Paletten Fördertechnik · 2012. 3. 22. · Aufsetzrahmen erweiter-bar auf 56 Stück. Einlagerung 1...

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transportieren kurven heben drehen speichern ordnen vereinzeln ausrichten prüfen stauen kommissionieren verfahren Paletten Fördertechnik tr ans p ortieren r r k u rve n o r d ne n Ein hilfreicher Wegweiser zum ökonomischen Umgang mit Holzpaletten aller Formate.

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transportieren kurven

heben

drehen

speichern

ordnen

vereinzeln

ausrichten

prüfen

stauen

kommissionieren

verfahren

Paletten Fördertechnik

transportierenrr kurven ordnen

Ein hilfreicher Wegweiser zum ökonomischen Umgangmit Holzpaletten aller Formate.

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transportieren

Standard-Rollenbahn Serie 389.5.K mit 5/8” Doppel-kettenrädern. Bauhöhe im Bereich der Antriebssta-tion ab 230 mm möglich. Geeignet für den Transportvon Paletten bis 2.000 kg, Tragrollenteilung 175 mm.

Rollenbahn Serie 300-LUmit einstellbaren Rutsch-kupplungen und Bordrand-scheiben. Palettengewichtbis 1000 kg, Bauhöhe ab 280 mm, Tragrollenteilungab 100 mm.

Rollenbahn Serie 380.5-Kmit Tragrollen Ø 80 mm,mit Doppelkettenrädern5/8”, Tragrollenteilung175 mm, für ein Paletten-gewicht bis 800 kg.

stauen

Stau-Rollenbahn Serie 460 mit pneumatischheb- und senkbarem Kettenförderer mit 1/2”-Triplexkette, für ein Palettengewicht bis 1.200 kg.

Stau-Rollenbahn Serie 461 mit der Funktionwie Serie 460, jedoch mit verstärkter 1”-Zugkette für Transportstrecken bis 15 mmit nur einem Antriebsmotor. Die Mittelkufekann bei unterschiedlich breiten Palettendurch Bordrandscheiben geführt werden.Palettenplatzabfrage und Steuerung durchelektropneumatische Schaltkreise.

Hub-Staukettenförderer Serie 712 mit 1/2”-Triplex-oder 1”-Einfachketten. Die querste-hende Palette wird pneumatisch vom Trag-gerüst abgehoben und auf den jeweils letztenfreien Platz vorgetaktet.

Umsetzstation mit einerpneumatisch heb- undsenkbaren Rollenbahn undeingebautem 1”-Kettenförderer.Palettengewicht 1.500 kg,Bauhöhe ab 300 mm.

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kommissionieren

Vollautomatisch lagern und verwalten nach demSatellitenprinzip. Das Mutterfahrzeug ist schienen-gebunden und trägt beidseitig ausfahrende Wagen.Bauhöhe ab 350 mm, für ein Palettengewicht bis1.500 kg.

verfahrenSchienengebundener,motorisch angetriebenerQuertransportwagen vorangetriebenen Rollen-bahnen.

Vollautomatisch ge-steuerter Quertrans-portwagen, der Pa -letten aus zweiverschiedenen Richt-ungen übernehmenkann.

Die preisgünstigste Lösung, um einen schnellen Paletten-wechsel zu erreichen.

Rationelles Be -laden, Verteilenund Bereitstel-len von Palettenohne Stillstand.Die verfahrbareHebebühne ver-bindet beideFörderstreckenm i t e i n ande r, so dass ein kontinuierlicherMater ia l f l u s sentsteht.

Eine wirtschaft-liche Lösung, umPaletten in auf-rechter Körper-haltung imDurchlauf be-oder entladenzu können. DiePaletten wer-den einfach vonden Rollen-schienen stand -sicher abge-hoben.

Ein platzsparender Kommissionierplatz mit einer 2-etagigenRollenbahn, der je nach Aufgabenstellung gestaltet werden kann.In der hier dargestellten Form wird die abzuarbeitende Paletteauf der 350 mm hohen, angetriebenen Rollenbahn abgesetzt;auf dem Bearbeitungsplatz befindet sich bereits eine Palette. Der Mitarbeiter nimmt nach dem Absetzen der vollen Palette dieleere aus der unteren Etage wieder mit zurück.

