RailServices Kundenschulung · Grundkurs: Inspektions- und Wartungsschulung ... schulung –...

RailServices Kundenschulung

BETTER SERVICE THROUGH BETTER UNDERSTANDING

2Die Eisenbahnindustrie erlebt gerade eine Zeit starken Wachstums. Die Transportkapazität sowie die Fahr-gastzahlen nehmen zu und die Züge müssen länger als früher in Betrieb bleiben. Gleichzeitig müssen noch knappere Budgets eingehalten werden – ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

Sicherheit und Zuverlässigkeit sind für ein Schienenverkehrsunternehmen lebenswichtig, um wettbewerbs-fähig zu bleiben. Für Ihre Fahrgäste ist Sicherheit dabei eine Selbstverständlichkeit und deshalb kümmert sich Knorr-Bremse während des gesamten Produktlebenszyklus eines Fahrzeugs darum. Zuverlässigkeit ist in zweifacher Hinsicht von entscheidender Bedeutung: Sie hält die Betriebskosten gering und hilft, Ihre Angebote für Ihre Kunden attraktiver zu gestalten.

Welche Systeme eines Zugs sind nun am wichtigsten für die Gewährleistung von Sicherheit und Zuverläs-sigkeit? Entscheidende Elemente sind das Bremssystem, das Einstiegssystem und das Klimasystem. Daher brauchen Sie einen Partner wie Knorr-Bremse RailServices, damit Ihre Züge immer fahren.

Qualitativ hochwertige Systeme sind eine Grundvoraussetzung für das sichere Funktionieren eines Zuges. Aber das ist noch nicht alles. Betreiber müssen mit den neuesten technologischen Entwicklungen Schritt halten. Ihr Personal sollte die Systeme von Knorr-Bremse gründlich kennen und auf dem neuesten Stand sein. Notwendige Ersatzteile müssen verfügbar sein, wann immer Sie diese brauchen. Schienenfahrzeuge müssen über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg fachmännisch und zuverlässig überprüft und überholt werden. Es ist ratsam, das System von Zeit zu Zeit modernisieren zu lassen, um die Lebenszykluskosten niedrig zu halten und die Leistung zu verbessern.

Die beste Methode, dies alles zu gewährleisten, ist, sich auf die Originalteile und den Service des Originalher-stellers zu verlassen.

SICHERSTELLEN LEBENSLANGER LEISTUNGSFÄHIGKEIT: KNORR-BREMSE RAILSERVICES

WAS SIE BRAUCHEN, UM AUF DER ERFOLGSSPUR ZU BLEIBEN.

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WILLKOMMEN BEI RAILSERVICESKUNDENSCHULUNGEN VON KNORR-BREMSE

Knorr-Bremse RailServices ist für Kunden weltweit der bevorzugte Servicepartner. Dreh- und Angelpunkt all unserer Tätigkeiten ist die Bereitstellung innovativer und zuverlässiger Lösungen für den gesamten Lebenszyklus eines Schienenfahrzeugs.

LERNEN SIE VOM WELTWEITEN MARKTFÜHRER

Als Marktführer hat Knorr-Bremse hohe Produktstandards gesetzt und kann auf umfassendes Fachwissen zu-rückgreifen. Die eingehende Kenntnis verschiedener Produkte, Systemhäuser und Betreiber bildet die Grund-lage für unser umfassendes Trainings-Portfolio.

WÄHLEN SIE IHR INDIVIDUELLES TRAINING

Der Erfolg unserer RailServices Schulungen hat mehrere Gründe. Zum einen den modularen Aufbau, der be-deutet, dass die Schulungen an die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden angepasst werden können. Zum anderen wird Wissen nicht nur theoretisch vermittelt, sondern mit praktischen Übungen an Originalfahrzeugen verbunden. Erfahrene Trainer und ausführliche Unterlagen sichern den Lernerfolg auf lange Sicht.

INNOVATIVES LERNKONZEPT

Um den Lernerfolg der Teilnehmer zu maximieren, setzt Knorr-Bremse auf eine ausgewogene Mischung aus klassischen Trainingsformaten und modernem E-Learning. So kombiniert RailServices die Effizienz und Flexibili-tät von E-Learning mit den sozialen Aspekten der persönlichen Kommunikation.

SIND SIE STARTBEREIT?

Knorr-Bremse setzt auf Kundenorientierung, Flexibilität und höchste Qualitätsstandards, um Ihre Schulungsbe-darfe zu erfüllen. Auf den folgenden Seiten finden Sie detailliertere Informationen zu unseren Schulungsinhalten und -verfahren. Wählen Sie das für Ihr Unternehmen passende Schulungsprogramm, um Ihre Servicequalität zu optimieren und Kosten und Zeit zu sparen.

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UNSERE TRAININGSVISION

TRAININGSPROGRAMM

„STEIGERUNG INTERNATIONALER SERVICESTANDARDS DURCH EIN BESSERES VERSTÄNDNIS UNSERER PRODUKTE UND SYSTEME.

ERHÖHUNG DER FAHRZEUGVERFÜGBARKEIT DURCH EFFIZIENTE WARTUNGSARBEITEN.“

Jeder Fahrzeugbauer und jeder Betreiber hat ein eigenes, unverwechselbares Profil. Entsprechend individuell

ist sein Bedarf an Serviceleistungen für die Wartung, Überholung und Reparatur der Brems- und On-Board-

Systeme seiner Schienenfahrzeuge.

Knorr-Bremse bietet mit RailServices Training für jede Anforderung das optimale - weil maßgeschneiderte -

Servicepaket, sei es für Güterwagen, Straßenbahnen oder U- und S-Bahnen bis hin zu Lokomotiven und

Hochgeschwindigkeitszügen. Erfahrene Trainer stimmen die Lerninhalte gemeinsam mit Ihnen exakt auf Ihre

Bedürfnisse ab.

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KOMPETENZ VOR ORT

IHRE VORTEILE

INDIVIDUALIZED KB TRAINING CONCEPTExperienced trainers will coordinate the training course and content with you in order to create an individualized training concept adapted to your special training demand.

In unsere RailServices Kundenschulungen fließt das technische Know-how aus über 100 Jahren Erfahrung in

der Eisenbahn-Industrie ein.

Knorr-Bremse bietet theoretische Wissensvermittlung und Praxistraining ganz auf Sie zugeschnitten, entweder

in unseren KB Schulungszentren oder direkt bei Ihnen vor Ort.

UNSER ANSPRUCH ■ Höchste Qualität von Trainingsinhalten und -methoden

■ Kundenorientierung

■ Flexibilität

EINHEITLICHER WISSENSSTAND AUF NIVEAU DES HERSTELLERS ■ An die lokalen Gegebenheiten angepasste Schulungsinhalte, mit

internationaler Trainer-Erfahrung

EFFIZIENZSTEIGERUNG VON WARTUNGS- UND INSTANDHALTUNGSTÄTIGKEITEN ■ Erledigung der gleichen Arbeiten in kürzerer Zeit

■ Erhöhung der Fahrzeugverfügbarkeit / Verringerung der Durchlaufzeiten

■ Kürzere Reaktionszeiten

FLEXIBLE KOSTENSTRUKTUR ■ Keine Fixkosten

■ Schulung nach Bedarf

EINHALTUNG DER KNORR-BREMSE SERVICESTANDARDS ■ Geringere Life Cycle Costs

ZUSÄTZLICHE EINSPARUNGEN DURCH VERBESSERUNG DER SERVICEQUALITÄT ■ Kosteneinsparungen bei Streckensperrungen, Abschlepp- und Ersatzdiensten.

