Mit einem Poster über’m Klappbett im Jugendzimmer fing es ...Träume können wahr werden. Ihr...
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BIKERS NEWS 61 März 60 BIKERS NEWS 3/’15 BIKEPORTRÄT BIKEPORTRÄT BIKEPORTRÄT Mit einem Poster über’m Klappbett im Jugendzimmer fing es an. Dort beginnen alle Träume D er Besitzer dieses Bikes wird „The Judge“ genannt. Er ist ein Biker der alten Schule und seit über drei Jahrzehnten auf umgebauten Big Twins aus Milwaukee unterwegs. Immer sind sie verlän- gert und mit ordentlich Druck ausgestattet. Chopper-Poster im Jugendzimmer Schon als Teenager war Judge von langga- beligen Choppern fasziniert. Über dem Bett seines Jugendzimmers hing das Poster eines cleanen, puristischen Panhead-Choppers mit einer endlos langen Springergabel. Viele Jahrzehnte sollte sie sein Traum bleiben. Handwerklich war Judge geschickt, aber TÜV-gerecht hätte er so ein Bike doch nicht selbst auf die Räder stellen können. Er beschied sich mit zunehmend radikaleren, aber noch immer auf Aftermarket- und Bolt-on-Teilen basierenden Umbauten. Das Poster hatte Judge fast vergessen, bis sich vor einigen Jahren ein Riss in seinem Tank bildete und er mit diesem Problem bei Hans von LMC auftauchte. Custom-Schmiede LMC Hans hatte seiner Custom-Schmiede LMC schon mit krassen Intru- der-Aufbauten einen Namen gemacht. Er arbeitete ge- rade an der „Continental“, seinem ersten radikalen Harley-Projekt. Das war kein Lang- Träume können wahr werden. Ihr müsst nur ein paar Jahrzehnte Geduld haben
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BIKERS NEWS 61Maumlrz60 BIKERS NEWS 3rsquo15
BIKEPORTRAumlTBIKEPORTRAumlTBIKEPORTRAumlT
Mit einem Poster uumlberrsquom Klappbett im Jugendzimmer fing es an Dort beginnen alle Traumlume
Der Besitzer dieses Bikes wird bdquoThe Judgeldquo genannt Er ist ein Biker der alten Schule und seit uumlber drei
Jahrzehnten auf umgebauten Big Twins aus Milwaukee unterwegs Immer sind sie verlaumln-gert und mit ordentlich Druck ausgestattet
Chopper-Poster im JugendzimmerSchon als Teenager war Judge von langga-beligen Choppern fasziniert Uumlber dem Bett seines Jugendzimmers hing das Poster eines cleanen puristischen Panhead-Choppers mit einer endlos langen Springergabel Viele Jahrzehnte sollte sie sein Traum bleiben
Handwerklich war Judge geschickt aber TUumlV-gerecht haumltte er so ein Bike doch nicht
selbst auf die Raumlder stellen koumlnnen Er beschied sich mit zunehmend radikaleren aber noch immer auf Aftermarket- und Bolt-on-Teilen basierenden Umbauten Das Poster hatte Judge fast vergessen bis sich vor einigen Jahren ein Riss in seinem Tank bildete und er mit diesem Problem bei Hans von LMC auftauchte
Custom-Schmiede LMC
Hans hatte seiner Custom-Schmiede LMC schon mit krassen Intru-der-Aufbauten einen Namen gemacht Er arbeitete ge- rade an der bdquoContinentalldquo seinem ersten radikalen Harley-Projekt Das war kein Lang-
Traumlume koumlnnen wahr werden Ihr muumlsst nur ein paar Jahrzehnte Geduld haben
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BIKEPORTRAumlTBIKEPORTRAumlT
Highneck-Rahmen und eine Springergabel
die auch funktioniert
Ja der Schalldaumlmpfer ist eingetragen
Die Kunst besteht im Weglassen Das hier sind Pulley und Bremse in einem Stuumlck
Gemuumltlich Das ist kein Motorrad das ist ein Chopper Baby Der Name bdquoFlower-Powerldquo haumltte nicht so gut geklungen aber wir haumltten ihn uns besser merken koumlnnen
Die Springergabel ist eine Eigenkonstruktion aus dem Hause LMC
gabler aber Judge faszinierten die Eigenent-wicklungen auf Basis des LMC-Rahmens und vor allem der cleane Aufbau Nichts war dran was nicht unbedingt gebraucht wurde aber unterm Strich eine Menge Power und alles war fahrbar und alltagstauglich
