MAHA NEWS 02-2013 2 Layout 1€¦ · MAHA_NEWS_02-2013_2_Layout 1 14.05.13 15:35 Seite 3. INHALT...

WELTPREMIERE: Das neue Reifenprofil-tiefenmessgerät MTD 2000 S. 06

catalogueapp® – Mobil und interaktiv. Die neue MAHA-catalogueapp®. S. 10

Bremsprüfung – Neu definierte Standards. Für mehr Sicherheit. S. 12

WERKSTATTNEWSFür Kunden, Mitarbeiter und Freunde.

Wir im Allgäu.

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tGrößtes VW-Autohaus MünchensMAHA und NEIMCKE liefern für MAHAG

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in effizienter Arbeitsablauf in der Kfz-Werkstatt und in der Prüf-halle ist eine Herausforderung, der sich MAHA immer wieder

gerne stellt. Auf der Autopromotec in Bologna,dem internationa-len Treffpunkt der Kfz-Branche, präsentiert MAHA in Halle 14/F34einem großen Fachpublikum innovative Werkstattausrüs -tungskonzepte und moderne Lösungen zur Optimierung der Prüf-prozesse.

Im Mittelpunkt der Neu- und Weiterentwicklungen von MAHAsteht eine Weltneuheit: Das Reifenprofiltiefenmessgerät MTD2000 feiert auf der Autopromotec in Bologna Weltpremiere! Eshandelt sich dabei um ein Messmodul, welches in die Fahrflächeeiner Hebebühne integriert ist. Beim Auffahren das Fahrzeug aufdie Hebebühne, wird mittels Hochgeschwindigkeitskameras undeiner speziellen Beleuchtung die Reifenaufstandsfläche gemessen.Anschließend wird auf einem Display oder am PC-Monitor derPrüfstraße die Reifenprofiltiefe angezeigt. Diese Daten dienen dieArgumentation hinsichtlich der Notwendigkeit neuer Reifen: DemKunden kann so die Situation anschaulich und glaubhaft aufge-zeigt werden. Ein deutlicher Nutzen für Werkstätten und Prüforga-nisationen – ganz ohne zusätzlichen Zeitaufwand für den Prüfer!Denn das ist der Sinn echter Innovationen – maximalen Nutzenund gesteigerte Effizienz zu generieren..

MAHA kennt die Anforderungen der Branche sehr genau – beiallen unseren Entwicklungs- und Gestehungsprozessen stehenAspekte wie Wirtschaftlichkeit und Funktionalität in einem hartenPrüf- und Werkstattalltag im Fokus.Mit unseren Produkt-Highlights wie der Zweisäulen-HebebühneMAPOWER II, dem neuen Kombi-Abgastester MET 6.3, welcherüber ein leistungsfähiges Benzin-Messmodul verfügt, das die Ge-nauigkeitsklasse OIML 0 erfüllt und die entsprechenden Abgasbe-standteile analysiert und dem Multifunktionsprüfstand MFP 250,der vor allem zum Prüfen einund zweispuriger Kleinfahrzeuge ge-dacht ist, setzen wir Maßstäbe.Neben der Weltneuheit und diesen Produkt-Highlights zeigt MAHAmit einem umfangreichen Ausstellungsprogramm aus den Pro-duktbereichen Prüf- und Sicherheitstechnik, Leistungsprüfstände,Abgasmessgeräte, Diagnose und der Hebetechnik der internatio-nalen Branche interessante Konzepte auf.Das sind die Aufgaben eines Global-Players – mit Agilität, Flexibilität,Kompetenz und Weitblick für zukünftige Anforderungen Lösungenzu schaffen, von denen ein Weltmarkt profitiert.

Klaus BurgerPresident Sales

Der Zukunft entgegen!

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2/2013 EDITORIAL

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INHALT

NEWS GLOBALPLAYER

Reifenprofil-tiefenmessgerät MTD 2000 Für mehr Sicherheit und einen opti-mierten Kundendialog S. 06/07

MAPOWER II 3.5Sie setzt Maßstäbe im preissensiblenSegment der Zweisäulen-Hebe-bühnen S. 08

MET 6.3Kompakt, genau und zukunftsfähig

S. 09

catalogueapp®

Neue Wege der Kommunikation:Mobile und interaktive Präsentationder MAHA-Produkte S. 10

WorldSkills LeipzigDie Weltmeisterschaft der Berufe

S. 11

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Gestaltungsteiger I complete GmbH,Marketing- u. Werbeagentur Bahnhofstr. 43 87719 Mindelheimwww.steigercomplete.de

IMP

RES

SUM

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RedaktionMAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KGHans-Peter Gorbach steiger I complete GmbH, Mindelheim

HerausgeberMAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KGHoyen 20, 87490 Haldenwang, GermanyTel: +49 (0)8374/585-0Fax: +49 (0)8374/585-497Internet: http://www.maha.deeMail: [email protected]


BRANCHE PRAXIS ALLGEMEINES

Neue Standardsfür die Brems-prüfungDie aktuelle Bremsprüfstands- undHU-Bremsenrichtlinie definiert dieBedingungen für die Prüfung derBremsanlagen neu S. 12/13

