettas haben lange in einem Dornröschenschlaf vor sich hingedämmert. Die originalen Fahrleistungen sind eine Katastrophe und selbst der Weg zum Bäcker war gefährlich, da die Wahrschein-lichkeit hoch war, dass die Semmeln trocken waren, bevor man wieder zuhause war. Anfang 2009 hat sich die Situation mit dem 75-ccm-Zylinder deutlich gebessert. In Verbindung mit einem größerem Vergaser und angepasster Übersetzung sind nun 70 km/h möglich – mehr als eine Verdoppelung der ursprünglichen Fahr-leistung der 50er-Motoren.

Art.-Nr. 8000505

199,00 €

Vergaser DELLORTO 14/12 mm SHALambretta Lui 50 C/CL

Art.-Nr. 767466864,00 €

Vergaser-Kit DELLORTO 19/19 mm SHALambretta J

Art.-Nr. 7676351119,00 €

Auspuff CASA LAMBRETTA Kit 75ccmSportauspuff in originaler Optik für die Lambretta Junior- und LUI-50-Modelle. Perfekte Ergänzung zum 75-ccm-Zylinder von Casa Lambretta, bringt aber auch auf dem originalen Motor schon ein besseres Ansprechverhalten.

Lambretta J50Art.-Nr. 7676352

je 139,00 €Lambretta Lui, Vega, Cometa(Maxi Lui 75)Art.-Nr. 7676352MX

Zündspule LAMBRETTALambretta Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL

Zündspule für die originalen Kontaktzündungen. Grundlegend für eine korrekte Arbeitsweise der originalen. Genauso wie ein neuer Kondensator und sauber eingestellter Kontaktanstand mit passen-dem Zündzeitpunkt.

Kettenspanner oben JOCKEYS BOXENSTOPLambretta Lui, J

Der verstärkte Kettenspanner von unseren Freunden von Jockeys Boxenstop passt universell für die Junior, LUI, Vega und Cometas mit allen gängigen Ritzelkombinationen.

Art.-Nr. 7671721J30,89 €

Kupplungsbeläge SURFLEXLambretta J50, J100, J125, Lui 50-75

Die Surflex Beläge sind der perfekte Ersatz für jahrzehnte alte Kupplungsbeläge. Damit wird die Kraft dann auch sicher in das Getriebe geleitet und letztlich in den Asphalt gebrannt.

Wir bieten Dir die Kupplungsbeläge einzeln oder im Set mit Stahlscheiben und Federn an.

Art.-Nr. 8003152(o. Abb.)34,95 €

inkl. StahlscheibenArt.-Nr. 800315541,95 €

Art.-Nr. 767469044,90 €

Ritzel vorne LAMBRETTALambretta J50, J100, J125, Lui

Vordere Ritzel sind unabdingbar um die Übersetzung an eine ge-steigerte Motorleistung anzupassen. Sonst dreht sich der Motor zu Tode, ohne dass die Leistung auch in eine höhere Geschwindigkeit umgesetzt werden kann.

13 ZähneArt.-Nr. 767042935,90 €

15 ZähneArt.-Nr. 767043035,90 €

Mögliche Ritzelkombinationen underforderliche Kettenlängen:

Ritzelkombination Kettenglieder13/45 7413/46 74 gelängt13/47 7515/45 7515/46 7515/47 76

SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim-Glessen Deutschland Tel.+49 (0) 22 38 / 30 74 30 Fax+49 (0) 22 38 / 30 74 74E-mail: info@scooter-center.com www.scooter-center.com

%Bitte beachten: Die Preise dieser Broschüre beinhalten 19 % Mehrwertsteuer. Aufgrund der unterschiedlichen Mehrwertsteuersätze in Europa können die Preise in unserem Online-Shop leicht abweichen. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

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