Die Chemie zwischen beiden stimmte Der Tank musste sowieso gemacht werden Und so philosophierten sie uumlber Bikestyles und die Frage ob der Hans auch einen alltags-tauglichen Highneck-Chopper bauen koumlnnte
Ein kompromissloses CustombikeEs mussten erstmal einige Jahre vergehen Ein kompromissloses Custombike kostet Geld und ein ehrlicher Mann muss lange dafuumlr stricken Zahllose Lohnabrechnungen spaumlter war es endlich so weit
Beide Maumlnner teilten die gleiche Philo-sophie sie waren sich schnell einig wie das Bike aussehen sollte Highneck-Rahmen cleaner klassisch schmaler Aufbau oldstyliger Hotrod-Look mit moderner Technik Motor mit ordentlich Druck ndash und eine Springergabel die auch funktioniert Hans begann damit den Rahmen zu entwickeln
Gut Ding will Weile haben
Wenn ihr ein Custombike wollt dann macht euch keine Illusionen Es ging nicht uumlber Nacht weiter Hans zog mit seiner Werkstatt
BIKERS NEWS 65Maumlrz64 BIKERS NEWS 3rsquo15
BIKEPORTRAumlTBIKEPORTRAumlT
El Sueno LocoMotor SampS Super StockHubraum 110 cui (1800 ccm)Luftfilter RSDAnsaugrohre PSIVergaser PSI Genesis bdquoBig AirldquoAuspuff LMCGetriebe Gerrys Bakery umgearbeitetPrimaumlr BakerRahmen LMC Framework Highneckrahmen mit offenen TwindowntubesGabel LMC Springergabel mit Bitubo-StoszligdaumlmpfernSchwinge LMCRaumlder TTS Big SpokeBremse vorn Mizu-BremszangenBremse hinten Rickrsquos Pulley- BremsanlageTank CCE modifiziertOumlltank CCELenker V-Team mit LMC- GaszuginnenfuumlhrungRiser ThunderbikeArmaturen RebuffiniHeckfender LMC mitschwingendKennzeichenhalter LMCFuszligrastenanlage RebuffiniScheinwerferRuumlcklicht ThunderbikeLack Ingo Kruse
LMC - Lang MotorcyclesAm Gasterfelderholz 2634466 Wolfhagen OT Gasterfeld (Industriegebiet Pommernanlage)Tel 05692 - 997 10 80wwwlmc-bikesde
um Aumlnderungswuumlnsche kamen immer wieder dazwischen und die Springergabel sollte schlieszliglich komplett neu entwickelt werden
Und dann lieszlig sie auch noch der Lackierer im Stich Mit Ingo Kruse fanden sie einen neuen Partner Der setzte die ziemlich ungeordneten Ideen von Metalflake Hibiskus-Bluumlten und Flower-Power genial um
Die Kunst des Weglassens
Gerade das gekonnte Weglassen ist eine Kunstform die nicht jeder beherrscht Checkt es selbst LMC beherrscht diese Kunst
Endlich stellte sich nur noch die Frage des Namens Mit den Bluumlmchen haumltte es auch Flower-Power werden koumlnnen Dann aber blieb der Ausruf des Freundes haumlngen als er das Bike zum ersten Mal sah El Sueno Loco ndash Ein verruumlckter Traum Richtig da war ja dieser Traum vom Chopper-Poster im Jugendzimmer Mit LMC ist er wahr geworden
infin Text zgFotos Volker Rost
Ein guter Name waumlre auch bdquoFlower-Powerldquo gewesen
Das ist ein Vergaser Der PSI Genesis bdquoBig Airldquo
laumluft noch mit klassischem Schieber
TWIN SLASH SLIP10488041048804ON SCHALLDAumlMPFER
sect Fuumlr Modelle von 07 bis 14 sect Chrom oder schwarz sect Rund 325 Oslash mit Twin Slash Enden sect Voll umschlieszligende Hitzeschilder sect Je nach Modell mit 3-Wege-Katalysatoren minus erfuumlllt
die Euro-3-Abgasnorm sect Einhaltung der Geraumluschpegel-Vorschriften
durch Daumlmpfereinsaumltze
Parts Europe GmbHConradRoumlntgenStr 254332 WasserlieschTrier Tel +49 (0) 6501 9695 0 Fax +49 (0) 6501 9695 2650 EMail infopartseuropeeu
wwwpartseuropeeu
wwwdragspecialtieseu
Fuumlr Sportster
Fuumlr Softail amp Dyna
LOKALEN HAumlNDLER FINDENBestellen Sie Ihre Produkte bei einem Parts EuropeDrag SpecialtiesHaumlndler in Ihrer Region Diesen finden Sie mittels der Online10488041048804Haumlndlersuchewwwpartseuropeeudealersearch