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RAILSERVICES TRAINING - AUF EINEN BLICK

SCHULUNGSINHALTE

■ Pneumatische und hydraulische Bremssysteme

■ IFE Einstiegssysteme

■ MERAK Klimaanlagen

■ MICROELETTRICA SCIENTIFICA (MS) Elektronische und elektromechanische Steuerungskomponenten für Schienenverkehrsanwendungen

SCHULUNGSAUFBAU

WISSENSVERMITTLUNG■ Theoretischer Teil • Produktverständnis • Systemverständnis • Fehlererkennung & Störungsbehebung

■ Praktischer Teil • Praktische Anwendung des neu erworbenen

theoretischen Wissens am Fahrzeug

SICHERUNG DES LERNERFOLGS

■ Praktische Anwendung des Wissens am Fahrzeug (z. B. Fehlererkennung, Störungsbehebung)

■ Austausch bewährter Vorgehensweisen

■ Abprüfen des erlernten Wissens über Prüfungen

(bei Bedarf )

NACHBEREITUNG ERMÖGLICHEN■ Umfangreiche Schulungsunterlagen ermöglichen es den

Teilnehmern, die Inhalte individuell nochmals durchzugehen und zu wiederholen

■ Die Schulungsunterlagen dienen als Nachschlagewerk, um das erworbene Wissen aufzufrischen

INFORMATIV ENTHUSIASTISCH

WELTWEIT VOR O

RT

ÜBERZEU

GEND

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MASSGESCHNEIDERT

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RAILSERVICES TRAININGSORGANISATION

TRAINER AUS- UND WEITERBILDUNGUm den Lernerfolg unserer Teilnehmer zu maximieren, haben wir eine Trainerausbildung eingeführt, die aus didaktischen und technischen Modulen besteht.

■ Trainerauswahl: • Hochqualifizierte Trainer mit mehreren Jahren

Erfahrung in der Inbetriebnahme sowie im Kun-dendienst bilden die Basis unseres weltweiten Trainerteams

■ Trainerqualifikationskonzept: • Regelmäßige Praxiseinsätze (IBS, Kundendienst)

unser Trainer gewährleisten den Praxisbezug unserer Schulungen

• Regelmäßige Durchführung interner Qualifika-tionsmaßnahmen, um das technische Wissen aktuell zu halten

• Didaktische und methodische Ausbildung zur kontinuierlichen Verbesserung des Wissens-

transfers

INTERNATIONALES TRAINERNETZWERKMit internationaler Erfahrung und lokaler Kompetenz erfüllen unsere Trainer die Schulungsanforderungen unserer Kunden vor Ort.

INFRASTRUKTUR & TRAININGSMATERIAL

■ Schulungszentren weltweit

■ Umfangreiche Trainingsdokumentation

■ Animationen & Simulationen zur Vorführung einzelner Komponenten oder kompletter Systeme

■ Anschauungsmaterial (z. B. Schnittmodelle von Teilen,

Komponenten, usw.)

■ E-Learning-Lösungen

INFORMATIV ENTHUSIASTISCH

WELTWEIT VOR O

RT

ÜBERZEU

GEND

FASZ

INIE

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D

AN

SPRU

CHSV

OLL

MASSGESCHNEIDERT

INDIVIDUALIZED KB TRAINING CONCEPTExperienced trainers will coordinate the training course and Inhalt with you in order to create an individualized training concept adapted to your special training demand.

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BREMSEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Bremstechnikschulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Bremssystem- und Wartungsschulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Wiederinbetriebnahme-Schulung – Lokomotiven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Wiederinbetriebnahme-Schulung – Triebzüge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Wiederinbetriebnahme-Schulung – Reisezugwagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Bremssteuerung ESRA Schulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

EP Compact Schulung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Service Terminal ST03 A Schulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

EP 2002 Schulung (und Terminalsoftware) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Bremstechnikschulung – Güterwagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Grundkurs: Inspektions- und Wartungsschulung – Güterwagenbremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Auffrischungskurs: Inspektions- und Wartungsschulung – Güterwagenbremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Anpassungskurs: Inspektions- und Wartungsschulung – Güterwagenbremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Wiegeventil-Reparatur-Schulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Gestängesteller-Reparatur-Schulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Kompakte Güterwagenbremszange (CFCB) Schulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Funktions- und Wartungsschulung für ausgewählte Produkte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Wartungsschulung – Hydraulikkomponenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Systemschulung – Hydraulisches Bremssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

UNSER SCHULUNGSANGEBOT

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INDIVIDUALIZED KB TRAINING CONCEPTExperienced trainers will coordinate the training course and content with you in order to create an individualized training concept adapted to your special training demand.

UNSER SCHULUNGSANGEBOT

KLIMASYSTEME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Klimatechnikschulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

System- und Wartungsschulung für KB Klimasysteme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Instandhaltungsschulung für KB Klimasysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

TÜREN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Türentechnikschulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

System- und Wartungsschulung für IFE Einstiegssysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

MS ELEKTROPRODUKTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Wartungsschulung für MS Widerstände . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Wartungsschulung für MS Schütze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Schulung für vorbeugende Wartung für MS Gleichstromschnellschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Wartungsschulung für MS Gleichstromschnellschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Instandhaltungsschulung für MS Widerstände . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Instandhaltungsschulung für MS Schütze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Instandhaltungsschulung für MS Gleichstromschnellschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

SONSTIGES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Sicherheit im Gleisbereich-Schulung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

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MODULARER SCHULUNGSAUFBAU IM BEREICH BREMSE

Technologie-Schulung Funktions- und Wartungsschulung

Inspektion, Prüfung und Fehlerbehebungs- schulung

Reparatur- und Instandhaltungs- schulung

BREMSEN

Level III (Experten)

Funktions- und Wartungsschulung (für ausgewählte Produkte)

Schulung EP 2002 (und Terminalsoftware)

Schulung Kompakte

Güterwagen-bremszange

Service Terminal ST03 A Schulung

Gestängesteller- Reparatur- Schulung

EP Compact Schulung

Wiegeventil- Reparatur-Schulung Bremssteuerung ESRA Schulung

Anpassungskurs: Inspektions- und

Wartungsschulung – Güterwagenbremsen

Wiederinbetriebnahme-Schulung (Lokomotiven/Triebzüge/Reisezugwagen)

Level II(Fortge-

schrittene)

Auffrischungskurs:Inspektions- und


Bremssystem- und Wartungsschulung

System- schulung –

Hydrau- lisches

Bremssystem

Grundkurs: Inspektions- und


Wartungs-schulung

– Hydraulik-komponenten

Level I(Anfänger)

