LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE...

17
22. NOVEMBER 2018 · FRANKFURT LEITKONFERENZ DER HYPERMOTION #ZKLM LOGISTIK & MOBILITÄT Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeld zwischen Innovationen und Protektionismus In Zusammenarbeit mit Veranstalter

Transcript of LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE...

Page 1: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

22. NOVEMBER 2018 · FRANKFURTLEITKONFERENZ DER HYPERMOTION

#ZKLM

LOGISTIK & MOBILITÄT

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

In Zusammenarbeit mit Veranstalter

Page 2: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

Frankfurt am Main · 22. November 2018

L O G I S T I K - U N D M O B I L I TÄT S S T R Ö M E D E R Z U K U N F T

G R U S S W O R T

Sehr verehrte Damen und Herren, liebe Gäste,

die deutsche Logistikbranche blickt optimis-

tisch in die Zukunft. Laut der Fraunhofer-

Arbeitsgruppe für Supply Chain Services (SCS)

ist sie 2017 auf ein Volumen

von rund 267 Milliarden Euro

gewachsen. Und auch das

Silicon Valley und Asien

haben die Logistik für sich

entdeckt. Im letzten Jahr

haben sich die »Big Five« der Online-Händler –

Google, Alibaba, JD.com, Amazon und eBay – an

17 Start-ups im Transport- und Logistikgeschäft

beteiligt.

Ob bei der Vernetzung von Mensch und Maschine

oder dem Einsatz intelligenter autonomer Systeme

– die Digitalisierung schafft innovative Tech-

nologien. Aber es stellt sich die Frage, ob und

wie wir sie kurz- und mittelfristig zur Lösung

der drängenden Probleme der Branche nutzen

können: Sie reichen von Kapazitätsengpässen

bei Transportangebot und Infrastruktur über

Kostendruck und volatile Märkte bis zu poli-

tischen Unsicherheiten.

Blicken wir ins Ausland: Nationalismus und damit

Protektionismus nehmen in der Welt zu. Das von

China angestoßene Jahrhundert-Projekt einer

»Neuen Seidenstraße«, ist das mit Abstand ehr-

geizigste Entwicklungsvorhaben unserer Zeit.

In den kommenden zwei Jahrzehnten sollen dabei

mehr als eine Billion US-Dollar in Infrastruktur-

investitionen und Entwicklungsmaßnahmen vor

allem in Asien, aber auch in Europa und Afrika,

fließen. Über 70 Nationen mit insgesamt 4,5

Milliarden Menschen, die für mehr als ein Drittel

des globalen Sozialprodukts stehen, haben bere-

its ihre Bereitschaft zum Mitmachen erklärt. Wie

entwickeln sich die Logistikströme und Standorte

der Zukunft? Und was heißt das für die deutsche

Logistik- und Verkehrsbranche?

Die diesjährige ZEIT KONFERENZ Logistik &

Mobilität ist die Leitveranstaltung der Hyper-

motion, der Fachmesse für intelligente

Transportsysteme. Nutzen Sie unser Forum,

um gemeinsam an einem zukunftsfähigen

Logistik- und Mobilitätsstandort Deutschland

zu arbeiten.

Ihr

Dr. Mark Schiffhauer

Verlagsleiter Business Solutions,

ZEIT Verlagsgruppe;

Geschäftsführer, Convent Kongresse GmbH

© F

arid

eh D

iehl

Page 3: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

Sehr geehrte Damen und Herren,

die Frage, wie wir uns zukünftig bewegen,

wird immer drängender angesichts der Klima-

veränderungen und drohender Dieselfahrver-

bote. So rückt das Thema

Dekarbonisierung – neben

dem anderen großen Trend-

thema Digitalisierung – in

den Fokus. Was verändert

sich dadurch für die

etablierten Mobilitätsanbieter und Logistikun-

ternehmen? Und welche neuen branchenfremde

Player kommen hinzu? Durch die zunehmende

Digitalisierung ändern sich auch die Erwar-

tungen des Kunden. Das stellt die Akteure vor

neue Herausforderungen: Wie können auf den

Endkunden angepasste personalisierte Logis-

tik- und Mobilitätsketten zukünftig gestaltet

werden?

