Renault-Trucks D baureihe verteilerverkehr DE-Deutschland-2013 · EIn RoBuSTER LKW S 14 In DER...

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VERTEILERVERKEHR BAUREIHE D renault-trucks.de

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renault-trucks.de

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1. WIRTSCHAFTLICHKEIT

EIn TRuCK. EIn PRoFITCEnTER. S 04AnTRIEBSSTRAnG: nEuE EuRo 6-MoToREn S 06SPAREn SIE noCH MEHR KRAFTSToFF S 08FREunD DER AuFBAuHERSTELLER S 10

2. RoBuSTHEIT

SICH vERLASSEn KönnEn. AuF IHREn TRuCK. S 12EIn RoBuSTER LKW S 14In DER STADT üBERALL DuRCHKoMMEn S 16JEDERZEIT An IHRER SEITE S 18

3. KoMFoRT

SToLZ SEIn. AuF IHREn TRuCK. S 20ALLES In REICHWEITE S 22WILLKoMMEn An BoRD S 24DAS PERFEKTE WERKZEuG S 26

4. SICHERHEIT

DAS BuSInESS IST SICHER. MIT IHREM TRuCK. S 28oPTIMALE SICHT - BEI JEDEM WETTER S 30 LEISTunGSSTARKE BREMSEn S 32

5. TECHnIK

TECHnISCHE DATEn S 34BAuREIHEnüBERSICHT S 36AnTRIEBSSTRAnG S 36FAHRERHAuS S 38FAHRGESTELL S 42BREMSEn S 43PAKETE S 44ZuBEHöR S 45

BAuREIHEvERTEILERvERKEHR

REnAuLT TRuCKS D WIDE REnAuLT TRuCKS D FAHRERHAuS 2,1 M

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eitEIn TRuCK. EIn PRoFITCEnTER.

Mit einem Lkw von Renault Trucks kaufen Sie mehr als nureinen Lkw. Er ist ein auf den Fahrer ausgerichteter Lkw mitzahlreichen funktionellen und durchdachten Funktionen.Ganz gleich ob Sie Fahrer oder unternehmer sind: diesenTruck werden Sie lieben!

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MAxIMALER EInSPRITZDRuCK von 2000 BAR FüR BESSERE KRAFTSToFFvERBREnnunG

TuRBoLADER MIT vARIABLER GEoMETRIE FüR MEHR FLExIBILITäT IM EInSATZ

BESTER 4-ZYLInDER-MoToR AuF DEM MARKT

antrieBsstrang: euro 6-MotorenDie euro 6-Motorentechnolgoie garantiert sparsamen Verbrauch bei bester Durchzugskraft. Merkmale, die für die Wirtschaftlichkeit entscheidend sind.

oPTIDRIvER- unD oPTITRonIC-GETRIEBE7 % weniger verbrauch im vergleich zum Schaltgetriebe.

AuToMA-TISIERTESGETRIEBESERIEn-MäSSIG

LüFTER MIT vARIABLER REGLunG FüR oPTIMALEn vERBRAuCH

ABGASnACHBEHAnDLunGSSYSTEM FüR WEnIGER vERBRAuCH unD EInHALTunG DER EuRo 6-noRM

GEKüHLTE ABGASRüCKFüHRunG (AGR) ZuR vERRInGERunG DER SCHADSToFFE BEI FAHRTEn MIT nIEDRIGEn DREHZAHLEn

ABGASnACHBEHAnDLunGSSYSTEM MIT PARTIKELFILTER

7. EInSPRITZDüSE ZuR ERHöHunG DER TEMPERATuR IM PARTIKELFILTER unD ZuR EInLEITunG DER REGEnERATIon

KunSTSToFFTAnKBis zu 215 l Kraftstoff.

ALuMInIuMTAnKBis zu 630 l Kraftstoff bei 50 % weniger Gewicht (im vergleich zum Stahltank).

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eitsparen sie noch Mehrkraftstoffaerodynamisches Design, innovative technologien, software zur spritsparendenfahrweise - wir haben an alles gedacht, um ihren Verbrauch zu.

oPTIFuEL PRoGRAMMETechnik, Software und Training zurverringerung des Kraftstoffverbrauchs.Es richtet sich an Fuhrparkleiter undFahrer.

