Nächste Ausfahrt: Halle Westfalen - strassen.nrw.de · 5,4 Kilometer vierstreifige Autobahn 4.500...
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Nächste Ausfahrt: Halle Westfalen Freigabe A 33-Teilabschnitt Künsebeck – Halle (Westf.) 11. Januar 2019 Meilensteine Planfeststellungsbeschluss der Bezirksregierung Detmold 9. Juni 2011 Vollziehbarkeit des Beschlusses durch Entscheidung BVerwG Leipzig 6. November 2012 1. Spatenstich 17. Dezember 2012 Verkehrsfreigabe 11. Januar 2019 Kurz vor Weihnachten 2012 vollzogen die Verkehrsminister von Bund und Land, Peter Ramsauer (CSU) und Michael Groschek (SPD) den ersten Spatenstich an der Kreisstraße in Künsebeck. Ist das größte und komplexeste Brückenbauwerk im A 33-Abschnitt: Die Grün- und Straßenbrücke Postweg südwestlich der Haller Innenstadt, fotografiert im Dezember 2018. Besonderheiten ´ Mit der Freigabe des Teilabschnitts ist die Stadt Halle Westfalen mit zwei Zu- und Abfahrten voll erschlossen ´ Teilabschnitt entlastet die Haller Südumgehung (Straßen Ravenna Park und Tatenhausener Straße) und reduziert die Verkehrs- belastung an der Ampelkreuzung in Halle-Bokel deutlich ´ Plus Entlastung der B 68 in Künsebeck und Halle vom Pkw-Fernverkehr ´ Abschnitt beginnt und endet nicht an Auf- und Abfahrten, sondern geht durch einen provisorischen Übergang direkt in die Theenhausener Straße (L 782, Westumgehung Halle) über ´ Aus Gründen der Verkehrsfluss-Optimierung wird der neue Abschnitt der L 782 zwischen dem Kreisverkehr am Südwest- ende der Alleestraße und dem provisorischen Übergang A 33 und Theenhausener Straße bis zur endgültigen Verkehrsfreigabe des Abschnitts 7.1 (Lückenschluss) gesperrt ´ Grünbrücke Postweg ist das komplexestes Bauwerk im Hoch- bau, das in mehreren Bauabschnitten realisiert wurde. Sie überspannt insgesamt sechs Spuren – die verlegte L 782 sowie die A 33 ´ Hoher Aufwand für den Schutz des Haller Trinkwassers (u.a. durch Brunnenverlegung und Regenrückhaltebecken), für den Schutz der Tiere (u.a. Fledermäuse) im angrenzenden FFH- Gebiet Tatenhausener Wald und nicht zuletzt zugunsten der nahen Wohnbebauung in der Siedlung Am Forst ´ Nächste Verkehrsfreigabe – vermutlich zum Jahresende 2019 – stellt den finalen Lückenschluss der A 33 auf nordrhein- westfälischem Boden dar Straßen.NRW Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe Stapenhorststraße 119 33615 Bielefeld Telefon 0521 1082-0 [email protected]
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Nächste Ausfahrt: Halle Westfalen
Freigabe A 33-Teilabschnitt Künsebeck – Halle (Westf.)
11. Januar 2019
Meilensteine
Planfeststellungsbeschluss der Bezirksregierung Detmold 9. Juni 2011
Vollziehbarkeit des Beschlusses durch Entscheidung BVerwG Leipzig 6. November 2012
1. Spatenstich 17. Dezember 2012
Verkehrsfreigabe 11. Januar 2019
Kurz vor Weihnachten 2012 vollzogen die Verkehrsminister von Bund und Land, Peter Ramsauer (CSU) und Michael Groschek (SPD) den ersten Spatenstich an der Kreisstraße in Künsebeck.
Ist das größte und komplexeste Brückenbauwerk im A 33-Abschnitt: Die Grün- und Straßenbrücke Postweg südwestlich der Haller Innenstadt, fotografiert im Dezember 2018.
Besonderheiten
´ Mit der Freigabe des Teilabschnitts ist die Stadt Halle Westfalen mit zwei Zu- und Abfahrten voll erschlossen
´ Teilabschnitt entlastet die Haller Südumgehung (Straßen Ravenna Park und Tatenhausener Straße) und reduziert die Verkehrs- belastung an der Ampelkreuzung in Halle-Bokel deutlich
´ Plus Entlastung der B 68 in Künsebeck und Halle vom Pkw-Fernverkehr
´ Abschnitt beginnt und endet nicht an Auf- und Abfahrten, sondern geht durch einen provisorischen Übergang direkt in die Theenhausener Straße (L 782, Westumgehung Halle) über
´ Aus Gründen der Verkehrsfluss-Optimierung wird der neue Abschnitt der L 782 zwischen dem Kreisverkehr am Südwest-ende der Alleestraße und dem provisorischen Übergang A 33 und Theenhausener Straße bis zur endgültigen Verkehrsfreigabe des Abschnitts 7.1 (Lückenschluss) gesperrt
´ Grünbrücke Postweg ist das komplexestes Bauwerk im Hoch-bau, das in mehreren Bauabschnitten realisiert wurde. Sie überspannt insgesamt sechs Spuren – die verlegte L 782 sowie die A 33
´ Hoher Aufwand für den Schutz des Haller Trinkwassers (u.a. durch Brunnenverlegung und Regenrückhaltebecken), für den Schutz der Tiere (u.a. Fledermäuse) im angrenzenden FFH- Gebiet Tatenhausener Wald und nicht zuletzt zugunsten der nahen Wohnbebauung in der Siedlung Am Forst
´ Nächste Verkehrsfreigabe – vermutlich zum Jahresende 2019 – stellt den finalen Lückenschluss der A 33 auf nordrhein- westfälischem Boden dar
Straßen.NRW Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe
Stapenhorststraße 119 33615 Bielefeld Telefon 0521 1082-0 [email protected]
5,4 Kilometervierstreifige Autobahn
4.500 MeterLärmschutzwälle
2.750 MeterLärmschutzwände
2.000 MeterWall und Wand, biszu 7,00 Meter hoch
26 FußballfelderFahrbahnfl ächeunter Asphalt(185.000 m²)
8.000 Lkw-LadungenSchotter unter denFahrbahnen
14 KilometerBetongleitwand
7 KilometerSchutzplanken
38 KilometerFahrbahnmarkierung
550.000 m³Bodenbewegung
15 Brückendavon eineGrünbrücke
Bau Ökologie Kosten und Termine
Kommunikation132 Hektar Ausgleichsfl ächen,für den gesamtenAbschnitt zwischenHalle und Borgholz-hausen
6.200 MeterWildschutzzäune
6 Kleintunnelzum Schutzseltener Tierarten
1,7 KilometerAmphibienleitschutz
7.000 MeterEntwässerungsrohre
20.000 MeterDrainagerohre
4 neueRegenrückhalte- becken
60 Mio. Euroreine Baukosten
19.4 Mio. Euro Grunderwerbskosten für den gesamtenAbschnitt zwischenHalle und Borgholz-hausen
Bauzeit12. Dezember 2012bis 20. Dezember 2018
5 KilometerKabel für die Notrufsäulen
20 KilometerLichtwellenleiter fürdie Datenkommuni-kation
150neue Schilderauf und zur Autobahn
Regenrückhaltebecken
Ausgleichsflächen
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Halle Westfalen
Steinhagen
Künsebeck
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Tatenhausener Straße
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Gütersloher StraßeVersm
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Ende der Baustrecke
Bokel
