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Jörg Möbius, NL-Redakteur

Eine offizielle statistik über die fahr-werksvarianten verkaufter traktoren gibt es nicht. angaben der hersteller

ermöglichen zwar kein umfassendes Bild, zeigen aber gut tendenzen auf. so staunten die teilnehmer der NL-diskussionsrunde nicht schlecht, als heiner Gedecksnis, Produktspe-zialist Großtraktoren beim deutschen John deere Vertrieb in Bruchsal, bei seiner kurzen Begrüßung darauf hinwies, dass in Großb-ritannien jeder dritte verkaufte traktor der 8er-serie ein raupenfahrwerk hat. John deere bietet die in den usa mit vielen features für den europäischen Markt entwickelten und dort gebauten 8r radtraktoren mit fünf Mo-dellen von 260 bis 260 Ps Nennleistung an. Von der Version mit Bandlaufwerk 8rt gibt es 3 Modelle mit 310, 335 und 360 Ps.

Bodenschutz im MittelpunktProfessor Ludwig Volk von der fachhochschule südwestfalen begann seinem einführungsvor-trag mit einem Plädoyer für den Bodenschutz.

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anhand von Beispielen zeigte er fehler, die immer wieder auf den Äckern zu sehen sind. um einen hektar zu bewirtschaften, werden jährlich zwischen 40 und 200 Liter diesel aufgewandt. das sind rund ein Viertel der Verfahrenskosten auf dieser fläche. hier lohnen diverse Maßnahmen zur einsparung. dazu gehört zuerst der angepasste reifendruck auf dem acker. ein Zentimeter spurtiefe mehr durch zu hohen Luftdruck im reifen und damit verminderte aufstandsfläche kostet zehn Prozent mehr diesel! dr. enrico sieber von Porst Landtechnik verwies darauf, dass für traktoren dieser Leistungsklasse 800er reifen von Michelin an besten geeignet seien, aber die Kundschaft bei 5.000 euro Mehrpreis gegenüber anderen fabrikaten allerdings diese Mehrausgabe oft nicht tätigt.thema an diesem tag aber war die frage rad oder raupe. deshalb informierte Prof. Volk u.a. über die erfahrungen auf Gut dittenfeld in Oberbayern. der Verwalter eckhard döring hat seit 1990 mit einem MB-trac, ausgerüstet mit einer rds Box zur reifendruckanpassung, gearbeitet. Mit 0,8 bar Luftdruck betrug der schlupf rund 15 %. die Kosten für arbeit und

Bei der Spatenprobe: Prof. Ludwig Volk (vorn), Lars Köchling und Björn Becker (hinten)

NL-Diskussionsrunde

Rad oder Raupe?

Anfang November trafen sich beim John Deere Händler Porst Landtechnik in Sachsen Praktiker und Firmenvertreter, um Erfahrungen über die Vor- und Nachteile der beiden Fahrwerkstypen auszutauschen.

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Maschinen betrugen rund 450 euro/ha. seit 2005 wird für die schweren Zugarbeiten eine challenger raupe eingesetzt. damit, so hat der Verwalter kalkuliert, muss er für arbeit und Maschinen nur noch rund 300 euro/ha aufwenden. das fazit zum einsatz von rau-pentraktoren:

Pluspunktemaximale Bodenschonung,maximale dieseleffizienz,keine Probleme mit stVO,sehr hohe Zugleistung mit minimalem schlupf,

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hohe schlagkraft durch große arbeits-breite, guter fahrkomfort im acker,wirtschaftlich ab 500 Bh bei über 500 ha.

Minuspunktenur für Zugarbeiten auf dem acker,höhere anschaffungskosten,kaum fahrkomfort auf der straße,Bodenwälle in Kurven auf dem acker,nicht für Grünland geeignet.