BIS Zu 15 %WEnIGERvERBRAuCH MIT oPTIFuELPRoGRAMME

oPTIFLEETEin Flotten-Managementsystem zumEchtzeitdialog und -datenaustauschzwischen Truck und Zentrale.

STAnDoRT-BESTIMMunG- JEDERZEIT -

FAHRZEuGüBERGABEvom ersten Kilometer an in gutenHänden.

oPTIMALEREInSATZvoM ERSTEnKILoMETER An

SCHuLunGWIRTSCHAFT-LICHES FAHREn

oPTIFuEL TRAInInG Training für wirtschaftliches Fahren.verbrauchsoptimiertes Fahren spartGeld und schont die umwelt.

DEn vERBRAuCHIMMER IM BLICK

oPTIFuEL InFoMAx Software zur Analyse und optimierungdes Kraftstoffverbrauchs.

AERoDYnAMISCHES FAHRERHAuS Für eine optimale Luftströmung.

AuToMATISCHEMoToRABSCHALTunGWeniger Motorbetrieb =weniger verbrauch.

unTERDRüCKunG DES PoWER-MoDuSum Mehrverbrauch zu vermeiden.

TEMPoMATEinschalten und Sprit sparen.

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eitDer freunD Der aufBauhersteller

Zahlreiche mechanische und elektrische Vorrüstungen erleichtern das aufbauen. Die D-Baureihe ist für die spezifischen ausstattungen der Branchen vorgerüstet. Den aufbauherstellern steht eine spezielle Webseite mit informationen zur Verfügung.

20 % SCHnELLEREAuFBAuZEIT

RunD 100 MoDELLEBIETEn DEn RICHTIGEnTRuCK FüR IHRE BRAnCHE

BEFESTIGunGSKonSoLEn unD -PunKTE Für einen einfachen Aufbau.

AuSPuFF HoCHZum Aufbau von Müllfahrzeugen, Saug- und Spülfahrzeugen sowie Kehrmaschinen.

nEBEnABTRIEBverleiht dem Lkw besondere Fähigkeiten. Er macht ihn zum Spezialisten für bestimmte Einsatzbereiche.

DAS PASSEnDE RAHMEnPRoGRAMM FüR IHRE BRAnCHEDank vorgebohrten Längsträgern und entsprechenden Schraubensätzen.

SovIEL HAT KEInER: 17 RADSTänDE (In 300 MM SCHRITTEn) HInTERER üBERHAnG MIT BEFESTIGunGSLöCHERn ALLE 55 MM.

ELEKTRonISCHE DATEnüBERTRAGunG ZWISCHEn AuFBAu unD FAHRZEuG

nEuE ELEKTRonISCHE SCHnITTSTELLE FüR AuFBAuHERSTELLER

ZuM AnBAu von WERKZEuGTRäGERPLATTEn voRGERüSTETER KüHLERGRILL

ABSTAnD ZWISCHEn FAHRERHAuS unD AuFBAu AB 405 MM

BEFESTIGunGSPLATTEn unD AuFBAuHALTERunGEn voRHAnDEn

SCHALTER ZuM BETäTIGEn von AuFBAuZuBEHöR voRGERüSTET

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eitSICH vERLASSEn KönnEn.AuF IHREn TRuCK.

Wenn Sie einen verlässlichen Partner brauchen– einen, auf den Sie Kilometer für Kilometer zählen können.Einen Partner, der jede Ladung sicher ans Ziel bringt –dann entscheiden Sie sich für Renault Trucks. nichts an diesem Lkw wurde dem Zufall überlassen. unsere Arbeit gut zu machen bedeutet für uns, dafür zu sorgen, dass Sie Ihre gut machen können.

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RoBuSTER RAHMEn

ein roBuster lkWMan muss nicht viel Zeit in der D-Baureihe von renault trucks verbringen, um zu erkennen, wie gut er an sein natürliches umfeld angepasst ist: die stadt.