Par tner tagung2013

Gemeinsam einer erfolgreichenZukunft entgegen S. 14/15

Allgäu-Orient-RallyFun für eine gute Sache S. 16/17

HochschulmesseSchlaue Köpfe sichern Innovation

S. 18

LehrstellenbörseErfolg braucht eine stabile Basis

S. 18

Großes bewegenGrößtes VW-Zentrum in München

S. 19

Girls´DayChancengleichheit – Mädchenkönnen das! S. 19

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Druck rieder Druck und Medien GmbHMagnusstrasse 1487437 Kempten-St. Mang

BildernachweisS. 11 © WorldSkills International;

WorldSkills Germany; WorldSkills Leipzig 2013

alle weiteren Bildarchiv MAHA

INHALT2/2013

Möchten Sie die MAHA NEWS nicht mehrerhalten, bitte E-Mail an: [email protected]

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mitschriftlicher Genehmigung der MAHA Ma-schinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG


NEWS

Der Reifen ist Bindeglied zwischen Fahrzeug und Straßeund überträgt Antriebs-, Brems- und Lenkkräfte auf dieFahrbahn. Somit zählt er zu den sicherheitsrelevanten Bau-teilen am Fahrzeug. Der Profiltiefe, die europaweit 1,6 mmnicht unterschreiten darf, gilt bei der Überprüfung der Rei-fen besonderes Augenmerk.Um den Kfz-Fachleuten und Prüfingenieuren etc. das Mes-sen und Dokumentieren zu erleichtern, entwickelte MAHAdas neue Reifenprofiltiefenmessgerät MTD 2000. In dieFahrfläche der Annahmebühne integriert, vermisst dasMessmodul mit Hilfe einer speziellen LED-Beleuchtungund Hochgeschwindigkeitskameras die Aufstandsflächedes Reifens bereits während das Fahrzeug auf die Hebe-bühne gefahren wird. Die Messdaten werden automatischan die Prüfstraßensoftware übertragen und auf einer Digi-talanzeige oder einem PC-Bildschirm angezeigt. So können

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Fehlerquellen, welche die Sicherheit gefährden können,ohne zusätzlichen Mehraufwand sofort erkannt werden. Möglich ist die Dokumentation der Messergebnisse perPrüfprotokoll, das ganz individuell auf die Bedürfnisse undAnforderungen des Kunden angepasst werden kann.

Das neue Reifenprofiltiefenmessgerät MTD 2000 erfülltalle mahatypischen Qualitätsmerkmale: Robuste Konstruk-tion und hochwertige Komponenten gewährleisten einekonstante Messgenauigkeit selbst bei erheblichen Tempe-raturschwankungen.Für den Betrieb des MTD 2000 sind lediglich ein Strom-und ein Druckluftanschluss nötig. Das Messmodul erfor-dert keine Heizung, somit ist äußerste Energieeffizienz ge-geben. Ein integriertes Reinigungssystem ist für dengeringen Pflegeaufwand verantwortlich.

Weltpremiereund viele Highlights


Der modulare Aufbau der Messkassette und der Prüfsoft-ware garantiert die Zukunftssicherheit des Reifenprofil-tiefenmessgerätes MTD 2000. Zahlreiche Schnittstellenfür die Datenverarbeitung ermöglichen die Integration inkundenspezifische IT-Umgebungen.

Die Vorteile der automatischen Profiltiefenmessung mitdem MTD 2000 von MAHA sind für den Anwender immens.Einer davon liegt in der glaubhaften Argumentation derNotwendigkeit neuer Reifen, ein anderer in der Prozessop-timierung der Werkstattabläufe, d.h., fehlerhafte manuelleMessungen und Dokumentationen entfallen. Außerdem

bieten die Reifenprofiltiefen- Messwerte eine optimaleBasis zum Ausbau der Kundenbindung.Das MTD 2000 von MAHA basiert auf der preisgekröntenTechnik von ProContur. Ende 2012 übernahm MAHA dieMarkenschutzrechte, Patente und Lizenzen dieses innova-tiven Messsystems, welches in den letzten Monaten vonMAHA weiterentwickelt und den Anforderungen der Werk-stätten, Fuhrparks und Prüforganisationen angepasst wurde.Das MTD 2000 kann in die Fahrfläche der MAHA-Hebe-bühne ZS Square II und DUO CM 4.2 integriert werden, op-tional ist die Nachrüstung bei einigen älteren Fahrflächen-hebebühnen von MAHA möglich.

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Optimierter Annahmeprozess, hohe Verkehrssicherheit, absolute Zukunftsfähigkeit!

Auf der Autopromotec in Bologna stellt MAHA der Branche erstmals das neue berührungslose Reifen-

profiltiefenmessgerät MTD 2000 vor. Es wird in die Fahrflächen der Hebebühne integriert. Bereits beim

Auffahren auf den Prüfplatz liefert es wichtige Messdaten für das Annahmegespräch mit dem Kunden

hinsichtlich der Notwendigkeit neuer Reifen.