Bremstechnik-schulung

– GüterwagenBremstechnikschulung

GüterwagenLokomo-

tiven

Triebzüge,Hochgeschwin-

digkeitszüge, Metros

ReisezugwagenStraßen- und Stadtbahn-

wagen

Pneumatische BremssystemeHydraulische

Bremssysteme

BREM

SEN

EP 2002 Schulung (und Terminalsoftware)

10

11

BREM

SEN

BILDUNGSWEGE IM BEREICH BREMSE

GÜTERWAGEN-BREMSENSPEZIALIST


Gestängesteller- Reparatur-Schulung

Wiegeventil- Reparatur-Schulung

Level II (Fortge-

schrittene)

Grundkurs: Inspektions- und Wartungs-

schulung – Güterwagenbremsen

Level I (Anfänger)

Bremstechnikschulung – Güterwagen

WIEDERINBETRIEBNAHME-SPEZIALIST


Wiederinbetriebnahme-Schulung (Lokomotiven / Triebzüge / Reisezugwagen)

Service Terminal ST03 A SchulungEP 2002 Schulung (und Terminalsoftware)Bremssteuerung

ESRA SchulungEP Compact

SchulungLevel II

(Fortge-schrittene)


Level I (Anfänger) Bremstechnikschulung

EP 2002 Schulung

BREMSDIAGNOSE-SPEZIALIST


Service Terminal ST03 A Schulung

Brems-steuerung

ESRA Schulung

EP Compact Schulung

Level II (Fortge-

schrittene)


Level I (Anfänger)

Bremstechnikschulung

EP 2002Schulung


Inspektion, Prüfung und Fehlerbehebungs- schulung

Reparatur- und Instandhaltungs- schulung

11

12

BREM

SEN

12

13

BREM

SEN

KURS-ID: BPST01

BREMSTECHNIKSCHULUNG

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Entwicklung, der Zulassung, dem Betrieb, der Wartung und Reparatur von Schienenfahrzeugen beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Grundkenntnisse über die Funktionsweise von Bremssystemen.

INHALT ■ Einführung in die Bremstechnik von Schienenfahrzeugen und in die Aspekte des Betriebs von Bremssystemen

■ Physikalische Grundlagen ■ Übersicht über die Bremssysteme für verschiedene Fahrzeugtypen■ Vorstellung und Erläuterung unterschiedlicher Bremssystemkonfi-

gurationen■ Eingehende Beschäftigung mit den relevanten Komponenten eines

Bremssystems

TEILNAHME-VORAUSSETZUNG

■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf oder

■ Hochschulabschluss in Maschinenbau, Elektrotechnik oder Schienenfahr-zeugbau oder

■ Erfahrung im Schienenfahrzeugbau oder der Eisenbahnindustrie

ERGEBNIS Teilnahmebescheinigung (Prüfung auf Anfrage möglich)

DAUER 2 Tage

TEILNEHMERZAHL 12

13

14

BREM

SEN

KURS-ID: BPSFM01

BREMSSYSTEM- UND WARTUNGSSCHULUNG

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung und Reparatur von Bremssystemen für Schienenfahrzeuge beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer:■ verstehen die Funktion des Bremssystems und seiner Komponenten■ lernen, wie Wartungs-, Einstellungs-, Mess- und Prüftätigkeiten gemäß der

Dokumentation von KB durchgeführt werden■ lernen, wie Fehlfunktionen erkannt und behoben werden

INHALT ■ Einführung in die maßgebliche KB Dokumentation■ Aufbau, Funktion, Instandhaltung, Störungsbehebung und Diagnose des

Bremssystems gemäß KB Dokumentation■ Durchführung der Wartung am System gemäß KB Dokumentation■ Protokollieren nach KB- oder Fahrzeughersteller-Dokumentation (bei

Bedarf )■ Einführung in die Ersatzteilbestellung anhand des KB Ersatzteilkatalogs

TEILNAHME- VORAUSSETZUNG

■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate Erfahrung in der Schienenfahrzeugwartung oder

■ Teilnahme an einer RailServices Bremstechnikschulung

ERFORDERLICHE INFRASTRUKTUR & DOKUMENTATION

■ Systemrelevante Dokumentation, Spezialwerkzeuge, Materialien und Ersatzteile gemäß der KB Dokumentation

■ Prüf- und Messgeräte gemäß der KB Dokumentation, Druckluftversor-gung, Stromversorgung und Hebevorrichtung sollten für die Dauer der Schulung zur Verfügung stehen.

■ Fahrzeugverfügbarkeit während der Schulung


DAUER 3 - 5 Tage (projekt- oder systemabhängig)

TEILNEHMERZAHL 6

14

15

BREM

SEN

KURS-ID: BPSID01

WIEDERINBETRIEBNAHME-SCHULUNG – LOKOMOTIVEN


LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ selbstständig Mess- und Prüftätigkeiten am Bremssystem im Rahmen der

Überholung oder Hauptuntersuchung durchzuführen (BR0-3/HU)■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben sowie die erforderliche

Prüfausrüstung richtig zu verwenden

INHALT ■ Einführung in die maßgeblichen Normen (VDV 885, DIN 27201 - DIN 27205)

■ Expertenwissen über Bremssysteme: Luftbeschaffung, Bremssteuerung, Mechanik, Elektronik, Diagnose

■ Vorstellung und Empfehlung für die zu verwendende Mess- und Prüftech-nik und deren fachgerechte Benutzung

■ Durchführung der relevanten Prüfungen auf Grundlage des Betreiber- oder Inbetriebnahmeprotokolls

■ Hinweise und Empfehlungen zur Erstellung eines Protokolls für die Wiederinbetriebnahme des Bremssystems nach der Überholung in Einklang mit den lokalen maßgeblichen Vorschriften (z. B. DIN 27201, VDV 885) und den Herstellervorgaben


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate praktische Erfahrung in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen oder

■ Teilnahme an einer RailServices System- und Wartungsschulung oder RailServices Bremstechnikschulung


■ Systemrelevante Dokumentation und Spezialwerkzeuge gemäß der KB Gerätebeschreibung

■ Schulungsraum, Grube oder aufgehobener Zug, ausreichende Versorgung mit Druckluft, Fahrzeugverfügbarkeit für mindestens 3 Tage

ERGEBNIS Teilnahmebescheinigung (abschließende Prüfung)

DAUER 5 Tage

TEILNEHMERZAHL 5

15

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BREM

SEN

KURS-ID: BPSID02

WIEDERINBETRIEBNAHME-SCHULUNG – TRIEBZÜGE

















DAUER 4 Tage

TEILNEHMERZAHL 5

16

17

BREM

SEN

KURS-ID: BPSID03

WIEDERINBETRIEBNAHME-SCHULUNG – REISEZUGWAGEN

















DAUER 4 Tage

TEILNEHMERZAHL 5

17

18

BREM

SEN

KURS-ID: BPPFM01

BREMSSTEUERUNG ESRA SCHULUNG

ZIELGRUPPE Technische Mitarbeiter in der Schienenfahrzeugbranche, die an der Fehler-suche/Fehlerbehebung bei Bremssystemen (die mit den Steuerungen ESRA, EPC ausgerüstet sind) beteiligt sind und sich schwerpunktmäßig mit der Elektronik und der Leittechnik beschäftigen.

LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ die Fehlercodelisten zur Störungsbehebung fachmännisch einzusetzen■ Fehlfunktionen des Bremssystems zu erkennen

INHALT ■ Einführung in den grundlegenden Aufbau von ESRA■ Systemarchitektur der Hardware■ Projektspezifische Anwendung einzelner Funktionen■ Grundlegende Meldungen bei Hardware- und Anwendungsfehlern■ Integration in die Leittechnik und Grundkenntnisse zum Can-Bus


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem Elektroberuf ■ Vorherige Teilnahme an einer System- und Wartungsschulung für das

entsprechende System und an einer ST03A Schulung wird empfohlen


■ Systemrelevante Dokumentation ■ Schulungsraum (ausgestattet mit Projektor und Whiteboard)■ Fahrzeugverfügbarkeit für mindestens einen halben Tag



TEILNEHMERZAHL 6

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BREM

SEN

KURS-ID: BPPFM02

EP COMPACT SCHULUNG

ZIELGRUPPE Technische Mitarbeiter in der Schienenfahrzeugbranche, die an der Fehler-suche/Fehlerbehebung bei Bremssystemen mit der Steuerung EPC beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ selbstständig Einstellungen, Messungen und Prüfungen gemäß der KB

Dokumentation durchzuführen■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben

INHALT ■ Überblick über die maßgebliche KB Dokumentation■ Einführung in den Aufbau, die Funktion, Störungsbehebung und

Diagnose gemäß KB Beschreibung■ Korrekte Verwendung der erforderlichen Prüfausrüstung ■ Durchführung der maßgeblichen Messungen, Prüfungen und

Einstellungen am Gerät gemäß der KB Dokumentation■ Protokollierung gemäß der KB Dokumentation (bei Bedarf )


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf

■ Eine Teilnahme an einer RailServices System- und Wartungsschulung für das entsprechende System oder an der RailServices Bremstechnikschu-lung wird empfohlen



■ Schulungsraum (ausgestattet mit Projektor und Whiteboard)■ Fahrzeugverfügbarkeit nach Vereinbarung


DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 6

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BREM

SEN

KURS-ID: BPPID01

SERVICE TERMINAL ST03 A SCHULUNG

ZIELGRUPPE Technische Mitarbeiter, die an der Fehlersuche/Fehlerbehebung und Repara-tur von Schienenfahrzeugen mithilfe von ST03A beteiligt sind

LERNZIEL Die Teilnehmer lernen, wie das Service Terminal Programm entsprechend der Projektdokumentation zur Wartung des Bremssystems zu verwenden ist.

INHALT ■ Einführung in die relevante KB Dokumentation■ Bestellung, Lizenzierung und Installation der ST03A Software■ Softwareinstallation, Ereignisspeicher und -verlauf, Abrufen und Speichern

von BCU-Informationen, Anforderungen, Auslesen und Setzen von E/A Kanälen

■ Protokollierung gemäß der KB Dokumentation



■ Die Teilnahme an einer RailServices ESRA Schulung oder an einer RailServices System- und Wartungsschulung wird empfohlen


■ KB Dokumentation des Geräts, Betreiber-/OEM-Lizenz■ Fahrzeugverfügbarkeit für die Dauer der Schulung


DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 6

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BREM

SEN

KURS-ID: BPPID02

EP 2002 SCHULUNG (UND TERMINALSOFTWARE)

ZIELGRUPPE Technische Mitarbeiter in der Schienenfahrzeugbranche, die ein grundlegen-des Verständnis eines Bremssystems mit EP2002 benötigen

LERNZIEL ■ Methoden zur Zustandsbeurteilung und Installation■ Erkennung von Fehlfunktionen des Bremssystems

INHALT ■ Einführung in den grundlegenden Aufbau von EP2002■ Einführung in die Funktions- und Betriebsweise von EP2002■ Systemarchitektur der Hardware■ Projektspezifische Anwendung■ Überblick über das bremsspezifische Kommunikationssystem und die

Systemkonfiguration■ Korrekte Verwendung der Terminalsoftware (Brake Consultant) und Inter-

pretation der Ergebnisse■ Verfahren zur Störungsprotokollierung■ Beschaffen und Hochladen der Software■ Inbetriebnahmearbeiten■ EP2002 Dokumentation



■ Eine Teilnahme an einer RailServices System- und Wartungsschulung für das entsprechende System wird empfohlen


■ Systemrelevante Dokumentation ■ Schulungsraum (ausgestattet mit Projektor und Whiteboard)■ Fahrzeugverfügbarkeit für mindestens einen halben Tag



TEILNEHMERZAHL 6

21

22

BREM

SEN

22

23

BREM

SEN

KURS-ID: BFST01

BREMSTECHNIKSCHULUNG – GÜTERWAGEN

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Entwicklung, dem Betrieb, der Wartung und Reparatur von Güterwagen beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Grundkenntnisse über die Funktionsweise von Güterwagen-Bremssystemen.

INHALT ■ Einführung in die Bremstechnik von Schienenfahrzeugen und deren betriebliche Aspekte

■ Überblick über unterschiedliche Bremssystemkonfigurationen■ Aufbau eines Bremssystems für Güterwagen■ Innovationen bei der Bremstechnik für Güterwagen■ Vorstellung und Erläuterung der relevanten Bremskomponenten


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf (oder eine gleichwertige Qualifikation) und mindestens 3 Monate praktische Erfahrung in der Wartung von Schienen-fahrzeugen


DAUER 2 Tage

TEILNEHMERZAHL 12

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BREM

SEN

KURS-ID: BFSID01

GRUNDKURS: INSPEKTIONS- UND WARTUNGS- SCHULUNG – GÜTERWAGENBREMSEN (Z. B. GEMÄSS VPI-INSTANDHALTUNGSLEITFADEN)

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung und Reparatur von Güterwagen mit pneuma-tischen Bremssystemen beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ Mess- und Prüftätigkeiten gemäß Instandhaltungsleitfaden (z. B. VPI)

selbstständig durchzuführen■ die erforderliche Prüfausrüstung fachgerecht zu verwenden sowie Fehl-

funktionen zu erkennen und zu beheben

INHALT ■ Einführung in die maßgeblichen Normen (z. B. VPI 07, DIN 27201 - DIN 27205)

■ Funktionsweise und Konfiguration von Güterwagen-Bremssystemen, Bremssteuerung, Bremsmechanik und Diagnose

■ Erläuterung der Mess- und Prüfmaßnahmen sowie Empfehlungen zur Verwendung der Mess- und Prüftechnik

■ Endprüfung des Fahrzeugs und Auswertung der Ergebnisse gemäß den entsprechenden Instandhaltungsleitfäden (z. B. VPI)


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate praktische Erfahrung in der Wartung von Schienenfahrzeugen oder

■ Teilnahme an einer RailServices Bremstechnikschulung – Güterwagen


■ Systemrelevante Dokumentation (z. B. Gerätebeschreibung und Einbau-zeichnung) und Spezialwerkzeuge gemäß KB Dokumentation