CRASH-TESTS. HIER WIRD DIE AuFPRALLFESTIGKEIT DES FAHRER-

HAuSES GETESTET

RoBuSTE voRDERACHSFEDERunG

voRGEBoHRTE LänGSTRäGER GARAnTIEREn DuRCH MInIMALE BoHRunGSZAHL

BESTE FESTIGKEIT

WARTunGSFREIE HInTERACHSFEDERunG

STAHL-SToSSFänGERDreiteilig, damit Reparaturen gespart werden.

RAHMEn-LänGSTRäGERAus hochfestem Stahl.

LuFTFEDERunG HInTEnBessere Stabilität und so bessererSchutz der Ladung.

SCHuTZvERKLEIDunGEn Die Gefahr von Beschädigungen ist gebannt.

3 MIo. KILoMETERIM TEST unTERExTREMEn BE-

DInGunGEn

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eithier kriegen sie Die kurVeegal in welche engen gassen sie in der innenstadt müssen, mit dem kompakten fahrerhaus, dem kurzen rahmenüberhang und dem kleinen Wendekreis kommen sie überall durch.

MAxIMALESDREHMoMEnTAB 900 u/MIn.

KLEInER WEnDEKREISFüR LEICHTESMAnövRIEREn

MInDEST-RADSTAnD: 3250 MMvoRDERER üBERHAnG: 1320 MM

KoMPAKTES FAHRERHAuSFür beste Wendigkeit.

HInTERER üBERHAnGAb 1885 mm.

2,1 M

Dti 8 - 250 psDTI 8 - 250 PS DTI 8 - 280 PS DTI 8 - 320 PS

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DTI 5 - 210 PS

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DTI 5 - 240 PS

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START & DRIvE Der Servicevertrag Start & Drivebietet echte vorteile und garantiertIhnen die maximale verfügbarkeitIhres Trucks. Ihre Werkstattorganisiert alle notwendigenTermine und Arbeiten.

APPRovED PARTSWählen Sie nur original-Ersatzteile von Renault Trucks, dann haben Sie die Sicherheit, dass wir Sie schnell wieder auf die Fahrbahn bringen werden.

FInAnZIERunG & vERSICHERunGMaßgeschneiderte Finanzierungs-und versicherungslösungen zum Kauf oder Leasing ihres Fahrzeugs.

Wir bleiben an ihrer seite und garantieren die maximale Verfügbarkeit ihres trucks.

iMMer an ihrer seite

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unSER SERvICEnETZWir sind bekannt für unsere nähe zum Kunden.

SERvICE 24/7 Zahlreiche Servicepartner in ganz Europa stehen zur verfügung. So werden Ausfallzeiten minimiert.

MEHR ALS 1600 SERvICE- PARTnERWELTWEIT

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tSToLZ SEIn. AuF IHREn TRuCK.

Wir bei Renault Trucks setzen alles daran, Trucks zu entwickeln, auf die Fahrer stolz sind! Ein Fahrer, der mit Stolz seinen Beruf ausübt ist produktiver - eine höhere Produktivität bedeutet mehr Gewinn!

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alles in reichWeitealle anzeigen und Bedienelemente sind im sichtfeld des fahrers übersichtlich angeordnet. Mit den automatischen systemen kann der fahrer sich ganz auf seinen Job konzentrieren.

BEDIEnunG DER DAuERBREMSEn

DIGITALES 4,3 ZoLL-DISPLAY (10,9 CM)

TEMPoMAT

BEDIEnunG AM LEnKRAD FüR oPTIDRIvER - unD oPTITRonIC-GETRIEBE

AuToRADIo MIT CD, MP3, BLuETooTH®, uSB- unD Aux-AnSCHLuSS

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tWillkoMMen an BorDDas fahrerhausdesign macht die arbeit einfach und komfortabel. standheizung, zweckmäßige ablagen, sorgfältig verarbeitete Materialien, pflegeleicht innenausstattung.

35 % LEISERESFAHRERHAuS

KoMFoRTSITZEGefedert und beheizt, einstellbare Seitenführung und Lendenwirbelstütze.

TELEFonHALTER Mit eingebautem netzteil.