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heben

Palettenaufgabestation mit anschließender Kufenkontrolle,vollautomatisch oder von Hand schaltbar.

Vertikalförderer nach dem Paternosterprinzipmit besonders hoher Förderleistung, Paletten-gewicht bis 1.000 kg.

In einem gemauerten Schacht arbeitetdieser Vertikalförderer mit einer Förder-höhe von 16 m.

Güteraufzug nach TRA 300 für Paletten und Behälter.

Palettenliftmit einem Nutzhub von1.000 mmund einerTragkraft von1.000 daN.

kurvenAngetriebene Rollenbahnkurve innerhalb einer voll-automatischen Förderanlage in einer Kartonagenfabrik.Um einen exakten Lauf der Paletten zu erreichen, wer-den die Kurven mit konischen Tragrollen ausgestattet. Standardkurven in den Breiten 1.250, 1.500 oder 1.750 mm, Innenradius 1.000, 1.200 oder 1.400 mm.

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ordnen

Mit dem Stapelausrichter werden ungeordnete Stapel längsund quer zentriert. Bis zu 15 Paletten können zu einem sau-beren Stapel geformt werden.

speichernPalettenmagazin Serie 615 miteiner Kapazität von 15 Stück.Durch zusätzliche Aufsetzrah-men auf 25 Stück erweiterbar.Die Einlagerung erfolgt einzelnbis zu 10 Stück oder als Stapelbis max. 15 Stück. Entnahmeeinzeln oder als Reststapel vonmax.15 Stück. Steuerung überTastenfeld am Gehäuse.

Palettenmagazin Serie 725mit einer Kapazität von 15Stück. Durch zusätzlicheAufsetzrahmen erweiter-bar auf 56 Stück.Einlagerung 1 - 6 Stücküber Vorwahlschalter.Entnahme 1 - 6 Stücküber Vorwahlschalter oder als Reststapel bis max.15 Stück. AutomatischeSteuerung aller Beweg-ungsabläufe.

drehen

Elektrisch angetriebene Drehbühnen mitvollautomatischer Steuerung zur Ver-knüpfung mehrerer Förderstrecken.

Drehbühneneinheit mit eingebautempneumatisch hebbarem Kettenförderer,geeignet für das wahlweise Umsetzen derPalette von Längs- auf Quertransport oderzur Förderrichtungsänderung.

Drehbühne mit 2- oder 3-kreisigemKettenförderer. Dieses Fördermittel wirdeingesetzt, wenn Paletten um 90°gedreht und anschließend weitertrans-portiert werden müssen.

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D-42909 Wermelskirchen D-99303 Arnstadt/Thüringen Postfach 1647 Postfach 1350E-Mail: [email protected] E-Mail: [email protected]: www.wtt-foerdertechnik.de Internet: www.wtt-foerdersysteme.deTelefon +49(0) 2196-942- 0 Telefon +49(0) 3628-5261Fax +49(0) 2196-94289 Fax +49(0) 3628-602937

vereinzeln

ausrichten

prüfen

Palettenzentrierung mit Radanfahr-schutz für Gabelstapleraufgabe.

Automatische Palettenmittenzentrierungfür unterschiedliche Palettengrößen.

Manuell verstellbare Paletten-zentrierung mit Radanfahrschutz für Gabelstapleraufgabe.

Palettenmagazin Serie 725zur manuellen Bestückung/Entnahmemit Handhubwagen.

Palettenspender Serie 915zur automatischen Vereinzelung innerhalb einer Förderanlage.

Palettenspender 915-SEinseitig verstellbare Ausführungfür unterschiedliche Größen.

Automatische Prüfanlage zurFestlegung der Palettenqualität.

Automatische Kufen- und Freiraumkontrolleim Durchlauf.

Automatische Konturenkontrolle(Länge,Breite,Höhe) im Durchlauf.