NEWS2/2013

Reifenprofiltiefenmessgerät

MTD 2000


NEWS

Mit dieser neuen, besonders robusten, langlebigen undwartungsfreundlichen elektromechanischen Zweisäu-len-Hebebühne setzt MAHA im Segment der preissen-siblen Zweisäulen-Hebebühnen ein deutliches Zeichenfür hohe Qualität und lange Lebensdauer.

Hohe Wertigkeit, robuste Technik, geringer Wartungsauf-wand und maximale Servicefreundlichkeit standen bei derEntwicklung im Mittelpunkt – und das trotz dem enormenPreisdruck der letzten Jahre. Nicht allzu selten nahmen dieHebebühnen-Hersteller Einsparungen beim Materialein-satz vor, was eindeutig zu Lasten der Lebensdauer ging.Aber nicht bei der MAPOWER II 3.5 von MAHA. Die Bau-teile sind großzügig dimensioniert – mit hohem Materialein-satz – vor allem bei den Hubsäulen. Die MAPOWER II 3.5verfügt über eine extrem hohe Biegesteifigkeit, was für denMechaniker große Arbeitssicherheit bedeutet.

Um die Folgekosten für die Werkstätten so niedrig wie nurmöglich zu halten, wurde größtes Augenmerk auf verschleiß -

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armen Betrieb mit sehr geringem Wartungsaufwand ge-legt. Langzeit-Ölschmierung von Muttern und Spindeln,wartungsfreie Pendelkugellager und Kugelgelenk-Gleitla-ger leisten hierzu einen ganz entscheidenden Beitrag.

Die Bedienfreundlichkeit der MAPOWER II 3.5 wird zumeinen durch die um 45° zur Fahrtrichtung gedrehten Hub-säulen, die so einen großen Türöffnungswinkel erzielen,möglich und zum anderen durch das schnelle Ansetzen andie Fahrzeugaufnahmepunkte (durch die kurzen, in einemWinkel von 180° schwenkbaren Tragarme).Eine Säulenabdeckung und Bürstenleisten schützen dasHubsystem optimal vor Schmutz, Staub und Spritzwasser.Die Bedieneinheit der MAPOWER II 3.5 wurde komplett indie Säule integriert, die optisch ansprechende Edelstahl-blende der Hebebühnensteuerung ist mit stabilen Folien-tasten für die Funktion HEBEN und SENKEN ausgestattet.MAPOWER II 3.5 ist mit einer Traglast von 3.5t erhältlich,eine 3.0t-Variante wird voraussichtlich Ende 2013 am Markteingeführt.

MAPOWER II 3.5


Die Abgastester der MET 6.x-Serie von MAHA zählen zuden kompaktesten Vertretern ihrer Gattung. Auf derAutopromotec in Bologna präsentiert MAHA dem Fach-publikum den neuen Kombi-Abgastester MET 6.3. Erverfügt über ein leistungsfähiges Benzin-Messmodul,welches die Genauigkeitsklasse OIML 0 erfüllt und dieAbgasbestandteile HC, CO, CO2 und O2 (optional auchNO) analysiert.Um auch Schadstoffe von Dieselabgas exakt messen zukönnen, wurde der MET 6.3 mit einem neu entwickelten

Opazimeter ausgestattet. Die hohe Messwertauflösung er-möglicht die zuverlässige Messung selbst sehr niedrigerAbgas-Grenzwerte wie z.B. dem Plakettenwert. Auf Wunschlässt sich die Partikelkonzentration aus der Opazität ableiten.Eine innovative Messkammerheizung reduziert den Strom-verbrauch im täglichen Einsatz.

Erhältlich für die AU ist dieser neue Kombi-AbgastesterMET 6.3 nach Abnahme durch die Zulassungsbehörde vor-aussichtlich im Herbst 2013.

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Neuer Kombi-Abgastester MET 6.3

Langlebigkeit, Leistungsfähigkeit, Bedien- und Wartungsfreundlichkeit sind typische Attribute für die

qualitativ hochwertigen Produkte von MAHA. Auch bei den Produkt-Highlights Zweisäulen-Hebebühne

MAPOWER II 3.5 und dem neuen Kombi-Abgastester MET 6.3 wurden diese Voraussetzungen voll erfüllt.

NEWS2/2013


GLOBAL PLAYER 2/2013

Produktkataloge etc. sind unvermeidbare Verkaufsinstrumente.Die catalogueapp® macht eine zeitgemäße Präsentation allerProduktdaten auf mobilen Geräten möglich. 5 Hauptbereichebeinhaltet die MAHA-catalogueapp®: Hebetechnik, Leistungs-prüfstände/Diagnose-Abgasgeräte, Fahrwerkstechnik, Prüf-und Sicherheitstechnik und Unternehmen. Hinter jedemdieser Punkte verbirgt sich die ausführliche , themenbezogeneInformation in Form eines digitalen Nachschlagewerkes. DieMAHA-catalogueapp® existiert derzeit in den SprachenDEUTSCH und ENGLISCH. Der digitale Produktkatalog ist eineInvestition in die Zukunft, in welcher Kundenorientierung, In-dividualität, Flexibilität, Schnelligkeit, Professionalität und In-novationsbereitschaft eine immer bedeutendere Rolle spielenwerden und als wesentliche Differenzierungskriterien die Ent-scheidungsfindung der Kunden positiv beeinflussen.