STAuRAuM unTER DER SITZBAnK Einfach nur die Sitzfläche hochklappen.

ABLAGEn Auf der oberen Konsole.

vERSTELLBARES LEnKRADIn 2 Richtungen (pneumatisch).

STRoMvERSoRGunG12 v und 24 v.

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teinfach ein- unD aussteigenWer im Verteilerverkehr x-mal ein- und aussteigen muss wird die D-Baureihe zu schätzen wissen. Die tägliche arbeit und die reparatur der fahrzeuge müssen so einfach wie möglich sein.

BEQuEM EInSTEIGEnüBER 2 TRITT-STuFEn

EInFACHER ZuGAnG Zu DEn EInFüLL-STuTZEn

GRIFFE FüR DEn AuFSTIEG ZuR WInDSCHuTZSCHEIBE

STuFE In SToSSSTAnGE InTEGRIERT ZuM AuFSTIEG ZuR WInDSCHuTZSCHEIBE (FüR EInIGE vERSIonEn oPTIonELL EInE ZuSäTZLICHE TRITTSTuFE MöGLICH)

2 TRITTSTuFEn SInD voRGESEHEn

RAHMEnHöHE AB 804 MM

WERKZEuGKASTEnAm Fahrgestell.

EInSTIEG In DAS FAHRERHAuSüber 2 Trittstufen.

AuFSTIEG ZuR WInDSCHuTZSCHEIBERutschsichere Trittstufe für sicheren Zugang.

EIn öFFnunGSWInKEL von 90° Erleichtert den Einstieg in das Fahrerhaus.

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eitDAS BuSInESS IST SICHER. MIT IHREM TRuCKJeder einzelne Lkw ist ein wichtiger Teil Ihres unternehmens. Sie müssen sich zu 100 % auf ihn verlassen können. Genauso wie auf Ihren Fahrer. Deshalb ist uns die Sicherheit Ihrer Fahrer wichtig!

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eitoptiMale sicht - Bei JeDeM Wetter Die heruntergezogene scheibe der Vision-tür, die panorama-Windschutzscheibe, die beidenunabhängigen außenspiegel und die heckscheibe im fahrerhaus tragen erheblich zur Verbesserungder sicht bei. Die verschiedenen leuchten garantieren maximale sicherheit unter allenBedingungen.

vISIon-TüR FüR BESSERE SEITEnSICHT

vISIon-TüR Zur besseren Sicht im Stadtverkehr (für beide Seiten erhältlich).

FRonT- unD WEITWInKELSPIEGEL verringern den toten Winkel.

nEuE SCHEInWERFERMit Tagfahrlicht mittels 4 LEDs.

RüCKFEnSTER Für bessere Sicht nach hinten.

RüCKSPIEGEL Für verschiedene Fahrerhausbreiten mit verstärkten Halterungen für weniger vibrationen.

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BIS Zu 620 KW

BREMSLEISTunG

AuSPuFFDRoSSELKLAPPEnBREMSE SERIEnMäSSIG - MoToRBREMSEn oPTIonAL FüR DTI 8

oPTIBRAKE: MoToR- unD AuSPuFFBREMSE

AnZEIGE FüR BREMSBELAGvERSCHLEISS

BREMSASSISTEnT oPTIMIERT DEn BREMSWEG BEI noTBREMSunG

EBS (ELEKTRonISCHES BREMSSYSTEM) unD ASR (AnTRIEBSSCHLuPFREGELunG)

leistungsstarke BreMsen

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BERGAnFAHRHILFE (HSA: HILL START AID)Die Betriebsbremsen bleiben noch einige Sekunden nach Loslassen des Bremspedals angezogen, um das Anfahren an Steigungen zu erleichtern. Diese Funktion kann mit einem Druckschalter zu- und abgeschaltet werden.

BERGAnFAHR-HILFE (HILLSTART AID)

DAuERBREMSEn Motorintern, elektrisch und hydraulisch.

ELEKTRonISCHER SPuR-ASSISTEnTErkennt ein unbeabsichtigtes verlassen der Fahrspur und warnt Sie rechtzeitig durch ein Audiosignal.

