Überschrift kann sich über 2 Zeilen erstrecken · SIMP Methode angewandt auf einen 2D-Kragbalken...

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© Premium AEROTEC PETA Additive Metal Design Technology 1 Metal Additive Design Technology (PETA) DLR Braunschweig, 19. Oktober 2017 Additive Composite Structures DLR Wissenschaftstag Braunschweig, 19. Oktober 2017 Dipl.-Ing. Matthias Radny HO Metal Additive Design Technology

Transcript of Überschrift kann sich über 2 Zeilen erstrecken · SIMP Methode angewandt auf einen 2D-Kragbalken...

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PETA Additive Metal Design Technology

1

Metal Additive Design Technology (PETA) – DLR Braunschweig, 19. Oktober

2017

Additive Composite Structures

DLR Wissenschaftstag

Braunschweig, 19. Oktober 2017

Dipl.-Ing. Matthias Radny

HO Metal Additive Design Technology

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Das Unternehmen Premium Aerotec GmbH

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Die Programme

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Premium AEROTEC ist an allen Programmen von Airbus, am 787-Programm von

Boeing und an militärischen Programmen wie Eurofighter oder A400M beteiligt.

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Premium Aerotec – Die Standorte

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Hamburg

Varel

Nordenham

Augsburg Brașov, Rumänien

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Premium Aerotec – Die Standorte

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Nordenham

• Über 3.000 Beschäftigte

• 584.000 m2 Werksfläche

• Jährlich etwa 1,5 Mio. hergestellte Einzelteile und rund

15.000 Sektionen, Rumpfschalen oder Klebegruppen

• Fertigung komplexer Flugzeugkomponenten

• Montage von Schalen und Sektionen aus Metall und

Faserverbundwerkstoffen

Varel

• 1.600 Beschäftigte

• 160.000 m2 Werksfläche

• Jährlich rund 5 Mio. hergestellte

• Flugzeugbauteile

• Zerspanung von Groß- und Kleinbauteilen

• Montage von Baugruppen

• 3D-Druck von Metallbauteilen

• Konzeption, Konstruktion und Herstellung komplexer

Fertigungs- und Montagevorrichtungen

Brașov

• Über 600 Mitarbeiter

• 25.500 m2 Werksfläche

• Fertigung von Einzelteilen und Baugruppen

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Premium Aerotec – Die Standorte

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Augsburg

• Sitz der Unternehmenszentrale

• Sitz der Entwicklung

• Rund 4.000 Beschäftigte

• 310.000 m2 Werksfläche in 4 Werken

• Jährlich über 5 Mio. hergestellte Bauteile

• Fertigung von Einzelteilen

• Montage und Ausrüstung vollständiger Baugruppen

aus Metall und CFK

Hamburg

• Rund 150 Beschäftigte

• Technologie Entwicklungszentrum (ZAL) mit Fokus

auf Additive Fertigung und Design, Fiber

Metal Laminate, Rumpfkonzept Entwicklung

• Komponenten Entwicklungszentrum mit Fokus auf

typische Rumpfsektionen ACF, LR, SA und A380

Quelle: ZAL.aero

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General Process Qualification for serial AM Parts

3 Audits by Airbus, LBA & Nadcap

1.215 non-destructive tests

accomplished

6 labatories involved

1293 printed Test

Specimen

1.400 Pages of

documentation

50 Specifications

developed

1293 destructive

Tests carried out

50 Specialists involved

~1 Million €

Qualification cost

1,5 years work

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Komplexität ohne Aufwand

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These:

„Mit der additiven Fertigung im Pulverbettverfahren können nahezu beliebig

komplexe Strukturen erzeugt werden.“

„Die Komplexität ist von den Produktionskosten weitestgehend entkoppelt“

„Dies eröffnet sowohl dem Konstrukteur als auch der Fertigung bisher

unbekannte Freiheiten, funktionsgerechtes Design umzusetzen.“

Complexity for free

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Design Freiheit Topologie Optimierte Leichtbau Halter

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Design 1:1 Replacement vs. Hochintegriertes Design

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Klassisches Design vs. Topologie Optimiert

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“Design for manufacturing” “Design for weight and

structure function”

32%

Gewichtsreduktion

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Materialverteilung im Raum

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Die Topologie Optimierung ist eine numerische Optimierungsmethode zur

Bestimmung der Optimalen Materialverteilung im Raum.

Um Materialanlagerungen mit einer „künstlichen“ Zwischendichte zu

vermeiden wird in der gängigen SIMP Methode ein Penalisierungsfaktor

eingeführt, der das Ergebnis eindeutig Richtung Vollmaterial oder Loch

treibt.

