ANFORDERUNGEN AN DIE PARKBAUTEN DER ZUKUNFT»

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SYMPOSIUM27. Februar 2019

Bad Hersfeld

„WER HEUTE IN EIN PARKHAUS INVESTIERT, MUSS ZUKUNFTSWEISEND HANDELN UM, WEITERE KOSTEN ZU VERMEIDEN.“

Hocheffizient und platzsparend stehen in Ahus und Kopenhagen bereits heute die ersten vollautomatischen Parkäuser. Was kommt noch?

Kunden werden mehr Service und Sicherheit in Parkhäusern verlangen. Man wird per App einen Parkplatz reservieren oder per Parkhaus-Navigation geleitet. Dies sind nur kleine Ausblicke auf die Optionen der digitalen Welt. Auch werden Parkhäuser immer stärker individualisiert, um auf die Bedürfnisse einzelner Branchen und deren Kunden einzugehen, ob Pflegeheim, Luxushotel, Shopping-Mall, Start-Ups ….

Fest steht: Wer heute die richtige Wahl der Bautechnologien trifft und vorrauschauend plant, verschafft sich genau den Vorteil, um flexibel auf zukünftige Ansprüche einzugehen.

Es geht eben nicht nur um Parkfläche, weil auf den Straßen immer weniger Parkmöglichkeiten bestehen. Es geht um die gesamte anspruchsvolle Entwicklung im Digitalen, Technologischen und Rechtlichen, worauf zukünftige Parkbauten heute vorbereiten sein müssen.

Wer zukünftig in Parkbauten investiert, die schon heute die Voraussetzungen bieten schnell und kostensparend jede Entwicklung der Zukunft integrieren zu können, investiert richtig.

© Fraunhofer

REFERENTEN: • Dipl.-Ing. (FH) Sascha Schaaf Leiter Projektentwicklung, Peikko Deutschland GmbH, • Dipl.-Ing. Andreas Palla Leiter für Baustrukturen, Design & Entwicklung, DW SYSTEMBAU GMBH• Ralf Hofmeister Geschäftsführer, Hofmeister Gussasphalt• Dipl.-Ing. Matthias Millow Projektleitung & Vertrieb, Willy Johannes Bau GmbH & Co. KG

• Wie sieht ein Parkhaus im 21. Jahrhundert aus? • Welche neuen Entwicklungen kommen heute schon auf uns zu? • Sind Sie bereit für zukünftige Anforderungen an den Parkhaus-Bau?

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Anforderungen an die Park-bauten der Zukunft» HEUTE KATASTROPHAL, MORGEN UNMÖGLICH?

Gibt es neue Mobilitätskonzepte für unsere Städte?

Referent: Dr. Bernd Bienzeisler, Leiter Urban Delivery Systems beim Fraunhofer IAO • Wie hängen Verkehr und Konsum zusammen?• Wie verändert Technologie die urbane Mobilität?• Wie Flächen zum kritischen Engpass werden?• Was verändert die „letzte Meile“?• Wie werden Menschen und Güter in der Stadt künftig bewegt?

Bernd Bienzeisler ist Wirtschafts- und Sozialwissenschaftler und arbei-tet seit 2003 am Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Orga-nisation. Seine Forschungs- und Beratungsschwerpunkte liegen im Bereich der urbanen Mobilität mit Schwerpunkt auf dem innerstädti-schen Wirtschaftsverkehr.

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INSTANDHALTUNG UND WARTUNG VON PARKBAUTENVerantwortlichkeiten für Lastfälle in der Nutzungsphase

Referent: Prof. Dr. jur. Gerd Motzke, Rechtsanwalt• Wie unterscheiden sich Instandhaltung und Sachmangel?• Welchen Einfluss haben Entwurf und Ausführung auf die Instandhaltung und Wartung?• Welche Verantwortung tragen Architekt und Tragwerksplaner in der Instand- haltung und Wartung?• Welche Regelwerke müssen von den am Bau Beteiligten eingehalten werden?

Prof. Gerd Motzke ist Rechtsexperte auf dem Gebiet des Baurechts, Honorarpro-fessor für Zivilrecht und Zivilverfahrensrecht an der Juristischen Fakultät der Uni-versität Augsburg und Richter a. D. am Oberlandesgericht München (Bausenat in Augsburg). Er ist als Rechtsanwalt, Schlichter, Mediator, Schiedsrichter, Gutachter sowie als Autor von einschlägigen Ratgebern und Experte für Rechtsfragen von Bausachverständigen bekannt.

Mittagspause und Besichtigung des Klinikum-Parkhauses in Bad Hersfeld

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OBERFLÄCHENSCHUTZSYSTEME IN PARKBAUTENVergleich der Life-Cycle-Kosten anhand des LCC-Rechners vom TÜV Süd

Referent: Dipl.-Ing. (Univ.) Norbert SwobodaFachgruppenleiter für den Bereich Sanierung & Instandsetzung in der Abteilung Bautechnik, TÜV SÜD Industrie Service GmbHWelche unterschiedlichen Systeme zum Chloridschutz / Oberflächen-schutz in Parkhäusern und Tiefgaragen empfiehlt das neue DBV-Merk-blatt, Ausgabe 01/2018? Die wesentlichen Änderungen und Neuigkeiten im Überblick:

• Mögliche Systeme zum Oberflächenschutz für befahrene Flächen, Varianten A-C (Bodenplatten, Zwischendecken, Freidecks, Rampen etc.)• Oberflächenschutz von aufgehenden Bauteilen (Sockelschutz Stützen und Wände)• Oberflächenschutz von aufgehenden, erdberührten Bauteilen unter Pflaster (Sonderfall Sockelschutz Stützen und Wände)• Oberflächenschutz von Doppelparkergruben

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Podiumsdiskussion: BePrepared!Anforderungen an die Parkbauten der Zukunft erfüllen.

• Wie kann bzw. muss das Parkhaus der Zukunft aussehen?• Wie können wir zukünftige Technologien in Parkhaus-Neubauten berücksichtigen?

An dieser Stelle sind Sie aufgefordert zu fragen, Wissen zu teilen und mit kritischem Blick die Eindrücke des Tages noch einmal Revue passieren zu lassen.

Teilnehmer an der Diskussion: • Sie!• Alle Referenten• Und Vertreter der PARK»RAUM-Gruppe

OBERFLÄCHENSCHUTZSYSTEME IN PARKBAUTENVergleich der Life-Cycle-Kosten anhand des LCC-Rechners vom TÜV Süd

Johannesbaut/plant/berätJohannesbaut/plant/berät

PARK»RAUM ist eine Kooperation von:

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ANFORDERUNGEN AN DIE PARKBAUTEN DER ZUKUNFT»27. Februar 2019

9:30 Uhr – ca. 16:00 Uhr

WortReichBad HersfeldBenno-Schilde-Platz 4www.wortreich-badhersfeld.de

Teilnahmegebühr: 75,- € + MwSt.Studentengebühr: 40,- € inkl. MwSt.

EINFACH ONLINE ANMELDEN:www.park-raum.com