Die verschiedenen Bremssysteme und leistungsstarken Dauerbremsen sorgen für die sicherheit von Mensch und ladung. Zahlreiche ausrüstungen und Zubehör verbessern zusätzlich die sicherheit des fahrers.

SCHEIBEnBREMSEnverzögerung von 7 m/s statt dengeforderten 4,5 m/s.

BEDIEnHEBEL DER DAuERBREMSEnIn Griffhöhe hinter dem Lenkrad.

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vISIon-TüR FüR BESSERE SEITEnSICHT

3-TEILIGE SToSSTAnGE

2 TRITTSTuFEn ZuM AuFSTIEG ZuR WInDSCHuTZSCHEIBE

EInFACHER ZuGAnG Zu DEn EInFüLLSTuTZEn

TAGFAHRLICHT MIT 4 LEDS

LEICHTER EInSTIEG InS FAHRERHAuS

REnAuLT TRuCKS D-FAHRERHAuS 2,1 M

vISIon-TüR MIT HERunTERGEZoGEnEn SCHEIBEn FüR BESSERE SEITEnSICHT

3-TEILIGE SToSSTAnGE

2 TRITTSTuFEn ZuM AuFSTIEG ZuR WInDSCHuTZSCHEIBE

EInFACHER ZuGAnG Zu DEn EInFüLLSTuTZEn

SCHEInWERFER MIT TAGFAHRLICHT

LEICHTER EInSTIEG InS FAHRERHAuS

REnAuLT TRuCKS D-FAHRERHAuS 2,3 M

renault trucks_Baureihe Drenault trucks_Baureihe D 3736

Motor DtI 5 Euro 6 Motor DtI 8 Euro 6

Solo-AchseEinfach übersetzt Doppelt übersetzt

P08120 P11140 P11150 P13170 P1191 P1391 P1361

Technische Daten

Max. Drehmoment 800 nm 1050 nm 1050 nm 2600 nm 1280 nm 1200 nm 3100 nmTechnische Achslast 8,5 t 11 t 11 t 13 t 11 t 13 t 13 tzGZG 18,75 t 25 t 32,5 t 44 t 40 t 40 t 70 t

DauErbrEMsEn

Motor Verzögerungsleistung

AuspuffdrosselklappenbremseDTI 5 80 kWDTI 8 120 kW

optibrake DTI 8 170 kW

ElektrischDTI 5 370 kWDTI 8 480 kWDTI 8 620 kW

Hydraulisch (ZF - D Wide) DTI 8 420 kWHydraulisch (Allison) DTI 8 400 kW

nEbEnabtrIEb

Zahlreiche elektronisch gesteuerte nebenabtriebe: Getriebeabhängiger nebenabtrieb (identisch für Schalt- und automatisiertes Getriebe), Motor-nebenabtrieb, zuschaltbar oder permanent.

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02_antrieBsstrang

hubraum 5,1 l

Zylinder 4 in Reihe

Motorsteuerung Hinten

Bohrung 110 mm

hub 135 mm

gewicht (einschl. Öl) 564 kg

hubraum 7,7 l

Zylinder 6 in Reihe

Motorsteuerung Hinten

Bohrung 110 mm

hub 135 mm

gewicht (einschl. Öl) 732 kg

154 kW (210 PS) – 800 nm

176 kW (240 PS) – 900 nm

antrIEbsachsEn

serienmäßig option * serienmäßig für das 18 t-Modell und für Fahrgestelle ** serienmäßig für das 4x4-Modell

184 kW (250 PS) – 950 nm

206 kW (280 PS) – 1050 nm

235 kW (320 PS) – 1200 nm

Zur Einhaltung der Euro 6-norm sind alle Fahrzeug der Baureihe D mit einem “Extended SCR”-System ausgestattet. Es besteht aus den folgenden Bauteilen:

DoC: Diesel oxidation Catalyst (Katalysator).

DPF: Diesel Particle Filter (Partikelfilter).

SCR: Selective Catalytic Reduction (selektive katalytische Reduktion).

EATS: Exhaust Gas After-Treatment (Abgasnachbehandlungssystem).