■ Instandhaltungsleitfaden, der vermittelt werden soll. (z.B. VPI)■ Benötigte Prüfausrüstung■ Schulungsraum (ausgestattet mit Projektor und Whiteboard), aus-

reichende Versorgung mit Druckluft, Fahrzeugverfügbarkeit für mindes-tens 2 Tage


DAUER 4 Tage

TEILNEHMERZAHL 6

24

25

BREM

SEN

KURS-ID: BFSID02

AUFFRISCHUNGSKURS: INSPEKTIONS- UND WARTUNGSSCHULUNG – GÜTERWAGENBREMSEN (Z. B. GEMÄSS VPI-INSTANDHALTUNGSLEITFADEN)


LERNZIEL Die Teilnehmer:■ über aktuelle Themen in Bezug auf die Bremstechnik für Güterwagen und

zugehörige Vorschriften informieren■ lernen, Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben sowie die erforder-

liche Prüfausrüstung richtig zu verwenden

INHALT ■ Wiederholung der Funktionsweise und Konfiguration von Güterwagen-Bremssystemen

■ Maßgebliche Vorschriften, Innovationen in der Bremstechnik, Analyse von Betriebsstörungen anhand von Beispielen

■ Vorstellung der neuesten Entwicklungen in der Mess- und Prüftechnik■ Endprüfung des Fahrzeugs und Auswertung der Ergebnisse gemäß der

verwendeten Instandhaltungsrichtlinie (z.B. VPI)


Teilnahme an einer RailServices Inspektions- und Wartungsschulung – Güter-wagenbremsen (Grundkurs)



■ Instandhaltungsleitfaden, der vermittelt werden soll (z. B. VPI)■ Benötigte Prüfausrüstung■ Schulungsraum (ausgestattet mit Projektor und Whiteboard), ausreichen-

de Versorgung mit Druckluft, Fahrzeugverfügbarkeit für mindestens 1 Tag


DAUER 2 Tage

TEILNEHMERZAHL 6

25

26

BREM

SEN

KURS-ID: BFSID03

ANPASSUNGSKURS: INSPEKTIONS- UND WAR-TUNGSSCHULUNG – GÜTERWAGENBREMSEN (Z. B. GEMÄSS VPI-INSTANDHALTUNGSLEITFADEN)


LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ selbstständig Mess- und Prüftätigkeiten gemäß Instandhaltungsleitfaden

durchzuführen■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu reparieren sowie die erforderliche


INHALT ■ Wiederholung der Funktionsweise und Konfiguration von Güterwagen-Bremssystemen

■ Schwerpunkte, Sonderverfahren und Unterschiede zwischen Instand-haltungsrichtlinien

■ Erläuterung der Mess- und Prüfmaßnahmen sowie Empfehlungen zur Verwendung der Mess- und Prüftechnik

■ Endprüfung des Fahrzeugs und Auswertung der Ergebnisse gemäß den entsprechenden Wartungsrichtlinien (z. B. VPI)


Teilnahme an einer Inspektions- und Wartungsschulung – Güterwagenbrem-sen (Grundkurs)



■ Instandhaltungsleitfaden, der vermittelt werden soll (z. B. VPI)■ Benötigte Prüfausrüstung■ Schulungsraum (ausgestattet mit Projektor und Whiteboard), ausreichende

Versorgung mit Druckluft, Fahrzeugverfügbarkeit für mindestens 1 Tag


DAUER 2 Tage

TEILNEHMERZAHL 6

26

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BREM

SEN

KURS-ID: BFPHR01

WIEGEVENTIL-REPARATUR-SCHULUNG

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung und Reparatur pneumatischer Bremssysteme für Schienenfahrzeuge beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ eine ordnungsgemäße Überholung gemäß KB Dokumentation durch-

zuführen■ selbstständig Wartungstätigkeiten, Einstellungen, Messungen und

Prüfungen gemäß der KB Dokumentation durchzuführen■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben

INHALT ■ Einführung in die maßgebliche KB Dokumentation■ Aufbau, Funktion, Instandhaltung, Störungsbehebung und Diagnose

gemäß der KB Dokumentation■ Korrekte Zerlegung, Reinigung und Revision gemäß der

KB Dokumentation■ Durchführung der maßgeblichen Prüfungen gemäß der

KB Dokumentation■ Protokollierung gemäß der KB Dokumentation (bei Bedarf )■ Einführung in die Ersatzteilbestellung mithilfe des KB Ersatzteilkatalogs


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate praktische Erfahrung in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen oder in der Überholung von Bremskomponenten

■ Teilnahme an einer RailServices Bremstechnikschulung wird empfohlen


■ Gerätebezogene KB Dokumentation, Prüfling, Spezialwerkzeuge, Betriebs-mittel und Ersatzteile gemäß KB Dokumentation

■ Benötigte Ersatzteile können gegen Entgelt zur Verfügung gestellt werden (bitte beachten Sie die Lieferzeit)

■ Prüf- und Messausrüstung gemäß KB Dokumentation, Montage- und Demontagewerkzeug, Hebevorrichtung und deren Verfügbarkeit für den Zeitraum der Schulung


DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 6

27

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BREM

SEN

KURS-ID: BFPHR02

GESTÄNGESTELLER-REPARATUR-SCHULUNG

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung und Reparatur von Gestängestellern beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ eine ordnungsgemäße Überholung gemäß KB Dokumentation durch-

zuführen■ selbstständig Wartungstätigkeiten, Einstellungen, Messungen und

Prüfungen gemäß der KB Dokumentation durchzuführen■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben


gemäß der KB Dokumentation ■ Korrekte Zerlegung, Reinigung und Revision gemäß der

KB Dokumentation■ Durchführung der maßgeblichen Prüfungen gemäß der

KB Dokumentation■ Protokollierung gemäß der KB Dokumentation (bei Bedarf )■ Einführung in die Ersatzteilbestellung mithilfe des KB Ersatzteilkatalogs


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate praktische Erfahrung in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen oder der Überholung von Bremskomponenten

■ Die Teilnahme an einer RailServices Bremstechnikschulung wird empfoh-len


■ Gerätebezogene KB Dokumentation, Prüfling, Spezialwerkzeuge, Betriebsmittel und Ersatzteile gemäß KB Dokumentation


■ Prüf- und Messausrüstung gemäß KB Dokumentation, Montage- und Demontagewerkzeug, Hebevorrichtung und deren Verfügbarkeit für den Zeitraum der Schulung


DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 6

28

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BREM

SEN

KURS-ID: BFPFM01

KOMPAKTE GÜTERWAGENBREMSZANGE (CFCB) SCHULUNG


LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ selbstständig Wartungstätigkeiten, Einstellungen, Messungen und Prüfun-

gen gemäß der KB Dokumentation durchzuführen■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben


gemäß KB Dokumentation■ Korrekte Demontage, Reinigung und Revision gemäß KB Dokumentation■ Durchführung der maßgeblichen Prüfungen gemäß KB Dokumentation■ Protokollierung gemäß der KB Dokumentation (bei Bedarf )■ Einführung in die Ersatzteilbestellung mithilfe des KB Ersatzteilkatalogs


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate Erfahrung in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen





■ Grundlegende Werkstattausrüstung, Prüf- und Messausrüstung gemäß KB Dokumentation, Hebevorrichtung und deren Verfügbarkeit für den Zeitraum der Schulung



DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 6

29

30

BREM

SEN

KURS-ID: BAPFM01

FUNKTIONS- UND WARTUNGSSCHULUNG FÜR AUSGEWÄHLTE PRODUKTE


LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ selbstständig Wartungstätigkeiten, Einstellungen, Messungen und

Prüfungen gemäß der KB Dokumentation durchzuführen ■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben

INHALT ■ Einführung in die maßgebliche KB Dokumentation■ Aufbau, Funktion, Instandhaltung, Diagnose und Störungsbehebung

gemäß KB Dokumentation■ Durchführung der maßgeblichen Prüfungen gemäß KB Dokumentation■ Protokollierung gemäß KB Dokumentation (bei Bedarf )■ Einführung in die Ersatzteilbestellung mit Hilfe des KB Ersatzteilkatalogs


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate Erfahrung in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen





■ Grundlegende Werkstattausrüstung, Prüf- und Messausrüstung gemäß KB Dokumentation, Hebevorrichtung und deren Verfügbarkeit für den Zeitraum der Schulung



DAUER Produktabhängig

TEILNEHMERZAHL 6

30

31

BREM

SEN

31

32

BREM

SEN

KURS-ID: BPSFM02

WARTUNGSSCHULUNG – HYDRAULIKKOMPONENTEN

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung, Instandhaltung und Reparatur hydraulischer Bremssysteme für Schienenfahrzeuge beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer werden geschult:■ selbstständig hydraulische Bremskomponenten gemäß der KB Dokumen-

tation zu warten■ das Bremssystem mit oder ohne Einsatz von BSG und HCM zu prüfen

(Achtung: an einem betriebsbereiten Fahrzeug)■ in Ölspezifikation (Reinheitsklassen) und Wartungsintervallen auf Basis

von Kundenerfahrung und KB Dokumentation

INHALT ■ Überblick und Einführung in die maßgebliche KB Dokumentation■ Einführung in die Wartung des Bremssystems unter Verwendung von

Servicegeräten und -werkzeugen, Austausch der Hydraulikkomponenten und Verschleißteile (theoretisch/praktisch)

■ Aufbau, Funktion und Wartung des Bremssystems gemäß KB Dokumentation

■ Durchführung der maßgeblichen Prüfungen des Geräts auf Grundlage der KB Dokumentation und Wartungsintervalle


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 6 Monate Erfahrung in Wartungsarbeiten an Schienenfahrzeugen oder

■ Teilnahme an einer RailServices Bremstechnikschulung



■ Benötigte Werkstattausrüstung (abhängig vom Produkt, das Gegenstand der Schulung ist): Ausreichende Stromversorgung von 230 V (DC), 380 V (3-phasig AC)

■ Öl, Ersatzteile, Spülgerät, Befüll- und Entlüftgerät und das Ansteuergerät (projektspezifisch), Standardwerkzeuge

■ Schulungsraum einschließlich Beamer■ Fahrzeugverfügbarkeit während der Schulung (wenn möglich auf einer

Grube)

ERGEBNIS Teilnahmebescheinigung


TEILNEHMERZAHL 6

32

33

BREM

SEN

KURS-ID: BPSFM03

SYSTEMSCHULUNG – HYDRAULISCHES BREMSSYSTEM

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung, Instandhaltung und Reparatur hydraulischer Bremssysteme für Schienenfahrzeuge beteiligt sind oder unterstützende technische Abteilungen.

LERNZIEL Die Teilnehmer werden geschult:■ in der Funktionsweise des Geräts und seiner Anwendung im System■ wie Arbeiten am Bremssystem und seinen zugehörigen hydraulischen,

mechanischen und elektronischen Bremskomponenten korrekt durch-geführt werden

■ wie Einstellungs-, Mess- und Prüftätigkeiten gemäß der KB Dokumentation durchgeführt werden

■ Fehlfunktionen des Bremssystems zu erkennen

INHALT ■ Einführung in die maßgebliche KB Dokumentation■ Einweisung in das Bremssystem (Bremskomponenten, Bremsdiagnose,

Hydrauliköl, Prüfung des Bremssystems mit Hilfe hydraulischer Service-werkzeuge) (theoretisch/praktisch)

■ Aufbau, Funktion, Instandhaltung, Störungsbehebung und Diagnose des Bremssystems gemäß KB Dokumentation

■ Auslesen von Systemdaten gemäß KB Dokumentation (bei Bedarf )


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf und mindestens 12 Monate Erfahrung in Wartungsarbeiten an Schienenfahrzeugen oder einer technischen Abteilung oder

■ Teilnahme an einer RailServices Bremstechnik- oder Wartungsschulung



■ Benötigte Werkstattausrüstung (abhängig vom Produkt, das Gegenstand der Schulung ist): Ausreichende Stromversorgung von 230 V (DC), 380 V (3-phasig AC)

■ Schulungsraum einschließlich Beamer■ Fahrzeugverfügbarkeit während der Schulung (wenn möglich auf einer

Grube)



TEILNEHMERZAHL 6

33

34

MODULARER SCHULUNGSAUFBAU UND BILDUNGSWEGE IM BEREICH BAHNKLIMATECHNIK

SPEZIALIST FÜR BAHNKLIMATECHNIK

Level III (Experten) Instandhaltungsschulung für KB Klimasysteme

Level II (Fortge- schrittene) System- und Wartungsschulung für KB Klimasysteme

Level I (Anfänger) Klimatechnikschulung

Lokomotiven



ReisezugwagenStraßen- und

Stadtbahnwagen


Inspektion, Prüfung und Fehlerbehebungsschulung

Reparatur- und Instandhaltungsschulung

KLIM

ASY

STEM

E

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KURS-ID: HPST01

KLIMATECHNIKSCHULUNG

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Montage, der Inbetriebnahme, dem Betrieb, der Wartung und Reparatur von Klimasystemen in Schienenfahrzeugen beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Grundkenntnisse in der Funktionsweise von Klimasystemen.

INHALT ■ Einführung in die Funktionsweise von Klimasystemen und Überblick über die betrieblichen Aspekte.

■ Physikalische Grundlagen der Kühlung■ Verschiedene Hardware-Architekturen■ Vorstellung und Erläuterung der relevanten Komponenten


Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf (oder eine gleichwertige Qualifikation)


DAUER 2 Tage

TEILNEHMERZAHL 8 - 10

KLIM

ASY

STEM

E

35

36

KURS-ID: HPSFM01

SYSTEM- UND WARTUNGSSCHULUNG FÜR KB KLIMASYSTEME


LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Kenntnisse in der Funktionsweise, Prüfung und Reparatur spezifischer Klimasysteme.

