Passenger Information Newsletter

RealTime20191

Mehr Service

Wie unser Vertrieb arbeitet, berichten wir aufSeite 8.

Mehr Power

Das neue FLEX-System ist ein Multitalent. Erfahren Sie mehr auf Seite 5.

Mehr Wachstum

GSP gehört nun zu Televic Rail. Warum uns das stärkt, lesen Sie auf Seite 3.

Doppelte SchubkraftTelevic Rail und GSP starten gemeinsam durch

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Doppelte Schubkraft Weil Televic Rail und GSP gemeinsam mehr bewegen

35 Jahre GSP! In der Technologie ist das ein Zeitalter. Durch Innovationen wie TFT-Displays und IP-basierte Systeme für Schienenfahrzeuge hat GSP die digitale Revolution mitgeprägt. Gegründet 1984 als Berliner Start-up, sind wir heute der führende deutsche Anbieter von Kom-plettsystemen zur Fahrgastinformation. Im Jubiläumsjahr 2019 schlagen wir ein neues Kapitel auf: Das belgische Techno-logieunternehmen Televic Rail hat GSP übernommen. In einem internationalen Wachstumsmarkt bringt das nicht nur uns voran, sondern auch unsere Kunden – durch gebündeltes Know-how, verstärkte Entwicklungskompetenz und einen ver-doppelten Erfahrungsschatz. Dr. Günter Breidbach, ehemaliger Gesell-schafter und Mitgründer von GSP, sieht die Zukunft des Unternehmens in besten Händen: „Durch die Zusammenarbeit mit Televic Rail können wir die Kontinuität und das weitere Wachstum unseres Geschäfts sicherstellen. Beide Unterneh-men verfolgen die gleiche Philosophie und setzen auf Qualität, Nachhaltigkeit und Innovation.“

Global stark positioniert

Am Hauptsitz in Belgien und an weite-ren Standorten in Europa, Asien und den USA beschäftigt Televic insgesamt fast 700 Mitarbeiter. Als weltweit führender Partner von Bahnbetreibern und Bahn-herstellern rüstet das Unternehmen Züge und Straßenbahnen auf der ganzen Welt mit On-Board-Steuerungen sowie Dreh-gestell-Überwachungssystemen aus. Gemeinsam mit den rund 250 Mitarbei-tern von GSP in Berlin stärkt der globale Akteur seine Position auf dem interna-

tionalen Markt. Televic-CEO Lieven Dan-neels betont: „Die Übernahme wird unser Wachstum beschleunigen und unsere Innovationen und Produktentwicklungen stärken.“ Mit vereinten Kräften arbeiten wir nun weiter an neuen Projekten. Einige stellen wir Ihnen in dieser Ausgabe der RealTime vor. Und wir führen Sie auf Stre-cken, wo die Marke GSP bereits erfolg-reich unterwegs ist.

Steigen Sie ein und fahren Sie mit!

AKTUELL

Ihr GSP-Televic-Team

„Die Übernahme wird unser Wachstum

beschleunigen und unsere Innovationen und

Produktentwicklungen stärken.“

V.l.n.r.: Dr. Gerhard Hettwer, Thomas Verstraeten, Lieven Danneels, Dr. Günter Breidbach, Prof. Dr. Klaus-Rüdiger Fellbaum, Gerhard Höpfner, Dr. Dongyu Wang

Lieven Danneels

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F I S - W L A N

Das Navi für den ZugTrain Beacons personalisieren Fahrgastinformationen

Mit der Entwicklung eines wartungsfreien Beacon-Systems für Schienenfahrzeuge hebt GSP die Fahrgastinformation im Nah- und Fernverkehr auf eine neue Stufe. Die Bluetooth Low Energy-Sender sind in Verbindung mit WLAN ideal zur Navigation und Lokalisierung in geschlos-senen Räumen – zum Beispiel in einem Wagen. Sind im Zug Train Beacons, Fahrgast-WLAN und ein Fahrgastinfor-mationssystem installiert, können Rei-sende viele praktische Funktionen zur

Orientierung am Bahnsteig und an Bord auf ihrem Smartphone nutzen. Die Fahr-gäste erhalten dank der Train Beacons ortsbezogene personalisierte Fahrgast-informationen.