EGR: Exhaust Gas Recirculation (Abgasrückführung).

3 automatisierte Getriebe

2 Automatikgetriebe

GEtrIEbE

3 Schaltgetriebe

Fahrerhaus-breite (Fhs Typ Achskonfiguration Max.

zGGMax. zGZG Fahrgestell Motor Leistungen Getriebe Antriebsachse

2,1 m Fahrgestell

4x2 10-12 t 13,5-15,5-19 t

LOW 17,5 Zoll Räder

DTI 5 210 PS240 PS

Schaltgetriebe 6 GängeAutomatisiertes Getriebe 6 Gänge

Automatikgetriebe 5 Gänge

P08120

4x2

12 t 15,5-24 t

MEDIUM 19,5 Zoll Räder

P11140P11150

13 t 16,5-24 t

14 t 17,5-24 t

DTI 8 250 PS280 PS

Schaltgetriebe 6 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge

Automatisiertes Getriebe 6 GängeAutomatikgetriebe 6 Gänge

15 t 18,5-24 t

16 t 19,5-33 t

4x2

13 t 16,5-29,9 t

HIGH 22,5 Zoll Räder

DTI 5 210 PS240 PS

Schaltgetriebe 6 GängeAutomatisiertes Getriebe 6 Gänge

Automatikgetriebe 5 Gänge P11140P11150P119114 t 17,5-32 t

DTI 8 250 PS280 PS

Schaltgetriebe 6 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge

Automatisiertes Getriebe 6 GängeAutomatikgetriebe 6 Gänge

16 t 19,5-32 t

18 t 21,5-36 t P11150

4x4

12 t 15,5-29,9 tHIGH

22,5 Zoll Räder DTI 8 250 PS280 PS Schaltgetriebe 6 Gänge PA611 / P119114 t 17,5-32 t

16 t 19,5-32 t

2,3 mFahrgestell

4x2 18-19 t

44 t HIGH 22,5 Zoll Räder DTI 8

250 PS280 PS320 PS

Schaltgetriebe 6 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge

Automatikgetriebe 6 GängeAutomatisiertes Getriebe 12 Gänge

P13170P1391P13616x2 - 6x2*4 26 t

Sattelzug-maschine 4x2 18-19 t 280 PS

320 PSSchaltgetriebe 9 Gänge

Automatisiertes Getriebe 12 GängeP13170P1391

ZF 6S800 ZF 6S1000 ZF 9S 1110 TO

Gängevorwärtsgang 6 6 9Rückwärtsgang 1 1 1

Maximales Drehmoment 850 nm 1050 nm 1200 nm

optitronic ZF 6AS800 ZF 6AS1000

Gängevorwärtsgang 6 6Rückwärtsgang 1 1

Maximales Drehmoment 850 nm 1050 nm

allison 2500 3200

Gängevorwärtsgang 5 6Rückwärtsgang 1 1

Maximales Drehmoment 900 nm 1261 nm

optidriver AT 2412

Gängevorwärtsgang 12Rückwärtsgang 3

Maximales Drehmoment 2400 nmMax. zGZG 44 t

4x2 (Fhs 2,1 m) 4x4 (Fhs 2,1 m) 4x2 (SZM mit Fhs 2,3 m) 4x2 (Fhs 2,3 m) 6x2 (Fhs 2,3 m)

Solo-Achsen

P08120P11140P11150 / *P1191 / **P13170P1391P1361

Dti 8 - 250 psDTI 8 - 250 PS DTI 8 - 280 PS DTI 8 - 320 PS

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01_BaureihenÜBersicht

renault trucks_Baureihe Drenault trucks_Baureihe D 3938

03_fahrerhaus

Bau

reih

e Dtech

nik

FahrErhaus-KonFIGuratIon

FahrErhausFEDErunG

Fahrerhaus Distribution

fahrerhausbreite 2,1 m 2,3 m

Motor DTI 5 u. 8 DTI 8

fahrerhaustyp

Kurzes Fahrerhaus Day cab

Mittleres Fahrerhaus Global cab

4-türiges Standard-Fahrerhaus Crew cab 4 Türen - 6/7 PlätzeLanges Fahrerhaus, normaldach night & Day cabLanges Fahrerhaus, Hochdach Sleeper cab

trittstufen 2 trittstufen 2 trittstufen

2-türiges Fahrerhaus (2,1 m) 4 Federbälge 2 Federbälge für die vordere Fahrerhauslagerung und mechanische Federn für die hintere Fahrerhauslagerung