Dies sind Fragen, die auf der 6. ZEIT KONFERENZ

Logistik & Mobilität im Rahmen der Hypermo-

tion, zu der ich Sie ebenfalls herzlich einladen

möchte, diskutiert werden. Nachhaltige urbane

Mobilität ist das Schwerpunktthema der dies-

jährigen Veranstaltung — Stichwort: »Green

City« statt Dieselfahrverbote. In der Ausstel-

lung finden Sie einen Marktplatz, der den in-

haltlichen Austausch und die Präsentation von

Green City Masterplan-Konzepten forciert.

Um mit anderen Playern das Thema Mobilität

und Logistik 4.0 weiter voranzutreiben, bietet

die Hypermotion mit Konferenzen, Ausstel-

lung und dem Zukunftslabor Hypermotion-Lab

die ideale Plattform. Interaktive Formate wie

Pitches, Speed Networking, Talks, Supply Chain

Simulationen und Konferenzen laden zum

Networking ein und bringen Sie in Kontakt mit

Newcomern und Visionären.

Werden auch Sie Teil dieses dynamischen ver-

kehrsträgerübergreifenden Netzwerks, um die

Zukunft der Mobilität und Logistik mitzugestalten.

Ihr

Detlef Braun

Geschäftsführer,

Messe Frankfurt GmbH

G R U S S W O R T

G R E E N C I T Y S TAT T D I E S E L FA H R V E R B O T E

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

Page 4: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

Ü B E R S I C H T

1 0 . 0 0 U H R B E G R Ü S S U N G 6

1 0 . 1 0 U H R GANZ SCHÖN VIEL VERKEHR: ZEITENWENDE IN PERSONEN- UND GÜTERTRANSPORT?

6

SESSION I : GOING GLOBAL

1 0 . 4 0 U H R THE TRANSFORMATION OF EURASIAN CONNECTIVITY 7

1 0 . 5 5 U H R DISKUSSION: NEUE SEIDENSTRASSE – NEUE WARENSTRÖME! 8 - 9

1 1 . 3 0 U H R K A F F E E P A U S E

SESSION II : DEK ARBONISIERUNG

1 2 . 0 0 U H R WER GEWINNT, WER VERLIERT? DIESELFAHRVERBOTE IN DER PRAXIS 1 0 -1 1

1 2 . 5 0 U H R VON DER STRASSE AUF DIE SCHIENE 1 1

1 3 . 1 0 U H R M I T TA G S P A U S E

SESSION III : PARALLELE WORKSHOPS

1 4 . 0 0 U H R VERNETZT. DIGITAL . EINFACH. UNSERE VISION VON MOBILITÄT IN WACHSENDEN STÄDTEN

1 2

WELCHEN EINFLUSS HAT DIE VERÄNDERUNG DES KONSUMENTENVERHAL-TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK?

1 3

1 5 . 0 0 U H R K A F F E E P A U S E

SESSION IV: DISRUPTION

1 5 . 2 5 U H R INNOVATING THE NEW SPACE ERA 1 3

1 5 . 4 5 U H R DISKUSSION: GEMEINSAM IN DIE DIGITALE ZUKUNFT —WIE INNOVATIONEN IN MOBILITÄT UND LOGISTIK ENTSTEHEN

1 4

1 6 . 3 0 U H R E N D E D E R V E R A N S TA LT U N G

4

S E I T E

Frankfurt am Main · 22. November 2018

Page 5: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

INNOVATIONEN, GLOBALISIERUNG,

DEKARBONISIERUNGDeutschlands Know-how im

Logistikbereich ist umstritten. Andere Nationen holen mit ehrgeizigen

digitalen Projekten rasch auf, auch branchenfremde Player und Start-ups

drängen in den Markt. Die Mobilität wird grüner, individueller und noch globaler.

