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Relaunch der mobitool-Plattform und mobitools. Fabian Scherer, Projektleiter Nachhaltigkeit SBB

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Relaunch der mobitool-Plattform und mobitools.Fabian Scherer, Projektleiter Nachhaltigkeit SBB

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Was haben die Bahninfrastruktur und die mobitools auf der mobitool-Plattform gemeinsam?

- Sie liefern die Grundlage.- Sie müssen regelmässig

erneuert werden.

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Relaunch der erneuerten mobitool-Plattform und mobitools am Mobilitätssalon 23. November 2016, also heute!

Welche Ziele verfolgt die Trägerschaft mit der mobitool-Plattform?

�Beitrag zur Rationalisierung der Schweizer Umwelt-und Mobilitätsdiskussion leisten

�Tools für nachhaltiges Mobilitätsmanagement verfügbar machen

�«Infrastruktur» d.h. Ökobilanzgrundlage für Umweltbewertung von Verkehrsmitteln bereitstellen (de facto Standard).

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www.mobitool.ch

Wer steht hinter der mobitool-Plattform?

5SBB • Nachhaltigkeit • mobitool

Geschäftsstelle:

Trägerschaft:

An wen richtet sich die mobitool-Plattform?

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�Unternehmen und Verwaltung (Mobilitäts- und Nachhaltigkeitsbeauftragte, Personalverantwortliche, Flottenmanager und Logistiker)

�Mobilitätsfachleute (Fachbüros, Wissenschaftler, öffentliche Hand)

�Politik und Medien

�Fachorganisationen (für Mobilität, Umweltbilanzierung etc.)

�Private

Relaunch der mobitool-Plattform www.mobitool.ch.

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Plattform-Inhalte.

SBB • Nachhaltigkeit • mobitool 8

mobitool-Faktoren

mobicheck Vergleichs-rechner mobiplan Weitere

Mobilitätstools

mobitools Partner-Tools

mobiplan

Mobitool-Faktoren mobicheck

Vergleichsrechner

mobitools in der Übersicht.

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ECOSPEED Business

FairPark commuteRANK

Fleet2ºC

Erste Partner-Tools. � Mehr in Fokusgruppe 2

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Highlights zur Erneuerung der mobitool-Faktoren.

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�Neue Verkehrsmittel: Erweiterung von 91 auf 217!

�Rundum Datenaktualisierung

�Neue Einstellungsmöglichkeiten: z.B. Anzahl Batteriewechsel bei Elektroautos

�Neue Umweltbewertungsmethoden:

▪ DIN 16258 und ReCiPe 2008

▪ Wie gehabt: Treibhausgasemissionen, Umweltbelastungspunkte (UBP’13), Primärenergie, Primärenergie (nicht erneuerbar), PM10, PM2.5, NMVOC und NOx.

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Resultatbeispiel: Lebenszyklus-Treibhausgas-emissionen pro Personenkilometer für ausgewählte Verkehrsmittel.

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50

100

150

200

250

300

Europaflug Durchnittsauto Elektroauto(Ökostrommix)

Fernbus SBB Fahrrad

g C

O2

-eq

u. /

pk

m

direkter Betrieb

indirekt für Betriebdurch Energiebereitstellung

Fahrzeugunterhalt

Fahrzeugherstellung / -entsorgung

Fahrweg(Strasse / Gleis)

(Neu) (Neu)

Welche Kooperationsmöglichkeiten gibt es?

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� Partner können sich als Träger, Tool- und/oder Aktionspartner einbringen.

Trägerschaft

Tool-Partner

Aktions-Partner

Medien-Partner

Event-Partner

Neue Träger

Danke für Ihre Aufmerksamkeit!