4-türiges Fahrerhaus (2,1 m) 2 Federbälge für die vordere Fahrerhauslagerung 4 mechanische Federn für die mittlere und hintere Fahrerhauslagerung

2-türiges Fahrerhaus (2,3 m) 4 mechanische Punkte 4 pneumatische Punkte

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renault trucks_Baureihe Drenault trucks_Baureihe D 4140

03_fahrerhaus Bau

reih

e Dtech

nik

slEEpEr cab

nIGht & Day cab

Day cab - DtI 5 unD 8

crEw cab

Day cab - DtI 8

Global cab - DtI 8

Global cab - DtI 5 unD 8

EBS + ASR + ESC

EBS + ASR + HSA + ESC EBS + ASR + HSA

EBS

CM

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E485 C

CM

JN

PAN

TON

E485 C

renault trucks_Baureihe Drenault trucks_Baureihe D 4342

fahrerhaus 2,1 M 3250 3500 3800 4100 4400 4700 5000 5300 5600 5900 6200 6500 6800

fahrgestell 4x2

Bau

reih

e Dtech

nik

4x2 4x4 6x2 6x2*4

fahrgestell

sattelzugmaschine

04_fahrgestell

FEDErunG

achsKonFIGuratIonEn

raDstänDE

05_BreMsen

abs (antiblockiersystem) Hält das Fahrzeug bei einer notbremsung lenkbar.

bremsassistentoptimiert den Bremsweg bei notbremsung.

schleppmomentkontrolleHält die Traktion beim Zurückschalten auf glatten untergründen aufrecht .

bremskraftausgleichBeseitigt den Eindruck, dass der Anhänger in den verschiedenen Bremsphasen „zieht“ oder „schiebt“.

bremsbelagverschleiss Warnleuchte für abgenutzte Bremsbeläge Warnleuchte für überhöhte Bremsentemperatur Warnleuchte für nachlassende Bremsleistung.

Kombination der bremssystemeDie verschiedenen Bremssysteme können miteinander verbunden werden: Betriebsbremse, Motorbremse und Dauerbremsen.

Kippschutzverhindert das nach-vorn-Kippen der Sattelzugmaschine ohne Auflieger beim Bremsen.

antriebsschlupfregelungKontrolliert das Fahrzeug auch auf glattem untergrund.

Esc (Electronic stability control) Fahrdynamikregelung Richtungsstabilität: Hilft dem Fahrer, das Fahrzeug in der Spur zu halten (vor allem unter schwierigen Bedingungen, wie Regen, Schnee, engen Kurven usw.). Kippschutz: Diese Funktion verhindert das umkippen in kritischen Situationen, z.B. in Kreisverkehren, engen Kurven oder beim Spurwechseln in notfällen.

Ebl (Emergency brake light)Automatisches Blinken der hinteren Bremslichter bei notbremsungen, um andere Fahrzeuge vor einer Gefahrensituation zu warnen.

Verschleißanzeige für scheibenbremsen Warnanzeige für verschlissene Bremsbeläge und Bremsscheiben:vorbeugende Wartung (Warnhinweis ca. 20 % vor kompletter Abnutzung der Beläge). verschleißausgleich der Bremsbeläge der einzelnen Achsen untereinander zur vereinfachung der Wartung.

hsa (hill start aid): berganfahrhilfe Die Betriebsbremsen bleiben noch einige Sekunden nach Loslassen des Bremspedals angezogen, um das Anfahren an Steigungen zu erleichtern. Diese Funktion kann mit einem Druckschalter zu- und abgeschaltet werden.