Prof. Volk verwies darauf, dass auch rau-pentraktoren je nach arbeitsaufgabe mit Gewichten ausbalanciert werden müssen. Nur wenn das Band parallel mit vorne und hinten gleicher Last auf dem Boden liegt, kann auch die gegenüber reifen bedeutend höhere Kontaktfläche gleichmäßig gering belastet werden. Mit 625 mm breiten Gummiraupen und minimaler spurweite sind 8rt traktoren nicht breiter als 8r traktoren mit 650er oder 710er reifen (tabellen 1 und 2). Mit den breiteren Gummiraupen (760 mm) kommen die 8rt traktoren auf ähnliche Breiten wie 8r

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mit 800er Bereifung.dr. sieber stellte eine einfache excel-ta-belle zum Vergleich der Maschinenkosten beim einsatz radtraktor oder raupentraktor vor (tabelle 3). sie kann im internet unter XXXXXXXXXXXXXXXX mit der pdf dieses Bei-trages herunter geladen und mit eigenen angaben zur Kalkulation genutzt werden.auf einem schlag neben dem Landmaschi-nenhandel wurde dann noch einmal anhand der dortigen Bodenstruktur in den fahrspuren und im wuchsraum über das thema Boden-schonung diskutiert.

Vielfältige Praktikererfahrungender einladung zur diskussionsrunde waren drei unternehmer und zwei angestellte Mitar-beiter aus fünf größeren landwirtschaftlichen Betrieben gefolgt. Vier von ihnen haben 8rt-raupentraktoren im einsatz.Björn Becker arbeitet für die starzach agrar aG, gelegen im Landkreis tübingen (Ba-den-württemberg). 650 hektar ackerfläche werden mit vier traktoren zu90 % pfluglos bewirtschaftet. der stärkste traktor ist ein 8400t mit 280 Ps. „Mit dieser raupe fahren wir zwei km/h schneller als mit den anderen traktoren und verbrauchen trotzdem je hektr zehn Liter weniger diesel. die Zugleistung ist beeindruckend.“carl Graf zu eltz ist eigentümer von Gut wolf-ring in der Oberpfalz in der Nähe von weiden. Mit vier traktoren bewirtschaftet er 360 ha eigenes ackerland und 200 ha in Kooperation. „wir haben schon vor einiger Zeit eine raupe getestet, aber damals hat uns das fahrverhal-

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Tabelle 1: Daten der in Deutschland angebotenen Raupenlaufwerke für die Traktoren John Deere 8RT.

Typ (Dicke, Festigkeit) Bandbreite Radstand Kontaktfläche je Band

Spurweite minimal

Spurweite maximal

Fahrzeugbreite minimal

Fahrzeugbreite maximal

185 mm Pitch Camoplast Durabuilt 3500 625 mm (25“) 2,515 m 1,572 m² 1,829 m 2,337 m 2,454 m 2,962 m

185 mm Pitch Camoplast Durabuilt 5500 625 mm (25“) 2,515 m 1,572 m²

185 mm Pitch Camoplast Durabuilt 3500 760 mm (30“) 2,515 m 1,911 m² 1,930 m 2,337 m 2,690 m 3,097 m

185 mm Pitch Camoplast Durabuilt 5500 760 mm (30“) 2,515 m 1,911 m²

Tabelle 2: Fahrzeugbreiten John Deere 8R mit den drei gängigsten Reifenvarianten.

Hinter­räder

Vorder­räder

Position der Felge

Radstand (mm) Fahrzeugbreite (mm)

minimal maximal minimal maximal

650/85R38 620/75R30 Innen 1.690 1.875 2.340 2.525

Außen 1.821 2.180 2.471 2.830 mm

710/70R42 620/75R30 Innen 1.752 1.875 2.462 mm 2.585

Außen 1.821 2.180 2.531 2.890

800/70R38 620/75R30 Innen 1.846 2.028 2.646 2.828

Außen – – – –

Nachbarn im Gespräch: Johannes Horsch (links) und Ludwig Koch bewirtschaften Betriebe in der Lommatzscher Pflege.

Carl Graf zu Eltz ist Biogaspionier in Bayern.

Tabelle 3: Kalkulation Maschinenkosten Radraktor/Raupentraktor. Die Excel-Tabelle ist hier beispielhaft ausgefüllt. Sie kann im Internet unter XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX heruntergela-den und mit eigenen Angaben ausgefüllt werden.

