Mit Bus und

Bahn zum BER

Pressekonferenz 6. Dezember 2019

1 Fahrgastaufkommen

2 Terminalstandorte T1, T2, T5

Überblick

3 Schienenanbindung ab Dezember 2022

2

4 Schienenanbindung mit Dresdner Bahn 2025

3 ÖPNV-Anbindung ab Eröffnung 2020

Berliner Flughäfen wachsen auch in 2019

3

Passagierzahlen

Quelle: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) e.V

Januar bis Oktober 2019

Passagiere [Mio.] Veränderung zum Vorjahr [%]

10,8

11,0

14,9

22,1

30,5

41,0

60,6

ADV

Köln/Bonn

Stuttgart

Hamburg

Düsseldorf

Berlin

München

Frankfurt

2,3

-4,8

8,4

1,0

7,0

4,7

4,1

2,2

• Passagierzuwachs von mehr als 1 Mio. erwartet.

• Konsolidierung der Airline-Branche zeigt sich auch in Berlin.

ÖPNV-Anteil an Flughäfen weit überdurchschnittlich

4

10240n: SXF =

Hoher ÖPNV-Anteil ist ein Alleinstellungsmerkmal für die Flughäfen der Hauptstadtregion • Generell vergleichsweise gute ÖPNV-Infrastruktur in Berlin• Hoher Anteil an Low-Cost-Verkehren• Hoher Anteil an Tourismus

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

TXL SXF BER FRA MUC DUS HAM STR CGN

ÖPNV-Nutzung in 2017 ohne Umsteigeverkehre

Quelle: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) e.V

Bedeutung von ÖPNV am BER steigt

5

Quelle: IHK Verkehrs- und Engpassanalyse Flughafen und Flughafenumfeld BER (Januar 2019)

19,3 18,5

59,7 63,0

17,9 15,4

3,1 3,1

0

10

20

30

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60

70

80

90

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2020 2025

IV ÖV Taxi Fernbus

Langfristiges Ziel: ein ÖPNV-Anteil von 70 % nach IBN Dresdner Bahn

Bahnhof unter dem Terminal 1 mit guter Anbindung

6

• Der Bahnhof unter dem Terminal 1. Künftiger Name: Flughafen BER Terminal 1-2.

• Der heutige Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen heißt in Zukunft Flughafen BER Terminal 5.

• Unter Terminal 1 halten in der Hauptverkehrszeit 14 Züge/ Stunde, davon:

• 6 x S-Bahn• 7 x Regionalbahn• 1 x IC

S-Bahn- und Busverkehr zwischen den Terminals

7

• Zu den Hauptverkehrszeiten fahren zwischen den Terminals T1 und T5 pro Stunde pro Richtung:

• 6 x S-Bahn• 12 x Expressbus X7• 3 x Expressbus X71• Fahrzeit von T1-2 zu T5 ca. 8

Minuten mit Bus oder S-Bahn

Bessere Anbindung des T5 für Busse

8

• Der heutige Flughafen-Bahnhof Schönefeld bleibt wichtiger Bestandteil für die Erreichbarkeit des BER mit ÖPNV.

• Neuer, zentraler Bushaltestellenbereich ist geplant. Baubeginn: 2. Quartal 2020, Fertigstellung spätestens bis zur Inbetriebnahme des BER.

• FBB investiert ca. 1 Mio. Euro.

Mit der Bahn zum BER

9

ÖPNV-Anbindung ab Eröffnung BER 2020

10

Anbindung Berliner Zentrum <> BER

11

Berliner City <> BER Terminal 1-2

4 Regionalzüge/Std

FEXin beiden Richtungen über Ostkreuz Alle 30 Min. 4–24 Uhr

RE7 und RB14 weiterhin über Stadtbahn zusammen alle 30 Min.

6 S-Bahnzüge/Std

S9 von der Stadtbahn zu beiden Terminalsalle 20 Min.

S45vom Südkreuz zu beiden Terminalsalle 20 Min.

Bus und U-Bahn

X7 / U7Express-Buslinie X7 zur U7 in Rudow (alle 5 Minuten; im gleichen Takt wie U7)

Zweistündlicher FernverkehrIC-Linie Rostock – Berlin – DresdenHalt u.a. auch in Elsterwerda

Kapazitäten Berliner Zentrum <> BER

12

Fahrzeiten in Minuten

Flughafen BER <> Berlin

2 x pro Stunde

2 x

p

ro S

tun

de

}

10-Min-Takt}

5-Min-Takt

Anbindung Berliner Norden

13

Fahrzeitbeispiele vom Flughafen BER Terminal 1-2 (mit 1x umsteigen)

Siemesdamm 63 Min. Alt-Tegel 54 Min. Kurt-Schumacher-Platz 47 Min. Leopoldplatz 44 Min.Rathaus Reinickendorf 46 Min.Osloer Str. 37 Min. Frohnau 56 Min.Bornholmer Str. 36 Min.Buch 55 Min. Pankow 41 Min. Hohenschönhausen 42 Min. Ahrensfelde 45 Min. Marzahn 39 Min. Hönow 47 Min.

Schätzungen auf Grundlage durchschnittlicher Umsteigezeiten.Die realen Fahrzeiten werden geringfügig abweichen!