Mobiler Reiseassistent

Auf einen Blick prüfen die Fahrgäste, ob sie in den richtigen Zug einsteigen, und finden den gewünschten Wagen, den reservierten Sitzplatz, die Zugtoilette

oder das Bistro. In Kombination mit einem Fahrgast-Zählsystem werden die Passagiere zu einem Wagen mit freien Plätzen geleitet. Möchte ein Fahrgast mit dem Zugbegleiter sprechen, genügt eine Benachrichtigung per Serviceruf. Dabei wird die Position des Passagiers im Zug an den Zugbegleiter übertragen. Das spart Zeit und bedeutet einen deut-lichen Gewinn an Komfort. Passagiere mit eingeschränkter Mobilität können auf diesem Weg Unterstützung beim Aus-stieg anfordern.Auch der Umstieg oder der Zielbahnhof werden nicht mehr verpasst, denn das System erinnert rechtzeitig daran und weist auch gleich den Weg zur nächst-gelegenen Wagentür der Ausstiegsseite. Zur Lenkung des Fahrgastflusses werden je nach Position im Zug Wegbeschrei-bungen für den Bahnhof angezeigt. So wissen die Passagiere schon vor Ein-fahrt des Zuges, in welche Richtung sie laufen müssen. Für mobiles Ticketing ist das Erfassen des Ein- und Ausstiegs hilfreich – diese Daten sind an ein beste-hendes Buchungssystem transferierbar. Verkehrsunternehmen können dank der Train Beacons ihre Serviceangebote im Zug erheblich ausdehnen und ihren Fahr-gästen zusätzlichen Komfort ermöglichen.

F L E X

Smartes Kraftpaket Das neue FLEX-System ist ein Multitalent

Das Herz jedes Fahrgastinformationssys-tems ist der Bordrechner. Er ist die zentrale Verbindung zwischen der Leittechnik und den im Zug verbauten Komponenten des Fahrgastinformationssystems. GSP hat bereits mehrere Versionen des Universalen Kommunikationsrechners auf den Markt gebracht, zuletzt die Modelle UKR2+ und UKR4-IP.

Nun kommt mit dem FLEX-System eine neue Generation: Mit seinem erweiterten Arbeitsspeicher hat der jüngste aus der Bordrechnerfamilie eine deutlich höhere Kapazität als seine Vorgänger. Der Quad-Core-Prozessor bringt mehr Per-formance in die Fahrzeuge und verfügt

über Leistungsreserven für zukünftige Anwendungen.

Ein System, viele Möglichkeiten Dank dieser starken Hardwarebasis kann das FLEX an andere Systeme anknüpfen und neue Synergien erzeugen: z.B. als zentrale Komponente innerhalb der Fahr-gastinformation, der Videoüberwachung (CCTV), des Fahrgast-WLAN und auch als Medienserver. Durch die integrierten Modems (4G / 5G / WLAN) erfüllt der Bordrechner modernste Anforderungen wie den Remotezugriff aus dem Backoffice auf die Videodaten oder den Internetzugang für die Fahrgäste.

Funktionen, für die bislang zwei oder mehr Komponenten benötigt wurden, lassen sich nun von einem Gerät aus erledigen. Das spart Platz, Gewicht und Energie.So zum Beispiel bei der Videoüberwa-chung: Mit bis zu 6 TB Festplattenkapazi-tät und einem Gigabit Netzwerk inklusive i/o-Schnittstelle kann der kraftvolle Rech-ner z.B. auch die Sensordaten des Sys-tems zur Fahrgastzählung auswerten und den aktuellen Besetztgrad der Wagen für die Fahrgäste auf Displays darstellen. Eine weitere Option ist die Kombination des Bordrechners mit dem Fahrgast-WLAN. Dies ermöglicht Fahrgästen einen Echt-zeit-Zugriff auf Reiseinformationen per WLAN.