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Highneck-Rahmen und eine Springergabel
die auch funktioniert
Ja der Schalldaumlmpfer ist eingetragen
Die Kunst besteht im Weglassen Das hier sind Pulley und Bremse in einem Stuumlck
Gemuumltlich Das ist kein Motorrad das ist ein Chopper Baby Der Name bdquoFlower-Powerldquo haumltte nicht so gut geklungen aber wir haumltten ihn uns besser merken koumlnnen
Die Springergabel ist eine Eigenkonstruktion aus dem Hause LMC
gabler aber Judge faszinierten die Eigenent-wicklungen auf Basis des LMC-Rahmens und vor allem der cleane Aufbau Nichts war dran was nicht unbedingt gebraucht wurde aber unterm Strich eine Menge Power und alles war fahrbar und alltagstauglich
Die Chemie zwischen beiden stimmte Der Tank musste sowieso gemacht werden Und so philosophierten sie uumlber Bikestyles und die Frage ob der Hans auch einen alltags-tauglichen Highneck-Chopper bauen koumlnnte
Ein kompromissloses CustombikeEs mussten erstmal einige Jahre vergehen Ein kompromissloses Custombike kostet Geld und ein ehrlicher Mann muss lange dafuumlr stricken Zahllose Lohnabrechnungen spaumlter war es endlich so weit
Beide Maumlnner teilten die gleiche Philo-sophie sie waren sich schnell einig wie das Bike aussehen sollte Highneck-Rahmen cleaner klassisch schmaler Aufbau oldstyliger Hotrod-Look mit moderner Technik Motor mit ordentlich Druck ndash und eine Springergabel die auch funktioniert Hans begann damit den Rahmen zu entwickeln
Gut Ding will Weile haben
Wenn ihr ein Custombike wollt dann macht euch keine Illusionen Es ging nicht uumlber Nacht weiter Hans zog mit seiner Werkstatt
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BIKEPORTRAumlTBIKEPORTRAumlT
El Sueno LocoMotor SampS Super StockHubraum 110 cui (1800 ccm)Luftfilter RSDAnsaugrohre PSIVergaser PSI Genesis bdquoBig AirldquoAuspuff LMCGetriebe Gerrys Bakery umgearbeitetPrimaumlr BakerRahmen LMC Framework Highneckrahmen mit offenen TwindowntubesGabel LMC Springergabel mit Bitubo-StoszligdaumlmpfernSchwinge LMCRaumlder TTS Big SpokeBremse vorn Mizu-BremszangenBremse hinten Rickrsquos Pulley- BremsanlageTank CCE modifiziertOumlltank CCELenker V-Team mit LMC- GaszuginnenfuumlhrungRiser ThunderbikeArmaturen RebuffiniHeckfender LMC mitschwingendKennzeichenhalter LMCFuszligrastenanlage RebuffiniScheinwerferRuumlcklicht ThunderbikeLack Ingo Kruse
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um Aumlnderungswuumlnsche kamen immer wieder dazwischen und die Springergabel sollte schlieszliglich komplett neu entwickelt werden
Und dann lieszlig sie auch noch der Lackierer im Stich Mit Ingo Kruse fanden sie einen neuen Partner Der setzte die ziemlich ungeordneten Ideen von Metalflake Hibiskus-Bluumlten und Flower-Power genial um
Die Kunst des Weglassens
Gerade das gekonnte Weglassen ist eine Kunstform die nicht jeder beherrscht Checkt es selbst LMC beherrscht diese Kunst
Endlich stellte sich nur noch die Frage des Namens Mit den Bluumlmchen haumltte es auch Flower-Power werden koumlnnen Dann aber blieb der Ausruf des Freundes haumlngen als er das Bike zum ersten Mal sah El Sueno Loco ndash Ein verruumlckter Traum Richtig da war ja dieser Traum vom Chopper-Poster im Jugendzimmer Mit LMC ist er wahr geworden
infin Text zgFotos Volker Rost
Ein guter Name waumlre auch bdquoFlower-Powerldquo gewesen
Das ist ein Vergaser Der PSI Genesis bdquoBig Airldquo
laumluft noch mit klassischem Schieber
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durch Daumlmpfereinsaumltze
Parts Europe GmbHConradRoumlntgenStr 254332 WasserlieschTrier Tel +49 (0) 6501 9695 0 Fax +49 (0) 6501 9695 2650 EMail infopartseuropeeu
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