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Mobile und interaktive Präsentationen – mit der MAHA – catalogueapp ®

Die neue catalogueapp® ermöglicht

MAHA neue Wege der Kommunikation:

Mobil und interaktiv kann die komplette

MAHA-Produktpalette auf Messen und

Veranstaltungen vorgestellt werden.

catalogueapp ®

Alle relevanten

Informationen

schnell und un-

kompliziert.

Mit der MAHA-

catalogueapp®


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MAHA unterstützt dieses Event der Superlative mit der weltweit anerkannten und beliebten Technik „Made in Germany“und liefert Prüfequipment für den Bereich der "Automobile Technology":# Modul B – Elektrische Systeme: 5 Scheinwerfer-Einstellgeräte LITE 1.1# Modul C – Fahrwerk/Lenkung: 5 Scheren-Hebebühnen DUO CM 4.2# Modul D – Bremse/ABS: 5 Doppel-Scheren-Hebebühnen TWIN F IV 3.5

GLOBAL PLAYER2/2013

Vom 2.-7. Juli 2013 treten bei der WorldSkills Leipzig die bestenFachkräfte aus aller Welt an, um Champion zu werden. Alle 2Jahre findet sie statt, diese WM der Berufe um den Titel, an derTeilnehmer und Teilnehmerinnen bis zu einem Alter von 22Jahren teilnehmen können. Die spannenden Wettkämpfehaben eines zum Ziel – Lust auf Ausbildung (in den unter-schiedlichsten Ausbildungsberufen) zu machen.

Bei diesem gigantischen Event treffen sich Fachleute aus Be-rufsbildung, Wirtschaft und Politik. Sie setzen sich dafür ein, dieStandards beruflicher Bildung immer weiter zu verbessern.

Die Weltorganisation WorldSkills International, welche hinterder WM der Berufe steht, besteht aus derzeit 65 Mitgliedsstaa-ten und Regionen und wächst kontinuierlich weiter.

Die Geschichte der WM der Berufe geht zurück bis ins Jahr 1946.Zwei Spanier hatten damals die Vision von einem internatio-nalen Wettbewerb der Berufe, eine Meisterschaft, in der sich dieWelt misst. 1947 wurde diese Vision dann erstmals Realität undein Riesenerfolg. Seit 1999 firmiert der Wettkampf unter demNamen WorldSkills. Bereits zweimal fand der Wettbewerb inDeutschland statt: 1961 in Duisburg und 1973 in München.2013 wird es voraussichtlich die größte WM der Berufe sein, diees je gab. Mehr als 1000 Wettkämpfer nehmen an diesem Ta-lentmarkt der Welt teil, sowie 3000 Spezialisten aus über 60 Mit-gliedsländern und -regionen. Erwartet werden etwas 200.000Besucher. Ein einzigartiges Umfeld für Unternehmen, Bildungs-träger und Sponsoren, auch Produkte und Dienstleistungenkönnen einem hochkarätigen Fachpublikum präsentiert werden.

WorldSkills Leipzig 2013WM der Berufe

© WorldSkills International; WorldSkills Germany; WorldSkills Leipzig 2013


BRANCHE 2/2013

Neue Standards für die

Bremsprüfung

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Ein ganz wesentlicher Baustein in die-sem Qualitätskonzept der Bremsprüfungist der Zustand des Bremsprüfstandes.Jedes Jahr muss der Prüfstand verpflich-tend einer sog. Stückprüfung unterzo-gen werden, quasi einer Hauptunter-suchung für Bremsprüfstände. Brems-prüfstände unterscheiden sich in ihrerTechnik von Marke zu Marke ganz erheb-lich. Deshalb darf die Durchführung derStückprüfung ausschließlich durch qua-lifiziertes Personal erfolgen. Diese Quali-fizierung ist mit einigen Hürden ver-bunden, um Missbrauch vorzubeugen.

Zum Beispiel werden Sachkundigen-nachweise zukünftig befristet. Das isteine ganz bewusste Maßnahme, um dieSachverständigen zur regelmäßigen Teil-nahme an Schulungen zu verpflichten.Nur so ist sichergestellt, dass die entspre-chenden Prüfer immer auf dem neue-sten Stand der Technik sind. Zudembeinhaltet die Stückprüfung abwei-chend von der früheren Regelung, neueInhalte:• Der Rollendurchmesser muss be-

stimmt werden – er könnte sichdurch Verschleiß verringern.

• Die Prüfgeschwindigkeit muss getes -tet werden – ob sie über der Min-destgrenze liegt.

• Der Motor muss genügend Krafthaben, um die Räder auch unterBremslast schnell genug anzutrei-ben.

• Eine eigene Software, der „Live-stream-Validator“ prüft, ob die An-gaben für Geschwindigkeit undSchlupf den gesetzlichen Anforde-rungen entsprechen.