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Akustische Fahrgast-

information

Fahrgast WLAN

CCTVBordrechner

Medien- server

Automatische Fahrgast- zählung

O P T I O N A L E E R W E I T E R U N G E N

LTE ModemHDD-Festplatte PoE-Injektorzusätzlicher RAM GPS SSD-Festplatte

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F I M

Mit einem individuell konfigurierbaren Flotten-Informations-Managementsys-tem (FIM) unterstützt GSP Verkehrs-unternehmen bei der Optimierung des täglichen Betriebs ihrer Fahrzeuge. Die softwarebasierte Lösung von GSP ermöglicht ein Monitoring aller Fahrzeuge in Echtzeit: Ihre Position und Pünktlichkeit sind auf einen Blick verfügbar. Zusätzlich gewährleistet FIM eine sichere, vollautomatische Übertragung aller Daten für die Fahrgastinformation an alle Fahr-zeuge. Auch Sitzplatzreservierungen oder Inhalte für Fahrgast-TV sind so immer auf dem neuesten Stand. Die komfortable

Fernwartung minimiert den Arbeitsaufwand der Datenversorgung spürbar.

Analyse auf Knopfdruck

Neu hinzugekommene Funktionen erweitern das Einsatzfeld: FIM ermög-licht nun auch die Erfassung und Über-tragung von Betriebsdaten aus den Fahr-zeugen zum Backoffice, unter anderem den Tankfüllstand oder den Batterie-ladezustand. In der aktuellsten Version informiert FIM die zuständigen Stellen per E-Mail. Ein Beispiel: Besteht Wartungs-bedarf oder liegt eine Störung vor, wird

Die Flotte im Blick Neue FIM-Funktionen bieten noch mehr Komfort

die Werkstatt schon vor Eintreffen des Fahrzeugs über das Ereignis in Kennt-nis gesetzt, was die Reaktionszeiten reduziert. Mit dem neuen, jederzeit auf Knopfdruck abrufbaren Reporting kön-nen GSP-Kunden die Verfügbarkeit der Fahrzeuge analysieren. Zudem lässt sich die digitale Videoüberwachungsanlage jedes Wagens zentral ansteuern - die Bil-der aller Überwachungskameras sind so einsehbar. Und internationaler wird das FIM auch: Aufgrund der großen Nach-frage unserer Kunden ist die Benutzerfüh-rung ab sofort in acht Sprachen erhältlich.

Video- überwachung

Software Updates

Streckennetz- bearbeitung

RBL Light

Systemdiagnose: Werksatt-

management

FIS Content- management

Automatische Fahrgast- zählung

Sitzplatz- reservierung

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Wer im kommenden Sommer zwischen München, Tegernsee und Bayrischzell mit dem Zug unterwegs ist, kann sich auf eine entspannte Fahrt in einem hoch-modernen Regionalzug freuen. Denn ab Mitte 2020 kommen dort 31 Alstom-Die-seltriebzüge vom Modell Coradia Lint 54 zum Einsatz. Die Bayerische Oberland-bahn (BOB) rüstet damit ihren Fuhrpark entscheidend auf – ein Quantensprung an Qualität und Technologie, der den Fahrgästen spürbar mehr Komfort und Sicherheit beschert. Dafür sorgen nicht zuletzt die Produkte von GSP: Zum einen hat GSP die Züge mit der neuesten Software-Version für das Flotteninfor-mationsmanagement (FIM) ausgerüstet, zum anderen ist in den Fahrzeugen ein komplettes Fahrgastinformationssystem (FIS) integriert. Visuell informiert werden die Fahrgäste über Bug- und Seitenan-

Spitzentechnologie in Blau-Weiß GSP rollt durch das Bayerische Oberland

zeiger am Zug, im Inneren der Wagen durch 21“ Displays. Auch akustisch werden die Fahrgäste zuverlässig mit Informationen versorgt, denn GSP hat die Beschallungsanlage bestehend aus Verstärkern, Lautsprechern und Mikro-fonen entwickelt. Die Arbeit des Zug-personals erleichtern Bedienterminals mit Touchscreens, über welche die FIS angesteuert werden. Außerdem sorgen Fahrgastsprechstellen für mehr Sicher-heit an Bord.