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ten nicht gefallen. Mit der neuen air-cushion Luftkissen-federung zwischen fahrwerk und rahmen ist eine deutliche Verbesserung zu spüren. unsere 8320 rt-raupe bringt mit 50 Ps weniger Leistung als unser großer radtraktor trotzdem eine bessere Zugleistung als der radtraktor.“ für das schnelle arbeiten ohne Bodenwällen am Vorgewende hat carl Graf zu eltz folgenden tipp: „wird die übernächste spur angesteuert, entsteht normalerweise kaum schaden auf dem Vorgewende.“Johannes horsch nennt einen Betrieb in der Lommatzscher Pflege und gemeinsam mit drei weiteren Gesellschaftern vier Betriebe in tschechien sein eigen. auf den zusammen rund 5.000 hektar laufen im Moment vier rau-pen, drei ältere John deere (zwei 8400t und eine 8345t) sowie eine challenger Mt865B. „für uns ist wichtig, dass die raupen mit der automatischen Lenkung sofort wieder auf spur gehen. Knicklenker dagegen packten das bisher gar nicht. Mit der Zugkraft der raupen haben wir eine echte Leistungssteigerung hinbekommen. für die Bodenbearbeitung werden wir zukünftig fast vollständig auf raupen umsteigen.“Ludwig Koch bewirtschaftet einen 680 hektar ackerbaubetrieb in Mochau in der Lommatz-scher Pflege. darauf baut er zu 70 bis 80 % Körnermais an. 1999 hat er den Betrieb kom-plett auf pfluglos umgestellt: „seitdem ist alles besser.“ Von vier großen traktoren ist einer ein raupenschlepper: 8345 rt. am Nachmittag war er vor einem Lomma 280 umladewagen beim Maisdreschen im einsatz. am feldrand wurde in sattelzüge umgeladen. „wir nutzen

die traktoren nicht für transportarbeiten auf der straße. dazu habe ich sattelauflieger-LKw mit fliegl-Muldenkippern im einsatz. eigentlich war der Kauf der raupe nicht geplant. aber die Leistung überzeugt: Mit dem Grubber bergauf schafft die raupe, was der gleich starke radtraktor nicht schafft.“ und das, ob-wohl Ludwig Koch einer der Kunden bei Porst Landtechnik ist, der seine traktoren überlegt mit passenden reifen bestellt.Lars Köchling arbeitet auf Gut Mühlenhof in immenhausen bei Kassel. Zum Gut gehören 480 ha acker, die pfluglos bewirtschaftet werden. dazu kommen knapp 100 hektar, die in Lohnarbeit bewirtschaftet werden. „dafür haben wir nur zwei traktoren von John deere mit 200 und 340 Ps im einsatz. sie sind mit reifendruckregelanlagen von stG ausgerüstet. wir fahren auf der straße 1,8 bar und auf dem acker konsequent 0,8 bar. aber wir sind am

überlegen, den großen traktor durch eine raupe zu ersetzen.“

Fazit: raupenfahrwerke sind ideal, wo sie sich technologisch in die Betriebsorganisa-tion eingliedern lassen und mit schwerer Zugarbeit ausgelastet sind. traktoren mit Bandlaufwerken schaffen eine höhere flä-chenleistung bei geringerem dieselver-brauch pro hektar. Mit geringerem Boden-druck haben sie ein größeres einsatzfenster als radtraktoren. da straßenfahrten bis auf kurze wege zum feld tabu sind und sie sich kaum zu Pflegearbeiten leisten, muss eine ackerfläche von mindestens 500 ha für eine wirtschaftliche auslastung vorhanden sein. (mö) NLwww.deere.dewww.reifenregler.de

Umladetechnik beim Maisdrusch auf dem Betrieb Koch: Der 8345 RT zieht einen Umladewagen Lom-ma UW 280 und lädt am Feldrand auf LKW mit Fliegl-Sattelaufliegern.

Stoppelbearbeitung nach Körnermais in der Lommatzscher Pflege: der 8345 RT zieht einen (6 m?) TopDown von Väderstad. Fotos: Volk (4), Möbius (4)

Heiner Gedecksnis, Produktspezialist Groß-traktoren, John Deere Vertrieb Bruchsal

Dr. Enrico Sieber, Verkaufsleiter, Porst Land-technik GmbH, Rauschwitz