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SIMP - Solid Isotropic Material with Penalisation

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SIMP Methode angewandt auf einen 2D-Kragbalken

E/E0

r/r0

(r/r0)p

1

1 Element Density = 1

Element Density = 0

𝑘𝑒𝑘0

=𝜌𝑒𝜌0

𝑝

Die Topologie Optimierung ist eine Methode zur Bestimmung der Optimalen Materialverteilung im Raum.

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Optimum

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Topologie optimiert

=

Leicht

=

Funktionsgerecht

=

Optimum ?

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Bewertung – Klassisches Design vs. Topologie

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Gewicht

NRC Kosten

Parametrisierbarkeit Designaufwand

Leadtime

Nachweis

Skala: 0 (schlecht) – 6 (Sehr gut)

Klassisch: AK = 11

Topologie: AK = 4

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Klassisches Design vs. Topologie Optimiert

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“Design for manufacturing” “Design for weight and

structure function”

Global winner

11 : 4

For now..

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Bewertung – Klassisches Design vs. Topologie

Metal Additive Design Technology (PETA) – DLR Braunschweig, 19. Oktober

Gewicht

NRC Kosten

Parametrisierbarkeit Designaufwand

Leadtime

Nachweis

Skala: 0 (schlecht) – 6 (Sehr gut)

Klassisch: AK = 11

Topologie: AK = 4

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Topologie Optimierung (SIMP) Biegeträger

mit und ohne Penalisierungsexponent p

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Volumen: 1.196E+03

Compliance LC1: 5.493E+01

Compliance LC2: 1.497E+01

Volumen 1.335E+03

Compliance LC1: 5.497E+01

Compliance LC2: 1.499E+01

F1

F2

F1

F2

p=3

p=0

Ausgangsvolumen:

3.520E+03 Δ4%

E/E0

r/r0

(r/r0)p

1

1

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Topologie Ergebnis (SIMP)

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Picture by courtesy of

Altair Engineering

Zwischendichte Elemente werden

entsprechend Ihrer errechneten Steifigkeit (ke)

als äquivalentes Raumgitter ausgeprägt.

𝒌𝒆𝑘0

=𝝆𝒆𝜌0

𝑝

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Raumgitter mögliche Eigenschaften

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- Mathematisch beschreibbar

- Parametrisierbar

- Kombinierbar

- Strukturell Funktional

- Thermisch Funktional

- Mikromechanismen realisierbar

- Keine Stützstruktur notwendig

Vielzahl an echten neuen Designfreiheiten

sin 𝑥 cos 𝑦 + sin𝑦 cos 𝑧 + sin 𝑧 cos 𝑥 = 0

Schoen Gyroid

Optimized 3D isotropic microstructure with a

Poisson’s ratio of -0.80.

*PAPER: Topology optimization using PETSc:

An easy-to-use, fully parallel, open source topology optimization

framework (Niels Aage · Erik Andreassen · Boyan Stefanov Lazarov)

Quelle: Department of Mechanical Engineering,

Solid Mechanics, Technical University of

Denmark*

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• Altair Engineering – OptiStruct

• Autodesk – Within Labs

Erste Anbieter

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Klassisch: AK = 11

Topologie: AK = 4

Mikrogitter: AK = 13

Gewicht

NRC Kosten

Parametrisierbarkeit

Automatisierbarkeit

Designaufwand

Leadtime

Nachweis

Skala: 0 (schlecht) – 6 (Sehr gut)

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Material Zuliefererketten

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Loft (STL) mit

Metadaten

Material Lieferant

Quelle: Altair Engineering

Virtueller Material

Lieferant

sin 𝑥 cos 𝑦 + sin𝑦 cos 𝑧 + sin 𝑧 cos 𝑥 = 0

Geschäftsidee: Material Systeme

(geprüft, zertifiziert, patentiert) Produktentwicklung Quelle: Altair

Engineering

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Design & Fertigungsfreiheit radikal neu gedacht

Metal Additive Design Technology (PETA) – Ort, Datum

Quelle: Altair Engineering

& Renishaw

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• Nachweis

• Statische Festigkeit

• Ermüdungsverhalten

• Damage Tolerance

• Plausibilität

Probabilistischer Ansatz?

• Fertigung

• Nachbehandlung

• Eigenspannungen

• Pulverentfernung

• Inspektion

• Korrosionsthemen

• Wasseransammlung

• Schadenserkennung

Herausforderungen

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Forschungsthemen für die Zukunft Quelle: Altair Engineering & Renishaw

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