5

S E I T E

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

Page 6: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

6

S E I T E

DR. STEFAN SCHULTEVorstandsvorsitzender, Fraport AG

Dr. Stefan Schulte ist seit 2009 Vorsitzender des Vor-stands der Fraport AG. Er führt den Fraport-Konzern mit den Geschäftsfeldern Aviation, Ground Handling, Retail & Real Estate sowie External Activities & Ser-vices. Zudem ist er Mitglied des Executive Committee des weltweiten Verbandes der Flughäfen, dem Airports Council International (ACI World), und sitzt im Auf-sichtsrat der Deutsche Post AG.

IM GESPRÄCH MIT

CLAAS TATJEWirtschaftsredakteur, DIE ZEIT

Claas Tatje ist seit 2014 Redakteur im Wirtschaftsres-sort der ZEIT und dort vor allem für die Autoindustriezuständig. Davor war er fünf Jahre als Autor für DIEZEIT in Brüssel. Er studierte Wirtschaftswissenschaftenin Hannover und absolvierte im Anschluss die DeutscheJournalistenschule in München. 2014 erschien seinSachbuch »Fahrtenbuch des Wahnsinns – Unterwegs inder Pendlerrepublik«. Für seine journalistische Arbeitwurde er mit dem Deutschen Journalistenpreis unddem Medienpreis Luft- und Raumfahrt ausgezeichnet.

10.0 0 U H R BEGRÜSSUNG

DR. MARK SCHIFFHAUERVerlagsleiter Business Solutions, ZEIT Verlagsgruppe; Geschäftsführer, Convent Kongresse GmbH

Dr. Mark Schiffhauer verantwortet seit 1. Mai 2018 als Verlagsleiter Business Solutions das gesamte B2B- Geschäft der ZEIT Verlagsgruppe. In dieser Funktion ist der promovierte Amerikanist u.a. als Geschäftsführer der Convent Kongresse GmbH für das Veranstaltungs-geschäft der Verlagsgruppe, insbesondere für alle B2B-ZEIT EVENTS, zuständig. Als Co-Geschäftsführer unterstützt er zudem die Entwicklung der Content Marketing-Tochtergesellschaft Tempus Corporate.

© F

arid

eh D

iehl

DETLEF BRAUNGeschäftsführer, Messe Frankfurt GmbH

Seit Oktober 2004 ist Braun Geschäftsführer der Messe Frankfurt. Zuvor war er in New York, Tokyo und Paris in verschiedenen Geschäftsführungs- und Manage-ment-Funktionen internationaler Konzerne in den Bereichen Marketing und Vertrieb tätig, u.a. Philip Morris International und Joh. A. Benckiser GmbH. Des Weiteren war Braun tätig als Geschäftsführer der Joop! GmbH und als Chairmann & CEO Zentral- und Nord-Europa der WPP Group, J. Walter Thompson.

10.10 U H R GESPRÄCH

GANZ SCHÖN VIEL VERKEHR: ZEITENWENDE IN PERSONEN- UND GÜTERTRANSPORT?

Frankfurt am Main · 22. November 2018

Page 7: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

7

S E I T E

SESSION Ⅰ: GOING GLOBAL 10.40 UHR

THE TRANS-FORMATION OF

EURASIAN CONNECTIVITY

How China Will Shape Our Future And How To Prepare For It

Prof. Dr. Sebastian Heilmann ist Professor für Politik und Wirtschaft Chinas an der Universität Trier und einer der international bekanntesten China-Experten. Von 2013 bis 2018 war er als Gründungsdirektor des Mercator Institu te for China Studies (MERICS) tätig. Unter seiner Führung entwickelte sich MERICS zu einer der einfluss reichsten europäischen Institutionen der Chinaforschung.

PROF. DR. SEBASTIAN HEILMANNProfessor für Politik und Wirtschaft Chinas, Universität Trier; Gründungsdirektor, Mercator Institute for China Studies (MERICS)

Foto: TheGRischun-Rafael Peier / Photocase

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

Page 8: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

8

S E I T E

DISKUSSION 10.55 UHR

NEUE SEIDEN-STRASSE – NEUE WAREN-STRÖME!Wie entwickeln sich Logistikströme und Standorte? Was bedeutet das für die deutsche Verkehrswirtschaft?