Es ist immer wieder erstaunlich, wie einund dieselben Fahrzeuge länderspezi-fisch und somit auch unterschiedlich ge-prüft werden. Oft kommen in Bezug aufPrüfverfahren, Prüfmittel und Grenz-werte nur jahrzehntealte europäischeVorgaben zum Einsatz, welche teilweisenoch gesondert angepasst wurden. Fach-leute bemängeln immer wieder dieseVorgehensweise, da die Anforderungenoft veraltet sind und somit nicht dem all-gemeinen Stand der Technik entsprechen.

In Bezug auf die Bremsprüfung kam 2010dann von Seiten der Europäischen Unionein erster Vorstoß: Die Richtlinie2010/48/EU legte neue Mindestabbrem-sungen und maximal zulässige Betäti-gungskräfte der Bremsanlage für dieunterschiedlichen Fahrzeugklassen fest.Die Umsetzung der Europäischen Richt-linie in Deutschland erfolgte mit der 47.Änderungsverordnung straßenverkehrs-

rechtlicher Vorschriften. Mit dieser wurdedie komplette Hauptuntersuchung (HU)sowie auch die HU-Bremsenrichtliniezum 1.7.2012 angepasst. Diese besagt,mit welchem Verfahren eine Bremsan-lage zu prüfen ist. Angewendet werdendie neuen Verfahren für Fahrzeuge dersog. Klasse M1, welche Pkw und Trans-porter ab Erstzulassung 1.1.2013 erfasst.Diese Fahrzeuge werden – je nach Zulas-sungsart – ab 1.1.2014 zur HU vorgeführt. Auch für Bremsprüfstände gelten geän-derte Anforderungen. Am 1.10.2011 tratdie neu entwickelte Bremsprüfstands-richtlinie in Kraft. Sie definierte die Eigen-schaften eines Bremsprüfstandes: Beiden Rollenbremsprüfständen sind hierz.B. Rollendurchmesser, Prüfgeschwin-digkeit sowie der Reibwert der Prüfrollenfestgelegt, während bei den Platten-bremsprüfständen die Mindestlänge derPlatten sowie eine Geschwindigkeits-messeinrichtung vorgegeben wird.

Alle seit dem 1.10.2011 gelieferten Brems-prüfstände müssen über eine Schnitt-stelle, den ASA-Livestream, verfügen undzudem weitere Anforderungen erfüllen.Mittels ASA-Livestream ist es dem Prüferbei der HU möglich, die gemessenenBremskräfte (diese müssen unterhalb derSchlupfgrenze ermittelt werden) miteinem PC in Echtzeit auszulesen.

Mit dem HU-Adapter 21 soll dann letzt-endlich ein weiterer Meilenstein in Bezugauf die Fahrzeugprüfung erfolgen. Mitdiesem liest der Prüfer zusätzliche Infor-mationen der Bremsanlage über dieOBD-Schnittstelle des zu prüfenden Fahr-zeugs aus. Im PC werden dann die Mess-werte aus den beiden Quellen (ASA-Live-stream und OBD) synchronisiert, mit denVorgabedaten abgeglichen und automa-tisch bewertet. So wird in kurzer Zeit einezuverlässige Aussage über den Zustandder Bremsanlage getroffen.

Die aktuelle Bremsprüfstandsrichtlinie defi-niert die Bedingungen für Prüfstände neu. Sowerden die lang erwarteten Qualitätsanforderun-gen nun endlich in die Praxis umgesetzt.

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2/2013 BRANCHE


PRAXIS 2/2013

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Partnertagung 2013

Nach der Begrüßung durch Herrn Burger, President Sales, gab die-ser aufschlussreiche Informationen zur Geschäftslage der MAHA,zur MAHA-Stiftung und zu Veränderungen bei MAHA und derenPartnern. Herr Hardeweg zeigte Fakten zum Geschäftsjahr2012/2013 auf, gefolgt von einem Rückblick auf das Jahr 2012 mitaktuellen Marktdaten und Aktionen. Herr Schulz referierte überdie Entwicklung im Vertrieb Export, während die Herren Rotterund Heidemann über Maßnahmen im Key-Account berichteten.Als weiterer elementarer Tagungspunkt stand das Thema Mar-keting auf dem Plan. Herr Gorbach gab anschaulich Einblick in

sämtliche Marketingaktivitäten und ihre positive Auswirkungauf das Unternehmen. Dann waren die Produktbereiche an derReihe: Die Bereiche LPS, Abgas und Diagnose, Herr Rudhart be-richtete aus dem Segment Prüf- und Sicherheitstechnik überrelevante Neuigkeiten. Auch die Hebetechnik Überflur mit Referent Herr Feldmeier und die Hebetechnik Unterflur (HerrSeeliger) bekamen ausreichend Raum. Danach war Zeit für Fragen, Anregungen und Diskussionen. Wertvolle Zeit, die vonallen rege genutzt wurde, um möglichst viel Erfolgbringendesmit nach Hause zu nehmen.

Berlin als Hauptstadt und Regierungssitz der Bun-

desrepublik Deutschland war der Austragungsort

der MAHA-Partnertagung 2013, die vom 02.05.-

05.05. im Arcotel Berlin stattfand.

23 Vetriebspartner aus Deutschland nahmen daran teil, umneueste Erkenntnisse aus dem Unternehmen vermittelt zu be-kommen und daraus zukunftsfähige Strategien zu erarbeiten.Ziel dabei ist der kontinuierliche Ausbau des Vertriebs- undServicenetzes durch MAHA-Vertriebspartner und Händler.