INHALT ■ Allgemeiner Systemüberblick■ Vorstellung und Erläuterung der Hauptkomponenten des Systems■ Allgemeine Beschreibung der Betriebsarten von Klimasystemen■ Beschreibung der elektrischen Komponenten eines Klimasystems ■ Fehlerdiagnose und Verwendung der Wartungs-Software■ Durchführung der vorbeugenden Wartung


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf (oder eine gleichwertige Qualifikation) sowie Grundkenntnisse der Klimatechnik und praktische Erfahrung als Mechaniker/Elektriker in der Werkstatt oder

■ Teilnahme an einer RailServices Klimatechnikschulung


DAUER 3 Tage


KLIM

ASY

STEM

E

36

37

KURS-ID: HPSHR01

INSTANDHALTUNGSSCHULUNG FÜR KB KLIMASYSTEME


LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ eine ordnungsgemäße Instandhaltung gemäß MERAK

Dokumentation durchzuführen■ selbstständig Wartungstätigkeiten, Einstellungen, Messungen und

Prüfungen gemäß der MERAK Dokumentation durchzuführen■ Fehlfunktionen zu erkennen und zu beheben

INHALT ■ Einführung in die relevante MERAK Dokumentation■ Funktion, Instandhaltung, Fehlersuche, Störungsbehebung und

Diagnose gemäß MERAK Dokumentation■ Korrekte Demontage, Reinigung und Revision gemäß MERAK

Dokumentation■ Umgang und Befüllen mit Kühlmittel■ Durchführung der relevanten Prüfungen gemäß MERAK Dokumentation■ Einführung in die Ersatzteilbestellung mit Hilfe des Merak Ersatzteilkatalogs


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf (oder eine gleichwertige Qualifikation), Grundkenntnisse in Klimatechnik und Löten sowie praktische Erfahrung als Mechaniker/Elektriker in der Werkstatt oder

■ Teilnahme an einer RailServices System- und Wartungsschulung für KB Klimasysteme


DAUER 5 Tage


KLIM

ASY

STEM

E

37

38

TÜRS

YSTE

ME

MODULARER SCHULUNGSAUFBAU UND BILDUNGSWEGE IM BEREICH TÜRSYSTEME

SPEZIALIST FÜR TÜRSYSTEME

Level III (Experten) und

Level II (Fortgeschrittene)

System- und Wartungsschulung für IFE Einstiegssysteme

Level I(Anfänger) Türentechnikschulung

Lokomotiven



ReisezugwagenStraßen- und

Stadtbahnwagen

System- und Wartungsschulung für IFE Einstiegssysteme




38

39

TÜRS

YSTE

ME

KURS-ID: DPST01

TÜRENTECHNIKSCHULUNG

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die Inspektions- und Wartungsarbeiten an IFE Einstiegssystemen durchführen.

LERNZIEL Die Teilnehmer:■ erwerben grundlegendes Wissen zur Funktionsweise der IFE Einstiegssys-

teme■ lernen, selbstständig Inspektions- und grundlegende Wartungsarbeiten

gemäß der Dokumentation von IFE durchzuführen■ lernen, Fehlfunktionen zu erkennen

INHALT ■ Einführung in die maßgebliche IFE Dokumentation■ Praktische Übung: Aufbau, Funktion, Wartung, Störungsbehebung und

Diagnose gemäß IFE Dokumentation■ Sicherheitsprüfung gemäß IFE Dokumentation (bei Bedarf )


■ Abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder elektrotechnischen Beruf (oder eine gleichwertige Qualifikation)

■ Erfahrung in der Wartung von Schienenfahrzeugen ist empfehlenswert


■ Systemrelevante IFE Dokumentation, Spezialwerkzeuge, Betriebsmittel und Ersatzteile gemäß der IFE Dokumentation

■ Werkstattausrüstung (abhängig vom Schulungsinhalt): Prüfaus-rüstung gemäß IFE Dokumentation, Stromversorgung, Hebevorrichtung

■ Zug-/Wagenverfügbarkeit für die Dauer der gesamten Schulung



TEILNEHMERZAHL 6

39

40

KURS-ID: DPSID01

SYSTEM- UND WARTUNGSSCHULUNG FÜR IFE EINSTIEGSSYSTEMETÜ

RSYS

TEM

E

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die Wartungs- und Reparaturarbeiten an IFE Einstiegssystemen durchführen.

LERNZIEL Die Teilnehmer lernen:■ die Funktionsweise von Einstiegssystemen zu verstehen■ selbstständig Wartungs-, Einstellungs- und Überprüfungstätigkeiten gemäß der IFE Dokumentation durchzuführen■ wie Fehlfunktionen erkannt und behoben werden (Störungsbehebung)

INHALT ■ Einführung in die relevante Dokumentation■ Praktische Übung: Einheiten, Funktion, Wartung, Diagnose und Störungs-

behebung gemäß IFE Dokumentation■ Durchführung der maßgeblichen Wartungsarbeiten am System gemäß IFE

Dokumentation■ Installation und Sicherheitsprüfungen gemäß IFE Dokumentation

(falls vorgegeben)■ Bestellung von Ersatzteilen anhand des IFE Ersatzteilkatalogs ■ IFE Servicesoftware (Diag Studio, Update …)


■ Meisterniveau in Maschinenbau oder Elektrotechnik (oder mehrjährige Erfahrung in diesem Bereich)

■ Mindestens 6 Monate Erfahrung in der Wartung von Schienenfahrzeugen ist empfehlenswert

■ Teilnahme an einer RailServices Türentechnikschulung wird empfohlen


■ Systemrelevante IFE Dokumentation, Spezialwerkzeuge, Betriebsmittel und Ersatzteile gemäß IFE Dokumentation

■ Werkstattausrüstung (abhängig vom Schulungsinhalt): Prüfaus-rüstung gemäß IFE Dokumentation, Stromversorgung, Hebevorrichtung

■ Zug-/Wagenverfügbarkeit für die Dauer der gesamten Schulung



TEILNEHMERZAHL 6

40

41

TÜRS

YSTE

ME

41

42

MS

PRO

DU

KTE

MODULARER SCHULUNGSAUFBAU FÜR MICROELETTRICA PRODUKTE

MICROELETTRICA PRODUKTE

Level III(Experten)

Heavy maintenance training for high-speed-circuit-breakers

Level II(Fortge-

schrittene)

Instandhaltungsschulung für MS Schütze

Instandhaltungsschulung für MS Widerstände

Level I(Anfänger)

Wartungsschulung für MS Gleichstromschnellschalter

Schulung für vorbeugende Wartung für MS Gleichstromschnellschalter

Wartungsschulung für MS Schütze

Wartungsschulung für MS Widerstände

Lokomotiven



Straßen- und Stadtbahnwagen

Reisezugwagen

SPEZIALIST FÜR GLEICHSTROMSCHNELLSCHALTER

Level III(Experten)

Instandhaltungsschulung für MS Gleichstromschnellschalter

Level I(Anfänger)

Wartungsschulung für MS Gleichstromschnellschalter

Schulung für vorbeugende Wartung für MS Gleichstromschnellschalter

BILDUNGSWEGE FÜR MS ELEKTROPRODUKTE






42

43

KURS-ID: CPPFM01

WARTUNGSSCHULUNG FÜR MS WIDERSTÄNDE

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung und Reparatur von Schienenfahrzeugen(Loks, Triebzüge, Hochgeschwindigkeitszüge, Metros, Straßenbahnen, Stadtbahnwagen, Oberleitungsbusse und Unterwerke) beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Grundkenntnisse in der Wartung von Microelettrica Widerständen.