LISA NIENHAUSStv. Ressortleiterin Wirtschaft, DIE ZEIT

Moderation

Lisa Nienhaus studierte VWL und Politik in Köln und Stockholm und besuchte parallel die Kölner Journalis-tenschule für Politik und Wirtschaft. Bevor sie im Som-mer 2016 ins Wirtschaftsressort der ZEIT wechselte, war sie bei der Frankfurter Allgemeinen Zeitung tätig.

© D

Z

Frankfurt am Main · 22. November 2018

Page 9: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

9

S E I T E

Prof. Dr. Sebastian Heilmann ist Professor für Politik und Wirtschaft Chinas an der Universität Trier und einer der international bekanntesten China-Experten. Von 2013 bis 2018 war er als Gründungsdirektor des Mercator Institute for China Studies (MERICS) tätig. Unter seiner Führung entwickelte sich MERICS zu einer der einflussreichsten europäischen Institutionen der Chinaforschung.

PROF. DR. SEBASTIAN HEILMANNProfessor für Politik und Wirtschaft Chinas, Universität Trier; Gründungsdirektor, Mercator Insti-tute for China Studies (MERICS)

Nach ihrem Studium war Angela Titzrath in unter-schiedlichen Funktionen im Daimler-Konzern tätig, zuletzt als Vorstandsmitglied im Geschäftsbereich Busse. 2012 wurde sie in den Vorstand der Deutschen Post AG bestellt und verantwortete dort bis 2014 das Personalressort. Seit Oktober 2016 ist sie Vorstands-mitglied der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und seit Januar 2017 dessen Vorsitzende.

ANGELA TITZRATHVorsitzende des Vorstands, Hamburger Hafen und Logistik AG

Dr. Jörg Mosolf, Jahrgang 1956, ist ausgebildeter Speditionskaufmann und kann auf eine über 30-jährige Erfahrung in der Logistikbranche zurückblicken. Nach dem MBA-Abschluss in St. Gallen promovierte er an der Universität von Prag. Er sammelte Erfahrungen in London und verschiedenen Niederlassungen der MOSOLF Gruppe. Seit 2002 ist er in der Firmenzentrale in Kirchheim tätig.

DR. JÖRG MOSOLFVorstandsvorsitzender, MOSOLF SE & Co. KG

Kaffeepause 1 1 .3 0 U h r

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

Page 10: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

10

S E I T E

SESSION Ⅱ: DEKARBONISIERUNG 12.00 UHR

WER GEWINNT, WER VERLIERT?Dieselfahrverbote in der Praxis

Petra Pinzler ist Hauptstadtkorrespondentin der ZEIT und schreibt über ökonomische und politische Themen. 1994 begann sie in der Wirtschaftsredaktion der ZEIT. Von 1998 bis 2001 war sie für die ZEIT Korrespondentin in den Vereinigten Staaten von Amerika und bis 2007 Europa-korrespondentin in Brüssel. Seither arbeitet Frau Pinzler im Berliner Büro.

PETRA PINZLERHauptstadtkorrespondentin, DIE ZEIT

Moderation

© M

oritz

Küs

tner

Frankfurt · 22. November 2018

Page 11: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

11

S E I T E

Prof. Dr. Michael Schreckenberg ist Inhaber des Lehr-stuhls für Physik von Transport und Verkehr. Er studier-te Theoretische Physik an der Universität zu Köln, an der er 1985 in Statistischer Physik promovierte und 1991 habilitierte. 1994 wechselte er zur Universität Duis-burg-Essen, wo er 1997 die erste deutsche Professur für Physik von Transport und Verkehr erhielt. Seit über 20 Jahren arbeitet er an der Analyse, Modellierung, Simulation und Optimierung von Transportsystemen in großen Netzwerken, besonders Straßenverkehr, und dem Einfluss von menschlichem Verhalten darauf.