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2/2013 PRAXIS

Gemeinsam Maßstäbe setzen

Doch Erfolg basiert nicht ausschließlich auf fachlicher Kompe-tenz, sondern vertrauensvolles Miteinander und Teamgeist sinderfolgsfördernde Aspekte, die gerade bei einem Global-Playervon der Größe einer MAHA unverzichtbar sind. Und dazu zähltneben gemeinsamer Arbeit auch die gemeinsame Freude.

FREUDE160 Mitwirkende pro Abend, darunter 100 Künstler, gestaltendie größten Ensuite-Shows der Welt. International bekannt istder Friedrichstadt-Palast für seine aus 60 Frauen und Männerbestehende Ballettkompagnie, die höchst vielseitige, 16-köp-fige Showband und das europaweit einzigartige, junge Ensem-ble, bestehend aus 250 Berliner Kids zwischen 6 und 16 Jahren

Es war eine Zeit regen Austauschs, wertvoller Wis-

senserweiterung und unvergesslicher Eindrücke,

die die Mitglieder der großen MAHA-Familie in

diesen Tagen noch enger zusammenschweißte.

Und jeder nahm diese positive Stimmung mit nach

Hause, an seinen Wirkungsort.

MAHA ließ sich ein ganz besonderes Highlight einfallen. In Ber-lin, der Weltstadt der Politik, Medien, Wissenschaften und Kul-tur bot sie den Teilungsnehmern ein unvergessliches Erlebnisim Friedrichstadt-Palast – der Nummer 1 unter den BühnenBerlins. Dieser Showpalast in Berlins Mitte ist einzigartig in Pro-gramm und Dimension. 700.000 Besucher zieht es jährlich inseinen Bann, außerdem ist er auch Kulisse z.B. für die Berlinaleund den Deutschen Filmpreis.


ALLGEMEINES 2/2013

Der Weg ist das Ziel Allgäu-OrientAm 27. April diesen Jahres startetezum 8. Mal wohl eines der letzten au-tomobilen Abenteuer – die Allgäu-Orient-Rallye.In 303 Rennwagen – alle über 20 Jahrealt oder nicht mehr wert als 1.111 Euro –brachen 101 Teams in Oberstaufen aufin Richtung Jordanien. In 17 Tagen willdie Karawane am Ziel in WadiRum/Jordanien angekommen sein.6000 Kilometer – und zahlreiche „Prü-fungen“- müssen bewältigt werden.Die Route führt über Österreich unddie Balkanstaaten in die Türkei, vonMersin aus weiter mit dem Schiff ins is-raelische Haifa und schließlich nachWadi Rum/Jordanien.

Als einer der Hauptsponsoren der Allgäu-Orient-Rallye war MAHA mit einem mo-bilen Prüfcontainer am Start inOberstaufen, um bei allen Rennwageneine Hupenprüfung vorzunehmen, wel-che dann in Istanbul – ebenfalls vomMAHA-Prüfcontainer – wiederholt wird.Erst dann wurde der Startschuss gege-ben. Doch von einem entspannten Startkonnte keine Rede sein. Der erste Zwi-schenstopp war in Haldenwang geplantund bis dahin mussten schon einige „Prü-fungen“ bestanden werden. In Stiefenho-fen etwa war von den Fahrern gefordertsich zu merken, wie viel Prozent Gefälleeine bestimmte Straße hat oder in Grü-

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Im erstes Fahrzeug fährt MAHA Geschäftsführer Klaus Burger mit Geschäfts-führer TÜV TURK KUZEY – Kemal Ören – und einer weiblichen Rallyeteilnehmerin,Samar M. Al-Zibdeh, der Jordanischen Botschaft in Kairo, über die Startrampe

Rallyesegnung durch eine katholische, evangelische und islamische Kirchen-vertretung.

Das Team des TÜVTURK KUZEY in der Strategiebesprechung.


2/2013 ALLGEMEINES

nenbach galt es für ein Team herauszu-finden, wie viele Staketen ein Brücken-geländer ausmacht. Endlich in Halden-wang angekommen – als erstes fuhr dasAuto mit Klaus Burger, President Salesund dem Geschäftsführer des TÜV TURKKUZEY – Kemal Ören – über die Start-rampe – bekam man sein „Route-Book“mit weiteren Aufgaben und – MINI BabyRacer. Mit diesen flitzten dann 3 Team-mitglieder über einen Rundkurs. Je schnel-ler, desto mehr Punkte konnte mansammeln.War diese Hürde genommen, ging es zu-rück ins Auto. Mit den MINI Baby Racern.Diese werden dann an Kinder in Jorda-nien verschenkt.Und ein Abenteuer der ganz besondernArt ging weiter . . .