INHALT ■ Vorstellung der Komponenten und ihrer Anwendung■ Allgemeiner Überblick über das Produktangebot an Widerständen■ Dielektrische Prüfung■ Erkennung von Störungsursachen ■ Motorphasenprüfung (nur bei lüftergekühlten Motoren)


Grundkenntnisse in Elektrotechnik und handwerkliche Fertigkeiten


DAUER 0,5 Tage

TEILNEHMERZAHL 4 M

S PR

OD

UKT

E

43

44

MS

PRO

DU

KTE

KURS-ID: CPPFM02

WARTUNGSSCHULUNG FÜR MS SCHÜTZE

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung und Reparatur von Schienenfahrzeugen(Loks, Triebzüge, Hochgeschwindigkeitszüge, Metros, Straßenbahnen, Stadt-bahnwagen, Oberleitungsbusse und Unterwerke) beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Grundkenntnisse in der Wartung von Microelettrica Schaltern.

INHALT ■ Vorstellung der Komponenten und ihrer Anwendung■ Allgemeiner Überblick über das Produktangebot an Schützen■ Ausbau und Austausch von festen und mobilen Kontakten, Lichtbogen-

kammer, Bogenkontakten, Hilfskontakten, Lichtbogenläufer (Vorführung durch Fachkräfte von MS)

■ Ausführliche Erläuterung der Komponenten■ Praktische Übungen




DAUER 0,5 Tage

TEILNEHMERZAHL 4

44

45

MS

PRO

DU

KTE

KURS-ID: CPPFM03

SCHULUNG FÜR VORBEUGENDE WARTUNG FÜR MS GLEICHSTROMSCHNELLSCHALTER


LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Grundkenntnisse in der vorbeugenden Wartung von Microelettrica Gleichstromschnellschaltern.

INHALT ■ Vorstellung der Komponenten und ihrer Anwendung■ Allgemeiner Überblick über das Produktangebot an Gleichstrom-

schnellschaltern■ Keramik- und Kontaktreinigung■ Erkennung von Störungsursachen ■ Prüfung auf Ölleckagen und Stromfluss




DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 4

45

46

MS

PRO

DU

KTE

KURS-ID: CPPFM04

WARTUNGSSCHULUNG FÜR MS GLEICHSTROMSCHNELLSCHALTER


LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Kenntnisse in der Wartung von Microelettrica Gleichstromschnellschaltern.

INHALT ■ Austausch der wichtigsten Ersatzteile: Kontakte, Platine, Dämpfer (Vorführung durch Fachkräfte von MS)

■ Anpassungen und Prüfungen


Teilnahme an einer RailServices Schulung zur vorbeugenden Wartung von Gleichstromschnellschaltern


DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 4

46

47

MS

PRO

DU

KTE

KURS-ID: CPPHR01

INSTANDHALTUNGSSCHULUNG FÜR MS WIDERSTÄNDE


LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben fortgeschrittene Kenntnisse in der Wartung von Microelettrica Widerständen.

INHALT ■ Austausch keramischer Abstandshalter■ Dielektrische Prüfung■ Erkennung von Störungsursachen und Störungsbehebung


■ Grundkenntnisse in Elektrotechnik und handwerkliche Fertigkeiten oder

■ Teilnahme an einer RailServices Schulung zur Wartung von Widerständen


DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 4

47

48

MS

PRO

DU

KTE

KURS-ID: CPPHR02

INSTANDHALTUNGSSCHULUNG FÜR MS SCHÜTZE


LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Kenntnisse in der Instandhaltung von Microelettrica Schützen.

INHALT ■ Ausbau und Austausch von mobilem Pol, festem Pol und Magnetspule (Vorführung durch Fachkräfte von MS)

■ Einstellungen und Anpassungen■ Dielektrische Prüfung■ Praktische Übungen


■ Grundkenntnisse in Elektrotechnik und handwerkliche Fertigkeiten oder

■ Teilnahme an einer RailServices Schulung zur leichten Wartung von Schüt-zen


DAUER 1 Tag

TEILNEHMERZAHL 4

48

49

KURS-ID: CPPHR03

INSTANDHALTUNGSSCHULUNG FÜR MS GLEICHSTROMSCHNELLSCHALTER

MS

PRO

DU

KTE

ZIELGRUPPE Mitarbeiter, die an der Wartung und Reparatur von Schienenfahrzeugen (Loks, Triebzüge, Hochgeschwindigkeitszüge, Metros, Straßen- und Stadt-bahnwagen, Omnibusse und Unterstationen) beteiligt sind.

LERNZIEL Die Teilnehmer erwerben Kenntnisse in der Instandhaltung und Prüfung von Gleichstromschnellschaltern.

INHALT ■ Erkennung von Störungsursachen und Störungsbehebung■ Reparatur der Lichtbogenkammer■ Einstellungen und Anpassungen■ Dielektrische Prüfung


Teilnahme an einer RailServices Schulung zur Wartung von Gleichstrom-schnellschaltern


DAUER 2 Tage

TEILNEHMERZAHL 4

49

50

SON

STIG

ES

50

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KURS-ID: MARB01

SICHERHEIT IM GLEISBEREICH-SCHULUNG

ZIELGRUPPE Wird für jede Person empfohlen, die sich im Gleisbereich aufhält.

LERNZIEL Die Teilnehmer werden nach grundlegenden Sicherheitsprinzipien geschult, um sich im Gleisbereich sicher bewegen zu können.

Schwedische Gesetzgebung: Diese Schulung ist für jede Person gesetzlich vorgeschrieben, die in Schweden den Gleisbereich betritt. Die Schulung konzentriert sich jedoch ausschließlich auf die Sicherheit und berechtigt die Teilnehmer nicht zur Arbeit im Gleisbereich.

INHALT ■ Einführung in die maßgeblichen Sicherheitsstandards und -vorschriften, die für den Eisenbahnbetrieb gelten

■ Erkennung von Gefahren im Gleisbereich■ Auswirkungen von Alkohol, Medikamenten und Müdigkeit auf die

Wahrnehmung■ Grundlegende Kenntnisse über elektrische Sicherheit ■ Risikobeurteilung im Gleisbereich■ Verhalten bei einem Unfall und anderen Vorfällen im Gleisbereich


–


DAUER

■ Theoretische Schulung mit Lernzielkontrolle wird mithilfe einer web- basierten E-Learning-Lösung durchgeführt (ungefähr 2 Stunden)

■ Praktische Schulung vor Ort und Prüfung (ungefähr 2 Stunden)

TEILNEHMERZAHL 6

SON

STIG

ES

Bitte beachten: Schulungsinhalt und -aufbau sind auf die schwedische Gesetzgebung und deren Vorschriften abgestimmt.

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80-D

E 09

.2014

Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH

Moosacher Straße 8080809 München Deutschland Tel: +49 89 3547-0 Fax: +49 89 3547-2767

W W W . K N O R R - B R E M S E . C O M

Diese Publikation kann ohne Vorankündigung Änderungen unterliegen. Eine gedruckte Fassung dieses Dokuments entspricht daher möglicherweise nicht dem aktuellen Stand. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, kontaktieren Sie bitte eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe oder besuchen Sie unsere Website www.knorr-bremse.com. Die Bildmarke „K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Copyright 2013 © Knorr-Bremse AG. Alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.

RailServices Kundenschulung · Grundkurs: Inspektions- und Wartungsschulung ... schulung –...

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