PROF. DR. MICHAEL SCHRECKENBERGInhaber des Lehrstuhls für Physik von Transport und Verkehr, Universität Duisburg-Essen

Andreas Hager leitet bei in-tech die Business Unit New Mobility Solutions. Dieser Geschäftsbereich treibt Innovationsprojekte für die Mobilität der Zukunft, zum Beispiel in den Bereichen Carsharing oder Elektromobi-lität. Als Ideengeber und Verantwortlicher ist Andreas Hager dabei auch für das Projekt e-troFit verantwort-lich: Mit diesem Konzept können künftig Nutzfahrzeuge auf Elektroantrieb umgerüstet werden.

ANDREAS HAGERLeiter New Mobility Solutions, in-tech GmbH

Daniel Rieger arbeitet als Referent Verkehrspolitik für Deutschlands mitgliederstärksten Umweltverband, den Naturschutzbund (NABU). Arbeitsschwerpunkt ist die Verkehrswende im Bereich des Straßenverkehrs und hier insbesondere der Ausbau der Elektromobilität sowie emissionsmindernde Maßnahmen für Pkw, Lkw und leichte Nutzfahrzeuge. Zuvor war Herr Rieger bei acatech, der Deutschen Akadamie der Technikwissen-schaften, beschäftigt.

DANIEL RIEGERReferent Verkehrspolitik, NABU – Naturschutzbund Deutschland e.V.

©  s

even

s +

mal

try

ANDRE SCHWÄMMLEINGründer & Geschäftsführer, Flixmobility GmbH

André Schwämmlein ist einer von drei Gründern und Geschäftsführern von FlixBus. Er hat Wirtschafts-ingenieurwesen an der Universität Erlangen-Nürnberg studiert. Vor der Gründung von FlixBus war André Schwämmlein als Strategieberater bei der Boston Consulting Group in München tätig.

1 2 .5 0 U H R KEYNOTE

VON DER STRASSE AUF DIE SCHIENE

Mitagspause 13.10 U h r

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

Page 12: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

12

S E I T E

MARKUS HUBERLeiter Innovation und Neue Geschäftsfelder, Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH

Markus O. Huber ist seit 2009 Leiter Innovation und neue Ge-schäftsfelder beim Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH (RMV) mit den Schwerpunkten der Entwicklung von Informations-, Ticketing und Mehrwertdiensten für den E-und M-Commerce. Zusammen mit seinem Team entwickelt er Ideen und Geschäfts-modelle zur Einführung und den Betrieb neuer Produkte und Dienstleistungen im Bereich ÖPNV und Mobilität.

DR. HENRY WIDERALeiter des Vorstandsstabs Digitalisierung, Berliner Verkehrsbetrieben (BVG)

Dr. Henry Widera ist seit 2017 Leiter des Vorstandsstabs Digita-lisierung bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG). Er verant-wortet mit seinem Team die Entwicklung neuer nachhaltiger Mobilitätsangebote vom autonomen Fahren über Mobilitäts-hubs bis hin zu On-Demand-Ridesharing-Angeboten wie dem BerlKönig.

DR. MICHAEL BARILLÈRE-SCHOLZGeschäftsführer, ioki GmbH

Dr. Michael Barillère-Scholz ist seit 2017 Geschäftsführer bei der ioki GmbH – dem Geschäftszweig für On-Demand-Mobilität, Mobility Analytics und autonomes Fahren der Deutschen Bahn sowie Co-Programmleiter beim Konzernprogramm Smart City. Seine besondere Leidenschaft gilt der nachhaltigen Mobilität von morgen und der agilen, mitarbeiterzentrierten Organisa-tionsentwicklung. Mit seinem Team bei ioki bringt er digitale Mobilitätslösungen auf die Straße. Parallel wird er gerade zum »Self Driving Car Engineer« im Silicon Valley ausgebildet.