Sie ist fast schon legendär, diese Allgäu-Orient-Rallye, bei der nicht ausschließlichFun im Vordergrund steht, sondern ebendie gute Sache. Das bedeutet, dass alleFahrzeuge für einen guten Zweck imZielland bleiben. Jedes Jahr werden ausden Erträgen der Fahrzeuge soziale Pro-jekte gefördert, welche den dort leben-den Menschen den Alltag etwaserleichtern. Dieses Jahr unterstützt dieAllgäu-Orient-Rallye, die übrigens von 2türkischen Fernsehteams begleitet wird,die Dream Foundation. Die Dream Foun-dation leistet Hilfe im Kampf gegen Hun-ger und ermöglicht eine medizinischeVersorgung der Armen.Und selbstverständlich bleibt auch dererste Preis der Allgäu-Orient-Rallye imGastland. Der erste Preis ist nämlich –ganz traditionsgemäß – ein Kamel...Üblicherweise übergeben die Gewinnerihren Preis einem jungen Beduinen oderFarmer und schaffen damit einem be-dürftigen Menschen eine echte Existenz-grundlage.

nt-Rallye 2013

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Sonderprüfung bei der Firma MAHA.

Weltrekordversuch: Die längste MINI Baby Racer-Schlange der Welt.

Fahrzeug des Organisationskomitees.


PRAXIS 2/2013

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Das Buhlen um die Besten14. Allgäuer Hochschulmesse

Mit Originalität und Ideenreichtumagierte die Hochschule Kempten, um Abi -turienten für ein Studium an ihren Fakul-täten zu begeistern. Aber nicht nur fürdie Hochschule war diese Messe geeig-nete Plattform, um Studenten zu finden– rund 120 Firmen nutzten diesen Markt-platz, sich zu präsentieren. Sie alle zeigteneindrucksvoll ihr Produkt- und Leis-tungsspektrum auf und boten jungenMenschen echte Chancen für eine viel-versprechende berufliche Zukunft.

Auch die MAHA Gruppe zeigte auf Stand63, welche vielseitigen, interessantenMöglichkeiten für junge Menschen ineinem Unternehmen mit der ungebro-chenen Innovationskraft einer MAHA be-stehen. Als Global-Player mit über 1.200 Mitar-beitern gewährleistet MAHA – gemeinsammit 150 Vertretungen, 18 Niederlassungenund 3 Produktionsstandorten – eine opti-male Versorgung der KFZ-Werkstättenund Prüforganisationen in über 150 Län-dern der Erde.

Um die Weltmarktanteile kontinuierlichauszubauen und das weltweite Service-netz ständig zu optimieren, sind schlaueKöpfe gefragt. Menschen, die daran inter-essiert sind, ihren Wissensstand ständig zuerweitern, sind bei MAHA genau richtig.Wir von der Firma MAHA geben dieChance, ein weltweit agierendes Unter-nehmen kennen zu lernen und freuenuns über jede/n Praktikanten/in, Diplo-manten/in, Absolventen/in.

Einer sicheren Zukunft entgegenMAHA auf der Allgäuer Lehrstellenbörse

Bereits zum 15. Mal fand sie statt, die All-gäuer Lehrstellenbörse in Kempten.Kaum jemand glaubte wirklich an einenErfolg, als sie 1998 erstmals ihre Pfortenöffnete. Doch bereits wenige Stundendanach waren alle Zweifel ausgeräumt.Schon die erste Lehrstellenbörse war einvoller Erfolg und im Laufe der Jahre ent-wickelte sich eine unglaubliche Dyna-mik. Heute kann die Allgäuer Lehrstellen-börse einen enormen Zulauf von Tausen-den von Besuchern verbuchen – sie istdie größte Veranstaltung dieser Art inganz Süddeutschland und bietet Jugend-lichen eine Vielzahl an beruflichen Per-spektiven.

Die Allgäuer Lehrstellenbörse im Berufs-schulzentrum Kempten stellt für Ausbil-dungsbetriebe und Lehrstellen-Bewerbereine unvergleichliche Plattform des Ken-nenlernens dar. Wurde noch vor nichtallzu langer Zeit „nur“ verbal kommuni-ziert, lautet heute das Motto: Ausprobie-ren und mitmachen! So erleben die jungenMenschen hautnah, was den Schwer-punkt ihres Berufsbildes ausmacht.

Als innovatives Unternehmen, das seineTechnologieführerschaft von morgen si-chern will, ist MAHA daran interessiert,junge Menschen zu hochqualifiziertenMitarbeitern auszubilden. 3 hauptberuf-liche Ausbilder betreuen rund 60 Auszu-bildende in den Bereichen Metall,Mechatronik oder im kaufmännischenBereich.

MAHA – das steht für enorm hohe Aus-bildungsqualität auch deshalb, weil dieAusbildungsabteilung eng mit techni-schen Institutionen für Aus- und Weiter-bildung zusammenarbeitet.

MAHA vermittelt enormes Wissen – aberauch soziale Kompetenz, weil ohneWerte wie Teamgeist, Verantwortungs-bewusstsein und Eigeninitiative kein er-folgreiches Miteinander möglich ist.Fachliche und soziale Kompetenz – bei-des ist wichtig, weil sie die Basis bilden,in unserer leistungsorientierten Gesell-schaft glücklich und kompetent über dieDauer eines gesamten Berufslebens be-stehen zu können.