Anbindung Berliner Süden

14

Busanbindung

X7 Express-Buslinie zur U7 in Rudow(im gleichen Takt wie U7)

X71 Express-Buslinie, alle 20 Minuten

743 Flughafen <> Großziethen <> S Lichtenrade im Stundentakt

163 BER, Terminal 5 <> S Grünau

164 BER, Terminal 5 <> Köpenickalle 20 Minuten

Anbindung Flughafenumfeld

15

Stündliche Regionalzüge in Richtung

• Ludwigsfelde-Struveshof, Golm, Potsdam (RB22)

• Königs Wusterhausen (RB22) mit Anschluss Richtung Cottbus

• Blankenfelde, Zossen, Wünsdorf-Waldstadt

Buslinien

• S Waßmannsdorf <> S Teltow Stadt stündlich• S Waßmannsdorf <> Blankenfelde <> Ludwigsfelde

stündlich

Buslinien vom BER • In Richtung Waltersdorf alle 20 Minuten • weiter in Richtung Eichwalde, Zeuthen, Wildau auf

unterschiedlichen Linienwegen

Fahrzeitbeispiele vom Flughafen BER, Terminal 1-2

Ticketverkauf und Kundeninformation

16

BER im Tarifgebiet C in Berlin ABC

17

Einzelfahrauswei

s

Tageskarte Monatskarte Jährl. Abonnement

(mtl. Abbuchung)

Firmenticket

4 / 8 Euro

Zuschuss (mtl.

Abbuchung)

Berlin A – BER

(Berlin ABC)

3,60 9,60 104,00 1.008,00 944,00 / 896,00

Berlin B – BER

(Berlin BC)

3,30 9,00 86,00 822,00 761,00 / 713,00

Potsdam – BER

(Berlin BC/ABC)

wie oben – je nach

Fahrtweg Berlin

BC oder ABC

w.o. w.o. w.o. w.o.

Cottbus – BER 15,20 30,40 146,20 1.462,00 1.368,00 / 1.320,00

Brandenburg a. d.

H – BER

7,30 14,60 173,00 1.730,00 1.625,00 / 1.577,00

Frankfurt (Oder) –

BER

10,50 21,00 173,00 1.730,00 1.625,00 / 1.577,00

Lübben – BER 8,90 17,80 91,00 910,00 842,00 / 794,00

Königs-

Wusterhausen –

BER

2,90 5,80 65,40 654,00 586,00 / 538,00

Preisbeispiele Oktober 2020

Neue Direktverbindungen aus dem Berliner Osten und der Region ab 2022

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Neue Direktverbindungen aus Eberswalde, Oranienburg und dem Berliner Osten zum BER

RB24 Eberswalde <> Ostkreuz <> BER T5 stündlich

RB32 Oranienburg <> Ostkreuz <> BER T5 stündlich

(gemeinsam ca. alle 30 Minuten zwischen Hohenschönhausen und Flughafen BER)

Neue Direktverbindung aus Ludwigsfelde zum BER

RB32 Ludwigsfelde <> Flughafen BER, weiter als FEX Richtung Ostkreuz, in Ludwigsfelde Anschluss nach Luckenwalde und Jüterbog

Unverändert fahren

FEX alle 30 Minuten Berlin Hbf <> <> Ostkreuz <> BER T1-2

RE8 und RB23 zusammen alle 30 Minuten von der Stadtbahn zum T1-2 (ersetzen RE7 und RB14)

RB22 alle 60 Minuten Potsdam <> Golm <> BER T1-2 <> Königs Wusterhausen

RB24 BER T1-2 <> Zossen <> Wünsdorf stündlich (ersetzt RE7)

DB Intercity alle 2 Stunden Rostock <> Berlin <> Flughafen BER T1-2 <> Dresden

S9 und S45 zusammen alle 10 Minuten

Mehr Kapazitäten mit dem Netz Elbe-Spree ab 2022

19

Fahrzeiten vom Flughafen BER in Minuten

2 Zü

ge

Pro

Stu

nd

e2

Züge

P

ro S

tun

de

Je e

in Z

ug

Pro

Stu

nd

eJe

ein

Zu

g P

ro S

tun

de

Fahrzeitverkürzung und neue Linie ab Eröffnung Dresdner Bahn in 2025

20

Beschleunigung und neue Linienführung FlughafenExpress

FEX Berlin Hbf <> Berlin Südkreuz <> BER T1-2

vier Mal pro Stunde, Fahrzeit ca. 20 Minuten

Neue stündliche Direktverbindung

von/nach Cottbus zum BER

RE20 Berlin Hbf <> Flughafen BER T1-2 <> Lübben <>

Lübbenau <> Cottbus

RB24 und RB32 fahren neu durchgehend

RB24 Eberswalde <> Ostkreuz <> BER T1-2 <> Wünsdorf-

Waldstadt stündlich

RB32 Oranienburg <> Ostkreuz <> BER T1-2 <> Ludwigsfelde

stündlich

Unverändert fahren

RB22 stündlich Potsdam <> Golm <> BER T1-2 <> Königs

Wusterhausen

DB Intercity alle 2 Stunden

Rostock <> Berlin <> Flughafen BER T1-2 <> Dresden

S9 und S45 zusammen alle 10 Minuten

Weitere Kapazitätserhöhung nach Eröffnung der Dresdner Bahn 2025

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Fahrzeiten vom Flughafen BER in Minuten

4 Zü

ge

Pro

Stu

nd

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Pro

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Fahrzeiten in der VBB-Fahrinfo

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Fahrzeiten ab dem 31. Oktober 2020 sind grundsätzlich in der Fahrinfo unter

vbb.de und in der VBB-App Bus&Bahn abrufbar.

FEX S45 X7

RE7 S9 N7

RB14 N60

RB22 734

Fernverkehr 735

736

Planungsstand: 02.12.2019

Fahrpläne noch nicht vollständig

• Bus X71 – Fahrpläne noch in Abstimmung

• Linien RVS – teilweise noch in Abstimmung

• Linien VTF – noch in Abstimmung

Alle Angaben nach aktuellen Planungsstand, vorbehaltlich weiterer Änderungen.

BER-Anbindung auf vbb.de

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Alle Grafiken zum Download unter vbb.de/BER

Mit Bus und Bahn zum BER!

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