KALLE GREVENCEO, Mobimeo

Kalle Greven ist Geschäftsführer der Mobimeo GmbH. Als Kon-zernbeauftragter für digitale Geschäftsmodelle und neue Mobili-tätskonzepte, hat er das DB Unternehmen »Mobimeo« mit ins Leben gerufen um einen einfachen Zugang zu »Smarter Mobilität« abseits des individuell besessenen Autos schaffen. Ob öffentlicher Nahverkehr oder Roller Sharing - als »New Mobility Aficionado« testet er stets selbst neue Verkehrsangebote in der Stadt.

Plus Teilnehmer Ride Sharing

HEIKE LÖFFLERChief Commercial officer (CCO), Mobimeo

Moderation

Heike Löffler leitet den Go-to-Market-Bereich bei Mobimeo. Dort verantwortet sie die Bereiche Kommunikation und Ver-trieb. Sie war 8 Jahre bei DB Management Consulting tätig; beispielhafte Projekte, die sie wesentlich mitgestaltet hat, sind der Aufbau des Kompetenzcenters Produktinnovationen für DB Regio, die Entwicklung mobiler Ticketing-Lösungen für den ÖPNV sowie Ride Sharing Konzepte.

© B

ernd

Ros

elie

b

14 .0 0 U H R SESSION Ⅲ: PARALLELE WORKSHOPS

VERNETZT. DIGITAL. EINFACH. UNSERE VISION VON MOBILITÄT IN WACHSENDEN STÄDTEN

Frankfurt · 22. November 2018

Page 13: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

13

S E I T E

Carsten Hansen ist seit Juli 2018 Leiter der Innenstadtlogistik beim Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) und lebt in Berlin. Diese Stelle wurde wegen der wachsenden Bedeutung der Innenstadtlogistik neu geschaffen. Ein be-sonderer Schwerpunkt liegt auf der Umsetzung von Mikro- Depot-Konzepten in Kombination mit Lastenfahrrädern. Mit dem Thema Innenstadtlogistik befasste sich Carsten Hansen bereits während seiner Tätigkeit als Referatsleiter »Wirt-schaft, Verkehr und Tourismus« beim Deutschen Städte- und Gemeindebund in Berlin, für den er zehn Jahre tätig war.

CARSTEN HANSENLeiter Innenstadtlogistik, Bundesverband Paket und Expresslogistik

Der Diplom-Wirtschaftsingenieur ist seit 2003 als Forscher am Fraunhofer IML. Seit 2008 leitet Wolfgang Inninger dort das Projektzentrum Verkehr, Mobilität und Umwelt in Prien am Chiemsee. Er befasste sich hauptsächlich mit der Forschung im Bereich Mobilität und Verkehr mit Bezug auf den Einsatz von neuen Technologien sowie mit der Entwicklung von Mobilitätskonzepten. Er entwickelte außerdem verschiedene Ideen für den Einsatz von neuen Ortungstechnologien in enger Zusammenarbeit mit Part-nern aus der Wirtschaft.

WOLFGANG INNINGERLeiter Projektzentrum Verkehr, Mobilität und Umwelt, Fraunhofer IML

Marcus Lemli ist CEO von Savills in Deutschland und darüber hinaus Leiter Investment Europa. In 1996 begann er seine Karriere in der Immobilienbranche. Seit 2012 ist er für Savills tätig und hat seit Oktober 2012 die Verantwortung für das Deutschlandgeschäft. Savills ist ein weltweit tätiges Im-mobilien-Dienstleistungsunternehmen mit einem Netzwerk von über 600 Büros und Partnern in Amerika, Europa, dem asiatisch-pazifischen Raum, Afrika sowie dem Nahen Osten.