Ebs + asr + Esc Ebs + asr + hsa + Esc

fahrerhaus 2,3 M 3500 3700 3900 4100 4300 4500 4750 5000 5250 5500 5800 6100 6450 6800

fahrgestell

4x2

6x2

6x2*4

sattelzugmaschine 4x2

* Mit DTI 8 Motor

fahrzeuge 10 / 12 t 12 t 13 / 14 / 15 / 16 t 13 / 14 / 15 / 16 t 18 / 19 / 26 t

radgröße (Zoll) 17,5” 19,5” 19,5” 22,5” 22,5”

federung vorn normales Federblatt verstärktes Federblatt

normales Federblatt - verstärktes Federblatt Luftfederung*

verstärktes Federblatt normales Federblatt Luftfederung

federung hinten normales Federblatt - verstärktes Federblatt - Luftfederung verstärktes Federblatt

normales Federblatt Luftfederung

renault trucks_Baureihe Drenault trucks_Baureihe D 4544

06_ausstattungspakete

Die angegebenen Maße und Spezifikationen sind unverbindlich. um dem Bedarf der Kunden stets gerecht werden zu können, behält sich der Hersteller das Recht vor, sie ohne vorankündigung zu ändern. änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Diese Broschüre kann Konfigurationen, Modelle und Serviceleistungen beinhalten, die in einzelnen Ländern nicht verfügbar sind oder abweichen. Abbildungen und Beschreibungen können nur als optionen oder Zubehör erhältlich sein. Symbolfotos. Renault Trucks SAS mit einem Eigenkapital von € 50 000 000 - 954 506 077 RCS Lyon - Druckerei Faurite.

Komfort-Fahrersitz (Seitenführungen)

Beifahrersitz, pneumatisch

Geschlossene Staufächer in der oberen Ablage

Klimaanlage

Radio CD/MP3, BLuETooTH + uSB

24-v-vorrüstung in der Ablage

CB-vorrüstung

vorrüstung Radio und Telefon

Smartphone-Halter

Lederlenkrad

Automatische Motorabschaltung nach 3 Minuten

unterdrückung des Power-Modus

Dachspoiler, nicht verstellbar

coMFort pacK

FuEl Eco pacK

EBS + ASR + HSA + ESC

Wegfahrsperre + Alarm

Rückfahrsummer

Reifendruckkontrollsystem

1 vision-Tür

Druckluftschlauch

protEct pacK

07_ZuBehÖr

optimierung Spoiler

Dachspoiler, einstellbar, kurzes Fahrerhaus

Dachspoiler, einstellbar, langes Fahrerhaus

Windabweiser vision-Tür - Linkslenkung

Tür-Windabweiser, Satz

Dachspoiler, nicht verstellbar

Sicherheit

Kraftstoff-Diebstahlsicherung Kraftstoff-Diebstahlsicherungen

RundumkennleuchtenRundumkennleuchte, doppelt, blau

Rundumkennleuchte, doppelt, orange

nebelleuchtennebelleuchte - Linkslenkung

nebelleuchte - Rechtslenkung

Rückfahrkamera

Farbbildkamera CCD 130°

Farb-Display TFT 5,6 Zoll (14,2 cm), Bausatz

Farb-Display TFT 7 Zoll (17,7 cm), Bausatz

Leben an Bord

Sitzbezüge

Fahrersitz

Beifahrersitz

Sitzbank

Standheizungen, BausätzeStandheizung programmierbar, Bausatz

Standheizung nicht programmierbar, Bausatz

Klimageräte Dachklimagerät für den Standbetrieb

FußmattenGummi-Fußmatten

Polypropylen-Fußmatten

RadiosCD-Player CDu1553

MP3-Player

Freisprecheinrichtungen

Freisprecheinrichtung MKi9200

Freisprecheinrichtung Bluetooth®CK3000

Freisprecheinrichtung Bluetooth®CK3100

Personalisierung

verkleidungen Seitenverkleidungen (Radstand 3650)

RadkappenEdelstahl-Radkappe 22,5", vorderrad

Edelstahl-Radkappe 22,5", Hinterrad

Bau

reih

e Dtech

nik

Verteiler

Verk

ehr

Bau

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renault-trucks.de