• Industriekaufmann/-frau• Fachinformatiker/-in Systemintegration• Fachinformatiker/-in Anwendungsentwicklung• Technische/-r Produktdesigner/-in• Industriemechaniker/-in• Industriemechaniker/-in Fachrichtung Betriebstechnik• Mechatroniker/-in• Verfahrensmechaniker/-in• Teilezurichter/-in (Fachkraft für Metalltechnik)• Zerspanungsmechaniker/-inM

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2/2013 PRAXIS

Echte Chancenfür MädchenVerändert er die geschlechterspezifi-sche Berufswahl der jungen Leute?Schwer zu sagen. Aber zumindest bieteter jungen Mädchen die Chance, ausdem traditionellen Denken einer Gene-ration auszubrechen und sich einen Ein-blick in „männerdominierende“ Berufezu verschaffen. Weil eben nicht nurJungs Autos reparieren und Mädchenals Friseuse oder Bürokauffrau ihre be-rufliche Zukunft fristen. Viele Unterneh-

men – vorwiegend aus der Industrie –bieten Mädchen ab der 5. Schulklassean, Arbeitsplätze in Technik, Naturwis-senschaften, Handwerk und Informati-onstechnik kennenzulernen.

Beim Aktionstag Girls’Day bot MAHAjungen Mädchen ausreichend Motiva-tion, technische Berufe zu ergreifen undso den Anteil der weiblichen Beschäftig-ten in den sog. Männerberufen zu erhö-

hen. So stand die Ausbildungsabteilungan diesem Tag ganz im Zeichen derMädchen. Da wurde geschaut, gestaunt,ausprobiert und mitgemacht und allenmachte es sichtlich Spaß!

Und vielleicht hat es der Girls’Day ja tat-sächlich geschafft, dass in den nächstenJahren an den typisch „männlichen“Ausbildungsplätzen deutlich mehrweibliche Azubis zu finden sind...

Es ist das größte VW-Autohaus derLandeshauptstadt, das die Volkswa-gen Group Real Estate GmbH & Co KGfür die VW-Tochter MAHAG derzeit er-richtet. Mit 7 Stockwerken und einerBruttogeschossfläche von rund24.000 m2 hat es die Größe von vierFußballfeldern. Im Erdgeschoss undim ersten Stockwerk entstehen zweigroße Schauraumflächen mit Galerieund Büros. Ebenfalls in diesen Stock-werken werden auf der Rückseite desGebäudes die Werkstätten gebaut. ImHerbst 2013 ist Eröffnung.

Ein Projekt dieser Dimension verlangtnach Partnern, die höchsten Anforde-rungen gerecht werden. Seit vielen Jah-ren ist MAHA aufgrund der bekannthohen Qualität in allen Unternehmens-bereichen, des umfangreichen Produkt-portfolios und der Innovationskraft beiVW geschätzt. MAHA, auch bekannt alsPionier und Weltmarktführer in der elek-tronischen Bremsprüfung, beschäftigtsich seit über vier Jahrzehnten mit derPrüfung sicherheitsrelevanter Bauteileund Fahreigenschaften von Fahrzeugen.

Die prüfungsgewichtigen Systeme undAnlagen von MAHA entstehen in engerZusammenarbeit mit den Herstellern. Sofiel die Entscheidung zur Ausstattungder Werkstätten des neuen Volkswagen-Zentrums auf MAHA und NEIMCKE, dienun für den Servicebereich modernsteTechnik liefern, welche in Zukunft einenrationellen, wirtschaftlichen und sicherenWerkstattalltag im größten VW-Auto-haus Münchens ermöglichen wird. Ge-liefert, installiert und in Betriebgenommen wird die komplette Werk-statt-Einrichtung von dem langjährigenMAHA Werksvertreter NEIMCKE (Nieder-lassung Kirchheim bei München). Abso-lute Kundenorientierung, jahrzehnte-lange Erfahrung, bester Rundum-Serviceund höchste Qualität begründen denhervorragenden Ruf und die exponierteStellung von NEIMCKE in der Branche.

Gelieferte Produkte aus dem umfang-reichen MAHA Produktportfolio:• Bereich Prüf- und Sicherheitstechnik

1 x Rollen-Bremsprüstand IW2 LON1 x Rollen-Bremsprüfstand MBT 2450(Allrad)3 x Rollen-Bremsprüfstand MBT 2250Eurosystem4 x Achsdämpfungsprüfstand MSD3000 mit Geräuschsuchemodul

• Hebetechnik Unterflur17 x Zwei-Stempel-Hebebühne ZSSQUARE II 3,5 oder 5,0t) mit Fahrflä-che und Radfreiheber1 x Zwei-Stempel-Hebebühne ZS 94mit Schwenkarmbrücke

• Hebetechnik Überflur1 x Scheren-Hebebühne DUO UC 5.0tzur Fahrwerksvermessung5 x Doppel-Scheren-HebebühnenTWIN F IV 3.5 U1 x Achsspieltester PMS 3/X2 x Achslift AL II 2.6 PH

26 x Hebebühnensteuerung E-BOX

Großes bewegen MAHA und NEIMCKE liefern für MAHAG

Girls’ Day


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MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KGHoyen 20 • 87490 Haldenwang

www.maha.de

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