Optimierte Betriebsabläufe

Dank der Flotteninformationsmanage-ment-Software kann die Leitstelle der BOB alle Fahrzeuge der Flotte einschließ-lich ihrer Positionsdaten durchgängig überwachen. Funktionsberichte bereiten die Werkstatt bereits vorab auf etwaige Reparaturen vor – das spart wertvolle Zeit. Ein weiterer Vorteil des FIM ist die Ver-sorgung aller Komponenten der Fahr-gastinformation mit aktuellen Daten durch die Leitstelle. So kommen die Fahrgäste stets gut informiert ans Ziel.

21“ Displays als Doppelgondel und Einzeldisplay

Bordrechner und Verstärker

Bedien terminal und Fahrgastsprechstelle

Lernen Sie GSP näher kennen!

Unsere Serie „Inside GSP“ stellt Ihnen die Kernbereiche unseres Unternehmens vor. Lesen Sie in der nächsten Ausgabe: Der Technische Kundendienst.

Teltowkanalstraße 112247 Berlin

T +49 (0)30 76 99 29-0F +49 (0)30 76 99 29-312E info@gsp-berlin.de

www.gsp-berlin.de

Das Tor zu unseren Leistungen und Lösun-gen ist der Vertrieb. Hier findet der Erstkon-takt mit Interessenten statt, hier werden Angebote erstellt, neue Märkte erschlos-sen und zukunftsträchtige Geschäftsfelder entwickelt. Unter der Vertriebsleitung arbei-ten in unserer Abteilung Account Manager und ihr gemeinsames Team sowie die Kol-leginnen und Kollegen aus der Auftragsbe-arbeitung und dem Ersatzteilmanagement. Unsere 21 Vertriebsmitarbeiterinnen und

-mitarbeiter sind nicht nur Verkäufer, sie verstehen sich vielmehr als verlässliche, kompetente Partner unserer Kunden bei der Realisierung ihrer Projekte. Jeder GSP-Kunde hat einen festen Ansprechpartner im Vertrieb, der immer ein Ohr für seine Anliegen hat. Dadurch entsteht ein kon-struktiver und persönlicher Dialog, der beide Seiten weiterbringt.

Betreut wird ein Projekt bei GSP von einer Doppelspitze: Sie besteht aus der Projekt-leitung, die für die Technik zuständig ist,

und einem Account- oder Key Account Manager, der die kommerziellen Aspekte betreut – zwei Seiten einer Medaille, die von Anfang an betrachtet werden. Sind die technischen Anforderungen eines Pro-jekts definiert, ermitteln Fachabteilung en wie die Hardware- und Softwareentwick-lung die Aufwände, ein umfangreicher und zeitintensiver Arbeitsschritt. Zudem wird die Machbarkeit dort dokumentiert. Ob es um Fahrzeugneuentwicklung oder Flotten-modernisierung geht: Am Ende dieses Prozesses steht eine passgenaue Lösung in Form eines Angebotes. Damit bekommt der Kunde nicht nur die technologisch und betriebswirtschaftlich beste Lösung, sondern auch die für seinen Erfolg not-wendige Planungssicherheit. Das ist die Basis für unsere langjährigen und vertrauens vollen Geschäftsbeziehungen.

Lob & Kritik

Wir freuen uns über Feedback unserer Leser an: marketing@gsp-berlin.de

Inside GSPWir sind ganz Ohr