MARCUS LEMLIVorstandsvorsitzender, Savills Immobilien- Beratungs-GmbH Deutschland

Seit einem Jahr leitet Sonja Wärntges die DIC Asset AG als Vorstandsvorsitzende und ist für die Bereiche Asset-, Property- und Portfoliomanagement, Finanzen, Control-ling, IR und Administration verantwortlich. Sie ist eine der vier Frauen in Deutschland, die als Vorstandsvorsitzende ein börsennotiertes Unternehmen führen. Die DIC Asset AG ist deutsches börsennotiertes Immobilienunterneh-men und mit seinem hybriden Geschäftsmodell mit den Geschäftsbereiche Commercial Portfolio, Funds und Other Investments fokussiert und betreut rund 181 Objekte mit einem Marktwert von rund 5,1 Mrd. Euro. Aufgrund ihrer Marktzugangstiefe begleitet die DIC Asset AG maßgeb- liche Veränderungen und Herausforderungen wie Infra-strukturanforderungen an die sogenannte »Letzte Meile« intensiv.

SONJA WÄRNTGESVorstandsvorsitzende, DIC Asset AG

14 .0 0 U H R SESSION Ⅲ: PARALLELE WORKSHOPS

WELCHEN EINFLUSS HAT DIE VERÄNDERUNG DES KONSUMENTENVERHALTENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK?

© A

lexa

nder

Fis

cher

© M

icha

el K

lein

espe

l

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

Page 14: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

14

S E I T E

Sebastian Straube zählt weltweit zu einem der führen-den NewSpace Experten und hat in den letzten Jahren unter anderem mit der Europäischen und Französischen Raumfahrtagentur im Bereich der Förderung von New-Space Start-ups zusammengearbeitet. Darüber hinaus ist er Business Mentor in international führenden Tech-nologie-Start-up-Förderprogrammen wie MIT Enterprise Forum Poland oder Singularity University Ventures in Mountain View, Kalifornien.

SEBASTIAN STRAUBECEO & Founder, Interstellar Ventures

Stefan Schmitt, Jahrgang 1977, ist stellvertretender Ressortleiter Wissen bei der ZEIT. Seine Ausbildung ab-solvierte er an der Deutschen Journalistenschule (DJS) und studierte Journalistik in München und Stockholm. Er gehörte dem Team des neu gegründeten ZEIT Wis-sen Magazins an, war danach Wissenschaftsredakteur bei Spiegel Online und arbeitet seit 2009 im Ressort Wissen der ZEIT.

STEFAN SCHMITTStellvertretender Ressortleiter Wissen, DIE ZEIT

©  M

icha

el H

eck

1 5 .2 5 U H R SESSION Ⅳ :D ISRUPTION

INNOVATING THE NEW SPACE ERA

Kaffeepause 15.0 0 U h r

Die Kommunikationsexpertin ist mit dem Politikbetrieb eng vertraut. Bereits in Bonn arbeitete die ausgebildete Politikredakteurin im Pressestab von Bundespräsidentin Rita Süssmuth, später für den damaligen Bundesverkehrs-minister Matthias Wissmann und war von 2009 bis 2013 als stellvertretende Regierungssprecherin für Bundes-kanzlerin Angela Merkel tätig. Anschließend baute sie die Hauptstadtrepräsentanz des Deutschen Aktieninstituts auf und gründete in 2016 ihr Beratungsunternehmen SABINE HEIMBACH Communication Counsel mit Sitz in Berlin und München.

SABINE HEIMBACHModeration

Frankfurt am Main · 22. November 2018

Page 15: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

Ende der Veranstaltung 16.3 0 U h r

15

S E I T E

CHRISTIAN LÖWESenior Investment Manager, Deutsche Bahn Digital Ventures GmbH

Christian Löwe joined Deutsche Bahn Digital Ventures, the corporate venture capital arm of Deutsche Bahn with its founding in November 2016. At DBDV Christian focuses on external start-up investments in the wider mobility and logistics space beyond Deutsche Bahn’s core businesses. Before joining the group’s Corporate M&A team in 2014, he started his career in Investment Banking at Société Générale where he worked from 2010 to 2014 advising clients from different industries across the DACH region.

GLEB TRITUSGeschäftsführer Lufthansa Innovation Hub GmbH

Gleb Tritus ist Gründer und Investor. 2017 wurde Tritus, Geschäftsführer des Lufthansa Innovation Hubs (LIH), sowie 2017 und 2018 als Kopf von »Deutschlands bestem Digital-Labor« durch das Wirtschaftsmagazin Capital ausgezeichnet. Derzeit treibt Gleb Tritus die digitale Transformation des weltweit größten Luftfahrtkonzerns Lufthansa Group voran.

STEFAN SCHMITTStellvertretender Ressortleiter Wissen DIE ZEIT

Moderation

Stefan Schmitt, Jahrgang 1977, ist stellvertretender Ressortleiter Wissen bei der ZEIT. Seine Ausbildung ab-solvierte er an der Deutschen Journalistenschule (DJS) und studierte Journalistik in München und Stockholm. Er gehörte dem Team des neu gegründeten ZEIT Wis-sen Magazins an, war danach Wissenschaftsredakteur bei Spiegel Online und arbeitet seit 2009 im Ressort Wissen der ZEIT.

SUSANNE HAHNDirector Business Innovation Head of Lab1886, Daimler AG

Susanne Hahn, Jahrgang 1976, ist seit 2016 verantwortlich für das »Lab1886« bei Daimler, das 2007 als »Daimler Business Innovation« ins Leben gerufen wurde. Lab1886 ist die Daimler-interne Innovationsschmiede mit eigenem Inkubator und der Aufgabe, neue Geschäftsmodelle zu erdenken, pilotieren und zu realisieren.

1 5.45 U H R DISKUSSION

GEMEINSAM IN DIE DIGITALE ZUKUNFT:WIE INNOVATIONEN IN MOBILITÄT UND LOGISTIK ENTSTEHEN

© A

lexa

nder

Fis

cher

© M

icha

el H

eck

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

Page 16: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

6684

6_H

M_B

us_z

um_M

ond_

ZEIT

_Kon

fere

nz_L

_M_2

10x2

97 •

FO

GR

A 3

9 •

CM

YK

• b

s: 1

1.10

.201

8

DU

: 15.

10.2

018

In

land

zumzum Mond Mond Mond Mond??

WannWannWannWannWannWann fährtfährtfährtfährtfährtmeinmeinmeinmeinmein BusBus

fährt

Busfährt

BusBusBus??

Bus?

Bus Mond MondMond Mond MondMond Mond

BusMond

Bus????????

zumzumzumzum

Zukunft beginnt mit Fragen!www.hypermotion.comFrankfurt, 20. – 22. 11. 2018

Page 17: LOGISTIK & MOBILITÄT - Convent€¦ · TENS AUF GEWERBLICHE INFRASTRUKTUR UND STÄDTISCHE LOGISTIK? 13 15.00 UHR KAFFEEPAUSE SESSION IV: DISRUPTION 15.25 UHR INNOVATING THE NEW SPACE

17

S E I T E

6684

6_H

M_B

us_z

um_M

ond_

ZEIT

_Kon

fere

nz_L

_M_2

10x2

97 •

FO

GR

A 3

9 •

CM

YK

• b

s: 1

1.10

.201

8

DU

: 15.

10.2

018

In

land

zumzum Mond Mond Mond Mond??

WannWannWannWannWannWann fährtfährtfährtfährtfährtmeinmeinmeinmeinmein BusBus

fährt

Busfährt

BusBusBus??

Bus?

Bus Mond MondMond Mond MondMond Mond

BusMond

Bus????????

zumzumzumzum

Zukunft beginnt mit Fragen!www.hypermotion.comFrankfurt, 20. – 22. 11. 2018

Logistikweltmeister Deutschland im Spannungsfeldzwischen Innovationen und Protektionismus

LOGISTIK & MOBILITÄT

VERANSTALTUNGSORT

Congress Center Messe FrankfurtLudwig-Erhard-Anlage 160327 Frankfurt am Main

ANSPRECHPARTNER

Matthias KöhlerProjektleitung

069 [email protected]

Michael GassmannBesucherbetreuung

069 [email protected]

ANMELDUNG

www.convent.de/logistik

In Zusammenarbeit mit Förderer NetzwerkpartnerKooperationspartner Veranstalter